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「ジムニー/シエラ/ノマド」の記事一覧

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
    2021/03/11
    ジムニーのお洒落セット♪Air/Gマッシヴ&ジオランダーX-ATを装着!

    ■車だってお洒落に乗りたい!どこ行っても映えるアルミはコレだ。 ジムニーのある生活。タイヤホイールでもっと楽しみましょう♪   お洒落セットでコーディネートさせて頂きましたよっ^^   ■4x4Engineerring Air/G Massive サイズ:16インチ カラー:マットブラックブラッシュド ■YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT   レンコンホイールといえばマッシヴ! オフ系アルミで人気のデザイン。ブラッシュドとマットブラックの塗り分けでお洒落♪ 街からオフロードまで、どんなシチュエーションでも映える人気ホイールです^^   そこに組み合わせるタイヤはX-AT。   こちらのタイヤは表裏でサイドパターンの形状が異なり、 お好きなデザインを選んで組むことができます♪   遊び心あって素敵です^^   左右で分けて装着なんかも良いですね~。   ブラックカラーにはブラッシュドが似合う!   タイヤは純正よりも外径アップなサイズで 車高も気持ちアップします♪   JB64ジムニーのタイヤホイール ご相談がかなり増えてまいりました♪   春といえばカスタムシーズン!   お洒落なセットで愛車コーデしませんか?^^   皆様のご相談お待ちしております! アーパンオフクラフト岐阜長良店でした♪   ジムニーカスタムが気になる方はこちらをどうぞ!! 『JIMNY/ジムニー』ブログはこちらから。 四駆の3Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ ℡:058-297-2711 URBAN OFF CRAFTのブログは、 スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

  • URBAN OFF CRAFT 浜松店
    2021/03/08
    ジムニーシエラJB74をFUJITSUBOマフラーとRAYS グラムライツでスポーティーかつワイルドに仕上げて行きます(∩´∀`)∩

    走りにも拘ったシエラの完成です(´∀`*)ウフフ こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店 奥田です^^ 本日のご紹介はスズキ:ジムニーシエラJB74 コチラのお客様は以前 ジムニーシエラを急遽冬支度!一緒にステアリングダンパーも取り付け!その効果は如何に!? でご紹介させて頂きました、お客様で今回はマフラー交換もご依頼いただきましたので 一緒に前回お持ち帰りいただいた商品を取り付けいて行きたいと思います。 お取り付けします商品は ホイール RAYS:57-JV REV LIMIT EDITION タイヤ TOYO OPENCOUNTRY R/T 215/70R16 コチラの商品をお取り付けしていきます。 本日はマフラー交換も控えていますので先にコチラの商品を取り付けし完成させていきます。 タイヤホイールの取り付けが終われば、コチラの商品を取り付けいて行きます。 FUJITSUBO AUTHORIZE RM アイドリング中も比較的静かで、回せばしっかりとしたサウンドが響く URBAN OFF CRAFT浜松店お勧めのマフラーで御座います。(笑) 早速作業に取り掛かります! 最初にバンパー周りに養生を施し、リアピースを外していきます。 純正はバンパー内に少し隠れてチラ見せ状態ですね。 外していくと、スッキリと何も無い広いスペースが出てきます。 こうやって見ると、かなりスペースに無駄が無く作られているのが分かりますね。 中間部分はデフの上を通っているので、知恵の輪をやる様に上手く外していきます(∩´∀`)∩ 2ピース構造になっているお陰で比較的作業もしやすくスムーズに進んで行きます。 取り外した状態がこんな感じです。 ココに新たなる息吹を吹き込んで行きます(笑) どんな変化が生まれるか楽しみですね(∩´∀`)∩ 取り付けが終わった出口は純正の状態に比べると下に少し下がりましたね。 出口もしっかりと見えて雰囲気もグッと上がりますね(∩´∀`)∩ 気になるサウンドの方ですが、アイドリング中は比較的静かです。 2000~3000ぐらいまで回転数が上がると、低音がしっかりと響く イイ感じのサウンドです(∩´∀`)∩ 完成した姿は、スッキリとした中にスポーティーな感じが残るバランスのいい仕上がりになりました。 構想から約半年近く経ちましたが、ようやく完成しましたね(∩´∀`)∩ 私もこの日が待ちどうしいかったです(´艸`*) before after 取り付け前と比べると、タイヤサイズも215/70R16を使用しているのでワイルド感が増し増しです(笑) 実際フロントのフェンダークリアランスはイイ感じに★ ブラックベースのホイールに赤いラインが良い感じのアクセントになり、カッコ良くマッチしていますね。 背面タイヤのカバーに負けない!これぞ!四駆!って感じが伝わる仕上がりに(∩´∀`)∩ 実際、釣りなどで砂浜にも入る事も想定し組み合わせた仕様になりますので、実際に使用した感じが気になりますね(´∀`*)ウフフ フロン部分にはステダンも入っているので、タイヤが太く大きくなることでステアリングに若干の重さを感じるかもしれませんが 安定感は格段に向上すると思います。 現に、お客様から夕方にご連絡頂き、高速性能もバッチリ安定していて良かったとご連絡頂きました★ 見た目もGood走行性能もGood!最高です!(笑) 気になるマフラーはと言いますと、コチラもご連絡を頂いた時に教えて頂きましたが 街乗りは、そんなに変化はないそうですが、高速走行時は2500~3500回転位のトルク感は非常に良く 軽いペダルワークで高速も良い感じで走行してくれたそうです。 音量の部分では、回転数が上がった時のサウンドが大きい為、室内にこもって少しうるさいそうです(笑) 個人差もございますので、大きい音が好きな方は最高かもしれませんね(´∀`*)ウフフ   S様いつも遠方よりお越し頂き誠の有難うございます(∩´∀`)∩ また何か有ればお気軽にご連絡下さい★ お次のマル秘プラン楽しみにお待ちしております(´∀`*)ウフフ 本日は遠くよりお越し頂きありがとうございました<m(__)m> 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

  • URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
    2021/03/01
    ジムニーシエラをRSRでローダウン!シャコタンシエラの誕生!

    お客様のカスタムニーズを最大限叶えたい! 今回は、シエラのオーナー様の カスタムのお手伝いをご紹介です。 納車前よりローダウン前提でカスタムのご相談を頂き、 ローダウンキットとタイヤホイールのご予約を頂きました。 ホイールの納期がまだまだ先ということで、 まずはローダウンから作業。 「ジムニーのローダウン」と言えば鈴鹿店 みたいな発信をしていきたいですね~(笑) 納車してから乗られた感想としては ふらつきが気になるとのこと。 重心が下がればある程度解消されると思います。 ローダウンに使用するのはRSRのBestC&K。 純正とRSRのスプリングコイルを比較すると RSRの方がだいぶ短いですね(汗 今回のキットには、 バンプラバーも付属していました。 下の写真が純正のバンプラバーです。 バンプラバーはサスペンションのストロークを 強制的に抑える役割をします。 下が純正比較。 ローダウンによりショック・スプリングが 短くなることで、サスペンションの 最大ストローク量が狭まります。 上下運動が許容範囲を超えてバンプラバーに 車体があたることをバンプタッチといいます。 ショートバンプラバーはバンプタッチを軽減する 効果があり、今回のように推奨値よりも さらに下げたいというセッティングでは 必須のアイテム。 最後はアライメント調整で総仕上げです。 こう見るとシャコタン、ジムニーシエラ カッコよくないですか? 鈴鹿店が提案する新しいジャンル。 それではどれくらい下がったのか? フェンダーの隙間を比較すると よく分かりますね。 【作業前の写真】 【作業後の写真】 シャコタンジムニーのパイオニア? こと当店のデモカージムニーを 横に並べてみましたよ~。 ん~、二台とも低い! お客様にもご満足いただきました。 ますますホイールの入荷が楽しみに・・・ シャコタンジムニーシエラの完成は もう少し先ですね。 ブログをご覧の皆様からの ご相談をお待ちしております。 HAVE A GOOD CUSTOM!! 川久保がお送りしました。

  • URBAN OFF CRAFT 中川店
    2021/02/27
    JB74ジムニーシエラにRAYS FDX-Jコレクション16インチ装着!BFグッドリッチも同時に。

    ■JB74ジムニーシエラにRAYS FDX-Jコレクション16インチ装着!BFグッドリッチも同時に。 バリっと張出した純正フェンダーが特徴的なJB74ジムニーシエラ。 爆発的な人気を誇る一台だけに納車前からのご相談件数が多い一台。 そのため、納車直後のカスタムが非常に多いのです(笑) ご入庫時は純正タイヤ&ホイールセット。 今回、タイヤ&ホイールのアップデートのご用命を頂きました。 シエラ向けのホイール種類やサイズ展開も増えてきており、 選択肢が広がることは何よりも嬉しいもの。 そして、他人がまだ履いていないホイールを履く優越感もまた醍醐味(笑) 選んで頂いたのはコチラ… ■RAYS FDX-Jコレクション 16インチ。 車種専用設計の恩恵から創り出される深リム感。 ジムニーオーナー様から根強い人気を誇るFDX-Jに登場したコレクションモデル。 光沢感が溢れるグロスブラックにワンポイント映えるピアス部はどっとマシニング加工で 目を惹きます(*^^)v 今回、組合わせたのは大人気の"BFグッドリッチT/A KO2" ジムニーシエラ向けのタイヤも人気のあまり入手困難な状況(^-^; ご予約を頂いているお客様には順にご案内させて頂いておりますので もうしばらくお待ちください。 通常使用の4本に加え、有事の際に使用するスペアセットも同じ仕様で(*^^)v 有事の使用以外に後方から滲み出るカスタム好きさを求めて交換するのもアリですよ。 WHEEL:RAYS FDX-Jコレクション 16インチ COLOR:ブラック(BNN) TIRE:BFグッドリッチT/A KO2 コレクションシリーズ専用のブラック。 ジャングルグリーンのボディカラーにマッチし、アーミーな雰囲気も漂う新仕様(*^^)v 街乗りからオフ走行。キャンプ場などにも映える仕様ですね。 ディープリム x ホワイトレター x オフ系タイヤ。 限定仕様を好みの仕様で履く。 同系列車種が並んだら優越感に浸れそうです(笑)   この度のご用命誠にありがとうございました! また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   それでは素敵な4×4ライフを!   RAYSホイールNo.1ショップの アーバンオフクラフト中川店よりお届け致しました!   ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

