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The Massive！150プラド中期にAir/G Massive 17インチ × オープンカントリーM/T！

■150プラド中期 × Air/G Massive × オープンカントリーM/T！   こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 本日もMassiveに仕上げられた一台をご紹介致しますよ～(*^^)v WHEEL：Air/G Massive-エアージー マッシヴ- 17インチ COLOR：マットブラック TIRE：トーヨータイヤ オープンカントリーM/T 本日ご紹介させて頂くのは、150系ランドクルーザープラド中期。 純正17インチからインチキープの17インチで仕様変更を行います。 タイヤ&ホイールの銘柄変更で見た目と走行性能が180度変化する過程は必見！ 選んで頂いたのはAir/G Massive。 4×4界の老舗ブランド4×4エンジニアリングサービス様の新興ブランドAir/G。 8個の楕円レンコンホールが特徴的な一本。足長に見える楕円形に加え、 マシニング加工が施されているので立体的に見えるのもオススメポイント！ コンケイブフェイスFACE1～FACE4までのラインナップがあるAir/G Massive。 6H139.7の17インチモデルはFACE4となり最大のコンケイブフェイスとなっています(^-^) コンケイブフェイスとレンコン系デザインを求められる方は必見のはず。 オールテレーン系でホワイトレターを組合わせるのもイイですが、 タイヤ独自のブロック感とオフロード走行性能を求めるならマッドテレーン仕様もGOOD！ 過酷なオフロードレースBaja1000などで培った一本を。 お次はリフトアップでしょうか？ その際のご相談もお待ちしております。     アーバンオフクラフト中川店でした！ ※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に  

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この土日は 4x4エンジニアリング デモカー 150系後期プラド 展示中！！

6/20(土)・21(日)は 4x4エンジニアリングデモカー 150系後期プラド を鈴鹿店にて展示中！！ こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の長谷川です。 最近、タイヤホイール・リフトアップなど ご相談・ご成約がとても多い150系ランクルプラド。 今週末は、リフトアップされた4x4エンジニアリング様の デモカーを展示中です。 4x4エンジニアリング社製 17インチホイール「Air/G  MASSIVE」に 足元はカントリーサスペンションでリフトアップされています。 リフトアップ量は、前下がり姿勢を補正した 当店でも多いセッティングの車高になっていますので 実際にリフトアップした車両を見ていただくのにいいかと思います！ デモカーに装着されているホイール 『 Air/G MASSIVE （エアージー・マッシヴ）』は 即納在庫もございますので、当日のお取り付けも可能です。 デリカD:5・RAV4向けの16インチ ジムニー向けの16インチ プラド・ハイラックス向けの17・19インチの設定もございます。 左側にはオプションの「鍛造アルミリング」が装着されています。 ボルトオンでの装着が可能で、 よりリアルにビードロックな雰囲気が楽しめます。 リフトアップ車両 と 同サイズのタイヤを装着した 僕の車と比べると車高の差が・・・（汗 こうなるといよいよリフトアップがしたくなりますよね(笑) 150プラドのドレスアップ・リフトアップを お考えの方はこの機会に是非、 アーバンオフクラフト鈴鹿店までご相談ください。  

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4×4エンジニアリングのデモカー150プラドが浜松店に！迫力のリフトアップは必見です！

ブログをご覧いただきありがとうございます URBAN OFF CRAFT浜松店です オフロードブランドの老舗「4×4エンジニアリング」のデモカー(150系プラド後期)が 6月27(土)28(日)の2日間 URBAN OFF CRAFT浜松店にて店頭展示が決定しました☆ ド派手なラッピングにリフトアップを施したデモカー 足もとにはレンコンデザインで人気沸騰中「Air/G MASSIVE」を左右でカラー違い履き！ 4×4エンジニアリングからリリースされているリフトアップサスペンションKIT 「カントリーサスペンション」が装着されています 当店でも以前に施工させていただきました(^^ 乗り心地も良く最近ご用命が多い人気商品の１つです ボリュームアップした4×4エンジニアリングコーナーにも展示中です リフトアップした迫力の150プラドを是非アナタ目でお確かめください☆ 写真で見るより迫力満点ですヨ(^^♪ 皆様のご来店お待ちしております☆

