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ザ・ビートルにＫＷ ver.３とレムスマフラーの取り付け！！完成！

EURO　STYLE　Craft　近藤です 少し前にご紹介させて頂きましたT様のザビートル！！ 前回は、REMUSのマフラー交換をご紹介させて頂きましたが、 今回はその続き！！車高調の取り付けです 現状は、ダウンサスでのローダウンですが、 T様には「腰にくる、、、」と合わないご様子。 そこでオススメさせて頂いたのが、ＫＷバージョン３。 乗り方やオーナー様の好みでセッティングを変更できるのですが、 バージョン３は、伸び側、縮み側と独立して調整が可能なので細かいセッティングが可能です。 Ｔ様は、バージョン１と乗り比べられて、 少し柔らかめがご希望でしたので、ソフトなセッティングをさせて頂きました 取り付け後、アライメントの調整をして完成です！（アライメント写真撮りそびれてしまいました） WHEEL：クラブリネア　Ｌ７４７Ｓ　１８インチ SUSPENTION：ＫＷ　バージョン３ MUFFLER：ＲＥＭＵＳＵ スポーツレーベル ダウンサス装着時は、リアの車高が少し高めでしたが、 前後のバランスを微調整して装着いたしました。 ダウンサスだと気になる、あとちょっとの隙間が埋められるのも車高調ならでは。 減衰で細かく調整のできるバージョン３ならＴ様にもってこいって訳ですね 普段レクサスＬＳに乗られているＴ様ですが、 今回のＫＷバージョン３の乗り心地も気に入って頂けました この度は、ありがとうございました！！ ＬＳのタイヤ交換も是非ご利用くださいね～

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車高調の後はインチアップ！アルミホイール交換しました！

車好きブログをいつもご覧いただきありがとうございます。 クラフトドーム西店今原です。 前回KW車高調の取り付けのご紹介をさせて頂きました愛車のザビートルにニューアルミを購入し取り付けいたしましたのでご紹介いたします。 何のホイールにするか何か月か悩みましたが新しく発売されたOZのホイールが非常にカッコよく一目惚れ。 Craft Website コチラがそのOZヴェローチェGT　18インチです！ このヴェローチェGTは17,18インチのラインナップでコンパクト系輸入車向けのサイズ設定も多数あります。 新作ホイールですので気になったお客様は是非店頭でご相談ください。 シンプルなスポークデザインも気に入った点の一つ。 OZのホイールはブラック系はマットのカラーが多いのでグロスブラックダイヤモンドリップという珍しいこのカラーも決め手で選びました。 組み合わせるタイヤはトーヨータイヤ プロクセススポーツ。 高速道路を使用する機会が多いので高速安定性とウェットグリップもいいタイヤを選びました。 勿論ホイールサイズは事前に実車測定をしていましたのでピッタリツライチサイズです 自分に履けるホイールサイズにお悩みの時はクラフトの得意分野の１ｍｍ単位で測定する実車測定にお任せ下さい。 測定値をもとにお客様にベストなサイズをご提案させて頂きます。 車両に取り付ける瞬間はワクワクしますね！   装着後がコチラ 以前は16インチノーマルホイールだったので一気に印象が変わりました！ 出面もねらい通りの仕上がりでとても気に入っています。 実用性とカッコよさを兼ね備えた１８インチで大正解でした。 スポークの隙間からKW車高調のスプリングがチラっと見えるのがお気に入りです。 さあ次は何をカスタムするかもう今から悩んでしまっています。 マフラー、CPMやチューニング系パーツ等悩みは尽きません。 やっぱりいくつになっても好きなカスタムはやめられませんね

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ザ・ビートルにＫＷ ver.３とレムスマフラーの取り付け！！

EURO　STYLE　Craft　近藤です 今日もまたまたVW 今回は、Ｔ様のザ・ビートル！！ クラブリネアL７４７SにH&RのダウンサスでローダウンのT様のビートル。 「見た目はすごく気に入っているけど、乗り心地が、、、」とT様。 という事でオススメさせて頂いた、ＫＷ車高調バージョン３の装着とマフラー交換でピットインです まずは、マフラー交換から！！ こちらが純正マフラー！！ マフラーは、ＲＥＭＵＳのスポーツレーベルをお取り付け 長さを測って切断開始～！！ 交換後は出口の傾きの微調整を行い完成です ちょっとのズレが気になるので、ココが一番時間がかかります（笑） ドンピシャを見つけて作業完了！！ 出口１０２パイの大きめな左右２本出し！！ リアビューの迫力アップと高速クルージングも楽しめるサウンド 次は足回り交換です。 次回ブログでご紹介いたしますね～

