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Z34 NISMO に HKS ハイパーマックスS を装着！！ -20mmの効果はいかに。。。

  ローダウン効果で TE37 ウルトラトラックエディション2  が映える！！ およそ20ｍｍのローダウンでも仕上がりは大きく変わりますねっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・フェアレディZ34 NISMO。   先日ホイールセットをご購入いただいたおクルマですねっ✨   足廻りはノーマル状態でのホイール交換でしたが、だいぶカッコ良く仕上がったんですよね。   そして本日は、そのカッコ良さに磨きをかけるローダウン作業となります！！   先日のホイール交換作業は コチラ からチェックして見て下さいね。 👀     本日装着するローダウンアイテムは 「 HKS ハイパーマックス S 」   スプリングとショックアブソーバーがセットになった 車高調 を装着します！！   車高調の良い所、それは車高をお好みの高さにセッティング出来る事。 更にはブラッシュアップされた社外のショックアブソーバーが走りの面でも違いを見せます。 特に本日装着の HKS ハイパーマックス S は街乗りでの快適性を追求しているモデルとなりますのでイヤな硬さはありません 👍   簡単に言えば 「 車高が選べて走りも良くなるアイテム 」 って事ですねっ 👍   それではどんな車高にセッティングしたのでしょうか。。。     コチラは本日ご入庫時の画像となります。   タイヤとフェンダーの隙間がやや開いており、若干腰高感を感じてしまいます。   そうは言ってもスポーツCarなので車高は低い部類に入りますかね。。     続いてはローダウン後の画像です。   ノーマル時には指2本少々有ったフェンダークリアランスですが、ローダウン後は指1本程に。   前後キレイなバランスに仕上がっていますよね！？   ローダウン量は-20ｍｍ程ですが、前後のダウン量を微妙に変化させバランス良く仕上がる様にセッティングしたんですよっ 👍   このバランスの良さは車高調だからこそ可能となる訳です。     ローダウンアイテムと言えばお手軽にローダウンを楽しめる 「 ローダウンスプリング 」 もあります。   ですが、ローダウンスプリングはスプリングASSYを交換するだけなので、車高を微調整する事は出来ません。   各メーカーさんのHPにもおおよそのローダウン量は記載されていますので、まずはローダウン量を確認してみると良いですかね。   その記載されているローダウン量で満足出来そうか、そうでないのか、その部分をしっかり確認する事が大事ですね。   お手軽と言ってもそれなりの費用が掛かってきますので失敗は出来ません。。。   もちろん車高調ともなると費用はかさみますが、それ以上に 「 希望の仕上がり 」 と言う満足感をGetする事が出来ますよぉ～✨   愛車のローダウンはクラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ♬♬     O様、タイヤ・ホイールに続き車高調装着のご用命誠にありがとうございました！！   車高調ならではの絶妙なローダウンスタイルでバッチリ決まりましたねっ 👍   その後、走りの印象はいかがでしょうか！？   またの機会にお声を聞かせていただければ幸いです。   それではまたのご来店お待ちしておりま～す☆☆  

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Z34 NISMOにTE37。 大口径サイズのTE37と言えばウルトラトラックエディション！！

