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NDロードスター スピリットレーシング！！ SACLAM【サクラム】マフラーをインストール！！

NDロードスター スピリットレーシングを サクラム サイレンサーキットでサウンドチェンジ！！ 踏めば踏んだ分、そのサクラムサウンドが奏でられます♪ クラフト知立店 金子です。 今回もNDロードスター スピリットレーシングの施工ブログ。 日に日にスピリットレーシングオーナー様のご来店も増えておりますが なかなかそんなに定期的にご来店頂く店舗ってのも少ないかもしれませんね♪ 本当に有難い限りです☆ ホイールのリム部には【MAZDA SPIRITT RACING】のマシニングロゴ。 専用チューニングされたスピリットレーシング アイテムの1点1点拘ってますね～♪ ■SACLAM サイレンサーキット こちらも前回のロードスターと同じく、追加品番が出てすぐにオーダーしたアイテム。 数カ月日数を要しましたが、早速お取付けさせて頂きました。 NDロードスター用のサクラム サイレンサーキットは テールピースのみの交換となります。 前回同様、オーナー様のご意向に沿って遮熱シートは見えにくい場所だけ貼り付け。 残りの付属遮熱シートはオーナー様にお渡しさせて頂き お好みによって張って頂く形にしております。 ロードスター乗りならば誰もが羨むサクラムマフラー。 テールエンド形状はまるで管楽器のような創りをしており 中回転からそのサクラムサウンドは発揮してきます。 踏めば踏んだ分だけ奏でるサクラムサウンドは、 ここぞとばかりドライバーをその気にさせてくれます♪ これからますますドライブが楽しくなりますね♪ お取付け出来るまで納期の関係でかなり時間がかかりましたが、 それでもご納得頂ける仕様のサウンドではないでしょうか☆ 引き続きスポーツカーライフをお楽しみ下さいませ('◇')ゞ この度はクラフト知立店のご利用、誠に有難う御座いました！！   管理番号：0082610121003  

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NDロードスター スピリットレーシングにサクラムマフラーを投入！！

奏でるマフラーサウンドはまさに管楽器♪ NDロードスター スピリットレーシングにあのマフラーを・・・！！ ロードスター スピリットレーシングに ロードスターオーナー様の憧れのマフラー「SACLAM」 スプリットレーシング用のサイレンサーキットを投入！！ 中回転から来るサウンドはまさに楽器そのもの。 クラフト知立店 金子です。 今回もマフラーの交換ブログになります。 クラフト全店で特殊車両以外であればマフラーの交換施工も可能ですので 是非ご相談下さいね♪ さて、今回は当店ナンバー1の来店率を誇るNDロードスター。 ソフトトップ車に初となる2.0L直4エンジンを搭載し、 足回りや空力、内装を専用チューニングしたモデル。 既にホイールも純正からフォージドになっております。 ここまで出来上がっている車両ですから、 正直そこまで多く手を加える所が無いのですが・・・(笑) それでもクルマ好きはここからカスタムをしていきます♪ ノーマルではいられない、これはもうクルマ好きの性ですねヾ(≧▽≦)ﾉ ロードスター用とはいえ、スピリットレーシングは リヤスポイラー形状も異なりますので、いろいろと見えにくいとこも手が加えられております。 ですので、品番がスピリットレーシング用が設定されておりますので、 グレードなどはしっかり確認を行ってからオーダーしましょう♪ 追加品番になってから、即オーダー頂いたアイテムですが ようやく入荷、取付させて頂きました。 サクラムマフラーも納期は長期型しておりますので、入手したいオーナー様は お早めにご相談下さい。 車種問わず、マフラー交換開始前は傷をつけないように 養生テープを貼り付けしてから施工していきます。 サクラム菅といわれるこの独特なテール形状。 これがロードスターの憧れ、そして誰もが分かるこのマフラー形状！！ クルマ好きの心をくすぐってくれるマフラーですね～♪ リヤスポイラーが熱で焼けないように、遮熱シートは付属して入ってきます。 貼り付けた所が一番近いので、そこを貼り付けするのはマスト。 ここの部分は見えにくい所ではありますが もう一つの遮熱シートは真後ろから見た際にがっつり見えます。 オーナー様の意向に沿いながら、今回は貼り付けは見えにくい所だけにしております。 施工時間はおおよそ30分から1時間程度。 テールピースのみの交換ですので、数時間にかけて行う事はありません。 憧れのサクラム菅投入完了です！！ ロードスターのサクラム サイレンサーキットは エンジンスタート時での変化というよりも、中回転から高回転にエンジンを回す際に 大きな変化が現れますヾ(≧▽≦)ﾉ アクセルを話した際にはマフラーからバブリング？のような音も確認出来ました♪ これはクルマ好きな私も興奮しましたね～☆ オーダーからお取付けまでお時間がかかってしましましたが ご納得の仕様になりましたね！！ ますますドライブが楽しめれる一台に仕上がったかと思います♪ 素敵なスポーツカーライフをお楽しみくださいませ☆ この度はクラフト知立店のご利用、誠に有難う御座いました！！   管理番号：0082610101010  

