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「MAZDA」の記事一覧

    • ロードスター
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    2026/03/17
    【NDロードスター】憧れの“黄金の足”をインストール✨ オーリンズの「DFV」って実際どうなの?

      ■NDロードスター×オーリンズ   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介するのはT様・ロードスター。   T様からは車高調とホイールの交換をご依頼頂きました!!   ホイールはまだまだ先の入荷となるので、今回は一先ずローダウンを行っていきますよ~♪     T様が選んだ車高調は黄金に輝くスウェーデン生まれの至宝”オーリンズ コンプリートキット タイプHAL”です。   オーリンズと言えば「魔法の足」と呼ばれる事がありますが、その理由は果たしてなんでなんしょうか??   僕らスタッフ目線で噛み砕いてお伝えしちゃいますねっ👍     オーリンズの車高調には秘密があるんですよね。   それは”DFV”と呼ばれる魔法のバルブ。   よくカタログに出てくる「DFV」という言葉。   難しい話は置いといて、めちゃくちゃ簡単に言うと。。。   「路面のザラザラ・ガタガタした不快な振動を、スッと吸収して『なかったこと』にしてくれ、大きな段差はしなやかにいなす」っていうワガママを叶えてくれる魔法のシステムなんです!笑   普通、車高を下げて足を固くすると、段差で「ガツンッ!」と衝撃が来ますよね。   でもオーリンズは、衝撃が来た瞬間にオイルを逃がす「専用の裏道」がパカッと開くイメージなんですよね。   だから、「しっかり踏ん張るのに、乗り心地はめちゃくちゃマイルド」っていう不思議な感覚になれるんです。   まさに「魔法の絨毯」✨✨     そしてオーリンズは「付けたら終わり」じゃありません。   何万キロか走って「少しヘタってきたかな?」と思ったら、オーバーホール(中身のリフレッシュ)ができちゃうんです!   新品の時のあの感動が、何度でも蘇る。長く大切に乗りたい愛車だからこそ、長く使える物を選びたいって方もオススメですよっ👍     今回セッティングしたダウン量は約「30mm」。   車高調には”馴染み”と呼ばれる、取り付けてから時間が経つと数mm更に車高が下がってきます。   T様の希望は「35mm」ダウン。   なので、馴染みを考量して「30mm」でセッティングさせて頂きました!!     そして最後にアライメント調整で装着予定のホイールサイズに合わせてセッティングし無事完了となります!!   車高調の取り付け・タイヤ・ホイールのドレスアップいつでもご相談お待ちしておりますよ~✨✨     T様、無事セッティングの方は完了しましたが、オーリンズの車高量はいかがですか??   純正と比べるとかなり走りやすくなっていませんか!!   カーブの進入時や高速時の安定化がたまんないのではいでしょうか✨✨   一緒にご購入頂いたホイールはまだ少しお時間頂きますが、まずは車高調を存分に楽しんでくださいね!!   管理番号:0412603141011  

    • SUV
    • MAZDA
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    2026/03/16
    【CX-60】腰高感を解決!RS-RのダウンサスTi2000でローダウン!!

    ■【CX-60】RS-RのTi2000ダウンでローダウン! 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はCX-60のローダウン。 ダウンサスできっちり落としていきます。 ■【RS-R】Ti2000ダウン 当店でもおなじみのダウンサス、RS-R社のTi2000ダウン。 ダウン量によってTi2000ダウンとTi2000ハーフダウンがラインナップされており、今回はより多くのダウン量を求めてTi2000ダウンを取付しました。 チタン材配合によりヘタリに強く、長期間の使用でも安心の「へたり永久保証」付きのダウンサスです。 こちらは純正状態でのフェンダークリアランス。 タイヤとフェンダーのクリアランスが広くなるとボディが浮いて見える要因となるわけです。 ローダウン後のフェンダークリアランスがこちら。 ダウン量は約30mmで設定されています。 ダウンサスの取付けの後は3Dアライメント調整を行い、各部の角度数値を補正します。 調整を終え、試走によってハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:【RS-R】Ti2000ダウン 【BEFORE】 【AFTER】 これまではセダンなどを乗り継いでこられたオーナー様。 SUVに乗るのは初めて、とのことでしたが「ボディが浮いて見える」とのご相談をいただきました。 腰高感も払拭され、低重心化でどっしりとした仕上がりになりました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました。 愛車のローダウンのご相談、CX-60のカスタムのご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております^_^ クラフト中川店でした。 管理番号:0092602191006 ~次回開催イベント~

    • ワゴン
    • MAZDA
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2026/03/15
    【アテンザ】WORK EMOTION CR至極・ディープコンケイブを装着✨✨

