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最速！？新型 N-BOX カスタム JF5 をローダウン！RS-R Ti2000 でN-BOXの車高を下げます。

「低いは正義」「クルマを買ったらまずローダウン」クルマ好き・カスタム好きなら血が騒ぐのも無理はない！？ 当店初入庫な"ホンダ JF5 N-BOXカスタム"を最速？カスタムさせて頂きました！ 本日はローダウン作業の様子をお届けいたしますネ～(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 ホンダ様の工場も近く、土地柄ホンダ車のご来店が多い当店。特にNシリーズ系は群を抜きます。 新型N-BOXも登場直前から色々なお客様からお話を頂いており、 「純正時の腰高感が許せないんだよなぁ」といったアツい声も続々とです。 特に"新型"となれば…「誰よりも早く着工したい」と思うのは自然なこと。 選んで頂いたローダウンアイテムがコチラ… ■RS-R Ti2000 DOWN チタン配合の新素材で耐ヘタリ性を実現しつつ乗り心地の確保とローダウンスタイルを手にできる一品。 特に新型車への開発&適合も早いRS-R様。新型N-BOX用アイテム登場も早かったですね～(*^^)v 上述のように「誰よりも早く…」を狙うオーナー様にはピッタリ(笑) 各部養生を行いつつノーマル状態の車高を前後確認し作業START！ ノーマル時は指4本ほど入るフェンダークリアランス… 背高なN-BOXなだけにローダウン後のロール減など 走行性UPも見込めるだけに今からワクワクが止まりません(笑) さて、気になるローダウン量は… フロント・リア：-30mm～-35mm 指2本分ほどのローダウンが見込めますので、ノーマル時特有の腰高感解消にもOKですネ(*^^)v 基本的な構造に関しては、JF3型と似ているJF5。 スタッフ江坂チーフの手によりサクサクと組替え作業が進められていきます。 今後、JF5型のカスタムご相談急増も予想されるだけに情報収集も抜かりなく進めますね。 さて、RS-R Ti2000 DOWNのラインナップには"ハーフダウン"と呼ばれるダウン量控えめなモデルもございます。 その名の通りTi2000 DOWNの半分のローダウン量な一品。 ご自身が描く理想の姿や用途に合わせて選択できるのも嬉しい点。 「どちらにしようかな？」とお悩みの際は、是非店頭スタッフにご相談くださいね(*^^)v 前後組み替えが完了したら仕上げのアライメント作業へ。 最新型車両のアライメントデーターも保有していますので、 この点もお任せください(※車種によっては取得までにお時間を頂きます。事前のご相談をお願いします。) 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS：RS-R Ti2000 DOWN 前方から見てもグッと引き締まったスタイルに変身したことが伺えます(*^^)v サイドビューのBEFORE→AFTERを見てみましょう！ 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 いかがでしょうか？イイ感じですよね？(笑) ダウン量はメーカー様数値に近くローダウン完了！ 腰高感が消えたことに加え、走行時の安定性も確保。見て良し。走ってよしなN-BOXが完成です。 構造上ローダウンによるキャンバー角変化は少なめなのですが…やはり…やはり気になるのがツラ感。 ノーマル時に比べるとややインした純正セット。 ナラシを終えたら次はタイヤ&ホイールの交換ですかね？？(笑) 一つ着手すると次も…となるのはクルマ好きのサガ。 次カスタムのご相談もお待ちしておりますので、お気軽にお問い合わせください(*^^)v JF5型N-BOXの最速カスタムを引っ張っていきましょうネ！ この度のご用命誠にありがとうございました！ ブログ掲載も快く引き受けてくださり感謝感謝でございます！   JF5 N-BOXのカスタムご相談も当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト鈴鹿店でした！

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新型N-BOX カスタム JF5 をローダウン＆WORK エモーション CR 2P 16インチをツライチ装着！

