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ロードスター大好きスタッフ酒井が、最強のセッティング!車高調とホイール交換でバチっと決まりました!

2021/10/04
  • ロードスター
  • ローダウン系
  • BLITZ
  • RAYS

ロードスターに強いお店★Craft浜松店(∩´∀`)∩








こんにちは!クラフト浜松店 です。

本日ご紹介しますお車はコチラになります(∩´∀`)∩



マツダ:ND ロードスターです(´艸`*)

当店では1位2位を争うぐらい、ご相談の多いお車です(´∀`*)ウフフ

今回コチラのお車を施工させて頂く商品をご紹介させて頂きます。



最初にご紹介致します商品はコチラ★

サスペンション:ブリッツ:ZZR

商品仕様 
フロント リ ア 減衰力調整 32 段調整 32 段調整
全長調整  
車高調整範囲 mm -75~-5 -90~-25



次にご紹介します商品はコチラ

ホイール

RAYS:VOLK ZE40 16in カラー:ブロンズ
今回はタイヤが新しい事も有り、純正タイヤをそのまま使用しホイールだけを交換していきます。

同じインチでのホイール交換で有ればタイヤをそのまま使用して交換する事も可能なので気になる方は、お店へお問い合わせください٩( ''ω'' )و



皆さん、ご存じですか?同じホイールでもインセットやリム幅が変わる事でホイールの見た目が大きく変わる事を?

今回使用するホールはFace3と言ってコンケーブ形状が大きく、見た目もこの写真の様に深く立体感のある仕上がりとなっています。

ZE40のサイズ構成としてはFace1~Face3までが設定されており、今回使用させて頂いたホイールは

設定いっぱいのサイズで取り付けさせて頂きました。



作業を進め、最後にアライメントを施工させて頂いたら完成となります。

この時にお客様の、好みに合わせたセッティングを行っていきますので、お好みが有れば事前に教えて頂ければ

セッティングさせて頂きます。


そんなこと言われても何て伝えたら分からないよ!って方は安心して下さい。
当日お車をお預かりする際にスタッフが分かりやす説明させて頂きますので、お客様は
お車がこんな風に動いてくれたら良いなぁ~!何てざっくりした感じでOKなので教えて下さい(∩´∀`)∩


今回のホイールサイズはロード―スターには少し、きついサイズでの取り付けだった事も有り、アライメントで

キャンバーなどを調整し、綺麗に納めさせて頂きました(´∀`*)ウフフ

見た目も性能もバッチリと決まりましたね★



【before】

純正の状態は少し腰高な感じが有りますが、車高を落とすと一気に雰囲気が変わります。



【after】

少しリア側が高くケツ上がりでしたが、後ろを少し多めに落とす事で水平になり、バランスが良くなります。



【before】純正のフロント側アップの写真
指が5本ぐらいは入りそうなクリアランスが・・・



【after】ローダウン後フロントのアップ写真
フロントは約30mm程度下がった状態です。



【before】純正のリア側アップの写真
フェンダークリアランスはフロントと比べてもそこまで差は無さそうですね、実際は後ろの方が

フェンダーアーチのトップから地面までの距離はリアの方が高い数値になっています。



【after】ローダウン後リアのアップ写真
リアの車高はフロントに比べて38mm程度下がっています。

このちょっとした差ですが、微妙に変えてあげる事で見た目は大きく変わります。

お車のカスタムでの1mmは見た目に大きく左右されるので皆さん!!

拘ってください(笑)(∩´∀`)∩



O様この度は当店をご利用頂き誠に有難うございます。

何かお困りな事が、お気軽にご連絡下さいね(∩´∀`)∩

またのお越しをスタッフ一同心よりお待ちしております。



浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店


  • 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844
  • 電話番号053-462-7611
  • 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

「ロードスター」「ローダウン系」の記事一覧

  • 多治見店
    • RAV4
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    2026/02/25 NEW
    RAV4をRS-R Ti2000でローダウン!足回りのリフレッシュで理想のスタイルを実現。

    ◆ダウンサスの定番で乗り心地と低重心を両立! こんにちはクラフト多治見店です👋 本日は街乗りからアウトドアまで大人気の「RAV4」のご紹介です! RAV4といえばタフなSUVのイメージが強いですが 実はローダウン することで一段とスタイリッシュに化けるお車なんですよね👀 今回オーナー様からご相談いただいたカスタム内容は…… 「RS-R Ti2000」を使用したローダウンです! ◆ RS-R TI2000 数あるダウンサスの中でもTi2000はまさに「永久ヘタリ保証」が付くほどの信頼性 さらに乗り心地の良さにまで定評がある超ロングセラーモデル✋ 純正の良さを活かしつつ重心が下がることでコーナリングの安定感もアップにもつながります! これぞ「大人のローダウン」といった仕上がりにするにはピッタリなスプリングです👍 熟練のスタッフによる丁寧かつ素早い組み上げであっという間に仕上げの四輪アライメント調整へ👍 当店では取り付けからアライメント調整まで当日の完成となります🔧 また当店では3Dアライメントテスターを使用しているためより細かく正確に調整することができますよ~👀 ダウンサス装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 SUV特有のタイヤハウスの大きな隙間が35mmほど下がりボディ全体が凝縮されたような塊感が生まれました👍 腰高感が解消されたことでサイドシルエットの伸びやかさが強調されています✨ 純正の良さを活かしつつも一目で「手の入った車」だと分かる 圧倒的な存在感を放っています✊ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■option RS☆R Ti2000 実は今回のオーナー様は同時に実車計測も行いすでにホイールもご注文いただいております☺ お選びいただいたのは大人気メーカー今季大注目の「あの新作ホイール」です👀 次回のブログでは披露目できる予定ですので皆様どうぞ楽しみにお待ちくださいね! RAV4のカスタムのご相談はぜひ当店まで👋 それではまた次のブログ…🚙🚙🚙 管理番号0322601241010  

  • 尾張旭店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BILSTEIN
    • BBS
    2026/02/24
    【ZD8】BRZ専用設計のビルシュタイン B14をインストール!RI-A×パイロットスポーツ5で不動のスポーツカスタム!

    ■ビルシュタインB14×RI-A×パイロットスポーツ5でBRZ専用スペック!スポーツクーペは昔から現在まで様々な車種で支持されており、どの年代の方もお好きなのではないでしょうか♪ そんなスポーツクーペからBRZのカスタムをご依頼いただきましたのでご紹介させていただきます。 皆様こんにちは、クラフト尾張旭店です^^ 今回ご紹介させていただくカスタムがコチラ↓↓↓↓↓■BBS RI-A BBSの変わることのない「機能性の追求」「飽きのこないデザイン」「流行に左右されないスタイル」の不変的な3原則で製作されたRI-A リムフランジまでペイントをしてタイヤとホイールの「ズレ」を抑制するアンチスリップペイントをRI-Aでは採用しています。 一般的にはローレット加工でズレを防止していますが、BBSではF1ホイールから着想を得て独自のペイント加工を施しています。 極限まで贅肉を削ぎ落としたRI-Aは機能美・造形美ともに優れたものになっています。 ■MICHELIN PILOT SPOR パイロットスポーツシリーズの最新モデルになるパイロットスポーツ5 同シリーズであるパイロットスポーツ4Sはサーキット寄りになりますが、パイロットスポーツ5は街乗り寄りになります。 左折や右折で曲がる際に接地圧を均等になるように内部構造を変更しており、安定したコーナリングとグリップ力を実現しています。 排水性も高く雨の日でもしっかりグリップしてくれるタイヤになっていますよ^^■BILSTEIN B14 サスペンションキット(BRZ専用セッティング) ドイツの老舗メーカーであるビルシュタインですが、国内のテクニカルセンターでBRZ専用に開発されたサスペンションキットになっています。 スプリングが直巻きになっている点と、ヘルパースプリングを採用しているため取り付け後にオーナー様のお好みで別のスプリングに交換できる仕様になっています。 減衰力は固定式になっており、推奨車高にすることでストロークを確保しステアリング操作などの応答性に特化したものになっています。 早速、ボディに養生をして傷が入らないようにしてから作業をしていきます!フロントの取付後の写真になります。 ブラケットの黄色とコイルの青色のカラーがビルシュタインということを強調してくれますね~取付後はアライメント調整と試走をしてハンドルセンターの確認や直進性を確認して終了となります。 それでは、カスタム前とカスタム後をご覧ください! 【Before】【After】【Before】【After】【Before】【After】■SPEC WHEEL:RI-A COLER:マットブロンズ SIZE:8J-18inch P.C.D 5/100 TIRE:ミシュラン パロットスポーツ5 SIZE:225/40R18 SUS:ビルシュタイン B14車高は20mmダウンで指2本分のフェンダークリアランスにすることができましたよ~この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございます! 今回のホイールセットとは別でレカロシートの施工もさせていただいておりますので、ホイールセットと足回り交換で更なる走りができるに違いありませんね^^ めちゃめちゃ渋く仕上がったBRZで思う存分に楽しんでくださいませ! ぜひお近くにいらした際は空気圧点検や増し締めも行っておりますので、お気軽にご来店いただければと思います♪ またのご利用お待ちしております。   ~開催中イベント~ ~開催予定イベント~ 管理番号:1182502201001

  • 浜松店
    • ロードスター
    • ADVAN
    • ツライチセッティング
    2026/02/24
    魅惑の立体造形“GTRデザイン”の【ADVAN TC4】をビックキャリパー【ロードスター990S】へ装着します!!

    ◆ スポーツフリークから人気の“アドバンホイール”はビックキャリパー対応☆☆ クラフト浜松店では1,2を争いカスタムのご相談の多い【MAZDA ロードスター】 特別仕様車【990S】はブレンボ社製のビックキャリパーが装着されておりマッチングには気を使います ビックキャリパーでのマッチングも豊富な“アドバンホイール”をインストール!!   ◆ YOKOHAMA ADVAN TC-4 ピュアスポーツデザインの【TC-4】はフローフォーミングを使用したスポーツモデル リムエッジ及びスポークウェアへ配置されたロゴに切削加工を施しプレミアムさをプラス カスタム色の強くでるブロンズ系カラー【アンバーブロンズ】を選択しました   ◆ コンケイブシルエットのGTRデザイン×オプションセンターキャップ コンケイブの強弱は3段階、今回のサイズは2段階目にあたる“GTRデザイン” ビックキャリパー対応でもしっかりコンケイブが取れるのは本格スポーツに精通したアドバンデザイン故 アルミ製のセンターキャップはオプション仕様となっていますがドレスアップ重視なら装着はマスト ホイール同色の“アンバーブロンズ”は統一感ある仕上がりです   ◆ アドバンレーシングナット ホイールにあわせた同メーカーのナットを組み合わせることで統一感アップ 角面に“ADVAN Racing”のレーザー刻印が入っているのでメーカー品だと一目で分かります 貫通タイプなので軽量化&放熱性に優れていますので本格派におすすめです!!   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 ピュアスポーツデザイン、5スポークホイールの装着でストリートスポーツを意識 スポークウェアの広がりがビックキャリパーの迫力を、なお際立たせます!!   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4 7.0J 16inch 4/100 アンバーブロンズメタリック&リング ■ Tire ダンロップ ディレッツァ DZ102 195/50R16   ◆ ビックキャリパー対応、故のサイズセッティングでツラ出しフォルムへ ビックキャリパーを避けるのにチューナーサイズセッティングになってしまう事もしばしば それがドレスアップの醍醐味であるツライチフォルムへ直結することもございます 本日の車両もマッチング選びから必然的なツライチセッティングとなっています   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフトへお任せください   管理番号:0512512201008 ローダウン、リフトアップをお得に行うチャンスです!! サスペンション交換キャンペーンを開催中 開催期間は2026年2月28日(土)まで  

  • 四日市店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    • マルチピース
    • WORK
    2026/02/23
    【GR86】温故知新のドレスアップ!復刻進化のVS-KF♯が生み出す「懐かしくも新しい」唯一無二の風格。

    ◆ GR86にVS KF♯ 装着でネオクラシックなスタイルに。 本日のカスタムブログはGR86のトータルカスタムをご紹介します。 現行のスポーツカーにかつて一世を風靡した伝説のデザインを組み合わせる… オーナー様のセンスが光るネオクラシックなオーラを纏った一台が完成しました! ◆ WORK VS-KF♯ 18インチ ブリリアントシルバーブラック 今回主役となるホイールは多くのファンが待ち望んだ復刻進化モデルのWORK VS-KF♯です。 先日大阪オートメッセで「クロームエディション」が600本限定でリリースされることが発表されるなどまだまだ話題のホイールですね^^ 流れるような曲線美を持つ独特の柔らかな5本スポークは現行スポーツカーであるGR86にも驚くほどマッチします! 奥行きのある光沢を放つブリリアントシルバーブラックは光の当たり方で陰影が強調され、3ピースホイール特有の高級感をさらに引き立てます。 今回は前後共に9.0Jという攻めのワイドサイズを選択。 3ピースだからこそ実現できる美しいリムの深さを手に入れました。 ◆ ブリッツ ダンパーZZ-R ホイールの存在感を最大限に引き出すため足回りはブリッツ DAMPER ZZ-Rでローダウン。 単に車高を下げるだけでなく、32段の減衰力調整によりストリートからワインディングまでGR86らしいキビキビとした走りも支えます。 このローフォルム化こそが前後9.0Jというワイドなホイールをフェンダー内に美しく収めるための必須条件です。 今回は見えない部分や細かなパーツにも妥協はありません。 WORKロックナットセットで足元の防犯性を高めつつデザインに統一感を。 WORKハブカラーで車両側(ハブ)とホイールの隙間を埋め、センターを出して取付することで走行時の微振動を抑えステアリングフィールをより緻密にしました。 車高調、タイヤ&ホイール装着後はアライメント調整を行いました。 基準値内に戻す調整とワイドサイズのホイールがフェンダー内に美しく収まって見えるよう見た目も意識したセッティングにさせていただきました。 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 ブリッツの車高調で重心を下げたことでVS-KF♯の曲線的なデザインがより一層際立ちます。 GR86がどこか懐かしくも新しい独特の風格を漂わせる一台に変貌しました^^ 入庫時のフロントフェンダークリアランスは指4本ほど。 車高調装着後は指1本半ほどまでローダウンしました。 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel WORK VS-KF♯ 9.0J-18インチ 5/100 ブリリアントシルバーブラック(BSB) ■ Tire ダンロップ ディレッツァDZ102 225/40R18 リアからの眺めも圧巻です! 9.0Jならではのワイドなリムとダンロップ ディレッツァDZ102のスポーティなトレッドパターンが相まって、スポーツカーとしての走りの本能を刺激するリアビューになりました。 オーナー様、初めての愛車に初めてのカスタムはいかがでしたでしょうか? 「最新の車に伝説のホイールを合わせる」という非常にセンスフルな門出のお手伝いができ大変嬉しく思います。 この度はご用命ありがとうございました! GR86のカスタムは王道の1ピーススポーツから今回のような3ピース深リムスタイルまで非常に幅広いです。 「自分だけのサイズを攻めたい」「復刻モデルを履きこなしたい」などのご相談はぜひクラフト四日市店へ。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号:0212602091002 クラフト四日市店限定イベント開催♪ 「RAYS即納在庫フェア」はクラフト四日市店で2026年2月21日(土)~3月15日(日)まで♪ 期間中のご成約でいつも以上のお得な特典がありますので、ぜひこのチャンスをお見逃しなく!

