純正を超える乗り心地をお約束☆30系アルファードにパーフェクトダンパー！

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「アルファード/ヴェルファイア」「ローダウン系」「その他サス」の記事一覧

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  2025/07/11

  【ランクル250 リフトアップ】ランクル250をリフトアップ。RAYS デイトナM8BKEDを装着!!

  ■ランクル250を2インチリフトアップ。RAYS デイトナM8 BKED×BFグッドリッチKO3でMASSIVEに!! オフロードカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください。 タイヤ＆ホイールセット、リフトアップ、マフラーなど 豊富に取扱いが御座います^^ こんにちは、クラフト尾張旭店の大矢です。 本日はランドクルーザー250のご紹介です。 まずはベースからの足回りから♪ 装着するアイテムがコチラ↓ 【PRO STAFF 2インチアップ コイルセット】 純正ショックアブソーバーを流用 リフトアップスプリングに交換タイプ。 一般道では突上げ感もなく、高速時にも安定感のあるスプリングです。 【RAYS TEAM DAYTONA M8 BKED】 メッシュ形状を強調した2×8スポークデザイン。 センターパートやフランジまで伸びるスポークデザインにより、足長効果を演出。 大口径感もあり力強さも与えてくれる1本です。 【KYO-EY Kics MONOLITH T1/07】 ナットホールが狭いホイールに優位な内掛けタイプ。 専用アダプター「ブルロック タスクキー柄」を採用し 盗難抑制効果も◎ スプリング交換後はアライメント調整へ。 フロント側キャンバー、キャスター、トー計6カ所調整。 ハンドルセンターを確認後完成です。 ホイール：RAYS TEAM  DAYTONA M8 BKED サイズ　：9.0J-20in 6/139 カラー　：BOJ(セミグロスブラック) タイヤ　：BFグッドリッチ オールテレーンKO2 サスペンション：プロスタッフ 2.0インチアップ コイルセット ラテラルロッド付き ナット　：KYO-EY 　キックス モノリス T1/7 グロリアスブラック 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 純正車高から比べると前下がりも解消され水平フォルムへ。 車高がUPしたことタイヤ外径を大きくしたことでボリューム感がUP♪ ホイールカラーはフェンダーと合わせたセミグロスブラック。 白と黒のメリハリ感がまたオーナー様のセンスがGOOD^^ 【BFグッドリッチオールテレーンKO2】 タイヤはアメリカの大地で鍛えられた BFグッドリッチオールテレーンKO2。 サイドブロックパターンがオフ感を高めてくれます。 K様、この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございました。 では素敵なヨンクライフをお過ごしください♪   ランクル250のカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください。     管理番号：1182507041004

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  2025/07/10

  セミオーダーカラーで仕上げる40アルファード！！ WORK GNOSIS CVF 21インチ。

    マットブラックではなくツヤ有りブラックが好み。。。 WORK GNOSISならそんなオーナー様の望みも叶いますよ！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・40アルファード。   納車間もない愛車をお預かりし 「 車高調＆ホイール交換 」 を行いましたっ♬♬     装着した車高調は 「 アクシススタイリング パーフェクトダンパー 7G 」 となりま～す✨   パーフェクトダンパー7Gと言えば 「 乗り心地が良い 」 と、とても好評なアイテム   タイヤとフェンダーのクリアランスに注目してみて下さい 👀   ノーマル時は大きく開いたクリアランスが気になりますが、車高調を装着しスタイリッシュな姿へと仕上げましたよぉ～🔧🔧   ちなみに、ローダウン量は-45mm程。   ここまでしっかり下げてあげると カスタムcar っぽいオーラが漂いますよねっ♬♬   本日ご紹介のアルファードへ装着している パーフェクトダンパー7G ですが、クラフトデモカーの40ヴェルファイアにも装着中。   夏のクラフトカスタムフェアでは同乗試乗会も開催しますので 「 実際に乗ってみたい。。 」 そんなオーナー様はぜひご来店くださいね！！     そして、一緒に購入いただいたホイールは 「 WORK GNOSIS CVF 21 」 となります！！   WORK GNOSIS CVF はシンプルかつスポーティーな5本スポークデザイン。   そんな事からスポーツCarへ装着する事もあれば、今回の様にアルファードやヴェルファイア、そしてセダンにも装着する事もあるアイテムなんです！！   ディスク1周に埋め込まれているデザインピアスも高級感を演出してくれますよねっ✨     ちなみに、GNOSIS CVF では標準カラーで設定されている 「 黒 」 は マットブラック となります。   ですが、オーナー様のお好みはツヤ有りの黒。   そんな時は便利な 「 セミオーダーカラー 」 と言うシステムを使ってお好みのカラーに仕上げる事が出来ます！！   セミオーダーカラーとは、WORKさんが用意してくれているカスタムプランの1つで、12色のカラーの中からお好みのカラーを選択する事が出来ます。   ベースカラーの価格から1本9,900円の追加料金が発生しますが、通常のカラーラインアップにはないオリジナルカラーで仕上がる事を考えるととってもお得な価格設定となっていますっ 👍   更には EXTRA SELECT と言った特殊カラーの設定もありますので、気になるオーナー様はメーカーさんのHPをチェックしてみて下さいね！！   ■ 愛車のカスタムを検討中のオーナー様、クラフトカスタムフェアをぜひご利用下さい！！       ちなみに、本日装着しているホイールサイズは前後違い。   フロントには 9.0J 、そしてリアには 9.5J を装着しています。   こうして見てもなかなかキレイな出ヅラに仕上がって見えると思いますが。。。 これでも保安基準を意識したホイールサイズなんですよぉ～✨   ですが、今回少し苦労したのはリアのインセット選びです！！   40アルファード・ヴェルファイアは前後ともにインナークリアランスが狭いおクルマ。   なので、リアの 9.5J と言う太めのホイールで保安基準を狙うとインナークリアランスがかなり際どくなる訳です。。。   その辺も考慮しながらインセット選びをしなければいけない所が今回の難しいポイントでした。   それでは最後に出ヅラのチェックをしてみましょう！！     なかなかの出ヅラですが、ボディーにしっかり収まっていますよね！？   これが実現出来るのもオーダーインセットと言う便利なシステムがあるから！！   皆様の愛車もオーダーインセットが可能な2ピースホイールでカッコ良く仕上げてみませんか？？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   車高調でのローダウンもキレイにキマりましたよねっ👍️   そして仕上げのホイール交換で納得の仕上がりとなったのではないでしょうか！？   その後はいかがでしょうか。。。エア点検などでもお気軽にご利用下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま〜す☆☆     管理番号：0412504061002

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  2025/07/10

  【カスタムブログ】ヴェルファイア（30系）に車高調 ブリッツ ダンパーZZ-Rを装着!

  皆様こんにちは！　クラフト四日市店の清水です。 先日30系ヴェルファイアに車高調を取付しましたので そのご紹介をさせていただきます。 車高調取付作業時はボディにキズがつかないよう しっかりと養生をして作業に取り掛かります^^ 車高調装着前はフェンダーとタイヤ間に 指がちょうど4本入るぐらい。 装着した車高調がこちら 『BLITZ ダンパーZZ-R』 単筒構造式の全長調整式車高調キットです。 車高調整幅が広く、32段階の減衰力調整も可能なので お好みのスタイルや乗り心地に調整ができます。 それでいて価格がリーズナブルで コストパフォーマンスが良いのが魅力ですね^^ 装着後がこちらです♪ 【Before】 【After】 フェンダーとタイヤ間の余分な隙間がなくなり 前後のバランスもとれて 純正状態の前下がりと腰高感が解消されました! フェンダーとタイヤの間は指1本に すこし余裕があるぐらいまで下がりました。 重心が下がったことで見た目もかっこよくなり 運転もしやすくなりドライブが楽しくなること間違いなしですね。 この度はご用命ありがとうございました! またカスタムなどお困りごとありましたら お気軽にご来店くださいね。 ローダウンやリフトアップ、足回りのことなら クラフト四日市店にお任せください! 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212506221005

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  2025/07/08

  J数が違うだけで仕上りも変わる！？ 30アルファードを 「 シャコタン・ツライチ仕様 」 に仕上げま～す✨

    保安基準を狙うなら一般的には9.0Jで仕上げる30アルファード。 ですが、本日は更に太い9.5Jで完成させましたよぉ～👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は千葉県からお起こしのT様・30アルファード。   ご入庫時はノーマル車輛でしたが 「 ローダウン＆タイヤ・ホイール交換 」 を行いカッコ良く仕上げましたよぉ～✨     作業の流れは下記の通り。   「 入庫 → 足廻り交換 → タイヤ・ホイール取付け → 仕上げのアライメント調整 」 っと言った流れ。   この内容の作業であればその日のうちに完成します。   そうは言っても作業時間は数時間程度かかりますので、その間は無料の代車をご利用いただく事も可能 👍   ご自宅が近い場合は一旦帰宅する事も出来ますね。   逆に、遠方からお起こしのお客様は代車を使って神奈川の観光スポットを巡ってみるのも良いかも知れませんねっ♬♬   それでは完成したアルファードの登場で～す✨     ご購入いただいたホイールは 「 ウェッズ クレンツェ・フェルゼン 20インチ 」 となります！！   ホイールカラーはクレンツェの中で最も人気のある 「 SBCポリッシュ 」 をチョイス 👍   本日のミッションはカッコ良く仕上げつつ、保安基準も狙うと言うココ最近ご依頼の多い仕様。   通称 ワガママ仕様 とも呼ばれています。笑     保安基準を意識しているハズなのに、こうして見てもカッコ良く仕上がって見えますよね！？   そう見えるのにはカッコ良く仕上げるための工夫（ノウハウ）をしているんですよっ 👀   まず、30アルファードの20インチ仕様の場合、タイヤの組上がりをスタイリッシュに見せる事が重要となります！！   ■ 愛車のカスタムを検討中のオーナー様、クラフトカスタムフェアをぜひご利用下さい！！     30アルファードの20インチ仕様は、タイヤの扁平率が40扁平となります。   この40扁平のタイヤをいかにスタイリッシュに見せるかがとても重要なんです！！   そこで考えるのは太めのホイール（J数）を用意しタイヤを引っ張り仕様にすると言う案。   それならばリム幅は 10.0J を用意してあげれば良い訳ですが、そうなると保安基準をクリアすると言う点で少し心配が残ります。   ちなみに、30アルファードで保安基準を狙った仕上がりを目指す場合、一般的には 9.0J を使います。   ですが、今回はタイヤをスタイリッシュに見せるために 「 9.5J 」 を選択しています！！   9.5Jをチョイスする事で、40扁平のタイヤがやや引っ張り仕様になり、組上がりがスタイリッシュに見えてくれるんです 👍     そして、本日装着したクレンツェ・フェルゼンは3ピースホイールとなり、設定されているインセットも豊富にあります。   そんなサイズ設定の中からちょうど良い出ヅラに仕上がるサイズをチョイスしましたっ 👍   装着後に糸を垂らしてチェックしてみましたが、保安基準でチェックされる30度～50度の範囲で見ても問題ナシ！！   オーナー様お好みの 「 カッコ良く仕上げつつ保安基準もクリアする 」 と言うワガママ仕様を無事に完成させる事ができましたよぉ～✨     こうしてノーマル時のアルファードと比べると違いは歴然ですよね！！   ちなみに、本日のローダウン量はおよそ50mm。   メーカーさんオススメのローダウン量よりもう少し下げた仕上がりとなりま～す✨   それでは最後に気になる出ヅラをチェックしてみましょう 👀     30アルファードはリア50度の位置がOUTになりやすい車輛です。   その理由はフェンダーのラインが一定ではない為。   要は前側30度やフェンダー中央部より、リアバンパー付近がキュッと絞られているんです！！   保安基準を狙う場合はそう言った車輛ごとの特徴をしっかり理解したうえでホイールサイズを選ばなければいけません。   皆様の愛車もクラフト厚木店でカッコ良く仕上げてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬     T様、この度は遠方よりお越しいただきまして誠にありがとうございました！！   車高のバランスやホイールのサイズ感など、イメージ通りに仕上がってくれましたよねっ✨   これで愛車でのドライブが今まで以上に楽しくなるでしょうね。。。   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412507031005

