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「NISSAN」の記事一覧
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2026/04/17 NEW特別なマーチ 12SRをさらに特別な存在へ!FACE-3のTE37ソニック ブラックシャドウリミテッド装着!特別なマーチ 12SRが手に入れたVOLKRACING TE37 SONICの圧倒的ディープコンケイブ! 専用チューニングエンジンや特別な装備を纏った「マーチ 12SR」 本日はこちらのホットな車両をさらに、 刺激的な装いへとカスタムしていきます♪ オーナー様が選ばれたのは、軽量・高剛性を誇るレイズの代名詞、 VOLKRACING TE37 SONICの16インチです。 しかも、選ばれたのは限定モデルの「ブラックシャドウリミテッド」! 引き締まったブラックの中に、 さりげなく光るリムのアクセントが、 足元をぐっとスポーティに引き締めます。 そして、最大の注目ポイントはサイズ感! なんと、迫力満点のFACE-3コンケイブサイズを装着いたしました。 コンパクトカーでありながらディープな落ち込みを実現するFACE-3は、 その名の通り他を圧倒する存在感を放ちます。 この挑戦的なフェイスデザインが、 特別なマーチ 12SRのキャラクターをさらに引き立てる最高の組み合わせとなりました。 装着後のスタイルはまさに圧巻の一言! ちなみにこちらのオーナー様、もう一台マーチをお持ちで、 そちらも全く同仕様のサンナナ履きなんです! ちなみに他の車両も・・ フェアレディZにはSAGA S-Plus。 ステージアにはSLを装着頂いており、 ”サンナナ”を愛してやまないオーナー様なんです! 羨ましいですよね(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪ VOLKRACING展示中! ご相談は当店までお気軽にご来店下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。 管理番号:0312601121001
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2026/04/1634スカイラインにENKEI NT03RR&NITTO NT05!リアルスポーツ感満載のタイヤホイールカスタム!いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます! 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 今大宮バイパス店ではスポーツカーカスタムがキテる?! 本日は34スカイラインにオーナー様こだわりのENKEI NT03RRとNITTO NT05装着の様子をご紹介いたします。 国内外問わず高い人気を誇るスカイライン、ベースグレードからGT-Rまで綺麗な個体を見かけることも少なくなってきました・・・。 今回のオーナー様の愛車は非常に綺麗で大切に乗られてきた1台、タイヤとホイールの交換のご用命をいただきましたよ~! 装着するホイールはコチラのENKEI NT03RR。 実戦のレースシーンから生み出されたリアルスポーツホイール、1998年に登場した前モデルのNT03をさらに進化させたのがこの”NT03RR”です。 メインのスポークとスポークをつなぐ"ブレースリング"はホイールのねじれ・たわみを抑え、高い剛性によってハンドリングレスポンスを向上させ、ハイパワーな車もキビキビと操ることが出来るように設計されているんです。 そしてENKEI製のホイールは鋳造でありながらなんと言ってもその軽量さに驚かされます!鍛造ホイールにも勝るとも劣らないホンキのホイールをスカイラインへ装着! 【ホイール】 ENKEI NT03RR (F) 9.0J (R) 9.5J 18inch 5H PCD114.3 マットダークガンメタ 【タイヤ】 NITTO NT05 NT03RRはFフェイス、Mフェイス、Rフェイスと3種類のコンケイブフェイス形状がサイズによって選べます。 今回の車両にはリアにRフェイスのサイズを装着出来る選択肢もありましたが、ここはオーナー様のこだわり、あえてコンケイブの激しいサイズではなく前後Mフェイスで揃えることに。 これはオーナー様が前モデルのNT03のような比較的フラットに近い形状が好みでそれをこのNT03RRで再現したい思いがあってのことです! 【BEFORE】 【AFTER】 シンプルな5スポークのウェッズスポーツ RN-05Mから12フィンスポークのNT03RRへ。 車の印象はホイール交換でガラリと変わりますね! Rフェイスが履けるのにMフェイスのサイズにしたら出面が寂しくなるんじゃないの?とお思いの方もいらっしゃるかもしれませんが、出面にも一切の妥協はございません。 出面はリム幅とインセットで決まるものですのでコンケイブが激しければではなく、Mフェイスでもこの通りサイズをしっかりと車に合わせて選べばフロントもリアもビシッとツライチでキマります! 今回ご提案させていただきましたタイヤはNITTO NT05。 強力なドライグリップ性能を誇るこのタイヤはとにかく直線での縦グリップが気持ちいいのなんのって! ストリートラジアルタイヤでありながらハイグリップタイヤに匹敵するアグレッシブなトレッドパターンもGOODです。 交換前に装着されていましたウェッズスポーツ RN-05Mはしっかりと高価下取り! 下取りを上手く使って出費を抑えるも良し、タイヤもホイールも自分の欲しかったモノより1ランク上にグレードアップするも良し、ユーイチバンでタイヤホイールを交換する際は下取りを使うとお得ですよ。 実はこちらのオーナー様、以前に当店で32スカイラインへアドバンGT ビヨンドをお取り付けさせていただきましたオーナー様のご友人。 お二人とも本当に車が綺麗で大切にされているんだな~と感じるオーラを纏ったそれぞれの愛車。 そんな2台のタイヤホイール交換に携われて光栄でございます。 次のタイヤ交換の際もぜひユーイチバン大宮バイパス店にご相談くださいね。 ありがとうございました! 【2026年4月2日(木)~4月30日(木)グランドオープンイベント開催】 Webで購入!! ヤフオクストア
