装着事例
を探す
来店予約 コール
センター 店舗案内

Search Blog

ブログ検索

装着事例を探す

「ロードスター」「ツライチセッティング」の記事一覧

    • ロードスター
    • ADVAN
    • ツライチセッティング
    2026/01/30
    NDロードスター × ADVAN Racing TC-4！走りとスタイルを両立

      ■NDロードスター × ADVAN Racing TC-4   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！   本日ご紹介するのはＳ様・ＮＤロードスターのタイヤ・ホイール交換!!   今回ご購入いただいたのはこちら↓     ”YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4”   伝統の5本スポークを現代風に昇華したレーシングデザイン。   NDロードスターにこの5本スポークもしくは6本スポークは、まさに「鉄板」の相性。   スポークをリムの端まで伸ばすことで、1サイズ大きく見える迫力のシルエット、そして鋳造でありながら、アドバン独自の流動成形（フローフォーミング）技術により、驚くほどの軽さを誇ります。   このホイールを履くだけでも、足元が一気にレーシーで引き締まった印象に変わります!!   続いてご購入いただいたタイヤはこちら↓     ”BRIDGESTONE　POTENZA Adrenalin RE004”   「せっかくのロードスターなら、タイヤにもこだわりたい。でも街乗りも快適に楽しみたい」そんな方に最適なのが、このAdrenalin RE004です。   ステアリングを切った瞬間の反応が鋭く、ワインディングが楽しくなります。またスポーツタイヤながら排水性も考慮されており、雨の日のドライブも安心設計!!   トレッドパターンがカッコよく、TC-4のデザインをさらに引き立ててくれますよね♪     装着後、一気に「戦闘力」が高まった姿にオーナー様も大満足。   バネ下重量が軽量化されたことで、NDロードスター本来の持ち味である「ヒラリヒラリと舞うようなハンドリング」がさらに研ぎ澄まされていることでしょう👍     今回のクルマは以前当店で足回り交換作業をさせていただいた1台。   その際に装着するホイールサイズ等は決まっていたので、それに合わせたセッティングを先にさせていただきました。     なので出ヅラもこのようにビシっと決まっています👍     ホイール選びでクルマの印象は大きく変わります。   今回のTC-4は、スポーティーさとエレガントさがあり、皆様からにもよくご相談をいただくホイールの1つ。   「自分の車にはどのサイズが合う？」「ツライチにこだわりたい！」などのご相談はぜひクラフトへ👀   それではご来店お待ちしておりま～す🌞     Ｓ様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   納期がかかると予想されていたホイールがこんなにも早く入荷してくれてうれしい限りです!!   そして出ヅラもちょうどよく仕上がってくれたのではないでしょうか!!   また、クルマのカスタムやタイヤ交換等の際はクラフトをご利用くださいね✨   それでは、Carライフを楽しんでください!!   管理番号：0412601261003

    • ロードスター
    • ローダウン系
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2026/01/19
    FACE-4の衝撃！NDロードスター×TE37ソニック タイムアタックエディション。車高＆アライメント調整で突き詰めたコンケイブとツライチ!

    ◆ NDロードスターにTE37ソニック タイムアタックエディション装着 本日のカスタムブログはNDロードスターの「走り」と「スタイル」を極限まで高めた一台をご紹介します♪ 数あるホイールの中からオーナー様が悩み抜いて選ばれたのはRAYSが誇る伝統の６本スポークです。 ◆ ボルクレーシング TE37ソニック　タイムアタックエディション 16インチ 装着したのはVOLK RACING TE37 SONIC タイムアタックエディション。 伝統の6本スポークに深紅のライン「REDOT（リドット）」が刻まれた限定カラーモデルです。 ブラックホイールにRAYSの特許技術で刻まれた赤いラインがロードスターにサーキットの緊張感をプラスします。 そして今回最大のポイントはセンターへの落とし込みが最も激しい「FACE-4」を選択されたこと。 16インチというサイズの中でこれ以上の反り、立体感のあるホイールはなかなかありません^^ FACE-4という攻めたサイズを美しくフェンダー内に収めるため、今回はタイヤ＆ホイールの装着に合わせて装着されていた車高調の車高調整とアライメント調整を同時施工させていただきました。 入庫時は指2本半ぐらいのフェンダークリアランスでした。 保安基準や全体のバランスを考慮して指1本半までローダウン。 数センチの変化ですが、これによりホイールのコンケイブがより強調され塊感のあるシルエットへと進化しました。 ただローダウンするだけでなくロードスターらしい「意のままに操れるハンドリング」を損なわないようにアライメント調整をして完成です♪ ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 車高を煮詰めたことでタイヤとフェンダーの一体感が向上。 TE37の剛性感あふれるデザインが、NDロードスターのボディラインをよりシャープに見せています。 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel RAYS ボルクレーシング TE37ソニック　タイムアタックエディション 7.0J-16インチ 4/100 ブラック/REDOT（KR） ■ Tire ヨコハマ　アドバンスポーツV105 195/50R16 リヤから見た時のFACE-4の反りは圧巻。 組み合わせたヨコハマ アドバンスポーツV105のグリップ性能と相まって路面を掴んで離さない力強さを感じさせますね^^ 理想のホイールを最高のカタチで履きこなしたいオーナー様のこだわりがFACE-4という選択やセッティングに現れています。 この度はご用命ありがとうございました、 またのカスタム相談もお待ちしております！ ロードスターのカスタムにおいてホイール選びと足回りのセットアップは切り離せません。 「コンケイブを攻めたいけれど、収まるか不安…」などのご相談はクラフト四日市店にお任せください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212510191007

    • ロードスター
    • ローダウン系
    • 車高調
    • HKS
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2026/01/08
    【NDロードスター】車高を下げつつツライチ仕様でセッティングを行っていきましたよ～

