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GOLF7.5にアイバッハスプリング装着！！

EURO　STYLE　Craft　近藤です フィアットやミニに並んでご来店の多いＧＯＬＦ！！ 足周り交換のご要望の多いおクルマです。 今日は、Ｓ様のゴルフ７.５。 少し前にＣＰＭを装着させて頂きました。 今回はローダウン作業をさせて頂きまーす やはりクルマ好きな皆様が気になる車高 この隙間を少なくするべく取り付けするダウンサスがコチラ。 アイバッハ　プロキット。 ビルシュタインのショックにも採用されているアイバッハのサスペンション。 乗り心地にも定評のある信頼のメーカーさんですね 自らもゴルフオーナーのスタッフ丹羽！！ もちろん作業数も多く素早く丁寧に作業させて頂きますよ～ 最後にいつものアライメントの調整を ローダウンには必須の仕上げの作業です。 そして完成です。 約３センチのローダウン！！ ＢＥＦＯＲＥ ＡＦＴＥＲ この３センチの差はかな～り大きいです Ｓ様いつもありがとうございます。 ＣＰＭステージ２～もお待ちしてますね～

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ゴルフ７の限定車にツライチ１９インチＯＺを装着！！

EURO　STYLE　Craft　近藤です ７月１日のユーロスタイルクラフトのリニューアルオープン時に、 リアルマッチングの様子をインスタにてご紹介させて頂きましたＨ様のゴルフ７限定車ＧＴＩパフォーマンス。 ＧＴＩパフォーマンスの１９インチもＣＯＯＬなのですが、 今回はＯＺに交換しちゃいます もともとローフォルムなＧＴＩですが、 さらにＣＯＸダウンサスでローダウン済み。 ホイールの幅・インセットにも悩みましたが、攻めの８．５Ｊを入れちゃいましょう！とＨ様 もちろんインセット計算も入念に行い装着しますよ～！！ 話がそれちゃいますが、Ｈ様のゴルフの下周りを覗くと、、、 ＣＯＸ  ×  ＹＡＭＡＨＡのボディダンパーが装着されてました。 見えないところにも手を加えられたＨ様のゴルフ。 残りは、ホイール ボディカラーのカーボンスチールグレーメタにあうホイールカラーをずっと悩まれていたとの事でしたが、 実際のホイールを見て頂いたことが決めてになりました！！ 完成写真はコチラ！！！ ＷＨＥＥＬ：ＯＺレッジェーラＨＬＴ　８,５Ｊ　１９インチ　グリジオコルサブライト ＴＹＲＥ：ミシュラン　パイロットスポーツ４Ｓ ゴルフのホイール選びで、 まず出てくるのは１７インチ・１８インチ。 今回は１９インチが純正サイズという事もあり、１９インチの装着。 バランスもＧＯＯＯＯＤですよね キレイにローダウンされているので、１９インチも違和感なくインストール。 出ヅラとタイヤのひっぱり方にもこだわり、前後ともにツラッツラを狙いました 最後にユーロスタイルクラフトのＶＷｘＯＺオーナーのスタッフと記念に１枚 Ｈ様、いつも遠方よりのご来店ありがとうございます。 また遊びにきてくださいね～

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VW The BeetleにKW Ver1装着。

EURO　STYLE　Craft　今原です 本日ご紹介するのはVWザビートル！！ 新しい後期型のモデルですね 前期型と比べバンパーやテールのデザインが変更されて洗練されたスタイルになっています 本日は車高調装着の為ピットインです 輸入車の車高調と言えばやはり人気なのはKw（カーヴェー） 自分の車にも装着していますが車高を落としても乗り心地も良くしっかりとした乗り味で非常にお勧めです ※感じ方には個人差があります。 ザビートルの純正サスはややリア上がりの為大きくフェンダーとタイヤの隙間が空いていますね KWは車高の調整幅も十分にありますのでしっかり下げることができます。 では作業開始です KWと言えば特徴的なこのカラーも印象的ですよね！ イエローのスプリングとパープルのマウントが目立ちます 国産にはない輸入パーツならではですね 取付完了後はアライメント調整！ 途中からザビートルは全てのグレードでリアサスがマルチリンクに変更されていますので フロントトゥ、リアのトゥ、キャンバーが調整できます。 調整後は試走をして異常がないかチェックして完成です！！ 気になるリアもしっかり下がりました。 今回は約指一本半にてフェンダークリアランスは調整 ザビートルは車高を落とすとワイドなフェンダーが強調されて迫力が出ますね 車高で車のイメージはガラッと変わりますよね～ カッコイイ仕上がりになりました！！ この度はユーロスタイルクラフトをご利用いただきありがとうございました。 ユーロコンパクトカーのカスタムはお任せ下さい

