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6代目マスタング(S550)をワーク シュヴァートSG2 20インチのオプションカラーで自分好みに染めていく！！

ローダウン済みの6代目マスタング（S550）を ワーク シュヴァート SG2 20インチ オプションオーダー設定を使いながら自分好みに染めていく！！ クラフト知立店金子です。 今回は6代目マスタングのドレスアップ施工のご紹介です。 カスタムシーンを牽引し続けているパイオニアメーカーのWORKから 溶接2ピースタイプのシュヴァート SG2でバチっと決めてイキマス！！ 既にローダウンスプリングで良い感じにローダウンが完了済み フロントには社外フェンダーが装着しているのと ブレンボキャリパーが装着されている車両となります。 ブレーキの適合すら分からない状態からスタートでしたので、 ワークから型紙を入手して実車計測と、どのディスクタイプを使用していくか 見極めつつ打ち合わせを行っていました。 セレクトさせて頂いたSG2は溶接2ピースモデル。 1mm単位でインセットオーダーが可能のアイテムなので この利点を活かしつつどこまで攻め込むかを決めていきます。 6代目マスタングはフロントインナーのクリアランスがタイトですので ホイール幅を太くしすぎても干渉する原因になります。 社外フェンダーが装着していなければ、 推奨はフロント9.0J、リヤ10Jくらいでしょうか(*'▽') 今回は社外のフロントフェンダーでかなり余裕があったので フロントは9.5Jでインセットを攻め、リヤは10.0Jで前後メリハリを付けます。 ディスクカラーはブラックカットクリア リムカラーはブラックアルマイト ピアスボルトとエアバルブはアクセント出しでゴールド オプション設定も活かしてオーナー様好みの仕様へさせて頂きました。 WHEEL：WORK シュヴァート SG2 SIZE：(Fr)9.5J-20インチ　/　(Rr)10.0J-20インチ TIRE：ハンコック K127 SIZE：(Fr)255/35R20　/　(Rr)275/35R20 NUT：WORK ロックナットセット(ブラック) OPTION：MLJ エアセンサーゴムバルブ(ビス留めタイプ) 純正装備されていたエアセンサーも事前に確認した所 MLJから出ているJEEPラングラー、レネゲード用の エアセンサーゴムバルブ(ビス留めタイプ)が互換性があって装着可能でした。 ホイールをオーダーする際に、エアセンサー用の穴開け加工もオーダーしておりますので 問題無くセンサーを純正から移設する事も出来ました。 使用するディスクタイプによってリムの深さが異なります。 何が使えれるのかしっかりと確認して前後のリムの深さなどなど どんなものになるかも全て計算に入れて提案しております。 ご覧のような感じでバチバチに攻めすぎず フェンダーのトップからほんの気持ち内側に。 前後とも同じ出ヅラになるようにJ数とインセットを計算。 相当拘って仕上げさせて頂きました(*'▽') 全体をブラック系にしつつアクセントとしてのゴールドが かなり良いパンチになってます！！ ブラックリムってやはり恰好良いですねヾ(≧▽≦)ﾉ 仕上がりにも喜んで頂けて何よりです♪ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ 100キロの距離を超えるまでは、慣らし運転をお願いしますね♪ 飛ばし過ぎにはご注意を(笑)

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テスラ モデル3のタイヤ交換♪アドバンスポーツEV V108を装着！

こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはテスラ モデル3のタイヤ交換です。 高荷重＆高トルクに対応し、EV向けに作られたタイヤを装着させていただきました。   装着したのはヨコハマ アドバンスポーツ EV V108 サイズは235/35R20です。 低燃費はもちろん、ウェット性能も高いタイヤとなります！   パターンはプレミアムカー向けのアドバンスポーツ V107を踏襲。 ドライ路面でもウェット路面でも安心感のある走りとなります♪   タイヤの内側には「サイレントフォーム」が貼り付けされています。 専用設計のポリウレタンフォームによってノイズを低減してくれます。 エンジン音の無いEVなので、ロードノイズが少なくなると快適性もさらにアップしますね(^^♪   テスラ モデル3は車体下部にバッテリーを搭載しています。 通常のリフトアップ方法ではバッテリーを損傷する恐れがあります。 当店には専用のアダプターもありますので、安心して作業できますよ(^^)   新しいタイヤで快適なドライブを楽しんでくださいね♪ テスラのタイヤ交換もお任せください。 この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました!(^^)!

