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やっぱり20インチ！レオンハルト バイファルをRCオデッセイにツライチ履き！

スーパースターホイール、レオンハルトと言えばクラフト鈴鹿店。 今年も多くご相談をいただいております。 「超高級ホイールなのに！？」 店頭展示ホイールを見て、その魅力に魅了さてるオーナー様が多いからでしょう。 クラフト鈴鹿店の小林がご紹介させていただきます。 ホイールのポン変えからそれをスタッドレスホイールに組み替え、 また新しく夏用ホイールを・・・と、 定期的に新仕様のご相談をいただく某様のRCオデッセイ。 現仕様はBBS LMの2022yリミテッドカラーです。 インチは普段使いと乗り心地ファーストで18インチでしたが・・・ 見た目に振り切って一気に20インチへインチアップ！ メッシュ、ゴールドというアイデンティティはそのままに 高級3ピースホイール レオンハルトバイファルへ仕様変更です。 カラーは落ち着いた気品のあるプラチナムゴールド。 クラシカルな風合いの決め手となるアンダーディスクとなりますが、 この組み立て工法だとサイズラインアップがキツいんです（汗 そこは「このホイールのために投入した」と言っても過言ではない "車高調化"によってRCオデッセイにはキツいサイズ感を 上手く飲み込ませることに成功。 加えて当日はフロントキャンバーのリセッティングで"仕上げ詰め"を行いました。 Wheel：SS レオンハルト ヘリテイジライン バイファル 8.5J-20in 5/114.3 プレミアムゴールド FACE1オープンタイプ Tire：NITTO NT555G2 Sus：BLITZ ダンパーZZ-R リアのツラに合わせてフロントのリセッティングを行うことで 前後スペーサーレスバチバチのツライチ！ リムもしっかり深いです。 【 ↓ BEFORE 18インチ ↓  】 【 ↓ AFTER  20インチ↓ 】 乗り心地、ランニングコストに振って脱純正か、 見た目に振ったカスタムの20インチか。 オーナー様の拘りをぜひご相談ください。 アンダーディスクによるリムの奥行きが見所。 リム上に配置されるピアスボルトがカッコイイ。 細かい部分ですがディスク天面もフラットなところも 雰囲気に大きく影響します。 ボディバランスを考えるとRCオデッセイは20インチでしょう。 どうしても見た目へ舵切りしますので、乗り心地、走り心地と 天秤にかけながらカスタムプランを練ると楽しいですね。 前仕様のBBSは高価下取りさせていただきました！ 仕様変更もクラフト鈴鹿店へご相談ください。   ありがとうございました！   【RAYS ホイール展示会 2023年5月27日(土)・28日(日)2DAYS開催！】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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深リム・ツライチ！RB1オデッセイ x 8.5J & 9.5J WORK シュヴァートSG2 20インチ！