      ■アテンザ×WORK EMOTION CR至極   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介するのはI様・アテンザ。   ホイールのドレスアップのご相談を頂きました✨✨   今回は攻めた”ツライチ仕様”へと仕上げていきますよ!!     I様からご依頼いただいたホイールは”WORK EMOTION CR至極”です。   従来の”CR極”をブラッシュアップしたEMOTIONシリーズの新作ホイール”CR至極”。   今回この新作ホイール”CR至極”でツライチへと導いていきます!!     まず初めにI様・アテンザは車高調でローダウンをしているクルマです。   なので、ローダウンを行ったことによるキャンバー角の変化で出ヅラにだいぶ余裕が出ておりました。   EMOTIONシリーズは選ぶサイズによって”コンケイブ”が変わってくるモデルという事もあり、迫力が段違いの”ディープコンケイブ”を狙っていきます!!     アテンザは上記の写真のようにフェンダーの爪が大きいクルマ+写真をご覧頂いても分かる通りI様のアテンザは低めの車高となっていますので、ホイールのサイズ選びはかなり悩みました。   そして悩みに悩んで今回チョイスしたのが、F)8.5J-19インチ R)9.5J-19インチ となります!!   サイズを聞くだけでも「攻めてるな~」と思いませんか??(笑)   実際の出ヅラもかなり攻めた出ヅラへ仕上がっています✨✨   それではこちらをどうぞ↓     いかがでしょうか!!この”ツライチ”!!   今回のホイールはスポークの突出もあるモデルなので、その分も考慮したホイールサイズを選びました✨✨   そして気になるフェンダーの爪との差はこんな感じ↓     リアを9.5Jにしたのには出ヅラをよくする他にタイヤを引っ張らせる為にも選んだサイズとなります!!   装着しているタイヤサイズは「225/45-19」。   9.5Jと組み合わせると上記の写真のような引っ張り方をするのでフェンダー干渉も回避する事ができます👍   今回のクルマであれば車高が低い分よりタイヤの引張がかっこよく見える仕様になりますね✨✨     そして9.5Jを選ぶとなるとこの「ディープコンケイブ」が手に入ります!!   ホイールのセンターに向けてグイッと入り込んでいる、この仕様いいですよね✨✨   9.5Jを装着できるクルマは限られていしまいますが、装着できるクルマはこの「ディープコンケイブ」をぜひ手に入れてくださいね!!     I様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   リアをディープコンケイブにしたのはよかったのではないでしょうか!!   フェンダーの爪に干渉しないようタイヤ・ホイールの組み合わせを考えましたがうまくいきましたよね👍   いい感じの出ヅラへ仕上がったアテンザでドライブをお楽しみくださいね~   そしてそして遠方から足を運んできていただきありがとうございます✨✨   またカスタム等のご相談がありましたらいつでもお待ちしております!!   管理番号:0412601141010

    • ロードスター
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2026/03/11
    NDロードスター×TE37SONIC Black Shadow LTD ブレンボキャリパーが映えるオールブラック仕様がレーシー過ぎた!

    スポーツカーのご来店が多いクラフト知立店ですが、 その中でも来店率の多いNDロードスター! 今回は当店にてローダウン施工させて頂いた車両に 言わずと知れた名作【TE37】を装着しましたのでご紹介。   ■RAYS TE37SONIC Black Shadow LTD コンパクトスポーツ用ホイールとして登場した 「TE37SONIC」をベースに ダークな雰囲気のスペシャルカラーを纏った 特別モデルとしてデビューしたBlack Shadow LTD   TE37SONICが持つ圧倒的な軽量性と ハイグリップタイヤの性能を生かし切る高剛性を しっかりと活かしつつも、特別モデルならではの カラー、マシニングが施された仕様   ホイールカラーは マットトランスルーセントブラック 艶の黒がメインとなるカラーリングでホイール外周や マシニング部にも艶消しのスモーククリアが重ねられ よりダークで落ち着きがあり上品な仕上がりとなっています。 またBlack Shadow LTDで新たに追加された RAYSロゴのマシニングは一目でわかる特別感があります。     コンケイブの従来のTE37SONICと変わらず サイズによってはしっかりと確保でき、 ブレンボ装着車にも対応(`・ω・´)ゞ サイズによって4段階のコンケイブは設定されており、 FACE-1→FACE-2→FACE-3→FACE-4の順でコンケイブが 深く取ることが出来ます。 今回装着するのはFACE-3となります。   ■YOKOHAMA ADVAN FLEVA 高いウェット性能と低燃費性、スポーツ性能を持つ ハイパフォーマンス・スポーティ・タイヤ 方向性のあるパターンを採用し、爪状の溝が しっかりと水を掻きわけ、高い排水性を確保。 雨の日でも安定した走りが楽しめるタイヤです。   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL:RAYS TE37SONIC Black Shadow LTD SIZE:16インチ COLOR:マットトランスルーセントブラック(PH) TIRE:YOKOHAMA ADVAN FLEVA   純正鍛造ホイールの細目のスポークから TE37伝統の6本スポークに変わったことで 一気に「勝負服」に着替えたような、ストイックな雰囲気かあり、 コンケイブのデザインがレーシーな印象を与え、 サーキットのパドックが似合う硬派なルックスに!   さらにセンターキャップをなしにする事で より一層レーシーな雰囲気がUP! オールブラック仕様にすることで、 スポークの間から見えるブレンボキャリパを 最大限に存在感を強調することができ、 メカニカルな魅力がマシマシでGood( *´艸`)   オーナー様、この度はクラフト知立を ご利用いただきありがとうございました。 ご満足いただける仕上がりになったのではないでしょうか? 末永くご使用いただければと思います(^_-)-☆ クラフト知立ではRAYSホイール展示を 豊富に行っておりますのでご相談もお任せください!   管理番号:0082602211002  

