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新型ルークスをWeds レオニス ARでインチアップカスタム！

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 現行ルークスを煌びやかにインチアップカスタム！ WEDS レオニスのBMCMCカラーがキラリと輝きますよ。 本日の1台は見えルークス！のCMでおなじみの現行 ニッサン ルークス。 フロントグリルとヘッドライトが一体化したような迫力のある顔つきですね～！ スクエア形状の2連ヘッドライトが近未来感を感じます。 純正の捻りのあるディレクショナルデザインをそのままに足元に煌びやかさをONする為、オーナー様にお選びいただきましたホイールはこちらの「Weds レオニス AR」。 15～20インチの幅広いサイズラインナップで軽自動車からミニバンやSUVまでターゲット車種は様々、純正のセイムサイズからインチアップまで対応しているエントリーカスタムとしては頼もしいモデルとなります。 【ホイール】 Weds レオニス AR (F/R) 5.0J 16inch 4H PCD100 BMCMC 【タイヤ】 ヨコハマタイヤ ブルーアース ES32 【BEFORE】 【AFTER】 BMCMC（ブラックミラーコート ミラーカット）はベースのブラックミラーコートはシックに輝き、天面のミラーカットは鏡のような切削。 異なる輝き方に加えて一目でレオニスとわかる造型によって、走行中も停車中も躍動感が感じられる1本となります！ 最近の車は純正タイヤホイールでもかなり良い出面ですが、5.0Jのレオニスでさらにビシキマな出面になりました。 ツライチってやっぱり良いものですね。笑 純正より1インチアップの16インチで大口径感もありつつ、タイヤは50扁平の組み合わせとなりますので乗り心地もそこまで大きく損なうことはありません。 一昔前と比べてタイヤの選択肢もかなり広がってきましたのでコストパフォーマンス重視から静粛性能重視、はたまたスポーツ走行に向いたタイヤなどなど･･･軽自動車のタイヤホイールカスタムもユーイチバン大宮バイパス店にお任せくださいませ。 リニューアルオープン早々に新型ルークスのタイヤホイールカスタムのご用命ありがとうございました！ またお気軽にご来店いただけたらと思います！ Webで購入！！ ヤフオクストア

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RZ34の美学と言えばツライチ 脅威のサイズを飲み込むマシーンにボルクG025 SZエディションでツライチに！！

ツライチ名人が常駐するクラフト多治見店にカスタムをお任せあれ！！ クラフト多治見店です！！   本日はRZ34型フェアレディZのご紹介なんですがZと言えば驚異のサイズが純正車高でも入っちゃいますよね？？   これはやっぱりZの特権でありステータスなのでは？？ セッティングによっては生足、フェンダー加工無しで11.0J？？   そんなセッティングも楽しめる車両となっております！ 個人的にはこのエンブレムが非常にカッコイイと思ってしまいます！   フロントから見ると現代車だなーと思う反面、リアから見ると心機一転クラシカルな印象がありこれもRZ34の楽しみ方では？？ って事で本日装着するのはボルクG025 SZエディション   通常のモデルにはないハイパー系カラーを思わせるブロンズカラーが非常にカッコイイ   どのボディーカラーにも合うんでは？？ そんな印象です   そんなホイールを装着しましたので取付前後をどうぞ ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ イイ感じに仕上がりました！   ボディーカラーとの相性もバツグンでよりRZ34らしさを引き立てておりますね サイズは9.5 10.5をセレクト あとはインセットと睨めっこ！   それで作り上げるツライチやカスタムなどは満足度が違いますし完成度も変わってきます   ここはコダワリたいポイント オーナー様この度はご来店有難う御座いました！   またのご来店お待ちしております   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322512061019

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【Y51シーマ】極上のVIPセダンをツライチへ！ WORK シュヴァート・クヴェルⅡを9.5Jでカスタム！

