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深紅のサソリ🦂アバルト 124スパイダーにTE37 SAGA SL 17インチを装着！！

今回はアバルト 124スパイダーにブリッツ ZZ-R取付 & RAYS TE37 SAGA SLを装着させていただきましたのでご紹介します！   RAYS TE37 SAGA SL 大人気VOLKシリーズの37 SL、タイミングによっては大幅に納期が掛かりますが 今回はクラフトで在庫がありお待たせすること無くご案内出来ました！   こちらのサイズは純正ブレンボキャリパー装着車のマッチングOK！   ボディ、キャリパー、37 SL付属ステッカーのカラーはいずれもレッドということで ナットとセンターキャップも拘りのレッドにて統一！   同時にブリッツ ZZ-Rの取付も行いましたので更にレーシーな見た目となりました！   アライメントにて出ヅラも調整！ フェンダートップにしっかり収まりました！   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS TE37 SAGA SL （F/R）7.5J-17インチ カラー：PG タイヤ：純正流用 （F/R）205/45R17 サスペンション：ブリッツ ZZ-R   最後にご家族のマツダ3と2ショット！ 深紅ローダウン車の並び、インパクト大ですね！   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 124スパイダーのカスタムのことならクラフトにお任せ下さい！  

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アバルト 124スパイダーのホイール交換！！ブレンボキャリパーをかわす【Weds Sport TC105X】を装着しました☆☆

2シーターオープンスポーツ【アバルト 124スパイダー】 純正ブレンボキャリパー装着だけにホイール選びが難しい そんなキャリパーをさらりとかわす【Weds Sport】を装着です☆☆   クラフト知立店　白井です ご紹介するのはアバルトが手掛ける2シーターオープンスポーツ【124スパイダー】 純正にて4POTブレンボキャリパーが装着されておりなんともスポーティな装い この大き目キャリパーをさらりとかわすホイールがこちら！！   ■Weds Sport TC105X 応力分散に優れる等間隔に配置された10スポークデザイン 大幅な軽量化を実現するサイドカット、サイドカットのない面にはN FLAMEと呼ばれる剛性アップの段差を設けています タイヤとリムの接合部にはローレット加工を施しタイヤ・ホイールの空転を防ぎます ウェッズスポーツ随一の本格スポーツホイールの【TC105X】です   【ビフォー】 【アフター】 細身のスポークで開口部が広がり、足回りの主役であるブレンボキャリパーを主張させます またすっきりとしたシルエットが軽快さを想起させますね♪   WHEEL：Weds Sport TC105X SIZE：17インチ COLOR：EJ-TITAN ※オプションセンターキャップ装着   オプションのセンターキャップはウェッズが特許を持つ“ハブフィットセンターキャップ” ハブリングとセンターキャップが一体となった便利なアイテム！！ 大き目のキャリパーを避ける秘密はリムスピニング形成時に “円錐形状”の角度を付けることでリム径を変えることなくクリアランスを確保しています なかなかマッチングがとれているホイールが少ないだけに工夫が施された【TC105X】はおすすめなホイールですよ♪   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました 本格派スポーツホイールの装着で走るのが楽しみな一台に仕上がりましたね☆☆ またのご用命がございましたらお気軽にご相談ください   スポーツカーカスタマイズは大得意☆☆ 実績豊富なクラフト知立店へお任せください  

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【アバルト695トリビュート131ラリー】HKS VIITS-ヴィーツ-エキゾースト！アバルト用スペシャルマフラー装着！