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2026/04/14【Z32×ADVAN Racing TC-4】365日好みのスタイルで!スポーツカーにオールシーズンタイヤという選択!本日ご紹介させていただくのは日産の名車【フェアレディZ Z32】 その中でも極めて希少な最終型(6型) さらに、なんとこのお車は2シーターのノーマルルーフ! Z32のノーマルルーフはTバールーフに比べボディ剛性が非常に高く、 さらにガラスや補強材がない分、数10kgも軽量なんです! また、2by2に比べホイールベースが短くなっており ハンドリングが最も鋭く味わえる走りに振ったパッケージ。 マニアが辿り着くのがこの超希少な車両となります。まさに歴史的遺産! そんなZ32の仕様変更をしていきます。 取り付けるホイールは ■YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4 スポーツカーカスタムの王道、ファイブスポーク× コンケイブホイール といえばでお馴染みのTC-4。 カラーはブラックガンメタリック&リング グロスブラックに近いカラーですが、光の当たり方で表情を変える 深みのあるカラー。 リム部分に施されたダイヤモンドカット加工が、 黒いホイールにありがちな「タイヤとの境界線の曖昧さ」を解消し、 ホイールの輪郭をシャープに際立たせています。 スポークの側面を削り落とす「サイドカット」を スポークの股の部分と先端部分にのみ施し、 強度と軽量化のバランスを最適化すると共に デザイン面においてもスポークをより細く、長く見せる効果があります。 TC-4といえば、コンケイブ! フェイスデザインはスタンダード、GTRデザイン、Super GTRの三段階となっており、 今回はフロントにGTRデザインを装着! リヤにはTC-4で最大のコンケイブフェイスである Super GTRを入れ込みます。 ■ダンロップ シンクロウェザー サマータイヤとスタッドレスタイヤの性能を 両立した次世代オールシーズンタイヤ。 凍結路面まで対応可能な唯一のオールシーズンで 【気温】【水分】それぞれに反応してゴムの柔らかさ を変えるのが大きな特徴となっており、すべての天候に合わせ タイヤの最適なグリップ性能を発揮する事が可能となっている まさにサマータイヤとスタッドレスのいいとこ取りなタイヤとなっております。 【ビフォー】 【アフター】 WHEEL:YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4 SIZE:Fr 8.5J/Rr 9.5J 18インチ TIRE:ダンロップ シンクロウェザー SIZE:Fr 225/40R18/Rr 245/35R18 コンケイブフェイスとスッキリした5本スポークホイールを 装着することでZ32が持つ「低く、広く」のワイド&ローという デザインを最も美しく際立たせる仕上がり。 前後でタイヤ・ホイールサイズを揃え ローテーションする選択もありますが、 今回は拘りの前後サイズを変更し FRスポーツらしいコンケイブフェイスの差で魅せる仕様になっております。 ホイール最大のコンケイブフェイスを装着する事で 目を惹く足元を演出してくれます。 今回の目玉であり、最もチャレンジングな選択が スポーツカーにシンクロウェザーという組み合わせです。 サーキットをコンマ一秒削ることよりも、 365日どんな天候でも、自慢のスタイルを崩すことなく 安心してロングツーリングを楽しめることを重きに置いたカスタム! オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! 貴重なお車、これからも大切にお乗り頂ければと思います。 またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪ クラフト知立店までご相談を('◇')ゞ 管理番号:0082603291021
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2026/04/06新型ルークスをレトロクラシカルにカスタム?!DEAN クロスカントリー&シンクロウェザー装着!いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます! 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ レトロでクラシカルなデザインで新型ルークスをかわいく仕上げる! リニューアルオープン後、記念すべき初作業のお車はこちらの新型ルークス! 常連K様の奥様のお車で納車前からタイヤホイールのご相談をいただいておりまして先行してオーダー、リニューアルオープンを待ちまして満を持して取付当日を無事に迎えられました。 ヘッドライト周りなんか近未来的でカッコいいですよね~! NEWセットとしてご用意させていただきましたアイテムはこちらの「DEAN クロスカントリー」。 センタープレートを装着する前なのでまだこのホイールの本気の魅力は発揮されておりません。笑 K様はルークスとは別にメインのファミリーカーをお持ちでそちらはスタッドレスタイヤを持っており、ルークスは遠出をしたりする用ではなく、奥様が普段使いとしてお使いになられる程度ということで・・・ タイヤは次世代オールシーズンタイヤの「ダンロップ シンクルウェザー」をセット! これにより別でスタッドレスタイヤを用意する必要も無し、タイヤホイール置き場を確保する必要も無し、1年通して気に入った好きなホイールで過ごすことが出来る、そんなメリット盛りだくさんのカスタムプランとなります。 【ホイール】 DEAN クロスカントリー (F/R) 4.5J 15inch 4H PCD100 マーガレットホワイト 【タイヤ】 ダンロップ シンクロウェザー 【BEFORE】 【AFTER】 ブラックを基調とする近未来的なブラックポリッシュの純正ホイールからどこか懐かしさも感じるレトロでクラシカルなデザインへとシフト。 年代的にミスマッチなのかと思いきやルークスのキャッチーさがさらに際立つパーフェクトフィット! クロームのセンタープレートを装着することでレトロクラシカルな雰囲気が倍増します。 ホワイトレターやホワイトリボンタイヤを組み合わせるのも似合いそうですし、今回のようにブラックレターのタイヤでホイールを際立たせるのも良し、この渋さがかわいいDEAN クロスカントリーって良いですね! 