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【カスタムブログ】クラウンスポーツを車高調 ブリッツ ダンパー ZZ-R装着でよりスポーティに!

皆様こんにちは!　クラフト四日市店の清水です。 先日クラウンスポーツに車高調を装着しましたので 本日はそのご紹介をさせていただきます。 装着した車高調は『ブリッツ ダンパー ZZ-R』です。 32段の減衰力調整付きの全長式車高調。 コストパフォーマンスが良いと人気があります。 装着前の写真が撮れていなくて申し訳ございません>_< 取付後しっかりとアライメント確認調整を行います。 ノーマル車高だったクラウンスポーツが ローダウンしたことでよりスポーティになりました! 元々車高が高めなのでここまで下がると 結構下がっているなという印象を受けますね♪ フェンダーとタイヤの間に指が4本入るぐらいあった隙間は オーナー様の希望に合わせて1本ぐらいになりました^^ この度はご用命ありがとうございました。 これからのカスタムも計画中とのことでしたので 今後ともよろしくお願いいたします! ローダウンやリフトアップ、車高に関するご相談は クラフト四日市店にお任せください! 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理NO0212505011004

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【クラウンスポーツのローダウン】RSR Ti2000ハーフダウン取付！

■ クラウンスポーツ・RSR Ti2000ハーフダウン T975THD サスペンション交換もクラフトにお任せ下さい。 ローダウン・リフトアップどちらも対応しております。 本日は、トヨタ クラウンスポーツのご紹介です。 少しのローダウンでかっこよく！ローダウンの施工です。 RSR Ti2000ハーフダウンを取付させて頂きます。 クラウンスポーツ(AZSH36W) ダウン量 フロント15mm-20mm リア15mm-20mm チタン配合のスプリングで人気のダウンサスですね！ ローダウンスプリングと言えば、Ti2000くらい有名な商品です。 今回は、下げ幅を抑えたハーフダウンを取付。 さりげなく、少し下げたい方にオススメです♪ スプリング交換後はアライメント調整を行います。 クラフト尾張旭店は、３Dアライメントテスター設定店です。 アライメントのご相談も大歓迎！お気軽にお問合せ下さい。 ※アライメント作業は予約制となります。事前にお問合せ下さい。 作業完了！少しのローダウンですが、スタイリッシュなクラウンスポーツに！ 15mm-20mm程のローダウンになりますので 乗り味も良く、快適なクラウンスポーツの乗り心地。 低すぎないローダウンでSUV感も有りつつスタイリッシュに。 クルマをかっこよく見せるには車高はとても重要です^^ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。

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220系クラウンにレオンハルトの2ピースモデル【ネクステージ NX20M】でツライチ仕様へ

リム深度前後70mmオーバー！！ 220系クラウン RSにカスタムホイールの老舗メーカー スーパースターの2ピースモデル ネクステージ NX20M 19インチでツライチ仕上げ。 セダンカスタムもお任せを。 クラフト知立店金子です。 今回はいつも当店をご利用頂いている常連様のクラウンRS。 クラウン以外にもいろんなクルマを当店で施工させて頂いております。 既に車高調でローダウンを済ませて頂いているので、 クラフトで良く行っている実車計測を行いサイズを選定させて頂きました。 ■レオンハルト ネクステージ NX20M（19インチ） カスタムホイールの老舗メーカーのスーパースターから 2ピースモデルをセレクトして頂き 1mm単位でインセットをオーダーさせて頂きました。 足元を上品に飾るべくセレクトしたディスクカラーは 【シルバーポリッシュ】 一部スポーク天面がポリッシュ仕上げになっており、 走っていても止まっていてもキラッと輝きます。 オーナー様のクラウンは特別仕様車の為、 純正ホイールがマットブラック仕様になっており、 ここからシルバーポリッシュへ変更すれば 一気に印象が変わりますよ～♪ 溶接2ピースホイールなので、 1mm単位でオーダーインセットが可能です。 1mm攻めれば1mmリム深度は深くなります。 実車計測の末、導き出したサイズで結果は 前後共に70mmオーバーのリム深度を稼いでおります。 ホイールサイズ：フロント 8.5J-19インチ　/　リヤ 9.5J-19インチ タイヤサイズ：フロント 225/40R19　/　リヤ 245/35R19   良く聞かれるのは、J数（ホイールの幅）が太くなればその分 リム深度が稼げると思っておられる方がいらっしゃいますが、 正確にはそうではありません。 2ピースの場合、同じモデルで同じディスクタイプを使用する場合 そして同じ出ヅラになるようにインセットをセッティングするのであれば どんなJ数だとしても、ほぼリム深度の変化はありません。 セレクトするアイテム、J数とインセット、ディスクタイプなどなど セッティング次第になりますので 分からない場合は是非店舗スタッフまでお声がけ下さいねヾ(≧▽≦)ﾉ ホイールナットはレオンハルト フォージドロックナットセット 天面部にはレオンハルトのロゴがプリントされ ロックナットもセットになっており盗難防止にも役立つアイテム。 WHEEL：SUPER STAR LEON HARDIRITT NextStage NX20M SIZE：(Fr)8.5J-19　(Rr)9.5J-19 TIRE：LUCCINI Buono Sport SIZE：(Fr)225/40R19　(Rr)245/35R19 NUT：LEON HARDRITT FORGED LOCK NUT タイヤは過度な引っ張りはしたくは無いオーナー様でしたので、 タイヤホイールサイズは上記サイズで。 ツライチ仕上げをご用命でしたので、実車計測を用いて インセットを計算しご覧のツライチ仕様へとさせて頂きました！！ ブラック系のホイールからシルバー系のホイールへ。 足元が一気に華やかな印象へと変わりましたね♪ 前後リム深度が70mmオーバー！！ 車両のブレーキに対してセレクトする ホイールのディスクタイプ、J数、インセット 全てを計算に入れて手に入れた深リムホイール。 ローダウン必須の特権乱用サイズ♪ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ シャコタン、ツライチ、大口径ホイール セダンの3種の神器を手に入れましたね(*'▽') これからも大切にご使用下さいませ☆ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪ スーパースターホイールの事なら クラフト知立店にお任せを！！   管理番号：0082504271007

