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【タイヤ交換】カローラにコンチネンタルのオールシーズンタイヤを装着！

■　カローラ×Continental  オールシーズンコンタクト2 こんにちは、クラフト知立店です。 本日はカローラのタイヤ交換を御用命頂きましたので、 ご紹介させて頂きます！ ■コンチネンタル　オールシーズンコンタクト2 新しく装着するタイヤは、ドイツに本社を置く コンチネンタルのオールシーズンタイヤになります。 交換前はミシュランのCROSSCLIMATE2を装着されており、 同じオールシーズタイヤで検討されてましたので、 コンチネンタルのオールシーズンタイヤをオススメさせて頂きました。 トレッド面にはC字型のブロックが配置されており、 剛性を高めて、接地面にかかる力を分散して、 摩耗の抑制によりロングライフ性能とハンドリング性能の向上！ また、V字パターンにより、排水性を高めて、雨の日の性能を確保しています。 あまり雪の降らない東海地方ですが、 朝起きたらうっすらと雪が積もっている！なんてことがないとも言えません！ そこはオールシーズンタイヤが本領発揮する絶好のタイミング！ 欧州の冬タイヤ規制をクリアした「3PMSF」マークがついていますので、 突然の降雪や浅い積雪でも走行が可能です！ ※スタッドレスタイヤではありませんので、積雪路・特に氷上路面での走行は十分に注意してください では、早速組付けて... バランス調整を行い... ナットを規定トルクで締め付けをしたら... 無事に装着完了です！ 元々、装着していたオールシーズンタイヤは かなり溝が少なくなっていました、 オールシーズンタイヤに限らず、タイヤの溝残量やひび割れのチェックは大切です！ 摩耗して溝が少なくなったり、ゴムが硬化してくると、 本来の性能を発揮できず、雨の日にスリップしたり、ひび割れによりバーストの危険も... そうなる前に早めのタイヤ交換をお勧めします！ この度はクラフト知立店をご利用いただき、ありがとうございました！ 100km走行後の増し締めや空気圧調整など 無料点検も実施しておりますので、お気軽にお立ち寄りください。 以上、クラフト知立店でした！ 管理番号：0082608011002  

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【カローラスポーツ】RS-R Ti2000で理想のローダウン！スポーティなハッチバックラインを完成させる！

■ハッチバック特有の腰高感を解消！純正の快適性を損なわずに手に入れる理想の低重心スタイル いつも当店のブログをご覧いただきありがとうございます！クラフト鈴鹿店です。 本日ご紹介するのはワイド＆ローなスタイルと走りの良さで人気のトヨタのハッチバック、カローラスポーツ。 純正でもスタイリッシュなお車ですが、オーナー様なら一度は「フェンダーとタイヤの隙間（腰高感）がちょっと気になる…」「もう少し低くして、どっしり感を出したい」と思ったことがあるのではないでしょうか？ そんな理想のシルエットを叶えるべく、ローダウン作業をご用命いただきました！ 今回装着させていただいたアイテムはダウンサスの大定番、RS-Rの「Ti2000」です！ チタン配合素材による「ヘタリ永久保証」 チタニウム配合の新素材を採用し、最高峰の耐久性と耐ヘタリ性を実現。 「ヘタリ永久保証」が与えられているほど品質が高く、長期間安心してご使用いただけます。 低すぎず高すぎない「絶妙な落ち幅」 カローラスポーツの美しいボディラインを損なうことなく純正特有の「腰高感」を解消。 日常の使い勝手を犠牲にしない絶妙なスタイリングに仕上がります。 乗り心地のしなやかさ ただ下げるだけでなく乗り心地の良さにもこだわって設計されているため、街乗りやドライブでも快適な走行を楽しめます。 スプリングの交換が完了したら「3Dアライメント調整」を行います。 足回りを交換したり車高を下げることで、タイヤの向き（キャンバーやトー角）は必ずズレてしまいます。 これをそのままにしておくとタイヤの偏摩耗（片減り）や走行安定性の低下につながります(>_<) プロの手で数値を適正値へしっかり補正することで、走りの質感とタイヤの寿命を最大限に引き出します！ 最後に試走しハンドルセンターを確認したら作業完了です。 【Side-Before】 【Side-After】 車高が下がったことでボディ全体にどっしりとしたまとまり感が生まれ、サイドビューも非常に決まっています。 【Before】 【After】 ■SUS RS-R Ti2000 フロント約30mm、リヤ約40mmダウン。 腰高感が解消されカローラスポーツ本来の低重心でスポーティなシルエットが強調されました！ ダウンサス装着前のフェンダークリアランスは指が5本ぴったり入るぐらいでした。 装着後は指2本分まで下がりました！ この度はクラフト鈴鹿店へ足回り作業をお任せいただき、誠にありがとうございました！ 低く仕上がった愛車でのドライブを、ぜひお楽しみください♪ 「自分の車も少し車高を下げてカッコよくしたい」 「車高調とダウンサス、どちらが良いか悩んでいる」 そんな方は、ぜひお気軽にクラフト鈴鹿店へご相談ください(^^)/ 経験豊富なスタッフがお車やご予算、理想の仕上がりに合わせて最適な足回りプランをご提案いたします。 皆様のご来店、お問い合わせをお待ちしております！ 【開催中のイベント】 管理番号：0222606211004

