よりオフロード感を強く、四駆本来の野性味を引き出すために『17インチ化』のアツい選択！
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埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ
本日ご紹介するのは今カスタム界隈で最も熱いヨンクの1台、250系ランドクルーザーのタイヤ・ホイール交換ですよ～！
納車直後、いや、納車前からカスタムのご相談をいただくことが多いランクル250ですが、世の中のトレンドとしては18インチのままブロックタイヤを履かせたり、20インチ以上にインチアップしてアーバンなスタイルに仕上げるカスタムが主流になりつつありますね。
しかし！今回オーナー様が選択されたのは「あえての17インチ化」。
純正でも十分な迫力と洗練されたデザインを持ち、元々は20インチ+ATタイヤのカスタムセットを装着されていましたが、オーナー様としてはもっと無骨なスタイルにしたい！という強いこだわりがあり、今回のカスタムプランを決行！
今回お選びいただいたホイールはオフロードカスタム界隈で無骨なスタイルが好きなユーザー様から絶大な人気を誇るBRUTの「BR-70」、戦車の車輪をモチーフにしたミリタリーテイスト溢れるデザインがタフな足元を演出、マットブラックの質感がランクル250に合うこと間違いなし。
組み合わせるタイヤはヨコハマタイヤのオールテレーン「ジオランダー A/T4」。
A/Tタイヤとは思えないほどアグレッシブなブロックデザインが迫力マシマシでありながら、オンロードの快適性も両立している今注目のタイヤで当店でもご指名の多いモデルとなります。
【ホイール】
BRUT BR-70（ブルート BR-70）
ホイールサイズ ： (F/R) 17インチ 7.5J
ホール/PCD ： 6H PCD139.7
カラー ： ミリタリーブラック
【タイヤ】
YOKOHAMA GEOLANDAR A/T4（ヨコハマ ジオランダー A/T4）
【BEFORE】
【AFTER】
説明不要の圧倒的なマッスル感！！
17インチにインチダウン+タイヤ外径アップをしたことでタイヤの厚みが増し、これぞクロカン四駆！という王道のオフロードスタイルへと変貌を遂げました。
純正もヨンク感のあるビジュアルでしたが、足元の変更でさらにどこへでも走破していけそうなオーラを纏わせることに成功。
マッドガードやルーフラック、オーバーフェンダーとの相性も抜群ですね。
そしてこのツラ！
たくましいオーバーフェンダーに対して引っ込みすぎず、かといってハミ出さない絶妙なセッティング。
真正面や斜めから見たときのチラリと覗くトレッドパターンやどっしりとしたワイドなスタンスがGOODです。
そして285/75R17という大径タイヤを履かせる上で気になるところが旋回時のタイヤとボディのクリアランスですよね。
ハンドルを切った際の隙間は指1本分の超シビアなセッティング！
迫力を求め「限界サイズを攻める」、これもカスタムのおもしろいところであり、周りとはひと味もふた味も違いを出す一手です。
計算し尽くされたデータと経験があるからこそですね。（装着当日までソワソワしてました。笑）
BRUT BR-70のデザインも相まって、まるで軍用車のような後ろ姿。
見た目のみならず走破性能も格段にアップした250ランクル、アウトドアフィールドでも活躍すること間違いなしでしょう。
17インチへのインチダウン、そして攻めのタイヤサイズ選びによって羨望の眼差しが刺さりそうな1台が完成となります。
ありがとうございました！