  Z34 ニスモに19インチのTE37を装着！！ ワイドボディーのZ34にもピッタリなサイズ設定ですよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・フェアレディZ NISMO仕様となりま～す♬♬   Z34 NISMO は純正装着サイズは19インチ。   ホイール交換のご相談でしたが、インチは同サイズにて考えていたオーナー様。   そして、見た目のお好みは VOLKRACING TE37 SAGA S-Plus の様なデザイン。。。   それならばとオススメさせていただいたのが本日装着のアイテムです！！     ■ VOLKRACING TE37 ultra TRACK EDITION Ⅱ   大口径シリーズのTE37 ultraが発売されたのは2014年。   500馬力を超えるクルマや2トンに迫る重量のクルマなど、レースカーに匹敵するような車輛が市販されるようになった事でそんなクルマ達にしっかり対応するべくアイテムとして登場。   当時は20インチからのリリース、続いて19インチとバリエーションを増やしていった TE37 ultra 。   そして2016年には更なる軽量化を目指し、サイドポケット加工＆センターキャップレス仕様とし200gの軽量化を達成した 「 TE37 ultra TRACK EDITION 」 をリリース。     その後も進化を求められる宿命のTE37は2019年さらに軽量化したモデル、TE37Ultra Track Edition2をデビューさせます。もう無いだろうと考えられていた駄肉を再度検証、WEC LMP-1用やスーパーGT500クラスの開発で得た解析技術でホイールセンター部（スポーク股部位）の減肉に成功、僅か60gではあるが進化の証。さらには新作塗料のブラストブラックを採用。ストリートでも楽しみたいという要望に応え、センターキャップの装着を可能にしました。※HPより抜粋   メーカーさんの技術の結晶から生まれたこの TE37 ultra TRACK EDITION Ⅱ はレース用ホイールと言っても過言ではないかも知れませんね。   それと。。。 個人的には、センターキャップを装着出来る様に設計してくれた所も嬉しいポイントだと思っていますっ♬♬     コチラは横から見た画像ですね。   ローダウンしている様にも見えますが、これでもノーマル車高。   やっぱりZ34 NISMOと言う事もありなかなかのスタイルですよねっ✨   ですが、こうしてホイール交換を行うと次はローダウかなぁ。。なんて考えちゃたりするんですよね。笑     ホイールのサイズ感ですが、ワイドなボディーをしているZ34にもちょうどピッタリ！！   リム幅は純正ホイールと同じですが、インセットを選べるのでイイ出ヅラへと仕上げる事が出来ます。   こう言った走りを意識したクルマの場合、タイヤのトレッド面はしっかり稼ぐ為にも引っ張りタイヤは避けたい所。   そんな部分まで考えられてのサイズ設定だったのかも知れませんねっ♬♬     タイヤサイズは 245/40 ＆ 285/35-19 を装着、リニアなハンドリング操作を楽しめる ヨコハマ アドバンスポーツ V107 をチョイス！！   Z34 NISMOは通常のZ34よりリアタイヤが少し太いんですよね。。。   通常ではリアには 275/35-19 を装着していますもんね 👀     そして、この迫力のコンケイブスタイルがGood 👍   そしてどのサイズ設定でもビッグキャリパー対応となっているので様々な車輛へ装着可能。   19インチ 8.5J では 「 GRヤリス ・ WRX STI ・ レクサスIS-F 」 のビッグキャリパーに対応。   9.5J や 10.5J はもっと多くのビッグキャリパーに対応していますね 👀   適合が気になった方は コチラ からチェックしてみてくださいね。     O様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   愛車のZ34がかなりレーシーな仕上がりを見せてくれましたよねっ♬♬   更には次なるアイテムまでご注文いただき感謝ですっ✨   それでは次なるアイテムの装着でお会いしましょう、よろしくお願いしま～す☆☆

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フェアレディZ（Z34）にHKSのスーパーサウンドマスターを装着！！

