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トヨタ 86 をタイヤ交換 & アライメントでリフレッシュ！

ピットイン中なのは【トヨタ 86】 86/GR86/BRZは昨年度も来店台数が多く盛り上がった車種ですネ。 今年もスポーツカーカスタムを盛り上げていきましょう！ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 さて、86の作業メニューは… タイヤ交換！ ご入庫時のタイヤ状況は…スリップサインが露出し要交換状態(^^; 走りを楽しむクルマですので、タイヤは要なパーツ。 いつでも万全でありたいですよね？交換するタイヤはコチラ… 【ヨコハマタイヤ アドバン フレバ V701】 "クルマを操る歓びを、より多くの人へ"のキャッチが特徴的なアイテム。 ハンドリング、グリップ、快適性能を兼ね揃えたスポーツタイヤ。 対応サイズも幅広く、多くのスポーツカーユーザー様から支持されています(^^) "クロウグルーヴ"と呼ばれるかぎ爪状のグルーヴが水をかき分けることで、 排水性とコーナリング性能を確保。 トレッドパターンもカッコいいですが、雨の日の安心感を得たい方にもおススメですネ。 車高を微調整し、仕上げにアライメント作業。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ TIRE：ヨコハマタイヤ アドバン フレバ V701 SIZE：225/40R18 & 255/35R18 バリっと新品タイヤで安全安心なドライブに出かけることが出来ます。 また、走りを楽しみたい時にも攻められるタイヤなので、走りの86を堪能して頂けるはずです( *´艸｀) 車高は前後水平となるようにリセッティング完了！ 見た目、性能とアップデート！ 希少性も高まりつつある国産スポーツクーペ。 これからも大切にお乗りくださいね～(^^) この度のご用命誠にありがとうございました！ それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ さて、次回は赤いロードスターカスタムの様子をお届けいたします。 今年もスポーツカーカスタムが盛り上がりそうな気配( *´艸｀)   それではお楽しみに～！   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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GR86に9.5Jのホイールを装着した結果・・・・

GR86にアドバンGTビヨンドコンケイブ3を装着！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！   本日は皆様気になるGR86に9.5Jを装着しました👍   オーナー様にはホイール入荷まで1年近く待って頂き お楽しみの装着編！！ ホイールはコチラ アドバンGT ビヨンド コンケイブ3🔥   この辺りがGR86ナチュラルキャンバーでの境目に なってくるのではないでしょうか？？   ただこのサイズをすんなり装着させてくれないのがGR86   タイヤは新作のネオバAD09をセット。   コダワリ抜いたセット🔥   事前打ち合わせ等で色々見えていましたのでポイントを押さえ ての装着です👏 装着されてきましたね～！！ オーナー様の最大のコダワリのタイヤ🔥   サーキットも行かれるとの事でネオバをチョイス。   タイヤのショルダーがすっごく角ばるのでよりスポーティー にカッコよく見えちゃったりもしますよ👍 ヨコからの一枚。 全体からの一枚 出ヅラも完璧に仕上がりましたよ～！！   圧巻のコンケイブ3🔥 カッコよくしあがりました👍 オーナー様この度は有難うございました！！   次のカスタムも是非お任せくださいね🔥   GR86/BRZの限界に挑戦したい皆様是非ご用命下さい👍   ではクラフト長良店クマザキでした。

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WRX STI VAB にウェッズスポーツRN-55M RRフェイスを装着！！

