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BMW MINI F55 ダウンサスから車高調へバージョンアップ

  BMW MINI F55 の足廻り交換。。 ローダウンサスから車高調へバージョンアップ      皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ    本日のご紹介はY様・BMW MINI F55    足廻り交換のご依頼で只今入庫中～       ご入庫時の画像ですが、見ての通りローダウン済みのお車になります。   それでも今回足廻りを交換する理由は乗り心地の改善にあります    現在はローダウンスプリングにて車高を下げている状態ですがやはり乗り心地が気になるとの事。。。   ローダウンスプリングの場合に良く聞く「跳ねる様な乗り心地」にお悩みのオーナー様    原因はいくつかあると思いますが純正のダンパーではローダウンスプリングの動きを抑えきれない事が一番の要因ではないでしょうか？？？   そこでスプリング＆ダンパーがキットになった車高調をご購入いただきました        輸入車用の車高調はいくつか種類がございますがオーナー様の乗り味のお好みをお伺いした上で上記の車高調をオススメさせていただきました    当店でも度々登場する車高調「 KW ・ カーヴェー 」   同じ車高調と言う枠の中でも「固め・しっかり感」と言った特徴を持つモデルもあれば「路面に応じてしなやかに動く」モデルもあります。   今回装着いただく「 KW ・ カーヴェー 」はどちらかと言うと後者のタイプになります    それでは交換作業を進めて参りましょう      オーナー様からのご希望通りにセッティングする為に、事前にデータを取ります。   車高調はご希望に合わせて車高を調整出来るので「あと少し」と言った微調整も    ですがこの車高の調整がけっこう大変なんですっ      何度か微調整を繰り返しようやく完成    仕上げのアライメント調整も同時に行いますっ    えっ？？　少し乗ってからの方が良いのでは？？   そんな声が聞こえてきそうですが、担当佐藤は足廻り交換と同時に行う事をオススメいたします      なぜなら足廻り交換を行うとアライメントのズレ方がハンパ無いからです    車高調整ならまだしも足廻りをゴッソリ外しているのでズレて当然。。   アライメントを行う前に車輌を動かすとタイヤがひきずっているのがハッキリ分かります    皆様から良く質問されるのですが、馴染ませてからアライメントを行うのは良い事です    ですが1週間やそこら乗っても実際は馴染みきりません。   かと言ってアライメントがズレている状態で1ヶ月や2ヶ月も乗っていただくのはオーナー様にも車にも良くありません    馴染ませてからアライメントを行いたいとお考えのオーナー様は担当佐藤にご相談下さい。   2回目のアライメント調整ならお値段も考慮させていただきま～す      今回は乗り心地の改善と言う事もあり車高は大きく変化しておりません    とは言ったものの、オーナー様のご希望にて入庫時より前後ｰ10mm程ローダウンを行いました    車高調であれば今回の様にｰ10mmなんて言う絶妙な車高調整も出来ちゃいますよぉ～      Y様、この度はご購入誠にありがとうございました    少し乗っていただくと馴染みが出てきて乗り易くなると思います。   馴らしがてらドライブを楽しんでみて下さいねっ    また今度感想を聞かせてもらえるとウレシイです    それではまたのご来店お待ちしておりま～す 

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Ｒ５５ミニクラブマン、レムスマフラー取り付け完了！

EURO　STYLE　Craft　田村です 先日、下準備までご紹介したＲ５５ミニ。 今回は取り付け編 純正と比べると98パイはかなりビックサイズなテールエンドで迫力がめっちゃでます こうやって下から覗くとＫＷ、ＣＰＭ、ＲＥＭＵＳが見えていいですね～。 テールエンドはストリートレース。 カーボンのチラ見えがお洒落 気になるサウンドはＲＥＭＵＳらしい気持ちのいい低音が響きます。 かといって室内にこもるわけではないので本当に気持ちいいです。 ＲＥＭＵＳおすすめですよ Ｓ様、いつもご依頼ありがとうございます。 次回もお待ちしております！

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R55 ミニクラブマンにREMUSマフラーを取り付けます。

EURO　STYLE　Craft　田村です ＯＺトリノにＫＷ車高調でシンプルなスタイルにきめている Ｓ様のＲ５５ミニいつ見てもかっこいいです タイヤ・ホイール、車高調ときたら やはり次は吸気か排気か で、今回は排気マフラー交換です。 Ｒ５５ミニ  クーパーＳは純正で左右の２本出しです。 もうちょっと迫力とサウンドを追求していきます。 下から車を覗くとこんな感じ。 取り付けるマフラーはオススメのＲＥＭＵＳを選択。 切断差込タイプなので位置決めがとっても重要。 そしてカット。 ただ単に切るだけではなく切り口をベルトサンダーで整えます。 液体ガスケットを塗るなど下準備が大事 当たり前の事ですがしっかり作業させて頂きます 取り付け編はまた次回ブログで