      ■NDロードスター×RAYS ボルクレーシングTE37ソニックBKシャドーLTD   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！   本日ご紹介するのはN様・NDロードスター。   今回はローダウンを行いつつツライチ仕様へ仕上げて行きますよ🔥   まずはこちらの出ヅラをご覧ください↓     いい感じの出ヅラに仕上がっていますよね♪   今回は少しチューナーサイズのホイールでセッティングを行っていきました!!!   チューナーサイズと言ってもローダウンを行っているクルマであればバッチリ決まるサイズ感となりますよ👍     施工前の純正車高だと上記のように指が3本余裕で入ってしまいます。。。     しかし、車高調でローダウンを行ってあげると上記のように指1本ぐらいまでセッティングを行うことができますよ!!!   ここまでしっかり下げてあげるとよりスタイリッシュな仕上がりになります✨   ■before   ■after   今回のダウン量は約30～35ｍｍぐらいとなっております。   タイヤとフェンダーの隙間が少なくなるとだいぶ印象も変わりますよね～     そして今回取り付けしたホイールは”RAYS　ボルクレーシング TE37ソニック ブラックシャドーLTD”。   オプションカラーにも設定がない半艶の黒をベースにリム部分やロゴのマシニングに艶消しブラッククリアで仕上げているレイズのオリジナルモデルとなる今回のホイール!!!   今までにはないホイールカラーとなっておりますよ!!     上記のようにコンケイブフェイスの設定もありますので、コンケイブに拘っている方にもオススメです！   今回取り付けたコンケイブフェイスは「3」。   16インチの中で2番目に落ち込みが深いフェイスとなっているんですよね♪   そして今回の拘りポイントはキャンバー角をあまりつけずにセッティングを行ってあげる事!!   クルマをセッティングする際にあまりキャンバー角を増やさずにツライチに仕上げたいと言ったオーナー様の願いから、ホイールサイズから車高を相談させて決めさせていただいております！   なので、キャンバー角をほとんど弄らずセッティングをしているんですよ!!   同じ仕様に仕上げたい方はクラフトにご相談くださいね～   ちなみに今回取り付けたホイール現在1台分在庫がありますので、長期的に待たずに装着ができちゃいますよ・・・（（小声   ■before   ■after   N様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   車高と出ヅラはご満足いただけたのではないでしょうか!!   そして何よりご注文いただいてからお取り付けまですんなりいきましたね!!   タイヤ交換等でもクラフトをご利用くださいね～   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412512271015

    • ロードスター
    • BBS
    • ツライチセッティング
    2025/12/16
    NDロードスターにBBS【RG-F】を装着！高級感漂う特別仕様車のような仕上がりに！

    スポーツカーのご来店が多いクラフト知立店ですが、 その中でも来店率の多いNDロードスター！ 今回は一度は憧れる鍛造メーカー【BBS】を 装着していきます。   【BBS　RG-F】 15インチ・16インチの小径サイズメインの鍛造1ピースホイール。 BBSらしい10本クロススポークを用いたメッシュデザインを採用   カラーはダイヤモンドブラックをセレクト 深みのあるカラーで高級感とスポーティらしさを 演出するダイヤモンドブラックは人気が高いカラーです。   RG-Fの特徴はなんといっても驚きのこのリム幅！！ まるで２ピースホイールのようなデザインは、 高剛性な“鍛造”ならではの特性が最大限に生かされたデザインと言えます。     今回は盗難防止の為にオプションのマックガードをプラス！ 盗難されにくい特殊形状を持ち、高い信頼性があり自動車メーカーに純正採用されています。 高級ホイールですし、たらればにならない為にも 装着をオススメしております('◇')     【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：BBS RG-F SIZE：16インチ COLOR：ダイヤモンドブラック TIRE：純正流用   カップ形状のディスクがリム幅を最大まで確保されており、 装着するとさらに迫力を感じさせる仕上がりになりました♪ さらに足元に軽量鍛造ホイールを入れたことで、 ロードスターならではの軽快な走りに磨きがかかり、操る楽しさがUP↑↑     マツダを代表するスポーツカー（ロードスターをはじめ、RX-７やRX-8）は BBSホイールを純正で採用されることがありますが、 仕上がりは特別仕様車として有ってもおかしくない仕上がり！！ オーナー様と仕上がりを見て、「ロードスターにスピリットRありましたっけ？笑」 なんて話になるぐらいの完成度になりまた！   オーナー様、この度はクラフト知立を ご利用いただきありがとうございました。 ホイールの納期でお時間がかかりましたが、 ご満足いただける仕上がりになったのではないでしょうか？ 末永くご使用いただければと思います(^_-)-☆   クラフト知立ではBBSホイール展示を 豊富に行っておりますのでご相談もお任せください！   管理番号：0082510201003    

    • ロードスター
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2025/11/30
    RAYS ボルクレーシングTE37ソニック・オプションカラーの「ダイヤモンドシルバー」で仕上げます!!