日産のフェアレディZ（Z34）に HKS スーパーサウンドマスター（SSM）を装着！！ マフラー交換もご相談下さい♪     クラフト知立店金子です。 以前当店でTEINの車高調KITにTWSエクスリート107Mの 特注カラーでドレスアップさせて頂いたオーナー様のZ34。 次のカスタムはマフラー交換！！     お取り付けさせて頂いたマフラーは タイトルにもある通りHKSのスーパーサウンドマスター（SSM）。 フロントのYパイプからテールピースまで全て変更出来るアイテムです。     ホイールが上品なメッシュデザインになっておりますので 全体のバランスを考慮して私のおススメアイテムを セレクトしてオーダー頂きました！！     よ～く見てみると、溶接もめちゃくちゃ綺麗♪ 溶接している部分の波が均等なんです☆ 当たり前に思えるかもしれませんが、 均等に溶接するってかなり高度な技術を必要とする いわゆる職人技なんですよね(^^♪     上記でも述べたようにフロントのYパイプから後ろまでごっそり変えます！！ 以前Z34に乗っていた井浦君が頑張って交換♪ テールピース部分の交換は右後ろにある遮熱板を曲げれば干渉しなくなります。 ”加工”という大がかりな事では無いです^^ 要加工と記載はされていたりとかする場合がありますが こんな感じでやればOK♪   (before) (after)   アイドリング時でも違いは分かりますが 大きな音の違いは中回転～高回転で回した時！！ HKSサウンドは良い音しますよ～♪ アクセルペダルをいつもより余計に踏みたくなります(*'▽')     下を覗き込んだ時のテールピースの造形は「美しい」の一言に尽きます。 ボディ、ホイールとの全体バランスも取れた大人な仕様。 スポーツも兼ね備えた拘りスペック。     オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います！！ 次の一手、いつでもお待ちしております♪     マフラー交換も是非ご相談下さい^^ 以上、知立店カネコでした！！

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【フェアレディZ32】拘りのTE37SAGA SLでツライチ仕上げ！！

■フェアレディZ32にTE37SAGA SLでツライチ装着！！ 数年ぶり！？に晴れ予報の七夕！！ 天の川が見れるかもしれませんよ！？(*^_^*) こんにちは、クラフトの彦星 サンナナの中村です✌ 昨年末ごろにご注文を頂いていたホイールが 入荷し、ようやく取り付けとなったフェアレディZ32。 現状のCE28SLもまた似合ってしまっているのですが、 イメージチェンジしますよ(*^▽^*) ■RAYS　VOLK RACING TE37SAGA SL 説明不要のモデル、TE37！！（通称：サンナナ） コチラのSAGA SLをご注文を頂いており、 人気モデルが故、納期がお時間かかる結果に・・・。 だがしかし、待った甲斐のあるデザイン(*^▽^*) ■サンダアボルト　BE-ONE 内掛けタイプのサンダアボルトのBE-ONEシリーズ。 もともと、サンダアボルトの存在を知っていたT様。 店頭にあるのを見て、ナットはコチラを即座に選択！！ 更に拘りを見せてくれたのが・・・↓ ピンポイント写真を撮り損ねたのですが、 気付かれたいますか！？ サンダアボルトのエアバルブキャップに合わせるため、 エアバルブをオプションで選択しているんです！！ 新しくホイールとタイヤを新調しましたので、 アライメントもバチっと調整！！ ホイールサイズも、実車計測で行ったため 良い出面感に合わせてセッティング(*^▽^*) イメージチェンジされたフェアレディZ32に 完成です(^^♪ ナンバープレートも実は、サンダアボルトで装着されてるんですよ(*^▽^*) T様、この度は当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 納期でお時間がかなり掛かってしまいましたが、 ご納得の仕上がりになったのではないでしょうか！？ 出面も、サイズ調整＆アライメント調整で 良い感じのツライチ具合に！！ 細身の10本スポークのCE28SLもカッコ良いのですが、 TE37SAGA SLの太め6本スポークも良い感じですよね(^_^)v レイズ様のホイールをご検討されている方は、 納期でお時間がかかってしまうモデルもございますので、 お早めにご相談くださいね(*^▽^*) また、もしかしたら・・・。 狙っているホイールのサイズ・カラーが当店ないし クラフトで在庫として持っている可能性もございます(^^♪ ぜひ、お近くのクラフトまでご相談を('ω')ノ ありがとうございました。 開催中のイベント！！ 上記各画像をクリックすると詳細が(*^▽^*) 次回開催予定のイベント！！

