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「 カローラスポーツ 」 車高調取付け＆使用時の注意点をご紹介します！！

  ブリッツ車高調でしっかりローダウンを行ったカローラスポーツ。 本日は車高調取り扱い時の注意点もご紹介しま～す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・カローラスポーツ。   車名に ” スポーツ ” と言う名前が使われておりますが、車高はやや高め。。。   そんな訳でスポーツと言う車名にお似合いの車高に仕上げていきたいと思いま～す🔧🔧     上の画像はご入庫時のカローラスポーツとなりますが、けっこう車高が高いと思いませんか？？   クルマ好きの皆様にはこの部分をどうにかしたいとお考えの方も多いのではないでしょうか。。。   本日は上記のように気になる車高を 「 ブリッツ車高調 」 を装着し改善して参りま～す✨     続いての画像は車高調を装着しローダウンを行ったカローラスポーツとなります！！   いかがでしょうか、ノーマル時と比べると見た目が大きく変わりましたよね！？   ちなみに、車高調と言うのは調整範囲の中であれば自由に車高を決める事が出来ます。   本日はその調整範囲の中でも低い方に調整を行った車高となりますっ 👍     ノーマル・ローダウン後の画像を並べてみましたが、違いは一目瞭然ですよねっ♬♬   この車高なら ” スポーツ ” と言う車名がついていても違和感ありませんね。笑   それでは、ここからは車高調の取り扱いについての注意点をいくつか紹介していきましょう！！     まずは車高の調整方法から。   上の画像はフロント用となりますが、赤丸と青丸が見えるかと思います。   そしてカローラスポーツ用のブリッツ車高調は 全長調整式 となります。   なので、旧タイプのネジ式車高調とは車高の調整方法が異なるんですよね。。。   ちなみに、ネジ式車高調の場合は赤丸部分を上下させて車高を調整します。   本日装着のブリッツ車高調（全長調整式）の場合は青丸部分を触りながら調整を行います！！     続いてはリアセクション。   フロントとは形状が全く違いますよね！？ 👀   リアは上記アジャスターの青丸部を触りながら調整を行う形となります。   車高調とひとくくりに言ってもモデルによって扱い方が違うと言うのが車高調を扱う上での注意点でしょうかね ✋   それと。。。     カローラスポーツ用の車高調の場合、上記青丸部を触り、ショックアブソーバーの長さも調整してあげる必要があります。   フロントとは形状が違う為、アジャスターとショック側の両方の調整が必要なんですよぉ～👀   これも使用上の注意点となりますかね ✋   続いては。。。     アライメント調整です！！   アライメント調整とは、ローダウンを行う事でズレが生じるタイヤの向きを修正する作業となります。   この作業もけっこう重要で、直進安定性やタイヤの摩耗速度にも影響を及ぼす部分となります。   タイヤの向きを調整してもそんなに変わらないでしょ。。。   そう思ってしまう方もいらっしゃるかとは思いますが、実はアライメントがキレイに調整されているクルマで走るとその快適さがクセになってしまうんですよぉ～✨   そんな訳で 「 愛車のアライメント調整 」 をぜひ1度お試し下さいね～ ✋     キレイなローダウンスタイルにキレイなホイールの出ヅラ。   見ての通り、純正ホイールではありますがオーナー様ご自身でスペーサーを装着して調整しているんですよ！！   話を聞くと、当然ホイール交換も考えているとの事。。。   次なるステップが楽しみなカローラスポーツですねっ♬♬     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   車高調を装着し念願のローダウンスタイルをGetする事が出来ましたねっ✨   低めの車高にセッティングしましたが、その後はいかがでしょうか！？   お次はホイール交換でしょうかね、その際はぜひお声がけ下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0142509051001

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フェンダーが広いカローラスポーツはツライチカスタムが映える！WORKランベックLS10装着！！

