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NBロードスター×WORKエクイップ03 クラシックスタイルの定番インチダウンでディープリムを履きこなす！

WORK Equip 03カスタムオーダーでブラックリム仕様！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ マツダ NB ロードスター 既にカスタム済みのお車を今回は更にパワーアップさせる為、ホイール交換を施工させて頂きます★ この時代のお車は個人的に大好物なので(*´▽｀*) テンションMAXでご紹介させて頂きます（´∀｀*）ｳﾌﾌ 初めに交換に使用させて頂きます商品をご紹介させて頂きます。 ホイール：WORK Equip 03  サイズ：15inch  8.5J  カラー：ブラック/ポリッシュ/リムブラックアルマイト アウターリムはリムアレンジを使用してブラックアルマイトをチョイス！ 見た目に更にインパクトをプラスさせて頂きました(*´▽｀*) インナーリムはリムアレンジを使用してアウターリムのカラーを変更すると自動的にブラックが選択されます。 このインナーリムを黒くする事でディスクデザインの印象を際立てる効果が有り見た目の印象がグッと上がります。 この見えない所まで拘った部分がカスタム心をくすぐるんですね（´∀｀*）ｳﾌﾌ タイヤにはダンロップ ディレッツァZ3を使用して見た目だけでは無く走りにも拘りをプラス この引っ張り仕様の組み合わせにハイグリップタイヤを合わせる辺り！ 最高ですね（´∀｀*）ｳﾌﾌ細部にまで拘りが感じられます。 取り付けナットはLEGGDURA RACINGナットを使用し更にレーシーな印象をプラスしていきます（´∀｀*）ｳﾌﾌ このナットは2ピースタイプなので取り付けの時に傷が入りません！ 締め込んだりトルクをかける際にどうしてもナットに傷が入ってしまうのですが このナットは先にナットを取り付けして化粧カバーを後から取り付けするので傷が付きません。 綺麗で完璧に仕上げたい方には最高のナットですね(笑) 長さや形もバリエーションが何種類か有るので好きな形をチョイス出来るので嬉しいですね（´∀｀*）ｳﾌﾌ 今回使用したナットの印象は上の写真のようになります。 良い感じの長さでレーシーな印象が特徴的でカッコいいですね(´ー｀) 完成した姿は・・・・ 某有名アスリートのお言葉をお借りすると『もう何も言えね』 最高にカッコいいですね(´ー｀) 我ながら完璧なセッティングに惚れ惚れしちゃいます(笑)冗談ですが 良い感じにお客様が求めていた理想の形に仕上がったと思います（´∀｀*）ｳﾌﾌ 【BEFORE】 元のホイールは7.0J-16inchが装着されております。 そこから15inchへインチダウンしていきます。 【AFTER】 タイヤに厚みが生まれて、かなりボリュームアップしましたね（´∀｀*）ｳﾌﾌ この時代のお車には、やはりタイヤの厚みが有った方がマッチしますね(´ー｀) 【BEFORE】 16inchの時に装着していたタイヤは195/45R16を使用しておりました。 【AFTER】 15inchに交換した際に少しだけサイズ変更をさせて頂きました。 今回使用したサイズは195/55R15を使用してお取り付けいたしました。 元の状態から14ｍｍ程大きくなりましたが干渉も無く安心して走行出来ます。 【BEFORE】 今回最大の鬼門でもあったブレーキキャリパー(´；ω；`)ｳｩｩ 実際16inchの状態でもディスクとのクリアランスがギリギリでもしかしたインチダウン出来ないかもと思いつつ メーカーに確認・・・ちょっと難しいかも・・・エェェェーー！って感じでしたが そこはクラフト！(´ー｀)不可能を可能にして見せます(笑)限界は有りますがね(笑) メーカーさんとタッグを組んでキャリパーの逃がしの確認やサイズの確認！ 出来る事をやりつくし、何とか取り付け出来そうなラインまで確認が出来ました。 【AFTER】 このギリギリを攻めた感じ！まさにクラフトらしいでしょ？(笑) 困った時に全力で手伝ってくれるWORKさんの協力も有り完璧に仕上げる事が出来ました！ キャリパーも問題無く交わしており、スペーサーなども取り付けせずにダイレクトで取り付け出来ました(*´▽｀*) ココだけが取り付け当日までドキドキしていましたが、最高の形でゴール出来ました(*´▽｀*) M様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ 納期の部分で少しお時間を頂きましたが、完成したお車はいかがですか？ 個人的には最高にカッコいいと思っています(笑) お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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シャコタン ロードスターにはサンナナ8.0J FACE-4！！

