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「N-ONE」の記事一覧

    • N-ONE
    • WEDS
    2026/01/19
    【N-ONE】2輪カスタムメーカーYOSHIMURAとのコラボホイール！N-ONEにWEDSのYOSHIMURA WRS7を装着！！

    ■【N-ONE】N-ONEにWEDSのYOSHIMURA WRS7とシンクロウェザーを装着しました！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はN-ONEのホイールカスタム。 有名2輪カスタムパーツメーカーとの夢のコラボホイールでカスタムしていきます！ ■【WEDS】YOSHIMURA WRS7 引き締まった印象を与えるマットブラックカラーに、レッドラインをふんだんに使ったカラーリングでスポーティーなYOSHIMURA WRS7 装着できる車種は軽自動車とハイエースに限られますが、ボディカラーを選ばないカラーリングですので様々な車両と相性がいいです。 スポーク天面や側面のえぐりこみ、ナットホール周辺の穴あけ加工など、随所で軽量化のためのギミックが用意されています。 レースで培ったノウハウをもとに徹底した軽量化を実現、バネ下重量の軽減に貢献し、ブレーキレスポンスの向上などに寄与します。 センターキャップはYOSHIMURAのプライドを表現しています。 立体的な造形とカラーリングで存在感を放ちます。 ■【DUNLOP】SYNCHRO WEATHER 組み合わせるタイヤはダンロップのシンクロウェザー。 発売以降、当店でもお問い合わせの多いオールシーズンタイヤです。 従来までのオールシーズンタイヤでは氷上走行が不可能でしたがシンクロウェザーは氷上においても走行可能となっており、 高性能なオールシーズンタイヤとして君臨しています。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/nakagawa/349170/ ↑シンクロウェザーについて詳しくご紹介したブログがございますのでそちらもぜひご覧ください^_^ それではホイールカスタムのビフォーアフターをご紹介します。 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【ウェッズ】ヨシムラWRS7 COLOR：セミマットブラック TIRE：【ダンロップ】シンクロウェザー 【BEFORE】 【AFTER】 かわいらしい見た目の純正仕様とは一転してスポーティーな見た目にチェンジ マットブラックで足元を引き締め、差し色のレッドカラーで鮮やかに彩ります。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ N-ONEや軽自動車のカスタムに関するご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております^_^ クラフト中川店でした。 管理番号：0092601111003 ～次回開催イベント～

    • N-ONE
    • マフラー交換
    2026/01/15
    N-ONEのリアビューを一新！個性派の左出しマフラー「5ZIGEN SP SPEC STREET」を装着！

    ■N-ONEのリアビューを一新！個性派の左出しマフラー「5ZIGEN SP SPEC STREET」を装着！ N-ONEオーナーの皆様、愛車のカスタマイズは楽しんでいますか？ 本日は、「ホンダ N-ONE」の走りとスタイルを劇的に変える注目のマフラーカスタムをご紹介！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ JG3型N-ONE、特に「RS」グレードは見た目以上に「大人のスポーツカー」です。 ホンダのピュアスポーツ「S660」の技術を流用した6速MTが搭載されており ショートストロークで「カチッ」と決まるシフトフィールは、軽自動車であることを忘れさせる完成度です。 そんなN-ONEに「純正の静かさも良いけれど、もう少し“走りのワクワク”が欲しい…」というお悩みのオーナー様にぴったりの逸品がございます！ ■5ZIGEN SP SPEC STREET 5ZIGENの「SP」シリーズは、既存の形状に縛られず、そのクルマにとって「最も効率的なレイアウト」をゼロから開発するシリーズです。 ターボ車であるJG3のポテンシャルを引き出すため、低中速域のトルクを犠牲にせず、高回転までスムーズに吹け上がるよう設計されています。 また、高効率を求めて曲げを最小限にしたパイピングは、下から覗いたときに見える「機能美」としても評価が高く、まさに「走るためのマフラー」という佇まい！ まずは純正のマフラーを外していきます。 1本物なので根元から吊りゴムを含め緩めて、一気に交換となります。 このマフラーは、一般的なリアピース交換タイプとは異なり、「触媒後からの3分割交換タイプ」という本格的な仕様です。 さらに付属の専用ステーを取り付けることで… 左出しマフラーにチェンジ！ N-ONEのマフラー交換で、この5ZIGENを選ぶ最大の理由。それはなんといってもこの「左出しレイアウト」ではないでしょうか！ 純正マフラーは右側に配置されていますが、このSPマフラーはあえて反対の左側からテールエンドを出す設計になっています。 唯一無二のリアビューとなり、街中走るN-ONEの中でも、一目で「おっ、やってるな～！」と思わせる差別化が可能です(^v^*) そしてスポーティーな砲弾型のテールが、N-ONEのルックスに程よい「スパイス」を！ 【BEFORE】 【AFTER】 【BACK：BEFORE】 【BACK：AFTER】 ■EXHAUST 5次元 SPスペック ストリート   マフラー交換で一番気になるのが音ですよね。 SPスペック ストリートは、近接排気騒音「83dB」という、うるさすぎず静かすぎない絶妙なセッティング。 心地よい低音でエンジンをかけた瞬間、純正にはない「ズ太い低音」が響きます！ 早朝の住宅街でも気を使わずに済む、大人の余裕を感じさせるサウンドですね(^^) 外への音は抑えつつも、運転席には心地よく排気音が届くため、シフトチェンジが楽しくなること間違いなしです！ N-ONEをより「自分らしく」カスタム！ リアビューの個性を爆上げし、走りのレスポンスも磨き上げる「5ZIGEN SP SPEC STREET」。 「カッコいいN-ONE」へとアップデートしたいオーナー様、このマフラーで新しいドライブに出かけてみませんか？ 気になる方は、ぜひクラフト鈴鹿店へご相談ください！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催予定イベント】  