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今週末6/20(土)・21(日)は、4x4エンジニアリング様の150後期プラドのデモカーを展示します！！

お次は鈴鹿店にやってきます！ 今週末の6/20(土)・21(日)は 4x4エンジニアリングさんの 150後期プラドのデモカーを展示！！ こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の長谷川です。 今週末の土日に4x4エンジニアリング様のデモカーを 展示させて頂くことになりました。 最近、鈴鹿店でもリフトアップの施工が多い150系プラド。 リフトアップをお考えの方や リフトアップしてある車両を見たいという方に朗報です！！ 装着されているリフトアップキットは、 4x4エンジニアリングサービス・カントリーサスペンションKIT フロントは車高調整機能と40段減衰力調整機能搭載で リアは減衰力14段調整機能付きとなっています。 車高は前後40mmアップで フロントには±25mmの車高調整機能も付いているので 純正車高での、前下がりの補正も可能です。 デモカーに装着されているホイール 『 Air/G MASSIVE （エアージー・マッシヴ）』は 即納在庫もございますので、 当日のお取り付けも可能！！ 店内には、ブラッドレーVシリーズや カントリーサスペンションも展示しておりますので ご覧いただけます。 150プラドのドレスアップ・リフトアップを お考えの方はこの機会に是非、 アーバンオフクラフト鈴鹿店までご相談ください。  

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本日最終日！4×4エンジニアリングサービス様デモカー150プラド後期をご覧頂けます！

■本日最終日！4×4エンジニアリングサービス様デモカー150プラド後期をご覧頂けます。   こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 リフトアップやタイヤ&ホイールカスタムのイメージ作りに 実車を見ることで具体的なカスタムプランを練ることが出来ます。 4×4界の老舗4×4エンジニアリングサービス様のデモカー150プラド後期が当店に展示中！ 17インチのアーバンオフスタイルに加え、足元は同社の カントリーサスペンションキットでリフトアップ！ ・リフトアップするとどれ位の見た目になるのか？ ・タイヤ&ホイールの相性は？ …etc プラドに纏わる気になる点を解消するには絶好の機会かと思います(^-^) 人気急上昇中の4×4エンジニアリングサービス様のカントリーサスペンションキットが装着済み。 減衰力：フロント40段・リア14段調整 リフトアップ量： フロント25mm～80mm(車高調整機能付き) リア40mm～50mm KYB製ショックなのでしなやかな乗り心地が特徴的(^-^) 150プラド後期の実物展示は本日(6/14)が最終日！ 「気になるな～」という方は店頭にて実車をご覧頂ければと思います。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   アーバンオフクラフト中川店でした！ ※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に