ボルクのサンナナ人気が止まらない！！ 施工台数の多いマツダ NDロードスターを一気にカスタム。 ワイド＆ローでばっちばちにしていきます！！     まずはローフォルムを手に入れる為に 車高調にてローダウン。 スポーツカーの足元をバシッと決めるには必須のアイテムです。     ■ブリッツ　ZZ-R 32段階で乗り心地を変化する事が出来る減衰力調整式。 フルタップ式（全長調整式）ですので、プリロードも変化させずに ローダウンが出来るアイテムです。 事前にオーナー様の理想の車高を聞かせて頂いてから施工していきます。     何台ものロードスターをシャコタンにしてきた当店。 施工も順調に行い、早速NEWホイールの登場♪     言わずと知れた人気ホイール。 レイズ　ボルクレーシング　TE37ソニック（通称サンナナ） ノーマル車高とローダウンした車高でのサイズ感は全く異なりますよ～♪ 車高調だからこそ可能になる特権サイズ！！ 攻めの姿勢を崩さないオーナー様ですので、 今回はバッチバチの8.0Jサイズを足元へインストール。     コンケイブはFACE-4！！ 16インチのサイズ設定の中で、一番コンケイブするホイール。 8.0Jや8.5Jですらナローフェンダーで飲み込んでしまうロードスター。 シャコタンロードスターなら一番深くなるコンケイブを手に入れたいですよね^^     理想の車高までローダウンし、NEWタイヤホイールを装着したら 4輪のアライメント調整作業へ。 ロードスターはアライメントでの調整可能箇所が多く 好みのセッティングにしやすいのも良い所。 もちろん8.0Jのサイズを足元へ入れていますので、 キレイにフェンダー内に収まるくらいのネガティブキャンバーへ。   (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：RAYS VOLKRACING TE37 SONIC SIZE：8.0J　16インチ TIRE：DUNLOP ディレッツァDZ102 SUS：BLITZ ZZ-R     ド迫力のワイド＆ローフォルム。 やはりスポーツカーは低くてなんぼ！？ 車高調を装着したロードスターだからこそ可能になる 今回の特権サイズ！！痺れますね♪     出ヅラはバッチバチのツライチ仕様。 FACE-4のコンケイブがさらにホイールに立体感を与えます♪ 走行性能も妥協しないDZ102！！ 走るのがますます楽しくなりますね^^     オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ またのカスタム相談いつでもお待ちしております♪   ロードスターカスタムはクラフト知立店にご相談下さい！！   クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10：30～19:30　日曜・祝日 10：00～18：00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

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NDロードスターの15インチスタイル！RPF1RSの8Jでレッツ太履き！

立て続けにインチダウンのご相談が・・・ 本日はNDロードスターを15インチで ファットレーシングスタイルに仕上げます。 クラフト鈴鹿店の小林です。 NDロードスターといえば脱純正でも16インチが主流。 続いて17インチが人気ですが、15インチもスゴく 似合うクルマなんですよね。 NAロードスターのようなクラシカルスタイルに 仕上げることができるんです。 今回も"太いの"を履くので(笑)ローダウンは必須。 車高調にはBLITZダンパーZZ-Rを使いました。 足元に迎えるホイールは伝統エンケイこと RPF1のモデルでございます。 名前の通りF1ホイールを踏襲した超軽量レーシングホイール。 太さは8.0J！その恩恵もあってスポークも しっかりコンケーブしていますよね。 タイヤもディレッツァZ3を合わせることで F1さながらの丸くてレーシーなシルエットを再現。 足元の装備は抜かりなく。 ハブリングをセットしハンドリングの安定性を狙います。 最後は3Dアライメントでいわゆるねじ込み(笑) 強烈なサイズですのでお客様ご要望の車高と キャンバーのバランスを見ながら仕上げました。 Wheel：エンケイ RPF1RS 8.0J-15in 4/100 シルバー Tire：ダンロップディレッツァZ3 Sus：BLITZダンパーZZ-R 太く四角いショルダーのタイヤを これまた太いホイールで引っ張る。 このムチッとした雰囲気がたまりませんね。 初代NAさながらの小径スタイルをNDで。 小柄なボディには15インチが似合いますよね。 バネ下の軽量化にもなりますので キビキビとした走りが楽しめそうです。 ドッシリとキャンバーの効いた後姿。 フェンダー内にパンパンですね～。 これを見たらインチダウンもめちゃくちゃあり！ ご相談はクラフト鈴鹿店へドウゾ。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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NDロードスターにワークエモーションZR10。白ホイでスタイリッシュにカスタムします。