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990SもマツダスピリットレーシングもOK！ブレンボキャリパー車に装着可能な「TM02」が登場です！

■990SもマツダスピリットレーシングもOK！ブレンボキャリパー車に装着可能な「TM02」が登場です！   あの人気ホイールにNEWバージョンが登場！？ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ ■AME TRACER TM02 RATIO■（画像左） ■AME TRACER TM02 ARRIVE■（画像右） 幅広い車種・ジャンルに合わせたホイールを手掛ける「AME」のスポーツブランド「トレーサー」。 中でも人気なのが、2×6本のツインスポーク「TM02」ですが、この度NEWバージョンが誕生しました！ ロードスターサイズの「RATIO-レシオ-」と、ランクル250/300サイズの「ARRIVE-アライブ-」です！ 大注目なのが、ロードスター専用サイズの「レシオ」。 「990S」や「MAZDA SPIRIT RACING」などの純正ブレンボキャリパー車に装着可能な15インチなんです！！！ 今までなかなか装着できるホイールが少なかったのですが、ついに登場しました！ しかも、15インチという走る人にはぴったりなサイズ(^v^*) もちろん、ローダウンは必須ですが、それを加味しても履く価値はあると思います！ 重量もかなり軽量化が施されており、走りがさらに楽しくなること間違いなし！ サイズは「7.0J 15インチ +35 4/100」「8.0J 15インチ +28 4/100」の2種類！ ブレンボキャリパー車に装着可能なのは「8.0J」のサイズとなっております(^^)b ぜひご相談くださいね♪ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【開催予定のイベント】

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【NDロードスター】スパルタンでレーシーに！TE37ソニックSLとRS-R Ti2000ダウン、柿本改Class-KR装着！

【NDロードスター】走りをトータルコーディネート！TE37ソニックSLにTi2000ダウン、柿本Class-KR装着！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はNDロードスターのホイールとローダウンそしてマフラーカスタム！ 走りをトータルコディネートです！ ■レイズ　VOLK　TE37ソニックSL 鍛造ホイールでおなじみのTE37、そのコンパクトな車向けがソニックです。 名前の最後のSLはスーパーラップの略でサーキットを速く走るために ベースモデルからさらなる軽量化、剛性アップを図ったモデルになります。 センターキャップが付けられない仕様になっており付ければレーシーでスパルタンになります！ 色はプレスドグラファイト（PG）１色のみの展開となっており 車の色をあまり選ばないガンメタリックなカラーになっています。 エアバルブの赤色がいい差し色になってますね！ ■RS-R　Ti2000　ダウン 言わずと知れたローダウンの代名詞「RS-R」そのチタン配合のダウンサスです。 ヘタリ永久保証がついていて長く乗られるお客様にはうってつけです！ ダウン量はフロント30mm～25mm、リアは25mm～20mmとなっています ■柿本改　Class-KR アイドリング時の静かさとアクセルを踏んだ時の雄々しくかつ澄んだエキゾーストサウンドを奏でると言えば柿本ですね！ マフラーを交換すると軽量化に繋がることも多く純正比で4キロほど軽くなります。 適合車種の多さも強みの1つです！ テールには柿本改ロゴが刻印されている上にチタンテールがかっこいい！ より重低音を出せるように、冷却性の向上などが考慮された2重デフューザーテールも素晴らしい・・・ サスペンションを取り付けるとどうしてもタイヤの角度がズレてしまいます。 そのままでも走行可能ですが直進安定性の低下、タイヤの偏摩耗など様々な弊害が出てきます。 それらを低減するためにアライメントテスターにかけ調整を行います。 ハンドルセンターを出して試走を終えて調整の必要が無ければ作業完了です！ ローダウン前だと指が4本入るくらいでしたが・・・ ローダウン後は指2本の高さまで落ちました！やっぱスポーツカーはこれくらいがかっこいいですね！ では、装着のビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 【BEFORE】リアビュー 【AFTER】リアビュー 【WHEEL】レイズ　VOLK　TE37ソニックSL 【COLOR】プレスドグラファイト（PG） 【SUS】RS-R　Ti2000　ダウン 【MUFFLER】柿本改　Class-KR 【BEFORE】アンダービュー 【AFTER】アンダービュー 純正の黒色の8本スポークからキャップレスのTE37ソニックSLの6本スポークになったことにより ボディーカラーと相まって統一感が出てかつスパルタンでレーシーな仕上がりになりました！ 本日はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございます。 ロードスターのローダウン、タイヤ・ホイールカスタムは実績豊富なクラフトにお任せください！ 従業員一同心よりご来店をお待ちしています。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092610261006

