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【40ランクル】名車には名作を。ブラッドレーフォージド匠を装着です。

■惚れ惚れする完成度！ランクル40に鍛造ホイール『ブラッドレーフォージド匠』を装着。 細かなところまで手が加えられており、大切に乗られていることがヒシヒシと伝わってきます。 そんなヨンマルのご紹介です。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 1960年から24年間も生産された名車、ランドクルーザー40。 細部まで手を加えられ、年式を全く感じさせないランクルです。 ホイールは、ブラッドレーVを装着されています。 現状装着のタイヤの状態が良かったこともあり、今回はタイヤ流用での作業。 ここまでのサイズになると交換作業は、ほぼ筋トレ(笑) 僕は、ここぞとばかりにカメラマン役に徹します^^ 作業中のヒトコマ。 フロントには、今回新調するブラッドレーフォージド。 リアには、これまでのブラッドレーV。 ブラブイからホイールを変更するならコレしかありませんよね^^ これからリアの交換をして作業終了です。 WHEEL：4×4Engineering Service BRADLEY FORGED 匠 TIRE：BF Goodrich Mud Terrain T/A KM2 BEFORE↑　BRADLEY V ガンメタリック AFTER↑　BRADLEY FORGED 匠 マットディープグレイ 匠の設定サイズの中でも最もリムが深くなる、憧れの【ダブルスーパーディープリム】形状。 アウターリム部が二段になり、センターが深く落ち込んでいるのが良く分かります。 ホイールの特徴については、以前にまとめたブログがありますのでチェックしてみてくださいね^^ この度は、当店のご利用ありがとうございました。 メンテナンス等でもお気軽にご来店くださいね^^ ブラッドレーVや、ブラッドレーフォージド匠は4×4エンジニアリングショールーム併設のクラフトナゴヤドーム西店へどうぞ！！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！    

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ランクル40ピックアップ！ブラッドレーシリーズの最高峰『匠』を装着。

■とっても希少なランクル45ピックアップ！ランクルファン垂涎の一台です。 メリークリスマス^^ 日本を代表する四駆といえば、ランドクルーザー。 「ヨンマル」の愛称で、長く愛され続けているランドクルーザー40系のご紹介です。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、K様の40ランドクルーザー ピックアップ。 歴代のランクルの中でもレジェンド的な存在のヨンマル！ しかも希少なピックアップです^^ そんなK様のヨンマル（45）に装着するのは、 『4×4エンジニアリング ブラッドレー フォージド匠』。 4×4エンジニアリングは四駆界の超老舗メーカー。 そんなフォーバイフォーが作る、ホンキの鍛造ホイールがブラッドレーフォージド匠です。 右側がこれまで装着されていたRAYSの鍛造ホイール、ボルクレーシングTE37X。 これは特注で作ってもらったK様オリジナルスペックなんです。 もちろん価格も、、、でした(汗) こちらのサンナナを今回スタッドレスタイヤ用に変更、 ノーマルタイヤ用にブラッドレー匠を新調して頂きました。 ここでブラッドレー匠の拘りポイントを。 ①アンチビードスリップ加工 タイヤとホイールが設置するビードシートの両幅に幅4mmの凸部を向けると共に、 加工範囲をあえて未塗装とすることで、低い空気圧でのロック走行時にもビードが落ちにくく、 瞬間的に大きな回転トルクがかかった際にもビードの滑りを防ぐ効果があります。 ②コンペティションコンセプトがゆえのゴムバルブ標準装備 岩石登坂路などにおいては、バルブと岩が接触するケースもあり、 スチールやアルミバルブでは破損し、走行に支障をきたすケースがある為、 あえてゴムバルブを標準装備しています。 ③バックスプリング加工 ホイールのパット面（取付面）の周辺を残しセンター部を肉抜きすることで、プレッシャー効果が生まれホイールナットの緩みを軽減する効果があります。 WHEEL：4×4Engineering BRADREY FORGED 匠 16inch TIRE：YOKOHAMATIRE GEOLANDER A/T-S BEFORE↑ AFTER↑ カラーはマットチタンブロンズを選択。 2021年10月に発売されたばかりのNEWカラー。 これまでのブラッドレーシリーズでも数少ないブロンズカラーとなりオススメのカラーです。 そして匠には、スポークステッカーが付属。 海外での人気も高い4×4エンジニアリング。 世界に誇るMADE IN JAPANの証です。 お好みで貼り付ける事が可能となっています。 四駆のプロ集団が作る本気の鍛造ホイール『ブラッドレー フォージド匠』。 世界のレースシーンを支えるTAN-EI-SYAの製法を採用し、 拘り抜かれて開発された、まさにホンモノのクロカンホイールですね。 リアゲートに、アーバンオフクラフトステッカーをお貼り頂きました^^ K様、いつもクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございます。 当店は、4×4エンジニアリングのショールーム併設店。 デモカーも展示しております。 アパレルのお取り扱いもありますので、 お気軽にご来店くださいネ^^ ※イベント時などでデモカーが不在の場合もございます。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

