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「ジムニー/シエラ/ノマド」「BILSTEIN」の記事一覧
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2026/02/14【新商品情報】ついに発売開始!ジムニーノマド専用 ビルシュタインB6ダンパーで極上の乗り味を!■【新商品情報】ついに発売開始!ジムニーノマド専用 ビルシュタインB6ダンパーで極上の乗り味を! 本日は、話題の「ジムニーノマド」のオーナー様、そして納車待ちの皆様に大ニュースをお届けします! 皆様こんにちは!アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です! 広い室内空間と圧倒的な存在感で大人気のノマドですが、ジムニーやシエラと同様に "フワフワした乗り心地"や"カーブでのロール"が気になっている方も多いのではないでしょうか? そんなお悩みを解消する世界の名門ショックアブソーバーが、本日ついに発売開始となりました! ■BILSTEIN B6(画像は阿部商会様の公式ホームページより引用) ドイツの名門ブランド「ビルシュタイン」から先日リリースされたのが、ジムニーノマド専用設計の「B6ダンパー」です! 「車高は上げたくないけれど、乗り心地は良くしたい」という方に最適なのがこのB6ダンパー。 純正のスプリングをそのまま使用し、ショックアブソーバーのみを交換するアイテムです。 ※画像はJB74ジムニーシエラ用のB6ダンパー JC74ノマドは、JB74シエラよりもホイールベースが長く、車重も重くなっています。 だからこそ、B6ダンパーの単筒式構造が持つ高い剛性と、大径ピストンによる正確な減衰力コントロールがより一層活きてきます。 ノマド特有のふらつきをピタッと収め、まるで欧州SUVのようなフラットで上質な乗り味へと進化させてくれますよ! 街乗りメインの方には、乗り心地に焦点を当てた「B6スタンダード」 高速道路をよく使われる方や、もっとクイックな運転性能をお求めの方には「B6スポーツ」をオススメします! 「家族を乗せるからこそ、乗り物酔いしない快適なノマドにしたい」「ノマドの長距離ドライブをもっとラクに楽しみたい」 そんなオーナー様に、ジムニーノマド用 ビルシュタインB6ダンパーは、自信を持っておすすめできる逸品です! 気になる方はぜひお早めにお問い合わせください! アーバンオフクラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】
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2026/02/03【装着事例】ジムニーシエラの走りが激変する!? ビルシュタインB6で 「 理想の安定感 」 を手に入れる。車高はそのまま。リフトアップなどは行わずに安定感のある走りを実現!! ジムニーJB64W・ジムニーシエラJB74W・ジムニーノマドJC74Wオーナー様必見の足廻りネタですよぉ~✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!! 本日は、スズキ・ジムニーシエラ( JB74W ) の走りを根本からアップグレードする 「 足廻りカスタム 」 をご紹介します。 今回の主役は、タイヤでもホイールでもありません、 クルマの走行性能の「要」となる ショックアブソーバー です。 ■ 走りの悩み:「シエラ特有のフワつき」をどうにかしたい ジムニー・シエラと言う一般大衆車にはないユニークな愛車をお乗りのオーナー様。 そして、久しぶりに乗るという拘りの 「 5速マニュアル 」 と言う選択こそが、オーナー様がシエラというクルマに惚れ込んでいる証でもあります。 ですが、実際に乗り始めて気になった点がありました。 それは 「 足廻りへの不満 」 です。 ジムニー3兄弟に言えるのは足廻りの動きがやや大きい事。 もう少し分かりやすく言うと、多めのロールや高速走行時の不安定感とでも言いましょうか。。。 もちろん、シエラというクルマのキャラクター的に、市街地走行や高速走行をメインに考えて足廻りのセッティングを行う訳にはいかなかったのでしょう。やはりジムニーならではの 「 オフロード走行 」 も視野に入れることでのバランス、それが純正の足廻りなんだと思います。 ■ オーナー様が気になると感じているポイント ・カーブでの不安定なロール感 ・高速走行時にステアリングを握る手に力が入る不安感 ・段差を越えた後の収まりの悪さ 「 もっとシャキッと、そして高速走行時にも安心して走れるクルマにしたい。。 」 そんな切実なご相談をいただきました。 ■ ワタクシ佐藤の提案とオーナー様の想いが「シンクロ」した瞬間 お話を聞いた瞬間、私の頭に浮かんだのはある一つの選択肢でした。 私: 「 それなら、BILSTEIN(ビルシュタイン)B6を装着してみてはいかがですか?? 」 するとオーナー様から、驚きの一言が。 「 実は、私もビルシュタインの装着を考えていたんです。。。 」 オーナー様のお悩みを伺った上でのご提案と、オーナー様が抱いていた理想。 