    • N-ONE
    • ローダウン系
    • VOLK
    2025/12/29
    本気のN-ONE RS！RAYS TE37 SONICは6.0Jで魅せるツライチと走りの融合！！

    ■性能とスタイルを追求した最強の仕上がり アルミホイールで圧倒的な人気のモデルと言えば、やはりこれ。 「RAYS VOLK TE37」はストリートからサーキットまで幅広いシーンで活躍する「軽量」と「高剛性」を持ちながら、シンプルな6本スポークながら、その圧倒的な存在感を受けるデザイン性が魅力。 そして、歴史的背景からの信頼・信用が高い事もブランドステータスがあり、装着後の高い満足度も人気の秘訣。 そんな名品ホイールを本日のクラフト四日市店ではこちらの車両に装着させていただきました。 ホンダ「N-ONE RS」 人気のスポーツモデルで、6ＭＴが運転も楽しく、K-CARを忘れてしまうような走りだしと車体の取り回しも良く、スポーツカスタムに今注目の車両ですね。 当店で車高調を装着し「ローダウン」を決行済みなので、装着と同時にバランスの良いスタイルの完成。 ブラックパールボディ色にTE37の定番ブロンズカラーの仕上がりはまさにストリートレーシングの王道。 「最強」と呼ぶのに相応しい「N-ONE RS」の誕生となりました。 そして、今回こだわりを追求したのが、「ツライチ」。 軽の枠を超えた「6.0J」という選択が、当店で行う「ローダウン」や「アライメント」のセッティングだからこその見込めるサイズ。 また、16インチの「6.0J」は「5.5J」とフェイスは変わりませんが、「ツライチ」出ヅラの迫力はノーマルサイズでは決して出せない本物の仕上がりを約束します。 ■SPEC WHEEL:RAYS VOLK TE37 SONIC SIZE:6.0J-16インチ 4H100 COLOR:ブロンズ TIRE:ブリヂストン ポテンザ RE004 SIZE:165/50R16　75V 走りのパフォーマンスを一切妥協しないTE37はその機能性だけでなく、デザインも魅力的でSONIC特有のコンケイブラインの強調は「N-ONE RS」との走りの融合。 オプション37センターキャップも素敵です。 ホイールSET装着によるBefore/After比較 タイヤは「ブリヂストン　ポテンザRE004」をし装備し、「ガチのスポーツ仕様」という所にも注目です。 TE37SONC（鍛造）×ポテンザRE004（ハイグリップ）×ツライチ（6.0J）という組み合わせはオーナー様も大満足の仕上がりとなりました。 ワンランク上を目指したカスタマイズはクラフト四日市店へお任せください☆ 管理番号：0212512031003

    • N-ONE
    • マフラー交換
    2025/12/28
    ホンダと言えば"スプーン"！N-ONE（JG3）にスプーンスポーツ N1マフラーキットを装着！