純正とほぼ同等の軽自動車用のサイズとなりますので出面もこの通りビシキマ! 最近の車は純正ホイールでも結構いい感じの出面になっているのでほんの少しヒヤッとしました。笑 ダンロップ シンクロウェザーを組み合わせたので1年中通してこのかわいらしい姿で走ることが出来ますね~。 愛車がかわいく、カッコ良く仕上がっているとお出かけも楽しくなりますし、毎日乗りたくなること間違いなしです! おっと!先日の買取・下取りブログでご紹介した純正の下取りセットはK様のルークスの純正セットでした。 納車から間もなくの極上品でしたのでしっかりと高価下取りさせていただきました! 奥様のルークスが完成しましたので次はヴェルファイアの・・・ですね! あのパーツが入荷しましたらすぐにご連絡させていただきます! いつもご用命ありがとうございます! 【2026年4月2日(木)~4月30日(木)グランドオープンイベント開催】 Webで購入!! ヤフオクストア
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2026/04/03【YV37スカイライン】最高のツライチを目指すために。テイン「フレックスZ」で理想の車高へ!■【YV37スカイライン】最高のツライチを目指すために。テイン「フレックスZ」で理想の車高へ! 2.0Lターボエンジンを搭載し、軽快な走りが魅力の「ニッサン YV37スカイライン」。 そのポテンシャルをさらに引き出し、スタイリッシュなフォルムを手に入れるため、王道の車高調をインストールしました! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! ■TEIN FLEXZ 今回お選びいただいたのは、緑のダンパーとバネがトレードマークのテイン「フレックスZ」。 全長調整式かつ、複筒式の車高調となっており、乗り心地を重視したセダンにピッタリのチョイスですね♪。 減衰力も16段調整可能で、自分好みの乗り味にセッティングできるのが魅力です! もちろん、仕上げは当店自慢の「3Dアライメント」で、走行性能とタイヤの長寿命化もしっかりと両立させています! サイドスリップ調整ではできない、細かな数値で調整をかけていきます。 【before】 【after】 ■SUS テイン フレックスZ オーナー様と打ち合わせを重ね、今回目指したのは"やりすぎない、でも確実に低い"絶妙なラインです。 純正車高の指4本から、指2本までローダウンに成功! どっしりと低い重心が強調され、サイドラインがより美しくスポーティーに際立ちました。 実は今回、足回りが決まった状態で「実車計測」も行わせていただきました! 車高を下げたことで変化したフェンダーまでの距離をミリ単位で測定。 これにより、既製品の"なんとなく"のサイズではなく、このスカイラインのためだけの"完璧なツライチサイズ"を導き出すことができました(^v^* ) 実車計測を経て、オーナー様と一緒に悩み抜いた末に選んだ「こだわりの1セット」。 果たしてどんなホイールがインストールされるのか!? 次回の装着レポートを、ぜひ楽しみにお待ちください! オーナー様、まずは新しい足回りでのドライブを存分に楽しんでくださいね! クラフト鈴鹿店でした! 【次回開催予定のイベント】
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2026/03/28【フェアレディRZ34】純正車高でツライチに!WORK VS-XX装着で魅せる大人の深リムカスタム!■RZ34のノーマル車高でもここまで変わる!ワーク VS-XX×純正タイヤ流用で理想の出面を実現。 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 日中はようやく暖かくなってきて、絶好のドライブシーズンが到来ですね(≧◇≦) 花見も今日ぐらいがピークとなってるんではないでしょうか?(*´▽`*) 本日は、まだまだ納車待ちの方の多いフェアレディRZ34のカスタムのご紹介です!! 「車高をあえて変えず足元のボリューム感だけで勝負」そんなオーナー様の熱ーいリクエストにお応えし、「大人のツライチセッティング」を!!! ■WORK VS-XX WORKが誇る3ピースメッシュモデルの金字塔【VS-XX】 流行に左右されないオーソドックスなメッシュデザイン。 そして、3ピース構造だから生み出せる圧倒的な「リムの深さ」と「高級感」 RZ34の懐の深さは、純正車高でも健在。 リムの深さは、約80㎜程も確保できるんですヽ(^o^)丿 そして、今回はディスク、リム、ピアスボルトとすべてオプションでオーダー。 唯一無二の完全オリジナルカラーで同系ホイールとの差別化でオリジナリティを出しております(≧◇≦) そして、フェアレディRZ34にはTPMS(空気圧センサー)が標準装備されておりますので今回もオーダー時にTPMS加工しております。 純正のを移植させていただきました(*^^*) 更にフェアレディRZ34となるとこのビックキャリパー!!! このキャリパーを交わさないとそもそも論、装着することが出来ないのですが逃げるディスクを選択することもできるので難なく装着することが出来ますよ(*´▽`*) 増し締めを行えば「大人の深リムカスタム」されたフェアレディRZ34の完成デスヽ(^o^)丿 一般的にツライチを狙うならローダウンを行ってから決める方が多いですが、RZ34は純正でも非常に美しいシルエットのデザインに仕上がっておりますので、純正車高でも美しく見えるサイズを選択☆彡 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:WORK VS-XX DISC COLOR:プラチナゴールド RIM COLOR:ブラッシュド OPTION:ブラッククロームピアスボルト TIRE:純正タイヤ流用(TPMS流用) T様、この度は売クラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 純正車高でのツライチになるセッティング!ドンピシャにハマりましたね☆彡 そして、T様の拘りのホイールカラーもボディカラーと相まって良い感じのバランス感となって「大人スタイル」に仕上がりましたね(*´▽`*) また、エアーチャックや増し締めなどでもお気軽にお立ち寄りくださいね♪ そして、肝心の出面は?というと・・・・? 3ピースモデルだからこそのインセットが選べるメリットを最大限生かした仕上がりに!(^^)! 車高を下げずともホイールをカッコ良く履きたい!ツライチにしたい!! いやいやローダウンも込みで考えたい!! てか、自分のRZ34にはどのサイズが履けるの? そんなお悩みは、クラフト中川店にお越しいただければしっかりと解決させていただきますよ(*´▽`*) 皆様のご来店、心よりお待ちしております! 管理番号:0092601301012 ~次回開催イベント~
