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ZC33スイフトスポーツを見た目はスポーティに乗り心地は柔らかくマイルドに★

■ 見た目と乗り心地の両立 こんにちは！クラフト浜松店奥田 です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ スズキ：スイフトスポーツ ZC33S 今回のカスタムはタイヤホイールの交換と車高調の交換を行い カッコ良く！そして乗り心地を気にした仕上がりを目指してカスタムして行きたいと思います。 今回の交換に使用して行きますホイールはコチラ エンケイパフォーマンスラインFP05 17in 5本スポークのシンプルなデザインでは有りますがスポーティーな見た目を演出するには 鉄板のデザインですね★ タイヤはダンロップ：ルマン5+を使用して行きます★ 今回のコンセプトは見た目スポーティーでも中身は乗り心地を重視した快適使用！ そんなコンセプトの元お車を仕上げて行きますので タイヤはコンフォートモデルの柔らか目のタイヤをチョイスしました。 このタイヤはタイヤ内部に特殊吸音スポンジが入っており走行中のロードノイズを 大きく軽減してくれる性能も持っています。 サスペンションはTEINのフレックスZを使用して行きます。 内部構造の話をすると難しく理解しにくいと思いますので、簡単に説明すると 柔らかく乗り心地の良い車高調です(笑) 減衰力の調整が出来るので乗り味や走行性能も好みに合わせやすいサスペンションとなっています。 ※スポーティーな走りを求める方には少し不向きになりますのでご注意ください。 全てのパーツ取り付けが完了したら アライメントを施工し試走で問題が無ければ完成となります。 今回は街乗り仕上げなので基準値に少しお店のオリジナル仕様でセットさせて頂きました。 SPEC WHEEL：PERFORMANCELINE PF05 SIZE：7.0-17+45　5/114.3 COLOR：Dark Silver TIRE：DUNLOP LM5+ SIZE：205/45R17 SUSPENSION：TEIN FLEX Z 【before】 【after】 今回の車高はメーカー基準値になりますがリア側の車高は推奨値よりも少し多めに落としてあります。 推奨値で組み上げると少しリア側が高い印象を受けますのであえて少し落としてあります。 この辺りは作り手の好みも有りますので完璧にメーカー基準値が良い方は 取り付けの際にお気軽にお申し付けください★ 【before】 【after】 【before】 【after】 M様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ 乗り心地などはご満足頂けましたか？ お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★

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【ZC33スイフトスポーツ】アドバンレーシングRZⅡｘハイパーマックスＳ装着！

■【ZC33スイフトスポーツ】アドバンレーシングRZⅡｘハイパーマックスＳ装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介はコンパクトスポーツで人気の”スイフトスポーツ” ローダウン＆タイヤ･ホイールセットを同時にカスタムです(*^^*) ■HKS HIPERMAX S 愉しいだけでも、快適なだけでもない最高の「走り心地」がコンセプトの”ハイパーマックスS” 単筒＆倒立式のフロントショックを採用、安定した減衰力の発生と剛性アップです！ ■YOKOHAMA ADVAN Racing RZⅡ コンケイブデザインのホイールラインナップが多いヨコハマホイール。 スタンダード→GTRデザイン→SuperGTRデザインの順にコンケイブが大きくなります。 本日は、RZⅡのGTRデザインをセットです♪ パット見は均等10本スポークに見えるRZⅡですが、実はツイン5本スポークなんです(^^♪ 広角側と狭角側とでスポークサイドの加工が異なるのが特徴です！ フランジの切削加工がホイールカラーのグロスブラックをより引き立ててイイ感じです( *´艸｀) 取付後はアライメント調整です。 調整後、ハンドルセンターを確認して完成です！   それではビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ヨコハマ アドバンレーシングRZⅡ 7.5Jx17インチ COLOR:レーシンググロスブラック＆リング TIRE:ダンロップ ディレッツァDZ102 SUS:HKS ハイパーマックスS NUT:キックス レデューラレーシングナット(ガンメタ) 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】   センターキャップ･ナットにあえて黒ではなく色を加えることでホイールのブラックがさらに強調されてGOODです♪ この度はご用命ありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！

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【ZC33スイフトスポーツ】テイン フレックスZ＆エンケイPF05！白ホイでキメる!!