    • ロードスター
    • ツライチセッティング
    2026/03/07
    NDロードスターにワタナベ エイトスポークのチューナーサイズを履かせたらカッコよすぎました。

    【NDロードスター】伝統のワタナベホイール装着!チューナーサイズで魅せる究極のツライチセッティング   いつも当ブログをご覧いただき、有難う御座います。 ロードスターのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日の主役は、日本が世界に誇るライトウェイトオープンスポーツカー、 NDロードスターです。     走る楽しさをとことん追求した美しいフォルムのNDロードスターに、 今回は車好きなら誰もが憧れる”あの”名作ホイールを装着させていただきました。 それがこちらの伝統と歴史を誇る「ワタナベホイール」です。   この度は中でも不動の人気を誇る「エイトスポーク F8」。 この無骨でクラシカルなデザイン、たまりません。 最新のNDロードスターに、 あえて昭和から愛され続ける ワタナベホイールを合わせるというネオクラシックな選択。 オーナー様の卓越したセンスが光ります。     足元がキュッと引き締まる定番カラーのブラックカラーも、 ロードスターの流麗なボディラインをさらに際立たせてくれます。   そして、今回のカスタムにおける最大のこだわりポイントが「サイズ感」です。 今回装着したのは、ただのポン付けサイズではありません。 オーナー様の理想の出面(ツラ)を実現するために、 「オーダーサイズ」でインセットをミリ単位で調整した、 こだわりの「チューナーサイズ」となっています。     7.5Jという太めのリム幅に、 計算し尽くされたオフセット移動サイズを組み合わせることで、 フェンダーギリギリを攻める圧巻のツライチセッティングを実現しました。   めちゃくちゃカッコいいですよね!! 最新鋭のスポーツカーに、伝統のエイトスポークが違和感なく、 むしろ専用設計かのようにバッチリとハマっています。 チューナーサイズならではのどっしりとしたワイド感と、 ワタナベホイール特有のレーシーな雰囲気が相まって、 後ろ姿からもただならぬオーラが漂っています。     まさに「人馬一体」ならぬ「車輪一体」!! 街中を走れば、すれ違う車好きが思わず振り返ってしまうこと 間違いなしの1台に仕上がりました。   オーナー様、今回は大切な愛車のカスタムをお任せいただき、 本当に有難う御座いました。 新しくなった足元で、これからのオープンドライブを存分に楽しんでください。     「自分の車にもワタナベホイールを履かせてみたい!」 「こだわりのオーダーサイズでツライチを極めたい!」 という方は、ぜひお気軽にご相談ください。 クラフト一宮店では、 皆様の愛車をさらにカッコよくするお手伝いをさせていただきます。 それでは、次回のブログもお楽しみに。   管理番号:0042602281003

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    • HKS
    • マフラー交換
    • VOLK
    2026/02/28
    NDロードスターにVOLK G025MAXコンケイブをHKS ハイパーMAX Sと同時装着!マフラーもHKSでサウンドに拘る!

