Search Blog

ブログ検索

• カローラ
• ENKEI

カローラスポーツにコンケイブフェイスのエンケイPF09。

3/30(火)は全店棚卸しのため 18：00までの営業となります。 ご不便おかけしますが宜しくお願いします。 ノーマル車高でも合わせ易いコンケイブフェイス。 個人的に注目しているホイールをご紹介。 鈴鹿店の小林です。   ブルーが冴えるカロスポをインチアップ。 車高はこのまま乗られるということですので となると18インチがマストです。 純正18インチが8.0Jの設定ですので 一つ太く8.5Jをご提案させていただきました。 というのもこのPF09、サイズ表と睨めっこ することでコンケイブフェイスがかなり 履き易いサイズから設定があることを発見したんです！ コレですよ、コレ。 強烈なコンケイブフェイスって 車高をベタベタに落としてタイヤも引っ張って・・・ みたいなハードルが高いイメージがあると 思うんですが、PF09は比較的合わせ易いサイズから こんなに迫力のある大胆フェイスを手にすることが できるんですよね！ WHeel：エンケイ PF09 8.5J-18in 5/100 MDG Tire：ミシュランパイロットスポーツ4 225/40R18 文句なしにカッコイイですよね！ 履き易いサイズだからスポークのコンケイブ 具合もソコソコなんじゃ・・・と思っている方、 百聞は一見に如かず、この通りです！ どこからどう見ても強烈なコンケイブをご堪能 いただけます。 鮮やかなボディカラーと対比させ 足元をマットでスポーティなホイールを 合わせたのは大正解。メリハリついてます。 タイヤはウェット性能にも定評がある ミシュランパイロットスポーツ4を 組んでいただきました。 さぞかし運転も楽しいことでしょう。 これを見て気になった方はクラフト鈴鹿店へ ご相談お待ちしていますよ。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

続きを読む

• カローラ
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

カローラツーリングにディープコンケーブのジーストを。

インチ、サイズ考察、からのセッティングで カローラツーリングにもディープコンケーブを 履くことができる！鈴鹿店の小林です。     ローダウン済みの状態で実車計測をご用命 いただきました。「車高落としたし次は ホイールだな」という楽しい妄想の時に 我々クラフトを思い出していただければこれ幸い(笑) 現車に合わせてピシッと採寸しますよ～。 コンケーブがウリのジーストシリーズ。 でもなかなかサイズ設定が厳しくて コンケーブを諦めた方も？ カタログやホームページで睨めっこすると 答えが見えてくるかもしれません・・・ Wheel：WORK ZEAST ST1 8.5J-18in ディープコンケーブ 5/100 TGP Tire：ファルケン ZIEX サイズ感はドンピシャ。 カローラツーリングには18インチが マストサイズかもしれませんね。 扁平の恩恵も受けれますから 乗り心地の悪化も抑えることができます。 ディープコンケーブは横から見てもしっかりと スポークの落ち込みが確認できますね。 余談ですが個人的に窓の小ささ(薄さ)もポイント だと思います。欧州車に多いこの手のデザイン ですが、車高を落とした時に映えるんですよ。 前後ディープコンケーブで同サイズ。 ローテーションが可能なサイズながら ツライチ具合もバチバチです。 カロスポに比べてナローフェンダーのカロツー。 サイズビハインドはありますが、やり方次第で カッコ良く仕上がります。ご相談は当店へ。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