深リム・ツライチ！RB1オデッセイ x 8.5J & 9.5J WORK シュヴァートSG2 20インチ！ モータースポーツの聖地鈴鹿だからこそ？？何と言ってもホンダ車がアツい！ 名車RB1オデッセイを8.5J & 9.5J でツライチセッティングさせて頂きました(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 RB1、RB3、RC…オデッセイの施工台数ならクラフトイチ！？ それくらいに施工台数を頂いているオデッセイ。 ノーマル車高からローダウン車までサイズデータも豊富な当店。お任せください(*^^)v 今回のオデッセイはローダウン済み車両。相応のサイズが期待できます。 取付けるのは【WORK シュヴァートSG2】 エッジの効いた"剣"を彷彿とさせるデザインが特徴的なシュヴァートシリーズ。 SG2ではトリプルフェイスディスクを採用することで、奥行き感と立体感を演出( *´艸｀) 更に…オンリーワンにすべく、WORKカスタムオーダープランにてクリアカラーを変更。 "ブラック/クリアグレー"を選択する事でエッジ―なSG2をブラッシュアップさせます。 ディスク天面部のクリアカラーをクリアグレーに変更する事で、 ホイールを見る角度や光の強さで濃淡が変化。ホイールの二面性も楽しんでいただけます。 それではBEFORE→AFTERを見ていきましょう。 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：WORK シュヴァート SG2 8.5J & 9.5J 20インチ COLOR：ブラック/クリアグレー(BPA) TIRE：ニットータイヤ NeoGen 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 純正16インチから20インチへインチアップ！ 4インチアップの迫力もありながらリバースリムによる口径感演出も相まって 実インチ以上の口径感を実現(*^^)v また、サイズも実車測定にて割出し、8.5J&9.5Jでツライチ仕上げに。 シャコタン・深リム・ツライチ3種の神器でオデッセイをコーデ！ リム深度もご覧のように( *´艸｀) ハイインセットのイメージが強いオデッセイですが、RB系の強みはコレ。 ローダウンによりインセットも稼ぎつつリム幅も稼げる。珠玉の1台です（笑） 暖かくなり、ドライブシーズンにも適した時期にNEW仕様へ。 フットワーク面が新しくなることで、よりお出掛けしたくなりますね(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 WORKホイールはWORKホイール正規取扱店のクラフト鈴鹿店まで！ 皆様からのお問合せをお待ちしております。   クラフト鈴鹿店でした！   【緊急開催】BBS展示大商談会！開催期間：2023年4月15日(土)～4月30日(日) クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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RC4オデッセイにWORKエモーションM8R 20インチをツライチ装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは　ホンダ　RC4オデッセイのローダウン＆インチアップです(^^) こちらのお車には当店得意の現車合わせのセッティングにて 迫力のツライチマッチングにて仕上げさせて頂きました♪   ホイールはWORK エモーション M8R。 スポーツ系ブランドながら、メッシュデザインということもあり ミニバンにもめちゃくちゃ似合うモデルとなっております(*^^) 1ピースシリーズでは唯一の20インチ設定があるのも特徴となります。   そんな特徴を活かして、取付サイズは大口径20インチをチョイス！ 1ピース構造×20インチということで迫力のサイズ感となります♪ 後期型はタイヤサイズが変更となっているので、通常は235/35-20を使用しますが タイヤは敢えて薄めの225/35-20を使用し、よりホイールデザインが際立つ組合わせに設定です。 ブラックのボディに明るめのシルバーの組合せも、より足元の迫力が増してくれるポイントですね(￣ー￣)   ホイールサイズは8.5J。 細身のタイヤサイズを使用することでいい感じの引っ張り具合となります(^^) また、エモーションシリーズならではのテーパーデザインは「ミドル」となります。 センターパートのグッと落ち込んだデザインがカッコイイですね♪   インチアップと同時に車高調でのローダウンも施工させて頂きました！ RCオデッセイオーナー様にはお車の発売当初から大人気のHKS車高調を装着。 初期型の頃は「純正よりすごく乗り味が良い！」と大評判のシリーズとなります。 基準値でも中々イイ低さになるので、今回も基準設定にてお取付させて頂きました(*^^)   今回のオーナー様はイケイケな仕様を求めていらっしゃるということで 通常ではあまり選ばないインセットをオススメさせて頂きました。 車高調取付の際、ホイールを仮合せしながらキャンバーボルトも追加し調整。 前後共にパッツパツな出ヅラに仕上がっております(￣ー￣)   デザイン・カラー・サイズと、オーナー様のご希望にドンピシャの組合せ。 シンプルながら拘りのポイントがしっかり詰まっております(*^^) ローダウン＆拘りサイズのホイールで迫力満点な仕上がりになりましたね♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エモーションM8R （F/R）8.5J-20インチ カラー：グランツシルバー タイヤ：ファルケン FK510 （F/R）225/35R20 サスペンション：HKSハイパーマックスS   拘りのホイール選びも是非ご相談下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

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RC型オデッセイを 9.0J 20インチでツライチセッティング！！ リム深仕様に仕上がりましたよっ✨