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【新作】ランドクルーザー80系にブラッドレー フォージド 匠 16インチを取付！

  ４×４エンジニアリングサービスの『ブラッドレー』シリーズ 最高峰モデルである『ブラッドレー フォージド 匠』。 10月から新たに16インチの設定が追加されました！     オーナー様には、発売前からお問い合わせ頂いており、タイヤも 在庫があったことで今回は最速で取付させて頂きました(*^^*)     デカい車にはデカいタイヤが似合います(^^♪ 315/75R16のトーヨー　オープンカントリーMTをセットしています！ めちゃくちゃデカい！     それでもこの車格のお車ですと、違和感なく収まってしまいます♪   BEFORE   AFTER   ホイール：ブラッドレー フォージド 匠 16インチ カラー：マットディープグレイ タイヤ：トーヨー オープンカントリー MT     本気のクロカンオーナー様は、一切の妥協なく鍛造ホイールに 極太タイヤで拘りスタイルを手に入れましたね(*^^)v     新色のマットチタンブロンズもラインナップに加わって ますます激アツなブラッドレー フォージド 匠！ お問合せお待ちしております！

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ランクルオーナー様必見！ブラッドレー FORGED 匠に16インチが新登場！

ブラッドレーの鍛造モデルに16インチが追加！ こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店テラダです^^ 本日は新製品のご案内☆ 老舗オフロードホイールメーカー【フォーバイフォーエンジニアリング】から リリースされているブラッドレーの鍛造モデル【ブラッドレーFORGED 匠】 待望の16インチが10/4より発売開始となります！ 16インチといってもランクルを中心としたコアなラインナップとなり 40系/60系/70系/80系をターゲットとした激アツなサイズ展開！ オーナーの皆様！要チェックですよ☆ 人気のマイナスインセットサイズももちろんございます^^ 16インチ発売と同時にカラーも追加！ ●マットディープグレー ●マットシャドーブラック ●マットチタンブロンズ  NEW ●白無垢(ピュアホワイト)  NEW   ■マットチタンブロンズ　※16インチ発売と同時に17インチにも追加 ■白無垢(ピュアホワイト) ホイール製造は世界のレースシーンを支えるTAN-EI-SYAの鍛造製法を採用 日本の最先端鍛造技術が惜しげもなく投入され「ホンモノ志向」を好むオーナー様には 特にオススメです 気になるオーナー様も多いかと思いまして各店展示予定です^^ 入荷しましたらブログにてご紹介させていただきます^^ ブラッドレーを中心に店頭にも展示中！ FORGED匠も17インチ展示有ります！ フォーバイフォーエンジニアリングの取り扱いはURBAN OFF CRAFT浜松店まで☆ ヨンクファンの皆様！ご来店お待ちしております！ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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200系ランクルにBFグッドリッチを履く！気になるサイズは？！

トヨタの最上級SUVランドクルーザーを アーバンオフ仕様へ。悪路走破性はもちろん、 安全性・快適性も備えたプレミアムマシーン。 その性能を最大限に引き立たせてくれる 足もとを手に入れませんか？ アーバンオフクラフト鈴鹿店川久保です。 スタッドレス仕様から、夏仕様へ 仕様変更に伴い、アーバンオフ化していきましょう 装着するホイールは、TE37ウルトラ 20in。 軽量化はもとより、更なる高強度と 高剛性はボルク史上最強の鍛造ホイール！ スポークにマシニングされたVOLK RACINGのロゴは 単なる彫り文字でなく、立体的な加工に！ ナットも拘りの仕様に。 RAYSジュラルミンロック＆ナットセットで カラーは、オレンジアルマイト。 このナットカラーのチョイスが秀逸なのは 完成した写真を見れば明らかに！！ TE37の伝統的な6本スポークを ランクルにインストールする瞬間です！ PITスタッフの土性君もテンションアップで 作業が進みます(笑) アーバンオフカスタムに不可欠なタイヤは BFグッドリッチ　KO2で決まり。 純正からサイズを一つ上げることで 与える印象は180度変わりましたね。 Wheel：RAYS VOLK TE37 ウルトララージPCD Tire：BFグッドリッチ T/A KO2 カラーは、ダイヤモンドダークガンメタと ブロンズの2色ですが、 タイヤとの一体感を出す方向であれば 今回のようにダークガンメタがおすすめ ナットのオレンジが映えるのもダークガンメタですね リアビューからの迫力も圧巻です 都市部はもちろん、荒野も駆け抜ける 妥協なき仕上がりになりました。 この度は、ご用命ありがとうございました。 皆様からのご相談をお待ちしております。    