    ■ホンダと言えば"スプーン"！N-ONE（JG3）にスプーンスポーツ N1マフラーキットを装着！ S660が生産終了した今、ホンダの軽スポーツカーは「N-ONE」のみとなりました。 しかし！N-BOXの兄弟車と侮るなかれ！立派なライトウェイトスポーツカーなんです！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「ホンダ N-ONE」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■SPOON SPORTS  N1マフラーキット ホンダのカスタムメーカーと言えば「スプーン」と想像する方も多いのではないでしょうか？ 関東に拠点を置くスプーンの名は、N-ONEの生産地である三重にも轟いております！ マフラー専門メーカーが作ったホンダ用マフラーではなく ホンダ専門メーカーが作ったマフラーというのがポイント！ クラッチやスロットルまで手掛けているスプーンだから知っている、N-ONEの潜在能力を最大限に引き出すマフラー。 それが「N1マフラー」なのです！ それではまず純正マフラーを外していきましょう！ N-ONEをはじめ、軽自動車は一本物マフラーが多く、取り外しになかなか苦労します(^^;) 外した純正がこちら。 N-ONEでは持ち帰ることができないほど長い！ N1マフラーは3ピース構成になっているので装着は外すときほど苦労しません。 装着後は排気漏れ、ゆるみがないかチェックしていきます。 そして、一番大事と言っても過言ではないのが「脱脂」！ これをしっかりやらずにエンジンをONにするとマフラーが変色したりするので注意です！ それでは完成です！ 【BACK/BEFORE】 【BACK/AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 ■EXHAUST スプーンスポーツ N1マフラーキット   うるさすぎず、それでいてスポーティなエキゾーストサウンド。 もちろん、エンジンを回せば回すほど、迫力がマフラーから飛び出てきますよ(^v^*) テールカラーはステンレスカラーなので、主張しすぎない落ち着いたカスタムとなります。 ボディカラーに囚われず、どんなN-ONEにもピッタリなマフラーですね♪ 以上、N-ONEのマフラー交換でした！ スプーンのご相談ならクラフト鈴鹿店まで！ 皆様のお問い合わせをお待ちしております<(_ _)> 【次回開催予定イベント】

    • N-ONE
    • マフラー交換
    2025/11/24
    SPOON SPORTS（スプーン） N1 マフラーキット の取付 ！ ホンダ N-ONE RS

    ◆ HONDA N-ONE RSにSPOON SPORTS N1マフラー 取付け！ こんにちはクラフト多治見店です👋 本日はN-ONEのマフラー交換をご紹介 個人的にも大好きなSPOONのマフラーを（　＾ω＾）・・・ニヤニヤ ◆ SPOON SPORTS N1マフラー パイプ径、パイプレイアウトはS660用のN１マフラーキットの実績を基に 50Φ→60Φ→65Φの異径メガホン形状を採用 中間サイレンサーは隔壁タイプではなくストレート構造にすることで 低速域のトルクを犠牲にすることなく中高速域での出力の向上と上質な“N1サウンド”を纏ったマフラー   SPOON SPORTS　N1 マフラーキット（気になったらコチラ↓↓↓） https://www.spoonsports.jp/products/details/18000-JG3-000/n-series     マフラー装着によるBefore/After比較 【Before】 【After】 早速 作業を開始🔧 ホンダ N-ONE RS JG3 の純正マフラー テールパイプが下向きのドルフィン形状・・・(・・? チョイ元気がない感じかなぁ・・・(・・?   【Before】 スプーン スポーツ N1 マフラーキット 装着完了🎉   「ジェーキューアール」事、JQR認証取得済みで保安基準適合のマフラーですが 意外とマフラーサウンドも渋く!! 乾いたスポーティーサウンドなんです(^^♪ カール形状のステンレステールパイプがリアビューもビシッ!! 決めてくれています👍   【After】   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ EXHAUST SPOON SPORTS N1 MUFFLER KIT 製品番号：18000-JG3-000   N-ONE(JG3)が搭載するS07Bエンジンは660ccながらノーマルでもＫ-CARとは思えないほどの性能 ノーマルからブーストアップなどのECUチューンによる高出力化にも対応可能にされており 排気系の最適化を目標に製作されたマフラーなんです。   オーナー様、沢山のカスタム施工本当にありがとうございま～す_(._.)_ 更なる追加カスタムや点検などお気軽に遊びに来てくださいネ 素敵なカーライフをお過ごしくださ～い♡ カスタムって最高!!!   管理No.0322507041006

    • N-ONE
    • VOLK
    2025/11/07
    N-ONE RSにRAYS鍛造ホイール！ボルクレーシング装着でスポーティーな仕上がりに！

