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ZC33Sスイフトスポーツに白ホイ！アドバンTC4 17インチ装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスズキ　ZC33Sスイフトスポーツのカスタムです(^^) コンパクトスポーツカーの中でもとくにカスタム依頼の多い33スイスポ！ 今回もカッコ良く仕上げさせて頂きました♪   ホイールはヨコハマ　アドバンシリーズより 5スポークデザインのTC4を装着です(^^) 今回の拘りは「白ホイ」 アドバンシリーズの中でも珍しいホワイトカラーの設定があるモデル。 コンケイブしたディスク形状も人気のポイントとなります☆   鮮やかなブルーと相性抜群の白ホイ。 見ての通りかなりマッチしておりますね(￣ー￣) デザインも非常にレーシーでスポーツカーのイメージにピッタリの組合せ。   ボディカラーに合わせてナットもブルーに変更です。 カラーナットと言えばジュラルミンナットがメジャーですが 今回はキョーエイ　ヘプタゴンキャリバーをチョイスです(^^) 高強度のクロモリ鍛造×チタンコーティング加工で、見た目も良く強度も高いナット。 付属バルブともカラーが合っていますね♪   カラーだけでなくサイズにも拘ります。 一般的には7.0～7.5Jサイズを使用するスイフトスポーツですが 今回は8.0Jのチューナーサイズをインストール！ これでFACEはGTRデザインになるので、迫力の立体感を得られます(￣ー￣)   ホイールと同時に車高調でのローダウンも施工となります！ スイスポオーナー様に人気のブリッツZZRを装着させて頂きました。 今回は8.0Jサイズ装着の為、サスペンションからしっかりと選んでいかないといけません。 セッティングのしやすいブリッツ車高調を現車で合わせて調整です(^^)   前後目一杯の出ヅラでかなりカッコ良く仕上がりましたね♪ ホイールのサイズ決めはサスペンション等の組合せにもよって変わります。 フルノーマルの方は、サスペンションを含めたトータルでのカスタムを。 既にサスペンション交換済の方は、現車に合わせたご提案をさせて頂きます(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンTC4 （F/R）8.0J-17インチ カラー：レーシングホワイトメタリック＆リング タイヤ：ヨコハマ　アドバンフレバ （F/R）215/40R17 サスペンション：ブリッツZZR   スイスポのカスタムは是非クラフトへお任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

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ハイスペック車高調がお得にゲット出来るチャンス！！車種限定キャンペーンを開催します！！

ハイスペック車高調がお得にゲット出来るチャンス！！ ローダウンキャンペーンを開催致します！！ GR86/BRZ・NDロードスター・GRヤリス(RZ)・33スイフトスポーツオーナー必見です。   対象車種：GR86/BRZ・NDロードスター・GRヤリス（RZ）・33スイフトスポーツ 受注期間：2023年2月4日（土）から2023年2月27日（月）まで 対応メーカー：ビルシュタイン・KW・ST・HKS   ビルシュタインで適合が取れている車種は 86・BRZ・NDロードスター・33スイフトスポーツ 世界的にも有名なビルシュタイン。 特に新型のGR86・BRZのビルシュタインは開発が済んだばかりのモデルです。 過度なローダウンが出来ませんが、メーカーが推奨するローダウン幅であれば かなり乗り心地の良いアイテムです。 モデルはB12・B14が該当アイテムとなります。 ※車種によって設定の有無は分かれます。     続いてはKW（カーヴェー） 世界最高峰と謳われている当店でも装着台数の多い車高調です。 適合が取れている車種は 86・BRZ・GRヤリス(RZ)・NDロードスター・33スイフトスポーツ こちらもビルシュタインと同様にネジ式の車高調。 当店で良く取り付けさせて頂いている【ストリートパフォーマンス】 V-1、V-2、V-3などはストリード重視の車高調で メインは輸入車がターゲット車種となっておりますが ここ最近では国産車の適合も増えております。 ※車種によってV-1.2.3の設定有無は分かれます     続いてはST（エスティー） KWの技術はそのまま活かされている兄弟分の車高調メーカーです。 適合が取れている車種は 86・BRZ・NDロードスター・33スイフトスポーツ ビルシュタイン、KWと同様ネジ式の作りになっており 当店で装着率の高い車高調アイテムです。 減衰力固定のX、伸び側減衰力調整のXT、伸び側、縮側減衰力調整のXTA ※車種によってモデル設定有無が分かれます     続いてはキャンペーン対象の唯一の国産アイテム。 HKS　ハイパーマックスS こちらのアイテムは上記3メーカーの車高調の作りとは異なる全長調整式のアイテム。 適合が取れている車種は 86・BRZ・GRヤリス(RZ)・NDロードスター・33スイフトスポーツ ネジ式とは異なり、ローダウン量の幅が広いのが魅力的です。 HKS伝統の単筒式は変わらずにストリートからサーキットまで 幅広く対応出来るようになっているアイテムとなります！！     受注開始は2月4日（土）から2月27日（月）までとなります！！ ハイスペックの車高調をお得にゲット出来るチャンスですよ～♪ 皆様のご来店、ご相談、スタッフ一同お待ちしております。 以上！クラフト知立店からのご報告でした！