続きを読む

• カローラ
• WORK

冬仕様でもドレスアップはゆずれない！カローラツーリングにエモーション取り付け！

冬仕様でもカッコよく！ホイールサイズも拘ってみました^^ こんにちは！クラフト浜松店 寺田です^^ 皆様お待たせいたしました！本日1月3日(日)AM10:00よりクラフト全店営業開始です ドレスアップのご相談・メンテナンス等皆様のご来店スタッフ一同お待ちしております^^ さて、本日のご紹介はTOYOTA カローラツーリング 浜松店超常連H様のおクルマが本日もピットイン！ ブロンズのサンナナでバッチリ仕上がっていますね^^ 本日は何をするかというとスタッドレスにチェンジ ですがそこはH様、冬仕様の見た目も拘ります 生粋のドレスアッパーです^^ 冬用のホイールとして今回はコチラを選んでいただきました ■WORK EMOTION ZR10  (17inch) 人気のエモーションをなんとスタッドレス用に！ ホイールサイズも可能な限りツライチ寄りのインセットでオーダー^^ オプション設定のセンターキャップも抜かりなく装着 リム付きのラウンドデザインですので1ピースモデルながら立体感も強調できます^^ ちょい引っ張りな組み合わせでフョルダーの寝かたもイカしてます^^ WHEEL：WORK EMOTION ZR10               (Fr/Rr)8.0-17 TIRE：DUNLOP WINTER MAXX02           (Fr/Rr)225/45R17 ローダウン済ですので全体のフォルムもまとまってますね^^ これがスタッドレスなんでなんとも羨ましい・・・ ナットはもともと装着していたKicsモノリスナットを流用 ナットホールの狭いモデルでもキズが付きにくくオススメです^^ 冬もカッコよく！H様コダワリの冬仕様が完成しました☆ いつも当店のご利用ありがとうございます☆今年もよろしくお願いします まだまだウィンターシーズンは続きます 今からの冬支度でも遅くはありませんよ♪ ドレスアップスタッドレスでバッチリキメましょう♪ 皆様のご来店お待ちしております^^   浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで  

続きを読む

• カローラ
• ボディ補強

カローラスポーツをクスコ パワーブレースでボディ補強！！

■補強パーツのお取り付けもお任せください。 クラフトではタイヤホイール、足回りはもちろんボディ補強パーツなどの取り付けも行っております！！ この日はTOYOTA カローラスポーツがボディ補強パーツのお取り付けでピットイン。 お取り付けしたのはお馴染みの「CUSCO パワーブレース」 カローラスポーツ用のラインナップは「フロント」「センター」「リア」 今回はフロントとリアのブレースをお取り付けさせていただきました！！ 鮮やかなブルーのカラーがカッコいい^^ 非常にしっかりとした作りで持ってみるととっても軽いんですよ～！！ 「フロント取り付け後」 フロントは純正のプレートを取り外して装着。 左右を繋ぎしっかりと剛性アップしそうです！！ 「リア取り付け後」 リアはメンバーとフレームを繋ぐ構造。 こちらもしっかりと剛性アップしそうですね～^^ ボディ剛性が上がるとしっかりとサスペンションが動くようになり本来の性能を発揮できるようになります。 応力を分散しボディの経年劣化も抑制してくれますよ～。 しっかりとした乗り味がお好みならボディ補強はオススメなカスタムメニュー。 補強パーツ取り付けもクラフトにお任せください。 ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか？ 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

