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「プリウス」の記事一覧

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    2026/06/25
    【60プリウス】TANABE NF210&MAVERICK 709Mでツライチドレスアップ!

    60プリウスのカスタムが続いております! クラフト四日市店です! 前回に引き続き、今回も60プリウスの ローダウン&ホイールカスタムをご紹介致します! 同じダウンサス+20インチでもセレクトするアイテムで 違った雰囲気のお車に仕上がります! 是非前回のブログと比較しながらご覧ください! 前回のブログはコチラ! 【60プリウスPHEV】RS-R Ti2000でローダウン&SSR ライナーM10モノブロックでスポーティにキメる!   ■TANABE SUSTEC NF210 【ローダウン=硬い】という概念を覆し、乗り心地を損なわず ローフォルムを実現する為にタナベの経験と技術が注ぎ込まれた 大人気のローダウンスプリング【サステック NF210】! NF=ノーマルフィーリングの名の通り、純正の乗り心地に近づける 為、バネレートを10%未満に抑える事でダウンサス特有の 乗り心地の硬さを最小限にしているのが特徴です! タナベのスプリングは国産の鋼材を常温のまま巻き上げる【冷間成形】を採用 これにより高強度でヘタリに強く、さらに初期反発が緩やかな特性が生まれます。 素材から製造まで拘られて生み出されるスプリングには【ヘタリ永久保証】付き! 突き上げ感はマイルドに、でも腰砕けにはならない踏ん張り感がある乗り心地は 「ファミリーユースで家族の事も考えながら車高を落としたい」 そんなオーナー様からもご指名頂くほど人気がございます! スポーティな赤色は純正部品にも採用される特殊塗装が施され サビや剥がれに強く、高い耐久性を発揮します! 見た目でも足回りのアクセントとなり、一目で「カスタムしてる」感が 演出できるのもポイントですね! 今回の60プリウスでは【前後とも25~30mm】のダウン量! 程よく落としたい方にオススメですよ! ※ダウン量はグレードや車両個体差によって前後します。 WHEEL:WEDS MAVERICK 709M サムライゴールド ローダウンしたおクルマに組み合わせるのは 多彩なオーダーカスタムが特徴の【マーベリック】より シャープなクロススポークが特徴の人気モデル【709M】! ディスクカラーの【サムライゴールド】は 上品で気品を感じる、落ち着いた印象のカラー ゴールド=派手な印象がありますが、サムライゴールドは スポーツ系からラグジュアリー系まで幅広く似合う 人気カラーとなっております! センターキャップのカラーもゴールド仕様! サムライゴールドではコチラは標準となっており 統一感のある仕上がりになるのがウレシイ所! マルチホイールで気になるのは【リムの深さ】! ローダウンに合わせたサイズにすることで しっかりとリムを稼ぐことができました! 今回はシンプルメイクに拘り標準仕様にてオーダー! カスタムオーダーとして ・ディスクオプションカラー ・リムカラー ・ピアスボルトカラー ・バルブキャップカラー ・フランジ(リムエンド)形状 がそれぞれカスタム可能となっております!    TIRE:FALKEN AZENIS FK520L 組み合わせるタイヤはカスタムシーンでも人気の【ファルケン】をチョイス! フラッグシップモデルの【アゼニス FK520L】は高いトータルバランスで 非常にコストパフォーマンスの高いモデルとなっております!  今回は8.5Jに225幅と少し引っ張り気味の組み合わせ! ショルダーにボリュームのあるFK520Lなら 丸みを帯びたスポーティな形状に仕上がります! 作業の締めは【アライメント調整】!! 60プリウスの場合、【前後トー】を調整して ハンドルセンターや直進安定性を確保! 極端なトーのズレは直進安定性は勿論、 タイヤの偏摩耗にも繋がります! 足回りのカスタム時以外にも タイヤ交換の際など、 定期的なアライメントチェックは重要ですよ! アライメント調整後は試走で最終確認! ハンドルセンターのズレなど違和感を修正して完成です!   ~Before~ SUSPENSION:TANABE SUSTEC NF210 WHEEL:WEDS MAVERICK 709M SIZE:8.5J-20インチ TIRE:FALKEN AZENIS FK520L SIZE:225/35R20 ローフォルム・ツライチ・深リム カスタムフリークスが求めるポイントを コンプリートした60プリウスに仕上がりました! ホワイトのボディーカラーに差し色のゴールド グロスブラック化されたフェンダーと相まって 高級感のある雰囲気に仕上がったのではないでしょうか!? オーナー様、この度はクラフト四日市店をご利用頂き、 誠にありがとうございました! 今回はご納車後に速攻カスタム! ご納車前からカスタムのイメージがしっかり定まっていたので、 先にアイテムをオーダー頂き、ご納車に合わせてのお取り付け! イメージ通りの仕上がりとなりましたら幸いです!   2日続けて60プリウスのカスタムのご紹介! 1ピースのスポーティで大径感を演出できる仕様か マルチでカスタム感のある深リム仕様を狙うか、 コストパフォーマンスの高いダウンサスで どっちもイケちゃう60プリウス! カスタムをご検討中の方は是非クラフト四日市店まで! 皆様のご来店をお待ちしております! 以上、クラフト四日市店でした!   クラフト全店で「サスペンションフェア!!」絶賛開催中♪ ローダウンからリフトアップまで愛車のスタイルと走りを激変するチャンス!四日市店自慢の「実車計測」で車高調やサスの交換後の理想の「ツライチ」までトータル提案もお任せ下さい!足回りのご相談はクラフト四日市店まで♪ 管理番号:0212606201003

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    2026/06/25
    【60プリウスPHEV】 RS-R Ti2000×ハイブリッドカー!燃費もかっこよさも手に入れたプリウス誕生!