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150系プラドをしっかりリフトアップ☆☆

  リフトアップのご依頼が多い150系プラド！！   本日はスプリング＆アブソーバーSetでアゲますよっ☆☆     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♬♬   本日のご紹介はリフトアップのご依頼をいただきましたM様・150系プラド！！   上の車輛は 「 4×4エンジニアリングさん 」 のデモカーですが、コチラの車輛にも装着されているリフトアップSetを装着しますよぉ～☆☆     4×4エンジニアリング　[ カントリーサスペンションキット ]     キレイなスプリングが見えますねっ☆☆   本日装着させていただいた足廻りはスプリング＆アブソーバーのSet。   そして、リフトアップにより発生する弊害を補正する様々なパーツも付属されているスペシャルKIT！！     上の画像はメーカーさんHPよりお借りした物になりますが、フロント＆リアのスプリング・アブソーバーが1セット。   そしてフロントのスタビ位置を補正するプレートに調整式のラテラルロッドも付属。   そしてプラドのリフトアップには欠かせないヘッドライトの高さを補正するパーツも同時に用意しましたよっ👍     それではリフトアップが完成したプラドをご覧くださ～い☆☆     タイヤとフェンダーの隙間がガバっと開いてますよねっ♡♡   愛車のリフトアップを検討中のオーナー様、ノーマル車輛と比べていただくとどうでしょうか？？     ちなみに上の画像が標準的な車高の状態。   先日、当店にてタイヤ・ホイールを購入いただいたのでだいぶ良い雰囲気に見えると思いますが。。。   次の画像を見るとやっぱりアゲたくなりますね。笑     フロントのフェンダーハウスに注目すると青いスプリングが見えていますねっ✨✨   ノーマル状態では前傾姿勢のプラドですが、リフトアップしながらバランスも補正 👍   これは車高調整式アブソーバーとのSet交換だからこそ挑めるカスタマイズとなりますっ🔧🔧     プラドオーナー様、ノーマルの足廻りってめっちゃフワフワしませんか？？   発進の際、止まる際に前後にユラユラするあの動き。。。   改善したいとお考えのオーナー様も多いのではないでしょうか！？     ボクもあの動きはちょっと苦手です。。。   スプリングのみでリフトアップをしてもあの動きは多少は改善出来ます。   なぜならスプリングのレートが強化されているから。。。   しかしながら、アブソーバーとのセット交換を行う事で納得の快適走行をお楽しみいただけますよぉ～♬♬     スプリングのみでお手軽にリフトアップを楽しむか。。。 スプリング＆アブソーバーとのセット交換でトータルセッティングを楽しむか。。。   クラフト厚木店ではどちらも対応可能ですっ☆☆     リフトアップ後の走行性能などご不安な点は色々なデモカーで体験走行を行っている担当佐藤までぜひご相談下さいねっ♬♬     M様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   先日のタイヤ・ホイール交換に続き更なるパワーアップですねっ👍   そして、僕と同じく純正足廻りのフワフワ感に違和感を感じていたオーナー様。。。   チューニングを行った愛車の動きにご満足いただけた様で何よりですっ♬♬   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね！！   またのご利用お待ちしておりま～す☆☆     関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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今週末6/13(土)・6/14(日)の2日間。4×4エンジニアリングサービス様デモカー150プラド後期を展示します！

■今週末(6/13・6/14)に4×4エンジニアリングサービス様デモカー150プラド後期を展示します！   こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 本日は、皆様へのお知らせ編～としての更新でございます(^-^) 今週末、6/13(土)・6/14(日)の2日間に 4×4界の老舗ブランド4×4エンジニアリングサービス様の デモカー150系プラド後期を展示させて頂くことになりました！ フットワークは人気急上昇中のカントリーサスペンションキット！ 減衰力：フロント40段・リア14段調整 リフトアップ量： フロント25mm～80mm(車高調整機能付き) リア40mm～50mm しかも！KYB製ショックなのでしなやかな乗り心地とMASSIVEフォルムの2つをGETできます。 カントリーサスペンションキットには様々なグレードがあるのですが、 ショックキット・ラテラルロッド・フロントスタビダウンブロック・アッパーマウント付きの 最上級グレードもございます。所謂フルコンプ的な存在ですね(^-^) 実際に150プラドのリフトアップってどれ位の感じになるの？？ 写真だけでは伝わらない実物の凄みをご覧頂ければと思います。 当店でも人気の水平フォルム仕様の車高ですので、イメージ作りにはピッタリ(^-^) 足元は17インチのAir/G Massive × BF グッドリッチT/A KO2。 ・リフトアップとタイヤ&ホイール交換を検討している方 ・タイヤサイズを悩んでいる方 …etcおススメです。 また、反対側にはオプション項目の鍛造リングもセット！ ビードロック風といっても素材は鍛造。拘りを尽くしたオプションセットで 他車を圧倒するのにも最適ですよ(笑) 店内展示もプチリニューアルを施し、4×4エンジニアリングサービス様コーナーを設営。 ブラッドレーVにカントリーサスペンションキットを展示中(*^^)v この他に… ブラッドレーVのFACE1～FACE5も同時にご覧頂けるように展示中！ 4×4エンジニアリングサービス様の商品を一度にご覧頂ける絶好の機会。 MASSIVEなプラドを参考に今後のカスタムプランを構築。 それもカーカスタムの醍醐味ではないでしょうか？ この機会に是非。   アーバンオフクラフト中川店でした！ ※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に

