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スタンス系ホイールと言えばコレ。カローラセダンにシーカーMX 18インチ！

こんにちは中島です！ 本日は、スタンス系ホイールの王道「WORK Seeker」 最新モデルのMXのお取付です(￣ー￣)   トヨタカローラセダン×WORK Seeker MX。 輝きが強いカットクリアカラーに、パツパツサイズのツライチマッチング！ 拘りが各所に詰まった1台が完成です♪   スタンスやUSDM系のお車が好きだというオーナー様。 何かいいホイールない？とのご相談から、こちらのシーカーMXをご提案させて頂きました(*^^) 純正車高でも、しっかりと深リム仕様になるデザインと スタンス・USDM系と言えば、このポリッシュディスク。 イメージに対してベストなホイールだと思います！   2ピースホイールとなるので、インセットはオーダータイプになります(￣ー￣) 現車チェックで、しっかりと出ヅラを測定。 選ぶインセットにより、リムの深さやディスクの突出具合が変化するモデルですので 現車サイズ・カタログ設定を照らし合わせ、オーナー様とじっくり煮詰めていきます。 最後の最後まで1mm単位でインセットに拘った仕様となります♪   デザイン・カラー・ディスクと拘りましたので ナットもしっかり拘って頂きました！ ・ホイールに合わせた明るいシルバー。 ・ナットが傷つきにくい2ピースシェル。 ・程よくナットが強調されるローレットタイプ 全て兼ね揃えたESSEXナットをチョイスです(^^)    取付後はこのような感じ・・・良いですね！ ナットが奥に入り過ぎず、ホイールと絶妙にマッチしております♪   理想のカラーと深リム具合。 サイズもしっかり煮詰めており、完成度の高いカローラセダンが完成しました(^^) オーナー様にも満足して頂き良かったです♪ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます！   また、今回は取付時にカスタム仲間の方も見に来て頂きました(￣ー￣) 何やら見た事がある車高短カローラセダン・・・   何と！私が初めてカローラセダンをカスタムさせて頂いたお客様！ 車高短&WORKエモーションで限界まで攻めた1台です☆ 車好きな方はどこかで繋がっているんですね(*^^) カローラセダン・スポーツのカスタムは是非当店にお任せ下さい♪

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TOYOTA カローラスポーツに装着したホイールは。。。

■スポーティなENKEI Racing GTC02 18インチ！   カスタムのご依頼が増えているTOYOTA カローラスポーツ。 サイズで少し悩む車だったりもします。 サイズに関してはクラフトにおまかせくださいね(^^) オーナーさんと一緒にサイズを決めせていただき スポーティーなENKEIホイールを装着いたしました！ SUPER GT直系のストリートモデル「Racing GTC02」 2×6のH断面のスポークデザインは強度を確保しつつ軽量化にも貢献するデザイン。 カローラスポーツによく似合う軽快なデザインですね^^ ホイールカラーは「ハイパーシルバー」 光沢のある質感の高い塗装で高級感もアップ。 軽やかな印象で純正とはまた違うスタイリングに。 やはりオシャレはまずは足元からですね^^ 是非新しいホイールでドライブを楽しんでくださいね～。 いつもクラフトをご利用いただきありがとうございます。 カローラスポーツのカスタムはクラフトにお任せください。 ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか？ 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。  

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カローラスポーツに超深リムツライチ！SSRプロフェッサーSP5をスペシャル仕様で！

