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【60系プリウス】鍛造ホイールの最高峰ブランドBBSのRI-S 20インチをパツパツツライチで装着！！

■【60系プリウス】BBSのRI-S 20インチをツライチで装着！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日は60系プリウスのホイール交換をご紹介します。 入庫された時にはすでにBBS RE-V7が装着されておりましたが、今回は20インチにインチアップ＆デザイン変更です！ ■【BBS】RI-S 鍛造ホイールのなかでも最高峰ブランドBBSは車好きの憧れのメーカーでもあります。 BBS 5本クロススポークといえばRI-AやRI-Dなどのリアルスポーツモデルがございますが、 今回装着したRI-Sはラグジュアリーな雰囲気を纏った2ピースホイール。 スポーティーな見た目とラグジュアリーな意匠を併せ持つ逸品です。 スポークがリムの上部まで伸びたリムオーバーデザインを採用することで大径イメージを強調しています。 立体的な造形のディスクが車両の足元を華やかに彩ります。 ラグジュアリーさを演出する要因のひとつがこの深リム。 マルチピースならではの緻密なサイズ設計で最大限深いリムを獲得できるようデザインされています。 RI-Sはディスクとリムが組み合わせられた2ピースホイール。 組付け部の裏側を肉薄加工することで徹底的な軽量化を図ります。 このリムの内側全周に施された肉薄加工により、4本分換算で大幅な軽量化を実現しています。 ■【YOKOHAMA】ADVAN Sport V107 ドライ・ウェット・高速走行性能などトータルバランスに優れたプレミアムスポーツタイヤです。 輸入車などにも純正タイヤとして採用されていたりと、フラッグシップモデルとしての地位を確立しています。 装着されていたBBS RE-V7は高価下取りさせていただきました。 ご不要になったアルミホイールを下取りに出すことでお得にカスタムをお楽しみいただけます^_^ それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【BBS】RI-S COLOR：マットブラック/リムシルバーダイヤカット TIRE：【ヨコハマ】アドバンスポーツV107 【BEFORE】 【AFTER】 実口径も1インチアップしていますが、先述したリムオーバーデザイン採用のスポークで実口径以上に大きく魅えます。 足元を引き締めるブラックカラーのホイールは大口径ホイールとの相性バツグンです。 今回ホイール交換のご用命をいただいた理由がこのフェンダー部分。 純正車両であれば通常フェンダーはブラックカラーの樹脂が使われていますが、このお車ですと社外エアロが装着されています。 ゆえに全体のバランスを見たときにシルバーカラーのホイールではなくブラックカラーのホイールを選択しました。 RE-V7にもブラックカラーの展開はございましたが、どうせならインチアップをしたいとのご要望もあり ブラックカラーのRI-Sをお選びいただきました。 今回の車両は車高調によりローダウンされていました。 これまで装着されていたホイールのサイズをもとに今回装着するホイールのサイズを選定。 オーナー様との相談のうえ、車高はそのままでツライチを目指せるサイズを装着しました。 気になる出ヅラは写真の通りパツパツなツライチで仕上がりました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました。 他社様でローダウンされた車両でもツライチカスタムのご相談を承ります。 ご要望のスタイルに合わせてご紹介ください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 管理番号：0092511011012

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60プリウスをノーマル車高でシュヴァートSG2　20インチをツライチセッティング！

