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【 イベント告知 】 ジムニーノマド 「 カスタム計画続編。。。 」 は、春のクラフトカスタムフェアで！！

  今までアップロードしてきたジムニーのカスタムブログ。 どのおクルマも反響が大きかったんですよね。。。 貴方の愛車もクラフト厚木店でカッコ良くカスタムしてみませんか？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   優先納車となるであろう受注期間は2026年2月28日（土）までですよ～ ✋✋✋   検討している皆様、もうオーダーには行きましたか？？   おっと、このご説明では何を言っているのかが分かりませんよね。   もう少し分かり易くご説明すると、現在受注が再開している 「 ジムニーノマド 」 の話でした。。。笑   昨年発売され数日で受注ストップとなってから早1年、2型へと進化する事も発表されての受注再開。   ここ最近、ジムニーシエラ＆ノマドのカスタム相談が多くなり、皆様の愛車を日々触らせていただいているワタクシ佐藤。   そんなワタクシ佐藤も 「 ノマド受注再開 」 と言うワードはとっても気になっておりますっ♡♡   今回の受注再開ではひとまず 2026年2月28日（土）までの期間にオーダーした方は確実にGet出来る仕組み。   果たして今回の受注期間ではどれだけのオーダーが入るのでしょうか。。。 ちなみに、28日までに受注となったオーダー分の納車順は抽選で決めていくスタイルらしいですよっ！！   ですが、2型が発売となるのが7月頃との事なので、今回の受注分の納車が始まるのは早くても7～8月となる見込み。   っと言う事は、昨年の発売時にオーダーしたお客様の納車も7月頃には全てが完了すると言う事なのでしょうね👀   それにしてもジムニー人気、恐るべしです。     ■すでに納車されている、もしくわそろそろ納車されるジムニーノマドオーナー様へ     あなたのノマドを 「 デモカー 」 にさせてください！！   デモカーと言うとちょっと誤解を招くかも知れませんが、現在ジムニーノマドの納車を待っている方のカスタムの参考にさせていただけませんか？？っと言うお話です。   現在、愛車のジムニーノマドをカスタム予定のオーナー様、ぜひ 「 2026 春のクラフトカスタムフェア 」 にお越しください！！     現在、クラフト厚木店では 「 ジムニーコーナー 」 を開設し、ジムニーオーナー様のカスタムをサポートさせていただいております 👍   そして、最近では 「 ジムニーシエラ＆ジムニーノマド 」 オーナー様からのご相談が急増中っ ⤴⤴   そんな事もあり、ジムニーノマドのデータ収集も着々と進んでいます。     それと。。。 春のクラフトカスタムフェアでは、クラフトのデモカーでもある 「 ジムニーシエラ 」 を展示出来るよう準備を進めていま～す ✋   ですが、皆様が欲っしているのは 「 厚木店ブログに登場するジムニーのカスタム事例 」 なんです。笑   やはり、文字情報だけではなく、実際にドレスアップパーツを装着しているジムニー達の姿を見たい訳です！！   そう言った事から 「 厚木店ブログ 」 に登場してくれる ジムニーシエラ＆ジムニーノマド を募集していま～す ✋✋✋     こんな感じの大きなタイヤを装着してみたり。。。     足元を彩るリフトアップパーツを取り付けたり。。。     人気の鍛造ホイールでカスタムを楽しんでみたり。。。     上記のようなカッコ良い姿に変身してくれる 「 ジムニー達 」 を募集しています！！   ご協力いただいた皆様には、ちょっとお得にカスタムが出来るよう優遇させていただきますよっ 🙇🏻‍♂️🙇🏻‍♂️🙇🏻‍♂️   愛車をカスタムするオーナー様はちょっとお得に。そしてワタクシ佐藤はその仕上がりを📷に収め。。。   これから愛車のカスタムを検討している皆様は厚木店ブログをチェックしながら納車を待つ。。。   そんな WIN WIN な循環型の環境をワタクシ佐藤と一緒に作っていただけませんでしょうか！？ 👀   もちろん、カスタムの方向性はオーナー様のお好みでOK 👍   純正ホイールを使ったタイヤ交換のみのご相談でも、15インチのままでタイヤ・ホイールセットを交換するも良い 👍   もちろん16インチへのインチアップを行うも良し。更にはリフトアップも大歓迎っ✨   そんな多くのジムニーを触っているうちに、ワタクシ佐藤もジムニーが欲しくなっちゃうかも知れません。。。   まっ、今でも十分欲しくなってるんですけどね。笑     なんだかんだで、今日のブログは皆様への " お願いブログ " になってしまいましたね。   以前より当店をご利用いただいていたオーナー様、ここでまた画像を使わせていただきました事に感謝申し上げます！！   やはりどのクルマもカッコ良く仕上がっていますねっ 👍   そんな訳で、ジムニーオーナー様からのご相談をワタクシ佐藤は楽しみに待っていますよ ✋✋✋   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す☆☆

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玄人好みな奥深いJB64ジムニー。シンプルに仕上がったJB64ジムニーがこちら。