    ほぼ毎日?!と言っていいぐらい来店台数の多いお車『NDロードスター』 カスタム内容としてはホイール交換・ローダウン・マフラー交換がメインとなりますが、 今回はそれらのカスタムを一気に施したのでご紹介いたします。 ロードスターと言えばやはり『コンケイブデザイン』が履きたいですよね その為にはやはりローダウンは必須! 今回ローダウンに使うアイテムはこちらの車高調 HKS ハイパーMAX S 『走り心地』に拘って開発されただけあって、高次元で乗り心地と走行性能を兼ね備えた高性能な一品! 減衰力も30段調整が付いているので好みに応じて固くも柔らかくも出来ます。 この車高調を付けたら『走るのが楽しくなった』とのお声も耳にします(*^^*) 車高調と同時に装着するマフラーもHKSを選択。 HKS リーガMAXプレミアム 純正はこんな感じ・・・ 純正マフラーも2本出しですがパイプ径も細くなんだか物寂しい・・・ そんな純正を取り外し、HKSに付け替えると迫力満点に!! パイプ径も太くなりバンパーの切り掛け部パンパンのクリアランスに! 出口のカラーもチタンカラーではなくブラッククロームなのでバンパーの色とも近く、引き締め効果も得られます。 クリアランスが少なくなった事でバンパーが熱で溶けてしまうのを防ぐために付属の遮熱シートも貼り付けます。 アイドリング時の音量は純正とあまり変わりませんが、踏み込んだ時は低音の効いた心地よいサウンドを奏でてくれます。 車高調・マフラーの取り付けが終わればお次はホイール・・・・ VOLK G025 16インチを装着です! ローダウンするからこそ装着できるMAXコンケイブのFACE4を選択( ´∀`)b インチに関わらずMAXコンケイブは圧巻です! タイヤは街乗りからワインディング走行を視野に入れたモデル 『ダンロップ ディレッツァDZ102』を選択 性能はもちろん、このスポーティなトレッドパターンも人気の秘訣! タイヤ・ホイールを取り付け、車高も決まったら仕上げのアライメント調整です。 ロードスターの調整ヵ所はフロントがトゥ・キャンバー・キャスター、リアがトゥ・キャンバーの計5か所! いわゆる『フル調整』ってやつです(;^ω^) これだけ調整ヵ所があるとアライメント調整をするかしないかで大きく走行性能に影響が出てきます。 ホイールの出ヅラを確認しつつ各部きっちり調整し、試走して異常が無いか確認をしたら完成です。 WHEEL:VOLK G025 COLOR:シャイニングブラックメタル/リムエッジDC(HK) SIZE:フロント・リア・7.0-16インチ TIRE:ダンロップ ディレッツァ DZ102 SUS:HKS ハイパーMAX S MUFFLER:HKS リーガMAXプレミアム タイヤ・ホイール、ローダウン、マフラーと一気にカスタムした事で 純正からの変貌ぶりがすごいです! ボディカラーとホイールカラーの相性もバッチリ! ローダウン量は前後とも約40mmダウン。 見た目と実用性両方を考えたベストな高さではないでしょうか。 ロードスターの純正車高はコブシが入りそうなぐらいフェンダーの隙間があるので、 40mm下げるとスポーツカーの雰囲気がグッと増しますね(*^^*) コンケイブが強く付いているデザインのホイールは真横から見てもデザインが立体的に見えてきます。 斜めから見ればコンケイブ具合はより迫力を増します。 このコンケイブはローダウンしないと得られないので拘りの仕様ですね(#^.^#) 納期のかかる事の多いVOLKですが、今回は店頭在庫があった為ご予約から取り付けまで約1週間程( ̄▽ ̄;) ご希望のモデルやサイズの在庫が有るかもしれないのでぜひお問い合わせください! オーナー様、この度はトータルでのカスタムをお任せいただきありがとうございます。 ノーマルからの変貌ぶりにご満足頂けてうれしい限りです(*´▽`*) お次は補強パーツなんてどうでしょう?おススメですよ(#^.^#) またのご相談お待ちしております。   管理番号:0082601311013

    • ロードスター
    • ADVAN
    • ツライチセッティング
    2026/02/24
    魅惑の立体造形“GTRデザイン”の【ADVAN TC4】をビックキャリパー【ロードスター990S】へ装着します!!

    ◆ スポーツフリークから人気の“アドバンホイール”はビックキャリパー対応☆☆ クラフト浜松店では1,2を争いカスタムのご相談の多い【MAZDA ロードスター】 特別仕様車【990S】はブレンボ社製のビックキャリパーが装着されておりマッチングには気を使います ビックキャリパーでのマッチングも豊富な“アドバンホイール”をインストール!!   ◆ YOKOHAMA ADVAN TC-4 ピュアスポーツデザインの【TC-4】はフローフォーミングを使用したスポーツモデル リムエッジ及びスポークウェアへ配置されたロゴに切削加工を施しプレミアムさをプラス カスタム色の強くでるブロンズ系カラー【アンバーブロンズ】を選択しました   ◆ コンケイブシルエットのGTRデザイン×オプションセンターキャップ コンケイブの強弱は3段階、今回のサイズは2段階目にあたる“GTRデザイン” ビックキャリパー対応でもしっかりコンケイブが取れるのは本格スポーツに精通したアドバンデザイン故 アルミ製のセンターキャップはオプション仕様となっていますがドレスアップ重視なら装着はマスト ホイール同色の“アンバーブロンズ”は統一感ある仕上がりです   ◆ アドバンレーシングナット ホイールにあわせた同メーカーのナットを組み合わせることで統一感アップ 角面に“ADVAN Racing”のレーザー刻印が入っているのでメーカー品だと一目で分かります 貫通タイプなので軽量化&放熱性に優れていますので本格派におすすめです!!   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 ピュアスポーツデザイン、5スポークホイールの装着でストリートスポーツを意識 スポークウェアの広がりがビックキャリパーの迫力を、なお際立たせます!!   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4 7.0J 16inch 4/100 アンバーブロンズメタリック&リング ■ Tire ダンロップ ディレッツァ DZ102 195/50R16   ◆ ビックキャリパー対応、故のサイズセッティングでツラ出しフォルムへ ビックキャリパーを避けるのにチューナーサイズセッティングになってしまう事もしばしば それがドレスアップの醍醐味であるツライチフォルムへ直結することもございます 本日の車両もマッチング選びから必然的なツライチセッティングとなっています   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフトへお任せください   管理番号:0512512201008 ローダウン、リフトアップをお得に行うチャンスです!! サスペンション交換キャンペーンを開催中 開催期間は2026年2月28日(土)まで  

