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• 夏タイヤ作業、うんちく

アナタの愛車は大丈夫？？ 意外と見落とされているカスタムカーのタイヤ事情。

  カスタムCarはタイヤの内側が減るんです。。。 ローダウン車は要注意ですよ！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はS様・30ヴェルファイアのタイヤ交換作業をご紹介しま～す✨     以前に車高調でのローダウンに20インチセットをご購入いただいたS様・30ヴェルファイア。   もちろん、当時は新品のアイテムを装着させていただきましたが、使用年数が経過すると色々と消耗してくる訳ですよね。。。   そんな消耗品のメンテナンスをしっかりやってあげる事でお気に入りのアイテムを末長くご使用いただける訳です 👍   本日オーナー様からご依頼いただきましたのは 「 タイヤ交換作業 」 となります！！     上の画像は今まで装着していたタイヤとなりますが、左半分がOUT SIDE、右半分がIN SIDEとなります。   どうでしょう、こうして見るとIN SIDE側の溝がとても少なくなっているように見えますよね？？ 👀   そして良く見てみるとOUT SIDE側にはヒビ割れが多く発生しています。   ですが、ヒビ割れよりも気になるのがIN SIDE側の溝の少なさ、もう０分山と言っても良いくらいツルツルになっていますね。。。   これがカスタムCarで良く見落とされているタイヤの消耗事例なんです！！       もちろん 新品タイヤ の時には左右均等に溝がある訳ですが、クルマのタイヤは内側が減りやすい傾向にあるんです！！   その理由はキャンバー角と関係があります。   クルマによって違いはありますが、多くのクルマではタイヤのキャンバー角は垂直になっておらず、ややネガティブ側に傾いています。   なので、タイヤをホイールに組込み車輛に装着するとIN SIDE側により多くの重心が乗る（負担が掛かる）訳です。   そんな事からタイヤはIN SIDE側までしっかりチェックしてあげる必要があるんですよっ 👀   ちなみに、ローダウンを行っているクルマの場合は通常よりもタイヤが傾いている事が多い（キャンバーが寝る）訳なので、カスタムCarの場合は更に注意が必要となります。。。   コレ、意外と見落とされているポイントなので皆様も注意して下さいね ✋       上の画像はヴェルファイアから外したタイヤ4本となります。   パッと見ると 「 もう少し使えそう 」「 普通に減っている 」 っとも見えるかも知れませんが、よぉ～くチェックして見ると。。。👀     赤い丸で囲われている部分は交換のタイミングを大きく超過している消耗具合ですよね。   少し白い物が見えているかと思いますが、これはタイヤを構成する内部パーツ。   要は、タイヤのゴムの部分が完全にすり減った事で顔を出してしまったと言う訳なんです。汗   ちなみに、この部位はタイヤの1番内側なのでクルマに装着している状態ではなかなか発見出来ないんですよね。。。   今回は早めにチェック＆交換が出来たので大きなトラブルには発展しませんでしたが、まだまだ気付かずにこのまま乗っていると 走行中のバースト につながってしまいます。   先程も記載しましたが、上記の消耗はカスタムCarに多く見られる症状！！   そんな訳で、愛車をカッコ良くカスタムしているオーナー様は今一度タイヤの消耗具合をチェックして見てくださいねっ ✋     S様、前回に続きご利用誠にありがとうございました！！   タイヤは消耗品なので定期的な点検や交換が必要。   今回はS様の日々の点検のお陰でトラブル前にタイヤ交換が出来ました、ありがとうございますっ 👍   これからも愛車を大切に乗ってあげて下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412508101001