続きを読む

• スポーツカー
• カローラ
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング
• 実車計測

「 カローラスポーツ 」マルチピースホイールでの仕上げ方を伝授。

  ローダウンを行ったカローラスポーツ！！ 続いてはホイール交換となりま～す♬♬ ホイールサイズ選びのコツをお教えいたしますよぉ～☆☆     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・カローラスポーツ。   先日ローダウンスプリングにて車高を下げたおクルマですが、ホイールもオーダーいただいちゃいましたっ♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 WORK エモーションCR 2P 18インチ 」   余談ですが、このホイールの呼び方って分かりますか！？   エモーションシーアールニーピー？？   そう呼んでしまう方も多いかも知れませんよね。   正式名称は 「 エモーション シーアール ツーピー 」 となります。   呼び方が分からないホイールを自分流に呼んで間違っているとそれとなく恥ずかしい思いをしてしまいます。。。   これで皆様も胸を張ってシーアールツーピーと正しい名称で呼べますねっ笑     さて、ツーピーと言う事はオーダーインセットが出来るホイール。   もちろんインセットだけではなくリム幅も選ぶ事が可能！！   本日O様のカローラスポーツに装着させていただいたリム幅は 「 8.5J 」 となります。   純正の18インチが8.0Jを装着しているのでそれより少～し太いサイズをチョイス！！     そして仕上げ方のコンセプトは 「 保安基準順守仕様 」 となります。   それでもせっかくのホイール交換ですからサイズにはしっかり拘って仕上げさせていただきましたよっ👍   カローラスポーツでインセットを決める際のポイントは 「 前後でインセットを変える事！！ 」     日々実車計測をしていて思うのが、どのクルマでもリアの方がサイズにゆとりがあると言う事！！   もちろんそうでないクルマもありますが、カローラスポーツは例外なくリアの方がゆとりがあります。   そこで前後の出ヅラのバランスを考えるならインセットを前後違いにする事をオススメします。   サイズで言うなら10～15ｍｍ程でしょうか。     そうする事で 「 リアだけ引っ込んでいる 」 っと言う状態を避ける事が出来ます。   ローテーションを行いたいなど前後で同じサイズを購入したいオーナー様はリアにスペーサーを装着すると言う方法もありますね！！   ですが普通のスペーサーではナットが掛からなくなってしまうのでワイドトレッドスペーサーが良いでしょう。   しかし！！ ワイドトレッドスペーサーにも装着が出来ないなど状況によっては落とし穴もあるのでご注意下さいね！！     今回8.5Jをチョイスした理由は様々。   しかしながらカスタムとはバランス良く仕上げる必要があります。   程良いローダウンを行った車輛には適度なホイールリム幅を選ぶ。   車高調等で地上高ギリギリまで下げた車輛にはそれ相応の太いホイールを選ぶ。   同じ車輛でも装着アイテムに適したサイズ選びが重要となる訳です！！   ムズカシイ事は分からない。。。 でも愛車はカッコ良く仕上げたい！！   そんなオーナー様は店頭にて担当佐藤までご相談下さい！！   仕上がりのイメージを伺った上で最適なカスタムをご提案させていただきますよぉ～ ✨     O様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   ローダウンからスタートし、ついに完成ですねっ 👍   赤いボディーとの相性もバツグンでしたね～♬♬   やはり白いホイールを選んで正解だったと思います！！   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

続きを読む

• カローラ
• ローダウン系
• スプリング交換
• ENKEI
• ツライチセッティング

カローラスポーツにエンケイGTC01RR 18インチ装着！

こんんちは中島です！ 本日は当店得意のカローラスポーツのカスタムをご紹介です(*^^)v レーシーなスタイルにエンケイホイール装着で 走りの仕様にて仕上げさせて頂きました♪   カスタムに拘りのあるオーナー様。 初めて見ました、社外ビックキャリパー装着済の車両(￣ー￣) 既に社外アルミが装着されておりましたが 分厚いスペーサーでツラを合わせてある。。。という状態でしたので イメージチェンジも兼ねて、お車に合ったホイールサイズで新調です☆   新しく取付させて頂いたのは エンケイ　GTC01RR　18インチ。 軽量モデルの多いエンケイホイールの中でも さらにレーシーなスペックのレボリューションシリーズ！ ビックキャリパーにも対応しているので 社外キャリパーも余裕の逃げとなります(*^^)   純正と同じ18インチサイズですが スポークが縁まで真っすぐ伸びたデザインで、かなり大きく見えますね(^^) レーシーなツインスポークデザインに、これまたレーシーなツインバルブ仕様。 拘りのホイールチョイスとなります☆   レボリューションシリーズは、流行のコンケイブフェイスにも対応。 こちらはベースデザインのフロントフェイスになりますが それでも中々のコンケイブデザイン(￣ー￣)   元々8.0Jホイールを装着していたお車。 今回は出面を合わせる為、前後9.0Jに変更！ かなりいい感じのツラ具合となりました(^^) 純正タイヤでの引っ張り具合もGOODです♪   車高はスプリグのみでのローダウン済。 ダウンサスだけでも9.0Jサイズはいけちゃいますね(￣ー￣) 程よく下がった車高で、街乗りも気にせず走行出来る仕様となります☆   ホイール：エンケイ　GTC01RR （F/R）9.0J-18インチ カラー：チタニウムゴールド タイヤ：純正流用 （F/R）225/40R18   迫力の出ヅラ＆レーシースタイルで、オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます(*^^)

