Search Blog

ブログ検索

• シビック
• 柿本改
• マフラー交換

FK8 シビックタイプRに柿本Regu.06&R。マフラーを交換しました。

■FK8 シビックタイプRに柿本Regu.06&R。マフラーを交換しました。 当店での作業ご用命TOP3に入るマフラー交換。 特にスポーツカー層のお客様よりご相談、ご依頼が多い印象です。 後方からの見ため変化もそうですが、排気音変化からくる運転時の高揚感は何物にも代え難く、 クルマを操る楽しさを与えてくれます。こんにちは。安藤です。 本日ご紹介させていただくのは"ホンダ シビックタイプR(FK8)"。 VTECターボを積む英国ホンダ謹製の一台。当時ニュルFF最速の座を獲得した車両でもあります。 ベース性能も高く面白さもピカイチ。そこを更に面白くすべくマフラー交換に着手します。 取り付けるのは"柿本 Regu.06&R"。 老舗マフラーメーカー柿本様が提唱する2006年からの新しいレーシングモデルがRegu.06&R。 昨今、音量規制をはじめマフラーを取り巻く環境は厳しさを増します。 その中でも音、性能UP、見ため…と各部調律を施しチューニングマフラーとしての位置を確立する 一品だけにファンも多いです。 柿本改を象徴する部分と言えば、テールエンド部のチタンフェイスとカールテール。 キレイな焼き色に特殊コートを施すことで、焼けにくく変色を起こしにくい特徴を持ちます。 カールテールにおいては、剛性向上+ケガ防止の観点から上記写真のような形状が採用され、 煌びやかさも際立ちますネ。 バンパー部の養生を施し作業開始。 交換箇所はセンターからリアエンドまでゴッソリ。 手練れたスタッフがサクサクと純正マフラーを取り外し組み上げていきます。 各部接続後、 バンパー(エアロ)とマフラーエンドの出口位置調整や左右ズレを調整。 勿論、車両個体差もありますが、納得いくところまで詰めます。 パリッと整うか否かでも全体的な仕上がりに差が出ますので、ホイールのツラ同様に拘りを。 BEFORE→AFTERを見ていきましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 純正3本出しテールから90パイ2本出しテールへ。 気になる音量ですが、規制内音量という括りの中でも音圧があり低音が響く印象を受けます。 冷間、温間、走行時における回転域…etc様々な状況下で感じる音色も異なるはずですので、 公道にてNEWマフラーを是非感じてみてください。それができるのもオーナー様の特権です。 MUFFLER：柿本 Regu.06&R マフラー交換の醍醐味は見ため、音。それも勿論なのですが、マフラー重量減からくるバネ下軽量化も見逃せません。 軽量ホイールを履くのと同様に効きます。今回装着したRegu.06&Rの場合ですと… 純正17.7kgに対しRegu.06&Rは16.8kg。と約1kgの軽量化に成功！ 走りのRに柿本マフラー。最高にして最良な組み合わせなのではないでしょうか？ シビックのカスタムご相談は、クラフト内でも上位に位置する当店。。恐らく。。(汗) シビックオーナー様からのカスタムご相談もお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ クラフト鈴鹿店でした！ 2024年11月2日(土)～11月4日(日)：スバリスト集まれ！スバルをカッコ良くしよう！

続きを読む

• コンパクトカー
• ミニバン
• HONDA
• 夏タイヤ作業、うんちく
• オープンカントリー
• ホワイトレター

オープンカントリーA/TⅢホワイトレターでフリードに遊び心をプラス！

使い勝手の良いフリードの強みをもっと活かして楽しもう！ 人気のオフロードタイヤはサイズ展開も多く 貴方の愛車にピッタリなタイヤが見つかるかも♪ こんにちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店です^^ 本日はフリードのタイヤはめ替え、バランスをご用命頂きました！   ■TOYOTIRES OPENCOUNTRY A/TⅢ 通称オプカンで玄人から入門まで幅広く人気のオフロードタイヤ。 今回はその中でもオールテレーンモデルをチョイス！ オフロードタイヤとしての性能だけでなく、普段使いに嬉しい 燃費・ドライ・ウエット性能のバランスが良いタイヤ(^^)/ さらにA/TⅢの強み「スノーフレークマーク」付き。 突発的な積雪にも対応できるのでお出かけの幅が広がります♪ サイズにもよりますが、オシャレに決めるならホワイトレター！ これは欠かせませんね♪ 対称パターンでブラックレター側を表にすることも可能です(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪ オフロードタイヤにチャレンジしてみたい！ 詳しくないけど自分の車に履けるのかな？ といった方も是非ご相談下さい♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