■【アバルト695トリビュート131ラリー】HKS VIITS-ヴィーツ-エキゾースト！アバルト用スペシャルマフラー装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 先日、車高調の取付を行った”アバルト695-トリビュート131ラリー-”　車庫調取付ブログは→コチラ← 本日はマフラー交換をご紹介です！ ■HKS VIITS EXHAUST HKSがアバルト用パーツを展開する”VIITS-ヴィーツ-”より、センターパイプ部に排気バルブを備えて走行状況に適した開閉をすることで静粛性･官能的なサウンドを両立！走る楽しさがアップするアバルト用スペシャルマフラーです！ 排気バルブをOBDと接続の為に配線が必要となるので作業が通常のマフラー交換より大がかりになりますがクラフト中川店にお任せください！ まずは、純正マフラーの取り外しからスタートです！ フロントパイプから交換なのでこちらも全部はずしていきます！ フロントから取り付けをすすめていきます！赤丸部に排気バルブが装着されています。 リアピース装着！いつものマフラー交換ならここで完成なのですが、ここから車内に作業は移ります。 リアシートを外したシャーシのグロメットから排気バルブ用配線を引き込み…パネルの下に隠して仕上がりがキレイになるよう配線を取り回します。 運転席近くにあるOBDポートまで配線を通したらペダル周りの限られた空間で配線作業を実施！ 試運転を行い排気バルブの作動と排気漏れがないかを確認して完成です♪ それではビフォーアフターをご覧ください!!   【BEFORE】 【AFTER】 縦2本左右出しのオリジナルも良いですが、大口径マフラーの迫力がGOOD♪ 車庫調＆マフラーをHKS VIITSで仕上げた走る楽しさマシマシなアバルト695になりました(´艸｀*) この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております！   クラフト中川店でした!!

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【アバルト695 トリビュート131ラリー】走り心地ヨシな車高調！HKS VIITSでローダウン!!

■【アバルト695 トリビュート131ラリー】走り心地ヨシな車高調！HKS VIITSでローダウン!! 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介はアバルトの最新限定車！”695 Tributo 131 Rally” 70年代後半にWRC(世界ラリー選手権)で活躍した131ラリーをオマージュした仕様、オーバーフェンダーやダックテール形状のウイングを標準装備！ 131ラリーの特徴を695に取り込みカッコよく再現されていますね(^^) カスタム第1弾は車高調を装着していきます♪ ■HKS VIITSサスペンション HKSが欧州車向けに展開する”VIITSシリーズ” アバルト500系の気になる点、フロントの剛性感の低さとリアの突き上げ感を改善することでパフォーマンスアップを狙う車庫調です！ フロントアッパーマウントは、高剛性ビレットアッパーマウント採用+キャンバー調整機能付き！ 走りに重点を置いたキャンバー調整もOKな仕様となります(*^^*) 純正はフロントアッパーマウントは１点留めですがボディ既存の穴を利用しての2点留めになります！ キャンバー調整可能なアッパーマウントですが調整には車高調の取り外しが必要になります。 調整に手間がかかるアライメント調整もクラフト中川店にご相談ください！ 車高のセットが決まったらアライメント調整です。 フロント、トゥ･キャンバー左右合計4か所を調整後、ハンドルセンターを確認して完成です！   それではビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 【side view/BEFORE】 【side view/BEFORE】 車高は前後共に指1本分でセット、しっかりローダウン&純正時のリア上がりはスッキリ解消されてカッコいいです(´艸｀*) この度はありがとうございました。 追加でご注文もいただきありがとうございます!! 入荷を今しばらくお待ちください。 それでは！クラフト中川店でした!!

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【デモカーご来店！】アバルト595！by阿部商会様

■【デモカーご来店！】アバルト595！by阿部商会様 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日は阿部商会様のデモカー”アバルト595”にご来店いただいたので装着パーツをご紹介です！ 阿部商会様の取り扱いは、足回りではビルシュタイン･アイバッハ、マフラーでレムスなどを取り扱い輸入車～国産車カスタムまで幅広い車種への対応のある商品が多いです！ デモカーはカスタムの参考にもなりますね(^^) 初めて見るホイールが装着されています！ まだ発売前のホイール”MAK NTT”左側にはグロスブラック PCD4/98と選択肢が多くはないフィアット/アバルトの500シリーズに新しい選択肢が増えるのは嬉しいですね(*^^*) そして右側にはグロスホワイトを装着。左右色違いを履くのがデモカーらしくイケてます(´艸｀*) カラーバリエーションはこの2色の予定でリリース予定とのことで発売が楽しみなアイテム！ サイズは純正よりも少し外に出るサイズ。 外に出るけど純正車高でも装着可能なサイズなのが嬉しいですね!(^^)! もちろんブレンボキャリパー装着にも装着OK！ 車高調は”ビルシュタインB14”を装着！ ダウン量は前後共に15～30mmの範囲で調整可能なので、ノーマル時のリア上がりも解消できてスポーティーなシルエットと走りが楽しめます♪ スポーツカーにマフラーカスタム！マフラーはmade inオーストリアのメーカー”REMUS-レムス-”を装着しています。 ドレスアップ効果ももちろんですが排気音の変化でドライブが楽しくなるアイテムでおススメです(*^^*) テールエンドのバリエーションが多いのもレムスの特徴です！ 装着されていたエンドは”Φ102アングル ブラッククローム”大口径で迫力があります！！ カッコよく仕上がったデモカー！ デモカーのようにホイール、車高調、マフラーカスタムでクルマをカッコよくカスタムしましょう♪ クラフト中川店でした！ ～次回開催イベント～ 開催期間：12月9日・10日の2日間