■カローラスポーツのツライチカスタム！前後サイズ違いでデヅラを攻める 本日もツライチカスタム🔥 こんにちは。クラフト鈴鹿店の長縄です カローラシリーズの中でもフェンダーに余裕がありツライチカスタムで人気の”カローラスポーツ” 前後19インチ、こだわりの前後リム幅を変更したホイールを装着していきます！ ■WORK LANVEC LS10 センターからリムまでラウンド形状を描きながら伸びるスポークがスポーティーさを演出する”ランベックLS10” コンケイブディスクではなく、ラウンドディスクとすることでより深いアウターリムが手に入るホイール！ デザイン細部に拘ることでシンプルなツイン5スポークホイールにランベックらしさが注入されます ピアスボルト間のディスク形状に凹凸を設けることで立体感を演出、スポークサイドのリブ形状が多角的に光を反射 ツイン5本スポークなシンプルな構成の中にも深みをプラスしています 立体感が得られるステップリム、リム深さが強調されるフルリバースリム 装着するのはフルリバースリム！気になるリム幅はリアで80mmを確保👌 1ミリ単位でインセットがオーダー可能な2ピースホイールならではの深リムですね♪ デヅラに拘るならアライメント調整はマスト◎ キャンバー調整可能な車高調やブラケットへのキャンバーボルト装着でセッティングの幅が広がります👍 マルチピースホイールのメリットを最大限活かしたセッティングを施して完成となります。   それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク ランベックLS10　19インチ-8.5J＆9.0J フルリバース COLOR:グリミットブラック TIRE:ダンロップ ルマンV+　225/35R19   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 仕上げのアライメント調整で狙い通りの仕上がりとなりました✨ クラフト鈴鹿店にて開催中イベント「ツライチカスタム大商談会」で理想のツライチカスタムをサポート！ この機会に、ぜひご来店ください😁 イベント詳細は→コチラ← この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！！ 【開催中のイベント情報】 管理番号:0222508181004

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GRカローラに9.5J、フェイス4のコンケーブホイール！仕上がりがコチラです。

RAYSのG025、19インチをGRカローラにツライチ装着。     こんにちは。クラフト一宮店です。 本日のお車はGRカローラ。 ホイール交換をお届けしていきます。     実は1年ほど前に当店ブログでご紹介しました、 RAYS・ボルクレーシングNE24クラブスポーツを装着したお車です。 しかし入庫時のお姿は純正ホイールセット。。。？   なぜかというと、当店の買取り・下取りシステムをご利用いただいて 新しいホイールの購入に一部ご利用いただいたからなんです。     タイヤはまだまだ使える状態でしたのでホイールのみを買取り。   前回純正セットをお持ち帰り頂いていましたので、 以前のNE24は事前にタイヤ・ホイールをバラシて高価買取りさせて頂きました。   そしてホイールが入荷次第すぐ組み込んで装着、とスムーズな流れとなりました！     交換先に選んでいただいたのは同じくRAYSの鍛造ホイール。 ボルクレーシングG025SZエディションです。   ホイール：RAYS ボルクレーシング G025 サイズ　：9.5J-19インチ　前後インセット違い カラー　：SZ(シャイニングブロンズメタル)     ブレンボが装着されたGRカローラ。 純正のスポークも細身でよく目立ちますが、 G025の細身なY字スポークからガッツリ覗くこのスタイルも もちろんカッコよくバッチリ決まってます！     サイズは9.5jと純正の8.5Jよりも1.0J幅広ですので 純正車高では難しいサイズ感ですが、 ダウンサスにてローダウン済みのコチラの車両ですと しっかり履きこなせるツライチ仕様に！     気になるフェイスは19インチのG025ではMAXサイズのフェイス4！ このコンケーブを手に入れたい！という方は 是非クラフト一宮店までご相談下さいませ！   管理番号：0042508021008

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カローラスポーツにエンケイ GTC02 18インチを装着！

こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはカローラスポーツのタイヤホイール交換。 よりスポーティーな仕上がりになっております！   ホイールはエンケイ GTC02を装着。 SUPER GT直系のデザインと設計思想が落とし込まれた ストリート向けスポーツホイールとなります。   タイヤはニットー NT555G2を組み合わせ。 メイドインジャパン・かっこいいトレッドパターン・コスパ ときたらこちらの銘柄がオススメでございます！ サイズラインナップも幅広いのでコンパクトカーからラージクラスの ミニバンまで様々なお車へ装着することが多いですね！   レッド×ブラックのツートンで既にベースがスポーティーですが マットブラックのGTC02がより足元を引き締め、 更にスポーティーな姿にて完成でございます！   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ GTC02 （F/R）8.0J-18インチ カラー：マットブラック タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）225/40R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ カローラスポーツのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422506211009

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「カローラクロス」をオフ系カスタム。Air/G Rocks と KO3のホワイトレターで個性溢れるスタイルに。

■カローラクロスをアソビ尽くす！Air/G Rocks と All-TERRAIN T/A KO3を装着！ SUVの中でも人気の高い「カローラクロス」。 ホイールを大きくしてカッコよく！なスタイルも多いこの車種ですが、オフロードカスタムもめちゃめちゃカッコよく仕上がりますよ～ 皆様こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の神田橋です！ というわけで今回はカローラクロスをアーバンオフスタイルにドレスアップ✨ 早速商品の紹介です！ ホイール：4×4エンジニアリング エアジー ロックス カラー：マットブラック/リムDC タイヤ：BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO3 こちらを選択いただきました！ ホイールはオフ感満載なエアジーロックス‼ リム部分にはピアスボルト風の装飾、ゴツゴツとしたメッシュ系デザイン。 当店でもオフロードホイールで人気の高い商品となっています カラーは マットブラック/リムダイヤカット を選択。 マットブラックで足元を引き締めていきつつも、リムの一部にダイヤカット加工を施していることによって、アクセントになっていますよね！ ホイール中心にディスクが落ち込むコンケイブ具合も、とてもかっこいいですね(*´ `)   そして、タイヤはBFグッドリッチのKO3を選択！ コチラのタイヤは、アメリカで有名なBajaでのレース用に開発された技術を採用しており、「アメリカ生まれのタフなタイヤ」として人気なブロックタイヤとなっています。 その見た目は、「オフ感」はさることながら、街乗りも快適な静粛性・乗り心地にも配慮された一品です✨ サイドウォールはもちろんですが、車を前後から見た際のゴツゴツ感もたまらないですよね(˙˘˙*)   それでは早速ビフォーアフターです！ 【BEFORE】 【AFTER】 ホイール：4×4 エンジニアリング エアジーロックス カラー：マットブラック/リムDC タイヤ：BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO3 【side view/BEFORE】 【Side view/AFTER】 オフロード走行も持って来い！な見た目に進化したのではないでしょうか！？ ホイールを大きく！ギラギラでカッコイイ！な雰囲気とはまた違ったスタイルでカッコよく仕上がりましたね！ 昨今人気の「ホワイトレター」を選択することによって、よりアソビ心満載で個性あふれる「カローラクロス」になりました(*ˊᵕˋ*) この度はありがとうございました！ 増し締め・空気圧チェックもお待ちしております。   「カスタムしたことがないけど興味がある」「どんなサイズが履けるのかわからない」「実物を見てみたい」などカスタム初心者の方も気軽にご相談ください‼ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催イベント情報】 管理番号：0222508091005

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「カローラスポーツのホイールカスタム」ガレルナ レフィーノ装着！純正車高でツライチを狙い☆

◇　純正車高でツライチ狙い・・・ カローラスポーツのホイールカスタムをご紹介 拘りの強いオーナー様のご要望に合わせたホイール交換ですっ🔧 「ガレルナ レフィーノ」 ガレルナは高性能とファッション性を高い次元で両立新世代ホイール 強度をアップしブレーキ冷却を促すセンターサブスポーク 高強度高剛性と軽量化に腐心した 新世代ホイール 【before ⤴⤴⤴】 純正ホイールは高価下取りさせて頂きましたー👍 買取り・下取りをうまく活用しお得にカスタム！おススメです💡 【after ⤴⤴⤴】 ホイール： ガレルナ レフィーノ サイズ    ： 8.5ｊ-18　（マットブラック） タイヤ   ： ダンロップ SPスポーツマックス 060+ サイズ   ： 225/40R18 白黒メリハリのあるカスタム🔧 お次はローダウンですかね・・・👀ちょっと腰高感が気になるような・・・ マフラー交換もすでに施工済み🔧 リアビューも良き感じ👀 オーナー様この度はクラフトでのカスタム本当にありがとうございましたッ☺ 点検や追加カスタムなどなど．．．ローダウンですかね．．．お次は🔧 何でもお気軽にお立ち寄りくださいね～🚙     管理No.0322504131001

