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【即納在庫入荷！】NDロードスターオーナー必見！RAYS「TE37ソニック 30th マシニングver」7.5Jチューナーサイズが入荷！

  ■RAYS VOLK RACING「TE37 Sonic 30th Anniversary（マシニングver）」のブロンズカラーが入荷いたしました！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです。   以前のブログで「TE37ソニック 30th ステッカーver」をご紹介させていただき、非常に多くの反響をいただきましたが……   なんと今回、【 マシニングver 】がクラフト厚木店に入荷してまいりました！！     RAYSの代名詞とも言える鍛造軽量ホイール「TE37」。   その誕生30周年を記念したスペシャルモデルがこの『 30th Anniversary 』です！   今回入荷したのは、王道にして至高の「ブロンズカラー」！     リムに施された「30th Anniversary」の繊細なマシニング加工（切削文字）が、光の反射で高級感溢れる輝きを放ちます✨✨   ステッカーverのスパルタンな仕上がりも最高ですが、このマシニングverの仕立ての良さは、大人のロードスターカスタムにもマッチしますよ～   そして、今回入荷した注目のサイズスペックがこちら！！   「7.5J-16＋34　4/100」     ロードスター用の定番サイズを一歩踏み越えた、いわゆる【 チューナーサイズ 】と呼ばれるスペシャルスペックです！！   さらに、16インチのホイール選びで最も頭を悩ませるポイント……『 純正ブレンボキャリパーのかわし 』ですが、なんとこのサイズは【 純正ブレンボ装着車でも装着可能 】となっております！！✨✨   「ブレンボを交わしつつ、太くてカッコいい16インチを履かせたい！」と探されていたオーナー様には、まさに感涙モノの絶妙スペックなんです     チューナーサイズのためノーマル車高のままだと攻めた出ヅラとなりますが、車高調やダウンサスでの【 ローダウン 】を施し、さらに【 アライメント調整 】を行ってあげることで、「攻撃的ツライチフォルム」へ仕上がっていきます✨✨   長期納期になりがちなRAYSの鍛造スペシャルモデルですが、クラフト厚木店なら「現物を見て、愛車の横にあてがって（リアルマッチング）、その場でGET」していただけます！   「自分のロードスターにこのチューナーサイズが入るか相談したい」「足回りとセットで一気に仕上げたい」というオーナー様、ぜひ店頭にお越しください!!  

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TEINフレックスZでローダウン。更にアドバンレーシングRG-G2で足元を仕上げたNDロードスターがこちら。

【NDロードスター】TEIN フレックスZでローダウン＆アライメント！アドバンレーシング RG-D2で魅せるツライチスタイル！   ブログをご覧の皆様、こんにちは。 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただくのは、 軽快な走りと美しいスタイリングで大人気のNDロードスター。     オーナー様より「純正の車高を少し下げて、引き締まったローフォルムにしたい！」 「足元もスポーティで存在感のあるホイールに変えてツライチに決めたい！」 とのご相談をいただき、ご入庫いただきました。     こだわり派のオーナー様の理想を叶えるべく、さっそくピットインして作業を進めていきます。 ノーマルでも完成度の高いNDロードスターですが、 やはり気になるのがタイヤとフェンダーの大きな隙間……。   ここを 車高調 でキュッとローダウンし、 キャンバーを整えてあげることで、格段にカッコよく化けるお車なのです。 今回取り付ける足回りはこちら、TEINのフレックスZです。     足回りには、街乗りからワインディングまで快適な乗り心地と、 素直なセッティングが楽しめる大人気 車高調、 TEIN の「フレックスZ」をセレクト。   そして足元を飾るホイールは、 ヨコハマの最高峰ブランド「アドバンレーシング」の RG-D2！ サイズは16インチです。     ステップリム状のディープなリム幅と、 マシニング＆シャンパンゴールドの上品な輝きがたまりません。     サスペンションの組み込みと車高の高さ調整が終わったら、 いよいよ仕上げの アライメント 作業へ移ります。   調整箇所が豊富な NDロードスター は、 アライメント のセッティング次第で 走りのフィーリングも見た目のツラ感も劇的に変わる車種です。   ローダウンに合わせて前後 キャンバー調整 をミリ単位で徹底的にセッティング。 キャンバー調整 を行うことで、タイヤの偏摩耗を防ぐのはもちろん、 フェンダー内への収まり（出ヅラ）を美しく整え、 ハンドリングのレスポンスも大幅に向上させます。     気になっていたフェンダーの隙間が綺麗に埋まり、 アドバンレーシング RG-D2 のシャンパンゴールドが ボディカラーに抜群のアクセントを効かせています。     キャンバー調整 を施したことで、 16インチのステップリムが美しくフェンダーに収まり、 どこから見ても隙のないスポーティスタイルが完成しました。     この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。   見た目の美しさはもちろん、 ステアリングを切るたびに思わずニヤけてしまうような 最高のフットワークに仕上がりました。     当店では、NDロードスター の 車高調 によるローダウンや、 実車計測によるツライチセッティング、 キャンバー調整 を含む精密な アライメント 作業を得意としております。   「TEIN の フレックスZ で乗り心地良く落としたい！」 「アドバンホイールの出幅やカラーを相談したい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。     皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042609271010