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• 夏タイヤ作業、うんちく

輸入車・海外のタイヤメーカーの取り扱いもクラフト鈴鹿店にお任せください‼

■帰省・旅行前にタイヤのチェックはお済ですか！？タイヤ点検無料で実施中！ 輸入車などのタイヤ交換も是非当店にお任せください✨ 皆様こんにちは、クラフト鈴鹿店の神田橋です！ ８月も中旬に差し掛かり、大型連休が始まった方も多いのではないでしょうか？ 帰省や旅行などなど、お出掛けする方も多いと思います そんな中、「タイヤの交換を怠ってしまい、事故を起こしてしまった・・・」という風なことにならないよう、タイヤの点検・交換は忘れずに行っていきましょう‼ というわけで、今回は普段のタイヤ交換について触れていこうと思います。 今回は「ランドローバー」のタイヤ交換です。 輸入車もじゃんじゃん入庫しております(*´ `) そして、今回装着するタイヤは・・・ 「ピレリ スコーピオン ヴェルデ」の取り付けです！ 輸入車に多くある「装着承認タイヤ」と呼ばれるタイヤ。 上記の写真「LR」のマーキングがその証拠です。 自動車メーカーが特定の車種のためにタイヤメーカーと共同開発し、その車種に最適化された性能を持つタイヤのことで、自動車メーカーのお墨付きのタイヤとなっています。 当店ではこういったタイヤの取り扱いも多数ございます✨   それでは作業開始です～ リフトアップ行っていくところですが、エアサス付きのお車は間違ったジャッキアップを行ってしまうと故障の原因になってしまいますので、注意しなければなりません💦 リフトアップが完了したら・・・ 手慣れたスタッフによって、着々とタイヤの組込作業が進んでいきます 組み込みが完了したら、タイヤホイールのバランス調整です！ バランスが崩れたままの状態では走行中の振動やタイヤの偏摩耗等につながる可能性があります。 サイズの大きいタイヤ・ホイールセットもきっちりとバランスを取り・・・ 車両に取り付け、既定のトルク数まで締め付け作業完了‼ 締め付けすぎ・緩みすぎはご自身だけでなく、周りの方々にも重大な事故に繋がりかねません⚠ これで通勤・買い物や急な大雨・高速道路でも安心してドライブできますね(ˊ˘ˋ* ) 当店では国内メーカーのタイヤ以外にも、海外のタイヤメーカーなどの取り扱いもございますので、是非当店にご相談いただければと思います✨ タイヤの点検も無料で行っておりますので、連休前に是非ともご相談ください！ クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催イベント情報】

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• 夏タイヤ作業、うんちく

ブリヂストンタイヤ レグノなどに使われている商品設計基盤技術「ENLITEN」(エンライトン）とは？

新作スタッドレスにも採用された「ENLITEN」(エンライトン）とは何か？ いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良店の林です。 今回は以前に紹介したブリヂストンの新作スタッドレスWZ-1にも採用された 「ENLITEN」とはどんな技術なのか詳しく説明していければと思います。 エンライトンの技術が採用されているのは、レグノGRXⅢ・レグノGRXⅢタイプRVのレグノシリーズ 今年発表された新作スタッドレスのWZ-1といった商品となっております。 エンライトンとは「光を導くもの」という意味を持つ「enlighten」が由来となっています。 エンライトンそのものは2019年、電気自動車への装着を想定した「転がり抵抗が低く、ライフ、燃費性能に優れたタイヤを開発する技術」 として発表されました。ブリヂストンにとってこれからの商品開発にの軸になっていくと思います。 現在はハイブリッド車やEV車（電気自動車）が主流になりつつありますが 車は日々進化をしていますが、そうなるとそういう車種に付けるタイヤも進化しないと 性能が発揮できないですよね(^^♪ レグノはブリヂストンの最上級モデルになりますので、エンライトンの技術を採用したことで 転がり抵抗が少なく、ロングライフ、低燃費性能に優れたタイヤとなっております。 レグノは静粛性も優れているので、ロードノイズが少なく車内も静かで快適なドライブをお楽しみ頂けます。 走行性能もアップしていて、発進時のスムーズな加速やハンドリングの安定性が優れていますよ(^^♪ クラフト岐阜長良店では、こんな感じで大量展示しております。 その他店内などにも多数展示ありますので是非一度ご来店下さい。 各種メーカー取扱いありますので、ご希望なタイヤがあればご相談ください。 いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良でした。  

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• 夏タイヤ作業、うんちく

雨の日に強いヨコハマタイヤのフラッグシップタイヤ アドバンデシベルV553とは？？

ヨコハマのアドバンdB装着で、静かなドライブを楽しもう！ いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良店の林です。 今回は、マークXのヨコハマアドバンdBの交換作業の紹介をします。 それではタイヤを外して交換作業を進めていきましょう(^^♪ 外したタイヤはこんな感じでした。 溝が少なく、ひび割れも多いので状態としてはちょうど交換時期でしたね(^_-)-☆ 今回取付するタイヤは、ヨコハマのアドバンdBです。 ヨコハマタイヤの中でもプレミアムコンフォートタイヤで静粛性・排水性に優れたモデルです。 セダンからSUVまでどんな車種にも装着可能ですよ(^^♪ はめ替え作業が終わり、次はバランスの工程に入ります。 バランス作業とはホイールが綺麗に回るように、アウターとインナーに ウエイトを貼って調整していく作業のことですよ(^^♪ しっかりやらないとハンドルのブレなどの症状が出るかもしれないので、しっかり合わせていきます。 タイヤをバランサーに付けて回すとこんな感じで数値が表示されます。 左側がインナー側で、右側がアウター側になります、数値通りのウエイトを今回は 純正ホイールということでインナー側は打ち込み。アウター側は貼付けでやっていきます。 バランス作業が終わり、車両に取付していきましょう(^^♪ 取付が終わり、最後に規定のトルク値でしっかり締め付けしていきます。 こちらのタイヤは、E+表示で最近増えつつあるEV車（電気自動車）にも対応しております。 今回はタイヤ交換作業の流れなどを紹介してきましたが、こんな感じで日々業務をこなしております。 今後もこのようなブログも作成していきますのでお楽しみに！ いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良店でした。