  NDロードスターのホイール交換をご紹介。 少し寒くなりましたがまだまだオープンカーにはたまらないシーズンですね。 一家に一台オープンカーほしくないですか？(笑) と思うのは僕だけでないはずです(笑)     今回はワークエーモーションZR10を装着。 10本スポークのバランスの取れたデザイン。 軽量と強度のパワーバランスを兼ねたエモーションシリーズ20年の節目に登場したモデルです。     今回一番目にとまるポイントは【アズールホワイト】 スポーツホイールといえばホワイトカラー。 っというイメージの方も多いのではないでしょうか。 履き方次第で化けるんですよ。 白ホイールって♪     ホイール：ワークエモーションZR10 カラー：アズールホワイト サイズ：16インチ タイヤ：ダンロップディレッツアDZ102 その他：エモーションセンターキャップRED     最初はホイールだけ変えて・・・なんて構想のお客様までしたが・・・完成して少し乗ってみると・・・ やはり下げたい・・・ という衝動に駆られたみたいで(笑) 車高調もオーダーいただきました。 ありがとうございます。   【BEFORE】 【AFTER】   同じインチで同じタイヤサイズなのにこうも見た目が違う。 違いはホイールカラー、ホイールデザイン、リム形状、タイヤのショルダー形状etc..... カスタムってオーナー様の色が出て本当に楽しいですね♪     白いホイールは欠点は手入れが手間なところ。 でも綺麗を維持すればどのカラーより存在感のあるカラーです。 可愛がり甲斐のある色。それがホワイトです。     今回はノーマル車高でのセッティングでしたので無理のないタイヤ・ホイールサイズでシンプルにセットアップさせていただきました。   味付けにセットしたセンターキャップの赤もホワイトホイールとボディカラーとの合わせ技もステキ。 白ホイと青空いい感じですね～(*^^*)     車高調の取り付けブログもまたご紹介しますね～ お客様いつもクラフトをご利用いただき誠にありがとうございました(*^^)v   ワークホイールはクラフト知立店にお任せを(^^♪ クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間   平日 10：30～19:30　日曜・祝日 10：00～18：00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日  

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NDロードスターRF のマフラー交換。SACLAM-サクラム-サイレンサーキットで快音に。

■NDロードスターRF のマフラー交換。SACLAM-サクラム-サイレンサーキットで快音に。 ループ形状のパイプレイアウトが特徴的な"サクラムサイレンサーキット"。 各部溶接は職人様の手によるハンドメイド。 マフラー単体でも美しさを感じられる芸術作品なのです(^^) サクラム管と言えば、マフラーエンド形状がラッパ型になっているのが特徴的。 快音を奏でるためにも必要な形状なのでしょうね。 さて、今回サクラムマフラーを取付けるのは、コチラの車両… NDロードスターRF！ 以前当店にてRAYS VOLK RACING TE37SAGAを装着頂いた一台。 ※おさらいはここから ホイール交換後…「やはりマフラーも…」ということでご用命を頂きました(^^) 五感を刺激する面白い車両ですので、排気系カスタムも避けては通れませんよね？(笑) 早速作業開始！ リアバンパー部を養生し、車両に傷がつかないよう配慮しながら進めていきます。 上：NDロードスターRF純正マフラー 下：サクラムサイレンサーキット サクラムサイレンサーキット比べると純正マフラーはタイコも大きいですね(^^; それではBEFORE→AFTERを見ていきましょう。 [BEFORE] [AFTER] リアバンパーとの距離も詰まり、車両一体感高めに完成！ ボディ下部から覗くとこれまた楽しい(笑) 視覚的な面白さを感じつつ排気音も甲高いサウンドへ変化。 走って楽しい。聞いて楽しい。マフラー交換の醍醐味はコレ。ですね(*^^)v アクセルレスポンス等の変化もあるはずですので、 公道にてその変化を感じて頂ければと思います。 この度のご用命も誠にありがとうございました！ また、次カスタムのご相談もお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用にエアコンガスクリーニングはいかが？  

