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「スペーシア」の記事一覧
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2025/05/31【スペーシアカスタム】RS-RのローダウンスプリングRSRダウン取付でローダウンカスタム!!■【スペーシアカスタム】RS-RのダウンサスRSRダウンでローダウンカスタム!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日はスペーシアカスタムが入庫! ダウンサスにてローダウンのご用命をいただきましたのでご紹介いたします。 ■【RS-R】RSRダウン 3年5万キロの保証がついた、お手軽にローダウンを楽しめるローダウンスプリングです。 RS-Rは適合車種も非常に多く展開しております。 新型車やレア車でも適合をとっている場合もございますので気になった方はぜひとも当店にご相談ください。 純正状態でのフェンダークリアランスがコチラです。 指4本分(約60mm)となっており、ココの隙間を気にされているユーザー様も少なくないのではないでしょうか!? ダウンサスに交換後のフェンダークリアランスがコチラ 指2本分(約35mm)ほどでセッティング完了です。 ダウン量は前後ともに約25mmとなっており、サゲすぎずちょうどいいダウン量で仕上がります。 サスペンション交換の次は3Dアライメント調整で数値のズレを補正します。 調整を終え、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 当店ではアライメント調整のみでの作業も承っております。 タイヤが片減りしてしまう、ハンドルセンターがずれている…これらの症状、当店で解決できるかもしれませんよ。 それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:【RS-R】RSRダウン 【BEFORE】 【AFTER】 ダウンサス取付でローフォルムの獲得&低重心化で走行安定性の向上、まさに一石二鳥とはこのことですね笑 腰高感も払拭され、まとまりのある仕上がりになりました。 お次の作カスタムはホイール交換ですかね? またのご利用をお待ちしております^_^ この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! スペーシアをはじめ軽自動車のカスタム、ローダウンのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をお待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 ~開催中のイベント~ ~次回開催のイベント~ 管理番号0092504071012
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2025/01/31新型スペーシアカスタムにTE37ソニック タイムアタック 15インチを装着!こんにちはクラフト相模原店 原です! 本日はスズキ 新型スペーシアカスタムのホイール交換のご紹介です♪ 拘りの鍛造ホイールを装着させていただきました☆ 装着モデルはRAYS TE37 ソニック タイムアタックエディション。 サンナナのコンパクトカー向けモデルとなるソニックの限定モデル! 鍛造ホイールならではの軽さと強度は軽自動車に装着してもその性能を発揮してくれます(^^♪ カラーはブラック/REDOT。 通常モデルではオプションカラーにしないと選べない艶有りブラック。 リム部分にはタイムアタックエディション伝統の「REDOT」を施し、特別感を演出します☆ 赤いラインと対角にアルミ素地のシルバーラインが入り、 回転した時にストロボ効果を発揮☆ 走っているときも美しいデザインとなっております!(^^)! 拘りは細部まで。 センターキャップはブラックに「RAYS」がシルバー浮き出るタイプとし、 スポーク部分のマシニング加工と統一。 ナットもレイズロゴのロックナットセットで合わせて一体感は抜群です! サイズは15インチ。 スポーティー感と乗り心地を両立できるちょうどいいサイズ感です(^^) 納車間もないお車ですので、純正タイヤをそのまま入れ替えて装着。 車体色にホイールも合わせてフルブラックのスポーティーな 仕様となりました(*‘∀‘) 限定仕様の特別感は装着したオーナー様しか味わえないですからね☆ 今回のカスタムスペック ホイール:RAYS ボルク TE37 ソニック タイムアタックエディション (F/R)5.0J-15インチ カラー:ブラック/REDOT タイヤ:純正タイヤ流用 (F/R)165/55R15 レイズホイールの取り扱いは当店にお任せください! この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました(^^)
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2024/10/22MK32SスペーシアカスタムにSSR SP4Rを装着!今回はMK32SスペーシアカスタムにSSR プロフェッサー SP4Rを 装着させていただきましたのでご紹介します! スポーツ系3ピースブランドのプロフェッサーシリーズから 選んでいただいたのはシンプルな5本スポークのSP4R! 静粛性の優れたダンロップ ルマン5+を組み合わせることで インチアップによる乗り心地の変化も抑えられる仕様でございます! ローダウン済みの状態でしたのでフェンダーとの隙間や腰高な印象が軽減されており よりお車全体がスポーティーな仕上がりに! 3ピースですのでミリ単位のサイズオーダーではありませんが しっかり外に出たツラ具合にご満足いただけました! 今回のカスタムスペック ホイール:SSR プロフェッサー SP4R (F/R)5.5J-16インチ カラー:チタンシルバー タイヤ:ダンロップ ルマン5+ (F/R)165/50R16 この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! スペーシアのカスタムも当店にお任せ下さい!