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  2025/07/08

  上質な乗り心地を求めて【40ヴェルファイア】に【パーフェクトダンパー7G】を装着！

  ご相談件数が増加中の40ヴェルファイア！ ホイールだけでなく、タイヤとフェンダーの隙間が気になるという ご相談も増えております。   ということで、今回は40ヴェルファイアに車高調を装着しましたのでご紹介です。   車高調を取り付けると乗り心地が・・・・ そんな方にオススメなのが ■アクシススタイリング　パーフェクトダンパー7G パーフェクトダンパーはミニバンなどワゴン車に向けて 設計され、お車の本来の快適性はそのままに2列目・3列目まで 徹底して配慮された世界初の専用サスペンション。     パーフェクトダンパー6Gから進化したパーフェクトダンパー7Gは 専用のフロントスタビライザーが付属しています。 メリットとしては ・ロールを低減し、安定性をさらに向上 ・ハンドリング性能の改善 これにより快適な乗り心地、走行安定性を向上！     パーフェクトダンパーは純正のアッパーマウントを再利用するアッパーマウント無しと TOYOTA純正のアッパーマウントをセットした状態のアッパーマウント付の2種類からお選び頂けます。 今回はアッパーマウント付をセレクト頂きました！ アッパーマウントは、路面からの振動や衝撃を吸収し、サスペンションの性能を引き出す役割があり、 新品に交換することで本来の乗り心地や走行安定性を取り戻すことができます。 特に年数の経ったお車、走行距離が多いお車は劣化が進んでいる為 アッパーマウント付がオススメですよ！     取付が完了し、車高が決まればアライメント調整を行います。 足回り交換の際にズレてしまったタイヤの向きや角度を 適正な状態へ補正していきます。   【ビフォー】 【アフター】 ヴェルファイアが醸し出す上質さを崩さない 程よい車高にセッティング。 オーナー様が気にしていたタイヤとフェンダーの隙間も 良い感じに詰まり、とても上品な仕上がりとなりました。     パーフェクトダンパーは純正ホイールのままで車高を落としたい、でも乗り心地は確保したい そんな方にもオススメの車高調！ 車高調は乗り心地が悪くなるからなぁ～　そんな固定概念を覆す商品となってます！   完成した状態を見て、オーナー様がボソッと【ホイール変えたくなるなぁ～】 その気持ちすごく分かります(笑)   オーナー様、この度はクラフト知立店をご利用いただき誠に有難うございました！！ 次の一手はやっぱりホイールですかね？？(笑) またのご用命をスタッフ一同心よりお待ちしております！！ 以上、クラフト知立店でした！     管理番号：0082506131002

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  2025/07/07

  ドレスアッパーご用達のレオンハルトシリーズ 新作レギーレンを40ヴェルファイアへ装着。

  ブラックバフの輝きは40ヴェルファイアの足元を上品に飾ります。 ドレスアッパーご用達のスーパースター レオンハルトシリーズ最新作 【レギーレン】21インチで純正状態から一気にカスタマイズ♪ クラフト知立店 金子です。 今回も40系ヴェルファイアのローダウン＆ホイール変更！！ やはりアルヴェルはローダウンするのが良く似合いますヾ(≧▽≦)ﾉ まずは車高調キットを使ってカスタムの基本「ローダウン」から施工スタート。 ■ブリッツ ZZ-R 先代の30系の時は直巻スプリングでしたが、今回の40系からは バレルスプリングを採用しており、乗り心地も好評なアイテム。 フロントはストラット式の足回り構造。 ブリッツのこの左側の穴が長孔になっているのはお分かりでしょうか。 この分ガタツキが生まれ、キャンバーを寝かせたりする事が出来ます。 今回ご用意させて頂いた9.0J-21インチのホイールサイズであれば このガタツキによる調整でも問題無くフェンダー内に収める事が出来ます。 ホイール：スーパースター レオンハルト レギーレン サイズは9.0J-21インチ フィニッシュはブラックバフをセレクト。 スポーク天面部の輝きはポリッシュではなかなか再現しにくいフィニッシュ。 長年この業界に携わっておりますが、 スーパースターのホイール全てにおいて塗装クオリティは超一級です！！ スポークラインがとても特徴のあるホイールで まずはリム付近で一段下に落ち、そしてセンターとリムの中間でもう一段下に落ちる 2ウェーブスポークデザインになっております。 ブレーキの大きさによって3種類ディスクタイプも設定されておりますので、 車種、仕様によって使い分けます。 オーダー頂いた全てのパーツを取付終えたら4輪アライメント調整へ。 フロント キャンバー・トゥ　/　リヤ　トゥ 基準値よりズレた調整可能箇所を全て調整し、施工完了。 (before) (after) WHEEL：スーパースター レオンハルト レギーレン SIZE：9.0J-21インチ TIRE：ミシュラン プライマシー4プラス SIZE：245/40R21 SUSPENSION：ブリッツ ZZ-R リヤ側はブリッツの車高調で一番低くなるように フロントはリヤに合わせてバランスを取ったセッティング。 最低地上高は確保出来ております♪ 出ヅラもフェンダー内にしっかり収まっており、 お手本となる40ヴェルファイアの作り方では無いでしょうかヾ(≧▽≦)ﾉ タイヤはミシュランのプライマシー4プラスで サイドの剛性はマイルド。乗り心地と静粛性も考えた拘りの一台です。       ヴェルファイア オーナー様、納期は掛かりましたが ご納得のいく仕様になったのではないでしょうか♪ 遠方よりクラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ 40アルファード、ヴェルファイアもクラフトまでご相談を。   管理番号：0082506231002 ■現在開催中キャンペーン ■今月のイベント

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  2025/07/06

  【TANABE ZT40×マーベリック 709M 21インチ限定色】40アルファードに9.0Jを入れる為に車高調がお勧め!?

  40系アルファードに9.0Jのホイール幅を装着する際に車高調がお勧め？？ ノーマル車高時で装着した出ヅラもご紹介していきます。 クラフト知立店 金子です。 今回も40系アルファードのドレスアップ紹介ブログです♪ 営業日に見ない日は無いくらい 当店では40系のアルファード、ヴェルファイアオーナー様のご来店が御座います。 今回は常連様が30系から40系へと乗り換えられたという事で 事前にオーダー頂いていたアイテム達を取付していきます。 ■ウェッズ マーベリック709M ディスクカラーは本数限定カラーの「スーパーディープブラッククローム」 サイズは9.0J-21インチ ノーマルリムをセレクト。 40系はクルマのボディも大きい為、21インチでもバランスが取れます♪ タイヤはニットー NT555 G2　サイズは245/40R21をセレクト。 30系から一回り大きなタイヤサイズでSUVにも使用する 上記サイズが21インチの定番サイズとなります。 (フロント) (リヤ) 一度ノーマル車高で装着した際の出ヅラの写真です。 9.0J-21インチを装着してみて、一見フェンダーのトップでツライチ？ という様に見えますが、糸を垂らして見てみるとフェンダーからはみ出しています。 前方30度、後方50度という車検に関わる箇所もクリア出来るよう セッティングがオーナー様のご要望。 これだとオーナー様のご要望通りではありません。 これがノーマル車高に21インチを装着した写真です。 クルマ好きなオーナー様と私には、正直腰高な印象を感じます。 タイヤの直径外径はほぼ同じくらいですが、 ホイールが大きくなった分、タイヤの肉厚が薄くなり 目の錯覚で車両が少々浮いて見えてしまうんですね～(;'∀') 今回タイヤホイールと同じく取付していくのは タナベから新しく40系アルファード用で追加設定された【ZT40】 このアイテムはフロント側のアッパーにキャンバーが調整出来るように 専用ゴムアッパーマウントがついてきます。 これがあると、キャンバー角の微調整をキャンバーボルト無しでも対応する事が出来ます。 キャンバーボルトだとネガティブ方向へセッティングすると ホイールのインナーと、ショックアブソーバーとの位置がタイトになりやすいですが、 こちらのアイテムがあれば、キャンバーはネガティブ方向へセッティングしても ホイールのインナーとショックアブソーバーの位置は確保する事が出来ます。 人を乗せて走られる機会が多いオーナー様なので、 今回のローダウン量は控えめなセッティング。 車高調キットだからこそ車高の微調整出来ますが、 ローダウンスプリングの場合は1発勝負。 車高が思ったよりも下ったにしても、 車高が思ったよりも高かったにしても ローダウンアイテムの仕様変更をする以外はその車高で乗るしか方法がありません(;'∀') WHEEL：ウェッズ マーベリック 709M SIZE：9.0J-21インチ TIRE：ニットー NT555 G2 SIZE：245/40R21 NUT：モノリス T1/07 ネオクロ SUSPENSION：タナベ ZT40 減衰力調整が可能の車高調でローダウンする事で、 乗り心地の変更や、車高の微調整も出来るメリットが生まれて来ます。 21インチで純正よりもタイヤのクッション性は少なくなる分、 この減衰力調整ダイヤルがあるのは乗り心地に関しては有利にはたらきます。 メリットやデメリットは当然どのアイテムを使うにしても潜んではいますが、 9.0J以上のホイール幅を装着しようとすると ダウンサスよりも車高調キットがお勧めです♪ 程よくローダウンを行い深リムをゲット♪ 数量限定ホイールカラーで特別感溢れる仕様になりましたねヾ(≧▽≦)ﾉ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！ またのご相談スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ   管理番号：0082504251001 ■現在開催中キャンペーン ■今月のイベント

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  2025/07/05

  ディッシュホイールを装着してイケイケな40系アルファードにカスタムしていく！！

  40系アルファードをディッシュホイールを装着してイケイケ仕様にカスタム！！ 乗り心地も考えた20インチカスタムをご紹介♪ クラフト知立店金子です。 今回は40系アルファードのドレスアップ＆ローダウン 純正仕様から一気に変貌させて頂きましたので ご紹介させて頂きます。 まずは純正（ノーマル）状態。 最高級ミニバンと称されていますので、メッキパーツも散りばめられて もともと全体のベースが出来上がっていて非常にスペックの高い車両。 ですが、クルマ好きにはどうしても「純正仕様」っていうのは しっくりこないんですよね～(;'∀') ミニバンはワイド＆ロースタイルじゃないと☆て事で 一気に施工させて頂きました♪ まずはローダウンから施工スタート。 セレクトして頂きました車高調キットは BLITZ ZZ-R（ブリッツ ダブルゼットアール） 今回の40系になってから、フロントにはバレル（樽型）スプリングが採用され 多角的アングルからの入力にもしっかり対応出来る足になっております。 おそらく他メーカーの車高調キットもバレルスプリングを採用されている事が 多いのではないかと思いますヾ(≧▽≦)ﾉ リヤのダンパー上部も先代の30系とは変更されております。 既にご存知のオーナー様ばかりでは無いかと思いますが、 30系と40系では足回り関連パーツは流用出来ません(´;ω;｀) ■WORK ランベック LDZ ディッシュといえばワークホイール。 先代のLD1に比べてセンターパートがすっきりとした仕様へと変更されており カットクリアのフィニッシュがより高級感を演出してくれます♪ 車高調にてローダウンをして頂いたからこそ、 リムの深度も稼ぐ事が出来ます。 深リム×ディッシュの組み合わせはいつも時代も鉄板です。 セレクトして頂いたタイヤはトーヨー CL1 SUV サイズは245/45R20をセレクト。 細かめなブロック配置をしており、ロードノイズも比較的マイルド。 ホイールナットはWORKのオプション品を。 ロックナットもセットになっておりますので、 盗難防止にも役立ちます。 オーダー頂いた全てのパーツが取付終われば 4輪アライメント調整作業へ。 基準値よりズレた調整可能箇所は全て調整し、施工完了。 WHEEL：WORK ランベック LDZ SIZE：9.0J-20インチ TIRE：トーヨー CL1 SUV SIZE：245/45R20 SUSPENSION：ブリッツ ZZ-R（前後25mmダウン） 今回は車高調からタイヤホイールまで一気に施工させて頂きましたが 出ヅラに拘るのであれば車高調取付⇒サイズ選定⇒タイヤホイール取付 こんな感じでカスタムのステップを踏むのも1つお勧めです♪ 一気に仕様が変わり、オーナー様の理想の愛車像になったかと思います！！ ミニバンにディッシュホイール。組み合わせは間違いないですねヾ(≧▽≦)ﾉ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ 40系アルファード・ヴェルファイアカスタムも クラフトに是非ご相談下さいね♪   管理番号：0082505221004 ■現在開催中キャンペーン ■今月のイベント