■【ZC33スイフトスポーツ】テイン フレックスZ＆エンケイPF05！白ホイでキメる!! 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介はキビキビした走りが楽しい”スイフトスポーツ” お客様からのご注文はスイフトスポーツの良さを引き出す”クイックなクルマ”に仕上げます！   ■TEIN FLEX Z クイックなクルマに仕上げるのに車高調はマストアイテムです！ 全長調整式+減衰力調整付きで信頼のメイドinジャパンです(*^^*) 減衰力調整ダイアルは前後共にショック上側に付いているので変更が簡単に出来るのもGOODです♪ 作業開始です!!   足回り作業中にはホイール交換をすすめていきます。 装着するのは！ ■ENKEI パフォーマンスラインPF05 15～19インチまで幅広いラインナップの”PF05” シンプルな5本スポークデザインで人気です(^^♪ 人気の理由はやはりこのコンケイブスポークデザインではないでしょうか！？ 大径･ワイドリムであれば深くなるフェイスデザインですがコンパクトカーサイズになると難しいところ PF05は全サイズコンケイブデザインです！ 装着後はアライメント調整です！ フロント:トゥ･キャンバー 左右合計4ヶ所を調整後、ハンドルセンターを確認して完成です!!   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】     【AFTER】 WHEEL:エンケイ パフォーマンスライン PF05 COLOR:ホワイト SUS:テイン フレックスZ   【side view/BEFORE】   【side view/AFTER】 ブラックボディに白ホイがスポーティーでカッコいい仕上がりになりました♪ ダウン量は約45mmとなっています。 重心が下がってさらにキビキビとした走りが楽しんでいただけると思います(^^) この度はご用命ありがとうございました。 またのご利用お待ちしております！   クラフト中川店でした！

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SUZUKI ZC33 スイフトスポーツ をローダウン。 HKS マフラー も 同時装着 ♪

■ TEIN フレックスZ で ZC33 スイフトスポーツ を ローダウン 。HKS マフラー も同時に装着しました。カスタム率が非常に高い ZC33 スイフトスポーツ 。 ホイールSET ･ ローダウン ･ マフラー交換 と何でもお任せ下さい。 こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は、ローダウン ＆ マフラー交換 同時施工しちゃいます！ ■ TEIN フレックスZ 全長調整式･減衰調整式のフルスペック車高調。 コストパフォーマンスに優れながらも、複筒式で乗り心地は良く、人気のモデル。 ツライチ･深リム･コンケイブを狙いたい方はローダウンが必須。 ローダウンからホイールSET、マフラーまで 愛車のトータルコーディネートをクラフト多治見店へお任せください。 ■ HKS スーパーターボマフラー アイドリング時は、音量を抑えた静粛仕様ですが、 アクセルを踏むとエンジン本来の特性を活かした独特なサウンドを奏でます ♪ クラフト多治見店はマフラーが得意分野なので、 マフラー検討中の方は、いつでもご相談下さいね！！ [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] [Rear-BEFORE] [Rear-AFTER] この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 ローダウンすることで、ナチュラルにキャンバーがついて、 新しいホイールSETをインストールする準備は万端ですね (笑) ホイールSETのご用命もぜひクラフト多治見店へお願いします。 以上、クラフト多治見店でした～。

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【HKS HIPERMAX S】ZC33S スイフトスポーツにお取り付け(^^♪