    ■【60プリウスPHEV】RS-Rのダウンサスでローダウン!よりスポーティーに! 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介は60プリウスPHEVのローダウン 車高を下げてスタイリッシュにしていきます! ■【RS-R】Ti2000 ダウン 今回はバネといえば!必ず候補に上がるほどの人気メーカーRS-RのTi2000ダウンをチョイス Ti2000シリーズにはヘタリ永久保証がついており長くお車に乗られる方にはうってつけですね! バネレート(簡単に言えばばねの硬さです。この数値が高いほど硬いばねになります)を 純正比で約10~30%硬くしており、それによってコーナリング性能や路面に対する追従性が上がります。 乗り心地もシャキっとしたものになり純正だとフワフワしすぎだなと感じる方も満足できるかと思います。 ダウンサスを取り付け終わりましたら3Dアライメント調整を実施いたします。 これをしないとタイヤの偏摩耗や直進安定性の低下を招いてしまいます。 せっかくサスペンションを変えてもそれでは気持ちよく運転できません。 ハンドルセンターの確認やタイヤの角度を調整して作業完了です! 純正状態のフェンダークリアランスは指3本分でした。 RS-R Ti2000を装着したことにより・・・ 指2本分まで下がりました!ダウン量はメーカー様の発表値で フロント:25㎜~30㎜ リア:20㎜~25㎜ となっています。 それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 SUS;【RS-R】Ti2000 ダウン 【BEFORE】 【AFTER】 元々全高の低い60プリウスがローダウンしたことにより まるでスポーツカーのようなかっこよさを手に入れました! 指1本分、フェンダーの隙間が減るだけでここまで変わってきます。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございます! 60プリウスのカスタムのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号:0092606111002 ~開催中のイベント~ ~開催予定のイベント~

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    2026/06/21
    【60プリウスPHEV】RS-R Ti2000でローダウン&SSR ライナーM10モノブロックでスポーティにキメる!

    モデルチェンジで大型化した60プリウスには20インチが似合う!! 今回は【ローダウン】と【インチアップ】の同時カスタム! 足元をブラックアウト化する事でよりスポーティかつ スタイリッシュなおクルマに仕上げていきます! ■RS-R Ti2000 DOWN ローダウンにはコストパフォーマンスの高いダウンサスを選択! ダウン量と乗り心地、そして【ヘタリ永久保証】で人気の 【RS-R Ti2000 DOWN】をチョイス! チタン配合の拘りぬかれた素材を使い 高い耐腐食性と耐久性を確保しつつ、 乗り心地も確保されたダウンスプリング お客様からのご指名も非常に多いモデルです! 60プリウスPHEVのダウン量は 【Fr:30~25mm Rr:25~20mm】 とダウン量もしっかり確保されています! 純正サスペンションを分解し、ダウンスプリングと入れ替え! 黒いスプリングで純正と比べても派手にならず、さり気ないロゴが アクセントとなっております! ダウンサスの組み込みが終われば、次はホイールの取付! WHEEL:SSR REINER M10 MONOBLOCK マルチピースで人気の【ライナー M10】シリーズの 1ピースモデルとして生み出されたM10モノブロック 細身のYスポークはセンター部分ギリギリまで削り込み スポーク先端もリムエンドまで延長されたことで サイズ以上の大径感を感じさせるデザインとなっています! 拘りは見た目だけではなく、 スポーク根本のリブ形状やアンダーカットなどにより 剛性と軽量化も施されているモデルにしあがっております! カラーは【グロスブラック】の1色のみ! 立体的なフェイスデザインを引き立てるシンプルなカラー! 車種問わず合わせやすいカラーでシックな雰囲気に仕上げる場合 にもピッタリのカラーですね!単調な印象にならないよう リムに施された【SSR】の切削ロゴが輝きます! ご注文時にハブリングも合わせてオーダー頂きました! SSRのホイールは専用のハブリングが必要な場合がありますので 合わせてご注文いただくのがオススメですよ! ホイールを取り付けたら最後の作業! 【アライメント調整】で狂ってしまったアライメントを矯正! 60プリウスは【前後トー】の調整が可能なので、前後左右を 基準値を元に調整!最後に試走でハンドルセンターや違和感が 無い事を確認して完成となります! 足回りのカスタムをする際は勿論ですが、 走行距離を重ねると徐々に狂ってしまうのがアライメント! 走行安定性は勿論ですが、タイヤを均等に使ってあげる事で 偏摩耗などを抑制しタイヤの寿命を延ばす効果も! 気になる症状が無くてもタイヤ交換毎などに 測定するのがオススメです!   ~Before~ ~After~ ローダウンによってフェンダーのクリアランスが狭くなり 純正の腰高感を解消しつつ、純正から2インチアップの 大径ホイールによってよりスポーティなおクルマに仕上がりました!    今回のダウン量は【約25mm】となりました! 取付後のフェンダークリアランスは指2本と良い塩梅! 街乗りでもストレスの少ない車高に仕上がっています! 先代よりグラマラスなボディラインにエッジの効いた シャープなデザインのクロススポークホイール! フェンダー含めモノトーンでまとめられた カラーコーディネートなど誰もが真似したくなるような オーナー様のセンスが光るおクルマに仕上がりました! SUSPENSION:RS-R Ti2000 DOWN WHEEL:SSR REINER M10 MONOBLOCK SIZE:8.5J-20インチ TIRE:FALKEN AZENIS FK520L SIZE:225/35R20  オーナー様、この度はクラフト四日市店を ご利用頂き、まことにありがとうございました! またのご用命をスタッフ一同心よりお待ちしております!   以上、クラフト四日市店でした!   クラフト全店で「サスペンションフェア!!」絶賛開催中♪ ローダウンからリフトアップまで愛車のスタイルと走りを激変するチャンス!四日市店自慢の「実車計測」で車高調やサスの交換後の理想の「ツライチ」までトータル提案もお任せ下さい!足回りのご相談はクラフト四日市店まで♪   管理番号:0212606131005