■【Y51シーマ】極上のVIPセダンをツライチへ！ WORK シュヴァート・クヴェルⅡを9.5Jでカスタム！ 古き良きバブル全盛期の象徴であり、日本の高級セダン界の頂点に君臨し続けてきた「シーマ」。 現行のY51型は、その伝統を受け継ぎつつも、快適な居住性と流麗なサイドラインを手に入れた「VIPセダン」に相応しい一台ですね。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は、以前当店でローダウンをさせていただいた「ニッサン Y51シーマ」のカスタムをレポートします！ ※前回のブログはこちら ■WORK SCHWERT QUELL II■ ドイツ語で「剣」という意味をもち、シャープな造形美を追求するWORKの人気シリーズ「シュヴァート」。 その最新作「クヴェルⅡ」を、オーナー様拘りの仕様でオーダーいただきました！ ホイールカラーは、深みのある輝きを放つ「グリミットブライトシルバー」！ 単なるシルバーではなく、独自の金属感と深みを持つ特別なカラーで、シーマの持つ気品あるボディラインに、さらなる奥行きと高級感を与えてくれます。 オプションで自分だけのこだわり仕様にできるのがワークの特権！ 標準仕様のクロームではなく、オプションの「ゴールドピアスボルト」へと変更！ グリミットブライトシルバーの渋い輝きの中に、キラリと光るゴールドのアクセント。 この"VIP感"が、シーマというクルマの格を一段引き上げます。 センターキャップはシュヴァート標準のものではなく、ワークのロゴ入りオプションセンターキャップにチェンジ！ 実はこのセンターキャップ、結構人気なんです…！ 今回の最大こだわりポイントはこの「深リム」！ 前回のローダウン時に実車計測を行い、前後通しで9.5Jという極太サイズをインストール！ 車高をバシッと落とし込んでいるからこそ飲み込める、ツライチセッティングです(^v^*)   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【after】 ■WHEEL ワーク シュヴァート クヴェル Ⅱ 9.5J-20インチ 5/114 ■COLOR グリミットブライトシルバー ゴールドピアスボルト ■TIRE ファルケン アゼニスFK520L ■SIZE 245/40R20   装着完了です！ いかがでしょうか、この圧倒的な威風堂々とした佇まい(^^)v ローダウンによって低く構えたボディに、20インチのクヴェルⅡが隙間なく収まる姿は圧巻の一言。 9.5Jならではの深いリムと、スポークサイドの複雑な造形が、見る角度によって様々な表情を見せてくれます！ ローダウンした状態に合わせて1mm単位で拘ったホイール選びは、既製品のポン付けでは絶対に味わえない満足感があります。 たとえ同じY51シーマでも、ローダウン量や個体差によってツライチサイズは変わっていきます。 最高のツライチ仕上げへのご用命は、ぜひクラフト鈴鹿店へ！ オーナー様、この度は大切なシーマの仕上げをお任せいただき、誠にありがとうございました。 新しくなった足元で、これからのドライブシーズンを優雅に楽しんでくださいね！ クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント】 管理番号：0222602211008

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【セレナ C28】新作シュヴァート・クヴェルⅡを最速オプションカラー＆20インチで履きこなす!!

  ■「セレナに20インチは無理」なんて誰が決めた！？ 2ピースホイールが導き出す、ツライチセッティング。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのは、M様・セレナ（C28）。   M様が当店にご来店いただいたきっかけ、クラフトのブログ「セレナに20インチを装着したブログ」をご覧いただいたことでした✨✨   「自分も同じように、セレナで20インチを装着したい……！」   そんなM様の想いを形にするため、今回も「緻密な計算」を発動させましたよ👍   「デカいだけ」ではない、美しさと機能性を両立した姿をご覧ください!!     いかがでしょうか、この圧倒的な存在感✨✨   ホイールは、WORKの新作「シュヴァート・クヴェルⅡ」。   カラーは、艶やかなブラックのボディに合わせて、オプション設定の「ブラック」をセレクトしました。   早速、新作のホイールをオプションカラーでオーダーしているんですよ✨✨   ボディとホイールを同色でまとめることで、20インチという大口径がより際立ち、セレナ特有の細長いボディにドッシリとした重厚感が加わったように感じます。   装着前から「絶対に合う」とは確信していましたが……実物は想像を超えるカッコよさです👍     「セレナに20インチなんて入るの？」そう思われる方も多いはずです。   しかし、今回選んだのは「2ピースホイール」。   1ピースではできない、1mm単位でインセット（出ヅラ）をオーダーできるというメリットを最大限に活かし、サイズを導き出しました🔧🔧   また、2ピースホイールは1ｍｍ単位で調整できるメリットの他に「8.0Ｊ」と言うサイズが選べた事も最大のメリットです!!   カタログを見ると20インチで1ピースホイールを選ぶとほとんどが「8.5Ｊ」といったサイズになっていますよね？？   インナー側が狭いセレナではこの「8.5Ｊ」はかなり厳しいサイズ。だから「セレナに20インチは無理!!」と言われる原因でもあったんです。   しかし、今回のような2ピースホイールは「8.0Ｊ」の選択ができるので、インナー側を気にしつつ「実車計測」を行いホイールサイズを決めていきました。     今回は純正車高（ノーマル）での装着ですが、ホイールの出ヅラをミリ単位で調整し、タイヤの厚みを最適化したことで、腰高感を感じさせない一体感のあるフォルムが完成しました。   ローダウンを行ってあげる事でもよりかっこよく仕上がる事間違いなしですね！！   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     M様、この度はクラフト厚木店をご利用いただきありがとうございました!!   「ブログを見て……」とクラフトをご指名いただきありがとうございます!!   ブラックアウトされた20インチ仕様のセレナで、街中の視線を独占しちゃってくださいね👍   ローダウンのご相談もお待ちしておりますよ✨✨   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412604191006

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スポーツホイールも良く似合います！K13型マーチに軽量モデルENKEI PF01を装着してスポーティスタイルに！