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2026/03/27【特注マットガンブロンズ】RAYS G025をスカイライン400Rに。出ヅラと色に拘り抜いた、唯一無二の仕上がり。■「ちょうどいい」がカタログにない!?400R×G025、オーナー様と導き出した理想のサイズ設定はこれだ!! いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙 本日ご紹介するのはS様・スカイライン400R。 S様からはタイヤとホイールのご依頼を頂きました👍 400Rと言えば曙キャリパーが標準装備のクルマ。 そしてホイールサイズを選ぶ際にこの曙キャリパーにも対応したサイズを選ぶのがオーソドックス。 しかし今回選んでいるホイールは出ヅラを考慮すると曙キャリパーに対応したサイズでは出ヅラが物足りないもしくは攻めすぎの2択でちょーどいい所がなかったんですよね💦💦 それでも今回はいろいろ確認を行ってちょうどいいサイズ感を装着させたんですよぉ✨✨ ご購入頂いたホイールは”RAYS VOLK RACING G025 19インチ”。 ホイールカラーはオプションでしか選ぶことができない、「マットガンブロンズ」となります!! まずは、簡単に「マットガンブロンズ」をご紹介しますね♪ この「マットガンブロンズ」は近い色味で行くとTE37などに設定されている「ブロンズ(アルマイト)」に近い色味で「ブロンズ(アルマイト)」特有の表面のザラザラ感はありませんでした。 また、G025はオプションカラーを塗るとリムの外周部分が上の画像のようになります。 しかし、「マットガンブロンズ」だけはリム外周部分も同色となっているんですよ👍 G025にブロンズ色を求めている方「マットガンブロンズ」かなりおすすめです! では、話を巻き戻して。。。。 上の画像を見ると△・▢にRV37/400Rと記載があります。これはキャリパーの適合確認が取れているサイズにこのマークが付きます。 しかし、文頭でもお話をしたようにこのマークが付いているサイズでは出ヅラが物足りないもしくは攻めすぎの2択となります。 なので、出ヅラを重視となると△・▢のマークが付いていないサイズからを選ぶ事になります。 △や▢などのマークが付いていない場合はキャリパーに干渉するからと言った理由ももちろんあります。 今回僕とオーナー様が選んだサイズではキャリパーにガッツリ干渉するからではなく、「装着する事はできるけどキャリパーとのクリアランスが少ない為クルマの個体差によっては干渉しちゃうかも」と言った理由でマークが付いていなかったんです!! ・・・と言う事はもし仮にギリギリ干渉してしまった場合、スペーサーを取り付ければ回避できるよねって事で希望が出てきたんですよね✨✨ 正直、オーナー様と僕はあまりスペーサーを付けたくはないと言う気持ちもありましたが、、、(笑) ただ万が一に数mmのスペーサーが必要であっても、第一候補のホイールで出ヅラもちょうどよく仕上がるのであれば、チャレンジする価値はある🔥という事で進んでいきました。 結果、スペーサーなしで無事装着完了!!となりました!(笑) これにはガッツポーズです(笑) そして気になる出ヅラはこちらです↓ いかがでしょうか、この出ヅラ✨✨ スポーク突出も含めた出ヅラの計算を行いましたが、無事収まりました!! 今回のクルマはローダウンを行っていることもあり、通常のサイズではやはり物足りなかったです。 この出ヅラであれば満足しますよね!!ちなみに今回は保安基準内で仕上げるのを大前提でオーダーを頂きました。 最後に糸を垂らして確認を行いましたが無事触れずにゆとりも作れていました。 それでは皆様からのご相談お待ちしております!! S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! スペーサーを使わず無事装着できましたね👍👍 カッコ良く仕上がった愛車でのドライブは気分が良いですよね✨✨ また、タイヤ交換やカスタム等のご相談お待ちしておりますよ!! それでは、またのご利用お待ちしておりま~す!! 管理番号:0412603241005
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2026/03/24RZ34ツライチ化計画・完結編!WORKグノーシスCVXで手に入れた、圧巻のリム深度100mmオーバー。■あえて「二度に分ける」という決断。RZ34に極限の深リムを収めるための、妥協なき実車計測セッティング! いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙 本日ご紹介するのは以前車高調でローダウンを行ったY様・フェアレディZ RZ34となりま~す✨ 本日は待ちに待ったタイヤ・ホイールの交換となりますよ!! 前回のブログを見てない方はこちらからどうぞ↓ 【RZ34】フェアレディZを究極のツライチへ。RS-R Sports☆iで仕掛ける「攻め」のローダウン! ご購入頂いたホイールは”WORK GNOSIS CVX” 純正と同じ19インチのチョイスとなります。 今回のホイールは2ピースホイールと呼ばれるもので、出ヅラに拘った仕様へ調整できるホイールです。 また、”GNOSIS”シリーズには「コンケイブを重視」または「リム深度を重視」といった選択も可能なホイール。 今回は「リム深度」をできるだけ深く取れる仕様でやっていきます!! では早速今回装着したリム深度をご覧ください↓ ・フロント ・リア 装着したホイールサイズは「フロント:10.5J-19 リア:11.5J-19インチ」となります。 今回のホイールサイズを装着しても余裕で飲み込んでしまうのがフェアレディZ。。。。(笑) さすがワイドなボディーのフェアレディZですね(笑) リム深度もフロントが約100mm近く、リアが100mmオーバーと僕が作ってきたフェアレディZの中で一番リム深度が深いかもしれません👀 ここまで仕上げる事が出来たのは前準備を入念に行ったから! 