  • 多治見店
    • クラウン
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    2026/02/23
    220系クラウンをローダウン!「ブリッツ ZZR」装着で激変!極限まで攻めるローフォルムの美学。

    ◆ 「ギリギリ」の車高が生む圧倒的な存在感。クラウンアスリートの魅力を引き出す足回りカスタム! こんにちはクラフト多治見店です👋 今回ご紹介するのは日本が誇るフラッグシップセダン220系クラウンです🚗 型式は6AA-AZSH20、ハイブリッドの滑らかな走りが魅力の一台ですね👀 そんな優雅なクラウンをさらにスポーティーにそしてアグレッシブな姿に仕上げるため 選択されたのが当店でも高い指名率の車高調「ブリッツ ZZR」です👍 ブリッツ ZZRは全長調整式なので車高を下げてもしっかりと ストローク量を確保できるのが強み✊ さらに32段階の減衰力調整機能で街乗りから高速走行までオーナー様好みの乗り味にセッティング可能です! 「低くしたいけど乗り心地も損ないたくない……」という欲張りな悩みには まさにこのキットが最適解といえるでしょう✋ オーナー様のご要望に合わせて保安基準をしっかりとクリアしつつも 見た目のインパクトを最大化する「ギリギリ」のラインを攻めました👍 最後は仕上げの四輪アライメント調整です! 極限の「ギリギリ」を攻めたからこそアライメント調整にてを適正化し 直進安定性とタイヤの寿命をしっかりガード💡 これで見た目も走りも完璧なクラウンアスリートの完成です👍   車高調装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 もともと重心の低い220系ですがローダウンすることで サイドのキャラクターラインがより強調されましたね👀 タイヤとフェンダーの隙間が埋まるだけでこれほどまでに印象が変わるのもクラウン アスリートならでは 「純正の良さを活かしつつ、個性を出す」というお手本のような仕上がりですね👍 【Before】 【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ option BLITZ DAMPER ZZ-R   220系クラウンのカスタムをお考えの皆さま 理想のスタイルを当店で形にしてみませんか? スタッフ一同、皆さまの熱い拘りのご相談お待ちしておりま~す! それではまた次のブログ…🚙🚙🚙   管理番号 0322509211006

  • 厚木店
    • フェアレディZ
    • ローダウン系
    • TWS
    • ツライチセッティング
    2026/02/22
    【RZ34】HKSハイパーマックスSで下げた車高に合わせ、TWS モータースポーツ RS317を飲み込む!

      ■鍛造ホイール「TWS モータースポーツ RS317」で走りを磨く。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!   本日ご紹介させていただくのは以前当店で『HKS ハイパーマックスS』を装着させていただいたY様・フェアレディZ RZ34。   低重心化と上質な乗り心地を手に入れた次なるステップは、やはり『ホイール』ですよね。   今回オーナー様が選ばれたのは、軽量・剛性・デザインの三拍子が揃ったあの鍛造モデルです!     ご購入いただいたホイールは”TWS モータースポーツ RS317 19インチ”。   スポークの横側をよーく見てみると、強度に必要ない部分がミリ単位で削り落とされているんです。   バネ下(車体より下のパーツ)が軽くなると、スニーカーを履き替えたときのように足さばきが軽快に!RZ34の加速がさらに鋭く、ハンドルを切った時の反応もスムーズになります。     スッキリした10本のスポークは、走っている最中に風を取り込みやすく、熱くなったブレーキを冷やす役割も持っています。   「機能がそのままデザインになっている」から、これだけ飽きのこない美しさがあるんですね。   そして以前取り付けたHKS ハイパーマックスSで、しなやかに動くようになった足まわり。   そこにこの軽量なRS317が組み合わさることで、さらに『意のままに操れる』RZ34に進化しました!     今回取り付けたホイールサイズはダウン量とオーナー様もご要望に合わせた出ヅラへ調整させていただきました。   もちろんオーナー様が狙っているのは”ツライチ”。   しかし、保安基準外になってしまうのは避けたいというご要望もありサイズ選びは慎重にチョイスさせていただきました。     上記達の画像をご覧いただいても分かる通り、”ツライチ”へと仕上がっていますね✨   そして最新のスポーツカーに、日本が誇る鍛造技術。ルックスはもちろん、走りの変化も存分に楽しんでいただける一台に仕上がりました。   この”RS317”にはもう少し攻めサイズもありますので気になる方はクラフトへご相談くださいね♪     Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   足まわりからホイールまで、トータルでサポートさせていただきありがとうございました!!   そしてだいぶ納期が掛かってしまいましたが、無事かっこよく仕上がりましたね!!   また、クルマのカスタム等があればクラフトをご利用くださいね♪   管理番号:0412602211004

  • 岐阜長良店
    • SUV
    • MAZDA
    • ローダウン系
    • 車高調
    • TEIN
    2026/02/22
    CX60をTEIN FLEX Z車高調で劇的ローダウン!走りの楽しさが格段にアップ!

    スタイリングと走りを両立!CX60のポテンシャルを引き出すローダウンカスタム! マツダのプレミアムSUV、CX-60のローダウンカスタムをご紹介! 上質で洗練されたデザインが魅力の車、 さらなる走りの向上とスタイリングを追求すべくこちらの車高調を装着します♪   ■TEIN FLEX Z 車高調でのローダウンカスタムは微調整が効くだけでなく、 走りの質も変わり純正では味わえない楽しさがあります^^ CX60の持つFRベースのポテンシャルを最大限に引き出し、 「走って楽しい!」と感じられる、まさに理想のセッティングに♪   -BEFOR- -AFTER- ローダウンによって得られる安定感と、コーナリング時のシャープなレスポンス。 ドライブをさらに楽しいものにしてくれますよ!   そして、車高調の取り付けと同時に当店自慢の3Dアライメント調整も施工いたしました。 新しいサスペンションの性能を100%引き出し、タイヤの偏摩耗を防ぎ、 直進安定性を向上させるためには、アライメント調整は欠かせません! このひと手間が、カスタムの満足度をさらに高めます。 CX60をローダウンしたいとお考えのオーナー様、 理想の愛車作りをクラフトがお手伝いいたします! ぜひお気軽にご相談ください! クラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312602201003

  • 四日市店
    • ロードスター
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    2026/02/21
    NDロードスターにブリッツ ダンパーZZ-R装着! 理想のローフォルムと走る楽しさを手に入れる。

    皆様こんにちは! クラフト四日市店です。 本日のカスタムブログは、ライトウェイトスポーツの代名詞NDロードスターの足回り交換をご紹介します。 ◆ ブリッツ ダンパーZZ-R 今回装着した車高調は幅広い層から支持を得ているブリッツ DAMPER ZZ-R 32段の減衰力調整が可能なのでストリートでのしなやかな乗り心地からワインディングでのシャープな走りまで。 オーナー様の好みに合わせたセッティングができます。 全長調整式なので車高を下げてもショックのストローク量が変わらないので、ロードスターの軽快なフットワークを損なうことなく理想のローフォルムを実現します。 車高調装着後の仕上げとして大事なのがアライメント調整です。 NDロードスターは調整箇所が多く、足回りのセッティングで走りが劇的に変わります。 ローダウンによって生じたズレをテスターでミリ単位で適正値へ調整します。 これにより直進安定性はもちろんながら、ロードスターらしいハンドリングを最大限に引き出しました。 車高調装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 見た目の印象は「別物」、低く構えたシルエットはロードスターが持つスポーツカーとしての本能を呼び覚まします。 重心が下がったことで流麗なボディラインがより際立ちます。 純正ホイールでも車高が変わるだけで「走り」を感じさせる雰囲気に♪ 純正状態は指が5本入りそうなぐらいフロントフェンダークリアランスでした。 これだと隙間が目立ちすぎですね>_< 車高調装着後は指2本ほどまでローダウンしました^^ この度は遠方にもかかわらずクラフト四日市店をご利用いただきありがとうございました! ローダウン状態に合わせたホイール選びなどのご相談お待ちしております。 「乗り心地を重視したローダウン」「自分好みのハンドリングにしたい」などのご相談はクラフト四日市店まで。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号:0212601251005 クラフト四日市店限定イベント開催♪ 「RAYS即納在庫フェア」はクラフト四日市店で2026年2月21日(土)~3月15日(日)まで♪ 期間中のご成約でいつも以上のお得な特典がありますので、ぜひこのチャンスをお見逃しなく!

  • 鈴鹿店
    • オデッセイ
    • ローダウン系
    • マルチピース
    • WEDS
    • ツライチセッティング
    2026/02/20
    【RCオデッセイ】実車計測が魅せる完璧なツライチ!ウェッズ マーベリック 709Mをインストール!

    ■【RCオデッセイ】実車計測が魅せる完璧なツライチ!ウェッズ マーベリック 709Mをインストール! ホイールのアウターリムと車のフェンダーの出面が、ぴったりと一致する通称「ツライチ」。 ローダウンの下がり幅、装着するホイールのサイズ、タイヤのひっぱり具合、車両の個体差 そのすべてを導き出して、最高のツライチにカスタムしませんか? 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 本日は「ホンダ オデッセイ」のカスタムをご紹介いたします! ■WEDS MAVERICK 709M ウェッズが誇る2ピースブランド「マーベリック」シリーズの中でも、長年愛され続ける名作「709M」。 細身で均整の取れたメッシュデザインが、オデッセイの伸びやかなボディに最高にマッチします。 実はこちらのオデッセイ、以前当店にてローダウンを施工させていただいたオーナー様の愛車。 車高を下げると、それに伴ってキャンバーが変わり、出面が大きく変化します。 これがツライチを仕上げる上で大事な部分! そして、709Mがインセットを自由に設定できる2ピースということもあり、ご注文時に「実車計測」をさせていただきました! 既製品のサイズをポンと入れるのではなく、計測によって割り出した"限界のツライチサイズ"をオーダー。 リムの深さは脅威の55mmオーバー! 綺麗な段リムに仕上がりましたね♪   【SIDE/AFTER】 【AFTER】 ■WHEEL ウェッズ マーベリック 709M 8.5J-19インチ 5/114 ■COLOR グライズブラック ■TIRE ダンロップ ル・マンV+ ■SIZE 225/45R19   ローダウンされた低いフォルムに、フェンダーギリギリまで迫るマーベリック709M。 車高を下げて、実車を測って、2ピースホイールで出ヅラを合わせる。 このカスタムの王道とも言えるステップを踏んだからこそ手に入る、一切の妥協がない美しいシルエットが完成しました! 見てください、この出面を! これぞ「ツライチ」です! この斜め後ろから見た時のリムの深さとツラ具合、たまりませんね(^v^*) 絶妙なローダウンと計算したアライメント調整、クラフトに蓄えられた知識と実車計測を駆使し ミリ単位のインセットオーダーが可能な2ピースホイールをインストールすれば、理想のツライチを完璧に形にすることができますよ! そして! 2月23日(月・祝)まで、クラフト鈴鹿店にて「ブリッツカスタムキャンペーン」を開催中! ツライチを目指すためのローダウンに必須な車高調「ダンパー ZZ-R」をご注文するなら今です(^^)b オーナー様、今回も当店にカスタムをお任せいただき誠にありがとうございました! 完璧なツライチとなった新しい足元で、これからのドライブを存分に楽しんでくださいね! またのご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】 管理番号:0222601311001

  • 厚木店
    • ロードスター
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2026/02/19
    【NDロードスター】純正車高に「TE37ソニック Black Shadow LTD」FACE3をネジ込む。

      ■NDロードスター × TE37ソニック Black Shadow LTD   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!   今回ご紹介させていただくのはO様・ロードスターのホイール交換。   NDオーナー様がホイール選びで必ずと言っていいほど直面するのが、「コンケイブの壁」ですよね。   過去のブログでもお伝えしてきましたが、NDロードスターでTE37ソニック等の「FACE3(以上)」を飲み込ませるには、一般的に「ローダウン+キャンバー調整」を行う事が多いです。     今回ご購入いただいたホイールは”RAYS TE37ソニック Black Shadow LTD 16インチ”。   プレスドブラックの質感が、足元をグッと引き締めるプレミアムな1本です。   サイズは、16インチの7.0J。センターへ向かって一気に落ち込む「FACE3」でございます。     通常、ノーマル車高であれば、保安基準や干渉を考慮して「FACE1」や「FACE2」を推奨するのがセオリー。   ですが、今回はオーナー様と入念に打ち合わせを行い、「あえて純正車高のまま、このFACE3をインストールする」というミッションに挑みました!     実際に装着した出ヅラがこちら!   「純正車高=FACE2まで」という常識を覆す、見事な飲み込みっぷりです。   フロントはかなりパツパツの「攻め」のセッティングですが、リアはちょうどいい出ヅラへ仕上がってくれます!!   また、アライメント調整を行ってあげる事でよりいい出ヅラへ調整も可能です!!     ホイールがグッと内側に反り込んでいるため、車高の高さが目立つどころか、むしろドッシリとした安定感が出ているように感じますね✨   「車高を下げてツライチ」は王道のカッコよさですが、純正の足回りのしなやかさや、どこへでも行けるクリアランスを重視するオーナー様も多いはず。   今回のカスタムは、「純正の走りの質を維持しつつ、ホイールのデザインは一切妥協しない」という、非常に贅沢で理にかなった仕様と言えます。   16インチならではのムチッとしたタイヤの肉厚感も相まって、どこかジムカーナ車両のような「走りのオーラ」を感じさせますね。     「ローダウン推奨」という文字を見て、FACE3を諦めていたオーナー様。   お車の個体差やセッティング次第で、新しい可能性が見えてくるかもしれません。   「車高は純正がいい、でもホイールの反りは譲れない!」   そんなご相談も、ぜひクラフトにお任せください✨     O様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   限定カラー×最強フェイスのサンナナで、これからのドライブを存分にお楽しみください!   また、アライメント調整をしたい時はクラフトにお任せくださいね!!   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号:0412602191001  

  • 相模原店
    • MAZDA3
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • その他サス
    • RAYS
    2026/02/19
    マツダ3にエスペリア スーパーダウンサス & グラムライツ 57CR スペックM 18インチを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはマツダ3のローダウン&タイヤホイール交換。 前回に引き続き人気のスポーツホイールをお取付けです!   ローダウンはエスペリア スーパーダウンサスを使用。 今回はダウンサスにて30~40mm程サラッと隙間を埋めていきます!   ↑こちらが入庫時のノーマル状態。   ↑こちらが完成姿。 しっかりと隙間が埋まりスポーティーな印象に!   ホイールはレイズ グラムライツ 57CR スペックMを装着。 5本スポークのベーシックデザインが特徴の57CR。 競技向けのスペックDに対して過剰な競技仕様を排除したのがスペックMとなります。 光沢感のあるスーパーダークガンメタカラーは日々のお手入れにも易しいですね!   取付作業が終わったら最後はアライメント調整。 サスペンション交換をするとタイヤの向きやキャンバー角がずれますので必須のメニューとなります。 マツダ3はフロントのタイヤの向き(トー角)を調整出来ますのでしっかりと補正を行い完成です!   今回のカスタムスペック ホイール:レイズ グラムライツ 57CR スペックM (F/R)7.5J-18インチ カラー:スーパーダークガンメタ タイヤ:ニットー NT555G2 (F/R)215/45R18 サスペンション:エスペリア スーパーダウンサス   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! マツダ3のカスタムも当店にお任せください!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422506141008

  • 鈴鹿店
    • ロードスター
    • 夏タイヤ作業、うんちく
    • オールシーズンタイヤ
    2026/02/19
    スポーツカー×シンクロウェザー!路面にシンクロする“変幻自在”な次世代オールシーズタイヤを装着!

