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450psオーバー Z33 RAYS TE37 ウルトラ！

450psオーバー Z33 RAYS TE37 ウルトラ！     いつもブログをご覧いただきありがとうございます、 クラフト一宮店です。 本日はハイパワーにチューニングされた フェアレディZ33のお客様のご紹介です   NEWセットにしてアライメント計測→ 4輪トータルアライメント調整させて頂きました     HKS スーパーチャージャーキット タイヤ＆ホイールセット以外はクラフト以外での 取り付けや購入、セッティングですがお客様の了承を 得てご紹介させて頂きます   カーボン製ボンネット   NISMOバンパーにアンダースポイラー 前置きインタークーラー     HKS F-CONでセッティング現車あわせセッティング     RAYS VOLKレーシング TE37 ウルトラ 9.5J-19、10.5J-19　マットブルーガンメタ NITTO　NT555G2　245/35R19、275/35R19 オプション　センターキャップ RAYS ジュラルミンナット＆ロックセットL42タイプ黒     全開で走るセットではなくあくまで待ち乗り用セット 全開で走る様に違うセットもあるようです 450ps以上のお車にはこのタイヤだとグリップ力が 足りないかもしれませんね・・・     オーリンズ車高調 プロジェクトミュー　ブレーキローター とにかくかっこいいのでFacebookで 特大できれいな写真を見て下さいm(_ _)m。 クリック↑↑↑     かっこいい～～ めっちゃ雰囲気でてる～～ ピットから駐車から場へ出す時は、ただでさえZのピックアップの 良さで回転数が上がってしまうのに、ハイパワー過ぎて 排気音も爆音で運転するのに久々にピリピリしました     GTR燃料ポンプで独特の「ウィーン」と言う音が夜な夜な 走り行っていた昔を思い出します GTR乗りの方やニッサンでパワーチューニングして 燃料ポンプを交換していた方は分かると思います あの音や強化クラッチの音はハイパワー車に今から乗るんだ。 という程よい緊張感をもたらしてくれましたね     フロント　FACE-3　   リア　FACE-4　迫力あります     こんなかっこいいお車だったら、走りに行くのも楽しいですし、 仲間と駐車場にとめて自分の車の横で夜が明けるまで 車の話をするのも楽しいですよね   末永く乗って下さいね～～ この度はありがとうございました タイヤ＆ホイールセット以外はクラフト以外での 取り付けや購入、セッティングですがお客様の了承を 得てご紹介させて頂きました 愛知県でVOLKレーシングホイール、RAYSホイールはクラフト一宮店にお任せください。

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フェアレディZ Z32の足回りリフレッシュ計画。

愛車を長く乗り続けるために。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です クルマやオートバイなどは 走行距離や所有年数に伴い、消耗品交換も増えます。 パーツ交換により、体感的に変化を感じられる部位であれば 尚更交換してみたいものです 足回りパーツ(ブッシュ類含む)の交換は結構効きますよ！ ご入庫中なのは、フェアレディZ Z32 2by2。   若手オーナー様が選ばれた程度極上のZ32。 BBS LMに社外マフラーと仕上げられていますが… 少し低めの車高…？   経年に伴い、ヘタリ等が出てきているようで リフレッシュ計画のご用命を頂きました 選んで頂いたのはTEIN FLEX Z。   全長調整式車高調で減衰力16段調整式。それ以外に 専用の強化ゴムアッパーマウントが装着されてきますので、 リフレッシュにも最適な車高調です オーナー様の希望車高は、入庫時と同じくらいの高さ。 希望車高を想定しながら作業が進みます 取外された純正ショックはクタクタ 恐らく体感レベルで変化を感じられるはず。 車高調組付け後は入庫時の車高と同じになっているかを測定。   希望車高になったところで、アライメント測定&調整作業へ フロント：トゥ リア：トゥ・キャンバー 左右合計6カ所を調整します。   各部調整後、ハンドルセンターの確認を行い完成です。 WHEEL：BBS LM (GL-SLD) TIRE：ディレッツァDZ102 SUS：TEIN FLEX Z ご入庫時と同じ指三本分の車高でセット完了！   新品の足回りは慣らし運転が必要になりますので、 最初のうちは安全運転でお願いしますネ 試運転の感触からすると、路面凹凸の吸収性が増し、 ハンドリングにもしっかり感が増したように感じます。   この変化はオーナー様ならより細かく体感できるはずでしょう また、体感インプレッション等をお待ちしております。   この度のご用命誠にありがとうございました！     クラフト中川店よりお届けいたしました 毎日、数回更新のブログはコチラからチェック！ http://www.craft-web.co.jp/blog/nakagawa よろしくお願いいたします ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