続きを読む

• カローラ
• ローダウン系
• BLITZ
• TWS
• ツライチセッティング

車高短カローラスポーツにTWSライツェントWS10 19インチでツライチに！

■カローラスポーツを鍛造TWSでシャコタン×ツライチ！ カローラスポーツ×TWS。 もともと欧州市場がターゲットなカローラスポーツ。 輸入車からの支持も高いTWSが似合わないワケがない？ こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 本日は、S様の走りの6MTなカローラスポーツ。 以前、BLITZの車高調ダンパーZZ-Rにてローダウンをさせて頂きました。 しっかりローダウンしたカローラスポーツに装着するのは、、、？ コンケイブフェイスがステキな鍛造ホイール、 『TWS ライツェントWS10』。 爽やかなシアンブルーのボディに合わせたのは、 バレルクリアⅡ。 バレルクリアは、シンプルなシルバーポリッシュ系のカラーですが、 見ての通りの高級感。 鮮やかなボディにも負けない存在感で オススメなカラーです。 WHEEL：TWS Reizend WS10 19inch TIRE：TOYOTIRES PROXES SPORT BEFORE↑（NORMAL） BEFORE↑（LOWDOWN) AFTER↑ ゆるやかに落とし込むスポークが、 コンケイブ感を高めるディスク面。 実車計測により、出ヅラの調整を行い、 前後共にコンケイブディスクを採用しました。 ナットもブルーでコーデ。 TWSのジュラルミンロック＆ナットセットを装着。 レーシングナットは、 ホイールを一気にスポーティな印象に。 アクセントとしてもカスタムのポイントになります^^ ボディやホイールカラーに合わせて遊んでみてくださいネ。 個人的にもお気に入りのリアからの一枚。 カローラスポーツのタイヤハウス内は ワクワクしちゃう程の広いスペースが^^ その分、既存の1ピースだとツラが狙えるサイズ選びが 難しいですが、今回の様にインセットオーダーが可能な ホイールならカロスポにもツラ狙いがしやすいですヨ。 S様、いつもクラフト多治見店のご利用ありがとうございます。 鍛造TWSに合わせたタイヤ、プロクセススポーツは 走りも楽しい6MTターボエンジンを更に楽しくしてくれる スポーツタイヤです！ ドライブ楽しんじゃってくださいネ^^ ドライブの際には、 クラフトクルマスナップへの投稿も宜しくお願いしますねっ。   カローラスポーツのカスタムも クラフト多治見店へお任せください。      

続きを読む

• カローラ
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• WORK

カローラスポーツにWORKエモーション ZR10 18インチ！

こんにちは中島です！ 昨日に続き、本日はカローラスポーツのカスタムをご紹介です(*^^)v 車高取付&18インチ装着で一気に仕上げさせて頂きました♪   ブリッツZZR×WORK エモーションZR10。 人気シリーズのエモーション新作モデルを装着！ 車高調取付でフロントキャンバーもしっかり調整。 拘りサイズでのお取付です♪   このZR10、本当に問い合わせの多いモデル。 こちらのカローラとは別に、3セットほどお取付させて頂いております(￣ー￣) 全て86&BRZへの取付で、サイズも一緒！ しかし、タイヤの銘柄やバルブ等、細かな所が違うので間違えないように準備。 こちらも順番にご紹介させて頂きますね☆   カラーはやっぱり一番人気の「グリミットブラック」 高級感のあるハイパーブラック系カラーに リム部分の切削のお陰で、深リム感も演出されております(*^^)   当店へ入庫のカローラというと、大体白か黒のボディが多いですが 今回は珍しいガンメタ系のボディ。 参考事例も少なく、オーナー様も何が似合うか迷われていましたが ボディ同色系の色味で攻めて頂きました！ 全体がガンメタ&レッドで統一され、イイ感じにマッチしておりますね♪   今回は車高調でのローダウンも施工。 人気のブリッツZZRにてローダウンです(*^^) ベタベタにはせず、とりあえずメーカー基準値にて装着。   全体のバランスも程良い感じとなります(￣ー￣) この型のカローラは、皆様フェンダーの隙間が気になるという方が多いので ほんのりローダウンでも、すごく印象が変わりますね！ カローラのローダウンは是非当店にお任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：WROK エモーションZR10 （F/R）8.5J-18インチ カラー：グリミットブラック タイヤ：純正流用 （F/R）225/40R18 サスペンション：ブリッツ　ZZR   前回に続き、こちらのカローラもバランス重視なカスタムにて仕上げりました♪ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます(*^^)