    ■スポーツカー × シンクロウェザー!路面にシンクロする“変幻自在”な次世代オールシーズタイヤを装着! 幅広い車種に対応した、世間を騒がせている「次世代オールシーズンタイヤ」を装着した事例の紹介です クラフト鈴鹿店の神田橋です! 当店でもカスタムのご相談が多い 「NDロードスター」。 これまでのタイヤの常識をガラッと変えちゃう「シンクロウェザー」を装着しました👍 "夏タイヤの性能を持ちながら、冬タイヤとしての性能もスタッドレスタイヤ同等の性能 " を兼ね備えたこのタイヤ! 何を隠そう、新技術の「アクティブトレッド」搭載。 路面の状況に合わせてゴムが勝手に性質を変えてくれるんです! 晴れの日は夏タイヤのようにシャキッと、雨や雪の日には魔法みたいにゴムが柔らかくなって路面に密着。 ロードスターの軽快な走りを、365日どんな天候でも支えてくれる超画期的なタイヤなんです👍 実用性だけではないのがこのタイヤのニクいところ(笑) 見ていただきたいのがこの「サイドウォール」。 ダンロップ独自の光吸収技術「ナノブラック」が採用されていて、ロゴの部分が吸い込まれるような深い黒色に見えますよね デザイン自体も高級感のあるカッコいい見た目をした次世代オールシーズンタイヤなんです👍 今回装着するようなスポーツカーから軽自動車、ミニバンなどどんな車種でもカッコよく決まる、間違いのないタイヤですね! 組み込みができたらバランス調整を行います 最後に規定トルクまで締め付けて作業完了です✨ 仕上がりはご覧の通り! 「オールシーズンって中途半端なんじゃないの?」なんてイメージを余裕で覆す、最強の足元になりました スタッドレスの性能を持ちながら夏タイヤとしての性能を兼ね備えた「シンクロウェザー」。 発売当初に比べ、サイズラインナップもかなり豊富になってきました 皆様の愛車にも是非いかがでしょうか? タイヤのことなら是非クラフト鈴鹿店にお任せください! 以上、クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】

  • 四日市店
    • 軽自動車
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    • TANABE
    2026/02/19
    ダイハツ キャストをタナベ サステックプロ CRでローダウン!ふらつきを解消して理想のスタイルへ。

    本日のカスタムブログはダイハツ・キャストの足回りカスタマイズをご紹介します。 オーナー様から頂いたお悩みは、「純正の車高の高さと、走行中のふわふわしたふらつきが気になる」というもの。 そのお悩みをこだわりの「車高調」でスッキリ解決させていただきました! ◆ タナベ サステックプロ CR 今回選ばれたのは乗り心地に定評のあるタナベ SUSTEC PRO CR 油圧特性を最適化したカヤバ共同開発のダンパーを採用しており、車高調ローダウン特有の「ゴツゴツ感」を抑えているのが最大の特徴です。 不快な突き上げを抑えたしなやかな乗り味は、街乗りメインのキャストには最適な選択ですね。 車高調装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 純正ではかなり腰高感のあったシルエットが低重心でどっしりとした安定感のあるスタイルに生まれ変わりました。 純正車高が高めのキャストだけにローダウン後の「変えた感」が非常に強く、クルマの質感がワンランク上がった印象です♪ 車高調装着前のフロントフェンダークリアランスは拳が丸々1つ分入ります。 車高調装着後は指1本半ぐらいまでローダウン! 見た目だけでなく重心が下がったことでカーブでのロール(傾き)が抑えられ、気にされていた「ふわふわしたふらつき」も大幅に改善されたと思います。 スタイリッシュな外観と快適なドライブ、これからのカーライフがより一層楽しくなること間違いなしですね^^ この度はご用命ありがとうございました! 「自分の車も理想の高さにしたい」「乗り心地を改善したい」など足回りのお悩みは、ぜひクラフト四日市店にご相談ください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号:0212512261007

  • 一宮店
    • ロードスター
    • マルチピース
    • SSR
    • ツライチセッティング
    2026/02/16
    NDロードスターにSSRの鉄板ホイール、プロフェッサーメッシュの16インチを装着したら激渋過ぎました。

    【NDロードスター】実車測定で叶える究極のツライチ!SSRプロフェッサーメッシュ16インチを装着。   NDロードスターのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、カスタムベースとして不動の人気を誇るNDロードスターのご紹介です。   「ライトウェイトスポーツには、やっぱり16インチが一番楽しい!」 そんな通なオーナー様からのご依頼が増えています。   今回は、クラシカルなデザインと、 最高級のクオリティを兼ね備えた 憧れのホイールをインストールさせていただきました。     今回の装着ホイールはこちら。 SSRのProfessor(プロフェッサー)メッシュです。   カスタム好きなら一度は憧れるブランド、SSR。 その中でも「プロフェッサー」シリーズは、 レースの現場からフィードバックされた高剛性と軽量化、 そしてドレスアップ性を高次元で融合させた傑作です。     今回の「メッシュ」デザインは、まさに王道中の王道。 NDロードスターの流麗なボディラインに、 緻密なメッシュスポークが組み合わさることで、 一気に「大人のスポーツカー」へと昇華します。   憧れの「SSR プロフェッサー」を履く! といった事こそこの度のブログのメインテーマという訳です。     さて、今回のカスタムの肝は、なんといっても「実車測定」にあります。   SSRのプロフェッサーシリーズといえば、 リムやインセットをオーダーできる「3ピースホイール」の代表格。   既製品をポン付けするだけでは、このホイールの真価は発揮できません。     当店では、お客様の現車を計測、 フェンダーのクリアランスやブレーキとの干渉を入念にチェック。 「あと1ミリ外に出せるか?」 「いや、車検を考えるとここは攻めすぎない方がいい」 そんなプロの計算とオーナー様のこだわりをすり合わせ、 世界に一つだけの「ベストサイズ」を導き出しました。   カラーは「チタンシルバー」をチョイス。 これがまた、良い色なんです。 ギラギラしすぎない落ち着いたシルバーですが、 光が当たると金属特有の鋭い輝きを放ちます。   メッシュデザインの複雑な陰影と相まって、 深みのある質感がたまりません。   足元がブラックやガンメタだとスポーティに振れますが、 このチタンシルバーだと「上品さ」と「クラシック感」が際立ちます。     いかがでしょうか、この佇まい! NDロードスター × SSR プロフェッサーメッシュ。 もう、言葉はいらないくらいカッコいいです。   16インチならではのタイヤの肉厚感(ムッチリ感)が、 旧車のような渋さを演出していて、 今のトレンドにもバッチリハマっています。     そして、実車測定の効果による、 フェンダーギリギリを攻めたツライチマッチング。   3ピースホイールならではの高級感あるピアスボルトと、 深くとられたリムが、足元の存在感を圧倒的なものにしています。   走り出せば、軽量ホイールの恩恵でハンドリングも軽快そのもの。 見た目良し、走って良し。 NDロードスターの魅力を120%引き出すカスタムになりました。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 SSRの納期をお待ちいただきましたが、 待った甲斐のある最高の仕上がりになりました。   当店では、NDロードスターのカスタム実績が豊富にございます。 「自分だけのサイズでホイールを作りたい」 「実車測定でツライチを極めたい」 そんな熱い想いをお持ちのオーナー様、ぜひ一度ご相談ください。     3ピースホイールのサイズ選びは難しい? いえいえ、プロにお任せいただければ、あなたの理想を形にします! 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号:0042602070207

  • 鈴鹿店
    • セレナ
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    • BBS
    • ツライチセッティング
    2026/02/15
    【C28セレナ】BBS RI-Aを「履きこなす」という挑戦。ブリッツ ZZ-Rで叶える理想のカスタム!

    ■【C28セレナ】BBS RI-Aを「履きこなす」という挑戦。ブリッツ ZZ-Rで叶える理想のカスタム! 「ミニバンにBBS?」 いえいえ、ミニバンだからこそ、BBSの鍛造ホイールが放つオーラと性能が際立つのです。 ただし、今回のホイールは一筋縄ではいきません…。 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 本日は、「ニッサン セレナ」のカスタムをご紹介します! ■BLITZ DAMPER ZZ-R まずは足回りの土台作りから。 C28特有の腰高感を消しつつ、家族での使用や街中の段差を考慮した、実用性とスタイルのバランスが最も良い車高にセットアップ! 今回、ZZ-Rを選んだ理由は「キャンバー調整」にあります。 ZZ-Rのブラケットには長穴加工が施されており、これによりキャンバー角、いわゆる"タイヤの倒れ具合"を調整できる機能が備わっています。 難しいサイズのホイールを履く上で、これはかなりのメリットなんです! ■BBS RI-A そして、今回のメインディッシュはこちら。 日本のレースシーンを支えるBBSの傑作「RI-A」の登場です! お選びいただいたカラーは「マットブロンズ」。 スポーティなデザインのRI-Aですが、艶消しのブロンズにすることで、セレナのボディに驚くほど上品で、大人の色気が漂います(^v^*) 実はC28セレナ、ホイールのサイズ選びが非常にシビアな車です…。 メーカーのマッチングでは、このRI-Aのサイズは"装着不可"の判定が出ております。 そこで活きてくるのが、先ほどの「ZZ-Rのキャンバー調整機能」と「クラフトならではの知識と経験」です。 車高ダウンによるキャンバー変化と、アライメント調整を駆使して、フェンダーのクリアランスをギリギリで見極める。 装着NGな理由を探り、どうすれば履けるのかを考え、対策する。 これにより、通常では諦めざるを得ない憧れのホイールを"ツライチ"で履きこなすことに成功しました!   【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 【AFTER】 ■WHEEL BBS RI-A 7.5J-18インチ 5/114 ■COLOR マットブロンズ ■TIRE ダンロップ スポーツMAXX LUX ■SIZE 215/50R18 ■SUS ブリッツ ダンパーZZ-R   ZZ-Rによって30mm下がったボディに、マットブロンズのRI-Aが放つ圧倒的な存在感。 「ポン付け」では絶対に手に入らない、計算され尽くした出ヅラ。 ブリッツの車高調で足を整え、BBSを履く。 これぞ、クラフト鈴鹿店の真骨頂です! このように「自分の車には無理かな?」と諦めていたホイールも、足回りのセッティング次第で履ける可能性があります! まずは一度、クラフトへご相談ください。 そして! 今回大活躍した車高調「ダンパーZZ-R」が主役の「ブリッツ カスタムキャンペーン」は、2月23日(月・祝)までの開催です! イベント期間中はダンパーZZ-Rをご成約でエアフィルター(純正交換タイプ)をプレゼント! 「あのホイールを履きたい!」「車高を下げたい!」という皆様、この機会にぜひご来店ください! クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】 管理番号:0222602121001

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • ロードスター
    • サクラム
    • マフラー交換
    2026/02/14
    【NDロードスター】サクラムマフラーの魅力とは?~愛車を「最高の楽器」に変えるサクラムの"鳴き"を求めて~

    ■【NDロードスター】SACLAMのサイレンサーキット取付で"鳴き"を手に入れる。 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はロードスターのマフラー交換。 官能の旋律を奏でるマフラーの「至高の音色」を求めてカスタムしていきます。 ■【SACLAM】NDロードスター向けサイレンサー キット 取り付けたマフラーはSACLAMのサイレンサーキット。 独自に開発された高周波の音色を奏で、ロードスターオーナー様からの指名が多いマフラーでもあります。 ロードスターオーナー様からサクラムのマフラーへの人気の要因として「細部まで溶接の跡が美しく、管楽器のような見た目が好まれる」や「高回転までエンジンを回した際に、サクラム特有の「鳴き」といわれる音色を楽しめる」のいずれか、もしくはその両方ではないでしょうか!? 当店はNDロードスターのマフラー交換の実績が豊富にございますので、熟練スタッフの手によってテキパキと作業を進めていきます。 マフラーを固定しているゴムブッシュを外し、純正のマフラーを取り外していきます。 並べて比較してみるといかにサクラムのマフラーが精巧に作られているのかがよく分かります。 約8000キロを走行した純正マフラー、お疲れ様でした。 ※取付向きとは逆向きに並べています。 実際に車体に取付するとこのようなフォルムに仕上がります。 ラッパのように大きく開いたテール部がおしゃれです。 それでは取付前後のリアビューを比較してみましょう♪ 【BEFORE】 【AFTER】 MUFFLER:【サクラム】NDロードスター向けサイレンサーキット SACLAMマフラーの最大の特徴は見た目よりもその「音」にあります。 独自に研究された"鳴き"と称されるその音色は高回転域になるにつれ乾いたような爽やかな音を奏でます。 トンネルなどではその"鳴き"を存分に体感できることでしょう。 納期がかかってしまいオーナー様には長らくお待たせしてしまいましたが、その後いかがでしょうか? 気に入っていただけたら担当させていただいた者としてうれしく思います。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! クラフトではSACLAMマフラーの取り扱いもございます。 ロードスターのカスタムのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号:0092602021002 ~次回開催~

  • 尾張旭店
    • ロードスター
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • その他サス
    2026/02/14
    【NDEREロードスターRFのローダウン】オートエグゼ ローダウンスプリングで車高を下げる!