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【輸入車スタッドレスセット】BMW・MINI・アウディ・フォルクスワーゲンなどスタッドレスタイヤ＆セットはユーロスタイルクラフトにお任せ！！

■【輸入車スタッドレスセット】BMW･MINI･アウディ･フォルクスワーゲンなどスタッドレスタイヤ＆セットはユーロスタイルクラフトにお任せ！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 朝晩は上着がないと寒い季節になってきましたね！ スタッドレスの準備はお済でしょうか！？国産車に比べて欠品しやすいのが輸入車の冬用ホイール(>_<) 早めの準備で備えましょう!! 輸入車用ホイールの特徴は純正のセンターキャップやホイールボルトがそのまま使用できるところ！ ボルトが純正品を使用できるとボルトを別で用意する必要はありません。 なので、どこにボルトを片づけたかわからない…なんてことにもなりません♪ センターキャップも純正の物が装着できるのがポイントです♬ ボルボやプジョーなどで使用されるPCD108で、ホイールがみつからない… ご安心ください！ありますよ!(^^)! もちろんこちらも純正ボルト＆センターキャップ装着OKです(^^)v ホイールデザイン的にも元のイメージを大きく変えないタイプの物が多いのも◎ これらのホイールに車種に適したのスタッドレスタイヤをセットしてご案内させていただきます！ もちろん純正ホイールにスタッドレスタイヤを装着もOKです!! 純正ホイールにスタッドレスを装着、春にはお好みのホイールにサマータイヤをセット！ 冬用ホイールもカッコよくしたい！ そんなカスタムのご相談も大歓迎です(*^^*) 皆様のご来店お待ちしております！ クラフト中川店でした!!

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【アバルト595】スペーサー在庫あります！即日ツライチ!!

■【アバルト595】スペーサー在庫あります！即日ツライチ!! 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 車高を下げたい、タイヤを太くしたいetc… カスタムのご注文はいろいろ頂きますが、圧倒的に多いご注文はツライチです！！ 本日は”アバルト595”のツライチセットをスペーサーにて施工させていただきました(^^)v ツライチセットするにはどんなクルマでも作業は”実車計測”からはじまります。 ツライチと一言にすると簡単に聞こえますが、どこでツラとするのかがポイントになります。 お客様と相談後、計測データを元にスペーサーの厚さを決めていきます。 ■ASSO international マルチフィッティングスペーサー アバルト・フィアット･アルファロメオのパーツをラインナップする”アッソインターナショナル” 3mm～18mmまで幅の広いラインナップが魅力のマルチフィッティングスペーサーでツライチに仕上げます♪ 装着するスペーサーの厚さに合わせてホイールボルトも長さを変更です！ 装着してしまうとほぼ見えなくなる部品たちですがツライチになった姿はたまりませんよ(´艸｀*) それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 やっぱりツライチがカッコいいですね(*^^*) たかが数ミリ、されど数ミリです(笑) MotoGPマシン”YZR-M1”をオマージュしたカラーリングがカッコいい595がさらにカッコよくなりました♪ この度はご来店ありがとうございました！ またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！

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【アバルト595】車高調！ブリッツZZ-Rでローダウン!!