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【デモカー】カンサス装着車両１５０系プラドの展示が本日までに延長決定！！

皆様、朗報です～。   先週の土曜から展示中の、 ４×４エンジニアリングのデモカー、 １５０系プラドですが、 本日、月曜までの展示が延長しました。   急な予告なしのデモカー展示にも関わらず、 この土日にも本当に多くのお客様にご覧頂ける事が出来ました。 有難う御座います！！   特にお問い合わせの多かったのは、 この車両に装着されているリフトアップキット、 カントリーサスペンション。   いわゆるカンサスです。   ノーマル比でフロントは25から80mm、 リアは40から50mmまでの上げ幅がある 上がり幅がかなり多めのリフトアップキットです。   非常に乗り心地が良いと評判のリフトアップキットというで 実際に私も乗ってみたのですが・・・   あれ？ノーマルよりも好みかも！！   と思ってしまう程でした。   過去にもカンサスは装着実績がありますので、 気になった方はこちらのブログもどうぞ。   ＢＬＯＧ：１５０プラドのリフトアップならカントリーサスペンションがお勧め。   ＢＬＯＧ：１５０系後期型プラドを４×４エンジニアリングでオフロードカスタム！！   ＢＬＯＧ：１５０系プラドをカントリーサスペンションでリフトアップ！！   本日の営業時間は１９：３０までです。   是非実際のプラドを見ていただき、 その迫力をご体感してください！！   展示車両はプラドだけではなく、 ＲＡＶ４ ＪＢ６４ジムニー ＪＬラングラー といった車両が常時展示中。 こちらもぜひ見に来てください。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   プラドカスタムが気になる方はこちらをどうぞ！！ 「Land Cruiser-Prado ランクル-プラド」ブログはこちら。 ブログは毎日更新中です。 是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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４×４エンジニアリングさんのデモカー、１５０系プラドが本日より展示中！！【リフトアップ車両】

■４×４エンジニアリングのカンサス装着車、１５０プラドが只今展示中！！   いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日はご報告が御座います。 四駆パーツのカリスマ老舗ショップ、 ４×４エンジニアリングさんのデモカー、 １５０系後期型プラドが 本日を含め２日間展示する事が決定致しました！！   この車両、人気のリフトアップサスペンション、 カントリーサスペンションを 装着している車両となっています。   メーカーからも紹介されていますが、 フロントは２５から８０mm、 リアは４０から５０mm程の リフトアップが出来るキットとなっています。   かなり迫力あるデモカーですので、 是非この機会に見に来てください。   更には人気のホイール、 エアーG・マッシヴのホイールも装着されています。 実際に履いた姿が見れるチャンスは中々ないので、 是非この機会に！！   展示期間は明日まで。 是非ともお立ち寄りくださいませ。   岐阜の四駆カスタムショップ、 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした！！   プラドカスタムが気になる方はこちらをどうぞ！！ 「Land Cruiser-Prado ランクル-プラド」ブログはこちら。 ブログは毎日更新中です。 是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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１５０プラドのリフトアップならカントリーサスペンションがお勧め。