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• シビック
• 夏タイヤ作業、うんちく
• タイヤ紹介

シビック乗りだからこそ分かるその悩み解決します タイヤ交換からカスタムまでお任せを！！

衝撃のデビューから数年そろそろFL型シビックもタイヤ交換の時期が近いのでは？？ クラフト岐阜長良店です！！   本日はFL型シビックタイプRのタイヤを交換して行きます👍   もうFL型もタイヤ交換の時期かなんて考えているとデビューから数年経っているんだと気付きました   時の流れは非常に速い もうワタシも30代ラストスパート（笑）   話はズレましたがオーナー様からクラフト岐阜長良店でシビック乗ってるスタッフがいるからとご来店頂きました   そうなんです シビック乗りがいるからこそ解決できる悩みがあります FL型になるとタイヤサイズが265/30R19の設定になり純正でパイロットスポーツ4Sが採用   より走りを楽しめる仕様になっておりますね   写真にもありますがタイヤはワイヤーが見える程減っておりここまで来るとかなりキケン必ずタイヤ交換をして下さい！！ 交換するタイヤはポテンザシリーズからフラッグシップS007Aをセレクト   なぜこのタイヤをチョイスしたかって？？ 国産ブリヂストンそんな響きが最高だから👍   理由はシンプルであればある程いいです！ S007Aはサイドデザインや硬さなど非常にバランスが取れたタイヤ 街乗りも快適に出来ます 早速作業開始 空気圧を規定値に揃えたら完成 このロゴがステータス これで安心して運転が出来ますね！！   本日はFL型シビックタイプRでのタイヤ交換でしたが車両関係なくタイヤ交換は重要   路面に接しているのはタイヤだけと言う事をお忘れなく では最後は新旧シビックコラボ   こうやって並ぶとFL型メッチャ欲しいってなりますがワタシはあえてのFC型でコダワリたい（笑）   シビックのカスタムはタイヤ交換からホイールまで是非マイスターがいるクラフト岐阜長良店にご用命下さい👍   ではクラフト岐阜長良でした

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• 夏タイヤ作業、うんちく

大型連休前にタイヤのチェックをお忘れなく‼タイヤ点検も無料で実施しております！

■大型連休前にタイヤのチェックをお忘れなく‼タイヤ点検も無料で実施しております！ 大型連休も目前ですが、タイヤ状態のチェックはお済ですか？ 皆様こんにちは、クラフト鈴鹿店の神田橋です。 連休中は帰省される方、旅行に行かれる方たくさんいらっしゃると思います。 点検を怠ってしまうと・・・ タイヤがバーストしてしまったり、ここ数年ではゲリラ豪雨など雨もたくさん降ることが多数あり、ハイドロプレーニング現象（タイヤが水溜まりの上を滑走してハンドル操作やブレーキが全く効かなくなる現象）が起こってしまうかもしれません💦 ということで今回は普段行っているタイヤの交換について触れていこうと思います。 今回取り付けをするタイヤは、当店の販売数の中でもトップクラスであるダンロップの「ルマンVプラス」を取付していきます。 こちらのタイヤはタイヤの内部に「吸音スポンジ」を搭載しており、音を吸収し、快適な乗り心地を堪能することができますよ～ タイヤの組付けが終わったら、タイヤ・ホイールのバランス調整を行います。 バランス調整を行わなければ、走行中に振動が発生したり、ハンドルのブレの原因になってしまいます・・・ バランス調整が完了したら、トルクレンチで既定のトルクまできっちり締め付けを行っていきます。 締め付けすぎ＆緩すぎは事故の原因です‼ すっかりキレイになりました！ これで雨の日のドライブや高速道路での走行も安心ですね(*´ `) ※新品タイヤ装着直後は急発進･急ブレーキを避けた慣らし運転をお願いします 当店では人気車種の純正サイズのタイヤ在庫もございますので、ご気軽にお問い合わせ・ご来店お待ちしております。 クラフト鈴鹿点でした！ 【開催イベント情報】