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特別な「サンナナ」！！「TE37SAGA S-plus」＆「オートエグゼ」サスキットをRFロードスターに装着！

今回はRFロードスターに「レイズ　ボルクレーシング　TE37　SAGA　s-plus」通称「サンナナ」を   オプションカラーで装着！！   そしてそれに合わせ、「オートエグゼ　　ストリートサスキット（KIJIMA-SPEC）」装着しましたのでご紹介いたします♪     レイズのボルクレーシングシリーズのラインナップの一部に設けられた   オプションカラーメニューは納期は少しかかりますが拘りと個性を出すには大変おすすめ！   今回、オーダー頂いたカラーは「ゴールド」で「ボルクレーシング　TE37」では   装着されていそうでされていない被りたくないそんな方への穴場カラーです！   こちらが「レイズ　ボルクレーシング　TE37　SAGA　S-plus」！！   サイズは前後共に１７インチの7.5Jで程よくローダウンされたロードスターにベストなサイズ！   今回は純正タイヤ流用での装着ご対応♪♪     装着したサスペンションはこちら！！   「オートエグゼ　ストリートサスキット（KIJIMA-SPEC）」！   純正の快適さを残しつつ、走りのフィーリングを向上させたモデルでロードスターやRX-7の開発主査を歴任された   オートエグゼのスーパーバイザーでもある「貴島孝雄氏」監修の動的感性工学に基づいたサスペンションキットとなります！     そしてナットも拘りの「レイズ　フォーミュラナット　FN-Ⅱ」をご用意！   レッドアルマイトのトップキャップがボディ色との統一感が期待できます♪     装着後がこちら！！   足元がゴールドになるとレーシーな雰囲気の中にもしっかりとお洒落さもあってカッコよく仕上がっております(*^^*)       ローダウン量もメーカー推奨の前後15ｍｍダウン程で程よく、快適さと走りのバランスが取れた仕様！   そして、当目からでもナットがいい仕事をしているのが見て取れます♪       サイズ感もバッチし！！   前後共にキレイにフェンダーに納まっております！   因みにこちらの「サンナナ」はメーカー初期ロッド品のオプションカラーで   まだそれほど装着されている人がいないという特別感もプラス♪     どのアングルから見ても「サンナナ」はカッコいいですね♪♪   車種問わずカッコよく、そして走りも向上させてくれる「サンナナ」はクラフト知立店でもイチオシのホイール！！     この度はクラフト知立店をご利用頂きまして有難うございました。   レイズのホイールをご検討の際はレイズ認定レイズナンバー1ショップのクラフト知立店までお気軽にご相談くださいませ♪♪     クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10：30～19:30　日曜・祝日 10：00～18：00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

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NDロードスターにサクラムマフラーを装着！魅惑の音色とルックスがたまらない♪

■NDロードスターにサクラムマフラーを装着！魅惑の音色とルックスがたまらない♪ NDロードスターに大人気！サクラムマフラーをご用命頂きました(^^)/   ■SACLAM ND ROADSTER SILENCER KIT   NAサウンドを心ゆくまで楽しむなら、やっぱコレでしょ！ パイピングレイアウトや接合部の溶接跡に至るまで。まるで管楽器のよう。   パイプ１つ１つの曲げからテール先端まで一切抜かりない品質の高さ！ そして何よりボルトオン装着できちゃうお手軽さがかなり魅力デス(*^^)v   -BEFOR-   -AFTER-   -BEFOR-   -AFTER-   見た目、サウンドはもちろんのこと 純正リヤピースはかなりの重量級。   比べて見ても一目瞭然な軽量化にも繋がっておりますね(^^♪   ストレスフリー構造のパイピングから伸び伸びと奏でられるNAハーモニー 貴方のNDロードスターにもいかがでしょう？^^   この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪   岐阜県下でサクラムマフラーをお探しの方は クラフト岐阜長良店へお気軽にご相談ください(^^)/   ブログは日々更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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ロードスターRFを前後インセット違いでツライチセッティング✨