■ 街中・ワインディングを楽しく走るならハイパーマックスS！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日はZC33S スイフトスポーツに車高調取り付け作業です。 今回お取り付けするのは当店の売れ筋車高調『HKS HIPERMAX S』 乗り心地とスポーツ性能が高次元でバランスされており、ストリートメインのユーザー様に非常にオススメの車高調です。   フロントストラットタイプはHKS拘りの『単筒・倒立式』 剛性感のあるハンドリングや動き出しのスムーズなストロークを実現。   取り付け後の車高はこちら。 全長調整式で車高の調整幅も広いため、乗り味は変えたいが車高はほぼノーマルが良い方からがっつりローダウン派まで幅広く対応できます。   HKS様では8月31日まで『BIG POWER CAMPAIGN』を実施中！ HKS車高調およびマフラーをご購入のお客様全員に『BIGコンテナボックス』をプレゼントしています。   HKS車高調、マフラーのお取り付けはぜひクラフト浜松店まで(^^♪   キャンペーン情報はコチラからチェックできます。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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ZC33SスイフトスポーツをBLITZ車高調＆ロッソモデロマフラーでカスタム！

■このクルマ、めちゃくちゃ楽しいぞ！ローダウン＆マフラーカスタムでもっと楽しく♪ 通勤・レジャー・サーキットまでどこを走っても楽しいコンパクトスポーツカー 人気のスイフトスポーツをカスタムさせて頂きました(*'▽')   こんにちは。クラフトナゴヤドーム西店　長谷川です^^ 1371cc、直4ターボ、6MT、140PS。暗号のように聞こえる方もいらっしゃるでしょう。 ですが、クルマ好きならワクワクする並びに違いない！ そんなスイスポに車高調＆マフラーカスタムをご用命頂きました♪   ■BLITZ DAMPER ZZ-R 全長調整式(フロント)、減衰力32段調整可のフルスペックで人気のZZ-R。 オーナー様ご希望の前後4cmダウンにてセッティング♪   -BEFOR-   -AFTER-   ３Dアライメントにて調整を行い、お次はマフラーカスタムへと着手していきます♪   ■ロッソモデロ COLBASSO Ti-C ロッソモデロマフラーのフラッグシップモデル。   チタン製のテールエンドは大口径104φ！ 純正との比較で一目瞭然。見た目の迫力もUPです♪   -BEFOR-   -AFTER-   気になるサウンドは低音が響いておりパワーを感じる音質でした♪ こちらのマフラーは後期型にも対応しておりますので、安心してカスタムできますよっ！   次なるカスタムはホイールを検討中との事。 ここまでやったらタイヤホイールも欲しい！ってなりますよね♪ またのご相談お待ちしております(#^^#)   スイフトスポーツのカスタムもお任せ下さい♪\ 気になる方は是非ナゴヤドーム西店まで^^ 皆様のご来店お待ちしております。

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SUZUKI ZC33 スイフトスポーツ をローダウン。 ENKEI レーシング RPF1 装着。

■ ZC33スイフトスポーツ の ローダウン 。ENKEI RPF1 でスポーティ仕様へ。ローダウン、ホイール新調、マフラーなど商談が非常に多いZC33 スイフトスポーツ。 ホイールも VOLK や アドバン 、 ENKEI など、スポーティなホイールのご指名が多いです！ こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は、ローダウン＆ホイール新調の鉄板メニューで仕上げていきます！！ ■ ENKEI レーシング RPF1  ツインスポーク6本の 2x6スポークデザイン。 2002年の発売以降、形を変えず発売され続けている超ロングセラー品。 こだわりの2x6スポークデザインは、F1マシンホイールを踏襲されたもので、 ヴィジュアルだけでなく、応力分散、ブレーキ放熱など走行性能も兼ね備えています。 ■ BLITZ ダンパーZZR 全長調整式･減衰力調整式のフルスペック車高調。 リーズナブルな価格帯ながらに、乗り心地を損ないにくい構造となっており、 ダウンサスを検討中の方が、「このくらいの価格差ならBLITZにしようかな？」 と切り替えられることも多く、当店売れ行きナンバー1車高調です！ [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] 完成後のお写真がこちら。 ロングセラーの王道スポーツホイールで、 レトロかつスポーティに仕上がりましたね ♪ ローダウンしたことによりタイヤ＆ホイールSETと ボディに一体感が出て、迫力も増大しています！ WHEEL：ENKEI レーシング RPF1 COLOR：シルバー TIRE：純正タイヤ流用 SUS：BLITZ ダンパーZZR この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 ローダウン＆ホイール新調し、愛車の調子はいかがでしょうか？ またエアCHECKなどのメンテナンスもお気軽にお声がけください。 以上、クラフト多治見店でした～。