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【クラウンスポーツ】NF210ダウンサスとKSPスペーサーでお手軽スタイルアップ！

■ ローダウンとツライチ化でよりスポーティに(^^♪ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『クラウンスポーツ』 エステートの登場で4台が出そろったクラウンシリーズ。 その中でも一番ご来店が多いのはクラウンスポーツですね(^^♪ 今回はダウンサスとホイールスペーサー装着で純正スタイルを生かしたカスタムです(^^)/ ■TANABE SUSTEC NF210 ダウンサスでありながら純正に近い乗り心地が魅力の『タナベ NF210』でローダウンしていきます。 クラウンスポーツ(Z)用は25～30mmのダウン量となっています。 ■KSP REAL プレートスペーサー ローダウンしたら出ヅラもツライチに！ってことでスペーサーも合わせて装着。 トヨタ・レクサスのボルト車専用品の『KSP REAL プレートスペーサー』を取り付けていきます。 フロント7mm、リヤ14mmの設定で純正ホイールとの組み合わせでほぼツライチとなります。 ロングボルトも必要となりますので合わせてKSPのものでご用意いたしました。 装着後にアライメント調整をして完成です(^^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 ノーマルでもSUVとしては腰高感の少ないクラウンスポーツが更なるローフォルムへ。 クーペスタイルのSUVにはローダウンが似合いますね(^^♪ 出ヅラもスペーサー装着でバッチリツライチに！ タイヤホイールとボディの一体感が高まり、よりスポーティな印象になりますね(^_-)-☆   ますますカスタムの波が加速しそうなクラウンシリーズ。 ご相談ぜひお待ちしております(^^)/

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クラウンクロスオーバーの腰高感はダウンサスで解消！RSR Ti2000を装着するとカッコ良さ爆上げ！！

車のフォルムに磨きをかけるなら程よいローダウンカスタムがオススメ！ クラウンクロスオーバーのローダウンもお任せ下さい！ 本日はこちらのダウンサスを装着していきます♪   ■RSR Ti2000 ヘタリに強いチタン配合スプリングでお馴染みのコレ。 ダウン量はＦ：-30～-25mm　Ｒ：-35～-30mm   特にリアの腰高感が解消できスッキリ水平なフォルムへ！ -BEFOR- -AFTER- 拳が入るほどのクリアランスが指２本半と 劇的に変わりました(#^^#)   写真を撮り忘れてしまいましたが３Dアライメント調整を行い 試走にて最終確認。そして完成です(^^)/ -BEFOR- -AFTER- いかがでしょうか。大口径アルミが協調され迫力も出ました♪ クラウンクロスオーバーのローダウンカスタム これはご相談が増えそうです^^ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。

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【クラウンスポーツ】TWS エクスリート109M Monoblockをドンピシャサイズで装着！！

