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カテゴリ別記事一覧

150プラドのリフトアップはカンサスKITで水平でに仕上げちゃいましょう！！

150プラドをカンサスKITでアゲました！！ どーも🔥 クマザキです！！   本日は150プラドリフトアップのご紹介です！！   オーナー様福井県からご来店頂き遠方から有難うございます👍   って事でご用命頂いたアイテムは当店大人気カンサスKIT   ホントに人気すぎて入荷してもすぐ売れちゃうんです！ コチラが4×4エンジニアリング カンサスKITになります👍   乗り味もしっかり確保しておりますので安心してアゲれます。   当店のデモカーに装着されておりますので確認もできます🔥 アライメント調整をし最終仕上げ！！     では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ バッチリ水平に仕上がりました👍   当店秘伝の上げ幅なんですよ～   安心してご用命下さいね！ リアからの一枚最高です オーナー様この度は遠方から有難う御座いました👍   次はタイヤ交換ですかね？？   是非ご用命お待ちしておりますよ～   ではクマザキでした👏

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「 150プラド 」 2.0インチアップに映えるTRDホイール！！

  USトヨタ純正 PTR20 17インチ　純正と言えどもサイズ感がGood 👍 リフトアップも同時施工で迫力あるプラドが完成しましたよっ！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はK様・150プラド（TRJ150W）のご紹介。   納車前からご相談いただき、納車後すぐにカスタマイズっ✨     リフトアップアイテムは 「 JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A 」 をチョイス！！   実は、リフトアアップアイテムも 「 スプリングのみ 」 にするか 「 ショックアブソーバーセット 」 にするかお悩みでした。   そして考え抜いた結果、走行性能や走り易さの事まで考慮しセットにて交換！！ ﾏﾁｶﾞｲﾅｲﾄｵﾓｲﾏｽ   JAOSさんのショックには減衰力調整機能も備わっているのでお好みに合わせて乗り味の調整も可能！！   ちなみに、メーカーさんのオススメは真ん中よりやや硬めのダイヤル位置。   それでもイヤな硬さもなくとても乗り易いんですよっ♬♬     さて、まずはご入庫時のノーマルプラドをご覧ください。   K様・プラドはマットブラックエディションなので純正ホイールはツヤ消しの黒。   更にはボディー周りにもマットブラック化されたパーツがいくつか使われているんですよね。   そんな事からホイール選びはマット系カラーを基本路線としながら色々とお選びいただきました！！     そしてコチラがカスタム後のプラドです。   本日のリフトアップ量は 「 フロント：2.0インチ 」 「 リア：1.5インチ 」 となります。   JAOS VFCA Ver.A はフロントのリフトアップ量を選ぶ事が出来る 車高調整式 モデルとなっています！！   そしてリアのリフトアップ量は1.5インチとなっております。 （リアの車高は固定式）     ここでリフトアップ量に関するちょっとしたアドバイスです！！   150プラドは 「 前下がり 」 と言われるおクルマですよね！？   それが気になるからリフトアップを考えていると言うオーナー様も多い訳です。   では、どの位のリフトアップを行えば前下がりを修正出来るのでしょうか？？   コレって言われてみると難しいですよね。。。👀     上の画像をご覧下さい！！   リフトアップ＆タイヤ・ホイールも変わっているのでノーマルと比べるとかなりの迫力。   先程も記載しましたが、フロント2.0UP / リア1.5UP のリフトアップを行っておりますが、もう前下がりには見えませんよね！？   っと言う事は、フロントのリフトアップ量をリアより0.5インチ程多く上げる事でノーマル時の前下がり感を補正出来ると言う事ですね。   ですが、この感覚はオーナー様によって千差万別。   店頭ではオーナー様のお好みを伺いながらオススメのリフトアップアイテムをご案内させていただきます。   ちなみに、本日装着の JAOS VFCA Ver.A ですが、フロントの車高をもっと上げる事も可能。   気になる方は店頭にてスタッフにご確認下さいね！！     USトヨタ純正ホイール　TRD PTR20 17インチ。   純正と言うだけあって、取付ナットも純正品がそのまま使用出来ます。   ですが、純正と言えども社外ホイール並みに出ヅラがキマるんですっ 👍   ホイールサイズで言うと 「 17×7.0J インセット+4 」 となります。   一般的なホイールサイズ 17×8.0J インセット+20 をベースに考えると更に4～5mm程外に出てくるサイズとなります。   更に、リム幅が7.0Jと言う事で、タイヤのむっちり感が増すんですよね。   本日はそんなホイールにBFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2 「 275/70-17 」 を組み合わせておりま～す✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   納車間もないピッカピカの愛車が一気に進化しちゃいましたね♡♡   眺めているだけでもテンション⤴⤴の愛車ですが、そんな愛車でのドライブは格別ですよねっ♬♬   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆  