  迫力のコンケイブを実現！！ 更には10.0Jと言う極太サイズにチャレンジしましたよっ✨   2023年の営業は1月6日（金）AM10:30からスタート！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はI様・WRX STIをご紹介しますっ♬♬   ご購入いただいたホイールはウェッズスポーツシリーズでは最大コンケイブを誇るこのモデル！！     ■ ウェッズスポーツ RN-55M 18インチ RRフェイス   シャープなツインスポークにコンケイブを掛け合わせたとてもスポーティーなアイテム。   カラーはグロスブラックをチョイス！！   そしてコチラのモデルには4タイプのフェイスが用意されています。   本日はRRフェイスと言う最大コンケイブモデルを装着しましたよっ✨     コンケイブしたホイールはビッグキャリパーとの相性が悪かったりもしますが、コチラのモデルは無事クリア🆗   ちなみに、本日装着のRRフェイスは18インチのみの設定。   更には 「 10.0J or 10.5J 」 と言うワイドボディー車向けの設定となっています。   ですがI様・WRXはワイドフェンダー化しているおクルマ 👀   そこでいざチャレンジする事となりましたっ✨     いかがでしょう！？   ちょうど良くボディーに収まりましたよねっ♬♬   そして何よりRRフェイスと言う迫力のコンケイブに目が行きますねっ✨   ちなみにフロントは車高調のピロアッパーマウントを微調整しながらの装着。     タイヤサイズは 245/40-18 を組み合わせたので少し引っ張り気味の仕上がり。   これはフェンダーとタイヤの干渉を避ける為の作戦でもあります。   WRX STIと言えば8.5J～9.5Jでの装着が多いおクルマですが。。。   車輛のカスタム度合いによってはもっと太いホイールを装着する事も可能！！   もちろんハンドルをフルに切る事も出来ますよぉ～♬♬   皆様の愛車はどんな形に仕上げて行きますか？？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     I様、いつもご利用いただき誠にありがとうございます。   19インチからの仕様変更となりましたが、今回はさらに攻め込んだ仕様！！   ワイドフェンダーを装着しているからこその仕上がり、バッチリ決まりましたねっ 👍   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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アウトバックにホムラ最新モデル HOMURA 2×7FA を装着しました。

オフ系ドレスアップのホイールは艶消しブラックが定番。 メッシュデザインがアイデンティティのホムラシリーズ最新作、 HOMURA 2×7FAはSUV、4×4向けにサイズ展開される注目の1本を BT5アウトバックに装着します。 アーバンオフクラフト鈴鹿店の小林です。 プラド、ハイラックス、RAV4、デリカD5など、 アーバンオフカスタムの人気車種たちに風穴を開ける勢いのスバル車勢。 その中でフラッグシップを務めるのがアウトバックです。 ホムラと言えばオーバーディスクメッシュで一世を風靡したホムラ2×7や 2×9を思い浮かべる方が多いのではないでしょうか。 時代が移り変われば流行りの車種も変わるということで、 2×7FAは全身を艶消しブラックで纏い、今度はオフ系カスタムシーンを盛り上げます。 Wheel：RAYS HOMURA2x7 FA 7.5-18 5/114.3 セミグロスブラック Tire：純正タイヤ流用 純正タイヤを流用したシティオフロードスタイル。 「デイトナまでいくとちょっと激しいんだよな・・・」 という方にホムラのスタイリッシュな印象がピッタリですね。 ディスク面は今までのシリーズを思うとかなりフラットなデザイン。 セミグロスブラックの良さを崩さずメリハリがあるように リムのドリルド装飾、HOMURAロゴが全体を彩ります。 カーキ系カラーも今やメジャーになりましたよね。 純正ホイールもダークカラーですが、艶消しブラックとの迫力の差は歴然。 オータムグリーンメタリックを引き締めてくれます。 来年は更に勢いを増しそうなアウトバック。 リフトアップパーツもありますので、幅広く色んなスタイルが楽しめそう。 ご用命はアーバンオフクラフト鈴鹿店へ。 ありがとうございました。  

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ＢＳ系アウトバックにデルタフォース＆オプカン最新作を装着！