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【NDロードスター必見】即納鍛造！RAYS「TE37ソニック タイムアタックED」在庫あります！「30th限定モデル」と店頭で見比べ可能です！

  ■「鍛造ホイール＆足回りフェアー」もいよいよ大詰め！本日はNDロードスターのオーナー様に激アツな「限定即納ホイール」の入荷速報です！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店です。   連日たくさんのご来店をいただいております『鍛造ホイール＆足回りフェアー』も、いよいよラストスパートに突入しております！   そんな中、NDロードスターにお乗りの皆様へ……即納在庫ホイールがピットに届きましたので、最速でご紹介いたします！！     今回ご紹介するのは、名門RAYSのボルクレーシングから『 TE37 ソニック タイムアタックエディション 』！   サイズは「7.0J-16＋26　4/100」となります✨✨   純正ホイールと比べるとしっかりと外へ押し出され、ローダウンを施したNDロードスターのフェンダーにバチバチの美しいツライチを形成してくれます！   「ノーマルじゃ物足りない」「しっかり車高を下げて、攻めた出ヅラと深いフェイスを手に入れたい！」というオーナー様には、まさに理想のサイズ感となっておりますよ～     さらに、当店には現在、以前ご紹介した『 TE37ソニック 30th Anniversary モデル 』も店頭在庫としてスタンバイしております！！   通常なら納期が半年以上かかることも珍しくない鍛造TE37。   それが今なら、目の前でじっくり見比べて選ぶことができます！   どちらがご自身の愛車に似合うか、ぜひ店頭で実物のオーラを確かめてみてください！   もちろん、どちらも店頭在庫分となりますので【 即納・早い者勝ち 】となります     「自分のボディカラーにどっちが似合うか悩む…」という方は、クラフト厚木店名物の【 リアルマッチング 】でお車の横に実際にホイールを並べて確認してみましょう！   残り期間わずかとなった『鍛造ホイール＆足回りフェアー』期間中なら、車高調などの足回りとの同時ご成約特典もバッチリご利用いただけますよ✨✨   皆様のご来店・お問い合わせを、スタッフ一同心よりお待ちしておりま〜す！！

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NDロードスターのマフラーカスタム！柿本改 Regu.06 & Rで迫力の斜め出しスタイルへ

