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カテゴリ別記事一覧

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「WRX」の記事一覧

  • 一宮店
    2017/10/21
    新型 WRX STi D型 BBS RI-A 装着！

    新型 WRX STi D型 BBS RI-A 装着！     本日は新しくなったWRX STi D型のご紹介です 標準で6POTブレーキが装着になって話題ですが、 ホイール選びやスタッドレス用ホイールに困りそうです・・・ 前より開口部が大きくよりスポーティーな顔立ちになりましたね 納車前からホイールを取り寄せさせていただきようやくホイールが入ってきました 新型の6POTブレーキではメーカーマッチングがない為当日仮当てテストしました 無事装着できました 純正タイヤに組み合わせ、残った純正ホイールには スタッドレスタイヤ　ダンロップウィンターMAXX WM01 を組み込みしてお持ち帰りいただきました BBS　RI-A　8.5-18インチ　DBカラー 純正タイヤ　245/40R18 純正ホイールよりスポークも細く少ないので グリーンのビックキャリパーがはっきり見えるようになりました スーパーGT由来のデザイン 鍛造ホイールで軽量、高剛性 コンケイブ具合もかっこいいですよ この度は岐阜県からお越しいただいてありがとうございました マフラーやサスペンションのご相談もお待ちしておりま～す WRX S4&WRX STiのカスタムはお任せくださ～い

  • 岐阜長良店
    2017/10/13
    ＷＲＸ ＳＴＩにＨＫＳ ＭＡＸ４ＧＴ装着！！【車高調ローダウン】

    ＷＲＸ　ＳＴＩのご来店が多い、 クラフト岐阜長良店です。 本日はローダウンのご紹介！！   いつもブログを見て頂き誠に有難う御座います。 人気のスバル車、ＷＲＸ　ＳＴＩ。 本日はこちらの車両のローダウンをお任せ頂きました。     お選びいただきました足回りは、 ＨＫＳからハイパーマックス　ＭＡＸⅣＧＴ。 ストリートから育まれた人気の車高調で御座います。     がっつりローダウンもカッコいいですが、 程よくスポーツテイストを取り入れた車高がお勧めの車高調。 今回も写真を見て頂くとお分かり頂ける走行性能重視のローダウンです。   ローダウン後はアライメント調整。 当店では最新鋭の３Ｄテスターを導入済み。 従来の機材より更に細かな調整が可能となっております。     熟練のスタッフも常時在籍中ですので、 是非ともアライメント調整は、 当店、クラフト岐阜長良店までご相談くださいませ。     完成がこちらです。 ついつい走り込みたくなってしまう車高ですね。 見栄えも大きく変わりました。   重心を落とし込むことによって、 コーナーの安定性も大きく変わります。 お車本来の性能をより体感出来る仕様です。     見た目も大きく変わりましたが、 一番変わったのは乗り味。 実際に足回りを変更された方では感動される方も少なくない程。     愛車のドライブがここまで楽しくなるなんて・・・ と、感想をいただく事も少なくは御座いません。 ＨＫＳの車高調はそれほどに性能を秘めたアイテムとなっております。   是非ローダウンをお考えの方がいましたら、 専門ショップのクラフト岐阜長良店までお気軽にご相談くださいませ。 それでは皆様のご来店とご相談をスタッフ一同心よりお待ち致しております。

  • 鈴鹿店
    2016/12/15
    WRX S4×TE37ultra STANCEアプローチ

    クラフト鈴鹿店です。 本日はお隣滋賀県よりデモカーのような姿のWRX S4がピットイン。 STIパフォーマンスパーツにスパイスの効いたスタイルシートチューン。 カラーのメリハリもかなりカッコイイです。 足元は廃盤のVOLK C345 18inでスタイルアップされた1台。 ここからオーナー様と一緒に更なるツライチを求めていきます。 夏のRAYS商談会でご成約いただいたのは同じくRAYSの鍛造。 VOLK TE37ultraに新しくサイズラインアップされた19インチを 旬のガンブルーでオーダーしました。 「とにかくカッコイイツラを目指したい」 という貪欲なオーナー様の期待に応えるべく、3Dアライメントテスターをフル活用し フロントにはキャンバーをつけながらTE37もスペーサーで煮詰めます。 もともと垂直セッティングだったフロントキャンバーはネガの方向へ。 これだけでもかなりの見た目の変化がありましたが、そこにキレイなツラを描きながら インストールされたTE37ウルトラ。 太めのタイヤを引っ張らずにアライメントを駆使して入れたスタンスアプローチは まさに絶景です。 Wheel：RAYS TE37ultra 19in 5/114.3 GB Tire：FALKEN 245/35R19 最高のショットが撮れました。 リアはナチュラルキャンバーで3度程ついていますが、タイヤが立っているので それを感じさせません。 踏ん張り感が出てレーシー且つ迫力ある仕上がりとなりました。 赤い挿し色にガンブルーの組み合わせは「水と油か」と頭を過ぎりましたが これが本当に絶妙なカラーバランス。これには参りました。 デモカーのような完成度は更なる高みへ。 S4には大人っぽさを意識したリアスポレス車、もしくは小さいトランクスポイラー仕様が 多いですが、やはり「WRX」冠ですからGTウイングは大いにあり。 これがまた渋いチョイスで、車種専用ではなく同スバルの○○○用社外ウイングだそうです。 ローラダー羽根が最高に似合っています。 ファットにねじ込んだリアのワンショット。 引っ張りのリムを強調したツライチも良いですが、この手の車にしか出せない雰囲気を 最大限に利用した魅せ方がカッコイイですよね。 キレイな足し算で非常に完成度の高いWRX S4。 やはり足元をキッチリ決めた車はカッコイイですよね。 セダン、ミニバンではなく、スポーツカーのツライチセッティングも クラフト鈴鹿店は得意です。 このブログを見て刺激された方はぜひご来店ください。 この度はご利用いただきまことにありがとうございました。