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知立店スタッフ 井浦のフェアレディZ（Z32）のタイヤ交換！TOYO R1Rのハイグリを取り付けしました♪

いつもクラフト知立店のブログをご覧頂きまして 誠に有難うございます。 はじめまして、クラフト知立店のニューフェイス 井浦です！！ 私の初めての投稿は愛車のフェアレディZ Z32のタイヤ交換のご紹介ブログです♪     ホイールは当時多くのZ乗りが履いていたアウトストラーダ　モデナ 今では、かなりレアになりましたねｗ 中古でも何気に高値で取引されています。 当時物なので、入手するにもかなり苦労しました（お財布事情も含め）     モデナによく似たホイールはありますがやはり当時ものが履きたいというのがこだわりです。 当時を知る人によく話しかけられる事もｗ     モデナ、、、響もいいですよね♪ ようやく欲しかった念願の車両とホイールが手に入り 次はヒビ割れ、摩耗しまくっていたタイヤを交換していきたいと思います。     そんなZ愛溢れる私が今回チョイスしたタイヤはPROXES　R1Rです。 独特なパターンと角の立ち上がりに一目惚れ F　235/45R17 R　255/40R17     カバードの取り外しも、一味あって楽しめるポイントです     タイヤ　ホイールをばらして、新品を組み込んでいきます。     バランスを取って、規定トルクで締め付けて、完成がこちら すごくムチムチでめちゃくちゃカッコよくなりました。 個人的には９０年代のスポーツカーはムチムチタイヤが一番だと思います。     ☆走行レビュー☆ 今までアジアンタイヤを多く履いてきた私の感想は、 タイヤとホイールの相性もあると思いますが、ロードノイズがかなり静かなことです。 国産タイヤはホントに凄い！！ 雨の日の高速道路での安定性も十分ですし、気になるグリップ力も早く試してみたいです 見た目（ムチムチ感、角の立ち上がり）と走りを両立させたい方にはもってこいのタイヤです   最後までご覧いただきありがとうございます 次回の登場もお楽しみに！  

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Z33 フェアレディZにWORK エモーション CR2P を19インチで装着！

今回は日産フェアレディZ にWORK エモーション CR 2Pを19インチでセッティング させて頂きましたのでご紹介します！ ハイパワースポーツらしいマッシヴなスタイルがたまりませんね(*^^)   もともとローダウンされている車両でしたので、それに合わせて2ピースホイールの強み であるミリ単位のオーダーインセットにて、ホイールサイズを決めさせて頂きました！     2ピースホイールだと重量感が出てしまうこともありますが、エモーションシリーズは スポーティーなホイールですので、軽快なイメージですよね♪ アッシュドチタンのディスクカラーもマッチしていると思います(^^)   リアはディープコンケイブディスクですので、後ろから見るとめちゃくちゃ迫力あります(^^) センターキャップ、レーシングナットはブラックで合わせてカッコよく決まっております☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK エモーション CR 2P （F）8.5J-19インチ（R）9.5J-19インチ カラー：アッシュドチタン タイヤ：ファルケン FK520L （F）245/35R19（R）275/35R19   この度はクラフト相模原店をご利用いただき、誠にありがとうございました！ WORKホイールのことはクラフトにお任せ下さい!(^^)!   只今開催中のキャンペーンはコチラ↓↓↓

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TWSエクスリート107Mの特注オーダーカラーでフェアレディZの足元を華やかに♪

