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200系クラウンに前後9.5Jをインストール!前後でディープなコンケーブを実現!

2021/01/07
  • クラウン
  • ENKEI

セダンのカスタマイズはお任せ下さい!実車計測でディープなサイズも夢じゃない!







ブログをご覧いただきありがとうございます(´艸`*)クラフト浜松店です。

本日ご紹介しますお車は200系クラウン
セダンには珍しい(最近はそうでもないか?)スポーツ系チューニング!

ホイールは、ブリヂストンのプロドライブが装着されております!

タイヤはコチラもブリヂストン ポテンザ:アドレナリンRE003とスポーティーな仕上がりとなっております。

そんな、イケイケのお車を今回はこんな仕様でカスタマイズしていきます。



ホイール:エンケイ パフォーマンスラインPF-05 (Fr/Rr)9.5J-18inch
タイヤ:ミシュラン パイロットスポーツ4    (Fr/Rr)225/45R18
今回もレーシーな仕様でカスタムさせて頂きます(∩´∀`)∩



勿論タイヤは9.5Jにインストールした事も有りこの仕上がり!

イイ感じにムッチリと仕上がっております。ミシュランタイヤはサイドの膨らみが非常にしっかりとしているので

9.5J225/45R18を組み込んでもそこまで、タイヤが引っ張りすぎて危険な感じはしてきませんね( ゚Д゚)



このディープな組み合わせをインストールすればカッコ良くなる事!間違い無しですね!

前後コンケーブしたディスクが最高にイケてます!

クラウンのフロントに9.5Jは意外に難儀な部分も有るので、ワンピースホイールでのサイズ設定は結構

難しいんですよ(笑)



今回のお車は、車高も良い感じに下がっている事も有り寸法取りして

サイズを弾くまでは意外にスムーズに行きました(´∀`*)ウフフ

最悪、車高調が入っていたのでチョコチョコっと触って何とかしようとも思っていました(笑)

クラウンやTOYOTA系のダブルウィッシュボーン【フロントのサスペンション形状】はインナー側に

余り余裕が無いので、外に出してサイズを調整するのでローダウンされていないとインストールできないんです。

今回みたいなサイズの場合は特にですが(´艸`*)



バックアングルはコンケーブ形状が、よりしっかりと目立ち!深みのある仕上がりへとなりました。

実車計測を行い!しっかりと計算したからこそ、成せる技ですね(笑)

商品によってはディスクの突出が有ったりと、メーカーによって微妙に変化もさせ無ければならないので

以外に奥が深いんです(笑)



まさかクラウンに、このホイールをインストールする日がやって来るなんて!私も思っても居なかった・・・

だからこそ、カスタムは面白い!

誰もが考えない組み合わせは、みんなの注目を引き、楽しませてくれる。

この仕事をやっていて、いつも思うのは型に縛られないカスタムは時に感動すら与えてくれる。

そんな瞬間が見えた時にいつも私は、駆け出しだった頃、初めてお客様のドレスアップをお手伝いさせて頂いた

若かれし頃の新鮮な気持ちが蘇ってきて。ちょっと嬉しくなってしまいます。



ナットにも拘りが垣間見れますね。

モノリスナットにコンプレッションボルトを取り付けし、さり気無くナットのインパクトをプラス。



この度は遠方よりお越し頂き誠にありがとうございます。

仕様が仕様の為細かいメンテナンスが必要となりますので

気になる事が有れば、何でもお気軽にご連絡くださいね(´艸`*)

近くにお立ち寄りの際は、お気軽に遊びにお越しください。



浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店


  • 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844
  • 電話番号053-462-7611
  • 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

「クラウン」「ENKEI」の記事一覧

  • 多治見店
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    • ENKEI
    2026/01/26
    あの頃の三菱らしさを求めて…三菱RVR×エンケイRC-G5をお取り付け!!

    ◆「今」だからこそ映える。ENKEI RC-G5×RVR こんにちはクラフト多治見店です👋 今回はRVRにエンケイのRC-G5をお取り付けしていきますよーー! また今回は30年近く前に製造された車でマッチングデータが残っていなかったため 大変でしたが計測させていただきお取り付けが可能に🔧🔧 ◆ENKEI SPORT RC-G5 歴代最高のRC-G4レベルの剛性を維持しつつ、更に加速・減速時の回転方向の剛性を高めた本ホイール👀 ラリーレーシング等で使われているホイールなため高い放熱性と砂利等の侵入もしっかりと防いでくれる仕様になっています。 また、ENKEIの特徴である鍛造レベルの軽量さ保持したままでホワイトカラーでどんな時でも鮮やかな足元を演出しています👍   ◆ YOKOHAMA ジオランダーA/T G015 高い耐久性とSUV用タイヤとしては非常に静かで街乗りもこなせる優等生✋ ウェット性能も優れているほか「スノーフレークマーク」も打刻しており、浅く積もってる雪程度なら問題ありません オフロードカスタムもしてみたいけど乗り心地や静穏性は捨てがたい…という方にはお勧めのタイヤとなっています👍 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 RVRとRC-G5の武骨なデザイン同士で見事にマッチしてます👀 密度の高いデザインをしているのとホワイトカラーが相まってよりラリーレーシングカーな雰囲気もでていていいですね! 当時の三菱カーに思い入れが深い人なら思わず唸ってしまうような最高のカスタムになりました👍 【Before】 【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel ENKEI RC-G5 6.5J-15インチ  5H114.3 ホワイト ■ Tire YOKOHAMA ジオランダーX-AT G015 205/70R15 オーナー様、ソアラのカスタムに続きまたまたご用命いただき本当にありがとうございました! さらなる追加カスタムの相談などございましたらお気軽にお越しくださいね~! それではまた次のブログ…🚙🚙🚙   管理番号 0322509141003

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    2026/01/26
    ノーマル車高のアウディA6にエンケイRS05RRの20インチを装着したらこんな仕上がりです。

    【アウディA6】ノーマル車高でも激変!エンケイRS05RR 20インチで魅せる大人のスポーツカスタム。   いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 クラフト一宮店です。 本日のご紹介は、ドイツが誇るプレミアムセダン、アウディA6です!   セダンならではの伸びやかなボディライン、 そしてアウディ特有のプレスラインの美しさ。 純正の状態でも十分に完成されたお車ですが、 今回はオーナー様の「足元をもっとスポーティに引き締めたい!」という熱いご要望を受け、 インチアップのご相談をいただきました。     今回のカスタムにおける最大のテーマは、 「ノーマル車高で美しく履きこなす」こと。   車高調やダウンサスでローダウンするのも一つの手ですが、 純正の快適な乗り心地や、日常での使い勝手(ロードクリアランス)はそのままに、 ホイールの変更だけでどこまでカッコよく仕上げられるか。 ここにこだわってプランニングさせていただきました。   数あるホイールの中からオーナー様が選ばれたのは、 日本が世界に誇るブランド、エンケイ(ENKEI)の『RS05RR』です。   エンケイの「Racing Revolution」コンセプトから生まれたこのホイール。 特徴は何と言っても、センターに向かって鋭く落ち込むコンケイブフェイスと、 極限までシェイプアップされたシャープなスポークデザインです。     アウディA6のようなボディサイズのあるお車に、 このレーシーなデザインを合わせることで、 エレガントさの中に「走り」の予感をさせるスパイスが加わります。   それでは、装着後の姿をご覧いただきましょう。 いかがでしょうか、この仕上がり! ノーマル車高とは思えないほどの一体感です。 RS05RRのスポークはリムエンドまで伸びているため、 視覚的なインチアップ効果が非常に高く、 20インチというサイズ以上の迫力を感じさせます。     「ノーマル車高で20インチだと、腰高感が出るのでは?」 「ホイールだけ浮いて見えないか心配…」 そんな不安をお持ちの方も多いですが、 ホイールのインセット(出面)を現車に合わせて計算することで、 このように違和感なく、 むしろ純正オプションのような佇まいで履きこなすことが可能です。     今回のカスタムのポイントは、やはり「出面の調整」です。 RS05RRの持つ美しいコンケイブデザインを強調しつつ、 フェンダー内にきれいに収めるサイズ選定を行いました。     アウディの持つ都会的な雰囲気と、エンケイのレーシングスピリットが見事に融合。 横から見た時のスポークの立体感は、RS05RRならではの特権ですね。 信号待ちで隣に並んだ車からも、 思わず視線を感じてしまうようなカッコよさです。   また、エンケイ独自の「MAT製法」で作られているため、 20インチへの大口径化にも関わらず非常に軽量であることも見逃せません。 見た目だけでなく、走り出しの軽さやハンドリングの向上といった 機能面での恩恵もしっかりと感じていただけるはずです。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました! ノーマル車高の快適性はそのままに、足元の存在感は劇的にアップ。   まさに「羊の皮を被った狼」的な、 大人の余裕を感じさせる一台に仕上がりました。     これから暖かくなり、ドライブが楽しくなる季節です。 新しいホイールで、素敵なカーライフをお過ごしください。 当店では、ローダウン無しのホイール交換から、こだわりのツライチマッチングまで、 お客様の理想のカスタムを全力でサポートいたします。   「自分の車にはどんなサイズが合うの?」といったご相談も大歓迎です。 アウディ、VW、BMWなどの輸入車カスタムも、ぜひお任せください! 皆様のご来店を心よりお待ちしております。   管理番号:0042601221015

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    2026/01/24
    【クラウンスポーツ】大人のローダウン!RSR Ti2000ハーフで「見た目」と「乗り心地」を両立!!

    クラウンスポーツをRSRのTi2000ハーフダウンでローダウン。   いつもブログをご覧頂き有難う御座います。 クラフト一宮店です。 本日は、今もっとも旬な一台、 トヨタ クラウンスポーツ のカスタムをご紹介します!     流麗なボディラインと、スポーツの名に恥じない走りの良さで大人気のクラウンスポーツ。 街中でも見かける機会が増えてきましたが、 「純正のままだと、どうしてもタイヤとフェンダーの隙間が気になる…」 というオーナー様も多いのではないでしょうか?     SUV特有の腰高感を解消し、 さらにスタイリッシュに仕上げるための最適解。 それがローダウンです。   今回装着させていただくのは、 ダウンサスの代名詞とも言える RSR(アールエスアール)からラインナップされている 「Ti2000 ハーフダウン」です。     なぜ「ハーフ」なのか?ここにオーナー様のこだわりがあります。 通常のダウンサスだと「落ちすぎて実用性が心配」 「乗り味が硬くなりすぎるのは嫌だ」という懸念がある場合があります。   しかし、このRSR Ti2000ハーフは、 車高のダウン量をあえて控えめに設定することで、 「見た目」の上品さと、 日常使いでの「乗り心地」を高次元でバランスさせた、 さに大人のためのローダウンサスなんです。   さらに「ヘタリ永久保証」がついているのも、Ti2000シリーズの信頼の証です。     ローダウン作業の仕上げに欠かせないのが「3Dアライメント調整」。 車高を変えると必ずタイヤの角度(アライメント)がズレてしまいます。 これを放置すると、タイヤの偏摩耗や直進安定性の悪化を招きます。   当店では数多くのクラウン施工実績に基づき、 ローダウン仕様に合わせた最適な数値でセッティングを行います。 これにより、ハンドリングの良さを損なわず、タイヤも長持ちさせることができます。     完成!絶妙な大人シルエット それでは、完成した姿をご覧ください! いかがでしょうか! 純正の「拳が縦に入りそうな隙間」が埋まり、 フェンダーアーチとタイヤのラインが美しく調和しています。     ベタベタに下げるのではなく、最初からこの車高だったのでは?と思わせるような自然な仕上がり。 これこそがハーフダウンの真骨頂です。 車全体の重心が下がったことで、 クラウンスポーツ特有のワイド&ローなボディラインがより一層強調され、 見た目のスポーティさが格段にアップしました。     多くの方が気にされるローダウン後の乗り心地ですが、 Ti2000ハーフダウンはストローク量をしっかり確保しているため、 突き上げ感も非常にマイルドです。 純正のしなやかさを大きく損なうことなく、 コーナーでのロール(ふらつき)が適度に抑えられるため、 ドライバーにとっては「むしろ運転しやすくなった」と感じていただけることも多いのが特徴です。     「家族も乗せるから乗り心地は悪くしたくない」 「立体駐車場や段差を気にしたくない」 そんなオーナー様の願いを叶える、理想的なフットワークに仕上がりました。 ローダウンでスタイリッシュにしたい でも乗り心地は犠牲にしたくない、 見た目の変化を楽しみたいけれど、やりすぎ感は出したくない そんなワガママな要望をすべて叶えてくれるのが、今回のメニューです。     ホイール交換の前段階としても、 まずは足元を整えることから始めてみませんか? クラウンスポーツのカスタムのご相談、お待ちしております! 最後までお読み頂き有難う御座いました。   管理番号:0042601231001

  • 多治見店
    • コンパクトカー
    • MAZDA
    • ENKEI
    2026/01/19
    マツダ2に「ENKEI・PF01」を装着!スリムなスポークでスポーティ仕上げを狙った足元に。

    ◆ MAZDA2 に エンケイ・PF01 装着でスポーティーな仕上がりに! こんにちはクラフト多治見店です👋 今回はMAZDA2のホイールカスタムをご紹介! MAZDA2はカスタムの幅が広くオーナー様のセンスや好みが出やすいので今から楽しみですね…👀 ◆ ENKEI PF01  スポーツホイールとしての確かな基本性能と最新トレンドをスタイリッシュに融合させたハイパフォーマンスホイール。 『ENKEIのホイールと言えばコレ』と言っても過言ではないほどの大人気シリーズのホイールです👍 2×5本スポークのデザインでどんな車でも違和感のないシンプルなデザインや とても軽く高い剛性を誇っているため現在でも非常に人気が高いホイールです。 15インチから18インチがあり多くの車両に対応しているのも非常に嬉しいポイントですね。 今回は全3種類のカラーの中からマットブラックを選択されました。 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel ENKEI PF-01 6.5-16インチ 4H100 マットブラック ■ Tire 純正タイヤ使用 スポークが細いので全体的にスポーティな雰囲気になりつつも リムまでしっかり伸び切っているため実際のホイールサイズよりも大きく見えますね👀 コンパクトカーらしいまとまったデザインながらもしっかりと足元が目立っていて非常にカッコいいです👍 ボディカラーとも非常にマッチしているのもいいですね✌ オーナー様今回はご用命ありがとうございました! 増し締めエアチェックや追加カスタムの相談などございましたらまたお気軽にお越しくださいね! それではまた次のブログ…🚙🚙🚙   管理番号0322508071003

  • 尾張旭店
    • クラウン
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • TANABE
    2026/01/18
    【AZSH39W クラウンエステートPHEV】ローダウンスプリング装着でスタイリッシュに!