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R60ミニクロスオーバーにmonスポイラーとエアコンクリーニング！

EURO　STYLE　Craft　田村です 着々と進化しているこちらのＲ６０ミニクロスオーバー。 現在の主な仕様は ・ＲＡＹＳ　ＶＯＬＫ　ＲＡＣＩＮＧ　Ｇ２５ ・ビルシュタイン　Ｂ１６（ＰＳＳ１０） ・ジオミックマフラー ・ＣＰＭ　ロアレインフォースメント ・ＤＩＸＣＥＬ　ブレーキパッドＭタイプ ・ＣＬＯＳバンパープロテクター などなど楽しまれています。 今回はウォッシャーカバーをブラックにて塗装、取り付け。 これだけで一気に引き締まります リアはmonのリアルーフスポイラーを屋根同色にて塗装取り付け。 ダックテールがたまりませんね 下から覗いても迫力あります。 少しのパーツですが雰囲気がまったく変わるので イメチェンにオススメしております そして最後はＴＥＸＡ７８０Ｒエアコンリフレッシュ施工 基準値よりガスが減っていましたのでクリーニング後しっかり規定値まで補充。 夏場も快適に過ごしていただけると思います Ｋ様、いつもご依頼ありがとうございます。

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熟成！R５６ミニへOZウルトラレッジェーラ！

EURO　STYLE　Craft　田村です 第二世代のR系ミニが発売されてからはや１２年。 第三世代のF系が発売されましたが、まだまだ元気なR５６ミニ 豊富なパーツとホイールでカスタム好きにはたまらない一台です。 そんなミニを今回はタイヤホイールをチェンジ オーナーさんが選ばれたホイールはメイドインイタリアの OZ ウルトラレッジェーラ フォーミュラ１のレーシングホイールから オマージュされたデザインでとてもスポーティー。 リムエンドからセンター部までまさにレーシングデザインです MINIにめっちゃ似合ってる リニューアルオープン記念イベントでのご成約でしたので 田中むねよし先生のイラストもプレゼントさせて頂きました 取り付け前でしたがちゃんとイラストのホイールもOZウルトラレッジェーラですよ。 S様、次回もご相談お待ちしております ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ エアコンリフレッシュ機導入しました！ 夏本番のこの時期にオススメです。 エアコンの効きも早くなりますよ！！  

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MINI F56 JCW + OZウルトラレッジェーラ！

EURO　STYLE　Craft　田村です 前回のMINI F56 JCWの続きです。 まずはおさらいで今回のメニューは ・ＯＺ　ウルトラレッジェーラ ・ＯＺ　オプション レッドセンターキャップ ・ＯＺ　オプション ブラックボルト ・ミシュラン　パイロットスポーツ４ ・ＤＩＸＣＥＬ（ディクセル）Ｍタイプ　ブレーキパッド タイヤホイール足回りを中心にツボをおさえたカスタムです。 完成はこちら ＪＣＷのブレーキキャリパーをしっかり逃がしつつ フェンダーへのおさまりが良く、なおかつオーナーさんが 気にいるホイールを探した結果こちらのホイールに。 センターキャップも標準ではなくオプションでレッドロゴに。 さらにボルトにもこだわりブラックボルトにて取り付けしっかりまとめました。 タイヤはミシュランＰＳ４で性能はもちろん サイドウォールのデザインも見逃せません   実車計測にてしっかりサイズ感をお伝えしていたので フェンダー突出もなくとても綺麗です 細身のスポークからちらりと見えるレッドキャリパーがたまりませんね そして赤、黒と赤で全体のバランスが取れたスタイルが素敵です Ｎ様、お時間が合えば今月末のイベントにも遊びに来てくださいね。 ＲＥＭＵＳお待ちしております

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MINI F56 JCWにOZ＋ディクセル低ダストブレーキパッドです。