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ランクル100をモンスタタイヤとレンコンホイールでオフ系スタイルに。

ランクル300がもうすぐ発売になりますが、 100系ランクルもまだまだ人気車両！！ OFF系カスタムはクラフト知立店まで♪     クラフトは人気のMONSTAタイヤの取り扱いが可能です。 MONSTA テレーングラップラーで 人気のOFF系ホワイトレター×レンコンホイールでキメていきます！！     パジェロ、サーフやランクルの4×4ブームだった当初 レンコンホイールが良く街中のおクルマに装着されていたのが記憶にあります^^ 時代は巡り、OFF系スタイルの流行はレンコンホイール！！     ホイール：MLJ　エクスリームJ　XJ03 カラー：フラットブラック/スモークフランジ タイヤ：MONSTA　テレーングラップラー   (BEFORE) (AFTER)   100系ランクルに今回のMLJ エクストリームJ XJ03だと センターキャップは装着出来ません。 ただ、センターキャップが無くともごりっごりのOFF系スタイルになりますよ♪     純正タイヤサイズは265/65R17　タイヤ外径　約776mm NEWタイヤサイズは285/60R18　タイヤ外径　約799mm 直径外径が大幅に大きくはなりますが、 それをも飲み込んでしまう100系ランクル。     100系ランクルはナットがM14　ピッチは1.5ですのでご注意を。 KYO-EIから設定されているナットと ブルロックタスキーの盗難防止用のナットを同時取り付け。 これでセキュリティ対策もばっちりです！！     オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして、誠に有難う御座いました！！ またのカスタム相談いつでもお待ちしております♪   MONSTAタイヤはクラフトまでお問い合わせを^^

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ブラッドレーシリーズの頂点！クロカンマニアが造るホンキのホイール。

■四駆のプロ集団が造る拘り抜いた本気のホイール。ブラッドレーフォージド匠が発売！ 30余年続いている4WD用ホイール、 『ブラッドレーシリーズ』。 四駆好きなら、一度は耳にした事があるハズ。 そんなブラッドレーから鍛造モデルの登場ですヨ。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 今回、ご紹介させて頂くのは 2021年2月1日に発売されたばかりの 鍛造ホイール「BRADLEY FORGED 匠　(ブラッドレー フォージド タクミ)」。 1月中旬ごろから、インスタグラム上で突如公開された鍛造ホイールの発売を ほのめかすティザー映像には驚かされました^^ サイズラインナップはコチラをご参照ください。 先行発売サイズは、 ・17インチ　7.0J　+-0　5/150（ランクル76ワイド等） ・17インチ　8.0J　-15　6/139（ランクル80ワイド中期、後期等） ・17インチ　8.0J　+20　6/139（ランクルプラド、FJクルーザー、ハイラックス、パジェロ等） ・17インチ　8.5J　-30　6/139（ランクル60/70ワイド、プラド70ワイド） サイズによって、リムの深さが異なるフェイズデザインとなっています。 サンプルでお持ち頂いたのは、 17インチ　8.5J　-30 左：マットディープグレー　W-SDフェイス 右：マットシャドーブラック　W-SDフェイス 17インチ　8.0J　+20 左：マットシャドーブラック　S-Lフェイス 右：マットディープグレー　S-Lフェイス なんと製造工場は、日本が世界に誇る MADE IN JAPANの鍛造メーカー『TAN-EI-SYA』。 世界最高峰のレースF1でもホイールが採用されているメーカーです。 そしてコダワリの機能も、 スポーツホイールで良く採用されている、 アンチビードスリップ加工を全サイズで標準装備。 低い空気圧でのロック走行時でもタイヤのビードが落ちにくく、 瞬間的に大きな回転トルクがかかった際にもビードの滑りを防ぎます。 そして、もうひとつ見えない所にもコダワリが。 ホイールの取り付け面のセンター部を肉抜きすることで、 プレッシャー効果が生まれ、ナットの緩みを軽減してくれる バックスプリング加工を。 数々のレースシーンで戦っているメーカーだからこその機能です。 そして何を隠そう、ボクも4×4エンジニアリングファン（笑） 去年まで乗っていたランクル73には、 ブラッドレーＶを。 今乗っているＦＪクルーザーには、 エアージーロックスを装着しています^^ なので、今回発売の『ブラッドレーフォージド匠』は めちゃくちゃ気になってます（笑） カッコイイ、、、 クロカンマニア集団が造る本気のホイール、 『BRADLEY FORGED 匠』オススメです^^ 4×4 Engineeringのホイールもクラフト多治見店へお任せください。  