    ■ オートエグゼ ローダウンスプリングでロードスターRFをローダウン 愛車をローダウンしませんか? 少し車高が下がるだけで車のかっこよさは倍増します! ローダウンスプリングの取扱もありますのでぜひお問合せ下さい。 本日は、マツダ ロードスターRF(NDERE)のご紹介です。 このかっこいいルックスのNDロードスター。 カスタムしたくなりますよね^^ 取付させて頂く商品は、オートエグゼ ローダウンスプリングです。 【製品番号 MND7100】 約20mmのローダウンが出来る車種専用のスプリングです。 マツダ車専門のチューニングメーカーが作ったスタイルと乗り心地を両立した商品です。 オートエグゼローダウンスプリングはメーカーHPにバネ定数の記載があります。 細かくスプリングレートが記載されており、もちろん車種によって設定の仕方はバラバラ。 車種別にしっかり作りこんでいる証拠ですね^^ スプリング交換後、とても大切な作業を行います。 いわゆる【1G増し締め】です。 ローダウンやリフトアップをしノーマル時と車高が変わると アームやブッシュがねじれた状態になったり無理がかかる場合があります。 サスペンション交換後、アーム類を緩め1G状態で締め付ける事で 無理な負担を減らし、適切にサスペンションが動くようにします。 とくにアーム構成の多いNDロードスターは、 1G増し締めを行わないと車高がきちんと下がりません。 バネを変えてもアーム類が突っ張るからですね。 クラフト尾張旭店では車種問わず、1G増し締めをおこなっています。 大切な愛車は専門知識をもったクラフトにお任せ下さい。 スプリング交換、1G増し締めをおこなった後は アライメント調整作業に入ります。 ロードスターは調整ヶ所が多く、しっかり調整しないと ロードスター本来の走りが発揮できません。 シビアに調整させて頂きました。 作業後は各部のチェックを行い、作業完了! 約20mmのローダウンでスタイリッシュでかっこいい姿に。 車高を変えるとクルマってほんと変わります。 オートエグゼローダウンスプリングなら 乗り味・走行性能にも期待できますね!! クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 次のカスタムはホイール交換ですね!! またのご利用を待ちしております^^   【ローダウン&リフトアップキャンペーン開催中】 管理番号:1182602081004

  • 相模原店
    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • ローダウン系
    • 車高調
    • その他サス
    • VOLK
    2026/02/14
    ZC6系BRZにGreddy パフォーマンスダンパー & レイズ ボルク CE28N Plus 17インチを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはZC6系BRZのローダウン&タイヤホイール交換。 前回に引き続きトータルカスタムさせていただきました!   ローダウンはGreddy パフォーマンスダンパーを使用。 タウンユースからサーキット走行まで幅広くカバーできるサスペンションとなっております!   ホイールはレイズ ボルク CE28N Plusを装着。 TE37に並ぶ剛性と軽量性を持つ鍛造スポーツホイールとなります!   カラーはブロンズ(アルマイト)をチョイス。 スポーツホイール王道のブロンズカラー! ボディカラーとの相性も良いですね!   タイヤはヨコハマ ネオバ AD09を装着。 245/40-17でムチっとタイヤの存在感を出す履き方に! 今回もトータルカスタムにてより一層スポーティーな1台の完成です!   今回のカスタムスペック ホイール:レイズ ボルク CE28N Plus (F/R)8.5J-17インチ カラー:ブロンズ(アルマイト) タイヤ:ヨコハマ ネオバ AD09 (F/R)245/40R17 サスペンション:Greddy パフォーマンスダンパー   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! 86/BRZのカスタムも当店にお任せください!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422510041007

  • 厚木店
    • WRX
    • ローダウン系
    • 車高調
    • HKS
    2026/02/13
    【WRX STI】HKS ハイパーマックスSの取り付け。チューナーサイズのホイールでも出ヅラの調整ができますよ!!

      ■走りと乗り心地そして出ヅラを両立したい方へ。HKS「HIPERMAX S」のご紹介   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!   本日ご紹介させていただくのはK様・WRX STIの車高調の取り付けです!!   車高調を取り付ける主な理由として車高を下げたいといった理由が多いと思います。   しかし今回ご相談いただいた内容に車高を下げるというのは”サブミッション”となります。   メインミッションは出ヅラの調整です。     K様・WRX STIはすでに社外のタイヤ・ホイールに交換がされていました。   しかし、ホイールサイズ&スポーク突出によりパツパツな出ヅラでかっこよく仕上がっておりましたが、ディーラー入庫を考えると「パツパツすぎて入庫拒否されてしまうのでは。」と心配もあったK様。   WRX STIによく装着するサイズとして「8.5J」が挙げられます。   ホイールにもよりますがこの「8.5J」と言うのはWRX STIにとってチューナーサイズになる事が多かったりもするんですよね。   なので、そういったチューナーサイズのホイールでも出ヅラを調整できる車高調を取り付ければ安心です!!   ■before   ■after   今回取り付けた車高調は”HKS ハイパーマックスS”。   走りの質に対してかなり拘っているメーカーHKSです。   デュアルPVS(プリロード・バルブ・システム)を取り入れていることによって、不快な突き上げを抑えつつ、高速走行時の安定性を向上させています。   この機能があるからこそスポーツ走行から街中でも快適に走りが楽しめちゃうです!!     今回のダウン量はメーカー推奨値。   指が1本ぐらいの車高となります。     そして”メインミッション”だった出ヅラはゆとりを少し作って仕上げさせていただきました!!   出ヅラ・走り心地をお求めの方、HKSはいかがでしょうか✨✨   皆様からのご相談お待ちしております!!     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   出ヅラにゆとりを作ったことによって安心してディーラーへ行けますね!!   そして純正とはまた変わったHKSの走り心地はいかがでしょうか!   また、カスタムのご相談がありましたらぜひクラフトをご利用くださいね♪   それでは楽しいスポーツカーライフをお楽しみください!!   管理番号:0412602011002

  • 一宮店
    • ロードスター
    • ENKEI
    2026/02/13
    NDロードスターにゴールドホイールを装着。PF01でどれだけスポーティーに仕上がるのか。

    【NDロードスター】エンケイPF01 16インチ装着!鮮烈ゴールドで彩る軽量スポーツホイールの世界。   スポーツカーのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、走る楽しさを追求する全てのドライバーの憧れ、 ロードスター(ND型)のご紹介です。     「人馬一体」の走りをさらに磨き上げるには、やっぱり足元の軽量化が一番効く! ということで、今回は性能も見た目も一切妥協しない、 硬派かつ華やかなスポーツホイールを装着させていただきました。   今回オーナー様に選んでいただいたホイールはこちら、 名門エンケイの「PF01」です。   日本が世界に誇るホイールメーカー、エンケイ。 そのラインナップの中でも、 長年愛され続けている超ロングセラーモデルが、この「PF01」です。     極限まで贅肉を削ぎ落としたスリムなスポークデザインは、伊達じゃありません。 エンケイ独自の「MATプロセス」製法により、 鍛造並みの強度と驚異的な軽さを実現している、正真正銘の軽量ホイールなんです。   バネ下重量の軽減は、非力なライトウェイトスポーツカーであるロードスターにとって、 まさに「翼を授ける」ようなもの。 発進、加速、ブレーキング…すべての挙動が軽快になります。     そして、今回のカスタムの最大のポイントは「カラー」です。 シルバーでもブラックでもなく、あえての「ゴールド」! このPF01のゴールドは、派手すぎない絶妙な発色が特徴。   レーシングカーのようなスパルタンな雰囲気を醸し出しつつ、 ストリートでもしっかりと映える美しい色味なんです。   シンプルなロードスターのボディラインに、このゴールドの足元が入ることで、 一気に「只者ではない」オーラが漂いますね。     サイズもあえてインチアップせず、純正と同じ「16インチ」をキープした点に、 オーナー様の「走りへのこだわり」を感じます。 タイヤの肉厚感を残したこのスタイル、玄人好みでカッコいいです!     いかがでしょうか!この仕上がり! ロードスターの低いボディに、PF01のゴールドがバシッとハマりました。   細身のツインスポークから覗くブレーキローターもスポーティで、 機能美を感じさせますね。   純正ホイールも軽量ですが、PF01への変更でさらにバネ下が軽くなっているはず。 見た目の変化はもちろんですが、帰り道のハンドルを握った瞬間、 「おっ!軽い!」と体感していただけるはずです。   フェンダーへの収まり具合もバッチリ。 スポーツホイールらしい機能的な美しさと、 ゴールドカラーによるドレスアップ効果が見事に融合しました。   これからのドライブシーズン、 オープンにして走るのがますます楽しくなる一台の完成です!     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 エンケイ PF01の16インチ、ゴールドカラー。 性能アップと見た目のインパクトを両立させた、 ロードスターのお手本のようなカスタムでした。     当店では、スポーツカーのホイール交換実績も多数ございます。 「ハンドリングを良くしたい」「軽量ホイールに興味がある」というお客様、 ぜひ一度ご相談ください。 マッチングやタイヤ選びまで、 走りの好きなスタッフが全力でサポートいたします! 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号:0042601311003

  • 相模原店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • 車高調
    • HKS
    • ADVAN
    2026/02/13
    GR86にHKS ハイパーマックスR & ヨコハマ アドバン RG-4 18インチを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはGR86のローダウン&タイヤホイール交換。 フェンダーギリギリサイズを履きこなすべくトータルカスタムさせていただきました!   まずはHKS ハイパーマックスRにてローダウン。 サーキットからワインディングまで適応するサスペンションとなっております! ストリート・ワインディング系のハイパーマックスSに比べ本格的なスポーツスペックという形ですね。   ホイールはヨコハマ アドバン RG-4を装着。 直線基調で細身の6本スポークが特徴のスポーツホイールとなります。   カラーはセミグロスブラックをチョイス。 足元が引き締まりスポーティな印象です!   9.5Jということでローダウン+フロントはキャンバー調整をして収めるイメージ。 パツパツな出ヅラに加えコンケイブも最も迫力のあるスーパーGTRデザインとなっております!   アドバンホイールにはアドバンタイヤの組み合わせが王道。 今回はアドバンスポーツ V107を装着です! グリップ性能とウェット性能に優れたタイヤとして人気。 トータルカスタムを経てより一層スポーティーな1台の完成です!   今回のカスタムスペック ホイール:ヨコハマ アドバン RG-4 (F/R)9.5J-18インチ カラー:セミグロスブラック タイヤ:ヨコハマ アドバン V107 (F/R)245/35R18 サスペンション:HKS ハイパーマックスR   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! 86/BRZのカスタムも当店にお任せください!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422510041005

  • 厚木店
    • ロードスター
    • VOLK
    • 在庫情報
    2026/02/12
    【即納可能】NDロードスターの鉄板!TE37 SONICが待たずに手に入るチャンスです!!

      ■NDロードスター乗りの皆様、大変お待たせいたしました! 「納期半年待ちも当たり前…」と諦めかけていたあの名作ホイールが、今なら待たずに手に入ります!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店です!   軽量・高剛性を極めた、まさにロードスターのためのホイール「RAYS VOLK RACING TE37 SONIC」。   本日はロードスターにぴったりな即取り付け可能な3モデルをご紹介します!   TE37 SONIC MMカラー(ダイヤモンドダークガンメタ)   TE37 SONIC BRカラー(ブロンズ/アルマイト)   TE37 SONIC Black Shadow LTD PH(プレスドブラック)   通常、RAYS TE37ソニックはオーダーから数ヶ月お時間をいただくことが多いですが、今回の在庫分に限り即納可能です。   ちなみに今からメーカーにオーダーすると7月ぐらいの納期との事。。。   そして今回の在庫分はロードスターにぴったりなサイズ「7.0-16+35 4/100」となります!!   ローダウンを行っているクルマならかっこよく決まるサイズです♪   ちなみにローダウンを行っていないロードスターでもチューナーサイズにあたりますが、装着は可能!!     各カラー1台分のみと早い者勝ちです!!   「春のドライブシーズンに向けてリフレッシュしたい」 「今のタイヤが減ってきたから、思い切ってホイールごと変えたい」などご相談お待ちしております!!   店頭での実物確認ももちろん大歓迎なので、お待ちしておりますよ~!!!

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    • クラウン
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    • WEDS
    2026/02/12
    【220系クラウン】GWS224を20インチで極める。WedsSport SA-20R × BLITZ ZZ-Rで創る、理想の大人スポーツ・セダン。

    3.5リッターのビックキャリパーが標準搭載された トップグレード GWS224 クラウンハイブリッド。 静粛性と圧倒的なパワーを兼ね備えたこの一台を、 今回は「走り」を感じさせるスポーティーな装いへとアップデート!! クラフト知立店 金子です。 今回はセダンの王様 220系クラウンのドレスアップをご紹介。 ブリッツ ZZ-R(車高調キット)にてローダウンをした後に 実車計測を行い、オーナー様の理想の愛車像にするべくサイズを煮詰め 足元にインストールさせて頂きました♪ ホイールに選んだのは、軽量かつ高剛性な”WedsSport SA-20R” カラーは気品溢れるVI-シルバーをセレクト。 こちらのホイールカラーは 19インチ・20インチのみ選択が可能となります。 光を繊細に反射するメッシュデザインが、 クラウンの放つ高級感をさらに引き立てます。 ホイールサイズは フロント8.5J-20インチ/リヤ 9.5J-20インチ 今回のホイールはリムよりもスポーク部分が盛り上がり突出するラウンド形状のモデル。 出ヅラを計算する際に、必ず【ディスク突出量】を把握し サイズを選定する必要が御座います。 ローダウンした後実車計測を行い、打ち合わせを行った後に 導き出した答えが前後J数違い。 ラウンド形状も前後で異なり、 リヤに装着するホイールのコンケイブは激しくなります☆ タイヤはルッチーニ ヴォーノスポーツ 上の写真は9.5Jに組み込んだ状態を撮影しております。 純正タイヤ直径外径よりも大きい オーナー様ご指定の245/35R20を前後に組み込んでおります。 シルエットが細く、ショルダーが寝やすいルッチーニで フェンダー干渉リスクを出来る限り減らす為のアイテムセレクト。 タイヤの直径外径を大きくするというのは 直進時、旋回時にフェンダーやボディとタイヤの干渉リスクが高まります。 オーナー様に干渉リスク等をご理解頂いた上、オーダーしております。 (before) (After) WHEEL:ウェッズスポーツ SA-20R SIZE:(Fr)8.5J-20インチ / (Rr)9.5J-20インチ TIRE:ルッチーニ ヴォーノスポーツ SIZE:245/35R20 SUSPENSION:ブリッツ ZZ-R LOW DOWN:(Fr) -15mm / (Rr) -10mm 220系クラウンは最低地上高まで純正車高で非常に近い為 過度なローダウンは出来ませんが、程よくローダウンした事で 20インチを装着しても腰高な印象になる事無く一体感のある仕様へ。 タイヤの直径外径も一回り大きくしているので、 それに合わせて車高もセッティングさせて頂きました('◇')ゞ 完成した姿は、まさに圧巻。 純正の良さを尊重しながら、 車高とホイールだけでここまで車のオーラは変わります。 リヤに9.5Jを投入することで、前後のコンケイブ具合が変わり メリハリを生み出します。 今回ご紹介したGWS224 クラウンのように、車高調でミリ単位の姿勢を整え、 前後異径の20インチでそのポテンシャルを最大限に引き出す。 それは、単にパーツを取り付ける作業ではなく、 オーナー様のこだわりを具現化する一つの作品づくりです。 せっかくドレスアップをするのであれば 「毎日眺めたくなる一台」へとアイテムに拘って昇華させていきましょう♪ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂き 誠に有難う御座いました!! またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ セダンカスタムもクラフトまでご相談下さい♪   管理番号:0082601301009    

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    2026/02/11
    【ZC33Sスイフトスポーツのカスタム】鍛造ホイール&車高調装着でかっこよく!