この「運命のシンクロ」によって、話はトントン拍子に進み、今回の施工へと至りました。 ■ 世界が認める「黄色いショック」ビルシュタインB6 今回装着したアイテムは、車高はそのままに純正のショックアブソーバーと入れ替えることで走りが激変するアイテム。 ショックアブソーバーを交換するだけで、シエラ特有のふらつきを抑え、ステアリング操作に対してダイレクトに反応する「信頼できる足廻り」へと進化します。それでいて、嫌な突き上げ感はなく、路面を「しなやかに捉える」感覚は、まさにビルシュタインならではの世界観です。 ■ 施工後の変化:外観は何も変わっていないのに感じるこの満足感と胸の高鳴り。 現状では不満のないタイヤ&ホイールは純正を活かしつつ、中身を「自分好み」にアップデートする。 これこそが、大人のカスタムの醍醐味ではないでしょうか。 見た目はさりげなく、走りは劇的に。 ピットアウト後には、市街地での試走チェックに加え ” 高速走行での安定感もチェック ” しました。 ワタクシ佐藤が特に良さを感じたのは 「 コーナリング性能の向上 」 と 「 高速安定性の向上 」 です。 この感動は、ぜひ多くのジムニーオーナー様(ジムニー JB64W・ジムニーシエラ JB74W・ジムニーノマド JC74W)に味わっていただきたいですねっ✨ オーナー様、この度はご利用誠にありがとうございました。 高速道路のジャンクションや、カーブを曲がるたびに、改めてBILSTEIN B6の良さを実感していただけているのではないでしょうか。。。👀 ■タイヤ・ホイールのカスタムに限らず「走り」のご相談も、当店にお任せください! 2026年2月21日(土)からスタートする 「 2026 春のクラフトカスタムフェア 」 では、タイヤ・ホイールのカスタムに加え、こうしたサスペンション交換のご相談も全力でお受けします!! 「純正の乗り心地に不満がある」 「自分の車に合ったダンパーはどれ?」 そんな愛車のバージョンアップを検討中の皆様にぴったりの 「 正解 」 をご提案します、 ぜひ店頭で熱く語り合いましょうっ♬♬ 「 走る楽しさ 」を最大化するお手伝いを。。。 それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま~す☆☆ 管理番号:0412512251005
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2025/09/27【JB64ジムニー】ジムニー特有の乗り心地を改善!ビルシュタインで普段の走りに快適性を!!■ジムニー専用ダンパーで特有の不安定さを解消!! いきなりですが、ジムニーを運転したことがある方に質問です。 カーブを曲がるときに横揺れが起きることや、道路の路面状況が悪く凸凹道を走行した際にそんなに深くないのに上下に揺れる感じなど不安定に感じたことはありませんか? 私はあります。(笑) 四駆=がっしりしてるというイメージがあるかと思いますが、ジムニーは実際に運転すると感覚的ではありますがフワフワする印象があります。 このフワフワした乗り心地やカーブの際に横揺れするなど安定感を出す際は、ショックアブソーバーを替えていただくことで改善されますよ♪ 今回はお客様からのご指名で、『BILSTEIN B6 スポーツダンパー「Standard」』に交換をしていきます! PITに入庫した今回のジムニーはタイヤ・ホイールはカスタム済でカッコいいですね! 外径を純正より大きくされていらっしゃいますので、多少踏ん張りが効くような乗り心地ではあると思いますが、大元の解決をするためにショックアブソーバーの交換をしていきますよ~ 施工中の写真がなくてすみません😓 ショックの交換のみになりますので、バネは外さず施工できる点も個人的に推しポイントです👍 純正ショックから社外のショックアブソーバーを入れているため、センターの軸を合わせるためにアライメント調整を行っていきます。 ジムニー系はトー角の調整になりますので、規定値まで持っていきます。 取り付け後に試走をしておりますので、その際にハンドルセンターを確認しております。 フロント側のショックはサイド側から覗き込んでいる形になりますが、ショックのイエローカラーが映えますね♪ 【B6】シリーズはショックのみの交換になりますが、車種毎に純正スプリングとのマッチングを想定されて製作されています。 減衰圧はメーカー設定となっているため、取り付け後の変化をしっかり感じていただけますよ! こちらはリアビューになります。 下からの撮影にはなりますが、後ろからもショックのイエローカラーが見えますので見た目もカスタムをしていることが一目瞭然だと思います! もちろん、乗り心地も違うのでジムニー系オーナーの方は街乗りなどで乗り心地を少しでも変えたいと思われているのであれば、是非クラフト尾張旭店に足をお運びください!! この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございます。 他にも何か気になることがございましたら些細なことでもご相談いただければと思います! またのご来店お待ちしております。 ~開催中イベント~ ~開催予定イベント~