【JB64ジムニー】サラッと奥深カスタム！ジオランダーAT4「裏組み」×UP210×HKSリーガルマフラーで魅せる大人の仕上げ。   ジムニーのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、止まらない人気を誇るJB64ジムニーのカスタムをご紹介します！   ジムニーのカスタムといえば、 ゴリゴリのオフロードスタイルから街乗り仕様まで無限大ですが、 今回のテーマは「サラッと、でも奥深い」。   一見シンプルに見えて、実はオーナー様の強烈なこだわりが詰まった 「玄人好み」な一台に仕上げました。     選んでいただいたパーツたちは、 それぞれのジャンルで定評のある実力派ばかり！   圧倒的にご指定の多いリフトアップサスペンション、 TANABE UP210から始まり、 タイヤは YOKOHAMA ジオランダーAT4、 そしてリアビューを引き締める HKS リーガルマフラーの装着をお任せ頂きました。   それでは、こだわりのポイントを一つずつ見ていきましょう。 まずは車高の変化から。 使用したのは、手軽にリフトアップスタイルを楽しめると 大人気のTANABE「UP210」です。     純正ショックアブソーバーはそのままに、 スプリング交換だけで約20mm〜30mmのアップが可能。   「ガッツリ上げるのは抵抗があるけど、ノーマルの車高だとちょっと物足りない…」 そんなジムニーオーナー様の気持ちに寄り添う、絶妙な上げ幅が魅力です。   乗り心地も純正に近いフィーリングをキープしてくれるので、 街乗りメインの方にも安心してオススメできますね！     そして今回のハイライトとも言えるのがタイヤ選びです。 新作の「ジオランダーAT4」をチョイス。 サイズは定番のアップサイズ、185/85R16です。   ここで注目していただきたいのが、タイヤサイドの拘り。 通常、このタイヤサイズだとホワイトレター（白文字）の設定なのですが、 オーナー様のご希望であえて裏組みをした「ブラックレター」仕様で装着しました。     流行りのホワイトレターをあえて隠し、黒一色で統一する。 これにより、足元がグッと引き締まり、無骨で硬派な印象が強まります。 この「引き算の美学」こそが、今回の奥深カスタムの真骨頂ですね。シブすぎます！   仕上げはマフラー交換です。 老舗チューニングメーカーHKSの「リーガルマフラー」をインストール。 写真の下が純正で上がリーガルマフラーです。 かなりスッキリしたフォルムになっています。     HKSマフラーらしい、上品でスポーティな低音が心地よく響きます。 うるさすぎず、静かすぎない、まさに「リーガル（合法的）」なジェントルサウンド。 純正バンパーのままでも違和感なく溶け込むデザインですが、 大口径のテールエンドが存在感をしっかりと主張してくれます。   それでは、装着後の姿をご覧ください！     いかがでしょうか！ UP210による程よいリフトアップと、 裏組みブラックレターで真っ黒に引き締まった足元。 そこにキラリと輝くリーガルマフラー。   「派手なパーツは付けていないのに、なぜかカッコいい」 そんな、全体のバランス計算が完璧な仕上がりとなりました。 これなら毎日の通勤から週末のアウトドアまで、スマートに使いこなせそうですね。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 シンプルだからこそ飽きのこない、素敵な相棒になったと思います！ 当店では、このような「こだわりのタイヤ組み換え」や 「トータルコーディネート」も大歓迎です。 ジムニーカスタムでお悩みの方、ぜひ一度ご相談ください！ 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   管理番号：0042601291001

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【JB74ジムニーシエラ】CLリンクでトータルカスタム！1インチリフトアップでひとつ上のスタイルへ！

■【JB74ジムニーシエラ】CLリンクでトータルカスタム！1インチリフトアップでひとつ上のスタイルへ！ Youtubeでお馴染み「C.L.リンク」のアイテムでリフトアップ！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「スズキ ジムニーシエラ」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■C.L.LINK 1インチリフトアップコイル＆ロングショックアブソーバー 1インチアップは、街乗りの快適性を維持しつつ、オフロードらしいスタイリングを両立する絶妙な高さ。 CLリンクのリフトアップコイルとロングショックアブソーバーは、リフトアップ特有のフワフワ感を抑え、コシのあるしなやかな乗り味に変えてくれます！ ■C.L.LINK 4WAY ステアリングスタビライザー  C.L.リンクのジムニーパーツと言えば、こちら！ 今、驚くほどのご注文をいただいている「4WAY ステアリングスタビライザー」です！ あまりの評判の良さに、単品での装着依頼をいただくことも珍しくありません。 ハンドルの戻りを軽くし、走行時の細かな振動を抑制し、快適なドライブへと進化する一押しアイテムです(^v^*) ■C.L.LINK 調整式ブルーラテラルロッド 個人的に一押しなのはこちらの調整式ラテラルロッドです。 リフトアップによってズレてしまうホーシングの左右差を補正する役割を担うパーツとなっており、リフトアップ車両には切っても切れない相棒。 なにより！ CLリンクのラテラルロッドは色が「ブルー」なので、私は大好きです♡ 最後にアライメント調整を施工して、完成です！ 【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 【AFTER】 ■SUS C.L.リンク 1インチリフトアップコイル ロングショックアブソーバー ■OP C.L.リンク 4WAYステアリングスタビライザー 調整式ブルーラテラルロッド フロント/リヤ 車高センサーステー   見た目の変化もさることながら、特筆すべきはその"走り"の部分。 リフトアップしたとは思えない安定感は、流石のC.L.リンクです！ さらに、ステアリングスタビライザーが効いているおかげで、走り出しからハンドルの座りが良く、ドライブが一層楽しくなります♪ 「ただ上げるだけ」ではなく。 ステアリングダンパーや補正パーツまでトータルカスタムすることで、シエラのポテンシャルは120%発揮されます！ 皆様のご相談お待ちしております！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催のイベント】

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ジムニーノマド用まもなく完成です！テイン STREET ADVANCE Z4 をご紹介！