新型N-BOX カスタムのローダウン＆ホイール交換をトータルでご依頼いただきましたのでご紹介します！ 今回のN-BOXのイメージカラー？スレートグレー・パール☆いい色ですよね(^^♪ RSRのTi2000DOWNで純正から約30ｍｍローダウンし、ＷＯＲＫ エモーション ＣＲ2Ｐ 16インチホイールで、ツライチセッティングです♪   まずはローダウンから。 約30ｍｍのローダウンでも純正車高の腰高感が無くなります♪ N-BOXカスタムは純正ホイールもカッコいいんですよね(*'ω'*)   しっかりアライメント調整も行ってローダウンは完了。 ここから実車測定にてホイールのサイズを決めます！ N-BOXはフロントに対してリアのクリアランスが大きいので、出面を合わせるためにインセットは前後変えます!(^^)!   そして完成☆ ローダウンしてからホイール注文して、翌週取付です(*^▽^*)＜WORKさん仕事が早い！ 純正15インチに対して16インチになるのでホイールの存在感がUP♪ タイヤは165/45R16のダンロップLM5+で、6.0Jやや引っ張りスタイルに！   【Before】   【After】   フロントとリアのインセットを変えることで、リアのリム深さも軽自動車としては十分♪ WORKの2ピースホイールだからできる1ｍｍ単位のオーダーインセットでお客様の理想のスタイルに仕上がりました(^^♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エモーション　CR2P （F/R）6.0J-16インチ カラー：マットブラック タイヤ：ダンロップ　LM5+ （F/R）165/45R16 サスペンション：RSR　Ti2000DOWN   いつもクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございます！ 新型N-BOXクラフト流ツライチカスタム完了です!(^^)! WORKホイールのことならクラフトにお任せください☆

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ローダウン施工済みの【N-BOX】にスポーツホイール【ADVAN RZⅡ】を装着しました☆☆

N-BOXにアドバンレーシングを装着してスポーティな装いに ローダウン施工済なのでコダワリの前後J数変えで出面を意識 スタイリッシュに仕上がりました♪   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介は【N-BOXカスタム】のホイール交換 懐が深くワイドサイズを履きこなす【N-BOX】ですから 前後J数を変えてコダワリの出面へ仕上げてます☆☆   ■YOKOHAMA ADVAN RACING RZⅡ ロングセラーモデルの【RZⅡ】は2×5のピュアスポーツデザイン ほぼ等間隔に配置される細身でシャープなスポークは応力分散に優れています デザインにも性能にも妥協しないスポーツホイール   最新の解析技術によるスポークサイドのカットやスポークリブ 軽量さを意識しつつスポーツホイールらしい高剛性も獲得 ドレスアッパーに向けてオプションのセンターキャップが用意される【アドバンレーシング】 今回は見た目も意識して同色系のキャップを装着しました♪   【ビフォー】 【アフター】 ブロンズホイールの装着でN-BOXの雰囲気を一気にレーシーに♪   WHEEL：YOKOHAMA ADVAN RACING RZⅡ SIZE：15inch COLOR：RACING BRONZE   ローダウン施工済み、またワイドサイズを履きこなすN-BOXですので 出面を意識した前後J数を変えてのコダワリのセッティング サイズ豊富な【アドバンレーシング】ならではの1/2Jの前後差で☆☆   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました メンテナンスもお気軽にお申し付けくださいね   K-Carカスタム実績多数 アルミホイール買うならクラフト知立店へ☆☆