かわいらしい表情がある一方でスポーティでスパルタンな印象も併せ持つお車K13型マーチ 今回はよりスポーティな仕上がりになるカスタムをしていきます。 ご来店時ですでに17インチを装着中でしたが、 タイヤの交換時期も重なりホイールの交換も同時にしていきます。 元々装着されていたホイールはRAYS ユナイテッドアローズWR 過去にファッションブランドであるUNITED ARROWSとのコラボで生れたホイール。 今となっては廃盤になってしまいましたが、当時は人気の商品でした(*^^*) そんなホイールから変更して取り付けるのはコチラ エンケイ パフォーマンスラインPF01 カラーはマットブラック PF01はエンケイホイールの中でもより軽量モデルとなっており、 カタログ値として約7㎏程となっており鋳造ホイールとしてもかなり軽く作られています。 デザイン的にも軽さが伝わってきます(*´ω｀*) 組み合わせるタイヤは今まで使用していたタイヤと同銘柄のダンロップ　ルマン5+を選択。 静粛性と乗り心地を確保できる低燃費性能も兼ね備えたコンフォート系のタイヤ サイズ設定も豊富で様々な車種で装着実績が有ります。 車輛に取り付け、規定トルク値で締め付けをしたら完成です。 WHEEL：ENKEI　パフォーマンスライン　PF01 COLOR：マットブラック SIZE：6.5J-17インチ TIRE：ダンロップ　ルマン5+ ＜before＞ ＜after＞ デザインに大きな変化は有りませんが、ブロンズからマットブラックになった事で 印象もガラッと変わりました。 見た感じも軽やか(#^.^#) 今までのオシャレな雰囲気から一変、スポーツテイスト強めな仕上がりとなりました。 オーナー様、この度は当店をご利用頂きありがとうございます。 その後調子の方はいかがでしょうか？ エアチェック等またいつでもお気軽にご来店ください(*^^*)   管理番号：0082603071019 エンケイホイールは5月のオーダー分より値上がりが報告されております。 エンケイホイールをご検討の方は、早めの行動をお願いします！！  

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【RZ34 深リム】RZ34に歴史あるWORK　マイスターS1 3Pを自分だけのカラーで履きこなす!!

■WORK マイスターS1 3Pの深リムで魅せる至高のZに仕上げます!! お世話になります。クラフト尾張旭店の大矢です。 本日の主役はニッサン フェアレディRZ34。 最新のRZ34に歴史あるWORK マイスターをオーダーカラーで履きこなします。 【WORK MEISTER S1 3PIECE】 時代が変わっても色あせないシンプルな極太い5本スポークデザイン。 WORKの真骨頂であるセミオーダーカラーを駆使し ディスクカラーを重厚感溢れるマットブラックをセレクト。 マイスター特有のムッチリした肉厚なスポーク形状を演出してくれてます。 ホイール:WORK マイスターS1 3P サイズ　:F 10j-20in 5/114 R 11j-20in 5/114 カラー　:ディスク マットブラック/リム ブラックアルマイト チタンコートピアスボルト タイヤ　:ブリヂストン ポテンザS007A 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 RZ34のフェンダーラインに合わせ込んだ前後違いのサイズセッティング。 3ピース構造だからこそ成し遂げられた圧倒的な深リムを実現。 ブラックで統一されたことにより、 RZ34の持つスポーツカーとしての戦闘力を何倍にも引き立てくれてます。 視線を釘付けにするほどの深リムを追求。 斜め後ろから見た時の、リムに中に吸い込まれそうな奥行き感はまさに圧巻の一言です。 RZ34のパワーをしっかりと路面伝えるタイヤは ブリヂストン ポテンザS007Aをセレクト。 ワインディングから高速クルージングまで高い安定感をもたらします。 M様、この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございました。 お気軽に空気圧点検などご来店くださいませ^^   RZ34のサイズマッチングやツライチセッティングに迷ったら 尾張旭店にご相談くださいませ!!       管理番号:1182602281002  

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特別なマーチ 12SRをさらに特別な存在へ！FACE-3のTE37ソニック ブラックシャドウリミテッド装着！

特別なマーチ 12SRが手に入れたVOLKRACING TE37 SONICの圧倒的ディープコンケイブ！ 専用チューニングエンジンや特別な装備を纏った「マーチ 12SR」 本日はこちらのホットな車両をさらに、 刺激的な装いへとカスタムしていきます♪ オーナー様が選ばれたのは、軽量・高剛性を誇るレイズの代名詞、 VOLKRACING TE37 SONICの16インチです。 しかも、選ばれたのは限定モデルの「ブラックシャドウリミテッド」！ 引き締まったブラックの中に、 さりげなく光るリムのアクセントが、 足元をぐっとスポーティに引き締めます。   そして、最大の注目ポイントはサイズ感！ なんと、迫力満点のFACE-3コンケイブサイズを装着いたしました。 コンパクトカーでありながらディープな落ち込みを実現するFACE-3は、 その名の通り他を圧倒する存在感を放ちます。   この挑戦的なフェイスデザインが、 特別なマーチ 12SRのキャラクターをさらに引き立てる最高の組み合わせとなりました。 装着後のスタイルはまさに圧巻の一言！ ちなみにこちらのオーナー様、もう一台マーチをお持ちで、 そちらも全く同仕様のサンナナ履きなんです！ ちなみに他の車両も・・ フェアレディZにはSAGA S-Plus。 ステージアにはSLを装着頂いており、 ”サンナナ”を愛してやまないオーナー様なんです！ 羨ましいですよね(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪ VOLKRACING展示中！ ご相談は当店までお気軽にご来店下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312601121001

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34スカイラインにENKEI NT03RR＆NITTO NT05！リアルスポーツ感満載のタイヤホイールカスタム！