■ジムニーノマド用まもなく完成です！テイン STREET ADVANCE Z4 をご紹介！ ジムニーノマドでリフトアップをお悩みのオーナー様に朗報です。 まもなく、テインよりリフトアップキットが登場します！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 某日、鈴鹿店にテインの営業担当様が開発中のデモカーでご来店いただいたので 根掘り葉掘りチェックさせていただきました(^v^*) ■TEIN STREET ADVANCE Z4（開発中） テインと言えば「乗り心地が優しいサスペンション」でお馴染みですが、リフトアップサスペンションでもその姿勢は崩しません。 FLEXZ等と同じ構造であるストローク量の多い複筒式を採用し、しなやかな足となっております。 リフトアップ量は約1インチで、実際わたくしも試乗させていただきましたが 「リフトアップ＝重心が高くなる＝ふらつきが多くなる」という常識を感じさせない乗り心地でした！ また、16段階の減衰力調整機能も完備していますので、お好みの乗り心地へカスタム可能です。 ダイヤルがダンパー上部についているので車体の下に潜り込まなくても調整できるのは嬉しいポイント(^v^*) リヤは流石にボディに隠れてしまうのですが、オプションの延長ダイヤルをつければ 画像の通り、調整が楽チンですね♪ 合わせてラテラルロッドも開発中とのことです！ 発売までもう秒読みとのことですので、ノマドオーナー様もうしばらくお待ちください…！ テインのご相談なら、ぜひ鈴鹿店まで！ 皆様のお問い合わせをお待ちしております<(_ _)> アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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ジムニーの乗り味を良くするにはどんな足回りが理想？

【JB64ジムニー】老舗の足で激変！カントリーサスペンション（カンサス）で理想のリフトアップ。   ジムニーやシエラ、ノマドのご来店が多いクラフト一宮店です。 連日たくさんのご来店、誠にありがとうございます。 本日のご紹介は、もはや説明不要の不動の人気車、JB64ジムニーです！   「純正のままでも可愛いけれど、やっぱりジムニーに乗るならイジりたい！」 そんなオーナー様の熱い想いにお応えし、 本日はオフロードカスタムの定番、足回りの交換を施工させていただきました。     今回オーナー様が選ばれたのは、四駆界のレジェンドブランド、 4x4エンジニアリングの『カントリーサスペンション』キットです。     ファンの間では『カンサス』の愛称で親しまれているこのサスペンション。 発売から長い年月を経て熟成された信頼性は抜群で、 「ジムニーの足をやるならまずはカンサス」と言われるほどの王道アイテムです。   ジムニー特有のふわふわした乗り心地や、 コーナーでのロール（傾き）をシャキッと抑えてくれるので、 街乗りメインのユーザー様からも絶大な支持を得ているんです。   ショックには「減衰力調整機能」がついているため、 好みの硬さにセッティングできるのも魅力です。     そしてこの度は更に手を入れていく為、 ショウワガレージのショートスタビリンクも追加でお任せ頂きました。 純正比で30ｍｍ短く作られていて、 リフトアップ車のリンク角度を補正し、スタビライザーを効率よく動かしてくれます。 シャキッとした乗り味が好みならとてもお勧めなアイテムです。   装着後は、当店自慢の「3Dアライメントテスター」で数値を補正します。 リフトアップすると必ずズレてしまうタイヤの角度や、ハンドルセンターのズレ。 これらをラテラルロッドの調整と合わせてビシッと適正値に戻すことで、 直進安定性が飛躍的に向上します。 「上がったけど乗りにくい」では意味がありませんからね。     それでは、施工前後で見て頂きましょう。 まずはノーマル車高時から。     そしてこちらがリフトアップ後です。 いかがでしょうか、この堂々たる立ち姿！ 純正車高のちょっぴり可愛らしい雰囲気から一変、 リフトアップによってフェンダーのクリアランスが広がり、 一気に本格的なオフロードカスタム車へと進化しました。 青いいスプリングと、ちらりと覗くショックアブソーバーが、 機能美を感じさせるアクセントになっています。 これなら林道アタックはもちろん、街中の段差だって余裕でクリアできちゃいますね。     もちろん見た目だけではありません。 走り出した瞬間から感じる「しっかり感」。 カンサスならではのしなやかな動きで、 路面の凹凸を綺麗にいなしてくれます。 純正のフワフワ感が解消され、ワンランク上の乗り味を手に入れました。   もちろんショウワガレージのショートスタビリンクも良い仕事をしてくれています。 カンサスならではのしっかり感が更に強化され、 驚くほどの安定感が確保されました。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました！ 車高が上がると視界も広がり、いつもの景色が違って見えるはずです。 これからジムニーと一緒に、 海へ山へとアクティブなカーライフを楽しんでください。     当店では、今回のカンサスをはじめ、 各メーカーのリフトアップキットを豊富に取り扱っております。 「どれくらい上げたいか」「どんな乗り味にしたいか」など、 お客様の理想をぜひお聞かせください。   タイヤ・ホイールのセットアップも含め、 トータルでカッコいい一台を一緒に作りましょう！ 皆様のご来店を心よりお待ちしております。   管理番号：0042601241009

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ジムニーノマド×タナベUP210「15インチ限界サイズ攻略」編！！