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NBOXカスタムにリザルタードスポークTT 16インチを装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはホンダ　JF3　NBOXカスタムのホイール交換となります(^^) こちらのお車にはWORKマルチピースホイールを取付させていただきました♪   選んでいただいたのは WORK リザルタードスポークTT。 コンパクト＆K-Car向けの4穴専用ホイールのリザルタードシリーズより 流行のヒネリ系デザインを取り入れたスポークTTを装着。 マルチピース構造でサイズ・カラー共にカスタムにも対応しております(￣ー￣)   今回は標準色のライトグレイッシュシルバーをチョイス。 一般的なシルバーよりも明るく、足元に存在感が出てくれるカラーとなります！ センターキャップはオプションのW文字ブラックを組合せ。 リザルタードシリーズには鉄板の組合せとなります☆   以前から当店にて各種パーツを取付させていただいているお車。 車高調・マフラー共にブリッツ製品にて仕上げております(￣ー￣) ホイールはこれまでWORKエモーションを長く愛用されていましたが 今回は仕様変更の為、1ピースホイールからマルチピースホイールに交換。 ローダウン車との相性の良い16インチを装着となります♪   タイヤサイズは165/50-16で純正よりも少し外径の大きいもの組合せ。 程よいローダウン量でもフェンダーの隙間が埋まってくれ、乗り味も十分確保できるサイズ感。 45扁平に比べるとタイヤが厚めですが、違和感も出ず取付可能となります。   折角のマルチピースホイールとなるのでサイズはリセッティング。 今まで装着していたホイールはフロント5.5J、リア6.5Jのチューナーサイズでしたが 今回は少し控えめにしたいとのことで、リアを6.0Jサイズに変更。 あとは車両に合わせてインセットにて出ヅラを調整しております(￣ー￣) パツパツサイズではなく程よい感じをご希望でしたので フェンダー内に余裕をもって収まるサイズ感に仕上げました。   インセット等の細かい調整で出ヅラやリムの深さが調整可能の2ピースホイール。 ローダウン車や、前後でフェンダーの広さが極端に違うお車等にはサイズが合わせやすいモデルになります。 サイズの他にもカスタムカラーで仕上げることもできますので 個性的な1台を目指す方にもオススメのシリーズとなりますよ～(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　リザルタードスポークTT （F）5.5J-16インチ （R）6.0J-16インチ カラー：ライトグレイッシュシルバー タイヤ：ダンロップ　LM5+ （F/R）165/50R16   WORKマルチピースホイールの取扱いは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

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N-BOXカスタムにエモーションRS11・TANABEダウンサスを装着！！！

N-BOXカスタム×エモーションRS11×TANABEダウンサス！！   こんにちは！！ クラフト一宮店の瀬形です！ 今回は、N-BOXカスタムの ローダウンとインチアップを ご用命いただきました！ ホイールは ワークエモーションRS11を 装着していきます！ このブラックのディスクに 白と赤のステッカーが存在感を 演出しててシブかっこいいですよね！！ そしてセンターキャップも ディスク色に合わせて「wブラック」を装着！ 黒に統一するのもオーナー様のセンスを 感じさせます！！ ダウンサスは、TANABE「NF210」を装着！ こちらはハーフダウンモデルですので 25㎜～30㎜程のダウン量になっています。 足回りを触ったので アライメントも取っていきます。 アライメントをしなければタイヤの摩耗や 走りにも影響してきますので時間をかけしっかりと調整。 そして完成！！ 【SPEC】 ・ホイール WORK EMOTION RS11 coler:ブラック ・タイヤ TOYO トランパスLU2 ・サスペンション TANABE　NF210 ハーフダウンサス ボディ色が赤×黒ツートンカラーなので 今回のホイールと非常にマッチしていますね！！ 私の愛車にも18インチの設定があれば絶対買ってました…笑 現代的なお車に旧車チックなホイールに 程よいローダウンで大人なN-BOXになりました！ オーナー様のセンスが光るカスタムだなと 私自身感じました！！ オーナー様今回はご利用いただき ありがとうございました。 これからもエアチェックや増し締めなどの アフターメンテナンスもお任せください。 お待ちしております！！ 次回のブログもお楽しみに！！ クラフト一宮店でした。

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N-BOXにweds マーベリック 709Mをツライチ装着！