■クラウンスポーツにTWS エクスリート109M Monoblockを装着！！ クラウンスポーツには純正と同インチの21インチが似合いますね♪ 現在開催中のイベントでも今回装着するホイールは展示してありますよ(≧▽≦) こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 今回ご紹介するのは、M様のクラウンスポーツ！！！ クラウンスポーツやセダンのホイールカスタムのご相談が増えつつありますよ。 さて今回ご紹介するのホイールは、TWS様の新作ホイールを(*^▽^*) ■TWS　エクスリート 109M Monoblock TWS様から今年の新作として登場した109M Monoblock。 9交点メッシュデザインを採用しており、1ピースモデルの鍛造ホイールなので、 軽量かつ高剛性のホイールに(≧▽≦) 109M Monoblockは、サイズによってですがフェイスを3つ設けております。 今回装着したサイズは、フェイス1になりますがセンターパートへの落とし込みは深く設計。 もちろん、フェイス3となればかなりの落とし込みになりますが、サイズ的には装着は難しいサイズに・・・。 前回のクラウンスポーツ同様、純正タイヤを活かしての交換。 ホイールを組み替え後、バランサーでしっかりとバランスを整えていきます。 ※タイヤの流用に関しては、現状を確認しての作業となります。すべてのタイヤが流用できる感じでないのでご注意ください。 装着したホイールを止めるボルトにも拘りを！！ こちらも新登場したばかりのマックガード社製のTWSロゴ入りセキュリティロックボルト。 天面にメーカーロゴを入れることで足元のホイールとの統一感が出せるのもおすすめポイントの1つ。 増し締めを行えば、純正ホイールと同色でもガラッと雰囲気を変えて更に高級感ある仕上がりにヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：TWS　エクスリート109M Monoblock COLOR：グラファイトブラック TIRE：純正タイヤを流用 BOLT：TWSロックボルトインストレーションキット M様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 新作ということもあり、納期にお時間を頂いておりましたが、良い仕上がりになりましたね♪ 完成したお姿を見て、かなりのご満悦したご様子で提案したコチラとしてもとても嬉しかったです(≧▽≦) また、エアーチェックや増し締めなどでもお気軽にお立ち寄りくださいね♪ クラウンスポーツやこないだ登場したクラウンエステート。 こちらのご相談も増えてきております(≧▽≦) もともと車高が低めに設定されているクラウンスポーツ。 純正車高でホイールを交換するだけでもイメージはガラッと変わります☆彡 クラウンスポーツをはじめ、クラウンシリーズのホイールカスタム、 ローダウンやマフラーなどなどカスタムのご相談は、 クラフト中川店にぜひお任せくださいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 ～開催中のイベント～ 管理番号：0092505051014

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ローダウン済みのクラウンクロスオーバー を2ピースホイールでキレイな出ヅラに仕上げましたよぉ～✨

  225幅のタイヤを履かせる場合のリム幅は何Jが良い！？ ブリッツ車高調でローダウンを行ったクラウンクロスオーバーを鍛造2ピースホイールで仕上げます！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はH様・クラウンクロスオーバー。   ブリッツ車高調でローダウンを行っているのでインセットにも拘って仕上げましたよぉ～♬♬     新たな世代へと突入したクラウンシリーズ。   先日、クラウンエステートも発売開始となりましたが、先陣を切ってリリースされたのがこのクラウンクロスオーバーでしたよね 👀   そんなクラウンクロスオーバーですが、今までのクラウンシリーズと同様にカスタムのご依頼を多くいただいております！！   本日ご紹介のH様・クラウンクロスオーバーはブリッツ車高調でローダウンを行っています。   こうして見てもクロスオーバーらしからぬスタイリッシュなローフォルムへと仕上がっていますよね！？     本日装着しているホイールはTWSさんからリリースされている鍛造2ピースホイール 「 エクスリート 210M 21インチ 」 となります！！   世の中に2ピースホイール自体は数多く存在しますが、鍛造ホイールでの2ピースホイールと言うのは意外と少ないんですよね 👀   そんな拘りの2ピースホイールをベースにサイズにもしっかり拘り仕上げていきましたよっ 👍     そんなホイールサイズはクラフト厚木店得意の実車計測にて算出。   ローダウンを行っている車輛なので一般的なホイールサイズだと引っ込んでしまい、仕上がりに満足出来なくなってしいますからね。。。   ちなみに、タイヤサイズは 225/45-21 を選択！！   そこで考えるのがホイールのリム幅（J数）ですよね！？     クラウンクロスオーバーに21インチを履かせる際、タイヤサイズを変更し少し太いタイヤを履かせる事もあります。   ですが、今回は標準サイズの225幅を使う事に！！   そこで選んだホイールリム幅は 8.0J となります。   ちなみに、クルマのカスタムはバランスが重要。     タイヤサイズに見合ったホイールサイズを選んであげないと完成時のバランスが微妙な仕上がりとなってしまう事も。。。   ですが、今回は225幅に8.0Jを組合わせているので引っ張りタイヤにもなっておらず、見た目的にも違和感ありませんよね！？   本日のホイールサイズやタイヤサイズは現状のローダウン量も考慮した上で選んでいます。   要はクルマのカスタムはトータルバランスが大切って事ですねっ 👍   それでは最後に出ヅラをチェックしてみましょう！！     いかがでしょう！？ 👀   純正ホイールと比べてもなかなか良い出ヅラへと仕上がっていますよねっ 👍   TWSエクスリートシリーズはピアスボルトを使って組み上げるタイプの2ピースホイール。   溶接にて組み上げる2ピースホイールとは違い1mm単位でのオーダーインセットは出来ません。   それでも数多くのサイズ設定がありますのでサイズを厳選する事でツライチ仕上げを行う事は十分可能！！   皆様の愛車も実車計測を行い理想の出ヅラへと仕上げてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬     H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ホイールの入荷までに時間を要しましたが、ようやく完成ですねっ✨   キレイな出ヅラへと仕上がりましたが、個人的には フラットハイパーガンメタ と言う色味もとても良かったと思いましたよ 👍   カッコ良く仕上がった愛車でゴルフにドライブと色々とお出かけしてくださいね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412504111005