続きを読む

• カローラ
• ローダウン系
• スプリング交換
• RS-R
• ENKEI

カローラツーリングをダウンサスでローダウン&エンケイPF01 17インチ！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　カローラツーリング。 お陰様で新型カローラのカスタム依頼を多く頂いております(*^^)v   セダンスポーツ・ツーリングと、ボディ形状により3つに分かれるカローラ。 今回はツーリングタイプのお車をカスタムさせて頂きます(^^) サラッとローダウン&ホイール交換で純正+αなスタイルに仕上げました♪   足回りは人気のダウンス「RSR」にてちょい落とし。 純正のフェンダークリアランスはちょっと気になる・・・という方には スプリング交換のみでサラッとローダウンも可能です(￣ー￣) 純正より約30mダウンで、自然なスタイルを維持。   ホイールも派手過ぎず、社外感が出過ぎないよう シンプル&スポーティなエンケイPF01を装着。 こちらのモデルもかなりのロングセラーホイールとなり 当店でも非常に人気のモデルとなります(*^^)v   サイズは純正と同じ17インチにて交換。 出ヅラも純正+数mm出しに抑えておりますので 全体的にすごく自然な状態をキープ。 大人雰囲気にて仕上がりました♪   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　PF01 （F/R）7.5J-17インチ カラー：シルバー タイヤ：純正流用 （F/R）215/45R17 サスペンション：RSR Ti2000   ガッツリ系からサラッとカスタムまで カローラのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

続きを読む

• カローラ
• ローダウン系
• 車高調
• WORK

カローラスポーツに前後9.5J！WORKエモーションZR10 19インチ！

こんにちは中島です！ 本日はこちらのコンケイブホイール「WORKエモーション」のご紹介(￣ー￣) ディープテーパーでイカツい形状のホイールです♪ 装着させて頂いたのは・・・   当店得意のトヨタ　カローラスポーツ！ 車高短カローラに前後9.5Jのサイズをインストール(￣ー￣) 前後ディープテーパーで大迫力な仕上がりです♪   特注車高調でガッツリローダウンされたカロスポ。 これまで18インチのSSRホイールを装着されていましたが 今回は仕様変更で、19インチにインチアップとなります(*^^)v   以前の下取りブログでご紹介した、このホイール！ フォーミュラエアロメッシュを、超深リム仕様で装着されていましたが インチアップ&1ピース化で、見た目の印象がかなり変わりました！   ちなみに前回のスタイルはこんな感じ。 某雑誌でも特集された、カッコイイ仕上がりでしたね～(￣ー￣) 街乗りも快適に！ということで車高アップし、イメチェン。   程よい車高短具合で、バランスの良い感じに仕様変更(^^) 18インチを装着される方が多いカロスポですが 19インチもしっかりフィットしておりますね♪   今回選んで頂いたモデルは 「WORKエモーション ZR10」 今年のNewモデルで、シリーズの中で今一番アツイホイール！ カラーはもちろん、人気No1のフリミットブラックをチョイスです(*^^)v   J数によってフェイスが変わるのですがエモーションシリーズ。 こちらは9.5Jのディープテーパーとなります(￣ー￣) 装着できる車種は限られますが、かなりのコンケイブフェイス！ エモーションならではの迫力のデザインですね♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エモーションZR10 （F/R）9.5J-19インチ カラー：グリミットブラック タイヤ：ファルケン　FK510 （F/R）245/30R19   WORKホイールの取扱いは是非お任せ下さい♪ いつも当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