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ＶＷ The BeetleにNEUSPEED エアクリ取り付け完了！

EURO　STYLE　Craft　田村です 前回のＮＥＵＳＰＥＥＤピーフローキット取り付けの続きです。 ということで取り付け進行中です 純正のエアクリーナーＢＯＸを外しピーフローキットと置き換えていきます。 既存のボルトホールを流用し斜熱板もしっかり取り付けします。 赤色のむき出しクリーナーがカッコイイ 取り付け後、早速テストエンジンをかけ踏み込むと、、、 「シュゴゴゴゴ！」と凄まじく空気を吸う音が聞こえます 目で見てＯＫ、音聞いてＯＫ、走ってＯＫの素晴らしいパーツ。 これはオススメできます Ｉ様、いつもご依頼ありがとうございます。 今後もＩ様のカスタム応援させていただきます

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VW The BeetleにNEUSPEEDスポーツエアクリーナー！

EURO　STYLE　Craft　田村です 今回はカスタムが止まらないこちらのザビオーナーさん ＲＡＹＳ　ＴＥ３７ＳＡＧＡ ＦＯＸマフラー ＣＰＭとカスタムをハイペースで楽しんでいらっしゃいます。 で、やっぱり排気をやったら吸気でしょということでこちらを取り付け NEUSPEED P-Flo Kit（ピーフローキット） サクションパイプ＋キノコ型のエアクリーナーセットです。 斜熱板ももちろん付属です 吸入空気量の増加によるパワーアップ（約５～８ｐｓ向上）に加えパイプ内の空気抵抗が減るので スロットルレスポンスも鋭くなります。 ということで作業スタート ボンネットの中がこれから華やかに変わりますよ～。 少し長くなってきたので続きは次回ブログでお伝えします

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ＶＷゴルフ７ ＣＰＭコンプリート！

EURO　STYLE　Craft　田村です こちらのゴルフ７、なんとＣＰＭコンプリートです。 まずはおさらいからスタート。 ＣＰＭ　ステージ１取り付け　ＣＬＲＦ-ＶＡ００６ ＣＰＭ　ステージ２取り付け　ＣＦＭＢ-ＶＡ１０１ 上記二つを順を追って装着させて頂きました ステージ１のみで体感できないことはないですが ステージ２を取り付けることによってさらに違いがわかるようになります。 そして次はステージ４へ（リアビーム式の場合、ステージ３は取り付け不可となります） ステージ４はステージ１をさらにパワーアップさせます。 トルクレンチにて締め付け作業完了。 ハの字型にバーを追加し剛性を高めています。 これによってリアタイヤの接地性が向上し安定感も向上します。 ＰＩＴから車を出し、少し段差を越える時にすぐ違いがよく分かりましたよ これにてＭ様のゴルフ７はＣＰＭコンプリートです いつも遠方よりご来店ありがとうございます。 もしまだ物足りないようであればお気軽にご相談ください

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ＶＷゴルフにＣＰＭ補強で絶好調！

EURO　STYLE　Craft　田村です ＶＷゴルフにＣＰＭ人気の勢いが止まりません 最近はステージ１取付け後からのステージ２への ステップアップのオーナーさんが多く感じられます。 今回ご用命頂いたオーナーさんもその一人。 ステージ１取付け後さらなる剛性を求めてステージ２へ ステージ２はパッと見 「パイプを２箇所つないでるだけ」に見られがちですが ＣＰＭのいい所は「適度な補強」 この形状にいたるまでにも何種類も試作・テストを重ね ベストを追求されています。 取付け前はこちら。 ステージ１はセンターとセンターリアよりを補強。 それにプラスしてステージ２は フロントを補強。こちらを取り付けする事で 回頭性の向上、全体のバランスがよくなりバタツキの抑制。 などなど、とても運転するのが楽しくなります オーナー様、いつも遠方よりご来店ありがとうございます。 ステージ４準備してお待ちしております

