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NCロードスターに柿本マフラー Kakimoto-R を取り付けました。

ND系ロードスターが多い当店ですが コアなNC系もかなりご相談があります。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 以前、タイヤサイズと車高、ツラの調整を リセッティングさせていただいた某様のNC。 本日はマフラー交換のご用命です。 現状はマツスピのマフラー。 メーカー的にはアリですが、バンパーとマフラーの クリアランス問題や、経年による傷みが出ていましたので 新調していきます。 当店で人気ナンバー1、柿本。 左右出しのKakimoto-Rを装着します。 リップスポイラーの取り付けを予定していますので フロントの車高を微調整。 同時進行でリア周りを養生。 取り外したマツダスピードのマフラー。 サイレンサー部分がかなり大きいです。 ここまで違うと軽量化としても活きますね。 左右出しですが一体形状なので 取り付けはスムーズです。 ここのクリランスが大きく縮まりました。 マフラーとバンパーの関係は フェンダーとホイールの関係によく似ています(笑) 最後は養生を剥がし、汚れを拭き取ります。 空吹かしをして排気漏れがなければ完成です。   Before After ステンも輝きを取り戻し、クルマの見た目もリフレッシュ。 もともとキレイなNCですが、傷んだパーツを交換すると キレイさに更に磨きがかかりますね。 純正プラスアルファだったサウンドも 野太く迫力あるものに変わりましたよ～。 肉薄でとてもスポーティです。 常にピカピカにしてくださいね(笑) マフラー交換をお考えの方も 専門店クラフト鈴鹿へご相談ください。 某様、いつもありがとうございます！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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NCロードスターにHKSマックス4GT　装着！

こんにちは中島です！   本日ご紹介するのは　NCロードスター。 社外ホイールが装着済ですが車高はノーマル。 フロントの隙間がちょっと気になりますね。。。 ということで車高調でローダウン！ 話題のHKS マックスⅣGTをお取付です☆   現行も含めロードスターのサス交換がかなり大変。 トランクルームは内装を全て外して作業。 配管や配線の裏側にアッパーマウントがあります。 工具等も入りにくく作業がしにく車種となりますが 当店ですと施工台数はかなり豊富！ 安心してお任せ下さい(*^^)v 取付が終わったらアライメント調整！ ロードスターは珍しいフル調整可能か車種。 どうしても時間は頂いてしまいますが、しっかり施工致します(^^) これでサス交換は一式完成！ 気になるフロントの隙間もかなり狭まりました♪ 取付の前後を比べてみると・・・ これが取付前。 そしてこちらが取付後。 イイ感じの車高具合になりましたね♪ フロントが異様に車高が高いお車なので 当初は前後のバランスが悪くならないか心配でしたが 意外と自然な前後バランスになりました(￣ー￣) これでよりスポーティなお車に変身しましたね♪ サスペンション交換も是非お任せ下さい！ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)  

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NDロードスターに8.5Jを履く

■NDロードスターのドレスアップはクラフト浜松店へ！スタッフも乗ってるヨ♪ ブログをご覧頂きありがとうございます　クラフト浜松店です 本日のご紹介は浜松店でもご用命の多い車種！NDロードスター☆ １日おクルマをお預かりさせて頂きノーマル状態から一気にドレスアップしていきます まずはキホンのサスペンション交換から☆ HKS HIPER MAX Ⅳ GT ■全長調整式 ■30段階減衰調整機能付き ■単筒式採用 街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応した人気モデル☆ 只今絶賛開催中のスポーツサスペンションポッキリSALE対象商品です 同時装着したホイールがこちらの RAYS グラムライツ 57トランセンド(17inch) 8.5Jと太めなサイズをセッティング センターへ落とし込んだスポークが迫力を倍増させます サイズがゆえただ装着するだけではいけません アライメント調整を行い、フルで調整出来るロードスターの特権を最大限に駆使します WHEEL:RAYS グラムライツ 57トランセンド　(F/R)8.5-17(H8)※オプションセンターキャップ装着 TIRE：ダンロップ ディレッツァDZ102　　　  （F/R）215/40R17 SUSPENTION:HKS HIPER MAX Ⅳ GT 地上高を確保しつつ低めのセッティングでコンケイブホイールをツラで履く 細かくアライメントが調整出来るからこそ装着できるサイスです ご要望を頂ければ可能な限り最善を尽くします NDロードスターのドレスアップはクラフト浜松店まで オーナーの皆様、ご来店お待ちしておりますｖ

