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8.5Jをレヴォーグに！2020モデル エモーションZR10取り付け！

2020/06/29
  • レヴォーグ
  • ローダウン系
  • WORK

不動の人気シリーズ「エモーション」をレヴォーグに！8.5Jセッティングで太履き仕様☆






ブログをご覧いただきありがとうございます　クラフト浜松店です

四駆・SUVのご来店が多い当店ですがスポーツ系のご用命も多くいただいております(^^

本日はSUBARU レヴォーグのドレスアップを紹介☆



HKSの車高調でサラッとローダウン+S4用の純正ホイールを履きこなす玄人好きの仕様

このままでも十分カッコイイのですがやはりここはドレスアッパーの血が騒ぎますね・・・！

サイズ・カラー・デザインとホイール選びは実に楽しいものです！

数あるホイールの中でオーナー様を射止めたホイールがコチラ！



■WORK EMOTION ZR10 (18inch)
2020年モデルのWORK エモーションを取り付けです☆

レヴォーグには太めのセッティング【8.5J】をねじ込み！実車計測の賜物です



ラウンドしたスポーク形状・深リムを存分アピールできるデザインです☆



走れるクルマですのでタイヤもモチロン拘ります！

「一度履いたら病みつきに！？」指名買いも多い超人気スポーツタイヤ

ミシュラン パイロットスポーツ４を組み合わせです

装着後がコチラ！



WHEEL：WORK EMOTION ZR10            【Fr/Rr】8.5-18(GTKRC)
※オプションセンターキャップ装着
TIRE：MICHELIN Pilot Sport 4                  【Fr/Rr】225/45R18
SUSPENSION：HKS


ラウンドスポークデザインはディスク突出のリスクがありサイズ選びに少々困りますが

ZR10は一段落ち込んだところからラウンドしますので突出が少ないのがメリット！

8.5Jでなかなかエグい立体感をゲットできます



【見た目】・【実用性】を兼ね備えた18インチ仕様　レヴォーグご用命No1の人気サイズですね☆



8.5Jを225幅でチョイ引っ張り。

絶妙な引っ張り加減がいい感じ♪同サイズでもメーカーによって張り具合は変わりますヨ

ショルダーマイスターがいる浜松店にお任せください(^^



N様、この度はクラフト浜松店のご用命まことにありがとうございました

ローダウン・マフラー・ホイールとセンス良くまとまりましたね☆

次なるご用命も是非当店にお任せください(^^

またのご来店お待ちしております

 

「レヴォーグ」「ローダウン系」「WORK」の記事一覧

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    2026/03/14 NEW
    40ヴェルファイアの22インチ仕様 WORKシュヴァート・グラソンで攻めますよっ👍

      シャコタン・ツライチもお任せアレ！！ 【 WORK×パーフェクトダンパー 】で仕上げたツラ・ヴェルをご覧あれ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・40ヴェルファイア。   N様からいただいたミッションは 「 ツラ・ヴェル 」 作り。   ツラ・ヴェルとは 「 ツライチ・ヴェルファイア 」 の略。笑   実際にはそんな言葉はありませんが、カッコ良いヴェルファイアが完成しましたよぉ～✨     ご購入いただいたホイールは 「 WORK シュヴァート・グラソン 」 22インチ。   カラーはブリリアントシルバーブラックをチョイス。   今回装着したホイールの拘りポイントは22インチと言う 大口径サイズ にありますっ✨     どうでしょうか、このキレイに並んだフィンタイプのスポーク。   シュヴァート・グラソンの22インチはステップリム形状を採用。   そして選べるカラーは2色設定されており、本日装着のブリリアントシルバーブラック、そして明るい色味のシルキーリッチシルバーが設定されています。   その通常カラーにプラスしてリムカラー変更やオプションカラーを使ったカラーコーディネートも可能 👍     そしてローダウンアイテムとして選んでいただいたアイテムは 「 パーフェクトダンパー 」 ですっ✨   コチラの車高調は皆様も知っての通り、車高調らしからぬ柔らかさ（良い意味で）がウリのアイテム。   ファミリーカーなので乗り味を悪くせずにローダウンしたい。。。   そんな悩みを抱えているオーナー様も多いかと思いますが、そんな皆様にはオススメのアイテムですよぉ～♬♬   それでは、ノーマル時、そしてカスタム後のヴェルファイアを比較してみましょう！！     車高もバッチリきまり、カスタムCarらしいオーラを放っていますよねっ 👍   この画像では出ヅラは分かりにくいと思いますが、そんな画像もしっかりご用意してありますのでご安心を✋     ところで、皆様は出ヅラの調整はどのように行うのが良いと思いますか！？   ちょっと難しいご質問となってしまったかも知れませんが、出ヅラの調整で良く使われるのが 「 スペーサー 」 ですよね 👀   ですが、スペーサーはナットの掛かりが少なくなってしまうので、出来れば使わないにこした事はありません。   それではホイールの出ヅラの調整は何で行うのが良いのでしょうか？？     その答えは 「 ホイール側で調整する 」 のがベスト！！   ホイール側で調整すると言ってもちょっと分かりにくいでしょうかね。。。   ホイールにはリム幅（J数）やインセット（+〇〇）と言うのがありますよね！？   その数値を調整してあげる事でスペーサーを使わずにオーナー様お望みの出ヅラへと仕上げる事が出来るんです 👍     そこでオススメなのが本日装着しいているような 2ピースホイール となります！！   2ピースホイールの良い点、それは出ヅラを決める 「 インセット 」 を1mm単位で自由にオーダー出来るところにありますっ👍   なので、当店得意の 実車計測 を交えてサイズを計算してあげると。。。👀     この様に、キレイな 「 ツライチ仕様 」 を実現する事が出来ますっ 👍   本日ご紹介の40ヴェルファイアもスペーサーは使っておりません。   それでもこの仕上がり！！   この仕上がりをご覧いただいたオーナー様からは 「 任せて良かった。。 」 っと嬉しいお言葉を頂戴しました。   皆様の愛車も当店得意の 実車計測 を行い、カッコ良く仕上げてみませんか？？   それでは、皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨     N様、今回の愛車でもカスタムをお任せいただき誠にありがとうござます！！   車高と言い、ホイールの出ヅラと言い、理想の ツラ・ヴェル  に仕上がりましたよねっ✨   セッティング後の調子はいかがでしょうか！？   車高の高さなどご不便となる場合はいつでもご相談下さいね！！   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412602221003

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    2026/03/14 NEW
    【フェアレディRZ34】アドバンGTビヨンド装着！HKSハイパーマックスSと「最大コンケイブ」で魅せる至高のZ☆彡

    ■RZ34カスタムにリアは圧巻の「コンケイブ5」をインストール！HKSのハイパーマックスSとミシュランPS5で走りを極めたセッティング！！ こんにちは！クラフト中川店 中村です✌ 最近は風は強いですが、日中の気温も上がり絶好のドライブシーズンがやってきましたねヽ(^o^)丿 本日は、今もっともアツいスポーツカー、日産 フェアレディRZ34のご紹介です☆彡 最近、新型車のRZ34のカスタムのご相談が止まりません！ 本日は、そのカスタム内容の中でも「最高峰」と呼べるセットアップをご紹介していきますね☆彡 ■YOKOHAMA　アドバンレーシングGTビヨンド YOKOHAMAホイールの中でも最高峰の鍛造1ピースモデル、GTビヨンド。 RZ34が持つ懐の深さを活かしてリアには、最大コンケイブの【CONCAVE5】をインストール！ リム付近からセンターキャップに向かって鋭く、深く落ち込むコンケイブ具合。 GTビヨンドだからこそ到達できる機能美はまさに芸術品(≧◇≦) 金型鍛造ならではの圧倒的な軽量化・高剛性化！ マシニング加工された「ADVAN Racing GT」のロゴが本物の証に(^^♪ ■HKS　ハイパーマックスS そんな最大コンケイブフェイスを飲み込むには、足回りも同時に施工！！！ RZ34のポテンシャルを最大限以上に引き出すために車種別で開発・設計されているハイパーマックスS。 「走り心地」を追求しているモデルということで、RZ34の特有の突き上げ感をしなやかにしつつ、高速域では路面に吸い付くような安定感をもたらしてくれます。 車高の高さを決め、次には3Dアライメントテスターで数値を整えていきます。 RZ34は、フロント：トゥ・リア：トゥ、キャンバーの調整が可能。 フロントのキャンバーを調整するには、偏芯キャンバーボルトなどが必要となってきます。 今回は、この3か所を調整しプラスでハンドルセンターのズレ等も整えていきますヽ(^o^)丿 試走を行い、ハンドルセンターのズレがないことを確認し完成デス(*^▽^*) HKSハイパーマックスSで絶妙と言えるローダウンに最大コンケイブフェイスのGTビヨンドのコラボ。 パツパツのツライチ加減とセンターへの落ち込みが相まってノーマルでは出ないオーラを放っております(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：YOKOHAMA　アドバンレーシングGTビヨンド TIRE：MICHELIN　パイロットスポーツ5 SUSPENSION：HKS　ハイパーマックスS O様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 ホイールの反り具合、ローダウン量どれをとっても良い感じに収まりましたね☆彡 エアーチェックや増し締めなどお気軽にお立ち寄りくださいね♪ メインは、ご主人様ではなく奥様ということですが、走りがだいぶ変わっておりますので、買い物や通勤、送迎なども楽しくドライブ出来ると思いますよヽ(^o^)丿 最新のフェアレディRZ34をどう仕上げるか？ 今回のように最大コンケイブを入れたい！！いやいや、リムを深く取ってのツライチに仕上げたい！！！ そんな皆様の拘りをぜひとも教えてください(*^^*) クラフトの膨大なデータからローダウン、ホイールサイズを導き出してご提案することもできますし、 ローダウンを行いつつ、ベストなサイズを選定するための「実車計測」も行っております(^^♪ オーナー様の拘りの最高の一台にするためのお手伝いをさせていただきたいです(*^▽^*) 皆様のご来店、心よりお待ちしております！ ありがとうございました。 ～次回開催イベント～ 管理番号：0092602071008

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    2026/03/14 NEW
    86にHKSハイパーマックスS × アドバンTC-4で魅せる！究極のストリートスタイル。

    ◆走りと美しさの黄金比！8.5Jのコンケイブとローダウンで86を理想のシルエットへ。   こんにちはクラフト多治見店です👋 本日はカスタムベースとして絶大な人気を誇るスポーツカー トヨタ86のトータルセットアップをご紹介いたします。 足元を飾るのはスポーツホイールの中でも大人気ブランド ヨコハマのアドバンレーシング「TC-4」 サイズは8.5J-18インチをセレクトしました✊ 5本スポークのレーシーなデザインに センターへ向かってダイナミックに落とし込まれたコンケイブ形状がスポーツカーらしい力強さを強調します👍 塗装の質感も非常に高くどの角度から見ても隙のない仕上がりに✨ 8.5Jという太めのサイズを選択したことでフェンダー内にどっしりと収まり 踏ん張り感のある力強いシルエットを手に入れることができました✌   ◆ ヨコハマ AVID ENVigor  S321 洗練されたトレッドパターンと静粛性が魅力のモデルです👍 TC-4のレーシーな雰囲気を引き立てつつ日常のドライブを快適に。 スポーツタイヤとしての性能と扱いやすさを高次元で両立させたチョイスです✋ ◆ HKS ハイパーマックスS チョイスしたのは、車高調の決定版とも言える「ハイパーマックスS」👀 「走り心地」をコンセプトに掲げ、減衰力特性を緻密にセッティングしたこのモデルは 従来のスポーツ車高調のイメージを覆すほど「しなやか」な動きが特徴です👏 絶妙なローダウンによって重心を下げつつ、路面に吸い付くようなハンドリングを実現。 街乗りでの快適性を一切犠牲にせずワインディングでは86本来の軽快さをさらに引き出してくれます✋ 熟練スタッフによる作業で取り付けはスムーズに進み仕上げの四輪アライメント調整へ…🔧 クラフトでは3Dアライメントテスターを完備しているためより細かく正確に作業をすることができます！ 何度かの試走を繰り返しすべての作業が完了した姿がコチラです…👇 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4 8.5J/18+45　 5ｈ/100 レーシング ホワイトメタリック＆リング ■ Tire YOKOHAMA AVID ENVigor S321 225/40Ｒ18 ■ Suspension HKS ハイパーマックスS ■ 実車計測を行いツライチにて装着！ 全ての取り付け作業と仕上げのアライメント調整をへてついに着地👆 ローダウンによって生まれた一体感とTC-4のスポークが描く鋭いラインが 86のボディラインに完璧に融合しています👌 見た目の迫力はもちろんステアリングを切った瞬間に伝わる剛性感は別次元。 「これぞ86！」と言える最高にクールでエモーショナルな1台が完成しました👍 オーナー様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました👋 新しくなった愛車でこれからのドライブを存分に楽しんでくださいね！ 「シロホイ」大成功😊 当店ではお客様一人ひとりの「理想のスタイル」を形にするお手伝いをいたします✋ カスタムのご相談はお気軽にスタッフまでお声がけくださいね～！ それではまた次のブログ…🚙🚙🚙 管理番号0322601311002

  • 一宮店
    • ジムニー/シエラ/ノマド
    • アーバンオフ系
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    • グラントレック
    • ホワイトレター
    2026/03/13
    JB74ジムニーシエラにWORKのマイスターL1 1ピースSUVを装着したらこんな仕上がりです。

    【JB74ジムニーシエラ】WORKマイスターL1装着！深リム×グラントレックRT01のホワイトレターで極めるスポーツオフロードカスタム。   ジムニーシエラのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、連日たくさんのご相談をいただく大人気車種、 JB74ジムニーシエラのご紹介です。   シエラのカスタムといえば、 無骨なオフロード系ホイールが定番中の定番です。 しかし！「定番スタイルも良いけど、 どうせなら誰もやっていないような究極の個性を出したい！」 そんな熱いオーナー様からのご依頼で、 今回はスポーツホイールの最高峰をドカン！とインストールさせていただきました。     クルマ好きなら思わず二度見してしまうこの選択。 スポーツカーやスタンス系カスタムで絶大な支持を得る「マイスターL1」を、 あえての四駆、それもJB74ジムニーシエラに履かせました。     シエラ最大の武器である「極太のオーバーフェンダー」。 この特権があるからこそ、マイナスインセットの コンケイブ＆深リムを飲み込むことができるんです。     ホイールがレーシーな分、タイヤはしっかりと四駆らしさを主張します。 組み合わせたのは、ダンロップの「グラントレックRT01」。     マッドテレーン（M/T）並みのゴツゴツとした アグレッシブなブロックパターンでありながら、 オンロードでの扱いやすさも考慮された ラギッドテレーン（R/T）タイヤです。     そして何より、サイドウォールに輝くホワイトレター。 マットブラックのマイスターL1に、 この真っ白なロゴが映えないわけがありません。   215/70R16という、純正よりひと回り大きなサイズ感も、 足元のボリュームアップに大きく貢献しています。     いかがでしょうか！この圧倒的な存在感！ JB74ジムニーシエラのワイルドなシルエットに、 マイスターL1の機能美が見事に融合しました。   定番の四駆ホイールとは一線を画す、只者ではないオーラが漂っています。     見てください、このリムの深さ。 シエラのオーバーフェンダーを限界まで使い切った、 見事なツライチセッティング。   グラントレックRT01のムッチリとした肉厚感と、 ホワイトレターのアクセントが、 ストリートでもオフロードでも視線を釘付けにすること間違いなしです。   「あえて外す」という大人の遊び心が詰まった、 最高にクールな一台が完成しました。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 当店では、JB74ジムニーシエラのカスタムを得意としております。   過去に履いていたあのホイールがジムニー用で発売されている。 そういったご相談が今とても多くなってきています。 気になっている方がいましたら、ぜひ一度ご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042603061025