EURO　STYLE　Craft　田村です R60クロスオーバーよりF56JCWへ乗り換えられたN様。 タイヤホイールを何度かご相談いただき遂に お取り付けの日がやってまいりました。 ペッパーホワイトにJCW専用のルーフレッド。 初代ミニより代々受け継がれたカラーリングがいいですね。 ということで早速作業をスタート その間にOZウルトラレッジェーラを準備します。 タイヤはこだわりのミシュランPS４ ドライ・ウェット共に優れた優秀なタイヤです。 サイドウォールのデザインもカッコイイ～ 交換するパッドはDIXCEL（ディクセル）Mタイプ 低ダストながら効きも純正プラスアルファを確保しています。 一番感じるのはブレーキタッチ コントロール性に優れた操作性の良いパッドだと思います。 全て取り付けが終わり試走も完了。 リアから見た踏ん張り感がたまりませんね 少し長くなったので続きはまた明日 ブログお楽しみに。

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Ｆ５６ミニクーパーをＤＩＸＣＥＬ（ディクセル）で低ダストブレーキ化！

EURO　STYLE　Craft　田村です インスタグラムを見ているとちょうどいい季節になってきたので みなさん各地で愛車ミーティングを行っていますね～。 羨ましい！楽しそう！行きたい！ しかし、参加の勇気がなかったりします（笑） さて、本日はＦ５６ミニクーパーのブレーキパッド交換。 輸入車定番メニューの低ダスト化させていただきます。 クーパーＳやＪＣＷもカッコいいけど ＯＮＥやクーパーはお洒落。個人的にも好きです～ 今回は警告灯が点灯してしまっていたため ブレーキパッド＋磨耗センサーごと交換です。 ディスクローターは厚みがしっかり有り 偏磨耗が無かったためそのまま使用です 取り付けたのは ユーロスタイルクラフトでは最近定番の ＤＩＸＣＥＬ（ディクセル）Ｍタイプ＋センサー ＭＩＮＩ以外にもＦＩＡＴ、ＡＢＡＲＴＨ、ＶＷにも好評です。 新品と比較すると厚みの違いがわかると思います。 まだ走れないことはないですが早め早めの交換をオススメしています。 取付け後は試走を行い、診断機にて警告灯を消去。 ブレーキパッドのサービスインターバルもリセットさせて頂きました。 ディクセルのパッドはブレーキフィーリングも良くオススメしております。 次回からは洗車が楽になること間違いないです 遠方よりご依頼ありがとうございました

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MINI R60 ミニクロスオーバーをｃｐｍでシャキッと補強！

EURO　STYLE　Craft　田村です 輸入車のオススメ補強メーカー「ｃｐｍ」 多数のご依頼ありがとうございます MINI R60クロスオーバー用は在庫がなかったんですが なんとかGW中に入荷し本日取り付けです さっそく交換作業。 R60は純正で2枚補強がついていますが１つを交換するタイプとなっています。 ｃｐｍの良い所は「硬すぎなず柔らか過ぎない適度な補強」 全部交換してガチガチにすればOKではないんです。 交換は１０分ほどで完了です。 この短時間で乗り心地が一気に変わりますよ 取付け後はこちら。 ハンドリング・走行安定性の向上、キシミ音の低減など体感頂けます 現在在庫は MINI　F54　2台分 MINI　F55・F56用　２台分 MINI　R55・R56用　1台分 VW　Polo（6C・6R・9N）用１台分 となっております。 即日対応可能ですので是非お待ちしております。 売り切れの際は取り寄せにて後日対応させていただきます

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新製品！75パフォーマンス（スタビリンク）

EURO　STYLE　Craft　田村です 足回りと一緒に交換をオススメしているスタビリンク。 ローダウンをするとスタビライザーが元の位置よりバンザイしてしまうため 常時つっぱている状態に、、、イコール初期の入力が結構きつめになります そこでこのパーツに交換。 調整式スタビリンク、ネジロック剤も付属で安心です これで長さを調整して元の位置に戻しローダウン時の不快な突き上げ感を緩和します。 75パフォーマンスの適合は BMW MINI  F55 F56 F54 クラブマン F60 カントリーマン 定価２１，０００（税抜） となっております。 ローダウンしたけどまだスタビリンク変えてないオーナーさんおすすめです 是非ご検討ください。

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MINI R60クーパーSD（ミニクロスオーバー）のブレーキダスト低減、プラス！