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2025/07/05【64ジムニー】RAYS ALAP J2324LIMITED×ビルシュタイン B6&CLリンク 4WAYステアリングスタビライザーを装着!!■64ジムニーに人気のA LAP-Jのリミテッドカラーにビルシュタイン&CLリンクの組み合わせで乗り心地改善へ♪ ジムニーノマドの影響もあって、ジムニーやジムニーシエラなどの納車も 進みだしている感じで、連日ご相談・ご用命を頂いておりますヽ(^o^)丿 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、納車前からご相談をいただいていたH様の64ジムニー。 納車したその日にショック、ホイール、ステアリングダンパーを交換させていただきました(≧◇≦) ■RAYS A LAP-J 2324LIMITED ”軽さを武器に”をコンセプトに開発されたA LAP-J。 そのモデルから期間限定カラーとして【マットトランスルーセントブラック】が登場。 H様も今回、このカラーに惚れてご用命を頂きました。 マットトランスルーセントブラック・・・・マット系の黒で覆い尽くし、センターサークルにリムの竪壁の部分をダイヤモンドカット加工を施してアルミ地を剥き出しにしたカラーリング。 現在、このカラーリングは、いろいろなモデルとして登場しておりますが、 実は、一番初めはコチラのA LAP-Jからスタートしたんですよ(≧◇≦) ■CLリンク 4WAYステアリングダンパー&ビルシュタイン B6スタンダード 車高をそのままで純正のショックアブソーバーと、ステアリングダンパーも同時に交換。 乗り心地を大幅に改善してくれることから、ジムニー乗りの方からは大変ご好評をいただいているモデルに(≧◇≦) ショックアブソーバーの交換をしたことで、アライメントの数値やハンドルセンターのズレ等を しっかりと調整させていただきました。 アライメント数値に関しては、大きくズレることはないのでやらなくてもいいよ。という話もありますが、 ハンドルセンターがズレている可能性もあるので、ショックアブソーバーのみ交換だけでも行った方が 運転等がしやすくなりますよヽ(^o^)丿 試走を行い、ハンドルセンター等のズレを改善すれば、 見た目も変わり、乗り心地も変化した64ジムニーの完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:RAYS A LAP-J 2324LIMITED COLOR:マットトランスルーセントブラック(PH) TIRE:純正タイヤを流用 SUSPENSION:ビルシュタイン B6スタンダード OTHER:CLリンク 4WAYステアリングスタビライザー H様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 その後、乗り心地はいかがですか? 試乗車等で体感されていたので、だいぶ乗り味変わってドライブが楽しくなってませんか? またお近くにお越しの際は、エアーチェックや増し締めなどメンテナンス等でもお気軽にお立ち寄りくださいね♪ ジムニーシリーズのカスタムの話が増えてきている今!! 数あるホイールの中からこれが良い!!ってなったのがもしかしたら欠品している可能性が・・・。 またホイールだけでなく、タイヤも欠品している可能性も(>_<) 納車前でのご予約も承っておりますので、これだ!!って決まりましたら、 いつでもご相談下さい(≧◇≦) 先行発表!!! 夏のクラフトカスタムフェアの第4弾は、ジムニーシリーズを予定しておりますヽ(^o^)丿 また、後日詳細はアップしますね。 ありがとうございました。 ~開催中のイベント~ 管理番号:0092506131007
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2025/06/02見た目も乗り心地もカスタマイズ!ジムニーシエラにA-LAP-J+ビルシュタインB6をインストール!■見た目も乗り心地もカスタマイズ!ジムニーシエラにA-LAP-J+ビルシュタインB6をインストール! 皆様こんにちは!アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です! 本日は「スズキ ジムニーシエラ」のカスタムをご紹介させていただきます! ノマド効果で今カスタム業界に旋風を巻き起こしている「JB74シエラ」。 カスタムに乗り出すのならアツイこのタイミングがベスト!ということで… "レイズ A-LAP-J" "ブリヂストン デューラー AT-002" レイズがジムニーの為だけに作った専用ホイール「A-LAP-J」。 軽いボディにトルクをより乗せるための鍛造設計となっております! ディスクはシンプルなスポークデザインながら リバースリムを採用しているのでなかなかの深リムとなっております(^v^*) タイヤにはデューラーA/T002をチョイス。 純正についているのは同じデューラーでもH/T、いわゆるハイウェイテレーンと呼ばれるもの。 