■【アバルト595】車高調！ブリッツZZ-Rでローダウン!! 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は小さなボディ+パワフルなエンジンの組み合わせが刺激的な”アバルト595” 純正の”リア上がり”を解消するべくカスタムです(*^^*) ■BLITZ ZZ-R 国産車のローダウンカスタムで人気のブリッツ！輸入車のラインナップもありますよ(*'▽') 車種によって様々な補正パーツがついてくるのが嬉しいポイントのZZ-Rです♪ アバルト595用のキットに付属してくるのは… リアバンプラバーです(^^)v 純正バンプラバーではローダウン時に大きすぎるので適切なサイズのバンプラバーに変更です！ 底付きし難くなるので乗りゴコチの確保につながりますね♬ 早速取り付けていきます!! 赤いキャリパーと車高調のレッドアルマイトのリングとのカラーコーデも◎ 見えなくなる部分ですが！クルマ好きには大切なポイントです( *´艸｀) 装着後は車高を決めて、アライメント調整です。 調整後はハンドルセンターを確認して完成です！ それではビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:ブリッツZZ-R WHEEL:OZ ウルトラレッジェーラ OPTION:ASSO マルチフィッティングスペーサー 【side view/BEFORE】 純正時のリア上がりでお悩みのオーナー様が多いアバルト595 作業前はリアに指3本入る車高でした(>_<) ちなみにフロントは指2本…この前後差が気になってしまいますね～   【side view/AFTER】   作業後は前後とも指1.5本でセット！ ”前後とも”がポイントです♪水平なサイドステップのラインがアバルト595シルエットを引き立たせます!(^^)! この度はご用命ありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！

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アバルト595にOZフォーミュラHLT グロスブラック＆HKS　VIITS車高調取付！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはアバルト595のローダウン＆ホイール交換となります(^^) 今回のお車にも超拘りアイテムを取付させていただきました♪   まずは足交換から。 今回は車高調てのローダウンとなり、パーツはHKS VIITS サスペンションを選んでいただきました(￣ー￣) 以前はKW等の輸入メーカーの車高調がメインとなる車種でしたが 最近はHKSはもちろんTEIN等の国産メーカーでも取扱いが増えてきましたね！ 国産車高調ならではの全長調整式・ピロアッパーマウント等の採用で 走りのセッティングの幅が広がります☆   車高はメーカー基準値にてローダウン。 純正ですとリアが少し高めとなりますが、車高調取付ですごくバランス良く仕上がりました♪ スプリングでのローダウンももちろん可能ですが 全体のバランスを整えるのであれば、車高調での調整がオススメとなります。   お次はホイールのご紹介。 選んでいただいたのは「OZ フォーミュラHLT」 輸入車には鉄板のホイールメーカーとなりますね(^^) しかし、こちらは通常モデルとは異なるレッドポイントさんオリジナルモデル。   オリジナルカラーは「グロスブラック」 通常モデルはグリジオコルサ（ガンメタ）とマットブラックの2色設定なので このグロスブラックはかなり新鮮な印象となります☆   カラーだけでなくサイズも変わり 標準の7.0Jから7.5Jへとサイズアップしたモデル。 ローダウン車両に対して、スペーサー無でフェンダー目一杯まで出ヅラを攻めることが出来ます。 ただ車高調の種類やセッティングによってフロントのインナーがかなり近づくので 現車チェックが必要なサイズとなってきます！   フォーミュラHLTの特徴がこのセンターオーナメント。 一般的なオープンタイプとカバータイプが付属してきますので 好きな方を取付することができます。   今回はカバータイプを装着させていただきました！ センターロック風でレーシー感アップとなります♪ このデザインはOZならではの仕様となりますね(^^)   車高調・ホイール共に拘りのパーツで仕上がった1台。 乗り味もかなり良いとのことですので 見た目も走りの性能も純正から大幅アップとなりますね(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：OZ フォーミュラHLT （F/R）7.5J-17インチ カラー：グロスブラック タイヤ：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ （F/R）205/40R17 サスペンション：HKS　VIITSサスペンション   フィアット・アバルトのカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