■１５０プラドのリフトアップならカントリーサスペンションがお勧め。   １５０系プラドのご来店が多い、 岐阜の四駆カスタムショップ、 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日は４×４エンジニアリングのリフトアップキット、 カントリーサスペンションを １５０系後期型プラドに装着しましたのでそのご紹介です。   こちらがそのカントリーサスペンション、 通称カンサスです。   ショックやバネといったスタンダードモデルに加え、 今回はオプションとなっている リアのラテラルロッドや・・・   スタビダウンブロックもご注文頂きました。 このスタビダウンブロックって そもそも何なのかというと・・・   車高が上がった事でスタビライザーへの 突っ張った負荷を解消してくれるパーツとなっています。   長く乗れる車両だからこそ、 こういった部分は拘ることがお勧めです。   取り付けが完了したらアライメント調整へ。   アゲた車両のアライメントのズレって結構凄いので、 しっかりと細かく調整していきます。   完成がこちらです。 とても車高が上がりました！！   カンサスってフロントは２５ｍｍから８０mm、 リア は４０から５０mm程上がるリフトアップキットですので、 アゲたい方には特にお勧めなリフトアップキットです。   ちなみに乗り味にも拘れるのがカンサスのメリット。   フロントはフェンダー内部のアッパー上に ダイヤルが付いているので こちらを回して頂ければ減衰力の調整が出来ます。   調整幅はなんと４０段階もあるので、 気に入った乗り味が必ず見つかるはずです。   リアも減衰力の調整が可能となっています。 調整場所はリアショックの下部に備わっています。   リアは調整範囲が１４段階となっています。 一段一段で違いが出てくるので、 設定によっては、まるで別の車！！ なんて感じる方も多いのがカンサスの魅力です。   フロントのみですが車高調性機能も付いていますので、 四駆にありがちな前下がりな車高も 綺麗に水平にすることが出来ます。   上げ幅が多く、乗り味にも拘りたいなら 只今４×４エンジニアリングの、 カントリーサスペンションは非常にお勧めです。   現状在庫でもご用意が御座いますので、 タイミングによっては即日取り付けも可能です。   それではご相談をお待ち致しております。   アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   プラドカスタムが気になる方はこちらをどうぞ！！ 「Land Cruiser-Prado ランクル-プラド」ブログはこちら。 ブログは毎日更新中です。 是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）  

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４×４ エンジニアリング のデモカー150系プラド☆ 期間限定展示中です☆

オフロード老舗ブランドのデモカーが浜松店に！必見なカスタムが満載です！ ブログをご覧いただきありがとうございます^^ URBAN OFF CRAFT浜松店です 人気オフロードホイール「ブラッドレー」や レンコンデザインで人気急上昇中の「Air/G MASSIVE」などで知られる 老舗のオフロードブランド「４×４エンジニアリングサービス」 ド派手なラッピングを施した150プラドのデモカーがURBAN OFF CRAFT浜松店に緊急来店しました(^^ 乗り味に定評のあるカントリーサスペンションKITでリフトアップし 足もとにはAir/Gマッシブをカラー違いで左右履き！ タイヤはファルケンのワイルドピークM/T(265/70R17)を装着 OFF感全開！必見の１台です 150系プラドのオーナー様のドレスアップの参考になればとメーカー様に お願いして期間限定で店頭に展示させていただく事になりましたので オーナーの皆様この機会に是非！ 店内にも４×４の商品を展示中ですのでお見積り等も大歓迎☆ オーナーの皆様！ご来店お待ちしております！

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150系プラドにカンサス取り付け！マッシブスタイルに変身！

こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店です 本日ははるばる山梨からご来店いただいた150系プラドをご紹介！ インスタから当店を知っていただきご証明いただきました 150系プラドの人気メニューといえばやはり【リフトアップ】 ということで4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションKITを装着です ブルーとホワイトを基調とした「カンサス」 JAPANメイドでショックアブソーバーにはKYB(カヤバ)製を採用し、 周波数感応「ハーモフレックス」を採用 減衰調整機能も備わっておりフロント40段・リア14段調整が可能 シーンに応じて細かく乗り心地を調整することができます 取り付け後はアライメント調整を行い、最終仕上げ リアは固定ですが フロントはトウ・キャンバー・キャスターとフルで調整が可能なので抜かりなく調整 前後のフェンダー間が同じクリアランスになるようバランス良くセッティング サスペンションKIT取り付けと同時にラテラルロッド・光軸延長ロッドも装着し リフトアップ時に起こりがちな問題も解決済み やはりプラドのリフトアップはインパクト大ですね☆ ドライビングポジションも高くなりさらに運転も楽しくなります H様、遠方よりURBAN OFF CRAFT浜松店のご利用まことにありがとうございました(^^ 距離はありますが近くに来た際は是非遊びに来てください(^^ またのご来店お待ちしております