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• 夏タイヤ作業、うんちく
• スタッフのカーライフ日記

タイヤローテーションって本当に必要なの？実際にスタッフの車で見てみたら・・・

半年足らずでこの違い。期間が長くなれば差もつきます。   こんにちは。 タイヤショップのクラフト一宮店です。 本日のテーマはタイヤローテーションです。 突然ですが、ご自身の愛車のタイヤってチェックしていますか。   点検や車検に出したときに指摘されて初めてご自身のタイヤの状態を 認識する方も結構多いのではないかと思います。     本日はお盆休み前ということもあり、 私の車をタイヤローテーションしてみましたのでお伝えします。   私が乗っているのは車種はC-HR。 以前にホイールセット装着の様子を ブログにアップした車両なんですが、 装着した日付を見返すとなんと約五ヵ月前！ いつの間にか、かなり日が経っていました。。。     国産の車両ですと、FFという駆動方式が一般的。 というわけでFF車を基準にしてお話していきます。   FF車はフロント側に重たいエンジンが積んであり、 エンジンの動力が伝わる・且つ操舵するのがフロント側のタイヤになります。 前輪駆動車といわれるものですね。   もちろんハンドルを切ったりなど、 フロント側に負担がどうしても集中するため、 当然フロントタイヤの方が減りが早くなってしまうんです。   実際ローテーションなんて必要なの！？という疑問にお答えするのに 丁度いいタイヤが私の車についてましたのでご覧いただきたいとおもいます。     まずはコチラがフロントについていたタイヤです。 まだまだ使用期間5か月ですので溝はたっぷり残っていますが 新品時にある、いわゆる【ヒゲ】はすっかり無くなっています。   ちなみに私が付けているタイヤは一般的なタイヤとは少し違う オフロードタイヤといわれるものですが、考え方は基本的に一緒です。 形が多少違えど同じタイヤですからね！     一方コチラはリアについていたタイヤです。 なんとビックリ！まだヒゲが残っているんです！   もう一点分かりやすい変化が生じている場所がありました。 見比べてみてください。   【フロント装着タイヤ】 【リア装着タイヤ】   明らかにフロントのショルダーが丸くなっているんです。 タイヤの角の立ち方が全然違いますよね？   前輪が駆動・操舵を担っていますので カーブを曲がる時などにかなり負荷がかかるショルダー部。   前後の装着位置の違いでこんなに差があるんです。 半年未満でこの状態ですから、このまま一年乗り続けると 更にその差は顕著になっていきます。     乗り方や日常点検、空気圧チェックの頻度にもよりますが 特に荷重の掛かりが大きいEV車では、 納車から1年間ローテーションしなかったら フロントだけ溝が全くない丸坊主になっていた！なんて実例もあるんです。   最低でも年に1回ローテーションをする！と心がけていると 自然とそのタイミングでタイヤの状態診断も行うことが出来ます。 溝が少なくなれば安全性能の低下にそのまま直結してきます。 安全に日常を過ごすためにも、参考にしてみてください。     タイヤショップクラフトでは 全店でローテーション作業を受け付けております。   クラフトメンバーになっていただくと特典を含めて更にお得に 当社サービスをお受けいただくことが出来ますので、 気になる方は是非店舗へお問い合わせください。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。  

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• ジムニー/シエラ/ノマド
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• BFグッドリッチ
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JB74ジムニーシエラをかっこよくするタイヤ。BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO3を装着！

■JB74ジムニーシエラをかっこよくするタイヤ。BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO3を装着！ オフカスタムの定番、ブロックタイヤ。 そのタイヤ選び、皆様はどこを重視されますか？ 乗り心地、ブロックのデザイン、ホワイトレターの有り無し…etc アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「スズキ ジムニーシエラ」のカスタムをご紹介させていただきます！ もうすでにデルタフォースでかっこよく仕上がってるJB74ジムニーシエラですが… タイヤの山が減って交換のアラートが鳴っております！ 夏の急な土砂降りなどに見舞われた際、このままではスリップの可能性も…(><) ■BFグッドリッチ オールテレーンKO3 ということで交換させていただくのは、ブロックタイヤの王道「BFグッドリッチ」！ 静粛性とサイドブロックのゴツさで鈴鹿店では1,2を争うほど人気の「KO3」を装着させていただきます(^v^*) 左：オープンカントリーR/T 右：BFグッドリッチ KO3 数年前まではジムニーのブロックタイヤといえば「オープンカントリー」一強！という感じでしたが、最近は各メーカーがしのぎを削って「ブロックタイヤ群雄割拠時代」に突入した感じがします（笑） 両者同じサイズですが、全く違うサイドブロックのデザイン。 なかなか写真では伝わりにくい立体感があるのがブロックタイヤの特徴の一つ。 百聞は一見に如かず！是非一度鈴鹿店までご来店ください！ ■TIRE BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO3 225/70R16 ホワイトレター ピストンのバンパーを活かし、一回り大きいサイズでのカスタム！ ショートバンパー前提でのサイズですが、オフ感マシマシですね(^^)b 横から見た時の迫力もGOOD！ ホワイトレターのワンポイントもいい味になっております(^v^*) 今回は背面タイヤも同時に交換！ 何かあった際の緊急用としてはもちろん、後続車へのアピールにもなりますね(^^)v この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもご気軽におこしくださいませ。   それでは素敵な4×4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 管理番号：0222507311002