早くもリセッティングのご用命！？ 今旬のカローラスポーツをSSRで 超深リムツライチセッティング！ クラフト鈴鹿店、店長です。 いや、もう仕上がってるやん！？状態 のカロスポですが、当店のブログを見て 「実車計測で深リムを突き詰めたい」と ご相談をいただきました。 ブログを書いてて良かった～と素直に 嬉しい瞬間ですね(笑) 現状はRAYSの鋳造1Pにダウンサス。 ここから車高を落としてシビアに サイズを詰めていきます。 まずは車高調化。落ち幅、セッティング の自由度とウチでも信頼を置くBLITZ ZZ-Rで。 当店では太履き、最大落ち幅など仕上げ方に よってHKSと使い分けるしております。 ホイールはSSRプロフェッサーSP5に 拘りを注入。まずは兎にも角にも インパクト絶大な深リム！ これを飲み込ませますよ～。 カラーはハイメタブロンズでスポーティに。 コンケーブ1ピースの前仕様から180度 変わる深リム3ピース仕様。 3ピースの特権を最大限に使うならば インナーリムブラック仕様でしょう！ 拘るならココは外せないと僕は思っています。 「ブログを見て良いと思った」 という玄人カスタムに目をつけていただきました。 単体で見ると確かに黒く、ディスクが強調されるかな？ くらいで思ってしまうかもですが、 コレ並べて比べるとホントに全然違うんですよ！ BLITZを駆使してフロントキャンバーを バチッとセッティング。前後深リム履きを 実現するシビアなアライメントです。 当店は手馴れたものですが？(笑) Wheel：SSRプロフェッサーSP5 19in 5/114.3 ハイメタブロンズ Tire：NITTO NT555 G2 Sus：BLITZ ダンパーZZ-R ダウンサスから車高調へシステムアップ。 ダブルウイッシュボーンですので 下がるとリアはナチュラルにキャンバーが つきます。フロントはストラットですが ブラケットを有効活用しキャンバーをセット。 ダウンサスも車高調も同じ車高を下げるパーツ ではありますが、拡張性は大きく異なりますね。 下げれるという利点は最大限に 使わないと(笑) 新しい車種にはキレイめツライチが 似合いますね！白いカラーはボディライン がぼやけますが、それがまたスマートで イイの何のって感じで！ カロスポに超深リム。 これが最大の魅せドコロです。 最近の車種の中では懐が大きいので 今回のような深リムツライチや コンケーブ系のホイールも狙える1台。 フロント、リア共にフェイスも文句無しに カッコイイのでこの先もっと人気が出そう。 カロスポ、ご商談が増えてます。 このブログで今後更に増えそうです(笑) オーナー様にもご満足いただき 今回のカスタムも非常にやりがいがありました。 またの機会も宜しくお願いします！ ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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カローラスポーツへレイズボルクレーシングG025を！

■気になる鍛造ホイールへ。   より理想を求める！ということで H様のカローラスポーツをイメチェンさせて頂きました！ 取り付けたのは RAYS VOLK RACING G025 ミシュラン パイロットスポーツ4S ローダウンはHKS MAX Ⅳ GTにて。 デザイン、性能、デヅラ、車高と全てにこだわった仕様となりました(^^) G025のシャープなスポークが、エッジの効いたカローラスポーツに相性ばっちしです。 そしてG025の特徴といえば、この抜き。それも2か所も。 最新の技術力がないとこの仕業は不可能です！   カラーはマットガンブラック/リムエッジDC（MK） マットな質感はよりスポーティーに仕上げてくれます。 リムエッジダイヤカットで高級感も！ タイヤはおすすめのミシュランPS4S グリップはもちろんウェット性能・静粛性も申し分ありません(^^) こだわりはナットまで。 マックガードスプラインドライブインストレーションKITにて。 盗難防止性能はもちろん。 このシルバーの座面がクルクルと回る２ピース構造で 芯ブレが減り緩みにくくなります。 座面が回るのでホイールのナット座面へのダメージも極少ですみます。 タイヤ・ホイール・足回りからナットまでこだわった1台に仕上がりました。 H様、いつもご依頼ありがとうございます！ 次のカスタムもいつでもお待ちしております！   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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カローラスポーツHV 皆様はどんな感じに仕上げますか？？