  ジムニーノマド JC74W。タナベ UP210で叶える「215/80R15」という、ボリューム感ある冬仕様！！     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・ジムニーノマド JC74W。   今シーズン最強であり最長の寒波が居座り、各地で大雪となっている日本列島。   本日は、そんな季節にふさわしい 「 冬の旅 」 を最高に楽しむための特別な一台をご紹介します。   今回のミッションは 「 冬のドライブを安全に、かつ誰よりもカッコ良く 」 仕上げること。   その為にオーナー様が選ばれたのは、安心出来る冬の相棒 「 ヨコハマ アイスガードSUV G075 」   そしてそれを飲み込むためのリフトアップアイテムが 「 タナベ UP210 」 です！!     ■ 冬の「旅」を足元からプロデュースする     「 ノマド（NOMAD） 」 とは、自由を愛する 「 放浪者 」 を意味する言葉。   雪景色の中を駆け抜ける冬の旅は、このノマドにとって本領発揮となる最高のシチュエーションと言えるでしょう。   しかし、その 「 冬の旅 」 を快適に、そして安全に行うためには、スタッドレスタイヤは必須アイテム。   今回、オーナー様は今年の冬のドライブを安心して楽しめるようスタッドレスタイヤの装着を決断。   ですが 「 ただ普通にスタッドレスタイヤを入れるだけでは面白くない 」 というのが、今回クラフト厚木店にお越しいただいた理由でもあります。   そんな冬の必需品でもあるスタッドレスタイヤですが、リフトアップを前提とした 「 攻めのタイヤサイズ 」 を選択。   ただの冬仕様ではない迫力をプラスすると言う、非常にやりがいのあるミッションがスタートしました。     ■ なぜ「タナベ UP210」を選択したのか     そこで重要となるのが、サスペンションの選択です。   実は、シエラと同じようなクルマではありますが、ジムニーノマド（JC74W）用のリフトアップスプリングはシエラとは別品番。   そしてまだリリースされているアイテム数が少なく、オーナー様にとって選択肢が決して多くないのが現状です。   そんな中、ワタクシ佐藤がオススメさせていただいたアイテムがタナベ 「 DEVIDE UP210 」 でした。     ■ 先行開発による実績とブランドの信頼性 タナベUP210はジムニーに限らず、かねてより様々な車種へ向けたリフトアップスプリングを精力的にリリースしております。 そのデータ蓄積と信頼性は折り紙付き。そんな信頼出来るメーカーさんより早々にリリースされていた事が理由で今回装着する事に！！     ■ お手軽さと 「 適度なアップ量 」 の両立 複雑なキットではなく、スプリングのみの交換でリフトアップを楽しめるという 「 お手軽さ 」 は大きな魅力です。そしてリフトアップ量は 「 フロント約1.5インチ　リア約1.0インチ 」 という適度なリフトアップ量。ジムニーノマド特有の前下がり姿勢を補正しつつ、リアも適度に上げることで、大径タイヤを飲み込むクリアランスを確保。冬の雪道でも腹下を痛めるリスクを低減し、実用的なリフトアップスタイルを実現出来ます！！     ■ スタッドレスタイヤでも妥協なし！215/80R15というサイズアップでの装着     今回インストールしたスタッドレスタイヤは 「 ヨコハマタイヤ アイスガードSUV G075 」   高い氷上性能と静粛性で定評のあるモデルですが、注目すべきはその「サイズ」です。   スタッドレスタイヤと言う事で純正サイズを選択する事も多い中、今回はあえてリフトアップ前提の 「 215/80R15 」 をチョイスしました。   純正サイズ（195/80R15）：外径 約693mm ノーマル車高限界サイズ（225/70R16）：外径 約721mm 今回の装着サイズ（215/80R15）：外径 約725mm 1.5インチ～のリフトアップ推奨サイズ（235/70R16 / 235/75R15）：外径 約735mm前後   比較して驚くのは、スタッドレスタイヤでありながら、ノーマル車高の限界と言われる定番サイズ（225/70R16）よりも外径が大きいという点です。   数値的には、1.5インチ以上のリフトアップ量を推奨している 「 235サイズ 」 に極めて近い領域。   「 冬の間だけは見た目が寂しくなる。。。」 という冬仕様特有の悩みを、タナベ UP210によるリフトアップ＆外径アップのタイヤサイズをセレクトする事で見事に解決 👍     ■ 【画像比較】リフトアップで広がる可能性   ■ ノーマル車高   ■ リフトアップ後   今回のカスタムで、どれだけ車高が変化したのか。 その違いを一目で実感していただくために、あえて 「 純正タイヤ（195/80R15 ）」 のままで、リフトアップ前後の比較写真を撮影しました！！   いかがでしょうか？ タイヤが同じだからこそ、車高の変化がより鮮明に分かりますよね 👀   ■ ノーマル車高   ■ リフトアップ後     この新しく生まれた 「 余裕のスペース 」 こそが、今回のような大径タイヤを飲み込むための重要な鍵となります。   「 フロント1.5インチ　リア1.0インチ 」 と言うちょうど良いリフトアップ量が、フェンダー内部のクリアランスの確保に貢献。     更にはクリアランス確保の為にフロントバンパー下部のパーツを取り外しゆとりを持たせました。   これにより、ノーマル車高では到底履きこなせなかった「一歩攻めたサイズ」への道が拓かれるのです。     ■ ジムニーらしさを誇張する15インチでの冬仕様。     インチアップが主流の中で、あえて15インチのまま外径を稼いだのには、見た目以外にも重要な理由があります。   1. 圧倒的なエアボリュームと雪上性能   「 80（ハチマル） 」 扁平が生み出す厚いサイドウォールは、低気温時でもタイヤのしなやかさを保ち、雪面をしっかりと捉えてくれます。   走行性能の向上が期待出来る他、見た目の「ムチムチ感」もイィですよねっ👍️     2. 実質的なハイギア化の効果   純正からタイヤ外径が約30mm程アップすることで、エンジンの回転数との関係に良い影響がうまれ、高速道路での長距離移動なども少し楽に感じるようになるかも知れません。     ■ 最後に。。。あなたの理想のジムニー作りを応援します     本日ご紹介の 「 ジムニーノマド JC74W × タナベ UP210 × ヨコハマ アイスガードSUV G075 」 のパッケージは、冬の安全と最高のルックスを両立したいオーナー様にとって、一つの 「 理想形 」 と言えるでしょう。   当店は神奈川県に店舗を構えておりますが、関東一円、そして雪国へのドライブを控えた遠方のオーナー様からも、多くのご相談をいただいております。   ワタクシ佐藤自身も、氷点下の雪山にてスタッドレスタイヤの 「 限界チェック 」 などの走行テストを行っています。   こうした過酷なチャレンジの中で得た現場の生きた知識を、皆様へしっかりとフィードバックさせていただきます。   「 ジムニーノマドのリフトアップを検討している 」「 スタッドレスでもカッコよくリフトアップしたい 」 「 純正15インチを活かして、最大限の迫力が欲しい 」 そんなご要望をお持ちの皆さま、ぜひクラフト厚木店・佐藤までお気軽にご相談ください！！   確かな足廻りの知識と、自らの体験に基づくアドバイスで、あなただけの最高の「冬支度」をサポートいたしますっ✨     A様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   スプリングでのリフトアップ、そして外径アップのスタッドレスタイヤで見違える愛車に仕上がりましたねっ✨   愛車も冬支度が完了したので、早速雪上ドライブを楽しんでみて下さいね ✋   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412512291001