MADE IN JAPANの鍛造ホイールメーカー TWS エクスリート 107M 特注カラーでZ34の足元を華やかに♪ スポーツカーにラグジュアリーを組み合わせた オンリーワンカスタムに仕上がりました(*'▽')     程良くローダウンされた日産のスポーツカー フェアレディZ（Z34）のご紹介です。 以前当店でTEINのフレックスZを使用しローダウン済みのオクルマ。 ローダウンした翌日に実車測定をさせて頂いて ようやくホイールが入荷しましたので、早速お取り付け♪     セレクト頂いたのは日本鍛造メーカーの”TWS” リムやディスクまで鍛造なのは日本でもBBSとTWSくらいではないでしょうか。 ディスクカラーはグロスブラック。 こちらのカラーは特注オーダー品となります。     ピアスボルトはクロームをオーダー。 この組み合わせであればディスクカラーやピアスボルトが より一層映える仕様になります♪     Z34といえばかなり太いJ数を履く事が可能です。 この写真はリヤ用のホイールサイズ。 あまりタイヤを引っ張らせるのは好みでは無いという事でしたので 純正同等のJ数でインセット設定により攻める仕様に。 御覧の通り、見たら分かるリムの深さを獲得しております！！     ホイールナットにも拘りを。 クローム系カラーのマックガード、インストレーションキットをご用意させて頂き リム、ピアスボルトと統一感が出るようにしております。 ハイセキュリティロックナットなので、 盗難防止に非常に役立つアイテムです♪ (before) (after)         WHEEL；TWS エクスリート 107M SIZE：(Fr)9.0J (Rr)10.0J 19インチ TIRE：BRIDGESTONE POTENZA NUT：マックガード インストレーションキット     後日ディーラー様へ点検に行かれた際に出ヅラ確認をして頂き 無事車検点検もOKという事でしたので、私も一安心です♪ ホイールカラーを特注でグロスブラックにした事で 赤いビックキャリパーがより映えてますね(*'▽')     純正同等のJ数（ホイール幅）でインセット攻めしている為 極端にタイヤを引っ張らせる事なく純正と同じタイヤの張り具合でカスタム。 このように出来るのも2ピースや3ピース構造のホイールだからこそ。 マルチピースの利点を最大限活かし、足元が非常に華やかになりご納得の仕様に♪ オーナー様、大変お待たせ致しました！！ 次はマフラーですねッ(*'▽') ご相談いつでもお待ちしております♪     国産スポーツはクラフト知立店にお任せを！！

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フェアレディZ Z34nismo に9.5J & 10.5J のSSR プロフェッサーSP4 19インチ装着！

フェアレディZ Z34nismo に9.5J & 10.5J のSSR プロフェッサーSP4 19インチ装着！ フェアレディZ Z34nismoにSSRプロフェッサーSP4 19インチを装着！ 9.5J & 10.5J でのツライチセッティングも必見なZ34をご紹介させていただきますね～(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 nismoモデルでは、専用足回り、専用内装が奢られるなど通常モデルと差別化が施されています。 ホイールも純正ながら9.5J & 10.5Jを採用するなどスポーツテイスト満載な一台。 そんなスペシャルな車両もカスタムしてこそ光るものがあるはず。 ホイールカスタムを施し、光らせていきます！ ！！シビれるほど深リムな【SSRプロフェッサーSP4】 こちらはリア用サイズ。純正と同じ10.5Jですが… インセット変更でリムに水が溜まるほどの深リムを実現( *´艸｀) カラーリングはプロフェッサーシリーズを象徴とするチタンシルバー。 ですが、3Pホイールの特権でもあるピアスボルトをゴールドにカスタムし差し色を入れます。 5スポークデザインで開放感あるデザインに光るゴールド。 ボディカラーと相まって存在感を放ちます。 今回、既設タイヤを流用し作業を進めさせていただきました。 折角のNEWセットですので、アライメントも合わせて施工。 フロント：トゥ リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：SSR プロフェッサーSP4 19インチ(9.5J & 10.5J) COLOR：チタンシルバー&ゴールドピアスボルト TIRE：純正流用 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 純正2x5スポークから深リム5スポークへコンバート。 真横から見てもわかる深リム感を手に入れられるのもZの特権。 純正のフェンダーラインにピタリと合わせられたツライチセッティングも必見。 J数を純正と同一にすることで、タイヤを引っ張らず立てて履くスクエアスタイルもGOOD！ リムに反射するスポーク&キャリパー( *´艸｀) このショットは個人的にも大好物です（笑） さて、ここまでの写真でホイールがとてもピカピカなことに気が付いた方はスルドイ。 新品だからでしょ？まま、それもありますが… こちらの商品との相乗効果で良くなっているのです(￣▽￣) "WORK シリコンホイールコーティング"。 石油や油分を含まない高撥水、耐久型高濃度レジン系コーティング剤。 ホイールの埃を落とし、本剤を吹きかけ拭き上げるだけのお手軽さも魅力なアイテム。 キレイさをお手軽に。大事なことだと思います(笑) 特にアルマイト系リムの場合、リムの汚れが気になったりと…汚れとの戦いがあります(^^; がピカピカさを維持する事で放たれる雰囲気の良さもアルマイトリムの特権。 その点も含めて楽しんでいただければと思います。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお声がけくださいネ。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト鈴鹿店でした！ 【緊急開催】BBS展示大商談会！開催期間：2023年4月15日(土)～4月30日(日) クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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【新型フェアレディRZ34】ホイールメーカーRAYSのデモカーがキタ！！