    • MAZDA3
    • マルチピース
    • WORK
    2026/02/22
    マツダ3にワーク シュヴァート グラソン 19インチを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはマツダ3のタイヤホイール交換。 拘りの2ピースホイールをお取付です!   ホイールはワーク シュヴァート グラソンを装着。 25本のスポークで構成されたフィンデザインが美しい印象です! スポークは極限までシャープに設計されており、軽量化はもちろん強度と耐久性も向上されております。   カラーはブリリアントシルバーブラックをチョイス。 明るすぎず、暗すぎない。ちょうどいい色合いのシルバー系でございます! 上品かつ控えめの輝きが高級感ありますね!   細かい部分にも拘りを取り入れていきます。 ブラッククロームピアスボルトにブラックエアバルブで外周に黒系のワンポイント! シックな印象でございます!   タイヤはヨコハマ ブルーアースGT AE51を装着。 基本的な低燃費性能に加え、高い操縦安定性とウェット性能を持つ銘柄となっております!   19インチかつシャープなフィンデザインのおかげでしっかりとホイールの存在感がございます! ですがシックな色合いに拘っていただきましたので落ち着いた大人っぽい姿に完成です!   今回のカスタムスペック ホイール:ワーク シュヴァート グラソン (F/R)8.0J-19インチ カラー:ブリリアントシルバーブラック タイヤ:ヨコハマ ブルーアースGT AE51 (F/R)225/35R19   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! マツダ3のカスタムも当店にお任せください!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422601091007

    • SUV
    • MAZDA
    • ローダウン系
    • 車高調
    • TEIN
    2026/02/22
    CX60をTEIN FLEX Z車高調で劇的ローダウン!走りの楽しさが格段にアップ!

    スタイリングと走りを両立!CX60のポテンシャルを引き出すローダウンカスタム! マツダのプレミアムSUV、CX-60のローダウンカスタムをご紹介! 上質で洗練されたデザインが魅力の車、 さらなる走りの向上とスタイリングを追求すべくこちらの車高調を装着します♪   ■TEIN FLEX Z 車高調でのローダウンカスタムは微調整が効くだけでなく、 走りの質も変わり純正では味わえない楽しさがあります^^ CX60の持つFRベースのポテンシャルを最大限に引き出し、 「走って楽しい!」と感じられる、まさに理想のセッティングに♪   -BEFOR- -AFTER- ローダウンによって得られる安定感と、コーナリング時のシャープなレスポンス。 ドライブをさらに楽しいものにしてくれますよ!   そして、車高調の取り付けと同時に当店自慢の3Dアライメント調整も施工いたしました。 新しいサスペンションの性能を100%引き出し、タイヤの偏摩耗を防ぎ、 直進安定性を向上させるためには、アライメント調整は欠かせません! このひと手間が、カスタムの満足度をさらに高めます。 CX60をローダウンしたいとお考えのオーナー様、 理想の愛車作りをクラフトがお手伝いいたします! ぜひお気軽にご相談ください! クラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312602201003

    • ワゴン
    • MAZDA
    • RAYS
    • ツライチセッティング
    2026/02/22
    【アテンザ ワゴン】8.5Jで魅せるツライチ!レイズ グラムライツ 57NR スペックM を装着!