  ご相談の多いND系ロードスター。 本日は前後のインセットを変更しリアもギリギリの出ヅラを狙いましたよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・ロードスターRFとなります。   先日ご紹介のロードスターRFも16インチ仕様でしたが、本日もインチダウンでセッティング。     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS TE37SONIC SL 16Inc 」 となります。   人気のTE37ソニックを更にブラッシュアップさせたモデルですねっ♬♬   カラーはプレスドグラファイト（PG）となりTE37 SLと同一カラーとなっています。     「 スポーツホイールとして非の打ち所のない性能を持つTE37 SONIC 」 とRAYSさんのHPに記載されています。   そんなTE37SONICをもう一度磨き上げ、SL（SL/Super Lap）の称号を得るに値するチューンを実装。   センターキャップレス仕様や各部の補強を意識しながらの解析により、細部をグラム単位で削ぎ落とし100ｇもの軽量化を実現したそうです！！   普段からホイールに触れている僕達からすると、TE37SONICってものすごく軽いホイール。。。   なので更に軽くなったと聞くとメーカーさんの本気度、または相当な努力があったのだと想像します。     先程も記載しておりますが、本日は前後でインセットを変えてのセッティングを行いました。   ND系ロードスターと言う車輛はローダウンを行うとキャンバーに変化が生まれるクルマ。   なので、出来る限り出ヅラに拘りたいオーナー様は前後でインセットを変更するのも良い手だと思います。   どの位の差があるのか？？　それは当店得意の実車計測を行う事で見えてきますのでお気軽にご相談下さいね！！     気になる出ヅラはこんな感じです。   フロント・リアともにタイヤのサイドウォール部がギリギリの所まで張り出してきていますよねっ♬♬   この仕上がりにはオーナー様もご満悦✨   愛車がカッコ良く生まれ変わる時のあのワクワク感。。。   皆様にもぜひ味わっていただきたいものですね。   愛車のカスタムをお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さい！！     O様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   納期は掛かりましたがようやく完成しましたねっ✨   その後の走りに変化を感じていただけましたでしょうか？？   くれぐれもご無理はなさらずに。。。   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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ロードスターにアドバンレーシングTC-4を装着しました！！