■RAYSデモカーにフェアレディRZ34が追加！！早くもいろいろとカスタムされてますよ(^^♪ 新型フェアレディZ34が発売されて、 ちらほら？納車されたって方もいるのではないでしょうか(^^♪ こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ ■RAYS　VOLK RACING G025LC 新型車には新作をということで、 今年登場したVOLK RACING G025LC。 今やTE37シリーズと肩を並べるほど人気のG025に リム有りとして登場。 前後異形サイズを装着しており、 リアには、かなりの深リムを装着(^_^)v マフラーもトラスト様のを装着しており、 なかなかの迫力ある音でしたよ！！ 再来週の15日からは、車高調＆マフラー装着応援キャンペーンを 開催しますので、その時にトラスト様のを選ぶのも1つですね(*^▽^*) もちろん、ホイールはRAYS様で決まりですね(^^♪ 新型フェアレディRZ34のカスタムは、 RAYS No1ショップのクラフト中川店に お任せください(*^▽^*) ありがとうございました。 開催中のイベント！！ 上の画像で買取り＆下取りの詳細がヽ(^o^)丿 次回開催予定のイベント！！ 中川店 中村でした。

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RAYSデモカー フェアレディZ34がキタ！！！

■早くもチューニングされたフェアレディZ34！レイズデモカーのRZ34をご紹介します。 東京オートサロン2023でも展示されていたデモカーのフェアレディZ。 気になる仕様をチェックしていきます^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 昨年にビッグマイナーチェンジとして登場したフェアレディZ。 6代目の後期モデルに当たるので今回の型式はRZ34。 そんなRZ34型 フェアレディZを、RAYSさんらしくスポーツチューニングを施して作成したデモカーです^^ 気になるホイールは、「VOLKRACING G025LC」。 人気モデルのG025の派生として登場したNEWモデル。 LCはラグジュアリー・コンセプトなど、複数の意味を持つ、プレミアムな路線のホイールを意味します。 限定荷重値（受け止められる荷重の値）は本来の規定値の約1.3倍。 そして、リム厚を厚めにすることで静粛性をアップ。 運動性能だけでなく、静粛性能も兼ねたプレミアムなホイールがG025LCです。 車高調キット、マフラーはトラスト製。 そしてカーボンを纏ったエアロ類は全てVARIS製。 富士スピードウェイで開催されるレイズファンミーティングでも展示予定との事。 いかれる方はぜひチェックして見てくださいね^^ レイズのホイールは、店頭にて多数展示中です^^ レイズ買うなら、RAYS No.1 SHOPのクラフトナゴヤドーム西店にお任せください！！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

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【リニューアルオープンセール】RAYSのRZ34フェアレディZデモカーが来るぞ！