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スイフトスポーツのカスタマイズは18インチで決まり！！HKS ハイパーマックスS＆WORK EMOTION ZR10を装着しました☆

スイフトスポーツに大口径18インチをインストール 車高調の同時装着で理想の出面を実現 唯一無二、個性的な一台に仕上がりました☆   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介は【SUZUKI スイフトスポーツ(ZC33S)】のトータルドレスアップ ローダウンに合わせて、18インチのスポーツスタイルホイールを装着しました   ■HKS HIPERMAX S シリーズ統合され車種毎にベストなセッティングを施す【ハイパーマックスS】 全長調整式・減衰30段調整式で好みの車高・好みの減衰へ調整が可能 (※車種によっては減衰調整機能がないモデルもあります) なんといってもハイパーマックスSは“倒立式ダンパー”を採用 国産車はストラット式サスペンションを採用している車種が多く サスペンション自体がアームの一端を担っているため剛性は高い方が有利 倒立式ダンパーはシャフト径を太く作れるため剛性を確保できるメリットがあります   ■WORK EMOTION ZR10 エモーションシリーズ最軽量を謳う【ZR10】 応力分散に適した等間隔の10本スポークを採用、まさにスポーティデザイン 赤×黒の配色を施した【kurenaiモデル】で個性的な一台へ   ラウンドしたスポークは奥行を感じさせ、リム感を強調しています ダイヤカット部はセンターに向かい斜めにカットすることでよりシャープに さらに実際よりも奥行感があるような工夫が施されています   ■NITTO NT555G2 スポーティなVパターンのトレッドウェアを採用するNT555G2 その見た目からスポーツカーユーザーからミニバンまで幅広く支持されています サイズ展開が豊富でドレスアップシーンでは組み合わせることが多いタイヤです   【ビフォー】 【アフター】 インチアップに伴い、タイヤは45扁平から35扁平へ 18インチ化でタイヤの薄さが際立ちますね   ホイール：ワークエモーションZR10 サイズ：18インチ カラー：BRM(kurenai) タイヤ：NITTO NT555G2   フローフォーミング製法を採用しており軽量性・高剛性を実現 スポーツファンには欠かせない性能を獲得しています 奥行感が出せるデザインがこの角度からの見た目がGOOD   スイフトスポーツの18インチカスタムはチューナーサイズ気味になりやすい為ローダウンはマスト 18インチサイズの装着を見越してのサスペンションの取り付けをしました トータルドレスアップをした方だけの特権カスタムです   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   スイフトスポーツのカスタム施工実績多数 スポーツカードレスアップのご相談はクラフト知立店まで  

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ZC33S スイフトスポーツにTANABEのFUNTORIDEダンパーでローダウン。ワークの一番人気モデル ZR10 17インチでトータルカスタム。