      ■NDロードスター×「ダイヤモンドシルバー」   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！   本日ご紹介するのはK様・NDロードスター。   今回のホイールはオプションカラーを駆使して仕上げていきます！     ご購入いただいたホイールは「RAYS ボルクレーシングTE37ソニック」となります！   そしてホイールカラーは拘ってオプションカラーの中から選びました✨   選んだオプションカラーは「ダイヤモンドシルバー」です！   標準カラーの中に「ダイヤモンドダークガンメタ」と言う黒系カラーが設定されています。   しかし明るめのシルバー系色はオプションカラーからでしか選ぶことができないので、特別感が漂いますね♪     そして今回施工するNDロードスターにはブレンボキャリパーが標準装備されているクルマでした。   TE37ソニックはNDロードスターに装着する際、選べるサイズラインナップが豊富にあります！   しかし、ブレンボキャリパーを装着されているクルマだと選べるサイズが少なくなり、「チューナーサイズ」の中からチョイスしなければキャリパーに干渉してしまうため、クルマ側でのセッティングが必要不可欠なんですよね💦     K様のNDロードスターは入庫時にはすでに車高調ローダウンを済まされておりましたので、クラフトではキャンバー角などの見直しをさせていただきました。     そしてこちらがキャンバー角等を見直し仕上げた出ヅラになります！   今回取り付けたホイールサイズは「7.5J-16インチ」。   ブレンボ車に適用するサイズは「チューナーサイズ」となりがちですが、キャンバー角などを見直すとこのようにかっこよく仕上げることができます！     そして気になっている人もいるであろうタイヤですが、選ばれたタイヤは「ヨコハマ　アドバンネオバAD09」となります！   サイズは「215/45-16」をチョイス！   「アドバンネオバ」はハイグリップタイヤの中でもウェット性能に優れており、タイヤのデザインが独特で人気あるタイヤです！   サーキットなどを走る方にも人気がありますが、見た目が好きで購入する方もいるほど人気があるタイヤとなります♪     「チューナーサイズ」を使って仕上げたい方もクラフトにご相談くださいね♪   それではご相談お待ちしております!!     K様この度は遠方からのご来店・クラフトをご利用いただきありがとうございました!!!   納期はかかってしまいましたが満足のいく仕様になったのではないでしょうか！   そして、キャンバー角を見直したことによって出ヅラが更によくなりより満足いただける仕様になっていると思います！   また、カスタム等のご相談がありましたらいつでもご連絡くださいね♪   それではまたのご利用お待ちしております!!!   管理番号：0412511241009

    • ロードスター
    • ローダウン系
    • 車高調
    • TEIN
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2025/11/25
    -25ｍｍのローダウンでセッティングした「フェイス3」の出ヅラ!!

      ■RAYSボルクレーシングTE37ソニック・「フェイス3」がやはりかっこいいね✨✨   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！   本日はA様・NDロードスターRFをご紹介していきます！   A様からは車高調からタイヤ・ホイールをお任せいただきました♪     ご購入いただいた車高調は「TEIN　フレックスZ」。   そしてオプションパーツの「フレキシブルコントローラー」も一緒に取り付けていきますよ！   このオプションパーツを取り付けることによってリヤの減衰力調整がかなりやり易くなるので是非とも取り付けていただきたいパーツです！     続いてご購入いただいたホイールは「RAYS　ボルクレーシング TE37ソニック」です。   今も尚人気が高いホイールメーカー「RAYS」。   軽量且つ剛性が高いTE37シリーズはスポーツカーにとても人気が高いですよね！   特にNDロードスターはTE37の装着率はかなり高めの印象です！   僕が思うにTE37は選べるサイズラインナップが豊富なのでクルマの仕様に合わせて選ぶことができるのが人気の1つなのではないかと思っています。   ノーマル車高に合わせたサイズから少しローダウンしたサイズ、そしてクルマ側でしっかり調整したチューナーサイズなどなど。。     そして他にも人気な理由は上記のような「コンケイブフェイス」の設定があるからではないでしょうか！？   街中を走っているロードスターだったり、ミーティング等へ行くと沢山の方がTE37を装着しているのを見ますよね？   その多くが上記の写真に近いコンケイブをしているかと思います。   選んだサイズがそのコンケイブだったと言う意見もあるとは思いますが、中には深いコンケイブに拘って求めるオーナー様もいます。   このコンケイブが深いとクルマを見た時の印象が大きく変わるので出ヅラと同じく拘るオーナー様も多いんですよ！   しかしこのコンケイブフェイスは自由に選べれるわけではありません、、実は選ぶホイールサイズによって決まってしまうのでご注意くださいね!!   そして今回取り付けていくコンケイブは3番目にコンケイブが強い「フェイス3」でセッティングを行っていきます！     こちらは施工する前の一枚。     そしてこちらが施工後となります。   今回のダウン量は約-25ｍｍ。       タイヤとフェンダーの隙間は施工後で約指2本ぐらいとなります！   あまり下げたくないんだよなーと思っている方はこのぐらいの車高はいかがでしょうか！     そして出ヅラの仕上がりはこんな感じ。   アライメント作業でキャンバー角を調整して程よい出ヅラへ調整させていただきました♪   皆様の愛車もアライメント調整をして出ヅラを調整してみてはいかがでしょうか！   それではご相談お待ちしておりまーす!!     A様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   もちろん純正時と比べると印象もだいぶ変わっていますが、キャンバー角を調整しながらセッティングした出ヅラはいかがでしょうか!!   そして「フェイス3」のコンケイブもなかなかの落ち込み具合になっていますよね♪   乗り味を変更したい場合はオプションパーツの「フレキシブルコントローラー」を活用くださいね～   それではまたのご相談お待ちしております!!   管理番号：10412511221008  

    • ロードスター
    • ローダウン系
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2025/11/21
    NDロードスターセッティング次第で変わる！TE37ソニックSL・FACE2はこんな仕上がり!!