今回はスバル アウトバックに、オフ系カスタムホイールの中でも大人気の デルタフォース オーバル＆オープンカントリー最新作を装着させて頂きました！     進化した『オープンカントリーA/T Ⅲ』は、前モデルのA/Tプラスで 物足りなかったゴツゴツ感がアップし、サイドのデザインもオールテレーン らしい無骨さをアピールできます(^^♪   タイヤサイズは純正17インチと同じ225/65R17ですが、ひとまわり 大きくなったような印象に見えますよね(*‘∀‘)   デルタフォースの代名詞である『コンケーブ』フェイスもしっかり主張されて アウトバックらしく『いつでもオフロードを攻めてやる！』オーラを感じます!(^^)! Ａ/Ｔ Ⅲはスノーフレークマークの付くタイヤですので、冬タイヤ規制の高速道路も 走れるのが魅力です♪（スタッドレスではないので過信は禁物です・・・）   今回のカスタムスペック ホイール：デルタフォース オーバル （F/R）7.0J-17インチ カラー：マットブラック タイヤ：ＴＯＹＯ オープンカントリーＡＴ Ⅲ （F/R）225/65R17   人気のデルタフォースにオプカンＡＴ Ⅲでオフ感増し×2の1台に 仕上がりましたね！ この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！   年末年始休業のお知らせ 12月31日（土）～1月5日（木）までクラフト全店休業となります。 1月6日（金）10：30より通常営業となります。 皆様にはご不便お掛けしますが何卒よろしくお願い致します。

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モテギレーシングMR139をXVに！タイヤはオープンカントリーRTホワイトレター！

定期的にご用命のあるモテギレーシング。 もちろん車はスバルXVでございます。 ほぼご指名買いの一本。人気の理由は！？ アーバンオフクラフト鈴鹿店の小林です。 新車納車直後にピットイン。 納車前からご相談いただき、タイミング良く装着となりました。 今やどんなメーカーでも納期がかかる市場傾向。 春に向けての準備は一日でも早い方が良いです。 鈴鹿店でXVのオフカスタム定番となりつつあるのがこちらの モテギレーシングMR139 サテンブラック。 無骨で泥臭いデザインとブロックパターンタイヤを組み合わせればこの通り。 純正ではシティオフロードなXVが一気に変身しますよ！ Wheel：モテギレーシング MR139 7.5J-16in 5/100 サテンブラック Tire：TOYOオープンカントリーRT ホワイトレター タイヤは純正ノーマル車高限界サイズ。 車両誤差やリスクもご説明させていただき、ご了承の上の取付です。 とは言え今のところ干渉の報告はありませんが（汗 そんなハードなセットアップであってもご相談が絶えないのは 仕上がったこのスタイルを見れば納得。 個人的にもXVの薄いボディには魅力を感じており、 その足元にくる岩石のようなタイヤの迫力を倍増させているのではないかと思います。 16インチでマットブラック且つオフ系デザインのPCD5/100ホイールで探すと・・・ 本当に種類が無いんですよ（汗 自ずとハードスタイルになってしまいますが、次の挑戦者をお待ちしております！ 春に向けてまたオープンカントリーが品薄になりそう・・・ カスタムは計画的に。アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！    

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GR86に開発が完了したビルシュタインB14を早速お取り付け！！