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    2026/05/22
    【60プリウス】AIMGAIN GTM 20インチでツライチへ!9.0Jの太さと引っ張りタイヤで魅せる最旬スタイル。

      ■20インチ大口径の衝撃!ローダウンした60プリウスにAIMGAIN GTMが映える!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・新野です。   本日ご紹介させて頂くのは遠方からご来店頂いたY様・60プリウス。   Y様からはタイヤ・ホイールの”イメチェン”をご依頼頂きました!!   2ピースホイールを使って出ヅラに拘った仕様にしたんですよ~✨✨   それでは早速ご紹介していきます!!     ご購入頂いたのは「AIMGAIN GTM」20インチとなります。   今回このホイールを使って攻めた出ヅラで調整を行いました!   そして20インチをチョイスした事によってタイヤの扁平率が35となりスタイリッシュな印象を与えてくれます👍   また、今回ホイールの太さを「9.0J」を選択しているので、タイヤのショルダー部分が引っ張り形状となりよりスタイリッシュな印象を感じさせてくれます✨✨     今回のクルマはブリッツの車高調でローダウンを行っているクルマです。   車高が下がることによってキャンバー角に変化が生じ、一般的なホイールサイズでは物足りない出ヅラへ仕上がってしまう場合があるんですよね。   また、今回は「保安基準」を意識しつつ「9.0J」と言う太いサイズを装着するので、内側にも気を配らなければ干渉リスクが大いにあったんですよね。   しかし、2ピースホイールであれば、内側・外側どちらも気にしつつ調整ができるので、今回のオーダーでもセッティングができるんです!!     そして仕上がった出ヅラがこちら↑   フロント・リア共に「ツライチ」に仕上がっていますよね♪♪   また、今回装着したサイズはブリッツの車高調でもあったから叶えられたと言っても過言ではないんです。   保安基準を意識しつつ、太いホイールを装着するには内側も気にしなければいけません。   選ぶ車高調によってはショックアブソーバーが太く作られている場合があるので、もしかしたら今回のサイズだと干渉する恐れがあったかもしれません。   ブリッツの車高調は他のメーカーと比べショックアブソーバーが比較的細目なので、ギリギリ干渉なく仕上げる事が出来ました。     「GTM」には「GTM CV」と2種類あります。   今回は「GTM」になりますが「GTM CV」となるとコンケイブがより深いデザインとなるので、コンケイブをお求めの方はいかがでしょうか!!   そして「AIMGAIN 」のホイールはリムの形状・色など多く設定されているメーカーでもあるので、カスタム自由度はかなり高いメーカーです✨✨   皆様の愛車にもカスタムホイールはいかがですか!!   ご相談お待ちしております!!     Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   また、遠方からご来店頂き感謝です!!   20インチの大口径がやはりかっこよく仕上がりますね♪♪   攻めた出ヅラはいかがだったでしょうか👀   それではカーライフをお楽しみくださいね✨✨   管理番号:0412606211004

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    2026/05/05
    50プリウスに18インチのウェッズスポーツSA-01RとルマンVプラスを取り付たら最高の組み合わせでした。

    やり過ぎないオトナなインチアップカスタマイズ。ルマン5⁺&SA-01Rをプリウスに装着しました。     こんにちは、クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧いただきありがとうございます。   燃費の良さは言わずもがな、低重心なプラットフォームで 走りの楽しさも進化した50系プリウス。   そのスタイリッシュなボディラインをさらに際立たせるべく、 本日は軽量×スポーティーをテーマにしたインチアップのご紹介です。     今回、オーナー様と一緒に選び抜いたホイールは ウェッズスポーツ・SA-01Rです。   組み合わせるタイヤは巷でも評判のコンフォート、 ダンロップ ルマンV+。 高い静粛性にプラスしてエコ性能や ウェットグリップ性能も高い水準にあるおススメのタイヤです。     50系プリウスのシャープなフロントマスクや、 複雑に造形されたサイドラインには、 こうした細身で力強いスポークデザインが本当によく似合います。   装着前から、これは間違いない!と確信できる組み合わせですね。     そして注目したいのが、7.5Jというリム幅です。   50系プリウスで18インチへインチアップする場合、 車検やディーラー入庫を考慮しつつ、 見た目のドッシリ感も出したいという方に最もオススメなのがこの7.5J。   タイヤのサイドウォールが綺麗に立ち上がり、 フェンダー内に収まりつつも、純正とは比較にならない存在感を放ってくれます。     またカラーリングの「WBC(ウォースブラッククリアー)」が絶妙です。 単なるブラックではなく、光の当たり方によって深い黒に見えたり、 金属的な輝きを放つダークシルバーに見えたりと、 非常に表情豊かな見た目となります。     そしてハイブリッド車にとって、ホイールの軽量化は 燃費への悪影響を最小限に抑えるためにも非常に重要なポイント。   エコ性能とスポーツ性能を両立させたい50系プリウスには、 まさに最高の選択と言えますね。   純正車高でのカスタムはもちろん、 ローダウンして更にサイズを突き詰めたい!というオーナー様も お車と一緒にお越しいただければご対応させて頂きます。   更に只今クラフト一宮店では ローダウン&リフトアップキャンペーンを開催中。 普段よりお得にお求めいただけますので 是非こちらもチェックしてくださいませ!     管理番号:0042604061023  