日々ブログでご紹介させて頂いている内容は タイヤ・ホイール交換、ローダウンやリフトアップが多いですが マフラー交換もお問い合わせの多いカスタムの1つです。 本日はNDロードスターのマフラー交換をご紹介をさせて頂きます。   今回装着するマフラーは ■柿本改 Regu.06 & R 2006年以降の厳しい保安基準に対応しつつ 全域でのパワー・トルクアップと スポーツマフラーならではの抜けの良さ 心地よいサウンドを追求した砲弾型のスポーツマフラー   テールエンドには柿本改のロゴに加え チタンのような鮮やかなブルーグラデーションが施されており リアバンパーから覗くテール部分がレーシーで 洗練された存在感を放つ仕様となっています。   早速純正マフラーを取り外していきます。 純正マフラーはシンプルな2本出しで 横長の大きなサイレンサー（タイコ）が装着されていて 重量が非常にあります。   作業に慣れたスタッフがサクッと交換。   では、早速仕上がりを見ていきましょう！ 【ビフォー】 【アフター】 シングル出しの砲弾型デザインとなり 純正とはガラリと印象が変わりました！ ダーク系のボディーカラーがマフラーの青いグラデーションを 引き立てて非常にカッコいい仕上がりです。   一昔の砲弾マフラーは爆音という 印象もありましたが Regu.06 & Rはメインサイレンサーと 砲弾型サイレンサーをうまく活用して 近年の厳しい保安基準をクリアしつつ JDMの王道スタイルとも言える 砲弾マフラーらしい跳ね上げスタイルを継承しています。   見た目の変化はもちろん、サウンドも良い仕上がりで アイドリングや低回転時は低音の心地よいサウンド 不快な室内への重低音のこもり音はしっかり抑えられています。 アクセルを踏み込んで高回転まで回すと NAエンジン独特の乾いた高音混じりの 爽快な柿本サウンドへと変化します。 これはアクセルを踏まずにはいられません笑   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました！ 思う存分柿本サウンドを楽しんで頂ければと思います。 素敵なカーライフをお過ごしください！   ロードスターをはじめ各種スポーツカーのマフラー交換も クラフト知立店にご相談ください！  

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マツダ3ハッチバックをBLITZのダンパーZZ-Rでローダウンしたらこんな仕上がり。【車高調ローダウン】

【マツダ3】BLITZ ダンパーZZ-Rで極限のローダウン！全下げ手前の車高で魅せる至高の低フォルム＆シャコタンスタイル！   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただくのは、 流麗なファストバックフォルムと美しいデザインで大人気の マツダ3 ハッチバックです。     オーナー様より「とにかく低さにこだわりたい、 走行性能をしっかりキープしつつ、 ギリギリを攻めたスタイリッシュな低さにしたい！」との熱いご相談をいただきました。   唯一無二の美しいボディラインを持つマツダ3だからこそ、 地を這うようなシャコタンのシルエットが決まったときのカッコよさは別格です。   さっそくピットインして、理想のローフォルムを作っていきます。 こちらがご入庫時の状態です。     ノーマルでも完成されたデザインのマツダ3ですが、 横から見るとやはりフェンダーとタイヤの隙間が少々気になるところ……。 ここを車高調 でグッとセッティングすることで、別次元の迫力へと生まれ変わります。     今回取り付ける足回りアイテムはこちらです。 足回りには、当店でも指名買いNo.1の大人気 車高調、 BLITZ（ブリッツ）の「ダンパーZZ-R」をセレクトしました。     全長の調整幅が広く、リーズナブルでありながら減衰力32段調整機能を備えた優れものです。 単筒式構造ならではのしっかりとした減衰特性で、 大きく ローダウン しても不快な突き上げ感を抑え、 マイルドで引き締まった乗り味を実現してくれます。   今回はオーナー様のご要望にお応えし、ミリ単位で車高を煮詰めて全下げ手前の車高へとセッティング！ しっかりと車高を下げ切った後は、 クラフトの熟練スタッフによる精密な3Dアライメント測定＆調整を行います。     全下げ手前の車高 まで下げるとタイヤの接地角度（キャンバー・トー）が大きく変化するため、 ミリ単位でしっかりと数値を補正、 タイヤの偏摩耗を防ぎつつ、限界低走行でも安心して走れる足回りに仕立て上げます。   作業完了。 ピットアウトした姿がこちらです。 いかがでしょうか、息をのむほど美しく引き締まったこの迫力の佇まい。     BLITZ ダンパーZZ-R の性能を限界まで引き出した 全下げ手前の車高 により、 指本数が入らないギリギリのクリアランスまでローダウン。 ノーマル時とは比べものにならないほどの低低感（シャコタン）を獲得し、 マツダ3本来の流麗なファストバックラインが何倍も際立っています。     この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。 低さを極めた至高のローフォルムで、毎日のドライブがより一層ワクワクすること間違いなしです。     当店では、マツダ3 の 車高調 による ローダウン や、 全下げ手前の車高 などオーナー様のこだわりを叶える絶妙な車高セッティングが得意です。 「ブリッツ の ダンパーZZ-R で理想の シャコタン にしたい！」 「車高ダウンとアライメントの相談をしたい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。     皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042610111008