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往年の名車その2！「Z32」

いつもブログをご覧いただきありがとうございます クラフト一宮店です 本日は名車中の名車ニッサン フェアレディZ32のご紹介です     とてもきれいなフェアレディZ32です     こちらのオーナー様はZ32大スキと言う事で何台も 乗り継いでおられます 若い頃よく見かけたのはシルバーホイールですが、 ガンメタ塗装が渋いです 今見てもノーマルなのに美しいですね 昔のクルマっていいな～     WORK エモーション D9R 8.5J-18、9.5J-18 グリミットシルバーダイヤカットリム NITTO NT555G2　235/40R18、265/35R18 オプションセンターキャップ     少し寄りで 実車計測してインセットを決めツライチサイズにて 取り寄せさせて頂きました     エモーションD9Rはマルチピースホイールでないですが、 それ風のリムあり1ピースホイールで、リム深度もかなりあります この年代の雰囲気にピッタリ似合いました     4本出しマフラーがかっこいい当時はかなり太い物も多く、 砲弾、シングル、斜めだし、130φなんかにあこがれました     見てください。このリム深度 フロントのリムの深さ50ｍｍ以上。 リアのリムの深さ60ｍｍ以上。 タイヤも引っ張ってショルダーが寝ないようなメーカー選び、 タイヤサイズにしましたので四角く仕上がり車庫とのバランスもグット     とてもきれいな状態のZ32 末長く乗ってくださいね～ この度はありがとうございました ワークホイール、Z32のホイールはクラフト一宮店にお任せください

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Z34 × SSRエグゼキューター で スタンスフォルム！

こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日は Z34 のカスタムをご紹介。 イイ感じに下がったZ34ですね。 ご来店いただいた時はBBSにスペーサーもりもりの状態でした。 そこから「実車計測でビシッとスタンスをキメたい」 というお話で盛り上がりました。 注文は夏の終わりでしたでしょうか。 オーダーいただいたスペシャルなエグゼキューターがコチラ。 まさにヨダレモノですね(笑) アケボノキャリパー装着車ですが前後にスーパーコンケーブディスクの マッチングが取れました。 リアはなんと11J！ Zならではというサイズですが、この眺めは絶景です。 スタンス風にということで見え方にも拘りました。 アライメントでキャンバーを微調整。 今回は極力ネガには振らず、後ろから見たときのタイヤ幅を強調する感じで。 この日はZ34が2台も。 手前の白いZはアドバンスポーツへの交換作業でした。 なかなか見れない光景ですね。 それでは完成です。 Wheel：SSRエグゼキューターCV01 19in ディスクFBK、インナーアウターリムBK        前後スーパーコンケイブディスク Tire：NITTO NT555G2 フロントのキャリパーもキレイにかわしました。 ブラックアウトされたCV01はコンケーブのエグさが逆に際立ちます。 実車計測で見事なツライチ。 リアの強烈な11Jはどの角度からでもご堪能いただけます。 ステッカーもUS感ありますね。 マフラーはサクラムで快音でした！ やっぱり足が決まった車は雰囲気が格別ですね。 この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただき まことにありがとうございました。

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Z33に エモーション極 ディープコンケイブ 。

エモーション履くならやっぱりディープコンケイブに憧れますよね！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日のご紹介はZ33。 希少なFRスポーツですが、こちらは大排気量のお車。 ラグジュアリースポーツとしてベース車でも人気が高いですね。 装着しますのはWORKエモーション極。 懐の深いフェアレディZならば少しのローダウンでディープコンケイブも余裕です。 Wheel：WORK エモーション極 8.5J-18in 9.5J-18in MDB Tire：ヨコハマ アドバンスポーツ V105 マットブラックでスポーティさがグンと増し、引き締まりました！ リアのディープコンケイブでFRスポーツ全開ですね！ この度はクラフト鈴鹿をご利用いただき まことにありがとうございました。

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