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2024/10/10色が変化する!? 「 WORK アステリズムブラック 」スペーシアカスタムを前後 6.0J でツライチカスタム✨ 実はインナークリアランスが少ないクルマなんですよね。。。 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!! 本日のご紹介はT様・スペーシアカスタム MK54S となりますっ✨ 車高調を装着しローダウンを行っているおクルマですが、リム幅やインセットを自由に選べるホイールに当店得意の実車計測を交えてカスタムを行いましたよぉ~♬♬ コチラの画像は仕上げのアライメント調整を行っている一幕。 今回装着したホイールサイズは 「 6.0J-16インチ 」 となり、ただローダウンを行っただけでは装着が難しいサイズ。 更にはボディーからの突出を抑える為にフロントのキャンバーを寝かせる方向に調整する必要がありました。 それではキャンバーの調整とはどの様に行うのでしょうか?? もちろん、上の画像のように力いっぱい押してもダメ。。。 そんな事は皆様も知っていますよね。笑 スペーシアカスタムの足廻りは、キャンバーボルトを使う事で 「 フロント 」 であれば簡単にキャンバーを寝かせる事が出来ます。 ちなみに、オーナー様のご希望はツライチ仕様との事でしたので、実車計測を行い前後ともにカッコ良く仕上がるサイズを見付け出しましたよっ 👍 それではコチラをどうぞ!! ■ WORK EMOTION CR 2P リバースリム カスタムCarらしい仕上がりを目指す為、タイヤを引っ張り気味にする事が出来る 6.0J をチョイス!! そして、タイヤサイズも 「 165/45-16 」 を使う事にしたんですよねっ♬♬ こうして近づいてみると、迫力があると思いませんか!? そして、注目して欲しいのが ホイールカラー となります!! 本日装着しているホイールカラーは 「 アステリズムブラック 」 っと言うカラー。 通常のカラー設定にはないオプショナルカラー。 実はこのカラー、見る角度によって色が変化するんです。。。 👀 色が変化するホイールカラーと言えばクリアカラー仕上げのホイールではないでしょうか?? 上記のホイールは光を受けるとクリアカラーの奥にあるアルミの素地が反射する事で違った色味に見えたりします。 ですが、このアステリズムブラックと言うカラーは本当にカラーが変わるんです!! それでは次の3枚の写真をご覧下さい。 いかがでしょう、本当に色が変わっていますよね!? これが見る角度で色が変わるホイールカラー 「 アステリズムブラック 」 となります。 皆様の愛車にもいかがでしょうか?? 👀 最後にスペーシアカスタムをカッコ良く仕上げる際の注意点をお知らせします!! 当然ではありますが、車高やホイールサイズに拘ると言うのは必須項目ですよね。 そんな事は皆様も分かっていると思いますので、もう少し重要なポイントをお伝えします。 「 太いホイールサイズを履く場合、クリアランスをしっかりチェックしましょう 」 って事!! 実は、スペーシアカスタム MK54S はフロント&リアともにインナークリアランスが少ないおクルマなんです 👀 5.5Jまでのリム幅ならそれ程心配はいりませんが、今回のように 6.0J にチャレンジする際には要注意です。 タイヤサイズ、そしてインセットを数ミリ間違えると、ホイールが車高調やボディーにくっついてしまい装着出来なくなってしまいすよ。。。汗 ちょっと難しい 「 スペーシアカスタムのホイール交換 」 も、ぜひクラフト厚木店までお任せ下さいね~✨ T様、この度はご利用誠にありがとうございました!! 特注品でのカスタムとなりましたが、バッチリ仕上がりましたねっ 👍 サイズを自由に調整できるホイールだからこその仕上がり。 カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか!? それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま~す☆☆