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    2026/04/23
    【20インチ 9.0Jツライチ実現】60プリウス ローダウン×WORK グノーシスRXMの完璧すぎる足元メイク!

    60プリウスはやっぱりローフォルムで20インチが似合う!! お待たせしました!今回は、多治見店でも年間通して来店の多いプリウス!   新型60系のポテンシャルを限界まで引き出した一台が、ここに誕生しました 今日のテーマは、誰もが目指す「完璧すぎる足元メイク」です。 ローダウンで既にキマっているボディに、オーナー様が選ばれたのは、WORKのグノーシスRXM 20インチ!   深く輝くバフフィニッシュの存在感が、もう桁違いですよ! このカラー本当にいいカラーレギュラーカラーの中でも値が張るカラーですがやってやった感が伝わります   そして、今回のカスタム醍醐味は、そのサイズにあります。 我々クラフト多治見が魂を込めて実現したのが、フロント・リヤともに9.0Jという、アグレッシブなワイドリムなんです!   「60プリウスで9.0Jをパツパツのツライチで収める」、これは正直、難易度MAXの挑戦でした ツライチを目指したいそんな悩みを解決すべく当店の実車計測とミリ単位の計算が活きてくるんです。   「どうせやるなら、誰も真似できないセッティングを!」   この想いを胸に、サスペンションへの干渉をギリギリでかわし、迫力満点のツライチをトラブルなくクリアーしました! この結果こそが、ワタクシクマザキが持つ経験と技術の底力です。   見てください、この仕上がり!ワイドリムが実現したリムの深さと、バフフィニッシュの輝きが、ローダウンした60プリウスのオーラを何倍にも引き上げています。 「この車、ただ者じゃない」って誰でも感じますよね!   愛車のカスタム、想像の中で終わらせていませんか?  その想像実現させませんか??   「お客様の理想を形にする」のが、我々クラフト多治見の使命です。   ジャンジャンご相談くださいね!待ってます!!    管理番号0322604181003

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    2026/03/03
    60プリウスをローダウンしてツライチ化。インチダウンが敢えてカッコいい仕様がこちらです。

    【60プリウス】あえてのインチダウン!MID 025F 18インチ×Ti2000で魅せる、乗り心地とツライチを両立した大人カスタム。   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は、街中でもすっかり見慣れた存在になりつつある大人気車種、 60プリウスのご紹介です。     流麗なクーペフォルムと、 純正で19インチ(Z・Gグレード)という大口径ホイールを履きこなす新型プリウス。 「純正でも十分カッコいいけど、もう少し自分らしさを出したい」 「でも、19インチの極薄タイヤは乗り心地やランニングコストがちょっと心配…」 そんなオーナー様のリアルなお悩みを解決すべく、 今回は「ローダウン」と、「インチダウン」を組み合わせた、 超・実用的な大人カスタムを施工させていただきました。   まずは、車の印象を決定づける車高からアプローチします。 使用したのは、ダウンサスの絶対的王者、RSR Ti2000ダウンです。     60プリウスのスポーティなシルエットをさらに際立たせるには、 やっぱりローダウンは欠かせません。 このRSR Ti2000ダウンは、 ヘタリ永久保証が付くほどの高品質素材を使用しており、 乗り心地の悪化を最小限に抑えつつ、 前後ともに指2本分ほどの「絶妙な落ち幅」を実現してくれます。 低すぎず、高すぎない。まさにストリートに最適なセッティングです。     そして、今回のカスタムの主役とも言えるホイール選び。 オーナー様がチョイスされたのはMIDの025Fです。 サイズは18インチを採用、 色合いも セミグロスガンメタ+リムエッジDC+ロゴマシニングと 渋い色合いで合わせました。     純正の19インチから、あえての「18インチ」へインチダウン! 「えっ、小さくしちゃうの?」と思うかもしれませんが、 これが大正解なんです。 タイヤの厚み(偏平率)が増すことで、 路面からの突き上げがマイルドになり、乗り心地が劇的に改善。 さらに、将来的なタイヤ交換のコストもグッと抑えられます。     そして、この「MID 025F」の洗練された2×5スポークデザイン。 渋いセミグロスガンメタをベースに、 リムの縁(エッジ)をキラリと光らせるDC(ダイヤカット)加工と、 マシニングで刻まれたロゴが、圧倒的な高級感を放ちます。     18インチでも全く小さく見せない、 リムオーバーデザインの恩恵です。 RSR Ti2000ダウンによる美しいローフォルムと、 18インチタイヤの程よい肉厚感が相まって、 欧州スポーツセダンのような上質な雰囲気が漂っています。     そして注目すべきは、このフェンダーとのクリアランス。 ローダウンしたことでホイールが内側に入り込むのを計算し、 バッチリとツライチに仕上げました。 純正の少し奥まった感じが解消され、足元の踏ん張り感が段違いです。 見た目のカッコよさと、毎日の使い勝手を高次元で両立させた、 まさに「最適解」と言えるカスタムです。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 60プリウスのインチダウン&ローダウン。 「大きくする」だけがカスタムじゃない、 ということを証明する素晴らしい一台になりました。   当店では、60プリウスのホイール交換や 車高調・ダウンサスのお取り付け実績が豊富にございます。 「乗り心地を良くしたい」 「バッチリツライチに決めたい」など、 お客様のご要望に合わせたベストなご提案をさせていただきます。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号:0042602221010