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テスラモデル3にMTW　TW010 19インチを装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはテスラ　モデル3のホイール交換となります(^^) こちらのお車にはモデル3専用ホイールを取付させていただきました♪   装着ホイールはMID　MTW　TW010。 RMPやナイトロパワーシリーズをリリースしているMIDホイール。 その中でもテスラ専用ホイールブランドとして登場したのがMTWとなります(^^) 現在3種類のデザインがあり、今回はヒネリ系デザインのTW010をチョイスです！ TW010はテスラモデル3専用となり、純正センターキャップの取付けやナットの流用のOKです☆   専用ホイールということでサイズ感以外にもホイールとしての付加価値に拘ったTW010。 インナーリムを厚くすることで剛性や静粛性をアップ。 また、あえてホイール重量を重くすることで安定して上質な乗り味を確保しているとのこと。 トルクのあるEV車ならではホイール設計となっています(￣ー￣)   インチは19インチを装着。 純正ホイールにはスタッドレスタイヤが組み込まれており 余った純正夏タイヤを再利用してのお取付けとなります！ シンプルなデザインでお車のイメージを崩さず取付可能となりますよ～   モデル3には必須のTPMS（タイヤ空気圧センサー）も新規でお取付け。 今回は阿部商会さんのテスラ専用Bluetooth TPMSセンサーを取付。 一般的なお車ですとIDの複製や新規登録等が必要となってきますが テスラ車はこちらの専用タイプを使用すれば自動で認識されます。   モデル3のタイヤ交換作業に必須のジャッキアップパッド。 最近モデル3のお問合せが多くなってきましたので当店でも事前に用意しておきました(^^) これがないとバッテリーの破損等に繋がるらしいので重要な部品となります。   一般的な車両とは少し勝手が違いますが、慣れてしまえばタイヤ交換も問題なく可能です。 モデル3のタイヤ・ホイール交換も是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：MID MTW TW010 （F/R）8.0J-19インチ カラー：ハイパーダークシルバー/リムエッジポリッシュ タイヤ：純正流用    テスラ用MTW以外にもMIDホイールは常時展示中となります！ MIDホイールの取扱いもお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   4月のキャンペーンはこちら↓↓↓

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【DODGEチャレンジャー】WORK エモーションCR3P！10J＆10.5Jのワイドリムをツライチ装着!!

■【DODGEチャレンジャー】WORKエモーションCR3P！10J＆10.5Jのワイドリムをツライチ装着!! 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は、アメリカンマッスルカーの代表格”ダッジ チャレンジャー”映画ワイルドスピードでお馴染みのクルマですね♪ クーペとは思えないほどの大柄なボディが迫力満点です！ ボディが大きいということは、フェンダーにも余裕がある訳で…極太セットで更なる迫力をプラスしていきます!(^^)! ■WORK EMOTION CR3P　20インチ ツライチセットを狙うなら！リム幅が豊富で、セットするディスクとの組み合わせで出面の自由度が高いマルチピースホイール。 各種カスタムオーダーで自分だけのホイールが作れることでも人気です！ 開口部の広さとフルリバースリムのセットが大口径感を強調しているのがポイントです！ 開口部の広さとフルリバースリムのセットが大口径感を強調しているのがポイント！ コンケイブの効いたディスクもスポーティーでGOODです♪ ディスクカラーはマットカーボン+ブラックアルマイトのリムへ差色で”ゴールドピアスボルト”をチョイス。 装着した姿が楽しみです(´艸｀*) 一部の輸入車は国産車の用にナットでホイールを留めています。M14は数が少なめですがイケてるナットちゃんとあります！ 高級感のあるグロリアスブラックがカッコいいナット！”モノリスT1/07”でセット。専用アダプターを使用して脱着するのでセキュリティ性も向上します♪   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク エモーションCR3P　フロント10.0Jｘ20インチ･リア10.5Ｊx20インチ COLOR:ディスク･マットカーボン、リム･ブラックアルマイト、ピアスボルト･ゴールド TIRE:ニットータイヤ INVO NUT:モノリスT1/07(グロリアスブラックM14X1.5)   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ムチムチのタイヤがマッスルカーとの相性抜群！ツライチがバッチリ決まった仕様で完成です!! この度はありがとうございました！ また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。   クラフト中川店でした！ ～開催中イベント～ 開催期間：2024年1月5日(金)～14日(日)まで