  • 鈴鹿店
    • 86 ZN6/BRZ ZC6
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    • HKS
    2026/03/13
    【ZN6 86】HKS ハイパーマックスSで理想の車高へ！スポーツカーらしいセッティングとは？

    ■【ZN6 86】HKS ハイパーマックスSで理想の車高へ！スポーツカーらしいセッティングとは？ スポーツカーのカスタムベースとして不動の人気を誇る「86（ZN6）」。 「純正の腰高感をなんとかしたい」「でも、街乗りでの乗り心地は犠牲にしたくない」 そんなオーナー様が辿り着いた、究極のサスペンションキットをインストールしました！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ ■HKS HIPERMAX S 今回チョイスしたのは、車高調の老舗「HKS」が誇る「ハイパーマックスS」です！ 倒立＋単筒式のサスペンションとなっており、路面の微細な凹凸をいなしつつ、コーナリングではビシッと踏ん張る"上質な走り"を実現。 メーカー保証も3年6万kmの高い耐久性を誇り、長く愛車を楽しみたいオーナー様にぴったりの選択肢ですね(^v^*) 車高を変えたら、セットで行わなければならないのがアライメント調整です。 足回りをバラし、車高を下げたことで基準値外になってしまったアライメントを、当店の3Dアライメントテスターで調整していきます。 これにより、タイヤの偏摩耗を防ぐだけでなく、ハイパーマックスSが持つ本来のハンドリング性能を100%引き出すことができます！   【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 低すぎず、高すぎず。 日常生活で気にしすぎることなく走れる、まさに"大人のストリート仕様"です！ 純正車高では、フェンダーとタイヤの間に指が約4本入るほどの大きな隙間がありました。 スポーツカーとしては少し腰高な印象が拭えません。 オーナー様と打ち合わせを重ね、今回は指2本分のクリアランスまでローダウン。 たった指2本分の差と思うなかれ！ 全体のシルエットは劇的に引き締まり、地を這うようなスポーツカー本来のロー＆ワイドなフォルムへと変貌しました(^^)v ■SUS HKS ハイパーマックスS   クラフト鈴鹿店では今回のオーナー様のように、理想のクリアランスや用途に合わせた最適な車高調とセッティングをご提案させていただきます。 メーカー推奨値よりも低く、もしくは高くセッティングさせていただくことも可能ですので、ぜひご相談ください！ オーナー様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 低くなった重心と、しなやかな足回りで、これからのドライブをぜひ楽しんでくださいね♪ またのご来店をお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

  • URBAN OFF CRAFT 中川店
    • ランドクルーザー250系
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    • WORK
    • ジオランダー
    2026/03/09
    【ランクル250】WORK マイスターS1 SUVを装着！伝説のデザインを1ピースに凝縮した最新オフロードスタイル！！

    ■マイスターイズム継承した5スポークの力強さのマイスターS1SUVとジオランダーX-ATの融合。ランクル250をよりタフに！ こんにちは！クラフト中川店 中村です✌ 最近は日増しに春の訪れを感じる陽気になってきましたね！しかし、日中の風の強さで寒さを感じ、風があることで花粉も飛び回っている状況・・・・。 体調管理と共に花粉症の方も薬等を飲んで対策とっていきましょうね。 中川店のPITでは、納車ラッシュが続くランクル250のカスタムが活発しておりますヽ(^o^)丿 タイヤホイールやルーフラックにリフトアップと様々なご相談が集まる当店。 Y様も当店のブログ、YouTubeを見てお越しいただき、かなりの本数を展示しているホイールの中から選んでもらいましたよ(*^▽^*) ■WORK　マイスターS1 SUV 選んで頂いたのは、昨年登場したマイスターS1 SUV！ ん？マイスター？3ピースモデル？と思われる方も多いと思いますが、その象徴としても言える「マイスターS1」のデザインをしっかりと継承しSUV専用に新開発されたモデルです(^_^)v もちろん、マイスターイズムを継承しておりますので、ダイナミックなコンケイブ感、そして5スポークデザインを重厚感あるランクル250の足元を支える剛性感ある仕上がりとなっております(*^▽^*) 3ピースモデルの繊細さも良いけれど、ヨンクならガシガシと使える力強さが良いという方にはまさにドンピシャなモデルです！！ 組み合わせるタイヤは、ヨコハマ ジオランダーX-AT！ この骨太なホイールに組み合わせるにもピッタリの攻撃的なトレッド＆サイドウォール。 オールテレーンの快適さとマッドテレーンのワイルドさを両立した人気なタイヤで、当店でもご指名買いされるほどの人気タイヤでございます(*^^*) ■唯一無二のヘリテージ・オフロードスタイル！！ 昨年登場したとは思えないほどのヘリテージ感ある雰囲気に仕上がったランクル250。 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：WORK マイスターS1 SUV COLOR：マットブラック TIRE：YOKOHAMA　ジオランダーX-AT OPTION：WORK　センターキャップ Y様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 マイスターイズムを継承したマイスターS1SUV！ コンケイブ感とスポークの反り感がランクル250の風格に合う仕上がりになってますよね(≧◇≦) また、お近くにお越しの際はエアーチェックや増し締めなどでもお気軽にお立ち寄りくださいね♪ 話題沸騰中のランクル250。 そのランクル250をあなたはどう仕上げますか？ ワイルドなオフ系に仕上げるかスポーツ系オフロードに仕上げるか？ 当店には、18インチ、20インチのランクル250に似合うホイールを多数展示しております。 ランクルシリーズのタイヤホイール、リフトアップにルーフラックなどなどアウトドア系のカスタムのご相談は、アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せくださいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 管理番号：0092602271004

  • 四日市店
    • N-ONE
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    • マフラー交換
    2026/03/09
    N-ONE RS（JG3）にBLITZ車高調 ＆ フジツボマフラー装着！理想のローフォルムと心躍るサウンドを手に入れる。

    皆様こんにちは！クラフト四日市店です。 本日のカスタムブログはキビキビとした走りが魅力のN-ONE RS（JG3）です。 今回はローダウンによるスタイルの追求とスポーティな排気の両立を狙ったトータルカスタムをご紹介します！ ◆ ブリッツ　ダンパーZZ-R 多くのオーナー様から指名買いされる「ブリッツ DAMPER ZZ-R」。 全長調整式を採用しているため車高を下げてもショックのストロークを確保。 32段の減衰力調整を備え、街乗りから高速走行までその時の気分に合わせて乗り味を変えられる万能さが人気の理由です。 ◆ フジツボ　A-RM そしてリアビューを飾るのはフジツボ A-RM。 低回転域ではアイドリングの鼓動を感じさせ、アクセルを踏み込めばターボエンジンらしい乾いたスポーティなサウンドへ。 深夜の帰宅でも気を使わない、まさに「大人のスポーツサウンド」です。 純正マフラーは静粛性を最優先するために排気抵抗が大きいもの。 A-RMに交換することで排気効率を適正化し、ターボエンジンのレスポンスが向上。 アクセルを踏んだ分だけ素直に加速する、より楽しいN-ONEへと進化します。 今回装着したマフラーは3分割構造ですが、実は純正マフラーは分割されていない1本もの。 そのため取り外しには少しコツが必要なのですが、安全かつ確実に取外しフィッティングもバッチリ仕上げました！ 車高調装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 重心が下がり腰高感が解消されN-ONEの個性的で可愛いフォルムを維持しつつスポーツスタイルらしさがでました。 純正状態のフェンダークリアランスは指4本分以上の隙間があり、腰高感が目立ちました。 車高調装着後は指2本分までローダウン。 マフラーの出口が外側に少し「斜め出し」になっているデザインが可愛らしさのあるN-ONEに少しやんちゃ感がプラスされて良いですね。 リアビューも引き締まってかっこよくなりました。 この度はご用命ありがとうございました！ ローダウンで足回りが安定、マフラー交換でパワー＆トルクが向上し排気音量もアップしたことでドライブがますます楽しくなりますね^^ ということは次はホイールにこだわりたくなりますよね。 ツライチのご相談などもいつでもお待ちしております。 「マフラーを変えて音を楽しみたい」「車高を下げてキビキビ走りたい」という皆様、ぜひクラフト四日市店へご相談ください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。   管理番号：0212602201001 『Weds&WORK新作ホイールフェアinクラフト四日市店』 開催期間は2026年3月21（土）～29日（日）まで

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
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    • HKS
    • マルチピース
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    • ツライチセッティング
    2026/03/09
    【GR86】HKS ハイパーマックスS×VS XVでリム有りツライチセッティング！！

    ■深リムの誘惑！3ピースの輝きをGR86に。ローダウンと実車計測で攻める大人のシャコタン こんにちは！クラフト中川店 中村です✌ 最近は新型車のカスタム相談が止まりませんが、そんな中でも「自分だけの一台」を追求するオーナー様が絶えないのがGR86！中川店のPITも、連日スポーツカーの熱気に包まれておりますヽ(^o^)丿 「そろそろ春に向けて足元をバシッと決めたい！」というオーナー様、お待ちしておりますよ☆彡 さて、本日ご紹介するのは、現行モデルのGR86！ ローダウン×深リム×ツライチという、クルマ好きなら誰もが憧れるセットアップをご紹介していきます！！ ■HKS　ハイパーマックスS まずは、足回りの要としてハイパーマックスSをインストール。 【走り心地】を追求して従来のモデルの良いところを取り揃えて開発されたハイパーマックスSは、単に車高を下げるだけでなく、街乗りのしなやかさとスポーツ走行時の踏ん張りを両立してくれております。 また、減衰力調整も出来ますので、好みの固さ・柔らかさで走行することが出来るのでいろいろな乗り方に合わせてセッティングできますよ☆ そして、GR86だとフロントはピロアッパー仕様に。 今回のホイールを装着するためには、フロントのキャンバーという部分が非常に重要になってきます。 ピロアッパー仕様は、車種によって異なりますのでご注意ください。 ■WORK　VS XV そして、選んで頂いたのは、WORK（ワーク）の誇る3ピースメッシュ、「VS XV」です(≧◇≦) GR86だと1ピースモデルで軽量化されたホイールを選ばれる方が多いのは事実。 だけど、3ピースモデルを選択し重厚なリムを選んでも似合っちゃうんですよね☆ そして気付かれた方も多いと思いますが、ピアスボルトをゴールドに変更しております!(^^)! このワンポイントのアクセントでホイールの仕上がりはもちろん、装着した時のバランスにも影響してくるんです(≧◇≦) そして、3ピースモデルという恩恵でリムも深めに取ることがヽ(^o^)丿 妥協無しのツライチセッティングを可能にしている1つでもあるアライメント調整！！！ GR86の膨大なクラフトデータを兼ね揃えており、そのサイズを装着できるダウン量とプラスアルファでアライメント調整による出面の調整を行いますヽ(^o^)丿 もちろん、キャンバーだけではなくトゥ・ハンドルセンターのズレも調整し、HKSの【走り心地】を損ねないように行います。 リムを確保しつつ、オプションのゴールドピアスボルトがキラッと光るGR86の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：WORK VS XV COLOR：シルキーリッチシルバー OPTION：ゴールドピアスボルト TIRE：ニットータイヤ　NT555G2 SUSPENSION：HKS ハイパーマックスS S様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 そして、何度も足を運んで頂き車高調からホイールのデザイン、カラーにサイズといろいろと拘りの詰まった仕様へと変貌しましたね☆彡 その後のドライブは楽しめておりますか？ また、ご友人と来られる機会がございましたら増し締めやエアーチェックも一緒にさせていただきますね♪ 今回、お客様と念入りに打ち合わせをしたホイールサイズにローダウン量。 フェンダーラインにピタリと収まるツライチセッティングとなっております(≧◇≦) これぞ、3ピースホイールの醍醐味ですよね☆彡 1ピースモデルやリアル店舗だからこその”技”ですねヽ(^o^)丿 奥行き感と高級感のある仕上がりでワンランク上のスポーツカーへ!(^^)! 拘りのホイールサイズにダウン量などなどは、お電話では伝わりづらいニュアンスもあります。 ぜひ、店頭へお越しいただき入念に打ち合わせしましょうヽ(^o^)丿 自分の愛車もツライチにしたい！！どんなホイールが似合うかな？などなど、ホイール選びから車高調選びなどお客様の仕様用途に合わせてしっかりとご提案させていただきますよ(*^▽^*) そして、クラフト中川店では、GR86/BRZに似合うホイールをかなり多く在庫展示しております！！！ 納期の掛かっているホイールがすぐに履けるかも！？ ありがとうございました。 管理番号：0092602221004

  • 知立店
    • ジムニー/シエラ/ノマド
    • WORK
    • クラフト限定 / 特注
    • ホイール紹介
    2026/03/09
    【商品紹介】ワークの新作モデル【MEISTER L1 1PIECE SUV】が早くも数量限定クラフト先行独占カラーで登場！

    発表と当時に高い反響があり、クラフト知立店でもすでに多くの オーダーを頂いている２０２６年新作モデル【マイスターL1 1ピース SUV】！！ マイスターらしさを感じさせつつもオフロードモデルとしてリデザインされた 人気モデルに数量限定の【クラフト先行独占カラー】が登場しました！！ 今回のオリジナルポイントはホイールカラー！！ 通常は【アッシュドチタン】か【マットブラック】の 艶消し系のカラー展開となりますが オリジナルモデルはエモーションなどで採用される 【グリミットブラック】でオーダー！！ 現状通常では選択出来ないカラーを纏った クラフトだけの先行独占モデルとなります！ 金属的な重厚感と輝きが特徴的なカラーとなっており スポーツホイールがベースとなるL1 1ピース SUVにも ピッタリのカラーですね！！ サイズはジムニーシエラ・ノマド向けの 【5.5J-16インチ インセット0 5/139】 となっております！！ シエラ・ノマド向けにタイヤの突出も考慮したサイズ感！ 出ヅラが厳しくホイールの選択肢が少なくなる ノマドオーナー様にもオススメですよ！！ サイズによってはコンケイブフェイスが採用される L1 SUV １ピースですが、今回のサイズではオリジナルを踏襲した フラットフェイスとなっております！ L1 3ピースモデルになじみのある方は こちらの方がシックリくるかもしれませんね！！ 数量限定でご用意させていただいた特別モデル！！ クラフト知立店では【２台分(８本)】在庫がございます！！ 背面セットもご希望の方もご相談ください！！ ※在庫状況によってはご希望に添えない可能性がございます。   店内にて展示もございますので気になる方はお早めに！！ 皆様のご来店心よりお待ちしております！！   以上、クラフト知立店でした！！    

  • URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
    • アーバンオフ系
    • WORK
    • ホイール紹介
    • 在庫情報
    2026/03/09
    【入荷情報】ワークの名作をオフロードへ！マイスターL1 1P SUV入荷。S1との見比べも可能ですよ！

    ■【入荷情報】ワークの名作をオフロードへ！マイスターL1 1P SUV入荷。S1との見比べも可能ですよ！ スタンス＆スポーツカスタムの世界でその名を知らぬ者はいない、ワークの金字塔「MEISTER-マイスター-」シリーズ。 そのマイスターの遺伝子を色濃く受け継ぎつつ、SUV・4WD専用設計として誕生したシリーズが、今アツい視線を浴びています！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は、ジムニーシエラ・ノマドオーナー様必見の情報をお届けします！ ■WORK MEISTER L1 1P SUV 今回ご紹介するのは、マイスターシリーズの中でも、力強い6本スポークデザインが特徴の「マイスターL1 1P SUV」です。 3ピースモデルの意匠はそのままに、1ピース構造を採用することで軽量化と高剛性を実現。 オフロード走行はもちろん、ストリートでの軽快なフットワークも約束してくれます。 ご覧いただいていますのは、派手すぎない、しっとりとした質感が魅力の「アッシュドブロンズ」カラー。 無骨なジムニーのボディに、マイスターのDNAが加わることで、一気にカスタム感UP！ 現在鈴鹿店にあるサイズは「6.0J-16インチ-5 5/139.7」のジムニーシエラ・ノマドのジャストサイズ！ 反り込んだコンケイブ、覗き込むような深リムはマイスターのトッケンですね♪ 「マイスターを履きたいけど、デザインで迷っている…」 そんな悩みをお持ちの皆様、ご安心ください。 現在、クラフト鈴鹿店には「マイスター S1 1P SUV」も在庫がございます！（画像右） ご自身の愛車の横に置くリアルマッチングで、どっちが似合うか試してみませんか？ 皆様のご来店、心よりお待ちしております！ 【開催中のイベント】

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    2026/03/08
    [G26グランクーペ]BMW4シリーズの車高を下げたらどう仕上がるの？

    【M440・G26グランクーペ】輸入車のローダウンといえばコレ。H&Rダウンサスを装着しました。     こんにちは、クラフト一宮店です。   今回は、流麗なボディラインが魅力のBMW 4シリーズ グランクーペ（G26）の ローダウン・カスタマイズをご紹介します。     4ドアでありながら、 クーペのような美しいルーフラインを持つG26。   そのままでも十分にスタイリッシュな一台ですが、 クルマ好きならどうしても気になってしまうのが 「フェンダーとタイヤの隙間」ではないでしょうか？   特にBMWは、ローダウンすることで ボディの「塊感」が強調され、 本来持っているスポーツカーとしての シルエットがより一層際立ちます。     今回使用するのは、 ドイツの老舗サスペンションメーカー、 H&Rのダウンサスです。 BMW純正のスプリング製造も手掛ける 信頼のメーカーであり、そのクオリティは折り紙付き。   H&Rの特徴は、単に車高を下げるだけでなく、 ハンドリングのレスポンスが向上し、 高速走行時の安定感が増すことにあります。 G26の軽快なドライビング性能を損なうことなく、 理想のスタイルを手に入れることができますよ。   それと、皆様が最も気になるのは実際の落ち幅ですよね。 個体差やグレード（M Sportなど）にもよりますが、 おおよそフロント・リア共に約25mm〜30mm程度のダウンとなります。   この「わずか3センチ弱」の変化が、劇的な差を生みます。     重心が下がることで、 BMW特有のワイド＆ローなフロントマスクもさらに迫力増。 地面に吸い付くような低重心フォルムとなり、 サイドから見た時のシルエットは まさに「エレガントなスポーツカー」そのもの。 圧巻のカッコよさです。   【装着後・フロント】 【装着後・リア】   そして車高を変えたら欠かせないのが、アライメント調整です。 BMWの走りの良さを最大限に引き出すためには、 タイヤの向きをミリ単位で適正値に戻す作業が必須。 これを怠るとタイヤの偏摩耗や直進安定性の悪化を招いてしまいます。   当店ではテスターを用いて、 ローダウン後の数値をきっちりとセッティング。 店舗ですべての作業を完結してお渡しさせて頂きます。     BMW 4シリーズ（G26）にローダウンを施すことで、 日常の使い勝手を維持しつつも ノーマルとは一線を画す洗練されたオーラを纏うことができます。   「愛車の腰高感を解消したい」 「もっとスポーティーな雰囲気にしたい」 そんな悩みをお持ちのオーナー様、 H&Rのダウンサスで最高の仕上がりを目指してみませんか？     愛車がカッコよくなると、 いつものドライブがもっと楽しく、 特別な時間になること間違いなしです。   カスタムのご相談は、ぜひお気軽に当店まで。 皆様のご来店を心よりお待ちしております！   管理番号：0042602261014

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    2026/03/07
    【WORK＆SSR合同フェア】3月7日・8日の2日間限定イベント！！！最新作モデルを中心に展示しております☆彡

    ■WORK＆SSR合同フェア開催！！新作グノーシスRXSやエグゼキューターCV07などの最新作が勢揃い中！！ こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日から2日間限定でWORK＆SSRの最新作が揃った合同フェアを開催しておりますヽ(^o^)丿 SSRからは、エグゼキューターCV07にライナータイプ7RやGTX01 FORGETなどの最新作モデルを9本展示しておりますヽ(^o^)丿 1ピースモデルから組付け系ホイールまで幅広く展示しております(^^♪ WORKからは、グノーシスのRXSやRXMなど東京オートサロンでも大注目のホイールをお借りして展示しております!(^^)! また、ブルネンLXなど1ピースモデルなどもございますので、あっ！コレ見たかったなどのホイールがあればこの2日間展示しておりますよ(^_^)v 勿論、この2日間中に対象メーカー様をご成約頂いた方には、ご成約特典をしっかりとご用意しております(≧◇≦) ただし、価格は常に精一杯のご提案をさせていただいておりますのでロックナットだったり、グッズだったり？をご用意しております☆彡 デザインは、見たけどカラーの色合いが見たいなんて声もございますので、ぜひこの機会に実物をご覧くださいヽ(^o^)丿 そして、おクルマがあれば狙っているホイールがあれば、おクルマの横に置いての「リアルマッチング」も行っておりますよ(*^▽^*) WORK＆SSRの合同フェアは、7日・8日の2日間のみ！！！ 皆様のご来店、お待ちしておりますヽ(^o^)丿 ～次回開催～

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    2026/03/05
    【90ノア】19インチのWORK ZR10 2Pで純正車高ツライチを狙う！！

    ■【90ノア】純正車高の90ノアにWORK ZR10 2Pをツライチで装着！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介は90系ノアのホイールカスタム。 純正車高に19インチホイールをインストールしていきます。 ■【WORK】EMOTION ZR10 2P リムやディスクのカラーリング、ホイールサイズなどのカスタムオーダーが豊富なWORKの2ピース10本スポークモデルのZR10 2Pを装着します。 今回装着したのはホイール全体を大きく魅せることができる"フルリバースリム"といわれるタイプで、ドレスアップ志向の方にピッタリです。 ホイールのカラーリングは標準カラーのチタンブロンズで仕上げております。 ホイールサイズによってリムの深さなどは異なりますが、今回装着したサイズですと約40㎜を超えるリムを獲得！ 「純正車高で最大限リムを深く取りたい！」そういったオーダーでも豊富なマッチングデータから最適なサイズをご提案しますよ^_^ それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【ワーク】エモーションZR10 2P COLOR：チタンブロンズ TIRE：【ヨコハマ】ブルーアースRV RV03 【BEFORE】 【AFTER】 純正の17インチと比較してより大口径になり、スポーティーかつラグジュアリーに仕上がりました。 今回装着したZR10 2Pはサイズによってはリムからスポークの突出があります。 スポーク突出を加味したサイズ感でセッティングさせていただきました！ この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ ミニバンのカスタム、純正車高でのセッティングなどのご相談は当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号：0092602211007 ～次回開催～

  • 知立店
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    2026/03/04
    ローダウンしたアルトワークスに次の一手を。【ワークエモーションRS11 × ダンロップ ディレッツァ ZⅢ】

    車高調キットにてローダウン施工済みの スズキ アルトワークスに次の一手を。 仕様変更+サイズリセッティングでバチバチに仕上げる！！ クラフト知立店 金子です。 今回は当店をいつもご利用頂いております常連様のアルトワークス。 以前は違う車両にてタイヤ交換等のお手伝いをさせて頂いておりましたが、 車両の変更に伴いホイールの仕様変更、サイズリセッティングにて ご相談頂いておりました。 ご用意させて頂きましたアイテムは カスタムシーンを牽引するパイオニアホイールブランド 【WORK】のワークエモーション RS11 溶接2ピースモデルで1mm単位でインセットオーダーが可能のアイテム。 既に16インチの社外ホイールが装備されておりましたが、 タイヤの肉厚を確保するべく、今回は15インチに1インチダウン。 タイヤはダンロップ不動の名作【ディレッツァ ZⅢ】 サイズは165/55R15をセレクト。 5.5Jのホイール幅に対して上記タイヤサイズを組み込むと タイヤのリムガードが若干盛り上がるのと、ショルダー形状は角張ります。 ホイールサイズセレクトでは、タイヤ銘柄による 【タイヤの張り方】にも考慮する必要が御座います。 ステッカーはホイールと一緒に同梱されて送られてきます。 これを張り付けるとまた印象が変わってきますね！！ お好みで貼り付けして頂けたらと思います♪ (before) (After) ステッカー無しバージョン ステッカー有りバージョン WHEEL：ワークエモーション RS11 SIZE：5.5J-15インチ TIRE：ダンロップ ディレッツァZⅢ SIZE：165/55R15 溶接2ピースの利点をとことん活かし 現在のセッティングで出来るリミットサイズに。 バチバチのツラ感も出て、オーナー様の理想としているスタイルへ。 16インチカスタムもアリでしたが、 15インチカスタムもタイヤのむっちり具合が強調されて さらにレーシーな印象になりましたね！！ タイヤの膨らみも考慮した拘りセッティング。 オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います！！ これからも大切にご使用下さいね('◇')ゞ Kスポーツカスタムもクラフトまでご相談を。   管理番号：0082602121004

  • 一宮店
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    • スプリング交換
    • RS-R
    • MID
    • ツライチセッティング
    2026/03/03
    60プリウスをローダウンしてツライチ化。インチダウンが敢えてカッコいい仕様がこちらです。

    【60プリウス】あえてのインチダウン！MID 025F 18インチ×Ti2000で魅せる、乗り心地とツライチを両立した大人カスタム。   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は、街中でもすっかり見慣れた存在になりつつある大人気車種、 60プリウスのご紹介です。     流麗なクーペフォルムと、 純正で19インチ（Z・Gグレード）という大口径ホイールを履きこなす新型プリウス。 「純正でも十分カッコいいけど、もう少し自分らしさを出したい」 「でも、19インチの極薄タイヤは乗り心地やランニングコストがちょっと心配…」 そんなオーナー様のリアルなお悩みを解決すべく、 今回は「ローダウン」と、「インチダウン」を組み合わせた、 超・実用的な大人カスタムを施工させていただきました。   まずは、車の印象を決定づける車高からアプローチします。 使用したのは、ダウンサスの絶対的王者、RSR Ti2000ダウンです。     60プリウスのスポーティなシルエットをさらに際立たせるには、 やっぱりローダウンは欠かせません。 このRSR Ti2000ダウンは、 ヘタリ永久保証が付くほどの高品質素材を使用しており、 乗り心地の悪化を最小限に抑えつつ、 前後ともに指2本分ほどの「絶妙な落ち幅」を実現してくれます。 低すぎず、高すぎない。まさにストリートに最適なセッティングです。     そして、今回のカスタムの主役とも言えるホイール選び。 オーナー様がチョイスされたのはMIDの025Fです。 サイズは18インチを採用、 色合いも セミグロスガンメタ＋リムエッジDC＋ロゴマシニングと 渋い色合いで合わせました。     純正の19インチから、あえての「18インチ」へインチダウン！ 「えっ、小さくしちゃうの？」と思うかもしれませんが、 これが大正解なんです。 タイヤの厚み（偏平率）が増すことで、 路面からの突き上げがマイルドになり、乗り心地が劇的に改善。 さらに、将来的なタイヤ交換のコストもグッと抑えられます。     そして、この「MID 025F」の洗練された2×5スポークデザイン。 渋いセミグロスガンメタをベースに、 リムの縁（エッジ）をキラリと光らせるDC（ダイヤカット）加工と、 マシニングで刻まれたロゴが、圧倒的な高級感を放ちます。     18インチでも全く小さく見せない、 リムオーバーデザインの恩恵です。 RSR Ti2000ダウンによる美しいローフォルムと、 18インチタイヤの程よい肉厚感が相まって、 欧州スポーツセダンのような上質な雰囲気が漂っています。     そして注目すべきは、このフェンダーとのクリアランス。 ローダウンしたことでホイールが内側に入り込むのを計算し、 バッチリとツライチに仕上げました。 純正の少し奥まった感じが解消され、足元の踏ん張り感が段違いです。 見た目のカッコよさと、毎日の使い勝手を高次元で両立させた、 まさに「最適解」と言えるカスタムです。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 60プリウスのインチダウン＆ローダウン。 「大きくする」だけがカスタムじゃない、 ということを証明する素晴らしい一台になりました。   当店では、60プリウスのホイール交換や 車高調・ダウンサスのお取り付け実績が豊富にございます。 「乗り心地を良くしたい」 「バッチリツライチに決めたい」など、 お客様のご要望に合わせたベストなご提案をさせていただきます。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042602221010

  • 相模原店
    • N-ONE
    • マルチピース
    • WORK
    2026/03/03
    N-ONEにワーク エクィップ03 15インチを装着！

    こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはN-ONE RSのホイール交換。 オールドルックな3ピースホイールのお取付となります！   ホイールはワーク エクィップ03を装着。 旧車に装着することの多いエクィップシリーズは通常ディスクですと攻めたサイズ展開がほとんど。 ですがK-car専用ディスクという展開もございますのでN-ONEにも装着が可能となります。 星形のようなデザインがオールドルックで特徴的ですね！   カラーはブラックカットクリアをチョイス。 天面が切削仕上げとなっており、よりスポークの形状がはっきりと分かりやすい色合いでございます！   出ヅラはフェンダーギリギリの質感。 フロントはキャンバーボルト取付+アライメント調整にてセッティングをする必要がございます！   N-ONEはレトロな雰囲気を持ったお車ですのでオールドルックホイールが似合います！ 出ヅラのセッティングを伴うサイズ感でのご案内でしたが、 その分一般的に選ぶサイズよりリムを深めに得ることができバッチリな仕上がりとなりました！   今回のカスタムスペック ホイール：ワーク エクィップ03 （F/R）5.5J-15インチ カラー：ブラックカットクリア タイヤ：流用 （F/R）165/55R15   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ N-ONEのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422601191005

  • 四日市店
    • 軽自動車
    • DAIHATSU
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    2026/03/03
    ミライースにBLITZ ダンパーZZ-Rを装着。車高調だから実現できる攻めのローダウン!