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【ZC33S】スイフトスポーツをローフォルムに！

【ZC33S】 HKSのハイパーマックスＳでローダウン こんにちはクラフト一宮店です 今回カスタムしていく車両はZC33Sスイフトスポーツ ホットハッチでおなじみのスイフトスポーツにHKSハイパーマックスSを装着していきます。 ⇧純正サスペンション⇧ 純正からこぶし一個入ってしまう車高を落としていきますよ！ 今回取り付ける車高調は、HKS　ハイパーマックスS HKSの特徴としてサスペンション自体が単筒式になっており乗り心地＆走行性能がかなりいいんです そこで単筒式とはなんだ？と思いませんか(・・? 詳しく説明すると長くなるのでブログでは簡単に説明させて頂きますね！ 単筒式は一本の筒の中をシリンダー（オイルとガス室）に分けたシンプルな構造 更にシリンダー内を高圧ガスを一定にし減衰を保つことにより減衰力が発生されます。 単筒式のメリット 剛性・耐久性が高く快適な走行もできハードな走りにもや耐用できるの耐用できるのです 単筒式のデメリット シリンダーの強度や工作制度が求められ高度な生産技術が必要になって値段が少し高くなってしまいます ここまで単筒式の説明やメリット・デメリットを書かせて頂きました なんでHKSがこんなに高いか理解していただきましたか？ 長々話しているのもあれなので作業後の写真ご覧ください!(^^)! ⇧HKS　ハイパーマックスS装着後⇧ かなりスイスポがローフォルムになりましたね！ ホイールも同時ご購入頂きましたので取り付けまで楽しみにお待ちください(^^♪ クラフト一宮店ではＨＫＳ以外も取り扱いありますのでご来店・お電話、お待ちしております。 今回も最後までブログをご覧いただきありがとうございました！ 次回のブログをお楽しみください！

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ZC33S スイフトスポーツ x HKSハイパーマックスS で走り心地UP！

ZC33S スイフトスポーツ x HKSハイパーマックスSで走り心地UP！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日ご紹介させて頂くのは、ホットハッチ"スズキ スイフトスポーツ" ローダウンするべく車庫調の取付開始です！ 装着するのは"HKS ハイパーマックスS" HKSが走り心地を求めて開発した車庫調なだけに装着後が楽しみです♪ 補正部品のスタビリンクも付属。 別途準備する必要がないのもキットの魅力です(*^^*) 順調に作業は進んでいきます！ 車庫調に交換された足回り、この外観もサイコーです！ 取付後はアライメント調整です。 フロント：トゥ 左右合計2か所を調整後、ハンドルセンターを確認して完成です！ 完成がコチラ！！ SUS：HKS ハイパーマックスS 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は約40mmでセットさせていただきました。 車高が下がり視覚的にもグッと引き締まりました！ ホットハッチの楽しさが加速すること間違いなしですね！ この度はご用命ありがとうございました。 また、減衰力・車高のセッティング等ご相談でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！