    ■ スイフトスポーツをローダウンする時の注意点は?バックフォグの高さに要注意!! スポーツカーのカスタムもクラフトにお任せ下さい。 ローダウンやインチアップ、マフラー交換をして車をかっこよくしませんか? 車高を下げてホイールを変えれば、自分好みのかっこいいスタイルになりますよ! 本日は、スズキ スイフトスポーツ(ZC33S)のご紹介です。 ローダウンとホイール交換のご依頼です。 まずは、ローダウンから。 ブリッツ ダンパーZZRを取付させて頂きます。 ZC33用は調整式スタビリンクも付属しています。 全長調整式の車高調整で減衰力調整機構も付いているフルスペック車高調。 車高も乗り味も自分好みにセッティングできちゃいます。 なんと言っても車高を調整できるのが車高調の最大のメリットですね。 ローダウンスプリングを装着したけど、もう少し車高を下げたい。 下がりすぎて普段使いでするので少し上げれれば・・・ そんなお悩みもあると思います。 車高調ならその心配はありません^^ 足回りの次は、タイヤ&ホイールです。 MT車のスイフトスポーツ。 拘りの鍛造ホイールを取付させて頂きます。 RAYS ボルクレーシング CE28Nプラス! 最近はサンナナ人気が続いていますが、ボルクと言えばCE28です♪ デザインはあまり変わっていませんが、28もアップデートしております。 現代の重量あるクルマやハイパワー車にも対応する為に最新の技術で設計を見直し 強度・剛性が大幅に改善されています。 車が進化すれば、ホイールも合わせて進化する。さすがRAYSホイール! ホイールカラーは、シャイニングブロンズメタルです。 ZE40にも採用されているカラーで ブロンズアルマイトより高級感がありますね! ボルクの代表カラーはブロンズアルマイトですが、 このシャイニングブロンズメタルもステキなカラーです。 ホイールサイズに合わせてタイヤサイズにも拘りました。 CE28N-plusの17インチ5H114は7.5Jの設定です。 スイフトスポーツ純正サイズの195/45R17を7.5Jに組み合わせると 引っ張りタイヤになってしまいます・・・ ドレスアップ重視であれば良いですが、走行性能を重視すると引張タイヤはNG。 205/45R17をセットし引っ張らない丁度いい組み合わせに。 楽しく走れるスイフトスポーツを目指すため、とことん拘りましょう^^ サスペンションとタイヤホイールを装着後、車高を確認しアライメント作業へ。 良いサスペンション、良いタイヤホイールを装着しても アライメントが適正ではないとクルマはまっすぐ走りません。 足回り交換後はアライメント調整は必須ですよ~ 装着完了!レーシーなスイフトスポーツの完成!! ホイール RAYS ボルクレーシング CE28N-plus サイズ  7.5J-17inch 5H114 カラー  シャイニングブロンズメタル SZ タイヤ  ヨコハマ アドバン フレバ V701 サイズ  205/45R17 84W XL ノーマル時とは違いスポーツカーらしいスイフトスポーツに! CE28はレーシーな雰囲気があり、スポーツカーに良く似合いますね。 とてもかっこいい仕上がりだと思います^^ ホイールサイズもバッチリ。 ノーマル車高では装着が厳しいサイズですが ローダウン効果で装着が実現!!サイズ感も良いですね! かっこよく決めるにはホイールサイズはとても重要です。 スイフトスポーツオーナー様の悩みであるバックフォグ。 地上から250mm以上ないと保安基準外に・・・ 最低地上高90mmと合わせ気を付けないといけないポイントです。 今回はタイヤを205/45R17にすることで地上高を稼ぎ、その分ローダウンする事で かっこよく、保安基準対応の車高にセットさせて頂きました。 バックフォグを250mm以上で車高をセットするか、バックフォグレス仕様にするか。 対策はいろいろとありますので、詳しくはクラフト尾張旭店にご相談下さい。 鍛造ホイールにスポーツタイヤをセットし 楽しく走れるスポーティーなスイフトスポーツに! 次のカスタムはマフラーですね^^ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました!!   管理番号:1182601311003

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    2026/02/09
    【装着事例】新型ステップワゴン(RP8) 1ピースホイールでも 「 ツライチ仕様 」 を実現出来るのか??

      新型ステップワゴン(RP8)をツライチカスタム✨ 1ピースホイールで 「 ツライチ仕様 」 を実現させるにはノウハウが必要??     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   出ヅラに拘りたいなら、ミリ単位でインセットをオーダーできる  マルチピースホイールを選ぶべき 。   カスタムの世界では、それが一つの常識かもしれません。   ですが、ホイール選びの本当の醍醐味は 「 自分が心の底から気に入ったデザインを履くこと 」 ではないでしょうか!?   もし、あなたが惚れ込んだホイールが 「 1ピースホイール 」 だった場合、ツライチ仕様を諦めますか??   そんな必要はありませんよ。 ワタクシ佐藤が、その常識を打ち破ります!!     ■ 1ピースホイールこそ、セッティングの「腕」が試される     本日ご紹介するのは、N様・現行型ステップワゴン(RP8)。   今回のミッションは「 1ピースホイールでツライチセッティング 」 を目指すと言うもの。   通常、1ピースホイールは 「 ただ装着して終わり 」 になりがち。 そして、そのまま履かせただけでは満足な仕上がりとならない事も多いのです。   その為「 あともう少し外に出したい。。。 」 と物足りなさを感じたり、逆に「はみ出してしまうから装着を断念する」というケースも少なくありません。そんな事から、出ヅラを重視される方はサイズに自由度があるマルチピースホイールを選ぶ方向にあります。 ですが、私はあえて言いたい。 「 1ピースホイールだからこそ、プロのセッティングで差がつくんだ 」 と。   ■ オーナー様の希望を叶えるにはチューナーサイズを選択する他なかったのです     オーナー様が惚れ込んだホイールは「RAYS HOMURA 2×10BD」   従来のHOMURAシリーズはシンプルなメッシュホイールといった印象でしたが、2×10BDは細部にまで拘った立体的なメッシュデザインに仕上げられており、オーナー様が惚れ込むのもうなずける逸品。   そんなスタイリッシュなホイールを履かせ、さらには出ヅラにも拘りたいというのがオーナー様のご要望でした。     ステップワゴン(RP8)のボディサイズを考えると、本来18インチを選択するのが一般的。その理由はサイズラインアップにあります。   カスタムを行う理由は、何より「愛車をカッコ良く仕上げたいから」ですよね!?   ですが、日本の公道を走るためには保安基準を意識しながらカスタムを行わなければなりません。要は、出ヅラに拘りながらも 「 ボディーから突出しないホイールサイズ 」 を選ばなければいけないということ。   そんな保安基準を意識しながらカスタムを行う場合、通常であれば18インチに設定されているホイールサイズを選び、突出なく仕上げるのが一般的。     ■ それでもオーナー様が19インチを選んだのには理由があります     先程も話題に上がった「出ヅラにも拘りたい」というオーナー様の望みを叶えてくれるのが、実は19インチに設定されているチューナーサイズだったのです。。。   普通なら「ボディから突出してしまうから難しい。。」と断られてしまうようなサイズかも知れません。   しかし、オーナー様の理想を形にするのが私の仕事。 この難題を解決するために私が行ったのが 「 車高調のセッティング 」 と 「 アライメント調整 」 という2つの合わせ技でした。   この絶妙なセッティングを行うことで、通常ではボディーから突出してしまうホイールサイズでも、このようにキレイに収めることが出来た訳です👍     キャンバー調整を含む細かなアライメント調整を経て、ピットアウトしたステップワゴン。   どうでしょうか、このキレイな出ヅラ 👀👀👀   マルチピースホイールのような深いリムはありませんが 「 気に入ったデザインを、理想のカタチで履く 」 と言うその喜びを、1ピースホイールでも妥協することなく実現する事が出来ました👍   ■ 「走り」と「美しさ」を支えるアライメント調整     当店が多くの皆様からご支持をいただいている理由の一つが、このアライメント調整を含むセッティング技術。   しかし、このアライメント調整作業はメンテナンスと言う点でも充分威力を発揮します!!   「 タイヤが偏摩耗する 」「 ハンドルが取られる 」「 ローダウンしてから乗り心地や安定感が悪くなった 」など、愛車の走りに悩みをお持ちの方、当店では「アライメント調整のみ」の作業もお受けしております!!   今回のステップワゴンのように、ツライチセッティングのために行うアライメント調整もあれば、愛車をメンテナンスする意味で行うアライメント調整もあります。快適なドライブを実現するためにクラフト厚木店でアライメント調整を行ってみませんか??     N様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました!!   BLITZ車高調でバッチリローダウンを行い、19インチのホムラをキレイなツラで履く。   ご相談当初にイメージしていた形が現実となりましたよねっ✨     ■「理想」を「現実」に変えたい皆様へ     2026年2月21日(土)~開催する 「 春のクラフトカスタムフェア 」 では、1ピース・マルチピースホイール問わず、数多くのホイールが展示されます。   「 気に入ったデザインはあるけど、サイズが不安で一歩踏み出せない 」  「 1ピースでどこまでツラを攻められる? 」 など、愛車のカスタムについての疑問は、私達スタッフにぜひぶつけてください。   ネット検索では分からないノウハウで、あなただけの1台作りを応援しますよぉ~✨   それでは皆様からの沢山のご相談、お待ちしておりま~す☆☆     管理番号:0412601171007

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    2026/02/09
    NDロードスターをBLITZ ZZRで理想の低さに! ローダウンで際立つ人馬一体の走りとスタイル☆

    ◆ NDロードスターをBLITZ ZZRで低重心化!   皆様こんにちは! 本日は走る楽しさを凝縮した一台【NDロードスター】のカスタムをご紹介! 「もう少し車高を下げて、塊感を出しつつキビキビ走りたい」  そんなオーナー様の願いを叶えるべく ローダウンアイテム超定番の **車高調「BLITZ DAMPER ZZR」**を装着していきます! 圧倒的人気のBLITZ ZZRをチョイス! ロードスターカスタムにおいて支持率の高い車高調のZZR 全長調整式でミリ単位のセッティングが可能、減衰力32段調整 街乗りからワインディングまで自分好みの乗り味に変幻自在なのが最大の魅力! 仕上げはアライメントで決まり! 車高を下げたら必須なのが四輪アライメント調整 タイヤの性能を100%引き出し走りの質感を高めるのに必須 3Dテスターをフル活用🔧バッチリ施工させて頂きます!! 【Side-Before】 【Side-After】 見てくださいこのサイドビュー!まさに「地を這う」ような美しさ!  ローダウンすることで塊感が増してスポーツカーらしさがマシマシ 自分好みの乗り味に調整できる「減衰ダイヤル」もGOOD 街乗りはしなやかに、ワインディングはシャキっと変化 やっぱりロードスターは低く構えたスタイルが最高に似合いますよね! 純正の腰高感も悪くないですがフェンダーの隙間が気になりだすと もう夜も眠れない…なんて方も多いはず(笑) そんな悩みもこのフルタップ式車高調なら一気に解決です! 「BLITZ DAMPER ZZR」絶賛取り扱い中でーす 気になっている方はお気軽にご相談くださいネ( ^ω^)・・・   「自分のロードスターもカッコよくしたい!」と思っている方  当店ならクルマ好きなのスタッフが理想のスタイル作りを全力でサポートします!  まずは店頭であなたのこだわりをたっぷり聞かせてください! 皆様のご来店お待ちしておりま~す👋 管理No.0322508291002

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    2026/02/09
    【ロードスター35周年記念車】冬も妥協なし!RAYS ZE40とスタッドレスでつくる冬のスペシャルスタイル!!

    ■特別な記念車こそ冬も美しく仕上げたい。ロードスターと冬のVOLKを楽しもう! こちらの車両は、以前クラフト四日市店でご紹介したあの特別な「ロードスター35周年記念車」。 このモデルならではのボディカラーは「アーティザンレッドプレミアムメタリック」で1000台限定モデル。 再びご紹介する内容は、冬の準備!と言っても、当然普通にスタッドレスタイヤを付ける訳ではなく、もちろん冬の準備も特別なんです。 冬のスタッドレスタイヤの履き替えとして、「冬の間は純正ホイールやシンプルないかにも冬用のホイールで我慢」というのが一般的ですが、今回の「35周年記念車」にはあの「名作」のホイールをご準備しました。 選定したアルミホイールは夏タイヤと同じく、「RAYS VOLK Racing ZE40」で、まさかの夏冬で鍛造VOLKという羨ましい豪華セットアップ。 「軽量」と「高剛性」を兼ね備えたRAYS鍛造の恩恵は、冬のロードスターの走りをしっかりサポートしてくれます。 ホイールカラーはイメージチェンジも含めて「シャイニングブロンズメタル(SZ)」を選定! センターパートには、前回同様「Rマジック」のRMハブジャケットを流用で装着。 ナットは「KiCS モノリス T1/06」と流用できるパーツは夏仕様と変わらないこだわりを注入することで、冬でも「35周年記念車」に相応しいスタイルをキープしていきます。 ■SPEC WHEEL:RAYS VOLK Racing ZE40 SIZE:7.0J-16インチ 4H100 COLOR:シャイニングブロンズメタル(SZ) TIRE:ブリヂストン VRX3 SIZE:205/50R16 87Q 【夏仕様】↑ ■SPEC WHEEL:RAYS VOLK Racing TE37SONIC SIZE:8.0J-16インチ 4H100 COLOR:MM(ダイヤモンドダークガンメタ) TIRE:ダンロップ DZ102 SIZE:205/50R16 87V NUT:モノリス T1/06 グロリアスブラック 【冬仕様】↑ 「冬だから仕方ない」と諦めるのではなく、「冬だからこそ映える」。 「スタッドレスタイヤを装着して安心」だけじゃなく、冬こそカスタムしてそのスタイルを楽しみたい。 オーナー様のハイセンスな決断にクラフト四日市店スタッフは全員賛同です!夏冬どちらも最高の仕上がりとなりました。 カスタムに目を奪われすぎて、忘れがちでしたが、スタッドレスタイヤもこだわりました。 「ブリヂストン ブリザック VRX3」は「ロードスター」の軽快なハンドリングや走行性能を損なうことなく、氷上・雪上路面でもしっかり止まり、冬道でもアクセル、ブレーキワークに安心感を与えてくれるタイヤです。 「冬でもカッコ良く」で今回オーナー様1番のこだわりはサイズ選び。 夏サイズから「7.5J」でも良いと思ったのですが、 この「ZE40」のサイズでは「7.5J+35」(フェイス2)で「7.0J+36」(フェイス3)と「7.0J」選択の方がセンターへの落ち込むコンケイブが強く、カッコいい。さらに車検に少しでも通しやすくしたい気持ちもあったので、あえての「7.0J」で。 「冬でも最高のルックスで、最高の走りを。」 その想いに応えるべく、クラフト四日市店にカスタムご要望はぜひお任せ下さい! そして、今回「ロードスター」で装着した「RAYS ZE40」をはじめ、クラフト四日市店ではRAYSの人気モデルを多数展示中と在庫を確保しております。春に向けた準備のお客様には、次回開催予定の「RAYS 即納在庫フェア」のイベントがおすすめです♪ 皆様のご来店、お問い合わせをお待ちしております。 管理番号:0212511161017

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    2026/02/09
    【GRヤリス】HKS ハイパーマックスS × エンケイ PF01EVOで極上の走りとツライチを実現☆彡