続きを読む

• ステップワゴン
• ローダウン系
• スプリング交換
• RS-R

RP8 ステップワゴンをRSRのTi2000 DOWNで程よく下げる！！

ドレスアップ済みのホンダ ステップワゴン（RP8）の 次の一手はローダウン！！ RSR Ti2000 DOWNで程よく車高を落とします。 ローダウンの事も是非ご相談下さい。 以前当店でレイズホイールでドレスアップして頂きました オーナー様のステップワゴンをさらにカスタムさせて頂きました。 ■RSR Ti2000 DOWN 上記銘柄はチタン配合されたスプリングとなっており 経年劣化によってスプリングがへたりにくい素材です。 ダウンサスは一発勝負。 メーカーが公開しているダウン量はあくまでも「目安」となります。 そこまで下がり切る事もあれば、下がり切らない事もあります。 前後の取り付けはスムーズに進み、4輪アライメント測定を行いました。 フロントキャンバーはストラットのガタツキによる調整くらいになりますが 今回そのガタツキが全く無く、キャンバー角においては左右綺麗な数値でしたが つま先の角度のトゥ角が基準値よりかなりズレが生じておりました。 適正数値まで調整を行い、全施工完了です。 (before) (after) WHEEL：レイズ ホムラ 2×7FT スポーツエディション SIZE：7.5J-18インチ TIRE：ブリヂストン レグノ GRVⅡ SIZE：225/45R18 SUSPENSION：RSR Ti2000 DOWN 今回のローダウン量は前後30mm～35mmの 程よいローダウン量となっております。 過度に車高を低くしたくは無いオーナー様には かなりおすすめなダウン量ですヾ(≧▽≦)ﾉ 程よくローダウンした事で、タイヤとフェンダーのクリアランスが埋まり より一体感のある仕上がりになりました。 オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしておりますね♪ 素敵なミニバンライフを☆  

続きを読む

• ヴェゼル
• BBS

ホイール界の最高峰。BBS RE-V7をRV型ヴェゼルにこだわり装着！

■ホイール界の最高峰。BBS RE-V7をRV型ヴェゼルにこだわり装着！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店です！ 本日は、ホンダ「ヴェゼル」のカスタムをご紹介させていただきます！ 最近肌寒くなり、スタッドレスタイヤのご相談が増えてきましたが、 夏セット関連のカスタムご相談も数多くいただいております。 特に当店ではSUVブーム真っ只中！？ ホンダのお膝元だけあって特にヴェゼルが多い気がします(^^) 前型のRU型からモデルチェンジし、さらに高級感が増したRV型ヴェゼル。 このスタイルを崩さず、もっとスポーティに。 そんなご要望にぴったりのホイールが… "BBS JAPAN RE-V7" BBSと言えばLMを筆頭とする「V字スポークメッシュ」。 その伝統的スタイルをスポーツホイールへと落とし込んだ「RE-V7」は デザインとスポーツ性を兼ね備えるホイールです。 艶めくブラックが高級感を印象付けますが さらにオーナー様はこだわりポイントとしてバルブもブラックに統一。 小さなところにこだわっていくのがカスタムを楽しむコツですv(^^) それではこだわりのカスタムが施されたヴェゼルをご覧ください！ WHEEL：BBS JAPAN RE-V7 18インチ COLOR：ブラック TIRE：純正流用 OP：BBS JAPAN エアバルブ ブラック ブラックのフェンダーアーチとRE-V7の統一感が光るカスタム。 それでいて鍛造ホイールによる軽量化で走りも楽しめる仕上がりになっております。 皆様もホイール界の最高峰とも呼ばれる「BBS」を装着してみませんか？ きっと愛車のことがもっと好きになりますよ(^v^*)   この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   クラフト鈴鹿店でした！ 2024年11月2日(土)～11月4日(日)：スバリスト集まれ！スバルをカッコ良くしよう！