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【クライスラー300S】WORKエモーションCR3P！オールブラック仕様でツライチ装着！

■【クライスラー300S】WORKエモーションCR3P！オールブラック仕様でツライチ装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介はアメ車！フルサイズセダンで迫力のある”クライスラー300S” オールブラックなホイールをツライチ装着していきます(^^)v ■WORK EMOTION CR 3P マルチピースホイールと言えば”WORK-ワーク-”、ラグジュアリー～クラシカル～スポーツどんなクルマにも対応できるアイテムが揃います♪スポーツ系のエモーションCR 3Pをチョイス！ カスタムオーダープランでディスク･リム･ピアスボルトのカラーを自分好みで仕上げることが出来ます(´艸｀*) 今回はオールブラック仕様！マットとグロスで質感の差がポイントです♪ ■MONOLITH T1/07 輸入車や国産の一部車種に使用されるM14ナットにも対応しているカッコいいのがコチラです(*^^*) 専用アダプターでの作業なのでセキュリティ性も向上、センターキャップとのカラーコーディネートもバッチリです◎ 実車計測にてサイズを決めたので出面もバッチリな仕上がりになりました！   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク エモーションCR 3P COLOR:ディスク:マットブラック、リム:ブラックアルマイト、ピアスボルト:ブラック TIRE:ミシュラン パイロットスポーツ4S NUT:モノリスT1/07(グロリアスブラック)   【side view/AFTER】 【side view/AFTER】 コンケイブの効いたディスク＆深リムをブラックで仕上げたクールなカスタムが完成です(^^♪ この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております！   クラフト中川店でした!!

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【RAYS CE28N-Plus】シャイニングブロンズメタルはどんな色！？フォーカスへ装着！

■【フォーカスST】ボルクレーシングCE28N-Plus装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”フォード フォーカスST” ベースのフォーカスは正規輸入があったのですが日本で”ST”を右ハンドルで手に入れるにはイギリス仕様の並行輸入となるのでなかなかのレア車！ 6速MT、センターマフラー、レカロシート…走る楽しさ満点のクルマをカスタムです(*^^*) ■RAYS VOLKRACING CE28N-Plus レイズの鍛造ホイールブランド”ボルクレーシング”の最軽量ホイール”CE28N”がブラッシュアップ！ デザインベースは踏襲しながらも、強度･剛性面を大幅に改良することで最近のハイパワーマシンにも対応しています◎ そして問い合わせも非常に多い新色”シャイニングブロンズメタル”なるべく実物に近い写真になるように頑張りました(>_<) 今までのアルマイトのブロンズよりも暗めの雰囲気、塗装なので艶のある表面…カッコイイです！ 明るい場所で見るとブロンズの発色が強くなりますが、暗い場所で見るとまた違った雰囲気が楽しめます♪ ちなみにクラフト中川店では”シャイニングブロンズメタル”、”ダイヤモンドダークガンメタ”2色とも展示があります!! 気になっている方！ぜひご来店ください!(^^)! ※2023/11/9時点の在庫となります。 ナットもレイズで合わせて取付です。 小さな部分でも完成度に与える影響は大きいです！カッコいいホイールナット･ボルトでセットしましょう♬ それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ ボルクレーシング CE28N-Plus COLOR:シャイニングブロンズメタル NUT:レイズ ナット＆ロックセット 【side view/AFTER】 【side view/AFTER】 実はカスタム前はBBS RFが装着されていたのですが仕様変更でのカスタムでした！ 鍛造ホイールから鍛造ホイールへ贅沢カスタムで羨ましくなってしまいます(´艸｀*) そこで！ 外したホイールは曲がり等がないかしっかり確認！高価下取りさせていただきました。BBSやRAYS等の高額ホイールの買取もクラフト中川店へ!! 下取り･買取りでお得にカスタムしましょう(^^) この度はご用命ありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！ ～次回開催イベント～ 開催期間：12月9日・10日の2日間