ZC33Sのスズキ スイフトスポーツをTANABEのFUNTORIDEダンパーでローダウン。 WORKの一番人気モデル ZR10の1ピースモデルでトータルドレスアップ。 スイスポカスタムもクラフトにご相談下さい。     ドレスアップカスタムの人気車種の一つ、スイフトスポーツ。 以前アルファードに21インチのWORK グノーシスCVXを装着させて頂いた オーナー様のご友人様。アルファードオーナー様、ご紹介有難う御座います♪ ⇒アルファード21インチ WORK CVXツライチカスタムブログはこちらをクリック     早速ご紹介頂いたスイフトスポーツにカスタムの基本のローダウンから施工します。 セレクトして頂いたのは ■TANABE（タナベ）FUNTRIDE（ファントライド）ダンパー 40段階の減衰力調整に全長調整式の車高調になります。 全長調整式の弱点でもあるブラケットロックシートの緩みは テーパー型のブラケットロックになっており、衝撃や金属振動に対しても 緩みにくい設計になっております。     FUNTORIDEダンパーはショートスタビリンクも付属になっておりました。 ローダウンする事でスタビライザーが突っ張ってしまう事がありますので、 短くする事でスタビライザーの効きを良くする働きがあります。 こちらも同時に取り付けていきます。 前後のアッパーマウントは流用して取り付けしますが、 クルマの年数が長く経過している場合、アッパーマウントも劣化している場合がありますので ご要望があればご用意する事も可能です。     ご希望のローダウン量までセッティングを終えたら 続いてはホイールセクションへ。 セレクトして頂いたのはWORKの1ピースモデルでダントツ一番人気。 ワークエモーションZR10。     ホイールカラーはこちらもWORKの中でも人気なカラーである グリミットブラックダイヤカットリム。 7.0Jの17インチをセレクト頂きました。     1ピースモデルZR10は7.0Jや8.0Jの場合、リムよりも7mmスポーク部分が突出します。 こういった特徴も踏まえた上でサイズをセレクトしていきます。     組み合わせるタイヤはダンロップのスポーティタイヤ DZ102。 サイド部分の剛性感も高く、コーナー旋回時での腰砕けな感覚にはなりません。 街乗りでグリップ力が欲しいオーナー様にはぴったりなアイテムです。     全てのパーツの取り付けが終われば、4輪アライメント調整へ。 足回りを交換した際に、適正値の角度よりもズレが生じます。 そのズレを補正する必須作業になります。 今回はフロントキャンバー角の調整も微調整させて頂き、施工完了です。   (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：WORK ワークエモーションZR10 SIZE：7.0J 17インチ TIRE：DUNLOP ディレッツァDZ102 SUSPENSION：FUNTORIDEダンパー     ローダウンした事で腰高なイメージも払拭。 予想通り、ホイールのスポーク突出部分で丁度良い出ヅラ。 1ピースモデルの場合、リム天面より何ミリ突出するのかも確認は必要。 WORKカタログには記載はされておりますが、 中には他メーカーカタログで記載されていない場合もあります。 リムはツライチ。スポークの突出部分がフェンダーからアウトリップという事にもなりかねません。     ローダウンした事でタイヤとフェンダーのクリアランスも埋まり一体感も出ました。 ローダウンはロールの抑制にも繋がりますので、 ますますスポーツドライビングが楽しくなりますね！！ お次のカスタムプランはマフラーかシート♪ 次の一手、いつでもお待ちしておりますよ～(*´▽｀*)     オーナー様、大変長らくお待たせいたしました！！ 遠方よりお越し頂きまして誠に有難う御座いました。 スイスポカスタムもクラフトにお任せを！！  

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鍛造ホイール装着！！スイフトスポーツ(ZC33S)をトータルドレスアップ☆HKS HIPERMAX S&TWS RS317&Mi PS5とコダワリのアイテムで揃えました！！