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１５０系後期型プラドを４×４エンジニアリングでオフロードカスタム！！

■１５０系後期型プラド×ＡｉｒＧマッシヴ×リフトアップカントリーサスペンション   プラドのご来店が多い、 岐阜の四駆カスタムショップ、 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日は１５０系後期型プラドのご紹介。   四駆界のカリスマブランド、 ４×４エンジニアリングブランドで足回りを、 固めたオフロードプラドをご紹介致します。     お任せ頂いた車両は、 ２０インチにサイズアップをされていたプラドでした。   コチラを　”リフトアップ”　と　”インチダウン”　で、アーバンオフ仕様にします。   交換する足回りは、乗り味の変更が可能でオフ走行もしっかりと対応出来る ４×４エンジニアリングの カントリーサスペンションをご選択。 すでに数台取り付けを行っており、 試乗時の乗り心地も抜群です。   減衰力の調整幅は非常に広く、 フロントは４０段回、 リアは１４段回 好みの乗り味調整が可能です。   一段一段調整後の変化が体感でき、 私もワンクリックの変化を感じることができました。   大事なポイントで 減衰力の調整ダイヤルがショック下部についており、 気軽にダイヤルにアクセス出来ます。   ストローク量も大幅に確保されており、 オフ走行でもしっかりと 地面を離すことなく粘ってくれます。   オフ走行や、オン走行の乗り味調整も、 減衰力調整可能な足回りの醍醐味ですね。     ホイールは足回りと同ブランド、 ＡｉｒＧマッシヴをご選択頂きました。 コンケイブフェイスのマッシヴは、 オフロードタイヤとの相性が抜群の人気ホイールです。   組み合わせたタイヤは ファルケンブランドのオフロードタイヤ、 ワイルドピークＭＴ０１です。   オフロード走行での脚の良さを活かす事ができ、 最新のマッドテレーンタイヤを体感してみたいとの事で、 このタイヤをお選び頂きました。 カンサスって本当に車高上がり迫力があります。   オーナー様にも予想以上の迫力に 「　最高です！！　」 と、お褒めの言葉を頂きました。   今度は貴方のプラドを上げてみませんか？ ご相談お待ちしております。   それではまた次回のブログでお会い致しましょう。   岐阜の四駆カスタムショップ、 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした！！   プラドカスタムが気になる方はこちらをどうぞ！！ 「Land Cruiser-Prado ランクル-プラド」ブログはこちら。 ブログは毎日更新中です。 是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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サスコーナー プチリニューアル。JB64ジムニー・150プラド カントリーサスの展示もございます！