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【GRカローラ】鍛造×サーキットタイヤで完全武装！TC105X×パイロットスポーツCUP2装着

■GRカローラの性能を限界まで引き出す！TC105XにパイロットスポーツCUP2装着！ こんにちは！クラフト中川店寺田です^^ 本日のご紹介はGRカローラ 「日常の使いやすさ」と「本気の走りの楽しさ」を両立できる数少ないクルマがご本日は入庫です GRカローラの持つ野性味溢れる性能をより引き出すため今回はこだわり抜いたアイテムを厳選。 サーキット走行も視野に入れた本気仕様で仕上げていきます   ■ウェッズスポーツ TC105X  ×ミシュラン パイロットスポーツCUP2 「鍛造ホイール」×「サーキットタイヤ」とまさに走り抜くための本気仕様 圧倒的な軽さと強度・剛性を兼ね備えるTC105X 高トラクション時にリムズレを防ぐローレット加工を採用するなど 細部にわたってモータースポーツのノウハウが惜しみなく投入されています 組み合わせたタイヤはパイロットスポーツCUP2 公道も走れるサーキットタイヤということで自宅からサーキットまで履き替え無しで 自走し、そのままタイムアタックして帰れると言う利便性と圧倒的なスポーツ性能を両立したハイグリップタイヤを組み合わせ プレミアムタッチ採用で高級感とレーシーな雰囲気も与えます クロモリ鍛造を採用したモノリスナットT1/06を今回はチョイス 高荷重・高付加がかかるサーキット走行に置いてナットの強度も重要です 内掛けタイプのナット形状でナットホールの傷防止にも一役買ってくれます 装着後がコチラ！ WHEEL：ウェッズスポーツ TC105X                         (Fr/Rr)9.0-18 (EJチタン) TIRE：ミシュラン パイロットスポーツCUP2          (Fr/Rr)235/40R18 OTHER：Kics モノリスT1/06   【BEFORE】 【AFTER】 純正ホイールもいいですが交換後は一気にスパルタンな印象に！ バネ下重量の軽減にも貢献し運動性能をより高めてくれます 近年採用されることも多くなった大型ブレーキにもしっかり対応 ポテンシャルを最大限に引き出すまさにホンキ仕様な1台が完成です スポーツカスタムも当店まで☆ カスタムをご検討中の方！ご来店お待ちしております クラフト中川店でした♪   管理番号：0092609051008

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【カローラクロス】今年発売のWeds Sport SA-52Rでスタイリッシュに！！

ローダウン済みのカローラクロスをスポーティに走りを楽しむ仕様へ！     愛車の納車直後やタイヤの溝がまだまだ残っている時、 「ホイールを変えてイメチェンしたいけれど、 タイヤまで買い替えるのは予算的にもったいない…」なんて悩んだことはありませんか？ そんな時に圧倒的におすすめなのが、現在履いているタイヤを そのまま活かす 純正タイヤ流用 スタイルなんです！   ちなみに！以前ご紹介した「ローダウン版カローラクロスブログ」では 車高調でバシッとローダウンした仕様をお届けしましたが、 今回は純正車高のまま足元をバシッとドレスアップ！   ローダウン派の方も純正車高派の方も、ぜひ比較しながら楽しんでみてくださいね！ さて、今回そんな賢いカスタムで カローラクロス に インストールした注目の 新作ホイール がこちらです！     ウェッズのスポーツブランド「WedsSport」が誇る注目の 新作ホイール、SA-52R！ 立体感あふれるツインスポークデザインと、リム端まで伸びるシャープなラインがとにかく美しい！ スポークに刻まれた「WedsSport」や「SA-52R」のマシニングロゴも所有感をグッと高めてくれます。     そしてこの深みのあるカラーリング、EJ-Bronze Ⅱ が超絶オシャレ！ 派手すぎず、かといって地味にならない落ち着いた質感のブロンズで、 カローラクロスの持つ洗練された雰囲気に完璧にマッチしてくれます。   今回はこのホイールに、溝たっぷりの純正タイヤ流用 を決行！ ホイール幅を8Jに広げることで、タイヤの引っ張り感も出過ぎず、 どっしりとしたスポーティな足元を演出していきます。     少し低いアングルから見るとこの迫力！ 車高を下げたことにより、足元のバランスが綺麗に整っていて、 グレーのボディカラーと EJ-Bronze Ⅱ の渋いブロンズカラーが 最高のハーモニーを奏でています！     真横からのサイドビューもこの仕上がり！ 8Jをセットしたことで、純正タイヤ流用 でありながらツラ具合がグッと向上し、 サイド全体のシルエットが見違えるほど引き締まりました。     リア寄りの斜めアングルからもこの美しさ！ 光の当たり加減によって、EJ-Bronze Ⅱ が鈍い金属光沢を見せてくれるのが堪りませんね。 お引き渡しの際、完成した愛車をご覧になったオーナー様も 「光の加減で色味が変わるのでボディカラーとあってますね！」と、大変ご満足いただけました！     費用を賢く抑えつつ、足元の印象を激変させる 純正タイヤ流用 カスタム。 これからのドライブが何十倍も楽しくなること間違いなしですね！ この度はこだわりのカスタムをご用命いただき、本当にありがとうございました！   当店では、純正車高スタイルからローダウン・ツライチマッチングまで、 豊富なデータで理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます！ 「費用を抑えてホイールを変えたい！」「新作ホイール の出面を知りたい！」 というオーナー様、ぜひお気軽にご相談くださいね！ それではまた次回のブログもお楽しみに！ 以上、クラフト一宮店でした。     ～開催中イベント～       管理番号:0042605311004