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【NDロードスター】柿本改 Regu.06 & R マフラー交換！チタンフェイスでリアをスポーティに！

■ 「サウンドもスタイリングも妥協しない！NDロードスター×柿本改 マフラー交換」 皆様こんにちは！クラフト尾張旭店です。 本日は、人気ライトウェイトスポーツ 「マツダ NDロードスター」のマフラー交換作業をご紹介いたします！ まずは入庫時の状態から。 純正マフラーはシンプルな2本出しスタイルですが、 「もう少しサウンドに迫力が欲しい」 「リアビューをスポーティに引き締めたい」というオーナー様も多いのではないでしょうか？ 今回は、老舗排気パーツメーカーの走りにこだわった人気マフラーへ交換していきます！ JASMA基準を満たしながらも、Street Rideでの扱いやすさと 全域でのパワー・トルクアップ、そして心地よい重低音サウンドを追求したスポーツマフラーです。 テールエンドに施されたチタンコーティングのグラデーション（焼き色）が非常に美しく、存在感抜群です！ シングル出しの砲弾型デザインとなり、純正とはガラリと印象が変わりました！ ダーク系のボディカラーにも、チタンテールの青いグラデーションが映えて非常にカッコいい仕上がりです。 下から覗き込むと、美しく磨き上げられたステンレスのメインパイプとサイレンサーが輝いています。 見た目の変化はもちろん、エンジンをかけた瞬間の澄んだ排気音と アクセルを踏み込んだ時のレーシーなサウンドでドライブがさらに楽しくなること間違いなしです！ オーナー様、この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 当店ではアルミホイール・タイヤの交換だけでなく マフラー交換やサスペンション（車高調・ローダウンスプリング）の足回りカスタムも得意としております。 「愛車の排気音を良くしたい」 「リアビューを変えてみたい」という方は ぜひお気軽にクラフト尾張旭店までご相談ください！ 皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております。

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【即納在庫入荷！】NDロードスターオーナー必見！RAYS「TE37ソニック 30th マシニングver」7.5Jチューナーサイズが入荷！

  ■RAYS VOLK RACING「TE37 Sonic 30th Anniversary（マシニングver）」のブロンズカラーが入荷いたしました！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです。   以前のブログで「TE37ソニック 30th ステッカーver」をご紹介させていただき、非常に多くの反響をいただきましたが……   なんと今回、【 マシニングver 】がクラフト厚木店に入荷してまいりました！！     RAYSの代名詞とも言える鍛造軽量ホイール「TE37」。   その誕生30周年を記念したスペシャルモデルがこの『 30th Anniversary 』です！   今回入荷したのは、王道にして至高の「ブロンズカラー」！     リムに施された「30th Anniversary」の繊細なマシニング加工（切削文字）が、光の反射で高級感溢れる輝きを放ちます✨✨   ステッカーverのスパルタンな仕上がりも最高ですが、このマシニングverの仕立ての良さは、大人のロードスターカスタムにもマッチしますよ～   そして、今回入荷した注目のサイズスペックがこちら！！   「7.5J-16＋34　4/100」     ロードスター用の定番サイズを一歩踏み越えた、いわゆる【 チューナーサイズ 】と呼ばれるスペシャルスペックです！！   さらに、16インチのホイール選びで最も頭を悩ませるポイント……『 純正ブレンボキャリパーのかわし 』ですが、なんとこのサイズは【 純正ブレンボ装着車でも装着可能 】となっております！！✨✨   「ブレンボを交わしつつ、太くてカッコいい16インチを履かせたい！」と探されていたオーナー様には、まさに感涙モノの絶妙スペックなんです     チューナーサイズのためノーマル車高のままだと攻めた出ヅラとなりますが、車高調やダウンサスでの【 ローダウン 】を施し、さらに【 アライメント調整 】を行ってあげることで、「攻撃的ツライチフォルム」へ仕上がっていきます✨✨   長期納期になりがちなRAYSの鍛造スペシャルモデルですが、クラフト厚木店なら「現物を見て、愛車の横にあてがって（リアルマッチング）、その場でGET」していただけます！   「自分のロードスターにこのチューナーサイズが入るか相談したい」「足回りとセットで一気に仕上げたい」というオーナー様、ぜひ店頭にお越しください!!  