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クラウンスポーツにロッソマフラー 「 COLBASSO GT-FOUR EVO チタニウムブラック 」 を装着！！

  モーターからエンジンに切り替わると心地よいサウンドが。。。 もちろんスタイルアップにも役立つアイテムですよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   PITに入庫中のI様・クラウンスポーツ AZSH36Wは先日ホイール交換をお任せいただいたおクルマです。   そしてホイールと同時にオーダーいただいていた 「 マフラー 」 がようやく入荷してきましたので早速お起こしいただきました。     コチラがノーマルマフラーの画像になります 👀   外観のカッコ良さから考えると、なんだかとても寂しく感じる純正マフラー。   そこで 「 心地よい排気サウンド＆スタイルアップ 」 が見込める社外マフラーを装着して参ります 🔧🔧     ご購入いただいたマフラーは 「 ロッソモデロ COLBASSO GT-FOUR EVO チタニウムブラック COBF-K165 」 となります。   マフラーの外観は左右4本出し、そしてテール部の色味を選べるモデル！！   本日はボディーカラーに馴染むよう、テール部の色味はブラックをチョイスしましたよぉ～♬♬     まずは純正マフラーを摘出します。   ちなみに、クラウンスポーツのマフラー交換は容易な部類ですかね。   車種によっては各所のスペースがとても狭く、時間が掛かってしまう事もあります。   続いてはロッソさんを組付けて行きます！！     今回装着したマフラーは6つのパーツ構成となっています。   ①中間パイプ　②タイコ部　③～⑥テール部   取付け手順ですが、車種や取りまわしにもよるかも知れませんが、基本的には1度に全てを固定してから車輛に取付けるって事はしませんかね。   各所を仮止めしながらマフラーの継ぎ目の相性やテール部のバランスなどを見ながら徐々に締め付けを行っていきます。   そうする理由は排気漏れの防止、そして仕上がりを意識する意味合いがありますかね。   この仮止めをしながら進めて行く事で、最終的な仕上がりが変わってくる事もあるんです！！   特に左右出しのマフラーの場合、左右のバランスがなかなか合わない事もあるんですよね。。。     そんな仕上がりを意識しながら装着した甲斐もあり、見ての通りキレイに装着する事が出来ましたよぉ～ 👍   そうは言ったものの 「 マフラーの精度が高かった事 」 がキレイに装着出来た1番の理由ですけどね。笑   最後の排気漏れのチェック、そして気になる排気サウンドのチェックを行います。   ハイブリッド車の場合、エンジンスタートボタンを押してもまずはモーターが起動しますよね！？   なのでモーターからエンジンンに切り替わるのをしばし待ちます。   すると。。。「 ブォンっ 」 と何とも心地よい排気サウンドが聞こえてきましたよぉ～✨   そして排気漏れもなく無事装着完了となりましたっ 👍   皆様の愛車も マフラー交換 はいかがでしょうか！？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬     I様、先日のホイール交換に続きご利用ありがとうござました！！   リア廻りのスタイルアップ 、そしてアクセルを余計に踏み込みたくなってしまいそうな心地よいサウンドをGet出来ましたねっ✨   カッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   管理番号：0412505051004