こんにちは、クラフト厚木店吉田です！！ 本日はロードスターのカスタムをご紹介させていただきます。 本日のメニューは「 車高調＆ホイール＆マフラー 」交換となりま～す☆ 今回オーダー頂いたホイールはアドバンレーシングTC-４になります。 5本の太いスポークはとてもレーシーな印象を与えてくれます。 軽さと剛性を合わせ持ったシンプルなデザインはスポーツカーにとってもお似合いですね✨ しかし、見た目はシンプルなTC-4ですが注目してみると凄いんです！！ それは、スポーク各所に軽量化を図る為の掘り込みがあります。 ナットホール付近、更にはスポーク先端にくぼみの様な形状が見えますよね？ これをサイドカットデザインと呼ぶそうですよ！！ 剛性を確保した上で余分な肉をそぎ落として軽量化を図っています。 更にはフローフォーミング製法を採用しており鋳造ホイールでありながら軽く・高剛性を実現しているモデルとなります！！ TC-4には3つのフェイスが用意されています。 リム幅とインセットによってスタンダードデザイン、GTRデザイン、スーパーGTRデザインに別れ、コンケイブの具合も変わってきます。 本日装着したホイールはコンケイブの効いたGTRデザインとなります！！ N様・ロードスターも実車計測を行いサイズを決定。 クラフト厚木店得意の実車計測は1ピースホイールでも行います！！ ロードスターの様にローダウンを行う事でキャンバーに変化が生じる車輛は実車計測を行う事をオススメします。 アドバンレ－シングTC４には5色のカラーが用意されています。 その中からレーシングガンメタリック＆リングをチョイス。 Ｎ様が目指していたのが大人なカスタム！！ キャンディーレッドやアンバーブロンズなど特徴的なカラーも設定されていましたが シンプルにまとめる為にボディーと同系色を装着。 しかしながら、ワンポイントアクセントとして虹色のナットを装着。 拘りのナットは「 キックス モノリス T1/06 」のネオクロカラーとなります。 次なる写真はうねうねマフラーです。笑 Rマジックさんから発売されているマフラーで 「 RM ND サウンドチューンマフラー 」 と言う商品です。 このマフラーの取り回し、通常のクルマではなかなか見ない形をしていますよね！？ 作るのも大変そうに見えるこのマフラー、実は職人さんの手で一つ一つ作られているんです！！ タイミングによっては納期が掛かる事もありますが、装着した時の排気サウンドはたまりませんでしたよぉ～👍 アクセルを開けると排気量が上がったんじゃないかと思う程の力強いサウンドに吉田もビックリ👀👂 車高調はビルシュタインB14を取付けました。 その知名度の高さから聞いたことがある方も多いのではないでしょうか？ ビルシュタインと言えば輸入車や国産車の純正足廻りにも採用されている信頼あるメーカーさん。 車高が決まったらアライメント調整を行い完成です！！ 当店のアライメントテスターは3Ｄアライメントテスターとなり従来のテスターより細かな調整が可能。 ロードスターの様に調整ヵ所が多いクルマにもしっかり対応出来ますよっ👍 横からの全体画像をご覧ください！！ 本日のセッティングは前後のバランスに注意しながら行いました。 ＮＤロードスターと言えば、フロントの車高が高いおクルマ。 そこで、フロントのダウン量を多めにセットし前後のバランスを整えました。 タイヤとフェンダーとの隙間ですが写真の通り、フロントは指2本程。 そしてリアは指1本少々にて調整を行いました。 ノーマル時のフロント上がりも解消されバランスの良いロードスターに仕上がりました！！ N様、お買い上げ有難うございました！！ ボディーカラーやグレーの幌との相性もバッチリでしたねっ👍 ご相談当初に話していた大人なカスタム、大成功だったのではないでしょうか？ 次はフォレスターですね、またのご来店お待ちしております！！

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ロードスターRFのインチダウン。 16インチ鍛造ホイールでカスタマイズ☆☆

  ロードスターRFの純正ホイールは17インチ。 インチダウンを行いタイヤに厚みを持たせた仕様はいかがでしょうか！？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・ロードスターRFとなります。   ホイール交換を行いますが16インチへのサイズ変更を行いました。     ■ RAYS VOLKRACING TE37SONIC 16Inc   ホイールを交換するってなるとインチアップをする事が多いですが、ロードスターRFとなると話は別。。。   確かに、純正17インチも悪くないんですがボディーサイズ的に厚みのあるタイヤが似合うんですよねっ♬♬   M様がチョイスしたアイテムはRAYSさんの人気モデル 「 TE37ソニック 」 です！！     人気の理由はコンパクトCar向けのサイズとなっているのにしっかり効いたコンケイブ形状にあります！！   もちろんスポーツCarオーナー様の心をくすぐる鍛造モデルって所も人気の理由でしょう。   更には15・16インチでの展開ですが、サイズ設定も多く様々な車種に装着出来る所も人気の理由です✨   本日装着のホイールサイズは7.0J、この7.0Jと言うリム幅の中にも3つのコンケイブフェイスが存在しているんですよぉ～♬♬     ちなみに、TE37ソニックはセンターキャップはオプション品となります。   ボクはセンターキャップを装着したい派ですが、皆様はいかがでしょうか！？   ホイールの使用用途がサーキット走行を目的としている場合はセンターキャップレスが良いでしょうね。   逆にサーキット走行を目的とせず、ドレスアップでホイール交換を行う場合は装着してあげた方が良いのではないでしょうか ？？     今度はタイヤサイズについて。   通常のロードスターの場合、195/50-16を装着しているかと思います。   そしてロードスターRFの純正装着タイヤは205/45-17と少し太いタイヤを履いています。   ではロードスターRFで16インチを装着する場合はどんなタイヤサイズが良いでしょうか！？   こうして見ると少しむっちりとしたタイヤに見えるかと思います。   ちなみに本日装着のタイヤサイズは 「 205/50-16 」 となります！！   イメージとしてはタイヤをスマートに魅せたいオーナー様は 195/50-16 が良いでしょう。   逆に、タイヤに厚みを持たせたいオーナー様は 205/50-16 を装着すると良いかも知れません！！   ドレスアップの方向性にコレと言った正解はありません。   クラフト厚木店ではオーナー様のご希望を伺った上で最適なアイテムをご用意させていただきます。   愛車のカスタムはぜひ当店までご相談下さい！！     M様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   鍛造と言うハイスペックホイールにコンケイブまで加わったモデル。   カッコ良い愛車に変身しましたよねっ♬♬   これで今まで以上に愛車に乗るのが楽しくなるのではないでしょうか！？   それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いしま～す☆☆