こんにちは！クラフト浜松店です(^^♪ 開催が迫るクラフト浜松店/URBAN OFF CRAFT浜松店リニューアルオープンセール ご来店予定のお客様に耳寄りな続報です(^^)/ なんとRAYS様の新型RZ34フェアレディZのデモカーをご提供いただけることになりました！ RAYSの新作ボルクレーシングG025LCが装着されています(^_-)-☆ 展示期間は　2023年3月25日（土）～27日（月）の3日間  の1週目のみの展示となります。 なかなか実車を見る機会のない新型フェアレディZを見る貴重なチャンスです！ 期間中に是非クラフト松店へお越しください。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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RZ34 新型フェアレディZにアドバンGTビヨンド19インチ＆HKS車高調装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはニッサン　RZ34　新型フェアレディZのカスタムです(*^^) 当店では初来店＆初カスタムのお車。 第一号のカスタムは、拘りの鍛造ホイール＆HKS車高調を取付となります♪   装着ホイールはヨコハマ　アドバンGTビヨンド。 鍛造シリーズでお馴染みのGTから、コンケイブデザインもプラスされたビヨンドを選んで頂きました(^^) RZ34は一般的なお車よりもかなり深めなサイズが取付可能な車種。 それを活かしてコンケイブを最大限楽しめるホイールチョイスとなります♪ ちなみに奥に見える大量のアドバン箱は全てご注文分。 ここ最近アドバンホールのお問合せが急増しております！   カラーは「レーシングコッパーブロンズ」 一般的なブロンズとは違う「銅色」となっております(￣ー￣) アドバンホイールならではの特殊な色味で、激シブなカラーリング。 スポーティさと高級感を兼ね揃えたカラーとなりますね！   今回はホイールと同時にローダウンも施工させて頂きます！ スポーツカーオーナー様に人気No1のHKS ハイパーマックスS。 ここ最近問い合わせ多数のモデルとなります(￣ー￣) 街乗りからサーキットまで幅広く使える車高調となり RZ34用はかなり乗り味の良い味付けとなっていましたよ～   まずこちらは純正車高。 スポーツカーは純正でも十分低めの車高となりますね！ ただ社外ホイールを入れるのなら、もう少し隙間と詰めていきたい所。 車高調取付後は・・・   このような感じに♪ 今回はHKS基準値にてローダウンさせて頂きました。 約25mm程のローダウンで、よりスタイリッシュな雰囲気に変身です☆   低過ぎず高過ぎず丁度良い車高バランス。 超正統派なカスタムとなります(￣ー￣)   ローダウンされたRZ34に投入するのはフロント9.5J、リアには10.5Jサイズ！ 太めなサイズも余裕で飲み込んでくれるお車です(*^^) リアにはGTビヨンドにてMAXコンケイブの「コンケイブ5」を装着。 お車のホイールサイズ特性をしっかりと活かして頂いた仕上がりとなりますね♪   ちなみにホイール出ヅラはこんな感じに仕上げております。 リア側はキャンバー角の調整が可能なお車ですので ローダウンによりネガティブに付き過ぎた状態から、基準値範囲まで起こしました。 はみ出しはNGですので、糸を垂らしらなが出ヅラも規定値内にバッチリ収めて完成です(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンGTビヨンド （F）9.5J-19インチ （R）10.5J-19インチ カラー：レーシングコッパーブロンズ タイヤ：流用 サスペンション：HKSハイパーマックスS   新型車のカスタムも是非クラフト相模原店にお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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フェアレディZ Z33 へKW-V3-装着！