今回はN-BOXにweds マーベリック 709Mを装着させていただきましたのでご紹介します！   weds マーベリック 709M 王道2ピースメッシュで16,17インチ設定もあることからK-Carにも大人気の709M！ 高級感のあるプレミアムシルバーにてツライチ装着です！   ローダウン済でのご来店でしたので実車測定をした後、 前後ツラッツラのサイズにてオーダーさせていただいた結果この完成具合でございます！ リム深さもリアは約40mm確保出来ました！   ここまでツラを拘ったらナットも拘らずにはいられません！ MAVERICK フォージドロックナットセットにて足元はマーベリックで統一！   「さすがプロショップですね。」とオーナー様も大満足の仕上がりとなりました！ お褒めの言葉ありがとうございました！   今回のカスタムスペック ホイール：weds マーベリック 709M （F/R）6.0J-16インチ カラー：プレミアムシルバー タイヤ：ダンロップ ルマン5+　 （F/R）165/50R16   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ wedsホイールのことならクラフトにお任せ下さい！

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4WD JF4 N-BOXを下げましょう。TEIN FLEX-Z でローダウン。腰高感解消！

皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 さてさて、本日の更新もN-BOX！ JF1、JF3とご入庫率高めなのですが… 今回ご紹介させて頂くN-BOXはJF4。つまりが4WD車両。 JF3(2WD)と比べ標準車高が高めなので、一目見ても感じられる腰高感…。 クルマ好きであれば、このフェンダークリアランスは許しがたく… というのも… オーナー様は生粋のクルマ好きで、私がクラフト中川店在籍時にも数多くの車両をカスタムさせて頂いた方。 N-BOXに装着されているTE37sonicセットもその一つなんですよ～(*^^)v 遠路はるばる？クラフト鈴鹿店までご来店頂きました！誠にありがとうございます。 当初、「今回は…車高を下げずに乗る」とのことでしたが、やはり…やはり…衝動は抑えられませんよね(^^; さて、今回選んで頂いた車高調がコチラ… ■TEIN FLEX-Z 全長調整式・減衰力16段調整・複筒式…etcハイスペックな一面を持つ一品。 TEIN複筒式では、長いストロークと低反発・低フリクションを特徴としているので、 快適性としなやかな乗り心地を実現してくれています(*^^)v ご商談当初は、ダウンサスとも比較検討されていましたが、好みの車高や減衰力に調整できる車高調に決定。 装着後「もっと低ければなぁ…」や「少し上げたいんだよなぁ…」という場面でのご対応も可能なだけに アイテムチョイスとして車高調側に軍配が上がりましたね(￣ー￣) 装着後の仕上げはアライメント作業。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37ソニック 16インチ COLOR：ブロンズ(BR) SUS：TEIN FLEX-Z 【side view / AFTER】 冒頭のBEFORE画像から比較し約40mmダウン。腰高感が消え、タイヤ&ホイール、ボディに一体感が生まれました。 JF4の場合、マフラーパイプ位置が低めなのですが、その点もクリア。 JF3と比較すると車高の下げ方にも気を付けなければなりませんネ。 ホイールに鍛造VOLKを装着されているので、バネ下重量減もOK。 加えて車高調装着により走行性能が引き上げられているので、 純正から大幅にアップデートされたN-BOXを堪能して頂けるはずです(*^^)v この度は遠方よりご来店誠にありがとうございました！ また、次なるカスタム計画？のご相談もお待ちしております。   クラフト鈴鹿店でした！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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JF3 N-BOX に特注カラーのレオンハルト ゲミュート 16インチ！6Jをツライチで履く。

