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ユーイチバン大宮バイパス店ブログ

NDロードスター NR-Aグレード15インチ化の真相！RAYS グラムライツ 57DR SPEC-Dなら装着可能？！

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 15インチへのインチダウンがNGとのウワサが 囁かれるNDロードスター NR-Aグレード。 その真相はいかに？！ 気になる冒頭から始まった本日のブログ。 現状はTE37 SONICの16インチを装着済みで サーキット走行なんかもされるオーナー様から タイヤホイールのご用命をいただきました。 第一希望のホイールの入手が叶わなそうで アレはどうかな～？コレはどうだろう～？と いろいろとカスタムプランを練っていた時に･･･ なんとオーナー様の心を揺るがすモデルが登場！ それこそが本日の主役、 【RAYS グラムライツ 57DR SPEC-D】！ ドリフトシーンでも絶大な人気と信頼を得続け、 登場から10年経ってもなおご指名の多い57DR。 グラムライツシリーズでは初採用カラーの AZZ（マットスーパーダークガンメタ）は ブラックに近い色味の濃い目のガンメタ。 渋い仕上がりになりそうな予感です！ タイヤが組み込まれていると見えませんが ビードシート部分にはトラクションが掛かった際、 タイヤの空転を防ぐ為のローレット加工も 施されているホンキのホイールですね。 贅沢な比較写真ですが、上がTE37 SONICで 下が今回装着するグラムライツ 57DR SPEC-D。 スポークが中心に向かって直線的に落ちるサンナナ、 湾曲しながら落ちるグラムライツ 57DR、 こうやって並べるとどちらもカッコ良くて 悩ましくなっちゃいますよね。笑 【ホイール】 RAYS　グラムライツ 57DR SPEC-D (F/R) 8.0J 15inch 4H PCD100 AZZ（マットスーパーダークガンメタ） 【タイヤ】 ブリヂストン　ポテンザ RE71RS 走りを意識したムチムチパンパンな トラックスタイルがたまらなく似合います！ こだわりのアイテムチョイスは見る人を 唸らせること間違いなしな組み合わせ。 そして冒頭でお伝えしていた15インチ化の真相。 ブレーキキャリパーとホイールインナーの 胴の部分のクリアランスはこれくらいで まぁまぁこんなもんかというところでしたが･･･ 1番のネックは見落としがちなブレーキホースを 固定しているバンジョーボルトがめちゃくちゃ近い！笑 今回のオーナー様のお車は特に何事もなく 装着完了しましたが、車の個体差やボルトの 製品誤差によっては注意が必要なポイントかも･･･？！ というようなことももちろん一か八かの一発勝負ではなく、 事前の綿密な下調べと万が一の場合の対策方法、 そして何よりオーナー様のご理解があってこその NDロードスター NR-Aグレード、15インチ化の完成です！ 【BEFORE】 【AFTER】 基本のベースデザインはシンプルな6スポーク。 カラー、ホイールのインチ、タイヤサイズ、タイヤ銘柄･･･ 諸々で違いを出せばここまで変わるんです！ いや～、、、コレどっちも好き～！ オーナー様の事前の足廻りセッティングと 実車計測とを照らし合わせて出面は計算通りの タイヤショルダーでビッタビタのツラ！ ノーマル車高では完全にはみ出してしまうので ローダウン＆アライメントセッティングは 必須なサイズになりますよ！ 合わせたタイヤはストリートでもサーキットでも 気持ちの良い走りができるポテンザ RE71RS。 マニアックなポイントですがオーナー様と タイヤショルダーの形、質感、立ち方の カッコ良さで盛り上がってしまいました。笑 当初の納期より早めに入荷してきてくれたのは 嬉しい誤算でしたが大変お待たせいたしました。 少しでも早く理想のカタチに仕上げることが 出来て本当に良かったです！ 次は街乗り用の深リムホイールでしょうかね？笑 その際にもぜひご相談お待ちしております！ ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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