それと比べると四駆らしいデザインになっていますね(^^)b さらにここへ… "ビルシュタイン B6 スタンダード" 車・バイク好きなら誰もが知っているサスペンションメーカー「ビルシュタイン」より 純正車高のまま乗り心地をよりダイレクトなものにアップグレードする「B6」を装着させていただきます! 高速走行時のふわついた感じや曲がった際の揺れを抑制する専用ダンパー。 シティユースをメインとするシエラオーナー様にオススメの一品です(^^)b 「車高が変わらないからアライメント調整は不要」という見解もございますが 人の手で外して付けてをしているので多少なりともズレは生じますのでアライメント調整は必要です! 何より、せっかくカスタムしたのにまっすぐ走らないのはカッコ悪いですからね(^皿^ ) WHEEL:RAYS A-LAP-J COLOR:ブラック/リムDC TIRE:ブリヂストン デューラー オールテレーン A/T002 SUS:ビルシュタイン B6 スタンダード ブラックに統一されたボディにA-LAP-Jの切削加工がキラリ! ↓BEFORE↓ ↓AFTER↓ デューラーのアウトラインホワイトレターも黒の中に入る差し色としてGOOD! タイヤの見た目を楽しめるのもオフ系カスタムのいいところですね♪ 黄色のB6ダンパーがリヤからチラリと見えるこのアングルもシエラならではのかっこよさ。 そして! ただいま鈴鹿店にて「ビルシュタイン商談会」が今月末まで開催中です! ジムニー、シエラオーナー様の皆様いかがでしょうか? 見た目だけでなく乗り心地も含め自分好みにするのがカスタムというものですよ! この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 それでは素敵な4x4ライフを! アーバンオフクラフト鈴鹿店でした! 【イベント情報】 【次回イベント情報】 管理No.0222505241012
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2025/06/01ジムニーシエラを【ゼロインチアップ】カスタム!!ビルシュタインで快適な乗り心地に!!ノマドの登場でますます盛り上がっているジムニーワールド!! 定番のリフトアップ+オフロードタイヤのカスタム以外にも 純正車高のまま走行性能を改善を目指す 【ゼロインチアップカスタム】はご存じですか? ジムニーの足回りのカスタムといえば【リフトアップ】!! そんなイメージがありませんか? リフトアップ+大径タイヤでヘビーデューティースタイルも 勿論カッコイイのですが、今回はオーナー様より 「車高は変えたくない、でも乗り心地は良くしたい!」 とご相談頂き、アイテムを選定! 今話題となりつつある【ゼロインチアップカスタム】で仕上げます! 今回チョイスしたアイテムはドイツの名門サスペンションブランド【ビルシュタイン】 車高調タイプ以外にも純正形状タイプで走行性能をアップ出来る【BILSTEIN B6】が人気ですね! ジムニー(JB64)やジムニーシエラ(JB74)用にもBILSTEIN B6の設定があり 走行安定性の向上を重視したスポーティな乗り味となる「スタンダード」 走行安定性をアップさせつつ乗り心地重視の「コンフォート」 の2種類から選択が可能となっております!(JB64はスタンダードとスポーツの2パターンとなります。) 今回はシャキッとした乗り心地を目指し【スタンダード】をチョイス!! ~Before~ ~Aeter~ 見た目もさることながら、走りの変化をしっかり与えてくれます! ジムニー系で敬遠されがちな走行時の「フラフラ」「フワフワ」感が解消され、 フラットでシャキっとしたドライブフィールに変貌しますよ!! ~Before~ ~After~ 【B6】シリーズはショックアブソーバーのみの交換ですが、 車種毎に純正スプリングとのマッチングを想定した減衰圧に設定されており 取り付け後はしっかり変化を体感していただけると思います! ステアリングセンター付近の応答性やハンドルのフワフワ感など ステアリングフィールに不満を感じた事があるならコチラの 【ビルシュタイン ステアリングダンパー】の同時装着がオススメ!! 装着後はしっかりとしたステアリングフィールに変貌し、路面の凹凸や轍でハンドルが取られる 症状も改善できるので、長距離の運転疲労軽減にも効果を発揮します!! 全てのアイテムを取り付けしたお車がコチラ!! といっても見た目の変化は無し!! これこそが【ゼロインチアップカスタム】の所以!! 『乗れば違いが分かる』 そんな玄人感を醸し出すジムニーシエラに仕上がりました!! 車体の下部をのぞき込むと鮮やかなブルーとイエローのショックアブソーバーが! カスタム好きならこのカラーリングだけでどこのメーカーかわかっちゃいますよね!笑 ドイツ名門ブランドのアイテムを装着しているという所有欲を満たせるアングルです! ショックアブソーバーとステアリングダンパーで走りを激変させたジムニーシエラ!! 【アゲ】でも【サゲ】でも無い第3のカスタムである【ゼロインチアップ】!! ジムニーシリーズのカスタムの方向性は無限大ですね!! オーナー様、この度はクラフト知立店をご用命頂き誠に有難うございました!! 取り付け後のインプレッションも是非お待ちしております!! 以上、クラフト知立店でした!!