N-BOXのカスタム台数ならクラフトイチ！？いやはや本当にN-BOXカスタムが盛況な当店。 それ故に？ド級なご相談内容や施工実例もしばしば(^^; 本日もカッコイイN-BOXに仕上げていきますよ～(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 当店常連様の新しい相棒は"JF3 N-BOXカスタム"。 納車直後でありながら既にBLITZ車高調が装着されており、やる気満々（笑） クルマが変われどカスタム熱って冷める事がありませんからネ。 そんなアツイオーナー様ですからホイール交換とて「普通」では満足されません。 折角交換するワケですからハイエンドな一品を。 と選ばれたのは"レオンハルト プログレスライン ゲミュート"。 通常設定カラー？？いえいえ…「普通」じゃないところを攻めますのでカラーもオプション仕様。 カラー名は"マイスターブロンズ"。 光が弱い場面ではガンメタ調に見えるのですが… 光が強く当たる場面や角度によっては、濃いめのブロンズカラーに見える独特なカラーリング。 拘りのカラーリング仕様に振れる懐の広さもスーパースター様の強みですね(*^^)v カラーに拘るからには、ソレを留めるナットにも拘りたい。ということで… モノリスナットで細部に拘りを注入。 ホイールカラーに近似しているグロリアスブラックを装着するのも一つですが、 目立たせる方面に振れるのも社外ナットの面白さ。設定カラー内からネオクロをチョイス。 細部にまで拘っているので、ツウが見れば「うわぁ…めちゃ高い組み合わせやん」と唸ること間違いなし。 伏線？と言いますかソコを唸らせる上での選択とも言えますネ（笑） さてさて、そこまで拘った一本だからこそサイズにも拘り6.0Jを選択。 車高調が入っている。とは言えポン付けとはいきません。 N-BOX・太履きでのマストアイテムBLITZ車高調のスペックをフルに使うべく車高のリセッティングも同時敢行。 今回、45扁平を使用しますので、車高は低めにセッティングしていきます。 車高の具合と魅せ方で45扁平を使用するか50扁平を使用するか…使い分けのご提案も可能ですので、 是非お問合せくださいネ。 仕上げのキモはアライメント。 BLITZ車高調の利点を活用しキャンバー角を調整し、最適なトゥ角で合わせていきます。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：レオンハルト プログレスライン ゲミュート 16インチ 6.0J COLOR：マイスターブロンズ TIRE：ルッチーニ ヴォーノスポーツ アルティマ SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R リセッティングも同時敢行で生み出されたツライチ。 タイヤも太履きならではの引っ張り具合でドッシリと仕上げる事が出来ました。 6Jでリムも深い。タイヤとホイール双方のバランスが取れた仕上がりですネ( *´艸｀) 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 ボディの大きなN-BOXですので、ベタッと下げるのであれば45扁平。適度に下げるのであれば50扁平。 今回は、ベタッとフォルム狙いでしたので45扁平を使用。 サイドビューも纏まりある仕上がりとなりました！ この度も当店をご利用いただき誠にありがとうございます！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお声がけください。 スーパースター製品のお取り扱いも当店まで。 皆様からのお問合せをお待ちしております。   クラフト鈴鹿店でした！   クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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【N-BOX】ワタナベ エイトスポークｘRS-RベストiC&K装着！

■【N-BOX】ワタナベ エイトスポークxRS-RベストiC&K装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”N-BOX”軽カーカスタムもクラフト中川店にお任せください！ ■RS-R Best★i C&K コンパクトカー･軽カー向けに専用開発されたコンパクトなモデルがC＆K ベストiで蓄積されたノウハウを元に、各パーツの最適化をすることによりハンドリングや乗りゴコチがアップします(*^^*) ■Watanabe EIGHT SPOKE 50年以上の歴史をもつレーシングサービスワタナベが製造するホイールがエイトスポーク。 AE86に装着されたアノ漫画でご存じの方も多いと思います(´艸｀*) サイズ展開は10～19インチまでと、とても幅広くオプションPCDにも対応！ AE86などの旧車はもちろん最新のクルマへの装着ももちろん可能です！ ラウンド形状のスポークとワタナベブラックのこの組み合わせが唯一無二の存在感がサイコーですね(^^ 装着後はアライメント調整を行い完成となります！ それではビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワタナベ エイトスポーク COLOR:ブラック TIRE:ヨコハマ ブルーアースRV03CK SUS:RS-R ベストiC&K 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ホワイトのボディとも相性抜群ですね！ シンプルだけど飽きないデザインはロングセラーアイテムの特徴です(^^)v この度はご用命ありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！