    皆様こんにちは！クラフト四日市店です。 本日のカスタムブログは、日々の足として活躍するダイハツ・ミライースの足回り交換をご紹介します。 「実用車だからこそ、自分好みのスタイルで乗りたい」そんな想いを形にするべく、ブリッツの車高調をインストールしました！ ◆ ブリッツ　ダンパーZZ-R 今回チョイスしたのはストリートからワインディングまでこなす万能車高調、ブリッツ DAMPER ZZ-Rです。 32段の減衰力調整普段の通勤や街乗りでは「しなやかに」、休日のドライブでは「少し引き締めてキビキビとオーナー様の好みに合わせた味付けが自由自在です。 全長調整式なので車高を下げてもショックのストローク量が変化しないため底付きを気にせず理想の「ローフォルム」を追求できます。 車高調装着後は仕上げのアライメント調整が欠かせません。 特に車高を下げるカスタムはタイヤの偏摩耗や直進安定性の低下を招きやすいもの。 見た目がかっこいいのはもちろん、運転が楽しくなる「走りの質」をしっかり確保しました。 車高調装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 純正状態と比べると見た目のシルエットは完全に別物。 地面を這うようなスタンスになり、ミライースが持つ愛くるしいフォルムが一気に「カスタムカー」らしくなりました。 純正状態のフェンダークリアランスは拳一つ分ぐらいでした。 かなり腰高感があり純正足回りだとふらつきなどが気になるかもしれません。 車高調装着後は小指がギリギリ入るぐらいまで限界ローダウンしました! この度はご用命ありがとうございました。 ミライースのような軽自動車のカスタムはホイールとのバランスや車高の微調整次第で驚くほど表情が変わります。 「ホイールを交換したい…」「車高を下げたい…」などK-CARのカスタムのご相談、いつでもお待ちしております。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212602161004

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • アルファード/ヴェルファイア
    • ローダウン系
    • 車高調
    • パーフェクトダンパー
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2026/03/03
    【アルファード】9.5Jでツライチを狙う！WORKのグノーシスCVF21インチをこだわりのオプションカラーで装着！！

    ■【アルファード】21インチのWORK グノーシスCFVをツライチで装着！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介は40系アルファードのトータルコーディネート。 ローダウンと合わせてツライチを狙っていきます。 ■【WORK】GNOSIS CVF ホイールのサイズやカラーリングなどの自由度が高く、カスタムユーザー様からの支持が厚いWORK！ 細身5本スポークデザインのグノーシス CVFを装着です。 今回はディスクをこだわりのセミオーダーカラー"ブラック"でオーダーいただきました。 更にこだわりを詰め込み、オーナー様のご要望である9.5Jにチャレンジします！ このホイールを語るうえで欠かせないのがディスクのセンターパートに向けた落ち込み(コンケイブ)！ ホイールのサイズによってコンケイブ度合いやリムの深さは異なりますが、今回装着したサイズですとリムの深さはなかなかのものに！ WORKロゴ入りのナットを使用します。 アルファード/ヴェルファイアは40系になってからこれまでのM12からM14へと、ボルトの太さが変更されています。 それに合わせた規格のナットが必要となります。 ■【AXIS STYLING】PERFECT DAMPER 7G 通常では装着が難しい9.5Jを飲み込むための基礎となるローダウンをしていきます。 お選びいただいた車高調は「純正を超える乗り心地」を目標に開発されたパーフェクトダンパー7Gです。 純正時のフワフワとした乗り心地を抑え、ロールを抑えることでカーブや高速走行での安定感が得られます。 太いホイールを履かせたりツライチセッティングを狙うにはキャンバー角が重要になってきます。 取り付けた車高調にはキャンバーの調整機能がありませんので、追加でキャンバー角調整をさせるためのパーツを入れていきます。 ナックルとショックを固定するボルトと交換することで規定値内でキャンバー角を調整することができるようになります。 装着したホイールのサイズに合わせて細かな調整を行い、9.5Jをインストールする準備をしていきます。 こちらが純正状態でのフェンダークリアランス。 もともとの車高が高いミニバンですが、タイヤとフェンダーの隙間によって車両が浮いているように感じてしまいます。 そしてこちらがパーフェクトダンパー7Gでローダウンを行った後のフェンダークリアランス。 ダウン量は約40㎜でセッティングしています。 車高のセッティングが完了したら3Dアライメント調整で足回り各部の角度数値を整えます。 車高の変化に伴う各部の角度数値を放置してしまうとタイヤの偏摩耗やハンドルセンターのズレに繋がってしまいますので、 足回り部品の交換と3Dアライメント調整はセットでの施工がマストです。 それでは完成したアルファードをご覧ください。 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【ワーク】グノーシスCVF 21インチ COLOR：ブラック(セミオーダーカラー) TIRE：【ニットー】NT555 G2 SUSPENTION：【アクシススタイリング】パーフェクトダンパー7G 【BEFORE】 【AFTER】 車両の腰高感を払拭しながら、過度に下げすぎない適度なローダウンで実用性もしっかりと確保しております。 21インチの大径ホイールで迫力のある仕上がりになりました。 ホイールカラーも艶のあるブラックカラーのため、ボディカラーとも自然にマッチしています。 ミリ単位でインセットを設定できる2ピースホイールですので車両の状態に合わせてサイズを設定できるのがいいですね。 ホイールの出ヅラもしっかりとフェンダー内に収めながら迫力を感じられるフォルムで仕上がりました。 チューナーサイズとなる9.5Jですが、クラフトでは豊富なノウハウによってインストールできるようセッティングを行っています。 ※車両個体差やセッティングの関係上、装着できない場合もあります。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ アルファード/ヴェルファイアのカスタムのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号：0092601251007 ～次回開催～

  • 厚木店
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    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2026/03/02
    【ソリオ バンディット】チューナーサイズの7.0Jを装着!??

      ■ソリオ バンディット×WORK リザルタード メッシュ2   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   ホイールを購入するにあたってかっこよく仕上げたいと思うのは誰でもそうですよね？？   中にはこの車の限界サイズを装着したいと言う強気なオーナー様もいらっしゃいます。   そして今回ご紹介するY様・ソリオ バンディットも「これは限界サイズでは！？」と思わせるホイールサイズを装着していきます。     ご購入頂いたホイールは”WORK RIZALTADO MESH2（リザルタード メッシュ2）　17インチ"。   今回選んで頂いたホイールは2ピースホイールと言うもの。   1ｍｍ単位でホイールサイズを決める事ができるのでギリギリを攻めたいと言ったオーナー様にもオススメできるホイールとなっています。   そして今回拘ったのはサイズだけではなくホイールカラーにも拘っていただけました。   通常ラインナップのホイールカラーは”ライトグレイッシュシルバー” ”ブラッシュド” ”マットブラック”3種類がラインナップされています。   しかし今回のホイールはオプションカラーを選択することでより多くのホイールカラーが選択可能となります。     オーナー様が選んだホイールカラーは”チタンゴールド”になります!!   写真では伝えづらい色なんですが、実際はめちゃくちゃいい色!!   当店ではサンプルカラーも展示していますので、気になる方はチェックです!!   ではホイールの紹介はここまでにして早速本題の出ヅラ等を確認していきましょう!!     いかがでしょうかこの出ヅラ。   もうパッツパッツのパッツパッツです。。。   今回は前後でホイールサイズ＋ホイールのディスクを変えてのチョイス。   ちなみに”ホイールのディスク”と言うのはマルチピースホイールを選択した際にカタログ上で「Aディスク」「Oディスク」と記載されている箇所がありますよね？？   これは使うディスクによって”インセット”と”リム深度”が変わってくるんですよね。   そして今回のクルマは通常「Oディスク」と言うもの使います。しかし同じディスクを使うとリアよりもフロントの方がリム深度が深くなってしまうんですよね。     リアよりもフロントの方がリム深度が深く取れてているからと言ってなにか不具合があるわけではありません。   しかし、多くのクルマではフロントよりもリアの方がリム深度が深く取れる事が多いんですよね。   なのでリアよりもフロントの方がリム深度が深いと少し違和感を感じてしまう場合があったりもします。   ちなみにY様と僕は違和感を感じてしまう側だったので、あえてディスクを変えてリム深度をフロントよりもリアを深くするように調整しました。     ホイールサイズを選ぶために行ったのが実車計測。   今の状態からどのくらいで”ツライチ”になるのか、内側にどれぐらいゆとりがあるのかなど実車を元に確認をとる作業を実車計測と僕らは呼んでいます！   そんな実車計測を経て今回オーナー様と選んだホイールサイズは「7.0J-17インチ」です!!     ソリオ バンディットにとってかなり太いホイールサイズとなっています✨   インナー側（内側）のゆとりもだいぶ少な目とギリギリを攻めたサイズです。   タイヤサイズや銘柄選びがかなり重要と感じましたので、7.0Jにチャレンジしたいというオーナー様はクラフトにご相談くださいね!!     Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   7.0Jを飲み込んだ”ツライチ”仕様の愛車はいかがでしょうか!!   タイヤを若干引っ張りにしたおかげでよりかっこよく仕上がっているのではないでしょうか!!   家族旅行にも何とか間に合ってよかったです!!   また、カスタム等のご相談がございましたらクラフトをぜひご利用くださいね♪   それではカーライフをお楽しみください!!   管理番号：0412602231001

  • 一宮店
    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    2026/03/02
    ZN6の86をRSRのダウンサス、Ti2000DOWNでローダウンすると見た目はどうなる？

    【ZN6型86】RS★R Ti2000でローダウン！気になる「落ち幅」は？スポーツカーらしい美しいフォルムを手に入れる！   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は、当店でもご相談件数が非常に多い大人気スポーツカー、 86（ZN6型）のご紹介です。   走って楽しく、カスタムパーツも無限大の86ですが、 オーナー様なら誰しも一度はこんな風に思ったことはありませんか？ 「フェンダーとタイヤの隙間、もうちょっと狭くならないかな…」 スポーツカーたるもの、 やっぱり低く構えたスタイリングは永遠の憧れです。     今回は「車高調まではいらないけど、手軽に、でも確実にカッコよくしたい！」 というご要望にお応えすべく、 王道のダウンサスによるローダウンを施工させていただきました。     今回、足回りのリフレッシュも兼ねて チョイスしたアイテムはRSRのTi2000 DOWNです。   ダウンサスと言えばコレ！と言っても過言ではない、 超大定番モデルです。   名前の通り「チタン配合の新素材」を採用しており、 一般的なスプリングよりも軽量かつ高剛性。 乗り心地の悪化を最小限に抑えつつ、 なんと「ヘタリ永久保証」まで付いてくるという、 メーカーさんの自信作なんです。   「せっかく下げたのに、すぐに乗り心地が悪くなっちゃった…」 なんて後悔をしたくない方には、絶対にオススメの逸品です。 そして、ダウンサスを入れるにあたって皆様が一番気にされるのが、 「結局、どれくらい下がるの？」という落ち幅ですよね。     ZN6型の86にTi2000を装着した場合、メーカー公表値での落ち幅は、 フロント・リアともに約「15mm〜25mm」のダウン量となります。 「えっ、たったそれだけ」と思われるかもしれませんが、侮るなかれ！！ まずはノーマル車高をご覧ください。     スポーツカーにとって、 この15mm～25mmの差は視覚的に劇的な変化をもたらします。 指で例えるなら、純正状態で「指3本強」入っていた隙間が、 「指1.5本弱」くらいまでスッと埋まるイメージ。     やりすぎ感のない、 まさに「大人のローダウン」に仕上がる絶妙なセッティングなんです。 気になっていたフェンダーの隙間がグッと狭まり、 車体全体が路面に吸い付くような低重心フォルムへと生まれ変わりました。   純正の良さを崩さず、それでいてしっかりと「手を入れている感」が出る。 このさりげない落ち幅こそが、Ti2000の最大の魅力ですね。 重心が下がったことで、コーナリング時のロール（車体の傾き）も抑えられ、 見た目だけでなく走りの楽しさもワンランクアップしています。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 街乗りも快適にこなせる、最高のスポーツクーペが完成しました。 当店では、足回り交換後には必須となる 「3Dアライメント調整」も自社ピットで完備しております。 タイヤの偏摩耗を防ぎ、ハンドリングを最適化するためにも、 ローダウンとアライメントはセットでお任せください。   「自分の車だとどれくらい下がる？」 「工賃込みでいくら？」など、 気になることは何でもスタッフまで。 皆様のご来店とご相談を心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042602141012

  • 知立店
    • ランドクルーザー250系
    • アーバンオフ系
    • WORK
    • BFグッドリッチ
    • ホワイトレター
    2026/03/02
    ランクル250をワーク クラックLCGと純正車高限界サイズのBFグッドリッチ オールテーレンT/Aでカスタマイズ！