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ジムニーシエラにシーエルリンク 1インチアップキット & デルタフォース オーバーランダーを装着！

こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはJB74 ジムニーシエラのリフトアップ&タイヤホイール交換。 現在開催中のジムニー&シエラ&ノマド カスタムフェアを利用しお得にトータルカスタムさせていただきました！   リフトアップはシーエルリンク 1インチリフトアップキットを使用。 KYB製ショックアブソーバーと1インチアップスプリング、前後ラテラルロッドを取り付けました！   ホイールはデルタフォース オーバーランダを装着。 星形のようなスポークデザインが特徴のホイールでございます。 カラーは無骨なマットブラックをチョイス！   シエラ・ノマドサイズと言えば迫力あるコンケイブ！ 非常に深く落とし込まれているのが分かります！   タイヤはBFグッドリッチ KO3を装着。 一番人気の215/70-16サイズをチョイスしていただきました！ ブロックパターン強めのタイヤにリフトアップでトータルオフカスタム完了です！   ジムニー&シエラ&ノマド カスタムフェアは1月31日(土)までの開催です！ ジムニー3兄弟カスタムたくさんのご相談お待ちしております！   今回のカスタムスペック ホイール：デルタフォース オーバーランダー （F/R）6.0J-16インチ カラー：マットブラック タイヤ：BFグッドリッチ KO3 （F/R）215/70R16 サスペンション：シーエルリンク 1インチリフトアップキット   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ジムニー3兄弟のカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422601171006

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JB64ジムニーを１インチリフトアップカスタム！定番185/85R16タイヤとの相性が抜群！

ジムニーのカスタムはタイヤ外径と車高のバランスが重要！ ふりしきる雪の中アーバンオフクラフト岐阜長良店のピットは熱気で溢れております！ 本日は私の大好きなジムニーのリフトアップ♪さっそく着手！   ■シーエルリンク　１インチリフトアップコイル 取付していくのはシーエルリンクのコイル、レベライザーステーとラテラルロッド。 お手軽にリフトアップするなら最低限これらのパーツを使用するのがオススメです♪ 全てのパーツを組み終えたら３Dアライメント調整を実施。 ジムニーの場合はフロントのトゥイン調整。加えてハンドルセンターも芯出しを行い完成です！ １インチ＝25.4ミリの車高変化は如何ほどか御覧ください。   -BEFOR- -AFTER- この日は午後から降雪があり見づらく申し訳ありません。。 タイヤはジムニーに話題のグラントレックXS1を装着！ サイズは定番の185/85R16で純正より外径アップしております。 タイヤだけ大きくてもバランスが崩れるので１インチリフトアップがピッタリという訳です♪ これからのジムニーライフがもっと楽しくなること間違いなし！ 雪道の運転はくれぐれも注意しながら存分に楽しんでください(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 ジムニーのカスタムならアーバンオフクラフト岐阜長良店にお任せください♪ 皆様のご来店お待ちしております。   管理番号：0312601111005

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【ジムニー】冬こそカッコ良く！APIOリフトアップKITにデルタフォース オーバル装着！

■冬でもドレスアップを楽しみたい！そんなオーナー様にオススメなカスタムをご紹介☆ こんにちは！アーバンオフクラフト中川店です^^ 本日のご紹介はご来店の絶えないジムニーをご紹介 納車間もないおクルマですが冬のレジャーを満喫すべくスタッドレス仕様に 今回は見た目も譲れないオーナー様の為に拘りのアイテムでトータルカスタムしていきます   ■APIO(アピオ)6420SAサスペンションキット ジムニーカスタム界で超有名なアピオさんのリフトアップキットをまずは装着 アップ量は商品名通り約20mm 実用的かつスタイリッシュに仕上がります オーナー様の好みに応じて乗り味を調整できる減衰調整ダイヤルも前後に搭載(14段) 今回はアピオさんのオススメ設定でセッティング 補正パーツとしてジムニーでは定番のパーツ「調整式ラテラルロッド」お同時に取付け リフトアップによりズレてしまったホーシング位置を最適化することで タイヤ出幅の左右差を解消すると共に直進安定性向上にも効果を発揮します コチラもジムニーカスタムでは定番となっている「ステアリングダンパー」 純正よりも減衰を高めることでハンドルのフラつきやブレを抑える効果があり リフトアップや大径タイヤを装着している方にはオススメです 冬仕様に選んでいただいたホイールは「デルタフォース オーバル」 言うまでもなくオフ系ホイールの鉄板モデルですね^^ タイヤサイズも【185/85R16】とカスタムサイズをチョイス アライメント調整を行い最終仕上げ ジムニーの場合基本的にトゥの調整のみとなりますがハンドルセンターズレ を起こす場合がありますので調整をオススメします 完成後がコチラ！ WHEEL：デルタフォースオーバル                                  (Fr/Rr)5.5-16+20 5/139 (MBK) TIRE：ヨコハマ アイスガードSUV G075                        (Fr/Rr)185/85R16 SUSPENSION：APIO 6420SAサスペンションキット   【BEFORE】 【AFTER】 リフトアップ+外形アップによりスタッドレス仕様とは思えない迫力ある仕上がりに 冬の見た目も譲れない！そんな方はドレスアップスタッドレスセットお勧めです I様、前回に引き続き当店のご利用誠にありがとうございました ジムニーのカスタム実績も豊富な当店 人気車種という事も有り専用パーツも数多くリリースされています タイヤ、ホイール、サスペンション以外にも各パーツの取付も行っておりますので お気軽にお問い合わせください^^ ジムニーオーナーの皆様、ご来店お待ちしております。 ～次回開催イベント～ 管理番号：00925122251004