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「 21インチ・ツライチセッティング 」 で仕上げたクラウンセダンはいかがでしょうか 👀

  クレンツェ・フェルゼン 21インチでツライチセッティング！！ マルチピースホイールでもTPMSは装着可能ですよっ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・クラウンセダン。   高級セダンに高級3ピースホイールを組合わせ、実車計測を行いながらキレイなツライチ仕様へと仕上げましたよぉ～✨   それでは色々な角度からチェックしていきましょう！！     ご購入いただいたホイールはウェッズさんからリリースされている高級3ピースホイール 「 クレンツェ・フェルゼン 」   ホイールサイズは21インチ、そしてディスクカラーはハイパークロームをチョイス 👍   リム幅（J数）やインセットを前後で変更し、オーナー様からご依頼いただいておりました ツライチ仕様 へと仕上がるサイズを選択しました。   ちなみに、ホイールサイズは「 9,5J & 10,0J 」 となります！！     コチラはご入庫時のクラウンセダン。   カスタム前は19インチホイールにスタッドレスタイヤを装着しておりました。   俗に言う、冬仕様ですね 👀   続いてはホイール交換後の画像です！！     リバースリムの21インチ仕様なので、通常であればけっこう大きく見えるハズですが。。。   クラウンセダンと言う大きなボディーに装着するとちょうど良いサイズ感に仕上がりますよねっ✨   見ての通り、車高は標準仕様。   ですが、ホイールサイズはしっかり拘らなければダメですよ！！     なぜなら、メーカーさんが推奨するサイズをそのまま装着するとけっこう引っ込んだ仕上がりとなってしまうからです！！   ローダウンを行いキャンバー角に変化が生じる事で装着出来るホイールサイズは変わってきます。   これは皆様もご存じだと思います！！   ですが、ローダウンを行っていない車輛でも装着出来るホイールサイズには幅があるんですよね。。。     特に、本日装着しているホイールの様に マルチピースホイール の場合、サイズを選ぶ事が出来ます。   サイズとは リム幅（J数）やインセット（+〇〇） の事！！   このいくつもの種類の中からサイズを厳選する事でノーマル車高の車輛でもカッコ良い仕上がりを実現出来るんです 👍     例えば洋服を選ぶ時のサイズでイメージしてみましょう！！   S・M・L・LL と言った形でサイズ設定がありますよね！？   そこで 「 MサイズとLサイズ 」 を試着したとします。   Mだとちょっときついな、でもLだと少し大きいかな。。。   上記の状態となった場合、M or L のどちらかを選ぶ事になるかと思います。   そんな時、MとLの中間のサイズが設定されていたらいいのになぁ。。。って思う事ってありませんか！？   本日装着のマルチピースホイールは上記の説明で言う  「 MとLの中間のサイズを選べる。。 」 そんなホイールなんです！！   それって、なかなかスゴくないですか！？     洋服と違い、ホイールは失敗できない高額なアイテム！！   だからこそ愛車にピッタリのホイールサイズを見付けてあげる事がとても重要なんですよね。   そんな愛車にピッタリのサイズを見付けるために行う重要な作業、それは 「 実車計測 」 です！！   実車計測とは車輛にピッタリのサイズを見付けるための採寸作業の事。   本日装着のマルチピースホイールの場合、この作業を行う事でより完成度の高い愛車に仕上げる事が出来ます。   そして、この実車計測は当店でホイールを購入いただけるオーナー様は 追加費用なし でご利用いただけますっ✨   そんな実車計測を行いながら仕上げたクラウンセダンの出ヅラをチェックしてみましょう！！     いかがでしょう、キレイな出ヅラに仕上がっていますよねっ♡♡   これぞツライチ仕様って感じですね 👍   この仕上がりをご覧いただいたオーナー様からは素敵な笑顔を頂戴しましたよぉ～♬♬   そして最近のトヨタ車に多く採用されている 「 TPMS 」 もしっかり装着してあります！！     マルチピースホイールの場合、TPMSを装着するには取付用の加工を 「 追加オーダー 」 しないといけないモデルが多いので要注意！！   本日装着のクレンツェ・フェルゼンはリバースリム形状なので、TPMS用の穴を追加オーダーし装着出来るようにしています。   このTPMS用の加工ですが、追加費用は掛かりませんが 「 ホイールオーダー時のみ注文出来る仕組み 」 なので、TPMS装着を希望されるオーナー様は忘れずにオーダー下さいね！！     Y様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   ご相談当初から拘っていたホイールサイズ、イメージ通りに仕上がったのではないでしょうか。。。   そしてホイールサイズに拘った事で、リムも深く出来ましたよねっ 👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412503221001