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カローラスポーツにTE37を装着！オプションカラーでプレミアムにカスタマイズしたサンナナを履く。

■オプションカラーで自分だけのナンナナも造れます！拘りカスタムは当店にお任せください♪ 多くのファンを魅了し続けるTE37。 人気車種ともなれば他人と被ってしまうこともありますよね！ 差別化を図るならオプションを駆使してオリジナルなTE37を手に入れましょう♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です♪ 本日はカローラスポーツにオリジナルなサンナナを装着頂きました。   ■VOLK RACING TE37 SAGA S-Plus スペック：18インチ 8.5J 鮮やかブルーが目を引きますが、こんな色あったっけ？ そう。こちらはオプションカラーにてアレンジを加えております。 カラー表記はハイパーブルー(HL) 夏の空のように発色の綺麗なブルーです。 ちなみにオプションカラーは全18色あり、 レッドやグリーン、ブロンズといったカラーもあります♪ 拘るならとことん。という事で他にもオプションをオーダー。 エアバルブやジュラルミンナットもブルーで統一！ 後日装着となりましたがセンターキャップもホイール同色にて塗装しております。 オーナー様の好きが詰まっておりますね(#^^#) 私個人的にはオプションカラーでも健在のマシニングロゴがお気に入り！ 通常カラーはもちろんですが、ハイパーブルーにアルミ地色のVOLK文字 ワンポイントでも際立つ存在でカッコよかったです。 この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ ホイールのオプションを駆使したカスタムもお任せください♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312607261008   ～開催中イベント～

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GRカローラにHKS ハイパーMAX S装着で見た目と性能の両立を目指す！！

快適な乗り心地と安定した走行性能の両方を獲得できる車高調って良くないです？！(#^.^#) そんな願いを叶えてくれる車高調を取り付けしたのでご紹介します。 以前、アドバンGTを装着させていただきましたコチラのGRカローラ 乗り味の改善と、とある事情により車高調を装着してローダウンを施していきます。 今回選んだ車高調はこのメーカー HKS　ハイパーMAX S スポーツカーだけでなく、ミニバン・セダンからの支持も高く、「走り心地」を突き詰めた車高調！ 街乗りでは不快な突き上げ感を低減し快適な乗り心地を確保、高速走行時は安定した走行性能を確保。 この２つの性能を高い次元で確保しているのが「走り心地」に拘ったこの車高調なんです。 さらに拘る為の減衰力も前後30段調整付き。 フロントはストラットタイプで倒立式を採用しているので減衰力調整のダイヤルはダンパーの底に付いています。 リアはショックアブソーバー上部に調整場所が有り、専用の工具を使って調整できます。 ちょっと変わった場所に有り、形状も特殊・・・・ それにはちゃんと理由があります！ この様にタイヤ・ホイールを装着したままフェンダーの隙間から調整できるんです！ 高速のサービスエリア等でチョイチョイって減衰を変更できるので、 走行シーン別に自分好みの乗り味をセッティングできるので便利です。 せっかく調整機能が付いてるならフル活用しなきゃですよね(*^^*) 交換作業は過去に経験のある車種なのでサクサクと順調に進んでいきます。 装着が完了し、車高も決まったら仕上げのアライメント調整です。 GRカローラの調整ヵ所はフロントとリアのトゥ。 足回りを交換して車高を落としているのでアライメント作業は必須！ 他にも、今まで一度もやった事が無い、前回調整してから数年経っている場合も再調整をお勧めします(*^^*) 各部キッチリ調整し、ハンドルセンターの確認をして完成です。 ダウン量はメーカー基準値から数ミリ多めに落として、 フロント約25ｍｍリア約30ｍｍダウンでセッティング！ 数センチのダウンですが、グッと固まり感が出て印象が変わりました。 そして乗り味等に影響する走行性能は見た目の変化以上に違いを感じられると思います。 スポーツカーでも乗り心地に拘らなきゃですね(#^.^#) オーナー様、ホイールに続き車高調もご購入いただきありがとうございます。 その後調子はいかがでしょうか？ 減衰や車高等でお困りの事が有りましたら何でもご相談ください(#^.^#)   管理番号：0082606281010

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アドバンGT ビヨンドのコンケイブ4を車高調でローダウンしたGRカローラに装着！！