    ■ クラウンエステートPHEV 特別設定色のマットメタルをローダウン!! サスペンション交換もクラフト尾張旭店にお任せ下さい。 本日は、クラウンエステート プラグインハイブリッド(AZSH39W)のご紹介です。 ローダウンの施工をご依頼頂きました。有難う御座います。 特別設定色のマットメタルカラー(1M1) 初めて現車を見ましたがめちゃくちゃかっこいい! 手入れが大変そうなマットカラーですが、ベース→艶消しクリア→特殊表面処理(TMコート)の作りで 持久力のある防汚性と汚れ除去性能を実現。すごいですよね。お手入れが楽なマットカラーみたいです。 クラウンエステートオーナー様からよくご相談頂くのは車高について。 タイヤとホイールの隙間って気になりますよね。 もう少し低ければ・・・。クルマ好きなら気になるポイントです。 クラウンエステートのローダウンスプリングは各社から発売されていますが クラウンエステートPHEVの設定は出ておらず、ようやく設定が追加に! タナベ NF210が発売されました。発売後すぐにオーダーしましたので全国初の取付かもしれません^^ 冷間成形で作られた高強度でへたりに強いスプリング。 製造も銅材もメイドインジャパンの安心安全なスプリングです。 フロントスプリング交換↑↑ リアスプリング交換↑↑ サスペンション交換後は、各部を緩め1G増し締めを行い取付完了。 無理な負担がかからないよう1G増し締めは必須です。 作業完了後はアライメント調整を行います。 サスペンション交換後はアライメント調整を行わないとクルマがまっすぐ走らない。 タイヤが極端に摩耗するなどの不具合がでますのでアライメント調整はとても重要です。 最終チェックを行い作業完了!スタイリッシュなクラウンエステートに! 純正車高↑↑ ローダウン施工後↓↓ フロント約20mm、リア約30mmのローダウンです。 気になる腰高感がなくなり、スタイリッシュになりました。 NF210は乗り心地に拘った設計で、バネレートの変化は10%未満に抑えられています。 乗り心地は変えずに見た目をかっこよく。おすすめのローダウンスプリングです。 少しローダウンするだけで、車の印象はとても変わります。 クラウンエステートPHEVは走行に応じてサスの減衰力を電子制御で 調整するAVSサスペンションが採用されています。 ショックを変えるとその機能が失われますがスプリング交換ならAVS機能は生きたまま。 せっかく付いている純正機能は生かしておきたいですよね。 ショックも変えてローダウンしたい場合はRSRベストiアクティブがオススメです。 AVS機能対応の車高調でワーニングランプも点灯しません。 クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。  

  • 多治見店
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    • MAZDA
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    2026/01/12
    モダン×レトロの融合!!MAZDA2にエンケイアパッチ2装着でネオクラカスタム!

    ◆MAZDA2にエンケイ・アパッチ2装着! ネオクラ!昭和チック! こんにちはクラフト多治見店です👋 今回はMAZDA2にENKEI アパッチ2を装着していきますよ~✊ ◆ ENKEI APACHE2 コチラのホイールもしかしたら見覚えがある方はいらっしゃるのではないでしょうか❓ 察しのいい方はお気づきかもしれませんが、1979年発売された『APACHE2』の復刻モデルなんです! 当時は3ピースで製造されていたのを、ピアスボルトを使うことによって1ピースの剛性を保持しつつ再現することができました✌ 15インチと限られたサイズのみしか扱っていませんが、そこが逆に『特別感』を演出していますね…! 今回はホイールのみの抜き替え作業ですので早速お取り付けした姿を紹介します👍 ホイール装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】     【Before】 【After】 純正ホイールに比べかなり立体感があるため見る角度によって様々な表情が見えるのもグッド。 センターキャップに飛び出しているタイプなのでより立体感に拍車をかけていますね👀 ピアスボルトで3ピースに見えるのと古き良きオールドスタイルを再現しているのもイイですね👍 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel エンケイ アパッチ2 6.0J16inch 4H100 MB (マットブラック) ■ Tire 純正タイヤ使用 オーナー様今回はご用命ありがとうございました! 追加カスタムの相談などございましたらお気軽にお越しください! それではまた次のブログ…🚙🚙🚙   管理番号 0322509061004

  • 岐阜長良店
    • スポーツカー
    • MITSUBISHI
    • スタッドレスタイヤもカッコよく
    • ENKEI
    2026/01/08
    エボ10 ファイナルエディションがご来店 冬支度は18インチで決まり??

    ランサーエボリューションXのスタッドレスはエンケイRPF1 18インチを装着! クラフト岐阜長良店です!!   本日はランサーシリーズ最後の特別仕様車通称エボ10ファイナルエディションのご紹介   ファイナルエディションと言えばベース車両がGRSになっておりプレミアムな車両   313馬力でシリーズ最大となっているモンスターマシーン   オーナー様から時期的にスタッドレスが欲しいとご相談頂きました   しかしこの手の車両のスタッドレスって中々無いのが現状でしてホイール選びにも苦戦??   お題としてはシルバー系のホイールと頂いておりましてバッチリセッティングしましたよ👍 そんなホイールはエンケイホイールの中でも人気なRPF1をセレクト   軽さが特徴なホイールになっているためタイヤと組みつけてもメチャクチャ軽かったです!   タイヤはウインターマックス02をチョイス ダンロップロングセラーモデルになっており安心のスタッドレス 早速装着して行きます👍 安心のブレンボキャリパーもクリアーしホイールの間からの景色もしっかり協調 デヅラも純正プラスアルファになっているためイイ感じな仕上がりに リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました   次は夏タイヤの交換ですかね??   是非ご依頼お待ちしております   クラフト岐阜長良店でした!!   管理番号0312512291002

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • クラウン
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    2026/01/05
    【クラウンセダン】水素燃料車両に対応のダウンサスが登場!RS-RのTi2000ダウンで30mmローダウン!!

    ■【クラウンセダン】RS-RのTi2000ダウンで30mmローダウン! 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 クラフトは本日から営業開始です。 2026年もどうぞよろしくお願いいたします さて、本日のご紹介はクラウンセダンのダウンサスによるローダウン。 今回入庫したクラウンセダンは燃料電池車(水素燃料)モデル。 ローダウンをしたいけど水素燃料モデルだと適合しているローダウンパーツがない…とお悩みだったオーナー様も多いのではないでしょうか!? そうなんです、燃料電池車両(FCVE)に対応したダウンサスがリリースされました! ■【RS-R】Ti2000ダウン 取付するダウンサスはRS-RのTi2000ダウン ダウンサスといえばRS-Rを思い浮かべる方も多いのではないでしょうか!? 新型車への適合確認、商品開発などが早いことでも知られ、今回の燃料電池車への適合商品もいち早くリリースされました。 RS-Rのダウンサスはダウン量によって2種類のダウンサスが展開されており、 今回取付した「Ti2000ダウン」はよりダウン量のあるサスペンションになっています。 こちらが純正状態でのフェンダークリアランスです。 純正であってもセダンらしいローフォルムをしていますが、ココのクリアランスをローダウンでさらに落としていきます。 そしてこちらがダウンサス取付後のフェンダークリアランス。 メーカー測定値のダウン量は前後ともに約30mmとなっています。 ダウンサスの取付を終えたら3Dアライメント調整で各部の数値の確認&調整を行います。 調整を終えたら試走を行い、ハンドルセンターを確認して作業完了です。 それではダウンサス取付のビフォーアフターをご覧ください^_^ 【BEFORE】   【AFTER】 SUS:【RS-R】Ti2000ダウン 【BEFORE】 【AFTER】 暗くて分かりづらくてすみません…😔 約30mmのローダウンでフェンダークリアランスを埋め、スタイリッシュなフォルムに仕上がりました! クラウンクロスオーバーの登場を皮切りにクラウンシリーズ4車種が出揃った2025年、カスタム業界でも大きな賑わいを見せていました。 クラウンシリーズは車種ごとに属性も大きく異なり、これからのカスタムでも大注目の車種ですね! この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! クラウンセダンのカスタム、ローダウンのご相談・ご用命は当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております^_^ クラフト中川店でした。 ~開催中イベント~ 管理番号:0092512261025

  • 厚木店
    • MAZDA3
    • ENKEI
    2026/01/04
    エンケイ NVR5をマツダ3に装着!! 気になるサイズ感は。。。

      サスペンションの構造によりホイール交換には注意が必要!! そんなマツダ3の注意点も一緒にご紹介していきま~す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日はM様・マツダ3のホイール交換をご紹介します。   まずはクルマの仕様からチェック 👀     納車間もないおクルマですが、足廻りには オートエグゼ ストリートスポーツサスキット (車高調)が組んであります。   メーカーさんが考えるオススメのローダウン量は -20mm 程。   車高調だけに調整幅はもう少し残っていますので、下げ幅が足りないオーナー様はもう少し低くセッティングする事も出来るでしょうね。   上の画像ではロックシート付近を丸で囲ってありますが、マツダ3はホイールとこの部分のクリアランスが少ない車輛でもあります。   なので、ホイールサイズを決定する際はこのクリアランスを考慮しながら選ぶ事が重要となります!!     そして、コチラ完成したマツダ3となります。   Y字スポーク5本から作り出されるシンプル且つスポーティーなデザイン。   マツダ3のようなスポーツテイスト漂う車輛にはお似合いのデザインですよねっ♬♬     コチラのホイールはサイズによってフェイスが変わるアイテムで 「 F・M・R・DR 」 の4つのフェイスが設定されています。   ちなみに本日装着しているのは Fフェイス。   ラインアップの中で一番多く設定されているフェイスとなります。   ワイドボディー車などのチューニング車輛の場合は RフェイスやDRフェイスの装着も可能かも知れませんねっ👀     オーナー様からいただいていたご要望はボディーから突出しないホイールサイズでのカスタム。   本日ご紹介のマツダ3は車高調を装着しローダウンを行っている車輛。   ですが、ボディーからの突出を抑えるなら 「 7,5J or 8,0J 」 あたりのリム幅を選びたいところ。   今回はインセットの設定を考慮し 7,5J をチョイス!!   気になる出ヅラはこんな感じです 👀     少しゆとりを持たせた仕上がりに見えますかね!?   ですが、保安基準でチェックされる範囲で考えるとそれ程ゆとりがあった訳ではないんです。   そして、出ヅラが厳しくなった際に良く使うアノ手段も使えないおクルマ。   アノ手段とはキャンバーボルトを使いホイールの出ヅラを調整する手段の事。   次の画像をチェックしてみましょう!!     丸印の部分を見ると、一般的な車輛とは足廻りの固定方法が違うんですよね。   一般的な車輛はボルトでの固定式を採用していますが、マツダ3は差し込み式となっています。   これによりキャンバーボルトでの調整が出来ない仕組みとなっている訳です。   8.0J を選ぶと言う選択肢もありましたが、出ヅラの微調整が出来ない車輛と言う事で 7,5J を選択した訳ですっ 👍     ちなみに。。。   先程も記載したように、マツダ3はホイールと車高調とのクリアランスが少ない車輛。   なので 8,0J やそれより太いホイールを選択する場合はインナークリアランスの確認を行う事をオススメしますよぉ~ ✋   愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ✨     M様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   保安基準を意識しながらもキレイな出ヅラに仕上がってくれましたよねっ✨   MATDURA製法やサイドマシニングにより軽量化されたアイテムですが、走ってみた感想はいかがでしょうか??   またの機会にインプレッションをお聞かせいただければと思います。。。   それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆     管理番号:0412512291001

  • 相模原店
    • クラウン
    • アーバンオフ系
    • スタッドレスタイヤもカッコよく
    • WEDS
    2025/12/28
    クラウンエステートにマッドヴァンス08&ダンロップSJ8+ スタッドレスセット装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはクラウンエステートのタイヤホイール交換。 オフロードテイストなスタッドレスセットのお取付となります!   ホイールはウェッズ マッドヴァンス08を装着! 力強いデザインのメッシュ&リム部のビアスドリルで SUV車のオフ仕上げにぴったりなホイールとなります!   クラウンエステートは純正21インチと大口径で都会派的なお車。 スタッドレスセットでよくあるインチダウンを上手く利用し冬はオフ系を楽しみます。 大口径となればなるほどオフ系ホイールの選択肢が減りますが、 エステートは18インチまで下げられますのでマッドヴァンスも装着が出来ます!   カラーはフリントブラック。 ザラザラとした表面の質感が特徴的です。 より無骨でオフっぽい雰囲気となります!   タイヤはダンロップ SJ8+を装着。 いざというときの効きと耐久性のバランスに優れたタイヤとして人気です。   クラウンエステートのインチダウンは当店2件目の施工。 タイヤの厚みが増しノーマルとガラッと雰囲気が変わります! こだわりのオフ系インチダウンで冬支度バッチリでございます!   今回のカスタムスペック ホイール:ウェッズ マッドヴァンス08 (F/R)7.5J-18インチ カラー:フリントブラック タイヤ:ダンロップ SJ8+ (F/R)235/60R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! クラウンエステートのカスタムも当店にお任せください!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422512191002

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • A90スープラ
    • ローダウン系
    • 車高調
    • HKS
    • ENKEI
    • ツライチセッティング
    2025/12/25
    【GRスープラ】HKSハイパーマックスツーリング×コンケイブが光る!エンケイ RS05RRを装着デス!!