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ジムニーノマドの純正サイズカスタム！！オープンカントリーAT3を195/80R15にて装着しました☆☆

◆ SUZUKI ジムニーノマド(JC74W)にオープンカントリーAT3を純正サイズにて装着！！ 納車が進むにつれてカスタムのご相談が急上昇中の【ジムニーノマド(JC74W)】 アフターパーツの開発が進んではいますが、発売には至っていないのが現状 その点、タイヤ・ホイールはマッチングが出ているメーカーも多数存在 カスタムのファーストステップとしていかがでしょうか... 本日はタイヤ交換を行い、4×4らしい一台へ仕上げました！！   ◆ トーヨー　オープンカントリーAT3　195/80R15 トーヨータイヤのオフロードタイヤブランドである【オープンカントリー】 オールテレーン(全天候型)タイプの“AT3”はホワイトレター入り 純正サイズと同じ“195/80R15”はパッセンジャー規格とライトトラック規格の2パターン存在 今回は乗り心地を求めてパッセンジャー規格を装着しています   ◆ デザイン性も重要視されるオフロードタイヤ オフロードタイヤの醍醐味として性能だけでなく、デザイン性も重視されるのが昨今のカスタム事情 高速でのスタッドレス規制もクリアできるスノーフレーク入りの細かめのA/Tトレッドデザイン 次いで重要視されるのが“サイドデザイン”や“サイドブロック”ですが 本格派のM/T(マッドテレーン)とは異なりサイドブロックはデザイン性向上の為のファクター オープンカントリーAT3はホワイトレターとの相乗効果で一目でオフロードタイヤとわかる見た目です   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 インパクトの違いは同サイズの“195/80R15”とは思えません オフロードカスタムの第一歩としては上々   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Tire トーヨー　オープンカントリーAT3 195/80R15   ■ 195/80R15のオフロードタイヤは“LT規格”ばかり？！ 純正サイズの195/80R15且つオールテレーンホワイトレターというと選択肢が限られます 他にラインナップされているものはLT規格が多いのが現状(ハイエースに対応する為) “ジムニーノマド/シエラ”への装着となるとパッセンジャー規格の【オープンカントリーAT3】がおすすめ   この度はURBAN OFF CRAFT浜松店をご利用いただきありがとうございました   最新車両の【ジムニーノマド(JC74W)】のカスタム実績多数 オフロードタイヤ・ホイールの展示数は圧倒的 4×4・クロカンカスタムのご相談はURBAN OFF CRAFT浜松店まで！！   管理番号：0512507191006 クラフト夏のサスペンションフェア URBAN OFF CRAFT浜松店では【夏のリフトアップ応援キャンペーン】を開催します 開催期間は2025年7月3日(木)～2025年7月31日(木) リフトアップをご検討中の方は必見です！！

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KO2からKO3へ！150プラドにBFグッドリッチ オールテレーンKO3を装着！