当店はRZ34のご相談が多いショップでもあるので、ある程度サイズ感・出ヅラは掴めています。 なので、車高調とタイヤホイール一度にまとめて仕上げる事もできます。 しかし今回のご相談はできるだけ深いリムを手に入れる事がミッション。 なので、僕がとった決断が「一度にまとめて終わるのではなく2回に分ける」といった事。 簡単に言うとローダウンとセッティングを先に行った後に”実車計測”でホイールサイズを決めるといった流れ。 長い道のりではありますが、確実にリムを深く取れます👍 ・フロント ・リア タイヤサイズは「フロント:255/40-19 リア:285/35-19」を装着しています。 今回のタイヤサイズ・ホイールサイズを組み合わせると上記のようにきれいな引っ張りタイヤとなりますよ。 ホイールを「10.5J」「11.5J」を選んだ理由と言うのは魅力だから!!・・・・ってのもありますが一番はタイヤを引っ張らせる事にあります。 今回のクルマは車高をしっかり下げているRA34。 出ヅラを目一杯出すとバンプした際にとある部分に干渉するリスクがあったのです。 だからその対策としてタイヤのショルダーを寝かせているんです。 そこで必要だったのが、今回装着したホイールの太さだったんですよね。 ちなみに他にもストロークを抑制するために車高調の方でもバネレートを高くし対策しているんですよ👍 それでは対策に対策を行った出ヅラをご覧ください!! いかがでしょう、ちょうどピッタリなサイズですよね♬♬ この絶妙なサイズ感は”実車計測”を行う事で実現出来ます!! ちなみに僕はいずれ「フロント:265 リア:295」を狙っているので乞うご期待ください✨✨ 皆様も愛車を実車計測でカッコ良く仕上げてみませんか!?? それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしております!! Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 長い道のりを得て無事カッコ良く仕上がりましたね♪ また、フロント・リア共に深~いリムがGETできました✨✨ 今後ともどうぞクラフトよろしくお願いいたします!! それではまたのご利用お待ちしておりま~す!! 管理番号:0412603221007
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2026/03/20驚異のリム深度100mm超え!RZ34 フェアレディZ × WORK マイスターS1の深リム・ツライチ仕様が完成!■RZ34 フェアレディZ・3ピースホイール マイスターS1をツライチでセッティング✨✨ いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙 本日ご紹介するのはK様・RZ34 フェアレディZ。 K様からはタイヤ・ホイール&車高調をお任せいただきましたよぉ~ 今回もダウン量に合わせて”ツライチ”を狙っていきます。 こちらは入庫前の一枚📷 ノーマル車高なので、やや車高が高いように感じますよね。 そしてこちらがフロント・リアのフェンダーの隙間。 上記の画像を見ても分かる通りフロントは指が2本、リアは指が3本入り、リアの方が高めにセッティングされていることが分かります。 なので前後同じダウン量でセッティングすると、リアだけ車高がやや高めとなってしまいますね。 しかし、今回装着するのは”車高調と呼ばれるアイテム。 車高調であれば上記の画像のように前後バランスよく仕上げる事もできます!! また、メーカーが設定している車高調整範囲の中だったらお好みの車高に調整できる優れものですよ。 続いてはホイールのご紹介。 K様が選んだホイールは”WORK MEISTER S1 3PIECE(マイスターS1 3ピース)”。 こちらのホイールはリム幅(J数)やインセット(+○○)を選べるホイール。 そして今回選んでいるホイールはリム深度を深く取れるホイールでもあります。 今回取り付けているホイールサイズの場合リアのリム深度はなんと約100mmオーバー。 だいぶ深めのリム深度となりました✨✨ ✅フロント ✅リア このリム深度を決めるのはリム幅(J数)よりもインセット(+○○)がかなり重要となります。 例えば「10.0J+10(リム深度50mm)」と言ったサイズがツライチだとします。 ホイールのリム幅(J数)を0.5J分太くすると(10.5J+10 リム深度56mm)片側約6mmずつ広がります。 片側6mm広がるという事はフェンダーから6mmはみ出ている事にもなります。 ここで、はみ出ないようにインセット(+○○)を使ってはみ出た6mm分を調整をすると「10.5J+16(リム深度50mm)」と言ったサイズになります🔧🔧 なので、ホイールのリム幅(J数)が太い=リム深度が深いという事にはなりずらいという事になります👀 インセットを極めてこそ、この100mmオーバーの深リムは手に入ります。 インセットは出ヅラに大きく関係する所なので、皆様が大好きな”ツライチ”にしてあげる事で自ずとリム深度も深くなりますよ👍 今回取り付けたサイズの出ヅラは上記の通り。 かっこいい”ツライチ仕様”に仕上がっていますよね♪ 今回のホイールは3ピースホイールとなるので1mm単位で出ヅラを調整することはできません。 しかし、フェアレディZはリアのキャンバー調整ができるクルマとなっているので、アライメント調整で出ヅラの微調整を行っています!! キャンバーは寝かせる事が多いですが、今回は出ヅラを重視という事もありオーナー様と話し合ってキャンバーを起こす方向で調整を行っていきました。 キャンバー角はフロント・リア共に近い数値に仕上がりバランスも良く仕上がっていますよ👍 ~before~ ~after~ 愛車をかっこ良く仕上げるにはしっかり手間を掛ける必要があります。 クラフトではオーナー様と一緒に手間を掛けて愛車を仕上げていきますよ✨✨ 愛車のカスタムは”クラフト”までご相談くださいね~♪♪ K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 入荷に時間を要しましたが、無事かっこ良く仕上がりましたね♪ 車高・出ヅラのバランスもバッチリでしたね✨✨ それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆ 管理番号:0412603191008