  誠に勝手ながら8月11日（火）～ 8月14日（金）までの4日間は夏季休業となっております。   皆様には大変ご不便をお掛けいたしますが、何卒よろしくお願いいたします。     リアからのアングルも素敵っ♡♡   カローラスポーツを実車計測で仕上げましたよぉ～♬♬     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・カローラスポーツHVになりま～す☆☆     人気のカローラスポーツがご入庫！！   ノーマル状態でもかなりスタイリッシュなおクルマ。   純正ホイールがガンメタポリッシュ＆18インチとノーマルとは思えない仕様なんですよねっ！！   ですが、クルマ好きから言わせてもらうとあくまでも純正ホイール。。。   メーカーさんの頑張りは認めますが、もっとカッコ良いホイールに交換しちゃいま～す♬♬     さて、どんな感じ仕上げましょうかね？？   オーナー様から話を伺うとマルチピースホイールでカッコ良くキメたいとの事！！   そんな訳で当店得意の実車計測を行いサイズを厳選。。。   その中でも、保安基準順守サイズに決定！！     ご購入いただいたホイールは 「 ワーク エモーション CR2P 18インチ 」   ディスクカラーもセミオーダーカラーにてご注文！！   キラリと輝くリムにツヤ有りブラックがお似合いですよねっ☆☆     カローラスポーツって何気に 「 5穴 PCD100 」 のおクルマなんですよね！！   なので1ピースホイールだとちょうど良いサイズ設定が少ないのも事実。   なので今回は2ピースホイールにて 「 リム幅・インセット 」 を車輛に合わせてオーダーする形を取りました。     WORKの2ピースホイールはサイズを自由に設定出来たり、ホイールカラーをカスタム出来る事から当店でも人気のアイテムとなっています！！   ちなみに、カローラスポーツを1ピースホイールで仕上げる場合 「 引っ込むか・はみ出すか 」 の両極端になりやすいんですよね。。。汗   オーナー様が今回望んでいた 「 保安基準ギリギリサイズ 」 を実現するにはやはり2ピースホイールで実車にピッタリ合ったホイールサイズでオーダーする必要があった訳です。     こうして見てもスタイル抜群ですよね！？   ノーマル状態でもスタイリッシュなおクルマだけに足元に手を加えてあげる事で更なる進化を手にする事が出来ます。   実車計測にてサイズを厳選する事で保安基準内でもこんなにカッコ良く仕上げる事が出来るんですよっ👍     けっこうギリギリですよね？？   これでもちゃんとクリアしているんですよぉ～♬♬   5穴 PCD100のカローラスポーツをカッコ良く仕上げるには2ピースホイールがオススメですよぉ～☆☆   完成時のイメージをお伝えいただければ、担当スタッフがサイズを計測しますのでムズカシイ事は一切なし！！   愛車のカスタムはぜひクラフト厚木店にお任せくださ～い✨     Y様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   拘りのサイズで仕上げた愛車はいかがでしたか？？   オーナー様の笑顔からもだいたいは想像ついていますけどね。。。笑   これからもクラフト厚木店をよろしくお願いしますねっ！！   またのご来店お待ちしておりま～す☆☆           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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スーパーコンケイブ！カローラスポーツにSSRライナータイプ6　19インチ！

こんにちは中島です！ 昨日のブログにて、ローダウンをご紹介したカローラスポーツ。 今回はホイール交換をご紹介させて頂きます(*^^)v 大迫力のコンケイブホイールを装着となりますよ～ ホイール：SSR　ライナータイプ6 （F/R）9.0J-19インチ カラー：フレアブロンズ タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）225/35R19 SSR ライナータイプ6を、前後スーパーコンケイブデザインにて装着！ オプションカラーで、レーシーなブロンズにて仕上げて頂きました♪ 今回装着させて頂いたのは 「SSR ライナー タイプ6」 マルチピース・コンケイブ・深リムと、流行のデザインが取り入れられております(*^^)v デザインはスポーティな6スポークタイプ。 オプションのフレアブロンズにてオーダーさせて頂き よりレーシーなスタイルへと変身です(^^) こちらのカラー、初めて見ましたが、深みのある非常にキレイなブロンズです☆ 意外と珍しいピアスボルトレスのデザイン。 これによりスポークの長さが際立ちますので 2ピースホイールでもホイールがかなり大きく見えます！ そして、ライナーシリーズの特徴がこのコンケイブデザイン。 今回は、前後共に「スーパーコンケイブディスク」を装着です♪ コンケイブホイールというとWORKホイールの問い合わせが多いですが 実はSSRホイールにもコンケイブホイールが多くあるのです(￣ー￣) 2ピース構造となるので、1ｍｍ単位でのインセットオーダーが可能。 今回も実車計測にて、しっかり出ヅラを合わせております！ カローラスポーツはフロントキャンバーを調整することで 前後のフェンダークリアランスが揃ってくれます。 前後同サイズのホイールでも、カッコ良く仕上がりますよ～(^^)/ カローラスポーツ・セダン共に、カスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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カローラスポーツをブリッツ車高調でローダウン＆実車計測！

