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帰ってきたデモカー”FL5シビックタイプR”一目でわかるクラフト仕様をご覧ください！

■ラッピングで変身！クラフトデモカー「FL5シビックタイプR」をご覧ください！ ボディラッピングでお化粧直し完成🎉🎉 こんにちは！クラフト鈴鹿店の長縄です 先日のマフラーカスタム後、一旦鈴鹿店を離れたデモカーがデモカーらしい姿に変身してFL5シビックタイプRが帰ってきました！ ラッピングデザイン、これは悩みに悩みました💦 各メーカー様デモカーもカッコいいデザインがひしめく中、クラフトらしいさが発信していけるようにと言う思いのつまったデモカー これからいろいろなイベントにも参加予定なので、ぜひお気軽にお声かけください👍 実はラッピングにプラスしてもう一つ変化した部分があります 前回ブログでご紹介したマフラーではないですよ～ デモカーFL5のマフラーカスタムブログは→コチラ←   さて、どこが変わったでしょうか！？ コチラ！！ ■CUSCO リアスポイラーハイマウントステー 純正装着されているリアスポイラーのステーを交換することで約85mmスポイラーを上方へ⤴⤴ ダウンフォースの向上でスポーツ走行時のスタビリティアップが期待できます さらに角度の微調整機能付き！ 上げるだけではなく取付角度によるダウンフォースとドラッグを好みにセット可能👌 もちろん、ビジュアル重視の取付でドレスアップ効果も大きいですよ😆 純正のステーはリアゲートの内張の中に固定ボルトがあります 慎重に内装をバラシて、ボルトを緩めていきます。 純正ステーとの比較。明らかに大きいですね！ 装着後の変化に期待が膨らみます💓 角度の微調整を繰り返します。 「立て過ぎ？」「寝かせすぎ？」仮締めしては確認…この時間が楽しいひと時でもあります😄 いったんビジュアル重視のこの角度がカッコいい！位置に固定です(笑) それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 タイヤ＆ホイールショップクラフトでは、このような外装パーツも取り扱いがございます。 こんなの取付できるかな？などなど、お気軽にご相談ください😁 お客様の理想のカスタムに近づけるお手伝いをさせていただきます。 ※作業ができないパーツもございます。 そして、いよいよホイールカスタム！ ラッピングに一部ヒントが…ゴールデンウイークのお出かけはクラフト鈴鹿店へ！！ デモカーの様子をぜひご覧ください！ クラフト鈴鹿店でした～！ 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】

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【シビックタイプR】深リムで魅せる。ウェッズスポーツ TC105X DSR+ディレッツァ ZIIIでカスタム！

■【シビックタイプR】深リムで魅せる。ウェッズスポーツ TC105X DSR+ディレッツァ ZIIIでカスタム！ 欧州では販売終了、そして日本でもついに公式HPから赤内装の案内が消滅した「シビックタイプR」。 ちょっと泣きそうになるニュースが続いております…が！ かっこいいFL5のカスタムで皆様を笑顔にしてみせますよ！ クラフト鈴鹿店のシビック好きこと、森です！ 本日は「ホンダ FL5シビックタイプR」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■WEDS WedsSports TC105X DSR■ ウェッズスポーツのフラグシップモデル「TC105X」のアナザーモデル「TC105XDSR」！ 従来のTC105Xが持つ軽量・高剛性という武器をベースに、「DSR-ダブル・シフト・リム-」の名の通り、インナー＆アウターリムに「フローフォーミング製法」を施し、さらなる軽量化を実現しております。 そして！ 一番のポイントは、この「深リム」！ まるでマルチピースホイールのように2段に分かれたリムが奥行を演出。 TC105X由来のスポーティさと、DSRのドレスアップポイントで魅せる二刀流ホイール。 これぞ進化した いや "深化"したホイールといったところでしょうか…！ﾄﾞﾔ ■DUNLOP DIREZZA Z Ⅲ■ 組み合わせるタイヤは、ダンロップのフラグシップハイグリップタイヤ「ディレッツァZ Ⅲ」です！ 圧倒的なグリップ力を誇るZIIIは、FL5の鋭いハンドリングをさらに研ぎ澄ませるワンランク上のタイヤ。 「いやいや、サーキットなんて別に走らないんで…」 そのご意見、よくいただきます。 でも、違うんです…！そうじゃあ、ないんです…！ 見てください、このトレッドパターン！ グリップのことだけを考慮されたZⅢ独自のデザインは、まさに「機能美」。 タイヤも含めてカスタム。 なにより、「俺は今からサーキットに行って走ってもいいんだぜ？」って言えるのはかっこよくないですか！？ ■WEDS Hub Fit Center Cap■ センターキャップレスであるTC105Xシリーズには、専用の「ハブフィットセンターキャップ」というオプションがございます。 「ハブリングの機能」と「センターキャップの役割」、両方の性質を併せ持つアイテム☘ ご注文の際に、ぜひご検討ください！   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL ウェッズ ウェッズスポーツ TC105X DSR 9.5J-18インチ 5/120 ■COLOR TJ-チタン ■TIRE ダンロップ ディレッツァ Z Ⅲ ■SIZE 265/35R18 ■OP ウェッズ ハブフィットセンターキャップ   斜め前から見るTC105XDSRの深リムは圧巻ですね～！ 走って速い、見て美しい。 ずるいなァ、このFL5は。 オーナー様、この度は当店をお選びいただき、誠にありがとうございました。 またお友達の皆様を連れてご来店ください！ オブシビの森が歓迎させていただきます(^v^*) クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント】 管理番号：0222604191011