    • プリウス
    • OZ
    • オープンカントリー
    • ホワイトレター
    2026/03/01
    60プリウスをラリー仕様へ。OZのラリーレーシングを装着したら似合いすぎました。

    【60プリウス】OZラリーレーシング装着!ホワイトレターで魅せる、唯一無二のラリーカスタム。   本日は、今カスタムシーンで最もアツい車の一つ、60プリウスのご紹介です。 新型プリウスといえば、流麗なフォルムに大口径ホイールを合わせた 「スポーティ」や「ラグジュアリー」なスタイルが主流ですよね。   しかし!今回オーナー様が目指したのは、 そんな流行とは一線を画す、個性爆発のスタイル。 テーマはズバリ、「ラリーカスタム」!! 最新のハイブリッドカーに、往年のラリーマインドを注入させていただきました。     今回装着するホイールはこちらの OZレーシングの人気モデル、ラリーレーシングです。 車好きなら誰もが一度は憧れる、イタリアの名門OZ。 WRC(世界ラリー選手権)の歴史そのものと言えるこの「ラリーレーシング」を、 あえて60プリウスにインストールします。     特徴的なディッシュデザインに、鮮烈な「OZ Racing」の赤いロゴ。 そしてカラーは「レースホワイト」 最近はブラックやガンメタが人気ですが、 ラリー仕様にするならやっぱり白ホイは外せません。     しかし、ここで一つ大きな壁が。 実はこのホイール、新型プリウスへの装着データが少なく、 カタログ上でも「メーカーマッチング未確認」の状態だったんです。   「付くかどうかわからない…」 そんな時こそ、プロショップの腕の見せ所です。 当店にて入念な「実車計測」を行い、 ブレーキへの干渉やフェンダーからの出ヅラを徹底的にチェック。 キャリパーをかわしつつ、車検も安心なベストマッチングを導き出しました。 諦めずにご相談いただいて本当に良かったです。     タイヤ選びも抜かりはありません。 タイヤにもこだわりを。「オープンカントリー」の白文字。 組み合わせたのは、TOYO「オープンカントリー HT2」。 あえてインチダウンした17インチに、サイドウォールのホワイトレター。 これがOZの白いホイールと組み合わさることで、 足元のインパクトが倍増します。 扁平率60というムッチリしたタイヤの厚みが、 ターマック(舗装路)を走るラリーカーのような「本気感」を演出してくれます。     60プリウスの先進的なボディラインに、 クラシカルなOZ ラリーレーシングが見事に融合しました。   「最新のエコカー」から「戦うマシン」へ。 レースホワイトのホイールが足元を明るく照らし、 赤いロゴとホワイトレターが良いアクセントになって、強烈な個性を放っています。 これぞ、誰も真似できないラリーカスタムの真骨頂です。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 OZ ラリーレーシング × オープンカントリー。 「メーカーマッチング未確認」というハードルを越えて、 最高の相棒が完成しました。     当店では、「カタログに載っていないけど付けたい」 「人とは違うスタイルにしたい」というご相談も大歓迎です。 豊富なデータと実車計測で、お客様の理想を形にします。 プリウスのカスタムなら、ぜひ一度ご来店ください。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号:0042602231009

    • プリウス
    • VOLK
    2026/02/01
    RAYS鍛造スポーツホイールでよりスポーティーに!!50プリウスにTE37 SAGA S-Plusを装着!!