続きを読む

• シビック
• ENKEI
• ツライチセッティング

「FL1シビックに9.0J」はどんな感じ？？

    いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日のご紹介は、いつも愛車のカスタムをお任せいただいておりますO様・シビックとなります！   以前の愛車からシビックに乗り換え、最初に装着したのはアドバンレーシング・RG-4。   人気のアドバンレーシングを装着していながらも、今回は更なるツライチ仕様をもとめてイメージチェンを行います。     ご購入いただいたホイールは「エンケイ　PF01 EVO」   1ピースホイールでありながらリムがあるホイールになります。   サイズは9.0J-18inch。カラーはパールホワイトになります。   ボディーと同系色カラーと言う事もあり、統一感のある仕上がりに！     上の画像をご覧いただければわかりますが、O様・シビックは好きなキャラクターのラッピングを行っているおクルマ。   巷では萌車とも呼ばれる仕様ですねっ♫♫   萌車とは、好きなキャラクターでラッピングしたクルマの事！   ちなみに、キャラクターはホロライブと言うVチューバグループに所属しているキャラクター。   実は当店にもVチューバが好きなスタッフがおり、ご来店頂いた時は興奮状態（笑）   ちなみに僕もVチューバは好きでよく見ます（笑）   おっと。話がズレていましたね。。。     では、話を戻して気になる出ヅラです。   今回の車両はローダウン済みのおクルマ。   そんなローダウン車輛に合わせて拘りのホイールサイズをご用意したんですよねっ♫♫   その結果、オーナー様お好みのパツパツ仕様に変身っ✨   この仕上がりを見たオーナー様もとても喜んでいましたよ〜♫♫     O様、今回もクラフト厚木店をご利用頂き誠にありがとうございました！！   前回に続き白ホイールでしたが、やはり白ボディーとの組み合わせはバッチリでしたね👍   今回のラッピングですが、当店スタッフからも大好評でしたよぉ〜✨   それでは楽しい萌車ライフを。。。またのご利用お待ちしておりま〜す☆☆

続きを読む

• シビック
• BBS

シビックe:HEVに鍛造ホイール！BBS RI-Aの18インチでかっこよくきめる！

■FL4 シビックe:HEV ハイブリッドに鍛造ホイール！ 納車直後にドレスアップ^^ 本日は、ホンダシビックのご紹介です。 納車前にホイールのご注文を頂き納車後にドレスアップ。 昔に比べると純正ホイールもかっこよくなってきましたが やはり自分好みのホイールに交換したいですよね！ 車好きの憧れＢＢＳ！ 高級感あるカラーリングと鍛造製法のＢＢＳ。 車好きなら一度は憧れるブランドですね！ 早速取り付けていきましょう！！ ホイール　BBS　RI-A　18inch カラー　　DB　(ダイヤモンドブラック) タイヤ　　純正 純正ホイールからタイヤを外しＢＢＳ ＲＩＡに組み合わせました！ 純正18インチはとても重く、かなりの軽量化になったと思います。 スーパーＧＴに投入されるホイールと同じ思想で 極限の走行に応える高剛性と軽さを両立したピュアスポーツモデルのRI-A。 スポーティーなルックスのシビックにとても似合うホイールですね♪ 純正ホイールは8.0J。装着させて頂いたRI-Aは8.5J。 せっかくホイールを変えるなら、サイズにも拘りたいですよね。 大人なカスタム！BBS鍛造ホイールでかっこよく決まりました！ 軽量ホイールに交換で走りと燃費向上にも期待できますね^^ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。  