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ノーマル卒業！FL4にADVAN RG-4をボディ同色で履かせるローダウンカスタムの劇的効果

FLシビックにボディー同色カラーで魅せるお手本カスタム！！ クラフト多治見店です！   本日は、ホンダ・シビック FL4型の激アツカスタムをご紹介しますよ！   今回のオーナー様は、「ノーマルからの劇的変化」を求めてクラフト長良店に足を運んでくださいました。   タイトルにもある通り、今回のテーマは「ノーマル卒業」！   FL4シビックのポテンシャルを最大限に引き出す、ローダウン＆ツライチカスタムの劇的効果、ぜひ最後までご覧くださいね！ 劇的カスタムの主役！ADVAN Racing RG-4   まず、ホイールには、王道でありながらカスタムの魂を揺さぶるアドバンRG4をチョイス！   RG-4の持つレーシーで硬派なデザインは、FL4のスポーティなフォルムと最高の相性を見せてくれます。   そして、今回のカスタムの最大のこだわりポイントが「ボディ同色」です！   純正色に合わせて、ホイールのカラーをあえてボディ同色にすることで、まるで純正オプションのような一体感と、純正にはない特別なオーラを放ち始めます。   一見シンプルに見えるかもしれませんが、この「ボディ同色」の RG-4が醸し出す存在感は桁違いなんですよ！  ツライチセッティングを実現するローダウン   もちろん、ホイールを装着するだけでは「ノーマル卒業」は果たせません。   新型シビックのスタイリングを研ぎ澄ますために、足回りにはしっかり手を入れます。 このバランスを作るためにもちろんホイール新調からの車高をリセッティングこれバランス含め重要！   FL4シビックのフェンダーラインとタイヤ・ホイールのバランスをミリ単位で追い込み、車高とインセットを緻密に調整することで、 ツラを実現！ そして最後にアライメント調整をして完了！ ローダウンした車体に、ボディ同色のRG-4がドンピシャのツライチで収まった瞬間最高のカッコよさですよ！   このセッティングが、カスタム前のノーマル状態から、車全体を別次元のオーラで包み込む「劇的効果」を生み出すんです。   ボディー同色カスタムのお手本の様な仕上がり   クラフトでは、こうしたお客様の「理想」をカタチにするために、日々熱量をもってカスタムに取り組んでいます。 特に足回りやツライチセッティングは、知識と経験、そして「絶対にカッコよくする！」という情熱が不可欠です！   お客様への声掛けや接客も、カスタムへの熱量を伝える大事な要素なんです。 カスタムのご相談は、ぜひクラフト多治見店クマザキにお任せください！   理想のスタイルを実現するために、熱いご提案をさせていただきますよ   皆様の「ノーマル卒業」を全力でサポートさせていただきます！   では、また次回のカスタムブログでお会いしましょう！   クラフト多治見店でした   管理番号0322604191003

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デモカーカスタム第一弾！FL5シビックタイプRへクラフトのマフラーチョイスはコレだ！！

■シビックタイプRがさらに楽しくなるカスタム！チタンマフラーでレーシーにカスタム！！ こんにちは！クラフト鈴鹿店の長縄です。 先日アライメント調整が完了、いよいよカスタムを開始するデモカー「FL5シビックタイプR」 アライメントブログは→コチラ← クラフトのカスタムはタイヤ＆ホイールから！ではなく、まずは到着したコレから装着していきます💪 届いた大きな箱にはFUJITSUBOの文字が！マフラー到着です🎉 箱の大きさの割に妙に軽い…中身ちゃんと入っているのか！？ いざ開封！！ ■FUJITSUBO オーソライズA-RM+c 装着するのは、フジツボ オーソライズシリーズ。2010年4月以降の騒音規制に対応することで安心してマフラーカスタムが可能👌 A-RMは中～高回転でのパフォーマンスアップと軽量化を狙ったモデル アクセルをしっかり踏み込んでエンジンを回して乗りたい！そんな方にはぴったりなマフラー そして、皆様大好きな！？軽量化！重量もカスタムにおいて重要なスペックです A-RMシリーズは一部車種ではチタンを採用！FL5用もチタン製💓 パイプはもちろんハンガーもフランジもオールチタン製！ 純正マフラー重量は18.3kg、フジツボは12.9kgなので-5.4kgの軽量化が実現(メーカー計測値) フジツボ様、あまりの軽さに中身を疑って申し訳ありませんでした💦 作業開始！！FL5のマフラー交換にはリアディフューザーの取り外しが必要です。 たくさんのピンとビスを外してディフューザーを一旦外してから、純正マフラーを取り外します。 3本出しマフラーがタイプRのイメージとして強いですがコレをチョイスしたのはチタン製で軽量なのはもちろんですが、大口径であることです！！ Φ118のダブルカーボンテールの大迫力！ スポーツカーは後ろ姿の迫力が大切です🔥 装着したてなのでチタン特有の鈍い色、スポーツ走行などで熱が入ると青く変色していくはず！ 今後、色の変化もお届けしますのでお楽しみに😁 リフトから降りたら見えなくなるから意味がない？いえいえチタンは音も違います！ 乾いたレーシーなサウンドはチタンならではの特権、耳で楽しめますよ♪ それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 +cのカーボンテールがリアアンダー部をブラックアウト！ただ者ではない感が漂います✨ 【BEFORE】 【AFTER】 融雪剤の影響などでサビサビになってしまうこともあるマフラーですが、耐食性にも優れるチタン製なのでキレイな状態が維持しやすいのも嬉しいポイントです！ マフラー交換完了です👏 しかし、デモカーはお化粧直しの為、一旦鈴鹿店を離れます😢 どんな姿で戻ってくるのか！？お楽しみに～！ デモカーが戻り次第改めてご紹介いたしますので今しばらくお待ちください。 クラフト鈴鹿店でした！！ 【次回開催予定のイベント】