GRカローラにはやっぱりスポークホイールアドバンGTビヨンドが似合う件！！ クラフト多治見店です！！   本日はGRカローラのご紹介 オーナー様から納車と同時に車高調とホイールを装着したいとご相談頂きました   納車と同時にってのがポイントでせっかくなら早くカスタムして早く乗りたいですよね？？   でもどんな仕上がりになるか不安なんだけど・・・・ って思った方是非理想を形に仕上げますよ～   オーダーインセットモデルでしっかりコダワリたいって方はローダウン後実車を測った方がイイと思います   でもある程度インセット決まってるホイールだったら仕上がりはなんとなく分かるのでお任せ下さい！ って事でコレ コンケイブフェイスの代名詞アドバンGTビヨンド レーシングコッパーブロンズ   ワタクシもなんとこのカラー所有していた時期がありまして挑戦しずらいカラーと思われがちですがメッチャイイ色   このカラーを履きこなしている方はまさにって感じです 同時にHKS ハイパーマックスSにてローダウン   コレでより走りを楽しめ運転が楽しくなります   取り付け後試乗に行くんですが非常にスムーズに走れました アライメント調整をし完了！ イイ感じに仕上がりましたね～   この手の車ってアドバンGTビヨンドが似合いすぎるのは、やっぱりスポークホイールの醍醐味でしょうか？？   クリアランスは指1本分で仕上げました デヅラもいい感じ アドバンGTビヨンドのコンケイブは最高にカッコイイ！！ リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました！   またのご来店おまちしております   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322608031001

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【 カローラスポーツ 】17インチのアドバンレーシングRZⅡでカスタマイズっ✨

  TEIN車高調でのローダウンに続き ADVAN Racing RZⅡ をインストール。 1インチアップでスタイルア〜ップ✨️     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・カローラスポーツ。   先日、当店にてローダウン作業を行ったおクルマですねっ🎵🎵   当初ローダウンのご相談をいただいた際には、どんなスタイルに仕上げていくかもまだまだ決まっていなかったK様。   そんな感じでご相談がスタートしましたが、色々なヒアリングを進めて行く中でローダウンアイテムにはダウンサスではなく車高調を選んでいただく事となりました。結果的にこうしてホイール交換まで行う事を考えると車高調を選択いただいて良かったなと、改めて思いましたよね。   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールはハイセンスなスポーツホイール 「アドバンレーシング RZⅡ  」 となります！！   今回K様がチョイスしたのは17インチ。   カローラスポーツと言えば純正装着で18インチを履いている車輌もありますが、今回17インチを選んだ理由は快適性も考えての事。っと言うのも、18インチとなるとタイヤの扁平率が " 40扁平 " となってしまう事から、乗り味の低下・悪化が懸念されます。   もちろん、その薄いタイヤがスタイリッシュに仕上がって見えるのでとても魅力的な訳ですが、低扁平のタイヤに慣れていないオーナー様にとっては心配の種となってしまう訳です。。。   そんなお話を伺ったワタクシ佐藤は見た目と乗り味を両立する事が出来る " 17インチ " を迷わずオススメさせていだだきました！！     その理由はK様・カローラスポーツの純正装着サイズが 16インチ であった事。   更にはJ数やインセットなどホイールサイズに拘る事でバランス良く仕上げる事が出来るからです。     いかがでしょう 👀   1インチアップを行った事で、タイヤの肉厚感が減りスタイリッシュに仕上がって見えますよねっ♬♬   もちろん、タイヤ・ホイールを交換しただけではここまでキレイには仕上がりません。。。   やはり、先日行ったローダウンとの相乗効果でスタイリッシュに仕上がって見える訳ですよねっ 👍     そして仕上がりを左右するイチバン重要なポイントが 「 ホイールサイズ 」 ですよね。   カローラスポーツは 5H PCD 100 のおクルマ。   アドバンレーシング RZⅡ のサイズラインアップを見てみると、17インチでは " 7.5J " と " 8.0J " で 5H PCD 100 の設定があります。   そして狙うはコンケイブの効いた GTRデザイン 👍     どちらを履いても良い仕上がりとなりそうでしたが、サイズ選びは当店得意の 「 実車計測 」 を行い決定！！   実車計測とは、車輛から糸をたらし、保安基準でチェックされる " 30度～50度 " の範囲でのゆとりを計測する作業。   そんな計測から導き出されたホイールサイズをベースに、アドバンレーシングRZⅡのリム形状やディスク突出量を考慮しホイールをオーダー。   手間を惜しまずしっかり計算を行ったホイールサイズはK様・カローラスポーツにピッタリのサイズ感でしたよぉ～✨   皆様の愛車もクラフト厚木店で実車計測を行いながらカッコ良く仕上げてみませんか！？   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す♬♬     K様、車高調に続きホイール交換までご用命いただき誠にありがとうございました！！   先日いただいたローダウンのご相談、そして今回のホイール交換までの流れ。 そのテンポの速さに驚いてしまいました。。。笑   ローダウン量に拘って仕上げた愛車×サイズにも拘って準備したホイール。   こうして完成した姿を見るとローダウンアイテムに車高調を選んでいただいて正解だったと思いますよぉ～✨   カッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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【 カローラスポーツ 車高調 】 TEIN フレックスZ でオリジナルセッティング！！