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2025/03/26【JB64ジムニー】強度に自信アリ!なホイール「ブラッドレーV」&BILSTEINのショックアブソーバーB6スポーツ装着!!■【JB64ジムニー】ブラッドレーV&ビルシュタインB6スポーツ装着!! 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 本日のご紹介はJB64ジムニー ホイールセットの新調と足回りパーツを交換していきます。 ■【4×4エンジニアリングサービス】ブラッドレーV 四駆を専門に扱う老舗メーカー"4×4エンジニアリングサービス"のブラッドレーVを装着です。 シンプルながら力強い5本スポークデザインで人気のロングセラーモデルです。 過酷な走行に耐えうる強度もしっかり確保されており、山道などを走行されるオーナー様などからご指名多数。 艶ありの黒「マットブラック」を装着です。 ■【YOKOHAMA】ジオランダーA/T4 G018 オン・オフどちらにも対応しているオールテレーンタイヤ 同じくヨコハマから発売されているジオランダーA/T G015と比較し、よりオフロード感のあるブロックパターンで人気のタイヤです。 M+S(マッド&スノー)認証に加えスノーフレークマークも取得しており、 急な雪など慌てることなく走行することができます。 ※スタッドレスタイヤではございませんので、過酷な積雪のあるエリアではスタッドレスタイヤをご使用ください。 ■【BILSTEIN】B6 スポーツ オフロード車は悪路などを様々な路面に対応すべく、サスペンションの動きが良いという特徴があります。 動きが良い反面、高速道路や街乗りでは"安定感がない"と感じてしまうこともあります。 これらの課題を解決すべく装着したのはBILSTEINのショックアブソーバー【B6 スポーツ】 日本向けに専用設計されておりますので、国内の路面状況や速度域に合わせてセッティングされています。 足回り部品の交換によって、各部の数値にズレが生じてしまいます。 そのまま走行をしてしまうと編摩耗などに繋がってしまうため、 3Dアライメント調整で数値のズレの補正を行います。 フロントのトー角を調整するためにはハンドル操作をタイヤに伝えるタイロッドに作業を加えます。 タイロッドを固定しているナットを緩め、タイロッドのネジを回すことでタイロッドの長さが変化、 それによってトー角を調整することができます。 取付後に試走を行い、ハンドルセンターを確認します。 ハンドルセンターの調整はこちらのドラッグリンクを調整。 ネジを回転させることで長さを変化させ、ハンドルの直進入力に対して車両がしっかり応答しているかを確認します。 それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【4×4エンジニアリングサービス】ブラッドレーV COLOR:マットブラック TIRE:【ヨコハマ】ジオランダーA/T4 G018 SUS:【ビルシュタイン】B6 スポーツ 【BEFORE】 【AFTER】 今回はダンパーのみの交換のため車高の変化はございませんが、より街乗りに適した足回りへと変更。 太字のくっきりとしたホワイトレターがしっかりと主張し、足元に華やかさを演出しております。 新調したホイールセットで毎日の運転をお楽しみください♪ 本日はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました。 ジムニーのカスタムのご相談・ご用命は当店にお任せください。 皆様のご来店をお待ちしております😊 アーバンオフクラフト中川店でした。 ~開催中イベント~ ~次回開催~ 管理番号:0092503131018
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2025/03/13JB64ジムニー/JB74シエラのふら付きが気になる方はこちらがお勧めです!!ふら付きが気になるならビルシュタインB6がお勧めです。 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はJB64ジムニーやJB74シエラで特にご相談が多い、 ふら付く乗り心地問題についてのご紹介です。 四駆ってそもそもそういった乗り心地なんだから どうしようもないと思われている方もいるかもしれませんが、 そんな事は御座いません。 このビルシュタイン B6を入れて頂くだけで 乗り心地がかなり変わります。 バネ自体はそのままなので、 車高は変えずフワフワした乗り味を シャキっとしてくれるイメージです。 今回もスタッドレスセットからの履き替えと同時に、 B6への交換をお任せ頂きました。 元々四駆に乗られていた方からも ご指定を頂いているようなパーツで、 人から人へ大変多くの評判を呼んでいるそうです。 本当に車高は変わらなのか、気になる方はこちらを。 装着後がこちら。 タイヤサイズは215/70R16ですので、 是非ともご参考に。 只今ステアリングダンパーとセットでご購入で 特典が付いてくるキャンペーンも開催中です。 是非気になった方はクラフト一宮店までご相談ください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 管理番号:004250301014