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【ホイール紹介】あなたのロードスターに「アドミラルブルー」を。15インチで履く「グラムライツ 57IR」。

■【ホイール紹介】あなたのロードスターに「アドミラルブルー」を。15インチで履く「グラムライツ 57IR」。 レイズのグラムライツに"ロードスター専用ホイール"があるのを知っていますか？ しかも、他のホイールにはない「特別カラー」で…。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ ■RAYS gram LIGHTS 57IR■ ブランド誕生以来、「鋳造ホイールでいかに軽量かつ高剛性を突き詰めるか」をテーマに進化を続けてきた「グラムライツ」。 86やシビックにも大人気のブランドですが、その中でもロードスター専用ホイールとして登場したのが、こちらの「57IR」です！ デザインは徹底的にシンプルさを貫いた王道の2×5のツインスポーク！ たわみや歪みに強い構造へアップデートしながらも、余分な肉を徹底的にそぎ落とすことで圧倒的な軽さを実現。 15インチという走りにおけるアドバンテージサイズも合わさり、純正とは比較にならない走りを体感いただけます！ なんといっても特徴的なのは「アドミラルブルー」というカラー！ 深みのある藍色に近いカラーでかつ、艶消しのマット仕様。 ジェットブラックやマシーングレーなどのボディカラーにバッチリですよ♪   お問い合わせはクラフト鈴鹿店まで！ 皆様のご相談をお待ちしております<(_ _)> 【次回開催予定】

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TE37 ソニック 30TH ロードスター用入荷いたしました！

ロードスター乗り必見！TE37 ソニック 30 TH入荷！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店の林です。 今回はボルクのTE37 ソニック 30THが入荷しましたので紹介していきます。 リム部にマシニング加工された、限定ロゴが特別感を感じますよね(^^)/ 鍛造ホイールのロゴももちろんありますよ(^^)/ 鍛造ホイールに交換するメリットは、ホイールが純正より軽くなりますので ハンドリングが変わるのと、足回りに掛かる負担が減るので本当にいいことばかりですよ(^^)/ 通常のTE37よりゴージャス感のあるロゴが特別感を演出してくれますよ(^^)/ 通常モデルでは刻印されていないロゴが30周年モデルとの違いとなっております。 立体感あるマシニング加工でより高級感ある仕上がりですよ(^^)/ レイズホイールは全モデル国内生産なので、長く安心して使用することが出来ますよ(^^)/ コンパクトサイズでありながらも、コンケイブはしっかり感じられる作りになってますよ(^^)/ カラーは、ブロンズで光沢のあるマット感で表面はざらざらした感じの仕上がりになっております。 ボディカラーを選ばずカスタムを楽しめること間違いなしですよ(^^)/ 30周年限定のステッカーも付属していますので、ホイールに貼るもよし 車体に貼るもよしお客様のお好きにお使いください！ 今回ご紹介した「TE37ソニック 30周年限定モデル」は限定生産のため、 気になる方は早目のご相談がおすすめです！ 今回入荷したサイズは、ロードスター（ローダウン必要）サイズになっております。 詳しいマッチングなどは、当店スタッフまでお問合せください。 クラフト内の在庫であれば、日にちが掛からず取付可能ですよ(^^)/ TE37の中でも特別仕様になりますので、あなたの愛車を格上げすること間違いなし！ たくさんのご来店・お問合せお待ちしております。 クラフト岐阜長良店でした。 また次回のブログをお楽しみにそれでは。

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【NDロードスター】エンジンルームも美しく。ドライアイス洗浄で隅々までキレイになります！