こんにちは中島です！ 当店得意の「カローラスポーツ」 今回もローダウン＆インチアップのトータルカスタムのご依頼を頂きました☆ まずは車高調でのローダウンからご紹介となります♪ サスペンションは人気のブリッツZZR。 フロントのキャンバー角が重要なカローラのカスタム。 カローラオーナー様には鉄板のブリッツ車高調で しっかりと車高を落としていきます！  まずこちらは純正車高。 純正もで割とフェンダーの隙間が気になりにくいお車ですが カスタム好きな方は、まだまだ物足りない！と感じる車高。 そしてこちらがローダウン後の車高です(^^) フェンダーの隙間が埋まってくれましたね♪ 純正でも最低地上高が低いお車となり、これで地上高9cmギリギリ。 約40mmのダウン量となります。 車高調取付後はアライメント調整となります！ 前後のトゥ調整に、フロントのキャンバーも寝かせ気味にセッティング。 新しいホイールを装着するにあたり、しっかりと下ごしらえをしていきます(￣ー￣) ローダウン後は、純正ホイールが良い感じに中に入ってくれました♪ ここまで来たら、後は当店得意の「実車測定」 純正サイズから出ヅラを計算し、オーナー様のご希望のサイズを提案させて頂きます。 今回も「パツパツサイズで！」とのご要望ですので 激しめなサイズでオーダーさせて頂きました(￣ー￣) ローダウンだけでもカッコ良くなるカローラスポーツ。 車高調やダウンサスの取付も是非お任せ下さい(^^) ちなみに今回の内容は一ヵ月程前に施工させて頂いたもの。 既にホイールが到着しましたので、次回に完成形をご紹介させて頂きます☆ 続きは明日のブログにてご紹介です(*^^) 楽しみにお待ちください♪

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カローラスポーツをシャコタンに！BLITZ車高調を装着とツライチ測定！

■本日はカローラスポーツ！ブリッツ車高調でローダウンです。 カロスポのシアンメタリック、 良い色ですよねぇ^^ ドレスアップ映えすること間違いナシな ボディカラーです。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 トムスのエアロに、 マフラー、トムスバレルも装着で フルトムス仕様なS様のカローラスポーツ。 ローダウン後にホイール交換、 トータルでのコーディネイトをご相談を頂きました。 まずは、ローダウンから。 今回、ご選択の車高調は、 BLITZのダンパーZZ-R。 フルタップ式で減衰調整も可能なモデルですが、 フロントキャンバーの調整域も増えるのもオススメなポイント。 履きたいサイズや、 目標サイズから出ヅラを計算しながらのアライメント調整。 もともとの純正ホイールが、 8Jのインセット40という事で、 ワクワクしかしないサイズ設定^^ 今回は、キャンバーは寝かせずぎずに、 リアとのバランスを見ながらセッティングさせて頂きました。 SUSPENSIONS：BLITZ DAMPER ZZ-R BEFORE↑ AFTER↑ 約30mmダウンで、 フェンダーとのクリアランスは指1本。 このローフォルムなカローラスポーツ、、、 S様！装着するなら、やっぱりアノホイールですよネ？ 鍛造コンケイブなアレです^^ オーダーお待ちしておりますねっ！ 豊田市からのご来店、ありがとうございました。   カローラスポーツのローダウンも、 多治見市の国道19号沿い、 多治見インターからすぐ近くのクラフト多治見店へお任せ下さい！ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ そしてレイズホイール大量展示は、7月12日（日）まで！！ 明日までですよ～！！ ご成約ノベルティもご用意してお待ちしております。 ノベルティは、非売品で数量限定！レイズ買うなら今ですよっ^^