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前後6.5J！？ N-BOXをWORKリザルタードで太履きツライチに仕上げました！

N-BOXのツライチもここまできたか・・・ と、お客様の拘りを今回も料理させていただいた小林です！ 本日はワタクシの大得意、JF3 N-BOXの太履き仕様をご紹介。 前N-WGNからお乗り換えの某様。 ローダウン済みの状態でご来店いただき、 トータルセッティングをご用命いただきました。 全身ブラックに身を包むN-BOXの足元にお選びいただいたのは WORK リザルタードメッシュ2の16インチ。 カラーは高級感漂うライトグレイッシュシルバーで大人っぽいですが・・・ サイズは過激に前後6.5J！更に前後インセットを変更する拘りっぷり。 「前後の引っ張りを統一したかった」とのことですが、 これがかなりのセッティング難でして（汗 オーナー様にもご理解、お時間いただきました。 Wheel：WORK リザルタードメッシュⅡ 6.5J-16in 4/100 ライトグレイッシュシルバー Tire：ダンロップ ルマン5+ ローダウン車両、アライメントセッティング そんなワケで苦難を乗り越え完成した前後6.5J履き！ 言わずもがな迫力の足元。引っ張りもめちゃ好みの仕上がり。 ですが・・・ワタクシとしても正直普通はお勧めしておりません（汗 オーナー様ご理解あっての超気合サイズ、とでも言いましょうか。 当店の太履きツライチ仕様としてフロント6J＆リア6.5Jの組み合わせが 多いのには実はちゃんとした理由があるんですよ～。 問題はやはりココ、ですね。 今回も車高調と格闘しながらセッティングを進めましたが これがなかなか苦戦しました（汗 16インチか17インチかでも大きく変わりますし、 そもそも車高調によっては挑戦段階で装着自体が不可能です。 いやー、しかしカッコイイなぁ。 サイズは過激ですが、そう匂わせないのがカラーバランスの妙。 グレイッシュシルバーで狙った雰囲気は黒塗り高級セダンがさらりと履くホイールのソレ。 こういった仕様なので運転には気を使いますが それも醍醐味ですよね？（笑） いつもご遠方よりリピートありがとうございます！   クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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N BOX×2ピースホイール！！軽・コンパクト向け【WORK RIZALTADO SPOKE TT】を装着しました☆☆

スタンスカスタムのマスターピース【WORK WHEEL】 N BOXに軽・コンパクト専用【RIZALTADO】の最新モデルを装着です♪   クラフト知立店　白井です K-Carカスタムで人気の【N BOX】のホイール交換をご紹介 ヒネリスポークが特徴的な2ピースホイールを装着しました☆☆   ■WORK RIZALTADO SPOKE TT 軽・コンパクト向けの【RIZALTADO】の最新モデル ヒネリを効かせた10本スポークが特徴的なデザイン 4穴専用設計なのでナローサイズでもデザインを崩しません   ディスクカラーは【LGS/ライトグレイッシュシルバー】 シルバー系カラーは万人に好まれる王道カラー 上品で落ち着いた印象を与えるならシルバー系はおすすめ   ■ダンロップ ルマンV+ タイヤには発売間もない【ルマンV+】を組み合わせ 特許技術サイレントコアやSHINOBIテクノロジーを使用したルマンVがブラッシュアップ 全サイズで転がり抵抗“AA”、ウェット性能“b”を獲得しています♪   【ビフォー】 【アフター】 メッシュ系デザインからスポークデザインで開口部の開いたスッキリした印象に シルバーカラーにバフリムが白いボディによく映えますね♪   WHEEL：WORK RIZALTADO SPOKE TT SIZE：16インチ COLOR：LGS/ライトグレイッシュシルバー TIRE：DUNLOP LE MANS V   N BOXのターボモデルはキャリパーが大きくマッチング注意 軽・コンパクト専用の【RIZALTADO SPOKE TT】はリムの取れる“Odisk”でも装着可能☆☆ ツラ目一杯サイズで装着させていただきました♪   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命があればお気軽にご相談ください   クラフト知立店はWORKホイールを多数展示 WORK買うならクラフト知立店へ  