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TEINフレックスZでローダウン。更にアドバンレーシングRG-G2で足元を仕上げたNDロードスターがこちら。

【NDロードスター】TEIN フレックスZでローダウン＆アライメント！アドバンレーシング RG-D2で魅せるツライチスタイル！   ブログをご覧の皆様、こんにちは。 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただくのは、 軽快な走りと美しいスタイリングで大人気のNDロードスター。     オーナー様より「純正の車高を少し下げて、引き締まったローフォルムにしたい！」 「足元もスポーティで存在感のあるホイールに変えてツライチに決めたい！」 とのご相談をいただき、ご入庫いただきました。     こだわり派のオーナー様の理想を叶えるべく、さっそくピットインして作業を進めていきます。 ノーマルでも完成度の高いNDロードスターですが、 やはり気になるのがタイヤとフェンダーの大きな隙間……。   ここを 車高調 でキュッとローダウンし、 キャンバーを整えてあげることで、格段にカッコよく化けるお車なのです。 今回取り付ける足回りはこちら、TEINのフレックスZです。     足回りには、街乗りからワインディングまで快適な乗り心地と、 素直なセッティングが楽しめる大人気 車高調、 TEIN の「フレックスZ」をセレクト。   そして足元を飾るホイールは、 ヨコハマの最高峰ブランド「アドバンレーシング」の RG-D2！ サイズは16インチです。     ステップリム状のディープなリム幅と、 マシニング＆シャンパンゴールドの上品な輝きがたまりません。     サスペンションの組み込みと車高の高さ調整が終わったら、 いよいよ仕上げの アライメント 作業へ移ります。   調整箇所が豊富な NDロードスター は、 アライメント のセッティング次第で 走りのフィーリングも見た目のツラ感も劇的に変わる車種です。   ローダウンに合わせて前後 キャンバー調整 をミリ単位で徹底的にセッティング。 キャンバー調整 を行うことで、タイヤの偏摩耗を防ぐのはもちろん、 フェンダー内への収まり（出ヅラ）を美しく整え、 ハンドリングのレスポンスも大幅に向上させます。     気になっていたフェンダーの隙間が綺麗に埋まり、 アドバンレーシング RG-D2 のシャンパンゴールドが ボディカラーに抜群のアクセントを効かせています。     キャンバー調整 を施したことで、 16インチのステップリムが美しくフェンダーに収まり、 どこから見ても隙のないスポーティスタイルが完成しました。     この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。   見た目の美しさはもちろん、 ステアリングを切るたびに思わずニヤけてしまうような 最高のフットワークに仕上がりました。     当店では、NDロードスター の 車高調 によるローダウンや、 実車計測によるツライチセッティング、 キャンバー調整 を含む精密な アライメント 作業を得意としております。   「TEIN の フレックスZ で乗り心地良く落としたい！」 「アドバンホイールの出幅やカラーを相談したい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。     皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042609271010

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【ホイール紹介】あなたのロードスターに「アドミラルブルー」を。15インチで履く「グラムライツ 57IR」。

■【ホイール紹介】あなたのロードスターに「アドミラルブルー」を。15インチで履く「グラムライツ 57IR」。 レイズのグラムライツに"ロードスター専用ホイール"があるのを知っていますか？ しかも、他のホイールにはない「特別カラー」で…。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ ■RAYS gram LIGHTS 57IR■ ブランド誕生以来、「鋳造ホイールでいかに軽量かつ高剛性を突き詰めるか」をテーマに進化を続けてきた「グラムライツ」。 86やシビックにも大人気のブランドですが、その中でもロードスター専用ホイールとして登場したのが、こちらの「57IR」です！ デザインは徹底的にシンプルさを貫いた王道の2×5のツインスポーク！ たわみや歪みに強い構造へアップデートしながらも、余分な肉を徹底的にそぎ落とすことで圧倒的な軽さを実現。 15インチという走りにおけるアドバンテージサイズも合わさり、純正とは比較にならない走りを体感いただけます！ なんといっても特徴的なのは「アドミラルブルー」というカラー！ 深みのある藍色に近いカラーでかつ、艶消しのマット仕様。 ジェットブラックやマシーングレーなどのボディカラーにバッチリですよ♪   お問い合わせはクラフト鈴鹿店まで！ 皆様のご相談をお待ちしております<(_ _)> 【次回開催予定】