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2025/03/03純正のふわふわ感を改善。JB74WジムニーシエラにビルシュタインB6を装着。■純正のふわふわ感を改善。JB74WジムニーシエラにビルシュタインB6を装着。 黄色い足は拘りの証!? ビルシュタインのお取り扱いございます! 本日は、ビル足お取付けの様子をご紹介! 皆様こんにちは!アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です! 先日、ジムニー5ドアことジムニーノマドが発表され、更に活気づくジムニー界隈。 勿論、ジムニー/ジムニーシエラもアツくカスタム最前線車両です。 今回カスタムさせていただくのは"スズキ ジムニーシエラ(JB74)" 「純正特有のふわふわした乗り心地をなんとかしたい…」とご相談をいただきました。 数ある商品群の中からオススメさせていただいたのが・・・ "ビルシュタイン B6スタンダード" 純正時の独特なふわふわした乗り心地をカッチリとした乗り心地に変えるダンパー。 ジムニー/シエラ用のB6ダンパーにはスタンダードとスポーツの2種類があり、 今回は街乗り時の乗り心地を改善することが、目的でしたので「スタンダード」をチョイス! 高速によく乗る方やクイックな操作感をお求めの場合「スポーツ」がオススメです(^v^*) リフトアップキットではありませんので、施工前後での車高に変化はありません。 しかし、足回りを一度バラして組み替えていますので、アライメント調整は必須項目! フロント:トゥ 左右合計2カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS:ビルシュタイン B6 スタンダード 外観上の変化はなくとも運転するとしっかり違いが分かる今回のカスタム。 愛車を見てる時間より乗ってる時間の方が多いからこそ、 納得のいく乗り味にしたいですよね(^v^*) 以前、当店で取り付けさせていただいたヨシムラサイクロンマフラーと夢の共演! オーナー様のこだわりが光るカスタムポイントです(^^)b この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 次回はタイヤ・ホイールのカスタムでお待ちしております! それでは素敵な4x4ライフを! アーバンオフクラフト鈴鹿店でした!
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2025/02/14JB74ジムニーシエラのふわふわ感のある乗り味を解消!!ビルシュタインのB6を装着しました。ジムニーシエラにビルシュタインB6スタンダードを装着。乗り味をシャキっとさせました!! こんにちは。 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 今回のブログはJB74ジムニーシエラの 四駆特有のふわふわ感のある 乗り味を解消していきます。 今回装着していくショックアブソーバーは、 ビルシュタインから発売中のB6・スタンダードモデルを装着していきます。 B6の特徴はダンパーの動きを最適化し、 しっかり感や安定感を突き詰めたものとなっています。 コーナー旋回時でのふら付き解消や、 安定した乗り心地化にとても相応しいアップグレードパーツです。 それでは取り付けに入っていきます。 ビルシュタインは黄色と青色が特徴のサスペンションメーカー、 フェンダーから見えるショックがカッコいいです。 車高を変えずにふわふわ感を無くしたいといった、 ジムニーシエラ乗りの方々にはかなりおススメです。 B6のラインナップは今回装着したスタンダードタイプと、 しなやかさが強調されたコンフォートモデルの2種類の展開になります。 気になる方はクラフト一宮店までお問合せください。 車高が高い四駆の車両は視界はいいのですが、 その分ふら付きが特に出やすい構造です。 人によっては安定感が無く運転しにくいなんて事もあります。 そういったお悩みをお持ちの方は是非ともクラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに!! 0042501201003
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2025/01/01【ジムニーシエラ】乗り心地の改善にはショックアブソーバー交換がオススメです^^新年明けましておめでとうございます☆ 2025年もクラフト浜松店を宜しくお願いします☆ こんにちは!アーバンオフクラフト浜松店です^^ 新年1発目のご紹介は当店らしくジムニーシエラでお届け☆ ホイールセットは交換済みという事で次なるステップとして 機能面のアップを図りたいと思います ジムニーオーナー様から多くご相談いただく「乗り心地の改善」を今回は解消していきます ジムニー特有の乗り心地も街乗りともなるとロール量が多く人によっては乗りづらいという方も いらっしゃるのではないでしょうか? そんなお悩みを解消する方法と言えば「ショックアブソーバー交換」 ご指名も多いビルシュタインB6ダンパーを装着していきます B6ダンパーは「スタンダード」・「コンフォート」と2種類がありオーナー様の好みに合わせて 選択が可能です 今回は街乗りメインで安定性と乗り心地の向上を目的とするため「スタンダード」をチョイス フラつきをを抑制しハンドル操作もラクになりますよ^^ 同時に今回はエナペタル ステアリングダンパーも同時に装着 高速走行時の安定性やハンドル操作性の向上に効果を発揮します またステアリングダンパーには珍しい減衰調整機能付き 好みに応じて細かくリセッティング可能です 仕上げにアライメント調整を行い完成です☆ ノーマルで乗り慣れているオーナー様なら乗り出しで体感していただける程変わります☆ 街乗り以外でも高速走行、長距離運転での疲労感軽減にもオススメなカスタム M様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました☆ ノーマルの乗り心地にお悩みの方は是非一度当店まで☆ 新年の営業開始は1月5日(日)AM10:00からとなります 今年も皆様のご来店ドシドシお待ちしております☆ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