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【150プラド】モトレージでリフトアップ！！

  いつもご覧いただきありがとうございます。クラフト厚木店のりかず デス。 本日は、今もなお人気沸騰中のお車、150プラドのご紹介になります。   150プラドのカスタムで相談が多いのは、タイヤホイールと、リフトアップ！！   リフトアップをすれば、見た目がカッコよくなるだけではなく、履くことが厳しかったタイヤが履けるようになります！   ですが、注意点も出てきますので、リフトアップを検討中の方はクラフトにご相談下さいね👍   さて、本日リフトアップするアイテムはこちら↓   【MOTORAGE サスペンションキットビルシュタイン仕様】   ガッツリ上げたいお客様はこのモトレージがおすすめですよ！   と言うのも、フロント車高約3.5～2インチUPとリア車高約3～1インチUPの中から0.5インチ刻みで選択が可能！   前後でお好みのリフトアップができると言うことです。   また、バネにはセミハードタイプとハードタイプ2種類が選択可能でお車の仕様やロールを抑えたいなどお客様のご要望に合わせて選んでくださいね     ビルシュタインのダンパーにはcリングと言ったものがあります。（フロントのみ）   どういったものかと言いますと、センターの溝を標準として、約±2cmまでの調整ができると言うことです。   今回は＋1cmで上げますよ～！   では施工前と施工後をご覧ください。↓   【施工前】   【施工後】   前下がりを補正しつつ、ガッツリとリフトアップしました！   やはり、リフトアップすることで印象がだいぶ変わってきます。   ここまで上げるとタイヤを大きくしたくなるのも納得ですよね～   Ｔ様はリフトアップだけでなく、タイヤ・ホイールも一緒に交換する予定ですよ！   ホイールの納期がまだ先なので、今回はリフトアップだけ！   タイヤ・ホイールを装着す時はまた、ブログでご紹介いたしますね～   ちなみに、今回選んでいるホイール、かなり厳ついです（笑）   楽しみにお待ちくださいね👍     Ｔ様この度はご利用頂きありがとうございました。   ホイールが届くまで時間がかかりますが楽しみにお待ちくださいね！！

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【即日作業可能！！】プラド・ハイラックスオーナー様必見！

 レイズの伝統ともいえる6スポークデザインを愛車にいかがですか。   皆さんこんにちはクラフト厚木店のりかずです。   いつもご覧いただき誠にありがとうございます。   さて、本日は入荷情報となります。   本日ご紹介するホイールはこちら！！   【RAYS Gram Lights 57DR-X】   57JXの後継モデルでもある57DR-X。   ジムニーやハイエース、プラドにハイラックスといったラージP.C.D.車両に向けたモデルになります。   57DR-Xはめちゃめちゃコンケイブしてますよぉ～     この落ち込み具合はいかがでしょうか？？   ゴツゴツタイヤとの組み合わせがとても良かったですよ！！   僕が気になったタイヤとの組み合わせをご紹介しますね～   こちらをどうぞ！！   【ヨコハマ ジオランダーMT G003　×　57DR-X】 タイヤサイズ：275/70-17 【ヨコハマ ジオランダーX-AT　×　57DR-X】 タイヤサイズ：265/70-17 【BFグットリッチ オールテレーン KO2　×　57DR-X】 タイヤサイズ：265/70-17   今、ご紹介したタイヤはクラフト厚木店に在庫がありますので、ホイールとセットでいかがでしょうか！   ホイールが1台分しかないので早い者勝ちですよ～！   ちなみにオプションアイテムのセンターキャップも在庫がありますよ（笑）     イメージはこんな感じになります。   凹凸感のあるセンターキャップとゴツゴツとしたタイヤの組み合わせもアリ！！     今回入荷しましたのが、プラド・ハイラックス・FJクルーザーのサイズ。   8.0J-17＋20　6/139　になります。     「良いかも」と思った方！！今ならすぐに装着できます！   57DR-Xを愛車に装着してみてはいかがでしょうか！！   ご来店お待ちしておりま～す！  

