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往年の名車その2！「Z32」

いつもブログをご覧いただきありがとうございます クラフト一宮店です 本日は名車中の名車ニッサン フェアレディZ32のご紹介です     とてもきれいなフェアレディZ32です     こちらのオーナー様はZ32大スキと言う事で何台も 乗り継いでおられます 若い頃よく見かけたのはシルバーホイールですが、 ガンメタ塗装が渋いです 今見てもノーマルなのに美しいですね 昔のクルマっていいな～     WORK エモーション D9R 8.5J-18、9.5J-18 グリミットシルバーダイヤカットリム NITTO NT555G2　235/40R18、265/35R18 オプションセンターキャップ     少し寄りで 実車計測してインセットを決めツライチサイズにて 取り寄せさせて頂きました     エモーションD9Rはマルチピースホイールでないですが、 それ風のリムあり1ピースホイールで、リム深度もかなりあります この年代の雰囲気にピッタリ似合いました     4本出しマフラーがかっこいい当時はかなり太い物も多く、 砲弾、シングル、斜めだし、130φなんかにあこがれました     見てください。このリム深度 フロントのリムの深さ50ｍｍ以上。 リアのリムの深さ60ｍｍ以上。 タイヤも引っ張ってショルダーが寝ないようなメーカー選び、 タイヤサイズにしましたので四角く仕上がり車庫とのバランスもグット     とてもきれいな状態のZ32 末長く乗ってくださいね～ この度はありがとうございました ワークホイール、Z32のホイールはクラフト一宮店にお任せください

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Z34 × SSRエグゼキューター で スタンスフォルム！

こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日は Z34 のカスタムをご紹介。 イイ感じに下がったZ34ですね。 ご来店いただいた時はBBSにスペーサーもりもりの状態でした。 そこから「実車計測でビシッとスタンスをキメたい」 というお話で盛り上がりました。 注文は夏の終わりでしたでしょうか。 オーダーいただいたスペシャルなエグゼキューターがコチラ。 まさにヨダレモノですね(笑) アケボノキャリパー装着車ですが前後にスーパーコンケーブディスクの マッチングが取れました。 リアはなんと11J！ Zならではというサイズですが、この眺めは絶景です。 スタンス風にということで見え方にも拘りました。 アライメントでキャンバーを微調整。 今回は極力ネガには振らず、後ろから見たときのタイヤ幅を強調する感じで。 この日はZ34が2台も。 手前の白いZはアドバンスポーツへの交換作業でした。 なかなか見れない光景ですね。 それでは完成です。 Wheel：SSRエグゼキューターCV01 19in ディスクFBK、インナーアウターリムBK        前後スーパーコンケイブディスク Tire：NITTO NT555G2 フロントのキャリパーもキレイにかわしました。 ブラックアウトされたCV01はコンケーブのエグさが逆に際立ちます。 実車計測で見事なツライチ。 リアの強烈な11Jはどの角度からでもご堪能いただけます。 ステッカーもUS感ありますね。 マフラーはサクラムで快音でした！ やっぱり足が決まった車は雰囲気が格別ですね。 この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただき まことにありがとうございました。

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Z33に エモーション極 ディープコンケイブ 。

エモーション履くならやっぱりディープコンケイブに憧れますよね！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日のご紹介はZ33。 希少なFRスポーツですが、こちらは大排気量のお車。 ラグジュアリースポーツとしてベース車でも人気が高いですね。 装着しますのはWORKエモーション極。 懐の深いフェアレディZならば少しのローダウンでディープコンケイブも余裕です。 Wheel：WORK エモーション極 8.5J-18in 9.5J-18in MDB Tire：ヨコハマ アドバンスポーツ V105 マットブラックでスポーティさがグンと増し、引き締まりました！ リアのディープコンケイブでFRスポーツ全開ですね！ この度はクラフト鈴鹿をご利用いただき まことにありがとうございました。

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