    ■【アテンザ ワゴン】8.5Jで魅せるツライチ!レイズ グラムライツ 57NR スペックM を装着! マツダの経営戦略により「MAZDA6ワゴン」に名前を変え、その後、惜しまれつつも生産終了してしまった「アテンザ ワゴン」。 スポーツワゴンの黄金時代を生きた車だからこそ、カスタムで化けるポテンシャルを持っているのです! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 本日は「マツダ アテンザ ワゴン」のカスタムをご紹介させていただきます! ■RAYS gramLIGHTS 57NR spec-M レイズが誇るスポーツブランド「グラムライツ」のスポーツモデル「57NR スペックM」! 力強い伝統の10本スポークデザインと、高剛性を誇る57NR。 今回はアテンザの懐の深さを活かし、"8.5J"という太めのサイズをチョイスしました。 スポークの立体感とセンターへのコンケイブがより強調され、スポーツワゴンらしい迫力が生まれます。 それでいて、スポーティさの中にも大人の高級感が漂う、アテンザの車格にぴったりマッチする仕上がりに! ■YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 組み合わせるタイヤは、ヨコハマの「アドバン フレバ V701」。 スポーツタイヤのDNAを持ちながら、雨の日の安心感を与えてくれる「ウェットグレードa」の万能スポーツタイヤ。 ステアリングを切った時のスッと頭が入るレスポンスの良さは、アテンザでのドライブをさらに楽しくしてくれますよ! ■RAYS NUT&LOCK set ホイールを留めるナットもレイズロゴのロックナット&ナットで統一。 見えない防犯性とブランドの統一感、バッチリです! そして、今回のカスタムで最大のポイントとなるのが「アライメント調整」です! あらかじめローダウンされていたアテンザですが、8.5Jという太いホイールは簡単には履きこなせません。 最高のツライチに仕上げるには、緻密な調整と知識が不可欠! クラフトなら理想のアテンザへとカスタムさせていただきますので、ご安心ください(^^)b   【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 ■WHEEL レイズ グラムライツ 57NRスペックM 8.5J-18インチ 5/114 ■COLOR グロッシーブラック ■TIRE ヨコハマ アドバン フレバ V701 ■SIZE 225/50R18 ■OP レイズ ナット&ロックセット   ローダウンされた伸びやかなボディに、グラムライツが放つスポーツソウル。 アライメントをしっかり取ったことで、フレバの持つハンドリング性能も100%引き出せる状態になっています! 斜め後ろから見た時の、フェンダーとのツラ具合がたまりませんね! オーナー様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! 見た目も走りも進化したアテンザで、気持ちの良いドライブを楽しんでくださいね♪ クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】 管理番号:0222602051003

    • ロードスター
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    2026/02/21
    NDロードスターにブリッツ ダンパーZZ-R装着! 理想のローフォルムと走る楽しさを手に入れる。

    皆様こんにちは! クラフト四日市店です。 本日のカスタムブログは、ライトウェイトスポーツの代名詞NDロードスターの足回り交換をご紹介します。 ◆ ブリッツ ダンパーZZ-R 今回装着した車高調は幅広い層から支持を得ているブリッツ DAMPER ZZ-R 32段の減衰力調整が可能なのでストリートでのしなやかな乗り心地からワインディングでのシャープな走りまで。 オーナー様の好みに合わせたセッティングができます。 全長調整式なので車高を下げてもショックのストローク量が変わらないので、ロードスターの軽快なフットワークを損なうことなく理想のローフォルムを実現します。 車高調装着後の仕上げとして大事なのがアライメント調整です。 NDロードスターは調整箇所が多く、足回りのセッティングで走りが劇的に変わります。 ローダウンによって生じたズレをテスターでミリ単位で適正値へ調整します。 これにより直進安定性はもちろんながら、ロードスターらしいハンドリングを最大限に引き出しました。 車高調装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 見た目の印象は「別物」、低く構えたシルエットはロードスターが持つスポーツカーとしての本能を呼び覚まします。 重心が下がったことで流麗なボディラインがより際立ちます。 純正ホイールでも車高が変わるだけで「走り」を感じさせる雰囲気に♪ 純正状態は指が5本入りそうなぐらいフロントフェンダークリアランスでした。 これだと隙間が目立ちすぎですね>_< 車高調装着後は指2本ほどまでローダウンしました^^ この度は遠方にもかかわらずクラフト四日市店をご利用いただきありがとうございました! ローダウン状態に合わせたホイール選びなどのご相談お待ちしております。 「乗り心地を重視したローダウン」「自分好みのハンドリングにしたい」などのご相談はクラフト四日市店まで。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号:0212601251005 クラフト四日市店限定イベント開催♪ 「RAYS即納在庫フェア」はクラフト四日市店で2026年2月21日(土)~3月15日(日)まで♪ 期間中のご成約でいつも以上のお得な特典がありますので、ぜひこのチャンスをお見逃しなく!

    • MAZDA3
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2026/02/20
    【 WORK 2ピースホイール 】シルキーリッチシルバーで輝きを増す 「 マツダ3 」 のご紹介!!