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2024/08/1216インチのSSRプロフェッサーSP4でスぺーシアの3ピースツライチカスタム!■スペーシアのカスタムもボクらにお任せ下さい! スペーシアのツライチカスタムのご相談を 18クラウンに引き続きスペーシアでもG様から頂けました^^ 前回のブログはコチラ← スペーシアを3ピースでツライチに近づけていきたいと思います。 こんにちは、クラフト多治見店荒井です。 お取り付けするホイールは、プロフェッサーSP4 R。 シンプル&スポーティな5本スポークのホイール。 センターに向けての切り込んだスポークの 立ち上がりがとても魅力的ですね^^ カッコイイからといってサイズを攻めすぎたりすると ホイールのフランジよりディスク部分が突出して しまうので事前にG様とサイズを打ち合わせしました。 ↑BEFORE ↑AFTER ナットはレデューラレーシング2Pタイプナットの ゴールドカラーをお取り付け。 白いボディによく似合います♪ TIRE:TOYO NANOENERGY3 165/50-16 WHEEL:SSR Professor SP4 R 6.0J 16inch 4H100 COLOR:TITAN SILVER(チタンシルバー) NUT:LEGGDURA RACING Shell Type&Nut Set COLOR:Gold(ゴールド) ↑FRONT ↑REAR フロントもリアもツライチで完成しました! お取り付けしているナットは2Pタイプで キャップが外せるのナットです^^ G様、18クラウンに引き続きご相談ありがとうございました! とても満足して頂けてボクも嬉しかったです♪ また遊びに来てください^^ スペーシアのツライチカスタムもお任せ下さい。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。 ★★★お盆休みのお知らせ★★★ 8/12(月)~8/16(金)は全店休業とさせていただきます。 8/17(土)から通常営業いたします。 ご迷惑をおかけいたしますがよろしくお願い申し上げます。
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2024/06/18【スペーシアカスタム】ドレスアップのキホンは足元から!RS-R Ti2000ダウンサス装着■ローダウンで腰高感を解消☆ 取り付け実績も多いRSRダウンサスを装着! こんにちは!クラフト浜松店です^^ 本日のご紹介はスペーシアカスタム(4AA-MK54S) 腰高感が気になるという事で今回はローダウンのご依頼です^^ 今回はダウンサスでローダウン ダウンサスも色んなメーカーからリリースされていますが今回は 取り付け実績の多いRS-Rをチョイス ■RS-R Ti2000 DOWN スペーシアカスタムの場合、装着することで (Fr)-30mm~-25mm (Rr)-25~-20mmのダウン 実用性もしっかり確保できますので初めてのドレスアップにもオススメです^^ サスペンション取り付け作業はお時間がかかりますが 代車の貸し出しも行っていますので外出もOKです^^ 作業実績豊富なスタッフが担当しますのでご安心ください^^ 【BEFORE】 【AFTER】 比較するとローダウンの効果が良くわかりますね^^ 腰高感も解消されまとまりあるフォルムに^^ 今後ホイールも検討中という事なのでその際は是非お待ちしていおります! ドレスアップのキホンはローダウンから^^ 【サゲ系】も得意な当店にお任せください 皆様のご来店、お待ちしております♪ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
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2024/05/13スペーシアカスタムのタイヤ交換!エナセーブ RV505をはめ替えました^^■ ダンロップ RV505でスペーシアカスタムのタイヤ交換です! タイヤ交換はクラフトへ♪ 軽自動車・普通車・四駆・輸入車などなど タイヤ交換は、専門店のクラフトにお任せください。 こんにちは、クラフト多治見店です。 本日は、スズキ スペーシア カスタムのタイヤ交換です。 ダンロップ エナセーブ RV505を取り付けさせて頂きます。 純正サイズの 165/55R15 になります! ふらつきに対してふんばる。