    純正車高限界サイズのタイヤと一目惚れのホイールで 納車後即カスタム！ オールブラックに赤のアクセントが光る ワーク CRAG LCG 18iインチにBFグッドリッチKO3を インストールさせて頂きました！！ ■WHEEL WORK CRAG LCG マットブラック マシニングピアス ワークが展開するオフローダー向けブランド【クラッグ】 中でもランクル250・300向けに展開する1ピースモデルが このクラッグ LCGとなります！ 大柄なランクル300・250に合わせて骨太でドッシリとしたデザイン WFT(ワークフローミングテクノロジー)によるいんなーリムの 圧延製造によってオフロード走行で求められる強度と軽量化も実現 「コイツとならどこへでも行くことが出来る」のキャッチコピーに相応しい タフネスホイールとなっております！ マットブラック マシニングピアスのカラーは 重厚感のあるホイールデザインをさらに際立たせる艶消しカラー！！ リム外周にマシニングにより施されたピアスボルト風のデザインが よりオフローダーらしさを引き立てます！！ センターキャップにはレッドリングのアクセント！ シンプルになり過ぎない絶妙なアクセントで足元を彩ってくれますよ！ ■TIRE：BF Goodrich All-Terrain T/A KO3 組み合わせるタイヤも妥協無し！！ オフローダー憧れのUSブランド【BFグッドリッチ】より オン・オフ問わず高い走破性能を誇る【オールテーレンT/A】をチョイス！ KO3は前モデルのKO2と比べより高い耐摩耗性や低騒音による静穏性を獲得し より街乗りにも向いたタイヤとなっております！！ ドレスアップとしてのチョイスは勿論、オールラウンダーな性能を求める方にも おススメ出来るたいやとなっておりますよ！ アグレッシブなトレッドパターンは一目で【BFグッドリッチ】とわかりますね！ 勿論見た目だけではなく、複雑なブロックパターンにより砂地や泥、雪やアスファルト どんな路面でも確実にトラクションを発揮してくれます！ さらにブロックパターン特有のロードノイズも抑える効果も有りますよ！ スノーフレークマーク・M＋Sも取得しているまさに万能タイヤとなっております！ ※BFグッドリッチ オールテーレンT/A KO3はスタッドレスタイヤではありません。 過度な積雪や凍結路面はスタッドレスタイヤをご使用下さい。 ■NUT:KYOEI Kics HEPTAGON CALIBER24 組み合わせるナットはランクル250オーナーからも 人気の【ヘプタゴン キャリバー24】！ 7角形の専用形状により盗難防止効果もあり、 シンプルなデザインながら一般的なナットと比べて 少し長めに設定されているので、よりオフローダーらしい 無骨な雰囲気を演出してくれます！ こういった細かなアイテムまで拘ると 寄り完成度の高いカスタムになりますよ！   ～Before～   ～After～ 今回のタイヤは純正車高で限界サイズの 【275/70R18】をチョイス！！ ホイールデザインと外径アップがもたらす 【ゴツさ】は一目瞭然！！ 純正スタイルが頼りない印象になってしまいますね！ WHEEL:WORK CRAG LCG マットブラック マシニングピアス SIZE:8.0J-18インチ TIRE:BF Goodrich All-Terrain T/A KO3 SIZE:275/70R18 NUT:Kics HEPTAGON CALIBER24     タイヤ・ホイール共にメーカー欠品だとお時間を頂く事が御座います！ なので納車後すぐカスタムしたいという人は2~3カ月前から余裕を持って ご注文頂く事をおススメ致します！ 今回納車後も速攻カスタムとなりましたが、 ホイールをオーダー頂いたのは何と去年の夏頃！！ それぐらい今回お選び頂いたタイヤとホイールに 惚れ込んでいたという事ですね！！ 取付後の姿も気に入って頂けたようで安心致しました！！ ナットもシンプルながら静かに存在感を主張し よりギア感のある雰囲気に仕上がっています！ ホイールカラーと共にブラックで統一されているので センタキャップの赤とホワイトレターが際立ちます！ オーナー様、この度はクラフト知立店をご利用頂き有難うございました！ 納車の遅延も目立ち始めたランクル２５０ですが 満を持してのご納車・カスタムとなりましたね！ 新しい愛車で楽しい思い出をたくさん作って頂ければ幸いです！ またのご用命をスタッフ一同心よりお待ちしております！   以上、クラフト知立店でした！！   管理番号：0082602221005  

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    • ツライチセッティング
    2026/03/02
    【WORK＆SSR】最新作が集う！！3月7日・8日の2日間限定☆彡グノーシスRXSやRXMにエグゼキューターCV07にSP7などなど！

      ■WORK＆SSR最新作展示フェア！3月7日・8日の2日間限定で名古屋の地でお披露目です！！！ 先週末には、RAYS＆ADVAN合同フェアを開催しましたが、今週末は、WORK＆SSRの最新作展示会を開催します(≧◇≦) 今週末3月7日・8日の2日間のみグノーシスRXSにRXM、エグゼキューターCV07やライナー7Rなどの最新作を展示。 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ ※知立店に開催した際の展示モデル。 今回中川店では、WORKから9本、SSRから9本の18本を展示予定(≧◇≦) ㎜単位で調整可能なホイールで、ご自身のおクルマに合ったサイズセッティングを可能とする両メーカー様ヽ(^o^)丿 これは昨年開催した時の写真となりますが、今年はガラッと変更！！！ 最新作グノーシスRXSやRXMをお借りしますヽ(^o^)丿 ■WORK GNOSIS RXS（グノーシス アールエックスエス） ■WORK GOSIS RXM（グノーシス アールエックスエム） ■SSR REINER type7（ライナータイプセブン） ■SSR EXECUTOR CV07（エグゼキューター シーブイゼロセブン） などなどWORKやSSRから最新作を主にお借りします！！！ 雑誌やホームページ、SNSなどでは見てても実物はまだの方も多いと思います☆彡 ぜひこの機会に新作をその目で確かめてくださいヽ(^o^)丿 WORK＆SSRの最新作の展示は、3月7日・8日の2日間！！！ ㎜単位で拘ってご自身の愛車に合わせたサイズでツライチにしませんか？ 皆様のご来店、お待ちしておりますヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 ～次回開催～

  • 多治見店
    • RAV4
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    • マルチピース
    • WORK
    2026/02/28
    シャコタン！RAV4をWORKの2026年新作で彩る！SCHWERT QUELL2で極めるツライチ。

    ◆ ～前後J数違いツライチへの拘り！マルチピースの『クヴェル2』が魅せる圧倒的造形美～ こんにちはクラフト多治見店です👋 本日は不動の人気を誇るトヨタ RAV4の足元を劇的に進化させる待望のカスタム事例をご紹介いたします！ 今回装着させていただくのはホイール界のトップランナー ｢WORK｣より満を持して登場した2026年の新作ホイールです✊ 先月ローダウン施工・実車計測させて頂いたオーナー様のRAV4にインストール！ ◆ WORK　SCHWERT QUELL2(シュヴァート・クヴェル2) 複数の細身のスポークが高低差をつけながら複雑に重なり合う 「レイヤードデザイン」を採用👀 光が当たるたびに陰影が変化し平面的なホイールとは一線を画す圧倒的な立体感を楽しめます。 シュヴァートシリーズらしい 気品と最新モデルならではのエッジの効いたデザインが融合した逸品です👍 カラーはWORKの塗装技術が光る「GTK（グリミットブラック）」。 天面部分の輝きと奥まって見えるコントラストがクヴェル2の複雑な造形をさらに際立たせてくれますね👌   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 今回の最大の拘りは2ピース構造を最大限に活かしたサイズ設定による 「ツライチ」の追求です👀 フロントには9.0Jそしてリアにはさらにワイドな9.5Jという前後違いのセッティングを敢行！ 20インチの大口径をRAV4の力強いフェンダーに ピタリと収めるべく 実車計測に基づいた緻密なインセット調整を行いました👍   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel WORK シュヴァート・クヴェル2 9.0J-20インチ 5/114.3 9.5J-20インチ 5/114.3 GTK（グリミットブラック） ■ Tire 流用 RAV4のカスタムはもちろんWORK新作ホイールのマッチング相談もぜひ当店にお任せください✊ suv車のローダウン・シャコタン化ブーム！先取しませんか（　＾ω＾）・・・   実車を見ながら、あなただけの理想の 一台を一緒に創り上げましょう。 皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしておりま～す👋 それではまた次のブログ…🚙🚙🚙   管理番号　0322602091010

  • 岐阜長良店
    • N-ONE
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    2026/02/28
    【N-ONE RS】RSRハーフダウンサスで叶える“ちょうどいい”ローダウンスタイル！

    走りが楽しいN-ONE RSをさらに魅力的に！ハーフダウンという選択。 コンパクトながらも走りの楽しさが際立つホンダ N-ONE RSのカスタム！   車好きたるもの純正状態のフェンダークリアランスが気になりがち。 本日はオーナー様ご希望のスタイリングにローダウンしていきます♪ 今回チョイスしたのは、人気メーカーRSRの「ハーフダウンサス」 純正のフィーリングを大切にしつつ、 程よく車高をローダウンできるのが最大の魅力。   -BEFOR- -AFTER- 街乗りでの快適性はなるべくそのままに、 スタイリッシュなルックスへと変貌を遂げました！ まさに「程よくローダウン」というキーワードにぴったりの仕上がりです！ サスペンション交換と合わせて、今回は3Dアライメント調整も同時に施工！ タイヤの偏摩耗を防ぎ、直進安定性も向上させます。 安全で快適なドライブには欠かせない最終仕上げですね！ ご覧ください、この絶妙な車高！ ハーフダウンサスを選択したことで、乗り心地を損なうことなく、 スポーティかつ上品なローダウンスタイルが完成しました！ N-ONE RSの持つポテンシャルをさらに引き上げ、 毎日のドライブがもっと楽しくなること間違いなしですね♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております(^^)/   クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312602211011

  • 知立店
    • ロードスター
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    • HKS
    • マフラー交換
    • VOLK
    2026/02/28
    NDロードスターにVOLK G025MAXコンケイブをHKS ハイパーMAX Sと同時装着！マフラーもHKSでサウンドに拘る！

    ほぼ毎日？！と言っていいぐらい来店台数の多いお車『NDロードスター』 カスタム内容としてはホイール交換・ローダウン・マフラー交換がメインとなりますが、 今回はそれらのカスタムを一気に施したのでご紹介いたします。 ロードスターと言えばやはり『コンケイブデザイン』が履きたいですよね その為にはやはりローダウンは必須！ 今回ローダウンに使うアイテムはこちらの車高調 HKS ハイパーMAX S 『走り心地』に拘って開発されただけあって、高次元で乗り心地と走行性能を兼ね備えた高性能な一品！ 減衰力も30段調整が付いているので好みに応じて固くも柔らかくも出来ます。 この車高調を付けたら『走るのが楽しくなった』とのお声も耳にします(*^^*) 車高調と同時に装着するマフラーもＨＫＳを選択。 ＨＫＳ リーガＭＡＸプレミアム 純正はこんな感じ・・・ 純正マフラーも2本出しですがパイプ径も細くなんだか物寂しい・・・ そんな純正を取り外し、HKSに付け替えると迫力満点に！！ パイプ径も太くなりバンパーの切り掛け部パンパンのクリアランスに！ 出口のカラーもチタンカラーではなくブラッククロームなのでバンパーの色とも近く、引き締め効果も得られます。 クリアランスが少なくなった事でバンパーが熱で溶けてしまうのを防ぐために付属の遮熱シートも貼り付けます。 アイドリング時の音量は純正とあまり変わりませんが、踏み込んだ時は低音の効いた心地よいサウンドを奏でてくれます。 車高調・マフラーの取り付けが終わればお次はホイール・・・・ VOLK　G025　16インチを装着です！ ローダウンするからこそ装着できるMAXコンケイブのFACE4を選択(　´∀｀)b インチに関わらずMAXコンケイブは圧巻です！ タイヤは街乗りからワインディング走行を視野に入れたモデル 『ダンロップ　ディレッツァＤＺ１０２』を選択 性能はもちろん、このスポーティなトレッドパターンも人気の秘訣！ タイヤ・ホイールを取り付け、車高も決まったら仕上げのアライメント調整です。 ロードスターの調整ヵ所はフロントがトゥ・キャンバー・キャスター、リアがトゥ・キャンバーの計5か所！ いわゆる『フル調整』ってやつです(;^ω^) これだけ調整ヵ所があるとアライメント調整をするかしないかで大きく走行性能に影響が出てきます。 ホイールの出ヅラを確認しつつ各部きっちり調整し、試走して異常が無いか確認をしたら完成です。 WHEEL：VOLK　G025 COLOR：シャイニングブラックメタル/リムエッジDC（HK） SIZE：フロント・リア・7.0-16インチ TIRE：ダンロップ　ディレッツァ DZ102 SUS：HKS　ハイパーMAX S MUFFLER：HKS リーガMAXプレミアム タイヤ・ホイール、ローダウン、マフラーと一気にカスタムした事で 純正からの変貌ぶりがすごいです！ ボディカラーとホイールカラーの相性もバッチリ！ ローダウン量は前後とも約40ｍｍダウン。 見た目と実用性両方を考えたベストな高さではないでしょうか。 ロードスターの純正車高はコブシが入りそうなぐらいフェンダーの隙間があるので、 40ｍｍ下げるとスポーツカーの雰囲気がグッと増しますね(*^^*) コンケイブが強く付いているデザインのホイールは真横から見てもデザインが立体的に見えてきます。 斜めから見ればコンケイブ具合はより迫力を増します。 このコンケイブはローダウンしないと得られないので拘りの仕様ですね(#^.^#) 納期のかかる事の多いVOLKですが、今回は店頭在庫があった為ご予約から取り付けまで約1週間程(￣▽￣;) ご希望のモデルやサイズの在庫が有るかもしれないのでぜひお問い合わせください！ オーナー様、この度はトータルでのカスタムをお任せいただきありがとうございます。 ノーマルからの変貌ぶりにご満足頂けてうれしい限りです(*´▽｀*) お次は補強パーツなんてどうでしょう？おススメですよ(#^.^#) またのご相談お待ちしております。   管理番号：0082601311013

  • 鈴鹿店
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    • イベント・キャンペーン情報
    2026/02/28
    TANABE、RS-Rで車高を下げよう！本日より「ダウンサスキャンペーン」がスタートします！

    ■TANABE、RS-Rで車高を下げよう！本日より「ダウンサスキャンペーン」がスタートします！ 愛車のちょっと気になる"スキマ"。 一度気になると、そこにしか目が行かなくなっちゃうんですよね(@~@ ) そのスキマを埋めるお得なイベントが、ついに始まります！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ ローダウンでお悩みのオーナー様、お待たせしました！ 本日より「ダウンサスキャンペーン」が期間限定で開催致します！ 純正車高のフェンダーとタイヤの気になる隙間。 「車高調ほどガッツリ下げるのもなぁ…」とお考えのオーナー様も少なくはないと思います。 今ならなんと、いつもより"お得"にそのお悩みが解決できますよ(^v^*) 対象メーカーは「タナベ」、「RSR」のダウンサスの2大メーカーとなっております！ タナベなら「NF210」や「DF210」など、赤いバネでドレスアップ効果もありますね♪ RSRなら「Ti2000ダウン」や「RSRダウン」はもちろん、「Ti2000ハーフダウン」という"痒い所に手が届く"ダウンサスもございます！ イベント期間は2月28日(土)～3月8日(日)までとなっております！ ローダウンすれば、ホイールの選択肢は一気に増えてカスタムがさらに楽しくなりますよ～(^^) ダウンサスのお供に、タイヤ・ホイールのご相談もお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】  

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    • ホイール紹介
    2026/02/28
    【入荷情報】クラフト先行独占カラー！ワーク マイスターL1 1P SUV "グリミットブラック"が鈴鹿店に！

    ■【入荷情報】クラフト先行独占カラー！ワーク マイスターL1 1P SUV "グリミットブラック"が鈴鹿店に！ タイヤ・ホイールのプロショップだからこそできる特別オーダー。 ワークの人気カラー×人気ホイールで作ってみました！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日はワークの"特別"なホイールをご紹介させていただきます！ ■WORK MEISTER L1 1P SUV 昨年の暮れに誕生したワークのNEWホイール「マイスターL1 1P SUV」。 ワークの代名詞でもある「マイスター」シリーズを支え続けた「L1」の1ピースオフロードモデルとなっており、発売から問い合わせが続いております！ マイスターシリーズと言えば、シンプルなスポークホイールでありながら、ドレスアップメーカーのワークらしい"魅せ"を感じるロングセラーモデル。 「L1 1P SUV」はオフロードモデルながら"深リム"で魅せる只者ではないホイールとなっており、1ピースながら中々のリム深度で設計されています！ そして！ こちらの「L1 1P SUV」は、ワークの人気カラーである「グリミットブラック（GTK）」仕様となっております！ 数量限定先行独占カラーとして特別オーダーさせていただきました♪ 光の当たり方で「ガンメタ」にも、「シルバー」にも、「ブラック」にも見えるスペシャリティカラー。 通常ラインナップはもちろんのこと、カスタムオーダーカラーにもないカラーなので履いてるだけで大注目間違いなし(^v^*) サイズは「5.5J-16インチ+0 5/139.7」のジムニーシエラ・ジムニーノマドサイズとなっております。 数に限りがございますのでお早めに！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催のイベント】  