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ホイールのみの購入も可能ですよっ！！

  純正ホイールに装着していたオールテレーンタイヤ。 コチラを組み替えてご購入いただいたホイールへインストール🔧🔧     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・150プラド。   すでにタイヤは交換済みのおクルマでしたが、新たにホイールを購入いただきましたよぉ～♬♬     コチラがご入庫時のS様・プラド。   純正ホイールに ファルケン ワイルドピーク A/T3W が組み込まれています。   本日はこのタイヤを再使用しながらのホイールチェンジとなります。     まずはタイヤをホイールから取り外す作業からですね。   この組替え作業、皆様に知っておいていただきたいのは、組み換え作業にはそれなりの リスク があるって事です。   タイヤの組込・取り外し作業の際、タイヤにいくらかの負担が掛かります。   タイヤが新品の時はゴムに柔軟性がありますのでそれ程影響はありません。   ですが、使用中のタイヤはゴムの硬化が進んでいるのでタイヤへの負担が増してしまいます。   なので作業中にタイヤの一部に損傷が入る事もあります。   その度合いにもよりますが、損傷が大きいとタイヤの再使用が出来なくなってしまう事もあるんです。     もちろん負担が掛かる部分に潤滑剤を使うなど対策を行いながら作業を進める訳ですが、それでもダメな時はダメ。。。   今回はタイヤの使用期間がそれ程長くなかった事もあり無事組替え作業を終える事が出来ました！！   最後にホイールバランス調整を行えば完成ですね。     ちなみに、外した純正ホイールってどうしますか！？   もちろんこんな感じに汚れも付着し、今まで頑張ってくれたんだなってのが良く分かります。   そんなホイールですが、皆様は持ち帰って何かに使いますでしょうか？？   おそらく倉庫やベランダ、駐車場の片隅で眠る事になりますよね。。。   そんな時はクラフトに 「 買取り・下取り 」 依頼をして下さい！！   上記の様に汚れていても純正ホイールでも 買取り・下取り はOK。   持って帰る手間も省けますしちょっとしたお小遣いもGet出来ちゃいますよっ 👍   今回、プラドから外した純正ホイールもクラフトにて下取りをさせていただきました！！     そしてこの様に変身！！   ■ 4×4 エンジニアリング　Air/G マッシヴ 17インチ   マットブラックをベースにメーカーロゴのマシニング、円状のデザインホール周りにもマシニング加工が施され、真っ黒すぎない良いバランスに仕上げられています 👍     そして人気のコンケイブも採用されたアイテムとなっております！！   4×4エンジニアリングと言えば ブラッドレーV も人気ですが、Air/G シリーズ もご相談が多いアイテムなんですよっ✨   Air/Gシリーズではマッシヴの他に 「 ロックス 」 と言うモデルもアリ。   こちらはメッシュ形状のデザイン、もちろんコンケイブも取り入れたアイテムとなっています！！   4×4エンジニアリング Air/Gシリーズ、愛車のカスタムにいかがでしょうか？？     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   タイヤは現状維持ですが、ホイールが変わった事で愛車のイメージが大きく変わりましたよねっ♬♬   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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プラドにガーメンツ　スタイルU＆オープンカントリーR/Tを装着！！

クロスオーバーガーメンツ＆オープンカントリーでオフスタイルに！！ こんにちは　クラフト一宮店　赤池です 長良店より移動してきました(*'▽') ちょこちょこ登場させて頂きますので 見かけたら宜しくお願いします！   さて本題です！ 本日ご紹介させていただくのはプラド！   オフロードタイヤに合うホイールを探して オーナー様にご来店いただきました。 いくつか候補を見比べながら最終的に 目に留まったのが今回のホイール・・・ WEDS クロスオーバーガーメンツ　スタイルU。 オフロードスタイルを強調する 力強い８本スポークに コンケイブフェイスの効いたホイールです。 合わせるタイヤに選択いただいたのは トーヨー　オープンカントリーR/T。   ホワイトレターをアクセントに かっこよく決まりました( *´艸｀) オーナーのO様 この度はご来店ありがとうございました 空気圧チェック等、 またお気軽にお声がけくださいね(*'▽')   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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「 150プラド 」 足元を冬に向けた準備とリフトアップを同時施工🔧🔧