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 今大宮バイパス店ではスポーツカーカスタムがキテる？！ 本日は34スカイラインにオーナー様こだわりのENKEI NT03RRとNITTO NT05装着の様子をご紹介いたします。 国内外問わず高い人気を誇るスカイライン、ベースグレードからGT-Rまで綺麗な個体を見かけることも少なくなってきました･･･。 今回のオーナー様の愛車は非常に綺麗で大切に乗られてきた1台、タイヤとホイールの交換のご用命をいただきましたよ～！ 装着するホイールはコチラのENKEI NT03RR。 実戦のレースシーンから生み出されたリアルスポーツホイール、1998年に登場した前モデルのNT03をさらに進化させたのがこの”NT03RR”です。 メインのスポークとスポークをつなぐ"ブレースリング"はホイールのねじれ・たわみを抑え、高い剛性によってハンドリングレスポンスを向上させ、ハイパワーな車もキビキビと操ることが出来るように設計されているんです。 そしてENKEI製のホイールは鋳造でありながらなんと言ってもその軽量さに驚かされます！鍛造ホイールにも勝るとも劣らないホンキのホイールをスカイラインへ装着！ 【ホイール】 ENKEI　NT03RR (F) 9.0J (R) 9.5J 18inch 5H PCD114.3 マットダークガンメタ 【タイヤ】 NITTO　NT05 NT03RRはFフェイス、Mフェイス、Rフェイスと3種類のコンケイブフェイス形状がサイズによって選べます。 今回の車両にはリアにRフェイスのサイズを装着出来る選択肢もありましたが、ここはオーナー様のこだわり、あえてコンケイブの激しいサイズではなく前後Mフェイスで揃えることに。 これはオーナー様が前モデルのNT03のような比較的フラットに近い形状が好みでそれをこのNT03RRで再現したい思いがあってのことです！ 【BEFORE】 【AFTER】 シンプルな5スポークのウェッズスポーツ RN-05Mから12フィンスポークのNT03RRへ。 車の印象はホイール交換でガラリと変わりますね！ Rフェイスが履けるのにMフェイスのサイズにしたら出面が寂しくなるんじゃないの？とお思いの方もいらっしゃるかもしれませんが、出面にも一切の妥協はございません。 出面はリム幅とインセットで決まるものですのでコンケイブが激しければではなく、Mフェイスでもこの通りサイズをしっかりと車に合わせて選べばフロントもリアもビシッとツライチでキマります！ 今回ご提案させていただきましたタイヤはNITTO NT05。 強力なドライグリップ性能を誇るこのタイヤはとにかく直線での縦グリップが気持ちいいのなんのって！ ストリートラジアルタイヤでありながらハイグリップタイヤに匹敵するアグレッシブなトレッドパターンもGOODです。 交換前に装着されていましたウェッズスポーツ RN-05Mはしっかりと高価下取り！ 下取りを上手く使って出費を抑えるも良し、タイヤもホイールも自分の欲しかったモノより1ランク上にグレードアップするも良し、ユーイチバンでタイヤホイールを交換する際は下取りを使うとお得ですよ。 実はこちらのオーナー様、以前に当店で32スカイラインへアドバンGT ビヨンドをお取り付けさせていただきましたオーナー様のご友人。 お二人とも本当に車が綺麗で大切にされているんだな～と感じるオーラを纏ったそれぞれの愛車。 そんな2台のタイヤホイール交換に携われて光栄でございます。 次のタイヤ交換の際もぜひユーイチバン大宮バイパス店にご相談くださいね。 ありがとうございました！ 【2026年4月2日(木)～4月30日(木)グランドオープンイベント開催】 Webで購入！！ ヤフオクストア

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【Z32×ADVAN Racing  TC-4】365日好みのスタイルで！スポーツカーにオールシーズンタイヤという選択！

本日ご紹介させていただくのは日産の名車【フェアレディZ　Z32】 その中でも極めて希少な最終型（6型） さらに、なんとこのお車は2シーターのノーマルルーフ！   Z32のノーマルルーフはTバールーフに比べボディ剛性が非常に高く、 さらにガラスや補強材がない分、数10kgも軽量なんです！ また、２by２に比べホイールベースが短くなっており ハンドリングが最も鋭く味わえる走りに振ったパッケージ。 マニアが辿り着くのがこの超希少な車両となります。まさに歴史的遺産！ そんなZ32の仕様変更をしていきます。   取り付けるホイールは ■YOKOHAMA　ADVAN Racing  TC-4 スポーツカーカスタムの王道、ファイブスポーク× コンケイブホイール といえばでお馴染みのTC-4。 カラーはブラックガンメタリック＆リング グロスブラックに近いカラーですが、光の当たり方で表情を変える 深みのあるカラー。 リム部分に施されたダイヤモンドカット加工が、 黒いホイールにありがちな「タイヤとの境界線の曖昧さ」を解消し、 ホイールの輪郭をシャープに際立たせています。   スポークの側面を削り落とす「サイドカット」を スポークの股の部分と先端部分にのみ施し、 強度と軽量化のバランスを最適化すると共に デザイン面においてもスポークをより細く、長く見せる効果があります。   TC-4といえば、コンケイブ！ フェイスデザインはスタンダード、GTRデザイン、Super GTRの三段階となっており、 今回はフロントにGTRデザインを装着！   リヤにはTC-4で最大のコンケイブフェイスである Super GTRを入れ込みます。   ■ダンロップ　シンクロウェザー サマータイヤとスタッドレスタイヤの性能を 両立した次世代オールシーズンタイヤ。 凍結路面まで対応可能な唯一のオールシーズンで 【気温】【水分】それぞれに反応してゴムの柔らかさ を変えるのが大きな特徴となっており、すべての天候に合わせ タイヤの最適なグリップ性能を発揮する事が可能となっている まさにサマータイヤとスタッドレスのいいとこ取りなタイヤとなっております。   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：YOKOHAMA　ADVAN Racing  TC-4 SIZE：Fr 8.5J/Rr 9.5J 18インチ TIRE：ダンロップ　シンクロウェザー SIZE：Fr 225/40R18/Rr 245/35R18   コンケイブフェイスとスッキリした５本スポークホイールを 装着することでZ32が持つ「低く、広く」のワイド＆ローという デザインを最も美しく際立たせる仕上がり。   前後でタイヤ・ホイールサイズを揃え ローテーションする選択もありますが、 今回は拘りの前後サイズを変更し FRスポーツらしいコンケイブフェイスの差で魅せる仕様になっております。 ホイール最大のコンケイブフェイスを装着する事で 目を惹く足元を演出してくれます。   今回の目玉であり、最もチャレンジングな選択が スポーツカーにシンクロウェザーという組み合わせです。 サーキットをコンマ一秒削ることよりも、 365日どんな天候でも、自慢のスタイルを崩すことなく 安心してロングツーリングを楽しめることを重きに置いたカスタム！   オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 貴重なお車、これからも大切にお乗り頂ければと思います。 またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪ クラフト知立店までご相談を('◇')ゞ     管理番号：0082603291021