    ■ RAYS鍛造ホイールの魅力。人気のサンナナでドレスアップ！ 鍛造ホイール。クルマ好きの憧れではないでしょうか！ 本日は、ホンダ N-ONE RS (JG3)のご紹介です。 スプーンのサスペンションキットでローダウン済のコチラの車両。 ドレスアップに足回り交換は必須ですよね！ ノーマル形状のスプーンのサスペンションキットは純正より乗り心地が良いそうです。 さすがホンダ専門のスプーン！ 本日取付させて頂くのは、タイヤ＆ホイール。 拘りの車両には、拘りのホイールを。 RAYS鍛造ホイールを取付させて頂きます。 TE37SONICのブロンズアルマイトです♪ 96年に発売され進化を続けてきたTE37。 サンナナソニックは15インチと16インチの4H100設定。 軽自動車とコンパクトカーを狙ったサイズ設定です。 クルマが進化すれば、もちろんホイールの進化も必要で ハイパワー化した軽自動車＆コンパクトカーに対応した 強度・剛性を強化したのがTE37 SONICです。 昔のサンナナとデザインはあまり変わっていませんが 最新の技術でRAYS鍛造ホイールも進化しています！ タイヤは、スポーツモデルのポテンザRE004をセット。 RE004専用コンパウンドを採用することでドライの操縦安定性が向上！ 鍛造ホイールに剛性の高いスポーツタイヤ。 タイヤとホイールの性能をしっかり発揮できる最高な組み合わせです！ TE37ソニックはセンターキャップレスが標準の仕様。 センターキャップ無しのスパルタンなレーシー仕様もステキですが ブロンズアルマイトのセンターキャップを装着することでオシャレ度がアップしますね！ 装着完了です！ ホイール　RAYS ボルクレーシング TE37ソニック 16inch カラー　　ブロンズアルマイト (BR) タイヤ　　ブリヂストン ポテンザ アドレナリン RE004 サイズ　　165/50R16 75V ブリティッシュグリーンのボディーカラーにサンナナのブロンズがとても似合ってます。 ダイヤモンドダークガンメタが支流になりつつあるボルクレーシングですが やはりこのブロンズアルマイトはかっこいいですよね～ レイズホイールと言ったらやっぱりこのカラー！っと思う方も多いと思います！ デカールステッカーやドヤハンドルプロテクターなどなど 無限パーツでドレスアップされている所もポイントです！ クルマ好きはカスタム止めれませんよね～^^ ご注文頂いてから装着までお時間掛かりましたが最高の仕上がりになりました！ アライメントもしっかり調整させて頂いたので走りも楽しめると思います。 クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 今後もクラフトをよろしくお願いいたします！！   【クラフト尾張旭店 スポーツカーブログはコチラをクリック！！】 管理番号:1182510041002

    • N-ONE
    • ローダウン系
    • その他サス
    2025/10/09
    【N-ONE】PINO+は丸っこいフォルムのN-ONEによく似合う！KYBのLowfer Sportsでローダウン！！

    ■【N-ONE】ハイペリオン ピノ+装着＆KYBのLowfer Sportsでローダウン！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日はN-ONEのホイール交換とローダウンをご紹介します。 ■【MLJ】HYPERION PINO+ N-ONEなどの丸っこいフォルムの車に似合うホイールといえばこのハイペリオン　ピノ+ 全体的に丸みを帯びた造形が車にマッチします。 今回装着したカラーはマットガンメタ。 ホイールカラーは２色で展開しており、ほかにパールホワイトも展開しています。 ■【DUNLOP】LEMANS5+ タイヤ内部に特殊吸音スポンジを付けたことにより、段差を乗り越えた際などに発生する空洞共鳴音を軽減します。 車内の静粛性も確保されておりますので車種を問わずオススメなタイヤです。 純正ホイールはスタッドレスタイヤと組付けました。 スタッドレスタイヤはダンロップの"WINTER MAXX02"をご用意。 氷上性能とロングライフをバランスよく兼ね備えたスタッドレスタイヤです。 ■【KYB】Lowfer Sports KYBのローファースポーツキットには、リアのショックに限り減衰力調整が可能なタイプと可能でないタイプがリリースされています。 今回は減衰力調整が可能なタイプを選択、リアは14段階での調整が可能です。 KYBのローファースポーツは純正形状(純正品と同じサイズ・機能をもつもの)のサスペンションキットですので、 乗り心地も純正とほとんど変化なくローダウンができます。 純正状態のフェンダークリアランスです。 ここの隙間を埋めればスタイリッシュに見えるため、落としていきます。 KYBのローファースポーツに交換後のフェンダークリアランスです。 ダウン量は約30mmとなっています。 仕上げに3Dアライメント調整で足回り各部の数値の調整を行います。 N-ONEはフロントのトゥーが調整可能な車。 人間のつま先にあたる部分で、この向きが変わってしまうと車がまっすぐ進みません。 調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【MLJ】ハイペリオン　ピノ+ COLOR：マットガンメタ TIRE：【ダンロップ】ルマン5+ SUS：【KYB】ローファースポーツ 【BEFORE】 【AFTER】 丸みを帯びたフォルムの車には柔らかい雰囲気のホイールがよく似合います。 ローダウンによるスタイリッシュな見た目も相まって、完成された1台になりました！ この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ N-ONEや軽自動車のカスタムは実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております^_^ クラフト中川店でした。 管理番号：0092509071007