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ＮＤロードスターにBBS RP 装着。

BBSのご用命をたくさんいただく当店。 良いモノとは言え、これほどオーダーを いただけることに感謝感謝の店長 小林 です。 本日はBBS RP を装着させていただきました。 BBSの1ピースモデルではRI-Aと並んで 当店で人気です。 車高調→マフラー→ホイールと 順序良くカスタムを楽しんでいただいております某様。 「これが○○で、あれなら△△で」と、こういうのは お話し合いが大事だし、やっぱり楽しいですよね。 せっかくの高級ホイールですから、我々もお客様に ご納得してご購入いただきたいのです。 Wheel：BBS RP 16in DB Tire：純正使用 純正との違いは一目瞭然。俄然足元が引き締まります。 やっぱり愛車は好きなホイールを履くのが一番。 「どうしてもこれが履きたかった」と オーナー様の拘りが熱く伝わってきましたね。 キレイに落ちた車高にBBS、そして先日装着させて いただいた柿本のマフラーが心地良いです。 行き先を決めないドライブに行きたくなります(笑) BBS RP は今回のDB(ダイヤモンドブラック) の他にDS(ダイヤモンドシルバー)とGL(ゴールド) の設定がございます。BBSカタログは随時ご用意して おりますので、お声掛けいただければ無料で差し上げます。 いつかはBBS。ご相談はクラフト鈴鹿店へ。 これを履くと不思議と次もBBSになっちゃいますね(笑) この度はありがとうございました。 またのカスタムプランもご相談くださいね。  

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NDロードスター に RAYS TE37ソニック 7J フェイス3 を 装着

リムは深ければ深いほど偉いし、 コンケーブも湾曲すればするほど偉いんです。 どこかのエライ人が言ってました、なんて(笑) こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 理屈は抜きで百聞は一見にしかず。 コンケーブ(リム端からセンターへディスク デザインが落ち込んでいう様)度合いが高い程 やっぱりホイールはカッコイイワケです。 おクルマはNDロードスター。 ND系と言えばTE37ソニックというくらい 代名詞的なホイールですよね。 サイズも仕様に合わせて選びたい放題ですし 鈴鹿店でも「迷ったらサンナナ！」なくらい推しですね。 今回装着しますのはTE37ソニック 16インチの フェイス3となります。この数字が大きくなるにつれて コンケーブ度が変化していきます。 16インチはF1～F4、15インチはF1～F5までの設定があります。 グッと反ることでタダモノではない感が一気に上昇！ より細やかなディスク設計展開によって サンナナも多くの車種に深いフェイスが履ける時代になりました。 実は履けるかも？な車種もたくさんありますので 貪欲なカスタム欲を我々にぶつけてくださいね！(笑) Wheel：RAYS VOLK TE37SONIC 16in Face3 MMカラー Tire：ダンロップ ルマン5 フェイスが深くなることで足元に表情が動きが出ますね。 止まっていても速そうじゃないですか！？ もちろん鍛造VOLKですのでとんでもない軽さです。 コンパクトスポーツだからこそのブレーキ性能の向上は かなりの恩恵があると思います。 こういうホイールを履くと色んな角度から 見てしまうのですが・・・やっぱりこの角度。 センターキャップレスもスポーティに振るテクの一つ。 NDロードスターのTE37ソニック選び。 ぜひクラフト鈴鹿店にサイズチェックさせてください！ お問い合わせお待ちしております。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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NDロードスターをWカスタム☆☆