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「 ジムニーノマド 」 のリフトアップ作業 タナベUP210でいかがでしょうか？？

  リフトアップ量は 「 フロント：1.5インチ　リア： 1.0インチ 」 とナチュラルな車高に仕上がりますよ！！ ノマドオーナー様からのご相談お待ちしておりま～す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   ここ最近、当店ではジムニーノマドのご相談が多くなっているんですよね。。。👀   上記の画像は、先日当店にてタイヤ・ホイールを交換させていただいたジムニーノマドとなります。   RAYS A･LAP-J を装着し、オープンカントリーRTの 225/70-16 を装着しておりますが、現状車高はノーマル状態。   納車後すぐにタイヤ・ホイール交換をご依頼いただきましたので、次なるカスタムはリフトアップなのかも知れません。。。笑   そんな訳で、本日はジムニーノマドのリフトアップアイテムをご紹介したいと思いま～す✨   ■ タナベ DEVIDE UP210（リフトアップスプリング）     本日はメーカーさんHPより画像をお借りしてご紹介させていただいております。   その理由は、リリースされたばかりでまだ実物が入荷してきていないから。。。汗   実はすでにオーダーいただいているお客様もいらっしゃるのですが、現状での納期は 「 2025年12月末頃 」 となっているんです！！   ワタクシ佐藤としても1日でも早く入荷してきてもらい、1日でも早く実車へお取付を行いたいと考えているんですが、入荷までにもう少し時間が掛かってしまいそうなんですよね。   ちなみに、ジムニーノマドへ 「 タナベ UP210 」 を装着したイメージは次の通りです ✋     リフトアップ量は1.5インチ程と控えめですが、それでもイメージは変わりますよね！？   ちなみに、リフトアップ量が控えめである事には理由もあるんですよ 👀   その理由とは 「 車輛側の加工や部品交換を極力少なくする為 」 なんです。。。   リフトアップするにあたり加工の必要性は低いかも知れませんが、多めのリフトアップ量の場合はスプリング交換の他にもいくつかのパーツを交換しなければいけないんです！！   例えばフロント＆リアのブレーキホースであったり、エアロッキングハブのホース交換なども発生します。   更にはクロスメンバーとプロペラシャフトの干渉対策やプロペラシャフトスペーサーを装着したりと、作業点数や交換部品点数が多くなってしまうんです。   個人的には3.0インチ程のリフトアップを行い大きなタイヤを履かせてあげるのもカッコ良くて良いかなとは思っていますが。。。笑   とは言え、カスタムの方向性はオーナー様によって千差万別。   初めてのリフトアップには 「 タナベUP210 」 と言う選択肢は十分にアリでしょうね 👍   ジムニーノマドオーナー様、リフトアップに興味を持ってしまった場合はぜひクラフト厚木店までご相談下さい！！ 笑   まだまだオススメのリフトアップアイテムもございますので、ぜひぜひ店頭にお越しくださいね～✨   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す☆☆   ■ 冬のクラフトカスタムフェア開催中！！ タイヤ＆ホイールにプラスして足廻りも同時成約いただくと更にお得になりますよぉ～✨

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JB64型ジムニーをリフトアップ！冬用タイヤもカッコよく！トーヨー W-TRとカンサスキットを取付！

■JB64型ジムニーに4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキットとトーヨー オブザーブ W-TRを装着！ JB64型ジムニーをもっとカッコよく！ 皆様こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の神田橋です！ リフトアップで迫力満点なスタイルに大変身✨ さらに、スタッドレスシーズンも真っ只中となった今。 純正ホイールにスタッドレスタイヤを装着したのでご紹介します！ タイヤ：トーヨー オブザーブ W/T-R 冬用タイヤもオシャレに履きこなす。 そんな履きこなしをすることが可能な「トーヨーのオブザーブ W/T-R」。 トーヨーといえば、SNSで大バズりの「オープンカントリー」が代表的なブロックタイヤとなっておりますが、スタッドレスもラインナップがありますよ♪ オフロードを連想させるこのサイドデザインが堪りませんね(˙˘˙*) ホワイトレターの設定はありませんが、冬はブラックレターでクールに足元を引き締め、夏は自分好みのホイールにホワイトレターを装着する、そんな着こなしも面白いですね～ ちなみに、11/1(土)～11/9(日)の期間中、MID＆WEDSのホイール展示イベントを開催中です！！ 今回の事例のように、純正ホイールにスタッドレスを装着し、夏はカスタムホイールを・・・というのもよし。 ホイールの購入を考えている方や、スタッドレスの購入を考えている方、是非ともご来店お待ちしております！ 普段店内に展示のないジムニーホイールもありますので気になる方は要チェックです‼ 冒頭にも少し触れましたが、今回は冬用タイヤを交換するだけではないですよ！ ・4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット  オフロードカスタムで人気の高い4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキット、通称「カンサス」を選択！ 今回のキットでは、フロントとリアの「ラテラルロッド」が付属。 リフトアップを行うことで、タイヤと車両が横方向に位置ズレを起こし、タイヤがフェンダーから突出するなど、様々なデメリットが発生します そんなときは、ラテラルロッドを装着することで補正することが可能です👍 ダンパーには、乗り心地を気軽に変化することが可能な「減衰力調整ダイヤル」が搭載。 14段階の中から減衰力の強さを選ぶことが出来ます フワフワした乗り心地が苦手な方は、「1」に設定するとかなりシャキッとしますよ！ 1つの商品で乗り心地を自分好みに変化させることができ、デザインもメーカーの拘りが詰まっていて◎ 装着後、リアからチラッと見えるホワイトとブルーの色味は堪らないですね（笑) 装着が完了したら、最後にアライメント調整を施工。 せっかくの足回り交換で、性能が発揮されなくては台無しですからね💦 調整が出来たら完了！完成されたジムニーの姿をぜひご覧ください🔥 【BEFORE】 【AFTER】 TIRE：TOYO OBSERVE W/T-R SUS：4×4Engineering カントリーサスペンションキット 【Side view/BEFORE】 【Side view/AFTER】 ジムニーにはリフトアップがよく似合う！！ タイヤは純正タイヤサイズよりもひと回り大きくし、デザインもゴツゴツ感が増してイイ感じです ちなみに、純正の車高はこのような状態ですが・・・ 指6～7本分から10本分くらいまで上がりました！ タイヤ外径を大きくしてもこの変化、驚きです そしてこのリアフェイス！！チラ見えの青と白のカラー、堪らない(笑) どこでも駆け上りそうな、迫力満点のジムニーが完成しました👍 というわけで、JB64型ジムニーにリフトアップとスタッドレス交換を施工したカスタムの紹介でした カスタムのご相談は是非、アーバンオフクラフト鈴鹿店にお任せください～ 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号：0222510311011

