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マークXにSSRフォーミュラメッシュを深リムで！

■SSRと言えばこのホイール ローダウンしたマークXにツウ好みの SSRフォーミュラメッシュを装着。 実車からサイズを割り出しましたので ドンピシャなツライチですよ～。 クラフト鈴鹿店の小林です。 ■セダンには深リムが似合う リアには9.5Jでリムの深さもこの通り。 この手のデザインには必須とも言える 段リムも超映えるサイズ感ですね。 以前は"結構やっていた"ところから 車高を上げ大人しめな純正仕様へ 戻されたそうですが・・・ やっぱり血が騒ぐといいますか(笑) そんなご相談をいただきました。 ■アライメントで骨格をリフレッシュ コンセプトは大人な通勤快速仕様。 大きさは18インチでとどめ、タイヤは 高速を気持ち良く走れるようアドバンフレバ をセレクトいただきました。 拘りポイントの詳細は下でご紹介。 最後は3Dアライメントで仕上げます。 Wheel：SSRフォーミュラメッシュ 8.5J-18in 9.5J-18in 5/114.3 FMシルバー Tire：ヨコハマ アドバンフレバV701 サラッと下げた車高にFMシルバーの フォーミュラメッシュが大人の装い。 モノトーンで全体の統一感がありますね。 通勤仕様と言えどこのホイールだったら ツライチは外せませんよね！？ FRセダンらしく前後でJ数インセットを変え キレイなツライチでセットさせていただきました。 ローテーション？いやいや、カッコイイから これでいいんです！ どうせローテーションできないなら タイヤのサイズも前後で変えてリアを太履き。 それぞれのJ数に合わせたタイヤ幅を選び 前後のショルダーの立ち方がほぼ同じになるよう拘りました。 深いですよね～。 オーナー様はお若いですが、 クルマ好きのご年配にも非常にウケが 良さそうな仕様ですね！ この度はブログきっかけでのご来店 まことにありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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SSRプロフェッサーSP5はマークXに良く似合う！

ノーマル車高のマークX、限界サイズは どれくらいか！？ タイヤもホイールも可能な限り極太で というオーダーをいただきました。 鈴鹿店の小林です。 セダンなら深リムやろ！ということで なかなかカッコイイ純正ホイールを脱ぎ捨て ノーマル車高での限界太履きに挑戦です。 オーダーをいただいたのはSSRプロフェッサーSP5。 ご存じの通りセダン御用達の3ピースホイール。 僕も過去にはミネルバ、SP3などを履いた 大のSSRファンなんですよ。 その拘りが合致し、商談時に華が咲いたのが センターパート。ディスクを薄くすれば（SLO） リムが深くなるんですが、SSRの3ピースは それに伴ってセンターボア周りの堀が浅くなるんです。 実はココも深ければ深い方がカッコイイんですよ！ 3ピースなのでサイズも限られますし、その限られた サイズの中でリムを最優先するかボア周りを 意識するか・・・その拘りが今回のカスタムの 行き着いた答え。 Wheel：SSRプロフェッサーSP5 9.0J/9.5J-19in ハイブライトシルバー Tire：ファルケンFK453 225/40R19,255/35R19 インポートな高級セダン意識でタイヤシュルダー は立てめ太いモノをしっかりと地面に落とす。 拘りまくったセンターボアの見え方も 「なるほどな」と頷いていただけるでしょうか。 極論を言えばハイパーディスク(ビッグキャリパー 対応でリムが取り難い)でMAXリム幅というのが 一番カッコイイということなんです。 センターパートと同軸でサイズに 影響するのがリム総幅。 アレでもないコレでもないと試行錯誤の 結果、納得のリム幅を手に入れました。 車高はノーマル。この状態で実車計測を行い MAXサイズを導き出しました。 フロントに9J、リアには9.5Jを入れ込むことに成功。 タイヤサイズにも拘り、セダンらしさを 強調するFRの太履きセッティング。 シンプルな中にも車好きのオーラが表現された 一台になりました。ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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セダンは9J 10J シャコタン深リムツライチ！SSRフォーミュラメッシュでマークXを大改造！