      ■NDロードスター × TE37ソニック SL × Rマジック   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはK様・NDロードスター。   今回取り付けていくのはダウンスプリングとホイールとなりまーす！     取り付けていくダウンスプリングは「Rマジック　ローフォルムスプリング」です。   ロードスター乗りなら1度は聞いたことがあるメーカーではないでしょうか？？   クラフトでもお取り使いはございますよっ👍   ダウン量は「Fr）-30ｍｍ　Rr）-35ｍｍ」となります。   純正ショックアブソーバーを活かした味付けとなるダウンスプリング。   乗り味はと言うと純正バネレートと比べると少し硬く設定されていますが、ほぼ純正と乗り味は変わりません。   また、純正よりもロールが抑えられている点もよりいいですね👍     そして、気になるホイールはこちら「RAYS ボルクレーシング TE37ソニックSL」を装着していきます。   TE37ソニックSLはホイールを更なる軽量化にすべく、細部をグラム単位で軽量化にしつつセンターキャップレス仕様にして軽量化を実現させました。   また、「細部をグラム単位で軽量化にしている＝強度が落ちている」って事はなくしっかり強度も保たれて作られています。     TE37ソニックSLは選ぶサイズによって「コンケイブフェイス」が変わります。   そしてロードスター向けのサイズであればフェイス1～5までの幅広いフェイスが装着できるんですよね。   ・フェイス1～2であれば、ノーマル車高からローダウンを行ったクルマ向け。   ・フェイス3はローダウンを行いつつキャンバー角を少し調整するクルマ向け。   ・フェイス4～5はローダウンを行っていキャンバー角をしっかり調整するクルマ向け。   ちなみにキャンバー角には「ポジティブ」と「ネガティブ」の2種類があり、ネガティブの方向に調整するとタイヤ・ホイールが八の字になり逆にポジティブに調整するとタイヤ・ホイールが真っすぐもしくは逆八の字の方向になっていきます。   フェイスの数字が大きい程、ホイールサイズが「チューナーサイズ」になりやすいので、クルマ側でセッティングを行う必要があるんですよね。   今回はネガティブ方向のキャンバー角を最小限に抑える為、「フェイス2」でセッティングしていきます。     そしてこちらがフェイス2でセッティングした出ヅラ。   ネガティブ方向のキャンバー角を増やしたくないオーナー様は「フェイス2」がオススメですよ♪   このように出ヅラもいい感じに仕上がってくれますからね♪     こちらは施工前の一枚。     そしてこちらが施工後の一枚。   だいぶイメージが変わっていますよね！   ちなみに今回は純正タイヤをそのまま使ってホイールだけを交換しています！   フェイス2を選んだのにはホイールサイズと純正タイヤサイズを考えてのチョイスでもあったんですよね!!   純正タイヤサイズは「195/50-16」に対して今回のホイールサイズは「7.0J-16インチ」と純正ホイールより少し太めとなります。   タイヤの見た目が少し丸み帯びている程度なので、今回のダウン量とのバランスは悪くない組み合わせ！   しかし、ホイールサイズが「7.5J」「8.0J」と太くなるとタイヤが細い分引っ張ってしまうので、タイヤとフェンダーの隙間がより空いているように見えてしまう可能性があります。   そうなると「せっかくダウンスプリングで下げたのにフェンダーの隙間が空いているように見える。。」なんて事になりかねませんよね。   なので、ホイールサイズを太くする場合はタイヤサイズも合わせて太くするとバランスよく仕上げる事ができます♪     今までの事を踏まえてホイールサイズ等を考えると、頭が真っ白になりそうですよね（笑）   クラフトにお任せいただければ、ご要望を聞きつつ話を進めさせていただきますよ！   なので、「これを装着したい」ってのを決めていただき少し難しいホイールサイズ等はクラフトにお任せくださいね♪     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   純正と比べると雰囲気が一気に変わりましたね♪   ホイールが軽量化になり走りが変わり楽しんでいるのではないでしょうか!!   タイヤ交換等でもクラフトにご相談くださいね♪   それではまたのご利用お待ちしておりま～す!!   管理番号：0412511161005

    • ロードスター
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2025/11/18
    ロードスターRFにTE37ソニック FACE-3を装着！！

      TEIN車高調で30mm程のローダウンを行い、FACE-3の37SONICを履く。 ローダウンを行っているからこそ装着出来るホイールサイズですっ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は静岡県からお越しのN様・ロードスターRFとなりま～す✨   ND系ロードスターオーナー様からたびたびオーダーいただくコチラのホイール。     人気の理由はロードスターにピッタリのサイズが設定されている事、そして 「 鍛造ホイール」 と言うステータスが手に入る事。笑   そして何よりこのコンケイブデザインが人気なんですよねっ✨   ちなみに、TE37 ソニックは15＆16インチでのサイズラインアップとなっておりますが、ND系ロードスターはどちらのインチも装着可能となっています。     ですが、注意点もあります！！   ND系ロードスターはグレードによってブレンボキャリパーを装着しているクルマも存在します。   そんなブレンボキャリパーを装着している場合、装着出来るホイールサイズも限られるので要注意！！   購入したはいいけど、ブレーキへ干渉し装着出来なかった。。。なんて事にもなり兼ねませんからね。汗     もちろんクラフト厚木店にご相談いただいた場合はブレンボキャリパーへの適合チェックやちょうど良いサイズ感のご案内など、安心して購入いただけるよう当店スタッフが皆様をサポートいたします。   ちなみに、コンケイブが人気でもある VOLKRACING TE37 SONIC ですが、ロードスター向けのサイズはどのサイズもコンケイブフェイスとなっています。   ですが、そのコンケイブの度合いはホイールサイズによって異なってきます！！   なので 「 どのサイズを選ぶか 」 と言うのがとても重要になる訳です。     ちなみに、本日装着しているコンケイブの度合いはFACE-3となります。   コンケイブスタイルのホイールはコンケイブの度合いが強くなればなる程カッコ良く見えてくれます。   ですが、残念な事にFACE-3やFACE-4、そしてFACE-5と言ったように、自由にコンケイブフェイスを選べる訳ではありません。     本日ご紹介のN様・ロードスターはTEIN車高調にて-30mm程のローダウンを行っています。   この ” ローダウン ” を行っているからこそFACE-3を選ぶ事が出来たんですよね。。。   ちなみに、ノーマル車高のNDロードスターに16インチを装着する場合、選べるコンケイブフェイスは 「 FACE-1 or FACE-2  」 となるでしょう。   それでは次の画像をご覧ください！！     けっこうギリギリな出ヅラではないでしょうか！？ 👀   FACE-4やFACE-5と言った更に迫力が出るフェイスも魅力的ですが、ボディーから突出してしまうようでは装着する訳にもいきませんよね。。。   今回は 「 保安基準 」 を考慮しながら最もコンケイブの強いFACEを選びましたよぉ～✨   保安基準を守りながらカッコ良く仕上げたい。。。 でも、どのホイールサイズを選べば良いか分からない。。。   そんなオーナー様はクラフト厚木店までぜひご相談下さいね～ ✋✋✋   ■ RAYSホイールも対象のクラフトカスタムフェアをぜひご利用下さい！！ そして、車高調の同時購入で工賃がお得にっ✨     N様、この度は遠方よりお越しいただきまして誠にありがとうございました！！   鍛造ホイールと言うステータスをGetしていただきましたが、満足感は感じていただけましたでしょうか？？   更には鍛造ホイールの ” 性能 ” も走って感じてみて下さいねっ✨   きっとコーナーリング時の安定感や踏ん張りの違いを感じてもらえると思いますよぉ～♬♬   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412510261003