走りを意識したアイテムでトータルカスタム 倒立式車高調のHKS HIPERMAX Sに鍛造1ピースのTWS RS317 スイフトスポーツ(ZC33S)を本格スポーツメイク   クラフト知立店　白井です コンパクトスポーツカスタムのシーンでは人気の根強い“スイフトスポーツ” 見た目はもちろん走りにもこだわりをお持ちのオーナー様 レースシーンでも活躍するメーカーアイテムを使ってトータルカスタマイズを行います   まずはサスペンションパートのご紹介から ■HKS HIPERMAX S(全長調整式・減衰30段調整・倒立式) スポーツ・レースシーンで活躍する名門ブランド“HKS” 車高調のみならず数々のカスタマイズパーツを手掛けています そんなHKSの車高調は倒立式サスペンションを採用(スイフトスポーツはフロントのみ) 国産車の多くで採用されるストラット式の足回り構造ではサスペンション自体がアームの一端を担っています その為、サスペンション自体に負荷がかかりやすくサスペンション強度は重要事項 HKSのような倒立式サスペンションではシャフト径を太く設計することが可能 サスペンション自体の剛性を高める事が可能なのでストラット式の足回り構造にはピッタリなんです   続いてホイールパート TWS Motorsport RS317 いわずと知れた鍛造ホイールブランド“TWS” スポーティな2×5デザインにエッジを効かせたスポークが鍛造らしい造形 落ち着いて品のあるレーシングガンメタリックを選択されました   レースシーンで培った技術を余すことなくフィードバックした本格派のホイール スポークサイドにカットを施し極限まで肉薄化、軽量性にもこだわります ホイールリムとタイヤ密着部分にはノンスリップ加工を施しスポーツシーンでのタイヤの空転を防ぎます ハブ裏にはバックスプリング加工を施し、ハブ密着性を高める加工を施しています サーキットシーン等でも本領発揮するスパルタンモデル   見た目にもこだわれるRS317はTWSとFORGEDの文字をマシニング加工 また別売りセンターキャップを装着し、ドレスアップシーンにも適応できる仕様に アルミ削り出しのセンターキャップは鍛造ホイールに相応しい高級感が漂います   続いてタイヤパート ■MICHELIN PILOT SPORT5 ミシュランのパイロットスポーツシリーズ最新タイヤ モータスポーツをフィードバックした非対称トレッドパターン“デュアル・スポーツ・トレッドデザイン”を採用 高いグリップ力を有しておりドライ&ウェット性能に優れるハイパフォーマンスタイヤ 従来モデルと比べるとウェット性能差は大きくウェットラップタイムで約1.5％の短縮に成功   デザインにも注力するミシュランタイヤ サイドデザインに黒でもメリハリをつける“プレミアムタッチ”を全周に施した“フルリングプレミアムタッチ”を採用 ドレスアップにも最適で性能はもちろん見た目で選ばれる方も多いタイヤです   取り付けナットにもこだわりました ■KYOEI MONOLITH T1/06(グロリアスブラック) ナット製品の開発・販売を主に手掛けているキョウエイからモノリスナットを選択 特徴的な内掛けタイプのナットになっており昨今小径化が進むナットホールを傷つけにくいメリットの他 盗難防止・防犯性能にも優れた形状をしています サーキット走行時にも多く使われる“SCM435(クロモリ)”が使われており強度面も心配ありません   【ビフォー】 【アフター】 推奨値程度で下げた車高はバランスの取れたフェンダークリアランス指2本程度 実用性も考慮し、ちょっとしたお出かけでも快適な仕様です   ホイール：TWS Motorsport RS317 サイズ：17インチ カラー：レーシングガンメタ タイヤ：ミシュラン パイロットスポーツ5 サスペンション：HKS HIPERMAX S   純正ホイールと比べるとかなりすっきりとしたスマートなフォルムに もちろん鍛造ホイールということもありますが見た目からでも軽量感がうかがえますね デザインにもこだわるミシュランタイヤは遠くからでもロゴ等がはっきりしていますね ベルベットのような質感で高級感もありますね   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました スタッドレス検討中とのことでしたのでご相談またお待ちしております   トータルドレスアップなら経験豊富なくクラフト知立店にお任せください TWSホイールはRS317含め店頭展示も行っています 鍛造ホイール買うならクラフト知立店へ

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ZC33 スイフトスポーツの車高調選びは？？

スイフトスポーツにHKS ハイパーマックスSを装着！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！   本日はスイフトスポーツの車高調選びって事で ローダウンしていきますよ～👍   オーナー様から乗り心地とスポーツ性能も重視 したいとご用命いただきました！！ ご提案させて頂いた車高調はHKS ハイパーマックスS！！ HKS史上最高の乗り味とメーカー様お墨付きのアイテム。 取り付けた時に間から見えるHKSのロゴがまた 美しいですね👏   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 全体から↓ モトモトはダウンサスにてローダウンされてあり 低めな設定でしたが今回は前後のバランスも 含め車高をリセッティング👏   長良店オススメセッティングで完成！！ 車高は指1.5本分くらいです（笑） オーナー様ご来店有難う御座いました🔥 またのご来店お待ちしております！！   スイフトスポーツのカスタムは当店に お任せくださいね👍   ではクラフト長良店クマザキでした🔥