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【クラウンスポーツRS】国内初装着！？TWSの新作 109M Monoblockを装着！！！RSキャリパーは逃げる！？

■クラウンスポーツRSにTWSの新作エクスリート109M Monoblockをツライチで装着！！ クラウンエステートも発売されて、 クラウンシリーズが全モデル登場しましたね。 最近では、セダンやスポーツの納車も進んでいるのか街中でも見かけるようになりましたね(≧▽≦) こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するH様のクラウンスポーツRSも納車仕立てホヤホヤ。 ホイールも先日の【鍛造フェア】の際にいろいろ吟味してもらい選んで頂きましたヽ(^o^)丿 ■TWS　エクスリート109M Monoblock シリーズ初の9交点メッシュ。 ロングセラーしている107M Monoblockと国産初の23インチモデルの310M Exe Monoblockを融合させたモデル。 サイズラインナップは、20・21インチでフェイスを3つ設けております。 フェイスに関しては、車種やサイズによって異なりますが、センターパートへの落とし込みが際立つデザインに!(^^)! タイトルでもありましたが、クラウンスポーツRSとなるとキャリパーがデカくなります。 よって、気に入ったホイールでキャリパーに干渉して装着出来ないという可能性も・・・。 今回の109M Monoblockは、そのビックキャリパーでも干渉なく装着できるサイズ・デザインで設計。 なんなく干渉することなく装着することが出来ますヽ(^o^)丿 今回は、まだ納車仕立てということもありタイヤは流用。 純正ホイールからタイヤをバラシて、バランサーでしっかりと調整。 純正ホイールボルトは、球面ボルトになるので社外ホイールを装着するとなると交換は必須。 社外ホイールは、ほとんどが60度テーパーとなります。 なので、今回はマックガード社製のTWSロゴ入りボルトに変更して装着(≧▽≦) 規定のトルク値で増し締めを行えば、純正から雰囲気を変えたクラウンスポーツRSの完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：TWS エクスリート 109M Monoblock TIRE：純正タイヤを流用 BOLT：TWS マックガード社製セキュリティロックボルト H様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 TWSの新作を国内初装着出来たのも大きいと思いますが、 何より、サイズ感にデザインとバッチリと似合ってますね(≧▽≦) エアーチェックなど、お気軽にお立ち寄りくださいね♪ 今回装着した109M Monoblockは、5月11日まで当店にて絶賛展示中!(^^)! そして、期間中のご成約された方には・・・！？ クラウンスポーツRSのタイヤホイールのことやローダウン。 更にTWSなどの新作ホイールのことならクラフト中川店にぜひお任せくださいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 ～開催中イベント～ 管理番号：0092505031013

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【２２０クラウン×クレンツェ フェルゼン】ウェッズの最高峰ホイールで高級感UP！

220系クラウンを ウエッズの最高峰モデル、【クレンツェ】で 上品にカスタムしていきます。   トヨタを代表するセダン【クラウン】 いつかはクラウン　なんて言葉もあるぐらい 根強い人気なセダン！！ 今回はウエッズの【クレンツェ フェルゼン 358エボ】を 装着しましたのでご紹介です。     ■クレンツェ フェルゼン 358エボ V字のツインスポークとVツインスポークが 重ね合わせたダブルフェイススポークデザイン。 シャープなスポークデザインと妖艶な凹凸感が １ピースならではのデザイン。     クレンツェはウエッズの中でも 最高峠に位置付けらえれるブランド。 カラーはクレンツェの伝統的なSBC/ポリッシュ その輝きは見る者を魅了します。     ■ヨコハマ　AVID ENVigor トレッドデザインが際立つ魅せるタイヤ！ スタイルだけではなく、ウエット性能に加え 偏摩耗の抑制、快適性を備えた ドレスアップタイヤです。   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：クレンツェ　フェルゼン 358エボ SIZE：8.0J 19インチ TIRE：ヨコハマ　AVID ENVigor SIZE：225/40R19     1ピースモデルは、スポークエンドがリムまで 伸びきっている為、よりホイールが 大きく見える利点があります。 迫力満点です！！     今回は純正相当サイズで 車検を意識したサイズでカスタム 細身のスポークでありながら 立体感と存在感がアップ↑↑ お車のメッキパーツとの相性は抜群！ 統一感が増し、上品に仕上がりました。       オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、いつでもお待ちしております♪     管理番号：0082504201020    

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クラウンクロスオーバーに18インチのホイールだけ変えたらどんな仕上がり？