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2026/03/18あの伝説が再び!!フェアレディZ(RZ34)にワタナベ エイトスポーク オプションカラーで激渋に仕上げる!!400馬力の最新鋭に、50年の伝統を履かせる!! フェアレディZ(RZ34)とワタナベ エイトスポーク オプションカラーのマットブラックで拘りの激渋スタイルに。 クラフト知立店金子です。 今回は当店でもご来店の多いフェアレディZ そのスタイリングは、歴代Zへのオマージュに満ちています!! ならばその足元に捧げるべき答えは、自ずと決まっていたのかもしれません♪ ■レーシングサービス ワタナベ エイトスポーク ワタナベといえば小径ホイールのイメージが強いですが、 今回はRZ34の圧倒的なパワーを受け止めるため、19インチをセレクト。 エイトスポーク特有の「バナナスポーク」が 現代のサイズ感で再現されることで かつてない迫力と「重厚なスポーツ感」がボディに宿ります!! もともと設定のあるホイールカラーの「ブラック」は このカラーではありませんのでご注意下さい。 ※詳しくはホームページへ 今回は足元を引き締めるべく、オプション設定である「艶消しブラック」にて ご用意させて頂きました。 センターキャップとホイールナットはオプション設定。 一見すると普通のホイールナットに見えるかもしれませんが、実はその形状は極めて独特。 こちらはワタナベホームページから参照しております。 今回はナット仕様は標準にしております。 60度テーパー下がストレート部が2段になっておりますので 基本的に座面部を標準でオーダーしている場合は「専用ナット」をメーカーも推奨しております。 タイヤはトーヨーのフラッグシップスポーツタイヤ 【プロクセススポーツ2】をセレクト。 IN側とOUT側で全く異なる役割を持つ非対称パターンを採用。 コーナリング時に強烈な不可がかかるOUT側には高い剛性を。 路面の凹凸を否すべき内側にはしなやかさを。 ウェット性も高いので、ワインディングも楽しめれる一品です。 (before) (after) WHEEL:ワタナベ エイトスポーク SIZE:(Fr) 9.5J-19インチ / (Rr) 10.5J-19インチ COLOR:艶消しブラック(オプション) OPTION:センターキャップ/専用ホイールナット(ロック付き) TIRE:トーヨー プロクセススポーツ2 SIZE:(Fr) 255/40R19 / (Rr) 275/35R19 OTHER:MOREセンサー(空気圧センサー複製) 前後のツラは出過ぎず引っ込み過ぎず、 ノーマル車高でベストなセッティングかと(^_-)-☆ 最新のテクノロジーを詰め込んだRZ34に、 伝統のワタナベを履かせてプロクセススポーツ2で路面を掴む。 どこか懐かしさも漂わせる激渋なスタイルに仕上がりました!! オーナー様、納期はかかりましたが拘った甲斐がありましたねヾ(≧▽≦)ノ 今後はローダウンも検討中との事でしたので、 またその際は是非ご相談頂けたらと思います!! この度は数あるショップの中からクラフト知立店をご利用頂き 誠に有難う御座いました♪ 管理番号:00803141019
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2026/03/15ノーマル車高のC28セレナにウェッズスポーツの新作SA52Rをツライチで装着しました。【C28セレナ】ノーマル車高で魅せるツライチ装着!新作ウェッズスポーツSA52Rの18インチでスポーティに激変。 ツライチカスタムの得意なクラフト一宮店です。 本日は、街中でも見かける機会がグッと増えてきた 大人気ミニバン、C28セレナのご紹介です。 広くて快適、家族みんなが笑顔になるファミリーカーの代表格ですが、 運転席に座るオーナー様からはこんなご相談をよくいただきます。 「家族を乗せるから車高は下げられない。でも、純正ホイールのままじゃ少し物足りない…」 「ノーマル車高のままでも、カッコよく履けるホイールってないの?」 そんなお悩みを、プロショップのセッティング力で見事に解決。 今回は、注目の新作スポーツホイールを使って、 実用性とドレスアップを両立させた「賢いカスタム」をご紹介します。 モータースポーツ直系の技術が注ぎ込まれた「ウェッズスポーツ」。 その中でも、細身で美しいメッシュデザインが特徴の 新作「ウェッズスポーツSA52R」をインストールします。 ミニバンにスポーツホイール?と思うかもしれませんが、 これが大正解。 車体の大きなミニバンだからこそ、 足元に軽量なスポーツホイールを合わせることで、 全体の印象が重たくならず、非常にスタイリッシュに仕上がるんです。 そしてカラーは、ウェッズスポーツ伝統のWBC。 ただの黒ではなく、光の当たり方で透明感のあるブロンズのようにも輝く、 めちゃくちゃ渋くて高級感のあるカラーです。 今回のカスタム最大のポイントは、ズバリ「サイズ感」です。 車高調やダウンサスでローダウンすれば太いホイールが履きやすくなりますが、 今回はご家族のためのノーマル車高キープが絶対条件。 しかし!そこで妥協しないのが当店です。 事前にしっかりと実車計測を行い、 ノーマル車高でもフェンダーから綺麗に揃う、 限界ギリギリのツライチ装着サイズを導き出しました。 車高を下げなくても、ホイールが外側にしっかり出ることで、 車全体の踏ん張り感が生まれ、 見違えるほどドッシリとしたフォルムになるんです。 いかがでしょうか!このスポーティな佇まい。 C28セレナの洗練されたフロントフェイスに、 ウェッズスポーツSA52Rのシャープなメッシュが見事にマッチしています。 そして見てください、この見事な出ヅラ! ノーマル車高でありながら、計算し尽くされたツライチ装着によって、 フェンダーの隙間が気にならないほどの圧倒的な塊感が生まれました。 WBCカラーの艶やかな輝きが、足元をグッと引き締めていますね。 18インチへのインチアップで迫力も増し、 これなら休日のドライブが今まで以上に楽しくなること間違いなしです。 この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 C28セレナ × ウェッズスポーツSA52R。 ご家族のための使い勝手はそのままに、 オーナー様の「走りへのこだわり」をこっそり注入した、 最高にクールなファミリーカーが完成しました。 当店では、ミニバンのホイール交換実績も豊富にございます。 「ノーマル車高でカッコよくしたい」 「ディーラー入庫OKなサイズでツライチ装着を狙いたい」 そんな皆様の、ぜひ当店スタッフにぶつけてください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号:0042603071037