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新型ルークスをレトロクラシカルにカスタム？！DEAN クロスカントリー＆シンクロウェザー装着！

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ レトロでクラシカルなデザインで新型ルークスをかわいく仕上げる！ リニューアルオープン後、記念すべき初作業のお車はこちらの新型ルークス！ 常連Ｋ様の奥様のお車で納車前からタイヤホイールのご相談をいただいておりまして先行してオーダー、リニューアルオープンを待ちまして満を持して取付当日を無事に迎えられました。 ヘッドライト周りなんか近未来的でカッコいいですよね～！ NEWセットとしてご用意させていただきましたアイテムはこちらの「DEAN クロスカントリー」。 センタープレートを装着する前なのでまだこのホイールの本気の魅力は発揮されておりません。笑 Ｋ様はルークスとは別にメインのファミリーカーをお持ちでそちらはスタッドレスタイヤを持っており、ルークスは遠出をしたりする用ではなく、奥様が普段使いとしてお使いになられる程度ということで･･･ タイヤは次世代オールシーズンタイヤの「ダンロップ シンクルウェザー」をセット！ これにより別でスタッドレスタイヤを用意する必要も無し、タイヤホイール置き場を確保する必要も無し、1年通して気に入った好きなホイールで過ごすことが出来る、そんなメリット盛りだくさんのカスタムプランとなります。 【ホイール】 DEAN　クロスカントリー (F/R) 4.5J 15inch 4H PCD100 マーガレットホワイト 【タイヤ】 ダンロップ　シンクロウェザー 【BEFORE】 【AFTER】 ブラックを基調とする近未来的なブラックポリッシュの純正ホイールからどこか懐かしさも感じるレトロでクラシカルなデザインへとシフト。 年代的にミスマッチなのかと思いきやルークスのキャッチーさがさらに際立つパーフェクトフィット！ クロームのセンタープレートを装着することでレトロクラシカルな雰囲気が倍増します。 ホワイトレターやホワイトリボンタイヤを組み合わせるのも似合いそうですし、今回のようにブラックレターのタイヤでホイールを際立たせるのも良し、この渋さがかわいいDEAN クロスカントリーって良いですね！ 純正とほぼ同等の軽自動車用のサイズとなりますので出面もこの通りビシキマ！ 最近の車は純正ホイールでも結構いい感じの出面になっているのでほんの少しヒヤッとしました。笑 ダンロップ シンクロウェザーを組み合わせたので1年中通してこのかわいらしい姿で走ることが出来ますね～。 愛車がかわいく、カッコ良く仕上がっているとお出かけも楽しくなりますし、毎日乗りたくなること間違いなしです！ おっと！先日の買取・下取りブログでご紹介した純正の下取りセットはＫ様のルークスの純正セットでした。 納車から間もなくの極上品でしたのでしっかりと高価下取りさせていただきました！ 奥様のルークスが完成しましたので次はヴェルファイアの･･･ですね！ あのパーツが入荷しましたらすぐにご連絡させていただきます！ いつもご用命ありがとうございます！ 【2026年4月2日(木)～4月30日(木)グランドオープンイベント開催】 Webで購入！！ ヤフオクストア

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【YV37スカイライン】最高のツライチを目指すために。テイン「フレックスZ」で理想の車高へ！