安定性・快適性を重視した ミニバン/小型SUV用タイヤをオススメさせて頂きました^^ なぜこのタイヤをおすすめさせて頂いたかと言うと 最近の軽自動車は、室内空間を広くとる為に、全高が高い車が多いと思います。 スペーシア以外にも、タント・N-BOX・ウェイクなど、 大きい軽自動車が主流になってきています。 大きくて背が高い軽自動車は、走行中やカーブでのふらつきがきになると思います。 ふらつきがあるとタイヤの外側に負担がかかる為 ↑画像のような外減りが起こりやすくなります。 今回作業させて頂いたスペーシアのお客様のタイヤも外側が減っていました。 そこで合うタイヤがエナセーブ RV505になります^^ 左右非対称パターンでアウト側のブロックを大きくして、ふんばるような作りです。 カーブやレーンチェンジ時のふらつきが抑えられ快適に走行して頂けます。 外側のブロックが大きく剛性が高くなっている為 外減りも少なくなると思います! 大きい軽自動車にぴったりなタイヤですね♪ タイヤ交換完了しました^^ 擦り減ったタイヤは大変キケンです。 これで安心して走行できますね! いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います♪ エコタイヤ・ミニバン用タイヤ・コンフォートタイヤ など お客様に合ったタイヤをご提案させて頂くので ご相談、お見積り等お待ちしております! それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。
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2024/04/14MK54S スペーシアカスタムをリフトアップ&MLJ XJ04 15インチ装着!こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはスズキ MK54S スペーシアカスタムのサス&ホイール交換となります(^^) 昨日のハスラーは車高短系カスタムを施工させていただきましたが こちらのお車は真逆のカスタムであるアゲ系仕様にて仕上げました♪ まずはホイールからご紹介です(^^) オフ系カスタムの王道メーカー「MLJ」より 「エクストリームJ XJ04」をチョイス。 力強さを感じる太めなクロススポークデザイン採用で SUVオーナー様から熱い支持をいただくシリーズとなります☆ 幅広いラインナップでK-Car向けサイズもあるのも魅力の一つです。 組み合わせたタイヤはオフ系カスタムの王道 「トーヨータイヤ オープンカントリーRT」 ATとMTタイヤの両方の性能を兼ね揃え、ゴツゴツした見た目と共に オンロードでの通常走行でも走りやすい大人気タイヤ。 一部サイズではホワイトレターが採用されているのも良いですね♪ ホイールセットに加えリフトアップも同時施工となります( ̄ー ̄) まずはこちらが純正車高&ホイールの状態。 ここからリフトアップ後が・・・ このような感じに♪ エスペリア スーパーアップサス+ラバーにて前後約1インチのリフトアップ。 タイヤも純正よりも一回り大きい外径を使用し迫力を出しております(^^) スペーシアカスタムというとローダウン系カスタムが多いイメージですが アゲ系スタイルもめちゃくちゃ似合いますね! 最近では一般的なアル・ヴェルやノア・ヴォクシーといったミニバンにも オフ系ホイール&ホワイトレタータイヤを使用するカスタムが流行しています。 その辺りのホイール交換も是非ご相談下さい☆ 今回のカスタムスペック ホイール:MLJ エクストリームJ XJ04 (F/R)4.5J-15インチ カラー:サテンブラック タイヤ:TOYO オープンカントリーRT (F/R)165/60R15 サスペンション:エスペリア スーパーアップサス アゲ・サゲ共にお車のカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^) 4月のキャンペーンはこちら↓↓↓