  前後差のあるフェンダークリアランスやサイドシルのライン。。。 本日のブログではローダウン量の決め方の参考になる1台をご紹介しま～す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・カローラスポーツ ZWE219H。   K様からはローダウンのご相談をいただきましたよぉ～✨   装着したアイテムは上記の画像にもあります 「 TEIN フレックス Z 」 となります！！   ローダウンアイテムには大きく分けて2つの種類があります。     1つはスプリングのみを交換する " ダウンサス " でのローダウン。   そしてもう1つは調整式のショックアブソーバー＆スプリングがセットになった " 車高調 " でのローダウン。   ダウンサスの良い点は比較的リーズナブルにローダウンを楽しむ事が出来る所にあります。   そして車高調でのローダウンの良い点はローダウン量を任意で決める事が出来る所にあります。   TEIN フレックス Z は " 車高調 " となりますので、上記の説明で言うと後者になります。   本日は任意で車高の高さを調整出来るメリットをしっかり活かし、カッコ良いカローラスポーツを完成させましたよっ 👍     まずはコチラの画像から。   ご入庫時のノーマル車高で撮影した1枚となりますが、フェンダークリアランスがとても広いですね。。。   ノーマルなので、当然と言えば当然。汗   ですが、クルマ好きの皆様には見逃せないポイントになってくるんですよね😅😅😅   それではローダウンを行ったカローラスポーツをご覧ください！！     いかがでしょうか！？ 👀   フェンダークリアランスが減り、とてもスタイリッシュなカローラスポーツに仕上がりましたよねっ✨   ちなみに、ノーマル時のフェンダークリアランスは車種によって様々。   本日ご紹介のカローラスポーツの場合、フェンダークリアランスがフロントよりリアの方がとても広くアンバランス。。。   更にはサイドシルのラインがリア上がりに見えてしまう点を修正しながら作業を進めました。   ■ ノーマル時 ■ ローダウン後     こうして見比べると、ローダウン後の方がサイドシルが水平に近づき、バランス良く仕上がってみえますよねっ 👍   この微調整が出来るところが車高調の最大のメリット。   ローダウンを行うだけではなく、この車輛独特のバランスを整える事までを視野に入れるとダウンスプリングでは役不足となってしまう事からK様は車高調をチョイスした訳ですね😎😎😎   ■ ノーマル時 ■ ローダウン後     ローダウンを行う理由。。。   それは愛車をカッコ良く仕上げたいからですよね！？ 👀   そんなクルマ好きの皆様にはより完成度が高く仕上がる " 車高調 " をオススメしますよぉ～✨   本日はTEIN車高調を装着しましたが、クラフトではTEIN以外にも様々なメーカーの車高調を取り扱っております。   更にはアイテムによってキャラクターも変わってきますので、車高調選びにお悩みの場合はぜひクラフト厚木店までご相談下さいね。   それでは皆様からの沢山のご相談、お待ちしておりま～す♬♬     K様、この度はローダウンのご相談をいただき誠にありがとうございました！！   ご相談の始まりはダウンスプリングからスタートしましたが、完成後のイメージを考えながら選んだのが " 車高調 " でしたね。   そして、バランスなどいくつかのポイントを抑えてセッティングする事で理想の愛車へと仕上がってくれましたよねっ 👍   更には欲が出てしまいホイールまで。。。笑   そちらのご紹介はまた後日させていただきますね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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ロースタイル【カローラツーリング】新品タイヤ交換。 215/45R18サイズ装着！

ＢＬＩＴＺ車高調装着カローラツーリング。 ＢＲＺホイール装着車にタイヤ交換です！   お得な中古タイヤ、中古タイヤ・ホイールセットを選んでお取り付けもできる ユーイチバン大垣店です。   ＢＲＺの純正18インチホイールが装着され、地を這うローダウンスタイル。 ワイドトレッドスペーサーで調整されたツライチサイズが渋いです！     現在は「２１５／４０Ｒ１８」サイズが装着されていますが、 ローダウンスタイルを維持しながら、地上高アップを図りたいオーナー様のご希望で 「２１５／４５Ｒ１８」サイズで外径をＵＰ！ 装着タイヤは、ルッチーニ ヴォーノスポーツ。 タイヤ幅は一緒ですが扁平率が５％アップ、直径は約２１ｍｍ、 地上高は計算上、半径の約１０ｍｍ程度アップの予定です。 ※直径をサイズアップする場合、車種のクリアランスによりハンドルを切る際に接触するなど 支障がでる場合があります。   ２１５／４５Ｒ１８のサイズを装着。 少しマッシブな感じになりました。   ホイールはスバル BRZ純正18インチ、マットグレーが装着されており、 オーナメントはトヨタマークに変更されたそうです。 ナットは社外品のレインボーカラー！ こういった細かなポイントのこだわりが全体の完成度を高めてますね。 純正流用は、実行されている方が少ないですが、 さりげなくドレスアップして、わかる人が見ると気付くカッコいいドレスアップですね！   地上高は若干アップしてオーナー様もご満足いただけました！ タイヤのむくみが増えた分、リアのスペーサーサイズ変更など調整は必要となりましたが、 ミリ単位の調整でこだわりのツライチサイズを仕上がっています！！ この度はユーイチバン大垣店をご利用いただきましてありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。   ☆☆☆店舗のご案内☆☆☆ 大量中古セット！　新品タイヤ在庫あり。 待合スペース・トイレありますので、作業も店内でお待ちいただけます。 店内他、倉庫スペースにも 中古商品大量展示中です！！ お気軽にお立ち寄りください。 タイヤ・ホイールの買取も随時行っておりますので、 お持ちいただければ、無料査定させていただきます！ ホームページから買取のご予約も可能です 【買取予約】 ご来店お待ちしております！