■KO2からKO3へ！150プラドにBFグッドリッチ オールテレーンKO3を装着！ 研究・改良され、次々と新しいモデルが出るタイヤ・ホイール。 何がどう変わったのか、気になりますよね？ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「トヨタ ランドクルーザープラド」のタイヤ交換をご紹介させていただきます！ 現在装着されている「BFグッドリッチ オールテレーンKO2」が減ってきたので新しいタイヤへチェンジ！ お選びいただいたのは… "BFグッドリッチ オールテレーンKO3" 鈴鹿店では人気TOP3に入るアメリカのオフロードタイヤメーカー「BFグッドリッチ」。 その中でも一番ご注文が多かった「KO2」が進化し、新たに登場したのがこちらの「KO3」！ 左が今まで装着していた「KO2」、右が今回新たに装着する「KO3」。 見比べるとKO3の方がトレッドパターンに爪痕のような切り込みが入っており、ワイルドに進化していますね～(^v^*)   そして今回は「裏履き」で装着させていただきます！ ホワイトレターをあえて見えない側に組み込む玄人メニュー。 裏履きをご希望のオーナー様はご注文の際にスタッフまでお伝えくださいね♪ TIRE:BFグッドリッチ オールテレーン KO3   新たなタイヤで気持ちもリフレッシュ！ 裏から見えるホワイトレターもセクシィー…♡   ↓BEFORE↓ ↓AFTER↓ サイドブロックのデザインもアップグレードされ、よりマッシヴなスタイルへ！ 本当にオールテレーンタイヤなの！？って思ってしまいますね(笑) KO3に進化して一番感じるのは「静粛性」。 この見た目からは想像できないほどロードノイズが抑えられています(^^)v ゴツさと静粛性をお求めでしたらオススメの逸品です！ この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中イベント】 管理番号：0222507141006

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• 夏タイヤ作業、うんちく

【タイヤ紹介】輸入車などのタイヤ交換はクラフトにお任せください！！！

こんちには！クラフト四日市店です(≧∇≦)ﾉ 梅雨時期が明け、毎日暑い日が続きますが、夏と言えば、「海、キャンプ、お盆休み!!」✈ 安心してお出かけする前に新品のタイヤでお出掛けはいかがでしょうか？( •̀ ω •́ )✧ 今回は、先日タイヤ交換で、ジャガーXEのタイヤはめ替えのご依頼を頂きましたので、チラッと紹介させて頂きます！ タイヤはピレリーのPOWERGYを取付けさせて頂きました！ ジャガーXEのフロントサイズが→225/40R19 リヤサイズ→255/35R19になります！ 前後のタイヤサイズに違いが大幅に違いますね😲 なぜ、前後のタイヤサイズが違うのかの理由は…→ジャガーのように高級スポーツセダンのタイヤには、 「走行性能、安全性、乗り心地すべてのバランスを取るため」に前後のタイヤサイズを変えてる車もあります！ 交換をする時にもう一つ注意して欲しいPOINTとしては、サイズの後ろにつく、数字とアルファベット記号です！ 例としてジャガーXEのフロントタイヤサイズとリヤタイヤサイズ F：225/40R19　93Y R：255/35R19　96Y 後ろの数字2桁とアルファベットの意味合いは…最大負荷能力（kg)を表す数値と速度記号になります！ タイヤを購入する時は,この最後の数字とアルファベットが大事なPOINTになります😊 輸入車などのタイヤ交換、はめ替えは、クラフト四日市店にお任せください!!! タイヤの見積もりだけでも、大歓迎です！沢山のご来店をお待ちしております😎 クラフト四日市店でした👋

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「 ランクル250 GXグレード 」 に 265サイズ のタイヤを装着した結果。。。