続きを読む

• カローラ
• ローダウン系
• BLITZ
• WORK
• ツライチセッティング
• 実車計測

カローラセダンをシャコタンツライチ仕様。

  ついにカローラもキャンバーの時代になりましたね！！ シャコタンツライチが得意のクラフト知立店にお任せを。 カローラセダンをワーク　２ピースホイールでツライチセッティングさせて頂きました。   ツライチ狙うならワークホイールで決まり(^^)   店長の金子です。     カローラセダンをBLITZ ZZ-Rでローダウンを行い、 WORKホイールでツライチへカスタム。     まずはBLITZ（ブリッツ） ZZ-Rでローダウンから施工させて頂きます。 フロントはストラット、リヤがマルチリンクですので、 リヤ側は車高を下げたら下げた分だけキャンバーがネガティブキャンバーになりやすいです。     フロントのキャンバーもブリッツの車高調の場合 ストラットの取り付けボルトが長穴になっておりますので、 比較的キャンバー調整の自由度も高め。   車高調本体の太さも細めなので、太いJ数のホイールを履きたい場合は有利です。 ただし、あまりにも太いJ数でインセットを控えめにしてしまうと内側に近づきすぎて 車高調本体とホイールのインナーが干渉してしまう可能性もありますので注意が必要。     オーナー様の理想の車高に決まり、次はNEWホイールのお取り付けに入ります。   ■WORK　CR2P 2ピースホイールで、1ミリ単位でオーダーが可能のホイール。 自分好みの出ヅラに出来るのは嬉しいですよね^^ ディスクカラーはオプション設定でありますブラックをチョイス。 リムはバフアルマイトリムを使用。 センターキャップはオプションのフラットタイプのブラックをチョイス。     ■NITTO　ネオテクジェン このタイヤサイズの中ではかなり細めのタイプのタイヤ。 ホイールを攻めるとフェンダーに干渉しやすいというリスクを最小限に出来ますので、 シャコタンのがっつりサイズを攻めているお車にも好んで使っているオーナー様も多いです。     WHEEL:ワークエモーション　CR2P SIZE:8.5J　19インチ COLOR：ディスク　オプションカラー　ブラック リム 　　　バフアルマイト TIRE：NITTO（ニットー）ネオテクジェン SIZE:215/35R19 SUSPENTION：BLITZ（ブリッツ）　ZZ-R NUT：マックガード     ナットはセキュリティ性の高いマックガードを使用。 これでセキュリティに関してもOK！！     ローダウンを行った後に、実車測定でサイズを選定しております。 測定をしてみると、前後の奥行きが同じ。   ローテーションも出来るように、前後のサイズは同じにしております。 出ヅラに関しても計算通りのツライチ！！ スリッドローターに変更したりと、ばっちばちに決まったカローラセダンに仕上がりました^^     オーナー様、この度はクラフト知立店でのご購入 誠に有難う御座いました。 またのカスタム相談、是非お待ちしております♪   ワークホイール買うならクラフト知立店にお任せください(^^)