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NDロードスターに5本スポーク コンケイブデザインのアドバン TC-4装着。アドバン買うならクラフト知立店へ♪

  売レテマス！！アドバンレーシングTC-4！！ NDロードスターに元祖コンケイブホイール♪ 人気の5本スポークデザインを足元へインストール。     装着させて頂いたホイールカラーは ダークメタリックのボディカラーに映える アンバーブロンズメタリック＆リングをセレクト。     シンプルな5本スポークデザインのホイールと ホイールカラーで足元をレーシーな雰囲気を醸し出します。 純正ホイールサイズは6.5Jの16インチ。 今回はタイヤをあえて引っ張らせず、インセットで少し攻めるサイズ感。 玄人好みのサイズ、カラーセレクトです♪     純正装備されていたヨコハマのアドバンスポーツV105は 状態も非常に良かった為、今回はタイヤを流用させて頂きました。 少し攻めたサイズをセレクトして頂ければ、 今回装着させて頂いたGTRデザインというコンケイブフェイスを手に入れる事が出来ます♪     WHEEL：ヨコハマ アドバンレーシング TC-4 SIZE：6.5J　16インチ TIRE：ヨコハマ アドバンスポーツ V105 SIZE：195/50R16 OPTION：ヨコハマ　アドバンセンターキャップ     TC-4はセンターキャップがオプション設定になっております。 ホイールカラーと合うようにセンターキャップも アンバーブロンズメタリックのフルフラットをセレクト。     GTRデザインやスーパーGTRデザインは いわゆるアドバンホイールでの一種のステータス。 GTRデザインを手に入れたNDロードスター♪ 実車測定でどれだけ純正ホイールから外へ出せれるかは 確認が取れますので、是非ご相談くださいね！！     バッチリ仕上がったNDロードスター。 拘りの一台に仕上がりましたね♪ オーナー様、この度はクラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難うございました！！ 次の一手もお待ちしております^^   アドバンホイールはクラフトへご相談下さい。

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NDロードスターのホイール選び。実車計測で最適なサイズを導きます。

■NDロードスターのホイール選び。実車計測で最適なサイズを導きます。 最近ご用命が続いているのは"マツダ NDロードスター"。 既に車高調でローダウンが施されており、ナイススタイリング。 次のカスタムパートは"タイヤ&ホイール"。と進めていきます。 ローダウン前後では装着予定ホイールサイズも大きく異なるため、 最適なサイズを選定しホイールをオーダーする必要があります。 カッコいいスタイルを手に入れるためには… クラフト得意の"実車計測"の出番。 現在、装着されているホイールとフェンダーがどれくらい差があるかを測定。 前後差もありますので、前後左右測定。 そこからNEWホイールのサイズを導き、お客様と打ち合わせます。 希望ホイールとサイズが決まればオーダー。 商品入荷後は担当スタッフからご連絡をさせて頂きますネ(^-^)   NEWタイヤ&ホイールのご相談も当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