ビルシュタインも遅くなりましたがGR86用の開発が終わり デリバリーが開始されております！！ 早速GR86にビルシュタインB14をインストールさせて頂きました♪ 86、BRZカスタムはクラフト知立店までご相談を。     営業日であれば見ない日は無い程 GR86や新型BRZオーナー様のご来店のある当店。 オーナー様のご希望に添える様、オススメさせて頂いた 開発完了仕立てのビルシュタインB14を早速お取り付けさせて頂きます。     ビルシュタインはアッパーマウントを純正から流用します。 メインスプリングとヘルパースプリングを組み合わせた GR86専用設計モデル。 ネジ式は変わらず、過度なローダウンは出来ませんが 15mmから30mmのローダウン幅であれば、走行性能を確実に上げてくれるアイテムです。     私の個人的なイメージは、高圧ガスが注入しているが故に 高速性能は良いが街乗りでの仕様が硬め？ みたいな感覚でしたが、以前当店にビルシュタインデモカーが来店した時に 試走させてもらった感じは全く違う印象！！ 減衰力は固定式ではありますが、 メーカーが推奨している減衰セッティングになっておりますので 街乗りではかなりマイルド！！ 疲れにくい足回りというイメージに変わりました^^     ふわふわするという感覚では無く、 サスペンションとダンパーがかなり動いてくれる感覚で しなやかにギャップを越えてくれます♪     86（ZN6）とGR86（ZN8）でアイテム品番も分かれておりますので じっくり煮詰めたアイテムなのは間違いありません。 フロントのストラットのフランジボルト穴は 全くガタツキがありません。 その為、フロントキャンバーがネガティブ方向へ振りにくいのは ビルシュタインデモカーの状態で把握はしていましたので アムテックスのEZカムというキャンバーボルトを同時装着。     アライメント数値はキャンバーボルトを入れて 一番ネガティブキャンバー角に振って1度30分程でした。 9.5Jのホイールを持参してもらっておりましたので、 そのまま装着可能か確認・・・ ですが、残念ながら純正アッパーマウントでは キャンバーボルトを駆使してもフェンダーから大きく突出。 リヤもフェンダーからはみ出す結果に。 事前にオーナー様にはお話しておりましたが、 極太ホイールをZN8へ装着する際は 全長調整式にフロントピロアッパー、またはユニボールアッパーマウント これが必須項目になってきそうです。   (BEFORE) (AFTER)   SUSPENSION：ビルシュタイン B14 ダウン量：Fr/Rr　30mm     このローダウン量がビルシュタインの限界ローダウンとなります。 これ以上のローダウンはメーカー推奨から外れますので 逆に走行性能を悪化させてしまう場合があります。     個人的にすごくマイルドな足回りになっておりますので 初めてローダウンをされる方にも とてもオススメ出来るアイテムです！！     ZN6に装着していたホイールは残念ですが 春へのドレスアップに向けて検討されるという事でしたので またその際は是非当店にご相談下さいね(*´▽｀*)   オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！

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86＆BRZ向け　年末年始も即日取付け可能なセットございます！

こんにちは中島です！ 本日は当店の在庫ホイール・タイヤのご紹介となります(^^) 年末年始で商品の入荷が困難な時期となりますが 本日ご紹介する商品は各1台分在庫があるので、即日取付けも可能となっております♪ 今回はPCD100の86＆BRZ向けの在庫をご紹介です！   まずはこちら WORK　エモーションZR10　kurenai。 カスタムホイールで当店でもお問合せの多いWORKより スポーツカー向け1ピースモデルのエモーションシリーズです。 グロスブラックディスク＆リム部分のレッドクリアで個性的な雰囲気のkurenai。 GRエンブレムに合わせてレッドをワンポイントに入れたい方にオススメです♪ サイズは8.5J-18インチ　インセット47となります。 ローダウン車向けのサイズ設定となりますね(￣ー￣)   お次もエモーションシリーズよりM8R　アッシュドチタンをご紹介。 シリーズでも唯一のメッシュデザインとなります。 カラーはレーシーなアッシュドチタン（ブロンズ系の色味） ブロンズ色はどのボディカラーにも似合いますよ～ サイズは7.5J-18インチ　インセット47。 ノーマル車高のお車でも装着OKとなります(^^)   お次は大人気RAYSホイールより グラムライツ57CR　グロッシーブラックが緊急入荷！ 5本スポークで王道スポーツデザイン。 スポーツカーには間違いなく似合うモデルですね(^^) サイズは8.5J-18インチ　インセット45。 エモーションZR10と同じくローダウン車向けサイズとなっております！   タイヤはミシュランPS5＆TOYOプロクセススポーツが選べます。 どちらもドライ・ウェットグリップ力の高い高性能モデル。 86＆BRZオーナー様から非常にお問合せの多いタイヤとなります(￣ー￣)   夏タイヤの他にスタッドレスタイヤもございます。 当店オススメのダンロップ　ウィンターマックスWM02。 新しいホイールとの組み合わせるだけでなく 純正ホイールにスタッドレス、社外ホイールに純正タイヤを組み付けることも可能です！ もちろんタイヤのみの交換も大歓迎ですよ～ それぞれサイズは225/40-18となります(^^)   年末は30日までの営業となっております。（28日・水曜日は定休日となります） 今回ご紹介したモデルはどれも即日取付け可能となりますので お正月に新しいホイールを履きたい！という方もまだまだ間に合いますよ～！ 皆様のお問合せ是非お待ちしております♪