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GOLF 6R に SSR GTX03 を 装着。

スポーツモデルの純正ビッグキャリパーは ホイール選びが難しい！？ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 野太いサウンドでピットインはゴルフ6。 何やら精悍な顔つきですが・・・ ゴルフ6のスペシャルモデル、ゴルフ6R ですね。 GTIとは違い、装着しているパーツもスペシャル。 エアロパーツや内装もそうですが、 ブレーキキャリパーも大きなモノが標準装着となり ますので、社外ホイールを考えた場合、 サイズなど頭を悩ませるところでしょうか？ そんな時は我々プロショップにご相談を。 本日取り付けしますのは 軽量シンプルの5本スポーク SSR GTX03 18インチ。 マシンドグラファイトガンメタ / スモーククリア 計算上、6Rのキャリパーはかわすハズですが、念のため。 タイヤを組む前に仮当てします。 計算通りバッチリのクリアランスでした。 装着にあたり用意したのは ・SSRハブリング ・SSRアルミレーシングキャップ ・ビメックボルト の3点。 SSRのホイールはハブ形状が独自のものになりますので専用品となります。 純正ボルトは使用できませんのでテーパーボルトも必須です。 Wheel：SSR GTX03 18in 5/112 マシンドグラファイトガンメタ / スモーククリア   Tire：純正ミシュラン 純正の少し重い雰囲気を払拭。 スペシャルスポーツモデルらしいストイックさが足元に備わりました。 スポークはリムから少し立ち上がり、センターへ向けて落ちていく いわゆるコンケーブ形状。サイズによってその激しさも増していきます。 純正から一変。羊の皮を脱いじゃいました(笑) ただならぬオーラが出ましたね～。 このクルマ速いもんなぁ。 ドライブがますます楽しくなりますね！ この度はご相談ありがとうございました。 クラフト鈴鹿店でした。

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シロッコ x アドバンスポーツ！

シロッコ x アドバンスポーツ！ いつもブログをご覧いただきありがとうございます、 クラフト一宮店です。 本日はフォルクスワーゲン シロッコのご紹介です     ホットハッチ風の車体に2枚ドアのクーペで ハイパフォーマンスエンジンを積んでおり 走り好きの方にも人気のシロッコ       同じフォルクスワーゲンでもゴルフよりワイドなタイヤを 装着しており、235/40R18の太いサイズなんですね   このワイド感たっぷりのおしりもかっこいい～ 輸入車のバックスタイル大好きです     お気に入りの加工を加えて バエル～～～     ヨコハマ　アドバンスポーツV105　235/40R18 ヨコハマタイヤのフラッグシップタイヤでハイパフォーマンスカーや 輸入車のセダンやグランドツーリングカーにオススメ。 ウェットグリップさんっ得意の最高ランク「a」で 雨の日の運転は絶大の安心を置けるタイヤです     今まではミシュラン パイロットスポーツ4をお使いで、 ウェットグリップ得意の最高ランク「a」で、 とても満足していただいていたのですが 違うのも試して見たいと言う事で、 同じウェットグリップの「a」のコチラのタイヤを チョイスして頂きました   この度はありがとうございました アドバンタイヤオススメで～す 輸入車のタイヤ交換、ランフラットタイヤ交換はクラフト一宮店にお任せください。

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VW GOLF7.5R ディクセル 低ダストブレーキパッド交換！！