  150プラドはアゲるとより一層カッコ良くなりますよっ 👍 さて、本日は何インチアップにしましょうか？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・150プラド ガソリン車。   型式で言うと TRJ150W ですねっ 👀   N様には県・都を2つ3つと越えて当店までお越しいただきました。   実は、当店にお越しいただくお客様のうち、半数近くは県外からお越しいただくお客様なんですよね。   これには担当佐藤も日々感謝しているところです。     N様からはこれからのシーズンを安心して走行する為のアイテムをオーダーいただきました。   ■ スタッドレスタイヤ ダンロップ ウィンターマックス SJ8+　265/70-17   ダンロップから発売されている SUV向け のスタッドレスタイヤとなります。   コチラのタイヤの特徴は、雪のない路面（アスファルトメイン）を走行しても ゴムが減りにくい と言う所にあります。   更に、従来モデルの SJ8 に比べ、氷上性能もUP ⤴ ⤴   SJ8+ は、ダンロップ最強のスタッドレスタイヤ 「 ウィンターマックス WM03 」 にも採用されている ナノ凹凸ゴム を採用し、氷上性能を進化させたんですよね。   なので、ウィンターシーズンにはスキー場に出掛けるオーナー様にもオススメ出来るアイテムとなりますっ 👍     そんなスタッドレスタイヤに組み合わせたホイールは 「 RAYS TEAM DAYTONA F6 Gain カラー SAL 」   冬用のホイールにRAYS DAYTONA。。。贅沢な選択ですねっ♡♡   実は 「 冬仕様でもカッコ良く。。」 ってお考えのオーナー様はけっこう多いんです！！   今回、冬仕様のご依頼にプラスして リフトアップ もご依頼いただいておりますが、クルマ好きのオーナー様ならやっぱりそう考えてしまいますよねっ♬♬   なので、スタッドレスタイヤのサイズも 265/70-17 と外径をひとまわり大きくしています 👍   皆様もカッコ良い冬仕様を目指してみませんか？？     さて、続いてはリフトアップのお話し。   上の画像はご入庫時のノーマル車輛です。   ご購入いただいたリフトアップアイテムは 「 JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A 」 となります！！     VFCA Ver.A とはショックアブソーバーとリフトアップスプリングがセットになったアイテム。   更にはフロントの車高を選択出来る リフトアップ量調整式 モデルとなります！！   Ver.A なので、リアのリフトアップ量は 1.5インチ 程。   フロントはリアと同じく 1.5インチ UPも可能ですし、2.0インチ、またはそれ以上も可能としてくれます。     コチラがリフトアップ後の画像です。   150プラド特有の 前下がり がキレイに補正されていますよね。   オーナー様とのご相談にてフロントのリフトアップ量は 2.0インチ 程にセッティングさせていただきました。   その理由は フロントの視界確保 も考慮しての事！！   本日装着の JAOS VFCA Ver.A は指定部品と言う枠に属している為、40ｍｍ以上のリフトアップを行っても構造変更の必要はありません。   言い換えると、何インチアップをしても問題ないって事です。     ですが、リフトアップ量に制限はなくとも、その他の保安基準に抵触してしまうんですよね。   先程も記載した フロントの視界確保 と言うのも保安基準でチェックされる部分。   フロントの視界確保とは、運転席から見た時の視界の事。   更に言うと、運転席からフロントバンパーの先は見えてますか？？って事。   いやいや、運転席からバンパーの先なんて見えないでしょ～ って思いますよね。。。   ですが、保安基準ではそこが見えてないといけない事になっているんです。 👀     そこで着目していただきたいのが 「 フェンダーに取付けられているミラー 」 です！！   皆様も、あのミラーって何の為についてるんだろ。。。そう思っている方も多いですよね！？   実は、あのミラーがある事でフロントの視界を確保しているんです。   えっ、そーーーなの？？ って思いましたよね。   あのミラーでフロント下部の視界と、助手席下部の視界を確保しているんです！！     そんな事からリフトアップを行う事でフェンダーにあるミラーでは視界を確保出来なくなる時もある訳です。   なので、ボク自身も色々とチェックをしてみましたが、2.0インチアップ位がその境目になりそうなんですよね。。。   とは言え、当店は車検屋さんではないので最終的にはオーナー様が持ち込むディーラーさんや車検屋さんでの判断に委ねる形となる訳です。   普段から皆様にも情報をいただける様にお願いをしている訳ですが、やはり持ち込む場所によって判断はマチマチ。。。汗   店頭ではそんな多くの情報を皆様にもお伝えしながらカスタムのご案内を進めて参ります。   担当佐藤としても、オーナー様には楽しく安心してカスタムを楽しんでいただきたいですからねっ♬♬     最後に1ショット📷✨   コンケイブの効いた足長のY字スポークが特徴的な RAYS TEAM DAYTONA F6 Gain。   長年人気を博している DAYTONA FDX-F6 を進化させたモデル。   F6 Gainはセンターキャップ部を従来モデルより小径化する事でスポークラインをより美しく魅せるホイールへと進化しています！！   更にはホイールカラーも煌びやかな明るいカラー 「 RBC/ダイヤモンドカット（SAL）」 が追加されダーク系だけでない明るいカラーも選択出来る様になりました。   リフトアップにお気に入りのホイールをGetし、カッコ良く仕上がった150プラドでした～✨     N様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   更には遠方からのご来店に感謝ですっ✨   車高も上がり、お気に入りのホイールも装着。。。 ご自身のテンションもアゲアゲとなりましたでしょうか？？ 笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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150プラドにボルクレーシングと言う選択肢はどうでしょう？？