続きを読む

• ステップワゴン
• WORK

【WORK】エモーションM8Rの魅力とは。人気のエモーションをステップワゴンに装着。

RP3ステップワゴンにエモーションM8Rの18インチを装着。     ミニバンのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日はRP3ステップワゴンがご来店。 今回は新たなホイールセットをお任せ頂きました。     それがこちら。 WORKのエモーションM8Rの18インチです。 カラーはマットブラックをご選択頂きました。     同時にオーナメントも追加頂きました。 今回は一体感のある エモーションセンターキャップのWブラックをチョイス。     こちらが装着後です。 足長なスポークのエモーションのM8Rはマルチピースでは味わえない 大口径をより体感できます。 タイヤも高い静粛性で人気を誇るミニバンタイヤ、 ブルーアースRV03を装着。 これからのドライブが楽しくなりますね。     【SPEC】 ホイール：WORK　エモーションM8R サイズ/カラー：18インチ/マットブラック タイヤ：ブルーアースRV03     ビタビタなツラ具合と言い相性抜群です。 クラフト一宮店ではエモーションの展示も御座いますので、 気になった方は是非とも店頭までお越しください。     WORKホイールなら当店にお任せを。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

続きを読む

• N-BOX
• BBS
• ツライチセッティング

迫力満点！！BBSのRPを新型N-BOXに5.5Jでツライチ装着！！

新型N-BOX にBBSのRPの16インチを装着しました。   こんにちはクラフト一宮店です。 今回ご紹介するお車は、 JF5型の新型N-BOXです。 本日はこちらのお車にBBSホイールを装着していきます。     今回装着していくホイールはBBSのRPです。 サイズは5.5Jをお選び頂きました。 カラーはBBS大人気カラーの ダイヤモンドブラック（DB）をご選択。     それでは装着前の状態からご覧ください。 以前RSRのTI2000ハーフでローダウンを お任せ頂いた車両なのでシルエットがとても綺麗です。     それでは装着後になります。 今回は純正15インチからワンサイズアップの16インチ。 洗練されたRPの足長なデザインが光ります。     N-BOXは足回りがノーマルの状態だと 中々収まる16インチのホイールが無いのですが、 今回はホイールに合わせてローダウンをしたことにより 5.5J幅のRPを装着する事が出来ました。   クラフトでは実車測定によるツライチ狙いも 得意なので気になる方は 店頭スタッフまでお声かけください。     【SPEC】 ホイール：BBS　RP サイズ　：5.5-16インチ カラー　：ダイヤモンドブラック（DB）     BBSという拘りのカスタム。 N-BOXをお乗りの方自分の愛車ツライチカスタムしませんか？ 店頭にあるホイールであれば 実車の横にホイールを置いて見る事の出来る リアルマッチングも可能です。 気になった方は一度店頭まで遊びに来てください！ クラフト一宮店でした。