トヨタを代表するハイブリッドカーと言えばやはりプリウス！ 先代の50系では足回り構造がガラッと変わり、現行の６０系ではヘッドライトの形が斬新な形状になりましたね。 60系プリウスは純正ホイールが19インチと大口径( ﾟДﾟ) しかし、そのままでは満足いかず、20インチへインチアップしていきます！ 装着ホイールはインセットが1ミリ単位で設定できる「WORK シュヴァートSG2」 このホイールをクラフト得意の実車計測を活用しノーマル車高でツライチを目指していきます！ ディスクカラーをブラックカットクリアにする事で2枚のディスクが折り重なったように見えるのが魅力の一つ。 昼と夜とでは見え方がガラッと変わるのでおススメです。 センターキャプは付属のタイプではなく、オプション設定されてるWエンブレムにシルバータイプを追加購入して頂きました。 少しの変化でも他との差別化にもなるので拘りですね。 このWエンブレムはシルバー以外にレッド・ブラックの設定もありますのでワンポイントにいかがですか？！(#^.^#) タイヤは「ファルケン　FK520L」を選択。 高速安定性とウェット性能を高次元で両立したファルケンのフラッグシップタイヤ。 縦溝太さから排水性の良さが感じ取れます。 タイヤ・ホイールを新品にした事と、ハンドルのセンターが少しずれていた事もあり、アライメント調整もしていきます。 60系プリウスの調整ヵ所はフロントとリアのトゥ。 各部調整をし試走にてハンドルセンターの確認をして完成です。 WHEEL：WORK　シュヴァート　SG2 COLOR：ブラックカットクリア SIZE：フロント・リア・8.0J-20インチ TIRE：ファルケン　アゼニスFK520L other：オプションブラッククロームピアスボルト オプションセンターキャップ　Wエンブレム（シルバー） ＜before＞ ＜after＞ 純正19インチも大きいですが、やはり20インチは迫力ありますね(≧▽≦) 少し離れて見るとポリッシュ面が目立ってすっきりしたデザインにもみえますね。 ディスクのデザインもセンター部分から一度立ち上がてリムに向かって落とし込んでいるので、 立体的にも見えてきます。 ピアスボルトをブラックにすることで引き締まった印象を与えてくれます。 プリウスは前後で出ヅラの差があまりなく、実車測定の甲斐もあってツライチを実現できました(≧▽≦) 取付完了まではドキドキでしたが、完成したお車をみて、 お客様も納得の仕上がりでした！ I様、この度はクラフト知立店でカスタムをお任せいただきありがとうございました！ その後お変わりはないでしょうか？！ お次はローダウンですかね(*^^*) またのご相談お待ちしております。   WORKホイール、プリウスのカスタムもクラフト知立店にお任せください！   管理番号：0082509141009

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【60プリウス】マーベリック1613Mで拘りのリムにサイズで足元のオシャレを楽しみます！！

■ローダウン済みの60プリウスにマーベリック1613Sで㎜単位でサイズに拘り、”ノーマルリム”で装着！！ もうすぐ中秋の名月ですねヽ(^o^)丿 朝晩の気温も秋らしくなり、日中も結構涼しくなってきましたね☆彡 食欲の秋、読書の秋、芸術の秋・・・・。 芸術・・・ん？愛車のカスタムも一種の芸術の秋ですね☆彡 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、S様の60プリウス。 すでに車高調を装着しローダウン済み。 そして、現在スペーサーを装着しての出面を合わせている状態なので、これを脱却するべく2ピースモデルで㎜単位でサイズに拘って装着しますよ！！！ ■WEDS　マーベリック1613M 13交点メッシュデザインの1613M。 細かいメッシュデザインでクラシカルな雰囲気に☆彡 今回S様の拘りの1つなんですが、今回の1613Mはディスク部よりピアスボルトが1段低くなっているんです。 そして、通常60プリウスですと”リバースリム”を選ぶことが多いのですが、今回は”ノーマルリム”という拘り！！ リバースリム・・・・リム形状の部分が真っすぐになっている。 ノーマルリム・・・・リム形状が段になっている。 このリムの部分の名称はメーカー様によって若干の違いがございますので、ご注意ください。 そして、1613Mは2ピースモデルの為【㎜単位】でインセット（オフセット）を選べるので、リムが1段低くなっている＋インセットの恩恵でリム深度を深く取ることに(≧◇≦) 増し締め、エアーチェックを行い保安基準も意識した拘りの詰まった60プリウスの完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：WEDS　マーベリック1613M COLOR：ハイパーメタルブラック TIRE：ハンコック　Ventus S1 EVO3 S様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 最初に来られた際、”実車計測”を行ったら絶妙にはみ出すサイズになってしまいましたが、あれやこれやをしてもらって再度計測を行ったら、 希望のノーマルリムで納めることが出来ましたね(≧◇≦) また、お近くにお越しの際はお気軽にお立ち寄りくださいね☆彡 そして、㎜単位で拘ったサイズでの出面。 しっかりとフェンダー内に収まっており、ディーラー入庫も可能なサイズセッティングにヽ(^o^)丿 そして、リム深度もホイールのディスク形状もありかなり深リムになっております(≧◇≦) 60プリウスのローダウンからホイールセットでの交換のご相談が増えてきております。 ローダウンを行わずホイールセットのみ、ローダウンも行って更にサイズも突き詰めたい方！！ どんな仕様のスタイルにしたいか？教えていただければ、ご提案させていただきますよ!(^^)! 60プリウスのカスタムのご相談に、マーベリックシリーズをご検討のお客様は、 クラフト中川店へぜひお越しください♪ ありがとうございました。 管理番号：0092508101010