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2024/01/30スペーシアカスタムに15インチ RAYSグラムライツ57C6を装着!!■グラムライツ57C6&急な雪でも安心ヨコハマ4S21Wでオールシーズン楽しめる仕様に!! 納車後、速攻でカスタムを楽しみむ^^ アレコレ悩みイメージを懐きながら・・・ 僕もその一人です(笑) こんにちは、クラフト四日市店の大矢です。 本日はT様のスペーシアカスタムをご紹介です。 納車前からオーダーをいただき、待望のNEWセットを装着。 装着するアイテムがこちら↓ 【RAYS gram LIGHTS 57C6 TIME ATTACK EDITION】 オーセンティックな太めの6本スポークデザインの人気高いグラムライツ57C6。 レイズの伝統であるタイムアタックカラー"ブラック&レッドライン"で復活したモデル。 ホイール:RAYS gram LIGHTS 57C6 TIME ATTACK EDITION サイズ :5.0-15 4/100 カラー :ブラック&マシニング タイヤ :YOKOHAMA BluEarth-4S AW21 サイズ :165/55R15 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 スポーク部分には鮮やかなレッドカラー、E-pro Coatで施された"RAYS"のロゴがプレミア感をプラス。 ブラック&レッドラインとボディカラーとの相性も◎ スポーティーなスペーシアカスタムに仕上がりました^^ 急な雪でも安心して走行が可能のオールシーズンタイヤ ヨコハマ ブルーアース4S AW21をセレクト。 幅広トレッドが、雪上やウェット路面での操縦安定性に優れ ブロックの倒れ込みを抑える"オールシーズン3Dサイプ"を採用することで ドライ路面での剛性を確保されたオールシーズンタイヤです。 T様、いつもクラフトをご利用していただきありがとうございます。 またお気軽にご来店くださいませ^^ RAYSホイールはクラフト四日市店にお任せください。
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- ロッソモデロ
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2023/12/18MK53S スペーシアカスタムのマフラー交換。ロッソモデロ DUALIST GT-Four を装着!スクエアなボディを強調することと魅力的な排気音を手に入れるならマフラー交換を視野に入れてみませんか? また、テールエンド部にチタンカラーを採用すれば視覚的なスポーティさだってUPしますよ(*^^)v ナニワトモアレ…マフラー交換ってイイゾ!そんな内容をお届けいたします。 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは"スズキ スペーシアカスタム(MK53S)" カスタムベースとして人気も高くターボグレードも設定されているので走りの面もOK。 ターボ車=マフラー交換。そんな図式をお持ちの方もいらっしゃるかもしれませんね。 さて、スペーシアカスタムの1stカスタムは、冒頭にもあるようにマフラー交換。 純正形状は、お馴染みのようにシンプルなダウンテール形状。今回のテーマとしては… ・音質UP ・リアビューの迫力UP の2点を重視。片側1本出し、センター出し…etc色々と候補がある中から選ばれたアイテムがコチラ… ■ロッソモデロ DUALIST GT-Four 新型車をはじめ多くの適合車種ラインナップが魅力的なロッソモデロ。 スペーシアカスタム用左右4本出しのDUALIST GT-Fourで 迫力のリアビューと音質UPを目指します(*^^)v スタイル的にも迫力があるのですが、ご注文時にテールエンド部のカラー選択が… ・ブルー ・チタニウムシルバー ・チタニウムブラック と3種類から選択可能。自分好みなスタイルアップもOKなだけにカスタム層から人気を集めているのかもしれませんネ。 今回は"ブルー"を選択。焼けたチタンの色味を再現しているだけにスポーティさだって文句なし(笑) 交換該当箇所は、センター部~リアエンドまでゴッソリ交換タイプ。 パーツ点数も多いだけに作業時にキズが入らぬよう養生もしっかり行います。 それではスタート! ご存じの方もいらっしゃるかもしれませんが… 昨今のK-CARマフラー交換に多く採用されているのが、純正切断+接続取付方法。 純正と社外マフラーを接続する箇所を切断し、専用ジョイントで接続する方法ですネ。 