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KW JAPANさんから最高のデモカーがやって来た！輸入車ローダウン祭り！

■ 輸入車のローダウンはCraft浜松店へお任せください！ こんにちは！クラフト浜松店 です（´∀｀*）ｳﾌﾌ 本日は輸入車サスペンションキャンペーン開催にちなんで あのメーカー様から激ヤバなデモカーをお借りする事が出来ましたので ご紹介させて頂きます。 ジャーン！ 分かりますか！このヤバいお車(*´▽｀*)(笑) ベンツのエンブレムがマブイUNIMOG【ウニモグ】です★ 街中では滅多に見ないお車だと思いますが、今回特別にお借りする事が出来ました！ ウニモグはピックアップタイプのお車でカスタムをベースに使用する車と言うより 働く車としての認知の方が広いお車ですよね(*´▽｀*) そもそも知らないって方も多いと思いますが(笑) デモカーとしては最強ですね（´∀｀*）ｳﾌﾌ 何故輸入車のキャンペーンに、こんなヤバい車が・・・？ って思いますよね(笑) 実はKWオリジナルのショックが付いてるんですよ( ﾟДﾟ) ヤバく無いですか(笑)！？ 車はベンツサスペンションはKW！って事は輸入車のキャンペーンにピッタリのお車ですね(*´▽｀*) 東京オートサロンにも展示していたお車で店頭に展示される事は滅多に無い事なので この機会に是非見学しに来てくださいね(*´▽｀*)   キャンペーンの概要を知りたい方は下のバナーをクリックしてくださいね(*´▽｀*) 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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【アバルト595】アドバンレーシングRG-D2 17in装着でレーシーに仕上げます！

■アバルト595 カスタム ！ホイール交換 サスペンション交換 こんにちは！クラフト浜松店 奥田です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ 車種：アバルト595 前回ローダウンを施工頂いたオーナー様より、今回はホイール交換のオーダーを頂きました(*´▽｀*) 有難うございます★ ↓↓↓↓前回のローダウンの様子はコチラから↓↓↓↓ アバルト595の乗り心地をパワーアップ！KW ver.1でカスタマイズして行きます。 交換に使用して行きます商品は ヨコハマ：アドバンレーシングRG-D2 17inを使用して装着して行きます。 俗に言うアバルト専用設計ホイールとなっており ローダウンされたアバルトにバッチリのサイズとなっています！ タイヤは走りもフォローできるようヨコハマ：アドバンフレバを使用して取り付けて行きます。 同じヨコハマブランドで合わせて相性もバッチリ！ 走りを楽しみたい方は今回の組み合わせのようにグロップをベースに作られたタイヤがおススメですよ(*´▽｀*) センターキャップは別売のオーナメントリングを使用して純正のセンターキャップを移設して行きます。 このスコーピオンのデザインはアバルトにだけ許されたデザインと言う事も有り 残しておきたいですよね（´∀｀*）ｳﾌﾌ 早速取り付けに移りたいのですが、純正ホイールを取り付けしやすくする為のボルトが突出していますので 前段階で取り外しが必要となります。 基本的に社外のホイールを取り付けする際は必ずこの作業が必要となりますので要注意です！ ブレーキはブレンボが装着されているので、今回のようなデザインのホイールで有れば スポークの隙間から覗くキャリパーがカッコ良く映し出されますね！ SPEC WHEEL：YOKOHAMA ADVAN Racing RG-D2 SIZE：7.5-17+30 4/98 MBH TIRE：YOKOHAMA ADVAN FLEVA SIZE：205/40R17 SUSPENSION：KW Ver.1 【before】 前回のカスタムでしっかりとローダウンさせて頂いておりますので 純正ホイールでもバッチリな見た目ですが、ホイールを交換したら全然イメージが変わりますね★ 【after】 純正に比べ、スポークの本数が少なくなり、かなりスッキリとしたスポーティーな見た目に変化しました。 純正のホイールに比べ重量も少し軽くなった事で、出だしや走行中の走りがかなり 軽やかな仕上がりになりました！ 【before】 ボディー色に合わせたマット系のホイールから今回のカラーチェンジは大きく印象変えますね！ 【after】 リムに切削が入る事で高級感がプラスされお車のイメージや方向性が一気に変更されましたね★ 全体のバランスも良く綺麗に仕上がりました(*´▽｀*) T様いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ その後お車の走りは如何ですか？( ﾟДﾟ)軽やかになりましたか？ また、お暇な時にでも遊びにお越しくださいね★ お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★