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【60プリウス】WORK シュヴァートSG2でサイズ＆カラーを拘りオンリーワンセッティング！！

■60プリウスにオンリーワンセッティング！WORK シュヴァートSG2で拘りを！！ 急な変更の変化などに伴い気温にバラツキがあり体調を崩しがちになりますが、 それでもしっかりと手洗い・うがいを徹底し大事にならないように対策していきましょうね♪ こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、T様の60プリウス。 事前にローダウンを行ってからのご相談でしたので、”実車計測”を行い、 T様の理想のお姿になるようにサイズを煮詰め、更にホイールカラーにも拘りましたよ☆彡 ■WORK　シュヴァート・SG2 究極の鋳造美を追求して登場したシュヴァート・SG2。 3つのディスクを重ねた革新的なトリプルレイヤードデザイン。 カラーでは2色の展開ですが、実はディスクは3つに分かれており一番奥の部分にはストレートフィン。 その上には5ツインスポークを配置。オプションカラーになっているところがオープンメッシュに☆彡 カラーは、オプションの”キャンディレッド” ピアスボルトにゴールドを選択した唯一無二のカラーデザインでオンリーワンの仕上がりになっております!(^^)! 増し締め、エアーチェックを行いオンリーワンカスタムされた60プリウスの完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：WORK　シュヴァート・SG2 COLOR：オプション　ブラッククリアレッド＆ピアスボルト（ゴールド） TIRE：NITTO　NT555G2 T様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 ホイールの納期でお時間を頂いておりましたが、狙い通りのカラーリングとなっており 一見派手に見えるカラーでもブラックの部分があることによって派手過ぎない仕上がりになりましたね♪ 今回、遠方からお越しいただきましたがお近くにお越しの際はエアーチェックなどでもお気軽にフラッとお立ち寄りくださいね♪ 皆様が気になる、出面はというと・・・・！？ 保安基準を意識してしっかりと収めたツライチの仕様に!(^^)! シュヴァートシリーズは、2ピースタイプとなるので㎜単位で”インセット”を設定できます。 ホイール幅のJ数を決め、サイズ選定する際にどこまで出すか？はオーナー様一人一人の心意気次第ヽ(^o^)丿 出面に拘ったインセットを設定すると、今度はリム幅にも影響をあります(≧◇≦) コチラもサイズによって更に深くすることもできれば、浅くなる場合も・・・・。 ご用命時にこの部分もしっかりとイメージを膨らませることもできますよ☆彡 ホイールのデザイン、サイズ、カラーとT様の拘りが詰まった仕様。 拘りのカスタムを行うことで、自分好みの【オンリーワン】の仕様になるのが嬉しいですよね(≧◇≦) より、今のおクルマを長く大切に乗ろうという気持ちにもさせてくれますよね☆彡 60プリウスのカスタムや、WORKホイールでオリジナリティを出した仕様へのご相談・ご用命は クラフト中川店へぜひお任せくださいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 ～開催中のイベント～ 管理番号：0092508011009

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【60プリウス】スパッタカラーで足元にプレミアム感を☆レオニスFRを19インチで装着！

■60プリウスに人気1ピースモデル「レオニスFR」を装着☆ 60系プリウスのカスタム相談増えてます。 使い勝手重視なら19インチ。見た目のインパクトを取るなら20インチがオススメ こんにちは、クラフト中川店です^^   本日のご紹介は60系プリウス すでにホイールは交換済みですがタイヤの溝が減ってきたこともあり 思い切って仕様変更となりました 装着モデルがコチラ   ■WEDS レオニスFR (19inch) 人気1ピースモデルのレオニスから今回はフィンタイプの「FR」をチョイス リムエンドいっぱいまで伸びたスポークが大口径感を強調してくれます カラーはレオニスの1番人気カラー「BMC/MC」をチョイス 高級感のある煌びやかなカラーはブラックボディに相性抜群 ※一部サイズには設定がない場合がございますのでお問い合わせください タイヤはニットーNT555G2を組み合わせ コスパが良くインチアップサイズを中心にロングセラーモデルとなっています 装着語がコチラ   WHEEL：WEDS レオニスFR                                (Fr/Rr)7.5-19 (BMC/MC) TIRE：ニットー NT555G2                                      (Fr/Rr)225/45R19   【BEFORE】 【AFTER】 仕様変更後も同サイズの19インチですがデザインも一新され生まれ変わりました☆ 大口径感をより強調するならリム無し1ピースがオススメ K様、いつもクラフトのご用命誠にありがとうございます。 プリウスのカスタム実績も多数。 タイヤホイールは勿論ローダウン、マフラー交換等も行っています オーナーの皆様ドシドシお待ちしております♪ クラフト中川店でした ～開催中のイベント～ 管理番号：0092509/211004