■【NDロードスター】エンジンルームのドライアイス洗浄施工！ ドライアイス洗浄はご存じですか？ こんにちは。クラフト鈴鹿店の長縄です！ 「ドライアイス？テイクアウトで付いてくる保冷剤じゃ…」 それも間違ってはいないのですが、クルマをキレイにする為にも使用するドライアイス！ そんな、ドライアイス洗浄がクラフト鈴鹿店＆中川店で作業可能です。 キレイになる仕組みは→コチラ← 洗車大好きな長縄、1年ほど前に自分のクルマ2005年式BMW E46M3にプライベートで施工したのですが めちゃくちゃキレイになり感動✨ これはお客様にも体感していただきたくて導入決定！！ 本日は、施工すると実際どのようになるのか細部をご紹介 2018年式NDロードスターのエンジンルームをドライアイス洗浄でキレイにしていきます！ まずは”ストラットタワー周辺” 【BEFORE】 前提として2018年式のクルマですがオーナー様の「愛」で基本的にとてもキレイな状態 ですが、ストラットタワーバーやテインの電子制御サス(EDFC)のコネクターで入り組み、水で洗車するわけにもいかないエンジンルーム キレイに保つのは至難の業…そこへドライアイス洗浄をすると 【AFTER】 キレイになります！！ 手の入らない細かい隙間にも、ドライアイスなら届くのでココまできれいにできます 【BEFORE】 ボンネットガスケットの裏側の隙間、ここも狭く手が入らないところですが… 【AFTER】 ドライアイスをサッと吹きかけるだけでご覧の状態に！ 水無洗車系のケミカルで時間をかけなくてもあっという間にキレイになりますよ 【BEFORE】 エンジンルームの奥の方、手はギリ入るけど拭き掃除はムリ～なところ 【AFTER】 ドライアイス洗浄機に細長いノズルを装着して奥まったところもピカピカに 樹脂パーツやボルト頭の汚れまでキレイになりました！ 【BEFORE】 走行の巻き上げで、汚れが溜まりやすいフレーム下部 穴の中やアース線周辺の汚れは落ちるのか！？ 【AFTER】 キレイになりました 遠方よりご来店のお客様、仕上がりにご満足いただけて我々もとても嬉しいです♪   手の入らないところや水が使えないところ、細々した場所に効果抜群なドライアイス洗浄 エンジンルームの施工価格は 19,800円(税込み) 作業時間は約1時間ほどで完全予約制となっています 作業のご予約はコチラから 隅々がキレイになって気持ち良いエンジンルーム カスタムで手の入ったエンジンルームなので眺めもサイコーですね！ この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしています！ クラフト鈴鹿店でした～ 【次回開催イベント】

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NDロードスターにHKSハイパーマックスS+TE37SONIC BS LTDを装着！

  こんにちはクラフト相模原店美浦です。 本日ご紹介するのはNDロードスターのローダウンカスタムです。     今回装着したサスペンションはHKS　ハイパーマックスSです。 純正車高の気になるフェンダーの隙間を埋め、スポーティなローダウンフォルムへとセットアップしました。     そして、ローダウンしたフォルムに合わせるホイールは、RAYS VOLK RACING TE37 SONIC BS LTDです。 ロードスターのスポーティなフォルムにTE37といえば6本スポークとの相性がいいですよね。     カラーはBS LTD 限定色のマットトランスルーセントブラックになります。 半艶ブラックが落ち着いた雰囲気を出し、スポーティかつ大人なセットアップになりました。     今回組み合わせるタイヤは、ダンロップ ディレッツァDZ102。 あえて純正より太めの205サイズにすることで、タイヤのむっちり感を演出し、フェンダーラインとの詰まった仕上がりになりました。   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK RACING TE37 SONIC BLACK SHADOW LTD （F/R）7.0J-16インチ カラー：マットトランスルーセントブラック タイヤ：DUNLOP　DIREZZA　DZ102 （F/R）205/50-16   今回は当店をご利用いただきありがとうございます。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号:0422608301001

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CX-60にAutoExe（オートエグゼ）ローダウンスプリング取付！マツダ専用設計でスタイリッシュに仕上げる！