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GRカローラにコンケイブと深リムを兼ね備えたモデル ADVAN RG-D2にSHIBATIREを組み合わせてサーキットも楽しむ！

最近、ご来店・ご相談件数がかなり増えてきている車種『GRカローラ』 標準装着されたオーバーフェンダーが迫力満点(；・∀・) GRカローラはホイール交換とローダウンのご相談がメインで、今回はホイール交換のご紹介です。 純正ホイールはBBS製の鍛造ホイール。 細身のフィンタイプでスポーティな印象も有りますが、ガラッと印象を変えていきます。 今回装着するホイールはコチラ YOKOHAMA　アドバンレーシング　RG-D2 発売開始から10年経っても人気の衰えないモデル。 深リムとコンケイブを両方手に入れることが出来る魅力的な一品。 GRカローラに装着するサイズは『スーパーGTRデザイン』の為、最もコンケイブが激しいデザイン。 ハイパーブラックのカラーリングも相まってうねる様なコンケイブが躍動感を演出してくれます。 リムに施された熱転写プリントのロゴが目立ってカッコイイです(≧▽≦) 組み合わせるタイヤはサーキット走行も見据えた性能の銘柄を選択。 SHIBATIRE　R23　TW280 イナズマパターンがとにかくカッコイイ！！ チェッカーフラッグの柄もオシャレ！（きっとすぐに消えてしまいますが(;^ω^)） しかし、カッコイイだけではありません。 街乗り～サーキット走行までマルチにこなせる優れたタイヤ。 イナズマパターンがトレッド面の端まで掘られているので排水性もバッチリ！ 今回はナットも拘って選びました。 キョウエイ Kics レーシングロック＆ナットセット 全長が40ｍｍで程よい長さの貫通タイプで、レーシーな雰囲気も演出してくれます。 今回のお車でホイールを外した時に目を引いたのがこのパーツ GRカローラは標準でリアに10ｍｍのスペーサーが取り付けられていますが、 なんとオプション設定されているアルマイトレッドに変更されていました！ 今まで何台も作業していますが、初めて見ました(*‘∀‘) ホイールを取り付けるとあまり見えない部分ですが細部への拘りが感じられます。 WHEEL：YOKOHAMA ADVAN　RG-D2 COLOR：マシニング＆レーシングハイパーブラック SIZE：9.5J-18インチ TIRE：SHIBATIRE　R23　TW280 OTEHR：KYO-EI　Kics レーシングロック＆ナットセット スッキリとした6本スポークなのでブレーキキャリパーもより目立つようになりました。 ＜before＞ ＜after＞ センターキャップは欠品で納期がかかってしまう為、一旦無しで取り付けました。 オプション設定されてるだけあってセンターキャップ無しでもカッコ良くて、 よりレーシーに見えます。 サーキット走行をする事を考えると無しでもいいかもしれません。 斜めから見た時のコンケイブ感、リムの深さは圧巻！ やはり履けるならスーパーGTRデザインのコンケイブが履きたくなりますね(*´ω｀*) ハンドルを切った時に見えるトレッドパターンを見るとワクワクしてきますね(*^^*) オーナー様この度は当店にてカスタムのご依頼を頂き有難うございました。 センターキャップは入荷次第ご連絡いたしますのでしばらくお待ちください。 この状態でサーキット走行も楽しんで頂き、次のカスタムの足回り交換のご相談もお待ちしております(#^.^#)   管理番号：0082606281008

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程良くローダウンされたカローラスポーツにキング・オブ・ファイブスポーク【WORK VS KF＃】を装着！！

キング・オブ・ファイブスポーク カスタムシーンを牽引するパイオニアメーカー ワークのVS KFシャープをカローラスポーツにインストール。 クラフト知立店 金子です。 今回は程よくローダウンされたカローラスポーツに名作ホイールを ご用意させて頂きました。 かつて絶大な人気を誇った流麗なデザインを踏襲しつつ、 最新の技術でさらにブラッシュアップされたVS KF＃ かつてのVS KFといえば、優雅でラウンド感のある流れるような5本スポークが特徴でした。 今回の「♯（シャープ）」では、その美しいラインを引き継ぎつつも、 スポークの角をより筋張らせ、エッジを効かせた大胆なデザインに進化。 これにより、立体的で力強く、現代のドレスアップカーに負けないシャープな存在感を放ちます。 あの名作KFの懐かしさと美しさをそのままに、 現代の基準でより『イカつく、シャープに、高性能に』進化させた、 大人のための最高峰カスタムホイールですヾ(≧▽≦)ﾉ タイヤはハンコック ventus evo(K137) 225/40R18をご用意させて頂きました。 新開発の「性能樹脂」を配合したトレッドコンパウンドを採用され、 雨の日の路面（ウェット路面）でも吸い付くような優れたグリップ力を発揮します。 このウェット性能は「タイヤが摩耗してきても長期間維持される」ように設計されており、 使用初期から寿命を迎えるまで、雨の日の安心感が長く続くのが大きな強みです。 ウェット性能を上げるにはこの縦溝が超大切！！ こちらの縦溝のお陰で排水性を良くし、 ハイドロプレーニング現象を起こさせにくくさせます。 8.5Jのホイール幅に対し、ハンコック K137 225/40R18を組み合わせると ご覧のように過度にタイヤが引っ張る事はありません。 比較的ハンコックのこのモデルは太めなので、 少しリムガードが盛り上がる形状になります。 これはメーカー、銘柄が異なると形状も変わってきます。 WHEEL：ワーク VS KF＃ SIZE：8.5J-18インチ TIRE：ハンコック ventus evo(K137) SIZE：225/40R18 今回のご要望はフェンダートップのツラを狙うのではなく あくまでも前方30度、後方50度も見据えたサイズセレクト。 KF＃は3ピースホイールですので、1mm単位ではツラを狙う事は難しいですが その設定されているラインナップからオーナー様のご希望に応えれるように 最適なサイズをその中からご提案させて頂きました。 セレクトしたブリリアントシルバーブラックは 光が強く当たる部分は金属的な輝き（シルバー）を放ち、 影になる部分は深みのある黒（ブラック）として沈み込みます。 スポークの絶妙なアール（曲線）やエッジの効いたエラ部分の高低差が強調され ホイール全体の立体感と造形美がグッと引き立ちます。 オーナー様のアイテム、カラーセレクトのセンスが光る一台です♪ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂き誠にありがとうございました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ   管理番号：0082605251001