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ZC33Sスイフトスポーツに白ホイ！アドバンTC4 17インチ装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスズキ　ZC33Sスイフトスポーツのカスタムです(^^) コンパクトスポーツカーの中でもとくにカスタム依頼の多い33スイスポ！ 今回もカッコ良く仕上げさせて頂きました♪   ホイールはヨコハマ　アドバンシリーズより 5スポークデザインのTC4を装着です(^^) 今回の拘りは「白ホイ」 アドバンシリーズの中でも珍しいホワイトカラーの設定があるモデル。 コンケイブしたディスク形状も人気のポイントとなります☆   鮮やかなブルーと相性抜群の白ホイ。 見ての通りかなりマッチしておりますね(￣ー￣) デザインも非常にレーシーでスポーツカーのイメージにピッタリの組合せ。   ボディカラーに合わせてナットもブルーに変更です。 カラーナットと言えばジュラルミンナットがメジャーですが 今回はキョーエイ　ヘプタゴンキャリバーをチョイスです(^^) 高強度のクロモリ鍛造×チタンコーティング加工で、見た目も良く強度も高いナット。 付属バルブともカラーが合っていますね♪   カラーだけでなくサイズにも拘ります。 一般的には7.0～7.5Jサイズを使用するスイフトスポーツですが 今回は8.0Jのチューナーサイズをインストール！ これでFACEはGTRデザインになるので、迫力の立体感を得られます(￣ー￣)   ホイールと同時に車高調でのローダウンも施工となります！ スイスポオーナー様に人気のブリッツZZRを装着させて頂きました。 今回は8.0Jサイズ装着の為、サスペンションからしっかりと選んでいかないといけません。 セッティングのしやすいブリッツ車高調を現車で合わせて調整です(^^)   前後目一杯の出ヅラでかなりカッコ良く仕上がりましたね♪ ホイールのサイズ決めはサスペンション等の組合せにもよって変わります。 フルノーマルの方は、サスペンションを含めたトータルでのカスタムを。 既にサスペンション交換済の方は、現車に合わせたご提案をさせて頂きます(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンTC4 （F/R）8.0J-17インチ カラー：レーシングホワイトメタリック＆リング タイヤ：ヨコハマ　アドバンフレバ （F/R）215/40R17 サスペンション：ブリッツZZR   スイスポのカスタムは是非クラフトへお任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

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ハイスペック車高調がお得にゲット出来るチャンス！！車種限定キャンペーンを開催します！！

ハイスペック車高調がお得にゲット出来るチャンス！！ ローダウンキャンペーンを開催致します！！ GR86/BRZ・NDロードスター・GRヤリス(RZ)・33スイフトスポーツオーナー必見です。   対象車種：GR86/BRZ・NDロードスター・GRヤリス（RZ）・33スイフトスポーツ 受注期間：2023年2月4日（土）から2023年2月27日（月）まで 対応メーカー：ビルシュタイン・KW・ST・HKS   ビルシュタインで適合が取れている車種は 86・BRZ・NDロードスター・33スイフトスポーツ 世界的にも有名なビルシュタイン。 特に新型のGR86・BRZのビルシュタインは開発が済んだばかりのモデルです。 過度なローダウンが出来ませんが、メーカーが推奨するローダウン幅であれば かなり乗り心地の良いアイテムです。 モデルはB12・B14が該当アイテムとなります。 ※車種によって設定の有無は分かれます。     続いてはKW（カーヴェー） 世界最高峰と謳われている当店でも装着台数の多い車高調です。 適合が取れている車種は 86・BRZ・GRヤリス(RZ)・NDロードスター・33スイフトスポーツ こちらもビルシュタインと同様にネジ式の車高調。 当店で良く取り付けさせて頂いている【ストリートパフォーマンス】 V-1、V-2、V-3などはストリード重視の車高調で メインは輸入車がターゲット車種となっておりますが ここ最近では国産車の適合も増えております。 ※車種によってV-1.2.3の設定有無は分かれます     続いてはST（エスティー） KWの技術はそのまま活かされている兄弟分の車高調メーカーです。 適合が取れている車種は 86・BRZ・NDロードスター・33スイフトスポーツ ビルシュタイン、KWと同様ネジ式の作りになっており 当店で装着率の高い車高調アイテムです。 減衰力固定のX、伸び側減衰力調整のXT、伸び側、縮側減衰力調整のXTA ※車種によってモデル設定有無が分かれます     続いてはキャンペーン対象の唯一の国産アイテム。 HKS　ハイパーマックスS こちらのアイテムは上記3メーカーの車高調の作りとは異なる全長調整式のアイテム。 適合が取れている車種は 86・BRZ・GRヤリス(RZ)・NDロードスター・33スイフトスポーツ ネジ式とは異なり、ローダウン量の幅が広いのが魅力的です。 HKS伝統の単筒式は変わらずにストリートからサーキットまで 幅広く対応出来るようになっているアイテムとなります！！     受注開始は2月4日（土）から2月27日（月）までとなります！！ ハイスペックの車高調をお得にゲット出来るチャンスですよ～♪ 皆様のご来店、ご相談、スタッフ一同お待ちしております。 以上！クラフト知立店からのご報告でした！