150プラドにTE37 XT＆BFグッドリッチKM3でアーバンオフに仕上げました！！ 皆様お久ぶりですね～ クマザキです🔥   本日は大阪からご来店のオーナー様からプラドにイイ感じの タイヤホイールをとご相談頂きました👍   って事はクマザキオススメカスタム発動！   まずは即日取り付けれるセットの中って言う条件付き   安心して下さい！ 当店即日取り付けでカッコ良く仕上がるアイテム多数！ 提案させて頂いたセットはTE37 XT＆KM3🔥   カッコ良く仕上がる事間違いなし👍   オーナー様の期待に応えるのが今回のミッション じゃーん   カッコ良くなるにきまってますやん！   ツッコミを入れたくなる所ですがそこは流しといて 下さい（笑） ボルクのロゴが鍛造の証！ KM3で仕上げました👍 最高にカッコいい一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！   次はリフトアップですかね？？   是非お待ちしております👍   ではクマザキでした！

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150プラドにモトレージ TERRA コイルスプリング & Air/G Rocksを装着！

今回は150プラドにモトレージ TERRA コイルスプリングでリフトアップ & Air/G Rocksを 装着させていただきましたのでご紹介します！   まずはリフトアップから！ モトレージ TERRA コイルスプリングにて、前下がりを補正しつつ前後大胆に上げる仕様でございます！ その上げ幅はフロント2.5インチ、リア1.5インチ！ ラテラルロッドでリアの出ヅラも補正しオフ系タイヤホイールを履く準備が整いました！   組み合せるタイヤホイールは4×4Engineering   Air/G Rocks   +   BFグッドリッチ KO2 この組み合わせは当店でもお馴染みですのでチョイスに失敗したくない方や 同じような仕様にしたい方には自信を持ってオススメ出来ます！ 色味が見る角度や明るさによって変化するゴーストエディションに付属のマットアーミーグリーンオーナメント貼り付けで どこかオシャレな一面もございます！   大胆なリフトアップとオフ系タイヤホイールによりドッシリとした印象となりました！ 足回りはノーマル状態でのご入庫でしたのでまるで別車かのごとく変化しましたね！   今回のカスタムスペック ホイール：4×4Engineering   Air/G Rocks （F/R）8.0J-17インチ カラー：ゴーストエディション タイヤ：BFグッドリッチ KO2 （F/R）265/70R17 サスペンション：モトレージ TERRA コイルスプリング （F）2.5インチ （R）1.5インチ   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 150プラドのカスタムのことならクラフトにお任せ下さい！   只今開催中のキャンペーン

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【150プラド】即日取り付け！！デイトナ F6ブーストにBFグッドリッチをその場で取り付け！！