■【YV37スカイライン】最高のツライチを目指すために。テイン「フレックスZ」で理想の車高へ！ 2.0Lターボエンジンを搭載し、軽快な走りが魅力の「ニッサン YV37スカイライン」。 そのポテンシャルをさらに引き出し、スタイリッシュなフォルムを手に入れるため、王道の車高調をインストールしました！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ ■TEIN FLEXZ 今回お選びいただいたのは、緑のダンパーとバネがトレードマークのテイン「フレックスZ」。 全長調整式かつ、複筒式の車高調となっており、乗り心地を重視したセダンにピッタリのチョイスですね♪。 減衰力も16段調整可能で、自分好みの乗り味にセッティングできるのが魅力です！ もちろん、仕上げは当店自慢の「3Dアライメント」で、走行性能とタイヤの長寿命化もしっかりと両立させています！ サイドスリップ調整ではできない、細かな数値で調整をかけていきます。 【before】 【after】   ■SUS テイン フレックスZ   オーナー様と打ち合わせを重ね、今回目指したのは"やりすぎない、でも確実に低い"絶妙なラインです。 純正車高の指４本から、指２本までローダウンに成功！ どっしりと低い重心が強調され、サイドラインがより美しくスポーティーに際立ちました。 実は今回、足回りが決まった状態で「実車計測」も行わせていただきました！ 車高を下げたことで変化したフェンダーまでの距離をミリ単位で測定。 これにより、既製品の"なんとなく"のサイズではなく、このスカイラインのためだけの"完璧なツライチサイズ"を導き出すことができました(^v^* ) 実車計測を経て、オーナー様と一緒に悩み抜いた末に選んだ「こだわりの1セット」。 果たしてどんなホイールがインストールされるのか！？ 次回の装着レポートを、ぜひ楽しみにお待ちください！ オーナー様、まずは新しい足回りでのドライブを存分に楽しんでくださいね！ クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント】

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【フェアレディRZ34】純正車高でツライチに！WORK VS-XX装着で魅せる大人の深リムカスタム！

■RZ34のノーマル車高でもここまで変わる！ワーク VS-XX×純正タイヤ流用で理想の出面を実現。 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 日中はようやく暖かくなってきて、絶好のドライブシーズンが到来ですね(≧◇≦) 花見も今日ぐらいがピークとなってるんではないでしょうか？(*´▽｀*) 本日は、まだまだ納車待ちの方の多いフェアレディRZ34のカスタムのご紹介です！！ 「車高をあえて変えず足元のボリューム感だけで勝負」そんなオーナー様の熱ーいリクエストにお応えし、「大人のツライチセッティング」を！！！ ■WORK　VS-XX WORKが誇る3ピースメッシュモデルの金字塔【VS-XX】 流行に左右されないオーソドックスなメッシュデザイン。 そして、3ピース構造だから生み出せる圧倒的な「リムの深さ」と「高級感」 RZ34の懐の深さは、純正車高でも健在。 リムの深さは、約80㎜程も確保できるんですヽ(^o^)丿 そして、今回はディスク、リム、ピアスボルトとすべてオプションでオーダー。 唯一無二の完全オリジナルカラーで同系ホイールとの差別化でオリジナリティを出しております(≧◇≦) そして、フェアレディRZ34にはTPMS（空気圧センサー）が標準装備されておりますので今回もオーダー時にTPMS加工しております。 純正のを移植させていただきました(*^^*) 更にフェアレディRZ34となるとこのビックキャリパー！！！ このキャリパーを交わさないとそもそも論、装着することが出来ないのですが逃げるディスクを選択することもできるので難なく装着することが出来ますよ(*´▽｀*) 増し締めを行えば「大人の深リムカスタム」されたフェアレディRZ34の完成デスヽ(^o^)丿 一般的にツライチを狙うならローダウンを行ってから決める方が多いですが、RZ34は純正でも非常に美しいシルエットのデザインに仕上がっておりますので、純正車高でも美しく見えるサイズを選択☆彡 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：WORK　VS-XX DISC COLOR：プラチナゴールド RIM COLOR：ブラッシュド OPTION：ブラッククロームピアスボルト TIRE：純正タイヤ流用（TPMS流用） T様、この度は売クラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 純正車高でのツライチになるセッティング！ドンピシャにハマりましたね☆彡 そして、T様の拘りのホイールカラーもボディカラーと相まって良い感じのバランス感となって「大人スタイル」に仕上がりましたね(*´▽｀*) また、エアーチャックや増し締めなどでもお気軽にお立ち寄りくださいね♪ そして、肝心の出面は？というと・・・・？ 3ピースモデルだからこそのインセットが選べるメリットを最大限生かした仕上がりに!(^^)! 車高を下げずともホイールをカッコ良く履きたい！ツライチにしたい！！ いやいやローダウンも込みで考えたい！！ てか、自分のRZ34にはどのサイズが履けるの？ そんなお悩みは、クラフト中川店にお越しいただければしっかりと解決させていただきますよ(*´▽｀*) 皆様のご来店、心よりお待ちしております！ 管理番号：0092601301012 ～次回開催イベント～

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【特注マットガンブロンズ】RAYS G025をスカイライン400Rに。出ヅラと色に拘り抜いた、唯一無二の仕上がり。