クラウンクロスオーバーにウェッズスポーツSA27Rを装着しました。     こんにちは。クラフト一宮店です。 本日はクラウンクロスオーバーのご紹介です。 スポーツやエステート、セダンも新たに加わり 様々なご相談を頂いているクラウン。 この度はノーマル仕様からの ホイール変更をお任せ頂きました。   お選び頂いたホイールは、 ウェッズスポーツSA-27Rの18インチ。     PCDが114の車両ではありますが、 M14ボルト対応ホイールとなると 結構数が限られてしまうクラウンクロスオーバーのホイール選び。   今回お選び頂いたSA27RはM14ボルト対応のホイールでした。 このSA27Rのように様々な車種に対応出来るように 設計されているホイールを見るとメーカーの視野の広さが伺えます。 それでは装着後をご覧ください。     ノーマル車高でも全然違和感が無いのが クロスオーバーの魅力ですね。 この型のクラウンから 全てボルト車に置き換えられているので ハブリングと新たにボルトを用意し装着頂きました。     ウェッズスポーツシリーズは 全てフローフォーミング製法を取り入れているので、 純正と比べると重量は大幅にカットされています。   ホイール界では軽いは正義とよく言われますが 実際に発進時やブレーキング時のレスポンス向上や ハンドリングの軽快さといったメリットが目白押し。 ドレスアップだけじゃなく 性能アップをされたい方には本当にお勧めなカスタムです。     【SPEC】 WHEEL：ウェッズスポーツSA-27R SIZE：8.0J-18インチ Color：WRC tire：純正タイヤ     それでは引き続きクラウンカスタムのご相談をお待ちしています。 次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042503311008

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【クラウンスポーツ AZSH36W】タナベ アンダーブレース＆ストラットタワーバーでボディ補強！

■ クラウンスポーツに補強パーツ UBT53・PST84 補強パーツの取扱もOKです♪ 剛性を高める補強パーツで愛車の変化を楽しみませんか？？ 車種専用部品になり、無加工で取付できるモノがほとんど。 安心して取付して頂けるオススメパーツです♪ 本日は、トヨタ クラウンスポーツ(AZSH36W)のご紹介。 ハンドリングを向上させたい！そんなご要望を頂き補強パーツを取付させて頂きます。 取付させて頂いたパーツがコチラ。 タナベ　アンダーブレース UBT53 タナベ　ストラットタワーバーPST84 こちらの２点の取付です♪ アンダーブレースは、サスペンション剛性を高め、走行中のアライメント変化を最小限に抑えることで、ステアリングレスポンスとコーナリング性能を向上させるもの。 ストラットタワーバーは、ボディのねじれ剛性を向上させることでステアリングの応答性がよくなり走りでのしっかり感や安定性が高まるパーツ。 メーカーさんのこの説明を読んだだけでワクワクしませんか？ 愛車の走りが良くなる。性能が向上する。クルマ好きなお客様ならこの喜びをわかって頂けると思います^^ まずは、アンダーブレースから取付。 クラウンスポーツはアンダーカバーが多く装着されており外しての作業となります。 アンダーブレース装着↑↑ 次にストラットタワーバーと取付していきます。 ストラットタワーバー取付完了↑↑ ボンネットをあけ、赤色のタワーバーが見えるだけでかっこいい！ 視覚的効果もありますね^^ ２点の強化で体感できるほど変化があると思います。 次のドレスアップは、サスペンション交換ですね♪ 有難う御座いました！！

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【カスタム】GRS200クラウンアスリート足回りをBLITZ ZZRダンパーで新調！

■クラウンのローフォルムは外せない。 四日市店のピットに入庫している車両は 昔からクラフトをご利用いただいているYさまの 「GRS200クラウン」 私がかつて新人だった頃からのクラフトご利用の お客様ということもあって、数年ぶりの再会。 数年ぶりと書きましたが、計算すると何十年ぶり。 当然このクラウンもクラフトで今までのプロスタッフが 創ってきた1台という事で、既に完成系のスタイル。 さて、そんな完成された車両に今回新たに車高調を装着。 ご用命いただいたアシは「BLITZ ダンパーZZR」 個人的にはシックな雰囲気と車高調の高スペック そして、コストパフォーマンスに優れた一品。 スプリングと迷ったらこのアシがおすすめ。 さっそく作業に取り掛かりますが、 セダン系全般にサスのアクセスまでの道のり が意外と大変なんですよね・・・。 クラフトのサス担当者はいつも簡単そうに作業 してますが。 トランク内の内装カバーを外したり。 フロント交換に関しては エンジンルーム内のエンジンカバーを 外していく必要があったりと色々サス交換 までの作業があるということですね。 エンジンカバーを外したら、ここから サス交換を進めていきます。 冒頭で少し触れましたが、完成系という事で 既に車高調が組まれている状態。 長年使用した経年劣化から、オイル漏れの確認や 異音など、様々なトラブルが出てきたため、 今回は車高調から車高調へ新調という流れになります。 以前のアシは懐かしのVIPはJPでお馴染み 「ジャンクションプロデュース」 セダンオーナーなら知る人ぞ知るメーカー。 車高に関してはフロントとリアのバランスを 見ながらリセッティング。 前後のフェンダーを綺麗に合わせて上質な スタイリングの完成。 以前、ドーム西店（現在は閉店）で購入いただいた マーベリック1307M 19インチもよりいい感じに！ 今回は車高調のリプレイスとなりましたが、 スタイルの大きな変化こそは感じない中、 乗り味は全く違う体感をいただけたのでは ないでしょうか？ 引き続きクラフト四日市店のご利用を よろしくお願いいたします。