    • N-ONE
    • ローダウン系
    • 車高調
    • HKS
    2025/10/01
    【JG3×HKS】車高調＝ダウンだけじゃない！！HKS ハイパーマックスSでN-ONE RSの走行性能をさらに磨く！！

    車高調の導入を考える時に重視するポイントは人それぞれ コストパフォーマンスやタウン量、乗り心地や走行性能アップなど愛車のキャラクターを知り、 さらに自分好みにどの方向にもっていきたいのかで選ぶアイテムは変わってきます！ 今回は現行モデルではホンダ最小のスポーツカーと呼んでも過言ではないお車 N-ONE RS に走行性能アップを求める方に人気の車高調【HKS ハイパーマックスS】をインストール！ より走りの楽しめるお車に仕上げていきます！！ SUSPENTION:HKS HIPERMAX S トータルチューニングメーカーとして高い人気を誇るHKS！！ ハイパーマックスSはストリートからサーキットまで幅広いステージを視野に開発された車高調となっております！ 街乗りでの快適性も確保しつつ、スポーティで腰砕けにならない踏ん張りの効いた欲張りな性能を実現！！ HKSが提唱する【走り心地】を追求した高性能サスペンションとなっております！ サスペンション形式は【短筒式】の採用、さらにヘルパースプリングを標準で採用しているのもポイント！！ ソフト面に調整幅を拡大した30段階の減衰調整など機能面も充実しています！ 以前取り付けさせて頂いたTE37 SONIC SLの性能を存分に発揮するためにも、車高調にも妥協はありません！！ 足回りの交換作業後に欠かせないのが【アライメント調整】！！ せっかくいい足回りに交換しても、アライメントが狂っていたら性能が活かせません・・・ 今回の調整範囲は【前後トー】を調整し、直進安定性やハンドルセンターのズレを調整して完了！！ 全ての作業が完了したお車がコチラ！！   ～Before～   ～After～    ダウン量はメーカー推奨の前後30mm(指2本分ほど)ほどダウン！！ フェンダークリアランスが狭くなることで見た目のスポーティさは勿論、 車体のロール量を削減する事でコーナリング性能アップ！！ やり過ぎてない車高が走りを感じさせるお車に仕上がりました！！ オーナー様、ホイールに続き足回りのご依頼も頂き誠に有難うございました！！ 見た目も走りもよりスポーティになった愛車でぜひドライブを楽しんでくださいね！ またのご用命をスタッフ一同心よりお待ちしております！！   以上、クラフト知立店でした！！   管理番号：0082509081007  

    • N-ONE
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    2025/09/25
    N-ONEにBLITZ ZZRをお取り付け！！RS仕様車がもっとスポーティーに！！

    ◆BLITZ ZZRお取り付けでローダウン！！ こんにちはクラフト多治見店です。 今回はN-ONEに車高調キットをお取り付けしてきます！ 軽自動車の車高調も当店にお任せください！ ◆ ブリッツ ZZ-R 当店のブログでも何度もご紹介させていただいた大人気車高調キット。 32段階の減衰力調整ができ、アッパーマウントが付属しているため簡単に調整ができます。 また、そのアッパーマウントやロックシートなどアルミ製なため軽量化＆高い硬度を有しております。 単筒式構造採用の全長調整式車高調キットなので、常に安定した減衰力を発生させ高さを自由に変更ができます。 慣れた手つきで素早く取り付けが完了してアライメント調整に入ります！ 足回りをするとクラフトでは絶対にアライメント調整をしていますが、実は車高を弄っていなくても少しずつズレていきます。 最近ハンドルが重たいだとか勝手にどっちかによって行くなどありましたら一度治した方がいいかもしれません！ そしてアライメント調整も終わり作業完了した姿がコチラ… 装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■option BLITZ: DAMPER ZZ-R   今回は約40mmのダウンと見てわかる通り結構下がっていますね！ RS使用なため元々スポーティでしたが、もっと磨きがかかりましたね！   今回はご用命ありがとうございました！ 車高を下げたとならば次はマフラー交換やホイールカスタムをしたくなりますね…👀 増し締めエアチェック追加カスタムの相談などございましたらお気軽にお越しください！ それではまた次のブログで…🚙🚙🚙   管理番号 0322504121019