  • URBAN OFF CRAFT 浜松店
    2021/02/27
    URBAN OFF CRAFT浜松店初!!ジムニーシエラJB74をガッツリ!ローダウン★こんなカスタムも有りですね!(´∀`*)ウフフ

    JB74ジムニーシエラの新しい提案!こんなシエラも最高にカッコいい! こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店の奥田です^^ 本日のご紹介はスズキ:ジムニーシエラ 今回のカスタムは上げ系のカスタムとは一味違うカスタムとなっております★ お楽しみください(´∀`*)ウフフ 最初のご相談はリフトアップから始まりました(笑) お客様「どんな、カスタムが似合いますか?」そんな他愛もない会話がスタートでした(´∀`*)ウフフ 私「お客様車の納車はいつ頃ですか?」 お客様「丁度一年後」 私「・・・・・・・・(笑)」 私「一年後ですか!(驚笑)」 カスタムの構想は一年程前に遡ります(笑) ここから、何度かお越し頂き、色々お話ししているうちに リフトアップは皆やってるし、私は、道の悪い所は走らないからローダウンしよう! コチラが純正車高 一瞬、私も驚きつつも、その頃、各メーカーさんからローダウンサスが色々出始めた頃でした。 そこからは、ローダウンに向けて急速にまとまって行きました(笑) 初めにサスペンションは何を使うか・・・ 色々悩んだ結果コチラのサスペンション(車高調)をチョイスして頂きました。 RSRBest☆i C&K 完璧に落す為だけのセッティングに! ダウン量は最大でフロントは-55mmリアは-70mm このRSRBest☆iには上下モデルも有って 上げ系にも振れるマルチサスも有りますので、気になる方は是非チェックしてみてください。 純正との比較をしてもこの違い! スプリングのアジャスターを取ってしまうと更に長さが短いですね! 流石にスプリングでこの長さですと遊んでしまうので(笑) 組付けした状態を見てみると良く分かりますね(∩´∀`)∩完璧にローダウン仕様ですね リア側も大分短いですね(∩´∀`)∩全開で上にあげた状態で取り付けしてもフロントは-20mmリアは-25mmダウンするので 取り付けたら最後後戻りは出来ません(笑) フロント側の取り付けはこんな感じです。 大分印象が変わりますね(∩´∀`)∩ネジ山もまだまだ十分残った状態ですが・・・ 変貌や如何に! フロント側は上の部分に減衰力の調整が出来る機能が付いていますので こんな感じでヒョコっと出ています。 このダイヤルをクルクルと回すと足の固さを調整出来ます。 ココにはカバーが取り付けされますので、汚れにも強く、安心ですね。 リア側は更に短くなります。 通常ならブレーキホースがピーンっと張っているのですが、今回は大分、撓んでいるので 車高がいかに下がったかを物語っていますね。 リア側は10mm程度残して、全開でローダウンりました。 高さに、左右差が有るお車なので、少し調整幅を確保してセッティングしていきます。 そしてコチラは、車高が下がった事で干渉を防ぐ為バンプラバー! コチラは付属でショートタイプが入っているので、交換していきます。 車高が下がる事で、ノーマルのバンプストッパーでは、底突きしてしまうので交換が必要です! フロントとの差をチョイ見せしますと、コレだけの差が・・・・ ローダウンって素敵やん(;´∀`) 明らかに車高が低く、浜松店で施工しているリフトアップとは全く違う印象に 凄く新鮮味を感じますね(∩´∀`)∩ フライングでホイールを先出ししてしまいましたので、ご紹介しますね★ FABULOUS BARONE LM-9 2PIECE 5H139.7 マルチピースホイールでリム幅やインセットを自由に変更が可能でお車に合った最適な サイズを作る事が可能なデザインホイールです! 今回は前後8.5Jを使用し、タイヤのムッチリ感を、良い感じに損なう事の無いようにセッティングいたしました! そして、シエラと言えば、このディープリム!やるからにはガッツリと設定し究極のセッティングを目指しました! お客様とも何度も打合せし、最適なセッティングへ詰めいて行き、道び出したセッティングです! 車高を確認し、アライメントを施工したら完成です★ リフトアップとは違い、タイヤは245/45R19を使用しているので 走行安定性は、良さそうですね! 実際に試走に行った感想は、凄く安定した走りでした。 サスペンションは、硬めで、少し突き上げる感じが強かったので、減衰を少し柔らかめにセッティング! すると、丁度いい感じの乗り心地に納まってくれました。 乗り心地には個人差が有りますので、納得行くまでは何度でも言ってくださいね(∩´∀`)∩ 完成した姿は圧巻ですね! ディープリムがキラリと輝き深みを強調してくれていますね! 車高も良い感じにローフォルムを演出! 中々のパンチ力ですね! ノーマル車高(フロント) 施工後 ノーマル時のフェンダーと比較してもお分かりの様に、、隙間が半分くらいにまで少なくなりました。 ジムニー=ワイルド!リフトアップ!ゴツゴツタイヤ!そんなイメージを一掃してくれそうなインパクトですね★ ノーマル車高(リア) 施工後(リア) リア側はフロントに比べ元の車高が高い為、ダウン量もフロントに比べ、倍近く下がりました。 ノーマル状態と比べると、かなり下がりましたね。 コチラばノーマル状態の全体です。 コチラが施工後の状態になります。 実際に落ちたダウン量は フロント約35mm リア約55mm 全体のバランスもキープしつつこの車高に落ち着きました。 バックアングルも完璧ですね(∩´∀`)∩ 実は、タイヤサイズを245/45R19を使用したのは元もと9.5Jをインストール予定だったのと やはり、URBAN OFF  STYLEと併設されている店舗だけあって、四駆らしさを残したっかったと言うのも有ります。 (若干外形は大きくして有ります) 後は耐荷重を少し上げたっかったという事も有ります、ローダウンする事でタイヤやサスペンションに掛かる 負担も少し増えて来るので、耐荷重を上げる事で性能やライフを下げる事無く快適に使用できるようにセッティングさせて頂きました。 出面はバッチリと極まりました!バッチリだと、お客様にもGood頂きました(∩´∀`)∩ お客様が喜んでくれている、この瞬間はいつになっても嬉しいですね(∩´∀`)∩ S様この度は、当店を選んで頂き誠に有難うございます★構想から長くお手伝いさせて頂き楽しかったです(´∀`*)ウフフ また何か有りましたら、お気軽にご連絡下さい。車高の馴染みも有りますので、落ち着いた所で また一度、お気軽に遊びにお越しくださいね★ スタッフ一同お待ちしております。 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