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『60プリウス』にRS☆R Ti2000ハーフダウンを取り付け！約10mmってこれぐらい下がるんです！

◆トヨタ プリウス にRS☆R TI2000ハーフダウンを装着！ こんにちはクラフト多治見店です👋 今回は60プリウスのサスペンション交換をしていきます🔧 ライトにローダウンしてみたい…という人にはお勧めのアイテムです！ ◆ RS☆R TI2000 ハーフダウン ダウンサスといえばやはりこのRS-Rのスプリングですよね👀 今回はハーフダウンを選定💡ダウン量は15～10mmと控えめな数値に・・・(・・? TI2000はチタン配合のためヘタりづらく耐腐食性など高品質な性能を誇っています。 その絶対的な自信故か「ヘタリ永久保証」も付いてきてもしもの時は安心ですね👍 今回も熟練スタッフの丁寧な作業により素早く取り付けすることができました。 取り付けが終わると次の工程は大事な四輪アライメント調整👆 施工しないとハンドルが路面に対し取られやすくやすくなったり 変摩耗、片べりが早くなってしまいます。 当店では3Dアライメントテスターを用いて細かくより正確に測定 調整しなおすことができますのでご安心ください👍 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】   約10mmほど下げることに成功しました👀 プリウスは元々車高は高くない方でしたが、下げたことによってもっとカッコよくなりましたね 乗り心地をあまり変えることなく少しだけ下げたいという人にはお勧めのサスペンションです👍 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック RS☆R TI2000 オーナー様、今回はご用命いただき本当にありがとうございました。 エアチェックや追加カスタムのご相談などございましたらお気軽にお越しくださいね～ それではまた次のブログで…🚙🚙🚙   管理番号0322506191004

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『60プリウス』をツライチ仕様に！！マーベリック709M装着でラグジュアリーカスタム！！

◆ 60プリウスにマーベリック709M・20インチを装着！ こんにちはクラフト多治見店です👋 ホイールカスタムを検討するとなるべく面を出したくなりますよね…❓ というわけで今回は２ピースホイールにてツライチカスタム！！ ◆weds マーベリック 709M ウェッズマーベリックシリーズで一番人気と言っても過言ではないのがこのメッシュホイール 9本のY字スポークで構成された2ピースホイールで1mm単位で調整ができツライチを狙えます👀 カラーはプレミアムシルバーと派手過ぎない落ち着いた色でありながら高級感ある色となっています！ 深リム+王道デザインなラグジュアリーな仕上がりで世代を超えて愛されているロングセラーホイール👍 ◆ NITTO　NT555G2 ニットータイヤはトーヨータイヤが展開しているブランドの一つです👍 あまり聞きなじみがないかもしれませんが海外で特に北米では根強い人気があるタイヤ！ 幅広いサイズ設定がありウェット性能や操縦安定性の高さが特徴のインチアップタイヤです✊   「ホイールSET装着によるBefore/After比較」 【Side-Before】   【Side-After】   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel ウェッズ マーベリック 709M 8.5J-20インチ 5/114.3 （プレミアムシルバー） ■ Tire ニットー　NT555G2 225/35R20   実写計測を行いバッチリと測定させていただいたので良き感じのツライチに✨ オーナー様この度はご用命いただき本当にありがとうございました✋ 増し締めエアチェックや追加カスタムの相談などございましたらお気軽にお越しくださいね。 それではまた次のブログで…🚗🚗   管理番号0322508091004  

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ハーフダウンってどんな感じ？「60プリウス」RS☆Rハーフダウン取付け+四輪アライメント調整☆