CX-60 のダウンサスは、オートエグゼで決まり！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店の林です。 本日は、マツダが誇るプレミアムSUV「CX-60」の足回りカスタムのご紹介です。 ダイナミックなロングノーズ・ショートデッキのプロポーションが特徴的なCX-60。 ノーマル状態でも十分かっこいいですが、どのように変わるか楽しみですよね(^^)/ 今回お取り付けさせていただいたのは、マツダ車専門チューナー「AutoExe（オートエグゼ）」のローダウンスプリング。 汎用スプリングとは異なり、マツダ車を知り尽くしたAutoExeならではの車種別専用設計となっております。 単に車高を下げるだけでなく、純正ショックアブソーバーの減衰力特性やストローク量を考慮して開発されているのが最大の特徴です。 交換後は当店自慢の3Dアライメントテスターにて精密なアライメント調整を行います。 車高変化に伴うアライメント値のズレを正しく補正することで、タイヤの偏摩耗を防ぎ、パーツ本来の性能をフルに引き出します。 【BEFORE】 【AFTER】 乗り心地を損なうことなく、約-20mm〜-25mmの程よいローダウンを実現。 重心が下がることによりロール感が抑制され、コーナリング時の追従性や高速走行時の安定性が格段に向上します。 前後ともに、拳一個分の隙間がありましたが、この隙間がどうなるのか？ ↓ 取付後は、約指4本分くらいまで下がりました(^^)/ 程よい感でいい感じになったと思いますよ(^^)/ サイドビューは、フェンダーのクリアランスが引き締まり、 CX-60の上質な佇まいにスポーティな躍動感が融合した完璧なフォルムに仕上がりました。 マツダ車のスタイルと走りをワンランク上の次元へ引き上げたいオーナー様は、 ぜひ足回りカスタムに強いクラフト長良店までお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、お問い合わせを心よりお待ちしております！   管理番号　　　　0312609181002 ～開催中イベント～

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【NDロードスター】車高調でスタイリッシュに！TEINフレックスZの魅力と拘りのアライメント調整施工☆

■ドレスアップのキホンは「ローダウン」から。取付実績多数！安心してお任せください^^ 皆さんこんにちは。クラフト中川店です。 今回は新車のNDロードスターを車高調でスタイリッシュにローダウンしていきます ドレスアップのキホンですね^^ 【TEIN】フレックスZ 取り付けたのは【TEIN】のフレックスZ 「シールド構造」の採用によりオーバーホールは不可となりますが、優れたコストパフォーマンスと、高品質でありながらリーズナブルな価格を実現しています。 さらに「複筒式ショックアブソーバー」を備えているため、ローダウン時でも十分なストロークを確保し、しなやかで快適な乗り味を提供してくれるのが魅力です。 取り付け後はアライメントの測定と調整を行いました。 ロードスターは足回りのフル調整が可能なので非常にやりがいがあります！ 今回はお客様からの数値指定がなかったため、より良い状態を目指してベストなバランスでしっかりと調整し、無事に作業完了となりました。 【Before】 【After】 【Before】 【After】 程よく車高が下がり、ホイールスペーサーも取り付けてスタイリッシュになりました。 フェンダーとの隙間は指4本から指2本になり引き締まった見た目に、、、 斜め後ろからのアングルが良いですね。 スペーサーだけではなくアライメント調整でなるべくキャンバーをおこしてツライチ感を演出しました。 ロードスターだから出来るフル調整の強み。 今回は数あるショップの中からクラフトを選んで頂きありがとうございました。 車高調、ダウンサス、ホイールのマッチングなど経験豊富なクラフトに是非お任せください。 クラフト中川店でした。 管理番号：009260926  

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【マツダスピリットレーシング】ロードスターの走りを覚醒！美しきサクラム（SACLAM）マフラー装着。