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迫力のダッジ チャレンジャーが登場！深リムのプロフェッサーSP1を装着しました！

■これぞ深リム！SSR プロフェッサーSP1をダッジチャレンジャーR/Tへ。 迫力のエンジンサウンドで登場のダッジチャレンジャー。 左ハンドル＆ハイパワーMT車。 高速クルージングが楽しくないワケがない^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、M様のダッジ チャレンジャー！ 車高調でローダウンし、NICHEのM117 20インチ装着の現仕様。 これだけ大きなボディサイズでシャコタンは反則(笑) カッコよすぎます^^ 【SSR プロフェッサーSP1】 ご指名のホイールは、コチラのプロフェッサーSP1。 M様のチャレンジャーは、ブレンボキャリパー装着車。 膨大なマッチングデータを持つSSRですら、マッチングデータがありません、、、 そのデータ取りから当店でチェックし、オーダーをさせて頂きました^^ WHEEL：SSR Proffesor SP1 20inch TIRE：Pirelli P-ZERO 20inch BEFORE↑ AFTER↑ 正統派5本スポーク×段リムといえば、このプロフェッサーSP1ではないでしょうか^^ 王道のブラックカラーを、チャレンジャーの広いフェンダーハウスに合わせたサイズでオーダー。 ローインセットでのセッティングにより、ブレンボキャリパーを逃がしながらも、迫力のある深リムに^^ なんとこちらのチャレンジャーはガルウイング仕様^^ シャコタン × ツライチ深リム × ガルウイングは、反則的なカッコ良さ！ ショーカーさながらのスタイルへ。 タイヤは、ヒッパリサイズを使うのではなく、ムチッと極太タイヤをセット。 チャレンジャーらしいマッスルな印象に仕上げました^^ しかもタイヤは、Pゼロ！ ハイセンスなご選択です^^ M様、いつもクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございます。 納期はかかってしまいましたが、待った甲斐ある仕上がりではないでしょうか^^ ボーラエキゾーストのマフラーサウンドも最高でした！ SSRのホイールもクラフトナゴヤドーム西店にお任せください！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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シボレーK1500に森田システム　デイトナズを装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはシボレー　K1500のタイヤ・ホイール交換です(￣ー￣) 当店初入庫にお車。 流石にメーカーマッチングデータなんてものは存在しないので 現車にて細かいチェックポイントを確認しながら仕上げさせて頂きました♪   装着させて頂いたホイールは森田システム　デイトナズ。 今回はデイトナ系のスチールホイールをお探しとのことでしたので 各メーカーから発売されているデイトナホイールを調べていきます。 当店で取扱いのあるメーカーの中で「M14ボルト対応＆即納」ということで こちらのモデルを選んで頂きました(^^)   タイヤはTOYO　オープンカントリーMTを組み合わせ。 ゴツゴツしたトレッドパターンと大きめのホワイトレタータイヤで アメ車の雰囲気にはピッタリのタイヤチョイスとなります！ お車だけでなく、デイトナホイールとの相性も良いですね(￣ー￣)   純正ホイールはシルバー色の一般的なデザイン。 タイヤはスタッドレスタイヤを装着させて頂いたので サイドデザインはスッキリとしていますね。   交換後はこのような感じに♪ ブラックホイール＆ホワイトレターで一気にお車らしさが出てくれました！ デイトナならではのメッキキャップも、バンパーやモールとマッチしております(￣ー￣)   タイヤサイズは純正と同じサイズを使用し、干渉リスクを減らします。 装着事例が多くあればそれを参考に外径アップ等も行いたいですが 今回は出来る限り安全なサイズで装着させて頂きました。   純正サイズですが、MTタイヤでサイドウォールの張り出しがある分 全体的にドッシリ感が出てくれました！ また、ホイールサイズは純正よりも外に振ったインセットチョイスで 出ヅラもかなりいい感じとなっております☆   カスタム事例の少ないお車も、出来る限りお調べ致しますので レアな車両のタイヤ・ホイール交換も是非お問合せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：森田システム　デイトナズ （F/R）7.0J-16インチ カラー：ブラック タイヤ：TOYO　オープンカントリーMT （F/R）225/75R16   今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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マスタングの足元をSSRのライナータイプ10S 20インチ！！オプションカラーのチタンシルバーでバチバチスタイルへ。