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【ジムニーシエラ】3ピースホイール「クラッグ ガルバトレ2」をカスタムカラーで装着！リフトアップも同時施工☆

■セミオーダーカラーでオンリーワンカスタム！ 個性を出すならWORKホイール☆オススメです ブログをご覧いただきありがとうございます。アーバンオフクラフト中川店です 本日のご紹介は未だ来店の絶えないジムニーシエラ 5ドアの「ノマド」も街中で見かける機会も増えたことでジムニーカスタムは今後も 盛り上がること間違いないでしょう^^ 今回の1台はカスタムパーツもふんだんに取り入れられ完成既に完成形かと思いきや ここから更なる進化を遂げていきます^^ とにかくカスタムパーツが多いジムニーですので自分好みにドレスアップを楽しみましょう♪ まずはコチラ！   ■4×4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションキット ジムニーカスタムで欠かせないパートの一つ「リフトアップ」 クルマが一回り大きく見え全体の迫力が増すのは勿論、 ショックアブソーバーも同時に交換することでノーマル特有のフワフワとした乗り心地の改善も期待できます 今回装着するカントリーサスペンションキットのリフトアップ量は約30mm 実用性とスタイルの両立が出来るオススメのアップ量です   ■WORK クラッグ ガルバトレ2 (16inch) メインとなるタイヤ＆ホイールはカラー・サイズと多彩なカスタムが可能なWORKホイールから 3ピースモデルのクラッグ ガルバトレ2をチョイス セミオーダーカラーを選択しインパクト抜群なホワイトカラーで装着です タイヤはヨコハマのジオランダーX-ATを組み合わせ 一部サイズにはホワイトレター設定がありトーヨー、BFグッドリッチに比べて装着実績がまだまだ少ない分 脱・定番タイヤとしてオススメです^^ タイヤサイズもアップしましたがオーナー様自ら事前に加工を施していただき装着可能に☆ 調整式ラテラルロッドで左右の出幅を調整後 アライメントで最終仕上げを行い作業完了です WHEEL：WORK クラッグ ガルバトレ2     (F/R)6.0-16 5/139 (WHT) TIRE：ヨコハマ ジオランダーX-AT             (F/R)225/75R16 SUSPENSION：4×4ES カントリーサスペンションキット    【BEFORE】 【AFTER】 リフトアップにタイヤサイズアップも相まって迫力のある仕上がりに^^ カスタムカラーをチョイスすることで他と被らない唯一無二なスタイルを手にすることが出来ます そして3ピースホイールの醍醐味と言えばこの深リム シエラだから履けるマイナスインセットサイズ ステップリムもガルバトレの特徴ですね S様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました 今回ブログを書かせていただいた私(寺田)も実はシエラオーナー 皆様と同じくカスタムパーツは調べまくっていますので ジムニーカスタムの事なら当店まで^^ オーナーの皆様、ご来店お待ちしております^^ 管理番号：0092510181003

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JB64ジムニーは１インチリフトアップ、ホワイトレタータイヤ、マフラーカスタムでカッコ良さ倍増！

リフトアップ、マフラー、タイヤと納車直後にトータルカスタム！ 納車直後のジムニーへ人気カスタムアイテムを詰め込みました♪ 装着させて頂いたパーツをご紹介していきます！   ■シーエルリンク　リフトアップコイル まずはスプリングを使用してのリフトアップ。 お手軽ながらしっかりと車高変化を得られる人気カスタムです。   ■シーエルリンク　4WAY ステアリングスタビライザー こちらは純正ステアリングダンパーにはない機能をプラス。 バネの戻る力を利用することで直進安定性の向上に貢献。 リフトアップでキャスターが起き気味な車両への装着がオススメです♪   ■シーエルリンク　車高センサーステー こちらはLEDヘッドライトの光軸を補正するアイテム。 リフトアップ時には必須ですよ～♪   ■HKS リーガルマフラー リアピース交換タイプで抜群の人気を誇るリーガル！ 音良し。コスパ良し。でドライブがもっと楽しくなります♪   ■YOKOHAMA ジオランダーX-AT タイヤもブロック＆ホワイトレターにカスタム！ 納車直後という事もあり純正タイヤは高価下取りさせて頂きました^^   -BEFOR- -AFTER- いかがでしょうか納車直後のトータルカスタムのこの仕上がり。 オーナー様の多くが納車前からカスタムの構想を練り、事前オーダーなども多いのがジムニー。 カスタムパーツが豊富ですのでそういった準備段階から楽しませてくれる車ですね♪ これからのジムニーLIFEをいっぱいお楽しみください(#^^#) またのご利用をお待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312510191019