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よく落ちるダウンサス、タナベのDF210をカローラフィールダーに装着したら・・・

カローラフィールダーハイブリッドをタナベDF210でローダウン。     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はカローラフィールダーハイブリッドの ローダウンをご紹介。   今回はタナベのダウンサス、 DF210を入れていきます。     車両はこちらのデイトナのホイールを履いた 渋めのカローラフィールダー。 ノーマル車高だということもありかなり腰高感があります。     そしてこちらがローダウン後、 タナベ・DF210装着後のフィールダーです。 車高もグッと落ちてステーションワゴンらしい 綺麗なシルエットとなりました。     落ち幅はフロントが40ｍｍ、 リアは35ｍｍ程となっていて しっかりめに下がってくれました。     デイトナがよりいっそう引き立ちましたね。 最後にアライメントを調整して完成です。     今回装着したタナベのDF210のDFの由来は ドレスアップフォルムの頭文字。 しっかりめにカッコよく下げる事を 目的としているダウンサスなので仕上がりも一際です。     ちなみにNF210の由来は、 ノーマルフィーリングの頭文字が由来。 ノーマルのような乗り味が好みの方はこちらがお勧めです。     只今夏のローダウン＆リフトアップキャンペーンが開催中。 車高を下げたい方や上げたい方は 是非この機会にクラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。   管理番号：0042507271004  

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【カスタムブログ】SSR ライナーM10S 19インチをカローラクロスへ！リムへのこだわりとは？

■10交点メッシュデザインの存在感 本日も素敵なアルミホイールをお届けします。 クラフト四日市店では2ピースやマルチピース（3ピース）のご注文が増えております。 最大の魅力はやっぱりリムへのこだわりではないでしょうか？ 本日は人気メーカーSSR ライナーM10Sをご装着します。 装着車両は「カローラクロス」 都会派からアウトドアまで、使いこなしやすいボディサイズに加えてライフスタイルに対応しやすい積載量からバランスの取れたトヨタ人気SUV。 カスタマイズで視覚的にも魅力度を上げていきます。 SSR ライナーM10S は一見スポーツカーやセダン系の印象が強いと感じますが、SUVにも相性良くフィットします。 シンプルながら高級感の印象を受けるこのカラーはダイヤモンドシルバー。 こちらは(BEFORE)画像になりますが、純正アルミホイールはスタッドレス用として使用中。 最近では純正もブラック/ポリッシュカラー採用でお洒落になってきましたね♪ ■SPEC WHEEL:SSR ライナーM10S SIZE:8.0J-19インチ　5H114 COLOR:ダイヤモンドシルバー TIRE:TOYO プロクセスCL1 SUV SIZE:225/45R19 96W SSR ライナーM10SのSはステップリムの意味を持ち、立体感や軽快感を演出。 メッシュデザインのラインがリムまで伸びきったリバースリムも脚長感があって良いのですが、今回はステップリムでこだわりました。 最大のリムへのこだわりとしては、やっぱりリム深度。 実車測定を行い、フェンダーギリギリまでホイールを出すことで深いリムが実現。 これこそリムの最高の魅力。 2ピースやマルチピース（3ピース）の醍醐味ですね。 という訳で本日もクラフト四日市店ブログの閲覧ありがとうございました。 それではまた次回～♪ 管理番号：0212503231009

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【カスタムブログ】カローラツーリングにエンケイ PF01を装着! シンプル×スポーティなスタイルに!