■即日取り付け！！！150プラドにレイズ デイトナF6ブーストにBFグッドリッチの組み合わせ！！ 昼間も風があるとだいぶ冷え込んできましたね・・・。 ましてや、朝晩の冷え込みもかなりになってきましたね・・・。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 燃える男中村です✌ 純正状態で乗られており、タイヤの摩耗を機に ホイールもセットで購入をご検討されていたS様。 店内にある展示ホイールの中から、その日に付けれる ホイールとタイヤを選択！！ 気分もノリノリのまま新調させていただきましたよ!(^^)! ■RAYS　デイトナF6ブースト デイトナシリーズを代表するFDX F6をベースに トレンドに合わせたバリエーションを増やして、最新作のF6ブースト。 F6伝統の2×6スポークのエンド部分をリム深度とコンケイブを両立。 プラド・ハイラックス用のサイズとして追加したモデル！！ ■BFグッドリッチ　オールテレーンT/A KO2 オフ系のタイヤといえば、BFグッドリッチ！！ 当店もオフ系にカスタムされた方からタイヤ交換のみのご用命も 多いため、常時在庫を保有中！！ ホイールとセットで購入する場合やタイヤ単品での交換でも即日対応(*'ω'*) 組付け後は、バランサーでしっかりとバランス調整！！ ここを怠ってしまうと、走行中にハンドルがぶれてしまったりと かなり危険な走行になってしまうため、どのサイズでも 必ず行います(^O^)／ そして、トルクレンチでしっかりと規定トルクで増し締めを 行えば、ガラッとオフ感に変貌した150プラドの完成です(^^♪ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：レイズ　デイトナ F6ブースト TIRE：BFグッドリッチ　オールテレーンT/A KO2 S様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 当店に気に入るホイールがその場に合って良かったです☆彡 増し締めやエアーチェックなどでもお気軽にお越しくださいね♪ スタッドレスタイヤでのご相談もお待ちしておりますよ(*'ω'*) 他にもプラド・ハイラックス用のホイールも多く展示中！！ 気に入るホイールが見つかるかも！？ プラド・ハイラックスのホイールセットや、 リフトアップやマフラー交換などのお問い合わせも ジャンジャン受け付けておりますので、 お気軽にお問い合わせくださいね!(^^)! そして、レイズホイールはRAYS NO1 SHOPの クラフトにお任せください!(^^)! ありがとうございました。

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150プラドのリフトアップ 「 フロント：2.0UP　リア：1.5UP 」 はステップが水平に仕上がります。

  リフトアップ量は何を基準に決める？？ 前下がりの補正にもいくつかのパターンがありますよっ 👀     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・150プラドのリフトアップ作業となります。   前回のカスタムはタイヤ・ホイールセットの交換。   RAYS デイトナM9 × BFグッドリッチ オールテレーン でアーバンオフ（脱都市型）スタイルへと進化させたんですよねっ♬♬   そして今回は足廻りを交換しリフトアップを行いま～す🔧🔧     ご購入いただいたアイテムは 「 JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A 」   リアはスプリングにて1.5インチ程のリフトアップ量となりますが、フロントは 車高調整式 となっている商品。   この車高調整機能を上手く使いこなしながらオーナー様のお好みの仕上がりへと近付けていきます。   ところで、皆様はリフトアップ量をどのように決めるのでしょうか？？     まず、150プラドは 「 前下がり 」 と言われるおクルマですよね！？   前下がりとはタイヤとフェンダーのクリアランスが前後で違い、前の方が狭い事を表しています。   それに伴い、サイドのステップも若干前側の方が低い様に見て取れます。   さて、この状況をベースにリフトアップ量を決めていく訳ですが、判断するのが意外と難しいんですよね。。。     上の画像はリフトアップ作業後の1枚です。   サイドのステップがおおよそ水平に見えているかと思います。   今回のリフトアップ量はサイドのステップに着目したリフトアップ量となります。   なので、フェンダークリアランスはまだ若干フロントの方が狭いと思います。   ですが、ノーマル時の明らかな前下がり感は解消され、自然なスタイルに仕上がっています 👍   ちなみに、 JAOS VFCA Ver.A なら、フェンダークリアランスを前後同じ位にセッティングする事も可能！！   この辺は店頭にてオーナー様のお好みを確認しながら決定していく形となりますよぉ～♬♬     この画像ではサイドのステップの変化が分かり易いかも知れませんね 👀   ちなみに、JAOSのリフトアップキットには Ver.A とか Ver.B と言う呼び名がついていますよね！？   これは 「 リアのリフトアップ量が違いますよ。。」 と言う意味です。   B より A の方がリフトアップ量は大きくなります。   「 B：1.0インチUP 」 「 A：1.5インチUP 」 と言った形になっております。   最後に注意点を1つ。   JAOSのリフトアップキットは指定部品と言われるパーツとなり、交換を行っても構造変更は必要ありません。 しかしながら、リフトアップ量によっては 「 灯火類 」 や 「 視界の確保 」 と言った検査項目に抵触する可能性があります。   店頭ではその辺りの注意事項などもご案内させていただきますのでまずはお気軽にご相談下さいね！！     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   前回のカスタムから更なるステップアップとなりましたねっ♬♬   見た目の変化もそうですが、驚くのは走り易さだったりするのではないでしょうか？？ 👀   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆  