    ◆TOYOTA 50系プリウスにボルクレーシング TE37 SAGA S-Plus装着でもっとスポーティーに!!   こんにちはクラフト多治見店のLUXです👋 未だ新型モデルが出るほど世代を超えて人気な車50プリウス🚙 当店でも様々なカスタムを施工 今回は鍛造ホイールにて50系プリウスをスポーティにカスタムしていきます👍 ◆ TE-37 SAGA S-Plus レイズのホイールで最も有名と言っても過言ではないボルクレーシングシリーズ👀 コチラのホイールはTE37により安全マージンを積み重ねたマイナーチェンジホイールとなっています。 国が定める強度基準より2倍の数値で審査するRays独自のテストにも余裕でクリアする性能✊ デザイン面でも、どんな車種にもマッチしやすい6本スポークとセンターに向かって落ちるコンケイブフェイスを採用。 ハイパワー・重量化が進む国産車から輸入車まで、昨今のクルマたちの高性能を足元から支える高性能ホイールです👍 ◆ サンダーボルト ザ・ペンタゴン 5角形のデザインを持つ”ペンタゴン”は平面積を広く取り入れ直線美を可能な限り意識し製図を行いました👌 日本において5角形は星や桜も同様の形状を持つことから縁起の良いデザインと言われています。 チタンの持つ高い質感はそのままに2つのカラーとチタン削り出しを用意しオシャレな足元を演出🌟 トップにはサンダアボルトのロゴがレーザー刻印されているのもいいですね!   【Side-Before】 【Side-After】 【After】   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel TE37 SAGA S-Plus 7.5J-18インチ 5H/100 ダイヤモンドダークガンメタ (MM) ■ option 37センターキャップ サンダァボルト ザ・ペンタゴン (バーンブルー)   飾りっ気のないシンプルなデザインがよりスポーツホイールらしさを引き出しています👀 サンダアボルトのナットのバーンブルーがアクセントに目立ちカッコいいですね! さらに今回はエアバルブもサンダアボルトのを使用しているため統一感がうまれています👍 オーナー様今回はご用命いただき本当にありがとうございました👋 増し締めエアチェックや追加カスタムの相談などございましたらお気軽にお越しくださいねっ! 今月かな・・今日かな・・仕様変更のご相談!スタッフ一同心より早期ご来店お待ちしております( ^ω^)・・・ ソワソワ とにかくお早めに・・査定額が下落していきますので・・・💦 イ・キ・オ・イ by.LUX それではまた次のブログで…🚙🚙🚙   管理番号 0322507281008

    • プリウス
    • RAYS
    • オールシーズンタイヤ
    2026/01/24
    60プリウスに専用設計のレイズのドレスアップフォージドホイール 【VMF C-01 PRIUS EDITION】をインストール!!

    燃費向上の為大径+細身の195/50R19という 新サイズをタイヤ採用する60プリウス 今回は純正同サイズのタイヤでのカスタムのご紹介! 専用サイズの鍛造ホイールと高性能オールシーズンで 純正の持ち味を生かしつつ年中カスタムしたお車を楽しめる仕様に! WHEEL: RAYS VMF C-01 ~PRIUS EDITION~ 欧州テイストを盛り込んだスタイリッシュなデザインを 鍛造ホイールで楽しめるドレスアップユーザーに人気の レイズブランド VMF【ベルサス モード フォージド】 スポーティなY字スポークに捻りを加えたデザイン 左右非対称のスポークデザインや交点からセンター部へ 落とし込まれた立体的なデザインなど、鍛造ながら 有機的なデザインが特徴の【C-01】をベースに 60プリウス専用としてサイズ設定されているのが C-01 ~PRIUS EDITION~となります。 COLOR:ダイヤモンドカット/マットトランスルーセントブラック アルミ本来の金属光沢を味わえるダイヤモンドカットと ソリッドながら吸い込まれそうな奥行きを感じさせる トランスルーセントブラックの2トーンをベースに マットクリア仕上げとすることで気品と落ち着きを 両立した大人な雰囲気に仕上がっています。 鍛造ながら滑らかなエッジを多用した有機的デザイン レイズの鍛造技術を活かしデザインや乗り心地を重視した 設計となっており、艶消しの2トーンカラーが デザインをより際立たせてくれます。 今回取り付けたサイズはハブ径もプリウスに 合わせた専用設計となっております。 ハブリング無しでもセンター出しが容易となっており 脱着や走行時にも安心感がありますね。 TIRE: DUNLOP SYNCHRO WEATHER 組み合わせるタイヤはもはや説明不要(?)の ダンロップ【シンクロウェザー】をチョイス 凍結路面まで対応可能な唯一のオールシーズンで 登場より多くの注目を浴びている話題のタイヤ ご指名買いも非常に多いタイヤです。 新開発の特許技術【アクティブトレッド】を採用 【気温】【水分】それぞれに反応してゴムの柔らかさ を変えるのが大きな特徴となっており 季節や天候に最も最適なグリップ性能を発揮する事が可能 冬場ので性能が注目されがちですが、夏場は固めのゴム質へ 変化してドライ性能での走行安定性も確保されています。 まさにサマータイヤとスタッドレスのいいとこ取りな オススメのタイヤとなっております。   ~Before~ ~After~ 純正でも2トーンホイールが採用されているので 大きく雰囲気は変えずにスタイルをブラッシュアップ 気品のある艶消し塗装や開口部の大きくなったホイールで スポーティな雰囲気が漂う大人なドレスアップ 捻りデザインで停車中も動きの感じるデザインで 眺めているだけでも飽きないお車になりました! WHEEL:RAYS VMF C-01 ~PRIUS EDITION~ PH SIZE:7.0J-19インチ TIRE:DUNLOP SYNCHRO WEATHER SIZE:195/50R19(純正サイズ) 出ヅラは専用設計の純正+αと攻め過ぎないサイズ 純正車高でも車検を意識した出ヅラに仕上がります! C-01プリウスエディションには今回使用した 純正タイヤサイズを想定した7.0J以外にも タイヤの選択肢が豊富な215幅を想定した 8.0Jもラインナップに御座います。 60プリウスオーナーの悩みを解決するサイズ設定 さすがは専用モデルですね! オーナー様、この度はクラフト知立店を ご用命頂き誠に有難うございました!! 是非純正ホイールとの違いを堪能して 頂ければ幸いです!! またのご利用をスタッフ一同 心よりお待ちしております!!   以上、クラフト知立店でした!!   管理番号0082601191003    