EURO　STYLE　Craft　今原です 本日ご紹介するお車はVWゴルフ7.5ハイパフォーマンスモデルのRです 7.5モデルより最高出力が310psまで高められ専用のエクステリアを纏ったその姿はまさに最強モデル 低ダストブレーキパッドへの交換にて本日はピットイン パフォーマンス系のお車ではダストの多さによるホイール汚れが悩みの一つ ディクセルの低ダストパッドならかなり改善することができますよ またディスクローターへの攻撃性も少ない為ロングライフ化にも貢献できます。 ダストの量が多く汚れに悩むオーナー様には是非お勧めしたいメニューです 純正との性能差はこちらをどうぞ ダストは放っておくと錆びてホイールを腐食させてしまいますし何より綺麗なホイールの方がカッコいいですよね 四輪のパッドを熟練のピットスタッフによりしっかりと交換いたします！ Rロゴが入った専用キャリパーがカッコイイですね～ ブレーキパッド交換時はサービスでホイールは内側まで丁寧に洗浄いたします ノーマルパッドとのホイールの汚れ具合の違いを実感してください この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました。 ブレーキダストにお悩みの輸入車オーナー様は是非一度ユーロスタイルクラフトにご相談ください

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シロッコにKW車高調とロティフォーム！！

EURO　STYLE　Craft　近藤です 今日もＶＷ 今回は、個人的にも大好きなシロッコ。 日本での販売が終了されてしまったのは残念ですよね～ このワイドフォルムなシロッコをシャコタン＆ロティ１９インチの装着です。 取付する車庫調は、ＫＷ　バージョン１。 輸入車オーナーには、特にお馴染みの車高調ですよね！ ユーロスタイルクラフトでもオススメしている人気の車高調です ビルシュタインと悩まれるお客様も多い車高調ですが、 お客様の乗り方、下げ幅によってオススメできますので、ご相談くださいね。 ダウンサス・車高調どっちにしよう、、、？というお悩みも是非。 そして仕上げのアライメント調整。 もうすでにカッコ良さがにじみ出ております 足回り交換には必須のアライメント調整。 もちろんアライメント測定のみ＆測定・調整のみのご来店も大歓迎でございます ＷＨＥＥＬ：ｒｏｔｉｆｏｒｍ　ＫＰＳ　８.５Ｊ　１９インチ ＴＩＲＥ：ＮＩＴＴＯ　ＮＴ５５５Ｇ２ このＫＰＳ、一見ブラックなホイールですが、 ディスクがマットブラック・リムはグロスブラック。 よく見ると同じブラックでも２フェイスのカラーリング！ ツウ好みのカラーとコンケイブデザイン いや～ぁ、カッコイイです Ｍ様、いつもありがとうございます。 マフラーお待ちしてますね～（笑） クラフトナゴヤドーム西店・ユーロスタイルクラフトは、ロティフォームの正規取り扱い店です！！ 国産車用サイズもございますので、是非ご相談くださいね！！

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VWゴルフ７にCPMステージ２装着+アライメント調整

EURO　STYLE　Craft　今原です 本日ご紹介するのはVWゴルフ７GTI 走りのGTIに人気のCPM装着とアライメントの調整をさせて頂きました お取付をするCPMはフロントメンバーの左右を繋ぐステージ２。 ゴルフ７はステージ1～ステージ4までありますのでどこまでを強化するか好みによって選べます ステージ1     ロアーレインフォースメント ステージ2　 フロントメンバーブレース ステージ3 　リアメンバーブレース(リアマルチリンク車のみ) ステージ4  　ロアーレインフォースメント　エクステンション コチラは装着前 フロントメンバーの所に取り付けます コチラは装着後 左右のメンバーをガッチリつないでくれています メンバーに取り付けるのでハンドリングは安定しそうですね 装着後はアライメント測定＆調整 コチラのゴルフはダンロップのディレッツアが装着されていました。 オーナー様の走りへのこだわりが感じられますね～ 測定結果は若干フロントトーがズレていました 今回はフロントトーのみ調整させて頂きます 調整後は試走をして問題が無ければ完成です！！ CPM装着後の走りはいかがでしょうか この度はユーロスタイルクラフトをご利用いただきありがとうございました。 ユーロコンパクトカーカスタムは専門店のクラフトにお任せ下さい