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シンプルに仕上げたカローラスポーツ☆☆

  人気のカローラスポーツをカスタマイズ！！   エンケイPF-01でシンプルに仕上げましたよぉ～♬♬     本日のご紹介はコチラのカローラスポーツですっ！！   個人的に大好きなこのフロントマスク。   最近のクルマってノーマルでもスタイルが良いですよねっ☆☆   そこで、足元に手を加えて更にカッコ良く変身させちゃいま～す♬♬     [ エンケイ パフォーマンスライン PF-01 ]   カラーはスパークルシルバーをチョイス！！   オーナー様のイメージはシンプルに仕上げる事。   そんなイメージにピッタリのホイールがこのPF-01なんですっ！！     純正ホイールもシルバーだったので同系色を選びさりげなくドレスアップを行いました！！   それでもこの存在感っ☆☆   シンプルな10本スポークですが、スポークの配置や立体感によりホイール自体もしっかりアピールされてますよねっ♬♬   エンケイ独自のMAT製法で軽量かつ高剛性に仕上げられているのもポイント！！     サイズは17インチをチョイス！！   カローラスポーツは5穴ながらもPCDが100のおクルマ。   それでいて純正ホイールもノーマルとは思えない程のサイズが装着されています。   純正18インチなんて 「 8.0J インセット+40 」 ですからね。   純正でこんなサイズを装着しているクルマはそうそうないですよね。笑     本日装着のPF-01はサイズ設定も豊富なのでカローラスポーツにもピッタリのサイズがラインナップされています。   それと、シンプルなシルバーに見えますが光を受けるとキレイに輝く質の高いシルバー。   純正ホイールとはまた違った色味で愛車の足元を輝かせてくれますよぉ～☆☆     タイヤはウェット性能に優れた 「 トーヨータイヤ プロクセススポーツ 」 をチョイス！！   普段の街乗りはもちろん、ワインディングを楽しむにもピッタリのスポーツタイヤ。   スポーツタイヤでありながらノイズも抑えられたタイヤで快適性も考慮されているんですよっ♬♬   トータルバランスの高いアイテム、担当佐藤もオススメのタイヤで～す☆☆     この度はご購入誠にありがとうございました！！   オススメのアイテムでイメージ通りのカスタムが出来たのではないでしょうか？？   愛車のドレスアップ計画がどんどん進んでいきますねっ♬♬   すでにお次のカスタム計画も決まっていますしねっ✨✨   それではまたのご来店お待ちしておりま～す！！           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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カローラスポーツをBLITZ DAMPER ZZ-Rでローダウン。理想の車高を手に入れよう！

■カローラスポーツをBLITZ DAMPER ZZ-Rでローダウン。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 純正18インチを履くカローラスポーツ。カスタムの第一歩はローダウン。 この第一歩でクルマは見違えるほど変貌します(*^^)v ベタっとローダウンされスタイリッシュなボディデザインが強調される車高に変身。 18インチの迫力が感じられる姿ですね。 ご入庫時の車高は低いとは言い難く、前後で指が4本入るフェンダークリアクリアランス。 上記のような車高を目指し投入したのがこの車高調… ■BLITZ DAMPER ZZ-R 減衰力32段調整・全長調整式車高調でK-CAR・コンパクト・セダン・ミニバン…etc 幅広いユーザー様から支持されている一品。 車種にもよりますが、専用スタビリンクや調整機構付きアッパーマウントなども 付属され、ローダウンに纏わるパーツが揃うのも嬉しいですよね。 施工前に希望車高を見据えて事前のセッティングを行い、作業スタート！ 50プリウスやC-HRと同様にフロントワイパーカウルの鉄板下にアッパーマウントが 位置しているカローラスポーツ。 正立式のため、減衰力調整を行うのも一苦労・二苦労？？ 簡単に出来るように鉄板の穴あけ加工等もありますが、そのメニューは今回無し。 装着前に理想の減衰力に事前セットして取付けます。 車高調取付後、車高を確認。最後の微調整の為、車高調整を行います。 車高調整後、セットアップが完了したらアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] 純正車高の腰高感が消え、タイヤ&ホイールの一体感が生まれました。 やはりクルマはこうでないと？(笑) ご入庫時は指4本分入っていたフェンダークリアランスも指2本分までローダウン完了！ 元々、フェンダー外側までのクリアランスも広めのカローラスポーツですので、 ローダウンにより、ホイール選定の幅を持たせられそう。 1P・2P・3Pどのホイール構造でいこうか…。 ここから次期ホイール候補を選定するのも楽しい時。 「このホイールがイイな。」構想を当店で練るのもイイと思います(笑) その際のご相談もお待ちしております。   この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！