      本日のご紹介はY様・NDロードスターになりますっ♫♫   Wカスタムとは 「 車高調 」 と 「 ホイール交換 」 を同時に行っていただいた事からの命名ですっ笑   カスタムパーツは愛車をカッコ良く変身させてくれますが お財布にはけっこうなダメージを与えますよね。。。汗   Y様からはそんな愛車のカスタムをWでご依頼いただきました～     まずは車高を下げる作業から。 当店ではローダウンと言えば車高調が良く出ますかねっ☆☆   もちろんダウンサスでもローダウンは出来ますが、 車高調の方がより拘った仕様を目指せる所が人気なのではないでしょうか？？   拘った仕様？？ そこまで詳しく分からないし。。。   そう思ったオーナー様、そんなに難しい事じゃないんですよぉ～   ご自身の愛車を見た時に、車高を下げたいなぁ～と思いますよね？？   その時に、「 何で前後でタイヤとフェンダーの隙間が違うのかなぁ～ 」 なんて思った事ありませんか？？   どうせローダウンするなら前後の隙間を同じ位にしたい。。。   こんな気持ちになった段階で、すでに素敵な拘りを持っている訳なんですよぉ～♫♫   ですが、そこでダウンサスを装着しイメージ通りにならなかったら残念だと思いませんか？？   そんなちょっとした拘りにも対応アイテムが 「 車高調 」 なんですっ！！   作業前にオーナー様のご希望を伺い、バッチリ調整させていただきますので仕上がりにはご満足いただけると思いますよっ！！   貴方の愛車も車高調でキレイに、そしてイメージ通りにローダウンして下さいね☆☆     それではWカスタムを行ったロードスターの登場で～す！！     ホイール　：　RAYS　VOLKRACING　ZE４０　１７インチ   　タイヤ　：　ダンロップ　ディレッツァDZ１０２    車高調　：　BLITZ　DAMPER　ZZR     拘った足廻り、そして拘ったホイール。。。   愛車のドレスアップはオーナー様が満足出来る仕上がりに完成させるのがオススメ！！   流行しているから。。。 そんな理由でパーツを選ぶと後々飽きてしまったりと残念な結果になりえません。     今回オーナー様に購入いただいたホイールは 「 RAYS　VOLKRACING ZE４０ 」   スポーツCarオーナー様憧れの 「 鍛造ホイール 」 ですっ☆☆   鍛造ホイールの何が良いのか？？？   それは。。。鍛造と言う響きが良いんですっ笑     もちろん運動性能も格段にアップしますよっ！！   鍛造（たんぞう）と言うのは何千トンと言う圧力で圧縮しながらホイールを完成させます。   なのでデザインを薄くしても十分な強度を確保出来ます。   それによりホイール自体を軽くする事が出来ますっ！！     特にRAYSさんは 「 剛性 」 と言う部分も重要視しているので コーナーリング時や走行中のホイールの歪みも抑える事が出来ます。   高い剛性によりコーナーリング時にタイヤ本来の性能を発揮する事が出来る訳ですね！！   スポーツCarオーナー様が憧れる 「 RAYS　鍛造ホイール 」  見た目だけではなく運動性能の向上も装着したくなる理由なんですねっ☆☆     写真を２枚並べてみましたよぉ～♪♪ 上がノーマル、下がカスタム済み。   ご入庫時と比べ更にスポーティーな見た目に仕上がりましたよねっ☆☆   そして車高調だからこそ出来る絶妙な車高調整！！   車高調の取り付けはクラフト厚木店までぜひご相談くださ～い☆☆     Y様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   車高調での絶妙なローダウンっ☆   そして拘りの鍛造ホイールで愛車に磨きが掛かりましたねっ☆   体調が回復次第ドライブを楽しんで下さいねっ！！   それではまたのご来店お待ちしておりま～す♪♪