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N-BOXカスタムの太履き・ツライチ仕様！！WORK リザルタード メッシュ2の6Ｊをツライチ装着！！

N-BOXカスタムを6.0Ｊ化！！リザルタード メッシュ２をツライチ装着！！   実車計測の得意なクラフト一宮店です。 本日はN-BOXカスタムの 太履き・ツライチ仕様をご紹介します。 車両は以前にBLITZの 車高調をお任せ頂いていて ローダウン済み。   そしてお選びいただいたホイールは WORKのリザルタード メッシュ2。   2ピースのメリットを最大限使い 専用ホイールをオーダーしました。 N-BOXカスタムの ハウス内の限界を狙い、 前後6.0Ｊのリム幅に 前後インセット違いで サイズに拘りツライチ仕様へ。 ディスクカラーも特注カラーで 切削を盛り込んだブラッシュドに 更にインペリアルゴールドといった 贅沢カラーをチョイス。 センターキャップも オプションのＷマークを採用。 随所に拘ったリザルタート メッシュ２です。   いや～見応えある N-BOXカスタムに仕上がりました。 ローダウンやインチアップ、 ツライチをお考えの方は クラフト一宮店まで。 また次回のブログもお楽しみに ご相談お待ちしています。

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【N-BOX】TE37ソニックで足元軽量化へ♪

■N-BOXにみんな大好きサンナナを装着です！！ 軽CARにも鍛造を！！ ということで、本日はN-BOXに鍛造製造の VOLK RACING TE37ソニックのご紹介です('ω')ノ こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 常連・I様のN-BOX。 ホイールセットのご用命を受け、 ようやく入荷してきましたので取り付けさせていただきます('ω')ノ ■RAYS　VOLK RACING TE37 SONIC 老若男女問わず人気のTE37シリーズ！ その中でも軽CAR・コンパクトカー向けに 設定されているSONICを取り付けます！ TE37を超えるには、TE37であるべきということで、 すべてを新設計し、コンパクトカーの高性能化を見据えて 登場したTE37ソニック。 15・16インチの軽CAR・コンパクトカー向けサイズラインナップで 購入者が後を絶たないぐらい大好きなサンナナ('ω')ノ レイズ様の特許技術のA.M.T.で マシニングロゴも健在！ 今回の開発に向け、4H専用デザインにすることで センターサークルを最小化し、サイズによって変わってくる コンケイブフェイスもFACEを4段階まで設定！ 規定トルク値でしっかりと締め付けを行います！！ これも怠ってしまうと、走行中にナットが外れてしまい タイヤが取れてしまうことも・・・・。 新品セットを購入いただいている方でも、 増し締め等でもお気軽にお越しくださいね♪ 足元が軽量化されたN-BOXの完成です！！ 純正ホイールからかなりスッキリとした仕上がりで 見た目からでも軽さが伝わる感じに(*^^)v I様、いつも当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 その後、軽さが体感出来て楽しめてますか？ また、増し締めや空気圧チェックなどで お気軽にお越しくださいね♪ 軽CARのカスタムのご用命も多い当店！！ みんな大好きなサンナナは、入荷にお時間を頂く感じに・・・。 しかし、もしかしたら当店にお越しいただければ 履きたいサイズが手に入るかも！？ RAYS No1 SHOPのクラフト中川店にお任せください!(^^)! ありがとうございました。