  ランクル250 GXグレード 「 禁断のタイヤサイズ変更 」 の結末は？？ 干渉や突出などぜひぜひ参考にして下さいね～ 👀     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は県外からお起こしのH様・ランドクルーザー 250 GXグレード。   同じランクル250でも 「 VXグレードやZXグレード 」 とは少～し違うおクルマでもあるGXグレード。     こうして見ても、違いが分かりにくかったりしますよね！？ 👀   装着しているタイヤ・ホイールも18インチとなり、ランクル250のスタンダードなサイズ。   ですが、詳しく見てみるとタイヤサイズが少し違うんです！！   VXグレードの場合、タイヤサイズは 「 265/65-18 」 が装着されていますが、GXグレードの場合は 「 245/70-18 」 が装着されています。   同じ18インチではあるものの、ボディーのサイズ感からするとやや細く感じてしまうタイヤサイズなんですよね。。。   そこで考えるのが 「 GXグレードにも265/65-18を装着出来ないものか。。」 っと言うお題。   同じクルマなんだから装着出来るでしょ。。。 っと考えてしまいがちですが、GXグレードにはもう1点悩ましいポイントがあるんです！！   それがコチラ！！     ナローボディー（非ワイドフェンダー）と言う点です。   そんな事からホイール交換やタイヤ交換を行うとボディーから突出してしまうリスクが高いおクルマなんです！！   当店では普段よりランクル250のタイヤ・ホイール交換を多く行っておりますが、多くのホイールはワイドボディー向けのホイールサイズとなっています。   なので、そんなホイール達をGXグレードに装着するとボディーから突出してしまうんですよね。。。   そこがGXグレードの難しいところ！！   そんな車輛であるがゆえに遠方からご相談にお起こしいただいた訳です。   ■ 愛車のカスタムを検討中のオーナー様、クラフトカスタムフェアをぜひご利用下さい！！     GXグレードも上の画像にある様なタイヤを履かせてあげたいですよね！？   そんなご相談・お悩みを抱えているオーナー様がいるであろう事は百も承知。   ヨンクカスタムも得意なワタクシ佐藤、実は以前よりGXグレードのデータ収集もしっかり行っているんですっ 👍   そんな訳で、早速作業開始🔧🔧     本日はタイヤ交換のご相談となりますので、純正タイヤ・ホイールをチェンジャーにセット。   タイヤの組み換え作業を進めて参りま～す✨     こんな感じのツルっとした純正タイヤから。。。     こんな感じのゴツゴツしたタイヤへ交換して行きます。。。   タイヤ単体で見ても迫力がありますので、車輛へ装着するときっとイィ感じに変身してくれそうですよねっ♡♡     タイヤ交換を行っているうちに、今回のタイヤ交換で注意しなければいけない点をご紹介しますね。   外観やタイヤサイズはグレードによって違いますが、車輛の内部は同じ。。。ハズ！？   純正パーツの品番までチェックした訳ではありませんが目で見る限りでは同じでしょう 👀   ランクル250は上の画像で〇印をつけているパーツと、タイヤ・ホイールのクリアランスがとても少ないおクルマ。   そんな中、タイヤサイズが変わると言う事はこのクリアランスにも変化が生じる訳ですよね！？   見た目がカッコ良くなったとしても、干渉が発生し走りに影響が出てしまっては本末転倒。   そんな訳でクリアランスなどしっかりチェックし完成させましたよぉ～✨     いかがでしょうか！？   純正装着タイヤとは打って変わってオフロードをバリバリ走れそうなランクル250に変身しましたよねっ✨   ですが  「 オフロードを走る・走らない 」 はどちらでもいいんです。   要は、愛車がカッコ良く仕上がってくれればそれでいいんです。笑   この手のタイヤを装着する理由は色々とあると思いますが、当店でタイヤを交換するオーナー様は主にドレスアップが目的！！   もちろんキャンプなどで砂利道を走る事があった際の走行性能は格段に上がっていると思いますので一石二鳥でもあります。     先程も説明しましたが、ランクル250はクリアランスが少ないおクルマ！！   そんな訳で装着後に各所のクリアランスをチェックしておきましたが問題なし 👍   こうして近くで見るとやっぱり迫力がありますよねっ✨     ビフォー・アフター的な画像を見てもその違いは歴然！！   タイヤ外径はどちらもおおよそ同じ位のサイズ。   ですが、トレッドパターンの違い、そしてサイドウォールのデザインにも迫力がある事からここまで大きな違いが生まれるんでしょうねっ✨   最後に気になる出ヅラをチェックしてみましょう！！       いかがでしょう！？   ちょうどキレイなツライチ仕様に仕上がりましたよねっ♬♬   本日ご紹介のカスタムプランは各所のクリアランスチェックが必要になるなど普通のカスタムより難しいお題。   同じようなお悩みをお持ちのオーナー様、クラフト厚木店・佐藤までぜひぜひご相談下さいね！！   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨     H様、この度は遠方よりお越しいただきまして誠にありがとうございました！！   そんな甲斐もあり、愛車が見違える仕上がりとなりましたよねっ✨   その後は楽しくドライブ出来ていますでしょうか！？   お次はリフトアップでしょうかね！？ 笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412507131007

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• 86 ZN6/BRZ ZC6
• アライメント調整
• 夏タイヤ作業、うんちく

【アライメント調整はなぜ必要？】86のタイヤを交換してアライメントを調整しよう！

■ スポーツタイヤ装着＆アライメント調整・ZN6の性能を発揮させる。 スポーツカーのカスタムも得意なクラフト尾張旭店です。 スポーツカーにはスポーツ系のタイヤを。 車にあったタイヤを装着しましょう！ 本日は、トヨタ86(ZN6)のご紹介。 タイヤ交換とアライメント調整のご依頼です。 純正装着のミシュランタイヤがツルツルの状態。 ここまで擦り減ったタイヤは、キケンですね・・・ スポーツカーにはスポーツ系のタイヤを！ ダンロップ ディレッツァDZ102を取付させて頂きます。 サーキットメインのハイブリップタイヤとは違い 街乗りも快適なディレッツァDZ102。 スポーティーなタイヤをお探しの方にオススメのタイヤです。 組み換え作業↑↑ バランス調整作業↑↑ タイヤ交換後はアライメント調整をさせて頂きました。 外したタイヤをみる限り、大幅なズレはなさそうですが 新品タイヤ装着時のアライメント調整が一番いい数値になります。 擦り減ったタイヤ、変摩耗したタイヤでは接地面が均一ではないので良い数値が出せません。 新品タイヤ交換時のアライメント調整がオススメですよ！ せっかく良いタイヤを装着しても、アライメントが適正でないと まっすぐ走らない、安定性がイマイチ・・・などの症状がでることも。 新品スポーツ系タイヤとアライメント調整で 86の走行性能を思う存分発揮できると思います^^ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。   【マフラー交換応援キャンペーン！！クラフト尾張旭店】 【デリカD5＆デリカミニ オフロードカスタムフェア！！】  