  • 多治見店
    2021/02/25
    ジムニーシエラにBRUT BR-55 16インチ、デザートブロンズを装着です!

    ■JB74ジムニーシエラにブルート!BR-55×デューラーATホワイトレター装着! 4WDの旬は、 やっぱりメッシュですかね。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 今日は、K様のJB74ジムニーシエラ。 現状は、ノーマルの状態ですが、 スペアタイヤを含め5本ホイール交換で、 イッキにオフスタイルへカスタムします。 WHEEL:BRUT BR-55 16inch TIRE:BRIDGESTONE DUELER A/T BEFORE↑ AFTER↑ BRUT BR-55は、オフ系ホイールのトレンドでもある メッシュデザインを採用したタフで武骨なデザイン。 ですが、アウトドアなシチュエーションだけでなく、 休日のショッピングや市街地ドライブなど TPOを問わずに映えるデザインとなっています。 スペアタイヤも同時交換。 シエラなら、このサイズはブラケット交換なしで装着が可能です^^ やっぱり背中のオシャレも 楽しみたいところ^^ ここまで交換すると グーッと更にオフロード感が強まりますネ。 K様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。 ジムニーシエラには、やっぱりホワイトレターが良く似合う^^ ジムニー&シエラのカスタムはクラフト多治見店へお任せください! オフ系ホイール&タイヤはボリュームアップで 展示中ですよっ!! グッドリッチもオープンカントリーも人気すぎて 欠品が多いので納車待ちの方もお早目のご予約をお待ちしてます^^  

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
    2021/02/20
    JB64ジムニーのサイド出しマフラー♪交換するなら目立ってなんぼ!!

    ■フジツボAUTHORIZE K サイド出しマフラーを装着! ジムニーはマフラーのラインナップも豊富。 踏んで楽しい!見て楽しい!そんなマフラー、あります!   ジムニーカスタムは常に進化!? サイド出しマフラーのご相談を多く頂いております♪   本日ご紹介のJB64ジムニーは納車後、即ピットイン!   純正マフラーとは走行数キロでさよならです^^笑   こちらのイケてるマフラーを装着していきますよ~!   ■フジツボ AUTHORIZE K   パイプエンドの斜切りに一目惚れ♪ 取付スタッフは朝からワクワクしておりました。笑   純正マフラーの中間パイプごと交換。   取付はこんな感じで^^   配管がこれまたキレイで ボルトオンとは思えぬほど完璧なフィッティング。 さすが老舗ブランド。   それにしても今までとなにか違うような・・?   そう、今回装着したマフラーは右出し! プロペラシャフトの下を通り、運転席ドア後方へ排気するシステム。   マフラーとボディとの隙間って 広すぎるとちゃっちく見えるし、狭すぎると振動で干渉しますよね。 施工実績多数のスタッフが微調整を重ね良い感じにしてくれました♪   なんと美しいことでしょう。。   タイコ部の側面にFUJITSUBOロゴ入り^^ 綺麗なステンレス鏡面でプレミア感もあります。   ちなみに純正マフラーよりも軽量。 トルク・馬力共にアップしています♪   ※リフトアップ車は干渉の恐れ有り。 詳しくはお問い合わせください。   音色も程よい重低音サウンド♪   運転席下からの排気なので心地良い音がはっきり聞えます^^   右サイド2本出しチタンテール 左サイド1本出し斜切りテール   今流行りのサイド出しマフラー! 皆様のご相談お待ちしております♪   アーパンオフクラフト岐阜長良店でした。   ジムニーカスタムが気になる方はこちらをどうぞ!! 『JIMNY/ジムニー』ブログはこちらから。 四駆の3Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ ℡:058-297-2711 URBAN OFF CRAFTのブログは、 スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

  • URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
    2021/02/19
    JB64ジムニーにはやっぱり185/85R16のオープンカントリーRT!