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【FK8 シビックタイプR】ADVAN GTビヨンド＋APEX V601でWアドバンカスタム！在庫もアルヨ！

■【FK8 シビックタイプR】ADVAN GTビヨンド＋APEX V601でWアドバンカスタム！在庫もアルヨ！ かつてドイツ・ニュルブルクリンク北コースで、FF最速の称号を掲げ世界を震撼させた「FK8 シビックタイプR」。 後継のFL5が登場した今でも、その"ガンダムチック"とも形容される攻撃的なエアロフォルムと圧倒的な存在感は、スポーツカーファンの心を掴んで離しません！ 皆様こんにちは！クラフト一のシビック好きスタッフ、鈴鹿店の森です！ 本日は「ホンダ FK8 シビックタイプR」の足元を、さらなる高みへと引き上げるカスタムをご紹介します！ ■YOKOHAMA ADVAN Racing GT BEYOND■ 今、タイプRで一番アツイホイール「GTビヨンド」です！ 名作中の名作「ADVAN GT」をベースに、最新の解析技術でさらなる深化を遂げた鍛造1ピースモデル。 今回チョイスしたカラー「マシニング＆ハイパープラチナブラック」！ 足元を照らすシルバー＆ガンメタカラーで、スポークの輝きが鍛造ならではの質感を際立たせます。 「GTビヨンド」の最大の特徴は、スポークの反り「コンケイブ」です！ 今回ご注文いただいたサイズは「C-3」！ FK8の巨大なブレンボキャリパーを余裕でかわしつつ、より深いコンケイブを実現しています(^^)b ■YOKOHAMA ADVAN APEX V601■ 組み合わせるのは、ヨコハマのパフォーマンス・ストリートタイヤ「APEX-エイペックス-」です！ アドバンのホイールに、アドバンのタイヤで「Wアドバン」カスタム(^v^*) 往年のスポーツタイヤのパターンを彷彿とさせつつ、中身は最新のテクノロジーが満載！ FK8の強大なトルクをしっかりと路面に伝え、意のままのハンドリングを約束してくれます。 何より、ストリートスポーツタイヤの中では比較的ショルダーが角ばっているタイヤなので、スポーツカスタムにGOOD！   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL ヨコハマ アドバンレーシング GTビヨンド 9.5J-18インチ 5/120 ■COLOR マシニング＆ハイパープラチナブラック ■TIRE ヨコハマ アドバン エイペックス V601 ■SIZE 265/35R18   シンプルな5本スポークの隙間から、誇らしげに覗く真っ赤なブレンボキャリパー。 リムの隅々まで伸びたスポークが、ホイールをインチ以上に大きく見せ、FK8のロー＆ワイドなボディラインをさらに強調しています！ FK8は純正で20インチを履きこなす稀有なクルマですが、軽量な鍛造ホイールへ交換することで、バネ下重量が劇的に軽減。 加速、ブレーキング、そしてステアリングから伝わる情報のすべてをアップデートしてくれるはずです！ そして、今なら！！！ クラフト鈴鹿店に「GTビヨンド」＆「APEX」が1台分在庫がございます！ 人気故、通常ですとかなり納期をお待ちいただくことになりますので、ご相談はお早に(^^)b オーナー様、この度はカスタムをお任せいただき、誠にありがとうございました。 新しくなった足元で、これからのドライブシーズンを存分に駆け抜けてください！ シビックのことならクラフト鈴鹿店へ！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> 【次回開催予定のイベント】 管理番号：0222602281017

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【FL1シビック】スプーンダウンサスでローフォルムに！エモーションZR7をスマートに18インチ履き！

指２本分のローダウンとスポーツホイールでシビックFL1をスポーティーカスタム！ ダウンサス＆タイヤホイールカスタムでスポーティーに仕上がったFL1シビックをご紹介！ ■スプーン　プログレッシブスプリング ホンダといえばSPOON。FL1専用に開発されたコイルスプリングで、 ダウン量は約25mmと程よい量。 -BEFOR- -AFTER- おおよそ指２本分のローダウンで腰高感をスッキリ解消♪ さらに車体の剛性アップを狙い強化パーツも装着。 ■ブリッツ　ストラットタワーバー 要のタイヤホイールはスポーツ系アルミのサラブレッド、 ワークエモーションをチョイス。 ■WORK　エモーションZR7　18インチ グローガンメタ(GGM) ■ダンロップ　ディレッツァDZ102 タイヤにも拘り、快適性とグリップ力を両立したDZ102を組み込み。 街乗り快適。ワインディングでも気持ちが良い。 そんな理想を叶えます♪ -BEFOR- -AFTER- 最後に３Dアライメント調整にて前後トゥの計４カ所を補正し完成です！ ジェントルな雰囲気かつスポーティーな味付けがたまらない、 シビックの元の良さを倍増させる仕上がりに眼福です♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております！ ダウンサス、ワークエモーションホイール、タワーバーもお任せください！ クラフト岐阜長良店でした。 ～次回開催イベント～ 管理番号：0312604121010