      マツダ3の注意点は 「 インナークリアランス 」 にアリ!! 太めのリム幅をチョイスする場合は要注意ヶ所となりますよぉ~👀👀     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はF様・マツダ3。   以前より当店をご利用いただいているオーナー様ですが、コチラのマツダ3では2回目のホイール交換となりま~す♬♬   それではコチラをどうぞ!!     オーナー様が次なる相棒として選んだホイールは 「 WORK シュヴァート・ブルネン 19インチ 」 となりま~す♬♬   ちなみに、今まで装着いただいていたアイテムは同じくWORKの ” シュヴァート・クヴェル ” でした。   そうです、F様はメッシュデザインが好みのタイプなんですっ✨     こうして見ても、まずまずのリムの深さですよねっ 👍   このリム深度を実現する為に行ったのが 「 実車計測 」 と言う採寸作業。   この採寸作業を行う事で、車輛に装着出来るサイズが見えてくるんです 👀👀👀     皆様も知っての通り、各ホイールメーカーさんからも 「 推奨サイズ 」 と言うマッチングデータが公開されています。   ですが、あくまでも ” 推奨サイズ ” となりますので、ツライチサイズでもなければ、リムが深い訳でもありません。   この推奨サイズと言うのは 「 ノーマル車輛をベースに計算されているサイズ 」 である事、そしてノーマル車輛に装着してもボディーから突出しないであろう計算となっています。   あくまでも推奨サイズと言う事になりますので ” 絶対に突出しない ” っと言う保証はついておりませんのでその辺をご承知の上で参考にすると良いでしょう!!     そんな推奨サイズがあるマツダ3ですが、オーナーのF様は愛車のカスタムに深い拘りを持つオーナー様。   そんな事からメーカーさんが公開している推奨サイズをそのまま装着する事はありません。   今回のミッションは 「 ボディーから突出しないサイズ&ツライチ仕様 」 を目指すと言うワガママ仕様。笑   そんな事から当店得意の 「 実車計測 」 を行いホイールサイズを厳選したと言う訳です。     こうして見ても、とてもキレイな仕上がりとなっていますよねっ 👍   ちなみに、メーカーさん推奨サイズを装着した場合、このようにキレイな出ヅラには仕上がってくれないんですよね。。。   その理由は 「 ローダウン 」 も行っているおクルマだからです!!     装着しているローダウンアイテムは「 ブリッツ車高調 」 となります。   横から見ても分かる通り、車高調ならではのキレイなローダウンスタイルに仕上がっています。   それでは、ローダウンを行う事でノーマル時のマツダ3と何が変わるのでしょうか?? ← 気になりますよね 👀👀   その答えは 「 キャンバー角の変化 」 にあります!!   ローダウンを行う事でキャンバー角に変化が生じ、その変化で装着出来るホイールサイズにも違いが出てくるんです。   先程もお伝えしました ” メーカー推奨サイズ ” はノーマル車高で突出しないホイールサイズと言う計算になっています。   そんなホイールサイズをローダウンを行い装着出来るサイズにゆとりが生まれた車輛に装着すると。。。   ワタクシ佐藤が言いたい事はおおよそ想像が出来ますよね??   それでは実車計測を行いながら仕上げたマツダ3の気になる出ヅラをチェックしてみましょう!!     いかがでしょうか!? 絶妙なサイズ感で装着出来ていますよねっ♬♬   このキレイな出ヅラを実現出来たのは、当店得意の 「 実車計測 」 を行ったから 👍   更には、本日ご購入いただいた ” シュヴァート・ブルネン ” と言うホイールのメリットを最大限に活かしたからです!!   そのメリットとはインセットを1mm単位でオーダー出来る 「 オーダーインセット 」 と言う制度にあります。   皆様も知っての通り、インセットとはホイールの出ヅラを左右する1番重要な部分。そんなインセットを1mm単位でオーダー出来るってスゴいと思いませんか??   ちなみに、マツダ3はフロントのインナークリアランスが狭いおクルマでもあります。   なので太めのホイールを装着するとホイールのインナー側が足廻りに接触してしまう恐れがあるんです。。。汗   実車計測とはホイールサイズを採寸するだけでなく、上記のような要注意ヶ所の寸法も調べる事も出来るんですよぉ~✨   愛車のカスタムに拘りがある皆様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね~♬♬   ■ 春のクラフトカスタムフェアではWORKホイールもお得にご購入いただけますっ✨       F様、いつもご利用誠にありがとうございます!!   今回のホイール交換も色々と拘りポイントがありましたが、無事に形にする事が出来て良かったですよねっ✨   タイヤ銘柄やホイールサイズを厳選する事で実現出来た愛車のカスタム第2章。   カッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいねっ♬♬   それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆     管理番号:0412602151004

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    2026/02/19
    【NDロードスター】純正車高に「TE37ソニック Black Shadow LTD」FACE3をネジ込む。