    • ロードスター
    • ローダウン系
    • マルチピース
    • SSR
    • ツライチセッティング
    2025/10/08
    NDロードスターも ” リム有りホイール ” でツライチセッティング！！

      スポーツCarにも人気のマルチピースホイール。 数多くのホイールサイズから貴方の愛車にピッタリなホイールサイズを見付けますよっ 👍     いつもありがとうござます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はH様・ロードスター ND5RC。   拘りのマルチピースホイールでのカスタムを希望。   数多く設定されているホイールサイズの中から、カッコ良く仕上げる事が出来るホイールサイズをオーナー様と一緒に見付けましたよぉ～♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 SSR フォーミュラメッシュ 」 16インチ。   ここ最近のメッシュホイールと言えば、Y字スポークが並ぶメッシュデザインが多いかと思います。   ですが、本日装着のSSR フォーミュラメッシュはそれと違ったクラシカルなメッシュデザイン。   昭和生まれのワタクシ佐藤からすると昔を思い出す懐かしいデザインだなぁ～っと感じる一品です。     それもそのハズ、このフォーミュラメッシュと言うホイールは30年程昔に販売されていたホイールの復刻版的なアイテムなんです。   そんなワタクシ佐藤もハタチの頃に乗っていたS13シルビアに履かせていた事もあるホイールなんですよぉ～笑   このブログをご覧いただいている皆様の中にも ” 確かに懐かしいホイールだな。。 ” って思っていただけている方もいらっしゃるのではないでしょうか？？ 👀     ちなみに SSR フォーミュラメッシュ は 3ピースホイール となります。   2ピース・3ピースホイールの事をマルチピースホイールと呼ぶ訳ですが、マルチピースホイールと言うのはサイズ設定が豊富にあるんですよね。   なので、オーナー様が求める仕上がりを実現させやすいアイテムでもあります 👍   今回のカスタムでは 「 出ヅラにも拘りつつ、保安基準をクリアする仕様 」 を目指しました。   更にはリムの深さにも拘りたいと言う追加オーダーもいただいたので実車計測を行いオーナー様のご要望をクリア出来るホイールサイズを探す事に。。。     ですが、NDロードスターと言えば当店でもご相談の多い車輛。   なので実車計測を行わなくてもちょうど良いサイズを決める事は可能。   そんな中でも実車計測を行った理由は 「 リムの深さ 」 を追求する為でした！！   ちなみに、本日装着しているホイールサイズは チューナーサイズ。   要はノーマル車高のNDロードスターには履かせる事が出来ないホイールサイズとなります。   ではなぜそのサイズを履かせているのか。。。って事ですよね？？   要は一般的な装着ホイールサイズではオーナー様が望むリムの深さが実現出来なかった訳です。     そこで、実車計測を行いオーナー様が望むリムの深さを実現出来ないかを計算する事にした訳です。   そして実車計測と言う採寸作業をする中でローダウンを行えば更に深いリム深度を実現出来る事が見えてきました 👍   っと言う流れから、ローダウン＆キャンバー角の調整を交えながらチューナーサイズでもあるコチラのサイズを装着する事になった訳です！！   そうする事でリムの深さが 「 6mm 」 程深くなり、オーナー様も納得の仕上がりを実現させる事が出来たんですよぉ～✨   それでは気になる出ヅラをチェックしてみましょう！！     いかがでしょう？？ 👀   ホイールもだいぶ外にオフセットされ、ツライチ仕様と呼ぶに相応しい出ヅラへと仕上がりましたよねっ✨   ちなみに、ツライチ仕様と言っても仕上がりには様々なタイプがあります。   本日のコンセプトは 出ヅラにも拘りつつ保安基準もクリアする と言うのがオーナー様のご要望。   そんな事から本日のツライチ仕様と言う言葉の定義は 「 保安基準をクリアするツライチ仕様 」 となりますかねっ 👍   皆様が考えるツライチ仕様とはどんな出ヅラでしょうか。。。   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す♬♬     H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ローダウンにクラシカルなメッシュホイールと愛車が見違える仕上がりとなりましたよねっ✨   そしてセッティングを含めたホイール交換を行った事でオーナー様が求めていたリム深仕様も実現出来ちゃいましたね 👍   カッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412509201002