    ■純正タイヤを活かして走りとスタイルを両立!GRヤリスのワイドボディを際立たせるコンケイブフェイスの誘惑。 皆様、こんにちは!クラフト中川店 中村です✌ いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 本日は、モータースポーツの DNAを色濃く受け継ぐGRヤリスのカスタマイズをご紹介します! 圧倒的なポテンシャルを持つGRヤリスですが、「もう少し車高を下げたい」「ホイールに拘って個性を出したい」というオーナー様も多いはず。 今回は、走りの質感を高めるサスペンションと、軽量かつタフなホイールの最強コンビネーションを実現しました! ■HKS ハイパーマックスS まず足元を支えるのは、ストリートスポーツサスペンションの決定版「HKS ハイパーマックスS」です。 究極の乗り心地と操縦する楽しさを体感できるハイパーマックスS。 減衰力調整を行うことで、街乗りでのしなやかさと、ワインディングでのシャープなハンドリングの両方を楽しめる仕様。 そして、車高調整が可能ということで、スタイリッシュなローフォルムにすることも可能!(^^)! 「純正の乗り味も良いけれど、もう少し突き上げを抑えつつ、路面に吸い付くような感覚が欲しい」というオーナー様には、まさに理想的な車高調ですね。 ■ENKEI パフォーマンスライン PF01 EVO そして、今回メインディッシュとなるホイール選び。 オーナー様がチョイスされたのは、エンケイの軽量・高剛性モデル「PF01EVO」です。 このホイールの最大の魅力は、なんといってもこの「コンケイブ(落ち込み)」とディープリム。 GRヤリスのワイドなフェンダーに飲み込まれるような立体的なスポークデザインは、見る角度によって表情を大きく変えます。 当店自慢の3Dアライメントテスターでしっかりと数値を整えていきます。 フロント・リアのトゥの部分を調整となります。 試走を行い、ハンドルセンターのズレがないことも確認して完成となります(≧▽≦) BEFORE↑ AFTER↑ 作業完了後の姿がこちら! いかがでしょうか? 車高が適度に落ちたことで、サイドラインからリアフェンダーにかけてのボリューム感が一気に際立ちました。 H様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 スタイリッシュなローフォルムなり、コンケイブ+リムのあるホイールデザインでスポーティー感が増しましたね(^_^)v 足回りもHKSに交換したことで、ドライビングもだいぶ変化したかなと思います(≧▽≦) また、お近くにお越しの際はエアーチェックなどでもお気軽にお立ち寄りくださいね♪ エンケイ PF01EVOの細身の5ツインスポークが、ブレーキキャリパーの存在感を強調し、よりレーシーな雰囲気を醸し出しています。 マットブラックの質感も、ボディカラーとの相性が抜群で、全体がグッと引き締まって見えますね! 今回のカスタムのポイントは、「走りの性能を損なわず、見た目の質感を一段階引き上げる」こと。 HKS ハイパーマックスSで足回りの「質」を上げ、エンケイ PF01EVOで「個性」を演出する。 これこそ、大人のGRヤリス・カスタムの完成形ではないでしょうか? 「自分の車もカッコよくしたい!」「出面にこだわりたい!」という方は、ぜひお気軽に店頭までご相談ください。熟練のスタッフが、あなたの一台を最高のスタイルに仕上げるお手伝いをさせていただきます。 本日もご来店、ありがとうございました! 管理番号:0092509271008 ~次回開催~

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    2026/02/08
    N-BOX × BBS RP|前後サイズ違いのセッティングで魅せる「実用性と美学」の両立

      ■拘りの前後サイズ違い!BBS RP 16インチで仕上げる至高のツライチ。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!   以前、当店で車高調(TEIN フレックスZ)を取り付けさせて頂き、しっかりローダウンを行ったI様・N-BOX。 →N-BOXの地上高ギリギリはどんな感じになる??/   今回はようやくタイヤ・ホイールを交換していきます!!     I様が選んだホイールは”BBS RP 16インチ”。   このモデルに決められた理由は、大きく2つあります。   1つ目:徹底した軽量化へのこだわり N-BOXのような軽快な走りを求める車にとって、バネ下重量の軽減は燃費やハンドリングそしてアクセルを踏んだ時の素早い発進に直結します。BBSならではの「軽さ」は、まさに機能美そのものですよね!!   2つ目:リアルマッチングでの確信 実際に車の横にホイールを置く「リアルマッチング」を実施。モニター越しでは分からない立体感や光の当たり具合を確認し、「これいいね!」と一目惚れしていただきました!!     そして今回の拘りは前後でサイズ違いの「ツライチ」。   通常、前後同サイズにすることが多い軽自動車ですが、今回は「リアのフェンダーの余裕」と「フロントの絶妙な収まり」の両立を追求。   オーナー様と綿密な打ち合わせを重ねた結果、前後でホイールサイズを変更しました。   前回ローダウンを行った際に追加で「キャンバーボルト」を装着しているので、   「キャンバーボルト」を最大限に活用し微調整を行いツライチに仕上げました!!     「ホイールを替えたいけれど、サイズ選びがわからない」「攻めたツライチで仕上げたい」そんな悩みをお持ちの方は、ぜひクラフトにご相談くださいね♪   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     I様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   気になってた鍛造ホイールはいかがだったでしょうか!!   そして拘りの出ヅラはより愛車をかっこよくしてくれますよね♪   また空気圧点検や増し締めなど、いつでもお気軽にお立ち寄りくださいね~!!   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号:0412602081004     最後にお知らせ!!   2026年2月21日から「クラフト春のカスタムフェア」を開催します!!   当日は沢山のホイールが並びますので気になったホイールは「リアルマッチング」をするいい機会です!!   それでは沢山のご相談お待ちしておりま~す!!

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    2026/02/08
    【NDロードスター】走る楽しさが、またひとつ上のステージへ。「HKSハイパーマックスS」の選択。

    ■【NDロードスター】HKSハイパーマックスSで30mmローダウン!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 NDロードスターの軽快な走りをさらに磨き上げ、美しいシルエットを手に入れる。 オーナー様なら誰もが一度は描く理想のスタイルですよね。 今回は、そんな理想を形にする「NDロードスター × HKS ハイパーマックスS」のカスタマイズ事例をご紹介します。 NDロードスターの走りを覚醒させる「HKS ハイパーマックスS」という選択 マツダが誇るライトウェイトスポーツ、NDロードスター。 そのままでも完成度の高い一台ですが、純正の腰高感や、コーナリング時のもう少しの「踏ん張り」を求める方も多いはず。 そこで今回チョイスしたのは、HKS ハイパーマックスSです。 「走る・曲がる・止まる」の指標を高次元でまとめ上げたこの車高調は、減衰力特性を最適化するプリロードバルブシステム(PVS)をデュアル化。 伸び側の特性をスムーズにしつつ無駄な動きは抑えることで、路面に吸いつくような上質かつフラットな乗り心地がさらに洗練され、街乗りでの突き上げを抑えつつ、ワインディングでは吸い付くような接地感をもたらしてくれます。 【BEFORE】 【AFTER】 黄金比の「30mmローダウン」で美しさを引き出します。 カスタマイズの醍醐味といえば、やはりこのビジュアルの変化です。 指が縦に何本も入ってしまう純正のフェンダークリアランスを、約30mmダウンでセット。 低すぎず、かつスポーツカーらしい塊(カタマリ)感を強調する絶妙なバランスです。 たった30mm、されど30mm。重心が下がることで、サイドビューの伸びやかさが一気に際立ちます。 仕上げは「3Dアライメント調整」で細部まで拘ります。 足まわりを交換した際、絶対に欠かせないのが3Dアライメント調整です。 車高を変えることで変化してしまうタイヤの向き(トー・キャンバー・キャスター)を、最新のテスターを使ってミリ単位で補正します。 NDロードスターは前後ともに調整箇所が多く、セッティング次第で性格がガラリと変わる繊細なクルマ。 直進安定性を重視するのか クイックなハンドリングを狙うのか 熟練のスタッフがオーナー様の走行シーンに合わせて、細部までしっかりセッティングを施します。 これにより、タイヤの偏摩耗を防ぐだけでなく、HKSのパフォーマンスを100%引き出すことができるのです。 【BEFORE】 【AFTER】 走る楽しさが、また一つ上のステージへ ピットアウトした瞬間の、低く構えたその姿。 試走をした際に感じるハンドルを握って交差点を曲がるだけで体感できる、路面を捉えるインフォメーションの豊かさ。 今回のリフレッシュ&ローダウンで、愛車とのドライブがさらに特別な時間になること間違いなしです! 「自分のロードスターも、もっと格好良く、もっと楽しくしたい!」 そんな方は、ぜひお気軽に当店までご相談ください。 あなたの理想の一台を、一緒に作り上げましょう! O様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 まずは、車高調の取り付けでしたね♪ 次はホイールですが、まだ納期が掛かっている状態ですので入荷次第すぐにご連絡させていただきますねヽ(^o^)丿 理想のスタイル!のご相談、ご用命はクラフト中川店にお任せください!(^^)! ありがとうございました。 管理番号:0092601121005 ~次回開催~

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    2026/02/08
    GRBインプレッサの足回りをリフレッシュ。ピロアッパーマウントの魅力にも迫ります。

    GRB インプレッサをHKS ハイパーマックスSでリフレッシュ!ピロアッパーマウントで走りの質感も激変。   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 今回は、今なお根強い人気を誇るスポーツハッチ、 GRB型インプレッサWRX STIの足回りリフレッシュをご紹介します。     「最近、乗り心地にカドが出てきた」 「高速走行での安定感が以前より甘くなった気がする……」 そんなオーナー様、必見の内容です。   今回オーナー様にお選びいただいたのは、 老舗メーカーHKSの最新車高調、「ハイパーマックスS」です。 従来の「MAX IV GT」シリーズの良さを引き継ぎつつ、 「走り心地」をさらに高い次元で両立させたこのモデル。     GRBインプレッサのような、 街乗りからワインディングまで幅広く楽しみたいお車には、 まさに「正解」といえるサスペンションキットですね。   元々も車高調を付けられていましたが 寿命を過ぎた状態で今回はリフレッシュを兼ねて足回り交換。     以前の機能はそのまま使えるように 今回もピロアッパーを採用しています。     純正のゴムブッシュからピロボールに変更されることで、 ステアリングを切った瞬間のレスポンスが劇的に向上! 「あ、今タイヤがしっかり路面を捉えているな」というインフォメーションが、 ダイレクトにドライバーへ伝わってくるようになります。   もちろん、キャンバー調整も可能になるため、 理想のセッティングやツライチを狙うのにも最適です。   取り付け後は、推奨車高にてセットアップ。 腰高感のあった純正スタイルから、適度にローダウンされたフォルムは、 まさに「大人のスポーツカー」という佇まい。 低重心化されることで、コーナリング時のロール(車体の傾き)も 大幅に抑制され、安心感のある走りが手に入ります。     最後は仕上げの「アライメント調整」を行い、 数値もしっかり適正化して納車となります。 実際に試走させていただくと、段差を乗り越えた後の収まりがとにかくスムーズ! 「硬い」のではなく「コシがある」という表現がぴったりな、 非常に上質な乗り味に変化しました。     オーナー様、これでまたインプレッサとのドライブが楽しくなりますね! 走行距離が伸びてくると、どうしても避けて通れないのが足回りのヘタリです。   最新のHKS ハイパーマックスSを導入することで、 新車時以上の感動を味わえるかもしれませんよ?   「自分の車にはどの車高調が合うのかな?」 「乗り心地を損なわずに下げたい!」といったご相談も大歓迎です。 ぜひお気軽に当店スタッフまでお声がけください!   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号:0042601311007

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    2026/02/07
    【RZ34】フェアレディZを究極のツライチへ。RS-R Sports☆iで仕掛ける「攻め」のローダウン!

      ■RZ34「極限のリム深度」への第一歩   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!   本日はY様・フェアレデイZ RZ34をご紹介いたします!!   Y様から頂いたご要望は至ってシンプル、かつ過激。それは「1mmでも深く、太いリムを履かせたい」という事。   そのためには、ホイール選びの前に「下地作り」が必要です。そう、まずは車高調によるローダウンから着手します!!     なぜ「先に」車高調なのか?と疑問に思う方もいると思います。   「ホイールを決めてから車高を合わせる」のは一見効率的に見えますが、限界を攻めるなら逆です。   先に車高を下げ、キャンバー角が変化した状態で「実車計測」を行う。これが、計算上では導き出せない「攻めのインセット」を導き出す唯一の方法でもあったりもします。   フロント   リア   チョイスしたのは「RS-R Sports☆i」   今回、数あるサスペンションの中から選んだのはRS-R Sports☆i。 この銘柄を選んだのには、RZ34でツライチを極めるための明確な理由があります。   ・ハイレートなバネ選択が可能 地上高ギリギリまで下げ、かつワイドなホイールを飲み込ませる場合、サスペンションの「ストローク制御」が肝になります。   バネレートを硬めに設定することで、走行中のフェンダー干渉を最小限に抑えることを目的としています。   ・リアのコイルオーバー化 RZ34(およびZ34系)のリアは通常、ショックとスプリングが別体ですが、このモデルはスプリングがショックと同軸になる「コイルオーバー仕様」です。   これにより、車高調整の作業性が劇的に向上し、ミリ単位の姿勢制御がスムーズに行えます。     ダウン量: 約30mm〜40mm   狙い: 保安基準をクリアしつつ、視覚的な隙間をゼロに近づける「地上高ギリギリ」のローフォルム。   フロント   リア   フェンダーの隙間は指が1本入るぐらいに見えますが、実際に装着するタイヤ・ホイールだと指1本がだいぶきつめとなります。   そして今回は前後のダウン量を変えて拘った車高へ調整しました。   前後で同じダウン量だとフェンダーの隙間が前後で差が出るのでリアを多めに下げ調整しています。     施工後の出ヅラを見るとだいぶゆとりを作れました。   リアはキャンバーの調整ができるので、寝かせる方向でセッティング。   これにはリム深度をできるだけ深く取る為の意図があります。     車高がビシッと決まったところで、ここからが本番です。   実車計測を行い、理想の出ヅラ・リム深度そしてタイヤのサイドウォールの膨らみまで計算に入れ、お客様が理想とする「飲み込まんばかりのディープリム」を実現するホイールサイズをオーダーしていきます。   では、ホイールを装着するまで楽しみにお待ちくださいね~     Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   車高調でめ~いっぱい下げたRZ34はいかがでしたでしょうか!!   そして、ローダウン後は純正ホイールがかなり引っ込んでしまいますが、ホイールが来るまで楽しみにお待ちください!!   入荷時期が近づきましたらご連絡いたしますね~   管理番号:0412602021003     2026年2月21日からクラフト春のカスタムフェアを開催します!!   タイヤ・ホイールの他に足回りのご相談も歓迎です!!   今回のように足回りから装着しその後にホイールサイズを決めるといった事もできますので、ぜひご相談に来てくださいね♪   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!

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    2026/02/07
    90系ヴォクシーに19インチの迫力と快適性の両立。レオニスMX×タナベNF210で最旬トータルカスタム!

    本日のカスタムブログはミニバンカスタムの最前線90系ヴォクシーのトータルセットアップをご紹介します。 乗り心地を損なわず迫力の19インチを履きこなしたい、そんな理想を実現しました! ◆ レオニス MX 19インチ ブラックメタルコート/ミラーカット チョイスしたのは複雑に交差するメッシュデザインが美しいweds LEONIS MX。 純正から大きくサイズアップした19インチ。 レオニスMXのリムエンドまで伸びる足の長いスポークが視覚的な大口径感をさらに強調しています。 鏡のようなミラーカットと深みのあるブラックメタルのコントラストが絶妙で昼間は太陽光を反射して華やかに、夜は街灯を拾って妖艶な輝きを放ちます。 ◆ タナベ SUSTEC NF210 ただ大径ホイールを履かせるだけでなく同時にローダウンも施工しました。 使用したのは乗り心地を最優先して開発されたタナベ SUSTEC NF210です。 純正に近い乗り味をキープしつつ腰高感を解消してくれるのが最大の特徴。 ミニバンらしい快適性を保ちながら理想のシルエットを叶えるためのベストチョイスです♪ 仕上げにテスターによるアライメント調整を実施。 足回り交換後のタイヤの向きをミリ単位で適正化することで直進安定性の確保とタイヤの偏摩耗を抑制します。 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 適度なローダウンと19インチの組み合わせによりボディとの一体感が劇的に向上。 90系ヴォクシーの先進的なフォルムがより際立つ仕上がりになりました。 BMC/MCカラーの高級感あふれる煌めきが純正とは一線を画すクラス上のオーラを放っていますね^^ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel weds レオニス MX 7.0J-19インチ 5/114.3 ブラックメタルコート/ミラーカット(BMC/MC) ■ Tire トーヨー ナノエナジー3プラス 225/40R19 自分好みのスタイルで家族とのドライブを楽しめる、そんな理想的な90系ヴォクシーに仕上がったのではないでしょうか。 この度はご用命ありがとうございました! 90系ヴォクシー・ノアのカスタム、特に「インチアップ」や「ローダウン」をご検討中の方はぜひクラフト四日市店へお任せください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号:0212512231003 クラフト四日市店の店舗限定イベント予定です♪ 「RAYS即納在庫フェア!!」2026年2月21(土)~3月15日(日)まで開催予定♪

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    2026/02/06
    【ZC33S】スイフトスポーツ×57FXZ×ZZ-Rで理想のスタイル・乗り心地へ!