      ■NDロードスター × TE37ソニック Black Shadow LTD   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!   今回ご紹介させていただくのはO様・ロードスターのホイール交換。   NDオーナー様がホイール選びで必ずと言っていいほど直面するのが、「コンケイブの壁」ですよね。   過去のブログでもお伝えしてきましたが、NDロードスターでTE37ソニック等の「FACE3(以上)」を飲み込ませるには、一般的に「ローダウン+キャンバー調整」を行う事が多いです。     今回ご購入いただいたホイールは”RAYS TE37ソニック Black Shadow LTD 16インチ”。   プレスドブラックの質感が、足元をグッと引き締めるプレミアムな1本です。   サイズは、16インチの7.0J。センターへ向かって一気に落ち込む「FACE3」でございます。     通常、ノーマル車高であれば、保安基準や干渉を考慮して「FACE1」や「FACE2」を推奨するのがセオリー。   ですが、今回はオーナー様と入念に打ち合わせを行い、「あえて純正車高のまま、このFACE3をインストールする」というミッションに挑みました!     実際に装着した出ヅラがこちら!   「純正車高=FACE2まで」という常識を覆す、見事な飲み込みっぷりです。   フロントはかなりパツパツの「攻め」のセッティングですが、リアはちょうどいい出ヅラへ仕上がってくれます!!   また、アライメント調整を行ってあげる事でよりいい出ヅラへ調整も可能です!!     ホイールがグッと内側に反り込んでいるため、車高の高さが目立つどころか、むしろドッシリとした安定感が出ているように感じますね✨   「車高を下げてツライチ」は王道のカッコよさですが、純正の足回りのしなやかさや、どこへでも行けるクリアランスを重視するオーナー様も多いはず。   今回のカスタムは、「純正の走りの質を維持しつつ、ホイールのデザインは一切妥協しない」という、非常に贅沢で理にかなった仕様と言えます。   16インチならではのムチッとしたタイヤの肉厚感も相まって、どこかジムカーナ車両のような「走りのオーラ」を感じさせますね。     「ローダウン推奨」という文字を見て、FACE3を諦めていたオーナー様。   お車の個体差やセッティング次第で、新しい可能性が見えてくるかもしれません。   「車高は純正がいい、でもホイールの反りは譲れない!」   そんなご相談も、ぜひクラフトにお任せください✨     O様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   限定カラー×最強フェイスのサンナナで、これからのドライブを存分にお楽しみください!   また、アライメント調整をしたい時はクラフトにお任せくださいね!!   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号:0412602191001  

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    2026/02/19
    深リム×王道5本スポーク!MAZDA3にADVAN FLEVA V701とマイスターS1 3Pを装着!!

    ◆MAZDA3 × MEISTER S1。これぞ大人のスポーツカスタム。 こんにちはクラフト多治見店です👋 今回はMAZDA3にWORKのMEISTER S1 3Pをお取り付けしていきます! 豊富なカスタムオーダーがありWORKと3ピースのホイールということで オーナー様のセンスが光るカスタムになりました👀 ◆WORK MEISTER S1 3PIECE 5本スポークというシンプルかつ王道デザインで構成された3ピースホイール 実際のレースのデータをフィードバックして製造されているため性能面に関しても優れています👍 またディスクタイプも3つありマルチピースならではの1m単位でインセットを調整することができ WORKならではの数多くのカラーカスタムもできるためオリジナリティ溢れるホイールにすることもできます👌   ◆ YOKOHAMA アドバンフレバV701 『楽しいハンドリング』をコンセプトに製造されたタイヤ。 素直な操作性能と高いウェット性能を有しており当店でも大人気なタイヤです👍 スポーツ系のタイヤの中でも静穏性と低燃費性に優れておりコンフォート系の良さも取り入れている優等生です。 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【Before】 【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel WORK マイスターS1 3P 8.5J 19 inch 5/114.3 SIL  (シルバー) 8.5J 19 inch 5/114.3 GM (ガンメタリック) ■ Tire YOKOHAMA アドバンフレバ V701 225/35R19   実車計測させていただいたので綺麗なツライチになりましたね👀 深リムをこの角度から見た時のチラリと覗くピアスボルトがまたカッコ良き 左右カラーを別に注文をしているため右から見るとまた違った表情も見えてイイですね👍 オーナー様今回はご用命ありがとうございました! ブログ遅くなってしまいすいませんでした_(._.)_ 追加カスタムの相談などございましたらお気軽にお越しくださいね~✊ それではまた次のブログ…🚙🚙🚙   管理番号 0322506071005

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    2026/02/19
    マツダ3にエスペリア スーパーダウンサス & グラムライツ 57CR スペックM 18インチを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはマツダ3のローダウン&タイヤホイール交換。 前回に引き続き人気のスポーツホイールをお取付けです!   ローダウンはエスペリア スーパーダウンサスを使用。 今回はダウンサスにて30~40mm程サラッと隙間を埋めていきます!   ↑こちらが入庫時のノーマル状態。   ↑こちらが完成姿。 しっかりと隙間が埋まりスポーティーな印象に!   ホイールはレイズ グラムライツ 57CR スペックMを装着。 5本スポークのベーシックデザインが特徴の57CR。 競技向けのスペックDに対して過剰な競技仕様を排除したのがスペックMとなります。 光沢感のあるスーパーダークガンメタカラーは日々のお手入れにも易しいですね!   取付作業が終わったら最後はアライメント調整。 サスペンション交換をするとタイヤの向きやキャンバー角がずれますので必須のメニューとなります。 マツダ3はフロントのタイヤの向き(トー角)を調整出来ますのでしっかりと補正を行い完成です!   今回のカスタムスペック ホイール:レイズ グラムライツ 57CR スペックM (F/R)7.5J-18インチ カラー:スーパーダークガンメタ タイヤ:ニットー NT555G2 (F/R)215/45R18 サスペンション:エスペリア スーパーダウンサス   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! マツダ3のカスタムも当店にお任せください!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422506141008

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