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  2025/07/04

  【ジースト STX 21インチ】40系アルファードに前後9.5Jを入れ込む為に！！

  40系アルファードの足元に前後9.5Jを入れ込む！！ リヤにはなんとクラフトで初のインセット20台をインストール。 ツライチを追い求めた渾身の一台をご紹介。 クラフト知立店金子です。 いつも当店をご利用頂いている常連様の40系アルファード。 オーナー様と私の想いが詰まった一台に仕上がりました。 今回のカスタムプランは 前後9.5J幅のホイールを装着してツライチに仕上げるプラン。 インナー側がタイトな車両の為、今回は【ブリッツ ZZ-R】のセレクト。 ショック外径とロックシート径が細く 9.5Jの極太ホイールをインストール出来るようなアイテムをセレクト。 上記のJ数のホイール幅を入れ込む為には車高調のアイテムセレクトも非常に重要です。 車高調以外に諸々パーツを同時に取付し、アライメントの施工まで終了。 あとは実車測定を行い、あとは9.5Jのホイールでどこまで攻めれるのか インナークリアランスが確保出来ているかを計算。 事前にメーカーに部材は抑えて頂いているので、 打ち合わせを行った上でインセットをオーダー。 とりあえずはここまででプラン1日目は終了。 1～2週間後にはホイールが到着！！ オーダー頂いたのはWORK ジースト STX 21インチ 前後9.5Jのディープコンケイブディスク。 インセットは前後で変更しており、リヤ側にはクラフトで初のインセット20台を 入れ込んでイキマス！！ ディスクカラーはブラッシュド リムカラーはオプション設定となるブロンズアルマイトをセレクト。 前後同じディスクで同じJ数だとしても、 前後のインセットが異なりますので、スポークの立ち上がり箇所が変わります。 溶接2ピースホイールだからこそ、mm単位でインセットがオーダー出来ます。 タイヤはヨコハマ デシベル V553（245/40R21）をセレクト。 9.5Jのホイール幅に対してV553は過度な引っ張りにはならず。 リムガード部分とアウターリムエンドが丁度ツラになる仕様となります。 ホイールを大きくする事で、タイヤの肉厚は薄くなり それに伴いロードノイズが響きやすくなりますが 静粛性能に長けたタイヤを使用する事で、可能な限り相殺していきます。 ホイールナットはモノリス T1/07 ネオクロを使用し センター付近に彩を与えます。 センターキャップをシルバーにする事で、色鮮やかなホイールナットとケンカせず 配色もかなり考えた仕様になっております。 （ノーマル状態） （ローダウン状態+純正ホイール） (ローダウン+ジーストSTX 21インチ） WHEEL：WORK ジースト STX SIZE：9.5J-21インチ （前後インセット違い）5H-120 TIRE：ヨコハマ デシベル V553 SIZE：245/40R21 WHEEL NUT：モノリス T1/07 ネオクロ SUSPENSION：BLITZ ZZ-R（ブリッツ ダブルゼットアール） OPTION：キャンバーボルトなど インナークリアランスが非常にタイトな40系アルファード、ヴェルファイアに 9.5Jのホイールを入れ込むとなると、インセットは攻めていくのがマスト。 あまり過度な仕様には・・・という方には、9.0Jくらいまでがベストでしょう。 ただ単に車高調を入れただけでは、この仕様の再現は不可能です。 前後ディープコンケイブを入れ込んだ事で、 このアングルだとセンター部は見えません。 それだけ中心に深く落ち込んでおります。 リムがステップリムの為、21インチのリムにディスクは20インチを使用しております。 ジーストSTXはスポークの立ち上がりがオーバーラップしているという点。 そしてディスクカラーをブラッシュドで膨張色を使用している点を含め、 ディスクが20インチだからといってホイールが小さく感じるというのもありません。 今回クラフトで初のインセット20台カスタム。 数ミリのリム深度の違いで与える印象は変わってきます。 それを分かっているからこそオーナー様が拘った答えの「前後インセット違い」 拘りを感じずにはいられない仕様に。 オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用、誠に有難う御座います！！   管理番号：0082506291007 ■現在開催中キャンペーン ■今月のイベント

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  2025/07/01

  鍛造ホイールのメリット！「40ヴェルファイア」HKSハイパーマックスSを施工しレイズ鍛造20インチのホイールを装着！

  □ 最高な【乗り心地・走り心地】を求めたカスタマイズ🔧 こんにちはクラフト多治見店です 今回は車高調の施工とタイヤホイールセットの取り付けを同時に行います！ 鍛造ホイールに車高調はHKSハイパーマックスSの組み合わせに四輪アライメント調整にて最高を求めカスタム👍 【HKS ハイパーマックスS】 30段階調整ができ単筒式のため放熱性が高くオイルが劣化しづらく安定した減衰力を維持 倒立式でありコーナリング走行時などの横からの力に強いので安定した走行をすることができます✌ 減衰力特性、耐久性、美観そのすべて兼ね添え最高の走行性能を手に入れられること間違いなし！ もちろん足回り施工後は必須項目の「四輪アライメント調整」を行います🔧 そのままの状態で走行してしまうと走行性能🚗辺摩耗や燃費悪化につながっちゃいます😢 クラフトでは「3Dアライメントテスター」を設置している為より正確に調整することがきますよ～🔧 【before ⤴⤴⤴】 【after⤴⤴⤴】   ホイール　　　 ：  Rays VMF C-01 LIMITED EDITION　(レイズ　ベルサス モード フォージド　C-01　リミテッドエディション) サイズ 　　　　：  8.5J-20インチ　NX（ダイヤモンドカット/シャイニングブロンズメタル） タイヤ 　　　　 :   YOKOHAMA　ADVAN dB V552　(ヨコハマタイヤ　アドバンデシベル　V552) サイズ　　 　　：  245/45R20 サスペンション   :    HKS ハイパーマックス S 【Rays VMF C-01 LIMITED EDITION】 2×5本のスポークで構成された鍛造ホイール VMFはベルサス モード フォージドの略称なの知っていました？ ベルサスらしい高級感は健在しておりデザイン性と静穏性に特化したホイールになっています👀 スポークの位置を交互にずらしておりまたスポークサイドにリブを作ることでより立体感を増しています ドレスアップ効果と実用性を兼ね備えたホイールになっています👍 また今回は取付ナットにも拘りレイズを使用し統一されていていいですね！ 【YOKOHAMA　ADVAN dB V552】 ヨコハマタイヤから出ているコンフォートタイヤ 静穏性を重視したつくりになっており当店でも人気なタイヤ👀 ウェット性能も乗り心地も勿論高品質なものとなっており全てがプレミアと言っても過言ではないタイヤなんです💡 15～21インチと幅広いサイズに対応しているのもうれしいポイントですね👌 バネ下荷重の軽量化にコンフォートタイヤ選択にて「乗り心地」走行性能 HKSハイパーマックスSの「走り心地」の融合を得たヴェルファイア🔧 試走させて頂いていますが個人的主観ですとノーマル時はロール感に若干フワッとした感じでしたが 踏ん張りに収まりにと良き感じ+デシベルの静寂性にて快適に走行させていただけました👍   オーナー様、今回はご用命いただき本当にありがとうございました！ インプレッションもお聞きしたいですし お近くにお越しの際は増し締めエアチェック等点検がてらお気軽にご相談くださいね！ それではまたのご来店をお待ちしております🚗🚗🚗   管理番号0322503211039

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  2025/07/01

  219系カローラセダンにエスペリア スーパーダウンサス & ボルク CE28N Plusを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはカローラセダンのローダウン&タイヤホイール交換！ 当店ではなかなかレアなお車にアツいカスタムをさせていただきました！   ローダウンにはエスペリア スーパーダウンサスを使用。 前後約25～30mmダウンのサスペンションでサラッと隙間を埋めていきます！   そして装着するホイールはレイズ ボルク CE28N Plus。 強度・剛性面を大幅にアップデートした鍛造10本スポークホイールとなります！   タイヤの膨らみとディスク突出面を含めちょうど良い出ヅラとなりました！ ダイヤモンドダークガンメタカラーがボディカラーとの 相性よく自然に馴染んでおりますね！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ ボルク CE28N Plus （F/R）7.5J-18インチ カラー：MM タイヤ：ダンロップ ルマン5+ （F/R）225/40R18 サスペンション：エスペリア スーパーダウンサス   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ カローラセダンのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422505091011

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  2025/06/30

  フリードハイブリッドをKYBローファースポーツでローダウン！快適で安定した走行を手に入れろ！

  安心と信頼のKYB！純正採用されている一流メーカー手掛けるローダウンキットが快適♪ 乗り心地も大切にするなら 「ローダウン専用ショックアブソーバー」！ 本日はフリードハイブリッドをローダウンしていきます(^^)/   ■KYB Lowfer Sports ローダウンといえば車高調やダウンサスがメジャーですが 純正形状のローダウンキットもあるんです♪ 極端に乗り心地を変えたくない方、信頼性の高いパーツで ローダウンしたい方にオススメ！ 専用ローダウンスプリングと 専用ショックアブソーバーの組み合わせ。 社外スプリングとの併用は注意が必要ですが 同じKYBならではの設計でベストバランスに仕上がります♪   -BEFOR- -AFTER- ダウン量は約20mm弱。 クリアランスが詰まり見違えるフォルムへ♪ 仕上げの３Dアライメント調整にて フロントのトゥ調整を行い完成！ ローダウン車と思えない乗り心地で 低重心化による走行安定性が向上♪ ドライブが楽しくなりますね(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪ 純正形状ローダウンキットの取り扱いもございます♪ クラフト岐阜長良店でした。

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  2025/06/29

  ムーヴのショックアブソーバーリフレッシュ！KYB NEW SR SPECIALで純正以上の乗り心地へ！

  ショックの劣化は乗り心地の劣化に直結。乗っていて疲れを感じ出したら交換のサイン！ ローダウンだけでなくショックアブソーバー交換による 乗り心地改善等も行っております(^^)/ 本日はLA150型のムーヴ。 初年度登録から約10年と足回りの劣化が進んでおり 今回はリフレッシュをご用命頂きました♪   ■KYB NEW SR SPECIAL ショックアブソーバーの寿命とされる目安ですが 一般的に走行距離5～10万km、使用開始から5～7年程度。 性能が劣化すると乗り心地の悪化だけでなく 走行に支障をきたす恐れもあります。 ・乗っていて疲れやすい ・路面からの衝撃を強く感じる ・ショックアブソーバーからオイルが漏れている など、気になる症状がある方はお気軽にご相談下さい♪ リフレッシュのみならず乗り心地の向上にもNEW SRはオススメです(^^)/ ショックアブソーバーリフレッシュと共に ３Dアライメント調整を行い走行安定性と タイヤの持ちも伸ばし完成です(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ ショックアブソーバーによる乗り心地の改善もお任せ下さい！ クラフト岐阜長良店でした。

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  2025/06/28

  【CV3アコード】ダウンサス”エスペリア”でローダウンカスタム！！

  ■【CV3アコード】セダンのカスタムと言えばローダウン！エスペリア”ダウンサス”装着 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の長縄です。 本日のご紹介は”CV3アコード” セダンのカスタムと言えばローダウン！！ダウンサス装着でサゲていきます(*^^*) 幅広いラインナップのメーカー「エスペリア」 CV3アコードでもローダウンパーツは非常に少ないですがラインナップがあります！！ 車種によってはダウン量の選択肢が豊富なのも嬉しいポイントです♪ 左は純正バンプラバー対する右はエスペリアのバンプラバー”スーパーダウンサスラバー” ローダウンすると底付きしやすくなるのがサスペンション バンプラバーを小型化することで底付き感を軽減します！ 小さくなるだけでなくラバーの硬度もソレ用になっています♪ スプリングとバンプラバー以外は純正を使用します 構造が純正と変化がない為、異音の発生リスクも最低限にロースタイルを楽しめるのがダウンサスのポイント◎ ダウンサス装着後はアライメント調整を実施 ハンドルセンターを確認して作業完了です！   それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:エスペリア スーパーダウンサス OPTION:エスペリア スーパーダウンサスラバー   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量はフロンが約20mm、リア約10mmと控えめですが もともとローフォルムなアコード。ドッシリ感が増してイイ感じに仕上がりました！ フェンダークリアランスも余裕が出て9.0Jくらいのホイールで出面を攻めたくなっちゃいますね( *´艸｀)   この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！！ 【開催中イベント情報】 【次回開催イベント情報】 管理番号：0222506151004

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  2025/06/23

  RAV4のリフトアップは補正パーツも同時装着がオススメ！エスペリアスーパーアップサスでアゲアゲ！

  RAV4をスプリング交換でリフトアップ！補正パーツとの同時装着でカッコよくカスタムしよう！ SUVのリフトアップもお任せ下さい！ 本日はRAV4の特別仕様アドベンチャーパッケージ。 他のグレードに比べ+1cm車高が上がっている車両ですが 更なる迫力を求めカスタムしていきます(^^)/   ■エスペリア　スーパーアップサス アゲる方法としては主流のコイルスプリング。 交換部品が少なく異音等のリスクが比較的低いです^^   ■エスペリア　スーパーアップサスラバー 加えてご提案させて頂いたパーツ 追加バンプラバーも組み込んでストローク量をコントロールします。 鮮やかブルーのスプリングで見た目もイイ♪ -BEFOR- -AFTER- リフト量は30mm前後。 車高変化量も大きく満足度の高い仕上がりです(#^^#)   仕上げの３Dアライメント調整でも補正パーツをプラス！ ■アムテックス　EZカム 車種にもよりますがSUVをリフトアップすると タイヤが前からみて逆ハの字になります。 これをポジティブキャンバーと言うのですが コーナリングの操作性が悪くなるだけでなく タイヤの片減りでライフが短くなります。 リフト量にもよりますが装着がオススメですよっ(^^)/ 前後トゥの計４カ所に加え キャンバーボルトにてフロントのキャンバーを２カ所調整し完成です！ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 追加カスタムご相談もお待ちしております(#^^#) SUVのリフトアップもお任せ下さい！ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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  2025/06/21