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B8 VWパサートに 20インチ実車計測マッチング。

現行B8パサート がピットイン。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 インポートカーはやはりこのデザインですよね。 古めのVWはその良さがあり、また現行型はとにかく先進的なデザイン。 本日はB8パサートのカスタムをご紹介です。 純正で19インチのグレード。 どのクルマにも言えるのですが、純正ホイールはクルマのデザインを考えて マッチングしてありますのでバランスも良く、大きく見えるモノ。 ドレスアップ的観点では1インチ以上のアップがオススメです。 ということで20インチのコチラをオーダーいただきました。 ウェッズ マーベリック815F  数少ないSBCカラーが抜群に冴えます。 というのも、このカラーありきの選択なのです。 815Fでも20インチリバース、21インチノーマルにしか設定がないSBC。 同カラーの店頭展示をお気に入りいただきまして、今回はPCD、サイズオーダーも できるマーベリック以外ありえませんでした。 Wheel：Weds マーベリック815F 8.5J-20in 5/112 SBC Tire：YOKOHAMA アドバンスポーツV105 235/35R20 言わずもがな、純正メッキパーツとSBCの相性は抜群。 1ピースに比べ小さく見えがちな2ピースですが、 1インチアップすることでカバー。 見え方のバランスも「2ピースリム有り」が正解でしょう。 タイヤの拘りは本当に大事。 ここにもポイントを置くことで高級ホイールの存在感がアップ、いや、倍増します。 性能も然ることながら、人と差をつけるというドレスアップ的な意味でも 重要なパーツです。 オトナがオシャレにサラッと乗れるセダンがテーマ。 こうして改めて見ると20インチのバランスが最良と言えますね。 新型車でしたのでデータありませんでした。 ということで車両を持ち込みいただきまして念入りに実車計測です。 やることは国産車でも輸入車でも変わりません。 ミリ単位のオーダーができる2ピースですから、サイズの妥協は勿体無いですよね？ カスタムベースとしては少ないからこそ、人との違いを見せたいものです。 ご相談はクラフト鈴鹿店へ。 ありがとうございました。

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ＶＷゴルフ７ヴァリアントにｃｐｍステージ３装着！

EURO　STYLE　Craft　田村です ユーロスタイルクラフト定番パーツ 「ｃｐｍ」をＶＷゴルフ７ヴァリアントへ取り付けです。 こちらのオーナーさん、なんと今月にステージ２を取り付けさせて頂いたばかり ステージ２の効果が抜群だったみたいでステージ３を早速注文いただいておりました。 ステージ３はリアスタビマウント部に取り付けします。 これによってリアメンバーの剛性がＵＰしますよ～。 専用のアタッチメントにて装着。 タワミをわざと発生させることによってガチガチではなく しなやかな乗り味を求めて設計されています 取付け後はリアのバタツキが抑えられ快適に。 そして安定性もＵＰするので車が楽しくなること間違いなしです ステージ１～３を網羅したので残るはステージ４のみ。 Ｋ様お待ちしております。

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ＶＷ ゴルフ７ヴァリアントをビルシュタインでスタイル＋乗り味アップ！その２

EURO　STYLE　Craft　田村です 丹羽のゴルフ７ヴァリアントへ ビルシュタインＢ１４（ＢＳＳ）ＫＩＴが装着完了しました 取り付け編はこちら。 シルバーシェルにブルーのスプリングがカッコイイ イエローのイメージが強いビルシュタインですが フロントにこのカラーを使ってるモデルが現状多いです 装着後は必須の３Ｄテスターにてアライメントチェック ちなみに通常のアライメントの流れは。。。 問診→測定→調整→試走→調整→完成となります。 今回スプリングのみのローダウンからビルシュタイン車高調に変更のため 車高自体の大きな変化はありませんが乗り味は格段に変わっています。 100ｋｍ走行時の感想をまとめると ・ストローク減少による突き上げが無くなった ドンドン！という感じがトントンとしっかりいなすように。 ・剛性がしっかり出てコーナーも安心して踏める。 まだ少ない距離ですが違いがしっかりわかります。 そして早速ニュルチャレンジキャンペーンに応募している丹羽でした 今上記商品をお買い上げいただくと各々もれなくプレゼントがございます どれもレアですのでドシドシご成約・ご参加お待ちしております。   #スタッフ日記

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ＶＷ ゴルフ７ヴァリアントをビルシュタインでスタイル＋乗り味アップ！

EURO　STYLE　Craft　田村です 着々と進化している丹羽のゴルフ７ヴァリアント またまた何かパーツを取り付けるようです 現在の足回りは ＯＺ　ハイパーＧＴ ＴＯＹＯ　プロクセススポーツ ＳＴスプリング となっています。 今回はなんとビルシュタインＢ１４（ＢＳＳ　ＫＩＴ）にチェンジ。 そして結構距離を走っているのでザックスのアッパーマウントＫＩＴでさらにリフレッシュ。 フロント倒立でシャキッとしそう～。 アッパー内のベアリングが磨り減ってくると異音やハンドリングの悪化につながります。 左が古いマウント、新品と比べてスプリングの上端が上部に上がっており ゴムの経年劣化も見られます　これではだめですよね～。 さて、乗り味はどのように変わるんでしょうか？ 装着後丹羽に語ってもらう予定です（笑） お楽しみに。(次回ブログはこちら)   #スタッフ日記