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【FK7シビック】最高のオブシビをお届け！アドバンレーシング TC-4＋ブリッツ ZZ-Rでカスタム！

■【FK7シビック】最高のオブシビをお届け！アドバンレーシング TC-4＋ブリッツ ZZ-Rでカスタム！ 鈴鹿店といえば、シビック！   現行のFL1やFL5が連日カスタムのご商談にご来店いただくことが多いですが FK7、FK8のシビックも全力でカスタムさせていただきますよ！ なんたって、私の愛車ですからね！ ということで、皆様こんにちは！FK7乗りのスタッフ森です(笑) 本日は「ホンダ FK7シビックハッチバック」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■BLITZ DAMPER ZZ-R■ まずは足回りからチェンジ！ すでにダウンサスにてローダウン済みのFK7ですが、今回リフレッシュも兼ねて車高調へとレベルアップです(^^)v 調整範囲が大きいZZ-Rで、スポーツハッチバックに相応しい低重心フォルムへと変貌させていきます。 そして、前後ともに「32段階」の減衰力調整機構が搭載。 オーナー様の好みに合わせて、しなやかな街乗り仕様から、シャープなハンドリング仕様まで自由自在に調整可能です！ ■YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4■ ローダウンスタイルが決まったら、お次はホイールです。 お選びいただきましたのは「アドバンレーシング」の王道「TC-4」！ スポーツカーをカスタムする上で、外せないのが「ADVAN」。 5スポークデザインが、シビックのスポーツ性を強調し、ダイナミックな足元を演出します！ シビック史上一番美しい色であるボディカラー「オブシダンブルー」。(個人の感想です(笑)) その深い紺色に組み合わせたのは、「レーシングガンメタリック」！ 同系色のダークトーンで統一することで、派手さを抑えたスポーツスタイルが完成。 リム周りの切削加工が、ダークな足元に鋭い輪郭を与えてくれます(^v^*) 今回、ローダウンを前提としたサイズをオーダーさせていただきました。 5本のスポークがセンターへ向かってグッと落ち込む、迫力のコンケイブフェイスを実現しました！ 仕上げはもちろん、最新テスターによる「3Dアライメント調整」。 走りの質にこだわるFK7だからこそ、こだわりの調整でタイヤの性能を100%引き出します！ 【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL ヨコハマ アドバンレーシング TC-4 8.5J-18インチ 5/114 ■COLOR レーシングガンメタリック＆リング ■TIRE ダンロップ ディレッツァ DZ102 ■SIZE 235/40R18 ■SUS ブリッツ ダンパー ZZ-R   装着完了！ 車高を落としたことで、TC-4のコンケイブ具合がより一層際立ちますね～！ オブシダンブルーのボディと、ガンメタの足元。 この組み合わせ、光が当たった時の奥行き感が本当に素晴らしいです…！ 納期に関してはかなりお待たせすることになり、本当に申し訳ございませんでした…。 しかし！ 待ったかいあって、最高の仕上がりになりましたね(^v^*) 最後にご来店いただいた、シビックオーナーの皆様と一緒に記念撮影！ 私のシビックも混ぜていただきました！ｨｪｨ！ またいつでもお越しくださいね♪ シビックのことなら、クラフト鈴鹿店へ！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> 管理番号：0222604051016

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想像以上のツライチ！FL5シビックタイプRをENKEI RS05RRで究極のコンケイブ仕様に♪