こんにちは！クラフト浜松店です。 本日は、登場から熱い視線を集めている特別な1台、マツダ スピリットレーシング ロードスターのカスタムをご紹介します。 メーカー直系のレーシングブランドが手掛けた、まさに「走る楽しさ」を突き詰めたこちらのモデル。すでに完成されたオーラを放っていますが、今回はスポーツカーの醍醐味である「音」と「リアビュー」をさらにブラッシュアップすべく、マフラー交換をご用命いただきました。 オーナー様がお選びになったのは、知る人ぞ知る至高のエキゾーストメーカー「SACLAM（サクラム）」です。 サクラムといえば、まるで管楽器のような芸術的な造形と、徹底的に調律された高周波サウンド、通称「サクラム鳴き」で多くのクルマ好きを虜にしているブランドです。ステンレスの美しい輝きと、一切の妥協がない溶接痕は、もはや工芸品の領域。取り付け作業中も、見惚れてしまうほどのクオリティです。 慎重に純正マフラーを取り外し、サクラム管をインストールしていきます。もちろんフィッティングも抜群。ロードスターのタイトなリアバンパーに、美しく収まります。 特徴的なスラッシュカットのテールエンドが、スピリットレーシングのスポーティなリアディフューザーと絶妙にマッチしています。決して派手すぎず、しかし確実にタダモノではないオーラを漂わせる大人の後ろ姿に仕上がりました。   そして肝心のサウンドは……エンジンを掛けた瞬間にわかる、乾いた心地よいエキゾーストノート。回転数を上げるほどに澄んだ高音が響き渡り、オープンにして走り出したくなること間違いなしです。マツダスピリットレーシングの軽快な吹け上がりとサクラムサウンドの相乗効果で、ドライブの楽しさが何倍にも膨れ上がりますね。   オーナー様、この度はクラフト浜松店をご利用いただき誠にありがとうございました。至高のサウンドと共に、これからのロードスターライフを存分にお楽しみください！ クラフト浜松店では、タイヤ・ホイールだけでなく、マフラーやサスペンションなどのGTパーツの取り扱いも大歓迎です。愛車のカスタムをご検討中の方は、ぜひお気軽にご相談ください。 管理番号：0512609141005

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ロードスターRFにビルシュタインB12×エンケイPF06 16インチカスタム！！

ロードスターRFにCリング式の車高調キット ビルシュタインB12で程よくローダウンと ライトウェイトホイールとして人気の エンケイ パフォーマンスライン PF06 17インチから1インチダウンの16インチでエアボリュームアップ！！ クラフト知立店 金子です。 今回はトップクラスの来店率を誇る マツダ ロードスター RF ローダウンとドレスアップを一気に施工させて頂きました♪ 早速スポーツカーカスタムの基本「ローダウン」からスタート。 ビルシュタイン B12 ドイツの名門ダンパーのビルシュタイン。 黄色のダンパーはスポーツカー好きなら誰もが知る いわゆる「ビル足」へ変更していきます。 このB12というアイテムはCリングというこちらのリングを使用し 何段か切り込みが入っている場所に変更する事によって 車高の上げ下げが可能のアイテムになります。 純正アッパーマウント等はすべて移設をしていきます。 ※再度車高調整する場合は足回りを取り外して行わないといけません 過度なローダウンというよりも、オーナー様の希望としては 程よくローダウンをしたいとの事でしたので 今回はメーカー推奨の20mmダウンでセッティング。 幌とハードトップでは推奨車高が異なります。 前後の足回りをビル足に変更したら、タイヤホイールの取り付けへ。 エンケイ パフォーマンスライン PF06 90年代のトラディショナルなスポーツデザインと 最新技術を融合させたレトロスポーツモデル。 リム部分に段差を設けたステップリム形状を採用しており エンケイ独自のリム成形技術により、リムの薄肉化と 高剛性化を実現し、バネ下重量の軽減によって アクセルレスポンスやハンドリング性能の向上といった スポーツカーに欲しい要素を獲得する事が出来ます♪ 足元をグッと引き締めるマシニングブラックをセレクト。 センターキャップは全色統一のハイタイプモデルが付属されます。 ブラック系のホイールカラーに赤が良い差し色になってくれています♪ ホイールサイズは7.0J-16インチ ローダウンした時に引っ込み過ぎず、 かといって出し過ぎないようなインセットをセレクト。 タイヤはダンロップのスポーティモデル ディレッツァ DZ102（205/50R16） 純正17インチタイヤサイズの直径外径からすると 上記タイヤサイズが一番直径外径が近く 1インチダウンさせる事でエアボリューム（空気の総容量）をアップ。 結果的に乗り心地の向上を狙う事が出来ます。 全てのパーツを取り付け、4輪アライメント調整を行い施工完了です。 WHEEL：エンケイ パフォーマンスライン PF06 SIZE：7.0J-16インチ TIRE：ダンロップ ディレッツァDZ102 SIZE：205/50R16 SUSPENSION：ビルシュタイン B12 ローダウン量は前後20mmほど。 4輪のアライメント調整ではロードスターの場合 フロント（キャンバー・トゥ・キャスター） リヤ（キャンバー・トゥ） 上記箇所が調整可能になっております。 前後の出ヅラが一緒になるように、フェンダーから糸を垂らしながら キャンバー等を調整しつつメーカー基準値内に収めるような セッティングをかけさせて頂きました♪ 程よいローダウンに加え 出ヅラは出過ぎず、引っ込み過ぎずと絶妙なサイズ感であれば まさしくこのサイズ感ではないでしょうか♪ 過度なネガティブキャンバーにセッティングしておりませんので、 トレッド面全体が地面に接地しやすく、 タイヤの一番美味しい所が使える仕様です！！ 拘りのビル足をライトウェイトホイールへ一日でカスタム。 ここまで変わると印象は全然違いますよね♪ 乗り味、乗り心地の変化を楽しんで頂けたらと思います('◇')ゞ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしておりますね♪ ロードスターの事なら、施工台数豊富なクラフトまでご相談を。   管理番号：0082609251005  