マッスルカーのマスタングに20インチを。 SSRのライナータイプ10Sの9.0J 10.5J！！ オプションカラーであしらえた拘り満載のアイテムを足元へ。     アメ車カスタムも是非ご相談下さい^^ クラフト知立店 金子です。 今回は私も大好きなクルマのマスタング！！ 6代目となるマスタングをカスタムさせて頂きました(*´▽｀*)     今回の6代目マスタングのブレーキマッチングデータがメーカーさんに無かった為 フロントとリヤのブレーキは実寸のホイールの型紙で確認。 出ヅラはノーマルホイールのサイズから現状の車高でどこまで外に出せれるのか、 インナーのクリアランスはどうなのか、ハブの高さは問題無いか全て確認させて頂きました。     今回のマスタングは空気圧センサーが純正装備されておりました。 金属バルブの下にセンサーがあるのではなく、ゴムバルブの下にセンサーがあるモデル。 この場合、ビス留めタイプなのか、クリップオンタイプなのか確認する必要があります。   ↑これがクリップオンタイプ   ↑これがビス留めタイプ   事前に打ち合わせの際に純正がどのタイプなのかを確認させて頂いております。 今回はビス留めタイプのTPMSゴムバルブでした。     マスタング専用ではありませんが、事前に取り付け前までに準備していた MLJのTPMSゴムバルブで代用が出来たので 純正ホイールからセンサーだけ抜き取り、NEWホイールへ移植させて頂きました。 クラフト施工の多いJEEP ラングラーやレネゲードなども最近ではこの2通り存在します。 年式だけで判断すると、取り付けの際に「・・・あれ？違うぞ！！」 という事もありますので、ゴムバルブの下にセンサーがあるタイプは事前確認が必要ですね(;'∀')     早速センサーの移植も出来たので組み込みさせて頂きます。 ホイールはタイトルにもある通り SSR ライナータイプ10S 20インチのステップリムになります。 フロントにはスタンダードコンケイブ。     リヤにはスーパーコンケイブで前後のメリハリを出します。 ホイールカラーはオプションカラーのチタンシルバーをセレクト。 私の個人的なイメージはSSRといえばこのホイールカラー！！ これがまたカッコいいんですよね(^^♪     フロントのインナーが少しタイトめでしたので、 フロントには9.0Jでインセット攻めでインナークリアランスを確保。 リヤには10.5Jとかなり太いJ数を飲み込ませます。     タイヤは引っ張り気味でセッティングしたいという事でしたので、 少しタイヤ外径は小さくなりますが フロント245/35R20　リヤ275/30R20で前後の直径外径差を無くし タイヤラインナップの中でもかなり細めのデザインになる ルッチーニ ヴォーノスポーツをオススメさせて頂きました。     今回のマスタングはM14×1.5のナットピッチ。 大体が22HEXなどかなり太いホイールナットばかりですが、 それだと社外ホイールには不向き。 ナットホールが狭いと締め付けや取り外しの際にナットホール周辺に傷を付けてしまいます。 そんな事は絶対にしたくは無いので、私がオススメさせて頂いたホイールナットをセレクトして頂きました。     KYO-EI　レデューラレーシング シェルタイプナット （ロック＆ナットセット　M14×1.5） このホイールナットのメリットはトルクをかける コアナットが19HEXになっており、取り付けや取り外しの際に ナットホール周辺の傷が付きにくいメリットもありますし なんといってもまだ使用されている方が少ないので、 タイヤホイールだけでなく細かなパーツのステータスUPに繋がります。   (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：SSR REINER type 10S（ライナー タイプ10S） SIZE：(Fr)9.0J (Rr)10.5J 20インチ 5/114.3 TIRE：LUCCINI Buono Sport（ルッチーニ ブォーノスポーツ） SIZE：(Fr)245/35R20(Rr)275/30R20 NUT：KYO-EI Kics LEGGDURA RACING Shell Type Lock ＆ Nut Set (M14×P1.5)Black     これでもか！！といわんばかりの仕上がり。 装着するのを楽しみにして下さったオーナー様とご友人様。 取り付け日も一緒に来てくださいました。 仕上がりを見て二人ともテンションがMAX♪ 純正仕様から一気に印象が変わりましたね！！ こうやって喜んで頂けると私もすごく嬉しいです(^^♪     スペーサー無しでどこまで攻めれるのか、 溶接2ピースタイプのホイールだからこそ1ミリ単位でセレクトが可能。 1mm攻めれば1mmリムが深くなるメリットをとことん活用。 実車計測でオーナー様の拘りのスタイルにバッチリ仕上げさせて頂きました。 おそらくSSRのメーカーさんもこのブログを見てるハズ(*'▽') めちゃ格好良い仕上がりになりましたよ～！！     スタンダードコンケイブとスーパーコンケイブでメリハリをつけ オプションオーダーのチタンシルバーでさらに高級感マシマシ！！ 拘りの詰まったマスタングの完成です。 オーナー様、ホイール到着まで大変長らくお待たせしました♪ これで参加出来なかったアメ車イベントにも参加出来ますネ！！ またのご相談、いつでもお待ちしております^^ ここで展示会についてお知らせです。 10/22（土）10/23（日） の二日間【クラフト知立店秋の鍛造ホイールフェス開催！！】 TWS、BBS、RAYSホイール、ダンロップタイヤを展示します。 更にサスペンションメーカーはビルシュタインが出来立てホヤホヤのデモカーGR86を装着し参加決定！！ もちろん各メーカー購入特典もありますので是非ご来店下さいね(^^)/  