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NDロードスターをTWSでインチダウン。

最近はカネコブログが続いていましたので、 久しぶりの連続登場のクラフト知立店の近藤です。 今日のご紹介は、スポーツカーのご来店の多い当店の中でも人気のNDロードスター。 さっそく僕のお気に入りショットの写真から（笑） 15インチへのインチダウンのご相談を頂きましたF様のNDロードスター。 実はロードスターのインチダウンは、軽量化や剛性バランスを考え、ご相談が多いのです。 おなじみのスタッフ丹羽＆山田がお取り付け。 ベテランの二人ですので安心してお任せくださいね^^ Wheel: TWS　Motorsport T66-F　15inch Tire: DUNLOP　LE MANS 5 カラーは、グロスシルバーです。 そしてアクセントになっているナットの正体がコチラ。 Thunder  Bolt　BE ONE-Series 日本製のサンダーボルトは、チタン製。 色鮮やかなこのカラーは、バーンブルーです。 インスタ等のSNSでの人気はもちろん、SEMA SHOWやオートサロンにも出展している話題のチタンナットです。 クラフト知立店でもお取扱いがございます。 気になる方は、お問い合わせくださいね^^ F様、ご成約から入荷まですご～くお待たせしてしまって申し訳ございませんでしたっ！ センターキャップのお取付お待ちしてますね^^ ありがとうございました。 TWSのホイールももちろん！クラフト知立店へ！！ ご注文頂いているTWSが続々入荷していおります。 まだまだお待ちしているお客様もいらっしゃいますが、、、（汗） 入荷後すぐにご連絡いたしますね！ クラフト知立店でした。  

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NDロードスターをマックスIV GTでローダウン。コンケイブの効いたZE40でスポーティに。

NDロードスターをマックスIV GTでローダウン。コンケイブの効いたZE40でスポーティに。   当店来店率ナンバー1車両のNDロードスター。   インチキープの16インチカスタムか17･18インチへのインチアップか…   ノーマル車高のままかローダウンするのか…   カスタム検討中の方はいろいろ悩みが多いと思いますので   クラフト一宮店にご相談下さい。   そして今回オーダー頂きましたメニューは…？   ローダウン+16インチホイール(純正タイヤ流用)です。   実はこのセットが一番人気でして…   純正タイヤがアドバンスポーツV105なので   それを活かしてカスタムしたいとの声が非常に多いです。   もちろん純正のタイヤ&ホイールを下取りに入れて   新しくタイヤ&ホイールを新調するというご相談も大歓迎です。     さて今回装着する車高調のご紹介です。   HKS ハイパーマックスIV GT   全長調整式･減衰30段調整可能なフルスペックモデル。   通勤で使っている車両だけどたまに気持ちよく走りたいって方にオススメ。   そしてお選び頂いたホイールがこちら。   ボルクレーシングZE40 TAE   10本シングルスポークが中央に向かって落ち込むコンケイブは秀逸。   リムエンドに施された真紅のタイムアタックラインがスポーティさを演出します。   完成後のお写真がこちら。   ローダウンによる迫力の増大とタイムアタックカラーが相まって   この上なくスポーティに仕上がりましたね。   足廻り交換後はアライメント作業が必須です。   足廻りを一度外すとタイヤの向きがずれてしまうので   適正位置に戻すことで安心･安全な走行が可能となります。   ホイール: ボルクレーシングZE40 TAE   タイヤ: 純正アドバンスポーツ流用   サスペンション: HKS マックスIV GT   出ヅラはばっちりツライチマッチングです。   どんな車両でも実車をお貸し頂ければ実車測定し   愛車にぴったりのサイズを選定しますので   出ヅラにこだわりのある方はクラフト一宮店へご相談ください。   こちらはサイドからのアングルです。   適度なローフォルムでバランスの良い仕上がりに。   レッドのキャリパーとタイムアタックラインとの相性も抜群です。   この度はクラフト一宮店のご利用ありがとうございました。   新調した車高調の乗り心地はいかがですか？   またのご利用を心よりお待ちしております。   ロードスターでカスタム検討中の方はクラフト一宮店へお立ち寄りください。   さまざまなドレスアップを施工した経験がありますので   オーナー様のお悩みにも的確にアドバイスができると思います。   ロードスターオーナー様のご来店を心よりお待ちしております。

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柿本マフラー取り扱いOK。 NDロードスター に Regu06&R 取り付けです。