  【トライトン】X-Fang 2インチリフトアップサスペンション×WORK CRAG T-GRABIC Ⅱを装着！！

  ■トライトンをリフトアップ＆タイヤホイールでゴツく魅せます！！ トライトンのカスタムの話も盛り上がっておりますよ☆ リフトアップにタイヤホイール。 当店には、トライトンおすすめホイールを在庫展示中！！！ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、納車ほやほやのT様のトライトン。 納車前にタイヤホイール、リフトアップのご用命を頂き、納車日に装着させていただきました。 ■WORK　CRAG T-GRABIC Ⅱ 軽CARから150プラド・トライトン用まで幅広くオフ系ホイールとして登場してるCRAGシリーズ。 リムエンドには、ビードロックテイストのピアスボルトを配置し、 メッシュ＆スポークを織り交ぜたデザインに(*^▽^*) サイズによってですが、今回のトライトンに装着するサイズではセンターパートへと 落ち込むコンケイブもしっかりと付いていることで、立体感も!(^^)! 併せるタイヤは、ジオランダーAT4 G018。 オンロード寄りのタイヤですが、ブロックパターンもしっかりしていることもあり 多少の悪走路でも走破することは可能☆彡 MTタイヤと比べると静粛性もあるので、選ばれる方も多いモデル(*^▽^*) ■X-Fang　2インチリフトアップキット フロントのみをリフトアップするキット。 なぜか？ピックアップトラック車という位置付けのトライトン。 後ろに荷物を載せることを想定しているため、どうしても前下がりに・・・。 それを解消するプラスアルファで2インチだけフロントを上げることで、 見た目を大きく魅せることに(*^▽^*) 足回りを交換したので、いくら新車ホヤホヤのおクルマでも アライメントと言われる部分はどうしても狂ってきてしまいます。 またアライメントは馴染んでからというお話もありますが、ハンドルセンターのズレ等もありますので 同時作業を行うことをおススメしておりますよヽ(^o^)丿 そして、リフトアップ等のカスタム車だけでなく普通に乗られているおクルマであっても、 タイヤを新調する際などに一緒に作業することをおススメしてますよ☆ 試走を行い、ハンドルセンターの確認も済めばガラッと一気にオフ系へと変貌した T様のトライトンの完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：WORK　CRAG T-GRABIC Ⅱ TIRE：YOKOHAMA　ジオランダーAT4G018 SUSPENSION：X-Fang　リフトアップスプリング2インチ T様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 納車とほぼ同時に装着することが出来て良かったですよねヽ(^o^)丿 その後乗り心地はいかがでしょうか？ 新しい車にお気に入りのホイール、これからのトライトンライフが楽しめますね!(^^)! トライトンのリフトアップやホイールのご用命は、 アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せくださいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 ～開催中のイベント～ ～次回開催のイベント～ 管理番号：0092503161017

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  2025/06/20

  【40ヴェルファイア】人気ホイールで「ツライチ仕様」に仕上げました！

    いつもありがとうございます！！クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはT様・40ヴェルファイア。   以前クラフトで車高調を取り付けさせていただきましたT様・40ヴェルファイア。   ローダウン後にタイヤ・ホイールをご注文いただいたので、本日はその施工日となりまーす！     ご注文いただいたホイールは「WORK　シュヴァート ブルネン　21inch」   今回も「ツライチ」にてセッティングさせて頂きましよー！！   サイズ選びはもちろん「実車計測」！！   フロント・リア同じぐらいの出ヅラで仕上げていきました✨     40ヴェルファイアのおクルマの場合、フロントの出ヅラはゆとりがなく、リアはフロントに比べてゆとりはあります。   そうすると下記のような難点が出てきます。。。   ①フロントに合わせて4本同サイズにするとリアが引っ込みます。   ②逆にリアに合わせて4本同サイズにするとフロントが突出しやすくなります。   カッコよく仕上げるにはやはりこの難点を解決したい所です。   ①の解決方法としてはリアにスペーサーを装着。しかしナットの掛かりが浅くなってしまう為、できるならあまり使いたくないパーツですかね。   ②は突出している分、キャンバーの調整で収める方法！   今回は②の方法で仕上げてあります！     しかし、先日取り付けをしたブリッツの車高調にはピロアッパーマウント仕様（キャンバー調整が出来るアッパーマウント）にはなっていません。   ですがブリッツの車高調には、キャンバーの調整が少しできるように作られています！   その機能をフルに使って装着させました✨     そして気になる出ヅラがこちら   前後同じぐらいの出ヅラに仕上がっていますよね♪   ブリッツの車高調以外にTEINのRX1にもキャンバー調整が出来る機能が付いていますね(^^♪   以前、TEINのRX1を使って突出サイズのホイールを丁度いい出ヅラに仕上げたブログもありますのでぜひご覧ください →【40ヴェルファイア】車高調で出ヅラ・乗り味に拘ります！     こうして見てもブルネン 21inchと40ヴェルファイアはかっこよく決まりますね✨   ちなみに今回オーダーいただいたカラーはブリリアントシルバーブラック（BSB）   人気のあるホイールカラーとなります！   皆様の愛車はどんな仕様で仕上げますか？？   ご相談お待ちしておりまーす！！     T様この度は車高調に続いてタイヤホイールのご注文ありがとうございます！！   実車計測で仕上げた出ヅラはいかがだったでしょうか！   カッコよく仕上がった愛車でドライブ楽しんでくださいね～   それではまたのご利用お待ちしております！   管理番号：0412506151003

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  2025/06/18

  やはり 「 リバースリムの21インチ 」 は大きく見えますね。。。👀

    マルチピースホイールは出ヅラの調整が出来る所が最大のメリット！！ 40アルファードを前後 9.5J でツライチセッティング ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・40アルファードHV。   納車前からホイールをオーダーいただき、納車後すぐにカスタマイズっ✨     ご購入いただいたホイールは 「 TWS エクスリート 107M 21インチ 」 となりま～す✨   40アルファード・ヴェルファイアに21インチを装着する事は定番となりつつありますが、本日装着の21インチはちょっと違うんですよね。。。   まずはリム形状です！！   21インチと言えばステップリム（段リム）仕様となっているホイールも多いなかで、本日装着のエクスリート 107Mはリバースリム形状の21インチとなります。     リバースリム形状の21インチは、21インチ本来の迫力を演出できるリム形状なんですっ✨   それはどう言う事なのか。。。   リバースリムの21インチはステップリム（段リム）形状の21インチより1サイズ大きなディスクが使われているんです！！   その分、ホイールを見た時の印象が大きく見えてくれると言う訳です。   ですが、このリバースリム形状の21インチは、色々とあるホイール銘柄の中でも少数派の部類に入ります 👀     これから愛車のカスタムをお考えの皆様、ホイールを選ぶ場合にはリム形状にも注目してみてくださいね！！   カタログやメーカーHPにもその部分についてはしっかり記載されています。   見分け方ですが、より大きく見えるリバースリム形状の場合は 「 リバースリム 」 ですとか 「 フルリバースリム 」 などと言った表記になっています。   逆に、段リムの場合は 「 ステップリム 」 や 「 ノーマルリム 」 などと記載されている事が多いでしょう。   続いては横からの画像をチェックしてみましょう 👀     車高調を装着し40mm程のローダウンを行っているので、ノーマル車高時の腰高感はなくなっていますね。   このタイヤとフェンダーのクリアランスが少なくなる事で、ボディーとタイヤ・ホイールに一体感が生まれるんです。   その一体感と言うのがクルマのカスタムには重要で、一体感が増す事で購入いただいたタイヤ・ホイールがより映えるようになる訳です！！   ちょっと分かりにくい表現かも知れませんが、分かり易く言うと 「 車高が低い方がカッコ良く仕上がる。。 」 と言う事。笑     そしてもう1つのポイントは 「 鍛造（たんぞう）21インチ 」 と言う点です！！   40アルファード・ヴェルファイアはボディーサイズも大きくなった事で21インチを履かせる事がとても多くなりましたよね。   ですが 「 鍛造（たんぞう）21インチ 」と言うのはまだまだ装着しているクルマも少ないのではないでしょうか！？ 👀   本日装着している TWS エクスリート 107M と言うホイールは、日本を代表する鍛造ホイールメーカーさんからリリースされている2ピースホイール✨   ちなみに、TWSとは TAN-EI-SYA（タンエイシャ）WHEEL（ホイール）SUPPLY（サプライ）の頭文字。   レース用ホイールを手掛けるホイールメーカーさんで、そのレースから得たノウハウが市販用ホイールに注ぎ込まれているんです！！   皆様が目にした事があるレースで言えば SUPER GT 、そして以前には FORMULA 1（F1）のホイールも供給していたんですよぉ～♬♬   そう聞くと、レースの世界でも信頼されているホイールメーカーさんである事が分かりますよね！？   皆様の愛車にも TWSホイール を装着してみてはいかがでしょうか。。。     M様、この度はご利用いただき誠にありがとうございました！！   納期が掛かるメーカーさんと言う事で、納車前からオーダーいただいておりましたが、納車までに間に合って良かったですよねっ 👍   そして拘りのホイールサイズでローダウンを行っているアルファードにピッタリの出ヅラに仕上がりましたね！！   鍛造ホイールをお選びいただきましたが、走ってみた感想はいかがでしょうか？？   その辺のインプレッションもまた聞かせていただけたら嬉しいです。。。   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   管理番号：0412505251003

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  2025/06/16

  クルマ好きなら分かるハリアーに大口径ホイールを装着する際、ローダウンもお勧めしたい理由

  クルマ好きなら分かる！！ 大口径ホイールの20インチを装着する80系ハリアーに対して ローダウンもお勧めな理由。 クラフト知立店金子です。 今回は80系ハリアーの大口径ホイールと ローダウンを施工させて頂きましたのでご紹介させて頂きます。 まずは施工前の写真。 純正の19インチを装着しているハリアー。 SUVでもともと車高も高く、20インチの大口径ホイールを装着する際に タイヤの直径外径は純正同等で合わせていくと 目の錯覚にはなりますが、タイヤの肉厚が薄くなる分 腰高な印象も少々見受けられます。（あくまでも個人的な意見です） そこで今回はそのイメージを払拭するべくご用意させて頂きました エスペリアのスーパーダウンサス。 純正ショックアブソーバーはそのまま使用し スプリングのみでローダウンするアイテムです。 同メーカーのスーパーダウンサスラバーもご用意。 スプリングでローダウンした際に ショックアブソーバーとバンプラバーが底付きを起こし 異音や乗り心地の悪化が生じてくるのを未然に防ぐパーツ。 サスペンション交換の際にはどのみちショックアブソーバーと スプリングをバラバラにしていきますので、 予防として同時に装着した方がベストですね^^ ホイールはウェッズの溶接2ピースモデルの マーベリックシリーズ「709M CF」 ロングセラーモデルとなるマーベリック709MのCFバージョン CF＝コンケイヴフェイス 今までの709Mはフェイスはフラットでしたが、 このCFモデルにするとスポークが中心に向けて落ち込むスタイリングになります。 リヤはマルチリンクの足回り構造の為、 ローダウンすればした分だけキャンバーも寝て来ますが、 フロントはストラット式の足回り構造の為 純正のフランジボルトを装着してもキャンバーはあまり変化はありません。 撮影はしておりませんが、 フロントにはアムテックスのキャンバーボルトも装着しております。 そうする事で今回の709M CFのインセットを出来る限り外へ攻める事が出来ます。 ノーマル車高で車検などを意識したサイズ感になると 8.5J インセット+45あたりが一般的ですが、 ローダウン+フロントキャンバーボルトを使用すると 今回の2ピースモデルだとインセットは8.5J インセット+35前後でも セッティング次第でフェンダー内に綺麗に収まるサイズになります ※ホイールのアイテムによって変わってきます 溶接の2ピースホイールは1mmインセットを攻めたら その分リム深度が深くなります。 ローダウンも同時施工したのは、 大口径ホイールを装着しても腰高な印象を無くす為。 それに次いでリム深度を深くセッティング出来る。 そのメリットもあったからです♪ ノーマル状態と見比べて見たら一目瞭然です。 タイヤサイズは245/45R20。 SUVのむっちりとしたイメージはそのまま演出する為に セレクトした8.5Jのホイール幅。 J数を太くすればした分だけタイヤのショルダーが寝てくるので 出来る限りその演出が出来るようなサイズセレクトをさせて頂きました。 1ピースの場合はサイズが指定されてしまいがちですが、 溶接2ピースの場合はmm単位オーダーインセットが可能。 ここの利点も上手くつかったオーナー様のセンスが光る一台。 オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました。 またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪   管理番号：0082505251010

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  2025/06/16

  JB74ジムニーシエラの走行性能を高める！DAMSELユーロサスペンションキットを装着！

  高速道路の車線変更時やルーフラック装着車のフラつき感が軽減！ JB74ジムニーシエラの乗り心地改善もお任せ下さい。 本日はこちらのキットを装着していきます(^^)/   ■DAMSEL ユーロサスペンションキット(ノーマル車高用) ■DAMSEL ステアリングダンパー 津田レーシングオリジナルのキット。 JB64/74系はコイルサスペンション特有のふわふわ 落ち着かない足に不満を抱かれている方も多いのでは？ こちらのアイテムはそんな方にオススメです♪ ステアリングダンパーには大きく２種類タイプがあり ガス入りとオイルのみに分かれます。 今回装着したこちらは後者ですのでハンドリングに左右差がなく 自然な操作感のまま減衰力を調整することができます(^^)/ どちらにもメリット、デメリットがありますので 迷ったらお気軽にご相談下さい(#^^#)   せっかくの機会ですので３Dアライメント調整にて フロントのトゥインを補正。 純正とユーロサスペンションキットの違いは 乗ってすぐ体感される方もいらっしゃいますが 特に分かりやすいのは高速道路のレーンチェンジ！ フラつき感が軽減し怖い思いが減りますよっ(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 追加カスタム等またのご利用をお待ちしております♪ ジムニーシエラの乗り心地改善もお任せ下さい！ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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  2025/06/15