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【レイズ ホムラ2×10BD クラウンスポーツ】ラグジュアリーSUVをさらにラグジュアリーに。

Rays HOMURA 2×10BDを クラウンスポーツに足元へ。 ラグジュアリーSUVをさらにラグジュアリーに。 クラフト知立店 金子です。 今回はいつも当店をご利用頂いている 常連様のクラウンスポーツをドレスアップさせて頂きましたので ご紹介させて頂きますヾ(≧▽≦)ﾉ オーダー頂いていたホイールは レイズのホムラ2×10BD エッジ感から生まれるスポーティーデザインと、 奥行きを与える造形を合わせ持たせた次世代のプレミアム感が漂う意匠。 【BD】というのはビヨンド・デザインの略。 まさにホムラの固定概念を覆すべく造り上げたモデルに相応しい佇まい。 ホイールカラーはDMC/サイドグレイスシルバー 一度シルバー塗装を行った後、スポーク天面をマシニングしており 非常に製作するにあたって難しいホイールカラーだそうです。 当初予定していた納期よりもかなりかかりましたが、 オーナー様と話し合い、結果ホイールの到着を待つ事に。 いやぁ～長かったですね(;^ω^) ホイールボルトは盗難防止の為の マックガード ボルトインストレーションキットを。 ホイール側が汎用のハブ径になっている為 レイズのRHCSハブリングも同時にお取付けしております。 (before) (after) (夏仕様) WHEEL：レイズ ホムラ 2×10BD SIZE：9.0J-21インチ TIRE：ミシュラン e・プライマシー SIZE：235/45R21 WHEEL BOLT：マックガード ボルトインストレーションキット OPTION：レイズ RHCS ハブリング (冬仕様) WHEEL：RS純正アルミホイール SIZE：8.5J-21インチ TIRE：ミシュラン X-ICE SNOW SUV SIZE：235/45R21 当初、今回のホイールはクラウンスポーツRSへは適合未確認でした。 その為、奇跡的にサンプルとしてメーカーにあった 今回のホイールデザインとサイズがあった為 レイズからお借りしてブレーキテストをさせて頂きました。 無事にブレーキテストもOKって事でオーダーさせて頂きました。 特に問題無く、御覧の通り装着も出来ております('◇')ゞ クラウンスポーツのドレスアップを定期的にさせて頂いているので 良く分かるのですが、左右の出ヅラの差が非常に大きいです。 そして1台1台車両個体差もあります。 フェンダーのトップからすれば、全然まだ攻めれる！て思ってしまいやすいですが、 リヤの後方50度を計測してみると、純正ホイールとほぼ同じくらいで無ければ フェンダーからハミ出しやすくなります(;'∀') リムよりもディスク面が盛り上がる傾向にある1ピースホイールの場合 【ディスク突出量】はしっかり把握する必要もあります。 ホイールによって全く異なりますのでご注意を。 実車計測を行い、さらにはホイールのディスク突出量も考慮した サイズセレクトをしております。 オーナー様のご意向が第一優先すべき事ですが、 ホイールのタイプによってご提案の仕方も様々。 納期等も含めてご相談を都度行っておりますので 初めてドレスアップをしたい！という方も ぜひクラフトへご相談頂けたらと思います♪ オーナー様、この度は納期の件で 大変ご迷惑をお掛け致しました(;'∀') 上品さが増したクラウンスポーツに仕上がりましたね♪ NEWホイール、そしてスタッドレスタイヤのオーダーも頂いて 誠に有難う御座いました！！ クラウンスポーツのドレスアップも、クラフトまでご相談を。   管理番号：0082503211013

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