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33スイフトスポーツに深リム！WORKマイスターM1 17インチをツライチマッチング！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはスズキ　スイフトスポーツのホイール交換です(￣ー￣) こちらのお車には超深リムな3ピースホイールを装着させて頂きました♪   装着ホイールはWORK　マイスターM1。 拘りの3ピースホイールを選んで頂きましたよ～(*^^) 見ての通りの深リム仕様となっております！ 一般的にはスイスポへの装着は難しいサイズとなりますが 現車確認をすると意外といけそう！？ということで 色々と微調整をしながら取付させて頂きました♪   車高調が装着済ですので、フェンダーの隙間を埋める為に車高を調整。 車高が高い状態で出ヅラギリギリを狙いすぎると足元だけが強調されてしまいますので 出来る限り隙間を埋めて、フェンダーからホイールリムまで自然なラインになるようにしていきます(^^) 33スイスポでネックなリアフォグは既に撤去済車両なので 通常よりもガッツリと下げさせて頂きました！   フロントは事前の計算上ガッツリはみ出気味になりそうでしたのでキャンバーボルトを追加。 ストラット車は補正ボルトでキャンバー角の調整が可能なので 出ヅラの調整や、リフトアップ時のポジキャン解消にも使用します。   取付後はホイールの出具合を見ながらアライメント調整をしていきます(^^) キャンバーボルトでMAXまで寝かせるとフロントの方が中に入ってしまったので 程よく起こしながらリアに合わせて調整させて頂きました。   調整後にようやくイイ感じの収まり具合になりましたよ～ 当初電話にてお問合わせ頂いた時は流石に無理かな。。。と思いましたが 現車チェックし計算してみと何とかなるものですね(￣ー￣)   取付サイズは純正と同じく17インチ。 敢えてインチアップはせず、旧車チックな雰囲気が良いですね♪ ディスク面の詰まった感じが渋い仕上がり(*^^)   ディスクカラーはクリスタルシルバーをチョイス。 M1は3ピースの中でも、アウターリムを一番上に組み付けるサンドイッチタイプとなるので リム部分の面積が多く存在感があります。 クリスタルシルバーそんなリムに近い色味となるので ディスク面が小さく感じず自然な雰囲気で取付できます(^^)   今回は純正タイヤであるコンチネンタルを使用し引っ張りたい！とのことでしたので 幅は純正よりもかなり太めな8.0Jにてオーダー。 想像通りのキレイな引っ張り形状にて仕上がりました(*^^) 車高が低い+パツパツな出ヅラですので、引っ張りタイヤを装着しても 全体のバランスが良い仕上がりとなっています♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　マイスターM1 （F/R）8.0J-17インチ カラー：クリスタルシルバー タイヤ：純正流用 （F/R）195/45R17   拘りのセッティングでめちゃくちゃカッコイイスイスポの完成です♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(￣ー￣)

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【ZC33Sスイスポ】ローダウンカスタム②TEIN フレックスZを装着！！

■ZC33SスイフトスポーツのローダウンにTEINを選択。 ローダウンカスタムが続いてますよヽ(^o^)丿 カスタムの第一歩でされる方もいれば、 見た目の印象を少しでも変えたい！という方。 ご相談は、クラフト多治見店へ♪ こんにちは、クラフト多治見店 中村です。 コンパクトスポーツカーとして人気のZC33Sスイスポ。 当店もローダウンからホイール交換、マフラー交換など 様々なお問い合わせをいただいております(*´▽｀*) 今回は、ローダウン！A様に選んでもらったのは・・・。 ■TEIN　フレックスZ グリーンでお馴染みのTEINさん。 複筒式を採用しており、乗り心地もマイルド感じに。 そして、3年/6万キロの保証もあり、在庫も豊富に(^_^) 何度か乗ったことがありますが、違和感のない乗り味で 担当 中村は結構おススメしております。 アライメント作業風景を取り逃してしまいましたが、 しっかりと3Dアライメントを行い、ハンドルセンターも整えてあります(*´▽｀*) BEFORE↑ AFTER↑ 約20㎜程のローダウン。 SUSPENSION：TEIN フレックスZ A様、この度は当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 お次は、ホイール選考ですかね？ いろいろと出ており、頭を悩ませてしまいますが、 出面合わせもデータはございますので、お気軽に 担当 中村までお声がけください(^_-)-☆ ZC33Sスイスポのカスタムで、 ローダウンやホイールの新調、マフラー交換などなど クラフト多治見店にお任せ下さい!(^^)! ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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ZC32スイフトスポーツを三種の神器で仕上げます！！

ZC32スイフトスポーツを一気に仕上げます！！ 今回ご紹介させて頂くお車はZC32スイフトスポーツ オーナー様からトータルカスタムのご相談を頂き バッチリ仕上がったのでご紹介させて頂きます！！ 当店人気アイテムブリッツZZRを装着！！ 装着車種の多さやリーズナブルな価格 クセになる乗り味で人気なアイテム。 ホイールはシュナイダーRX27 17インチを選択頂きました🔥 カラーは青いカラーが特徴のブラックメタリックポリッシュ ブルークリアー！！ オーナー様に青いラインを気に入って頂きました！！ タイヤはヨコハマのアドバンフレバV701をチョイス。 トータルカスタムと言うことでマフラーもセット！！ HKS LEGAMAX Premiaum を装着しました！！ 中間から交換タイプなので走行時のサウンドも大きく変化 しますよ♪   取り付け前↓ 取り付け後↓ 大幅に変化しましたね👍 車高はオーナー様と煮詰め指2本分で決定。 出ズラもバッチリ完成いたしました♪ これからの毎日の運転が楽しみになっちゃいますね。 オーナー様この度はご来店有難うございました。 またのご来店お待ちしておりますね🔥 タイヤが入り次第またご連絡させて頂きます！！ スイフトスポーツのカスタムは一宮店にお任せ下さい。 ではクマザキでした。