    ジムニーに185/85R16のオプカンRT。 この組み合わせはもはやマスト! マストなんですけど入手困難なんだよなぁ(汗 鈴鹿店の小林です。 続々とジムニーが納車され、春に向け日に日に ご商談数も加速していく今日この頃ですが、 一つの大きな壁が・・・ こちらのオーナー様にも長らくお待ちいただいて ようやくご納品。 エクストリームJに組まれるのはご存じオプカン。 オープンカントリーRTの185/85R16は ただいま絶賛欠品中でございまして、 たくさんのご予約オーダーをいただいて おりますです、ハイ(泣 ワタクシとしても一刻も早くお届けしようと TOYOさんにたくさんオーダーしているのですが これがなかなか。 時々、ごく稀に、ご予約以外の余裕ができる場合が ございますので、お問い合わせお待ちしておりますが ご予約いただいた方が確実ですのでお早目に! Wheel:MLJエクストリームJ XZ03 Tire:TOYOオープンカントリーRT 185/85R16 ホワイトレター クッキリのホワイトレター。 ブロックパターンの割に意外と乗り心地が 良いのがオプカンRTのイイトコロ。 JB64はまだまだ上げる方が少ないので 純正車高との相性が気になるところですが、 オフロード走行をしなければ街乗りでは まず問題はないかな、というのが僕の認識。 ご質問大歓迎です。 横顔も男前になります。 武骨なレンコンデザインとの相性も良く オフロード感が一気に増しますね。 この姿に憧れるジムニーオーナーは 多いのでは?品薄、希少タイヤと なっておりますので迷っている間に 他のオーナーさんの手元へ行ってしまう!? 人ごみを避けドライブだけっていう のも良いもんですよ。とっておきの時間を カッコイイ愛車と共に。 ありがとうございました!  

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
    2021/02/14
    今流行りのちょいアゲジムニー!コイルで約1インチ上げる!

    ■JB64ジムニーのちょいアゲ↑↑タナベUP210でお手軽リフトアップ♪ 以前デルタフォースオーバルxオプカンRTや 柿本改マフラーを装着させて頂いた 常連様のJB64ジムニー。   本日はリフトアップコイルで約1インチ上げていきます!   ■タナベ UP210   果たしてどれほど見た目が変化するのか。 チェックしていきましょう♪   -BEFOR-     -AFTER- -BEFOR-   -AFTER-   実測値で約30mmほど上がっていますが 見た目ではもっと上がったようにも見えます^^   リフトアップサスは純正よりも硬めなので JB64のふわふわした乗り心地改善にもなります♪   こちらのちょいアゲメニューですが 当ブログでご紹介させて頂いてから、お問合せが急増中!!   定番カスタムとなりつつあるちょいアゲ。 気になる方はお気軽にお問い合わせください♪   アーパンオフクラフト岐阜長良店でした。   『JIMNY/ジムニー』ブログはこちらから。 STAGE1:カスタムプラン タイヤ・ホイール変更編 番外編:カスタムプラン オフロードタイヤ編 STAGE2:カスタムプラン  リフトアップ編 番外編:カンサスの乗り味は減衰力調整でどこまで拘れる? STAGE3:カスタムプラン マフラー変更編 番外編:HKSマフラー・リーガマックスプレミアムの性能は? STAGE4:カスタムプラン マッドガード装着編 STAGE5:カスタムプラン プラズマダイレクト装着編【前編】 STAGE5:カスタムプラン プラズマダイレクト装着編【後編】 STAGE6:カスタムプラン しし狩りバンパー装着編【前編】 STAGE6:カスタムプラン しし狩りバンパー装着編【後編】 STAGE7:カスタムプラン 背面スペアブラケット装着編 四駆の3Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ ℡:058-297-2711 URBAN OFF CRAFTのブログは、 スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

  • URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
    2021/02/12
    背面のホワイトレターはオプカンRT!ジムニーにエアジーマッシブを装着!