シビックタイプR（FL5）に鋭いコンケイブフェイスが魅力のENKEI RS05RRを装着し、理想のツライチスタイルが完成しました！   こんにちは！クラフト多治見店の森下です。   圧倒的な走行性能とアグレッシブなスタイリングで、登場以来大人気のFL5型シビックタイプR。 走りを極めたクルマだからこそ、ホイール選びには絶対妥協したくないですよね。 今回は「とにかく鋭いコンケイブフェイスのホイールを履きたい！」という熱いご要望をいただき、実車測定も交えながらバッチリ仕上げさせていただきました。 完成後の想像を超えるカッコよさに、ワクワクが止まりませんよ！早速その全貌をご紹介していきましょう。   今回ご来店いただいたのは、ピカピカのFL5型シビックタイプR。 純正でも極太タイヤを履きこなし、巨大なブレンボ製ブレーキキャリパーが目を引く、まさにホンダのレーシングスピリッツの結晶です。   左フロントからの一枚。すでにただならぬオーラが漂っていますね！フェンダーギリギリまで攻めたセッティングがたまりません。 お客様のお悩みは、「FL5に似合う、すり鉢状に深く落ち込んだコンケイブホイールを探しているけれど、サイズ選びが難しい」というものでした。 確かにFL5はブレーキキャリパーが非常に大きく、干渉を避けるためにはホイールの形状選びがかなりシビアなんですよね。 実はここがポイントなんですよ！   無数のスポークが中心に向かってダイナミックに落ち込むデザイン。この立体感こそが最大の魅力です！ そこで白羽の矢が立ったのが、エンケイのレーシングレボリューション「RS05RR」です。 お客様がこのホイールを選ばれた最大の決め手は、やはりこの圧倒的なコンケイブフェイス！ シャープな多スポークにて構成されるフィンデザインは、スポーツカーの足元をよりレーシーに引き締めてくれます。   改めて純正状態を振り返ってみましょう。   純正でも十分にスポーティで完成されたサイドビューですが、ここからさらにオーナー様の色に染めていきますよ！ 今回お選びいただいた「ENKEI RacingRevolution RS05RR」は、スーパーGTなどのレースシーンで培われた技術が惜しみなく投入された本格派スポーツホイールです。 エンケイ独自の「MATプロセス」という最先端のリム成形技術により、鍛造ホイールに匹敵する軽さと強靭な剛性を両立しているんですよ。 マットダークガンメタリックのカラーが、FL5のスパルタンな雰囲気にドンピシャで似合います。 シビックと冠がつけばスポーティに履きたくなる。そういうもんなんです！（笑） （※今回は純正の高性能タイヤ、ミシュラン パイロットスポーツ5をそのまま抜き替え流用でお取り付けしています！ まだ新しく溝もたっぷりある純正タイヤを活かすのは、賢いカスタムの第一歩ですね！）   ■ Wheel ENKEI RS05RR 9.5J-19 5H-120 マットダークガンメタリック ■ Tire MICHELIN パイロットスポーツ 5 265/30R19   装着後のサイドビューがこちら！マットな質感が足元を引き締め、車体全体の塊感がグッと増しましたね。 FL5でコンケイブを狙う場合、ネックになるのが「どのサイズならキャリパーを逃がしつつ、フェンダーに収まるのか」という点です。 今回はお客様の「理想のツライチを実現したい」という熱い想いに応えるべく、9.5Jという太いリム幅をチョイス。 実車測定を重ねて導き出したインセットでオーダーしました。   作業工程に戻りまして、フロントの出ヅラの変化を見ていきましょう。   純正ホイールのフロントビューです。これでも十分カッコいいですが、フェンダーの内側に少し余裕があるのが分かります。 FL5の巨大なフロントキャリパーとRS05RRのコンケイブフェイスを両立させるのは、実はかなりシビアなマッチングの妙が求められます。 キャリパーとのクリアランス（隙間）を数ミリ単位で計算しなければならないからです。 当店では長年のノウハウと現車での精密な測定を行い、ブレーキ干渉のリスクを完全にクリアしつつ、フェンダーラインギリギリを狙うセッティングを導き出しました。 もちろん、保安基準を遵守した上での安全なツライチ（ホイール面がフェンダーと揃うこと）仕様ですのでご安心くださいね！   装着後のフロントビューです。フェンダーとホイールの面がピタッと揃うツライチ仕様で、迫力が段違いです！ 作業中は、太いタイヤとホイールを傷つけないよう慎重に組み込みを行いました。 また、スポーツ走行も見据えたお車ですので、トルクレンチを使った正確な締め付けなど、基本かつ最重要な工程も確実に行っています。 安全第一、カッコよさは安全の上に成り立ちますからね！   見てください、この見事なすり鉢状の落ち込み具合！センターに向かって鋭くコンケイブする造形美がたまりません。   完成後の姿を別角度からもご覧いただきましょう。   リアからのアングルも最高です！ワイド＆ローなFL5のシルエットが、より一層強調されてドッシリとした安定感が出ました。 ピットから出した瞬間、お客様からは「想像していた以上にツライチでカッコ良い！」と大絶賛のお言葉をいただきました。 私自身も、FL5のグラマラスなフェンダーラインと、RS05RRのシャープなコンケイブが見事に融合した姿に思わず見とれてしまいましたよ。いや、これは参った（笑）   FL5シビックタイプRのホイール選びは、サイズやキャリパーの制約があって悩まれるオーナー様が非常に多いです。 でも、だからこそ、バシッと決まった時の優越感は格別じゃないですか？ 「自分の車にはどのサイズが履けるのかな？」「もっとコンケイブさせたい！」など、ホイール選びでお悩みの方は、ぜひお気軽にクラフト多治見店にご相談ください。 詳しくは店舗でご相談いただき、あなたの理想のスタイルを形にするお手伝いをさせていただきます！   今回はご用命いただき、誠にありがとうございました。お客様にも大変ご好評いただいてます！ またのカスタムのご相談や、定期的な空気圧点検でのお越しをお待ちしております！   管理No.0322603141034

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【HONDA シビック FL1】ローダウンが導いた「9.0J」の深み、実車測定で極めるWORK VS XVの美学