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サソリがやってきた！！アバルト595にアドバンRG-D2の17インチを装着！！

アバルト595×アドバンレーシングRG-D2！！   クラフト一宮店にサソリがご来店！！ アバルト595に ADVANホイールを装着致しました。 装着頂いたホイールは アドバンレーシングRG-D2、 595専用スペックの 17インチを装着致しました。 カラーはマシニング＆シャンパンゴールド。 深リム・ステップリム・コンケイブと 三拍子が揃った人気のホイールです。 人気の為、よく欠品するホイールでしたが 確認時、国内メーカー在庫が 4本のみあるといった奇跡が炸裂。 その勢いのまま装着をお任せ頂きました。 ホイール：ADVAN RACING RG-D2 17インチ/MCG タイヤ：ダンロップ ルマンVプラス さすがオーナー様持ってますね～ 私もあやかりたいです笑 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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輸入車にもコンフォートな乗り味を！！アイバッハのプロ-ストリートSが最高な乗り味でした！！

輸入車をマイルドな乗り味へ！！アイバッハのプロ-ストリートSがお勧めです！！   本日はアイバッハさんが クラフト一宮店にご来店。 どうやらとってもお勧めな 車高調があるとのこと・・・ それがこのプロ-ストリートS。 人気のブランド、KWのショックに アイバッハのコイルを組み合わせた 車高調キットです。 なんとJCWの試乗車もご一緒にご来店。 中々の下がりっぷりで この車高なら そんなに乗り味も良くないのでは・・・ と思って試乗をしてみました。 すると・・・ 輸入車独特の硬さが少なく スムーズに運転が出来ました。 更に突き上げ感もあまりなく 驚くほどにマイルド！！ ビルシュタインを スポーツサスペンションとするなら このアイバッハのプロ-ストリートSは まさにコンフォートサスペンションといった イメージでした。 設定の数にも驚きました。 車種別の設定に加え グレードなどなど事細かに 設定分けがされているのです。   共通品番ばかりで 使いまわしが多いメーカーもあるのですが アイバッハはそれらと違い 幅広い設定を設けています。 カタログ数値もかなり信頼出来そうですね。 輸入車独自の硬さが苦手な方や マイルドな乗り味を意識して ローダウンを楽しみたい方、 これは本当にお勧めです！！   気になった方は是非とも クラフト一宮店まで。 ご相談お待ちしています。

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アバルト595の乗り心地をパワーアップ！KW ver.1でカスタマイズして行きます。