フェアレディZ  Z33 へKW-V3-装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日は、自然吸気V6エンジンが気持ちイイ"フェアレディZ"のご紹介です(^_^) 今回、ローダウンメニューのご依頼を頂きました。 装着するのは当店で大人気の"KW-カーヴェー-" その中でもリバウンド･バンプの2WAYで減衰力調整が可能な"V-3" スポーツカーにはピッタリな足ですね(^^♪ オイル量を増やすための別タンクも装備 車両重量があるクルマでも安定的な減衰力の発生に役立ちます。 スポーツ走行にバッチリ対応したダンパー。アッパーマウントは純正を使用。 キャンバー調整機構はありませんが、異音発生のリスクは下がるのもポイントです。 見えづらいですがダンパー下側にバンプ側減衰調整ダイヤルが備わります。 付属の工具を使用してセッティングを行います。 最終モデルでも2008年式となるZ33。 車高調投入と同時にゴムのマウント類を同時交換で足回りのリフレッシュも行いました。 アイテム取付後はアライメント調整へ。 フロント：トゥ リア：トゥ･キャンバー 左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認して完成です！ SUS：KW  V-3 【SPEC】 ダウン量：フロント20～40mm・リア20～40mm 減衰力：リバウンド16段・バンプ12段 ローダウンされて低く構えた姿勢でスポーティーさUP(*^^)v セッティング幅の広さによって、スポーティーでありながら快適なドライブを可能にするKW-V3-。 フットワーク面のUPグレードアップ＆リフレッシュいかがでしょうか？ セッティングのご相談等お気軽にお越しください！   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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Z32 フェアレディZ にアドバンGTビヨンド コンケイブ4を装着！！

32系 フェアレディZに限界コンケイブを装着！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！   本日はネオクラブームと共に希少価値がどんどん上がる 32フェアレディZ👏   オーナー様からナチュラルキャンバーでの限界コンケイブ を装着したいとご相談頂きました！！   実車計測を含めアドバンGT ビヨンドのコンケイブ4を装着 することに成功しました👍 こちらがアドバンGT ビヨンド コンケイブ4。   圧巻ですね～センターパートへの落ち方最高です👍 ヨコからの一枚。 タイヤはファルケンFK510をチョイス！！   このタイヤを選んだのも色々理由があります。   タイヤによって形が若干変わって来るんです それを計算に入れてチョイスしましたよ～👍 出ヅラもかなりキレイに仕上がりました！！ りあからの一枚はサイコーですね～👍 オーナー様この度は有難う御座いました！！   またのご相談お待ちしております👍   限界に挑戦したい皆様是非ご相談お待ちしておりますよ～   ではクラフト長良店クマザキでした。

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新型フェアレディZ RZ34がクラフト厚木店に登場！！

  実車を見るのはお初な NEWフェアレディZ RAYS製鍛造ホイールもGood 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   当店を長らくご利用いただいているH様。   前回のご来店の際に 「 乗り換えますので。。 」 っと聞いておりましたが、突然の登場にビックリ✨     担当佐藤も初めて見るおクルマでしたが。。。   リア廻りはなんだかアメ車っぽいスタイルですねっ♡♡     純正装着ホイールも RAYS製鍛造ホイール。   Zならではのコンケイブも魅力的っ♡♡     タイヤサイズも 「 255/40-19＆275/35-19 」 と、先代のモデルに比べフロントタイヤが太くなっていましたよっ✨     毎回愛車のカスタムをご依頼いただくH様ですが、さすがに納車されたばかりのおクルマ。   本日はカスタムのご相談ではなく、この純正ホイールを守る為のパーツをご購入いただきました！！     マックガード社製ロックナット。   RZ34の純正ホイールはテーパー座面ではなく、平座タイプ。   もちろん本日ご準備させていただいたのも平座タイプとなります！！     ナット交換なので作業はすぐに終了。   PITに入庫している時間より、写真を撮らせていただいた時間の方が長かったのでした。。。笑   本日はロックナットの装着でしたが、今後Zもカスタムするとの事。     新型フェアレディZの車高調取付やホイール交換が今から楽しみな担当佐藤でした。   H様、ご相談お待ちしておりま～す☆☆

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