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GR86の冬支度！！ワークエモーションT5Rで冬も格好良くイキマス！！

冬の仕様も格好良く！！ 以前当店をご利用頂いたオーナー様のGR86。 夏はワークの2ピースホイール 冬はワークの1ピースホイールでバチっと仕上げマス♪ 86・BRZカスタムはクラフト知立店 までご相談を。     年末に連れて、知立店もだいぶ慌ただしくなっております！！ 冬支度を済ませたい方も飛び込みで多くご来店頂いております。 施工させて頂くまでのお時間はかなりかかる可能性が御座いますので お時間の余裕だけ見て頂けたら幸いです。     今回はこのシャコタンGR86の冬支度！！ ワークエモーションの1ピースモデル 5本スポークデザインのT5Rを足元へインストールさせて頂きます。     ローダウンを施工させて頂いたGR86ですので、 17インチでも出来る限りデヅラは求めたい所。 7.0Jでは寂しいので、今回は8.0Jをオーダー。     タイヤはダンロップ ウィンターマックス02（WM02） サイズは215/45R17をセレクト。 少し引っ張り気味にはなりますが、問題無くお取り付けは可能です。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：WORK ワークエモーションT5R SIZE：8.0J 17インチ TIRE：DUNLOP WM02 SIZE：215/45R17 NUT：WORK RSナット（レッド）     センターキャップをフラットWブラックで中心部分は目立たせず 赤いホイールナットで引き締める拘り冬仕様。 これで冬もバッチリです！！     オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います！！ 次の一手も是非お待ちしておりますね～♪ 86・BRZカスタムはクラフト知立店まで！！

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GR86一気仕上げ！後半はHKSハイパーマックスと限定版ZE40 タイムアタックⅢの装着！

GR86の一気仕上げ第二弾。 本日はメインディッシュのローダウンとホイールの交換をご紹介。 オーナー様吟味の拘りパーツ満載でいきますよ！ クラフト鈴鹿店の小林です。 マフラー交換は前回をご参照。 SARDチューニングの「Su-Z STAINLESS MUFFLER TYPE II」を取付しました。 マフラーに続き足回りも拘りの一品。 方向性を決めるホイールはRAYSの鍛造VOLKブランドから 限定版となるVOLK ZE40 タイムアタックⅢをセレクトいただきました。 密かに話題のネイビー系カラー。詳細は後記にて。 スポーツカーのサスペンションならHKSやろ！ ということでこれまた価格の高騰で高嶺の花となりつつある スポーツ系スーパーブランドのHKSからハイパーマックスSを。 ブラケットカラーが変更されて個人的にもスゴく好きな色味に。 しっかりとしつつもカドの取れたマイルドな硬さで ワインディングからスポーツ走行まで楽しめます。 お客様のご要望とホイールのサイズ感でバランスを取ったら 最後は3Dアライメントで数値を整えて完成。 Wheel：RAYS VOLK ZE40 タイムアタックⅢ 8.5J-18in 5/100 メタリックブルー/マットブラッククリア Tire：ファルケン FK510 Sus：HKSハイパーマックスS Muffler：SARD Su-Z ステンレスマフラー タイプ II 【 ↓ BEFORE NOMAL ↓  】 【 ↓ AFTER ↓ 】 シルバーの大人の色気を損なわないよう落とし幅は軽め。 腰高感をしっかり払拭し、スポーツカーのあるべき姿になりました。 倒立式ですのでフロントの減衰力ダイヤルはブラケットの下部に位置します。 細かいセッティングもこれからの楽しみの一つ。 GR86を自分色に染めていきたいですね！ さてさて、皆さんが一番気になっているのが限定ZE40のLMカラーではないでしょうか？ 正式名称はメタリックブルー/マットブラッククリア。 フィニッシュがマットクリアですのでツヤはありません。 分かり易く例えるとマットネイビー。 まさに話題の最旬を取り込んだ仕様となっております。 マットフィニッシュが光を吸収するためか、角度によって様々な色の表情を見せてくれます。 直射だと鮮やかなネイビーに発色してくれますね。 合わせたタイヤはスポーツコンフォートのアゼニスFK510。 普段は街を静かに流し、踏めばグリップ。 大人の嗜みには最適な組み合わせです。 タイヤ、ホイール、足回り、マフラーと一気仕上げでお送りしたGR86。 来年は更にご相談が爆発しそうな予感・・・ カスタムパーツは例外なく納期がかかる状況です。 今回のお客様にも半年ほどお待ちいただきました。 春に向けて準備はお早めにドウゾ。 ありがとうございました。