    ■A90GRスープラをHKSのハイパーマックスツーリングでローダウンしENKEI RS05RRの”R”フェイスを装着!! 来年2026年3月に販売終了を発表しているGRスープラ。 発売当初から人気のスポーツカーの1つで当店でも多くの施工をさせていただいております。 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日は、電サスに対応したキットでローダウンし、ホイールも一緒に装着させていただきましたよ(≧◇≦) ■HKS ハイパーマックスツーリング 純正ショックアブソーバーを利用して、アジャスタブルスプリングキットで車高調整機能を搭載したモデル。 ダウン量は、約30㎜~60㎜程の下げ幅で調整が可能となっており、最低地上高を意識しながら調整することが出来ます。 スープラのローダウンでは、鉄板と言えるほど装着させてもらっているモデルに☆彡 好みの車高にセッティングをし、3Dアライメントテスターで調整を行います。 車高の変化だけに限らず、”タイヤ”を購入するときにもアライメントを取ることをおススメしてますよ☆ ■ENKEI RS05RR 細身のフィンスポークタイプのRS05RR! コンケイブフェイスも3つのタイプを設定。 国産車はもちろん、輸入車オーナー様からも指名買いされるほど人気なアイテム(≧◇≦) 装着するサイズに限りはございますが、このRファイスのコンケイブデザイン!! 装着できるおクルマ、サイズでフェイスが異なりますが今回のセッティングではなんとか前後共に”Rフェイス”を装着することが(≧◇≦) アライメントを行った後に試走を行い、ハンドルセンターのズレ等がないことを確認すれば、スポーツカーらしく低車高でコンケイブフェイスが際立つスタイルとなったGRスープラの完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:ENKEI RS05RR F:10.0J-19 R:10.5J-19 TIRE:BRIDGESTONE ポテンザS007A F:255/30R19 R:275/30R19 SUSPENSION:HKS ハイパーマックスツーリング G様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 今回、このスタイルにするのに小技が必要となりましたが、何とか無事に装着出来ましたねヽ(^o^)丿 お近くにお越しの際はいつでもお立ち寄りくださいね♪ ホイールサイズやタイヤサイズ、タイヤの銘柄でいろいろと悩み抜きましたがなかなか良い仕上がりになりましたね(≧◇≦) GRスープラのファイナルエディションも登場し、納車されている方もチラホラとご相談をいただいております。 ブレーキのキャリパーなどの違いもあるようで、各メーカー様のマッチング情報も入手しつつありますよ☆ 納車されてからのサイズ選定が一番心強いですが、納車前でもご相談お待ちしておりますねヽ(^o^)丿 スープラのローダウン、拘りホイールセットのご相談、ご用命は クラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 管理番号:0092512071013

  • 厚木店
    • クラウン
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2025/12/24
    【210クラウン】クラウンと言えばこのホイール!!実車計測でよりかっこよく仕上げます!!

      ■210クラウン×WORK VS XV   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日、ご紹介するのはH様・210クラウン。   実車を元に車高の再セッティング&きれいなツライチを作りましたよ✨✨   まずはこちらから↓     こちらは施工前の一枚。   H様・210クラウンはすでに車高調を装着されており、車高も下がっていました。   ダウン量は20mmぐらいと言ったところでしょうか??   タイヤ・ホイールをドレスアップするこの機会に車高も再セッティングを行っていきます!     こちらは施工後の一枚。   車高を再セッティングしたのには、H様のご希望もありましたが、一番はフェンダーとタイヤの隙間を少なくするのが目的。   クラウンはフロントのフェンダーとタイヤの隙間が広いので、その隙間を小さくするとよりかっこよく仕上がりますよ♪   before   after   写真の比較をするとだいぶ隙間が小さくなっているのが分かりますよね♪   フロントは指1本ぐらいの隙間。リアは見ての通りタイヤが少し被っているぐらいです!!   ここで疑問になってくるのが、「そこまで下げてタイヤとフェンダーは干渉しないのか」問題。   これに関してはマルチピースホイールの特徴を最大限に活用しているので大丈夫なんです!!   マルチピースの特徴と言うのは"ホイールサイズのラインナップが多いこと"="出ヅラの調整ができる"事です!!   今回のホイールは2ピースホイールではなく”3ピースホイール”と呼ばれるもの。   1mm単位で出ヅラの調整ができる2ピースホイールと比べ出ヅラの微調整は難しいですが、それでもホイールのサイズラインナップは多いですよ!!   では早速出ヅラを見てみましょう~!   before   after   出ヅラの計算は”実車計測”を行っています!   リアは計測する箇所で出ヅラとホイールサイズそして干渉リスクも変わってきます。   上記の写真を見るとリアフェンダーの形状が膨らんでいる所と引っ込んでいる所がありますよね?   この膨らんでいる所と引っ込んでいる所でいろいろ変わってくるんですよね。   今回は車高を更に下げることを考えて引っ込んでいるフェンダーから調整を行っています。     引っ込んでいる所で調整してもこのようにきれいな”ツライチ”になってくれます!!   今回取り付けているホイールは”WORK VS XV ”。   サイズはFr)8.5J-19インチ Rr)9.5J-19インチとなります。   そして組み合わせたタイヤサイズはFr)225/40-19 Rr)255/35-19です。   この組み合わせはクラウンでよく使う組み合わせ!!   純正タイヤ外径よりも少し大きく、組み込んだ際のタイヤの引っ張り形状が前後で同じぐらいになるのできれいに仕上がります✨✨       これにて”ツライチ仕様”の210クラウンが完成となりま~す!!   皆様の愛車もツライチ仕様で仕上げてみてはいかがですか✨   それではご相談お待ちしております!!     H様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   車高を見直したことによって出ヅラもいい感じに仕上がりましたね♪   そしてオプションのゴールドピアスボルト・ゴールドエアバルブに合わせたナットもよかったのではないでしょうか!!   次はマフラーの交換ですかね!!(笑)   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号:0412512191003

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
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    • ENKEI
    2025/12/22
    【GR86(ZN8)】GR86をENKEIのレーシングホイールNT03RRでスパルタンにカスタム!ちょいサゲスタイルで仕上げます!

    ■【GR86(ZN8)】GR86をENKEIのレーシングホイールNT03RRでスパルタンに装着! 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日はGR86(ZN8)のホイールカスタム&ローダウンをご紹介します。 軽量鋳造ホイールでスパルタンに仕上げてきますよ!! ■【ENKEI】NT03RR エンケイの名作ホイールNT03を進化させた本格的なレーシングホイールのNT03RR スポーク間をつなぐように配置された"ブレースリング"は、強い負荷のかかるスポーツ走行において 捻じれやたわみを受け止め、ハンドルレスポンスを向上させる効果が期待できます。 NT03RRはスーパー耐久などのレーシングシーンでも使用された実績があり、まさに本格的なレーシングホイールといえます。 ■【DUNLOP】DIREZZA ZⅢ ダンロップのスポーツタイヤブランド"ディレッツァ"からディレッツァZⅢを組み合わせます。 中央に走る2本の深い溝によって雨天走行時の排水性能を高められたハイグリップタイヤです。 ■【BLITZ】ダンパーZZ-R ストリートからサーキットまでのあらゆる走行シーンに対応可能なBLITZの車高調ZZ-Rを取付ます。 32段の減衰力調整機能が付いていますので路面コンディションに合わせて細かくセッティングが可能です。 アッパーマウントにはピロボールアッパーマウントが採用されているため、 路面から伝わるサスペンションの動きをダイレクトに伝え、ハンドルレスポンスの良さを体感していただけます。 純正状態でのフェンダークリアランスがこちら。 スポーツカーらしく車高は低めですが、あと少しの隙間を埋めるためにローダウンしていきます。 そしてこちらがローダウン後のフェンダークリアランスです。 今回のオーナー様のご要望はフェンダークリアランス30mmでのセッティングでした。 車高調キットであればお好みの車高でセッティングでき、後からでも調整が可能のため、 自由度の高いカスタムを楽しめます。 車高のセッティングが完了したら3Dアライメント調整により、 ローダウンによって生じてしまった各部角度のズレを補正していきます。 人間のつまさきにあたる箇所の補正をおこなったら試走を行い、ハンドルセンターを確認して作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【エンケイ】NT03RR COLOR:ハイパーシルバー TIRE:【ダンロップ】ディレッツァZ3 SUS:【BLITZ】ダンパーZZ-R 【BEFORE】 【AFTER】 スパルタンな印象に様変わりしました。 ストリートはもちろんのことサーキットもお手の物、そんな仕上がりになっております。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! GR86(ZN8)のカスタムのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号:0092512131021

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    • ツライチセッティング
    2025/12/17
    210クラウン・ローダウンをせずに純正車高でフェンダーとタイヤの隙間を埋める方法は!??

      ■210クラウンとWORK ランベックLDZ   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!   本日ご紹介させていただくのはM様・210クラウン。   M様からはタイヤ・ホイールのドレスアップをご相談いただきましたよ~   まずはこちらからご覧ください!     今回のクルマは純正車高でのドレスアップ。   しかし、純正車高と言いながらも上記の写真だとローダウンを行ったように見えますよね??   ローダウンを行っているクルマに見えてしまうのはタイヤとフェンダーの隙間が小さく見えるからローダウンを行っていると感じてしまうのではないでしょうか!   クラウンは純正車高から、かなりタイヤとフェンダーの隙間が空いていますよね?   その隙間を埋めたいと思っている方がとても多く、当店でもそういった相談を多く頂いています。   隙間を埋めたいとなると一番手っ取り早いのがローダウンを行ってあげる事。   しかしながら、いろんな事情で車高は下げれないって方も多くいらっしゃいます。   そこで、ローダウンを行わずにともタイヤとフェンダーの隙間を小さくする方法があります。   それは”タイヤ外径を純正よりも大きくする方法”です。   ⇈フロント   タイヤ外径を純正よりも大きくすると、元々3本の指が入っていた隙間も指2本分ぐらいまでになります。   タイヤ外径を変えるだけでもこのように隙間も埋めることができるんですよね♪   ⇈リア   今回取り付けたタイヤ外径は純正から直径で約20mm、半径で10mm大きくなっているんです!   半径で10mm大きくなっているので、車高も10mm上がっている事になるんですよ✨   10mm分上がっていれば、ローダウンアイテムで10mm下げてあげるとより隙間を小さくしてあげる事ができちゃいます!   ただ、ホイールサイズ・タイヤサイズによっては干渉問題等も出てくる可能性がありますので、ホイール・タイヤサイズの組み合わせにはご注意くださいね!!   フェンダーの隙間は小さくなっても干渉して走れないとなっては意味がありませんからね(笑)     今回ご購入いただいたホイールは”WORK ランベックLDZ”になります!!   一昔前はこのようなディッシュデザインが流行っていた時期がありました。   しかし、年数が経つにつれて、ディッシュデザインのホイールが少なくなり、”昔のホイール”と感じる人もいます。   それでも、一部のユーザーからには大人気なデザインでもあり、いろんなメーカーから復刻やブラッシュアップして再登場しているなど、数は増えつつあるホイールでもありますよっ!!   そしてランベックLDZも前作のランベックLD1をブラッシュアップしたモデルになっているんですよね!     ランベックLDZは2ピースホイールになります!   なので、出ヅラの調整がとてもやり易いホイールです!!   そして今回はタイヤ外径を大きくしている分、純正タイヤ・ホイールサイズと比べて干渉リスクはどうしても上がってしまいますが、出ヅラの調整がやり易い2ピースホイールだと干渉リスクを抑えて仕上げる事ができるのもいいですね♪     今回の出ヅラは保安基準を意識した出ヅラに調整をしています。   上記の状態で出ヅラを5mm程のゆとりを作っているんですよっ!   これは2ピースホイールで調整ができたからの出ヅラなんですよね♪   2ピースホイール以外のホイールでもできる可能性はもちろんありますので、気になっているホイールがあればクラフトにご相談くださいね~♪     M様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   タイヤとフェンダーの隙間が予想通りの隙間になりましたね!!   そして2ピースホイールで仕上げたディッシュホイールもいい感じです!   それでは、楽しいCarライフをお過ごしくださーい!!   管理番号:0412512211001

  • 四日市店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ENKEI
    2025/12/16
    ブレンボ対応!D型 BRZ(ZD8) × エンケイPF09 18インチ。ディーラー入庫も意識したサイズ選びとは?

    ZC8 BRZ ブレンボ装着車に、エンケイPF09の18インチはちょい下げでツライチOK! 本日はD型BRZのホイール交換をお届けします。 クラフト四日市店の小林です。 8系の86、BRZも熟成域ですね。 ノーマル車高、ちょい下げ車高、ガッツリ車高でそれぞれベストな マッチングがありますので、迷ったらクラフトにお任せを。 ここ最近、人気あるなあと思うエンケイ。 ジャパンメイドの軽量鋳造と言えば、このメーカーに勝るものは!? って思ったりしますが、エンケイはデザインを然ることながら、 ワタクシ的には他鋳造では意外と無い「きめ細やかなサイズラインアップ」が 何より推せるポイントなんです。 お選びいただいたのはエンケイパフォーマンスライン PF09。 商談時にお客様と握ったレギュレーションに沿うべくサイズ決め。 18インチでブレンボが逃げ、STIサスちょい下げ状態でツライチ、 且つディーラー入庫を意識。全部を満たすSPEC表は以下にて。 Wheel:エンケイ PF09 8.0J-18in 5/100 ダークシルバー Tire:ミシュラン 純正流用 215/40R18 ↑BEFORE ノーマル↑ ↓AFTER エンケイPF09↓ 純正のマットブラックはもちろんスポーティ。 でもそれはどこまで行っても純正であり、ここを変えるのが車好きなんです。 カラーが黒から浅く変わることでキレイに浮き出るホイールの表情。 見た目は軽やかに、そして実際も軽い! ココ見てポイント! 僅か十数ミリ落ちるSTIコイルにドフィットメントツライチサイズ! '出す'選択が迫られることが多い中で、こういうサイズがチョイスできる エンケイはイイですね~。 後日、お客様から「足元が軽くなった!出だしが全然違う!」と 早速インプレいただきました!この体感もカスタムの醍醐味。 新車納車ホヤホヤですので、これからが楽しみですネ。 純正ホイールには同時にスタッドレスをご購入いただきバッチリ冬支度も完了です! 春先、次の一手のご相談もクラフト四日市店にぜひお願いします! ありがとうございました。 管理番号:0212512011005

  • 尾張旭店
    • スタッドレスタイヤもカッコよく
    • ENKEI
    2025/12/13
    こんなかっこいいスタッドレスセットも出来ます!拘りの冬セットはクラフト尾張旭店まで!