皆様こんにちは!　クラフト四日市店の清水です。 先日カローラツーリングのホイール交換をしましたので そのご紹介をさせていただきます。 交換したホイールがこちら 『ENKEI　PF01』 極限まで細くしたツイン5スポークデザインは 応力分散、ブレーキ放熱性に優れていて 重量はかなり軽いですよ～ タイヤとホイールのズレを防止する ローレット加工が施されています。 シンプルでスポーティ、そして軽い そんなホイールをお探しの方におすすめです^^ 純正ホイールからの入れ替えでしたので タイヤを純正ホイールから外して PF01に組み込みしバランス調整を行います。 【FRONT】 ■SPEC WHEEL：ENKEI　PF01 SIZE：7.5-17　5H100 COLOR：マットブラック TIRE：純正流用 【SIDE】 ホワイト×ブラックでシンプルに統一されていてカッコイイですね。 車両下部にブラックを集めることで 足元が引き締まった印象になりました。 【REAR】 この度はご用命ありがとうございました! 増し締め、空気圧点検など またのご来店をお待ちしております。 ENKEIホイールもクラフト四日市店にお任せください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212507031001

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カローラスポーツに9.5Jって入るの？限界サイズに挑戦してみました。

カローラスポーツにVOLK！！TE37SAGA SLの18インチを装着。   RAYSホイールNo.1ショップのクラフト一宮店です。 本日はカローラスポーツに、 VOLK TE37SAGA SLの装着を お任せ頂きましたのでそのご紹介です。     こちらが今回装着するTE37SAGA SLです。 今回のサンナナはかなりのチューナーサイズでオーダー。 サイズは激太9.5Jの18インチをお選び頂きました。     と言ってももちろんポン付け出来る サイズ感ではありませんので、 ローダウンも踏まえて装着頂く事に。 足回りはタナベのファントライドスピリングをお選び頂きました。     フロントを収める為に キャンバーを寝かしたいのもあり 純正部品のキャンバーボルトを使用しました。   ただあまり寝かしすぎると インナーリムがショックに干渉するといった どっちつかずの状態・・・でしたが、 色々手を入れていき、なんとか装着。     この間に純正ホイールから TE37へ入れ替えを行っていきます。   純正タイヤを流用したのですが、 タイヤのリムガードの厚さに最初はドン引き。 （1㎝以上はリムから突出していました・・・）   ですが以外に37と組んでみると良い感じに引っ張れました。 インナーも含め、リムとリムガードがツラ的な感じに。     インナーに干渉が無いようお祈りを捧げながら装着。 問題が無ければそのまま アライメント調整を行っていきます。     気になるツラ具合ですが ショックとサンナナのリムの距離を詰めに詰め、 ギリギリを攻めた結果・・・ なんとか収まってくれました。     いよいよ完成。 9.5Jの太履き仕様のカローラスポーツです。     車高調を選ぶとロックシートに干渉するといった事例から 今回は敢えてダウンサスを装着していますが 今年5月に廃止されたガソリンモデルでは 殆どダウンサスの設定がなくかなり悩まされました。   そして今回入れたのは、 程よい25ミリダウンのタナベのダウンサス。 細かく設定を作ってくれているメーカーには 本当に感謝しかないです。     ホイールクリアランスはインナーもですが、 アウターも全てがギリギリでした。 フェンダー内に収めたいのなら カローラスポーツの限界サイズは9.5Jで間違いないと思います。     【SPEC】 wheel：RAYS VOLKRACING TE37SAGA SL size：9.5J-18インチ color：PG tire：純正流用 suspension：タナベ ファントライドスプリング     終始ドキドキした施工でしたが 無事に仕上がって何よりでした。 今回の実績も御座いますのでカローラスポーツの カスタムのご相談があれば当店まで。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042506301003  

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カローラスポーツに軽量ホイールならこれがお勧め。ウェッズスポーツSA27を装着しました。