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    • ジムニー/シエラ/ノマド
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    • オープンカントリー
    • ホワイトレター
    2026/02/27
    ジムニーノマドに225/70R16のオープンカントリーRTを入れたらこんな仕上がり。

    【ジムニーノマド】リフトアップ車にWORKマイスターS1！225/70R16を飲み込む、本気のオフ系カスタム。   ジムニーのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、クラシカルなフェイスがたまらない ジムニーノマド（Nomad）のご紹介です。   既にリフトアップ済みという、 やる気満々の状態でご入庫いただいたこちらの車両。   「上がった車高に負けない、迫力ある足元にしたい」 「でも、ただのオフロードホイールじゃつまらない…」 そんなオーナー様の熱いリクエストに応えるべく、 今回はスポーツホイールのレジェンドを投入し、 他とは被らない個性的な一台を製作しました。     装着したホイールはWORKのマイスターS1 1P SUV。 車好きなら誰もが知る名作「マイスターS1」。 その伝統的な5スポークデザインを、 ジムニー専用設計に落とし込んだのがこの「SUV」モデルです。   カラーはWORKの代名詞とも言える「アッシュドチタン」をチョイス。 この渋いグレーが、ノマドのレトロで柔らかい雰囲気に、 ピリッとしたレーシーなスパイスを加えてくれます。 「可愛い」だけじゃ終わらせない。そんな大人のセンスが光る選択です。     そして、今回のカスタムの要となるのがタイヤサイズです。 リフトアップ車の特権を活かして、限界サイズに挑戦しました！ そのタイヤサイズが225/70R16。 タイヤは TOYO オープンカントリーRTです。   純正よりふた回りほど大きいこのサイズ。 ノーマル車高では干渉のリスクが高いサイズですが、 リフトアップ済みだからこそ、 このボリューム感を綺麗に飲み込むことができます。     タイヤ外径が大きくなることで、 フェンダーの隙間が埋まり、車全体がドッシリとした「塊感」を帯びてきます。 オープンカントリーRTのゴツゴツしたブロックパターンも相まって、 これぞまさにオフ系カスタムの真骨頂！といった迫力です。   いかがでしょうか！このカッコよさ！ ジムニーノマドのクラシックなスタイルに、 レーシング譲りのWORK　マイスターS1が見事にハマりました。     アッシュドチタンの色味が絶妙で、 ホワイトレターのタイヤとも喧嘩せず、お互いを引き立て合っています。 そして何より、225/70R16という太履きサイズが生み出す、 ムッチリとした肉厚感がたまりません。   横から見た時のバランスも完璧。 リフトアップで上がった重心を、 ワイドなタイヤと深みのあるホイールがしっかりと支えている印象を与えます。 街乗りはもちろん、アウトドアでも間違いなく映える「戦えるノマド」の完成です。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 ノマド × マイスターS1 × 225/70R16。 リフトアップを最大限に活かした、お手本のようなナイスカスタムでした。   ですがジムニーノマドは車両誤差があったりしますので、 毎回この仕上がりといった訳ではない事をご理解ください。     当店では、ジムニー・ジムニーシエラのカスタム実績が豊富にございます。 「リフトアップしたのでタイヤを大きくしたい」 「自分の車に履ける限界サイズを知りたい」 そんなお悩みをお持ちのオーナー様、ぜひ一度ご相談ください。   実車計測からマッチングまで、 経験豊富なスタッフが全力でサポートいたします。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042602201002

  • 一宮店
    • N-BOX
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2026/02/26
    N-BOXをグッカーズヘミでツライチ化。6.5Jを飲み込んだ迫力をご覧ください。

    【N-BOX】前後J数変更で極めるツライチ！WORK グッカーズヘミ16インチで魅せるUSレトロスタイル。   ツライチカスタムが得意なクラフト一宮店です。 本日は、日本で一番売れている軽自動車、N-BOXのご紹介。   街中で見かけない日はない大人気車種だからこそ、 「他の人とは絶対に被りたくない！」という熱いこだわりを持った オーナー様からのご相談が絶えません。 そんな希望を最大限に取り入れたホイールを本日は装着致しました。     それがこの、アメリカンレトロな雰囲気が漂う、 極太の5本スポークデザイン。 知る人ぞ知る名作、WORK　グッカーズヘミです。     今回はただ履かせるだけではありません。 WORKならではのカスタムオーダープランを活用し、 ディスク面を渋い「ガンメタ」に、 そしてリムを「ブラック」に塗り分けるという、 超絶マニアックなカラーリングをチョイス。     足元が黒っぽく引き締まることで、 N-BOXのハイトワゴン特有の腰高感が消え、 ドッシリとした安定感が生まれます。     さらに、足元を彩るワンポイントとして、 ホイールを固定するナットにもこだわりました。 組み合わせたのは、輝きが美しい「ブライトリングナット」です。     ガンメタ×ブラックのダークなトーンのホイールの中で、 このナットがキラリと光るアクセントに。 盗難防止のセキュリティ効果はもちろんのこと、 こうした細部のパーツ選びにまでこだわるのが、 本当にカッコいい車作りの秘訣です。     いかがでしょうか。この圧倒的な迫力。 ファミリーカーのイメージが強いN-BOXが、 まるでアメリカ西海岸を走っていそうな、 ワイルドでレトロなカスタムカーへと生まれ変わりました。   前後で異なる幅、フロント6.0J、リア6.5Jを 履かせたことによる、リアのどっしり感。 そしてフェンダーから綺麗にストンと落ちるツライチの美学。 ガンメタディスクとブラックリムのコントラストも 最高にシブくて、オーナー様のセンスに脱帽です。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 WORK　グッカーズヘミでキメたN-BOX、 どこを走っていても目立つこと間違いなしの最高の一台になりました。 当店では、コンパクトカーや軽自動車の「攻めたサイズ選び」も大得意です。   「人とは違うカラーでオーダーしたい」 「限界のツライチを狙いたい」 そんな熱い想いをお持ちのお客様、ぜひ一度ご相談ください。 実車計測からこだわりのナット選びまで、 スタッフが全力でサポートさせていただきます。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042602221008

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    • RAV4
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    2026/02/25
    RAV4をRS-R Ti2000でローダウン！足回りのリフレッシュで理想のスタイルを実現。

    ◆ダウンサスの定番で乗り心地と低重心を両立！ こんにちはクラフト多治見店です👋 本日は街乗りからアウトドアまで大人気の「RAV4」のご紹介です！ RAV4といえばタフなSUVのイメージが強いですが 実はローダウン することで一段とスタイリッシュに化けるお車なんですよね👀 今回オーナー様からご相談いただいたカスタム内容は…… 「RS-R Ti2000」を使用したローダウンです！ ◆ RS-R　TI2000 数あるダウンサスの中でもTi2000はまさに「永久ヘタリ保証」が付くほどの信頼性 さらに乗り心地の良さにまで定評がある超ロングセラーモデル✋ 純正の良さを活かしつつ重心が下がることでコーナリングの安定感もアップにもつながります！ これぞ「大人のローダウン」といった仕上がりにするにはピッタリなスプリングです👍 熟練のスタッフによる丁寧かつ素早い組み上げであっという間に仕上げの四輪アライメント調整へ👍 当店では取り付けからアライメント調整まで当日の完成となります🔧 また当店では3Dアライメントテスターを使用しているためより細かく正確に調整することができますよ～👀 ダウンサス装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 SUV特有のタイヤハウスの大きな隙間が35mmほど下がりボディ全体が凝縮されたような塊感が生まれました👍 腰高感が解消されたことでサイドシルエットの伸びやかさが強調されています✨ 純正の良さを活かしつつも一目で「手の入った車」だと分かる 圧倒的な存在感を放っています✊ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■option RS☆R　Ti2000 実は今回のオーナー様は同時に実車計測も行いすでにホイールもご注文いただいております☺ お選びいただいたのは大人気メーカー今季大注目の｢あの新作ホイール」です👀 次回のブログでは披露目できる予定ですので皆様どうぞ楽しみにお待ちくださいね！ RAV4のカスタムのご相談はぜひ当店まで👋 それではまた次のブログ…🚙🚙🚙 管理番号0322601241010  

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    2026/02/24
    ジムニーノマドに話題のWORK マイスターL1を装着したらどんな仕上がり？

    【ジムニーノマド】WORKマイスターL1装着！マットブラック×オープンカントリーAT3で魅せる、唯一無二のネオクラシック。   本日は、入庫した瞬間にピットの空気が変わるほど旬な一台、 ジムニーノマド（Nomad）のご紹介です！   4ドアといった居住性をも纏ったノマド。 オフロードの定番といったイメージが強いこの車ですが、 今回はオーナー様のハイセンスなこだわりで 「カッコいい」「渋い」要素をより強くプラスした 大人の本気カスタムを施させていただきました。     選ばれたホイールは、なんと「WORK マイスターL1」。 四駆用ホイールの定番をあえて外し、スポーツホイールの王道を履かせる。 このセンス、脱帽です。   車好きなら誰もが憧れる「マイスターL1」。 普段はスポーツカーやドリフト車の足元を支えるこのレーシングホイールを、 あえてジムニーノマドにインストールします。     この組み合わせ、実は相性抜群なんです。 マイスター特有の段付きリム（ステップリム）と、 メカニカルな造形が、ノマドのクラシカルな雰囲気に 「現代的なスパイス」を加えてくれます。 カラーは「マットブラック」をチョイス。 足元を黒く引き締めることで、 ボディカラーの美しさを際立たせつつ、重厚感を演出しました。     そして、タイヤ選びにも妥協はありません。 只今大ブレイク中のトーヨータイヤ、 「オープンカントリーAT3」を組み合わせました。   このタイヤの最大の魅力は、 ゴツゴツとしたワイルドな見た目でありながら、 静かなオフロードタイヤであること。     ブロックタイヤ特有の「ゴーッ」という ロードノイズが驚くほど抑えられており、 街乗りメインのユーザー様から絶大な支持を得ています。   さらに、サイドの「ホワイトレター」が 最高のアクティブ感をプラス。 マットブラックのホイールに白文字が映えないわけがありません。 ジムニーノマドの持つ「古き良きスタイル」と、 WORK　マイスターL1の「走りの機能美」が見事に融合しました。     定番のオフロードホイールでは出せない、 マイスターL1ならではの深リム感と高級感。 それが、ノマドの個性をより一層引き立てています。 「見た目だけじゃない、走りも忘れていないぞ」 というオーナー様の主張が聞こえてきそうな仕上がりです。   この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 ジムニーノマドにマイスターL1。 この組み合わせは、街中でも、オフロードでも、 注目の的になること間違いなしです。 当店では、ジムニー・ジムニーシエラのカスタム実績が豊富にございます。     「人と同じは嫌だ」 「スポーツホイールを履かせたい」 そんなこだわり派のオーナー様、ぜひ一度ご相談ください。   「静かなオフロードタイヤが欲しい」 といった機能面でのご相談も大歓迎です。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

  • 尾張旭店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
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    • 車高調
    • BILSTEIN
    • BBS
    2026/02/24
    【ZD8】BRZ専用設計のビルシュタイン B14をインストール！RI-A×パイロットスポーツ5で不動のスポーツカスタム！

    ■ビルシュタインB14×RI-A×パイロットスポーツ5でBRZ専用スペック！スポーツクーペは昔から現在まで様々な車種で支持されており、どの年代の方もお好きなのではないでしょうか♪ そんなスポーツクーペからBRZのカスタムをご依頼いただきましたのでご紹介させていただきます。 皆様こんにちは、クラフト尾張旭店です^^ 今回ご紹介させていただくカスタムがコチラ↓↓↓↓↓■BBS RI-A BBSの変わることのない「機能性の追求」「飽きのこないデザイン」「流行に左右されないスタイル」の不変的な3原則で製作されたRI-A リムフランジまでペイントをしてタイヤとホイールの「ズレ」を抑制するアンチスリップペイントをRI-Aでは採用しています。 一般的にはローレット加工でズレを防止していますが、BBSではF1ホイールから着想を得て独自のペイント加工を施しています。 極限まで贅肉を削ぎ落としたRI-Aは機能美・造形美ともに優れたものになっています。 ■MICHELIN PILOT SPOR パイロットスポーツシリーズの最新モデルになるパイロットスポーツ5 同シリーズであるパイロットスポーツ4Sはサーキット寄りになりますが、パイロットスポーツ5は街乗り寄りになります。 左折や右折で曲がる際に接地圧を均等になるように内部構造を変更しており、安定したコーナリングとグリップ力を実現しています。 排水性も高く雨の日でもしっかりグリップしてくれるタイヤになっていますよ^^■BILSTEIN B14 サスペンションキット(BRZ専用セッティング) ドイツの老舗メーカーであるビルシュタインですが、国内のテクニカルセンターでBRZ専用に開発されたサスペンションキットになっています。 スプリングが直巻きになっている点と、ヘルパースプリングを採用しているため取り付け後にオーナー様のお好みで別のスプリングに交換できる仕様になっています。 減衰力は固定式になっており、推奨車高にすることでストロークを確保しステアリング操作などの応答性に特化したものになっています。 早速、ボディに養生をして傷が入らないようにしてから作業をしていきます！フロントの取付後の写真になります。 ブラケットの黄色とコイルの青色のカラーがビルシュタインということを強調してくれますね～取付後はアライメント調整と試走をしてハンドルセンターの確認や直進性を確認して終了となります。 それでは、カスタム前とカスタム後をご覧ください！ 【Before】【After】【Before】【After】【Before】【After】■SPEC WHEEL:RI-A COLER:マットブロンズ SIZE:8J-18inch P.C.D 5/100 TIRE:ミシュラン パロットスポーツ5 SIZE:225/40R18 SUS:ビルシュタイン B14車高は20mmダウンで指2本分のフェンダークリアランスにすることができましたよ～この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございます！ 今回のホイールセットとは別でレカロシートの施工もさせていただいておりますので、ホイールセットと足回り交換で更なる走りができるに違いありませんね^^ めちゃめちゃ渋く仕上がったBRZで思う存分に楽しんでくださいませ！ ぜひお近くにいらした際は空気圧点検や増し締めも行っておりますので、お気軽にご来店いただければと思います♪ またのご利用お待ちしております。   ～開催中イベント～ ～開催予定イベント～ 管理番号:1182602201001

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    2026/02/23
    【GR86】温故知新のドレスアップ！復刻進化のVS-KF♯が生み出す「懐かしくも新しい」唯一無二の風格。