  ■「ちょうどいい」がカタログにない！？400R×G025、オーナー様と導き出した理想のサイズ設定はこれだ!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはS様・スカイライン400R。   S様からはタイヤとホイールのご依頼を頂きました👍   400Rと言えば曙キャリパーが標準装備のクルマ。   そしてホイールサイズを選ぶ際にこの曙キャリパーにも対応したサイズを選ぶのがオーソドックス。   しかし今回選んでいるホイールは出ヅラを考慮すると曙キャリパーに対応したサイズでは出ヅラが物足りないもしくは攻めすぎの2択でちょーどいい所がなかったんですよね💦💦   それでも今回はいろいろ確認を行ってちょうどいいサイズ感を装着させたんですよぉ✨✨     ご購入頂いたホイールは”RAYS VOLK RACING G025　19インチ”。   ホイールカラーはオプションでしか選ぶことができない、「マットガンブロンズ」となります!!   まずは、簡単に「マットガンブロンズ」をご紹介しますね♪   この「マットガンブロンズ」は近い色味で行くとTE37などに設定されている「ブロンズ（アルマイト）」に近い色味で「ブロンズ（アルマイト）」特有の表面のザラザラ感はありませんでした。     また、G025はオプションカラーを塗るとリムの外周部分が上の画像のようになります。   しかし、「マットガンブロンズ」だけはリム外周部分も同色となっているんですよ👍   G025にブロンズ色を求めている方「マットガンブロンズ」かなりおすすめです！     では、話を巻き戻して。。。。   上の画像を見ると△・▢にRV37/400Rと記載があります。これはキャリパーの適合確認が取れているサイズにこのマークが付きます。   しかし、文頭でもお話をしたようにこのマークが付いているサイズでは出ヅラが物足りないもしくは攻めすぎの2択となります。   なので、出ヅラを重視となると△・▢のマークが付いていないサイズからを選ぶ事になります。   △や▢などのマークが付いていない場合はキャリパーに干渉するからと言った理由ももちろんあります。   今回僕とオーナー様が選んだサイズではキャリパーにガッツリ干渉するからではなく、「装着する事はできるけどキャリパーとのクリアランスが少ない為クルマの個体差によっては干渉しちゃうかも」と言った理由でマークが付いていなかったんです!!   ・・・と言う事はもし仮にギリギリ干渉してしまった場合、スペーサーを取り付ければ回避できるよねって事で希望が出てきたんですよね✨✨   正直、オーナー様と僕はあまりスペーサーを付けたくはないと言う気持ちもありましたが、、、（笑）   ただ万が一に数ｍｍのスペーサーが必要であっても、第一候補のホイールで出ヅラもちょうどよく仕上がるのであれば、チャレンジする価値はある🔥という事で進んでいきました。     結果、スペーサーなしで無事装着完了!!となりました！（笑）   これにはガッツポーズです（笑）   そして気になる出ヅラはこちらです↓     いかがでしょうか、この出ヅラ✨✨   スポーク突出も含めた出ヅラの計算を行いましたが、無事収まりました!!   今回のクルマはローダウンを行っていることもあり、通常のサイズではやはり物足りなかったです。   この出ヅラであれば満足しますよね!!ちなみに今回は保安基準内で仕上げるのを大前提でオーダーを頂きました。   最後に糸を垂らして確認を行いましたが無事触れずにゆとりも作れていました。   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   スペーサーを使わず無事装着できましたね👍👍   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブは気分が良いですよね✨✨   また、タイヤ交換やカスタム等のご相談お待ちしておりますよ!!   それでは、またのご利用お待ちしておりま～す!!   管理番号：0412603241005

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RZ34ツライチ化計画・完結編！WORKグノーシスCVXで手に入れた、圧巻のリム深度100mmオーバー。

  ■あえて「二度に分ける」という決断。RZ34に極限の深リムを収めるための、妥協なき実車計測セッティング！   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのは以前車高調でローダウンを行ったY様・フェアレディZ RZ34となりま～す✨   本日は待ちに待ったタイヤ・ホイールの交換となりますよ!!   前回のブログを見てない方はこちらからどうぞ↓ 【RZ34】フェアレディZを究極のツライチへ。RS-R Sports☆iで仕掛ける「攻め」のローダウン！     ご購入頂いたホイールは”WORK GNOSIS CVX”   純正と同じ19インチのチョイスとなります。   今回のホイールは2ピースホイールと呼ばれるもので、出ヅラに拘った仕様へ調整できるホイールです。   また、”GNOSIS”シリーズには「コンケイブを重視」または「リム深度を重視」といった選択も可能なホイール。   今回は「リム深度」をできるだけ深く取れる仕様でやっていきます!!   では早速今回装着したリム深度をご覧ください↓   ・フロント   ・リア 装着したホイールサイズは「フロント：10.5J-19　リア：11.5J-19インチ」となります。   今回のホイールサイズを装着しても余裕で飲み込んでしまうのがフェアレディZ。。。。（笑）   さすがワイドなボディーのフェアレディZですね（笑）   リム深度もフロントが約100ｍｍ近く、リアが100ｍｍオーバーと僕が作ってきたフェアレディZの中で一番リム深度が深いかもしれません👀     ここまで仕上げる事が出来たのは前準備を入念に行ったから！   当店はRZ34のご相談が多いショップでもあるので、ある程度サイズ感・出ヅラは掴めています。   なので、車高調とタイヤホイール一度にまとめて仕上げる事もできます。   しかし今回のご相談はできるだけ深いリムを手に入れる事がミッション。   なので、僕がとった決断が「一度にまとめて終わるのではなく2回に分ける」といった事。   簡単に言うとローダウンとセッティングを先に行った後に”実車計測”でホイールサイズを決めるといった流れ。   長い道のりではありますが、確実にリムを深く取れます👍   ・フロント   ・リア   タイヤサイズは「フロント：255/40-19　リア：285/35-19」を装着しています。   今回のタイヤサイズ・ホイールサイズを組み合わせると上記のようにきれいな引っ張りタイヤとなりますよ。   ホイールを「10.5J」「11.5J」を選んだ理由と言うのは魅力だから!!・・・・ってのもありますが一番はタイヤを引っ張らせる事にあります。     今回のクルマは車高をしっかり下げているRA34。   出ヅラを目一杯出すとバンプした際にとある部分に干渉するリスクがあったのです。   だからその対策としてタイヤのショルダーを寝かせているんです。   そこで必要だったのが、今回装着したホイールの太さだったんですよね。   ちなみに他にもストロークを抑制するために車高調の方でもバネレートを高くし対策しているんですよ👍   それでは対策に対策を行った出ヅラをご覧ください!!     いかがでしょう、ちょうどピッタリなサイズですよね♬♬   この絶妙なサイズ感は”実車計測”を行う事で実現出来ます!!   ちなみに僕はいずれ「フロント：265　リア：295」を狙っているので乞うご期待ください✨✨   皆様も愛車を実車計測でカッコ良く仕上げてみませんか！？？   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしております!!   Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   長い道のりを得て無事カッコ良く仕上がりましたね♪   また、フロント・リア共に深～いリムがGETできました✨✨   今後ともどうぞクラフトよろしくお願いいたします!!   それではまたのご利用お待ちしておりま～す!!   管理番号：0412603221007