    • ロードスター
    • ADVAN
    • ツライチセッティング
    2025/10/06
    【NDロードスター】純正車高でどこまで出せる！？？

      純正車高でホイール交換するならこのサイズがいいかも？？ NDロードスターにアドバンレーシング　TC-4SEをインストール!!     いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日はK様・NDロードスターのご紹介。   純正車高でツライチサイズを装着いたしましたよ～     今回ご注文いただいたのは「アドバンレーシング　TC-4SE」。   新しくホイールを交換するなら純正と同じ出ヅラ・サイズでは面白みがないですよね？   なので今回は「7.0J-16インチ」で装着いたしましたよ！   今回のホイールには7.0Jの中にも2種類のサイズ設定があるのでクルマの仕様・オーナー様の好みに合わせて選んでいます！   今回は大人な感じで仕上げれるサイズを選んでいますよ！     出ヅラはこんな感じ。   純正ホイールと比べるとだいぶツラはよくなりました✨✨   NDロードスターと言うクルマは車高調等でローダウンを行ったり、アライメント調整を行ってあげると幅広いホイールサイズが装着できるクルマなんですよね!!   今回はクルマ側での調整はせず、そのままの状態でできるだけツライチ仕様に近づけれるホイールを選びましたが、希望のサイズを先に見つけてからクルマ側でセッティングすることもできたりもします！   もちろん限界はありますので、気になるホイールサイズがあればご相談くださいね～     全体のイメージはこんな感じ。   赤・黒をメインに仕上げていますよ！   ちなみにアドバンレーシングってスポーツカーにかなり人気があるホイールメーカーですが、人気が故に納期がとても長くかかっているんですよね💦💦   今回も納期掛かってしまうのかなと思っていたんですが、なんと在庫があったんですよ✨   ホイールサイズ・ホイールカラーによっては在庫が増えつつあるみたいです✨✨   気になっているホイール等ありましたら早めにご相談くださいね♪     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   新しくしたタイヤホイールはいかがでしょうか！   純正と比べて出ヅラもよくなりご満足いただけたのではないでしょうか！   また、ホイールの納期がかなり早かったおかげですぐに取り付けができました✨✨   次のカスタムはローダウンですかね？？（笑）   それではまたのご利用お待ちしておりまーす!!   管理番号：0412510061001  

    • ロードスター
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2025/09/25
    【NDロードスター】RAYS VOLK RACING TE37ソニックを16インチをノーマル車高でツライチ装着☆彡

    ■NDロードスターを純正車高でツライチ装着！人気のサンナナを装着ですよ☆ 朝晩、昼間との寒暖差がかなり出てきている今！！ インフルエンザや風邪、コロナなども流行しているようなのでしっかりと手洗いうがいで対策とっていきましょうね♪ こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、Y様のNFDロードスター。 車高はそのままということで、人気のあのホイールを”ツライチ”になるようにサイズ選定し装着しましたよ☆ ■RAYS　VOLK Racing TE37ソニック 王道のTE37ソニック。 ロードスター乗りなら確実にコチラのホイールを候補に挙がる方は多いと思いますヽ(^o^)丿 時代に左右されることない名作を16インチで装着！！ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS　VOLK Racing TE37ソニック COLOR：ダイヤモンドダークガンメタ（MM） TIRE：TOYO TIRES　プロクセスCF3 OPTION：センターキャップ No4 Y様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 ホイールの納期で少しお待ちいただきましたが、王道かつスタイリッシュに仕上がりましたね♪ またお近くにお越しの際は、エアーチェックや増し締めなどお気軽にお立ち寄りくださいね!(^^)! さて気になるのが、出面具合ですよね？ ノーマル車高でのツライチセッティングということで、フェンダー内に収めなおかつディーラー入庫も条件！！ 少し前まででしたら、ホイールがフェンダーギリギリを狙っても問題はあまりなかったのですが、ここ最近ではそういった車両の入庫も厳しくなってきております・・・・。 今回のセッティングでは、タイヤ、ホイールともにフェンダー内に収めたサイズでセッティングさせていただきましたよヽ(^o^)丿 ここ最近では、NDロードスターのご相談が多くいただくようになりました。 タイヤホイール、車高調にマフラー交換などなど・・・。 車高調を入れてからサイズを選ぶのか、それともホイールの納期がかかる今、先にホイールを注文するのか？ カスタムの仕方に”正解”はないので、オーナー様のご要望を最大限形にさせていただきますよ('◇')ゞ レイズホイールをお探しの方は、RAYS No1 SHOP＆鍛造マイスター認定店の クラフト中川店にお任せくださいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 ～開催中のイベント～ 管理番号：0092507131005

    • ロードスター
    • ローダウン系
    • 車高調
    • TEIN
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2025/09/21
    【NDロードスター】7.5Jはセッティング次第で出ヅラがよくなる！

          いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはY様・NDロードスター。   車高調でローダウンを行ったNDロードスターに攻めの7.5Jで仕上げましたよ～✨     今回、NDロードスターに取り付けた車高調は「TEIN　フレックスZ」。   NDロードスターに多くご注文いただく車高調です！   街乗りをメインにちょっとしたワインディングまで楽しめちゃうそんな車高調となっております！     ちなみに今回は「TEIN　フレキシブルコントローラー」も一緒に取り付けていきますよ！   減衰力を調整するにあたってフロントはボンネット開ければすぐですが、リアの場合、内装を少し剝がさないと調整ができません！   「フレキシブルコントローラー（減衰延長ケーブル）」を取り付ければ、簡単に調整ができるようになるのでおすすめですよ～     ちなみに上の写真のようにケーブルが出てきます！   ケーブルの長さも選択することができますので、ご希望の長さをご指定くださいね～     こちらの写真は入庫前の一枚。   だいぶフェンダーとタイヤの隙間が空いていますよね。   拳1個分は余裕で入ってしまいます（笑）     そしてこちらが施工後の一枚。   スポーツカーらしいスタイルに変わりました！   今回セッティングしたダウン量は約35ｍｍ～40ｍｍ。   メーカー推奨値ぐらいのダウン量となっております。     そして今回取り付けていくホイールは「RAYS　ボルクレーシング TE37ソニック」。   サイズは7.5J-16インチをチョイス。   TE37ソニックはサイズによってフェイスが決まっています。     今回のフェイスは3となります。   ちなみに7.0Jにも同じフェイス3の設定がありますが、出ヅラにも拘りたい方は7.5Jをおすすめします！   7.0Jでもインセット次第では出ヅラはよくはなります。   しかし、履くなら太いホイール・タイヤの方が見栄えはいいですよね？？   ってことで今回は7.5Jをチョイス✨   しかし、7.5Jとなるとチューナーサイズにはなるのでセッティングが重要となります！     こちらの出ヅラをご覧ください。   チューナーサイズの7.5Jではありますが、セッティング次第ではこのようにかっこいい出ヅラに仕上がりますよ！   最後に糸を垂らして出ヅラ等を確認しましたが、ギリギリ糸に触れずでしたよ～✨   ■before   ■after   Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   愛車のNDロードスターはいかがだったでしょうか！   そして車高・出ヅラはご満足いただけたのではないですか😊   クルマの再セッティングをしたい場合はぜひご相談くださいね♪   それでは、またのご利用お待ちしておりまーす！   管理番号：0412509131005  

    • ロードスター
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2025/09/21
    【鍛造 TE37】TE37やっぱりカッコーイイ!!ＮＤロードスターにソニックSLをツライチで装着!!

    ■軽さを追求されたTE37SLをNDロードスターに装着です。 当店でのスポーツカーのジャンルの中でTOP3に入るNDロードスター。 本日はNDロードスターをご紹介です。 こんにちは、クラフト尾張旭店の大矢です。 前回、当店でBLITZ ZZ-Rの車高調をお取付けをし下準備は◎。 本日は待望のお取付け!! 装着するホイールがコチラ↓ 【RAYS VOLK RACING TE37 SONIC SL】 早く走るために誕生したTE37SONIC。 TE37をさらに軽量化されSL。 センターキャップレスによる駄肉を削ぎ落し100グラムの軽量化。 軽さ、丈夫さなんと言ってもこのカッコよさ♪ ホイール：RAYS VOLK RACING TE37 SONIC SL サイズ　：8.0j-16in 4/100 カラー　：PG(プレスドグラファイト) タイヤ　：純正タイヤ流用 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 ローフォルムにTE37SLはよく似合いますね。 同じ16インチながらヨコからアングルも迫力感が強烈に!! バネ下の軽、しっかりとした剛性感、鍛造ホイールの醍醐味が楽しめるハズ♪ ローダウンは必要ですがセッティング次第で8.0Jが履けるロードスター。 8.0Jを装着で得た立体感のあるFACE4のコンケイブフェイスを 手に入れることができました♪ K様この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございました。 またお気軽に空気圧点検などお越しくださいませ。 NDロードスターのカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください。   管理番号:1182509081001  

    • ロードスター
    • ローダウン系
    • ADVAN
    • ツライチセッティング
    2025/09/04
    ローダウンを行ったロードスターRFには7.5Jがオススメな理由とは？？

      ロードスターRFに ADVAN RACING GT BEYOND を装着！！ サイズによってフェイスに違いが出るホイールはサイズ選びが重要ですよ。。。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はH様・ロードスターRF。   車高調でバッチリローダウンをキメたロードスターRFに人気の鍛造ホイールを装着しましたよぉ～✨   ■ ADVAN RACING GT BEYOND 17インチ     キレイに仕上がっているロードスターRFですよねっ✨   表題にも記載していますが、ローダウンを行っているNDロードスターに ADVAN RACING GT BEYOND を装着するなら 「 7.5J 」がオススメなんですよね。。。   その理由はコンケイブフェイスに違いが出るからです！！     皆様から多くのご相談をいただく ADVAN RACING GT BEYOND 。   その人気の理由は 「 迫力のコンケイブフェイス 」 にあると、ボクはそう思っています。   先程から記載している7.5Jがオススメの理由もそのコンケイブフェイスに関係してくるんですよね。。。 👀     見ての通り、H様・ロードスターは車高調にてローダウンを行っているおクルマ。   カスタムが好きなオーナー様であれば車高にも拘りたくなってしまうもの。。。   そして次には ホイールサイズ にも拘りたくなる訳です！！   ローダウンを行っていないノーマル車高のロードスターであれば7.0Jを選択してもちょうど良い出ヅラに仕上がると思います。   ですが、ローダウンを行っているロードスターの場合7.0Jでは物足りない出ヅラに仕上がってしまうんですよね。。。     そこで今回は7.5Jをチョイスし、出ヅラにも拘った1台を完成させる事になった訳です 👍   誤解が生まれてしまうかも知れないのでちょっと補足をさせていただきますと、ホイールの出ヅラはJ数だけでは決まりません。   ホイールリム幅（J数）とインセットの掛け合わせで出ヅラは決まってきます！！   そして今回のブログで強調している7.5Jと言うサイズですが、あくまでもADVAN RACING GT BEYOND のサイズバリエーションでのお話となります。   そう言った事から全てのホイールに当てはまる訳ではありませんのでご注意下さいね ✋     それでは本日ご紹介のロードスターRFに7.5Jを装着させた理由をお伝えしますね！！   その理由は2つありまして、1つは出ヅラがキレイに決まるから。   そしてもう1つはコンケイブを表す表記が C-1 → C-2 へと変わってくるからです。   ちなみに、ADVAN RACING GT BEYOND のフェイスは合計5つあります。   そうは言ってもND系ロードスターに装着出来る 4H PCD100 に限ると2つまでに絞られ 「 C-1 or C-2 」 となる訳です。   ここまで記載すれば想像出来るかも知れませんが、本日装着しているホイールのフェイスは C-2 となっていま～す✨     ですが、このカッコ良く仕上がる C-2 フェイスですが、ローダウンを行うだけでは装着が難しいんですよね。。。   そしてローダウンもダウンスプリングではなく、しっかりローダウンが出来る車高調がマストアイテム。   更にはアライメント調整にてキャンバー角を操作する事で装着可能となりますっ 👍   もちろん 「 車高調の取付け＆車高のセッティング 」 も当店で施工可能ですし 「 アライメント調整 」 も施工可能！！   そんな調整を行いながら装着したホイールの出ヅラがコチラ！！ ↓　　　　↓　　　　↓　　　　↓　　　　↓   キレイな ツライチ仕様 に仕上がっていますよねっ✨   同じホイールでもフェイスの違いや出ヅラの違いで仕上りは大きく変わります。   せっかくのカスタムですから、少しでもカッコ良く仕上げたいですよね！？   そんなカスタムに拘りを持ったオーナー様はクラフト厚木店までぜひぜひご相談下さいね～♬♬   関連ブログ クラフト厚木店で施工した ” ツライチ仕様 ” のクルマ達。     H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   念願の鍛造ホイール（ADVAN RACING GT BEYOND）を装着した感想はいかがでしょうか？？ 👀   きっとテンション ⤴ ⤴ だったのではないでしょうか。。。笑   セッティングにも拘り装着した C-2フェイス はやっぱりカッコ良かったですねっ 👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412508231001