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【入荷＆即納OK！】NDロードスターに激アツ！限定モデル「TE37 SONIC 30th Anniversary マシニングVer（ホワイト）」7.0Jチューナーサイズが1台分のみ入荷！

  ■ロードスターオーナー様、必見です！RAYSの大人気モデル「TE37 SONIC」から、限定モデル『30周年アニバーサリー マシニングバージョン（ホワイト）』の16インチ・チューナーサイズが、なんと1台分のみ即納ストックとして入荷いたしました！即日お取り付けも大歓迎です！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです。   本日は、NDロードスター乗りの皆様へ【 超激アツな入荷情報 】をお届けいたします！！   当店でも圧倒的な人気を誇る鍛造ホイール「RAYS VOLK RACING TE37 SONIC」。   そして今年、「TE37」が30周年を迎えたことで限定アニバーサリーモデルが登場。   ホイールは「ブロンズ」「ホワイト」の2色設定に加え「ステッカーver」もしくは「マシニングver」から選択可能となっています。   そして注文が殺到しているモデルですが、今からオーダーするとなんと来年の夏頃までまたなければいけません。。。   だからこそクラフトはできるだけ早くオーナー様へお届けできるよう前もって注文しています。   そして今回、予定よりかな～り早く入荷してきたホイールがありますのでご紹介していきますよ！！   それがこちら↓     『 RAYS VOLK RACING TE37 SONIC 30th Anniversary マシニング Ver 』です！！   カラー： ダッシュホワイト（DW）   サイズ： 16インチ 7.0J ＋26 （4H-100）     30周年記念モデル最大の専用装備である「スポークに深く刻み込まれたVOLK RACINGとRAYSのマシニングロゴ」。   通常モデルには「VOLK RACING」が片方に刻み込まれていますが、30周年モデルには更に「RAYS」のロゴが刻み込まれているのが特徴!!   今回入荷したサイズ「7.0J ＋26」は、NDロードスターでツライチを狙うオーナー様に大人気の、いわゆる「チューナーサイズ（要セッティングサイズ）」です！   ノーマル車高ではフェンダーからはみ出てしまうため、ローダウン（車高調）とアライメント調整（キャンバーセッティング）を行っているお車にのみ許される、特別なコンケイブサイズとなっております     「すでに車高調は入っているから、あとはバチバチサイズのホイールを探すだけ！」というNDロードスターオーナー様には、まさに喉から手が出るほど欲しい至高のスペックではないでしょうか！？   「この限定モデルをずっと探していた！」「人と被らない激レアなTE37をロードスターに履きたい！」というオーナー様、クラフト厚木店にお問い合わせくださいね✨✨   皆様からのお問い合わせ・ご来店を、スタッフ一同心よりお待ちしておりま〜す！！  

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MAZDA RX-8 × WedsSport TC105Xを装着！スポーツホイールの軽さとグリップタイヤ、DZ102の実力！