    いつもブログをご覧頂き、 ありがとうございます。 アーバンオフクラフト鈴鹿店 川久保です。 本日、ご紹介させて頂くのは、 大阪よりご来店頂きました オーナー様のジムニーです。 作業は、タイヤ交換と、 ホイール(エアジーマッシブ)交換を 二回に分けて作業させて頂きました。 ご入庫時からの状態から、 どのように変貌を遂げるのか、 お楽しみ下さい。 まずはタイヤ交換です。 ジムニーのタイヤ交換での一番人気 トーヨータイヤ オープンカントリーRT185/85R16 ホワイトレターです。 本当にお声が多く、たくさんのバックオーダー をいただいておりますが・・・詳しくは店頭で。 まずは純正ホイール。 ホワイトレターのRTが映えますね。 タイヤの大きさも純正のものより 大きくなり、迫力がでました。 背面タイヤも ホワイトレターに 変更させて頂きました。 雰囲気がガラッとアーバンスタイルへ。 ここが変わると雰囲気も更にアップ。 タイヤのみの変更でも、 ガラッとイメージ変わりますね。 冒頭でもお伝えした通りこのサイズは人気のため、 現在品薄状態です(汗 これに代わるものもなかなかありませんので オーダーはとにかくお早めに! さてさて、これで火がついたオーナー様。 お次は、4×4エンジニアリングの エアジーマッシブの取付です。 エアジーマッシブですが、 センターキャップ流用も可能ですが、 オプションでセンターキャップもあります。 画像は、4×4エンジニアリングのオフィシャルページより。 このセンターキャップは、 前後に装着可能なのものになりますので、 統一感が出ますね。今回は、純正を流用。 レンコン系ホイールのニュースタンダード。 エアジーマッシブとRTの組み合わせは 装着する前から絶対にカッコよく、 おしゃれに仕上がると確信してました(笑) 人気のマットブラックをお選び頂いたので、 一体感が生まれました。 ちなみに、ホイールを変える前の 後ろ姿がこちら。 これはもう戻れないですね(汗 今回、外した純正のタイヤホイールは下取りをさせて頂きました。 遠方より、ご来店を頂き、ありがとうございます。 タイヤ×ホイール×オプションの組み合わせで、 カスタムの幅は無限大です。 オーナー様好みの一台に、そのお手伝いをさせて いただきます。ご相談、お待ちしております。    

  • URBAN OFF CRAFT 中川店
    2021/02/09
    JB64ジムニー x ガナドールVertex マフラー交換 x モンスタースポーツ x オープンカントリーRT。トータルカスタム!

    ■JB64ジムニー x ガナドールVertex マフラー交換 x モンスタースポーツ x オープンカントリーRT。トータルカスタム! 片側ダブル出しスクエア形状のマフラーにゴツゴツしたトレッド面で MASSIVEな雰囲気を持つJB64ジムニーをご紹介致します。 まだまだ納車待ちの方も多くいらっしゃる人気爆発中なJB64ジムニー。 ご納車前からカスタムに関するご相談を頂いており、 納車直後に当店へピットイン! 今回、リフトアップ・タイヤ交換・マフラー交換と施工していきます。 まず、リフトアップに選んで頂いたのは "モンスタースポーツ ハイトアップスプリングセット"。 リフトアップ量は前後約+20mm。 ブレーキホース交換なども不要でリフトアップスタイルが手に入る一品。 程よいリフトアップ量を求められるオーナー様から支持されていますね(^-^) また、悪路走破性や静止時のスタイルアップに欠かせないタイヤ。 JB64ジムニーのカスタム人気に伴い、装着件数も伸びている "トーヨータイヤ オープンカントリーR/T"。 太めのホワイトレター字も目を惹きますが… 悪路走破時のトラクション性能に優れたM/T特性と オンロード走行での安定性向上を持つA/T特性の二つを併せ持つ パターンデザインを採用するR/T(ラギッドテレイン)。 社外ホイールにセットするケースも映えますが、 純正ホイールを生かしたスタイルアップにもおススメな一本です(*^^)v サクサクとタイヤ交換とリフトアップスプリングが組み込まれ、 足元から放たれるMASSIVE感(^-^) ここで完成の様にも見えますが… 「折角なら走行時の排気音とリアビューのイメージも一新したい」 このように考えられるお客様も少なくありません。 純正バンパーに馴染む姿から"マフラー"の存在感を示すように… 片側ダブル出しの"ガナドールVertexマフラー(フルサイズ)"に変更します(^-^) ガナドール様のマフラーは見た目だけでなく、走行性能UPにも大きく影響します。 [パワー] ノーマルマフラー :64.9ps ガナドールマフラー:69.0ps と純正比+4.1ps! [トルク] ノーマルマフラー :8.5kgf・m ガナドールマフラー:9.8kgf・m と純正比+1.3kgf・m! ※ガナドール様HPはここから [BEFORE] [AFTER] 右側出し純正マフラーから左側ダブル出しスクエアマフラーへ。 90x75スクエアテールで真後ろからの印象も大きく変わり、 エンジンスタート時のサウンドも低く響くナイスサウンドへ(^-^) タイヤ・スプリング交換・マフラー交換が完了したらアライメント作業へ! フロント:トゥ 左右合計2か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! TIRE:トーヨータイヤ オープンカントリーR/T SUS:モンスタースポーツ ハイトアップスプリングセット MUFFLER:ガナドールVertex フルサイズ(センターパイプ付) [BEFORE] [AFTER] リフトアップとタイヤサイズの変更でノーマルとは180°異なる仕上がりに(^-^) ブラックのボディにホワイトレターが映えますネ。 今回、スペアタイヤも同銘柄に変更! 納車直後のJB64ジムニーが生まれ変わりました(^-^) ここから楽しいカーライフが始まりますね。   また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました!   それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから

  • URBAN OFF CRAFT 浜松店
    2021/02/06
    タイヤ交換でここまで変わる!74ジムニーシエラにBFグッドリッチ取り付け!