続きを読む

• ハイブリッドカー
• カローラ
• 車高調
• BLITZ
• SSR
• ツライチセッティング
• 実車計測

オーダーインセットホイールで攻め込むとカローラスポーツはどう仕上がる？？

  2ピースホイール 「 SSR ライナー タイプ12 」   オーダーインセット＆スーパーコンケイブディスクで迫力の仕上がりにっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です♬   今日のお題は 「 カローラスポーツをいかにカッコ良く仕上げるか。。」 となります！！   1ピースホイールでスポーティーに仕上げるも良し。 マルチピースホイールで出ヅラの限界に挑戦するも良し。   本日は後者のマルチピースホイールを使いカッコ良く仕上げてみましたよっ♬♬     コチラはご入庫時の画像になりますが、すでにローダウンがお済の様子。   しかしながら、装着したいホイールの事を考えると足元も仕様変更が望ましい。。。   そんな訳で車高調を新調してしまったオーナー様！！   「 愛車を更にカッコ良く仕上げてやるぞっ 」と言う意気込みを感じます。笑     そして無事にホイール装着まで辿り着きましたよっ！！   仕上げのアライメント調整を行う所ですが、すでにカッコ良いオーラが出てますよね～♬♬   それでは完成したカローラスポーツをご覧ください✨     サイズはフルリバースリムの19インチ！！   19インチより大きく見える印象ですよね！？   それはおそらくスーパーコンケイブディスクを装着したからではないでしょうか？？     SSR ライナー タイプ12には2種類のディスクデザインが設定されています。   1つは多くのクルマが装着するスタンダードコンケイブディスク。   もう1つが本日装着のスーパーコンケイブディスクになります！！   読んで字のごとく、スーパーコンケイブディスクの方がコンケイブ形状が激しく作られております。     オーナー様からご相談を受けた際にまずはサイズ設定を確認。   そして、せっかく装着するならスーパーコンケイブディスクを履かせたい所！！   そこでメーカーに問い合わせてみるとスーパーコンケイブディスクでもハブやブレーキはOKとの事。   ですが、カッコ良く履けるサイズを計算するとご入庫当時の足廻りでは上手くいかなかったんですよね。。。     そこで車高調を新調する話になった訳です。   同じ車高調と言うアイテムでもメーカーやモデルによってセッティングの幅は変わってきます！！   特に、オーダーインセットが可能な2ピースホイールは1ｍｍ単位でサイズを決める事が出来るのでセッティングの幅は重要。   その甲斐もあって無事オーナー様のご希望通りに仕上げる事が出来ましたっ👍     この迫力のコンケイブ仕様☆☆   この仕上がりを見たオーナー様からは素敵な笑顔がこぼれていましたよっ笑   ボク達スタッフの活力はオーナー様からいただく笑顔と言っても過言ではありません。   カッコ良く仕上がってくれる事を祈ってサイズ計測等を行う訳ですが、無事完成してくれた時は毎回ホッとするんです。   「 オーナー様の笑顔＝満足感 」だと担当佐藤は思っておりますが。。。間違ってないですよね！？笑     N様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   スーパーコンケイブディスクへのチャレンジ。。。大成功でしたねっ👍   このキレイな状態を出来るだけ長く保ってあげて下さいね！！   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

続きを読む

• カローラ
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

スタンス系ホイールと言えばコレ。カローラセダンにシーカーMX 18インチ！

こんにちは中島です！ 本日は、スタンス系ホイールの王道「WORK Seeker」 最新モデルのMXのお取付です(￣ー￣)   トヨタカローラセダン×WORK Seeker MX。 輝きが強いカットクリアカラーに、パツパツサイズのツライチマッチング！ 拘りが各所に詰まった1台が完成です♪   スタンスやUSDM系のお車が好きだというオーナー様。 何かいいホイールない？とのご相談から、こちらのシーカーMXをご提案させて頂きました(*^^) 純正車高でも、しっかりと深リム仕様になるデザインと スタンス・USDM系と言えば、このポリッシュディスク。 イメージに対してベストなホイールだと思います！   2ピースホイールとなるので、インセットはオーダータイプになります(￣ー￣) 現車チェックで、しっかりと出ヅラを測定。 選ぶインセットにより、リムの深さやディスクの突出具合が変化するモデルですので 現車サイズ・カタログ設定を照らし合わせ、オーナー様とじっくり煮詰めていきます。 最後の最後まで1mm単位でインセットに拘った仕様となります♪   デザイン・カラー・ディスクと拘りましたので ナットもしっかり拘って頂きました！ ・ホイールに合わせた明るいシルバー。 ・ナットが傷つきにくい2ピースシェル。 ・程よくナットが強調されるローレットタイプ 全て兼ね揃えたESSEXナットをチョイスです(^^)    取付後はこのような感じ・・・良いですね！ ナットが奥に入り過ぎず、ホイールと絶妙にマッチしております♪   理想のカラーと深リム具合。 サイズもしっかり煮詰めており、完成度の高いカローラセダンが完成しました(^^) オーナー様にも満足して頂き良かったです♪ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます！   また、今回は取付時にカスタム仲間の方も見に来て頂きました(￣ー￣) 何やら見た事がある車高短カローラセダン・・・   何と！私が初めてカローラセダンをカスタムさせて頂いたお客様！ 車高短&WORKエモーションで限界まで攻めた1台です☆ 車好きな方はどこかで繋がっているんですね(*^^) カローラセダン・スポーツのカスタムは是非当店にお任せ下さい♪