  実車計測を行い限界にチャレンジ！！ リム深オデッセイの完成で～す♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・RC型オデッセイ。   実車計測やキャンバー調整を行いながらバッチリ仕上げさせていただきましたよぉ～♬♬   まずは全体画像からどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 マーベリック 1410S 20Inc 」   カラーはプレミアムシルバーをチョイス！！   ご相談いただいた当初の話ですが、すでに20インチを装着していたんですよね。。。   そしてその仕上がりもまずまずの状態。   ですが、もっと攻めた仕様に変身させたいとのご相談でした！！     もちろんそんなご相談は大歓迎の担当佐藤。笑   まずはオーナー様の完成イメージをしっかり伺いながら作戦を練っていきました。   ギリギリサイズを見付ける為には実車計測は必須！！   そんな訳で当店PITにてオーナー様も交えながらサイズを選定して行きました。     そして無事完成っ 👍   オーダーしてから納入まで時間を要しましたが。。。   この日を楽しみにしていたのはオーナー様はもちろん担当佐藤も一緒です。笑   ですが、そう簡単に装着出来た訳じゃないんですよ！！     今回装着したリム幅は前後 9.0J となります。   RC型のオデッセイですとこのリム幅はかなり頑張ったサイズ！！   いくらオーダーインセットが可能とは言え普通に装着出来るサイズではありません。   もちろんリムも出来るだけ深く取りたかった事もあり、フロントにはキャンバーを付けながらの装着となりました。     その頑張りもありこのリムの深さを実現出来ましたよぉ～♬♬   RC型オデッセイでこのリムの深さはなかなかですよね！？   この仕上がりにはオーナー様も大満足のご様子でしたよっ✨   ちなみに、装着したタイヤは ファルケン アゼニス FK510。   タイヤサイズは 235/35-20 となります。   9.0J のホイールに組み合わせると適度な引っ張りタイヤになりますよっ♬♬   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね！！     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   色々と拘った仕上がり。。。愛車のブラッシュアップ大成功ですねっ 👍   バッチリ仕上がった愛車でのドライブはいかがですか！？   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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RCオデッセイにクレンツェヴィルハーム　フルカスタム仕様20インチ装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはホンダ　オデッセイのインチアップとなります(^^) 昨日ご紹介したアルファードと同じく、ウェッズ　クレンツェホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルは2022年新作のクレンツェ　ヴィルハーム。 フィン形状で力強いデザインが特徴的なモデルとなります(￣ー￣) 今回はこちらの最新モデルをフルカスタム仕様にてオーダーさせて頂きましたよ～   仕様は見ての通り真っ黒！ クレンツェ3ピースモデルはカラーコーディネートに対応しており 通常設定色意外にも単色での全塗や、塗+ポリッシュにてオーダーすることが出来ます。 今回はディスクを艶有りブラックに塗装し、標準からイメージを大きく変えて頂きました♪ 勿論ピアスはクラシカルピアスとなります。   ディスク・ピアス以外にはリムをペイントリムに変更。 アウターリムはディスク面に合わせてグロスブラックにてペイント。 ディスク同色カラーで一体感抜群の仕様です(￣ー￣)   インナーリムはマットブラック仕様に！ 外からは見えにく部分ですが、シルバーに比べ汚れが目立ちにいブラックに変更。 ここはアウターリムと同色ですと1ピースっぽく見えてしまうので 敢えて同色ではなくマット化することで、ホイールの奥行き感も分かるようなっています。   ブラックのボディにフルブラックのホイールで悪さ抜群の仕様。 低めにセッティングされた車高も相まって、かなりイカツい感じに仕上がりました(￣ー￣)   因みにカラーだけでなく、サイズにもメチャクチャ拘っています！ 見ての通り出ヅラはパッツパツな仕様。 当店得意の実車計測で限界ギリギリなサイズを選んだ頂きました。 今回はリア合わせでサイズをオーダーし、はみ出気味になってしまうフロントは 取付当日にキャンバーボルト+アライメントで現車合わせをしております。 これで前後通しサイズかつ、ツラツラな出ヅラ具合となりますよ～   拘りのフルカスタムカラー＆サイズセッティングで完成！ 既製品ではないので納期は掛かってしまいますが 待って頂いた甲斐のある仕上がりとなりました(*^^) クレンツェシリーズのカスタムオーダーも是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　ヴィルハーム （F/R）9.0J-20インチ カラー：グロスブラック タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）235/35R20   拘りのツライチマッチングは是非クラフトにお任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)