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2024/11/04JB74ジムニーシエラのふら付き問題を解消!!ビルシュタインのB6を取り付けました。JB74ジムニーシエラのふら付きを抑制してくれるビルシュタインのB6を取り付けしました。 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はJB74ジムニーシエラの ショック交換をご紹介します。 最近、四駆ならではのふら付きが 気になるといったご相談を多く頂いています。 以前は150系のプラドでも多くあったご相談なのですが、 最近ではJB64ジムニーや、JB74ジムニーシエラでも 同様のご相談を頂く事が増えています。 そんな方に特にお勧めなパーツがありまして、 それがこのビルシュタインのB6といった、 純正形状のショックアブソーバーです。 ビルシュタインといえばスポーティな サスペンションをイメージされる方が殆どかと思いますが、 このアイテムは四駆ならではのふら付きを抑え、 シャキっとした乗り味に仕上げてくれる 車種専用パーツとなっています。 交換後はアライメント調整をして完成です。 この時点で乗り味もかなり安定感が出ていました。 交換後は車高も殆ど変わらずといった感じに。 こちらが取付前です。 そしてこちらが、 ビルシュタインのB6の装着後です。 走行時の安定感に不安を感じる方には ピッタリなアイテムですので、 気になった方は是非ともクラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。
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2024/09/26【JB74 ジムニーシエラ】エナペタルとTE37XT for J ULで走行性能をグレードアップ!■シエラにはホイール軽量化とショック交換が効果抜群です(^^♪ こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店 です^^ 本日のご紹介しますお車は『JB74 ジムニーシエラ』 ご納車前からタイヤ&ホイール、足回りのご相談を頂いておりましたお客様。 お車の納車に合わせていよいよ施工の時となりました! 拘りぬいたパーツチョイスがこちら(^^)/ ■エナペタル ショックアブゾーバー 愛知県尾張旭市に本社を構える『エナペタル』 ドイツ本国のビルシュタインパーツを使用してワンオフのサスペンション制作を手掛けるスペシャリストです。 ユーザーの用途や好みに合わせて様々な仕様変更ができるのもポイント。 今回は後に少しリフトアップすることも視野に入れて、ケース長を標準よりも10mmロングとし、 ケースカラーは標準のブルーからシックなブラックへと変更しました。 今回は減衰力固定式でオーダーしましたが、E-12という調整式でもオーダー可能です。 ■エナペタル E-12 ステアリングダンパー ステアリングダンパーもエナペタルを装着していきます。 コチラはE-12の減衰力12段調整式。 減衰力によってハンドリングの重さやレスポンス、セルフステアの強さ等が変わりますので、 走るステージによって好みの調整が可能です。 ■APIO 調整式強化ラテラルロッド 今回スプリングはノーマルのままなので車高は純正となりますが、ラテラルロッドも交換していきます。 納車したてのノーマル状態でもボディに対してホーシング位置がずれている車両は結構あります。 『ジムニー・シエラを納車したけどふらついてまっすぐ走らない気がする・・・』 という方はラテラルを交換して調整してやると改善する場合もあります。 今回装着するホイールはチューナーサイズとなりますので、出ヅラを左右そろえてはみ出しを防止するという目的もあります。 リフトアップ用のラテラルロッドは一番短く調整しても純正より長いものがほとんどですが、 APIOのラテラルロッドは純正より15mm短くすることもできますので、ノーマル車高でも対応が可能です。 ■RAYS ボルクレーシングTE37XT For J UL ボルクレーシングのクロカン四駆向けモデル『TE37XT』 『TE37XT for J UL』はジムニー専用設計の『for J』からより軽量化を施したモデルとなります。 ULは『Ultra Light』の略で、ジムニー用ホイールの中でもトップクラスの軽さを誇ります。 さらにオーダーカラーの『マットガンブロンズ』 艶消しのブロンズカラーで足元をよりスポーティかつワイルドに彩ります。 オーダーカラーは納期はかかりますが、個性を追求する方にはもってこいですね(^_-)-☆ タイヤは人気のトーヨー『オープンカントリーATⅢ』 オフロードタイヤで主流のLT規格よりも軽量な乗用車規格となりますので、 軽量ホイールの良さをスポイルすることなくオフロードタイヤのルックスを楽しめます。 WHEEL:VOLK RACING TE37XT for J UL マットガンブロンズ TIRE:TOYOTIRES OPEN COUNTRY AT3 SUSPENSION:ENNEPETAL ショックアブゾーバー OTHER:ENNEPETAL ステダン、APIO調整式強化ラテラルロッド 【BEFORE】 【AFTER】 マットガンブロンズのTE37XTとホワイトレターのオープンカントリーでスポーティーな仕様に(^_-)-☆ 従来のXT for Jはリヤの純正センターキャップがつきませんでしたが、ULで装着可能になったのもポイントですね。 