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スイフトスポーツのカスタマイズは18インチで決まり！！HKS ハイパーマックスS＆WORK EMOTION ZR10を装着しました☆

スイフトスポーツに大口径18インチをインストール 車高調の同時装着で理想の出面を実現 唯一無二、個性的な一台に仕上がりました☆   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介は【SUZUKI スイフトスポーツ(ZC33S)】のトータルドレスアップ ローダウンに合わせて、18インチのスポーツスタイルホイールを装着しました   ■HKS HIPERMAX S シリーズ統合され車種毎にベストなセッティングを施す【ハイパーマックスS】 全長調整式・減衰30段調整式で好みの車高・好みの減衰へ調整が可能 (※車種によっては減衰調整機能がないモデルもあります) なんといってもハイパーマックスSは“倒立式ダンパー”を採用 国産車はストラット式サスペンションを採用している車種が多く サスペンション自体がアームの一端を担っているため剛性は高い方が有利 倒立式ダンパーはシャフト径を太く作れるため剛性を確保できるメリットがあります   ■WORK EMOTION ZR10 エモーションシリーズ最軽量を謳う【ZR10】 応力分散に適した等間隔の10本スポークを採用、まさにスポーティデザイン 赤×黒の配色を施した【kurenaiモデル】で個性的な一台へ   ラウンドしたスポークは奥行を感じさせ、リム感を強調しています ダイヤカット部はセンターに向かい斜めにカットすることでよりシャープに さらに実際よりも奥行感があるような工夫が施されています   ■NITTO NT555G2 スポーティなVパターンのトレッドウェアを採用するNT555G2 その見た目からスポーツカーユーザーからミニバンまで幅広く支持されています サイズ展開が豊富でドレスアップシーンでは組み合わせることが多いタイヤです   【ビフォー】 【アフター】 インチアップに伴い、タイヤは45扁平から35扁平へ 18インチ化でタイヤの薄さが際立ちますね   ホイール：ワークエモーションZR10 サイズ：18インチ カラー：BRM(kurenai) タイヤ：NITTO NT555G2   フローフォーミング製法を採用しており軽量性・高剛性を実現 スポーツファンには欠かせない性能を獲得しています 奥行感が出せるデザインがこの角度からの見た目がGOOD   スイフトスポーツの18インチカスタムはチューナーサイズ気味になりやすい為ローダウンはマスト 18インチサイズの装着を見越してのサスペンションの取り付けをしました トータルドレスアップをした方だけの特権カスタムです   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   スイフトスポーツのカスタム施工実績多数 スポーツカードレスアップのご相談はクラフト知立店まで  

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ZC33S スイフトスポーツにTANABEのFUNTORIDEダンパーでローダウン。ワークの一番人気モデル ZR10 17インチでトータルカスタム。