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200系ランクルにサンナナ！？ 鍛造モデルでOFF系カスタムにチャレンジ！

オフロードカスタムにも鍛造モデル。今、キテます！ こんにちは！クラフト浜松店 寺田です^^ 本日のご紹介はフルサイズSUV 200系ランドクルーザー モデルチェンジを重ねるごとに都会的なイメージへと変貌を遂げていますが そこはやはりランクル   OFF系スタイルでもバッチリ仕上がります！ ランクルに関してはホイールサイズ・P.C.D等少々特殊なトコロもありますが 1つ1つクリアしていけば理想のスタイルに近づけることができます^^ 数あるモデルの中からオーナー様を射止めたモデルがコチラ！ ■RAYS VOLK Racing TE37 ウルトラ ラージ P.C.D (20inch) レイズの大人気鍛造モデル【サンナナ】 MAX級のボディサイズに負けない迫力の20インチを取付です オプションカラーとして今回はマットブラックをチョイスいただきました^^ ナットはお馴染みの内掛けタイプ Kics モノリスナットを装着 M14ボルトにも対応していますのでこれは非常にありがたい！ もちろん見た目もカッコよくワンポイントにもなるのでオススメです☆ ナットホールの狭いサンナナでも内掛けならキズが入るリスクが軽減されます^^ 1本1本手締めで慎重に取り付けしていきます 細かな見た目にも拘りをということでバランスウエイトも「ブラック」に変更 すき間の広いモデルにはこういった小技が効いてきます^^ 完成後がコチラ！ WHEEL：VOLK Racing TE37 ウルトラ ラージ P.C.D           (Fr/Rr)9.5-20(MBK) TIRE：FALKEN WILDPEAK A/T3W                                         (Fr/Rr)285/55R20 鉄板の人気タイヤ【BFグッドリッチ】という選択もありましたが 今回は敢えてファルケン ワイルドピークをチョイス！ まだまだ装着されている方も少なく新鮮さを求める方にはオススメです^^ ブラックレターに無骨なサイドデザインはOFF系要素◎！ トレッドデザインもイカしてます！ M/Tタイヤ程ゴツゴツしたデザインではないのでロードノイズも抑えられ実用性も しっかり兼ね備えたモデルです OFF系カスタムはタイヤ選択も重要なポイント　是非こだわってみて下さい^^ 太めなスポークは大きなボディに負けないほど存在感がありますネ^^ サンナナにオフロードタイヤの組み合わせ！ この組み合わせはまだまだやっている人が少ないので新鮮です☆ S様、この度は当店へのご用命誠にありがとうございました！ 【鍛造ホイール】+【オフロードタイヤ】で一味違ったアーバンオフスタイルの完成です☆ ランクルオーナーの皆様！ご用命お待ちしております！ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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200系ランクル×MLJ XJ03でアーバン オフ スタイルに変身！

MLJ×BFグッドリッチの組み合わせで「脱・都会スタイル」へ！200ランクルもアツい！ こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店です^^ 本日のご紹介はMAXサイズのSUV【200系ランクドクルーザー】をご紹介☆ イカツイフロントフェイスに足元は純正で大口径の20インチが装着された200ランクル 都会派なイメージが強いおクルマですが今回は当店お得意のアーバンオフ化 18へインチダウンを行い一味違ったドレスアップを行います ■MLJ XTREME-J XJ03(18inch) 人気のレンコン系デザインにオフロード感をグッと引き立ててくれるマットブラックカラー ビードロック風のフランジデザインがより一層オフ感をプラス もちろんトラック用アルミホイール規格【JWL-T】をクリアしたモデルです 鉄板の人気タイヤ【BF グッドリッチ オールテレーン】との組み合わせで 純正と比較すると印象が大きく変わるのが良く分かります タイヤサイズは純正外形よりも少し大きめのセッティング 意外とクリアランスが少ない200系ですので外径変更には注意が必要です WHEEL：MLJ XTREME-J XJ03                                       【Fr/Rr】8.0-18 TIRE：BF グッドリッチ オールテレーンT/A KO2 専用サイズなだけあって出面のバランスもバッチリです ホイールセット交換のみでここまで大きく印象は変わります 大口径カスタムが多い200ランクル あえてのインチダウンカスタムも大アリです！ O様、この度はURBAN OFF CRAFT浜松店のご用命誠にありがとうございました(^^ 見た目はもちろんですが走破性もアップしましたので色んなオフロードコースで タイヤの性能を試してみてください(^^ またのご来店お待ちしております