説明書通りに該当箇所を切断し準備していきます。一度切断してしまうと後戻りが出来ませんので慎重に… そして、専用ジョイントを用いて接続。 取付までで約30分ほどなのですが… 社外マフラーのキモとなるのが"デヅラ合わせ"。 バンパー上部とのクリアランス、マフラーエンドの突出量…etc微調整次第で仕上がりがガラッと変わります。 この調整を行うのに約40分。キモとなるパートなだけにしっかりと調整していきます。 取付&調整で約70分。作業中は店内でお待ち頂いてもいい位の時間かもしれません。 ※作業日程や状況によっては、もう少しお時間を頂くこともございます。 詳しくは店頭スタッフまでお問い合わせください。 DUALIST GT-Fourの特徴としてテール部の角度調整が… ・オフセットラインスタイル ・スラッシュラインスタイル(やや斜め出し) の2種類で調整が可能。今回は前者のオフセットラインスタイルで取付させて頂いております(*^^)v 取付後は各部清掃。 汚れていては、せっかくのNEWマフラーの仕上がりが半減してしまいますからネ…(^^; この点も抜かりなく。全ての工程が完了したら完成です! 【BEFORE】 【AFTER】 シンプルな純正マフラーから一転…口径80パイの4本出しのリアビューへ。 気になる音は、スタート時から重低音が響くナイスサウンド。 エンジン回転数を上げて行くと少し高めな音にも聞こえるので、走行時はその2つを楽しんで頂けるはずですヨ! MUFFLER:ロッソモデロ DUALIST GT-Four(ブルー) マフラー交換で見ため、走行時の高揚感を得られるスペーシアカスタムに変身! 1つ手を加えると今後アレコレと触りたくなってきそうな気配も??(笑) その際のご相談も大歓迎! タイヤ&ホイール、ローダウン…etc次カスタムのご相談もお待ちしておりますネ! この度のご用命誠にありがとうございました! マフラー交換も当店まで! クラフト鈴鹿店でした! クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/
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2023/06/20スペーシアカスタムをさらに 「カスタム 」 笑皆様こんにちはクラフト厚木店・のりかずです。 本日ご紹介するお車はスペーシアカスタム。 ご相談当初から車高調&インチアップとカスタムを楽しんでいらっしゃるお車でしたが。。。 今回はイメージチェンジ(ブラッシュアップ)のご相談ですっ!! そんなお客様の為に全力で!!ご要望にお答えしていきます!! オーダーいただいたのはこちらのホイール!! 「 WORK エモーションRS11 」です! こちらのホイールは2ピースなので当店お得意のツライチセッティングが可能! 車をPit inし実車計測、車の内側も念入りに確認したのちサイズを決定!! ちなみにこちらのホイールはリムアレンジが可能でリムのカラー変更やリムレーザータトゥーなども可能!! カスタムが得意なWORKさんらしいカスタムプランがあります。 では、完成した姿をご覧ください。 いかがでしょうか!! いい感じに仕上がっているとおもいませんか?? 気になる出ヅラも含めて色々とご紹介させていただきますね。 横からだとこんな感じ、フェンダーとタイヤの隙間がいい感じですね(`・ω・´)b ちなみにタイヤサイズですが、165/50-16を使うことが多いスペーシアカスタムですが、 引っ張りタイヤをご希望されていたので 165/45-16 にてご用意。 次の画像ではタイヤの形状にも注目です! 車高と引っ張りタイヤが上手くマッチしていますよね(`・ω・´)b 今まで使っていたタイヤサイズは165/50-16と言う事もあり、車高もリセッティングしました! 次の画像はリアからの全体画像です! 本日のホイールサイズは前後でリム幅を変更しました。 F)6.0J-16 R)6.5J-16 タイヤサイズは前後同一サイズ。 F.R)165/45-16 軽自動車へ6.0Jや6.5Jを装着する場合はインナー干渉のチェックも必要となりますのでご注意下さい! オーナー様、この度は遠方より起こしいただきましてありがとうございました。 念願のツライチ仕様が完成しましたね! 愛車のカスタムはクラフト厚木店へ!! 沢山のご相談お待ちしたおります!!