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TE37 ソニック 30TH ロードスター用入荷いたしました！

ロードスター乗り必見！TE37 ソニック 30 TH入荷！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店の林です。 今回はボルクのTE37 ソニック 30THが入荷しましたので紹介していきます。 リム部にマシニング加工された、限定ロゴが特別感を感じますよね(^^)/ 鍛造ホイールのロゴももちろんありますよ(^^)/ 鍛造ホイールに交換するメリットは、ホイールが純正より軽くなりますので ハンドリングが変わるのと、足回りに掛かる負担が減るので本当にいいことばかりですよ(^^)/ 通常のTE37よりゴージャス感のあるロゴが特別感を演出してくれますよ(^^)/ 通常モデルでは刻印されていないロゴが30周年モデルとの違いとなっております。 立体感あるマシニング加工でより高級感ある仕上がりですよ(^^)/ レイズホイールは全モデル国内生産なので、長く安心して使用することが出来ますよ(^^)/ コンパクトサイズでありながらも、コンケイブはしっかり感じられる作りになってますよ(^^)/ カラーは、ブロンズで光沢のあるマット感で表面はざらざらした感じの仕上がりになっております。 ボディカラーを選ばずカスタムを楽しめること間違いなしですよ(^^)/ 30周年限定のステッカーも付属していますので、ホイールに貼るもよし 車体に貼るもよしお客様のお好きにお使いください！ 今回ご紹介した「TE37ソニック 30周年限定モデル」は限定生産のため、 気になる方は早目のご相談がおすすめです！ 今回入荷したサイズは、ロードスター（ローダウン必要）サイズになっております。 詳しいマッチングなどは、当店スタッフまでお問合せください。 クラフト内の在庫であれば、日にちが掛からず取付可能ですよ(^^)/ TE37の中でも特別仕様になりますので、あなたの愛車を格上げすること間違いなし！ たくさんのご来店・お問合せお待ちしております。 クラフト岐阜長良店でした。 また次回のブログをお楽しみにそれでは。

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• ドライアイス洗浄（中川店・鈴鹿店）

【NDロードスター】エンジンルームも美しく。ドライアイス洗浄で隅々までキレイになります！

■【NDロードスター】エンジンルームのドライアイス洗浄施工！ ドライアイス洗浄はご存じですか？ こんにちは。クラフト鈴鹿店の長縄です！ 「ドライアイス？テイクアウトで付いてくる保冷剤じゃ…」 それも間違ってはいないのですが、クルマをキレイにする為にも使用するドライアイス！ そんな、ドライアイス洗浄がクラフト鈴鹿店＆中川店で作業可能です。 キレイになる仕組みは→コチラ← 洗車大好きな長縄、1年ほど前に自分のクルマ2005年式BMW E46M3にプライベートで施工したのですが めちゃくちゃキレイになり感動✨ これはお客様にも体感していただきたくて導入決定！！ 本日は、施工すると実際どのようになるのか細部をご紹介 2018年式NDロードスターのエンジンルームをドライアイス洗浄でキレイにしていきます！ まずは”ストラットタワー周辺” 【BEFORE】 前提として2018年式のクルマですがオーナー様の「愛」で基本的にとてもキレイな状態 ですが、ストラットタワーバーやテインの電子制御サス(EDFC)のコネクターで入り組み、水で洗車するわけにもいかないエンジンルーム キレイに保つのは至難の業…そこへドライアイス洗浄をすると 【AFTER】 キレイになります！！ 手の入らない細かい隙間にも、ドライアイスなら届くのでココまできれいにできます 【BEFORE】 ボンネットガスケットの裏側の隙間、ここも狭く手が入らないところですが… 【AFTER】 ドライアイスをサッと吹きかけるだけでご覧の状態に！ 水無洗車系のケミカルで時間をかけなくてもあっという間にキレイになりますよ 【BEFORE】 エンジンルームの奥の方、手はギリ入るけど拭き掃除はムリ～なところ 【AFTER】 ドライアイス洗浄機に細長いノズルを装着して奥まったところもピカピカに 樹脂パーツやボルト頭の汚れまでキレイになりました！ 【BEFORE】 走行の巻き上げで、汚れが溜まりやすいフレーム下部 穴の中やアース線周辺の汚れは落ちるのか！？ 【AFTER】 キレイになりました 遠方よりご来店のお客様、仕上がりにご満足いただけて我々もとても嬉しいです♪   手の入らないところや水が使えないところ、細々した場所に効果抜群なドライアイス洗浄 エンジンルームの施工価格は 19,800円(税込み) 作業時間は約1時間ほどで完全予約制となっています 作業のご予約はコチラから 隅々がキレイになって気持ち良いエンジンルーム カスタムで手の入ったエンジンルームなので眺めもサイコーですね！ この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしています！ クラフト鈴鹿店でした～ 【次回開催イベント】