    ■ 【エンケイホイール+スタッドレスタイヤ】白ホイで冬場もクルマをかっこよく! スタッドレスタイヤの準備はお済ですか?? 12月に入り、タイヤとホイールの欠品が多くなってきています。 サイズによっては今季手配が難しい物も・・・ 在庫豊富なクラフトなら即日取付可能なスタッドレスタイヤを多数ご用意。 スタッドレスタイヤはお近くのクラフトにご相談下さい! 拘りのスタッドレスセットの販売も行っています。 冬場もクルマをかっこよく!車好きならこの気持ち、分かりますよね~ エンケイ パフォーマンスライン PF05とスタッドレスタイヤの組み合わせです♪ 白ホイとスタッドレス。いいですよね~。GR86に取付予定です。 最近の車によく装着されている空気圧センサー(TPMS) GR86にも装着されています。 センサー無しの状態でスタッドレスタイヤを装着すると警告灯がつきますので スタッドレスタイヤセットにも空気圧センサーを装着。 純正センサーのデーターをコピーしてMOREセンサーに登録する方法です。 クラフト全店で取扱いがありますので、空気圧センサー装着車をお乗りのお客様も安心してお任せ下さい。 空気圧センサーと取付しタイヤホイールの組込み作業開始。 タイヤホイールの事なら専門店のクラフトにお任せを! センサー付きホイールの作業も専門知識を持ったスタッフがしっかり行います。 タイヤはダンロップ ウインターマックスWM02をセット。 剛性の高いウインターマックスならGR86の走りをしっかり支えてくれると思います。 当店オススメのタイヤです^^ エンケイホイールとスタッドレスタイヤの拘りセットの完成です♪ 白ホイの冬セット。ステキですよね~!取付が楽しみです!! 冬タイヤも拘りたい。あのホイールとスタッドレスを組み合わせたい。 そんなお問合せも大歓迎です。 スタッドレスタイヤのお問い合わせはクラフト尾張旭店まで! ご来店お待ちしております。

  • 浜松店
    • スイフト/スイフトスポーツ
    • ENKEI
    2025/12/05
    エンケイの本格スポーツホイール【エンケイスポーツ RC-T5】をスイフトスポーツ(ZC33S)へ装着しました!!

    ◆ ピュアスポーツの王道カラー“ホワイト”を装着!! クラフト浜松店ではSUZUKI車のカスタマイズのご用命が多数 中でもカスタム率の高い【スイフトスポーツ】はトップの施工率を誇ります 本日は本格派スポーツホイールを装着したのでご紹介します!!   ◆ ENKEI Sport RC-T5 競技シーンでも見かけることが多い本格派ホイールの【RC-T5】 等間隔に並んだ13本のスポークは応力分散に優れた王道デザイン センター部を厚めに取ることで競技でも耐えられる高剛性と軽量性を共存させています   ◆ ホワイト 透明感のある癖のない白は純白という表現がぴったり タイヤとの境が最も現れるホワイトですのでホイールの存在感が抜群 ピュアスポーツの王道にして、カスタム色が最も感じられるカラーリングです!!   ◆ 社外キャリパーや社外ローターを考慮したカップ形状デザイン お椀のようなカップ型のディスクデザインとすることで社外ブレーキを意識 純正ビックキャリパー装着車への対応がしやすい面もあるのでマッチング面でのアドバンテージも 今後、ブレーキカスタムを検討中の方にもおすすめのホイール   ◆ ダンロップ ディレッツァ DZ102 ダンロップのスポーツタイヤであるディレッツァシリーズ 街乗りからサーキットまでマルチに対応するのが“DZ102” トレッドデザインはスポーティなVパターンを採用 “DIREZZA”の文字が入れ込まれプレミアムな装い   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 ホワイトカラーリングは一目瞭然の違いを与えてくれます 16インチへのインチダウンがターマックホイールらしい雰囲気をさらにアップさせます   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel ENKEI Sport RC-T5 7.0J 16inch 5/114.3 ホワイト ■ Tire ダンロップ ディレッツァ DZ102 205/50R16   ■ タイヤ幅をアップすることでむっちりしたスパルタンテイストを獲得 195から205へのトレッド幅のアップでタイヤをむっちりさせています 205/50R16はタイヤの厚みも持たせることができるので ラリー仕様をイメージするならおすすめのタイヤサイズですよ♪   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフトへお任せください   管理番号:0512509061005 クラフト浜松店ではENKEIホイールの在庫、展示有り ご来店はお気軽に☆☆

  • 浜松店
    • クラウン
    • ローダウン系
    • RAYS
    2025/12/01
    クラウンエステート(AZSH38)へレイズ HOMURA 2×9Rを21インチで装着しました!!

    ◆ ローダウン済みのクラウンエステートのベストサイズは?! 4つのクラウンシリーズの登場で注目を浴びている【TOYOTA クラウンエステート】 以前、RSRの車高調でローダウンをさせていただきました 納期をいただいておりましたホイールを装着したのでご紹介です!!   ◆ レイズ HOMURA 2×9R メッシュデザインを基調とする【HOMURA】シリーズです トレンドのエッジーな造形で仕上げた【2×9R】を装着 丸みのあった従来のHOMURAシリーズとは異なり スポーティながらもシャープで洗練された造形が高級感を放ちます   ◆ グロッシーブラック&A.M.T いわゆる“艶有り黒”である【グロッシーブラック】 艶有りカラーはこだわったリムエンドデザインの造形を最大主張 レイズの特許技術A.M.Tを使用したロゴマシニングはレイズホイールを選んだ証です   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 同径21インチの為、純正タイヤを生かしたホイール交換を行っています グロッシーブラックは2トーンのボディとの相性は◎   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel レイズ ホムラ2×9R 9.0J 21inch 5/114.3 グロッシーブラック/BNJ ■ Tire 純正流用   ■ シャープでエッジーな造形が口径感&テーパー感をアップ 角ばったエッジーなスポークがリムエンドまで伸びることで21インチの口径を最大限に生かします センターへの落とし込みはY字合流地点から一気に落とし込み テーパー感を感じられる立体造形がデザイン性アップへ貢献しています   車高調に引き続きクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフトへお任せください   管理番号:0512511241002 クラフト浜松店ではHOMURAシリーズ含むRAYSホイール多数展示中!! ご来店はお気軽に☆☆

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • クラウン
    • スタッドレスタイヤもカッコよく
    • RAYS
    2025/11/20
    【クラウンエステート】冬スタイルをカッコ良く!!RAYS ベルサスヴォウジェSEにミシュラン X-ICE SNOE SUVで冬支度☆彡

    ■クラウンエステートの冬支度!RAYS ベルサス VOUGE SEにミシュラン X-ICE SNOW SUVを装着デス!! クラウンエステートの納車も始まり、スタッドレスタイヤの装着を考えているオーナー様も少ない無いと思います。 急激に冷え込み、北海道では初雪でかなり積もっているという状況。 この状態がいつ東海エリアに来るのか? スタッドレスタイヤの準備は、お早めに!!! こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、新型クラウンエステート!! ご用命は、スタッドレスタイヤをセットでのご用命を。 装着できるサイズも限られており、なおかつ納車が始まっているとなるとホイール、タイヤ共に納期にお時間が掛かってくる場合も・・・。 そんなことを避けるためにK様は前もって準備してくれましたヽ(^o^)丿 ■RAYS ベルサス VOUGE SE VOUGEモデルが登場して、10年。 時代を超えて様々な車種の足元を彩ってきた名作に新モデルとして登場したのがVOUGE SE!! ヴォウジェシリーズ特有のリム外周部まで突き抜けるようなスポーク形状はそのままに スポークエンドの部分のデザインを大きく維新したデザインと変わっておりますヽ(^o^)丿 クラウンエステートは、純正ボルトが球面のボルトになっております。 社外ホイールのほとんどが60°ペーパー角となるため変更が必要となります。 今回は、RAYSのフォーミュラボルトをご用意して装着させていただきましたヽ(^o^)丿 増し締め、エアーチェックを行い冬スタイルもカッコ良く仕上がったクラウンエステートの完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:RAYS ベルサス VOUGE SE COLOR:セミグロスブラック(BOJ) TIRE:MICHELIN X-ICE SNOW SUV K様、いつも当店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 ホイールもいろいろある中から選んでもらい良い感じに仕上がりましたね(≧◇≦) 特に動き出した時期が早かったためホイールもタイヤも在庫がしっかりとあって良かったです。 これからの時期はどんどんとタイヤもホイールも在庫がなくなってくる可能性がありますからね・・・。 また、エアーチェックや増し締めでもお気軽にお立ち寄りくださいね♪ 純正サイズよりは少しだけ外に出るサイズにしてありますが、 フェンダー内にはしっかりと収まっております(^_^)v ホイールのデザインはもちろんですが、出面もしっかりと拘った仕様となっております(#^^#) 冬だからホイールのデザインは、気にしないからなぁって思っていても、3カ月から4か月は履き続けてますからね☆彡 その期間でも愛車をカッコ良く仕上げたいですよねヽ(^o^)丿 クラウンエステートにクラウンスポーツなどの新型車種のタイヤホイールセット。 特にスタッドレスタイヤでの組み合わせのご相談・ご用命は クラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 管理番号:0092511021005

  • 知立店
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    • ローダウン系
    • マルチピース
    • ツライチセッティング
    2025/11/19
    ローダウン施工後のクラウンロイヤルサルーンにエイムゲインGTM 20インチで1mmを拘る!!

    車高調キットでローダウンを極めた クラウンロイヤルサルーンにさらに一手を。 エイムゲイン GTM 20インチで1mm単位で出ヅラに拘る。 拘りの一台に仕上げさせて頂きました。 クラフト知立店 金子です。 今回はトヨタ クラウンロイヤルサルーンのカスタムをご紹介。 既に車高調キットでローダウンは施工済み。 車高調キットを取付後、実車計測を行い 拘りの出ヅラ、愛車像へ仕上げさせて頂きました。 オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います!! ボディキットなども展開している【エイムゲイン】 セダン、SUVカスタムオーナー様ご用達のメーカーアイテム。 2×5スポークの【GTM】20インチをご用意させて頂きました。 エイムゲインのホイールはリバースリムにステップリム ダグリップリムやソリッドリム。 そしてディスクカラー、ピアスボルト 選択が豊富に御座います。 センターキャップの仕様などなど セレクトする事の多いホイールですが、 オーナー様のお好みに応じて製作する事が出来るのは カスタムする中では嬉しいポイントです。 溶接2ピースタイプのホイールの為 1mm単位でインセットをオーダーする事も可能です。 クラウンはローダウンしたらした分だけキャンバーが寝て来ます。 その為純正車高とは全く異なるサイズを手に入れる事が出来、 ご覧の通りリムの深さも強調出来ております♪ タイヤ:ニットー NT555 G2 ホイールサイズはフロント9.0J/リヤ9.5Jに対し タイヤサイズは235/30R20・245/30R20をセレクト。 過激な引っ張りにはならず、ショルダーは少し丸みを帯びます。 (before) (after) WHEEL:エイムゲイン GTM(クラウン純正センターキャップ仕様) SIZE:(Fr)9.0J-20インチ / (Rr)9.5J-20インチ TIRE:ニットー NT555 G2 SIZE:(Fr)235/30R20 / (Rr)245/30R20 オーナー様と1mm単位で出ヅラに拘り、 インセットオーダーさせて頂きましたので ご覧の通り、バチバチのツラ狙いでセッティング!! 攻めの姿勢を崩さないオーナー様だからこそ 手に入れる事が出来るスタイリングです♪ どこまで出ヅラを攻めるか。 実車計測で寸法出しを行った上で出ヅラの打ち合わせを行いますので、 どういった仕様で仕上げたいかはオーナー様次第なところ。 せっかくホイールを変更するのであれば オーナー様好みの仕様にしていきましょう♪ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! またのご相談、いつでもお待ちしております♪ セダンカスタムもクラフトまでご相談を('◇')ゞ   管理番号:0082510231003

  • 尾張旭店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ENKEI
    2025/11/18
    【GR86】ENKEI PF09 DARK SILVERで渋いスポーツカスタムに!!

    ■リッジグリーンGR86をPF09で大人カスタム!! ラリーレースで培われたノウハウをホイール製造に落とし込んで確かな性能と技術を提供しているENKEI。 スポーツ系のお車を所有されているオーナー様から多くの支持を得ているENKEIホイールのカスタムご依頼をいただきましたのでご紹介させていただきます。 皆様こんにちは、クラフト尾張旭店です。 今回はGR86をよりモータースポーツらしくカスタムをしていきます!! 早速PIT入庫したGR86 ボディカラーのリッジグリーンはやはり限定カラーなだけあって渋くてカッコいいですね~ そんなGR86のホイールをさらにカッコよくしたいところ! 本日ご紹介するアイテムはコチラ↓↓↓↓↓ 『ENKEI PF09』 ENKEI PerformanceLineのPF09 エンケイホイールは各サイズでカタログに重量を記載するほど計量モデルに特化したものになっております。 PF09ではシャープなスポークのサイド部分をそぎ落として軽量化ができており、スポークエンドからセンターにかけて描かれるベンドカーブは美しさ極まりないですね♪ スポーツホイールに必要な剛性と軽量デザインはしっかりとしたハンドリングをもたらしてくれます。 タイヤは純正タイヤを流用して使わせていただきます。 『Kics MONOLITH T1/06』 ナット形状が円型になっており、専用のアダプターで内掛け式になるのでホイールを傷つけにくいです。 製品の造りは鍛造とされているため高強度で素材はクロムモリブデン鋼で軽量なのも魅力の一つです。 カラーは2色あり、ネオクロとグロリアスブラックの2つからお選びいただけます。 貫通ナットになるためインナーキャップを付けていただけますが、カラーがブラック・レッド・ブルー・ホワイトの4色ございますので自分好みのカラーを入れることができますよ♪ 今回はグロリアスブラック×ブラックの組み合わせでシックに仕上げていただきました^^ それではカスタム前とカスタム後をご覧ください! 【FrontBefore】 【FrontAfter】 【SideBefore】 【SideAfter】 【RearBefore】 【RearAfter】 ■SPEC WHEEL:PF09 COLER:DARK SILVER SIZE:7.5J-17 5/100 リッジグリーンのボディカラーにPF09のダークシルバーが合いますね!渋くてカッコいいお車に仕上がりました!! この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございます。 四駆系のお車もそうですが、スポーツ系のお車もクラフト尾張旭店にお任せください! 皆様のご来店をお待ちしております。   管理番号:1182511081006

  • 知立店
    • ヤリス
    • ENKEI
    2025/11/18
    ヤリスにエンケイの人気作【PF09】 16インチを装着!!軽量ホイール×オールシーズンで隙のない仕上がりに!