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新型カローラセダン×マイスターM1 19インチをツライチマッチング！

こんにちは中島です！ 本日は迫力のツライチマッチングをご紹介です(*^^)v 当店得意のWORKマルチピースホイール。 今回もガッツリ攻めた仕様となります☆ お車はトヨタ　カローラセダン。 お陰様で新型カローラオーナー様の来店が多くあります(^^) 今回もかなりの遠方からご来店頂きました！ありがとうございます！ 車高調にてローダウン済の車両となりますので 実車計測からの、こちらのホイールをオーダーです♪ ホイール：WORK　マイスターM1 3P （F/R）8.5J-19インチ カラー：セミオーダー　艶有りガンメタ タイヤ：ニットー　ネオジェン （F/R）215/35R19 拘りの3ピースホイールを、フェンダーギリギリサイズにてインストール！ 大口径＆深リムで迫力のスタイルにて完成です(*^^)v 今回選んで頂いたのは、WORKM マイスターM1 3ピース。 昔ながらの王道メッシュデザインにステップリム仕様。 ホイールデザイン自体も渋くてカッコイイですが 昔から変わらないこのデザインを、現行車につけるギャップが良いですね(￣ー￣) ガンメタ系カラーでは、通常設定が「艶消し」になりますが 今回は「艶有り」にてカラーオーダーとなります(^^) WORKさんのセミオーダーカラーは本当に人気のメニュー。 普通とはちょっと違った仕様に変えられます☆ 見ての通り、車高は車高調にてガッツリローダウンされた状態。 純正車高のマッチングデータはあてにならないので 今回も実車測定からのサイズオーダーとなります(*^^) 現車にてフェンダークリアランスを測り、細かなサイズを決めていくのですが 3ピースホイールはこの表のように、ある程度サイズが固定になります。 この表から、使用可能なDISK、J数、インセットを組み合わせてオーダー(￣ー￣) 今回もフェンダーの外側・内側共にギリギリのサイズにて決定です♪ 装着後はご覧のような仕上がり♪ 狙った通りのパッツパツな出ヅラにて完成です(*^^)v 現車合わせによるホイールオーダーなどは是非クラフト相模原店にお任せ下さい☆ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます！ 近くまで来られたら、是非メンテナンスにもお立ち寄り下さい(^^)

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WORKマイスター3P 前後9.5J 太履き鬼リム！カローラスポーツのツライチセットアップをご紹介！