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RCオデッセイのツライチカスタム！！WORKのグランシーカーDMXでサイズリセッティング。

RCオデッセイのサイズリセッティング。 WORK グランシーカー DMX 20インチのツライチカスタムで バッチバチのツライチカスタム！！ ワークホイールもクラフト知立店にお任せ下さい。     以前当店で足回りのリフレッシュも兼ねて車高調をインストールさせて頂いた オーナー様のRCオデッセイ。 当時、既に社外ホイールを装着されておりましたが、 ホイールがフェンダーから突出しておりまして・・・(^^;) という事で車高調を装着してから実車測定を行い オーダーさせて頂いておりました♪     WORK Gran Seeker DMX（グランシーカー　DMX） メッシュと捻りの混合ホイール！！ ダブルフェイスでトレンドと存在感抜群なホイールです♪ ホイールカラーはブラックカットクリアプラス 比較的ワークホイールの中では落ち着いたホイールカラー。     20インチのステップリムで複雑なホイールデザインではありますが、 実はブレーキキャリパーが程よく見えるような仕様。 ブレーキキャリパーを赤で塗って頂いていたオデッセイなので、 そこもちらっと見えるようにホイールセレクトして頂きました。     ホイールサイズはローダウンの定番J数の8.5J。 それに対しタイヤサイズは225幅をセレクトしていきます。 このサイズセットであれば、タイヤのショルダーが少し寝てくれます。 がっつりではありませんが、引っ張り状態。 これがRC系のオデッセイカスタムではかなり重要。 リヤがトーションビームといわれている足回り構造の為 車体が沈んだ時でもキャンバーが寝ません。 ツラを攻めたサイズで沈み込んだ時の干渉がないようリスクを極力抑えていきます。     当店大人気のホイールナットカスタム。 キックス レデューラレーシング EL-53 要所要所をレッドで統一していく事で、クルマ全体の統一感がＵＰします。 (BEFOR) (AFTER)   WHEEL：ワーク グランシーカー DMX COLOR：ブラックカットクリアプラス SIZE：8.5J 20インチ TIRE：ニットー NT555 G2 SIZE：225/35R20 NUT：EL-53     実車測定で算出したバッチバチツライチサイズ。 この車高、出ヅラでも干渉しないようにセッティングしております。 トレンドと存在感抜群なグランシーカーDMX。 スタンス系でもかなり人気のモデルですので、 やはりこのホイールは”ツライチ”で映えるホイールと言っても良いかも^^♪     ブラックカットクリアプラスで割とシンプルなホイールカラーですので、 ナットカラーやブレーキカラーの赤がさらに映えます。 配色も重要なポイントなので、どういったカラーをセレクトしていこうか 迷われている場合はアドバイスもさせて頂きますよ^^     EL-53は全長が53mmあるロングナット。 最近はロングナットが主流です。 シェルタイプの天面部分だけは少し突出しますが、 フェンダーからの突出はありません。     バッチバチのツライチカスタムで存在感抜群のRCオデッセイに仕上がりました♪ BEFORE写真では純正ホイールですが、事前に社外ホイールは買取をさせて頂きました^^ 皆様のご自宅にも眠っているアルミホイールがありましたら 現物査定にはなりますが、査定させて頂きます！！ 是非不要になったアルミホイールがありましたらお持ち頂けたらと思います。 オーナー様、納期の件は大変お待たせ致しました！！ またのご利用いつでもお待ちしております。   ツライチカスタムはクラフト知立店にお任せを。