三重のマフラー屋、クラフト鈴鹿店です。 マフラーは各種メーカー取り扱いOK。 「あのブランドは？」というのも一度ご相談ください。 こんにちは、店長の 小林 です。 ここのところ装着率が非常に高い 「柿本」のマフラー。 テールの焼きがキレイな 柿本Regu.06&Rを取り付けです。 おクルマはNDロードスター。 当店でもカスタム率は非常に高く、 車高調、ホイール、マフラーと順を追って楽しまれる 方が多いですね。 リアピースのみの交換となります。 作業時間はさほど要しませんが、 今回純正のボルトが激しく固着しており(苦笑 予定よりも少しお時間をいただきましたスミマセン！ 大人しめのデュアルからスポーツテイスト全開の 一本出しマフラーへ。 音も純正からしっかりと"変えた感"が味わえます。 Bfore After サイレンサーが斜めに設計されており バックビューの眺めもグッド。 これだけピカピカだと常に磨いてキレイに しておきたい衝動に駆られる僕です(笑) 始動音は純正よりも大きく、アイドリングはエンジンが 暖まれば純正並みです。もちろん踏み込むとイイ感じですよ！ マフラー交換もクラフト鈴鹿店へご相談ください。 さてオーナー様。車高調、マフラーときてお次は いよいよ"アレ"ですね(笑) お待ちしております～。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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NDロードスターRFにTE37SAGA＆Rマジック ローフォルム取り付け！！

NDロードスターに TE37SAGA 17インチ＆Rマジック ローフォルムスプリング取り付け！！   クラフト一宮店の中西です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます。 本日ご紹介するお車はNDロードスターRF！     NDロードスターRFに装着するダウンサスは MAZDA車全般を得意とするRマジックローフォルムスプリング！ 純正スプリングより少しレートを高めにして純正ショックを活かしつつ ロール感を抑えた仕様のスプリング。結構人気があります♪     F)-35ミリ　R)-35ミリダウン で前後のフェンダーのバランスを考慮したスプリング。 待ち乗りベースでローダウンをお考えの方にお勧めの商品です。     ホイール：VOLK TE37SAGA 　　　　　7.5J-17インチ 4/100 MMカラー タイヤ　：純正タイヤ流用 車高　　：Rマック ローフォルムスプリング     快適性を重視させ走りも押さえたセッティング。 アライメントは街乗りをメインとした設定で仕上げました。 NDロードスターは、アライメントの調整箇所が国産車の中でも多く 待ち乗り仕様からサーキット仕様まで幅広くセッティングが出来る車です。 それに伴い作業時間もかかりますので今回の作業も丸一日かけて慎重に対応しました。 お客様には代車をお出しして完成したら取りに来て頂く流れを とっていますのでご安心下さい。     ユーザー様！いつもご利用頂き誠にありがとうございます！ 今回もご要望通りのNDロードスターRFが無事に完成して本当に良かったです♪ またいつでも遊びに来て下さいね。 スタッフ一同お待ちしております。  

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NDロードスターにはやっぱりコレ！グラムライツ57トランセンド装着！

こんにちは中島です！ 以前NDロードスターにグラムライツを取付しましたが 今回も同じホイールをオーダー頂きました(^^) ホイール：RAYS グラムライツ57トランセンド （F/R）8.5Ｊ-17インチ カラー：スーパーダークガンメタ/リムエッジDC タイヤ：ヨコハマ　アドバンフレバ （F/R）215/40Ｒ17 8.5JのFACE2を装着！ 当店だけでもかれこれ5台程取付しているホイール。 フィッティングもデザインもバッチリです♪ 相変わらずの美しいコンケイブデザイン。 コンケイブデザインは２つのパターンがあって ジーストのように、スポークエンドから真っすぐセンターへ向かって落ち込むモデルと グラムライツのようにカーブを描きながら落ち込むモデルがあります。 好みによって分かれますが、スポーツカーオーナー様は グラムライツのようなデザインを選ばれる方が多いですね(*^^) 今回のカラーは元祖トランセンドモデルの「スーパーダークガンメタ」 艶有りでラメが多めのカラーリング。 深みがあり非常に高級感もあります☆ 一時期は完全納期未定となっていましたが、今回は運よく生産予定が出ておりました！ それでも納期はかなり長めなので、手に入れたい方は余裕をもっての注文をお願いします（汗） 通常は7.0Ｊ～7.5Ｊ当たりのホイールを使用するロードスター。 当然このサイズを装着するにはローダウンが必須！！ こちらの車両も車高調でしっかりローダウンされております。 ローダウン＆アライメント調整は必須ですが そこまでやってようやく、この出ヅラとデザインが手に入ります！ 挑戦したい方は是非お問合せ下さい(￣ー￣)     タイヤ＆ホイールはもちろん ローダウンやアライメントも是非クラフト相模原店にお任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)  