    スポーティな乗り心地でカスタム車両としても人気のヤリス。 今回のカスタムは軽量ホイールでドライブフィールの向上と オールシーズンタイヤで急な降雪にも安心感をプラス。   WHEEL: ENKEI Performance Line PF09 ダークシルバー 応力分散に優れた9本スポークで高剛性を確保しつつ、 MAT製法で軽量に仕上げられたPF09! 細身のスポークですが、華奢な印象ではなく スポーティな力強さを感じるデザインが人気です! リムから大きく立ち上がるスポークが スポーティかつ奥行き感のあるシルエットを演出。 贅肉をそぎ落としつつ高い剛性を持たせる為 CAE解析を駆使してデザインされたスポークデザインは 見る角度によって様々な表情をみせるシルエットに仕上がっています! ホイールカラーはエンケイでも人気の高い【ダークシルバー】 光の当たり方によって少しブロンズや パープルを混ぜたような複雑の色味が特徴となっており、 シルバー系やガンメタ系とは違った表情を見せてくれます。 ボディカラーのアバンギャルドブロンズメタリックとも相性◎です! TIRE:YOKOHAMA BluEatrh-4S AW21 組み合わせるタイヤはヨコハマタイヤの【ブルーアース4S】をチョイス ドライ路面での剛性感を維持しつつ 積雪路面にも対応したオールシーズンタイヤとなっております! 特徴的なVシェイプパターンが効果的な排水・排雪効果を発揮し 雪上でのグリップ力を確保しつつ 細かなサイピングや大型のサイドブロックパターンで ドライ路面の剛性や操縦安定性を向上させるなど 路面を選ばず安定した性能を発揮してくれます!! ※オールシーズンタイヤはスタッドレスタイヤでは無い為、 凍結路面や過酷な積雪路面ではスタッドレスを使用してください。   ~Before~ ~After~ 軽量感と力強さを併せ持つホイールで足元を飾ることで スポーティな雰囲気に仕上がりました!! 全体をシルバー系でまとめる事でシックな雰囲気も併せ持つ 大人なスポーツハッチバックの完成です! 純正車高+純正同等の攻めすぎないサイズ感となっておりますが、 立体的なホイールデザインで物足りなさは感じない仕上がりになったのでは!? ホイール変更による走行フィールの変化が分かりやすいのも 純正サイズカスタムの醍醐味となっております! WHEEL: ENKEI Performance Line PF09 ダークシルバー SIZE:6.0J-15インチ TIRE:YOKOHAMA BluEatrh-4S AW21 SIZE:185/60R15 すでにマフラーなども手が入れられたお車。 軽量ホイールでさらに走行フィールに磨きがかかりましたね!! オーナー様、この度はクラフト知立店をご利用頂き誠に有難うございました!! またのご利用をスタッフ一同心よりお待ちしております!!   以上、クラフト知立店でした!!     管理番号:10082511011006

  • 四日市店
    • カローラ
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    • ENKEI
    2025/11/09
    【カローラツーリング】やっぱり選びたい19インチの希少5H100はENKEI GTC02で決まり!

    ■クラフト常連様のカローラツーリングのドレスアップをお披露目 少なくなってきたステーションワゴンですが、まだまだ現行モデルとして人気の「カローラツーリング」 カスタムとしては、アルミホイールを交換したいとご要望いただくケースが多い中、今回は19インチ装着のご用命をいただきましたが、今回のこちらのオーナー様は何十年前からのお付き合いのあるクラフト超常連様の愛車。 数々の愛車をカスタムしてきたオーナー様のご用命となればやはりこだわりも強く、今回は「カッコよくかつ車検や点検に極力通るように仕上げたい」ということで・・・ ◆ENKEI Racing GTC02 まずはアルミホイール選定する中で、苦戦したのが5穴PCD100設定のアルミホイールの選択の少なさ。「86/BRZ」の18インチ主流もあって、さらに「スバル車」や「プリウス」などのPCD100の相次ぐ脱却による各メーカー様の19インチホイールの設定がほぼ皆無。 また、車検や点検に通しやすいチョイスとして、リム幅を「7.5J」で絞り込み、オーナー様と選んだのが「ENKEI GTC02」となりました。 レース直系のデザインと信頼、実績から申し分ない仕上がりは間違いない中、「ハイパーシルバー」とカラーは迷いましたが、今回は「マットブラック」で決定。 ◆RSR RSRダウン もちろんアルミホイールだけで終わるわけもなく、「ローダウン」も決行します。 上質な乗り味とローダウンに豊富な実績からの信頼性が高いRSRは、多種多様に人気のメーカーの一つ。 ホイールSET装着によるBefore/After比較 純正からアフターパーツ装着でオーナー様好みの「カローラツーリング」の完成です。 程よくローダウンしたスタイルは純正値より約20mmほど落ち、フェンダーとタイヤホイールのバランスも丁度よい! ● 今回装着したカスタムアイテムスペック WHEEL: ENKEI Racing GTC02 SIZE: 7.5J-18インチ 5H100 COLOR: マットブラック TIRE: NITTO NT555G2 SIZE: 225/35R19 88Y SUS: RSRダウン モデリスタのエアロキットを装備しているので、「ENKEI GTC02」がより際立ちますね。 その理由は、for GR86/BRZ CUP のGRとの専用設計があるGTC02だからこそ、チューナーメーカーとの相性も良く、ストリートレーシングスタイルが確立するということですね! リアはフロントと比べてフェンダーに余裕があるので、スペーサーで出面を微調整! 抜かりなく、細部まで出面にこだわる視点がクラフト常連様あるある!! という訳で本日のクラフト四日市店ブログは 「ENKEI Racing GTC02」と「RSR ローダウン」のご紹介となりました。 いつもクラフトご利用ありがとうございます。 それでは本日のブログはここまで♪ 管理番号:0212509271003

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    2025/11/08
    【18クラウン】マフラー交換でロッソモデロ Drago装着!!

    ■ロッソモデロ マフラーで軽量化&トルクupを図る!! クラウンを0から作るという理念のもと開発された0クラウン/18クラウンは当時カスタムされている方が後を絶たない人気っぷりで今も新モデルが出ているクラウン。 そんな新モデルが出ている中、18クラウンをカスタムすることは趣がありますね~^^ 今回18クラウンのマフラーカスタムをご用命いただいたので、そちらの紹介になります! 早速PITに入庫した18クラウン。 前回、車高調をいれさせてただきマフラーの到着が後になりましたので2回目のカスタムになります! まずは純正マフラーを見ていきましょう! 中間から二つに伸びるツインマフラーは純正だとタイ鼓部分が大きく、見た目通り高重量になっています。 カスタムマフラーにしていただくとだいぶ重量も軽くなるのではないでしょうか。 それでは今回取り付けさせていただく商品のご紹介です! 【ロッソモデロ Drago】 ロッソモデロのマフラーでGTシリーズのマフラーだとテールエンドがフラットなタイプになりますが、今回のDragoではテール部分がハス切りのような状態になっているので、フラットタイプよりもカッコよく仕上がりますよ♪ 重量比として、純正:18kg・Drago14kgと純正比-4kgほど軽量化されております。 今回のお車は3.0Lになりますので、音量が92dBとなり純正よりも低音域がしっかり響かせてくれるサウンドになっています^^ 早速、カスタム前とカスタム後をご覧いただければと思います! 【Before】 【After】 純正と比べるとタイ鼓部分の縮小化ができていますので、軽量化はもちろん出力upを図ることができています^^ テールエンドを見ると、下側より上側が長いことがお分かりいただけると思います。 フラットなタイプだとこのハス切りのような形にはならないので見た目も変わってきますよ! 【Before】 【After】 外周部分は純正が薄口なタイプで主張はあまりないですが、カスタムマフラーだと外周部分に厚みがあるためマフラーの存在感が伺えますね~ 軽量化&サウンドupも出来て走りが楽しくなるのではないでしょうか! お車をお返しさせていただいて音を聞いていただきましたが、オーナー様もご満足いただけたようでうれしかったです!! またカスタムのご相談などございましたらお気軽にご来店いただければと思います^^ マフラーカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください! この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございました。またのお越しをお待ちしております。

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    2025/11/07
    【クラウンエステート】冬支度で選んだホイールはメーカー適合未確認だった!?

      ■クラウンエステート×OZレーシング   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはS様・クラウンエステート。   冬に向けてスタッドレスと一緒にホイールも一緒に交換していきますよ~!     まず、ご注文いただいたスタッドレスタイヤは「ブリヂストン ブリザックWZ-1」。   ブリヂストンの今年のNEWモデルとなりま~す!   ブリヂストンのスタッドレスと言えば、氷上性能がとても高く安心と思う方も多いはず!ちなみに僕もその一人です。   1つ前のモデル、ブリザック VRX3も氷上性能は非常に高く、これを超えるスタッドレスは当分でてこないであろうと思っていました。   しかし、ここで新技術を搭載したことによってより凍結路面に対して「止まる」・「曲がる」の氷上性能が上がりました。   凍結路面を走る際に一番怖い状態が濡れた凍結路面もしくは解け始めた凍結路面です。   どちらも氷の表面に水で多少覆われており一番滑りやすい状態となります。   そこで重要になってくるのが、タイヤのグリップ力と排水性です   WZ-1は水の侵入を抑え、できるだけ氷とタイヤが接地できるように新しいトレッドパターンの採用し更に「Wコンタクト発泡ゴム」で水膜を除去。   そして最後に除去しきれなかった水をタイヤゴムに配合した「親水性向上ポリマー」で滑りを小さくしグリップ力を高めています。   こうして一番滑りやすい状態の路面でも安心して走ることができるんです!!     続いてご注文いただいたホイールは「OZレーシング ラリーレーシング」です。   ホイールサイズは「8.5J-19インチ」。   クルマが新型車の場合、メーカーさんでの適合確認が追い付いていない場合があります。   そして今回オーナー様からご相談いただいたホイールもメーカーさんでの適合確認が取れていないアイテムでした。   本日ご紹介のクラウンエステートはそこまでブレーキキャリパーは大きくはありませんでしたが事前に適合確認はしておきたいところ。。。   そんな事からメーカーさんご協力の元、装着予定のホイールをクルマに当てがって確認する事となりました。   結果は「無事取り付け可能」でしたっ✨     メーカーさんでの適合未確認の場合、確認する必要があるのは下記の2点。   1つは車輛への干渉確認となります。 バブ部やブレーキへ干渉するようでは装着は出来ませんからね。   そしてもう1つは出ヅラのチェックです。 干渉なく装着出来たとしても、ボディーから突出するのも困りますからね。     今回の場合、ホイールをクルマに当てがって確認をする方法なので、メーカーさんにホイールがないと始まりません。   そこでメーカーさんへ確認したところ、運良くすぐに用意が出来る状況にありました。   ここで注意が必要なのは、段階を経て準備を進めて行くの形となりますので全ての準備が整うまでに時間が掛かると言う事!!   今回の様に季節品は欠品となる事もありますので冬支度はなるべく早めがいいですよ!   特に今回のクラウンエステートのように新型車に拘ったホイールを取り付けたい方は要注意です!!     出ヅラの仕上がりはこんな感じ。   攻めたサイズではありませんが、こうして見るとなかなかの出ヅラですよね。     11月に入り、スタッドレスタイヤも欠品となっているサイズも出てきております!   スタッドレスタイヤのご準備は早めの行動をおすすめしますよ!!   稀ではありますが「 納期が1年近くかかる。。」 なんてホイールもありました。。。   そんな訳で早めの準備を!!   それではご相談お待ちしておりまーす!!     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   無事に装着することができましたね♪   前もってご相談いただいたおかげでスムーズに準備ができました!!   また、夏になりましたら夏用のカスタムホイールのご相談お待ちしておりますよ!!!   それでは冬も安全運転でお楽しみください!!!   管理番号:0412511021002

  • 相模原店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ENKEI
    2025/11/06
    GR86にエンケイRPF1 17インチ Newサイズを装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ GR86のタイヤホイール交換です(^^) こちらのお車には大人気のエンケイホイールを装着させていただきました♪   装着モデルはエンケイ RPF1。 エンケイホイールと言えばコレ!な王道スポーツモデル。 一目でエンケイと分かる2×6本ツインスポーク形状となります。 この昔から変わらないシンプルなデザインがめちゃくちゃカッコイイですね♪   取付サイズは17インチ。 18インチサイズを選ばれる方が多い中、肉厚なハイグリップタイヤ装着で 走りに拘ったサイズチョイスとなります。 また、最近多い「スポークをリムエンドまで伸ばす」というデザインではなく スポークが短く小径感の強いデザインなので、より小さくレーシーな印象となります(^^)   車高調でローダウン済の車両。 社外ホイール装着でこのような感じに仕上がります♪   今回こちらのサイズを選ばれた理由の一つが「サイズ追加」 新たに9Jサイズがラインナップされ、丁度求められていたサイズということで RPF1を選んでいただきました(^^) 出過ぎず入り過ぎず、ローダウンされたGR86にピッタリのサイズ感となっています☆   J数やインセットによってスポークのラウンド形状やリム深さが大きく変わるRPF1。 9Jサイズはこのような形状になっています。 スポークはラウンドせず、すっきりとした落ち込み具合。 それにより、リム部分の深さが際立っています。   アライメント調整も同時施工。 スポーツカーは調整箇所が多い車種が多く、その分ズレも大きくなります。 今回の車両もやはりズレがありましたので、しっかりと調整させていただきました。 タイヤやホイール交換時の同時調整をオススメします(^^)   拘りのサイズチョイスでめちゃくちゃカッコ良く仕上がりました♪ 走りの本気感が伝わるスタイルが個人的にも大好きな仕様です。 GR86/BRZのカスタムも是非当店にお任せください☆   今回のカスタムスペック ホイール:エンケイ RPF1 (F/R)9.0J-17インチ カラー:シルバー タイヤ:ヨコハマ アドバンネオバAD09 (F/R)245/40R17   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422509211009

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • ロードスター
    • ENKEI
    2025/11/06
    【NDロードスター】ENKEIのSUPER GT直系モデル、GTC02を装着!特別仕様車のジルコンサンドメタリックに合うホイールはマットブラックで決まり☆彡

    ■【NDロードスター】ENKEIのSUPER GT直系モデル、GTC02装着!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日はNDロードスターのホイール交換をご紹介します。 見慣れないボディーカラーのNDロードスター、特別仕様車"BROWN TOP"限定カラーの「ジルコンサンドメタリック」です。 CX-5やMX-30などのSUVでは使用されているボディカラーですが、ロードスターでも限定カラーとして採用されていました。 緑がかったカーキ色のボディカラー、いい色ですよね^_^ ■【ENKEI】GTC02 スーパーGT直系のデザインと設計技術が注ぎ込まれたストリートモデル、GTC02を装着します。 細身の6本Y字スポークがリムまで伸び、実口径以上に大きく魅せます。 スポークが分岐するセンターパートにくぼみを付け、ホイールの軽量化を図ります。 グラム単位の軽量化を突き詰めるあたりがストリートモデルたる所以ですね。 エンケイのジュラルミン製ナットを使用します。 通常のナットよりも軽いだけでなく、放熱性にも優れた材質で製造されています。 規定トルクで締め付けを行い、空気圧の確認をしたら作業完了です。 それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【エンケイ】GTC02 COLOR:マットブラック TIRE:【ヨコハマ】アドバン フレバV701 【BEFORE】 【AFTER】 GTC02は今回装着したマットブラックと、ハイパーシルバーの2色で展開しています。 ボディーカラーは特別仕様車BROWN TOP(ブラウントップ)限定のジルコンサンドメタリック。 相性もバッチリですね!! サイドシルと同系色のホイールを装着することで足元に統一感をもたらします。 もちろんホイールサイズは車検適応サイズ! ですが実口径以上に見えるホイールデザインでしっかりと存在感を放ちます。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! NDロードスターのカスタム、ENKEIホイールのご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております クラフト中川店でした。 管理番号:0092510031002

  • 鈴鹿店
    • クラウン
    • RAYS
    2025/11/06
    クラウンエステートのホイールカスタム!21インチ軽量鍛造ホイールVMF”L-01”装着で何キロ軽くなる?