◆ 黄金のアクセントが宿らせる「個性」と「高級感」 本日は、洗練されたスタイリングが魅力のシビック（FL1） 今回のテーマは「ツライチフォルム」かつ「限界サイズの追求」 シビックFL1に、いかにしてワイドな足元を作り上げるか、 実車測定というプロセスが成せる、妥協を許さないカスタマイズをご紹介します ◆ WORK VS XV(3ピース) 選択したホイールは、クラシカルなメッシュデザインを現代的に昇華させたWORK VS XV オーナー様のこだわりを凝縮したオプションを加え、唯一無二の個性を演出   選択カラーのマットダークガンメタはボディカラーを引き締め、スポーツカーとしてのストイックな表情を際立たせます 落ち着いたガンメタのディスクに対して、輝きを放つゴールドのピアスボルトはオプションにて この対比が、足元に圧倒的な「気品」とカスタムカーとしての華やかさを与えています   ◆ トーヨー プロクセス TR1 組み合わせたタイヤは、TOYO TIRE PROXES TR1 独特なトレッドパターンがVS XVのデザインと共鳴、スポーティユーザーのみならずドレスアッパーからも支持されています ツライチセッティングを施す為、9.0Jのリムに対して235サイズを合わせることで、サイドウォールはやや引っ張りのフォルムになるよう狙っています   【Side】   【Front】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel WORK VS XV 9.0J 18inch 5/114 マットダークガンメタ ピアスボルト、エアバルブゴールド ■ Tire TOYO PROXES TR1 235/40R18   「ワイドなホイールを履きたい。けれど、品格は損ないたくない」その願いを叶えるのは、単なるパーツ選びではなく、「実車測定」というプロセスです ローダウンした車体に、計算し尽くされたサイズを装着する このひと手間こそが、量産品には出せない「優越感」を生み出します さらにオーナー様のこだわりを反映させたオプション選択が唯一無二の一台へ仕上げています   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にお任せください   管理番号：0512512221002 4月はクラフト浜松店・UOC浜松店へ【鍛造ホイール】が大集合！！ 【走りが変わる、FORGEDフェア ～自分だけの一本が見つかる一カ月～】 各週毎にTWS、RAYS、BBS、ADVANの名だたる鍛造ホイールを展示 (※ADVANのみロングスパン展示中☆☆) 4月11日、4月12日の第二週目は“BBS”を展示します☆☆

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【在庫情報】シビックFL5オーナー様必見！今なら「MIDRACING」コンケイブホイールが即日手に入ります!!

皆さんこんにちは！クラフト知立店です！ 本日は「MIDホイール」が在庫として入荷 しましたので、ご紹介させて頂きます！ ホイール：MIDレーシング　R06　(鋳造1ピースホイール) サイズ：9.5J₋18インチ＋60　5/120 ホンダシビックFL5純正車高で フェンダーにしっかり収まるサイズなので 安心して装着する事が出来ます。 純正は19インチですがこちらは18インチですので、 シーズンは過ぎてしまいましたが スタッドレス用のホイールになんてこともできます！ 太すぎず細すぎない6本スポークは スポーツ走行に耐えうる剛性を確保しつつ、 不要な部分をそぎ落とし軽量化へとつなげています。 カラー：ホワイト その他クリスタルブラック、ブラッククリアポリッシュ の合計3色展開となっています。 お手入れが大変なホワイトカラーですが裏をかえせば 「汚れが目立つ＝こまめに洗車するようになる」という究極な ポジティブ変換はどうでしょう？（笑） センターキャップは付属してきますので、 付けたり外したりして自分好みに仕上げる事が出来ます！ シンプルな6本スポークでありながら サイズによってはかなりのコンケイブを確保でき、 正面から見た時でも深く立体的に見せることが出来ます。 シビックFL5のオーナー様いかがでしょうか？ 在庫状況は日々変動しておりますので 少しでも気になる方はお早めにご相談下さい！ 皆様のご来店、スタッフ一度お待ちしております！ 以上、クラフト知立店でした。    

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【在庫情報】TE37SAGA S-plusブラックシャドウリミテッドFL5シビックタイプRにピッタリサイズあります！

■即取付OK！シビックタイプRツライチサイズの”サンナナ”あります！ 最近、納期が長くなりがちな各社鍛造ホイールですが… 大人気レイズ鍛造ホイールの在庫あります！！！ こんにちは！クラフト鈴鹿店の長縄です。 レイズの軽量鍛造ホイールブランド「VOLK RACING」代名詞的なホイールが”サンナナ” 今年で30周年を迎えるTE37シリーズの中でもリミテッドモデルとして特に人気なモデルTE37SAGA S-plus BLACK SHADOW LTDが即取付できちゃいます✨✨ ブラックシャドウリミテッド最大の特徴がココ💡 レイズの切削技術特許「A.M.T.」の仕上がりはアルミの光沢あるシルバーになりますがマットブラッククリアカラーとなります。 ブラックを塗装後にマシニング加工、そこへマットブラッククリアを塗装するブラックシャドウLTDのカラー”マットトランスルーセントブラック” 在庫でご案内できるのはシビックタイプR(FK8＆FL5)用の18インチと19インチ この2サイズ違いは径だけじゃないんです🔥 ディスクFACE(コンケイブ)に違いありです！ ↑コチラは19インチのFACE2 純正で19インチを装着するFL5であれば大径ホイールの雰囲気そのままで装着OK FK8なら1インチダウンでタイヤサイズ265/30R19とのセットが人気どころ 続きまして18インチ、同じ9.5JですがコンケイブはFACE3となります セットするタイヤは265/35R18が人気！FL5の18インチカスタムが大人気です😁 人気急上昇中のタイヤ、ADVAN APEX V601とのセットで即日取付も可能👌 1セット限りの在庫で早い者勝ちです（笑） ※3月27日時点の在庫状況となります。 大径orコンケイブ、サンナナブラックシャドウが即納で選べるのはクラフト鈴鹿店だけ！？ そして！！ 4月4日(土)～12日(日)までは春の鍛造ホイールフェアを開催！！ 鍛造ホイールメーカーRAYS・BBS・TWSのホイールを大量展示💪 実物をご覧いただくチャンス、憧れの鍛造ホイールをゲットしましょう♪ イベントブログは→コチラ←   クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント】

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デモカーシビックタイプRのカスタムスタート前に大切なことを確認