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2026/03/15ボディカラーに合わせた完璧コーディネート!【ルークス】にアドバンレーシングRG-D2を装着!一年中カッコよく!アドバンレーシングRG-D2&シンクロウェザーで賢くキメる! 今日は日産ルークスのお客様の素敵なカスタマイズをご紹介! 今回チョイスされたホイールは アドバンレーシング RG-D2 15インチのシャンパンゴールド。 新型ルークスといえば、おしゃれな2トーンルーフ! このルーフのシャンパンゴールドのカラーと、 ホイールの色味がバッチリ同色系でマッチ! まるで純正オプションのような一体感! スポーツモデルらしい洗練されたデザインが目を引き、 愛車の個性がグッと引き立ちます。 そして装着したタイヤはダンロップのシンクロウェザー。 「一年中カッコよく」というキーワード通り、 急な雪や、路面が濡れている日でも 安心してドライブを楽しめる全天候型のオールシーズンタイヤです。 デザイン性と機能性を両立したまさに賢いタイヤ選びですね! ルーフとホイールのカラーコーディネート、 そして一年中活躍してくれるタイヤで、 オーナー様のカーライフがより一層楽しくなること間違いなし! ルークスの新たな魅力を引き出したオーナー様のセンス! 最高にカッコいいです♪ ご来店、誠にありがとうございました! またのご相談をお待ちしております! クラフト岐阜長良店でした。 管理番号:0312603011006
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2026/03/15【Y51シーマ】最高峰の足回りを。RSR Super☆iで叶える至高のローフォルムと乗り心地!■【Y51シーマ】最高峰の足回りを。RSR Super☆iで叶える至高のローフォルムと乗り心地! ニッサンが誇るフラッグシップセダン「Y51シーマ」 その気品あふれる佇まいと圧倒的な存在感。 日本を代表する高級車だからこそ、足回り選びにも一切の妥協は許されません。 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 本日は「ニッサン シーマ」のカスタムをご紹介させていただきます! ■RS-R Super i 今回セレクトしたのは、RS-Rのラインナップの中でも最高峰に位置する「スーパー i」です! 開発コンセプトは"美しいローフォルムと、快適な乗り心地の両立"。 車高調にありがちなゴツゴツ感を徹底的に排除し、Lサイズセダン特有の重量感を活かした、しなやかでコシのあるハンドリングを実現します。 セットされるスプリングは、同社の誇る"ヘタリ永久保証"の「Ti2000」。 長期間の使用でも車高の変化が少なく、上質な質感を維持し続けてくれます。 さて、早速装着に取り掛かるのですが… シーマを含め、ニッサン系セダンの車高調取り付けの壁こと「リヤシート外し」がございます…! これが本当になかなかの難敵で、生半可な知識では太刀打ちができないほどの高難易度。 ですが、安心してください。 クラフトでは、豊富な知識と経験を積んだプロが丁寧に施工させていただきます! そして、装着して終わりではないのが車高調。 どんなに良い足回りを入れても、タイヤの向きがバラバラではその性能を100%発揮できません。 仕上げは、当店の3Dアライメントテスターで精密な数値補正を行います。 直進安定性の向上はもちろん、高級車にとって重要な「タイヤの偏摩耗防止」にも直結する、非常に重要な工程です。 【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 フラッグシップセダンにおいて、ローダウンはその品格を格付ける重要なポイント。 今回は、シーマの流麗なサイドラインを最も美しく引き立てる車高にセッティング! 手のひらがすっぽりと入ってしまう純正車高から… 指1本のローダウンスタイルへ! ■SUS RS-R スーパー i どっしりと低く構えつつも、どこへ乗り付けても恥ずかしくない、エグゼクティブな雰囲気が漂うシルエットが完成しました。 ホイールとの隙間が埋まることで、驚くほど高級感が増して見えますね(^v^*) 「高級セダンの足回りを変えるのは少し勇気がいる…」という方も多いかと思います。 しかし、スーパー iを選んでいただければ、純正と同じような乗り心地を手に入れることも夢ではありません! 愛車のシーマをもっと自分好みに、もっと美しく。 オーナー様、この度は当店にご相談いただき誠にありがとうございました。 新しくなった足回りで、至福のクルージングを楽しんでください! クラフト鈴鹿店でした! 【次回開催予定のイベント】
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2026/03/14【フェアレディRZ34】アドバンGTビヨンド装着!HKSハイパーマックスSと「最大コンケイブ」で魅せる至高のZ☆彡■RZ34カスタムにリアは圧巻の「コンケイブ5」をインストール!HKSのハイパーマックスSとミシュランPS5で走りを極めたセッティング!! こんにちは!クラフト中川店 中村です✌ 最近は風は強いですが、日中の気温も上がり絶好のドライブシーズンがやってきましたねヽ(^o^)丿 本日は、今もっともアツいスポーツカー、日産 フェアレディRZ34のご紹介です☆彡 最近、新型車のRZ34のカスタムのご相談が止まりません! 本日は、そのカスタム内容の中でも「最高峰」と呼べるセットアップをご紹介していきますね☆彡 ■YOKOHAMA アドバンレーシングGTビヨンド YOKOHAMAホイールの中でも最高峰の鍛造1ピースモデル、GTビヨンド。 RZ34が持つ懐の深さを活かしてリアには、最大コンケイブの【CONCAVE5】をインストール! リム付近からセンターキャップに向かって鋭く、深く落ち込むコンケイブ具合。 