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輸入車のタイヤ交換もお任せください★ご相談だけでもOK！お気軽にお越しください(*´▽｀*)

輸入車のタイヤ交換はクラフトへ！ こんにちは！クラフト浜松店 奥田です。 本日は輸入車オーナーさん必見！(∩´∀｀)∩ 輸入車のタイヤ交換までの流れをご紹介します★ 今回は笑顔が素敵な風田川君がタイヤ交換に付いて教えてくれます★(*´▽｀*) 初めにタイヤ交換って何処で出来るの？ディーラーでするんじゃないの？何て思っている方は居ませんか？ 勿論カーディーラー様でも交換は出来ますが、私たちのような街のタイヤ屋さんとは取り扱いしている 商品に違いが有る為、選択肢が少し、少ない事が有ります。 タイヤ交換と言っても様々な種類が存在する為お車に合ったタイヤ選びが必要になります★ 当店では様々なメーカー様を幅広く取り扱いしており、お車に合ったベストなタイヤをお勧めさせていただきます。 静かで乗り心地が良い！雨の日にしっかり止まるタイヤが欲しい！長持ちするタイヤが欲しいなど！ 様々なご意見が有ると思います。 そんなお客様の声を聞かせて頂き、お客様に一番合ったタイヤをご案内させて頂きます。 タイヤ交換以外にもアライメントやサスペンション交換なども対応しており、足回りの事なら お気軽にご相談ください★ 丁寧な仕事と最高の笑顔で風田川君がお出迎えしてくれます(*´▽｀*) このブログを見つけた方は、何かタイヤやサスペンションアライメント等でお困りな方なのではないでしょうか？ 何を聞いたら良いか分からない(´；ω；`)ｳｩｩなんて方はご安心ください（´∀｀*）ｳﾌﾌ お話ししている中からお困りなポイントを聞き出す事が得意なスタッフばかりなので(笑) お気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) ミシュランタイヤをご検討中のお客様は急いで下さいね( ﾟДﾟ) 10月から値上がりしてしまうので先にご注文だけでも済ませて下さいね★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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マスタングにも9.5J WORK 太履きツライチ！実車計測で仕上げました。