    しっかり使えてカッコイイ!BF グッドリッチを74ジムニーシエラに! 「自分で釣った魚をキレイに捌ける男になりたい」 日々動画チャンネルを見て特訓中。URBAN OFF CRAFT浜松店 寺田です さて、本日のご紹介は当店でもご用命の多い74ジムニー シエラ 今回はシエラカスタム入門にオススメな「タイヤ交換」を行います! これからドレスアップをお考えの方!是非ご参考にどうぞ♪ 恒例のサイドアングル 純正なので仕方がないですがオンロードタイヤは少し印象が・・・ オフ感満載なスクエア型のボディにはやっぱりオフロードタイヤですよね!? となればやっぱりタイヤはコレでしょう! ■BF グッドリッチ オールテレーンT/A KO2 ゴツゴツしたトレッドデザインに角ばったショルダーがたまりません! 装着サイズは【215/75R15】 純正の【195/80R15】からちょい外形アップ! ノーマル車高でも干渉等無くお使いいただけるサイズです^^ 純正タイヤに別れを告げ、ようこそBFグッドリッチ ホワイトレターの印象が強いBFグッドリッチですが 215/75R15は「ブラックレター仕様」となります これはこれで無骨感満載でカッコイイもんです^^ はたして変化は如何に・・・? 【BEFORE】 【AFTER】 おおー!タイヤでここまで印象が変わっちゃうんですね! これぞ四駆カスタムの醍醐味!純正ホイールとの相性もイイ感じではないでしょうか!? 走破性もアップし悪路もガンガン攻めれそう♪ トレッド幅も215にグレードアップしたことによりワイド感もアップ! 皆様がよく気にされるロードノイズ(走行音)も意外?と静かなんですヨ ※人によって感覚は違いますので参考程度に 四駆っぽくしたいけどホイールまではなぁ・・・ という方にはオススメな【オフ系タイヤ交換】 ここまで印象が変われば大満足なメニューです^^ O様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました^^ 人気車種が故まだまだ納車待ちの方もいらっしゃるかと思います。 64ジムニー/74ジムニーシエラのカスタム実績多数なURBAN OFF CRAFT浜松店 ライトなカスタムからコダワリのカスタムまで様々なご用命にお応えいたします! オーナーの皆様!ご来店お待ちしております! 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

  • URBAN OFF CRAFT 浜松店
    2021/02/04
    浜松店初!ジムニーシエラ JB74 3inリフトアップ車をド迫力のタイヤサイズに変更!コレはカッコイイ!!

    3inリフトアップしたJB74にヨコハマジオランダーG003をインストール!☆ こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店奥田です★ 本日ご紹介しますお車はコチラ! ガッツリ!リフトアップが施工された!JB74 ジムニーシエラ! コレはカッコ良いい! 現状は ヨコハマ:ジオランダーG003 サイズ:215/75R15が装着されております! この状態でもワイルドな雰囲気がたっぷりのお車ですが(∩´∀`)∩ 今回は更なる高みを目指し!サイズアップをする事に! コチラの写真がフロントタイヤです! シエラにとって鬼門のフロントバンパーは既に社外バンパーに交換されている為! インナー側に大きな余裕が生まれていますね!コレは私が思う理想のサイズが装着できそうな予感がしますね! コチラがリア側のお写真です! 大きく口を開けたフェンダークリアランスは、どんなサイズでも飲み込んでしまいそうですね(´艸`*) ワクワクが止まりませんね(´艸`*) サイズのお話をさせて頂いた時にお客様の中で候補が2有り色々話させて頂いたうえで コチラのサイズへ交換させて頂きました(´艸`*) 215/75R15と比較してもお分かりの様に、この驚愕の差!(;゚Д゚)ガクガク コレだけでもカッコイイ!デカいタイヤ愛好家の私としては、たまりません!もうヨダレ物ですね! 失礼しました。 少し興奮してしまいました(笑) 完成した姿は、このド迫力!!!! コレ、マジでやばいですよ!メチャクチャ似合って無いですか? リフトアップと、バンパーを交換すると、ココまで出来ちゃうんですよ! 私が思い描い描いていた形がココに(;゚Д゚)   before after タイヤだけの交換で車のサイズ感も、大分印象が変わりましたね! かなり大きくなりました(∩´∀`)∩ 最初の状態と比較すると本当、良く分かります! フロントバンパーが無いお陰で前側に、かなりスペースに余裕が生まれているので! こんな大きなサイズを取り付けしても全く干渉はしていませんでした! やはりバンパーは大きなサイズを取り付けするのであれば、交換は必須ですね! 逆に後ろ側はギリギリ! マッドフラップは場合によっては移設、加工の工夫が必要な場合が有りますかね? ハンドルが真っ直ぐの場合は指2本分ぐらいは余裕が有るので直進は問題無さそうですね! ハンドルを切った時に少し近くなるので要注意ですね。 スペアタイヤは、元々ブラケットが装着されていたので、サイズ変更しても全然問題無く装着できそうですね! コレを、取り付けしていないと、少し厳しそうですね。 225/75R16そのまま取り付け出来るので行けそうですが、万が一と言う事が有りますので ブラケットは用意しておく事をおススメですね(∩´∀`)∩   before after 後ろから見ても分かるこの大迫力! ステッカーの高さで見ると、かなり大きくなったのが分かりますね。 このバックアングルは、もう車種がパット見は認識できないぐらいの変化です!(もちろん!いい意味で!) そして、ボディーカラーが良い味を引き出してくれています! このROTO PAXの:2ガロン ストレージブラックコンテナ! 現物は初めて見たんですが、メチャクチャカッコイイ!!小物も収納出来て見た目もGood!! 人気な理由が明確になりました! これは、アウトドア好きな方はチェックした方が良いですよ! Y様この度は当店をご利用頂き誠に(人''▽`)ありがとう☆ございます。 また、OFFな遊び場でいい場所が教えてくださいね(´∀`*)ウフフ またお時間が有れば感想などもお聞かせくださいm(__)m またのお越しをお待ちしております★ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