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2023/05/04スペーシアベースをRSRダウンサスで程よくローダウン!■使い方いろいろなスペーシアベース!程よいローダウンはいかが? 本日はスズキ スペーシアベースのローダウンをご用命頂きました♪ スペーシアといえば用途に合わせたタイプが数多くあり人気のお車ですね^^ 今回は程よく車高を下げたいとのご要望でしたので、ダウンサスを取付していきます! ■RSR DOWN 気になるダウン量はそれぞれ F:-25~-30mm R:-30~-35mm 特にリアの腰高感が解消され前後フラットな姿勢になります^^ 3Dアライメントにてフロント キャンバー・トゥを調整し完成です! -BEFOR- -AFTER- ハイト系ワゴン車はローダウンで重厚感UP 今回装着したRSRダウンサスは設定車種も豊富。気になる方は是非ご相談お待ちしております♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! ローダウンカスタムもお任せ下さい♪ クラフトナゴヤドーム西店でした。
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2022/12/13MK53スペーシアカスタム SSRプロフェッサーMS1R 16インチ装着!こんにちは中島です! 本日はスズキ スペーシアカスタムのローダウン&インチアップのご紹介です(^^) こちらのお車には拘りのマルチピースホイールを装着させて頂きました♪ 装着ホイールはSSR プロフェッサーMS1R 16インチ。 数少ないK-Car向けの3ピースホイールとなります( ̄ー ̄) 昔からの車好きの方なら誰でも一度は目にしたことがあるプロフェッサーシリーズ! 現行車にもバッチリ似合うデザインとなっております♪ ボディに合わせてディスクカラーはグロスブラックをチョイス。 オプション設定にてアルミレーシングキャップを装着し 全体をブラック×メッキ系統の色味でまとめて頂きました。 全体の雰囲気はこのような感じに! ブラック×メッキ系統で統一されイカツく仕上がりました( ̄ー ̄) かなりカッコイイスタイルになりますね♪ 車高はブリッツZZRにてローダウン。 少し余裕を見て最低地上高10cmぐらいにセッティングです。 16インチ装着でもフェンダーのクリアランスは気にならないぐらいとなります。 今回は45扁平のタイヤを使用させて頂きましたが 50扁平タイヤでの取付も可能となるので そちらを選ぶとフェンダーの隙間はさらに埋まってくれます(^^) 今回は見た目のスタイリッシュさ重視で45扁平をチョイス。 6.0JサイズにLM5の組み合わせで、タイヤの引っ張り具合がすごくカッコイイですね( ̄ー ̄) K-Carのカスタムにはオススメの組合せです☆ ホイールサイズは事前にローダウンしてからのオーダー。 意外とフロントのサイズが厳しいスペーシアカスタム。 ブリッツ車高調ならではのガタ調整でフロントはフルでキャンバーをネガティブに調整。 それに合わせてのホイールオーダーとなるので 前後6.0Jサイズでめちゃくちゃイイ感じの出ヅラ具合となります♪ フロントに対してリアが極端に引っ込みやすくなるK-Carのカスタムですが 車高調との組み合わせにて、前後通しサイズでも違和感のない仕上がりです。 リムの深さも最大限に取ることができ、すごくバランスの良いスタイルになりました♪ 今回のカスタムスペック ホイール:SSR プロフェッサーMS1R (F/R)6.0J-16インチ カラー:ブラック タイヤ:ダンロップ LM5 (F/R)165/45R16 サスペンション:ブリッツZZR K-Carのカスタムも是非お任せ下さい☆ 今回も当店をご利用頂きありがというございます(^^)