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GR86　RAYSグラムライツ57FXZ　18インチを装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　GR86のインチアップとなります(^^) こちらのお車には86＆BRZオーナー様に人気のRAYSホイールを装着です♪   装着モデルはRAYS　グラムライツ57FXZ。 Y字スポークで、グラムライツらしいスポーティなデザインとなっております(￣ー￣) ジリーズの中では珍しく大口径20インチまでサイズ設定があり スポーツカーだけでなくミニバン・SUV車にも人気のモデルです☆   今回は純正車高のお車に取付です。 17インチ装着の車両となりますのでインチアップでの装着です。 取付後は・・・   このような感じに♪ 1インチアップの18インチ装着で、足元がよりスッキリとした印象になりました(^^)   グレードによって純正で18インチ車のあるGR86。 ノーマル車高でインチアップしても違和感の無い仕上がりです。 スポークデザインでお車のイメージにもしっかり合う組合せとなっていますね♪   カラーは「スーパーダークガンメタ」をチョイス。 よくお問合せ頂く際に、黒色で・・・と言われることがありますが 実物はパールが多めのガンメタカラーとなります。 真っ黒ではないので、独特なスポークデザインがしっかりと際立ってくれますよ～   サイズによって変化するコンケイブFACEデザイン。 こちらは純正同等サイズの7.5J-FACE1となります。 細身のサイズとなりますが、スポークが立ち上がり落ち込んでいるので 立体感は十分に感じられますね(^^)   タイヤは純正にも採用されるミシュランパイロットスポーツから Newモデルのパイロットスポーツ5を組み合わせて頂きました。 GR86＆BRZオーナー様からご指名率No1のタイヤとなります！ ハイグリップかつ乗り味も抜群に良いタイヤとなるので タイヤ選びでお悩みの方にはまずオススメしたいモデルになります(^^♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　グラムライツ57FXZ （F/R）7.5J-18インチ カラー：スーパーダークガンメタ/マシニング/リムエッジDC タイヤ：ミシュラン　パイロットスポーツ5 （F/R）215/40R18   GR86＆BRZのタイヤ・ホイール交換は是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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GR86をローダウン。KWの兄弟分のST XTAをインストール。