    • N-ONE
    • VOLK
    2025/09/20
    こんなカラーがあったのか！？『N-ONE』にボルクレーシングTE37SONIC装着でオンリーワンなカスタムを！！

    ◆ ホンダ N-ONEに VOLKRACING  TE37 SONIC 装着でオンリーワンなカスタムを! こんにちはクラフト多治見店です👋 カスタムをする際『自分だけの』『他とは違う』という言葉ってとってもいい言葉ですよね…👍 というわけで今回は、オプションカラーで塗装された特別なレイズボルクレーシングTE37のを取り付けていきます！ ◆RAYS VOLKRACING  TE37 SONIC 今回ご購入していただいたサイズは15インチ 純正と同じサイズをチョイス👀 ホイールデザインは６本の太いスポークとシンプルかつ王道なデザインのサンナナ 37ソニックはコンパクトカーの高性能化に対応する為 TE37をベースに設計された鍛造ホイールです👆 『TE37』よりスポークがワイド化されており 大きくタフに見えるうえに強度・剛性もアップ！ RAYSのロゴが刻印に変わったことでより高級感もマシマシなSONIC👍   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】   【Side-After】   【After】   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel RAYS VOLKRACING  TE37 SONIC 5.0J-15インチ 4/100 レーシンググリーン (IG) ■ Tire 純正タイヤ流用   ボディカラー「ブリティッシュグリーン・パール」とホイールが統一され美しい仕上がりに…👀 コチラは限定オプションカラーのレーシンググリーン (IG)となっています！ グリーンという特殊なカラーでありながら落ち着いたオトナカスタムですね✋ 非常濃く質感の良いグリーンカラーで光の当たり方で様々な表情を見せてくれます！ 通常ラインナップでは無くオプションカラーの中から選ばれたオーナー様だけのホイールです👍 まさにオンリーワンカスタム✨ オーナー様今回はご用命いただき本当にありがとうございました👏 増し締めエアチェックや追加カスタムの相談などございましたらお気軽にお越しくださいね～ それではまた次のブログで…🚙🚙🚙   管理番号0322504121016

    • N-ONE
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2025/09/13
    【N-ONE RS】TE37KCR PM・ちょっと追加でキャンバーを付けるとかっこよくなる!!!

      チューナーサイズはかっこよく履きこなすには「キャンボル＆アライメント調整」で仕上げるのがいいですよ✨   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介していくのはO様・N-ONEのタイヤ・ホイール交換。   今回はクルマの方に少し追加で手を加えてあげて前後同サイズのホイールを装着していきます！     今回ご注文いただいたのは「RAYS　ボルクレーシングTE37 KCR PM」。   サイズは少しチューナーサイズの「5.5J-16インチ」で装着。   なぜ、クラフトをご利用する多くのお客様はチューナーサイズを選んで装着していくのか。   それはやはり「かっこいいから。」これに尽きますよね👍   ちなみに「チューナーサイズ」って何だろうと思った事ありませんか？？   「チューナーサイズ」と言う表現は、クルマに装着はできるけど、出ヅラが際どい・はみ出す可能性があるなどの事を指しています。   簡単に言うと車検・点検に引っかかる可能性があると言う事。   なので、通常「チューナーサイズ」ではないサイズを選択するのが一番いいのですが、それだとタイヤ・ホイールが内側に引っ込んでしまいあまりかっこよく仕上がらなかったり、ホイールの形状が違っていたりなど、「思っていたのと違う。」となってしまう可能性があるんですよね。   なので僕らスタッフはオーナー様のご要望を聞きつつ場合によってはクルマ側の方で調整をしてかっこよく仕上げたりしているんですよね✨   だからクラフトでは「チューナーサイズ」を選ばれる方が多いんですよね✨     そして今回のN-ONEもクルマ側で追加作業を入れてかっこよく仕上げています！   その追加作業とは「キャンバーボルト＆アライメント調整」。   ホイールの形状にもよりますがN-ONEの場合、5.5Jのホイールを装着すると出ヅラが際どかったりします。   なので、今回のような追加作業を入れることによって際どかった出ヅラも少しゆとりを作ることができるので安心なんですよね♪     そしてこちらが追加作業を行った出ヅラです！   このようにクルマ側で色々手を加えてあげることによってチューナーサイズと呼ばれていたサイズでも安心して装着ができます！   もちろん限界はありますが。。。（笑）     そして今回、5.5Jを選択したことによって、フェイスタイプが1から2になったのも5.5Jを選んだ理由！   チューナーサイズのホイールって出ヅラだけでなく、ホイール形状やリムの深さが変わったりなどかっこよくなることが満載だったりします！   チューナーサイズを使うのって難しい所なので「分からないよ。。」って方はクラフトにご相談くださいね♪     O様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   追加作業を取り入れたことによってご希望だったフェイスタイプ2が無事装着できましたね！   そして出ヅラもGOODな仕上がりに！   次はスタッドレスのご相談ですかね？？   その際はぜひクラフトにお任せくださいね～   それでは楽しいカーライフをお過ごしくださーい！   管理番号：0412509051002