◇ 拘りのローダウン！プリウスをダウンサスで程良く下げる！ ホイール交換はしたものの やっぱりローダウンが．．．車高が気になってきた・・・👀 でもガッツリは下げたくない．．． 「RS☆R Ti2000 ハーフダウン」 ダウン量は高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求（15㎜～10㎜） ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり快適な乗り心地を実現したダウンサス💡 説明書きしてる間に～🔧🔧 サス交換までは終了してたーーー何時も乍らにテキパキ作業に感謝m(__)m早っ だけど。。。撮影が追っつかない((+_+)) サス交換完了後は肝心要の四輪アライメント測定調整を施工していきま～す🔧 60プリウスの調整箇所は2カ所 （前輪トゥ・後輪トゥ） プリウスは50系から「後輪トゥ」の調整可能に 足回り構造の変化も理由の一つですがおクルマの安全装備が増えた事も挙げられます 乗り心地走り心地もですが自動ブレーキや車線逸脱支援などを正常に作動させるには アライメント数値が適正は必須化と．．． （before ⤴⤴） フェンダーアーチが黒色なのであまり目立ちはしませんが 好きな方は直ぐ分かる感じてしまう腰高感・・・👀 （after ⤴⤴） ハーフダウン施工後は若干のローダウンですが大人っぽいスタイルに変貌 良き感じに下がってくれて良かったー（　＾ω＾）・・・ オーナー様この度はクラフトでのカスタム、遠方からのご来店、本当にありがとうございました。 お近くにお越しの際は点検がてらお気軽にお立ち寄りくださいね～ 追加カスタムのご相談もお待ちしておりまーす☺   管理No.0322506061005

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「 60プリウス 」 19インチでツライチ仕様を目指す！！ 9.0Jはキレイに履けるのか。。。

  TEIN車高調にてローダウンを行った60プリウスを実車計測で仕上げる。 前後サイズ違いでツライチ仕様を完成させましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・60プリウス。   以前の愛車でも当店をご利用いただいておりましたが、今回の新しくなった愛車のカスタムもお任せいただきました。   K様はリム有りホイールが好物。笑   前回の愛車の時にもリム有りホイールでカッコ良く仕上げさせていただきましたが、今回もリム有りホイールで仕上げましたよぉ～✨   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 SSR プロフェッサー SP5 19インチ 」 となります。   ディスクカラーはオプションカラーの フレアブロンズ をチョイス！！   カタログにも掲載されているハイメタルブロンズはやや明るめなブロンズに対し、フレアブロンズはやや落ち着いた色味。   それでもアルマイトリムとのコントラストでカスタムCarらしさを演出してくれていますよねっ♬♬     それではホイールをズームで見てみましょう 👀   いかがでしょうか？？　ハイメタルブロンズとは一味違う色味ですよね。   ブロンズと言うよりかは茶色に近いイメージかも知れませんね！！     SSR プロフェッサー SP5 は3ピースホイールとなり、リム幅（J数）やインセット（+〇〇）を自由に選ぶ事が出来るアイテム。   そしてオーナー様からのご要望は 「 保安基準ギリギリを狙ったツライチ仕様 」 となりますっ 👍   保安基準ギリギリを狙ったツライチ仕様っと言っても、文字で書くのは簡単ですが、完成させるのはそう簡単ではないんです。。。   ですが、クラフト厚木店はそんなワガママ仕様に日々取り組んでいるお店。笑     そんな仕上がりを実現させる為には 「 実車計測 」 と言う採寸作業が重要！！   実車計測とは実車を基にホイールサイズを計算する作業となりますが、この作業を行う事でその車輌でのギリギリサイズを見極める事が出来るようになります。   そこからオーナー様が求める出ヅラに仕上げる為にはどんなサイズが良いかを考える訳です。   上の画像を見ていただいても分かる通り、キレイに仕上がっていますよね！？     K様・60プリウスはTEIN車高調にてローダウンを行っているおクルマ。   ちなみに、ノーマル車高で装着出来るサイズとローダウンを行う事で装着出来るサイズに違いがあるのをご存じでしょうか？？   これは車種にもよりますが、60プリウスはローダウンを行う事でキャンバー角に変化が生じる車輛。   ホイールメーカーさんも車種ごとの適合表を作成してくれていますが、それはノーマル車輛をベースとした適合表。   なので、ローダウンを行いキャンバー角に変化が生じた車輛にはミスマッチなんですよね。。。     皆様、下記のような経験はないでしょうか？？   ホイールを購入し車輛に装着してみたけど出ヅラに満足出来なかった。。。   それはノーマル車輛をベースに計算されたホイールサイズだった可能性もありますよ！！   クラフト厚木店で行っている 「 実車計測 」 と言うのはそんなサイズのミスマッチをなくす意味でも効果的 👍   それでは最後に出ヅラをチェックしてみましょう！！     前後ともにキレイな出ヅラに仕上がっていますよね！？   保安基準を意識した出ヅラを狙っても実車計測を行いながら仕上げる事で完成度の高い仕上がりを実現出来ますよっ✨   ちなみに、ホイールサイズは前後サイズ違い。   フロントには 8.5J を、そしてリアには 9.0J を装着しています！！   オーナー様のご希望もありタイヤサイズも前後で変更しながら仕上げたんですよぉ～♬♬   皆様の愛車も 車高調でローダウン を行い拘りのホイールサイズでカッコ良く仕上げてみませんか？？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     K様、前回の2台に続き、またのご利用ありがとうございました！！   今回もK様の大好きなリム有りホイールでのカスタムとなりましたが、バッチリ仕上がりましたよねっ 👍   ご希望されていた前後サイズ違いでのカスタムでしたが、仕上がりはいかがでしたか？？   車高調でのローダウン＆拘りサイズのホイールのお陰でカッコ良い60プリウスが完成しましたね！！   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412507191007