圧延製法の鋳造・軽量スポーツホイールをカローラツーリングに装着しました。     こんにちは、クラフト一宮店です。 本日は人気のスポーツホイール、 ウェッズスポーツのSA27を カローラツーリングに装着していきます。     ウェッズスポーツといえばAMF製法を使用した 軽量スポーツホイールシリーズです。   デザインの要となるディスク面の成形自由度が高く バリエーションを広く持った鋳造製法でありながら、 リム部分を圧延しながら製造する工程を経ることで 無駄な肉を付けない軽量化を実現しています。   つまりは圧力をかけて密度を高めているので 薄く・軽く・そして剛性も高めているホイールと言う事です。     とにかく見た目重視！という方にもモチロンおススメ。 今回取り付けたのはWBCカラーの18インチです。   ブラックがベースのカラーですが、 デザイン部の天面を切削後にブラッククリア塗装を施していて 角度によって表情を変えてくれる魅力的な塗装です。     【SPEC】 WHEEL：ウェッズスポーツ　SA-27 SIZE：7.5J-18インチ Color：WBC     出面は無理しすぎず、しかし確実に カッコいいサイズ感にて取り付けました。 斜め前方からと斜め後方からでは 日の当たり方が違うので別のカラーのように見えませんか？     クラフト一宮店ではウェッズスポーツシリーズを 常時展示コーナーにてご紹介しております。 カラーや形状を実物を見ながら吟味できますので ウェッズスポーツに興味のある方は 是非一度当店までお越しくださいませ。   管理番号：0042504051004

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219系カローラセダンにエスペリア スーパーダウンサス & ボルク CE28N Plusを装着！

こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはカローラセダンのローダウン&タイヤホイール交換！ 当店ではなかなかレアなお車にアツいカスタムをさせていただきました！   ローダウンにはエスペリア スーパーダウンサスを使用。 前後約25～30mmダウンのサスペンションでサラッと隙間を埋めていきます！   そして装着するホイールはレイズ ボルク CE28N Plus。 強度・剛性面を大幅にアップデートした鍛造10本スポークホイールとなります！   タイヤの膨らみとディスク突出面を含めちょうど良い出ヅラとなりました！ ダイヤモンドダークガンメタカラーがボディカラーとの 相性よく自然に馴染んでおりますね！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ ボルク CE28N Plus （F/R）7.5J-18インチ カラー：MM タイヤ：ダンロップ ルマン5+ （F/R）225/40R18 サスペンション：エスペリア スーパーダウンサス   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ カローラセダンのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422505091011

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太履き！【ツライチ×深リム】カローラスポーツを19インチのSSRライナーでカスタム！ドンツラーダ♫

■ SSRライナータイプ10S、スーパーコンケイブを履かせる！！ カローカローラスポーツのご来店が多いクラフト多治見店です 常連のK様にツライチでカスタムしたいとご用命を頂きました^^ 色々とホイールを模索され…今回はSSRに決定！ SSR ライナータイプ10Sでドンツラにキメて行きます！ こちらが「SSR ライナータイプ10S」です！ 10本の細めのスポーク、そして何よりコンケイブフェイスなので センターに向かって落とし込まれていくスポークがたまりませんね(^_-)-☆ モノリスナットでコダワリをプラスα ホイールカラーともマッチしてとても似合っております♪ （before↑↑） （after↑↑） TIRE       :  NITTO NT555G2 WHEEL :  SSR REINER type 10S 19inch COLOR  :  PRISM DARK GUNMETAL ※個体差があるため、ツライチカスタムをご希望の方は、店頭にてご相談下さいネ！ この角度からの見たアングル、とてもイイ感じですよね♪タマリマセン ドンツラ！ツライチ！スーパーコンケイブ！ カローラスポーツはローダウン施工にて太履きが出来るお車ですので、 このコンケイブを装着する事が出来ます(*^^*) 更に走行性能を上げる為にブリッツのストラットタワーバーもお取り付け↑↑ お客様の愛車のフロント部分を補強し ボディの捻じれや歪みを抑制してくれるので 高速走行の安定性もプラスしてくれるパーツになります！ クラフトではタワーバーのお取り扱いもございますので お気軽にお問い合わせ下さい(≧▽≦) K様いつもクラフト多治見店をご利用頂き本当にありがとうございます(*^^*) また近くを通った際には遊びに来てくださいね！ブログ遅くなってしまいすみませんでした・・・😢 エアチェック、増し締めもいつでも歓迎致します！ それではまた次回のブログで（　＾ω＾）・・・ クラフト多治見店でした。   管理番号：0322504191007