    ■スイスポに18インチの57FXZを装着!! 初心者から玄人まで幅広い層に人気なスイフトスポーツですが、スポーツハッチバックなら足回りはこだわりたいところですよね~ そんなスイフトスポーツですが、オーナー様からフェンダークリアランスを指2本まで縮めたいとのことでご相談いただきました! 皆様こんにちは、クラフト尾張旭店です。 本日はスイフトスポーツのホイールセット・足回りの交換をご用命いただきましたので、ご紹介させていただきます! 【RAYS gram LIGHTS 57FXZ】 57FXXの後継モデルとして設計された57FXZ。 次世代主力モデルを表しているFXと究極を表すZはフラッグシップモデルにふさわしいデザインとなっています。 RCF製法で高剛性・軽量化を確保しており、特許技術であるA.M.Tでフランジ部に「gram LIGHTS」の刻印が入っているのもポイントの1つです。 57FXXは専用の赤色センターキャップでしたが、今回の57FXZは黒色センターキャップとなっています。 Y字スポーク交点に設けられているホールをマシニング加工することでデザインの迫力がup⤴ センターパートに落ち込むコンケイブフェイスは奥行きと大口径感を醸し出してくれます。 【DUNLOP DIREZA101】 ダンロップのハイグリップタイヤでDZ102が現行モデルでありますが、サイズによりDZ101が現行モデルとなっています。 スポーツ走行を可能にしており、尚且つ快適性を兼ね備えたハイグリップタイヤとなっています。 ストリートの街乗りであればしっかり食いついてハンドリングが機敏に反応してくれますよ♪ 回転方向に決まりがあり、排水性もしっかりしているトレッドパターンになっています。 【BLITZ ダンパー ZZ-R】 BLITZから出ている全長調整式の車高調でスタビライザーも付属しているものになっています。 ネジ式と違い、全長式だと車高をガッツリ下げてもストローク量が変わらないため乗り心地が確保されるという優れものになっていますので、当店でも人気の商品となっていますよ~~ また、減衰調整式で32段階もの幅がありますので、細かいセッティングができるのもおススメのポイントになっております! 車高調を入れた後はアライメントの調整をして、試運転など確認作業を行い終了となります。 それではカスタム後の写真をご覧ください! 【After】 【After】 ■SPEC WHEEL:gram LIGHTS 57FXZ COLER:AAC(スーパーダークガンメタ) SIZE:7.5-17 5/114.3 TIRE:DZ101 SIZE:215/40R18 SUSPENSION:ZZ-R 18インチのホイールセットを装着して車高調で下げたことによりクリアランスが指2本分くらいになりました! ご要望いただいていた指2本分くらいのイメージにすることができました^^ この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございます! 減衰力付きなのでお好みの固さにできますし、タイヤもDZ101でしっかりアスファルトの食いつきも良いと思いますので日々の運転がより楽しくなるに違いないですね^^ もう少し車高を下げたい・上げたいというご要望もお受けしておりますので気になる点がある際はご連絡いただければと思います^^ またのご利用をお待ちしております。     管理番号:1182601251001

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    2026/02/06
    【エブリイワゴン】RS-RのダウンサスTi2000ダウンでローダウン&ロッソモデロGT-Xでマフラー交換!!

    ■【エブリイワゴン】RS-RのダウンサスTi2000&ロッソモデロGT-Xを取付です。 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はエブリイワゴンのローダウンとマフラー交換。 見た目を大きくカスタマイズしていきます! ■【RS-R】Ti2000ダウン ダウンサスといえばでおなじみのRS-RのTi2000ダウン 当店での取付実績も多く、手ごろな価格と高い製品クオリティで人気のダウンサスです。 ローダウンを行うとネガティブキャンバー(正面から見て"タイヤがハの字"の状態)になってしまいます。 放っておくとタイヤの偏摩耗などに繋がり、最悪の場合車の寿命を縮めてしまいかねません。 ソレを改善させるべく取付したのがキャンバーボルトといわれる補正器具。 純正のストラットとナックルを固定するボルトと交換することで、キャンバー角の調整を可能にします。 エブリイワゴンはキャンバーの調整機構がついておりませんのでキャンバー角の補正を行う場合はキャンバーボルトなどの器具を取付する必要がございます。 ダウンサスと同じRS-Rからリリースされている調整式ラテラルロッドも併せて取付していきます。 エブリイワゴンなど3リンク式サスペンションを採用している車はラテラルロッド(車軸の左右ズレを固定させるための突っ張り棒のようなもの)がついています。 ローダウンやリフトアップなど車高の変化に起因してラテラルロッドの角度が変わり、片方のタイヤが内側に引っ張られたり外側に押し出されたりします。 取付した調整式ラテラルロッドはその名の通りラテラルロッドの長さを調整でき、取付け角度を適正値に保ち、左右のタイヤの出ヅラを揃えます。 こちらが純正状態のフェンダークリアランスです。 軽ワンボックスは多くの荷物を載せることも想定して車高が高めに設計されております。 比較となるダウンサス取付後のフェンダークリアランスがこちら。 ダウン量は約25mmとなっております。 足回り部品の交換を終えたら仕上げに3Dアライメント調整を行います。 車種ごとに定められた基準値を参照し、各部の角度数値を補正します。 ■【ロッソモデロ】COLBASSO GT-X ロッソモデロのマフラーシリーズ、コルバッソから、ステンレステールのモデルGT-Xを取付します。 エブリイワゴンはテールエンドがチタンモデルのTi-Cと、今回のGT-Xがございます。 ロッソモデロはオプション品としてインナーサイレンサーの設定があります。 希望されるスタイルに合わせてご用命ください。 普段見る機会の少ないリアアンダービューの1枚がこちら。 2本出しマフラーになり見た目の印象がガラッと変わる仕上がりになりました! それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:【RS-R】Ti2000ダウン OTHERS:調整式ラテラルロッド、キャンバーボルト MUFFLER:【ロッソモデロ】コルバッソ 【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンで"浮いて見える"原因となるフェンダークリアランスを埋め、スタイリッシュさを作り出します。 約30mmのローダウンで大きく印象が変わります。 ローダウンによるスタイリッシュな見た目の変化と日々の運転が楽しくなるマフラー交換で車のスタイルが大きく変わります。 排気音も低く唸るような低音を響かせ、ドライブに高揚感をもたらしてくれます。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! 軽自動車のローダウン、マフラー交換などのカスタムは実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号:0092601161006 ~次回開催~

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    2026/02/05
    NDロードスターに村上モータース ローダウンスプリング & ワークエモーション T7R 16インチを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはNDロードスターのローダウン&ホイール交換。 程よく攻めすぎない大人なスタイルに仕上げさせていただきました!   ローダウンは村上モータース ローダウンスプリングを装着。 概ね25mmのダウンでサラッと隙間を埋めていきます。   ホイールはワーク エモーション T7Rを装着。 シンプルな7本スポークのスポーツホイールとなります!   カラーはホワイトをチョイス。 ボディカラーと同系色で統一感を出していきます。 白ボディと白ホイは若干の色味の違いで難しい組み合わせとなりますが違和感なく馴染んでおりますね!   ガッツリとローダウンやツライチを狙うセッティングではございませんが、 程よいローダウンと程よいホイールサイズの組み合わせで攻めすぎない大人なスタイルに仕上がりました!   今回のカスタムスペック ホイール:ワーク エモーション T7R (F/R)6.5J-16インチ カラー:ホワイト タイヤ:流用 (F/R)195/50R16 サスペンション:村上モータース ローダウンスプリングセット   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! ロードスターのカスタムも当店にお任せください!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422512081005

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    2026/02/05
    【レクサスNX】RSR Ti2000「ハーフダウン」で魅せる大人の低重心。KSP REAL レクサス専用スペーサーで精密ツライチ!

    ◆ レクサスNXにTi2000ハーフダウン+KSP REALスペーサーで魅せる大人仕様。 本日のカスタムブログはレクサスNXの足回りカスタムをご紹介します。 すでに社外ホイールに交換されていましたが「リヤの出面(ツライチ感)とSUV特有の腰高感が気になる」とのご相談をいただきました。 そのお悩みを2つのアイテムで解消させていただきました^^ ◆ RSR Ti2000 ハーフダウン 今回装着したのはダウンサスの代名詞とも言えるRSRの中でもあえてダウン量を抑えた「Ti2000 ハーフダウン」です。 通常のダウンサスよりも控えめなダウン量に設定されており、レクサスが持つプレミアムな乗り心地を最大限にキープ。 チタン配合素材による圧倒的な耐久性で長期間にわたり理想のフォルムを維持します。 腰高感が消えるだけで都会的なシルエットがより一層際立ちます。 ◆ KSP REAL レクサス専用スペーサー(15mm) 多くのクルマはリヤのホイール出面に余裕があり車種によってはそれが結構気になってしまうことがあります>_< そこで今回はKSP REALレクサス専用スペーサー(15mm)をリヤに装着しました。 数あるスペーサーの中でも圧倒的な精度と強度を誇るKSP製。 しかも「レクサス専用設計」とあって、センターハブのフィッティングも完璧です。 安全性を最優先しながら計算された理想の「ツライチ」を実現しました♪ 装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 「快適性や実用性は損ないたくないけどスタイルにはこだわりたい」というオーナー様の理想をカタチにしたバランス重視の大人仕様に仕上がりました。 ダウンサス装着前のフロントフェンダークリアランスは指5本入りそうな余裕がありました。 ダウンサス装着後は指4本がギリギリ入るぐらいまでローダウン。 ■ 実車計測を行い最適な厚みのスペーサーを選択 リヤの出面が気になるオーナー様のご要望にお応えするため、ただスペーサーを取り付けるだけでなく事前に「実車計測」を実施しました! このプロセスを経ることで干渉やはみ出しのリスクを避けつつサイドから見た時そして斜め後ろから見た時の「踏ん張り感」を向上させています。 この度はご用命ありがとうございました。 また何かございましたらお気軽にご来店くださいね。 「ホイールが内側なのが気になる」「少しだけ車高を下げたい」 そんなお悩みをお持ちの方、ぜひクラフト四日市店へご相談ください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号:0212510061001

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    2026/02/04
    NDロードスターにTE37ソニック ブラックシャドゥ 16インチを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはNDロードスターのタイヤホイール交換。 スポーツ走行に最適な組み合わせの装着となります!   ホイールはレイズ ボルク TE37ソニック ブラックシャドゥ LTDを装着。 コンパクトスポーツ向けのTE37ソニックをベースに人気のブラックシャドゥが登場です!   ブラックシャドゥと言えばマットトランスルーセントブラック。 艶消しの黒で足元の引き締まりとスポーティーさが引き立つカラーとなります!   サイズ感は7.5Jの幅をチョイス。 定番のサイズと比べ幅太となり外側に出ますのでローダウンとキャンバーセッティングが必要です。 こちらのサイズはフェイス3のコンケイブで迫力もございますね!   タイヤはヨコハマ ネオバ AD09を装着。 サーキット走行まで視野に入れたハイグリップタイヤを組み合わせます! ホイールが太くなるのに合わせてタイヤも少しワイドに205/50-16をチョイス。   鍛造スポーツホイールとネオバの組み合わせでスポーツ走行バッチリな仕様となりました! スペックも見た目もよりスポーティーになりましたね!   今回のカスタムスペック ホイール:レイズ ボルク TE37ソニック ブラックシャドゥ LTD (F/R)7.5J-16インチ カラー:マットトランスルーセントブラック タイヤ:ヨコハマ ネオバ AD09 (F/R)205/50R16   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! ロードスターのカスタムも当店にお任せください!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422512091009

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    2026/02/04
    シビック FL4 をローダウン。RS-R Ti2000 ダウンで手に入れる理想のサイドビュー!

    本日のカスタムブログはシビック(FL4)のローダウンをご紹介します。 「純正の良さを活かしつつもう少しだけフェンダーとタイヤの隙間を埋めたい」「スポーティな一体感を出したい」というオーナー様必見のローダウンメニューです。 ◆ RS-R Ti2000ダウン 今回装着したのは、ダウンサスの代名詞とも言えるRS-R Ti2000ダウン。 チタン配合の素材により長期間使用してもヘタらない「ヘタリ永久保証」の信頼性! 大切な愛車に長く安心して装着できる一品です。 重量のあるハイブリッド車(e:HEV)に合わせた車種専用設計なので不快な突き上げを抑えつつ、シビックらしいシャープなハンドリングを維持したままローダウンが可能です。 ダウンサス装着後はアライメントの確認、調整を行います。 足回りを交換したり車高が変わるとタイヤの向きに必ずズレが生じます。 このズレを放置するとタイヤの偏摩耗や直進安定性の悪化に繋がることがあります。 テスターでしっかりと適正値に調整することでローダウン後もシビックで快適なドライブを楽しんでいただけます♪ ダウンサス装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 数値にすればわずかな差ですがサイドビューの印象は劇的に変わりました。 腰高感が消え、低く身構えたシルエットはまさに「大人のスポーツハッチ」と呼ぶに相応しい仕上がりです^^ ダウンサス装着前のフロントフェンダークリアランスは指3本ほど隙間がありました。 ダウンサス装着後は指2本ほどに。 この度はご用命ありがとうございました! 「派手すぎず、でも確実にカッコよくしたい」 をTi2000が見事に形にしてくれました。 ローダウンやリフトアップ、車高に関するお悩みもクラフト四日市店にご相談ください。 お客様の理想にあった足回りのご提案をさせていただきます! 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号:0212510191009 クラフト四日市店の店舗限定イベント予定です♪ 「RAYS即納在庫フェア!!」2026年2月21(土)~3月15日(日)まで開催予定♪

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    2026/02/01
    【CX-5】冬の足元を妥協しない!マーベリック1505S × SJ8+で仕上げる究極のウィンタースタイル

      ■やっぱり冬仕様も拘って作るのがいいですね!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日はN様・CX-5の冬仕様をご紹介します!!   冬の足元といえば「純正ホイールにスタッドレス」が定番ですが、せっかくの愛車、冬の間だけルックスを我慢するのはもったいないと思いませんか?   N様・CX-5は冬仕様もかっこよく仕上げましたよ!!     今回ご購入いただいたのは”マーベリック1505S 20インチ”。   冬仕様はホイールを小さくすることが多いですが今回は見栄えを意識すべく20インチをチョイス!!   ちなみにN様のCX-5は夏も20インチでかっこよく仕上げているんですよ!!   夏も冬も大口径の20インチで1年中かっこよさを維持したまま乗れると考えると最高ですよね✨✨     ホイールに組み合わせたタイヤはSUV専用スタッドレス”ダンロップ WINTER MAXX SJ8+”。   「氷上性能」はもちろんですが、このタイヤの凄さは「高速走行時の安定感」にあります。   SUVでも、フラつきを抑えてしっかり走れる。 見た目だけでなく、中身も「走りの質」を追求した組み合わせです。     今回のホイールはマルチピースホイールとなるので、もちろん出ヅラにも拘って作っていきます👍   今回のCX-5は追加フェンダーも装着されているクルマなので、それに合わせたホイールサイズで作りました。   「冬はおしゃれを諦める季節」から、「冬も愛車を一番カッコよく魅せる季節」へ。 お気に入りのホイールで冬を過ごせば、毎朝のドライブがきっと楽しみになるはずですよね!!     ホイール:マーベリック 1505S 20インチ タイヤ:ダンロップ WINTER MAXX SJ8+     N様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   そして冬仕様も夏仕様も任せていただき誠にありがとうございます!!   これで夏・冬も1年中かっこいいまま過ごせますね!!   また、愛車のカスタム等がありましたらクラフトをぜひご利用くださいね♪   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号:0412601311006  

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    2026/01/31
    フェアレディZにHKS HIPERMAX Sを装着!「走り心地」を極める大人のローダウン!!