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• ヤリス
• 夏タイヤ作業、うんちく

【スポーツ系タイヤは何を選ぶ？】GRヤリスのタイヤ交換！

■ GRヤリスにダンロップ ディレッツァDZ102 225/40R18 92W XL タイヤ交換は専門店のクラフトへ♪ お客様のニーズにあったタイヤをご提案させて頂きます。 ダンロップ・ヨコハマ・ブリヂストン・TOYO などなど 国内メーカーはもちろん、ルッチーニやハンコックなどの輸入タイヤの取扱もあります。 タイヤのご相談はクラフトまで！！ 本日は、トヨタ GRヤリスのご紹介。 アドバンレーシングでかっこよくカスタムされたコチラの車両。 タイヤ交換のご依頼です。 いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います。 装着中のタイヤを確認すると・・・ 溝が少なく、スポーツ走行をした減り方をしています。 いろいろご提案させて頂き、ダンロップ ディレッツァDZ102に交換させて頂きます。 快適性能を備えたスポーツタイヤで、ブロック剛性が高いのが特徴のDZ102。 Z3やAD09などのハイグリップタイヤの選択もありですが、 街乗りも考えてDZ102を選んで頂きました。 サイスは225/40R18です。 方向指定のパターンで両サイドのブロックが大きく剛性が高いのが特徴。 スポーティーなハンドリングを楽しみたい方にオススメのタイヤです。 組み換え後はバランス調整。 タイヤとホイールの重量差を調整しハンドルブレを防ぐ作業です。 ホイールに付いてるウェイトはこの作業の時に取付されるものです。 一度愛車のホイールを確認してみてください^^ 作業完了！ 街乗りからスポーツ走行まで楽しめるGRヤリスの完成^^ いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います。 またのご利用お待ちしております。 【マフラー交換応援キャンペーン！！クラフト尾張旭店】 【デリカD5＆デリカミニ オフロードカスタムフェア！！】

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• Mercedes-Benz
• 夏タイヤ作業、うんちく

輸入車のタイヤ交換もお任せ下さい！メルセデスベンツのタイヤ交換！

■ CLS  セレナイトグレーマグノ！タイヤ交換のご依頼です。 輸入車のタイヤ交換もクラフトにお任せ下さい。 ランフラットタイヤの作業も可能です。 本日は、メルセデスベンツCLSのご紹介。 ただ者ではない雰囲気を醸し出しているCLS^^ 純正マットカラーのセレナイトグレーマグノ！ めちゃくちゃかっこいい！！ タイヤ交換のご依頼です。 タイヤが擦り減り、交換時期に。特にフロント外側は溝ゼロです・・・ 旋回時に働くステアリング機構の問題でメルセデスは外減りがしやすい傾向にありますよね。 アライメント調整で改善する場合もありますが、その車種特有の減り方の場合もあります。 タイヤの事は、専門店のクラフトにご相談を^^ 早速作業開始。 マルチリフトを導入しているクラフト尾張旭店ならエアサス車の作業も安心ですよ。 ファルケン FK520L 245/40R19 275/35R19 高いグリップ力とウェット性能を持ったフラッグシップモデルです。 ドイツのADACタイヤテストで欧州総合評価第一位を取ったFK510の進化モデルのFK520L。 ドイツ自動車連盟から高評価を受けているタイヤなら、もちろんメルセデスにも安心して装着できますね！ 組み換え後はバランス調整を行い車両へ取付。 エアーを適正に調整しトルクレンチを使い締め付けの確認を行い作業完了。 ベテランスタッフが、丁寧に作業をさせて頂きます。 クラフト全店、豊富な知識と経験を持ったスタッフが作業しておりますので安心してお任せ下さい。 これで安心して走行できますね！ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 今後ともよろしくお願いいたします。   【マフラー交換応援キャンペーン！！クラフト尾張旭店】 【デリカD5＆デリカミニ オフロードカスタムフェア！！】

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