ホイールが無い！？サイズは何！？ 本日はフォードマスタングのツライチをご用命いただきましたので じっくりご紹介していきますよ～。 "アメ車"という括りで構えがち、ですが、ツライチマッチングにおいて やることは国産車と変わりません！ 当然選択しという意味では少ないのは事実ですが、 そんなケースにおいて強いメーカーと言えば・・・ ご存じ『WORK』ですね。 今回は最新2ピースモデルのエモーションZR10 2Pをセレクト。 サイズ、ディスク、PCDなど、自由度がかなり利きます。 実はこちらのマスタング、PCDは国産車でメジャーな「5/114.3」ですが 同エモーションで普通に5/114.3モデルをオーダーしても装着できませんので注意。 さてさて、それは何故でしょう！？(笑) エアセンサー装着車なのでセンサー穴開け加工も同時オーダー。 ゴム部分は新調し、センサーを移植します。 Wheel：WORKエモーションZR10 2P 9.5J-20in Tire：NITTO NT555G2 マッスルカーにマッシヴなツライチ！ 涼しい顔でカッコ良くキマっていますが、実はマスタングのブレンボは メーカーマッチングが無かったため、型紙実車計測でクリアランスを確認。 少し時間はかかりましたが、装着に漕ぎ着けましたよ～。 純正19インチから1インチアップで20インチ。 象徴的なグリーンカラーを引き締めるように ホイールのカラーはステッカーと同色のブラックで。 ホイールの太さは鈴鹿店らしく アメ車でも果敢に攻めた前後9.5J！ この手の車に引っ張りはナンセンスなので 極太いタイヤを合わせて力強さを強調しました。 実はコチラのエクスプローラーも所有されるオーナー様。 超ワイルドなカーライフ、憧れます。 ありがとうございました！ WORKホイールは8月22日同日出荷分より出荷価格が変わります。 実質値上げとなりますので、ご検討の方はお早めにドウゾ。 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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ハマーH3のタイヤ交換トーヨーオープンカントリーRTをセット！！

ハマーH3の仕様変更はオープンカントリーRT！！ どーも🔥 アーバンオフクラフト長良店クマザキです👍 本日はハマーＨ３のご紹介。 タイヤが減ってきたとの事で銘柄やサイズ等を 含め仕様変更をしたいとご相談頂きました。 すかさずハマーPIT IN。 作業を進めていきます！！   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ タイヤはＢＦグッドリッチからオープンカントリーに 仕様変更。 メチャクチャカッコ良くなりました！！ 横からはこんな感じです👍 バッチリタイヤを変更することによりイメチェンに 成功しました👍   ※一部作業出来ないサイズのお車もありますので店頭 にてご相談下さい。 オーナー様ご来店有難う御座いました！！ またのご来店おまちしております🔥 次は冬タイヤですね！！ ご相談お待ちしております👍   ではクマザキでした。

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【フォード エスケープ】クラフト多治見店はオフ系に仕上げます！MGモンスター×ジオランダーX-ATの出来栄えは？

■フォード エスケープのカスタムでオフ系仕上げに！ フォードとマツダの共同開発で 登場したフォード エスケープ。 姉妹車はマツダのトリビュート。 こんにちは、クラフト多治見店 中村です。 基本的フォルムはトリビュート。 しかし、外観の雰囲気に違いが。 トリビュートは、小型スポーツセダンのイメージを 持っているのに対して、エスケープは トラックのイメージでまとめられているようなので、 オフ系にしても似合うはず！！ そこで、K様が選んだのは・・・。 ■クリムソン　MGモンスター。 店頭に展示してあったホイールに 一目惚れ(*´▽｀*) マットブラックポリッシュに BIGなピアスボルト。 センターの部分は、オプションで変更は可能に。 プラドにRAV4やデリカにも設定があり、 ラングラーなどにも装着が可能に(^_^)v では、オフ系に仕上がったエスケープがコチラ！！ アグレッシブに走破できる、 ジオランダーX-ATのホワイトレターが、 MGモンスターのカラーとマッチしており、 更にゴツさも強調されておりますよねヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：クリムソン　MGモンスター。 TIRE：ヨコハマ　ジオランダーX-AT。 純正と比べるとかなり迫力が 増しておりますよねヽ(^o^)丿 K様、この度は当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 トラックをイメージしたエスケープに オフ系仕上げは、大正解ですね(*´▽｀*) また、何かありましたら お気軽にお立ち寄りください(^_^) 今回の輸入車のパターンは、 PCDがマツダと一緒だったので、 装着が行えましたが、 可能な限りオフ系のカスタムは、 行っていきますよ('ω')ノ 俺もやりたい！！って方は、 クラフト多治見店に駆け込んでください(*´▽｀*) ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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マーキュリーグランドマーキーもツライチに！マーベリック709M 20インチ装着！