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ZC33S スイフトスポーツをBLITZでローダウン。ノヴァリス ローグSH 17インチも同時に！

■ZC33S スイフトスポーツをBLITZでローダウン。ノヴァリス ローグSH 17インチも同時に！ キビキビ走れるコンパクトハッチは昨今稀有な存在。 カスタムパーツも豊富なスイフトスポーツは、 当店でのカスタム実績豊富です(^^) 今回の作業内容はローダウンからスタート！ 取付けるのは"BLITZ DAMPER ZZ-R"。 減衰力32段調整・全長調整式車高調。 幅広い車種へのラインナップも魅力的な一品です(^^) 車種によっては、専用スタビライザーリンクなども同梱されます。 スイフトスポーツの場合、調整式のスタビライザーリンクが付属されます。 この点も生かし作業を進めていきます(*^^)v 今回、車高調取付以外にホイール交換も同時にご用命を頂きました。 ピアノブラックのボディに映える深紅のラインが特徴的な "ウェッズ ノヴァリス ローグSH"を取付けます(^^) 純正タイヤの走行距離が少なめだったこともあり、 純正タイヤを流用したメニューで進めていきます。 ※タイヤ状態によっては流用メニューをお受け出来ない場合がございます。 詳しくは店頭スタッフまで。 仕上げはアライメント作業！ フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] WHEEL：ウェッズ ノヴァリス ローグSH 17インチ COLOR：ピアノブラック/レッドライン TIRE：純正流用 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R [side view/BEFORE] [side view/AFTER] 2x5スポークをベースとする直線的なデザインで足長効果もあり、 実インチ以上の口径感を実現(^^) ローダウンにより、タイヤ&ホイール・ボディの一体感が生まれ 引き締まったサイドビューへ。 マフラーは換装済み。 今回、ホイールと足回りに着手することで、 スイフトスポーツをより楽しめる仕様へ(^^) まずは慣らし運転からですね。 慣らし完了後、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！ それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

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【ZC33Sスイフトスポーツ】TEIN フレックスZで限界までローダウンします！

■スイフトスポーツをローダウン！乗り心地が良いと定評のTEIN フレックスZを装着デスヽ(^o^)丿 春に向けてのカスタムの ご相談が増えて来ております。 ホイールが値上がって、 それに伴って、車高調やマフラーも。 しまいには、タイヤメーカーさんも 値上がりに・・・。 こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 新型車の噂がちらほらと 出ておりますが、まだまだ現行の スイフトスポーツは現役ですよヽ(^o^)丿 本日は、車高調・マフラーのご相談を 頂いたH様のご紹介です。 ■TEIN フレックスZ。 単体写真を撮ろうとしたときには、 すでに装着されておりました(;^_^A 当店でも人気のTEIN フレックスZ。 自社工場生産のため、リーズナブルな価格設定に、 メイドインジャパンの高品質。 保証も手厚く、3年/6万キロと 固着保証が3年もヽ(^o^)丿 乗り心地もマイルドな感じに。 取り付けが終わり、H様のご希望の 車高の高さに調整が終われば、 ”3Dアライメント”を取っていきますよヽ(^o^)丿 限界の車高に設定して、ローダウンした H様のスイフトスポーツの完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ 約30㎜程のダウン。 車高調自体はまだまだ落とせますが、 テールランプ部分がギリギリに(-_-;) H様、いつも当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 いろいろと値上がる前に行えて良かったです(*´▽｀*) 次なる手は、マフラーですねヽ(^o^)丿 納期が掛かっており、お待たせしておりますが・・・。 入り次第、すぐにご連絡させて頂きますね(*´▽｀*) スイフトスポーツの車高調や マフラー、ツライチセッティング。 カスタムは、クラフト多治見店にお任せ下さい!(^^)! ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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【ZC33Sスイフトスポーツ】TEIN モノレーシング ダンパーで拘りセッティング！