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驚異のリム深度100mm超え！RZ34 フェアレディZ × WORK マイスターS1の深リム・ツライチ仕様が完成！

  ■RZ34 フェアレディZ・3ピースホイール マイスターS1をツライチでセッティング✨✨   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはK様・RZ34 フェアレディZ。   K様からはタイヤ・ホイール＆車高調をお任せいただきましたよぉ～   今回もダウン量に合わせて”ツライチ”を狙っていきます。     こちらは入庫前の一枚📷   ノーマル車高なので、やや車高が高いように感じますよね。     そしてこちらがフロント・リアのフェンダーの隙間。   上記の画像を見ても分かる通りフロントは指が2本、リアは指が3本入り、リアの方が高めにセッティングされていることが分かります。   なので前後同じダウン量でセッティングすると、リアだけ車高がやや高めとなってしまいますね。     しかし、今回装着するのは”車高調と呼ばれるアイテム。   車高調であれば上記の画像のように前後バランスよく仕上げる事もできます!!   また、メーカーが設定している車高調整範囲の中だったらお好みの車高に調整できる優れものですよ。     続いてはホイールのご紹介。   K様が選んだホイールは”WORK MEISTER S1 3PIECE（マイスターS1 3ピース）”。   こちらのホイールはリム幅（J数）やインセット（＋○○）を選べるホイール。   そして今回選んでいるホイールはリム深度を深く取れるホイールでもあります。   今回取り付けているホイールサイズの場合リアのリム深度はなんと約100ｍｍオーバー。   だいぶ深めのリム深度となりました✨✨   ✅フロント   ✅リア   このリム深度を決めるのはリム幅（J数）よりもインセット（＋○○）がかなり重要となります。   例えば「10.0J＋10（リム深度50ｍｍ）」と言ったサイズがツライチだとします。   ホイールのリム幅（J数）を0.5J分太くすると（10.5J＋10 リム深度56ｍｍ）片側約6ｍｍずつ広がります。   片側6ｍｍ広がるという事はフェンダーから6ｍｍはみ出ている事にもなります。   ここで、はみ出ないようにインセット（＋○○）を使ってはみ出た6ｍｍ分を調整をすると「10.5Ｊ＋16（リム深度50ｍｍ）」と言ったサイズになります🔧🔧   なので、ホイールのリム幅（J数）が太い＝リム深度が深いという事にはなりずらいという事になります👀   インセットを極めてこそ、この100mmオーバーの深リムは手に入ります。     インセットは出ヅラに大きく関係する所なので、皆様が大好きな”ツライチ”にしてあげる事で自ずとリム深度も深くなりますよ👍   今回取り付けたサイズの出ヅラは上記の通り。   かっこいい”ツライチ仕様”に仕上がっていますよね♪     今回のホイールは3ピースホイールとなるので1ｍｍ単位で出ヅラを調整することはできません。   しかし、フェアレディZはリアのキャンバー調整ができるクルマとなっているので、アライメント調整で出ヅラの微調整を行っています!!   キャンバーは寝かせる事が多いですが、今回は出ヅラを重視という事もありオーナー様と話し合ってキャンバーを起こす方向で調整を行っていきました。   キャンバー角はフロント・リア共に近い数値に仕上がりバランスも良く仕上がっていますよ👍   ～before～   ～after～   愛車をかっこ良く仕上げるにはしっかり手間を掛ける必要があります。   クラフトではオーナー様と一緒に手間を掛けて愛車を仕上げていきますよ✨✨   愛車のカスタムは”クラフト”までご相談くださいね～♪♪     Ｋ様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   入荷に時間を要しましたが、無事かっこ良く仕上がりましたね♪   車高・出ヅラのバランスもバッチリでしたね✨✨   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   管理番号：0412603191008

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