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ポロGTIにREMUS-レムス-マフラーを装着！

6RポロGTIを排気チューン！ REMUS-レムス-マフラーを装着。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です   GTパーツの代表格ともいえるマフラー。 クラフト中川店での受注も多く頂く人気パートです     こちらのポロGTIもマフラー交換でピットイン。   以前より、マフラー交換に関するご相談を 頂いており、多種多様なメーカーさんの中からの選択です     国産車に比べ、輸入車は比較的マフラーの主張があります。 特にスポーツモデルといえるGTIやR、AMGなどは サウンドも良く、見た目もいいですよね～     もう少し、気持ちのイイ吹け上がりや 純正とは異なるサウンドが欲しい。というのもクルマ好きならでは   それでも、うるさ過ぎるのもNGというのも 分かります(笑)     厳選されたのはREMUS-レムス-マフラー。 チューニングされたサウンドでありつつ、車内のこもり音も なく、低音が響く独特のサウンドが魅力的     また、一部車種によりますが、サウンドコントローラーも付属！ スイッチを押すとマフラー内のバルブが開閉し、 音量をコントロールできるんです     今回のマフラーはキャタバックシステム(触媒後全交換)。 写真のように触媒以降のパイプから交換に入ります     新しいマフラーとつなぎ合わせていきます。   この触媒以降～テールエンドまでは一本モノのマフラー となっているため、途中マフラー切断を行います。   ※マフラー切断作業となりますので、切断後の純正マフラーは 再利用できません。   最後はお客様立会いの下、マフラーエンドの出口調整へ 特殊クランプ接続となっているので、出口の角度も ある程度調整可能   テール部は6種類の中から選択可能となっています。 今回は、ストリートレースブラッククロームをチョイス！     純正とは明らかに異なるサウンド＆ルックスへ大変身 出口径も太くなったことにより、存在感もグッと増しました   これからのカーライフがより楽しくなりそうですネ！   このたびのご用命誠にありがとうございました またのご来店をお待ちしております！   クラフト中川店でした

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体感補強。ＣＰＭ！

EURO　STYLE　Craft　田村です ＰＩＴを覗くと、、、 丹羽のＶＷゴルフヴァリアントがリフトアップされてます エアチェックなどメンテナンスかな～と思っていると おもむろに茶色の箱を持ち出して。。 ｃｐｍ　ステージ２装着（赤丸の部分が追加部分） 前回ご紹介したこちらのオーナーさんに触発されたみたいです 取り付けはすぐ完了するためシャッターチャンスを逃すところでした 効果はお墨付き早速試乗して体感、感動していました ちなみにステージ１は取り付けから４年。 風雨にさらされながらも目立った錆などなく表面の仕上げの良さがわかります スタッフも体感済みのＣＰＭオススメです   #スタッフ日記

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VWゴルフ７ ヴァリアント 人気のCPMを取り付け。

EURO　STYLE　Craft　田村です CPM CHASSIS TUNING たくさんのご注文ありがとうございます 輸入車の補強パーツの定番 CPM 発売から年数も経ち最近はリピーターがとても多いです。 それだけしっかり体感できたということですね～。 今回取り付ける車種はVW Golf7（ゴルフ） ヴァリアント　ステージ１装着済み ゴルフ７はSTAGE１～４まで有り好みの味付けにしやすいです。 ということで順序良くSTAGE２を取り付けます。 取付け位置はメンバーのセンターより２箇所を締結します。 規定トルクで締め付け５分ほどで完了です。 早速オーナーさん走りに出発 レビューは ・直進安定性向上 ・ハンドリング向上 ・バタツキ低減 を体感して頂けました。 ステージ１＋２でさらに運転が楽しくなったと喜ばれていました なので早速ステージ３を追加発注いただきました。ありがとうございます CPMおすすめです

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VW Golf7 R乗り心地改善計画！3

EURO　STYLE　Craft　田村です 前回の続きです アライメント施工中 ４輪に取り付けたターゲットをカメラにて補足して リアルタイムでアライメントの数値を出していきます。 ゴルフ７のマルチリンク車は基本６箇所調整 全体のバランスを見ながら調整していきます。 調整後は試走を行い完成です。 ダウン量は同じ25ｍｍなので見た目の変化はありませんが メインの乗り心地はしっかり変わっています 気にされていた突き上げ感が減り走りやすくなりました。 10人オーナーがいれば10人とも感じ方は違うため 乗り心地はコレを変えればOKというものはないです。 改善していくには一つずつ体感しながら行っていく事をおすすめします。 プラスアルファでおすすめできるパーツもあるため 物足りない場合はいつでもご相談ください。 お待ちしております

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