■ 実用的かつカッコ良く！ローダウン！ こんにちは！クラフト浜松店奥田 です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ このエンブレムを見れば車好きの方ならお判り頂けますかね？（´∀｀*）ｳﾌﾌ アバルト595コンペティツィオーネ・パフォーマンス・パッケージ3 純正の足回りはスポーツ性能に振った作りとなっているので少し固めのセッティングとなっています。 純正ホイールは17inの設定を設け居ていますのでタイヤの扁平も薄く少し突き上げ感を感じやすいですね。 今回のオーナー様は今の乗り心地をもう少しマイルドにしたい！ でも基本性のはあまり落としたくも無い！と言う事で今回はコチラのサスペンションを使用して お取り付けを行って行きたいと思います。 KW ver.1を使用して行きます。 サスの特徴としては柔らかく乗り心地を改善したい方におススメの車高調となります。 下からの突き上げなどに不快感を感じる方には最適の車高調だと思います（´∀｀*）ｳﾌﾌ 今回はコチラの商品も同時にお取り付けをして行きます。 ASSO:トップマウントブッシュ アバルトや様々なお車に採用されているアッパーのトップがシングルで固定されているような作りのお車ですと。 ハンドル旋回の時のゴムブッシュのズレや、ブッシュが痩せて遊びが出てきた時にガタが生まれます。 このパーツを入れる事でガタつきや遊びを消してハンドルの動き、レスポンス良くしてくれます(*´▽｀*) フロントの交換は純正のアッパーマウントを流用するので一旦純正をバラシて 必要な部品を車高調に移設して行きます。 この際に純正部品が痩せていたり、劣化している場合は新しいものに交換する事をお勧めいたします。 今回は特に劣化が見受けられませんでしたので、そのまま再利用いたしました。 目安としては距離で50,000~80,000Km経過、年数で5年程経過しているお車ですと純正パーツの交換をお勧めいたします。 リアの交換は少し純正と形状が変わり、バンプラバーの位置が純正は上側に有るのですが、交換後は下側に変わります。 今回は車高を全下げでお取り付けししました。この写真は足が伸び切っている状態ですが スプリングが伸び切っている感じも無く、良い感じのテンションはしっかりとキープされています。 バネが遊びそうになっている乗り心地も悪くなりますからね。 コチラの写真は車重が掛かっている状態です。 バンプラバーの位置が大分ボディーと近いので大きくストロークすると底突きはしてしまいそうですね。 車高を低くすると見た目はカッコ良くなりますが、今回みたいに少し我慢しなければいけない部分も出てきます。 取り付けが完了すれば最後にアライメントを施工して完成となります。 今回は街乗りがメインのオーナー様でしたので、直進の安定性や 走りやすさを重視したセッティング調整させて頂きました！ 【before】 【after】 完成した姿はかなりのローフォルムですね★ 個人的にはメチャクチャGoodな仕上がりだと思います！ 【before】 ブレンボの白いカラーが良い感じのアクセントしてます（´∀｀*）ｳﾌﾌ 純正の車高はリアに比べるとフロント車高は少し低いですが、もう少し車高を落としたいですね。 【after】 フロントは約40ｍｍぐらいローダウンを行いました。 しっかり落ちてタイヤとフェンダーの隙間も良い感じ★ 【before】 リアの純正車高は結構高く感じますね・・・ コレでも20ｍｍぐらい純正から低いですが隙間が気になっちゃいますね。 【after】 ローダウン後は、かなり良い感じですね(*´▽｀*) 約45ｍｍぐらい車高が低く成りました★個人的にはこれぐらいがGoodですね。 ホイールベースが短い事も有りロール感を、感じやすいお車ですがココまで低いと コーナリングもかなり安定していました★ T様いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ その後、乗り味は良い感じで変化しましたか？ 何かお困りな事や相談事が御座いましたら、またお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★

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【アバルト595】マフラー交換！アクラポヴィッチ装着!!

■【アバルト595】マフラー交換！アクラポヴィッチ装着!! 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 先日、ブリッツ ZZ-Rの装着をご紹介した”アバルト595”　→その時の様子はコチラ← 同時にマフラー交換も実施しました(*^^*)   装着するのは… AKRAPOVIC-アクラポヴィッチ-スリップオンライン スロベニアに本拠を構えるアクラポヴィッチ。 二輪のレースではトップカテゴリーのMotoGPクラスはもちろん多くのチームが使用するトップクラスのマフラーメーカー 近年、四輪市販車用マフラーもラインナップを増やしてきている注目メーカーです!!   実はアクラポヴィッチの始まりはバイクチューナーで当時の名前は「スコーピオン」 その名残で今もエンブレムはスコーピオン、アバルトのエンブレムとお揃いです♪   シッカリと養生を実施して作業開始です！   最高のパフォーマンスを得るために考え抜かれたパイプワークがカッコいですね(^^   エンドはカーボンとチタンから選択可能、今回はカーボンを装着！   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】   【AFTER】 MUFFLER:アクラポヴィッチ-スリップオンライン- OPTION:テールパイプセット-カーボン-   軽量化＆パワーアップはもちろん、乾いた排気音がレーシーで最高のマフラーです！ この度はご用命ありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。   クラフト中川店でした！ 開催中のイベント！！

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