見た目と乗り心地を両立した玄人セッティングで総仕上げ！
こんにちは！クラフト浜松店 寺田です^^
本日のご紹介は豊橋店からお世話になっている常連M様の30系アルファード！
前期モデルから・・・
後期モデルに！
この度乗り換えられたので仕様も新たにイチから仕上げていきます！
納車したてなのでもちろんフルノーマル！
ここからアレやコレや装着して一気に仕上げていきます^^
今回も盛沢山な内容でご紹介していきます！
まずはコチラ！
■HKS HIPERMAX S-Style-L
ミニバンを筆頭に乗り味に定評のある超人気モデルでまずはベースを作っていきます
減衰力調整は30段と細かく乗り味のセッティングが可能な上、倒立式を採用していますので
高い剛性を確保できるのもこのモデルのポイント
前のおクルマで使っていたオトコ前なサイズなホイールを入れ込むべく
同時にアムテックス キャンバーボルトを装着
偏心カムでキャンバーの調整が可能な為、細かなセッティングが可能です
ローダウン時に起こりやすい底付き(バンプタッチ)を抑制するアイテム
GENBリアバンプストッパーも前車から移植して取り付け
こういった細かなパーツも抜かりなく装着していきます
お次はコチラ！
■クスコ ストラットバー(OSタイプ)
ボディ補強パーツとして人気のストラットバーも同時に取り付け！
剛性アップ・捻れ抑制+サスペンション本来の性能も発揮しやすくなるパーツです
プラスαのメニューとしてもオススメですよ^^
■WORK ジスタンスW10M (21inch)
超深リム仕様なジスタンスも移植して装着です
インナーブラックアルマイト+セミオーダーカラー+マル秘インセット+センターキャップ変更と
とにかくM様のコダワリが詰め込まれたスペシャルな仕様です
装着後は車高の微調整を繰り返し緻密にセッティング
仕上げのアライメントも当店の技術をフルで使い切りキッチリ調整完了！
完成後がコチラ！
WHEEL：WORKジスタンスW10M (Fr/Rr)10.0-21(カームシルバー)
TIRE：NITTO NT555G2 (Fr/Rr)245/35R21
SUSPENSION：HKS HIPERMAX S-Style L
OTHER；クスコストラットバー・GENBリアバンプストッパー
アムテックス キャンバーボルト
クスコオートレベライザーアジャストロッド
補正・補強パーツもフル満載！見た目だけでなく乗り心地にも配慮した両取りスタイルに！
低すぎず・高すぎず 前後のバランスも絶妙です^^
【FRONT】
【REAR】
キャンバーボルト+アライメントを駆使してなんとか今回も10.0Jを入れ込むことに成功！
左右差もほとんどなアライメントデータもかなりキレイに出ました！
メカニック酒井クンありがとう！
M様、今回もクラフト浜松店のご利用誠にありがとうございました！
新たなセッティングいかがでしょうか！？感想もまたお聞かせください^^
また何かありましたらいつものメンバーでお待ちしていますのでご来店下さい！
浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店
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