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NDロードスターをビルシュタイン B12でローダウン。

■NDロードスターをビルシュタイン B12でローダウン。 昨日のブログに続き、ピットイン中なのは"マツダ NDロードスター"。 人馬一体。意のままに走りを楽しめるオープンエアーな一台。 より走りを楽しめるように足回り交換作業のご用命を頂きました。 取付けるのは"ビルシュタインB12"。 程よいローダウン量とスポーティなハンドリングを目指す場合におススメです。 車高は-25mm～-30mmダウン仕様。 Cリング式車高調整式でネジ式や全長調整式と異なるのが… 溝がある部分にリングを合わせて車高調整を行います。 車両取付後の車高調整は足回りを取外しての調整になるのが難点ですが、 取付後車高をあまり調整する予定がない方や 既設足回りのアップデート目的の方におススメと言えます。 アッパーマウント類は純正流用。 強化マウントなどに比べて異音等が出にくい点も支持されている理由の 一つかもしれません。 お客様希望車高を施工前にお伺いし、取付前に車高をセットアップ。 取付後車高を確認し、希望車高になっていることが確認出来次第アライメントへ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10カ所を調整。 アライメントフル調整できるロードスター。ここも魅力です(*^^)v WHEEL：BBS RP 16インチ COLOR：ダイヤモンドブラック(DB) SUS：ビルシュタインB12 [BEFORE] [AFTER] 約-25mmダウン。 拳1個入っていたフェンダークリアランスは指2本分までローダウン。 鍛造BBS x ビルシュタインでフットワーク面をアップデート！ 人馬一体感をより感じて頂けるはずです。 この度も当店をご利用下さり誠にありがとうございます。 また、次期構想のご相談もお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

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NDロードスターRFにRAYS VOLK RACING TE37sonic 16インチ。

■NDロードスターRFにRAYS VOLK RACING TE37sonic 16インチ。 スポーツカーご来店が伸びている当店。 このようなピット風景も珍しくなくなってきました(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 NDロードスターがピットイン中ですが、 本日ご紹介させて頂くのは"NDロードスターRF"。 2.0Lエンジン、ハードトップルーフが特徴的な一台。 タイヤ&ホイールカスタムでご用命を頂きました！ 取付けるセットは"RAYS VOLK RACING TE37sonic 16インチ"。 4H専用モデルのTE37sonic。 16インチの場合、コンケイブフェイスFACE1～FACE4まで用意されています。 小径化に振る際、悩めるのがスポーク長。 短くなることを想像しがちですが、 センターサークルが最小化されているTE37sonicは、その点もクリア(^-^) 足長効果もバッチリです。 また、ホイールを彩るナットにも拘りを。 "RAYS 17HEX L35レーシングナット"を同時に取付けます。 強度に優れるクロモリで足元を支えます。 [BEFORE] [AFTER] WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37sonic 16インチ COLOR：ブロンズ TIRE：ミシュラン エナジーセイバー4 ハイグリップ系タイヤの組合せも良いですが、 静粛性などを求めたコンフォート系タイヤとの相性もGOOD！ ミシュラン エナジーセイバー4を組合わせます(^-^) バネ下軽量化でレスポンス変化が楽しみです。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 さてさて、次回はもう一台のロードスターをご紹介させて頂きますネ(*^^)v お楽しみに。   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

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NDロードスターを車高調でローダウンしよう！！

NDロードスターにブリッツZZR 取り付け！！ 今回NDロードスターにブリッツZZRを取り付けて ローダウンさせて頂いたのでご紹介いたしますね♪ ロードスターPIT IN 当店ご来店台数もかなり豊富なND系ロードスター もちろんNA NC系のご来店もありますのでご安心下さい。 ロードスターのカスタムは是非クラフト一宮店にお任せ下さいね！！ オーナー様からご指名頂いた車高調 ブリッツ ダンパーZZR 車種問わず大人気な車高調。 取り付け後はしっかりアライメント測定をします！！ ロードスターは調整箇所が多めでなのお時間を頂きます。   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 前後35ｍｍ程のセッティングにしました。 写真でも分かりますがロードスターはローフォルム がお似合いですね♪ オーナー様この度はご来店有難うございました！！ 次の一手はホイールですね♪ 是非ご相談お待ちしております。 では一宮店クマザキでした。

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