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「60プリウス×グラムライツ」純正車高で王道5本スポークでスタイリッシュに！！

■60プリウスにグラムライツ57CR SPEC M 装着！！ 60プリウスをスポーツ仕様にカスタム！！ 『Hybrid Reborn』」というコンセプトを元に虜になるような走りはもちろんのこと、ホイールカスタムをすることで一目惚れするデザインに拍車をかけたのではないでしょうか！？ 皆様こんにちは！クラフト尾張旭店です。 今回は60プリウスのホイール交換をご依頼いただいたので、ご紹介させていただきます。 ◆RAYS gram LIGHTS 57CR SPEC M グラムライツの起源となる57Cから続いているグラムライツブランドより、競技シーンで活躍している「57CR」 ベーシック=王道である5本スポークでデザインを踏襲しながら同時発売されたSPEC D/SPEC M 今回は競技仕様を除きマイルドなテイストではありつつスポーティな印象を与えることができるSPEC Mをチョイス👌 17インチが純正装着になりますので、こちらのホイールを交換していきます。 まだ納車して間もないということでしたので、タイヤのサイドウォールが綺麗です👀 タイヤは今回純正タイヤをご使用させていただきます。 【Before】 【After】 ■SPEC WHEEL: gram LIGHTS 57CR SPEC M SIZE:7J-17インチ 5H114 COLOR:スーパーダークガンメタ TIRE:純正タイヤ流用 ホイールはご指定いただいておりましたので、事前に実写計測をさせていただき綺麗な出面にすることができました！ 57CRにはステッカーが付属でついており、ドリフトシーンのレギュレーションとして採用されていますが、今回はそのままのホイールをまずは楽しみたいというオーナー様のご意向でステッカーは別途お渡しさせていただきました！ 本来センターキャップはドリフトシーンで使用することを想定して作られているた付属していませんが、オーナー様が街乗りメインということもあり、ハブのサビ防止と見た目のカッコよさで今回つけさせていただきました⭕ オーナー様、この度はクラフト尾張旭店をご利用いただきましてありがとうございました。 またエアチェック等いつでもお気軽にご来店ください。 スタッフ一同心よりお待ちしております。     管理番号:1182507051002

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60プリウスにRSRのダウンサス、Ti2000を入れたらこんなに落ちるんです。

60プリウスにRSRのTi2000を装着しました。     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は60プリウスのローダウンをご紹介。 今回は人気のダウンサス、 RSRのTi2000を入れていきます。     60プリウスのダンパーはスポーツ性能が高く 固めなセッティングなのは有名ですが、 そんなダンパーとの相性がいいのがダウンサス。   しっかりめにダンパーが作られているので ダウン量も多く確保出来る設計になっています。     早速ですが、装着前後で見比べて頂きましょう。 ますはローダウン前。     そしてこちらがローダウン後です。 想像以上に車高が落ちています。     ダウンサスとは思えない程のダウン量というのが 60プリウス用Ti2000のメリットなのかもしれません。     もちろん純正ダンパーは流用しているので、 乗り心地を大きく変えないのも魅力となっています。     只今クラフト一宮店では、 夏のローダウン＆リフトアップキャンペーンが開催中です。   車高調からスプリング交換などが お得に購入できるイベントとなっていますので、 是非この機会にクラフト一宮店までお越しください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。   管理番号：0042507201005  