■逸るカスタムの気持ちを抑えつつ大切なクルマの性能発揮の為の”はじめの一歩” 新しいクルマが納車されてからまずやることは？ こんにちは！クラフト鈴鹿店の長縄です。 先日、納車されたクラフトのニューデモカー”FL5シビック タイプR” デモカー納車ブログは→コチラ← 早速カスタムスタート！したいところですがまずやることが…アライメントチェックです！！！   新車だから大丈夫ではないのがアライメント。工場で大量生産される自動車は許容範囲内で組み立てられます。 中古車の場合だと車検後の納車だから大丈夫？これも違い、車検で確認されるのは「サイドスリップ」でありアライメントではありません。 ※アライメント調整の旨があればこの限りではありません デモカーも工場出荷からアライメントはしていない状態です。 サイドスリップは確認されて出荷されているのでハンドルセンターのズレや、目に見えるほどのアライメントの違和感もありませんが… 目に見えない数値を可視化して、タイヤホイールを車種それぞれの基準値に合わせて調整するのがアライメント調整 これがしっかりと調整されてこそクルマ本来の性能が発揮されるようになります アライメント調整前の状態がこちら キャスターとトーが基準値から外れています(赤い表示) 60進法での数値なので右リアのトーが+15’(0.25°)内側を向いている状態。 FL5のリアトーの基準値は+3’～+11’(0.05°～0.18°)なので左右共に調整していきます。 アーム付け根にある偏心カムを使用してリアトーを調整していきます。 許容値内でも左右差があると気持ち良くないのでフロントもバシッと調整！ デュアルアクシスストラットによるFL5の高い走行性能がしっかりと発揮されます🔥 調整前後のデータで差は一目瞭然です。 前後のトー調整を持つFL5、それぞれを基準中央値で調整完了しました👍 ※キャスター調整機能を持たないので調整後も変化ありません。 新車＆中古車、アライメント確認したことがない車両はアライメント調整でタイヤが長持ちになったり、クルマの挙動が安定して運転が快適になる変化が期待できます👌 スポーツ走行される方であればタイムアップにつながるきっかけになるかもしれません😁   さて、いよいよカスタム！どんなデモカーになるのか！？ご期待ください！！ クラフト鈴鹿店でした～！ 【次回開催予定のイベント】

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【 FL1 シビック 】 憧れの ” スーパーGTRデザイン ” は履けるのか！？

  このスポークの反りに憧れて。。。 ” 9.5J スーパーGTRデザイン ” にチャレンジした結果はいかに！？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・シビック ハッチバック FL1。   ありがたい事に、千葉県から足繫くお越しいただいているオーナー様です。   そして、当店でご購入いただいたホイールはすでに3セット、いや4セット。。。   今となってはしっかりデータを見返さないと正確な本数は答えられないくらい何度もご利用いただいているオーナー様ですっ✨   当店にはそんな形で何度もご利用いただいているカスタム好きなオーナー様が多くいらっしゃるんですよね。   これはもう、本当にありがたい事。。。   そんな皆様、これからもクラフト厚木店をよろしくお願いしますねっ♬♬     さて、O様からご依頼いただいたミッションは 「 9.5Jを履き、更なる進化を遂げたい 」 と言うもの。   ちなみに今まで装着していたホイールは 「9.0J-18インチ」となります。 このサイズ感でもなかなか攻めているようにも感じますが。。。笑   確かに、従来のホンダ車とは違い、シビックHB FL1 は装着出来るホイールサイズの幅が広がったおクルマでもあります。   前置きが長くなってしまいましたが。。 「 ポン付け 」 とは行きませんでしたが、カッコ良く仕上がったシビックをぜひご覧くださ～い✨     今回、O様・シビックを進化させる為にご準備したホイールは 「 ADVAN Racing RSⅢ 」 となります！！   そして、装着しているホイールサイズは ” 9.5J-18インチ ” と、かなり攻めたサイズ 👀   シビック ハッチバック に9.5Jって履けるんだ。。。   そう思った方も多いのではないでしょうか！？     確かに履けます、いや 「 なんとか履けました。。」 っと言ったところでしょうかね。   これまでの数枚の写真を見ていただいた事で、お気付きの点がありますよね！？   そうです、フェンダーエクステンション を装着しています。     まず、シビックHB FL1 に9.5Jを履かせる為には、上の画像のよう ローダウン を行う必要があります。   そして、ダウンサスでのライトなローダウンではなく、車高調でのしっかりとしたローダウンが必要！！   その理由は少しでもキャンバー角を寝かせ、クリアランスを確保する必要があるからです。   ここで言うクリアランスとは ” ホイールをどこまで外に出せるか ” と言う、出ヅラに関してのクリアランスとなります。   何せ、装着しようとしていたホイールは 9.5J と言う攻めたサイズでしたからね。。。     最近のクルマはローダウンを行うとキャンバー角に変化が生じるクルマが多いですよね！？   もちろんシビックHBもキャンバー角に変化が生じるおクルマ。   ですが、そのキャンバー角について、シビックHBに関してはある部分に課題が残るんです。。。   それは フロント にあります！！   もちろん、ローダウンを行う事でフロントのキャンバー角に変化は生じます。   ですが、良く使われている ストラット式 の足廻りではなく、形状がちょっと特殊なんです。   なので 「 もう少し寝かせたい。。」っと言った際に装着する キャンバーボルト が装着出来ない形状となっています。   そんな事からキャンバー角の微調整が効かないと言う条件のもと、話を進めていかなくてはいけませんでした。。。     それでもこの スーパーGTRデザインと言う迫力のコンケイブフェイス は諦めたくない。。。   そんなオーナー様の更なる進化へ向けた強い意気込みもあり、フェンダーエクステンションを装着しながらこの迫力の 9.5J 仕様にチャレンジする事になったと言う訳ですっ👍   ですが、この極太のリム幅にチャレンジする為に、他にもチェックしなければいけない点があったんです 👀   それは インナークリアランス です！！     装着出来るかどうか、そんな流れで出ヅラの確認は誰でもするでしょう。。。   ですが、シビックと言うボディーサイズである事から、車体側のクリアランスがそれ程残っていないんですよね。汗   残っていないとはどう言う事か？？   それは 「 ホイールの内側と足廻りが干渉する可能性が高い 」 と言う事です！！     9.5J と言う太いホイールサイズを装着すると、ボディー外側もギリギリいっぱいな仕上がりとなりますが、ホイールが広がるのは外側だけではないと言う事！！   要は、ホイールの内側もボディーに向かって広がっていく訳です。。。   そんな事から外側ばかりに気を取られていると、ホイールを装着した際に車高調とホイールのインナーリムが干渉する恐れもありました。   今回のチャレンジではそんな部分もケアしながらホイールサイズを選ばなければいけませんでした。     ボディーから突出しないサイズを選びたい。。。 それでいて、インナー側にも広がらないサイズを選ばなくてはいけない。。。   そんな問題を解決するために行ったのが 「 実車計測 」 と言う採寸作業。   その計測を行う事でインナー干渉のリスクや突出量の計算など、ホイールサイズ選びに必要なデータをしっかり収集したんですよね。   その結果をもとにオーナー様と相談し、フェンダーエクステンションを装着すると言う選択をしていただいた訳です！！   スーパーGTRデザインと言う究極のコンケイブフェイスを履くと言う今回のミッションでしたが、ポン付けとはいかないまでもそこまで大きな加工をする事なく無事装着する事が出来た事にホッと一安心できたワタクシ佐藤でした。笑   それでは最後に出ヅラをチェックしてみましょう 👀     キレイな仕上がりですよねっ 👍   湾曲しているスポークの頂点が、フェンダーのラインとツラで収まると言うバッチリな仕上がり！！   もちろん、インナー干渉もなく無事に装着する事が出来ましたよぉ～✨   愛車のカスタムには皆様それぞれの拘りがあると思います。   その 「 拘り 」 をクラフト厚木店にて実現させてみませんか！？   それでは皆様からの沢山のご相談、お待ちしておりま～す✋✋✋     O様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   毎回厳しい条件（良い意味で）をお持ちいただきますが、そんな拘りを持ったO様の意気込み、僕は好きですよ。。。笑   今回のミッションも無事完遂できた事で、ワタクシ佐藤も心が満たされましたよっ✨   きっとオーナー様も同じ気持ちなのではないでしょうか。。。   それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412602281007  