    ■クラウンエステートには大径ホイールが似合う!VMF L-01装着! 30系クラウンシリーズのカスタムもクラフト鈴鹿店にお任せください! こんにちは。クラフト鈴鹿店の長縄です 本日のご紹介は”クラウン エステート”久しぶりの復活となるステーションワゴンのクラウンに盛り上がった方も多いのではないでしょうか!? 他の30系クラウン同様に純正で大径ホイールを装着!エステートの純正サイズは21インチ-8.5Jとなります。 大型のボディサイズに負けないホイールでカスタムです🔥 ■RAYS VMF L-01 軽量ホイールと言えば、レイズの鍛造ブランドでボルクが真っ先に名前が挙がると思いますがクラウンにはスポーティーすぎるかも… 軽量鍛造ホイールはスポーツカーの為だけではありません!”VMF=ヴェルサス・モード・フォージド”シリーズがドレスアップ+軽量を叶えてくれます✨ 気になる重量は、純正ホイールが約19.1kgに対するL-01は約11.3kg その差は約7.8kg!!! 作業中、純正とL-01のあまりに大きな重量差に驚くほどの軽量化です😁 組み込み前には養生を施し、純正タイヤを移す「抜き替え作業」を進めます 15本のシャープなスポークが特徴的なVMF L-01 単純な15本スポークではなく2+1の組み合わせのスポークデザインがドレスアップに深みを与えてくれます また、機能面ではレイズの独自規格”JWL+R SPEC2”を獲得。通常、日本の公道を走る車のホイールにはJWL規格品であることが求められます。 JWL+R SPEC2では2倍の強度を持ちます!! 昨今の車両重量が増えた車にも安心して装着可能です👌 とにかく、21インチの大口径はインパクトが大きいです! スポークはより長く、コンケイブはより深く見えるのが大口径ホイールの醍醐味ですね👍   それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズVMF L-01 21インチ-9.0J COLOR:シャイニングライトメタル   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 全長が5mに迫る大型なクラウンエステート、21インチホイールがマストですね👍 遠路、大阪よりお越しいただいたお客様にもご満足いただける仕上がりとなりました🎉 この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした!! 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号:0222510311005

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • クラウン
    • ロッソモデロ
    • マフラー交換
    2025/11/02
    【クラウンスポーツRS】マフラー交換!ロッソモデロ COLBASSO GT-FOUR EVOを装着デス!!

    ■クラウンスポーツのリアビューを変更!ロッソモデロでマフラーエンドをチタンテールへ♪ 冬本番が近づいてきましたね♪ スタッドレスタイヤの準備はもうお済ですか? クラフト全店で【スタッドレスタイヤキャンペーン】を開催しておりますよ!(^^)! こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、A様のクラウンスポーツRS!! そして、今回のご用命は【マフラー交換】を☆彡 クラフトでは、全店にてマフラー交換も行っておりますので、お気軽にご相談下さいネ♪ ■ロッソモデロ COLBASSO GT-FOUR EVO 新基準JQRに対応した車検対応モデル!! マフラーのエンドビューがチタンテールになっております。 更にスポーツ性能、静粛性を両立しており車種専用設計となっておりますヽ(^o^)丿 今回交換する部分は、赤丸のある中間部分から交換していきます。 そしてこちらが交換後になるのですが、この部分はボルトでお互いを止めております。 その中に”ガスケット”というパーツを挟み込んでおります。 これは、マフラー交換時では必需品となっておりこのパーツがないとガス漏れをするリスクが高まります・・・・。 排気漏れチェックを行えば、マフラー交換の完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ MUFFLER:ロッソモデロ COLBASSO GT-FOUR EVO A様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 納期でお時間をいただきましたが良い感じのリアビューになりましたね♪ 音もハイブリッド車ですが、迫力あるサウンドでこれからのドライブが楽しくなりますね(≧◇≦) お次はホイールですね☆彡 純正車高で収まるかどうかの確認もありますので、またお時間のある時にお気軽にお立ち寄りくださいね!(^^)! 本日ご紹介したのは、マフラー交換でした。 他にもローダウンやタイヤホイールセットのご相談を多くいただいております('◇')ゞ 特にこれからの時期はスタッドレスタイヤが必需品となってきます!! スタッドレスタイヤとなると純正の21インチで合わせるかインチダウンを行うのか? ホイールも必要となってきますよね? いざ欲しい時に欠品して手に入らない可能性もございますのでお早めにご準備を☆彡 クラウンスポーツをはじめ、エステートにセダン、クロスオーバーなどなど マフラー交換からローダウンにタイヤホイールセットのご用命は、クラフト中川店へぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 管理番号:0092510191001

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    • コンパクトカー
    • NISSAN
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    • ツライチセッティング
    2025/10/31
    【エンケイ RPF1 15インチ】マーチニスモをインチダウン&バチバチスタイルに仕上げる!!

    このサイズはニスモだからこそ可能!? 16インチから1インチダウンの15インチ エンケイ RPF1でバチバチのスタイルに仕上げる!! クラフト知立店金子です。 今回はニッサン マーチニスモのドレスアップをご紹介。 純正16インチから1インチダウンの15インチで ニスモだからこそ可能なサイズにてオーナー様の理想の愛車像へ 仕上げさせて頂きました('◇')ゞ ご用意させて頂いたアイテムはコチラ ■ENKEI RPF1 マクラーレンF1マシン用ホイールを踏襲したライトウェイトホイール。 エンケイ最軽量ホイールをコンセプトにされた スポーツカー好きの心を鷲掴みにするアイテム。 純正16インチから1インチダウンの15インチにて メーカーのブレーキ適合は未確認でしたが、 いろいろと調べて見ると装着出来そう?? 実車計測も行い、車高調にてローダウン済みなおクルマへ バチバチなインセットをインストールしていきます。 タイヤはダンロップ ディレッツァZ3 7.0Jのホイール幅に対してタイヤサイズは195/55R15 サーキットでの使用も考慮したタイヤセレクト。 熱の入りも早く、好んで使用されるオーナー様も多くいらっしゃいます。 (before) (after) WHEEL:エンケイ RPF1 SIZE:7.0J-15インチ TIRE:ダンロップ ディレッツァ Z3 SIZE:195/55R15 OPTION:エンケイ ハブリング(アルミ製) ニスモだからこそ装着出来る今回のホイールサイズ。 バチバチのツラ狙いでオーナー様の理想のスタイリングに。 攻める出ヅラか、または攻めずに安パイを取るかはオーナー様次第。 前後インセット違いでのご提案もしましたが やはりサーキットも走るとなるとローテーションはしたいですよね(*'▽') 思い切って頂いた甲斐もあったのではないでしょうか♪ 1インチダウンした事でたわみを増え、 加えてエンケイで最も最軽量と謳われたRPF1でバネ下重量の軽量化。 走行性能を高める為の完全武装で マーチニスモのスペックがまた上がりましたね!! オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました!! またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ   管理番号:0082510251013 2025年10月31日(金)まで エンケイホイールを計12アイテムを クラフト知立店で展示させて頂いております♪ 百聞は一見にしかず。是非この機会をお見逃しなくヾ(≧▽≦)ノ

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    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2025/10/31
    220クラウンにWORKシュバートグラソン 20インチを装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ 220系クラウンのタイヤホイール交換です(^^) こちらのお車には当店得意のWORK2ピースホイールを取付です♪   装着ホイールはWORK シュバート グラソン。 以前40アルファードへの装着でもご紹介した2025年新作モデルとなります。 今回もマルチピースホイールの利点を活かして、拘りのオーダーをさせていただきました☆   デザインは超細かいフィンタイプ。 セダン車には間違いなく似合う鉄板の組み合わせとなっています♪ スポークが比較的真っすぐリムに向かって伸びており 正面から見るとシンプルな形状となっています。   しかし、斜めから見るとスポーク部分が若干盛り上がった形状に。 さらにスポーク天面の位置は3種類の高さを組み合わせており 非常に立体感のあるデザインに仕上がっています(^^) シンプルだけでなく細部の造形に拘ったデザインとなりますね!   車高調にてローダウン済のお車。 それに合わせるのは大口径20インチとなります。 220系はタイヤ外径を少し大きくして取付するのが当店では主流となっており 20インチサイズでもタイヤが薄すぎず、気にならない厚みとなっています(^^) ホイール自体も車両とのバランスが取れていますね♪   サイズもしっかりと拘っています。 今回の車両は3.5Lでビックキャリパーが装着されていますが ブレーキを逃がしつつリムがしっかりと取れたサイズ設定に。 加えて前後で太さを変えつつも、リム深度が全く同じになるようにオーダー。 めちゃくちゃキレイな仕上がりとなっています☆   リアには275サイズの太めなタイヤをセット。 FR車ならではのサイズセッティングで、リアからの迫力も出しております♪ 出ヅラ・サイズ感・リム深さとマルチピースホイールの特徴を 存分に活かした仕様で完成です(^^)   今回のカスタムスペック ホイール:WORK シュバート グラソン (F)8.5J-20インチ (R)9.5J-20インチ カラー:ブリリアントシルバーブラック タイヤ:ルッチーニ ヴォーノスポーツ (F)245/35R20 (R)275/30R20   今回は遠方からのご来店ありがとうございました(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422507211006

  • 岐阜長良店
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    • スタッドレスタイヤもカッコよく
    • ENKEI
    2025/10/30
    コペンのスタッドレスはエンケイPF01 16インチとアイスガード7で拘る!

    コペンにエンケイPF01 16インチ取付! いつもブログを閲覧いただき誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店の林です。 今回は、コペンにエンケイのPF01とスタッドレス取付の紹介をしていきます。 今回取付するホイールは、エンケイのPF01です。 エンケイのパフォーマンスラインシリーズで、軽量でコストパフォーマンスに優れた クラフトでも非常に人気の高いモデルですよ(^^♪ シンプルデザインでありながら、シャープなツインスポークが疾走感がありスポーティな仕上がりになります。 以前当店で、ロッソモデロのマフラーを購入して頂いたお客様で 今回はスタッドレスセットのご要望がありました。 スタッドレスでも拘りたいとのことでしたので、エンケイのPF01をご提案させて頂きました。 お客様もご提案に喜んでいただき購入に至りました。 それでは、取付していきましょう(^^)/ やっぱりブラック系のホイールは、足元が締まりますね ^^ シャープなスポークがスポーティな仕上がりで非常にいい感じですよね(^^♪ スタッドレスも排水性が優れてるヨコハマのアイスガードを選択しました。 インチダウンも良いですが、見た目や乗り心地を変えたくない方は純正サイズそのままの方がお勧めです(^^♪ スタッドレスでも拘りたい方は、是非クラフト岐阜長良店をご利用ください。 お客様のご予算やデザインなどに応じて臨機応変にご提案させていただきます。 熟練スタッフが心をこめてしっかりした対応させていただきますので是非ご利用ください。 いつもブログを閲覧いただき誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。     管理番号:0312510251022

  • 相模原店
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    • WEDS
    • BFグッドリッチ
    2025/10/29
    クラウンエステートをオフカスタム!ウェッズ マッドヴァンスX タイプM 18インチを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはクラウンエステートのタイヤホイール交換。 インチダウンでオフカスタムさせていただきました!   ホイールはウェッズ マッドヴァンスX タイプMを装着。 ワイルドなメッシュデザインが特徴的です。 どこかクラシカルにも見える質感となっております!   カラーはマットガンメタをチョイス。 ガンメタと言うと暗め(黒め)のイメージが強いですがこちらはグレーに近い色味。 かと言って明るすぎることもなく落ち着いた印象でございます!   タイヤはBFグッドリッチ トレイルテレーンを装着。 オンロード寄りのオールテレーンタイヤとなります。 その中でもサイドデザインやブロックパターンに迫力があるのがトレイルテレーンの特徴。 低車外音タイヤに認定されておりますので静粛性や乗り心地を損なわずオールシーズンタイヤ同様の使い方も可能。 見た目、性能ともに万能な銘柄となっております!   純正21インチから3インチダウン。 大口径で都会的な印象の純正から一気にアーバンオフスタイルとなりました! タイヤもオフ系らしく厚みが増しましたので乗り味としても若干マイルドになりますね。   クラウンエステートのインチダウンカスタム、アーバンオフカスタムは当店初の試み。 現代的で都会派な印象のお車ですがバッチリとキマりました! 街中だけでなくアウトドアも楽しくなるスタイルに完成です!   今回のカスタムスペック ホイール:ウェッズ マッドヴァンスX タイプM (F/R)7.5J-18インチ カラー:マットガンメタ タイヤ:BFグッドリッチ トレイルテレーン (F/R)235/60R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! クラウンのカスタムも当店にお任せください!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422509271002

  • 知立店
    • レヴォーグ
    • ENKEI
    • ツライチセッティング
    2025/10/29
    【定番では無く限界を】ノーマル車高の限界に挑戦!!レヴォーグにエンケイ PFM1 18インチを装着!!