セダンはヤンチャ文化のもとに成り立って いるんじゃないかと思うんです。 オトナなセダンもオシャレな輸入車セダンも 「俺も落ち着いたからね～」なんて言って 乗ってる人ほど昔はハデにやってたり？(笑) ドモ、店長の小林です。 130系後期マークXがピットイン。 若手マークXオーナーが増えています。 当店でも多い多い。 やるならトコトンやり切り系！ 僕らもトコトンお付き合いです！ この年式はかなりスタイリッシュです。 輸入車を意識したデザインも取り込まれて いますが、ジャパニーズセダンをコンセプトに カスタム開始。 フェンダークリアランスは割りと こんなものなんです。意外ですよね。 でもこれじゃあダメ(笑) 落してナンボのこの世界、 ローダウンに終わりはありません。 落とし幅に定評があるBLITZ ZZ-R。 車高調選びのポイントは乗り心地に 焦点を当てるのと同じくらい 「落とし幅」にも着目していただきたいです。 この項目、あとからではどうにも ならないことが多々(苦笑 両方を高次元で成り立たせることは難しいので "どうしたいか"の完成形へ向けてプランを 組み立てることが重要ですね。 ■SSRフォーミュラメッシュ 19in コレですよコレ！このホイールを セレクトした時点でオーナー様の 「こうしたい」が以心伝心(笑) このホイールで "魅せる" ということは シャコタン、ツライチ、深リムという 三種の神器をどこまで追い込めるか ということです。 ディスクがFMゴールドなので ナットは引き締め効果のあるブラックで。 ピアスボルトともマッチします。 このホイールには長めのレーシングナットが 超似合いますから、レデューラレーシング シェルタイプ2Pで決まり。全長は53ミリです！ アイテムが揃ったらビルドスタート。 サイズ、アイテムセレクトの時点で 当然完成形が見えていますが、 営業と作業スタッフの相違は致命傷。 どうしたらよりカッコ良くなるかを 共有し合い、イメージと具体的な数値を 伝え作業を進めます。 前後太さを変えて9J10J。 「俺の車は9J10J！」っていう 言葉のステータス性はホンキで重要。 パリッと引っ張ってリムキラ、 これぞセダンって感じですね！ 各部微調整を行い、最後は3Dアライメント で数値を整えたら完成です。 Wheel：SSRフォーミュラメッシュ 9.0J-19in 10.0J-19in 5/114.3 FMゴールド Tire：コンチネンタルDWS Sus：BLITZダンパーZZ-R 車高は外せませんね。 カスタム、ドレスアップという言葉 がありますが、僕的には「改造」って 言いたいんですよね～(笑) シャコタン文化はセダンから！ 次にツライチ。車高を大きく落とすと 構造上キャンバーをきってホイールは フェンダーの中に入り込みます。 そこにJ数とインセットを足し込むとこの通り。 3ピースホイールはサイズが限定されますので 当店の"ノウハウ"から足回りと共に一発仕上げ で仕留めたツライチです。 最後は深リム。攻め立てた証ですね。 リムにゴールドディスクがくっきりと 写り込む様は深リムの特権。 単に「深リムを履きたい」だけでは 成り立たないからこそ憧れなワケです。 いやいや、これはスゴいです(笑) ディスクはこれでもかとリム二段目奥。 FMゴールド独特の風合い、色味、 旧車を匂わす履きこなしですね。 コンセプトへ一直線。 シャコタンセダンへと仕上がったマークXでした。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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130マークXGsにSSR SP5 20インチ装着！

こんにちは中島です！ 本日はこちらのトヨタ　マークXGsのご紹介です(*^^)v 数年前に車高調＆SSR MS1 20インチを装着させて頂いたお車☆ タイヤのひび割れがそろそろ出てきたのと 見慣れてくると、もう少し出ヅラを攻めたい！とのことで 新しくホイールセットをご購入頂きました(*^^)v 同じくSSR　プロフェッサーシリーズを取付です♪ ホイール：SSR プロフェッサー SP5 （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：艶りブラック タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）235/35R20 段付き＆深リムのSSR SP5をチョイス♪ 車高短セダンにはやっぱり段リムが似合いますね(^^) 前回装着したメッシュモデルのMS1から少し印象を変えて スポークデザインのSP5に変更(￣ー￣) Gsならではのビックキャリパーがよく目立ってくれます♪ カラーはMS1と同じく、艶有りのブラックをチョイス。 MS1ではブラックは標準カラーで、SP5には通常設定はありませんが オプションにてオーダー可能！ ここはオーナー様の拘りカラーとなります(*^^) そして前後共にサイズを見直し！ 現状から実車測定し、出来る限りフェンダーギリギリまで寄せて行きます(^^) 今回は特にリアの出ヅラを強調。 これまでのサイズよりも10mm程外に出すサイズにてオーダーです☆ これでより全体の迫力が増してくれました♪ 例え同じホイールであっても、出ヅラによって大きく雰囲気が変わります。 車高や全体のバランスによっても変化しますので その辺りのお悩みも是非ご相談下さい(*^^) ちなみにこれまで装着していたMS1は下取りにて対応させて頂きました！ アルミホイールの下取り・買取りも大歓迎です(*^^)v 店頭にお持ち頂ければ都度査定させて頂きます。 仕様変更でよりカッコ良く変身しましたね♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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ツライチマッチング！130マークXにSSR SP5 19インチ！