  • 一宮店
    2021/01/29
    JB64ジムニーにオープンカントリーRTでオフ仕様に!!

    入手困難のオープンカントリーRTでJB64ジムニーをオフ仕様で魅せる!! 現在入手が大変困難になってますトーヨーオープンカントリーRT 人気爆発中のタイヤです。 今回は、JB64ジムニーにオープンカントリーRTを取り付けて, さりげない仕様変更をとご相談頂きました。 ホイールは純正流用、タイヤを変更しただけでここまでイメージが変わりますね!! ホワイトレターも人気の秘訣。   取り付け前↓ 取り付け後↓ 純正タイヤより大きい外径のサイズを選んで頂いた恩恵! 取り付けてみるとガラッとイメージが変わりますね!! オーナー様もご納得の一台が完成しました!! リアからの一枚も素晴らしいですね。 これで移動の際の楽しみの幅も増えますよね!! WHEEL:純正流用 TIRE:TOYO OPEN COUNTRY RT 185/85R16 この度は、オーナー様ご来店頂き誠にありがとうございました。 またのご来店お待ちしていますね!! タイヤのご相談は、クラフト一宮店まで! クラフト一宮店でした。

  • URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
    2021/01/29
    ジムニー を HKS で ローダウン!

    いやはや、ウチのデモカージムニーと 同じ"サゲ"で意気投合のお客様(笑) ニッチな層も当店にお任せください。 鈴鹿店の小林です。 VOLKの鍛造履きからして走りに拘る オーナー様。軽規格ですからホイールの 軽量化は体感レベル。 「なぜジムニーを下げるのか?」と言うと まず先ほどの走りの部分ですね。 純正175幅タイヤで柔らかい純正スプリングと 普通の車よりちょっとだけ車高が高いのに加え 規格上のボディ幅というのもあって少し フラつく・・・いや、かなりフラつくんです(苦笑 フラつきを抑える方法として タイヤ幅を上げるというのもありますが 根本改善としては「重心を下げること」です。 ジムニーだからという考えは捨てて 一般的なカスタム論を投入するというワケ。 ■HKSハイパーマックスG+ アルヴェルやWRXでお馴染みのHKSから ジムニー用のダンパースプリングセットが 発売しております。G+はローダウンタイプ とは別にリフトアップタイプもありますよ。 純正の複筒式から単筒式へ。しっかり感が出て 重心も下がることでロールを抑制。キビキビと 動くようになります。ボディが小さいので 挙動にはより顕著に現れますね。 減衰力調整も可能なので、細かい味付けも自分 好みにいぢいぢ・・・というのも楽しめます! 商品詳細はコチラから 最後は3Dアライメントで数値を調整 すれば完成です。 フロントフェイスが低く構えました。 流行りのオフ系タイヤではなくラジアル というのがスポーティ。 ウチのデモカーと同じテーマですね~。 純正からフロント30ミリ、リア35ミリのダウン。 単体だと下がり幅が分かり難い? それではノーマル状態を上から引っ張ってきて・・・ ホラ、全然違うでしょ? 手を広げないと追い付かなかった クリアランスもかなり縮まりました。 肝心の走りの方は・・・ もう全然違いますよ。 ハンドルの追従性が大きく向上し、 カーブではググッとノーズが入ります。 高速でのレーンチェンジもかなり快適に なるのではないでしょうか? これはコラボしない手はないでしょう! ってことでウチのデモカーとツーショット。 ここにノーマル車高のジムニーとか 人気の185/85R16を履いたジムニーが横に並ぶと たぶん"異様に低い"光景になるんだと思います(笑) デモカーを見て「下げるのもあり!」って 思っていただいたみたいです。 シャコタンジムニーは絶賛展示中ですよ! ありがとうございました。