  AYH30W 30系アルファード後期のお好みの乗り味を意識した車高調選び！！

  30系アルファードエグゼクティブラウンジにHKSハイパーマックスSを装着！！ クラフト岐阜長良店です！！   本日は30系アルファードの車高調交換と言う事で個人的オススメな車高調をご提案させて頂きました👍   車高調を取り付けて年数が経過し劣化されたとの事でオーナー様にご来店頂きました   やっぱり車高調も消耗品であり明確な交換時期は特に決まっておりませんが経年劣化を見させて頂き交換の流れに 装着していたのがパーフェクトダンパー5G 純正プラスアルファな乗り味が評判でスマッシュヒットしている車高調   確かに乗り味がイイんですがオーナー様は硬めなセッティングが希望でシャッキっとした乗り味を目指したいとの事   って事で写真左側のHKS ハイパーMAX Sに交換しました！！   HKSと言えばスポーティーな乗り味をミニバン等でも味わえる車高調 サスペンション変更に伴い新規一転アライメント調整をしっかり行いました👍   30系アルファードはフロント、リアの4カ所の調整で可能な限りキャンバー角も揃えましたよ～   コレを行う事により編摩耗等が防げたり真っ直ぐ進むなどのメリットが出てきます🔥 車高は約40ｍｍダウンの指二本分でしあげました👍   街乗りも意識しつつ乗り味も損なわない車高はこの辺りがベストなのでは？？   是非参考にして下さい リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！   次は40系のカスタムホイールは22インチできまりでしょうか？？   是非お待ちしております👍   ではクラフト岐阜長良店でした

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  2025/06/14

  WORK エモーション T5R 2P のディープコンケイブの迫力をご覧あれ！！

    憧れのディープコンケイブを履いてみませんか！？ 30アルファードにエモーションT5R 2P ディープコンケイブを装着っ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はF様・30アルファード。   パーフェクトダンパーを装着しローダウンを行っているおクルマとなります！！   ご相談内容は 「 ディープコンケイブのエモーションを履きたい。。 」 との事、エモーションの2Pモデルはオーダーインセットが可能なので実車計測も交えながら仕上げましたよぉ～✨     さて、迫力の 「 ディープコンケイブスタイル 」 はいかがでしょうか！？   本日装着しているホイールは 「 WORK EMOTION T5R 2P 20インチ 」 となります！！   昨日登場のE52エルグランドも2ピースホイールでツライチセッティングを行いましたが、本日の30アルファードも2ピースホイールでのツライチセッティングを希望。   ツライチセッティングが人気の理由は。。。カッコ良く仕上がるからでしょう！！笑     最近のクルマの多くは純正でもアルミホイールを履いています。   それでも社外アルミホイールに交換するオーナー様が多いのはなぜでしょうか！？   それはきっと純正ホイールでは満足出来ないからですよね。。。   何に満足出来ないかはオーナー様によって様々だと思います！！     例えば、純正ホイールの見た目が好きじゃないと言うオーナー様もいらっしゃれば、純正ホイールのカラーが好きじゃないと言うオーナー様もいらっしゃいます。   更にはインチを大きくしたいと言うオーナー様もいらっしゃれば、カスタムが大好きでノーマルでは乗っていられないと言うオーナー様もいらっしゃいます。笑   理由はそれぞれあると思いますが 「 愛車をカッコ良くしたい 」 と言うのが根底にあるかと思います！！   そんなホイール交換ですが、どうせお金を掛けて交換するなら少しでもカッコ良く仕上げたいと考えますよね？？   本日装着の WORK EMOTION T5R 2P は愛車をカッコ良く仕上げるにはもってこいのアイテムなんです！！     コチラは横からの1ショットですっ 📷✨   車高調にてローダウンを行っているので、フェンダークリアランスが少なくなっており、タイヤ・ホイールとボディーに一体感が生まれていますよねっ 👍   この一体感と言うのが愛車をカッコ良く仕上げる為にはけっこう重要な部分となります。   そして愛車をカッコ良く見せる為にはホイールの出ヅラも重要となってきます！！   ちなみに、純正のホイールってボディーの奥に引っ込んでいるイメージはありませんか！？   この引っ込んでいる出ヅラもホイールを交換したくなる理由の1つだったりするんですよね。。。   そこでホイールを交換しカッコ良く見える出ヅラへと仕上げたくなる訳ですっ♬♬     ですが、その出ヅラにはルールもありますので、やみくもにホイールを交換するのではなく、車輛に合ったサイズのホイールに交換する必要があります。   ちなみに、クルマには定期的に 「 車検 」 と言うのがあるのと 「 保安基準 」 と言うものが存在します。   ホイールの交換はこの 保安基準 をクリア出来るようにしてあげる事が重要となります！！   本日ご紹介の30アルファードもカッコ良いツライチ仕様を目指しつつ、保安基準に適合する仕様を目指しました 👍   そこでクラフト厚木店得意の実車計測を行い、現状の車高での最適なホイールサイズを算出し、そのサイズにてメーカーさんへオーダーしたんですよ！！   本日装着の WORK エモーション T5R 2P はリム幅（J数）やインセットを自由にオーダー出来るホイールなので、オーナー様の理想を実現するには最適のアイテムなんですよぉ～✨   皆様の愛車もオーダーインセットが可能な2ピースホイールでカッコ良く仕上げてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬     F様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   憧れのディープコンケイブを実際に装着した愛車はいかがでしょうか！？   もちろん迫力 大 の愛車に仕上がってくれましたよねっ✨   カッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   管理番号：0412505111013

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  2025/06/14

  AAHH45W アルファードをローダウンして9.0J 21インチの出ヅラはイイ感じ！！

  40アルファードエグゼクティブラウンジにイミッツシュトラール21インチを取り付け！！ クラフト岐阜長良店です！！   本日は40系アルファードにローダウンとホイールを取り付けしたんですがAAHH45Wの型式を見てピンと来た方もいらっしゃるのでは？？   そうなんですエグゼクティブラウンジなんです👍   オーナー様からローダウンとホイールセットをご注文頂き21インチでイイ感じに仕上げて欲しいとのご用命を頂きました   40系と言えば当初、総重量が増えており荷重に耐えれるタイヤ問題があったわけなんですがそれも解決されタイヤも増えました🔥   トレンドが21インチであり245/40R21のサイズが大人気   では早速作業して行きます まずはローダウン 40系はちょいサゲご要望もありRSR Ti2000にてローダウン   約30ｍｍ程のダウンが見込め21インチとの相性も非常にイイアイテムとなっております ローダウンしたらアライメント調整をして完成👍 イイ感じに仕上がりましたね！   普段見慣れているノーマル状態をイメージしながら見て頂くとより完成系がイメージできますね   車高をやっぱり調整したい方やもっと下げたいイイ感じのホイールを付けたい皆様は車高調をオススメします👍 ワーク新作にイミッツシュトラール WBCカラー イワユルブラッククローム系のカラーでしてボディーとの相性も抜群   センターキャップでナットホールが隠れるタイプでしかも5/120と5/114両方使えるマルチタイプになっております   2刀流にて40系はモチロン30系アルファード/ヴェルファイアにも装着可能👍 タイヤはフラッグシップカーの名に恥じぬヨコハマが誇るフラッグシップタイヤV553をセット イイ感じに仕上がりました🔥 出ヅラもツラウチに仕上げ街乗りも意識したマルチで仕上げました オーナー様この度はご来店有難うございます👍   40系アルファード/ヴェルファイアのカスタムは是非当店にご用命下さい   ではクラフト岐阜長良店でした   管理番号0312506121002

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  2025/06/08

  【ランクル250】次なるカスタムでより迫力を！！プロスタッフ 2インチアップキットでリフトアップ！！

  ■ランクル250をリフトアップ！プロスタッフ 2インチアップキットを装着！ ランクル250人気は、まだまだ続いてますね☆彡 納車もコンスタントにされているのか、連日納車待ち、納車されている人の相談を多くいただいております。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、以前当店にてタイヤホイールセットを装着させていただいた、 K様のランクル250。 その時の装着ブログは⇒コチラ⇐ 装着当時からそこまで日が経っておりませんが、だいぶ仕様が変更されており次なるカスタムとして、【リフトアップ】のご用命を頂きました。 ■プロスタッフ　2インチアップキット ガソリン車・ディーゼル車ともにいち早く？発売されたプロスタッフ 2インチアップキット。 1インチ＝25.4㎜。なので、2インチとなると50.8㎜アップのスプリング。 そして、”キット”と付いているのは”ラテラルロッド”（写真右上）も付属しているキットとなります。 ※あくまでの数値基準となりますので、実際に装着した際は若干の誤差はございます。 足回りを取り換えての作業となるので、当店の3Dアライメントテスターで 基準値からズレた数値などをみて操縦安定性などを考慮しての調整していきます。 試走を重ね、ハンドルセンターのズレの修正も整えたら迫力が増したランクル250の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：プロスタッフ　2インチアップキット 以前装着品 WHEEL：4x4ES　Air/Gヴァルカン COLOR：ゴーストエディション TIRE：YOKOHAMA　ジオランダーX-AT K様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただき誠にありがとうございました。 これで、悪走路へ行かれても腹下は少しでもすりにくく？なったのではないでしょうか？ ますますいろいろな楽しみ方が出来る仕様へとなりましたね(*^▽^*) 街乗りはもちろんですが、オフロードコース走行時もランクル250で思う存分楽しんで下さいネヽ(^o^)丿 リフトアップからタイヤホイールセットのご相談が多い当店。 ルーフラックの装着の話もいただきつつ、アウトドア系へのカスタムのご相談は、 装着できる出来ないという部分もございますので、「こんな感じにしたい」という思いを持ってこれるのも良し！！ いやいや、ランクル250納車するから（したから）タイヤホイール変えたいけど、どれが良いなぁ？っていう状態でも大丈夫！！ ご要望に応じてしっかりとご提案させて抱きますよ(*^▽^*) クラフト公式YouTubeにてランクル250のタイヤホイールを紹介しております。 画像をクリックするとYouTubeへと飛びますので、ぜひチェックしてみてくださいヽ(^o^)丿 そして、チャンネル登録とイイネボタンをお願いいたします。 ランクル250のタイヤホイールやリフトアップのご相談・ご用命は、 施工例の多いアーバンオフクラフト中川店にぜひお任せくださいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 ～開催中のイベント～ ～次回開催のイベント～

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  2025/06/07

  【トライトン リフトアップ 】トライトンをTGS X-Fangリフトアップスプリング＆RAYS M9+SPEC Mを装着!!