愛車の足回りカスタムに悩んでいませんか？   「もっとハンドリングのレスポンスを良くしたい」「見た目をスポーティに引き締めつつ、街乗りでの快適性も諦めたくない」   ご選択したのは「WedsSport（ウェッズスポーツ） TC105X」と「ダンロップ DIREZZA（ディレッツァ） DZ102」の組み合わせ   RX-8の走行性能と日常使いのバランスを劇的に高めてくれる最高のセッティングの一つなんです！ ウェッズスポーツの「TC105X」はモータースポーツの現場で鍛え上げられた本格スポーツホイール   一番の特徴は無駄を極限まで削ぎ落とした鋭いスポークデザインと独特の渋い輝きを放つ「EJ-TITAN（イージェイチタン）」カラー   TC105Xはキャスト（鋳造）ホイールでありながら鍛造品に匹敵する・・・(・・? 軽さを誇ります ホイールが軽くなることでサスペンションが路面の凹凸に合わせてスムーズに動くようになり   走りのバタつきが抑えられてしなやかな乗り味へと変化∞ TC105Xはただ軽いだけではありません「N-FRAME」と呼ばれる独自の剛性向上設計や特殊な成形技術が使われており   激しいコーナリング時の強い横Gにもビクともしない高い耐久性を備えていま～す。   街乗りはもちろん、サーキットでのスポーツ走行でも安心して走行を楽しめる信頼性があるホイール RX-8の流れるような美しくスポーティなボディラインに装着すると足元が一気に引き締まり   まるでレーシングカーのような洗練された雰囲気に仕上がりに変貌！ 車高のバランスは必須ですが   RX-8の足回りを美しく見せるためにはフェンダーラインとホイールの「出ヅラ（ツライチ感）」がとても重要   RX-8のホイールカスタムは18インチの選択肢が人気ですがあえての17インチ選択   タイヤの肉厚感とホイールの力強いコンケイブをキレイに収めることができレーシーで良き感じ ホイールに組み合わせたタイヤ・ダンロップ「DIREZZA DZ102」   DZ102は本格的なサーキットまで走れちゃうグリップ力と普段使い用のコンフォートタイヤの中間に位置する「ライトスポーツタイヤ」   スポーツタイヤならではの高いグリップ力とハンドリング性能が気持ちいいんですっ   見た目のカッコよさはもちろん、ハンドルを握るたびに「車を運転する楽しさ」を再確認できる仕上がりに！   RX-8の足回りカスタムやホイール選びに迷っている方はお気軽にご相談だけでも・・・   軽量ホイール&グリップタイヤでのカスタム検討してみてはいかがでしょうか？   管理番号 : 0322603211024

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【NDロードスター】17→16インチへインチダウン！激深「TE37ソニック FACE4」をアライメント調整で攻めるツライチ！

  ■17インチから16インチへのインチダウンで、大人気鍛造「TE37 SONIC」の激深落ち込み「FACE4」を装着！   いつもブログをご覧頂きありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介させて頂くのはK様・NDロードスターです。   今回のカスタムは「出ヅラの見直し」と「足元のイメチェン」を行っていきます✨✨   それではご紹介していきますよ～!!     ご購入頂いたホイールは「RAYS ボルクレーシング TE37ソニック」です。   「ロードスター＝TE37」と言ってもいい程人気な組み合わせ!!   また、ロードスターに向けられたサイズの設定も多くクルマの仕様に合わせてホイールサイズを選べるのはオーナー様にとっても最高ですよね♪♪   元々17インチのホイールを装着されていたK様・ロードスターですが、今回は16インチへインチダウン。     TE37 ソニックの魅力……それは、選ぶサイズによってスポークの落ち込み（コンケイブ）が劇的に変わる点です！   今回K様が装着されたのは、ラインナップの中でも一番落ち込みが深い『 FACE4 』！！   センターに向かってググッと急角で落ち込むデザインのカッコよさですが……実はこのFACE4、ノーマル車高ではアンバランスすぎるのでオススメはしません。     K様のロードスターは、すでに車高調にて約30〜35mmのローダウンが施されているお車。   今回はホイール交換と同時にアライメント調整も行っていきます!!     上記の画像は調整を行う前の画像。   フェンダーに対してタイヤがちょぴっと見えていますよね><   先程ノーマル軸にはアンバランスとお伝えさせて頂きましたが、ノーマル軸だと上記の画像より更にタイヤがはみ出てしまうので、アンバランスに仕上がってしまうんですよね。   なので、「FACE4」を装着するにあたって、必要なのがローダウンを行いつつアライメント調整で仕上げる事です!!     こちらがアライメント後の出ヅラ。   施工前と比べると全然違いますよね!!   キャンバー角は車高によっても変わってきますので、オススメは車高のセッティングができる車高調を取り付ける事です。   車高調にする事、お好みの車高にできるメリットもフロント・リアのバランスを整えてあげる事もできるのでオススメですよ～!!     ちなみに、ロードスターに向けたサイズの「TE37ソニック」がなんと1部在庫があります!!   30周年モデルも入荷しているので気になっている方はご相談くださいね～     愛車の足元に鍛造ホイールを装着するなら10月10日から始まるこのイベントでお得にGETしちゃってください!!   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     K様この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました!!   前のホイールもかっこよかったですが、出ヅラに拘った今回のイメチェンも大成功でしたね!!   また、カスタムのご相談お待ちしておりますよ!!   次回の軽井沢ミーティングに当選できる事を願っています（笑）   それではまたのご利用お待ちしておりま～す!!   管理番号：0412609201005