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TOYOTA ランドクルーザー100系　オフロードでも快適に★

皆さんこんにちはURBAN OFF CRAFT浜松店です★ 本日ご紹介致しますお車はコチラ TOYOTA　ランドクルーザー100系です。 現状でもワイルドなカスタムが施されているお車ですがコチラのお車を 更にURBAN OFF Styleにカスタムして行きます★ 背面タイヤも交換されており、拘りが感じられますね★ 良く見てみると................... 全く使用してな----い★ いいですね！使用することは、ないかもしれませんが交換する事に意味があるんです★ そして今回の施工内容はと言いますと！ タイヤ交換！ BF Goodrich KO2　285/65R18 もともとは、33×12.5R18のサイズが装着されており インナー側にタイヤが若干、干渉したりしているので変更することに！ 元々振動やノイズも気になっていたのでそちらも一緒に改善したい！ でも、普通の見た目は嫌だ！と言う事でコチラのタイヤに決定いたしました★ サイズスペックを見てみると 外形だけ見れば325/65R18が一番近いサイズですが 断面幅を見ると元々ついているタイヤよりも大きいですね？ と言うことはこのサイズも干渉してしまう！ 色々計測した結果、お客様の理想を聞いて一番その形に近づける事が出来るのが 285/65R18がベストと言う結果に！ 断面幅は狭くなりましたが、これで何も気にする事無く快適なドライブが出来るようになりますね★ インチ表記のタイヤでご自身のサイズが、いまいち分からない方は、タイヤカタログのサイズスペック欄に 細かくサイズ表記されていますので一度確認してみるのも良いかと思います★ そして、交換作業を順調に進めていき作業終了です.... おっと！！？忘れてはいけないアライメントを施工し！完全終了です！ 完成したお車がコチラです！ マッドテレンからオールテレンに変更しましたが また違ったカッコ良さが有りますね★ タイヤ交換でしたが雰囲気がココまで変わります！勿論ホイールも変われば更に大きな変化が生まれますね★ 四駆の良い所は、タイヤだけでもイメージをガラッと変化させれる事がオモシロさの一つとして有りますね★ 勿論背面タイヤも交換してバッチリキマリましたね！ ホワイトレターの向きも装着する角度を考え、綺麗に文字が見えるようにセッティングして 後続車にも地味にアピール出来ますね（笑 N様この度は遠方よりお越し頂き誠に有難う御座います★ 今、ご注文のパーツの入荷ですが、もう少しで入荷いたしますので 今しばらくお待ち下さい★ またのご来店お待ちしております

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80系ランクルにブラッドレーⅤ+トーヨーオープンカントリーMTを取り付け★

皆さんこんにちわ URBAN OFF CRAFT浜松店です★ 本日のご紹介は TOYOTA　80系ランクル これぞ四駆！ ガードにひっそりと忍ばしてあるスコップが 何とも言えませんね★ 使い込まれたスコップが本気度を物語っていますね★ お尻のアングル これはやばい！ ラテラルの角度ピーッ！ってなってますね（笑 下回りの細部が見れるまで上がってるのは 本当憧れますね★ さー本題のタイヤホイールの取り付けへ入ります これだけでも絵になりますね★ 車体が大きいので 一本ずつ取り付けしていきます これがかなりのヘビーキューで 持ち上げるのに一苦労です 0.5インチですが タイヤの厚みが増して雰囲気が また一段と良くなりますね 完成形は言うまでも有りませんね この車高に このセット これぞ四駆って感じですね★ 最後の私の車と 2ショットですが コンパクトカー？ってぐらいの差が・・・・ リフトアップってやっぱり良いなー・・・ 因みにこの80 お客様が自分で全て組み上げたそうで かなりのマイスターでした 聞くところによればカレコレ20年近く 四駆に乗り継いで 最終的に80系が一番良かったそうです 私も自分にあった一台を探さなければ！ この度は、URBAN OFF CRAFT浜松店をご利用頂き 誠にありがとうございます★ お困りなことが御座いましたら また、気軽にお越し下さい。 スタッフ一同心よりお待ちしております。

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