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【60系プリウス】国産ホイールのガレルナ レフィーノを60プリウスに装着！

■【60系プリウス】AME GALERNA REFINO装着＆ローダウン！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日は60系プリウスのホイール交換＆ローダウンをご紹介します。 ■【AME】GALERNA REFINO 細くスマートなスポークで開口部を広く取り、開放感のあるデザインのガレルナ レフィーノを装着します。 センターパートの駄肉除去に加えリム部は肉抜きを行い、軽量化を追求したモデルとなっています。 スポーク天面を磨き上げ、側面をブラッククリアで仕上げています。 スポークに陰影を付けることで奥行きを演出します。 ■【YOKOHAMA】ADVAN APEX V601 スポーティータイヤながらも静粛性に配慮されたヨコハマタイヤのアドバンAPEX V601を組み合わせます。 トレッド外側に幅広・高剛性リブを採用しており、優れたハンドリングレスポンスを発揮します。 ■【KYO-EI】Kics LEGGDURA RACING 差し色で赤いナットをお求めでしたのでKYO-EIから発売中のキックス レデューラ レーシングを装着します。 通常のナットよりも軽量＆高強度に設計されておりますのでお手軽にドレスアップを楽しめるオススメのナットです。 ■【ESPELIR】スーパーダウンサス エスペリアのスーパーダウンサスを取り付けます。 他メーカーのダウンサスと比較してダウン量が多く、車高をしっかり落としたいオーナー様へオススメです。 ローダウンするとサスペンションが底突きしやすくなってしまいますが、底突きを軽減する小型のバンプラバーも発売されておりますので、 ダウン量の多いエスペリアのスーパーダウンサスをご検討の際はバンプラバーもご一緒に交換されることをオススメします。 ローダウンに伴う足回り各部の数値のズレを3Dアライメント調整で補正します。 補正後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【AME】ガレルナ レフィーノ COLOR：ブラックポリッシュ TIRE：【ヨコハマ】アドバンAPEX V601 NUTS：【キョーエイ】キックス レデューラ レーシング SUS:【エスペリア】スーパーダウンサス 【BEFORE】 【AFTER】 当初から気にされていたフェンダーとタイヤのクリアランスもバランスよく納まり、 ホイールが生み出す軽快感に赤色の差し色が目を惹きます。 ダウン量は約35mmで設定されており、 オーナー様のご要望でもあった「フェンダークリアランスは極力狭くしたい」にお応えし、ご満足いただける仕上がりになりました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ 60系プリウスのカスタムのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をお待ちしております クラフト中川店でした。 ～開催中のイベント～ ～次回開催のイベント～

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60プリウスにWORK VS-XVでVIPテイスト注入(^_-)-☆

 ■シャコタンツライチでも快適に走れるセッティング！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『60系プリウス』 先日BLITZ車高調でローダウンさせていただいた60プリウス。 同時に実車計測を行ってオーダーしていたホイールがついに到着です。 ■WORK VS XV シルキーリッチシルバー WORKの最新メッシュの3ピースモデル『VS XV』 エッジの効いたスタイリッシュな印象でセダンやミニバンをラグジュアリーに仕上げたいオーナー様から支持されています。 今回選んだカラーは『シルキーリッチシルバー』 その名の通り絹のような光沢感が美しいシルバーで、お車の高級感をグンと高めてくれますね(^_-)-☆ ピアスボルトとエアバルブはゴールドに変更。 細かい差別化を図って自分好みにカスタムできるのもワークのマルチピースホイールの大きな魅力です。 タイヤはニットーのドレスアップタイヤ『NEO GEN(ネオジェン)』をお勧めさせていただきました。 ニットータイヤのラインナップの中でもより引っ張りに特化したモデルで、 極端な引っ張りサイズでもビードが届きやすく、タイヤ自体が細身の為フェンダーの逃げが作りやすいのがポイントです。 リムガードも高めとなっているのでタイヤからリムが出ているのが好みでないユーザー様にもお勧めですね。 WHEEL:WORK VS XV 8.5J×20inch TIRE:NITTO NEO-GEN 225/35R20 【BEFORE】 【AFTER】 純正19inchから1インチアップの20inchで装着。 元々大口径サイズを装着する60プリウスなので20インチ装着でもバランス的には自然に仕上がりますね(^^♪ 60プリウス、クラウンスポーツ等の最近のトヨタ車に多い樹脂のフェンダーアーチ。 結構折り返しが分厚いのでローダウンしてツライチを目指す場合、タイヤとフェンダーの干渉がネックとなります。 タイヤ外径は純正よりもやや小さめかつ、8.5Jのリムに225で少し引っ張りとすることで干渉を避けて快適に乗れる仕様に。 もちろん出ヅラはバッチリリムツラに仕上げさせていただきました(^_-)-☆   最近は過去の名作ホイールも復刻され、波が来ている往年のVIP系カスタム。 当時の車も良いですが、現行車でやってみるのも面白いですね(^^♪   管理番号：0512507121002