EURO　STYLE　Craft　田村です 昨日の続きです。 ブレーキパッド、磨耗センサーの交換が終わりました。 キャリパーのすき間から見えるDIXCEL（ディクセル）の文字がいいですね。   標準で鳴き止めシム・グリスが付属されており ブレーキ鳴きにも配慮されております ※ブレーキ鳴きは様々な要因があるため１００％鳴かないわけではないのでご注意ください。 最後はCBS（サービスインターバル）を前後共にリセットして完了となります。 これであの大量のダストとはサヨナラです 次回の洗車時に感動すること間違い無しです そしてプラスアルファでこちらもご依頼いただきました。 輸入車補強パーツの定番「ｃｐｍ」 適度なしなりがあり乗り心地をさらに良くしてくれます。 フロアのセンター部に取り付け。 取り付けさせて頂いたオーナーさんには今のところ１００％違い体感して頂いてます。 K様、いつもご依頼ありがとうございます これからもよろしくお願いします。

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MINI R60クーパーSD（ミニクロスオーバー）のブレーキダスト低減！

EURO　STYLE　Craft　田村です 車種限定DIXCEL低ダストブレーキパッドキャンペーン ３月末で終了予定でしたが。。。 と～っても好評のため ４月１日（日）より５月６日（日）まで 期間延長が決定しました 悩まれていた方是非この機会にお試しください。 ということで本日もキャンペーンの低ダストパッド取付け中 車はMINI R60 クーパーSD（ミニクロスオーバー） 以前ビルシュタインB16やGIOMIC（ジオミック）マフラーを取り付けした車両です ブレーキダストを大量に発生するパッドを外します その間にホイールも清掃 そしてDIXCEL（ディクセル）Mタイプを取り付け。 カラーもシャンパンゴールドで渋いです。 一緒に磨耗センサーも交換させて頂きました。 このほかにも作業をさせて頂いたので続きは次回でご紹介します。 お楽しみに

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F54MINIクラブマンに１８インチOZエンヴィ装着！

EURO　STYLE　Craft　今原です   本日ご紹介させて頂くのは以前アイバッハサスをお取付させて頂いたF54クラブマン ローダウンしたら次にやりたいのはやはりアルミホイール交換ですよね   という事で今回はアルミホイールとタイヤを交換です お取付させて頂くアルミホイールはOZエンヴィ   OZはミニに装着させていただく事が多く根強い人気です OZのホイールはナットホールが狭いことが多く取り付け時に傷が入らないよう慎重に作業致します   キッチリ規定トルクで締め付けて完成です ローダウン済みの為いいフォルムになりました 前後のツラ具合もいい感じ   MINIにOZのホイールはやはり似合いますね この度はユーロスタイルクラフトをご利用いただきありがとうございました   また気になったパーツ等あればご相談ください

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F56ミニ に OZオムニア で シンプルクラシカル。

ミニといえばOZ（オーゼット）というイメージ、ありますよね？ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 らしさ満点のカラーでご入庫のF56。 ミニって純正でコンプリートカーのような雰囲気がありますから そこからの一手って実は難しい。 そういう雰囲気を崩したくないなら、輸入車を多く手掛けるブランドがオススメ。 OZはその代表格ですね。 今回取り付けをしますOZオムニアはお客様が欲しかったホイールと 当店の在庫が合致したという運命的な一本。 Wheel：OZオムニア 7.5J-17in 5/112 Tire：ファルケン ZIEX 205/45R17 このまとまり感はさすがオーゼットという感じ。 純正ではないですが、その雰囲気を崩さず更にオシャレ度がアップ。 正面からですと細めのスポークですが、スリットと奥行きがあるデザインですので いろんな角度からそのフェイスを楽しめます。 夕映えですが、ガンメタ系カラーですのでデザインがしっかりと分かりますね。 この度はご相談ありがとうございました！ クラフト鈴鹿店でした。

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F55ミニ5ドアにOZ フォーミュラーHLT装着

EURO　STYLE　Craft　今原です   本日ご紹介させて頂くのはユーロスタイルクラフトの中でもご来店の多いミニF系のご紹介です   コチラの赤が似合うF55MINI   個人的にMINIは赤色が一番好きです   このお洒落なMINIに人気のOZホイールをお取付させて頂きました お取付させて頂いたのはOZフォーミュラーHLT ブラックのホイールが足元を引き締めてくれます ホイール：　OZ　フォーミュラーHLT 　　　　　(Ｆ/Ｒ)7.5ｊ-１8インチ　　　　 カラー：　ブラットブラック タイヤ：　YOKOHAMA　ADVAN　フレバV701 　　　　　（Ｆ/Ｒ）２0５/40Ｒ１8 次はどんなカスタムを致しましょう   ローダウンやマフラー小物の変更もイイですね   MINIのカスタムは専門店のユーロスタイルクラフトにお任せ下さい

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