続きを読む

• TOYOTA
• カローラ
• ENKEI

TOYOTA カローラスポーツに装着したホイールは。。。

■スポーティなENKEI Racing GTC02 18インチ！   カスタムのご依頼が増えているTOYOTA カローラスポーツ。 サイズで少し悩む車だったりもします。 サイズに関してはクラフトにおまかせくださいね(^^) オーナーさんと一緒にサイズを決めせていただき スポーティーなENKEIホイールを装着いたしました！ SUPER GT直系のストリートモデル「Racing GTC02」 2×6のH断面のスポークデザインは強度を確保しつつ軽量化にも貢献するデザイン。 カローラスポーツによく似合う軽快なデザインですね^^ ホイールカラーは「ハイパーシルバー」 光沢のある質感の高い塗装で高級感もアップ。 軽やかな印象で純正とはまた違うスタイリングに。 やはりオシャレはまずは足元からですね^^ 是非新しいホイールでドライブを楽しんでくださいね～。 いつもクラフトをご利用いただきありがとうございます。 カローラスポーツのカスタムはクラフトにお任せください。 ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか？ 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。  

続きを読む

• カローラ
• BLITZ
• SSR
• ツライチセッティング

カローラスポーツに超深リムツライチ！SSRプロフェッサーSP5をスペシャル仕様で！

早くもリセッティングのご用命！？ 今旬のカローラスポーツをSSRで 超深リムツライチセッティング！ クラフト鈴鹿店、店長です。 いや、もう仕上がってるやん！？状態 のカロスポですが、当店のブログを見て 「実車計測で深リムを突き詰めたい」と ご相談をいただきました。 ブログを書いてて良かった～と素直に 嬉しい瞬間ですね(笑) 現状はRAYSの鋳造1Pにダウンサス。 ここから車高を落としてシビアに サイズを詰めていきます。 まずは車高調化。落ち幅、セッティング の自由度とウチでも信頼を置くBLITZ ZZ-Rで。 当店では太履き、最大落ち幅など仕上げ方に よってHKSと使い分けるしております。 ホイールはSSRプロフェッサーSP5に 拘りを注入。まずは兎にも角にも インパクト絶大な深リム！ これを飲み込ませますよ～。 カラーはハイメタブロンズでスポーティに。 コンケーブ1ピースの前仕様から180度 変わる深リム3ピース仕様。 3ピースの特権を最大限に使うならば インナーリムブラック仕様でしょう！ 拘るならココは外せないと僕は思っています。 「ブログを見て良いと思った」 という玄人カスタムに目をつけていただきました。 単体で見ると確かに黒く、ディスクが強調されるかな？ くらいで思ってしまうかもですが、 コレ並べて比べるとホントに全然違うんですよ！ BLITZを駆使してフロントキャンバーを バチッとセッティング。前後深リム履きを 実現するシビアなアライメントです。 当店は手馴れたものですが？(笑) Wheel：SSRプロフェッサーSP5 19in 5/114.3 ハイメタブロンズ Tire：NITTO NT555 G2 Sus：BLITZ ダンパーZZ-R ダウンサスから車高調へシステムアップ。 ダブルウイッシュボーンですので 下がるとリアはナチュラルにキャンバーが つきます。フロントはストラットですが ブラケットを有効活用しキャンバーをセット。 ダウンサスも車高調も同じ車高を下げるパーツ ではありますが、拡張性は大きく異なりますね。 下げれるという利点は最大限に 使わないと(笑) 新しい車種にはキレイめツライチが 似合いますね！白いカラーはボディライン がぼやけますが、それがまたスマートで イイの何のって感じで！ カロスポに超深リム。 これが最大の魅せドコロです。 最近の車種の中では懐が大きいので 今回のような深リムツライチや コンケーブ系のホイールも狙える1台。 フロント、リア共にフェイスも文句無しに カッコイイのでこの先もっと人気が出そう。 カロスポ、ご商談が増えてます。 このブログで今後更に増えそうです(笑) オーナー様にもご満足いただき 今回のカスタムも非常にやりがいがありました。 またの機会も宜しくお願いします！ ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

続きを読む