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150プラドをリフトアップ！！モトレージのスプリングを装着しました☆☆

モトレージのコイルスプリングで【Fr:2.0インチ Rr:1.0インチ】のリフトアップ MTタイヤセット装着済みの足元をさらにファットなスタイルへ仕上げます   クラフト知立店　白井です リフトアップのご用命が絶えません！！ 150プラドにモトレージのコイルスプリングを装着しましたのでご紹介します   (フロント) ■モトレージ　TERRAコイルスプリング 4×4・クロカンカスタマイズのモトレージ お手軽にリフトアップができるコイルスプリング交換 アップ量が好みにあわせて選べます 今回はFr:2.0インチ　Rr:1.0インチでセッティング   (リア) スプリング交換に合わせてシューエイのGANLOCK デフダウンブロックを装着 リフトアップ時に変化するデフ位置のずれによるデフ及びドライブシャフトの負荷を軽減 補正パーツとしてリフトアップ時にはおすすめしたいアイテムです♪   鮮烈なブルーカラーが特徴的 リフトアップに伴い広がるフェンダークリアランス そこから覗くコイルスプリングもリフトアップの醍醐味 アップ量などのデータに合わせて、スプリングカラーでアイテムを選ぶのもアリです☆☆   (ビフォー) (アフター) アップ量：フロント/2.0インチ　リア/1.0インチ プラドのリフトアップのご相談で多いのがフロント下がりのフォルムの調整 フロント/リアに1.0インチの差をつけることで前後バランスが見事に改善 リフトアップフォルムらしいボディが乗ってる感がたまりません☆☆   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます 4×4系アイテム豊富に取り扱っております またのご用命あればお気軽にご来店ください♪ 買取り・下取りキャンペーン開催中！！ タイヤ・ホイール売るなら今がチャンス☆☆

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【スタッドレスセール開催中】スタッドレスタイヤにもオフ系の波が！？オブザーブW/T・RにグラントレックXS1で冬もオフにカッコ良く仕上げませんか？

■GRハイラックスのリフトアップはカンサス！！タイヤはジオランダーが王道！？ 今週末から寒波の波が！？ 北海道や東北の方では、早くも初雪？ 東海地方も寒波の波が押し寄せてきてますよ！？ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 寒さに負けない中村です✌ 現在、クラフト全店で【スタッドレスセール】を開催中！！！ TOYOTIRE、DUNLOP、YOKOHAMA、BRIDGESTONEなどの 大手国内メーカー様はもちろん、MICHELIN、NOKIANなどの 有名な海外メーカー様も取り扱い有り！！！ ただし、国内・海外問わずメーカー様欠品があることも・・・？ 今回は、オフ系にカスタムされている方向けのおススメな スタッドレスタイヤをご紹介していきますよぉ～♪ ■トーヨータイヤ　オブザーブW/T・R 一昨年くらいに新登場したオブザーブW/T・R！！ サイズ限定で発売しており、対象車種のオーナー様から 指名買いされるほど人気となり、必ずと言っていいほど、 メーカー様の欠品が相次いだモデル。 なぜかというと・・・。 サイドウォールにゴツさを演出した設計で、 スタッドレスタイヤとしての効果はもちろん、 見た目に拘った設計に！ ■ダンロップ　グラントレックXS1 ダンロップ様からは今年新登場したホワイトレターモデルを！！ 夏用カスタムでもホワイトレターってかなり重要度の高い ワンポイントなカスタム部分。 それが、スタッドレスタイヤにも登場(#^.^#) 反対側は、ブラックレター仕様となっているので、 ゴツゴツさは欲しいけどホワイトレターは・・・。って方にも◎！ オブザーブW/T・Rのサイズは3種類展開！ 265/70R17・・・プラド、ハイラックス、FJクルーザーなど 285/70R17・・・ラングラーなど 185/85R16・・・ジムニー 当店には、数量限定で入荷済み！！ 気になる方は、ぜひ店頭に(^O^)／ グラントレックXS1も2種類のサイズ設定。 215/70R16・・・デリカD5、ジムニーシエラなど 185/85R16・・・ジムニー こちらは、現在バックオーバー中！！ 10月末ごろには入荷予定・・・。 こちらも新モデルとあって年末には、もう欠品してそうな予感・・・。 今年は、暖冬だからいらないやではなく！！！ 備えあれば憂いなしということわざもあるように、 冬の時期の運転には、スタッドレスタイヤは必需品！！ お値打ちホイールから、ドレスアップ系のホイールまで、 幅広く取り扱っておりますので、冬のオフ系も アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(^_^)v ありがとうございました。