    • N-ONE
    • ローダウン系
    • 車高調
    • HKS
    • VOLK
    2025/07/25
    【カスタムブログ】N-ONE RSにVOLK TE37SONIC TIME ATTACK EDITION ダッシュホワイトのお姿は？

    ■最高峰RAYSフォージドホイールの魅力 本日ご紹介の車両は前回に引き続き「N-ONE RS」 「マフラー交換」のご紹介が終わり、今回はアルミホイール編。 と言いたいところでしたが、その前に…。 「マフラー交換」と同時に施工したのは、純正ショックから車高調へ交換。 やはり、「マフラー」「アルミホイール」ときたら当然「ローダウン」はマスト。 ■HKS　ハイパーマックスS 装着モデルはHKSストリートスタンダードモデル「ハイパーマックスS」 HKSならではの倒立式採用のダイナミックな走行性能とストリートでの乗り心地の良さを両立したサスペンション。 減衰力30段階調整や全長調整式などスペックも申し分なし。 話を本題に戻し、アルミホイールへ。装着ホイールがこちら 「RAYS TE37SONIC TIME ATTACK EDITION」 カラーはレーシーな仕上がりには外せないダッシュホワイト/REDOT オプションで選定したナットは「RAYS ジュラルミンロック＆ナットセット L32」 N-ONE RSのスポーティなグレードだからこそよりレーシーに仕上げることで他との差をつける。 このモデルは黒アイテムへイキがちな所、あえて白ホイ選択やキャップレス仕様。 HKSの足回りを纏い、マフラーも柿本改を装備。 またN-ONEのプレミアムイエローとダッシュホワイトの相性もバッチリ！ ■SPEC WHEEL:RAYS VOLK TE37 SONIC TIME ATTACK EDITION SIZE:16インチ　4H100 COLOR:ダッシュホワイト/REDOT TIRE:ブリヂストン RE004 SIZE:165/50R16　75V SUS:HKS ハイパーマックスS MUFFLER:柿本改 GTbox06＆S この度はクラフト四日市店のご利用ありがとうございました。 個性的な仕上がりの中でしっかりカッコいい仕上がり。 VOLKのダッシュホワイトが素敵なお姿へ。 本日もブログ閲覧ありがとうございました。 管理番号：0212504271012 クラフト四日市店では7/12（土）～31（木）まで「夏のサスペンションフェア」開催中となります。 人気の３メーカー『HKS・BLITZ・TEIN』を対象に車高調ローダウンキャンペーン開催! 「通常割引からさらにお得になるチャンス」ですので、この機会をお見逃しなく!

    • N-ONE
    • 柿本改
    • マフラー交換
    2025/07/24
    【カスタムブログ】N-ONE RSのマフラー交換で選定したのは柿本改GTbox06＆S！

    ■視覚的な魅力とワクワクするサウンドを！ クルマ好きにとって無視できないこだわりのカスタムと言えば、それは「マフラー交換」 ドレスアップのカッコ良さだけでなく、排気音の変化や排気効率アップによる走行性能のパフォーマンス向上などなど。 沢山の魅力がある「マフラー交換」が本日のクラフト四日市店のご紹介となります。 先ずは純正マフラーを外していきます。 今回の交換する車両は「N-ONE RS」JF3で、この車両の厄介なポイントとして… フロントからリアまで1本ものとなっている点ですね。 当店ではリフトがあるので、高く上げてしまえば交換にそこまで問題ないですが、自身で交換をやろうと思うと中々マフラーが抜けないという難点があったりしますね。 ■柿本改GTbox06＆S 選定したマフラーは老舗マフラーメーカー柿本改から「GTbox06＆S」 スポーティーなルックスとチタンフェイステールでインパクト満点なスポーツマフラー。 【BEFORE】交換前の純正ではマフラーの存在感があまり感じられませんね… チタンフェイステールと柿本改のロゴがカッコ良いだけでなく、純正マフラーよりも迫力あるサウンドも魅力。 低回転のサウンドはやっぱり純正では感じられないワクワク感も体感。 だから「マフラー交換」はクルマ好きにとっておすすめなカスタム。 アルミホイールも新調したので、次回ブログでまたご紹介させていただきますね。 また次回のブログもよろしくお願いいたします♪ 管理番号：0212504271012 クラフト四日市店では7/12（土）～31（木）まで「夏のサスペンションフェア」開催中となります。 人気の３メーカー『HKS・BLITZ・TEIN』を対象に車高調ローダウンキャンペーン開催! 「通常割引からさらにお得になるチャンス」ですので、この機会をお見逃しなく!