続きを読む

• 新着ニュース
• 特集

新型ホンダSUVを、自分らしく。｜HONDA ZR-V カスタム事例研究

■ カスタムを受け入れるポテンシャルを持つZR-V SUVらしく実用性に優れ、ホンダらしい走りの性能、そしてデザインや安全性などクルマに求められる要素を高い次元で融合させた新型SUV、ZR-V。 2023年春のデビューから徐々に街中で見かけることが増え、注目している人も多いことでしょう。 実はこのZR-V、ホイールはじめ足回りのカスタムなど、自分色のアレンジを受け止められるポテンシャルも持っています。 今回は、クラフト各店で実際にカスタムした事例を数件ご紹介。 ZR-Vが持つ魅力の一端をお感じいただければ幸いです。 ■ ノーマル車高にエンケイホイールで華やかさをプラス！ ZR-Vをノーマル車高のままでカスタムホイールをインストールするなら、ENKEIパフォーマンスラインPF07は選択肢のひとつ。 純正と同じインチサイズでも、ホイール幅やインセットを変更することで、純正車高のまま出ヅラを攻めて装着できます。 さらに詳しい情報は知立店ブログ「ホンダZR-VにエンケイPF07で足元を華やかに彩る。」にてご確認ください。 ■ スタッドレスタイヤにWORKホイールをセレクト 実用性の高いZR-Vだからこそ、スタッドレスタイヤをそろえれば鬼に金棒。 スタッドレス用のホイールとして、WORKエモーションM8Rを選ぶとこんな感じになるという好例です。 さらに詳しい情報は知立店ブログ「ノーマル車高のZR-Vに安心なサイズ。ワークエモーションM8Rで拘りの冬セット！！」にてご確認ください。 ■ インチダウンホイールなら例えばデルタフォース！ こちらもスタッドレスタイヤと組み合わせるホイールの選択肢。ホイールサイズをインチダウンした実例です。 純正ホイールよりインチダウンしたデルタフォース・オーバルによって、オフロード感が少し増しますね！ さらに詳しい情報は岐阜長良店ブログ「HONDA ZR-Vのインチダウンカスタム！デルタフォースオーバル17インチを装着！」にてご確認ください。 ■ 車高調＋SSRホイールでツライチ仕上げ ここからは車高調を併用した実例です。RS-RのBest-iでローダウンしたうえでツライチ仕上げを追求。 SSRのスリーピースホイール、プロフェッサーSP4をセレクトすると、このように仕上がります。 さらに詳しい情報は鈴鹿店ブログ「魅惑の3P&5スポーク！ZR-VにSSR プロフェッサーSP4でツライチに仕上げます！」にてご確認ください。 ■ 9Jの太タイヤを実現したアメリカ西海岸ホイール「ロティフォーム」 こちらもローダウン済み車両のケーススタディ。 アメリカ西海岸発のホイール、ロティフォームOZRは、ZR-Vのシャープなデザインを洗練させてくれます。 さらに詳しい情報は鈴鹿店ブログ「9J太履き！ロティフォームOZRでZR-Vの限界サイズチャレンジ！」にてご確認ください。 ■ ローダウン→シュヴァート・ブルネンを装着！ こちらもローダウンの事例ですが、ローダウン編とホイールインストール編でブログが別れています。 選んだホイールはWORKのシュヴァート・ブルネン。前後インセット違いで20インチをインストールしています。 ローダウンに関する情報は一宮店ブログ「【納車後即ローダウン】ホンダZR-Vをローダウンして土台作り！！！」にてご確認ください。 また、ホイールインストールに関しては「【SUVは下げてもかっこいい！！】ローダウンされたHONDA・ZR-Vにシュヴァートブルネンを装着！！！」にてご確認ください。 ■ 多彩なホイールがマッチするZR-V こちらは、あるZR-Vオーナーの長編シリーズです。 ローダウンしたうえで、WORKグノーシスAE201、WORKグノーシスCVX、レオンハルトとホイールが変遷しています。 お気に入りの1台に仕上がるまで、クラフトは何度でもお手伝いいたします。 WORKグノーシスAE201の装着例は「最速ツライチ！？ZR-Vをローダウンして20インチ WORKグノーシスAE201装着！！」 車高調整＋αのリセッティングは「ZR-V の次なる野望は9J化！車高調整・アライメント+αでリセッティング敢行！」 WORKグノーシスCVXの装着例は「ZR-V に9J！WORK グノーシスCVX 20インチで仕様変更完了！FRサイズ ツライチでキマり。」 レオンハルトホイールの装着例は「【21インチ&255幅！レオンハルトバイファルでZR-V 限界太履き ツライチチャレンジ！」にてご確認ください。 クラフトでは、ホンダZR-Vについても豊富なノウハウでお客様のご要望にお応えします。 また、ZR-Vに限らず、愛車のカスタムやタイヤ交換はお近くのクラフトへご相談ください。 お近くのクラフトを探す