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• ■INDEX　タイヤ作業/うんちく
• 夏タイヤ作業、うんちく

岐阜市近郊でタイヤの事ならクラフト岐阜長良店にお任せください！お客様にピッタリなタイヤをご提案いたします！

■タイヤ選びに迷ったらプロにご相談ください！ポイントは新車装着タイヤが基準です♪ 車のタイヤ選び、どんなことを重要視していますか？ 「静かさ」「乗り心地」「雨の日の安心感」など求める声は人それぞれ。 もちろん価格優先という方も多いでしょう。決して間違ってはいません♪ ですが購入される際は是非、我々プロに相談してください(^^)/   こんにちは。タイヤプロショップのクラフト岐阜長良店 長谷川です(^^)/ 本日はカローラスポーツのタイヤ選びのご相談を頂きました♪ タイヤ選びに迷った際の一つの基準 それは「新車装着タイヤ」もしくは「今履いているタイヤ」を基準に考えることです♪ カローラスポーツの18インチ新車装着タイヤは 同ブランドSPスポーツマックス050。 今回はこちらのタイヤをベースに良くしたいポイントや 価格面での比較をさせて頂きこちらのタイヤをチョイス♪   ■ダンロップ スポーツマックス ラックス 新車装着タイヤとの比較は大まかに説明するとこんな感じ↓↓   -SP SPORT MAXX 050- スポーツ、ハンドリング重視   -SPORT MAXX LUX- プレミアムコンフォート、静粛性重視 タイヤにはそれぞれ得意とする性能に違いがあります。今回は、 ・今よりも静か ・乗り心地を少し柔らかくしたい ・基本性能は大きく変えたくない といったご要望でしたのでご要望にピッタリなラックスをご提案させて頂きました♪ こちらのタイヤ、私は実際に装着した車を運転した事がありますが、 とにかく疲れにい。ハンドル操作が楽。といった印象が強かったです♪   近年増加傾向にある大口径アルミに低扁平タイヤ。 この組み合わせは特に、タイヤ一つで普段のドライブを快適にできます。 タイヤ選びのご相談、お見積り大歓迎です♪ プロがお客様に合ったタイヤをご提案させて頂きますので、お気軽にご来店ください。 皆様のお問い合わせを心よりお待ちしております！ クラフト岐阜長良店　長谷川でした(^^)/ 管理番号：0312607121001   ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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GRカローラにレイズ鍛造ホイール【TE37 SAGA S-Plus】オプション設定のマットブルーガンメタでツラ狙い！！