    • N-ONE
    • ローダウン系
    • RAYS
    2025/07/10
    NONE RSのホイール交換ってそもそも16インチか15インチどちらを選ぶのがベスト？？

    NONE RSにグラムライツ57CR スペックMを装着！！ クラフト岐阜長良店クマザキです！！   本日はNONE RSのカスタムと言う事で悩むポイントとしては15インチにするか16インチにするか？？ 問題   やっぱりNONEあたりになるとこの2サイズでお悩みになりますよね～   本日のオーナー様はタイヤを流用したいとの事でしたので15インチをセレクト   タイヤの肉厚感を変えたくないなら15インチ 16インチになると165/50R16をセレクトするのが定番   16インチで50扁平あればバッチリだと思いますがよりビジュアルを崩したくないオーナー様に15インチはオススメ って事でグラムライツ57CR スペックMをセレクト   カラーやサイズがスペックにより違いますのであなたに合ったグラムライツが選べます👍   カタログと睨めっこしてホイールをチョイスしましょう 早速作業開始 交換完了でイメージもバッチリ変わりました👍   ローダウン車両だったので攻めたサイズをセレクトしても良かったんですが敢えてメーカー適合にてサイズをチョイス 出ヅラも非常にイイ感じ リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしております👍   ではクラフト岐阜長良店でした

    • N-ONE
    • ローダウン系
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2025/07/09
    ツライチにこだわって前後サイズ違いのＴＥ３７ソニックＳＬでＮ－ＯＮＥを仕上げる！

    TE37の人気はスポーツカーだけではありませんよ(/・ω・)/ 『ターボ+6速MT』で人気のN-ONE RSにツライチでTE37を装着です！ あらかじめブリッツの車高調を装着し、しっかり車高を落としてセッティングをした状態で ホイールを取り付けて行きます。 TE37シリーズの中でも今回選んだのは『ソニックSL』 通常のソニックのガンメタよりも明るめのカラーで センターサークル部とリムが切削されていています 今回はツライチを狙って前後でサイズを変更 その為、FACEも変わるのでより拘りの出せる部分となります。 拘った場所はまだまだ他にも・・・ スポークステッカーのカラーも変更 通常はREDロゴのステッカーが付属ですが、 ディスクカラーに合わせてオプションのガンメタを追加で発注！ 更にステッカーをレッドからガンメタに変更したので エアバルブも付属のレッドではなく、追加でブラックを発注 追加で費用は掛かってしまいますがカラーを変更して統一していくのは 自分流のカスタム色が出せるやりかたですね(*^^*) ここまでくれば当然ナットも拘ります。 キョウエイ 極限ナット 軽・コンパクトカーのカスタムに人気のナット 短めの全長でカラーバリエーションも黒・赤・青・ゴールドの設定が有ります。 ここまで拘ったらコレも必要ですね RAYS RHCS ツバ付きアルミハブリング 見えない部分ですが大事なパーツですね タイヤはウェットグリップ・ドライグリップ共に好評な ヨコハマ アドバンフレバを選択 ターボ+MT車な今回のおクルマにオススメなスポーティタイヤです WHEEL：VOLK TE37 ソニックSL COLOR：プレスドグラファイト SIZE：15インチ TIRE：ヨコハマ　アドバンフレバ V701 NUTS:キョウエイ　極限ナット BK OPTION：BKエアバルブ・RHCSツバ付きアルミハブリング ソニックSL専用スポークステッカー（ガンメタ） BKナットにBKエアバルブ、同系色ステッカーと細部にわたり抜かり無しです サイズも前後で変えた事で理想通りのツライチに(　´∀｀)bｸﾞｯ! 最近は16インチが多いですが、走りを重視した15インチもオススメの組み合わせ 純正と同じインチなので走りの違いが良くわかるのもイイ所ですね オーナー様、この度は当店をご利用いただきありがとうございました！ ホイールの入荷にはお時間がかかってしまいましたが、 この仕上がりを見ると待った甲斐があったのではないでしょうか？！(#^^#) 軽自動車のカスタムも、レイズホイールもクラフト知立店にお任せ下さい！     管理番号：0082506141004

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