      ■HKSの究極のオールラウンダーである「HIPERMAX S(ハイパーマックスS)」をフェアレデイZに装着!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!   本日ご紹介させていただくのはN様・フェアレデイZ RZ34になります!!   ここ最近増えつつある「RZ34」のカスタム相談。   今回はその中でも最も多いご相談、ローダウンについて話していきます!!     こちらは入庫前の写真。   オーナー様の中には 「純正の車高が少し高い(腰高感がある)のが気になる……」 「高速域でのフワつきを抑えて、もっとビシッと走りたい」 と感じている方も多いのではないでしょうか?   今回取り付ける車高調は腰高感を抑えつつ、走りを更に楽しめちゃう、そんな車高調を取り付けいたしました。   ・フロント   ・リア   今回取り付けた車高調は”HKS ハイパーマックスS”。   「走り心地」という新たな価値を追求した、HKSのサスペンションシリーズです。 ただ硬いだけの車高調ではなく、路面の凹凸をいなす「しなやかさ」と、スポーツ走行時の「しっかり感」を高い次元で両立しているそんな車高調となります。   主な特徴は以下の通り。 ・デュアルPVS(プリロードバルブシステム): 低速域からしっかり減衰を効かせつつ、急な突き上げを緩和。 ・WRニードル: 減衰力調整の幅が広く、街乗りからワインディングまで自分好みのセッティングが可能。 ・3年6万キロ保証: 高い耐久性と品質の証。長く安心して愛用いただけます。   ・フロント   ・リア   ”デュアルPVS(プリロードバルブシステム)”を簡単に説明すると「路面の状況に応じて乗り味を自動で変えてくれるバルブ」です。   例えば、ゆっくり動くときはオイルの通り道をあえて少しキツくして、車の姿勢がグラつかないように踏ん張らせます。   逆に早く動くときはバルブがパッと開いて、オイルを逃がします。これで不快な突き上げをなくしているんです   『しっかり感はあるのに、角が取れた優しい乗り味』になるのは、このバルブが賢く動いてくれているからなんですよね♪     今回のダウン量は約25~30mm。   メーカー出荷時から+αでセッティングを行いました。   +αを行ったのにはタイヤとフェンダーの隙間を同じぐらいに近づける為です。   同じダウン量だとリアが多く空いてしまうので、リアだけ多めに下げました。     そうしてあげることでバランスよく仕上げることができます!!   低重心で更にかっこよくなりますよ!   「スポーツカーとしての刺激は欲しいし車高もさげたい、長距離ドライブの快適性も捨てたくない。」そんなお客様はHKSをオススメしますよ✨   before   after   N様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   バランスの取れた車高調はいかがでしょうか!!   HKSの車高調を目一杯楽しんでくださいね♪   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号:0412601291002

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    2026/01/31
    ファイナルZ34をブラックで引き締める!HKS車高調とオプションカラーTE37 SAGA S-plusで魅せる迫力のローダウンスタイル!

    フェアレディーZの美学はTE37でMAXコンケイブを狙え!! いつもクラフト長良店のブログをご覧いただき、誠にありがとうございます!   今日もバッチリ、カスタムされたおクルマをご紹介させていただきますよ。   本日ご紹介するのは、日産のピュアスポーツカー、Z34型 フェアレディZ、しかも最終型です!   やはりZはいつの時代も特別で、シビれますよね!   今回は、「車高調でローダウンしてツライチ」という王道にして最強のカスタムテーマでご用命いただきました。 まずは足回りから。ローダウンに選んでいただいたのは、HKSさんのハイパーマックスS。   ストリートでの乗り心地とスポーツ性能を高次元で両立させた、まさに**"走りの良さ"**にこだわるオーナー様に 選ばれる信頼の車高調です。   HKSさんのサスペンションでローダウンすることで、フェンダーとタイヤのクリアランスをビシッと調整。 車高は低くても、乗り味はしなやかという理想的なセッティングが可能です。 そして、今回の主役となるホイールは、RAYS ボルクレーシング TE37 SAGA S-plus!   軽量・高剛性の鍛造(FORGEDモデルとして長年愛され続ける、スポーツホイールの金字塔です。   オーナー様こだわりのカラーは、オプションカラーの「ブラック」をチョイス。足元が引き締まって、 Z34の持つアグレッシブさが倍増しています!   タイヤには、しなやかさとグリップを両立したヨコハマ V107を組み合わせています。 今回は、現行モデル「RZ34」と共通のサイズで攻めるという、非常に挑戦的なサイズセレクト! そして、今回の最大のポイントは、もちろん「リア MAXコンケイブ」です! この迫力、ハンパないっすよね! 真横から見たときのバケツのような深いリム、そしてセンターへ向かって鋭く落ち込むスポークライン。   この究極のコンケイブフェイスこそが、TE37 SAGA S-plusの醍醐味です。   クラフト長良店では、ただパーツを装着するだけでなく、おクルマ一台一台を「実車計測」し、 オーナー様と二人三脚で、ツライチセッティングの極限を追求します。 フロントもリアも、一切の妥協なくフェンダーとリムのラインをビシッと揃え、カスタムの完成度を どこまでも高めていきます。 この度は、クラフト長良店をご利用いただき、誠にありがとうございました!   理想のスタイルが実現したZ34で、最高のドライブを楽しんでください!   「車高調」「ローダウン」「ツライチ」、そして「ボルクレーシング」のご相談は、 ぜひクラフト長良店にお任せくださいね!   管理番号0312601241003

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    • ロードスター
    • ADVAN
    • ツライチセッティング
    2026/01/30
    NDロードスター × ADVAN Racing TC-4!走りとスタイルを両立

      ■NDロードスター × ADVAN Racing TC-4   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!   本日ご紹介するのはS様・NDロードスターのタイヤ・ホイール交換!!   今回ご購入いただいたのはこちら↓     ”YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4”   伝統の5本スポークを現代風に昇華したレーシングデザイン。   NDロードスターにこの5本スポークもしくは6本スポークは、まさに「鉄板」の相性。   スポークをリムの端まで伸ばすことで、1サイズ大きく見える迫力のシルエット、そして鋳造でありながら、アドバン独自の流動成形(フローフォーミング)技術により、驚くほどの軽さを誇ります。   このホイールを履くだけでも、足元が一気にレーシーで引き締まった印象に変わります!!   続いてご購入いただいたタイヤはこちら↓     ”BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE004”   「せっかくのロードスターなら、タイヤにもこだわりたい。でも街乗りも快適に楽しみたい」そんな方に最適なのが、このAdrenalin RE004です。   ステアリングを切った瞬間の反応が鋭く、ワインディングが楽しくなります。またスポーツタイヤながら排水性も考慮されており、雨の日のドライブも安心設計!!   トレッドパターンがカッコよく、TC-4のデザインをさらに引き立ててくれますよね♪     装着後、一気に「戦闘力」が高まった姿にオーナー様も大満足。   バネ下重量が軽量化されたことで、NDロードスター本来の持ち味である「ヒラリヒラリと舞うようなハンドリング」がさらに研ぎ澄まされていることでしょう👍     今回のクルマは以前当店で足回り交換作業をさせていただいた1台。   その際に装着するホイールサイズ等は決まっていたので、それに合わせたセッティングを先にさせていただきました。     なので出ヅラもこのようにビシっと決まっています👍     ホイール選びでクルマの印象は大きく変わります。   今回のTC-4は、スポーティーさとエレガントさがあり、皆様からにもよくご相談をいただくホイールの1つ。   「自分の車にはどのサイズが合う?」「ツライチにこだわりたい!」などのご相談はぜひクラフトへ👀   それではご来店お待ちしておりま~す🌞     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   納期がかかると予想されていたホイールがこんなにも早く入荷してくれてうれしい限りです!!   そして出ヅラもちょうどよく仕上がってくれたのではないでしょうか!!   また、クルマのカスタムやタイヤ交換等の際はクラフトをご利用くださいね✨   それでは、Carライフを楽しんでください!!   管理番号:0412601261003

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    2026/01/30
    40アルファードにTEINのRX1を推奨車高で装着したらこんな感じ。もちろん乗り心地は最高でした。

    【40アルファード】極上の乗り心地を求めて。TEIN RX1で叶える「大人のローダウン」スタイル!   いつもブログをご覧頂き有難う御座います。 クラフト一宮店です。 本日のご紹介は、プレミアムミニバンの絶対王者、40アルファードです。     街中でも見かける機会が増えましたが、やはりこの堂々とした風格は別格ですね。 納車されてまず気になるポイントと言えば… やはり「フェンダーの隙間」ではないでしょうか?   「腰高感を無くしてスタイリッシュにしたい!」 「でも、家族を乗せるから乗り心地が悪くなるのは絶対にNG!」 そんなアルファードオーナー様の切実な願いを叶える、 最適な足回り交換を施工させていただきました。     今回セレクトしたのは、乗り心地に定評のあるTEIN(テイン)から、 ミニバン専用設計のフラッグシップモデル『FLEX RX1』です! なぜこの「RX1」シリーズが選ばれるのか。 その理由は、TEIN独自の「ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)」を搭載している点に尽きます。   フル乗車時や大きな段差を越えた時の、 あの不快な突き上げ感(バンプタッチ)を、熱エネルギーに変換して吸収してくれるんです。 特にアルファードの2列目シートに乗るご家族にとって、 この「しなやかさ」は純正以上と言っても過言ではありません。 まさに、ローダウンと極上の乗り心地を両立させるためのサスペンションですね。     足回り交換は、ただ付けるだけでは完了しません。 特に40系は足回りの構造が進化しているため、 熟練のスタッフが各ブッシュの捻じれを取りながら丁寧に組み込んでいきます。 そして仕上げは、当店自慢の「3Dアライメントテスター」による精密調整です。   ローダウンによって狂ってしまったタイヤの角度を、 メーカー基準値+ローダウン仕様の最適な数値に補正します。   ここを疎かにすると、直進安定性が損なわれたり、タイヤが偏摩耗したりと、 せっかくのTEINの性能が台無しになってしまいますからね。 ビシッと調整させていただきました!   それでは、完成後の姿をご覧ください! いかがでしょうか、この佇まい! メーカー推奨値でのローダウンですが、 フェンダーの隙間が指2本分ほどに収まり、ボディ全体に一体感が生まれました。     腰高感が消え、 40アルファード本来のワイド&ローなボディラインが強調されています。 これぞ「大人のローダウン」といった雰囲気で、 高級感がさらにアップしましたね。     肝心の乗り心地も、試走の段階でその違いに驚かされます。 路面に吸い付くようなフラットな乗り味で、 不快なフワフワ感が解消されました。 これなら長距離ドライブも快適間違いなしです。     当店では、今回のようなローダウンのご相談はもちろん、 タイヤ・ホイールのインチアップまで、 アルファードのカスタムをトータルでサポートいたします。   「自分の使い方にはどの車高調が合うの?」 といったご質問も大歓迎です。 皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております!  

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    2026/01/30
    【ZN6 86】大迫力の9.5J!アドバン TC-4 & ブリッツ ZZ-R でスーパーGTRデザインを履きこなす!

    ■【ZN6 86】大迫力の9.5J!アドバン TC-4 & ブリッツ ZZ-R でスーパーGTRデザインを履きこなす! 「86に9.5Jって履けるんですか?」 鈴鹿店ではよくいただくご質問。 本日は、その"答え"を皆様にご覧いただきます。 クラフト鈴鹿店の森です! 今回は「トヨタ 86(ZN6)」のカスタムをご紹介させていただきます! ■BLITZ DAMPER ZZ-R 太いホイールを飲み込むためには、まず車高のセッティングが不可欠です。 お選びいただいたのは、当店でも圧倒的人気を誇る「ブリッツ ダンパー ZZ-R」。 スタイルに合わせたミリ単位の車高調整はもちろん、32段の減衰調整で街乗りからワインディングまで自分好みの乗り味に仕立てられるのが魅力です。 9.5Jを装着するには絶妙なセッティングが必要不可欠のため、ダウンサスだけでは厳しいのが現実です…! ■YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4 お待ちかねのメインディッシュ。 ヨコハマが誇る大人気5本スポークホイール「アドバンレーシング TC-4」! 正面から見ても影の落ち方と、光の当たりでわかる反り込み具合…! TC-4にはサイズによって数種類のフェイスデザインが存在しますが、この9.5Jは最も深く落ち込む「スーパーGTRデザイン」。 センターへ向かって一気に吸い込まれるようなスポークのコンケイブは、まさに圧巻の一言。 ホイール単体で見ても凄い迫力ですが、実際に86のフェンダーに収まった時の存在感は、他のサイズでは決して味わえない「本物」のオーラを放ちます! もちろん、簡単にはポン付けできないのが9.5Jのハードなところ。 鈴鹿店が蓄えた今までの経験と知識で車高調整とアライメント調整を施し、完成です! 【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 ■WHEEL ヨコハマ アドバンレーシング TC-4 F/8.5J-18インチ 5/100 R/9.5J-18インチ 5/100 ■COLOR レーシングガンメタリック&リング ■TIRE ダンロップ ルマンV ■SIZE F/225/40R18 R/255/35R18 ■SUS ブリッツ ダンパー ZZ-R ■OP アドバンレーシング オプションセンターキャップ   ブリッツ ZZ-Rで低く構えたボディ、リヤから見た時のドッシリとした極太タイヤのシルエット スーパーGTRデザインのコンケイブとブレンボキャリパー、"スポーツクーペ86"がここに完成しました! 9.5Jという太いサイズを履きこなすことで、86のリアフェンダーがより一層ワイドに見えます。 コンケイブしたスポークが描き出す陰影が、愛車にこれまでにない「深み」を与えてくれました! 前後サイズ違いのカスタム。 理想を追い求めたFRスポーツカーになりましたね(^v^*) 皆様も理想の愛車にカスタムしませんか? ご相談お待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】 管理番号:0222512271023

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