    ◆ GR86にVS KF♯ 装着でネオクラシックなスタイルに。 本日のカスタムブログはGR86のトータルカスタムをご紹介します。 現行のスポーツカーにかつて一世を風靡した伝説のデザインを組み合わせる… オーナー様のセンスが光るネオクラシックなオーラを纏った一台が完成しました！ ◆ WORK VS-KF♯ 18インチ ブリリアントシルバーブラック 今回主役となるホイールは多くのファンが待ち望んだ復刻進化モデルのWORK VS-KF♯です。 先日大阪オートメッセで「クロームエディション」が600本限定でリリースされることが発表されるなどまだまだ話題のホイールですね^^ 流れるような曲線美を持つ独特の柔らかな5本スポークは現行スポーツカーであるGR86にも驚くほどマッチします！ 奥行きのある光沢を放つブリリアントシルバーブラックは光の当たり方で陰影が強調され、3ピースホイール特有の高級感をさらに引き立てます。 今回は前後共に9.0Jという攻めのワイドサイズを選択。 3ピースだからこそ実現できる美しいリムの深さを手に入れました。 ◆ ブリッツ　ダンパーZZ-R ホイールの存在感を最大限に引き出すため足回りはブリッツ DAMPER ZZ-Rでローダウン。 単に車高を下げるだけでなく、32段の減衰力調整によりストリートからワインディングまでGR86らしいキビキビとした走りも支えます。 このローフォルム化こそが前後9.0Jというワイドなホイールをフェンダー内に美しく収めるための必須条件です。 今回は見えない部分や細かなパーツにも妥協はありません。 WORKロックナットセットで足元の防犯性を高めつつデザインに統一感を。 WORKハブカラーで車両側（ハブ）とホイールの隙間を埋め、センターを出して取付することで走行時の微振動を抑えステアリングフィールをより緻密にしました。 車高調、タイヤ＆ホイール装着後はアライメント調整を行いました。 基準値内に戻す調整とワイドサイズのホイールがフェンダー内に美しく収まって見えるよう見た目も意識したセッティングにさせていただきました。 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 ブリッツの車高調で重心を下げたことでVS-KF♯の曲線的なデザインがより一層際立ちます。 GR86がどこか懐かしくも新しい独特の風格を漂わせる一台に変貌しました^^ 入庫時のフロントフェンダークリアランスは指4本ほど。 車高調装着後は指1本半ほどまでローダウンしました。 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel WORK VS-KF♯ 9.0J-18インチ 5/100 ブリリアントシルバーブラック（BSB） ■ Tire ダンロップ　ディレッツァDZ102 225/40R18 リアからの眺めも圧巻です！ 9.0Jならではのワイドなリムとダンロップ ディレッツァDZ102のスポーティなトレッドパターンが相まって、スポーツカーとしての走りの本能を刺激するリアビューになりました。 オーナー様、初めての愛車に初めてのカスタムはいかがでしたでしょうか？ 「最新の車に伝説のホイールを合わせる」という非常にセンスフルな門出のお手伝いができ大変嬉しく思います。 この度はご用命ありがとうございました！ GR86のカスタムは王道の1ピーススポーツから今回のような3ピース深リムスタイルまで非常に幅広いです。 「自分だけのサイズを攻めたい」「復刻モデルを履きこなしたい」などのご相談はぜひクラフト四日市店へ。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212602091002 クラフト四日市店限定イベント開催♪ 「RAYS即納在庫フェア」はクラフト四日市店で2026年2月21日（土）～３月15日（日）まで♪ 期間中のご成約でいつも以上のお得な特典がありますので、ぜひこのチャンスをお見逃しなく！

  • 多治見店
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    2026/02/23
    220系クラウンをローダウン！「ブリッツ ZZR」装着で激変！極限まで攻めるローフォルムの美学。

    ◆ 「ギリギリ」の車高が生む圧倒的な存在感。クラウンアスリートの魅力を引き出す足回りカスタム！ こんにちはクラフト多治見店です👋 今回ご紹介するのは日本が誇るフラッグシップセダン220系クラウンです🚗 型式は6AA-AZSH20、ハイブリッドの滑らかな走りが魅力の一台ですね👀 そんな優雅なクラウンをさらにスポーティーにそしてアグレッシブな姿に仕上げるため 選択されたのが当店でも高い指名率の車高調「ブリッツ ZZR」です👍 ブリッツ ZZRは全長調整式なので車高を下げてもしっかりと ストローク量を確保できるのが強み✊ さらに32段階の減衰力調整機能で街乗りから高速走行までオーナー様好みの乗り味にセッティング可能です！ 「低くしたいけど乗り心地も損ないたくない……」という欲張りな悩みには まさにこのキットが最適解といえるでしょう✋ オーナー様のご要望に合わせて保安基準をしっかりとクリアしつつも 見た目のインパクトを最大化する「ギリギリ」のラインを攻めました👍 最後は仕上げの四輪アライメント調整です！ 極限の「ギリギリ」を攻めたからこそアライメント調整にてを適正化し 直進安定性とタイヤの寿命をしっかりガード💡 これで見た目も走りも完璧なクラウンアスリートの完成です👍   車高調装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 もともと重心の低い220系ですがローダウンすることで サイドのキャラクターラインがより強調されましたね👀 タイヤとフェンダーの隙間が埋まるだけでこれほどまでに印象が変わるのもクラウン アスリートならでは 「純正の良さを活かしつつ、個性を出す」というお手本のような仕上がりですね👍 【Before】 【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ option BLITZ DAMPER ZZ-R   220系クラウンのカスタムをお考えの皆さま 理想のスタイルを当店で形にしてみませんか？ スタッフ一同、皆さまの熱い拘りのご相談お待ちしておりま～す！ それではまた次のブログ…🚙🚙🚙   管理番号　0322509211006

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    • ツライチセッティング
    2026/02/22
    【RZ34】HKSハイパーマックスSで下げた車高に合わせ、TWS モータースポーツ RS317を飲み込む！

      ■鍛造ホイール「TWS モータースポーツ RS317」で走りを磨く。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！   本日ご紹介させていただくのは以前当店で『HKS ハイパーマックスS』を装着させていただいたY様・フェアレディZ RZ34。   低重心化と上質な乗り心地を手に入れた次なるステップは、やはり『ホイール』ですよね。   今回オーナー様が選ばれたのは、軽量・剛性・デザインの三拍子が揃ったあの鍛造モデルです！     ご購入いただいたホイールは”TWS モータースポーツ RS317　19インチ”。   スポークの横側をよーく見てみると、強度に必要ない部分がミリ単位で削り落とされているんです。   バネ下（車体より下のパーツ）が軽くなると、スニーカーを履き替えたときのように足さばきが軽快に！RZ34の加速がさらに鋭く、ハンドルを切った時の反応もスムーズになります。     スッキリした10本のスポークは、走っている最中に風を取り込みやすく、熱くなったブレーキを冷やす役割も持っています。   「機能がそのままデザインになっている」から、これだけ飽きのこない美しさがあるんですね。   そして以前取り付けたHKS ハイパーマックスSで、しなやかに動くようになった足まわり。   そこにこの軽量なRS317が組み合わさることで、さらに『意のままに操れる』RZ34に進化しました！     今回取り付けたホイールサイズはダウン量とオーナー様もご要望に合わせた出ヅラへ調整させていただきました。   もちろんオーナー様が狙っているのは”ツライチ”。   しかし、保安基準外になってしまうのは避けたいというご要望もありサイズ選びは慎重にチョイスさせていただきました。     上記達の画像をご覧いただいても分かる通り、”ツライチ”へと仕上がっていますね✨   そして最新のスポーツカーに、日本が誇る鍛造技術。ルックスはもちろん、走りの変化も存分に楽しんでいただける一台に仕上がりました。   この”RS317”にはもう少し攻めサイズもありますので気になる方はクラフトへご相談くださいね♪     Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   足まわりからホイールまで、トータルでサポートさせていただきありがとうございました!!   そしてだいぶ納期が掛かってしまいましたが、無事かっこよく仕上がりましたね!!   また、クルマのカスタム等があればクラフトをご利用くださいね♪   管理番号：0412602211004

  • 相模原店
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    • マルチピース
    • WORK
    2026/02/22
    マツダ3にワーク シュヴァート グラソン 19インチを装着！

    こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはマツダ3のタイヤホイール交換。 拘りの2ピースホイールをお取付です！   ホイールはワーク シュヴァート グラソンを装着。 25本のスポークで構成されたフィンデザインが美しい印象です！ スポークは極限までシャープに設計されており、軽量化はもちろん強度と耐久性も向上されております。   カラーはブリリアントシルバーブラックをチョイス。 明るすぎず、暗すぎない。ちょうどいい色合いのシルバー系でございます！ 上品かつ控えめの輝きが高級感ありますね！   細かい部分にも拘りを取り入れていきます。 ブラッククロームピアスボルトにブラックエアバルブで外周に黒系のワンポイント！ シックな印象でございます！   タイヤはヨコハマ ブルーアースGT AE51を装着。 基本的な低燃費性能に加え、高い操縦安定性とウェット性能を持つ銘柄となっております！   19インチかつシャープなフィンデザインのおかげでしっかりとホイールの存在感がございます！ ですがシックな色合いに拘っていただきましたので落ち着いた大人っぽい姿に完成です！   今回のカスタムスペック ホイール：ワーク シュヴァート グラソン （F/R）8.0J-19インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：ヨコハマ ブルーアースGT AE51 （F/R）225/35R19   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ マツダ3のカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422601091007

  • 岐阜長良店
    • SUV
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    • ローダウン系
    • 車高調
    • TEIN
    2026/02/22
    CX60をTEIN FLEX Z車高調で劇的ローダウン！走りの楽しさが格段にアップ！

    スタイリングと走りを両立！CX60のポテンシャルを引き出すローダウンカスタム！ マツダのプレミアムSUV、CX-60のローダウンカスタムをご紹介！ 上質で洗練されたデザインが魅力の車、 さらなる走りの向上とスタイリングを追求すべくこちらの車高調を装着します♪   ■TEIN FLEX Z 車高調でのローダウンカスタムは微調整が効くだけでなく、 走りの質も変わり純正では味わえない楽しさがあります^^ CX60の持つFRベースのポテンシャルを最大限に引き出し、 「走って楽しい！」と感じられる、まさに理想のセッティングに♪   -BEFOR- -AFTER- ローダウンによって得られる安定感と、コーナリング時のシャープなレスポンス。 ドライブをさらに楽しいものにしてくれますよ！   そして、車高調の取り付けと同時に当店自慢の3Dアライメント調整も施工いたしました。 新しいサスペンションの性能を100%引き出し、タイヤの偏摩耗を防ぎ、 直進安定性を向上させるためには、アライメント調整は欠かせません！ このひと手間が、カスタムの満足度をさらに高めます。 CX60をローダウンしたいとお考えのオーナー様、 理想の愛車作りをクラフトがお手伝いいたします！ ぜひお気軽にご相談ください！ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312602201003

  • 四日市店
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    • BLITZ
    2026/02/21
    NDロードスターにブリッツ ダンパーZZ-R装着！ 理想のローフォルムと走る楽しさを手に入れる。

    皆様こんにちは！　クラフト四日市店です。 本日のカスタムブログは、ライトウェイトスポーツの代名詞NDロードスターの足回り交換をご紹介します。 ◆ ブリッツ　ダンパーZZ-R 今回装着した車高調は幅広い層から支持を得ているブリッツ DAMPER ZZ-R 32段の減衰力調整が可能なのでストリートでのしなやかな乗り心地からワインディングでのシャープな走りまで。 オーナー様の好みに合わせたセッティングができます。 全長調整式なので車高を下げてもショックのストローク量が変わらないので、ロードスターの軽快なフットワークを損なうことなく理想のローフォルムを実現します。 車高調装着後の仕上げとして大事なのがアライメント調整です。 NDロードスターは調整箇所が多く、足回りのセッティングで走りが劇的に変わります。 ローダウンによって生じたズレをテスターでミリ単位で適正値へ調整します。 これにより直進安定性はもちろんながら、ロードスターらしいハンドリングを最大限に引き出しました。 車高調装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 見た目の印象は「別物」、低く構えたシルエットはロードスターが持つスポーツカーとしての本能を呼び覚まします。 重心が下がったことで流麗なボディラインがより際立ちます。 純正ホイールでも車高が変わるだけで「走り」を感じさせる雰囲気に♪ 純正状態は指が5本入りそうなぐらいフロントフェンダークリアランスでした。 これだと隙間が目立ちすぎですね>_< 車高調装着後は指2本ほどまでローダウンしました^^ この度は遠方にもかかわらずクラフト四日市店をご利用いただきありがとうございました！ ローダウン状態に合わせたホイール選びなどのご相談お待ちしております。 「乗り心地を重視したローダウン」「自分好みのハンドリングにしたい」などのご相談はクラフト四日市店まで。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212601251005 クラフト四日市店限定イベント開催♪ 「RAYS即納在庫フェア」はクラフト四日市店で2026年2月21日（土）～３月15日（日）まで♪ 期間中のご成約でいつも以上のお得な特典がありますので、ぜひこのチャンスをお見逃しなく！

  • 厚木店
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    • マルチピース
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    • ツライチセッティング
    2026/02/20
    【 WORK 2ピースホイール 】シルキーリッチシルバーで輝きを増す 「 マツダ3 」 のご紹介！！

      マツダ3の注意点は 「 インナークリアランス 」 にアリ！！ 太めのリム幅をチョイスする場合は要注意ヶ所となりますよぉ～👀👀     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はF様・マツダ3。   以前より当店をご利用いただいているオーナー様ですが、コチラのマツダ3では2回目のホイール交換となりま～す♬♬   それではコチラをどうぞ！！     オーナー様が次なる相棒として選んだホイールは 「 WORK シュヴァート・ブルネン 19インチ 」 となりま～す♬♬   ちなみに、今まで装着いただいていたアイテムは同じくWORKの ” シュヴァート・クヴェル ” でした。   そうです、F様はメッシュデザインが好みのタイプなんですっ✨     こうして見ても、まずまずのリムの深さですよねっ 👍   このリム深度を実現する為に行ったのが 「 実車計測 」 と言う採寸作業。   この採寸作業を行う事で、車輛に装着出来るサイズが見えてくるんです 👀👀👀     皆様も知っての通り、各ホイールメーカーさんからも 「 推奨サイズ 」 と言うマッチングデータが公開されています。   ですが、あくまでも ” 推奨サイズ ” となりますので、ツライチサイズでもなければ、リムが深い訳でもありません。   この推奨サイズと言うのは 「 ノーマル車輛をベースに計算されているサイズ 」 である事、そしてノーマル車輛に装着してもボディーから突出しないであろう計算となっています。   あくまでも推奨サイズと言う事になりますので ” 絶対に突出しない ” っと言う保証はついておりませんのでその辺をご承知の上で参考にすると良いでしょう！！     そんな推奨サイズがあるマツダ3ですが、オーナーのF様は愛車のカスタムに深い拘りを持つオーナー様。   そんな事からメーカーさんが公開している推奨サイズをそのまま装着する事はありません。   今回のミッションは 「 ボディーから突出しないサイズ＆ツライチ仕様 」 を目指すと言うワガママ仕様。笑   そんな事から当店得意の 「 実車計測 」 を行いホイールサイズを厳選したと言う訳です。     こうして見ても、とてもキレイな仕上がりとなっていますよねっ 👍   ちなみに、メーカーさん推奨サイズを装着した場合、このようにキレイな出ヅラには仕上がってくれないんですよね。。。   その理由は 「 ローダウン 」 も行っているおクルマだからです！！     装着しているローダウンアイテムは「 ブリッツ車高調 」 となります。   横から見ても分かる通り、車高調ならではのキレイなローダウンスタイルに仕上がっています。   それでは、ローダウンを行う事でノーマル時のマツダ3と何が変わるのでしょうか？？ ← 気になりますよね 👀👀   その答えは 「 キャンバー角の変化 」 にあります！！   ローダウンを行う事でキャンバー角に変化が生じ、その変化で装着出来るホイールサイズにも違いが出てくるんです。   先程もお伝えしました ” メーカー推奨サイズ ” はノーマル車高で突出しないホイールサイズと言う計算になっています。   そんなホイールサイズをローダウンを行い装着出来るサイズにゆとりが生まれた車輛に装着すると。。。   ワタクシ佐藤が言いたい事はおおよそ想像が出来ますよね？？   それでは実車計測を行いながら仕上げたマツダ3の気になる出ヅラをチェックしてみましょう！！     いかがでしょうか！？ 絶妙なサイズ感で装着出来ていますよねっ♬♬   このキレイな出ヅラを実現出来たのは、当店得意の 「 実車計測 」 を行ったから 👍   更には、本日ご購入いただいた ” シュヴァート・ブルネン ” と言うホイールのメリットを最大限に活かしたからです！！   そのメリットとはインセットを1mm単位でオーダー出来る 「 オーダーインセット 」 と言う制度にあります。   皆様も知っての通り、インセットとはホイールの出ヅラを左右する1番重要な部分。そんなインセットを1ｍｍ単位でオーダー出来るってスゴいと思いませんか？？   ちなみに、マツダ3はフロントのインナークリアランスが狭いおクルマでもあります。   なので太めのホイールを装着するとホイールのインナー側が足廻りに接触してしまう恐れがあるんです。。。汗   実車計測とはホイールサイズを採寸するだけでなく、上記のような要注意ヶ所の寸法も調べる事も出来るんですよぉ～✨   愛車のカスタムに拘りがある皆様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～♬♬   ■ 春のクラフトカスタムフェアではWORKホイールもお得にご購入いただけますっ✨       F様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   今回のホイール交換も色々と拘りポイントがありましたが、無事に形にする事が出来て良かったですよねっ✨   タイヤ銘柄やホイールサイズを厳選する事で実現出来た愛車のカスタム第2章。   カッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいねっ♬♬   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412602151004