国内登録台数の少ないGRカローラ。 カローラスポーツをベースに作られた車輛ですが、その実態は全くの別物！ 1.6Lターボで最高出力304PS、最大トルク370N・ｍと驚異的なスペック。 さらに標準でフロント・リア共にオーバーフェンダー装着とまさにモンスター級！！ 街中で見かける事も決して多くありませんが、クラフト知立店では数多くのご来店・ご相談を頂いております。 ご相談内容としてはホイール交換とローダウンが圧倒的多数。 今回ご紹介のGRカローラはこだわり仕様のホイール交換です。 純正ホイールはBBS製の鍛造ホイール。 コンケイブも効いててカッコイイと思うんですが、今回更なる高みを目指して交換いていきます。 数あるホイールの中で選んだモデルはコンケイブが魅力的な鍛造ホイール VOLK　TE37SAGA S-Plus 今年、誕生から30周年のTE37 これだけの年数が経っても人気の衰えない鍛造スポーツホイールの代表作！ 最近は、少しでもキツイコンケイブを履きたいとのご相談も増えています(；・∀・) TE37は標準カラーも勿論カッコイイですが、今回はこだわりのオプションカラーでオーダー。 選んだカラーは『マットブルーガンメタ』 ブルーなの？ガンメタなの？？と惑わされてしまうカラー名。 ツヤ消しの青みがかった色・・・とお伝えしておきます(笑) 他のモデルでこのカラーは見た事は有りますが、TE37では初めてのオーダー。 すごく新鮮な感じがします。 TE37はGRカローラに装着できるサイズ設定はいくつかありますが、 今回はよりコンケイブを求めて攻めたサイズを選択。 選んだサイズのコンケイブ度合いはFACE4の為、なかなかエグイ感じになってます(；・∀・) 深いサイズを履ける車ならではの特権ですね。ｳﾗﾔﾏｼｲ･･･ 組み合わせるタイヤは純正でも装着されている銘柄『アドバン　APEX』 サイズは純正装着サイズからトレッド幅をワンサイズアップした245幅を選択。 このサイズは限定モデルのモリゾウエディションで使われているサイズなので意外と指名があります。 ハイスペックの車に標準装着されているだけあって食いつきそうなトレッドパターンしています。 トレッド幅を広げた事で引っ張り具合も少し抑えれています。 WHEEL：VOLK　TE37SAGA S-Plus COLOR：マットブルーガンメタ（GB）オプションカラー SIZE：9.5J-18インチ TIRE：ヨコハマ　ADVAN APEX OTEHR：センターキャップ（Hiタイプ） ＜before＞ ＜after＞ プレシャスメタルのボディカラーとマットブルーガンメタの相性が抜群に良いです！！ そして真横から見てもコンケイブが激しいのがよくわかります(;''∀'') GRカローラは純正でADVICS製4POTのビッグキャリパーが装着されていますが、 しっかりとクリアランスが確保できるので安心して装着できます。   コンケイブホイールの装着ブログを書くと毎回言ってる気もしますが・・・ 斜め後ろから見た時が一番映えます(*´▽｀*) センター部分が見えない程の落とし込み・・・・・ たまりませんね(*´ω｀*) チタンマフラーの焼き色とホイールのカラーリングが絶妙にマッチしていてオシャレな感じも出ていますね。 TE37にSARD製GTウィングとチタンマフラー装着でこのままサーキットで全開走行したくなります。 オーナー様、この度は当店にカスタムのご依頼をしていただきありがとうございました。 お次のカスタムはローダウンですね。 その際もお力になれればと思いますのでご相談お待ちしております(*^^*)   管理番号：0082606131012

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ローダウン済みのGRカローラにSSRの5本スポークホイール【GTX03】9.5Jで太履きカスタム！！

車高調キットにてローダウン済みのトヨタ GRカローラに SSRのファイブスポーク 1ピースモデルの【GTX03】 9.5Jの超極太ホイールを入れ込む！！ クラフト知立店金子です。 最近当店でご来店が急増しているGRカローラ。 既に車高調キットにてローダウン済みですので、 実車計測を用いてそのホイールでの限界サイズにチャレンジ。 SSR GTX03 タナベのスポーツブランドのGTシリーズから 王道の5本スポークでありながら、レースのノウハウを詰め込んだガチ仕様の軽量・高剛性ホイール 独自の「FFT-R（フローフォーミング・テクノロジー・レーシング）」 という特殊な鋳造・圧延製法で作られています。 これにより一般的な鋳造ホイールよりも薄く 「軽さ」と「強靭さ（剛性）」を両立しています。 フィニッシュはマシンドグラファイトガンメタ+スモーククリア リム部分やセンターパート、SSRのロゴ部分にポリッシュ加工を施し、 その上にスモーククリアを重ねた、ギラギラしすぎない上品さと 光に当たった時の陰影が際立ちます。 こちらのアイテムは、サイズによって中心への落とし込み具合（コンケイブ）がわかれます。 STD（スタンダード）⇒SMI（セミ）コンケイブ⇒CV（コンケイブ）⇒SC（スーパーコンケイブ） と右へいけばいくほど中心への落とし込みに激しさが増します。 今回のホイールサイズは9.5JのSCフェイスをセレクト。 もはやこのアングルからではセンターパートが見えませんね。 それだけコンケイブしているのが分かります♪ GRカローラにSCフェイスまでサイズを持っていく際は まず車高調キットでローダウンするのに加え、 フロントのキャンバー角を基準値よりも強める必要が御座います。 この仕様は正にそのセッティングが肝になってきますので、 簡単にポン付けする事は難しいサイズ感です。 センターキャップはオプション設定となっております。 シルバーかブラック、どちらかをセレクトする事が出来ます。 今回のサイズですと、センターキャップの高さはLOWタイプでも問題有りませんが 他のサイズですと、背の高いセンターキャップが必要となります。 SSRの場合、定番とされているサイズ感やそのサイズの場合のセンターキャップの高さが メーカーホームページに記載されております。 適合が取れていない車種なども御座いますので、あくまでも参考までに。 ※ホームページ掲載サイズは保安基準・車検・点検に適合することを 保証するものではございませんので、予めご了承ください。 ⇒クリックするとメーカーホームページ マッチングページへ飛びます   WHEEL：SSR GTX03 SIZE：9.5J-18インチ TIRE：YOKOHAMA ADVAN APEX V601 SIZE：235/40R18 OPTION：SSRセンターキャップ（シルバー） 車高調キットでのローダウンやキャンバー角、 どれも今回のホイールサイズを装着するにあたって 条件が揃っているからこそ可能になった仕様。 シンプルな5本スポークデザインでありながら、 スポーク天面部やスポークサイド部の窪みによって立体感を演出。 計算しつくしたGRカローラに仕上がりました。 オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております。 素敵なスポーツカーライフをッ☆ 管理番号：0082605291004

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