    • プリウス
    • ロッソモデロ
    • マフラー交換
    2026/01/22
    60プリウスにロッソモデロ COLBASSO Ti-C マフラー装着!チタンテールでリアビューを鮮やかに。

    ■マフラー交換もクラフト四日市店へ!リアビューを劇変させろ!! ご存じの方も多いと思われますが、クラフト四日市店では、「タイヤホイール」や「足回り」だけではなく、「マフラー交換」も得意なので、是非排気系カスタムもお任せ下さい。 今回はチタンテールがカッコいい、車好きにはやめられない「マフラー交換」のご紹介となります。 本日ご紹介車両は、この車だからこそカスタムしたい人気のハイブリッドカー「60プリウス」 以前、タイヤ&ホイールを交換し、既にカスタム進行中の60プリウスですが、まだまだやめられない車好きの性。 そんな車好きオーナー様が選んだマフラーを見ていきましょう! ご所望いただいたのが「ロッソモデロ COLBASSO Ti-C」 見た目だけならば、マフラーカッターという選択肢もあると思いますが、やはり本物を求めたい「排気効率」と「サウンド」。そして何より、この鮮やかなブルーグラデーションの「チタンテール」が圧倒的にカッコ良し! 純正と装着後のアフターでは明らかに一変。 スポーティかつ高級感溢れるスタイルへの進化は言うまでもなく、ホワイトパールボディとの相性も抜群でチタン特有の美しい焼き色は車好きの心をくすぐります。 「ハイブリッドでも走りの質感を高めたい」「高級感あるマフラーを装着したい」というオーナー様にはこのロッソモデルがおすすめ! 斜めからのカットも完璧で、チタンに視線を奪われますが、ピカピカのステンレス管もリアバンパーから覗くことで、「あっ、マフラー交換ってやっぱりいいな」と思わせてくれました。 そして気になるサウンドもアクセルを踏み込んでいくと心地よい低音を奏でてくれ、見た目、音共にさすがロッソモデロですね。 「ホイール」「足回り」「マフラー交換」とトータルで仕上げることで、60プリウスのスポーティな一面がより際立ち最高のスタイルへ完成。 という訳で、トータルカスタマイズを全力で応援中のクラフト四日市店へ「マフラー交換」もぜひ当店へご相談下さいね! 管理番号:0212510131006

    • プリウス
    • RAYS
    2026/01/15
    50系プリウスに漆黒の輝きを放つRAYS ホムラ2×10BD ブラッククリアエディションで魅せる!

    ◆ 50系プリウスにホムラ2×10BD ブラッククリアエディション装着でラグジュアリー&スポーツな仕上がりに。 本日のカスタムブログは50系プリウスのタイヤ&ホイール交換をご紹介します。 エコカーからラグジュアリー&スポーツへの変貌をお手伝いをさせていただきました! ◆ RAYS ホムラ2×10BD ブラッククリアエディション 18インチ 立体感を限界まで際だたせるため開発されたホムラ2×10BDブラッククリアエディション。 ただの黒ホイールではありません。 ベースのグロッシーブラックの天面部分にダイヤモンドカットを施し、その上に絶妙な濃度のブラッククリアをレイヤード。 光が当たればスモークがかった深みのある輝きを放ち、影に入れば漆黒に。 見る角度や光の当たり方で表情を変える大人なブラックカラーです♪ ハイエンドなホイール支えるホイールナットも同じくRAYSで統一。 軽量なジュラルミンロック&ナットセットで見た目だけでなくばね下重量も軽減^^ ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 50系プリウスがワンランク上の風格に仕上がりました! 曲線とエッジを組み合わせた他にない10交点メッシュデザインがスポーティさとプレミアム感を演出。 黒のボディカラーがブラッククリアの深みのある光沢を際だたせています。 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel RAYSホムラ2×10BD ブラッククリアエディション 7.5J-18インチ 5/100 グロッシーブラック/ブラッククリア(BFJ) ■ Tire ダンロップ ルマンV+ 225/40R18 この度はご用命ありがとうございました。 人気車種のプリウスでも特別カラーのホムラ2×10BDの放つオーラは街中でも注目されるでしょう。 50系プリウスのカスタム、RAYSホイールのことならクラフト四日市店にお任せください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号:0212510101001

    • プリウス
    • ローダウン系
    • WEDS
    2026/01/02
    【60プリウス】ローダウン済のプリウスにアクセントカラーのレッドラインホイールを!ノヴァリス ローグUY装着!!

    ■【60プリウス】ローダウン済みの60プリウスにWEDS ノヴァリス ローグUY装着! 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 以前当店でローダウンを施工した車両がご来店。 本日は60系プリウスのホイールカスタムをご紹介します。 ■【WEDS】NOVARIS ROHGUE UY 2025年に登場した新モデル、ノヴァリス ローグ UYを装着です。 U字窓+Y字スポークを組み合わせた8交点メッシュデザインのローグUY ディスクを艶のあるピアノブラックとし、ディスクの下側・リムの内周にレッドラインの塗装を施しております。 鮮やかなレッドラインで鮮やかに、そしてスポーティーにコーディネートできます。 ウェッズからは赤の差し色以外にも青の差し色が入ったホイールもありますので、 ボディカラーに合わせたホイール選びが楽しくなりますね。 それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【ウェッズ】ノヴァリス ローグ UY COLOR:ピアノブラック/レッドライン TIRE:【ブリヂストン】エコピアNH200 【BEFORE】 【AFTER】 純正は19インチを装着している今回の60系プリウスですが、インチを落とした17インチを取付しています。 ローダウンとホイールのインチダウンでタイヤの存在感をしっかりと出しつつ、 赤いラインがいいアクセントとなりコントラストを生み出しています。 ローダウンの施工に続き、今回も当店をご利用いただきありがとうございました! 60系プリウスのカスタム、ローダウンからホイールカスタムまで実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 ~次回開催イベント~ 管理番号:0092512211014