■ZC33SスイフトスポーツにTEINでよりスポーティな走りを追求します！！ 新型のスイフトスポーツが出るのかと 囁かれてますが、現行のZC33Sの カスタムは、まさに絶頂期！！ こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 拘りの車高調を求めて、 車高調の在庫状況や、 価格等で辿り着いたのを 本日、装着していきます( ｀ー´)ノ ■TEIN　モノレーシング ダンパー。 久々に登場した私が持っているのが、 S様が求めていた車高調！！ こちらの車高調は、スポーツ走行に 特化したセッティングとなっており、 S様は、更にフロント・リア共に バネレート変更も行うぐらい、 ご自身で煮詰めておられました(^_^) ローダウン、リフトアップをした際には、 必ず行うのが”3Dアライメント”。 やるやらないでは、タイヤの摩耗の仕方が 変わってきたりしてタイヤ交換のペースが 早くなる恐れが・・・Σ(ﾟДﾟ) なので、クラフトでは必ず装着時に 一緒にアライメント作業も行っておりますヽ(^o^)丿 スポーティ走行に特化した仕上がりに なったS様のスイフトスポーツ。 BEFORE↑ AFTER↑ SUS：TEIN　モノレーシング ダンパー。 約30㎜ダウンに成功ヽ(^o^)丿 S様、この度は当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 その後、走りの方はいかがですか？ すぐに冬の時期が来てしまったと思うので、 本格的に走り出すとしたら春先ですかね？ また何かございましたらお気軽にご相談ください(^_-)-☆ スイフトスポーツの車高調に ホイール選定、マフラーなどなど カスタムのご相談は、 クラフト多治見店にお任せ下さい!(^^)! ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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ZC33スイフトスポーツをローダウン＆アドバンホイール 16インチでむっちりスタイル♪

ZC33スイフトスポーツをローダウンから タイヤホイールまで一気にカスタム！！ 16インチへインチダウンを行いむっちりスタイルへ♪     スイスポのカスタム相談が非常に多くなっております。 施工台数も多いですのでご安心を^^ まずはローダウンから。     ■ブリッツ　ZZ-R 全長調整式（フルタップ式）で減衰力が32段階も調整が可能の車高調。 フロントのストラットフランジボルト穴が長穴形状になっており、 キャンバー角の調整もしやすいアイテム。 純正で使用されているゴム状のアッパーは再利用。 ローダウンが終わったらNEWタイヤホイールセットの登場！！     ■YOKOHAMA　アドバンレーシングRZⅡ レーシングハイパーブラック＆リングのホイールカラーをセレクト。 スタンダードのコンケイブフェイスだとしても、 十分なコンケイブフェイスです♪ 流石元祖コンケイブホイールのYOKOHAMA ADVAN！！     ボディカラーとの相性も良く、 純正17インチから16インチへのインチダウンカスタム。 インチダウンした分、タイヤもむっちりさせれますので、 個人的にも大好きなカスタム内容♪     タイヤはドライバーをイケイケ気モードにさせる DUNLOP　ディレッツァZⅢ！！ ハイグリップ系のタイヤで、街乗りからサーキットまで 幅広く楽しめれるアイテムです。 4輪のアライメント調整も行い、 ばっちり仕上がった33スイスポがこちら↓↓   (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：YOKOHAMA アドバンレーシングRZⅡ SIZE：7.0J　16インチ TIRE：DUNLOP ディレッツァZⅢ SIZE：205/50R16 SUS：BLITZ ZZ-R     おおよそ指1本半までのローダウン。 ローダウンをしたからこそ一体感も出て 走行時でのロール感も抑えれる走りに特化したスイスポへ！！     出ヅラも攻め過ぎず引っ込み過ぎずのサイズ感。 その分フロントキャンバーは過度にネガティブへ寝かせず、 タイト気味なインナークリアランスですが 特に干渉する事も無くお取り付けも出来ました^^     走行性能もグーンっとUPしたスイフトスポーツ！！ センターキャップレスで男前の仕様です♪ 納期も非常に早く、仕上がりも喜んで頂けて何よりです^^     オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ またのご利用いつでもお待ちしております^^   スイスポカスタムはクラフト知立店までご相談下さい。   クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10：30～19:30　日曜・祝日 10：00～18：00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