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2022/10/20【MK53】スペーシアカスタム イメチェン計画!!【MK53】スペーシアカスタムにアドバンRG-D2をセットアップ! 今回カスタムするお車は、 スズキのスペーシアカスタムをヨコハマ アドバンRG-D2で仕上げていきます! もともとホイールを交換されていたお客様、イメチェンの為ご来店頂きました。 タイヤも同じヨコハマのブルーアースでセット! ここでアドバンホイールの豆知識を!(^^)! 今回装着したホイール「RG-D2」はRG-Dを販売してから6年を経て モデルチェンジしてRG-D2へと進化を遂げたホイールなんです。 それでは、ビフォーアフターをご覧ください! ⇧取り付け前 もともと16インチを履かれてカラーはブラックポリッシュでカスタムされていました。 ⇧取り付け後 今回のカスタムで1インチダウンの15インチを装着! スポーティーな仕上がりになりました! 装着前のホイールは16インチでデザイン重視の仕上りでしたが アドバンのRG-D2の15インチにすることによりスポーティーかつ軽量かにも配慮。 まるで2ピースみたいなリム形状になっているのでリムも深くカッコいいですよね。 お客様からはかなり満足いただけたようで一宮店としてもかなりうれしく思います!! エアーチェックや増し締めなど又のご来店待ちしております。 最後にアドバンレーシングを購入を検討されているお客様や 気になっている方など気軽にお問い合わせください! 満足いただけるようスタッフ一同かっこいい一台を仕上げさせ頂きます! ブログをご覧いただきありがとうございます。 次回のブログもお楽しみに! 以上クラフト一宮店でした(*'▽')
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2022/08/05スペーシアにクラッグCKVの15インチインストール!!WORKホイールもお任せ下さい。スペーシアにWORK(ワーク)のクラッグ CKVをインストール。 ワークホイールの事ならクラフトにご相談を。 オフ系テイストのワーク クラッグシリーズですが、 オンロード仕様でもばっちり似合いますよ^^ NEWモデルのCKVをスペーシアに装着させて頂きます。 WORKのクラッグシリーズの中でも独特な存在感を放つCKV。 メインターゲットをKカー、コンパクトカーに絞っており、 14インチから16インチまでの4H-100のP.C.Dのサイズ展開になっております。 まず目に飛び込むディスク外周部。 CRAGブランドを冠する文字”Crossover Racing Gear”が刻まれており デザインリングとメッシュスポークをつなぐリングは2つのデザインを融合し、 強度を高めた設計になっています。 オーダー頂いたホイールサイズは4.5J 15インチ。 このサイズですと、メーカーカタログ表記では ディスクデザインの関係上、リムフランジから13mm突出します。 ホイールサイズだけで見るとどのKカーにも装着出来そうですが、 この13mm分も計算の中に入れていかないといけません。 ホイールナットはキックス レデューラレーシングのイエローゴールドをセレクト。 全長35mm以上のホイールナットを装着すると、 Kカーサイズですとホイールナット天面が大きく突出してしまう可能性があります。 今回ご用意させて頂いたナットは全長25のショートタイプ ”レデューラレーシング コンパクトタイプ ロック&ナットセット” こちらを装着すれば、Kカーサイズでも過度にホイールナット天面が 突出してしまうという事が少なくなります。 (BEFORE) (AFTER) WHEEL:ワーク クラッグ CKV TIRE:ダンロップ 202L NUT:キックス レデューラレーシング(コンパクトタイプ ロック&ナットセット) イエローゴールド SIZE:14インチ リムからデザイン天面が13mm突出するCKVでツラッツラの仕様。 装着出来ればこのようにインパクト抜群な仕上がりになります♪ ホイールナットでさらにスペーシアのステータスを上げてますね^^ オーナー様、この度は納期の件で大変ご迷惑をお掛け致しました。 これからも大切にご使用頂けたらと思います♪ ワークホイールの事もクラフトにご相談を!!
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