続きを読む

• N-ONE
• ローダウン系
• その他サス

N-ONEをサゲるならKYBがオススメですよ！

■KYBでN-ONEをローダウンしました！ N-ONEの作業も得意なクラフト多治見店です。 今回は、A様のN-ONEをKYBでサゲていきます。 施工する前にはいつも通り保護してから作業開始です！ クラフトは皆さんの愛車を大切に 扱いますのでお気軽にご相談下さいね！ そしてこちらのKYB ローファースポーツキットをお取り付けしていきます！ コチラのショックには減衰調整がついているタイプとついていないタイプがあります。 今回は、減衰付きをお取りつけします！ リアの減衰は14段調整が可能となっております。 ↑BEFFORE ↑AFTER 指2本分のローダウンが出来ました。 もちろんアライメントも調整しますよ！ 調整箇所は、フロントのトゥになります。 車高を触るとタイヤの向きやハンドルの向きもずれてしまいますので 規定値に直してからお客様にお返しします。 サゲてかっこよくなったN-ONEの完成です。 お取り付けして2週間後、『とても満足しています。』といって頂けました。 それにA様はホイールもお取り付けするのでまた次回のブログでご紹介致します。 N-ONEのローダウンもお任せ下さい。 クラフト多治見店でした。

続きを読む

• コンパクトカー
• HONDA
• ローダウン系
• 車高調
• Cusco
• ツライチセッティング

ＧＫ３フィットを車高調でローダウン。クスコのストリートZEROがお勧めな理由とは。

フィットにキャンバー調整を行いチューナーサイズホイールを装着！！     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はGK3 フィットのローダウンをお任せ頂きました。 お選び頂いた足回りは、 人気のチューナーブランド、 クスコの車高調、ストリートZEROです。     元々ダウンサスでローダウンされていた車両でしたが、 今回の目的はこちらのマイスターを装着する事で、 これがまたこのマイスターが結構なチューナーサイズ・・・     なのでナックル偏心ボルトによる フロントのキャンバー調整が可能な ストリートZEROのオプションを使い マイスターを装着していく事になりました。     装着後はしっかりとアライメント調整を行い バランスよくキャンバーを寝かせました。     かなり車高も詰めて装着。 こちらが完成したフィットです。     普通に装着したらしっかり目にはみ出してしまうのですが、 この通り収める事が出来ました。   アフターパーツでキャンバーボルトもありますが、 ブラケットも恐らく専用になっていて とても綺麗にキャンバーがつくので 個人的にこれはとてもお勧めです。     装着前と後で見比べてみましょう。 元々はダウンサスで落としていたのですが、 少し物足りない車高でした。     こちらがストリートZERO装着後です。 下げ幅はリアが全下げ状態、 それにフロントの車高を合わせた形ですが、 良い感じの見栄えです。     絶妙なスラムドスタイルがカッコいいですね。 フィットに過度なサイズはと諦めている方、 クスコのストリートZEROはとてもお勧めです。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

続きを読む

• ヴェゼル
• ローダウン系
• スプリング交換
• TANABE

HONDA VEZEL(RV系)にTANABE NF210を装着しました☆☆

ダウンサス交換もクラフトへお任せください 新型ヴェゼルに乗り心地重視のローダウンスプリング TANABE NF210を装着しました☆☆   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介は【HONDA VEZEL(RV)】のローダウン マッチング豊富な赤いスプリング【TANABE SUSTEC】を装着します☆☆   ■TANABE SUSTEC NF210 ローダウン時に懸念されるのは、やはり乗り心地、悪くなるというイメージがある方もいらっしゃいませんか コチラのTANABE SUSEC NF210は“乗り心地重視”のローダウンスプリング 30-40mm程のローダウンを可能にしながら快適な乗り心地を実現します   ダウンサス、車高調に関わらず足回りのカスタムには【アライメント】が必須 クラフトでは“3Dアライメントテスター”を完備しておりますので 迅速、正確なアラメント測定・調整を行えます タイヤ・ホイール交換時にもおすすめのメニューです☆☆   純正比で約30mmのローダウンとなりました 高すぎず、低すぎのバランスの取れた車高はジェントルな仕上がり♪ さらにローダウンしたい方は【DF210】を選んでください   スプリング交換の際に重視するポイントはダウン量の他にも スプリングカラーで選ぶなんてのも選択肢の一つ NF210は鮮烈なレッドカラーリング フェンダーから覗くスプリングがカスタム色を強めます   ヴェゼルの場合、NF210の30mmローダウンでしたら純正ホイールセットでもバランス◎ とにかくフェンダーの開きが気になるけどホイールは変える予定が無いって方も さらなるドレスアップの第一歩としてダウンサス装着って方にもおすすめですよ♪   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました 次のカスタムはご相談いただきましたホイールでしょうか またのご用命お待ちしております