センターのボアが小さくなっているのにより軽量化されているのは凄いところ。 リヤを覗くとエナペタルショックとAPIOラテラルロッド。 黒のショックは一見純正ライクですが、見る人が見ればわかるショックの太さとBILSTEINのラベル。 過度に主張しないあたりが玄人好みのカスタムですね(^^♪ しかし走れば効果は歴然! 純正のフワフワ感やロール感は抑えつつ、硬すぎず突き上げ感のない絶妙なセッティングとなっています。 K様この度は、当店をご利用頂き誠に有難うございました。 マフラーや小物系のカスタムのご相談もぜひお待ちしております。 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽`*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★
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2024/08/05JB74 ジムニーシエラ にエナペタル ステアリングダンパー装着。■JB74 ジムニーシエラ にエナペタル ステアリングダンパー装着。 クルマ好きなら一度は憧れる"エナペタル"。 ビルシュタイン社の高性能、高品質部品を使用しチューニングノウハウ等を反映した正規アフターメーカー。 ショックアブソーバーなど足回りパーツで名を轟かせる有名ブランド。 商品化粧箱ロゴがグッときますネ。そのエナペタル商品を取り付けるのがコチラの車両… "スズキ ジムニーシエラ(JB74)"。 当店にてノーマル状態からホイールセット交換、マフラー交換…etc順にカスタムが進められている一台。 今回「直進走行時の安定性が欲しい。」とご相談をいただきました。 ホイールインチを上げてブロックタイヤを履いていることもあり、 純正ステアリングダンパーより高性能な商品を取り付けることで、安定性UPを狙います。 ■エナペタル ステアリングダンパー エナペタル製品で唯一リリースされているステアリングダンパー。 ブロック系タイヤを履く車両の場合、横方向における耐振動性が高められることも操縦性に影響します。 ステアリングジャダー抑制で、直進時の安定性確保も狙います。 仮にオフ走行を楽しむ際でも悪路で真価を発揮しますので、カスタムの一手としてオススメなパーツですネ。 特筆すべき点として、エナペタルオリジナルの12段減衰力調整機構(赤丸部)が設けられており、 一般道~オフ走行など走るステージに合わせて好みのセッティングが可能となります。 JB64ジムニー、JB74ジムニーシエラに適合。 交換の様子を見ていきましょう! コチラは交換前の写真。 赤丸部の黒いステアリングダンパーが純正品。 ここから…↓ ↓ ↓ エナペタルステアリングダンパーへ。 ダンパーが太くなり容量UPによる走行時変化に期待できそう。 今回、減衰力調整段数12段の内6段目にセット。 ここを基点にオーナー様の好みでカチカチッと変え、 セッティングを導き出すのもカーカスタムの醍醐味です。 WHEEL:デルタフォースオーバル 16in COLOR:マットスモークポリッシュ TIRE:BFグッドリッチT/A KO2 MUFFLER:柿本 Class KR STEERING DAMPER:エナペタル 後は公道にてフィーリングを確かめるだけ。 カッチリとした乗り味に惚れてしまうかも?? また、インプレッション等お待ちしております。 この度も当店のご利用誠にありがとうございました。 それでは素敵な4x4ライフを!
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2024/07/22ジムニーシエラにビルシュタインB6ダンパーを装着!走りの改善するならコレがオススメ!ジムニー専用に開発されたダンパーで 乗り心地や操作性に磨きをかけませんか? こんにちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店です! 本日はJB74ジムニーシエラのダンパー交換をご用命頂きました♪ ■ビルシュタイン B6 Comfort ■ビルシュタイン ステアリングダンパー スポーツ Spec ジムニーの乗り心地改善といえばコレ。 専用開発されたダンパーで純正と入れ替えるだけのお手軽さ! 今回はステアリングダンパーを含め5本交換♪ -BEFOR- -AFTER- 純正品と比較すると一回り太いのが分かりますね~ 容量アップにより長距離走行でも安定したハンドリングに。 オフロードタイヤ装着時など特にオススメですよっ♪ そして今回は3Dアライメント調整も同時に行います♪ ダンパー交換によるズレはありませんが、納車時から 一度も数値化して見たことがない車両でしたので これから長く乗るうえでこの機会に補正を行います! どんな車種でも少なからず補正が必要なケースが多く 新車だからズレなんてないでしょ?というのは間違い。 なぜなら車の製造工程で”アライメント調整”は行ってないですからね(^^)/ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました! 走り出した瞬間、すぐに違いを実感されておりましたね♪ タイヤのご相談などまたのご来店お待ちしております(#^^#) ジムニーのダンパー交換、3Dアライメント調整は 当店にお任せ下さい! アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。
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