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クラフトのNEWデモカー！FL5シビックタイプRが納車されました！

■クラフトのNEWデモカー！FL5シビックタイプRが納車されました！ 全国のクラフトでも、突出してシビックのご相談が多いクラフト鈴鹿店。 そんな鈴鹿店にもついに…？ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店のシビック好きこと、スタッフ森です！ ～某日～   積車で運ばれてくるこのシルエットは！？   ニュルブルクリンク北コースにてFF車最速タイムを叩き出しそうな このスポーツハッチバックのシルエットは！？   クラフトのNEWデモカー「ホンダ シビックタイプR（FL5）」が納車されました～！！！ ヤッター！！！ ボディカラーはシビックの代名詞ともいえる「チャンピオンシップホワイト」   これには、スポーツカーを見るとよだれが止まらない長縄店長も思わずニッコリ(^v^*) 納車されたばかりなのでまだフルノーマルですが、タイヤ・ホイールのプロショップならではのカスタムを考えていきたいと思います！ FK7シビック乗りの私としても嬉しい限りです(^ｰ^)v カスタムの様子などは引き続き、ブログにて発信していく予定ですので、乞うご期待！ 鈴鹿店へお越しの際は、ぜひご覧くださいね♪ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】  

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FL5 シビックタイプRにSPOON SW388 18インチを装着！

こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはFL5 シビックタイプRのタイヤホイール交換。 インチダウンでスポーツカスタムをさせていただきました！   ホイールはSPOON SW388を装着。 SPOONの代名詞ともいえる5本スポークデザインのホイール。 TWSでお馴染みのTan-ei-syaにて鍛造切削されたメイドインジャパン商品です！ FL5向けに追加ラインナップされた18インチでのご案内となります！   カラーはマットブラックとなります。 マットブラックのアルマイト処理という形で塗装よりも軽量強靭な部分がポイントです！ こういった細かい点を突き詰めた結果、1本あたりの重量約9kgに仕上がっているということですね！   タイヤはヨコハマ ネオバ AD09を装着。 10Jというワイドなホイールサイズに合わせて265/35-18をチョイスです。 角がはっきりと認識できるスポーティーな形に仕上がっていますね！   FL5向けということで純正ブレンボとのマッチングもOK。 レッドのビッグキャリパーが5本スポークの間からその姿を覗かせており迫力がございます！ 見た目も性能もバッチリなスポーツカスタムとなりました！   今回のカスタムスペック ホイール：SPOON SW388 （F/R）10.0J-18インチ カラー：マットブラック タイヤ：ヨコハマ ネオバ AD09 （F/R）265/35R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ シビックタイプRのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422602141005

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