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GOLF7.5にアイバッハスプリング装着！！

EURO　STYLE　Craft　近藤です フィアットやミニに並んでご来店の多いＧＯＬＦ！！ 足周り交換のご要望の多いおクルマです。 今日は、Ｓ様のゴルフ７.５。 少し前にＣＰＭを装着させて頂きました。 今回はローダウン作業をさせて頂きまーす やはりクルマ好きな皆様が気になる車高 この隙間を少なくするべく取り付けするダウンサスがコチラ。 アイバッハ　プロキット。 ビルシュタインのショックにも採用されているアイバッハのサスペンション。 乗り心地にも定評のある信頼のメーカーさんですね 自らもゴルフオーナーのスタッフ丹羽！！ もちろん作業数も多く素早く丁寧に作業させて頂きますよ～ 最後にいつものアライメントの調整を ローダウンには必須の仕上げの作業です。 そして完成です。 約３センチのローダウン！！ ＢＥＦＯＲＥ ＡＦＴＥＲ この３センチの差はかな～り大きいです Ｓ様いつもありがとうございます。 ＣＰＭステージ２～もお待ちしてますね～

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ゴルフ７の限定車にツライチ１９インチＯＺを装着！！

EURO　STYLE　Craft　近藤です ７月１日のユーロスタイルクラフトのリニューアルオープン時に、 リアルマッチングの様子をインスタにてご紹介させて頂きましたＨ様のゴルフ７限定車ＧＴＩパフォーマンス。 ＧＴＩパフォーマンスの１９インチもＣＯＯＬなのですが、 今回はＯＺに交換しちゃいます もともとローフォルムなＧＴＩですが、 さらにＣＯＸダウンサスでローダウン済み。 ホイールの幅・インセットにも悩みましたが、攻めの８．５Ｊを入れちゃいましょう！とＨ様 もちろんインセット計算も入念に行い装着しますよ～！！ 話がそれちゃいますが、Ｈ様のゴルフの下周りを覗くと、、、 ＣＯＸ  ×  ＹＡＭＡＨＡのボディダンパーが装着されてました。 見えないところにも手を加えられたＨ様のゴルフ。 残りは、ホイール ボディカラーのカーボンスチールグレーメタにあうホイールカラーをずっと悩まれていたとの事でしたが、 実際のホイールを見て頂いたことが決めてになりました！！ 完成写真はコチラ！！！ ＷＨＥＥＬ：ＯＺレッジェーラＨＬＴ　８,５Ｊ　１９インチ　グリジオコルサブライト ＴＹＲＥ：ミシュラン　パイロットスポーツ４Ｓ ゴルフのホイール選びで、 まず出てくるのは１７インチ・１８インチ。 今回は１９インチが純正サイズという事もあり、１９インチの装着。 バランスもＧＯＯＯＯＤですよね キレイにローダウンされているので、１９インチも違和感なくインストール。 出ヅラとタイヤのひっぱり方にもこだわり、前後ともにツラッツラを狙いました 最後にユーロスタイルクラフトのＶＷｘＯＺオーナーのスタッフと記念に１枚 Ｈ様、いつも遠方よりのご来店ありがとうございます。 また遊びにきてくださいね～

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VW The BeetleにKW Ver1装着。

EURO　STYLE　Craft　今原です 本日ご紹介するのはVWザビートル！！ 新しい後期型のモデルですね 前期型と比べバンパーやテールのデザインが変更されて洗練されたスタイルになっています 本日は車高調装着の為ピットインです 輸入車の車高調と言えばやはり人気なのはKw（カーヴェー） 自分の車にも装着していますが車高を落としても乗り心地も良くしっかりとした乗り味で非常にお勧めです ※感じ方には個人差があります。 ザビートルの純正サスはややリア上がりの為大きくフェンダーとタイヤの隙間が空いていますね KWは車高の調整幅も十分にありますのでしっかり下げることができます。 では作業開始です KWと言えば特徴的なこのカラーも印象的ですよね！ イエローのスプリングとパープルのマウントが目立ちます 国産にはない輸入パーツならではですね 取付完了後はアライメント調整！ 途中からザビートルは全てのグレードでリアサスがマルチリンクに変更されていますので フロントトゥ、リアのトゥ、キャンバーが調整できます。 調整後は試走をして異常がないかチェックして完成です！！ 気になるリアもしっかり下がりました。 今回は約指一本半にてフェンダークリアランスは調整 ザビートルは車高を落とすとワイドなフェンダーが強調されて迫力が出ますね 車高で車のイメージはガラッと変わりますよね～ カッコイイ仕上がりになりました！！ この度はユーロスタイルクラフトをご利用いただきありがとうございました。 ユーロコンパクトカーのカスタムはお任せ下さい