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フレアクロスオーバーをスタットベルク2とオープンカントリーRTでオフカスタム！

こんにちはクラフト相模原店です。 今回ご紹介するのはフレアクロスオーバーのタイヤホイール交換。 アーバンオフカスタムのご紹介となります。   ホイールはウェッズ スタットベルク2を装着。 8交点のシンプルなメッシュデザインとなっております。 リム外周部に凹形状が施され立体感のある仕上がりです。   カラーはセミマットブラック。 半艶の黒がアーバンオフさを引き立てております。   タイヤはトーヨー オープンカントリーRTを装着。 未舗装路を走ることもあるとのことでラギットテレーンタイヤのチョイスです。 アーバンオフらしく見た目の向上はもちろん走破性も向上ですね。   一気に「遊べる車」という印象になりました。 オーナー様、この仕様で是非引き続きアウトドアをお楽しみください。   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ スタットベルク2 （F/R）4.5J-15インチ カラー：セミマットブラック タイヤ：トーヨー オープンカントリーRT （F/R）165/60R15   今回はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。 フレアクロスオーバー/ハスラーのカスタムも当店にお任せください。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422609051002

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【MAZDA3】マツダ3の美しさが覚醒！BLITZ ZZ-Rで作る迫力のワイド＆ロー！

■ノーマルでも美しいマツダ3を、さらに低く、さらに美しく。 お客様から「車高は全下げで！」という気合いの入ったオーダーをいただくと、 完成後のカッコいい姿を想像して作業前から思わずニヤニヤしてしまいます（笑） いつもブログをご覧いただき、ありがとうございます。 皆様こんにちは！クラフト四日市店の江坂です。 ■BLITZ DAMPER ZZ-R 本日装着するのはコレ！ お客様ご指定の車高調〝BLITZ DAMPER ZZ-R〟です。 単筒式構造を採用、全長式+減衰力32段付きの当店装着率高めの車高調！ マツダ3の特徴と言えばフロントサスペンションのナックル差し込み式ストラット。 輸入車チックな構造が採用されています。 リアの足回りはトーションビーム式。 リアショックの取り外しはタイヤハウス内で完結しますが減衰ダイヤルは上記写真のように、 リアショックアッパーマウント内に隠れてしまいます。 すぐに触れる場所ではないですが、絶対に触れない！というわけでもないのでご安心を^^ この手の車はフロントサスペンションの摘出が一番手間が掛かります。 ナックル差し込み式なのでグッとロアアーム押し下げナックルからサスペンションを引き抜き、 無事に摘出完了！ 車高調取付後はアライメント！...ではなく車高チェック。 ・お客様の希望している車高になっているか？ ・前後バランスはどうだろか？ ・現状の地上高はどうだろうか？ お客様の希望を配慮しつつ、あと数ミリ調整入れるか～なんて考えながら 一番車がカッコいいであろうバランスに仕上げていきます。 この作業、地～味に大変なんですけど車のカッコいいバランスを考える上では非常に重要になってきます。 足回りを交換した後は、もちろんアライメント調整で総仕上げ。 タイヤの偏摩耗を防ぎつつ、真っ直ぐ気持ちよく走るようにバッチリ数値を合わせています。 見た目がカッコよくなった分、走りも妥協したくないですからね！ それでは完成した姿を見ていきましょう！ SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R   【BEFORE】 【AFTER】 マツダ3の流れるようなボディラインは、ローダウンすることで本当に化けます。 フェンダーとタイヤの気になる隙間がしっかり埋まって、 路面に吸い付くようなド迫力の〝ワイド＆ロー〟スタイルが完成！ 重心がグッと下がったことで、マツダ車特有の気持ちいいコーナリングにもさらに磨きがかかっていますよ！   オーナー様、この度は大切な愛車のカスタムを当店にお任せいただき、本当にありがとうございました！ 「フェンダーの隙間が気になる…」「もう少しだけ車高を下げてカッコよくしたい！」など、 足回りのお悩みはクルマ好きの永遠のテーマ！（笑） ローダウンのご相談や、車高調選びで迷っている方は、 ぜひクラフト四日市店までお気軽に遊びに来てください！ 管理番号：0212609171002

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