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SACLAM(サクラム) マフラー を NDロードスター 後期 に装着。

当店で度々オーダーをいただきますサクラム。 取り扱いございますのでご相談ください。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 ■サクラムサイレンサーキット このウネウネがたまらんですね(笑) 本体もさすがのクオリティです。   サクラムといえばND系ロードスター。 後期アイドリングストップ車で MTですので適合OKです。   いわゆるメーカー系のマフラーではなく サクラムを選ぶ。正直、マフラーとしては 決してお安くありません。 ですが「ソレ」なんです。     まずは純正マフラーを取り外しです。 リアピースのみの交換ですので 作業時間は然程かかりません。   その間にワタクシは本体の養生を。 その美しく輝くボディ(マフラー)には スリキズ一つ許されません！   あまり知られていませんが、純正ってめっちゃくちゃ 重量あるんです。抜けやサウンドも大事ですが ロードスターのようなライトウェイトスポーツには 軽量化こそ運動性能が上るんですよね。   軽くなったので取り付けは楽チン(笑)ですが、 マフラーハンガーの位置、ズレ、ネジ一つ 取っても位置決めを左右する重要なパートですので ここはしっかりと時間をかけます。   見た目も一目瞭然。 覗き込めば美しいループマフラーがそこに。   最後は排気漏れをチェック。 キレイにクリーニングして完成です。   このラッパ型出口がサクラムの特徴。 アイドリングは比較的純正に近いですが それでも変えた感は出ます。   ループマフラーといえば高音の鳴き！ ですよね。高回転でのNAの咆哮はクセに なるサウンドです。   アクセルのツキや、トルク特性も変化。 詰まりのなスムーズな吹け上りと シフトダウン時は更にそれが顕著に。   サクラムサイレンサーキットの お問い合わせはクラフト鈴鹿店へ。 ありがとうございました。  

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超コンケイブ！NDロードスターに57トランセンドREVリミット　17インチ！

臨時休業のご案内。 誠に勝手ながら、5月6日（月）～5月10日（金）まで クラフト全店で臨時休業となります。 5月11日（土）AM10:30より通常営業となりますので 皆様のご来店お待ちしております。 こんにちは中島です！ 今回はこちらのロードスターのカスタムをご紹介です(^^) ローダウンやホイール交換等々、カスタム率の高いお車。 こちらの車両には NDロードスターオーナー様御用達の あの超コンケイブホイールを取り付けです！ ホイール：RAYS　グラムライツ57トランセンド （F/R）8.5Ｊ-17インチ カラー：ブラック＆マシニング タイヤ：ダンロップ　ルマン5 （F/R）215/40Ｒ17 ローダウン＆アライメント必須のチューナーサイズを取付！ 大迫力のコンケイブスタイルで完成です♪ 今回取付したのはグラムライツ57トランセンド。 見て下さい、このホイールの立体感！！ スポークがセンターへ向かって激しく落ち込んでいますね(^^) 一部にサイズにしかない、FACE2というデザイン。 一部サイズということで、設定サイズはかなり激しめ。 4穴でこのサイズは取付車種が限定されてきますが ローダウン済のNDロードスターに丁度良いサイズ感なのです。 もちろんノーマル車高に装着するとガッツリはみ出ます。 ローダウン+アライメントにてしっかり調整をして、ようやく取付可能なサイズ。 ロードスターは前後キャンバーまで調整可能なお車になるので 車両の特性を活かしたホイールスペックとなります(^^) カラーは最近問い合わせの多い「レブリミット」カラー。 艶有りブラックに、赤いラインが入ります。 スポーク側面のマシニングロゴも赤く塗られ 細部まで拘った仕上がりです！ 赤いボディカラーにはバッチリ似合いますね♪  コンケイブ＆大迫力の出面。 納期はかなり掛かってしまいましたが 非常にカッコイイロードスターが完成です(^^) RAYSホイールの取扱いは是非お任せ下さい！ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます♪   アルミホイールの買取・下取はお任せ下さい♪