こんにちは中島です！ 輸入車が多い当店ですが、本日は初入庫車両 マーキュリー　グランドマーキーのインチアップをご紹介です(￣ー￣) 当然メーカーマッチングは存在しないので現車合わせにてホイールを装着です♪   まずは出ヅラから。 アメ車ならではのワイドなフェンダーにホイールが奥まっています。 ギリギリまで攻めたい！ということでいつも通り実車計測にてサイズを煮詰めます。   お次はハブ周り。 ここがかなり特殊でハブ径がかなり大きく、さらに高さもあります。 ハブ径は一般的な社外ホイールであればギリギリ装着OKですがこの高さが厄介！   ホイール裏面のこの部分との干渉が起こります。 この高さの計算をしながらのホイール選び。 今回はたまたま現物ホイールがありましたので 現車とホイールのサイズを入念に測り取付OKなディスクにてオーダーです(*^^)   今回選んで頂いたのはマーベリック709M。 オーナー様が以前からずっと気になっていたモデルということで デザイン・カラー共にご指定頂きました(^^) セダン車にはピッタリのメッシュデザインとなります♪   サイズは大口径20インチ！ 純正が16インチ装着となるので一気に4インチアップとなります。 セダン車の中でもかなり大きめのボディサイズですので このくらいの大きさで丁度良いくらいです(￣ー￣)   全体のバランスはこのような感じ。 純正ですと全体的に落ち着いた雰囲気がありましたが ゴールドカラー＆メッシュデザインで一気に今風に仕上がってくれました☆   出ヅラは勿論前後パツパツに合わせております。 アメ車特有なのか、リアフェンダーの左右差がかなりありましたので リアのみ左右でインセットを変更してのオーダー。 まさに拘りのサイズチョイスとなりますね♪   純正で50mm以上引っ込んだリアもギリギリまで出てくれました！ お陰で2ピースホイールの醍醐味であるリム深度も中々の深さとなります。   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　マーベリック （F）8.0J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：サムライゴールド タイヤ：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ （F）225/35R20 （R）255/30R20   メーカーマッチングの無い特殊車両で、ホイール交換にお困りの方も是非ご相談下さい♪ ※細かいチェックにかなり時間が掛かりますので、お時間に余裕がある際にご来店下さい。 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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テスラモデル3のホイール交換は何インチがベスト？？

テスラモデル3にベルサスVV21S を8.5J 19インチで装着！！ 今回ご紹介させて頂くお車はテスラモデル3 ホイールサイズやインチなどでお悩みなオーナー様 とベストなホイールを探って行きましたよ👍 当店問い合わせの多いテスラモデル3 これからEVの時代が・・ なんてニュースなどで報道されておりソニーも EV事業に参戦との噂。 どんな時代になっていくのか楽しみですね🔥 オーナー様に選んで頂いたホイールはベルサスVV21S 色々悩んで頂きましたが純正タイヤ流用の19インチで決定。 ナットはモノリスT1/06をチョイス 規定トルクにて取り付けを行います。 気になる出ヅラはこの後です🔥   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 全体から↓ 今回の装着アイテム ホイール：ベルサスVV21S 8.5J-19インチ タイヤ：流用 出ズラもバッチリ仕上がりましたよ🔥 オーナー様にもとても喜んで頂きました！！ 今後カスタムが増えていくだろうテスラモデル3 メチャクチャ楽しみな車両ですね🔥 オーナー様この度は何度もご来店有難う御座いました。 またのご来店お待ちしておりますね🔥 テスラモデル3のカスタムのご相談は是非店頭にて ご相談下さいね！！ 一宮店にお任せ下さい👍 では一宮店クマザキでした！！

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