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N-BOXカスタムにマイスターＭ1　16インチを6.5Ｊでツライチセッティング！

今回はＨＯＮＤＡ　Ｎ-ＢＯＸカスタムのご紹介です！ 足回りからマフラー交換までトータルでカスタムさせて頂きました!(^^)!   車高調はブリッツ　ＺＺ-Ｒでしっかりローダウン！ ホイールはクラシックな雰囲気のＷＯＲＫ　マイスターＭ1で足元を彩ります☆     3ピースホイールだから出来るアンダーヘッドディスクが特徴のＭ1。 ディスクカラーはボディ同色のブラックですが、アンダーヘッドディスクの効果で ホイールの存在感がハンパないです(^^♪   ピアスボルトの存在感もあって、最近流行のネオクラスタイル＆ツライチはカッコイイの一言！ 余計な色味は入れないシンプルスタイルですが、実は6.5Ｊの男気スタイルでもあるのです(*^^)v   マフラーもブリッツのニュルスペックＶＳＲを装着！ センター2本出しに出口はチタンカラーでアピールです♪   今回のカスタムスペック ホイール：ＷＯＲＫ　マイスター　Ｍ1　3Ｐ （F/R）6.5J-16インチ カラー：ブラック タイヤ：ダンロップ　ＬＭ5 （F/R）165/45R16 サスペンション：ブリッツ　ＺＺ-Ｒ マフラー：ブリッツ　ニュルスペックＶＳＲ     メッキパーツを極力排除し、ブラックにまとめたボディにＭ1のリムが光る渋い 一台に仕上がりました！ この度はクラフト相模原店をご利用頂き、誠にありがとうございました！

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【JF-3 N-BOXカスタム】WORK リザルタードメッシュ2を17インチのツライチで装着！！

■JF3N-BOXカスタムにWORK リザルタードメッシュ2を拘りツライチで装着！！ 常連・M様のJF3N-BOX！！ 冬シーズンも拘りのホイールを装着させて頂き、 夏仕様にも拘り満載の仕様で装着させて頂きますヽ(^o^)丿 こんにちは、craft多治見店 中村です✌ 冬仕様は、WEDS様のマーベリック1212Fを装着！！ こちらもバッチリとツライチセッティングで装着するほど、 毎回、M様にはこだわって頂いておりますヽ(^o^)丿 その時のブログは⇒コチラ⇐ ■WORK　リザルタードメッシュ2 グノーシス CVXと共通のデザインコンセプトですが、 CVXよりも上回る細やかな”エッジ”を効かせ、 鍛造ホイール並みのシャープなイメージでデザインしたモデル。 マーベリック1212F同様、ヒネリ系のオープンメッシュが M様のハートを掴んでおりますよ(*^▽^*) 拘りが詰まった仕様へと変貌したJF3N-BOX。 ㎜単位で調整した出面は、後程紹介しますが キレイにフェンダー内にも収まった仕上がりに！！ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：WORK　リザルタードメッシュ2 TIRE：ハンコック　Ventus Prime3 K125 M様、いつも当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 その後、ドライブは楽しめてますか？ また、メンテナンス等でもお気軽にお立ち寄りくださいネ(*^▽^*) 出面も㎜単位で拘ったサイズを装着しているので、 保安基準も意識しつつ、ギリギリを狙った仕上がりに!(^^)! リムの部分もしっかりと確保！！ この部分は、インセットの㎜単位同様で、 インセット次第ではどんどん深く取ることが可能にヽ(^o^)丿 軽CARのカスタムも拘りだすとキリがないくらい 楽しめるおクルマ(*^▽^*) そして、N-BOXは軽CARの中でも販売台数が1位の車種！ カスタムしたい方も多いのでは！？ 軽CARのカスタムもWORK様のホイールをご検討されている方も クラフト多治見店に是非お任せ下さいヽ(^o^)丿 理想の形をしっかりとお伺いし、お手伝いさせて頂きますよ！！ ありがとうございました。

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