  • 鈴鹿店
    • オデッセイ
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    • ツライチセッティング
    2026/02/20
    【RCオデッセイ】実車計測が魅せる完璧なツライチ！ウェッズ マーベリック 709Mをインストール！

    ■【RCオデッセイ】実車計測が魅せる完璧なツライチ！ウェッズ マーベリック 709Mをインストール！ ホイールのアウターリムと車のフェンダーの出面が、ぴったりと一致する通称「ツライチ」。 ローダウンの下がり幅、装着するホイールのサイズ、タイヤのひっぱり具合、車両の個体差 そのすべてを導き出して、最高のツライチにカスタムしませんか？ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「ホンダ オデッセイ」のカスタムをご紹介いたします！ ■WEDS MAVERICK 709M ウェッズが誇る2ピースブランド「マーベリック」シリーズの中でも、長年愛され続ける名作「709M」。 細身で均整の取れたメッシュデザインが、オデッセイの伸びやかなボディに最高にマッチします。 実はこちらのオデッセイ、以前当店にてローダウンを施工させていただいたオーナー様の愛車。 車高を下げると、それに伴ってキャンバーが変わり、出面が大きく変化します。 これがツライチを仕上げる上で大事な部分！ そして、709Mがインセットを自由に設定できる2ピースということもあり、ご注文時に「実車計測」をさせていただきました！ 既製品のサイズをポンと入れるのではなく、計測によって割り出した"限界のツライチサイズ"をオーダー。 リムの深さは脅威の55mmオーバー！ 綺麗な段リムに仕上がりましたね♪   【SIDE/AFTER】 【AFTER】 ■WHEEL ウェッズ マーベリック 709M 8.5J-19インチ 5/114 ■COLOR グライズブラック ■TIRE ダンロップ ル・マンV+ ■SIZE 225/45R19   ローダウンされた低いフォルムに、フェンダーギリギリまで迫るマーベリック709M。 車高を下げて、実車を測って、2ピースホイールで出ヅラを合わせる。 このカスタムの王道とも言えるステップを踏んだからこそ手に入る、一切の妥協がない美しいシルエットが完成しました！ 見てください、この出面を！ これぞ「ツライチ」です！ この斜め後ろから見た時のリムの深さとツラ具合、たまりませんね(^v^*) 絶妙なローダウンと計算したアライメント調整、クラフトに蓄えられた知識と実車計測を駆使し ミリ単位のインセットオーダーが可能な2ピースホイールをインストールすれば、理想のツライチを完璧に形にすることができますよ！ そして！ 2月23日（月・祝）まで、クラフト鈴鹿店にて「ブリッツカスタムキャンペーン」を開催中！ ツライチを目指すためのローダウンに必須な車高調「ダンパー ZZ-R」をご注文するなら今です(^^)b オーナー様、今回も当店にカスタムをお任せいただき誠にありがとうございました！ 完璧なツライチとなった新しい足元で、これからのドライブを存分に楽しんでくださいね！ またのご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】 管理番号：0222601311001

  • 多治見店
    • MAZDA3
    • マルチピース
    • WORK
    2026/02/19
    深リム×王道5本スポーク!MAZDA3にADVAN FLEVA V701とマイスターS1 3Pを装着！！

    ◆MAZDA3 × MEISTER S1。これぞ大人のスポーツカスタム。 こんにちはクラフト多治見店です👋 今回はMAZDA3にWORKのMEISTER S1 3Pをお取り付けしていきます！ 豊富なカスタムオーダーがありWORKと3ピースのホイールということで オーナー様のセンスが光るカスタムになりました👀 ◆WORK MEISTER S1 3PIECE ５本スポークというシンプルかつ王道デザインで構成された３ピースホイール 実際のレースのデータをフィードバックして製造されているため性能面に関しても優れています👍 またディスクタイプも３つありマルチピースならではの1m単位でインセットを調整することができ WORKならではの数多くのカラーカスタムもできるためオリジナリティ溢れるホイールにすることもできます👌   ◆ YOKOHAMA アドバンフレバV701 『楽しいハンドリング』をコンセプトに製造されたタイヤ。 素直な操作性能と高いウェット性能を有しており当店でも大人気なタイヤです👍 スポーツ系のタイヤの中でも静穏性と低燃費性に優れておりコンフォート系の良さも取り入れている優等生です。 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【Before】 【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel WORK マイスターS1 3P 8.5J 19 inch 5/114.3 SIL  (シルバー) 8.5J 19 inch 5/114.3 GM (ガンメタリック) ■ Tire YOKOHAMA アドバンフレバ V701 225/35R19   実車計測させていただいたので綺麗なツライチになりましたね👀 深リムをこの角度から見た時のチラリと覗くピアスボルトがまたカッコ良き 左右カラーを別に注文をしているため右から見るとまた違った表情も見えてイイですね👍 オーナー様今回はご用命ありがとうございました！ ブログ遅くなってしまいすいませんでした_(._.)_ 追加カスタムの相談などございましたらお気軽にお越しくださいね～✊ それではまた次のブログ…🚙🚙🚙   管理番号　0322506071005

  • 一宮店
    • レヴォーグ
    • TEIN
    2026/02/19
    レヴォーグの足回りに劣化を感じたらTEINのコレが一番効きます。

    【レヴォーグ】足回りリフレッシュ！TEINエンデュラプロで新車以上の乗り味へ！？純正互換ショックの決定版。   本日は、スバルの大人気ツーリングワゴン、 レヴォーグのご紹介です！ 走りの良さに定評のあるレヴォーグですが、 走行距離が5万キロ、8万キロ…と増えてくると、 どうしても気になってくるのが「足回りのヘタリ」。   「新車の時より乗り心地がふわふわする」 「段差を越えた時の収まりが悪くなった」 そんなお悩み、抱えていませんか？   今回は、そんなお疲れ気味の愛車をシャキッと蘇らせる、 最強のリフレッシュプランを実行しました。     こんにちは。足回りプロショップのクラフト一宮店です。 この度装着するアイテムはこちら、 TEINの「純正形状ショックアブソーバー」、エンデュラプロです。   「車高は下げたくないけれど、乗り心地は良くしたい」 「純正のショックが抜けてしまったので交換したい」 そんなオーナー様に今、 爆発的に売れているのがこのTEIN エンデュラプロです。     最大の特徴は、スプリングは純正をそのまま使用する 「純正互換ショックアブソーバー」であること。   つまり、車高を変えずに、 ショックアブソーバーの性能だけをアップデートできる優れモノなんです。     しかも、純正部品をディーラーで新品交換するよりもリーズナブルな場合が多く、 コストパフォーマンスも抜群。まさに「賢い選択」と言えますね。   「安いなら性能もそれなり？」 いえいえ、そこは世界のTEINさん。抜かりはありません。 このエンデュラプロには、 上位モデルの車高調にも採用されている 「H.B.S.（ハイドロ・バンプ・ストッパー）」という機構が搭載されています。     これが凄いんです！ フル乗車時や大きな段差を越えた時に、 底付き感（ドンッ！という衝撃）を熱エネルギーに変換して吸収してくれるので、 不快な突き上げが劇的に減るんです。   ただのショックアブソーバー交換と侮るなかれ。 純正プラスアルファの快適性と、耐久性を兼ね備えた、 まさに現代のスタンダードショックアブソーバーです。   見た目は純正と変わりませんが、 中身は最新技術が詰まった新品の足回りです。     【装着前】   【装着後】   試走してみると、その差は歴然。 今まで感じていたフワフワ感が消え、 路面に吸い付くような「しっとり」とした乗り味に激変しました。 これなら、長距離ドライブでも同乗者の方が酔いにくく、 運転していても疲れにくいはずです。   この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 レヴォーグ × TEIN エンデュラプロ。 愛車を長く大切に乗りたいオーナー様にとって、 これ以上ない最高のリフレッシュメニューになりました。   もちろん交換後のアライメント調整も抜かりなく施工していきます。 当店の足回りは全て店舗で行っているので 安心してお任せ頂けるのも魅力の一つなんです。     「最近、車の動きがダルい気がする…」 そう感じたら、それは足回りからのSOSかもしれません。 当店では、各車種に合わせた 純正互換ショックアブソーバーのご提案や、 サスペンション点検も行っております。     「車高調まではいらないけど、走りを良くしたい！」 というお客様、ぜひ一度ご相談ください。   皆様のご来店、心よりお待ちしております！   管理番号：0042602121003

  • 相模原店
    • MAZDA3
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • その他サス
    • RAYS
    2026/02/19
    マツダ3にエスペリア スーパーダウンサス & グラムライツ 57CR スペックM 18インチを装着！

    こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはマツダ3のローダウン&タイヤホイール交換。 前回に引き続き人気のスポーツホイールをお取付けです！   ローダウンはエスペリア スーパーダウンサスを使用。 今回はダウンサスにて30～40mm程サラッと隙間を埋めていきます！   ↑こちらが入庫時のノーマル状態。   ↑こちらが完成姿。 しっかりと隙間が埋まりスポーティーな印象に！   ホイールはレイズ グラムライツ 57CR スペックMを装着。 5本スポークのベーシックデザインが特徴の57CR。 競技向けのスペックDに対して過剰な競技仕様を排除したのがスペックMとなります。 光沢感のあるスーパーダークガンメタカラーは日々のお手入れにも易しいですね！   取付作業が終わったら最後はアライメント調整。 サスペンション交換をするとタイヤの向きやキャンバー角がずれますので必須のメニューとなります。 マツダ3はフロントのタイヤの向き(トー角)を調整出来ますのでしっかりと補正を行い完成です！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ グラムライツ 57CR スペックM （F/R）7.5J-18インチ カラー：スーパーダークガンメタ タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）215/45R18 サスペンション：エスペリア スーパーダウンサス   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ マツダ3のカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422506141008

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    2026/02/19
    王者の風格はそのままに。SCHWERT BRUNNEN 1ピースLXが、カスタムシーンに新たな風を巻き起こす！

    2026年ワーク新作ホイール、シュバートブルネンLX展示あります！ 愛車の足元に「本物」の輝きを求めるオーナー様へ！ 日本のカスタムホイールを牽引するWORKが放つ、 ハイエンドシリーズSCHWERT（シュヴァート）に、待望のニューモデルが登場しました！ それが、SCHWERT BRUNNEN（ブルンネン）のデザインを継承した 1ピースホイール「LX（ラグジュアリー・クロス）」です。 SCHWERTの真骨頂である、多層的で深い王者の風格を醸し出す デザインはそのままに、構造を1ピース化することで軽量化と高剛性という新たな武器を手に入れました。 これは、ドレスアップの美しさと、走行性能へのこだわりを 両立させたいと言う、ハイパフォーマンスSUVやプレミアムセダンオーナー様へ向けた、 WORKの思いでもあります。 これまでオーダーメイドが中心だったSCHWERTに、 より多くの方へより多くの選択肢を提供する、新たな風を巻き起こすモデルの登場です。 専用サイズによる完璧なフィッティングと、 奥深い輝きを放ち、深みのある仕上がりは、愛車を唯一無二の存在へと昇華させます。 詳しいマッチングなどは、クラフト岐阜長良店までお問合せください。 クラフト岐阜長良店でした。

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    2026/02/19
    ダイハツ キャストをタナベ サステックプロ CRでローダウン！ふらつきを解消して理想のスタイルへ。

    本日のカスタムブログはダイハツ・キャストの足回りカスタマイズをご紹介します。 オーナー様から頂いたお悩みは、「純正の車高の高さと、走行中のふわふわしたふらつきが気になる」というもの。 そのお悩みをこだわりの「車高調」でスッキリ解決させていただきました！ ◆ タナベ　サステックプロ　CR 今回選ばれたのは乗り心地に定評のあるタナベ SUSTEC PRO CR 油圧特性を最適化したカヤバ共同開発のダンパーを採用しており、車高調ローダウン特有の「ゴツゴツ感」を抑えているのが最大の特徴です。 不快な突き上げを抑えたしなやかな乗り味は、街乗りメインのキャストには最適な選択ですね。 車高調装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 純正ではかなり腰高感のあったシルエットが低重心でどっしりとした安定感のあるスタイルに生まれ変わりました。 純正車高が高めのキャストだけにローダウン後の「変えた感」が非常に強く、クルマの質感がワンランク上がった印象です♪ 車高調装着前のフロントフェンダークリアランスは拳が丸々1つ分入ります。 車高調装着後は指1本半ぐらいまでローダウン！ 見た目だけでなく重心が下がったことでカーブでのロール（傾き）が抑えられ、気にされていた「ふわふわしたふらつき」も大幅に改善されたと思います。 スタイリッシュな外観と快適なドライブ、これからのカーライフがより一層楽しくなること間違いなしですね^^ この度はご用命ありがとうございました！ 「自分の車も理想の高さにしたい」「乗り心地を改善したい」など足回りのお悩みは、ぜひクラフト四日市店にご相談ください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212512261007

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