GR86のローダウン化。 86・BRZのカスタムは施工台数豊富なクラフト知立店まで 是非ご相談下さい。     KW（カーヴェー）の兄弟分のST（エスティー） 減衰力調整付き、ユニボールアッパーマウント付きのアイテムで 次のステップへと進化させます。     STには ・X（減衰力固定式） ・XA（減衰力調整式） ・XTA（ユニボールアッパーマウント+減衰力調整式） と車種によって設定有り、無しはありますが 簡単に言うとこんな感じに分かれてあります♪     KWの技術をそのまま受け継いだSTは ローダウンだけでは無く、走行性能も高めてくれます。 ネジ式の車高調なので、過度なローダウンは出来ませんが 既定のローダウン量の幅であれば間違いなくオススメ出来るアイテム。     今回のアイテムでアライメント調整可能の箇所は フロント：キャンバー・トゥ リヤ：トゥ の調整が可能です。 STはKWと同様、ストラットのフランジボルト穴が長穴になっております。 さらにXTAの特権でもあるユニボールアッパーマウントで フロントのキャンバー角の調整幅を広げてくれています。     リヤは車高を落とせばナチュラルにネガティブキャンバーとなる マルチリンクの足回り構造になっております。 リヤはこの車高でおおよそ2度30分くらいの ネガティブキャンバーになります。 今回はおおよそ30mm程のローダウンをさせて頂き、 実車測定を行い次のホイールのサイズも選定。 (BEFORE) (AFTER)   SUSPENSION：ST　XTA ローダウン量：30mm     ローダウンフォルムを手に入れたGR86。 オーナー様、走った感じは如何でしょうか^^？ 重心がさらに低くなった事によって コーナーでのロールも減ったかなと思います♪ スポーツカーは低くてナンボですよね！！     次にご来店頂く時はホイールを変更する時ですね♪ 楽しみにお待ちしております！！ ご利用有難う御座いました^^   86・BRZカスタムはクラフト知立店まで♪  

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• GR86 ZN8/BRZ ZD8
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GR86最初のイヂリはマフラー？車高調？ホイール！？一気仕上げで全部やっちゃいました！

GR86×SARDマフラー×HKSハイパーマックス×RAYS VOLKレーシング！ 皆が羨む最強の組み合わせで一気仕上げ！ 「スポーツカーを買ったら何のカスタムからスタートしよう・・・」 って考えてる時ったら幸せですよね（笑） イマドキのスポーツカーと言えばご存じGR86。 当店でもご相談が非常に多いのですが、最初はホイールにしようか、 車高を下げようか、それともマフラー！？なんて色々迷ってしまいます。 それならば全部やっちゃおう！ってことで、いわゆる大人買い（笑） 本日はGR86の一気仕上げをご紹介します。 クラフト鈴鹿店の小林です。 まずはマフラー交換でしょう！ かく言うワタクシもスポーツカーなら最初はマフラー交換って考える人間なのでここは外せません。 代々スポーツカーを乗り継いできたオーナー様はパーツの吟味も素晴らしい！ 新たな相棒にはコチラのマフラーをセレクト。 メーカーはSARD。 我々の時代だとスポーツ触媒や大きなウイングを連想しますね。 現在も排気系チューニングをメインに、ホンモノ志向から強い支持があるメーカー。 SARDマフラー Su-Z - STAINLESS MUFFLER TYPE II リアピース交換タイプとなります。 名称はオールステンレスマフラーとなりますが、最大のポイントはテールエンドカッターに 本物のチタンを使用していること。よくあるステンレスに焼き色を付けたものではないですよ。 そりゃ価格もお高いワケで（汗 本物チタンテール特有のキレイなグラデーション。 厚みが無く非常に薄いのも特徴です。 質感も合わせて楽しんでいただける一品ですね。 【 ↓ BEFORE NOMAL ↓  】 【 ↓ AFTER Su-Z - STAINLESS MUFFLER TYPE II ↓ 】 純正では少し野暮ったい肉厚のテールでしたが・・・ スッキリしながら主張もイイ。 この角度からでも極限まで薄く作られた肉厚の無さが分かりますよね。 バンパーのアールとの距離も縮まり、一体感もアップ。 リアピースだけの交換ですのでアイドリングの音量は控えめな？部類に入ると思いますが （GR86のマフラーはどのメーカーでも割と大きい音がします。特に始動時）、 回転数を上げると獰猛で野太いサウンドです。 中央のサイレンサーにはSARDの刻印が。 ファンとってこれはタマラナイ演出。 後方へアピールも万全です！（笑） もちろんGR86の一気仕上げはこれだけでは終わりません！ 次回は車高調とホイール交換をご紹介。 お楽しみに。