  ■トライトンをフルカスタム!溢れ出る重圧感マシマシに!! 当店でカスタムのご用命が多い車種“トライトン”。 本日はトライトンGSRのフルカスタムをご紹介します。 こんにちは、クラフト尾張旭店の大矢です。 装着するアイテムがコチラ↓ 【TGS X-Fang Front Lift UP Spring 2inch】 デリカD:5のカスタムパーツを手掛けるTGSから トライトン用に開発されたリフトアップスプリング。 フロントの純正ショックアブソーバーを流用し 約2インチのリフトアップが見込めます。 【TGS X-Fang Adjustable Stabilizer Link Front】 車高の変化に伴いスタビの位置がズレしまうため 調整可能なターンバック式の調整式スタビリンクへ交換。 適正位置へ戻すことで安定性の向上、乗り心地の向上が見込めます。 【RAYS TEAM DAYTONA M9+SPEC M】 2×9クロススポークメッシュデザインのM9スペックM。 1ピース構造ながら別体パーツで構成されているようなビートロックリングを演出。 フランジ部にはレイズ独自の特許技術であるA.M.T製法で刻まれたマシニングロゴ“TEAM DAYTONA” 繊細なところまで拘った1本です。 最後はアライメント調整へ。 足回りの作業、車高の変化に伴いアライメントのズレが生じるため必須作業。 フロントトー、キャンバー、キャスター計6ヶ所調整。 ハンドルセンターを確認し完成です。 ホイール：RAYS TEAM DAYTONA M9+SPEC M サイズ　：8.0j-17in 6H139 カラー　：セミグロススーパーダークガンメタ。 タイヤ　：BF Goodrich All-Terrain T/AKO3 サイズ　：265/70R17 サスペンション：TGS X-Fang Front Lift UP Spring 2inch 補正パーツ：TGS X-Fang Adjustable Stabilizer Link Front 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 純正車高からグッと上がりか前下がりが解消され水平フォルムへ。 タイヤ外径を大きくしたことでボリューム感がUP!! カラーは深みのあるセミグロススーパーダークガンメタ。 シルバーのセンターキャップが全体の質感をグッと高めてくれてます。 タイヤはオフ系タイヤの中でもご指名が多い BFグッドリッチオールテレーンKO3をセレクト。 アグレッシブなトレットパターンが特徴的な 外遊びから街中まで映えるオフロードタイヤです。 T様、この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございました。 またのカスタムのご相談お待ちしております。   トライトンのカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください。   管理番号：1182506011007

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  2025/06/05

  【NDロードスター】RmagicローフォルムスプリングでFACE-4のTE37を装着！

  ■マツダ車オーナーに人気のRmagicもお取り扱いあります(^^♪ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『NDロードスター』 豊橋方面からご来店のロードスターのお客様。 今回はダウンサスでローダウンとホイール交換作業です！ ■Rmagic ローフォルムスプリング 古くからロータリーエンジンを中心に手掛けるマツダ車の老舗チューナー『Rmagic』 今回はビビットなピンクカラーが特徴的な『RM ローフォルムスプリング』でローダウンしていきます。 ND用のダウンサスは25~30mmダウンの設定が多い中、Rmagicのローフォルムスプリングは35mmダウンとなります。 多めのダウン量に加えて、乗り心地や走行性能にもこだわった逸品です。   ■RAYS ボルクレーシングTE37SONIC 装着するホイールはNDオーナーには一番人気の『TE37SONIC』 16インチではMAXコンケイブの『FACE-4』サイズを装着です。   ■Rmagic ハブジャケット ロゴあり/ブラック ダウンサスに合わせて『Rmagic ハブジャケット』も同時装着。 ハブリングとハブを隠すカバーを兼ねた機能性アイテムです。 センターキャップレスのSLに装着するのが定番ですが通常のSonicにも装着可能です。 最後にアライメント調整で仕上げ。 ローダウンするだけでもナチュラルキャンバーがつきますが、ロードスターは前後キャンバー調整ができますので、 調整で細かく出ヅラを合わせこんでいけますね(^^♪ WHEEL:RAYS VOLK RACING TE37SONIC 16inch ブロンズ TIRE:純正流用 SUSPENSION:Rmagic ローフォルムスプリング 【BEFORE】 【AFTER】 純正のやや腰高な車高からスポーツカーらしいローダウンスタイルへ。 こちらのお車はNR-Aグレードなので純正でビルシュタインのCリング式車高調整がついています。 今回は純正からＣリングを一段下げてダウンサスと合わせて約40mmのダウンといたしました。 純正タイヤのリムガードでツラを合わせて綺麗な仕上がりに。 やっぱりFACE-4のサンナナは良いですね(*^^)v   乗り心地も良く、異音トラブルも出にくくタウンユースにオススメのダウンサス。 お客様の目指すスタイルや用途に合わせて車高調と使い分けるのがいいと思います。 スポーツカーの足回りのご相談はクラフト浜松店まで(^^)/   管理番号：0512505261002

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  2025/06/05

  【40ヴェルファイア】車高調で出ヅラ・乗り味に拘ります！

    いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはS様・40ヴェルファイアになります。   ご相談内容は車高調を使ってのローダウン。   ■施工前   ■施工後   取り付けた車高調は「テイン　RX1」。   選択理由はズバリ「キャンバー調整が出来るから！」これが理由となります。   S様・40ヴェルファイアは入庫時にBBS LM　21inchのホイールが装着されていました。   しかし、純正車高だとフェンダーからタイヤが突出していた為、フェンダー内に収めたいと言うご要望に加え乗り味を大きく損ないたくないと言う事もあり、「テイン　RX1」をチョイス！   ■施工前   ■施工後   まずはキャンバーから、このようにキャンバーを調整することによってフェンダー内に収めることが可能となります✨   フェンダーから突出しているとディーラーへの点検・車検入庫の度に交換するのは手間と感じてしまいますよね、、、   車種によっては今回のようにキャンバーの調整が出来るクルマもありますので気になる方はご相談くださいね～     続いて乗り味。   テイン RX1はテイン車高調の中でも上位モデルとなっており、いくつかの機能が付いています！   先程ご紹介したキャンバー調整のほかに乗り心地を安定させるH.B.S（ハイドロバンプストッパー）機能が付いています！   どういった機能か簡単に説明すると地面から伝わる衝撃をH.B.Sで緩和してくれる機能となっています！   段差や道路のくぼみなどを通った時に感じる突き上げを緩和してくれます！   このように出ヅラ・乗り味に拘りたい方にはオススメな車高調となっていますよ！     それにしてもBBS LMと40ヴェルファイアの組み合わせとても似合っていますね♪♪   ちなみに7月からBBSが値上がりするので、ご注文はお早めに！！     S様この度遠方からのご来店ありがとうございました！！   初のテインと言う事でしたが、帰宅中の乗り味はいかがだったでしょうか？？   気になっていた突出もなくなりよりかっこよくなりましたね♪   ぜひ、またクラフトをご利用くださいね～   管理番号：0412505241003

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  2025/06/03

  【ロードスターRF】にインテグラル神戸ハイパフォーマースプリングを装着！純正に近い乗り心地でローダウン☆

  □ しなやかな乗り心地をグレートバランスさせ自然なローフォルムを実現 !インテグラル神戸ハイパフォーマースプリング！「インテグラル神戸ハイパフォーマースプリング」 インテグラル神戸はロードスター、S2000のオープンスポーツをメインにしており 対象車種を絞っている分、性能は折り紙付きです✨ NDロードスターの優れたサスペンションをJet`sが鍛え直し 更にスポーティーなハンドリングと しなやかな乗り心地をグレートバランスさせ自然なローフォルムを実現 ! 純正に近い乗り心地で車高を下げる事ができます⁈ （ダウン量はF：30mm　　R：25mm となっております。） サスペンション交換後はもちろん四輪アライメント調整！ 当店では3Dアライメントテスターを導入しているため、より細かく調整させていただきます！ ロードスターは調整個所が多しっ💦 そして施工後の姿がこちらです！ （before ⤴⤴⤴） （after ⤴⤴⤴） 純正と比べてかなりサゲることができ、とてもカッコよくなりましたね！ 車高を下げたらツライチセッティングしたくなリますね…！ というわけでこの後、実車計測を行わせて頂きまして👀 タイヤとホイールをセットで購入いただけました ←本当にありがとうございました☺☺☺ 装着された際には是非ともまた写真を撮らせてくださいね！ ホイールの到着まで今しばらくお待ちくださ～い。   管理No.0322504211009

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  2025/06/02

  スイフトスポーツにSWKローダウンスプリングを装着！低重心化で走りを楽しく！

  ローダウンによる操縦安定性の向上！車を操縦する楽しさを再認識できるスプリング！ ダウンサスのご用命を多く頂くスイフトスポーツ。 アイテムは各社取り扱いがございます♪ 本日はこちらのアイテムを装着していきます(^^)/   ■SWK ローダウンスプリングセット 専用スプリングの他にバンプラバーをプラス。 ストローク量が確保でき底突きによる不快感が やわらぐのでオススメです(^^)/ ダウン量は約30ミリ。 腰高感が解消され程よいバランスに仕上がりました^^   -BEFOR- -AFTER- -BEFOR- -AFTER- ローダウンが完了したらお次は車の骨盤矯正 ３Dアライメント調整を行い完成です♪ ライトウェイトなRPF1と相まって ドライブがより楽しくなること間違いなし！ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪ またのご利用をお待ちしております！ スイフトスポーツのローダウンカスタムも当店にお任せ下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。

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  2025/05/31

  ツライチ名人スタッフが提案します 納車前でもツライチで仕上る満足度抜群のカスタム！！

  30アルファードと言えばレオンハルトアングリフでツライチで仕上げました！！ クラフト岐阜長良です！！   本日は久しぶりに30アルファードの登場って事でワタシツライチ名人がカスタムをオーナー様にご提案させて頂きました！！   30アルファードと言えば20インチや21インチがメイン商材でありカスタム内容によってホイールサイズを変化させます   オーナー様のご要望はローダウン＆ツライチ👍   ワタシにとってはサイコウの響きなワード 納車と同時にカスタムをご希望頂いた次第   久しぶりに30アルファードをカスタム提案出来ると言う事でワタシのカスタムココロに火が付きました（笑） って事でまずはローダウンからのスタートでブリッツZZRにて車高を下げて行きます👍   なぜブリッツにしたかと言うとカスタム(ツライチにする)にあたって非常に扱いやすい車高調だから   30アルファードとなると色々な車高調がありますがエアサスなどチート技の除けばブリッツがオススメ 早速カスタムして行きます！   モデリスタエアロ装着＆メッキパーツ多めなゴージャス仕様なアルファードを仕上げて行くのは非常に楽しみ 提案させて頂いたホイールはレオンハルト アングリフ リムオーバーデザイン👍   アングリフはノーマルとリムオーバーデザインがありワタシは圧倒的に後者のデザインを狙って提案させて頂きました   選定したサイズは9.5J なんで前後10Jにしないの？？って思われがちですが敢えて9.5Jをチョイス   ワタシの経験上リム幅を増やせば確かにステータスになりますしやってやった感に浸れますがそれだけでは無いんです   タイヤは245をセレクトしたためあまり引っ張りたくないけどカッコ良くってなるとやっぱ9.5J 12.7mmの差はデカいんです アライメント調整でキャンバー角を揃え完成 じゃん！！！！！！   KING OF ミニバンのアルファードの足元はやっぱり本物志向の3ピースホイールがマスト   ナットはモノリスでしっかり仕上げて完成 ツライチ名人の手に掛かれば最高の仕上がりに！！   個人的にもレオンハルトから派生するネオクラ路線のシェブロンレーシングを所有してる事もあり良さをより伝えられます   レオンハルトシリーズは他にも沢山ありますのでワタシにご相談下さいね👍 リアからの一枚 オーナー様この度は有難う御座いました！！   今回はワタシのフルコースメニューを味わって頂き有難う御座いました🔥   またのご来店お待ちしておりますね   では皆様カスタムのご用命おまちしております   管理番号0312505231005

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  2025/05/26

  【GRヤリスのローダウン】ガレージ ジーフォース オリジナルダウンサス装着！

  ■ローダウンスプリングで20ｍｍ車高を下げる カスタムのご依頼が多いGRヤリス！ GR86・GRヤリス。スポーツカーのご来店がとても多く嬉しい限りです。 本日は、GRヤリス(GXPA16)のご紹介。 ローダウンのご依頼です。 まずはノーマル車高↑↑ どうしてもフェンダーとタイヤの隙間って気になりますよね。 少しのローダウンで車はとてもかっこよくなります！ ボディをしっかり保護して作業開始！ まずはフロントから。 GRヤリスは前期と後期でアッパーマウントの形状が違います。 細かな仕様変更も走りへの拘りでしょうか？！ ガレージ ジーフォース オリジナルダウンサス ↑↑ お客様のご指定でこちらのローダウンスプリングを装着させて頂きます。 ダウン量は、前後20mmで、バネレートは、4.11kg/mmです。 スポーツバンプラバーの設定もあり、フロントに取付です。 純正と比べると少し短くなっています。 下がった分、バンプラバーを短くしてストローク量を増やすパーツ。 メーカーさんの拘りですね！ 組み換え完了！ サスペンション交換はアライメント調整を行います。 タイヤの角度を調整する工程で、車を真っすぐ走らせる為の作業です。 車がまっすぐ走らない、タイヤが変摩耗する など アライメントを調整する事で改善する場合もあります！ アライメントのご相談もクラフトにお任せ下さい。 クラフト全店３Dアライメントテスター設置店です♪ 作業完了！ 20ｍｍのローダウンでスタイリッシュになりました。 車高を下げるとかっこよく見えますよね^^ 重心が下がる事で、走行性能もUP！ GRヤリスの走りをより楽しめると思います。 クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております！  

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  2025/05/26

  N ONE RSをエスペリアダウンサスでローダウンカスタム！乗り心地を悪化させない便利パーツも同時装着！

  走りを楽しむN-ONE RSをローダウンでもっと楽しもう！ ダウンサス各社取扱中ございます♪ 本日はN ONE RSのローダウンをご紹介！   ■エスペリア　DOWNSUS ご用命頂きましたのは設定車種の多さと 豊富なラインナップでお馴染みESPELIR 純正スプリングとのトレードインで理想の車高に。   ■エスペリア　スーパーダウンサスラバー 加えてローダウン時の早期バンプタッチを改善する こちらのアイテムも装着し、乗り心地を悪化させずに ローダウンを楽しみます^^   -BEFOR- -AFTER- 入庫時とタイヤホイールが変わっておりますが フェンダークリアランスで指2本程度のローダウンに 仕上がっております(^^)/   -BEFOR- -AFTER- ローダウン後は３Dアライメント調整にて フロントのトゥ調整を行い完成！ ローフォルムになってRSらしさが増したのではないでしょうか^^ かき回しでドライブがとっても面白そうです♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ 軽Carのローダウンカスタムもお任せ下さい！ クラフト岐阜長良店でした。