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ＶＷ The BeetleにNEUSPEED エアクリ取り付け完了！

EURO　STYLE　Craft　田村です 前回のＮＥＵＳＰＥＥＤピーフローキット取り付けの続きです。 ということで取り付け進行中です 純正のエアクリーナーＢＯＸを外しピーフローキットと置き換えていきます。 既存のボルトホールを流用し斜熱板もしっかり取り付けします。 赤色のむき出しクリーナーがカッコイイ 取り付け後、早速テストエンジンをかけ踏み込むと、、、 「シュゴゴゴゴ！」と凄まじく空気を吸う音が聞こえます 目で見てＯＫ、音聞いてＯＫ、走ってＯＫの素晴らしいパーツ。 これはオススメできます Ｉ様、いつもご依頼ありがとうございます。 今後もＩ様のカスタム応援させていただきます

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VW The BeetleにNEUSPEEDスポーツエアクリーナー！

EURO　STYLE　Craft　田村です 今回はカスタムが止まらないこちらのザビオーナーさん ＲＡＹＳ　ＴＥ３７ＳＡＧＡ ＦＯＸマフラー ＣＰＭとカスタムをハイペースで楽しんでいらっしゃいます。 で、やっぱり排気をやったら吸気でしょということでこちらを取り付け NEUSPEED P-Flo Kit（ピーフローキット） サクションパイプ＋キノコ型のエアクリーナーセットです。 斜熱板ももちろん付属です 吸入空気量の増加によるパワーアップ（約５～８ｐｓ向上）に加えパイプ内の空気抵抗が減るので スロットルレスポンスも鋭くなります。 ということで作業スタート ボンネットの中がこれから華やかに変わりますよ～。 少し長くなってきたので続きは次回ブログでお伝えします

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ＶＷゴルフ７ ＣＰＭコンプリート！

EURO　STYLE　Craft　田村です こちらのゴルフ７、なんとＣＰＭコンプリートです。 まずはおさらいからスタート。 ＣＰＭ　ステージ１取り付け　ＣＬＲＦ-ＶＡ００６ ＣＰＭ　ステージ２取り付け　ＣＦＭＢ-ＶＡ１０１ 上記二つを順を追って装着させて頂きました ステージ１のみで体感できないことはないですが ステージ２を取り付けることによってさらに違いがわかるようになります。 そして次はステージ４へ（リアビーム式の場合、ステージ３は取り付け不可となります） ステージ４はステージ１をさらにパワーアップさせます。 トルクレンチにて締め付け作業完了。 ハの字型にバーを追加し剛性を高めています。 これによってリアタイヤの接地性が向上し安定感も向上します。 ＰＩＴから車を出し、少し段差を越える時にすぐ違いがよく分かりましたよ これにてＭ様のゴルフ７はＣＰＭコンプリートです いつも遠方よりご来店ありがとうございます。 もしまだ物足りないようであればお気軽にご相談ください

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ＶＷゴルフにＣＰＭ補強で絶好調！

EURO　STYLE　Craft　田村です ＶＷゴルフにＣＰＭ人気の勢いが止まりません 最近はステージ１取付け後からのステージ２への ステップアップのオーナーさんが多く感じられます。 今回ご用命頂いたオーナーさんもその一人。 ステージ１取付け後さらなる剛性を求めてステージ２へ ステージ２はパッと見 「パイプを２箇所つないでるだけ」に見られがちですが ＣＰＭのいい所は「適度な補強」 この形状にいたるまでにも何種類も試作・テストを重ね ベストを追求されています。 取付け前はこちら。 ステージ１はセンターとセンターリアよりを補強。 それにプラスしてステージ２は フロントを補強。こちらを取り付けする事で 回頭性の向上、全体のバランスがよくなりバタツキの抑制。 などなど、とても運転するのが楽しくなります オーナー様、いつも遠方よりご来店ありがとうございます。 ステージ４準備してお待ちしております

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