■JB64ジムニー・150プラドのカントリーサス展示ございます！   こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 「店内の雰囲気を少し変えてみよう！」と私の思い付きでサスペンションコーナーを プチリニューアルしました(*^^)v アーバンオフコーナーに入ってすぐの位置に4×4カスタムの老舗 4×4エンジニアリングサービス様のカントリーサスペンションを展示させて頂きました(*^^)v 対象車種は150系ランドクルーザープラドのガソリン車用(TRJ型) フロント：車高調整機能付き＋減衰力40段調整機構付き リア：減衰力14段調整機構付き(ハーモフレック機構付き) ノーマル比＋40mmアップが推奨値ですが、 フロント部の車高調整機構を用いれば±25mmの範囲内で調整が可能に(*^^)v 純正前下がり車高なプラドの姿勢を補正できますよ。 また、プラド以外の車種では… ■JB64ジムニー用カントリーサスペンション。 新型JB64ジムニーでリフトアップを検討されている方に新しい選択肢を。 街乗りでの操縦性・快適性能を実現しつつ＋30mmアップ仕様で登場！ 街乗りからオフロードまで楽しむなら…リフトアップはマストですよね。見た目的にも(笑) サス以外にもショック＋サス仕様もございますので、 自身の使用目的に応じて選んでみるのも一つですよね(*^^)v 店頭には4×4エンジニアリングサービス様の2020年カタログも到着！ JB64ジムニー・150プラド後期・70系ランドクルーザー。 4×4エンジニアリングサービス様のデモカーが揃い踏みなカッコイイ表紙です(*^^)v サスキットから名作ブラッドレーVもズラリ。 「いゃ～カッコいいなぁ」とカタログを見ている時、タイミングよくやってきたのは… ブラッドレーV！ 近日、70系ランドクルーザーに装着予定の商品がやってきました～(*^^)v これから検品を行い、組込み作業に入ります。 全貌公開はまたの機会に。お楽しみに！   アーバンオフクラフト中川店でした！ ※2020年3月30日(月)・3月31日(火)の2日間は棚卸業務につき営業時間が変更となります。 営業時間：AM10:30～PM18:00 皆様にはご迷惑をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い致します。 ※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に

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コンケイブホイール17インチ！150系プラド後期にAir/Gマッシヴ。レンコン系もイケる！

■150プラド後期×Air/G Massive-エアージー マッシヴ-17インチ！   こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 4×4系ホイールで根強い人気を誇るのがレンコン系と呼ばれるデザイン。 そこにコンケイブフェイスが加われば、タマラナイですよね(笑) 「そんなホイールあるの？」あるんですよ～ ■Air/G Massive-エアージー マッシヴ-。 4×4カスタムの老舗4×4エンジニアリングサービス様からリリースされた新興ブランドAir/G。 第一作目となるMassive-マッシヴ-が冒頭のコンケイブ×レンコンデザインでカッコイイ。 デリカD:5系の5Hモデルに加え、プラド、ハイラックス系の6Hモデルもございます(^-^) 新興ブランド故、「他人とは被りにくいホイールが欲しい」そんなアナタにオススメです(笑) カスタム車両の多い150プラドの中で目を惹くなら…この上ない選択でしょうか？ ご入庫時は150プラド純正ホイールにBFグッドリッチT/A KO2のコンビ。 更なるアップデートのため、タイヤを流用しつつホイール交換へ。 先程のAir/G Massive-エアージー マッシヴ-の登場ですね。 カラー構成はマットブラック・マットブラックブラッシュドの2つ。 ブラッシュドの持つ高級感を堪能したい場合、マットブラックブラッシュドがオススメ！ 気になるコンケイブ具合はこのように。真横から見ると中心点は見えない(^-^; センターキャップがやや見える位なので、キャップレスなら更に…というワケです(笑) 楕円形レンコンホールの効果もあり、6Hモデルはコンケイブ感がMAX！ 先程のBFグッドリッチT/A KO2を組み替えれば、雰囲気十分。 Air/Gの文字とホワイトレターのバランスがGOOD！ WHEEL：Air/G Massive-エアージー マッシヴ-17インチ COLOR：マットブラックブラッシュド TIRE：BFグッドリッチT/A KO2 4×4車両にレンコン系。そしてコンケイブホイール。 150系プラドでホイール選びに悩まれているならこのチョイス…アリでしょう(*^^)v ヒュー！カッコイイ！！ 当店店頭展示にもAir/G Massive-エアージー マッシヴ-の実物展示がございます。 ジムニー系、デリカ系5H。プラド、ハイラックス系6Hモデル それぞれご覧頂けますので、気になる方は店頭に急ぎましょうネ(笑)   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 それでは素敵な4×4ライフを！   アーバンオフクラフト中川店でした！ ※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に

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