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  2025/05/24

  NDロードスターNR-Aグレードで16インチを履くならサンナナ！ローダウン＆拘りの３Dアライメント調整！

  NDロードスターにサンナナFACE３を無理なく履くという事。 ロードスターの特権とクラフトならではの設備で スマートにカッコ良くNDをカスタムさせて頂きました(^^)/   ローダウンアイテムは毎度おなじみのこちら ■アールマジック　ローフォルムスプリング 加えてローダウンによるスタビ角度の補正に ■オートエグゼ　アジャスタブルスタビリンク ダウン量は約F-30mm R-35mm。 乗り心地やロール量など考え尽くされた専用スプリングで スマートにローダウンができます(^^)/   -BEFOR- -AFTER- さて、車の印象のカギを握るホイールは伝統の逸品で。 ■VOLKRACING TE37 SONIC SL スペック：16インチ 7J F-3 PG 履く事が１つのステータスに成るサンナナ。 納車後間もない車両でしたのでタイヤは新車装着を流用し コンケイブ量が大きく迫力のFACE３を装着！ ただローダウンしただけでは保安基準に抵触する恐れも・・ そこで当店自慢の３Dアライメント調整です(^^)/ NDロードスターの場合、調整できるタイヤの角度がフルで調整可能。 この３Dアライメント調整で履きたいホイールをフェンダー内に収めたり 走りを変える事もできちゃいます^^ 今回は前者を優先しつつも、ロードスターの要”人馬一体”をより 感じられ楽しめるようなセッティングに調整しました。 極端な話、キャンバーさえ付けてしまえば更に太履きも可能ですが 今回はサンナナのFACE３を無理なくスマートに履くことがテーマ。 カッコつけるのは簡単ですが走りを意識したロードスターを造るなら ３Dアライメントテスター設置店のクラフト岐阜長良店にお任せ下さい♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ NDロードスターのカスタム、３Dアライメント調整は当店にお任せ下さい。 クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312505161004

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  2025/05/18

  グリーンのスプリングでランクル250をカスタマイズっ✨

    先日のタイヤ・ホイール交換に続き、本日はアゲ⤴⤴作業。 この迫力は何インチアップ仕様でしょうか？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・ランクル250 GDJ250W。   つい先日、タイヤ・ホイール交換のご紹介でクラフト厚木店ブログに登場したおクルマですねっ♬♬   その時の紹介ブログは コチラ からチェック出来ますよっ 👀     本日は待ちに待った 「 リフトアップ 」 の施工日。   先日装着したアイテムと同時にオーダーいただておりましたが、人気のアイテムだけに入荷に時間を要していたんです。   上の画像はリフトアップ作業を締めくくる アライメント調整 を行っている一幕。   装着しているタイヤもサイズアップしていますが、それでもこのフェンダークリアランス 👀   それでは完成したランクル250をチェックしてみましょう！！     いかがでしょう、この迫力の仕上がりっ✨   本日装着したリフトアップアイテムは 「 プロスタッフ 2.0インチアップKIT 」 となります！！   1インチと言うのは 25.4mm となりますので約 5cm のリフトアップを行った事になりますねっ 👍     前後ともに2.0インチUPとなっていますので前後のフェンダークリアランスのバランスはノーマル時と変わりません。   ちなみにノーマル車高時のランクル250はすごく前下がりに見えてしまいますよね！？   ですがこのリフトアップアイテムを装着するとそれが少し改善された様にも見えるんですよね。。。     ちなみに上の画像がノーマル車高時のランクル250となります。   タイヤのサイズアップを行っているのでフェンダークリアランスがちょっと窮屈に見えますよね。。。   続いてはリフトアップ後のランクル250となります！！     フェンダークリアランスも広がり、タイヤとのバランスも自然な仕上がりとなりましたよねっ♬♬   ちなみに、装着しているタイヤサイズは 「 275/70-18 」 となります。   150プラドでのカスタムでは17インチのご依頼が最も多く、逆に18インチを装着するケースは少なかった様に思います。   ですが、ランクル250はボディーサイズも大きくなった事から18インチを履いても全然大きく見えないんですよね。。。👀     つい先日、RAYSさんよりランクル250に装着可能な17インチがリリースされましたよね！？   さて、今後のランクル250はどんなインチが流行するのでしょうか。。。   個人的にはインチダウン系ではなく、18インチや20インチなど大口径サイズが流行りそうな気がしているんですよねっ✨   とは言えカスタムに正解はありませんし、逆に17インチを装着したランクル250の姿も見たい気もします。。。 👀     そう言った意味では、ホイールのインチは 「 17・18・20 」 と、どのサイズでもカッコ良く仕上がると思います。   それよりも重要なのは本日行った リフトアップ作業 ではないかと思っています！！   今後、ランクル250のカスタムではリフトアップスタイルが マスト となりそうな予感っ♡♡   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、タイヤ・ホイール交換と一緒にリフトアップ作業も検討してみて下さいねっ✨   もちろん、リフトアップを行っても保安基準に抵触する事はありませんよぉ～✋     N様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   先日のタイヤ・ホイール交換に続き、ついにリフトアップも施工完了。   だいぶデカくなった印象のランクル250ですが、乗っていただいたイメージはどうでしょうか？？   またのご来店の際にその辺のお話も聞かせてもらえたら嬉しいですっ✨   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   管理番号：0412503231010

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  2025/05/15

  オーリンズの乗り心地ってどんなイメージ？124スパイダーにオーリンズDFVを入れてみたら・・・

  124スパイダーをオーリンズDFVでローダウン。     こんにちは足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はアバルト124スパイダーに車高調を入れていきます。     今回ご注文いただいた車高調は、 サスペンション界で圧倒的な支持を誇るオーリンズ。 モーターレースから培った技術を落とし込んでいるので サーキットからワインデングまで 幅広く使えるハイスペック車高調です。     オーナー様は休日はドライブなど行かれるそうで その際ワインデングをもっと楽しむために 車高調を探し始めたそうです。     それでは車高調取り付けに入っていきます。 ちなみに124スパイダーのベース車両は、 マツダのNDロードスターをベースに アバルトが独自にチューニングを行った車両。 ロードスターの足回り交換が多い当店としては 得意分野と言える車種なのです。     取付が完了し最後にアライメントをお取りし完成。 車高調やダウンサスを取り付けた際には、 必ずアライメントを調整しないと 編摩耗の原因や真っすぐ走らないといった 致命的な欠陥に繋がります。     ローダウン後がこちらです。 今回のダウン量はフロント、リアともに、 -30ｍｍ程のダウン量になります。 フェンダーとタイヤの隙間がいい感じにタイトになりました。   気になるオーリンズの乗り味は、 気持ちいい程に地面に吸い付いてくれる。 これに尽きます。   抜群の安定感がこの乗り味を実現してくれていくるのですが、 無駄なバタつきや浮遊感は無く、 路面にフィットして走行出来る。そんなイメージでした。 病みつきになってしまう程の乗り味ですので、 足回りに拘りたい方がいましたら是非ともご相談ください。     オーリンズはスポーツカーから ミニバンまで幅広く設定があります。 気になった方は是非とも当店まで。 それでは次回のブログもお楽しみに クラフト一宮店でした。   管理No.0042504031027

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  2025/05/11

  ZC33S スイフトスポーツにSWKスプリング + ウェッズスポーツ SA-25R 17インチを装着！

  今回はZC33S スイフトスポーツをSWK ローダウンスポーツスプリングセットでローダウンし ウェッズスポーツ SA-25R 17インチを装着させていただきましたのでご紹介します！   スズキ車に特化したSWKのZC33用ローダウンスプリングは 前後約30mmのダウン量となっており程よく隙間を埋めてくれるアイテム。 当店でもスイフトスポーツオーナー様に人気の商品でございます！   ローダウンと同時に新しいホイールもお求めいただきました！ 装着するホイールはウェッズスポーツ SA-25R。 シンプルなツイン5スポークデザインのスポーツホイールとなります！ WBCカラーはブラックベースでディスク天面の色味が 光の当たり具合などによって様々な姿に見える質感。 完全なグロスやマット系ブラックとは異なりますが 飽きの来ない組み合わせで良いですね！   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズスポーツ SA-25R （F/R）7.0J-17インチ カラー：WBC タイヤ：流用 （F/R）195/45R17 サスペンション：SWK ローダウンスポーツスプリングセット   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ スイフトスポーツのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422503181007

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  2025/05/10

  純正車高で乗り心地改善！デリカD:5にKYB NEW SR スペシャル＋TGS アンチロールサスペンション±0！

  ■純正車高で乗り心地改善！デリカD:5にKYB NEW SR スペシャル＋TGS アンチロールサスペンション±0！   皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「ミツビシ デリカD:5」のカスタムをご紹介させていただきます！ 2007年から発売が開始された「デリカD:5」。 マイナーチェンジを挟み、今も尚販売されているロングセラーモデルですが 前期型は気が付けば発売からもう10年以上が経ちました。 頑丈が取り柄の純正パーツも流石にそろそろガタが来る時期。 今回のオーナー様も「乗り心地が…。」とのご依頼を頂きましたので… "KYB NEW SRスペシャル" "TGS アンチロールサスペンション±0" レクサス、トヨタ等の純正サスペンションで有名な「カヤバ」の「NEW SRスペシャル」と デリカのアフターパーツで人気の「TGS」より「アンチロールサスペンション±0」を組み合わせて取り付けていきます！ 「純正車高のまま乗り心地を改善したい」 そんなお悩みにぴったりなのがこの「NEW SRスペシャル」！ そこに「アンチロールサスペンション±0」でSUV特有のロールを軽減！ 硬すぎず、柔らかすぎずの心地よいフィーリングを体験できます(^^)b さらに… "ヨコハマ ジオランダーA/T G015" タイヤもブロックタイヤにチェンジ！ オフロードもオンロードもどちらの性能を兼ね備えたオールテレーンタイヤです！ このサイズは「アウトラインホワイトレター」となっております。 通常は全面べた塗りのホワイトレターですが、サイズによっては文字の縁だけがホワイトレターのパターンがございます！ 浮き出るような立体感で個人的にオススメです(^v^*) 装着後はアライメント調整をしていきます。 車高が変わらないからアライメント調整は不要では？と言った意見もなかにはありますが 人の手で外して付けてをしているので多少なりとも変化はしている為、アライメント調整は必須です！ TIRE:ヨコハマ ジオランダーA/T G015 SUS:KYB NEW SR スペシャル SUS:TGS アンチロールサスペンション±0 アウトラインホワイトレターのジオランダーロゴがカスタム感を演出してくれていますね(^^) ホワイトレターが入るだけで一気にオフの雰囲気が漂います！ ↓BEFORE↓ ↓AFTER↓ 車高は変わっていないですが、経年劣化で出てきたゴツゴツ感などが良くなりました！ カーブを曲がった時やレーンチェンジをした時のロールも軽減！ かなり快適な乗り心地になりましたよ～(^v^*) サスペンションを変えてリフトアップするだけがカスタムではございません！ 自分自身が納得のいく、理想の愛車に仕上げていきましょう！！！ そして、そのお手伝いを私たちクラフトがさせていただきます(^^)b この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 管理No.0222505031010

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  2025/05/08

  CV3アコードにエスペリアダウンサスを取付＆３Dアライメント調整！程よいダウン量で大人な仕上がり！

  セダンはローダウンでもっとカッコ良くなる！ 本日はアコードのローダウンをご用命頂きました。 写真では分かりづらいですが、ボディサイズが大きく いい意味で日本車っぽくないデザインが個人的に大好きです^^   ■エスペリア　スーパーダウンサス 装着していくのはダウンサス。 CV3型は電子制御サスペンション搭載ということで 純正機能を活かしたままのローダウンを行います♪ 乗り心地に大きく影響するダウンサスラバーも前後共に交換。 ストローク量が確保できるので同時装着をオススメします(^^)/ ローダウン後は３Dアライメント調整にて 前後トゥの計４カ所を整えて完成です♪   -BEFOR- -AFTER- -BEFOR- -AFTER- 約25mmダウンで程よくローダウン完了♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております。 クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312504281005

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  2025/05/02

  アルトワークスの走りに磨きをかける！KYB NEW SR MSショックアブソーバーに交換！

  ワンランク上の走り、乗り心地を求め足回りリフレッシュ＆３Dアライメント調整！ 本日は走りの楽しいアルトワークス 足回りのリフレッシュをご用命頂きました。 ■KYB NEW SR MS 純正ショックアブソーバーの寿命は 距離5～8万キロ、年数にして8年前後と言われております。 もちろん使用環境により変わりますが 車体の揺れが大きくなったり、挙動が落ち着かないと感じた場合は 交換時期である可能性が高いです！ 性能を取り戻すことで安心安全につながりますし NEW SR MSの場合、純正以上の乗り味で 走りも楽しくなりますよっ(^^)/ 性能を取り戻すには足回りリフレッシュだけでなく ３Dアライメント調整も必須。 タイヤの向きが適正 ＝ 無理な力が加わらない状態となり これも安心安全に走行する為に必要不可欠な作業です♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております。 クラフト岐阜長良店でした。