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【150プラド】即日取り付け！！Air/G ヴァルカンにジオランダーX-ATを装着！！

■150プラドに新作Air/Gヴァルカンをその日に取り付け！ URBAN OFF CRAFT周年祭も先日、無事に終了し かなりの台数のお客様にお越し頂き、ご予約、その日に取り付けなど させて頂きました！！ また、来年かな？周年祭を開催しますので、乞うご期待♪ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 燃える男中村です✌ 当店に来られる前に納車したばかりというS様の150プラド。 ちょうど、納車された日に当店で【周年祭】を開催しているのを 知って、納車後そのままご来店。 気に入ったホイールを、愛車の横に置き 装着イメージを！！ 当店にあるタイヤもマッチして、そのまま取り付けることに(≧▽≦) ■4×4ES　Air/G ヴァルカン 4×4ES様のAir/Gシリーズの第三弾として、先月末に登場したばかり！！ 本格オフロードスタイルを意識したディスクデザイン。 ホイールとタイヤとのバランスが均衡するようにリム形状、リムからの ディスクへの立ち上がり部の形状、コンケイブしたディスク形状の全てにおいて 立体感のあるデザインに(^^♪ ９月末ごろに登場したばかりで10月に入ったばかりの最新作！！ 装着している人は居るの！？ってぐらいこれから 人気に拍車がかかるモデルを早くも装着(≧▽≦) こういう新作がこれから流行るって聞くと 流行を先取りした感じになりますよね(*'ω'*) 純正の面影が一気になくなって仕上がったS様の150プラド。 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：4×4ES　Air/G ヴァルカン COLOR：マットブロンズ（MBR） TIRE：YOKOHAMA　ジオランダーX-AT S様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 納車したばかりということでしたが、来た日にそのまま 新しいホイールを付けれるって嬉しいですよね(≧▽≦) お次は、リフトアップですかね！？ また、お気軽に遊びに来てくださいね♪ 新作ホイールの取り扱いも早い当店！！ 出るという話が出た際には、すぐに発注をかけてしまう中村(笑) 会社に怒られつつ、皆様にカッコ良いホイールを ジャンジャン提案出来るように準備してお待ちしておりますね♪ 周年祭が終わっても、即日取り付けできるように 愛車をカッコ良く出来る準備をしておきますので、 オフ系カスタムに関してのご相談は、 アーバンオフクラフト中川店にお任せください!(^^)! ありがとうございました。  

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タイヤ交換で快適に！150プラドにヨコハマ ジオランダーX-AT G016を装着！

「最近なんだかタイヤがうるさいなぁ・・・」「ゴツゴツして乗り心地が悪いな・・・」 それタイヤの交換時期かもしれません！！！ アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 今回ご依頼いただきましたのはトヨタ ランドクルーザープラドのタイヤ交換です。 早速ピットインしてタイヤの状態を見ていきましょう。 ご入庫時に装着されていたのは、BFグッドリッチT/A KO2。 摩耗が進み、ひび割れ等も散見されます(^^; 安全な走行を行う上でもタイヤ状態は重要ですので、定期的な点検及び交換が必須。 交換させていただくタイヤは "ヨコハマ ジオランダー X-AT G016" A/Tタイヤの中でも一つ上の"more Xtream"なA/Tタイヤですv(^^) この躍動感溢れるサイドブロックをご覧ください！ 本当にA/Tタイヤなの！？と思うくらいのデザインですよね！ トレッド面のブロックもビシッ！っと反り立っています。 これならオンロードでもオフロードでも楽しめそうですね(^^) Tire: ヨコハマ ジオランダー X-AT G016 やはりリフトアップしたプラドには迫力があるタイヤが似合いますね！ オフ系タイヤの種類も増えつつあり、交換時の選択肢が増えてきているのも嬉しいポイントの一つです。 この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 快適になったプラドをお楽しみください！ またのご来店、お待ちしております。   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【Instagramもやってます！公式ページはココからアクセス！】

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