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定番！？でもカッコ良いホイール 「 デルタフォースオーバル 」 編。

  カッコ良いのはホイールだけじゃない。。。 CL.LINKさんの1.0インチリフトKITも効果的ですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・ジムニーシエラ JB74。   人気アイテムでのカスタムでカッコ良いシエラが完成しましたよぉ～✨     ミディアムグレーと言うミリタリー感漂うボディーカラー。   そして、その足元には人気のオフ系ホイールをインストールしましたよっ👍   ご購入いただいたホイールは 「デルタフォースオーバル 16インチ 」 ジムニーシエラ専用サイズ。     シエラ専用サイズなので、インセットもマイナスインセットとなる事でこの迫力あるコンケイブデザインを実現しています 👍   そんなホイールに組合わせたタイヤは 「 トーヨータイヤ オープンカントリー AT3 」 となります。   コチラのタイヤ、特徴としてはオフロードをメインと考えるタイヤではなく、どちらかと言えば街乗りを快適に走る事をメインとして考えられているタイヤとなりますかね 👀   そうは言っても オールテレーンタイヤ 。   タイヤのトレッドデザインを見るとオフロードテイスト漂うタイヤパターンとなっていて十分カッコ良いですよねっ♬♬   ちなみに、装着しているタイヤサイズは 「 215/70-16 」 となり、純正装着タイヤよりタイヤ外径が大きくなっています。   それでもバランス良く見えるのは ” リフトアップ ” を行っているから！！   リフトアップアイテムは CL.LINK さんの1.0インチリフトアップKIT が装着されていましたよぉ～✨     ちなみに、コチラのタイヤは普通のオールテレーンタイヤに比べて更なる付加価値がついているタイヤなんです！！   それが 「 スノーフレークマーク 」 と呼ばれる ” 冬の路面でも活躍しますよっ ” と言う付加価値となります。   通常のオールテレーンタイヤも M+S（マッド＆スノー）と言う刻印があり、ぬかるんだ路面や雪道に対応するタイヤとなっています。   ですが、M+S（マッド＆スノー）と言う刻印があってもあくまでも夏タイヤとの認識となり、冬タイヤとはみなされない訳です。   そんな中、オープンカントリーAT3は夏タイヤでありながら、このスノーフレークマークを取得している事で冬タイヤとみなされるんです！！   それでは冬タイヤとみなされる事でどんなメリットがあるでしょうか。。。     ワタクシ佐藤が考える1番のメリット、それは冬場の高速道路で発揮すると考えています。   冬場の高速道路ですが、降雪・積雪があるとタイヤに関する規制が敷かれるんですよね。。。   軽度の降雪・積雪の場合は 「 冬用タイヤ / 滑り止め装着規制 」 が発動され、更なる降雪や積雪となると 「 チェーン規制 」 が発動されます。   このチェーン規制が発動された場合はスタッドレスタイヤを装着していてもチェーンを装着していなければ走行を許可されません。   逆に冬用タイヤ / 滑り止め規制に関してはスタッドレスタイヤを装着していれば走行する事が出来ます。   上記の説明からも分かる通り 「 スノーフレークマーク＝冬用タイヤ 」 とみなされる事で、冬の高速道路の規制をクリア出来ると言う訳です 👍   オールテレーンタイヤと言う幅広い路面に対応する事や、ドレスアップ効果もあるタイヤパターン、更には冬の路面でも活躍すると言った付加価値までついているからこそ人気のタイヤとなっているんでしょうねっ✨   活躍の幅が広いトーヨータイヤ オープンカントリーAT3、皆様の愛車にも装着してみてはいかがでしょうか？？     N様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車前からご相談いただいておりましたが、ようやく装着する事が出来ましたねっ✨   DIYにてご自身でもいろいろなパーツを交換されていましたが、やりたい事がどんどん出てきてしまうのではないでしょうか？？笑   それでは楽しいジムニーライフを。。。またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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シエラのリフトアップキットならカントリーサスペンションがお勧めな理由とは。

JB74シエラにカントリーサスペンションを装着してリフトアップ！！     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はJB74ジムニーシエラの リフトアップをお任せ頂きました。   お選び頂いた足回りは、 国産四駆のカスタムパーツのパイオニア、 4×4エンジニアリングの カントリーサスペンションキットです。     まずは車高の変化がどんなものになるか、 ノーマルの状態から見て頂きましょう。 こちらがリストアップ前のシエラです。     そしてこちらがリフトアップ後のシエラとなります。 フェンダーとタイヤの隙間がグッと開きました。 これで約30ｍｍのリフトアップとなります。     ちなみに今回のシエラは15インチのホイールを装着されていました。 タイヤサイズは235/75R15となっていて結構なチューナーサイズ。   フロントフェンダーと干渉しつつも それでも乗り続けられている オーナー様の男らしさに感服してしまいました。     それでは本題へ。 今回のカントリーサスペンションですが、 他社と比べ乗り味がかなりマイルドな部分が 人気の秘訣となっています。   ラダーフレームらしいというか 四駆らしい乗り味が希望でしたら 是非お勧めしたいリフトアップキットとなっていますので 気になる方は是非とも当店までご相談ください。     ちなみにカントリーサスペンションには 乗り味を変化させる減衰力調整ダイアルが備わっています。   前後共に14段階の調整が可能となっていて 1段ごとにしっかり変化を感じれるようになっていますので 乗り味を追求されたい方には特にお勧めとなっています。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 引き続きリフトアッップのご相談もお待ちしています。 足回りプロショップのクラフト一宮店でした。   管理番号：0042509281010

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