    ノーマル車高のレヴォーグは7.5Jが本当に限界なのか?? 実車測定を行い、攻めの姿勢を崩さないオーナー様の為に エンケイ PFM1 18インチで本当の限界サイズに挑戦!! クラフト知立店金子です。 今回はスバル レヴォーグのドレスアップのご紹介。 大人気のエンケイホイールでバチバチのスタイルに仕上げさせて頂きました。 アイテムは世界的にも有名なエンケイから パフォーマンスライン PFM1をセレクト。 ノーマル車高の定番は7.5Jではありますが、 今回のホイール幅はその定番の上を行く8.0Jをセレクト。 いつもブログで説明している通り、 1ピースホイールはサイズやアイテムによって 「ディスク突出量」が異なります。 今回のPFM1の8.0Jは、そのディスク突出量は0。 カタログのサイズ、ディスク突出量を熟読し 実車測定を行いオーナー様と打ち合わせを行った末、 今回は【定番】では無く【限界】をセレクト。 ホイールカラーはダークシルバー。 スパルタンな風合いを醸し出すこちらのホイールカラー♪ そしてライトウェイトホイールという事もあり レヴォーグの走行性能を高めてくれます('◇')ゞ 今回は純正ホイールに装着されていたタイヤをエンケイホイールへ。 純正ホイールを新しいスタッドレスタイヤへ。 8本組み替えをさせて頂きました。 状態やサイズによってはタイヤが破れてしまうリスクが高まりますので 事前にオーダー前に担当スタッフがタイヤの状態をチェックさせて頂きます。 (before) (after) (夏仕様) WHEEL:ENKEI PFM1 SIZE:8.0J-18インチ TIRE:YOKOHAMA ブルーアースGT SIZE:225/45R18 (冬仕様) WHEEL:ノーマル TIRE:DUNLOP ウィンターマックス02 SIZE:225/45R18 これぞレヴォーグのノーマル車高限界サイズ!! 定番では無く、限界をセレクトした攻めの姿勢を崩さないオーナー様の特権。 セレクトされるアイテムによっては同じサイズだとしても フェンダーからディスク面が突出する可能性が御座いますのでご注意を。 しっかりとディスク突出等を確認しましょう。 兎にも角にもオーナー様に理想のスタイルになったと喜んで頂けて何よりです♪ 冬支度も完了し、これで安心して冬を越せれますね♪ ゆくゆくはローダウンもご検討との事でしたので、 今回のホイールサイズであれば 出ヅラがかなり引っ込むという事は無いでしょうヾ(≧▽≦)ノ クラフトは東海3県の他、関東エリアにも店舗が御座いますので、 是非ご相談下さいね!! またお会い出来る事、楽しみにしております♪ この度は数あるショップの中からクラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました('◇')ゞ 管理番号:0082510241005   2025年10月31日(金)まで エンケイホイールを計12アイテムを クラフト知立店で展示させて頂いております♪ 百聞は一見にしかず。是非この機会をお見逃しなくヾ(≧▽≦)ノ

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    2025/10/27
    【220クラウン】ローダウンを行っているクルマならコンケイブホイールが装着できます!!

      ■220クラウンにコンケイブホイールの「SSR エグゼキューターCV04」を装着!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはS様・220クラウン。   ご紹介する内容はタイヤ・ホイールの交換です!!   以前、初めにご相談いただいた際はノーマルからのご相談でした。   話を進めていく中で、コンケイブしたホイールを装着したいと言った話となりホイールを探していました。   しかし、コンケイブしているホイールってサイズがチューナーサイズになっていることが多く、220クラウンにまず装着させることが可能かどうか見極めなければいけません。   なので、まずはローダウンから行い、その後に実車計測で確認することとしました。   実車計測を行い、選んだホイールがこちら↓   [SSR エグゼキューター CV04]   マルチピースホイールで有名なSSR。   今回はコンケイブもあり取りつつ出ヅラも意識しつつ且つホイールカラーにも拘っていけるSSRをチョイス。   エグゼキューターシリーズは3ピースホイールでバシッっと決まるサイズがあればかっこよく作れるホイール!   ホイールカラーは通常ラインナップにあるカラーではなくオプションカラーで仕上げていきます!     ホイールカラーは「プラチナムシルバー」。   かなり明るめのシルバー系色になります。     そして出ヅラは上の画像のような仕上がりとなります。   今回仕上げた出ヅラはツライチを目指してはいますが、少しだけ出ヅラにゆとりを作っています。   ギリギリのツライチももちろんかっこいいです。しかしギリギリにすると「保安基準」に引っかかる可能性もあるので、少しゆとりを見て選ばせていただきました。   そして今回のような3ピースホイールは選べるサイズが決まっている為、ちょうどいいサイズがないと出ヅラが引っ込んでしまうかはみ出てしまうかのどちらかになってしまうんですよね。   しかし今回のクルマは車高調でローダウンを行っている車軸の為ちょうどよく仕上げれるサイズがあり、コンケイブ&出ヅラのどちらも手に入れることができたんですよね✨     ちなみにクラウンのフェンダーは計測する箇所で出ヅラが変わってくるので、ご注意いただきたい所。   青丸は一番ゆとりがあるところ。   赤丸は青丸と比べてゆとりが少ない所になります。   ゆとりがある分、外に出せるのでリム深度を稼ぐことができたり、コンケイブホイールが装着しやすくもなります。   ただ、車高とホイールサイズによっては、インナーカバーに擦れてしまう事もあるのでご注意くださいね!   クラフトにお任せいただければ実車をもとに確認いたしますので、いつでもご相談くださいね♪   ■ 愛車のカスタムを検討中のオーナー様はぜひクラフトカスタムフェアをご利用下さい!!     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   また、ローダウンからタイヤ・ホイールをクラフトに任せていただきありがとうございます!!   タイヤサイズに拘ってフェンダーの隙間も埋めることもでき大人な感じに仕上がってくれましたね!!   タイヤ交換やイメチェン等もまたクラフトをご利用くださいね♪   それでは、またのご利用お待ちしておりま~す!!   管理番号:0412510191002

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    2025/10/27
    GR86にエンケイ 5本スポークでシンプルメイク【パフォーマンスライン PF05】

    トヨタ GR86にエンケイ パフォーマンスラインPF05を足元に。 シンプル5本スポークでさらにスポーティな印象に。 GR86、BRZのドレスアップカスタムはクラフト知立店までご相談を。 今回ご紹介させて頂きますおクルマは 当店十八番車両のトヨタ GR86。 ノーマル車高で干渉する事も無い安心サイズを装着させて頂きましたので ご紹介させて頂きます。 エンケイ パフォーマンスライン PF05 エンケイの鋳造ホイールはライトウェイトホイール。 軽量化する事で、スポーツカーの走行性能【走る・曲がる・止まる】 上記の3大要素を見た目以外に狙う事が出来ます♪ カラーはダークシルバーをセレクト。 ホイールサイズは純正車高でも安心して装着出来る【7.5J-18インチ】 D型以降のGR86には【空気圧センサー】が純正装備されております。 空気圧センサーには2種類存在します。 ・金属バルブ式の空気圧センサー ・ゴムバルブ式の空気圧センサー GR86の空気圧センサーはゴムバルブ式の空気圧センサーが装備されており センサー自体は移設出来ますが、 純正ホイールに装着されているゴムバルブは新しいホイールへ移設出来ません。 その為新しく空気圧センサー用のゴムバルブをご用意させて頂きました。 タイヤはヨコハマ アドバン フレバ V701 サイズは純正同等の【215/40R18】 スポーティタイヤの中でも静粛性に優れたタイヤをセレクト。 回転方向指定パターンで排水性も良く GR86の持っているスポーティな乗り味を損ねさせないアイテムです。 今回のホイールサイズは先ほども説明した通り7.5J-18インチ ご覧になってお分かりかと思いますが、リムよりもディスク面が 少し突出していますよね。 これを【ディスク突出】と呼びます。 カタログでは今回のサイズの場合、リムよりディスク面が3.1mm突出します。 ホイールによって、またホイールサイズによって 突出量は異なりますので、サイズ選びにはご注意下さい('◇')ゞ WHEEL:エンケイ パフォーマンスライン PF05 SIZE:7.5J-18インチ TIRE:ヨコハマ アドバン フレバ V701 SIZE:215/40R18 OPTION:空気圧センサー用ゴムバルブ(センサー移設) 純正車高でフェンダーへの干渉も無い安心サイズ。 純正同等の出ヅラになりますので、 無理無くドレスアップをしたいユーザー様には 非常におススメなサイズとなっております。 スパルタンな雰囲気を演出してくれる エンケイのダークシルバーはGR86にピッタリ♪ 加えてシンプルな5本スポークが よりGR86をスポーティな印象へと与えてくれます。 オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました!! またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ   管理番号:0082509271009     ご質問が多い【エンケイのダークシルバーってどんな色?】 文面や言葉で伝えたいのに伝えきれない(;'∀') カタログやホームページで見るカラーリングとは 少し雰囲気が違いますので、やはり実物を見るのが一番ですよね☆ 2025年10月31日(金)まで エンケイホイールを計12アイテムを クラフト知立店で展示させて頂いております♪ 百聞は一見にしかず。是非この機会をお見逃しなくヾ(≧▽≦)ノ

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    2025/10/26
    ENKEIのリアルスポーツモデル【NVR5】を【BRZ】に装着!

    本日ご紹介の車両は【BRZ】 当店では86・gr86と並びカスタムのご相談が絶えないお車です。 ご納車前からカスタムのご相談を頂いており、 悩みに悩んでお選び頂いたホイールに交換していきます。   オーダー頂きましたのは ■ENKEI  Racing  NVR5 2025年新作のホイールであるNVR5は SUPER GTなど最高峰レースからのフィードバックを基に開発された Y字の2×5本スポークデザインホイールになります。 カラーは【Sonic Silver】【Graphite Metallic】の2色展開となっており、 どちらもNVR5に向けて新たに開発されたカラーとなります。     GTC02でも採用されたスポーク上に配置された特徴的なくぼみ (ツインラディエーションディンプル)がグラム単位の軽量化を実現!   強度・剛性を保ちつつスポーク側面にも大胆に削り落とされ 妥協のない軽量化が施されています。 まさにリアルスポーツモデル!     ホイールに合わせてご注文に頂いたのは ■ENKEI レーシングCRナット 貫通タイプの高耐久性の鍛造製ナット 貫通タイプなのでレーシーなスタイルに仕上げることができます。 ナット側面のロゴがオシャレポイントですね!   【ビフォー】 【アフター】   WHEEL:ENKEI  Racing  NVR5 SIZE:8.0J 18インチ COLOR:Graphite Metallic     オーナー様を悩ませたブレンボキャリパー 7.5Jのサイズや8.0Jのサイズでもブレーキが干渉して装着出来ない・・・ なんてこともあります。 今回セレクト頂いたNVR5はマッチングが取れていますので 干渉等の心配なく装着が可能です。     ホイールカラーはGraphite Metallicをチョイス ボディーからにできるだけ近いカラーを合わせることで統一感がUP!     程よく長い貫通ナットがレーシーな雰囲気を引き立て、 開口部の多い2×5デザインと暗めのホイールカラーが 自慢のブレーキシステムを際立たせてくれます。 スポーティーに仕上げたいというオーナー様の拘りが詰まった車両に仕上がりました!     オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました!! またのご相談スタッフ一同心よりお待ちしております。   管理番号:0082510171007     2025年10月31日(金)までエンケイの人気アイテム達が クラフト知立店で計12アイテム見れます!! エンケイホイールで良くご質問がある色味が直接見れるチャンスです♪ ご相談はクラフト知立店まで('◇')ゞ  

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    2025/10/23
    力強くスポーティーにカスタム!BMW1シリーズにENKEI PF07をお取り付け!

    ◆BMW1シリーズにENKEI PF07を装着でシンプルかつスポーティーな足元に! こんにちはクラフト多治見店です👋 今回はENKEIのPF07をBMW1シリーズにお取り付けしてきます! それでは早速ホイールのご紹介です👇 ◆ エンケイ PF07  75年も製造をしている老舗ホイールメーカーの一つであるENKEIから出ているスポーツ👀 7本スポークで構成されており今のトレンドであるコンケイブフェイスを採用! スポークエンドまでキッチリ伸び切っているため同サイズでも大きく見えるのは嬉しいですね👏 カラーはダークシルバーでどんなお車にも合わせやすいカラー! ちなみにPFはパフォーマンスラインの略語なんですよね知っていましたか?👈 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel ENKEI PF-07 8.0J/18インチ 5H114.3 ダークシルバー ■ Tire 純正流用 純正と比べてかなりスポーティかつスポークのおかげで ホイール自体もも大きく見えてカッコイイですね! コンケイブフェイスでシンプルでありながら存在感のある足元になりました👍   オーナー様今回はご用命本当にありがとうございました! 増し締めエアチェックや追加カスタムの相談などございましたらお気軽にお越しくださいね! それではまた次のブログ…🚙🚙🚙   管理番号 032250906101003

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    2025/10/19
    ☆展示情報☆エンケイのホイールが計12アイテム到着!!

    2025年10月31日(金)までエンケイの人気アイテム達が クラフト知立店で計12アイテム見れます!! エンケイホイールで良くご質問がある色味が直接見れるチャンスです♪ ご相談はクラフト知立店まで('◇')ゞ F1やスーパーGT、純正ホイールにも供給しており 世界的にも有名なエンケイホイールが12アイテム クラフト知立店に到着!! 展示期間も決まっておりますので、ご相談はお早めにヾ(≧▽≦)ノ 展示ラインナップを一気にご紹介させて頂きます。 ■NT03RR(ハイパーシルバー) ■NT03RR(マットダークガンメタリック) ■RS05RR(マットダークガンメタリック) ■GTC01RR(チタニウムゴールド) ■GTC01RR(マットダークガンメタリック) ■GTC02(ハイパーシルバー) ■PF09(ダークシルバー) ■PF05(ダークシルバー) ■PF07(ダークシルバー) ■PF06(マシニングブラック) ■PF06(ゴールド) ■RPF1RS(マットダークガンメタリック)   店舗軒下に営業中は展示をさせて頂きます。 期間限定の展示となりますので、 皆様のご来店、ご相談スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ  

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    2025/10/07
    ローダウン済みのTOYOTA アリオン(NZT260)に【ENKEI PF06】を17インチで装着!!