カローラスポーツのツライチ、 太履きセッティングは当店に ご相談ください。 現行車で最高クラスのベースキャパを 持つ(と思っている)カローラスポーツを 鈴鹿店らしい太履き仕上げでキメました！ こんにちは、店長の小林です。 おクルマは常連某様のカローラスポーツ。 以前、当店で足回りを施工させていただきました。 「下げ幅」を重視したHKSはもちろん 完成形を見越したセレクトです。 ホイールは鈴鹿店で引き合いが多い ■WORKマイスターS1 3P WORK＝マイスターではないでしょうか？ 歴史の長いホイールを現行車に ビシキメフィードバックするのが最先端！ ディスクはチタンゴールド、更に ゴージャス感強調でピアスボルトも ゴールド仕様です。これだけふんだんに 盛り込みながらも昔ながらの言い方を すれば "かなり渋い！" インナーもブラックアルマイト化し フルオプション状態です。 これは3ピースの特権ですね～。 ブラックアウトすることにより ・ディスクにクッキリと陰影づけ ・汚れを目立たなくする というメリットがあります。 特に前者のメリットは魅せるホイールの 究極の部分だと思うのです。 僕もやってますよ～。 鈴鹿店の太履きといえば前後、ですね？ 1ミリにかける情熱と共に0.5J増しにかける 情熱、いや激熱と申しましょうか(笑) とにかく"太い＝エラい"はこの世界の常識。 9.5Jにしっかりとタイヤを引っ張って 準備完了です。 取り付けの際に車高の微調整と アライメントで最終仕上げにかかります。 車高、キャンバー、ツラなどミリ単位で 調整をかけました。その仕上がりは・・・ Wheel：WORKマイスターS1 3P 9.5J-18in チタンゴールド ゴールドピアス インナーブラックアルマイト Tire：ファルケン ZIEX Sus：HKSマックスⅣGT マイスターと言えばリムを確保できる ことでも有名なホイールですが ある程度のスペックからしかサイズ ラインアップがないので、まずはそこで ふるいにかけられます。 その壁を乗り越えたあかつきには 至福の光景をお約束します(笑) 「ココ見て」なポイントはバルブキャップ。 通常はメッキタイプとなりますが WORKの他ホイールでのオプションとなる ゴールドタイプのエアバルブを一式で 取り寄せ、キャップのみ移植しました。 ピアスボルトとの一体感を狙った ワザアリチョイスです。 前後強烈な深リムは言わずもがな。 海外のストリートを走っていそうな スタイルはその手の好き者には 大ウケでしょう！ ナットはデジキャンのチタンフィニッシュ。 シンプルなブラックボディと対比させ 足元には強烈なアイポイントを置きます。 メリハリづけですね。 純ベタのクリーンスタイルも 最先端の流行スタイルですね。 シンプルだからこそ車高やサイズ感、 タイヤの合わせ方が重要です。 C-HRに続き今回もストリートで 目を惹くクルマになりました。 GYEONのご愛用もありがとうございます！ また何なりとご相談くださいね～。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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カローラスポーツHVのカスタム。RS-R Ti2000でローダウン！

■カローラスポーツHVのカスタム。RS-R Ti2000でローダウン！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 欧州車を思わせるスタイリングで登場したカローラスポーツ。 5Hホイール&懐の深い外側のフェンダークリアランス。 ホイール選定にも楽しみが増えそうなカスタム映えが間違いない一台です(^-^) そのホイール選定時によりイイサイズを装着するためにもローダウン効果を合わせたい。 また、純正車高特有の腰高感も解消できれば一石二鳥？なカスタムとなるはずです。 ローダウンに選んで頂いた商品はコチラ… ■RS-R Ti2000 チタン配合剤によりヘタリ保証も付いている人気なダウンサス。 フロント：-20mm～-25mm リア：-35mm～-40mm のダウン量が想定されています。 早速、作業に取掛るわけなのですが、今回ご入庫のカローラスポーツHVには 純正で"AVS機能"が装着されているのです。AVSって何？ A：Adaptive V：Variable S：Suspension system レクサスの一部車種やクラウン・マークXなどに装着されている機構で 路面凹凸や車速などに応じて最適な減衰力制御を行う電子デバイスなんです。 折角ならその機構を残したままローダウンしたいですよね？ 今回はその点もメニューに加えてのローダウン項目となるワケです。 今後AVS機能対応車高調が登場するとカスタムの幅も広がりそうで楽しみ(^-^) ダウンサス取付後はアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ グッと低くなりメーカー様数値に近い値でローダウン完了！ 純正比約-25mmでローダウン。 ご入庫時は指4本分入っていたフェンダークリアランスも指2本分までローダウン完了！ 普段使いでも支障が出にくい車高とも言えますネ。 元々のシルエットを活かすローダウン。 そして、後のホイール選定にも幅が広がりそうな気配(笑) 1P系鍛造ホイール、2P・3P系の組立系ホイールなどホイール選びが楽しくなりそう。 その際のご相談もお待ちしておりますので、お気軽にお立ち寄りくださいネ。 この度のご用命誠にありがとうございました   クラフト中川店でした！ ※新型コロナウイルス感染拡大防止のため臨時休業のお知らせ 臨時休業日：2020年4月27日(月)～2020年5月3日(日) 予定休業日：2020年5月4日(月)～2020年5月8日(金) 2020年5月9日(土)AM10:30～通常営業予定ですが状況により変更の可能性がございます。  