    • プリウス
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    2025/12/30
    【60プリウス】ドレスアップのキホンは「ローダウン」から^^ RS-R Ti2000でまとまりあるフォルムへ

    ■60プリウスのカスタム依頼増えてます。本日はドレスアップのキホン「ローダウン」を施工^^ ブログをご覧いただきありがとうございます。クラフト中川店です 本日のご紹介は60系プリウス 納車も進んでいるのかここ最近でカスタム依頼が急増中 本日はドレスアップのキホンとなる「ローダウン」を施工していきます ■RS-R Ti2000 DOWN  ダウンサスといえばまずこのメーカーが思いつく方も多いのではないでしょうか? クラフトでも取付実績の高いRS-Rダウンサスでローダウンしていきます 気になるダウン量は約30ミリ程と実用的かつスタイリッシュに仕上がります 因みにより控えめなハーフダウンの設定もありますよ 純正から組み替えてを行い・・・ アライメント調整を行い取付完了です   【BEFORE】 【AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 もともと低めのフォルムな60プリウスですが フェンダーの隙間に着目するとやはりクリアランスが目立ちます 取付後はバランスよく隙間も埋まりオーナー様ご希望通りのまとまりあるフォルムへ^^ 乗り心地も純正とさほど変わらず快適にご使用いただけるかと思います   一先ずドレスアップのキホンが完成しましたので次なるカスタムもお待ちしております^^ クラフト中川店でした♪ 管理番号:0092508101003

    • プリウス
    • ローダウン系
    • マルチピース
    • BBS
    2025/11/08
    【60系プリウス】鍛造ホイールの最高峰ブランドBBSのRI-S 20インチをパツパツツライチで装着!!

    ■【60系プリウス】BBSのRI-S 20インチをツライチで装着!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日は60系プリウスのホイール交換をご紹介します。 入庫された時にはすでにBBS RE-V7が装着されておりましたが、今回は20インチにインチアップ&デザイン変更です! ■【BBS】RI-S 鍛造ホイールのなかでも最高峰ブランドBBSは車好きの憧れのメーカーでもあります。 BBS 5本クロススポークといえばRI-AやRI-Dなどのリアルスポーツモデルがございますが、 今回装着したRI-Sはラグジュアリーな雰囲気を纏った2ピースホイール。 スポーティーな見た目とラグジュアリーな意匠を併せ持つ逸品です。 スポークがリムの上部まで伸びたリムオーバーデザインを採用することで大径イメージを強調しています。 立体的な造形のディスクが車両の足元を華やかに彩ります。 ラグジュアリーさを演出する要因のひとつがこの深リム。 マルチピースならではの緻密なサイズ設計で最大限深いリムを獲得できるようデザインされています。 RI-Sはディスクとリムが組み合わせられた2ピースホイール。 組付け部の裏側を肉薄加工することで徹底的な軽量化を図ります。 このリムの内側全周に施された肉薄加工により、4本分換算で大幅な軽量化を実現しています。 ■【YOKOHAMA】ADVAN Sport V107 ドライ・ウェット・高速走行性能などトータルバランスに優れたプレミアムスポーツタイヤです。 輸入車などにも純正タイヤとして採用されていたりと、フラッグシップモデルとしての地位を確立しています。 装着されていたBBS RE-V7は高価下取りさせていただきました。 ご不要になったアルミホイールを下取りに出すことでお得にカスタムをお楽しみいただけます^_^ それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【BBS】RI-S COLOR:マットブラック/リムシルバーダイヤカット TIRE:【ヨコハマ】アドバンスポーツV107 【BEFORE】 【AFTER】 実口径も1インチアップしていますが、先述したリムオーバーデザイン採用のスポークで実口径以上に大きく魅えます。 足元を引き締めるブラックカラーのホイールは大口径ホイールとの相性バツグンです。 今回ホイール交換のご用命をいただいた理由がこのフェンダー部分。 純正車両であれば通常フェンダーはブラックカラーの樹脂が使われていますが、このお車ですと社外エアロが装着されています。 ゆえに全体のバランスを見たときにシルバーカラーのホイールではなくブラックカラーのホイールを選択しました。 RE-V7にもブラックカラーの展開はございましたが、どうせならインチアップをしたいとのご要望もあり ブラックカラーのRI-Sをお選びいただきました。 今回の車両は車高調によりローダウンされていました。 これまで装着されていたホイールのサイズをもとに今回装着するホイールのサイズを選定。 オーナー様との相談のうえ、車高はそのままでツライチを目指せるサイズを装着しました。 気になる出ヅラは写真の通りパツパツなツライチで仕上がりました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました。 他社様でローダウンされた車両でもツライチカスタムのご相談を承ります。 ご要望のスタイルに合わせてご紹介ください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 管理番号:0092511011012

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