ZC33Sのスズキ スイフトスポーツをTANABEのFUNTORIDEダンパーでローダウン。 WORKの一番人気モデル ZR10の1ピースモデルでトータルドレスアップ。 スイスポカスタムもクラフトにご相談下さい。     ドレスアップカスタムの人気車種の一つ、スイフトスポーツ。 以前アルファードに21インチのWORK グノーシスCVXを装着させて頂いた オーナー様のご友人様。アルファードオーナー様、ご紹介有難う御座います♪ ⇒アルファード21インチ WORK CVXツライチカスタムブログはこちらをクリック     早速ご紹介頂いたスイフトスポーツにカスタムの基本のローダウンから施工します。 セレクトして頂いたのは ■TANABE（タナベ）FUNTRIDE（ファントライド）ダンパー 40段階の減衰力調整に全長調整式の車高調になります。 全長調整式の弱点でもあるブラケットロックシートの緩みは テーパー型のブラケットロックになっており、衝撃や金属振動に対しても 緩みにくい設計になっております。     FUNTORIDEダンパーはショートスタビリンクも付属になっておりました。 ローダウンする事でスタビライザーが突っ張ってしまう事がありますので、 短くする事でスタビライザーの効きを良くする働きがあります。 こちらも同時に取り付けていきます。 前後のアッパーマウントは流用して取り付けしますが、 クルマの年数が長く経過している場合、アッパーマウントも劣化している場合がありますので ご要望があればご用意する事も可能です。     ご希望のローダウン量までセッティングを終えたら 続いてはホイールセクションへ。 セレクトして頂いたのはWORKの1ピースモデルでダントツ一番人気。 ワークエモーションZR10。     ホイールカラーはこちらもWORKの中でも人気なカラーである グリミットブラックダイヤカットリム。 7.0Jの17インチをセレクト頂きました。     1ピースモデルZR10は7.0Jや8.0Jの場合、リムよりも7mmスポーク部分が突出します。 こういった特徴も踏まえた上でサイズをセレクトしていきます。     組み合わせるタイヤはダンロップのスポーティタイヤ DZ102。 サイド部分の剛性感も高く、コーナー旋回時での腰砕けな感覚にはなりません。 街乗りでグリップ力が欲しいオーナー様にはぴったりなアイテムです。     全てのパーツの取り付けが終われば、4輪アライメント調整へ。 足回りを交換した際に、適正値の角度よりもズレが生じます。 そのズレを補正する必須作業になります。 今回はフロントキャンバー角の調整も微調整させて頂き、施工完了です。   (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：WORK ワークエモーションZR10 SIZE：7.0J 17インチ TIRE：DUNLOP ディレッツァDZ102 SUSPENSION：FUNTORIDEダンパー     ローダウンした事で腰高なイメージも払拭。 予想通り、ホイールのスポーク突出部分で丁度良い出ヅラ。 1ピースモデルの場合、リム天面より何ミリ突出するのかも確認は必要。 WORKカタログには記載はされておりますが、 中には他メーカーカタログで記載されていない場合もあります。 リムはツライチ。スポークの突出部分がフェンダーからアウトリップという事にもなりかねません。     ローダウンした事でタイヤとフェンダーのクリアランスも埋まり一体感も出ました。 ローダウンはロールの抑制にも繋がりますので、 ますますスポーツドライビングが楽しくなりますね！！ お次のカスタムプランはマフラーかシート♪ 次の一手、いつでもお待ちしておりますよ～(*´▽｀*)     オーナー様、大変長らくお待たせいたしました！！ 遠方よりお越し頂きまして誠に有難う御座いました。 スイスポカスタムもクラフトにお任せを！！  

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鍛造ホイール装着！！スイフトスポーツ(ZC33S)をトータルドレスアップ☆HKS HIPERMAX S&TWS RS317&Mi PS5とコダワリのアイテムで揃えました！！