続きを読む

• S660
• 車高調
• HKS
• マフラー交換

S660 をアシ・マフラーからカスタム。ALL HKSの拘り仕様。走りのエスロク極めれり！？

■S660 をアシ・マフラーからカスタム。ALL HKSの拘り仕様。走りのエスロク極めれり！？ 第△△次ウェーブ！？ ここ最近、再びS660のご入庫率高めな当店。ライト寄りなカスタムご相談もあれば、 「△Jを履きたい！」等もう一段階踏み込んだ内容もいただいております。 本日のエスロクは「憧れの"アノ"ホイールを履きたい！」を目指してSTARTします。 ご入庫時点において、ENKEIホイールが装着されていますが、車高はノーマル。 現状のままでは、理想とするホイールサイズが入りません。。。(;^_^A ローダウン作業が必須となるワケですが、 サゲ幅、乗り味…etc「こーしたい」を実現すべく選ばれたアイテムがコチラ… ■HKS ハイパーマックスR 温度変化に強い高粘度のR専用オイルを採用することで、ハンドリングや収まりの良さを実現。 また、スポーツ走行に最適な高強度線材を使用したR専用スプリングを搭載し、走り心地に磨きをかけた一品。 ・ストリート走行を中心に考えるなら"S"。 ・サーキット走行までも視野に入れ考えるなら"R"。 と自身が求める走行下に合わせた選択をしてみることがオススメです。 車種別専用アッパーマウントも付属。 S660の場合、前後キャンバー調整機構搭載のマウントが奢られますので、 アライメント調整時の調整幅に拡張性を持たせられるだけに期待大。 ※画像はリア用 S660用のマウントで特筆すべき点は、フロントアッパーマウント形状。 元々ショートストロークなS660。HKSではストローク量を稼ぐよう特殊設計されたマウントが奢られますので、 「乗り心地の良い車高調は？」と聞かれれば真っ先に思いつくのはHKS。ですかね？ カップ部分の延長分が乗り心地に直結。HKS様独自の発想が効きます。 足回り作業が進む中、走りに直結するアイテムとしてもう一つご注文をいただきました。 それがコチラ… ■HKS Hi-Power SPEC L Ⅱ スポーツカーに純正サウンドは。。？と…お思いの方やはりやはりマフラー交換ですよね？ パイプやサイレンサーにステンレス素材を使用し、部材ごとに薄肉の素材とすることで軽量化も追求した一品。 別途OPにてフィニッシャーカバーの交換にも対応しており、 リアビューのイメチェンを目指す際にもOKですね(*^^)v S660のマフラー交換と言えば、バンパー脱着が必須作業。 他車両に比べ作業工程多めなことと施工時間をいただきますことをご了承ください。 アシ・マフラー交換後は仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計8カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS：HKS ハイパーマックスR MUFFLER：HKS Hi-power SPEC LⅡ ベタッとロワード化。NEWセットを迎い入れる準備はOK。 あとは…NEWホイールが届くのを待つのみ。ですネ。 それまでは、NEWマフラーの音とパワー感を感じ取っていただき お楽しみいただければと思います。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、NEWセットのご用意が整い次第ご連絡をさせていただきますネ！ エスロクのカスタムご相談も当店まで。    