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ローダウンした60プリウスにホムラ2×7FTの19インチを装着したらこんな仕上がりです。

60プリウスにRAYSのホムラ2×7FTを装着しました。     こんにちは、クラフト一宮店です。 今回ご紹介する車両は、 当店でもご相談の多い60系プリウスです。 今回は新たなホイールをお任せ頂きました。     お選び頂いたホイールは 60系プリウスの中でかなり人気の高い レイズのHOMURAシリーズから2×7FT。 この度は19インチをご用意いたしました。     まず初めに装着前からご覧ください。 以前のブログでもご紹介している NF210のダウンサスが装着したプリウスなので 車高もちょうどいい感じに落ちています。     取り付け後がこちらです。 今回は純正と同サイズの19インチを装着していますが、 ホイールカラーを明るくしたことと スポークが足長になった事により とても大口径を感じれるようになりました。     【SPEC】 WHEEL：RAYS　ホムラ2×7FT SIZE：7.0J-19インチ Color：ダイヤモンドカット/サイドグレイスシルバー tire：純正流用     引き続き60系プリウスの カスタムのご相談をお待ちしています。 それでは次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042503201036

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【60プリウス】RAYS V･RG025限定カラーをツライチで装着！！

◆ 60プリウスにG025の限定カラーをツライチで装着！！ 60プリウスの相談も一定数ある当店。 ローダウンの話や、ホイールセットの話など様々。 純正の19インチのままでいくのか、それとも20インチにインチアップするか？ こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、常連様のご紹介をいただいたM様の60プリウス。 ご相談当初は、19インチで考えていたのですが、いろいろと当店の在庫ホイールを見ながら、 選んで頂いて今回のホイールを選んで頂きました(≧◇≦) ◆ RAYS　V･R G025　DA/C TE37に並ぶほど人気のG025。 毎年のように限定カラーを出しており、今回装着するのも昨年の限定カラー。 ダークアンバークリアを選択！！ 2×5のスポーティデザインをベースにスポークウェアにウェイトレスホールを設けて 更なる軽量化を図ったスパルタンモデル。 ディスクアンダーにはふんだんにマシニングロゴを施しプレミアムな仕上がりに(^_^)v 元々ローダウンをされていたので完成前にアライメント調整も実施。 ローダウン後にホイールを新調する際などは、アライメントで調整まではなくとも ”測定”をしておくと足回りを交換した際の状態とホイールセットした状態を把握することが出来るので、 おすすめさせていただきますよ(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS　V･R G025 DA/C COLOR：ダークアンバークリア（限定モデルの為終売） TIRE：NITTO　NT555G2 M様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 ローダウンサイズでドンピシャなモデルが合って良かったですよね(≧◇≦) そして、19インチからの1つインチをあげての20インチ。 見た目の印象もガラッと変わりましたね♪ エアーチェックや増し締めなどでもお気軽にお越しくださいね☆彡 60プリウスのローダウンからタイヤホイールセットのご相談も多い当店。 最近では、ありがたいことに遠方からのお問い合わせも多くいただいております。 ローダウンのことからタイヤホイールセットのご相談、 欲しかったホイールが今回のように見つかるかもしれませんよ？ そして、RAYS製品をお求めの方は、RAYS 鍛造マイスター店のクラフト中川店にお任せくださいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 ～開催中のイベント～ 管理番号：0092506081005

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