GTビヨンドだからこそ到達できる機能美はまさに芸術品(≧◇≦) 金型鍛造ならではの圧倒的な軽量化・高剛性化! マシニング加工された「ADVAN Racing GT」のロゴが本物の証に(^^♪ ■HKS ハイパーマックスS そんな最大コンケイブフェイスを飲み込むには、足回りも同時に施工!!! RZ34のポテンシャルを最大限以上に引き出すために車種別で開発・設計されているハイパーマックスS。 「走り心地」を追求しているモデルということで、RZ34の特有の突き上げ感をしなやかにしつつ、高速域では路面に吸い付くような安定感をもたらしてくれます。 車高の高さを決め、次には3Dアライメントテスターで数値を整えていきます。 RZ34は、フロント:トゥ・リア:トゥ、キャンバーの調整が可能。 フロントのキャンバーを調整するには、偏芯キャンバーボルトなどが必要となってきます。 今回は、この3か所を調整しプラスでハンドルセンターのズレ等も整えていきますヽ(^o^)丿 試走を行い、ハンドルセンターのズレがないことを確認し完成デス(*^▽^*) HKSハイパーマックスSで絶妙と言えるローダウンに最大コンケイブフェイスのGTビヨンドのコラボ。 パツパツのツライチ加減とセンターへの落ち込みが相まってノーマルでは出ないオーラを放っております(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:YOKOHAMA アドバンレーシングGTビヨンド TIRE:MICHELIN パイロットスポーツ5 SUSPENSION:HKS ハイパーマックスS O様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 ホイールの反り具合、ローダウン量どれをとっても良い感じに収まりましたね☆彡 エアーチェックや増し締めなどお気軽にお立ち寄りくださいね♪ メインは、ご主人様ではなく奥様ということですが、走りがだいぶ変わっておりますので、買い物や通勤、送迎なども楽しくドライブ出来ると思いますよヽ(^o^)丿 最新のフェアレディRZ34をどう仕上げるか? 今回のように最大コンケイブを入れたい!!いやいや、リムを深く取ってのツライチに仕上げたい!!! そんな皆様の拘りをぜひとも教えてください(*^^*) クラフトの膨大なデータからローダウン、ホイールサイズを導き出してご提案することもできますし、 ローダウンを行いつつ、ベストなサイズを選定するための「実車計測」も行っております(^^♪ オーナー様の拘りの最高の一台にするためのお手伝いをさせていただきたいです(*^▽^*) 皆様のご来店、心よりお待ちしております! ありがとうございました。 ~次回開催イベント~ 管理番号:0092602071008
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2026/03/12【RZ34 フェアレディZ】オーバーヘッドで仕上げるSSR フォーミュラ メッシュ!!■オーバーヘッドで仕上げる3ピースホイール!! いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです! 本日ご紹介させて頂くのはF様・RZ34 フェアレディZ。 RZ34 フェアレディZ は当店でも多くのご相談を頂いているクルマの1つ!! なので、ある程度のサイズ感も掴めています✨✨ そして今回取り付けていくホイールは3ピースホイールです。 決められたサイズラインナップの中から”ツライチ”へ仕上がるサイズを選定させて頂きました✨✨ F様が選んだホイールは”SSR Formula MESH(フォーミュラ メッシュ)”。 アウターリム・インナーリム・センターディスクの3つの部材から構成されている3ピースホイールですが、実は選ぶモデルによってセンターディスクの位置が変わっている事はご存知でしょうか?? 上記の写真は3ピースホイールの構造を分かりやすくしたものです。 左の部材から順にアウターリム→センターディスク→インナーリムとなっています。 センターディスクが上記のように中央にある場合は”サンドイッチ製法”となります。 また、センターディスク→アウターリム→インナーリムの順の場合”オーバーヘッド”と言う製法となり逆に、 アウターリム→インナーリム→センターディスクの順となると”アンダーヘッド”と言う製法となります。 そして今回のホイールは”オーバーヘッド”と言う製法となります!! ※アンダーヘッド ※オーバーヘッド ピアスボルトの部分に注目してみてください。 ”オーバーヘッド”は上記のようにセンターディスクが一番手前に来るのでセンターディスクと同色となりデザインを大きく見せる事ができます!! 逆にアウターリムが一番手前に来るアンダーヘッドはセンターディスクを小さく見せたい、クラシックのような感じに仕上げたい場合は”アンダーヘッド”を選ぶといいです👍 このように3ピースホイールでもモデルによって変わっているので、こういった所も拘るとより見え方が変わりますよ👍👍 そして今回チョイスした出ヅラがこちら↑ いい感じの”ツライチ”へ仕上がっていますよね♪ 今回は保安基準ギリギリを攻めたサイズを取り付けいたしました。 なので、リム深度もだいぶ深く取る事が出来ています!! またホイールサイズは以下の通りです。 フロント)9.5J-19インチ リア)10.5J-19インチ リアはホイールサイズに合わせて純正タイヤサイズの275/35-19から285/35-19へと変更しました。 そうすることによって前後でタイヤの見た目が同じぐらいになり、よりかっこよく仕上がります!! 皆様もクルマの仕様に合わせたサイズを選んでみてくださいね♪ どのサイズ選びを選んでいいかわからないって方はクラフトがご協力いたしますのでいつでもご相談ください!! F様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! また遠保から足を運んでいただきありがとうございます✨✨ かなりパツパツの”ツライチ”へと仕上がりましたが無事かっこよくなりましたね!! 遠保ではありますが、カスタム等のご相談があればいつでもご利用ください!! それではスポーツカーライフをお楽しみください!! 管理番号:0412603121001
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