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ＧＲ86にＴＷＳ ＲＳ317 18インチを装着！　

今回はGR86にTWS モータースポーツシリーズの『RS317』18インチを 装着させて頂きましたのでご紹介します！   国産鍛造ホイールメーカーのTWSの中でもスポーツ走行向けに徹底した 軽量化を行っているモータースポーツシリーズ。 リムまで伸びた細身のスポークが更に軽快感を増してくれます♪     先行してタナベの『FUNTORIDE SPRING』でローダウンさせて頂きましたので、 フェンダークリアランスも気にならないバランスで仕上がっていますね(^^♪   フロント約20、リア約25ｍｍのダウン量で、純正の腰高感は解消されて スポーツカーらしい佇まいになりました。 ホイールカラーの『レーシングガンメタ』も落ち着いた大人なカスタム って感じで素敵です(^^♪ 今回のカスタムスペック ホイール：TWS　モータースポーツ　RS317 （F/R）8.0J-18インチ カラー：レーシングガンメタ タイヤ：ミシュラン　PS5 （F/R）225/40R18   この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました。 TWSホイールのことはクラフトにお任せ下さい！

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トヨタ86 ZN6に世界最高峰サスペンションのKW（カーヴェー）V3をインストール。

ZN6の86もまだまだアツい！！ 世界最高峰サスペンションで名の知れた KW（カーヴェー）のV3を足元へ。 ローダウンだけではなく、走行性能も飛躍的にUP！！     KW（カーヴェー）の事ならクラフトにご相談を。 クラフト知立店 金子です。 今回は他県からお越しいただいたトヨタ86（ZN6） 86、BRZカスタムはクラフトの中でダントツで施工、来店数の多い当店。 世界的に有名なドライバーの方も愛車の足元に入れていることもあるサスペンションメーカーを ZN6にお取り付けしていきます！！     お取り付けさせて頂いたサスペンションはKW（カーヴェー） 乗り心地を重視したストリート向けのV3。 前後20mm～50mmのローダウン量が推奨です。 この推奨ローダウン幅であれば、スプリングが遊ばず 走行性能を確保する事が出来ます。     V3になれば、減衰力調整ダイヤルが上下ついてきます。 伸び側、縮側の乗り心地を変化させる事で、 かなり細かなセッティングが可能です。 メーカーの取り扱い説明書でストリートでのセッティング等 オススメの減衰の段数が記載されておりますので、 まずはその減衰力で合わせるのを推奨します(*´▽｀*)     V3はアッパーマウントは純正流用。 経年劣化によって純正アッパーマウントもへたってきます。     経年劣化した純正アッパーマウントはゴム部分に亀裂が入っていたりする場合もあります。 V3の本来の乗り味になるように 今回は新しく純正アッパーマウントを取り寄せて 車高調へ組み込みさせて頂きました。     KWのショックケースはINOX-LINE ステンレスケースになっており、塩水耐性もかなり強い！！ 錆にくく、サスペンション下のシートはポリアミド樹脂を織り交ぜた素材になっております。 金属×金属では無いので、異音の発生率も低い♪ シートネジ山部分が固着もしにくい設計になっておりますので、 長く使用する足回りで安心の素材です。     オーナー様のご希望のローダウンまで完了したら 4輪のアライメント調整作業へ。 足回りを交換した際には必須の作業。 バラバラになった数値を適正な数値へセッティングさせて頂きました。 (BEFORE) (AFTER)   SUSPENSION：KW V-3     やり過ぎないローダウン量。 ホイールはヨコハマ アドバンレーシングに タイヤはヨコハマ ネオバ やる気モード全開の86に仕上がりましたね♪     オーナー様、この度は遠方よりクラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ またのご来店、スタッフ一同お待ちしております♪ 86、BRZカスタムはクラフト知立店までご相談下さい。

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