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カローラセダンにディープコンケイブ！エモーションCR2P 19インチ！

こんにちは中島です！ 本日はこちらのディープなコンケイブホイールのご紹介です(*^^)v お車は新型カローラ！ その中でも、当店初入庫となる・・・ セダンタイプになります(￣ー￣) スポーツは何度も入庫しており、マッチングはバッチリ把握。 しかし、セダンタイプは未知数な部分がありましたので 車高調取付→実車計測→ホイールオーダーという流れ。 今回はカツカツにカスタムしたいとのことで こんな感じに仕上げました♪ ホイール：WORK　エモーションCR2P （F/R）8.5J-19インチ カラー：セミオーダー　ガンメタリック タイヤ：ニットー　ネオジェン （F/R）215/35R19 新型カローラセダンを車高短化&19インチでパツパツに！ 前後ディープコンケイブで、イカツいスタイルに変身です(*^^) 当店では非常にオーダーの多いWORKエモーション　2ピースモデル。 他と被らないように、艶有りガンメタにてオーダーです(^^) 「ガンメタ」とだけ聞くと定番感がありますが カスタムホイールでのガンメタはすごく新鮮♪ ホワイトのボディにもしっかり似合います☆ ちなみに車高はブリッツZZRにてローダウン。 スポーツタイプもそうですが、意外と最低地上高の低いカローラシリーズ。 この車高で地上高はギリギリとなります！ そして、今回の拘りポイントはこのディープコンケイブディスク！ ディスクの落込みが半端ないですね(*^^)v 53mmのロングナットを使用しましたが、それが短く見えるほどです☆ これを前後に装着。 フロントは、キャンバー角を出来る限りネガティブにし リアとの出ヅラの差を調整。 4本とも同じサイズですが、前後共に出ヅラはバッチリです(*^^)v 見た目もOK！ローテーションもOK！ ここまできたら、当然タイヤも拘ります。 引っ張りタイヤと言えばニットー　ネオジェン！ 細身のタイヤで、ショルダー部分がしっかり寝てくれます。 独特なタイヤパターンですが、ホイールと組んだ時の形がカッコイイんです♪ 初来店頂いてから、車高調の到着に1ヶ月。 そこからホイールオーダーでさらに1ヶ月。 ホイールの到着日が、まさかのオーナー様の誕生日（笑） 待って頂いた甲斐のある仕上がりになりました♪ ここまで攻めたカローラセダンは、まだまだ少ないのではないでしょうか！？ 新型車のカスタムも是非お任せ下さい☆ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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カローラツーリングをローダウン！SSRエグゼキューターを装着です。

■人気のカローラツーリングハイブリッド！SSRエグゼキューターEX01をローダウンセットで。 カローラツーリング、カローラツポーツともに人気がありますね。 シャコタン映えするフェイスとフォルムなので、 少し手を加えるだけでも一気にカスタム感が出ますよ^^ こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 セットするホイールはコチラ。 USカスタムなデザインとスタイルで人気のエグゼキューターシリーズ。 その中からスポーティな５本スポークのEX01を装着です。 ダウンサスも同時に装着させて頂きましたので、 仕上げはアライメント調整で。 もちろん、アライメントのみの作業もお任せくださいね^^ WHEEL；SSR　EXECUTOR EX01　18inch TIRE：MICHELIN　Pilot Sport4 SUSPENSION：TANABE　SUSTEC NF210 ダウン量は、 前後ともに約25mm。 バランスの良いダウン量で、乗り心地にも定評のあるNF210。 新型車のカローラツーリングにもいち早く対応しています^^ K様、いつもクラフト多治見店のご利用ありがとうございます。 メンテナンス等もお気軽にご来店くださいね。 カローラツーリングのインチアップ、ローダウンもクラフト多治見店へお任せ下さい！    

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