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NDロードスターにHKSハイパーマックスS+TE37SONIC BS LTDを装着！

  こんにちはクラフト相模原店美浦です。 本日ご紹介するのはNDロードスターのローダウンカスタムです。     今回装着したサスペンションはHKS　ハイパーマックスSです。 純正車高の気になるフェンダーの隙間を埋め、スポーティなローダウンフォルムへとセットアップしました。     そして、ローダウンしたフォルムに合わせるホイールは、RAYS VOLK RACING TE37 SONIC BS LTDです。 ロードスターのスポーティなフォルムにTE37といえば6本スポークとの相性がいいですよね。     カラーはBS LTD 限定色のマットトランスルーセントブラックになります。 半艶ブラックが落ち着いた雰囲気を出し、スポーティかつ大人なセットアップになりました。     今回組み合わせるタイヤは、ダンロップ ディレッツァDZ102。 あえて純正より太めの205サイズにすることで、タイヤのむっちり感を演出し、フェンダーラインとの詰まった仕上がりになりました。   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK RACING TE37 SONIC BLACK SHADOW LTD （F/R）7.0J-16インチ カラー：マットトランスルーセントブラック タイヤ：DUNLOP　DIREZZA　DZ102 （F/R）205/50-16   今回は当店をご利用いただきありがとうございます。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号:0422608301001

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CX-60にAutoExe（オートエグゼ）ローダウンスプリング取付！マツダ専用設計でスタイリッシュに仕上げる！

CX-60 のダウンサスは、オートエグゼで決まり！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店の林です。 本日は、マツダが誇るプレミアムSUV「CX-60」の足回りカスタムのご紹介です。 ダイナミックなロングノーズ・ショートデッキのプロポーションが特徴的なCX-60。 ノーマル状態でも十分かっこいいですが、どのように変わるか楽しみですよね(^^)/ 今回お取り付けさせていただいたのは、マツダ車専門チューナー「AutoExe（オートエグゼ）」のローダウンスプリング。 汎用スプリングとは異なり、マツダ車を知り尽くしたAutoExeならではの車種別専用設計となっております。 単に車高を下げるだけでなく、純正ショックアブソーバーの減衰力特性やストローク量を考慮して開発されているのが最大の特徴です。 交換後は当店自慢の3Dアライメントテスターにて精密なアライメント調整を行います。 車高変化に伴うアライメント値のズレを正しく補正することで、タイヤの偏摩耗を防ぎ、パーツ本来の性能をフルに引き出します。 【BEFORE】 【AFTER】 乗り心地を損なうことなく、約-20mm〜-25mmの程よいローダウンを実現。 重心が下がることによりロール感が抑制され、コーナリング時の追従性や高速走行時の安定性が格段に向上します。 前後ともに、拳一個分の隙間がありましたが、この隙間がどうなるのか？ ↓ 取付後は、約指4本分くらいまで下がりました(^^)/ 程よい感でいい感じになったと思いますよ(^^)/ サイドビューは、フェンダーのクリアランスが引き締まり、 CX-60の上質な佇まいにスポーティな躍動感が融合した完璧なフォルムに仕上がりました。 マツダ車のスタイルと走りをワンランク上の次元へ引き上げたいオーナー様は、 ぜひ足回りカスタムに強いクラフト長良店までお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、お問い合わせを心よりお待ちしております！   管理番号　　　　0312609181002 ～開催中イベント～

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