走りを意識したアイテムでトータルカスタム 倒立式車高調のHKS HIPERMAX Sに鍛造1ピースのTWS RS317 スイフトスポーツ(ZC33S)を本格スポーツメイク   クラフト知立店　白井です コンパクトスポーツカスタムのシーンでは人気の根強い“スイフトスポーツ” 見た目はもちろん走りにもこだわりをお持ちのオーナー様 レースシーンでも活躍するメーカーアイテムを使ってトータルカスタマイズを行います   まずはサスペンションパートのご紹介から ■HKS HIPERMAX S(全長調整式・減衰30段調整・倒立式) スポーツ・レースシーンで活躍する名門ブランド“HKS” 車高調のみならず数々のカスタマイズパーツを手掛けています そんなHKSの車高調は倒立式サスペンションを採用(スイフトスポーツはフロントのみ) 国産車の多くで採用されるストラット式の足回り構造ではサスペンション自体がアームの一端を担っています その為、サスペンション自体に負荷がかかりやすくサスペンション強度は重要事項 HKSのような倒立式サスペンションではシャフト径を太く設計することが可能 サスペンション自体の剛性を高める事が可能なのでストラット式の足回り構造にはピッタリなんです   続いてホイールパート TWS Motorsport RS317 いわずと知れた鍛造ホイールブランド“TWS” スポーティな2×5デザインにエッジを効かせたスポークが鍛造らしい造形 落ち着いて品のあるレーシングガンメタリックを選択されました   レースシーンで培った技術を余すことなくフィードバックした本格派のホイール スポークサイドにカットを施し極限まで肉薄化、軽量性にもこだわります ホイールリムとタイヤ密着部分にはノンスリップ加工を施しスポーツシーンでのタイヤの空転を防ぎます ハブ裏にはバックスプリング加工を施し、ハブ密着性を高める加工を施しています サーキットシーン等でも本領発揮するスパルタンモデル   見た目にもこだわれるRS317はTWSとFORGEDの文字をマシニング加工 また別売りセンターキャップを装着し、ドレスアップシーンにも適応できる仕様に アルミ削り出しのセンターキャップは鍛造ホイールに相応しい高級感が漂います   続いてタイヤパート ■MICHELIN PILOT SPORT5 ミシュランのパイロットスポーツシリーズ最新タイヤ モータスポーツをフィードバックした非対称トレッドパターン“デュアル・スポーツ・トレッドデザイン”を採用 高いグリップ力を有しておりドライ&ウェット性能に優れるハイパフォーマンスタイヤ 従来モデルと比べるとウェット性能差は大きくウェットラップタイムで約1.5％の短縮に成功   デザインにも注力するミシュランタイヤ サイドデザインに黒でもメリハリをつける“プレミアムタッチ”を全周に施した“フルリングプレミアムタッチ”を採用 ドレスアップにも最適で性能はもちろん見た目で選ばれる方も多いタイヤです   取り付けナットにもこだわりました ■KYOEI MONOLITH T1/06(グロリアスブラック) ナット製品の開発・販売を主に手掛けているキョウエイからモノリスナットを選択 特徴的な内掛けタイプのナットになっており昨今小径化が進むナットホールを傷つけにくいメリットの他 盗難防止・防犯性能にも優れた形状をしています サーキット走行時にも多く使われる“SCM435(クロモリ)”が使われており強度面も心配ありません   【ビフォー】 【アフター】 推奨値程度で下げた車高はバランスの取れたフェンダークリアランス指2本程度 実用性も考慮し、ちょっとしたお出かけでも快適な仕様です   ホイール：TWS Motorsport RS317 サイズ：17インチ カラー：レーシングガンメタ タイヤ：ミシュラン パイロットスポーツ5 サスペンション：HKS HIPERMAX S   純正ホイールと比べるとかなりすっきりとしたスマートなフォルムに もちろん鍛造ホイールということもありますが見た目からでも軽量感がうかがえますね デザインにもこだわるミシュランタイヤは遠くからでもロゴ等がはっきりしていますね ベルベットのような質感で高級感もありますね   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました スタッドレス検討中とのことでしたのでご相談またお待ちしております   トータルドレスアップなら経験豊富なくクラフト知立店にお任せください TWSホイールはRS317含め店頭展示も行っています 鍛造ホイール買うならクラフト知立店へ

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ZC33 スイフトスポーツの車高調選びは？？

スイフトスポーツにHKS ハイパーマックスSを装着！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！   本日はスイフトスポーツの車高調選びって事で ローダウンしていきますよ～👍   オーナー様から乗り心地とスポーツ性能も重視 したいとご用命いただきました！！ ご提案させて頂いた車高調はHKS ハイパーマックスS！！ HKS史上最高の乗り味とメーカー様お墨付きのアイテム。 取り付けた時に間から見えるHKSのロゴがまた 美しいですね👏   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 全体から↓ モトモトはダウンサスにてローダウンされてあり 低めな設定でしたが今回は前後のバランスも 含め車高をリセッティング👏   長良店オススメセッティングで完成！！ 車高は指1.5本分くらいです（笑） オーナー様ご来店有難う御座いました🔥 またのご来店お待ちしております！！   スイフトスポーツのカスタムは当店に お任せくださいね👍   ではクラフト長良店クマザキでした🔥

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