続きを読む

• ステップワゴン
• ローダウン系
• スプリング交換
• TANABE
• WEDS

無限エアロのステップワゴン！ローダウン＆レオニス装着で更なる高みへ！！

RP5ステップワゴンをタナベ　NF210ローダウンサスでローダウン+レオニスTE18インチ装着！！     こんにちは！ クラフト一宮店の赤池です。 本日のご紹介はRP5 ステップワゴン！ ローダウン施工＆ホイールの新調をご依頼いただきました！     [SPEC] スプリング：タナベ　NF210 ダウン量　フロント：20～25mmダウン ダウン量　リア　　：20~25mmダウン   今回車高を下げるために使っていくのは こちらのローダウンスプリング。 程よく車高を落としたいというお客様に おススメさせて頂いております！     まずは入庫時の状態です。     ミニバンの特性上仕方ないのですが、 純正の腰高感が気になるお客様は多いですよね。 本日はホイールセットもご注文いただいていますので しっかりカッコよく仕上げていきます！     ローダウン施工＆新ホイール取付中！ 当社では足回りの取付からアライメントまで すべて行っていますので、 安心してお預けくださいませ！   では、取り付け後のお写真です！   [before] [After]   いい具合にグッと落ちた車高が 新品のホイールセットにめちゃめちゃマッチしてます！   取り付けたホイールセットはコチラ！   [ホイールSPEC] メーカー：ウェッズ　レオニスTE　 サイズ　：7.0j-18インチ　P.C.D 5/114 カラー　：PBMCカラー   [タイヤSPEC] メーカー：トーヨータイヤ　トランパスmp7 サイズ　：215/45R18     ちなみに今回ご依頼いただいたお車は 無限のエアロ装着車両！     エアロ装着車両ということもあり 落とし過ぎると取り回し辛くなってしまいますが、 今回の約1インチダウンですとスタイルも良く 乗りやすさもキープ出来ているのでは無いでしょうか！？     オーナー様、この度はご来店いただき 誠にありがとうございました！   増し締めや空気圧チェック等、 またお気軽にご来店くださいませ。   それでは、クラフト一宮店でした。

続きを読む

• シビック
• BBS

【FL5シビック タイプR】軽量鍛造ホイールBBS RI-Aを装着で更にスポーツ感UP！18インチをレーシーに装着！

■【FL5シビック タイプR】軽量鍛造ホイールBBS RI-Aを装着で更にスポーツ感UP！18インチをレーシーに装着！ 皆様こんにちは(^_-)-☆ クラフト中川店の安藤です。 ホイールカスタム時、インチアップで大径化することが多いかと思います。 最近の車で、純正ですでに大きいホイールを装着している場合はインチダウンカスタムもありですよ♪ 今回は、あえての18インチカスタムの”FL5シビック タイプR”をご紹介です！ ■BBS RI-A クルマ好きが憧れるホイールといえばBBSではないでしょうか？ その中でも特にスポーツカーオーナー様から人気なのが”RI-A”です。 世界最高峰のレースから培ったノウハウが込められたRI-A、スポーツカーオーナー様の心を掴むのは必然でしょうか！？ スポークがセンターに向かって落ち込んでいくディスクデザイン「コンケイブデザイン」を採用 スポークサイドをえぐるような大胆な加工によって徹底した軽量化が施されます。 そして、スポーク裏側も大きく湾曲することでスポーツカーのビックキャリパーとのクリアランスを確保しています。 ■DUNLOP SP SPORT MAXX060+ RI-Aと組み合わせるタイヤはダンロップSPスポーツマックス060+です。 非対称デザイントレッドを採用。アウト側のブロックを大きくすることで、コーナリング時でもしっかりグリップ。 ウェット性能やハンドリング性能にも優れたハイパフォーマンスタイヤです。 運動性能の高いFL5シビックタイプRとの相性も良く、ドライブをお楽しみいただけます♪   それではビフォーアフターをご覧ください。 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:BBS RI-A 18インチx9.5J COLOR:マットグレイ TIRE:ダンロップ SPスポーツマックス060+   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 今回のFL5には18インチを装着しております。 純正は19インチなのでインチダウンカスタムとなり、厚めのタイヤサイドウォールがレーシーな仕上がり◎ BBSのマットグレイとボディカラーが相性良く、とても美しいです(^▽^)/ この度はクラフト中川店をご利用頂きありがとうございました。 タイヤとホイールが新調されたことで更に運転が楽しくなりますね！ クラフト中川店の安藤でした(^_-)-☆ ～次回開催イベント～ 開催期間：9月21日～9月29日 デモカー：40ヴェルファイアを展示予定

続きを読む