    • ロードスター
    • ローダウン系
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2025/08/27
    【ND5RE】ローダウン施工済みのロードスターにマイスターM1 3ピース 8.0J 16インチでトラックスタンスカスタム。

    車高調キット装着車の特権乱用サイズ。 ND5REのロードスターにWORK（ワーク） マイスターM1 3PIECE 極太8.0Jを入れ込む！！ トラックスタンスカスタムに仕上げさせて頂きました。 クラフト知立店金子です。 以前当店で車高調キットをインストールして頂きました オーナー様のND型ロードスター。 次の一手はタイヤホイール。 ■WORK マイスターM1 3PIECE 当初はWORKの違うアイテムでご検討頂いておりました。 ND5RC型では数ミリのスペーサーを使用すれば装着出来ると情報がありましたが 今回の車両はND5RE。念の為メーカーから型紙データを頂いて確認してみると 数ミリのスペーサーを使ってもブレーキに干渉・・・(;'∀') て事でまた一からお話をさせて頂き、 行きついた先が今回お取付けさせて頂きますマイスターM1なんです。 ホイールは8.0J-16インチ ホイールスペーサーは使わずバチバチに仕上げます。 ホイールリム形状はステップリムになっております。 【16インチステップリム】＝リムは16インチ/ディスクは15インチ その為グレードによってはブレーキ外周側と ホイール内径側の干渉が懸念されますので、 こちらもメーカーから型紙を用意し、 確認を行わせて頂いた上でオーダーさせて頂きました。 ディスクカラーはチタンゴールド アウターリムカラーはバフアルマイト インナーリムカラーはブラックアルマイトをセレクト。 インナーリムだけブラックに出来るのは アウターリム、インナーリム、ディスクの3部構成で製造している 3ピースホイールだけの特権です。 今回のタイヤサイズは純正サイズ（195/50R16）よりも 一回り大きなサイズ（205/50R16）をセレクト。 街乗りメインでドライグリップにも期待出来るディレッツァDZ102。 過度な引っ張りにはならず、カスタムイメージはトラックスタンス系を狙います。 ナットは当店大人気のヘプタゴンキャリバー24 全長40mmある少々長めのホイールナットですが、 今回セレクトしたホイールのディスクタイプであれば ディスク天面から突出する事はありません。 7角特殊形状ナットですので、盗難防止にも役立つアイテムです♪ (SIDE-before) (SIDE-after) ■アイテムスペック WHEEL：WORK マイスターM1 3PIECE SIZE：8.0J-16インチ TIRE：DUNLOP ディレッツァ DZ102 SIZE：205/50R16 NUT：KYO-EI ヘプタゴンキャリバー24(M12×P1.5) SUSPENSION：BLITZ ZZ-R これ以上外に出すサイズはフェンダーからハミ出る限界サイズ！！ 実車計測と型紙データを駆使し、 オーナー様にとって理想のサイズをご提案させて頂きました♪ 当然車高調キットを装着したオーナー様の特権サイズ。 ローダウンスプリングでは再現するのが非常に難しいです。 攻める姿勢を崩さなければ、このようにバチバチのスタイルも 手に入れる事が出来ますよヾ(≧▽≦)ﾉ オーナー様1人1人愛車の理想の見せ方、魅せ方は違います。 お話をさせて頂きながら、オーナー様にとって 理想の愛車像に仕上げれるようにサポートをさせて頂きます！！ 是非最寄りのクラフトまでご相談頂けたらと思います('◇')ゞ オーナー様、この度はクラフト知立店で 車高調キット、タイヤホイールのご購入 誠に有難う御座いました！！ 次の一手はマフラー！？(笑)いつでもご相談下さいね～♪   管理番号：0082508091005  

タイヤ&ホイールの高値買取・下取りも実施中！

0120-055-733 フリーダイヤル

クラフト全店でキャンペーン開催！
買取・下取のご利用がお得です!!