    ◆ TOYOTA アリオンをENKEIホイールでスポーツカスタマイズ!! 以前、RSRの車高調でローダウンを行っていただいた【TOYOTA アリオン】 ローダウンによる出面変化を考慮したツラ意識のホイールサイズをセッティング!! タイヤ・ホイール交換のご用命をいただきましたのでご紹介します   ◆ エンケイ パフォーマンスライン PF06 ピュアスポーツカスタマイズを得意とするエンケイホイール レースでのノウハウをフィードバックした本格派 パフォーマンスラインシリーズの最新モデルとなる【PF06】 90年代を彷彿とさせるシャープな6スポークはネオクラシックデザイン   ◆ 一新されたデザインのセンターキャップを標準装着 パフォーマンスラインシリーズでは唯一、新たな意匠のセンターキャップが標準装着 装着部分は共通となっている為、他のPFシリーズへのセンターキャップ装着可能 ワンポイントのレッドがレーシーな組み合わせとなっています   ◆ ヨコハマ アドバンdB V553 静粛性・乗り心地に優れたヨコハマコンフォートのフラッグシップ【アドバンdB V553】を装着 ヨコハマらしくウェット性能は最高ランクの“a”を獲得 快適性能・安全性能を両立したタイヤとなっています   【Side-Before】 【Side-After】 インチアップによるタイヤの低扁平化はスポーティな見た目へ仕上がります 純正色の強いシルバーからカスタム色の強いブラックホイールの変更は一目瞭然の違い   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel ENKEI パフォーマンスライン PF06 7.0J 17inch 5/100 マシニングブラック ■ Tire ヨコハマ アドバンdB V553 205/45R17   ■ こだわりサイズでツライチセッティング スポーツホイール故の攻めたサイズラインナップによりフェンダーツライチフォルムへ ローダウンによる恩恵で装着が可能となったサイズは優越感ある特権サイズですね♪   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご利用もお気軽にご相談ください   クラフト浜松店はENKEI取り扱い店 ENKEIホイールのお問合せはクラフト浜松店まで!!   管理番号:05107181004

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    2025/10/03
    ローダウン済みのクラウンスポーツRSにクライメイト アリアLM-r 21インチで拘りカスタム。

    RSRの車高調キットを装着させて頂きました クラウンスポーツRSに次の一手を。 クライメイト アリア LM-r 21インチでドレスアップ。 クラフト知立店金子です。 以前当店でRSRの車高調キットを装着させて頂き ローフォルムをゲットしたオーナー様。 やはり次の一手はホイールの変更♪ ■クライメイト アリア LM-r ホイールカラーはSBCというカラーで 【スーパーブラックコーティング】の略になります。 ホイールメーカーによって、SBCのブラックの濃さは異なります。 明るい時と暗い時で表情が変わるのもSBCカラーの特徴でもあります。 今回のホイールサイズは9.0J-21インチ 1ピースホイールの良くあるのが【ディスク面の突出】 縁(リム)部分よりもデザイン(スポーク)部分が突出する傾向が強い為 同じホイールサイズだとしても、各アイテムによってその突出量が異なります。 リムはフェンダーから突出していないけれど、ディスク面がフェンダー突出 なんて事も中には出てくる可能性がありますので、 上記の特徴もサイズ選びには超重要です!! タイヤは純正タイヤを再利用せず、今回はNEWタイヤをご用意。 ダンロップの新作【スポーツマックス ラックス】 タイヤとホイールの中で発生する【空洞音】を抑制する”サイレントコア”が搭載。 静粛性と走行安定性を兼ね備えた、 ダンロップ試乗最もLUX(=ラグジュアリー)なモデルです。 ホイールボルトはKYO-EIの【モノリスボルト】 サイズはM14×P1.5 首下28mm 60テーパー用をご用意。 ホイールナットでも人気なモノリスがホイールボルトでも登場しております。 全てのボルトが専用のソケットでの取付、取外しになりますので 盗難防止にも役立つアイテムです。 取付時、取外し時でナットホール周辺に傷を付けにくくさせる事が出来ますので ホイールボルト車のおクルマにはとてもおススメです(*'▽') (before) (after)              WHEEL:クライメイト アリア LM-r SIZE:9.0J-21インチ TIRE:ダンロップ スポーツマックス LUX SIZE:235/45R21 WHEEL BOLT:KYO-EI モノリスボルト OPTION:ウェッズギア ハブリング SUSPENSION:RSR Best☆i Active 事前にメーカーにホイールの適合を確認しておりましたので、 特にこのサイズであればブレーキに干渉する事無く装着が可能。 開口部の広いホイールですので、 RSグレードのビックキャリパーを最大限アピール出来ます。 出ヅラは前後共にバチバチの仕上がり。 純正車高ではリヤ側がフェンダーより突出しやすい為、 このホイールサイズは車高調などを使用したローダウンが基本となります。 【ローダウン特権サイズ】といっても過言ではありません。 拘りのホイールデザイン。 オーナー様ご納得の理想のスタイリングに仕上がりました♪ 次はあのパーツのお取付ですね!! ここまで仕上がったら、とことんやっちゃいましょうヾ(≧▽≦)ノ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います!! またあのパーツのお取付けの日にお待ちしております♪ クラウンスポーツのカスタムもクラフトまでご相談を。   管理番号:0082509181003 ■クラフト知立店限定で開催中のイベント

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    • クラウン
    • マルチピース
    • WORK
    2025/10/01
    【210クラウン】シュヴァート ブルネン19インチ装着! 上品なシルバーカラーで大人仕上げ^^

    ■210クラウンの仕様変更!上品なカラーチョイスでオトナ仕上げ☆ こんにちは、クラフト中川店です セダンの中でも代表的な人気車種「クラウン」を本日は上品にドレスアップ マルチピースならではサイズセッティングで仕上げていきます 装着モデルはコチラ   ■WORK シュヴァート ブルネン (19inch) WORKの人気シリーズ「シュヴァート」からメッシュモデルのブルネンをチョイス 今までのシュヴァートシリーズと違い上品なイメージを前面に押し出した人気モデル マルチピースということでミリ単位でのインセットセッティングも可能 セダンのカスタムと言えばやっぱり「リム深度」は外せません 装着ディスクの選定、インセットセッティングで可能な限り稼ぐことに成功☆   【BEFORE】 【AFTER】 【BEFORE/SIDE】 【AFTER/SIDE】 1ピースモデルから2ピースモデルへ リム付きデザインということも有り大口径感は1ピースモデルに劣りますが 2ピースホイールならではの奥行き感のあるデザインはセダンとの相性も抜群 カラーも相まって上品に仕上がりました☆ D様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました クラウンは勿論、セダンのツライチカスタムも当店にお任せ☆ 店頭にもクラウン向けのホイールを大量に展示しています^^ リアルマッチングも大歓迎☆ ドレスアップを検討中の皆様、ご来店お待ちしております♪ クラフト中川店でした☆   管理番号:0092508071012

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    • RS-R
    2025/09/26
    クラウンエステート(AZSH38W)を車高調でローダウン!!【RSR Best i】を装着しました

    ◆ TOYOTA クラウンエステートのローダウンは自由度のある車高調で!! 本日のご紹介となるのはTOYOTAクラウンシリーズの4番目に登場した【クラウン エステート】 ワゴンとSUVを融合させたモデルで全長は“4930mm”とかなり長身 車高調によるローダウンでさらに流麗なシルエットを獲得していきます   ◆ RSR Best i ローダウンスプリングが有名な“RSR”は車高調でも名を馳せるメーカー チタン配合でヘタらないバネとして名高い“Ti2000”を組み合わせ 減衰調整機能付きのショックアブソーバーは“36段調整” お好みに合わせて乗り心地を調整できます   ■ アライメント測定・調整 ローダウン後はおきまりのアライメント調整を行います ローダウンによるアーム位置の変化によりアライメントズレは必至 全店完備の3Dアライメントテスターによりアライメントを数値化 熟練のスタッフが適正な状態へ調整を行います 最新車両のアライメントもお任せください   サスペンション装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 ダウン量はメーカー推奨の約50mm 純正ではビッグボディにふさわしい、やや高めの車高でした ローダウンによりフェンダークリアランス狭めのカスタム感あるフォルムへ 全長に対して全高が低めのクラウンエステートですので ローダウンによりさらに洗練された流麗なシルエットを獲得します   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ SUSPENSION RSR Best i 前後マイナス50mm   ■ ローダウンスプリングより攻めた車高 メーカー推奨値でのセッティングとして約50mmダウンを行いました RSRのTi2000(ローダウンスプリング)より、さらに5mm~10mmのダウン やはり純正ショックとの相性や車高の調整が効かないことを考えると ローダウンスプリングでは50mmのダウンは非現実的 ショックアブソーバーがローダウンを前提としたものとなることで実現可能な車高 乗り心地や車高が調整できるメリットと共に、車高の限界値を高められることも車高調を選ぶ理由でしょう この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました 注文いただいておりますホイールが届きましたらご連絡さしあげます ホイールの交換も楽しみですね♪   最新車両のカスタマイズもクラフト浜松店へお任せください!! ご相談はお気軽にどうぞ☆☆   管理番号:0512509221004  

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    2025/09/20
    RV37系スカイライン400Rにエンケイ PF07 19インチを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはRV37系スカイライン400Rのホイール交換。 ワンランク上のスポーツセダンへとカスタムさせていただきました!   ホイールはエンケイ PF07を装着。 力強くスポーティーな7スポークデザインホイールとなります。 現在のエンケイ パフォーマンスラインを代表するカラーの ダークシルバーも明るすぎず暗すぎずスポーツルックな印象です!   コンケイブホイールであることもPF07の特徴。 サイズによってフロントフェイスもしくはリアフェイスになりますが こちらのサイズは落とし込みの深いリアフェイスでございます! 斜め後ろから見た時のこの落とし込みは迫力抜群です!   アケボノ製ビッグキャリパーが純正装着されている400R。 サイズやデザインによってマッチングが変わってくるところですが 今回はメーカーマッチングOKの銘柄、サイズでしたので 干渉等無く装着出来ました!   RS-R Ti2000 DOWNにてローダウンも同時に施工させていただきました。 元々車高の低いスポーツセダンですがあと少し隙間を埋めたいところ。 Ti2000は約20mmダウンのスプリングとなりちょうどよい車高に完成!   お車のスペックも見た目も完成度の高い400R。 程よいローダウン量と程よい出ヅラのスポーツホイールで 元々の形を崩し過ぎずワンランク上のスポーツセダンへと変化を遂げました!   今回のカスタムスペック ホイール:エンケイ PF07 (F/R)9.0J-19インチ カラー:ダークシルバー タイヤ:流用 (F/R)245/40R19 サスペンション:RS-R Ti2000 DOWN   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! スカイラインのカスタムも当店にお任せください!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422508231005

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    2025/09/20
    レクサスLBX MORIZO RR を20インチで仕上げるとどの様に仕上がるのか??

      エンケイ RS05RR でモリゾウRRを仕上げる。 同時に車高調でのローダウンも行いま~す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はY様・レクサス LBX MORIZO RR。   純正19インチ仕様から1インチアップの20インチ仕様で仕上げましたよぉ~✨     タイヤ・ホイールを20インチへと交換すると同時に足廻りも交換。   装着したアイテムは 「 BLITZ DAMPER ZZ-R 」 となります!!   本日装着した足廻りは車高を自由に調整出来る 車高調 となりますっ ✨   ローダウン量は事前にオーナー様と相談し決定、きっとキレイなローフォルムに仕上がる事でしょう。。。     そしてアライメント調整を行えば作業完了となりますっ 👍   アライメントテスターの事を少しお話しますと、画面左上のカメラ(赤丸部)がタイヤに装着されているターゲットを読み込み現状の数値を算出する仕組み。   その状況をチェックしながらタイヤの向きを整えていくのがアライメント調整となります!!   さて、足廻りを交換した場合、アライメント調整は行った方が良いのでしょうか!?   答えは 「 YES 」   実際にはアライメント調整を行わなくても走行する事は可能ですし、絶対に必要な作業ではありません。   もちろん足廻りの取付け自体はしっかり完了しているのでアライメント調整を行わなかったからと言って足廻りが外れるなどのトラブルにはつながりません。   ですが、足廻りを交換した事によって必ずと言って良いほどタイヤの向きはズレてしまいます。   要はアライメント調整を 行うか・行わないか と言うのは、タイヤの向きがズレているまま 乗るのか・乗らないのか と言った考え方になる訳です。     ちなみに、アライメント調整と言うのは上記の画像のようにクルマの下廻りから行います。   そして赤い丸印が見えるかと思いますが、その部分を触り調整を行います。   このズレと言うのは、人の目で見ても分からないレベル。   ですが、専用の機械(アライメントテスター)にてチェックを行うと必ずと言って良いほどタイヤの向きがズレているんですよね。。。   この微妙なズレがハンドルの振れや振動、ハンドルを真っすぐに向けても左右のどちらかに走って行くなどの症状につながる訳です。   更に言えばタイヤの編摩耗にもつながるんですよ。汗   前にもお伝えした事がありますが、アライメント調整を行い適正な数値に仕上がっているクルマと言うのは走っていても気持ちが良いですし、この気持ち良さがクセになっちゃうんですよね。。。   そんな訳で、皆様の愛車もアライメント調整を行う事をオススメしますよぉ~✨     そしてコチラが完成したLBX MORIZO RR となります!!   ご購入いただいたホイールは 「 エンケイ RS05RR 」 20インチ。   そして組合わせたタイヤは 「 ミシュラン PS4S 235/40-20 」 となっています。     RS05RR と言えば、このシャープなデザインにコンケイブが掛け合わさった人気のモデル!!   装着しているホイールサイズは 8.5J となりFフェイスとなります。   ボディー枠的にはもう少しリム幅を太くしたホイールも装着可能でしたが、普段利用している駐車場の形状なども考慮しこのサイズをチョイスしています。     LBX MORIZO RR と言えば、純正装着されているブレーキキャリパーも大型のモノ。   なので、どんなホイールでも装着出来る訳ではありません。   オーナー様が求める出ヅラを伺い、それに見合ったホイールサイズを計算します。   そして最終的にそのホイールサイズがブレーキキャリパーに対応しているのかを確認する事で装着の可否が決まります。   そう言った意味では大きなブレーキキャリパーを装着している車輛はホイール選びが少し難しくなるかも知れませんね。。。     ノーマル・ローダウン後の画像を並べてみましたが、いかがでしょうか!?   本日のローダウン量は‐30mm程。   ノーマル比‐30mmともなれば違いは一目瞭然ですよねっ 👍     エンケイ RS05RR は軽量スポーツホイール。   サーキットでのタイムアタック等を考えた場合、鍛造(たんぞう)ホイールも視野に入ってくるかも知れません。   ですが、ドレスアップやスポーティーなスタイルに仕上げる事を目的とした場合はRS05RRでも充分なスペック。   っと言うのも、RS05RRは鋳造(ちゅうぞう)ホイールではあるものの ” MAT DURA ” 製法が採用され、鍛造ホイールに匹敵するリム強度を実現しています。   ホイール自体の重量も抑えられているので 「 カッコ良い 」 と言う見た目にプラスして 「 走行性能 」 も兼ね備えたホイールとなっていますっ 👍   そんな事から鍛造ホイールではないものの、オススメのアイテムとなっていま~す✨   皆様の愛車にも エンケイ RS05RR を装着してみてはいかがでしょうか??     Y様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   車高調でのローダウンにお気に入りのホイールを装着した愛車はいかがでしょうか!? 👀   今回はインチアップとなりましたが乗り味はいかがでしょうか。。。   またのお越しの際に感想を聞かせていただけると嬉しいですっ♬♬   それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆     管理番号:0412508281001

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