こんにちは中島です！ 只今WORK新作ホイール展示中です☆ 全てリアルマッチングOKとなりますよ～。 さて！ 昨日に続き、本日もマルチピースホイールのご紹介(^^) セダンオーナー様に人気のSSR プロフェッサーです☆ お取付するのはトヨタ　130系マークX。 同じマークX乗りとして、完成が楽しみな1台♪ 入庫時には既に車高調でローダウン済。 既に社外ホイールも装着済ですので、これをベースに ツライチマッチングにて、新たなホイールを装着です(￣ー￣) ホイール：SSR プロフェッサーSP5 （F）9.0J-19インチ （R）10.0J-19インチ カラー：ハイメタルブロンズ タイヤ：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ （F）235/35R19 （R）245/35R19 拘りのステップリム＆3ピースホイール！ 攻め攻めサイズの10.0Jをノー加工でインストールです(^^) 今回もサイズに拘ったオーナー様。 現車合わせにて、しっかりとホイールサイズの打ち合わせを致しました！ 出来る限りリムが深く、フェンダーギリギリを狙い 可能な限り攻めさせて頂きました(*^^)v セダン系のフロントは、フェンダーに干渉しやすいので タイヤサイズはあえての235/35を使用。 違和感の無い程度に外径を下げ、引っ張り気味にセッティグ。 リアは10.0Jで、一番リムが深くなるサイズをチョイス。 写真で見ても、深リム具合が伝わってくるかと思います！ 車高短セダンならではのホイールサイズです(*^^)v FR車らしい、前後サイズ違いでのお取付。 バランス良くいい感じに仕上がりました♪ WORKやRAYSホイールのお取付が多いですが もちろんSSRホイールもバッチリ取扱いございます(￣ー￣) ホイール交換のご相談は是非当店に任せ下さい☆ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます！ 近くまで来られたら、是非遊びに来てください(^^)

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130系マークＸにプロフェサーSP4　19インチ！

こんにちは中島です 今回はインチアップのご紹介です お車はこちら トヨタ　130系マークＸ 以前サスペンションを取付したお車 詳細は→コチラ オーダーしたホイールが到着しましたので 早速取付となります ホイール：SSR　プロフェッサーSP4 　　　　　（Ｆ）9.0Ｊ-19インチ 　　　　　（Ｒ）9.5Ｊ-19インチ カラー：チタンシルバー タイヤ：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ 　　　　　（Ｆ）225/40Ｒ19 　　　　　（Ｒ）245/35Ｒ19 セダンと言えばプロフェッサー！ 人気のスポークデザインで、王道スタイルの完成です 今回取付したのは SSR　プロフェッサーSP4 セダンオーナー様御用達のプロフェッサーホイール スポーティなディスクデザインに 拘りの3ピース構造 段リム設定で、リムの深さも強調出来ます インチは19インチとなります 20インチも装着出来るお車ですが 車高短なお車にはやっぱり19インチですね ちなみに、元々はレオニス19インチを装着済。 1ピースモデルから3ピースに交換すると・・・ 一気に雰囲気が変わります 1ピースは大きく見えるという利点から 同じインチでも迫力がでます。 それに対して3ピースは、少し小さく見えますが リムの深さから高級感がでます。 カスタムの方向性により変わってきますね Ｊ数・インセット等は、いくつかあるサイズから選べます。 今回は実車にて計測し、オーダー ギリギリまで外に出て、かつフェンダーに当たりにくいサイズに決定。 当然前後でサイズを変えており 見ての通り、かなりの深リム仕様となります Gsフルエアロ装着の130マークＸ。 マフラー等もしっかり交換済で カスタム多数の1台となります 最初に来店された時から、既に完成されていましたが 車高調＆ホイール交換で、さらにカッコ良くなりました オーナー様にも大満足して頂きました 今回は当店をご利用頂きありがとうございます

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130系マークXにSSR プロフェッサーMS1 19インチ装着！

130系マークXに SSR プロフェッサーMS1 BKカラー 19インチ装着 フロント8.5J リア9.5Jの拘りサイズでセッティング SSRは１.２ヶ月ぐらい納期がかかる事が多い中、今回奇跡的に在庫が有り １週間ぐらいで入荷し取り付けしました ホイールサイズも拘りフロント8.5J リアを9.5Jの設定にし リムを少しでも稼ぎ車検に通る範囲のツライチなセッティングとなっております タイヤは細身のダンロップ ルマン4で出面を確保しました いつもご来店ありがとうございます セダンらしさがいっそう増した130マークXが完成しましたね また定期的に空気圧の点検に来て下さいね またのご来店お待ちしております

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