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  2025/05/01

  【フルリバースリムの21インチ】ヴェルファイアをWORK シュヴァート ブルネンの9.5Jでカスタム！

  ■ WORKホイールが人気の理由は？WORKの魅力とは 人気のWORKホイール♪ 輝くリムのマルチピースホイールってかっこいいですよね^^ 人気のシュヴァート ブルネン装着のご紹介です！ ローダウン・２１インチとすでにカスタムされている常連様のお車。 タイヤが擦り減り、交換時期に。 ホイールも交換して仕様変更を行います！ 装着されていたホイールは、マーベリックの21インチ。 ステップリムの21インチ。段リム好きな方も多いと思います。 ですが、せっかくの大口径21インチ。21インチのフルリバースリムに変更！ 装着完了！っと行きたいところですが 車高調整とアライメント調整を行います。 細部まで拘り、かっこよく仕上げましょう！ 作業完了！21インチフルリバースのブルネン装着！！ ホイール　WORK シュヴァート ブルネン サイズ　　21インチ 9.5J 5H114 カラー　　シルキーリッチシルバー ＋ ゴールドピアスボルト 　　　　　ブリリアントシルバーブラック タイヤ　　245/35R21 ステップリムもステキですが フルリバースの21インチは迫力がありますね！ お気づきでしょうか？ 左右でカラーを変えたドレスアップ♪ 左側に、シルキーリッチシルバー＋オプションのゴールドピアスボルト。 右側に、ブリリアントシルバーブラック！ 左右でカラーを変えれば２色のホイールを楽しめます^^ ホイールサイズは、前後9.5Jのインセット違い。 ワーク２ピースホイールならオーダーインセットが可能です。 前後サイズを変え、拘りのデヅラで装着！ フルリバースリムの21インチでかっこよくドレスアップ。 狙い通りの仕上がりですね！！ いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います！ またのご来店お待ちしております^^   管理NO.1182504271005

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  2025/04/29

  40アルファードをRSRのダウンサスでローダウンしたらどんな仕上がり？

  40アルファードをRSRのTi2000DOWNでローダウンしました。     足回りプロショップのクラフト一宮店です。   この度は先日ノーマル車高で ライエンの21インチをツライチ装着した 40アルファードのローダウンを お任せ頂きましたのでそのご紹介です。     取付するのはダウンサス。 前後の落ち幅のバランスを考え RSRのTⅰ2000DOWNを装着していきます。     前後同じ感じに下がるダウンサスが多い中、 見た目の綺麗さを考慮し、 前側が35㎜ダウン、後ろ側が25㎜ダウンといった 理想的な落ち幅が人気のTi2000DOWNを取付。   入れ替えとアライメント調整も行いました。     完成がこちら。 良い感じにフェンダーの隙間が前後で揃った感じです。     ローダウン前がこちらです。     そしてこちらがローダウン後。 タイヤとフェンダーの隙間が無くなりました。     こんなにローダウンでイメージが変わります。     是非ともカスタムを考えの方は ローダウンを候補に入れてみてください。     21インチの大きさもより感じれるようになりました。 純正ショックを流用しているので、 乗り味の変化も大きくないのがダウンサスのメリットです。 気になった方は是非とお気軽にご相談ください。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042504211012

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  2025/04/29

  KWストリートパフォーマンスV3を40系ヴェルファイアに国内最速装着！！

  ◆ TOYOTA ヴェルファイア (TAHA40W) 世界基準のサスペンション「KW」を日本最速装着。 世界基準の車高調メーカーKWから、40系アルファード/ヴェルファイア用がリリースされました。 国内最速取り付けです。 こんにちは、クラフト中川店の近藤です。   ◆ 40アルファード/ヴェルファイア用には乗り味が異なる2タイプをラインナップ。 KWといえば、さまざまなレースシーンでも活躍するドイツ発の世界的サスペンションメーカー。 今回発売されたばかりの40系アルヴェル用には異なる2タイプの車高調がラインナップされています。 【ストリートコンフォート V3レベリング】 ダウン量を控えめに、乗り心地や快適性重視のサスペンション。 ダウン量は、フロントが0-20mmダウン、リアが0-15mmダウンとなっています。 【ストリートパフォーマンス V3】 V3レベリングよりもスポーティな乗り味。 ダウン量は、フロントが20-40mmダウン、リアが25-45mmダウンで、基準ダウン量は前後30mmに設定されています。   ◆ 今回はよりスポーティな乗り味を求めたストリートパフォーマンスV3を選択。 AMGやマセラティ、ポルシェなどスポーツセグメントの輸入車を乗り継ぐ今回のオーナー様。 よりスポーティな味付けとなるストリートパフォーマンスV3をセット。 V3、V3レベリングのどちらも伸び側は16段、縮み側は12段の減衰力を個別に調整が出来る2way減衰調整機構を備えており、オーナーの"ワガママ"に答え、ベストな乗り味を導いてくれるサスペンションです。   ◆足元にはWALDのジェニュインライン F001 21インチをセット。 まるで純正ホイールかのような自然なデザイン。 でもどこか純正にはない美しさと高級感漂うWALDのジェニュインラインF001。 センターキャップにはトヨタ純正オーナメントをセットし、より純正リスペクトな仕様に。 タイヤには、新車装着タイヤにも採用されているミシュランのプライマシー4を選択しました。   ◆KW、WALD、MICHELINインターナショナルブランドでカスタム！至高のヴェルファイアが完成しました。 WHEEL：WALD GENUINE LINE F001　9.0J × 21inch TIRE：MICHELIN PRIMACY 4　245/40R21 SUSPENSIONS：KW Street performance V3   【Side-Before】   【Side-After】 コテコテのカスタムではなく、さらりとオトナなカスタムが今回の狙い。 まさに40系ヴェルファイアのフォーマルさを上手く生かしたスタイルではないでしょうか^^ もちろんルックスだけを求めたカスタムではなく、サスペンションには、しっかり走れてしっかり乗り味の良いKW。 ダウン量は、推奨の約30mmでのセッティング。 昔からお世話になっているオーナー様ですが、ドシャコタンなセダンやミニバンに乗られていた頃からは想像もつかないオトナ仕様(笑) でも、いろいろなカスタムをやってきたからこそ辿り着く究極の仕様ではないでしょうか。 M様、いつもクラフトのご利用ありがとうございます。 すでに40系ヴェルファイアも2台目のM様。 もう何台目のカスタムか数え切れなくなってきました(笑) 番外編として、数年前にお世話になった時の当時のM様の30系ヴェルファイア エグゼクティブラウンジ。 KW車高調V3とWALDを装着して頂きました。 このときにKWを気に入って頂き、今回もKWリピートです。 今後ともよろしくお願いいたします。 ～開催中イベント～ ～次回開催～ 管理番号：0092503271013

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  2025/04/26

  超話題の新作車高調''BLITZ DAMPER ZZ-R L''が試乗出来ます！

  ■尾張旭店オープニングセール開催中！BLITZ DAMPER ZZ-R L 体感フェアも同時開催中です。 クラフト尾張旭店オープン記念セールの最後を飾るのは、「ドレスアップホイールフェア」！！ 天気にも恵まれたゴールデンウィークの初日は、クラフト尾張旭店へ^^ こんにちは、クラフト尾張旭店の大矢です。 今回のドレスアップホイールフェアの前半戦の目玉企画は「BLITZ DAMPER ZZ-R L 体感フェア」！！！！ クラフト尾張旭店には、ZZ-R Lを装着したヴェルファイアをお持ち頂いていますっ！！ ※写真は大阪オートメッセでの写真 DAMPER ZZ-R Lとは、BLITZさんから2025年にデビューしたばかりの新作車高調。 今回の40系アルファード/ヴェルファイア、そしてレクサスLM等の国産フラッグシップカーなどをターゲットに開発されたモデル。 車高調に求められる、さらなる上質感と乗り心地・静粛性を極めたラグジュアリーモデルです。 さらなる上質感？ 乗り心地？？ ラグジュアリー？？？ 乗ってみないと分からないっ！！！！ ってことで、ZZ-R Lを装着したヴェルファイアに同乗試乗が可能な体感フェアを開催しています^^ クラフト初開催！いや東海3県でも初開催となる今回の試乗イベント。 この車高調なら、せっかくの高級ミニバンの上質な乗り心地を損なわずにカスタムをする事ができます。 BLITZさんからご成約プレゼントをご用意して頂きました^^ そのうえクラフト尾張旭店はオープン記念セール中！！！！←超重要 その他にもレーザー＆レーダー探知機 Touch-LASERもご覧いただけます^^ 知らない土地でも安心ドライブを楽しめるドライブ必須アイテムです。 クラフト尾張旭店オープン記念セールの「ドレスアップホイールフェア」は、5月5日（月祝）まで開催！ BLITZ体感フェアは、4月26日(土)・27日(日)の2日間のみ！！！ 皆様のご来店をお待ちしております。  

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  2025/04/26

  NDロードスターをアールマジックスプリングでローダウン！

  乗り心地をあまり変化させたくない方はこちらのスプリングがオススメ！ 気になる車高をダウンサスで解消しつつ リセッティングで履きたいホイールを入れ込んでいきます！   ■R magic ローフォルムスプリング ダウン量：フロント30mm、リア35mm   バランスの良いダウン量とロールを抑えた設計で 特にリアの腰高感がスッキリ解消しました。 ロードスターの足元カスタムで一番大切といっても過言ではない ３Dアライメント調整を行って仕上げていきます。 まだ調整した事がない方は勿体ない！ 是非ご相談下さい。 この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。 NDロードスターのカスタムは実績多数の当店にお任せ下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。   クラフト岐阜長良店で「ロードスターフェア」開催中！ 残り僅かな日数となりました。 カスタム検討中の方はこの機会に是非！お急ぎ下さい！

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  2025/04/23

  「 ディープコンケイブ 」 のジーストSTXで40アルファードをツライチセッティング！！

    HKS車高調でローダウンを行いディープコンケイブを履く。 キャンバー調整も行い前後9.5Jを装着しましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はH様・40アルファード。   人気のコンケイブホイールでカッコ良く仕上げましたよぉ～♬♬     先日、HKS車高調を装着しローダウンを行ったおクルマですが、今回はタイヤ・ホイール交換を行いました！！   もちろん、サイズはピッタリツライチ仕様っ✨️   そんな仕様を実現出来るのも、オーダーインセットが可能な2ピースホイールだから！！   もちろん当店で持ち合わせているノウハウも織り交ぜながらのカスタムなので、普通にホイールを交換するだけでは上手くいきませんのでご注意下さいね！！     ご購入いただいたホイールは 「 WORK ジースト STX 21インチ 」   ホイールサイズはツライチサイズでのオーダーとなりますが、リム幅は前後9.5J&前後同一インセット でオーダーしています！！   通常のホイール交換の場合、前後同一インセットですと下記の問題が発生します。   ・フロントに合わせた4本の場合、リアが引っ込んでしまう。 ・リアに合わせた4本の場合、フロントが突出してしまう。　   このどちらかが犠牲になってしまうと言う部分をどうにかしたいと考える訳です。     ですが 「 リアが引っ込んだらスペーサーを入れる 」 っと言った簡単な対処法は使いません。   スペーサーはナットの掛かりが少なくなってしまうので、出来る事なら使いたくないパーツですからね。   そうなると次に考えるのはリアに合わせたサイズを装着した際のフロント突出を抑える事が出来ないかって事になりますよね！？     「 突出を抑える＝キャンバーをつける 」 っと言う事になります。   しかし、先日装着したHKS車高調はキャンバー調整が出来るピロアッパーマウント仕様にはなっていません。   ですが、アフターパーツで多少のキャンバー調整が出来るアイテムならリリースされています。   今回はそんな追加パーツを使いながらディープコンケイブのジーストSTXを装着したんですよぉ〜🎵🎵     こうして見てもとてもスタイリッシュに仕上がっていますよねっ✨️   ちなみに、本日装着しているホイールカラーはブラッシュド。   ブラッシュドはシルバーっぽい色味に見えますが、通常のシルバーとは全くの別物。   ブラッシュドとはディスク面に細かいヘアライン加工を施した仕様。   なので光を受けた時の輝きが独特で、通常の塗装品とは違った高級感ある輝きを魅せるんです！！   皆様の愛車にもブラッシュドカラーを装着してみてはいかがでしょうか？？     それでは最後に出ヅラをチェックしてみましょう。     いかがでしょうか！？   ピッタリツライチ仕様に仕上がっていますよねっ✨️   オーダーインセットが可能な2ピースホイールであればオーナー様の理想の仕上がりを実現しやすいですよっ 👍️   ツライチカスタムの事ならクラフト厚木店までぜひご相談下さ〜い🎵🎵     H様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   拘りの車高調に続き、拘りのホイール交換も完成しましたねっ✨️   車高調を取り付ける際にこの日の事を想定したセッティングを行いましたが、上手く行きましたね！！   カッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま〜す☆☆

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