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NDロードスターにTE37ソニックFACE-4+BLITZ！

NDロードスターにTE37ソニックFACE-4+BLITZ！   クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます。 本日はNDロードスターのお客様のご紹介です。     ノーマル     ブリッツZZR　全長調整式、単筒式、減衰力調整つき     RAYS　ジュラｔルミンナット＆ロックセット　Ｌ42タイプ　ブラック     FACE-4のコンケイブ具合が最高にかっこいい。L42タイプのロングナットは20個セットで高く、さらに4個余ってしまいます。 それでもカッコよさを取ってお勧めさせて頂きました。私の定番メニューです。このナットにこだわる事により最終の 仕上がりに差ができてきます！     はみ出さないかと思うん方もいると重いますが、真横から見てもはみ出ないんですね！     3Dアライメントテスターで4輪トータルアライメント調整して完成！ ロードスターは10箇所のフル調整！このホイールを入れるためのアライメント調整を行います。     RAYS　VOLK レーーシング　TE37ソニック　7.0-16　FACE-4　MMカラー 純正タイヤ　195/50R16 RAYS　ジュラｔルミンナット＆ロックセット　Ｌ42タイプ　ブラック ブリッツZZR     FACE-4の具合が分かりやすいこのアングルがかっこいいですね！ マフラー交換なんかもご相談お待ちしております。     メーカー基準値でセットさせて頂きました。     この度はありがとうございました。  

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これぞNDロードスターの１７インチ仕様！！

  ノーマル車輌では装着出来ないホイールもお任せ下さい！！ 当店では車高調の取付けからアライメント調整までお受けしております。   皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です！！ ＧＷを満喫している皆様。。 そしてＧＷ中もお仕事の皆様。。。 クラフト厚木店ブログは毎日欠かさずにチェックして下さいねっ笑   本日のご紹介はＫ様・ＮＤロードスター☆☆ チューナーサイズを見事に履きこなしていますよぉ～     本日装着させていただいたアイテムは 「 ＲＡＹＳ　グラムライツ５７トランセンド ＦＡＣＥ-２ 」   ＦＡＣＥ-２と言えばこのコンケイブが魅力的ですよねっ♪♪ ↓　　↓　　↓　　↓   ＮＤロードスターの為に設定したでしょっ？？ って位、ＮＤロードスターにピッタリのこのサイズ。   ロードスターのドレスアップを検討中のオーナー様なら ちょっと気になるアイテムですよね？？   しかし、注意点が。。。     初めにも記載させていただきましたが 「 チューナーサイズ 」 であります。 要は、ノーマル車輌では装着するのがムズカシイのです！！   ＮＤロードスターと同じ 「 ４穴　ＰＣＤ１００ 」 なので 取付ける事は出来るのですがボディーからの突出が。。。   Ｋ様の場合、このホイールを装着する為に事前準備をさせていただきました。 チューナーサイズ＝車輌を少しイジル事で装着可能となる訳です。   そこで事前に車高調を装着しローダウンを行いました！！ そして実車計測＆アライメント調整でチューナーサイズを履きこなす準備をした訳ですっ☆☆   愛車のホイール交換をお考えのオーナー様、 ホイールサイズで困った事があればクラフト厚木店・佐藤まで お気軽にご相談下さいね！！   現状で装着出来るのか？？ それとも少し手を加えれば装着出来るのか？？   実車を元に一緒に計算させていただきま～す☆☆     Ｋ様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   ついに念願の完成ですねっ☆☆ やっぱりカッコ良かったですね～   これからもクラフト厚木店をよろしくお願いいたしま～す♪♪♪   クラフト厚木店インスタグラムも チェックして見てくださいねっ！！

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