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【カローラスポーツ】19インチ9.5J！深リムWORKマイスターS1限界ツライチサイズ装着！！

■ツライチセッティングはクラフト鈴鹿店にお任せください！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の長縄です。 販売開始から半世紀以上経過する超ロングセラーモデルと言えばカローラ 世代を重ねるごとに大きくなったボディは初代と比較すると約30cmワイド化 ワイドフェンダーな”カローラ スポーツ”はツライチカスタムのベースとして大人気！ ツライチカスタムはクラフト鈴鹿店にお任せください♪ ■WORK MEISTER S1 3PIECE ワークの人気シリーズ”マイスター”特徴は何と言っても8.0J～16.0Jの幅から選択可能なリム幅 夢のような超深リムホイールを作ることが可能なので各地で開催されるカスタムカーショーでも装着されること多数 本日のお客様は、そんなショーカーへ憧れての深リム＆ツライチカスタム！ そして、ワークのお家芸”カスタムオーダー”を活用 ディスクカラーは渋めなゴールド「チタンゴールド」へ「ゴールドピアスボルト」で華やかに仕上げます アウターリムは80㎜オーバーとなり段付きのノーマルリムが迫力満点の仕上がり 拘りのインナーブラックがディスクカラーをより引き立てます(*^^*) とにかく限界サイズのインストール… サクッとは取付できず、足回りのセッティング微調整を実施！ ピタピタのツライチで仕上がりましたよ( *´艸｀) それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク マイスターS1 3ピース　19in-9.5J COLOR:ディスク チタンゴールド，リム インナーブラック，ピアス ゴールド TIRE:ファルケン アゼニスFK520L　245/35R19   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ムッチリスタイルを目指してタイヤサイズをチョイス 純正タイヤ225/40R18に対して245/35R18とすることであえて外径を大きくすることで理想のスタイルへ！ ツライチ･深リム･太履き…十人十色、目指すスタイルがあるカスタム クラフト鈴鹿店にお任せください！ この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております！ 【開催中イベント情報】 管理番号:0222505241013

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【昨今のマフラー事情】カローラクロスのマフラーを交換したら何が変わるの！？

カローラクロスにガナドール GVSマフラーの4本ワイドを装着しました。     最近当店での施工が多くなってきているといえばマフラー交換。 タイヤ専門店ではありますが、 マフラーも得意分野ですので 気になっている方は是非ともご相談ください。   本日はカローラクロスの マフラー交換をご紹介致します。     規制が厳しくなっている為 昔のように大きなエキゾースト音を 体感する事は無くなってしまいましたが 今新たに社外マフラーの魅力が見直されてきています。 本日はそんな一例をご紹介。   今回カローラクロスに装着するマフラーは、 ガナドールのGVSマフラーのワイドバージョンです。     このマフラーの魅力の一つはワイドバージョン。 従来のマフラーの出口と比べると かなり出口が外側となっています。     そしてガナドールマフラーのもう一つ魅力と言えば燃費です。 ガナドール独自のPBS.S搭載マフラーとなっていて、 ノーマルマフラーに比べて燃費が格段にアップ。 メーカー発表値では燃費改善率も15％以上となっています。     さぁ取り付けが完了しました。 ワイド設計なので迫力があります。     早速ですがビフォーアフターをご覧ください。 こちらがノーマルマフラー。     こちらがガナドールのGVSマフラー装着後です。 この見た目の違いは今までのマフラーでは 味わえないくらいにインパクトがありますね。     見た目良し、燃費良し。 これが昨今のマフラーカスタムの醍醐味です。 是非とも気になった方は当店までご相談を。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042504211001

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