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33スイフトスポーツにWORKマイスターS1R 17インチ装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスズキ　33系スイフトスポーツ。 車高調でガッツリローダウン済のお車に 深リムホイールを装着させて頂きました♪   WORK　マイスターS1R。 マルチピースながら昔ながらの5スポークデザインで スポーツカー、セダン・コンパクトカーと様々な車種にマッチする超ロングセラーモデル。 今回はサーキット用にこちらをご購入頂きました(^^)   車高は以前当店にて車高調でローダウン済。 その際にVOLK TE37SAGAを装着させて頂きましたが そこからイメージを一新し深リムマルチピースホイールに変更。   サイズは鉄板の17インチをチョイス。 走りの性能は勿論、見た目のバランスも良い大きさとなっております(￣ー￣)   マイスターS1Rは2ピースホイール中でも比較的リムが深くなるモデル。 ガッツリと走られるということで少し出ヅラは抑え気味にしましたが それでもかなりの深リム具合となります♪   ホイール交換に伴いタイヤも勿論交換。 これまでは純正タイヤを使用していましたが 今回はサーキットスペックのディレッツァZ3を装着！ このやる気マンマンなトレッドパターン通いですね(*^^)   サイズもこれまで7.5Jに195/45-17の純正サイズを使用していましたが ホイールサイズに合わせて215/40-17に変更。 これでよりワイドな仕上がりとなりました！ スイフトスポーツは仕様によって195～215まで幅広いタイヤ選びが出来ますので ホイールサイズやお車の使い方に合わせて頂けます(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　マイスターS1R （F/R）7.5J-17インチ カラー：マットブラック タイヤ：ダンロップ　ディレッツァZ3 （F/R）215/40R17   スイフトスポーツのカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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ZC33S スイフトスポーツ x ENKEI Sport RC-T5 17インチ x TEIN x モンスタースポーツ。

■ZC33S スイフトスポーツ x ENKEI Sport RC-T5 17インチ x TEIN x モンスタースポーツ。 軽量かつレスポンスの良い動きを楽しめる"スズキ ZC33S スイフトスポーツ"。 ホットハッチ市場では外せない一台。カスタムを施せば更なる面白さを追求出来ます。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 今回のメニューは車高調、マフラー、ホイール…とゴッソリ交換(^-^) ローダウンスタイルと快音を手に入れつつホイール交換で外観も大幅に変わり…と ワクワクする案件ですネ。 装着する車高調は"TEIN FLEX-Z"。 全長調整式・16段減衰力調整機構付き・ヘタリに強いスプリング…etc ローダウンと同時に走行性能も手に入れられる一品。 車種によっては専用アッパーマウントやスタビリンクが付属されます。 スイフトスポーツの場合は、スタビリンクが付属。 ローダウン時に変化するスタビライザー角度を補正します。 ローダウン量は… フロント：-4mm～-77mm リア：-16mm～-51mm 調整可能範囲で好みの車高にセットアップ可能。 作業スタート！ 車高調取付の一方で、装着するホイールは"エンケイSport RC-T5"。 エンケイホイールの中にはレースノウハウを反映された商品が多く、 RC-T5もその一つ。 前作RC-T4よりも軽量性と剛性を高めRC-T5へ。 17インチの場合、1本あたり重量は7.4kg～と軽量。 バネ下軽量化にも効きますので走行時の変化を感じられるはずです(^-^) 車高調取付が完了したらマフラー交換へ。 取付けるのは"monster SPORT Sp-X デュアルスポーツマフラー エキゾーストセット"。 フロントパイプからテールエンドまでゴッソリ交換タイプ。 [BEFORE] [AFTER] 100パイのテールエンドが主張。 元々アクセルレスポンスも良い車両ですが、交換後はよりレスポンス良くなり、 走りを楽しめそうな雰囲気が伝わってきます。コレですね…やはり(笑) トータルカスタム後はアライメントで締めます。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] WHEEL：ENKEI Sport RC-T5 17インチ COLOR：ダークシルバー TIRE：純正流用 SUS：TEIN FLEX-Z EXHAUST：モンスタースポーツ Sp-X デュアルスポーツマフラー エキゾーストセット [BEFORE] [AFTER] 拳1個分のフェンダークリアランスから指2本分までローダウン。 低重心かつ軽量ホイールで足元をアップデートし、 排気カスタムでレスポンス良く。走りのスイスポが完成です(*^^)v エンジンスタート時は低音が響き、回転数を上げていくと甲高い音になっていきます。 慣らし完了後は更なる音質変化が楽しみですね(*^^)v 6MT+ターボをより楽しめる仕様へ。 走行後のインプレッション等お聞かせくださいネ～。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

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