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ツライチ！RB3オデッセイにハイペリオン CVM 19インチを装着！

今回は、RB3オデッセイにMLJ ハイペリオン CVM を取り付け させて頂きましたのでご紹介します！   このオデッセイも前後通しサイズにすると、どうしてもリアが引っ込んで 見えるので、今回はインセット違いでセッティングしました♪ 勿論、実車計測を行ってからオーダー頂いております(*‘∀‘)   というのも、このハイペリオンは設定サイズがかなり厳しく、 ノーマル車高では取り付けが難しいんです↷   今回のお客様は既にローダウン済の車両でしたので、前後8.5Jの 通しでかなり攻めたサイズをお取り付け出来ました♪   気になるリアの出面もイイ感じに収まっております♪   シンプルなデザインですが、エッジの効いたスポークはアメ鍛の様にも見えます。 光沢を抑えたシルバーも大人な感じですね(^^♪ 今回のカスタムスペック ホイール：MLJ ハイペリオン CVM （F/R)8.5J-19インチ カラー：ダイヤカット/アッシュグレー タイヤ：ダンロップ ルマンV （F/R）225/40R19   19インチで低扁平率のタイヤになりますが、ルマンVは静粛性が 高くおすすめです！   1ピースのホイールでも前後インセット違いで履くことによって、 出面を合わせたツライチ仕様にオーナー様も大満足頂きました♪ この度は、クラフト相模原店をご利用いただき、誠にありがとう ございました！

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クレンツェを20インチツライチで履きこなす！RC1オデッセイの仕様変更をご紹介。

ラグジュアリースタイルのキングと言えばクレンツェ。 メッキパーツとの組み合わせで"最上級"へと仕上がります！ ローダウン、20インチと完成された感があるRC1オデッセイですが、 タイヤの劣化とホイールのキズが気になるタイミング重なり 仕様変更のご相談をいただきました。 同時に"ブログを見て"ご用命いただいのが WORKシリコーンホイールコート。 新品ホイールに限りますが、商品+別途施工メニューを ご用意しております。細かいフィンと普段手を入れにくい インナー側へ丹念に施工させていただきました。 リ・スタートの仕上げはアライメント。 ローダウン、大口径とタイヤの減る要素が 詰まっておりますので（汗 しっかりと数値設定し摩耗を最小限に抑えていきます。 Wheel：クレンツェ フェルゼン358エボ 8.5J-20in 5/114.3 SBC/PO Tire：ニットーNT555G2 メッキパーツをふんだんに使うカスタムメイクでは 前仕様ホイールが少し浮いた存在だったのですが 仕様の総仕上げとも言えるインパクトでセレクトした クレンツェフェルゼンエボが「これでもか」とハマりました！ 1ピースの20インチとあってRCの大きなボディにピッタリ。 黒×メッキという王道カスタム手法のお手本のような仕上がり。 ツラ具合は前仕様でかなりイイ線でしたので 互換サイズを投入。前後ノースペーサーで バッチリツライチがキマっています。 前ホイールは下取りをさせていただきました。 仕様変更大成功ですネ。 N-WGNに続きご用命ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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RC4オデッセイに20インチ！245/35R20は履ける？

c03 後期RC4オデッセイは従来よりタイヤサイズが変更されています。 それならば245幅も履けるのでは？ 太いは正義！グラマラスなボディを最大限に惹き立てていきましょう。 最終型？と噂されるオデッセイ。 大きなフェイスチェンジでイカツサもアップ。 それに伴い従来のRC系からタイヤの外径が見直されました。 もともとボディに対して小さい印象がありましたので これにより全体のバランスが整い、車格も上がりましたね。 225/45R18から225/50R18へ。 20インチへインチアップの際、外径計算をしていくと 245/35R20がピッタリと射程に入ります。 ミニバン観点やエコ観点からすればオーバースペック かもしれませんが、"カッコイイ"を突き詰めるなら自然のこと。 マーベリック1307Mを迫力の仕様でツライチイン！ Wheel：ウェッズ マーベリック1307M 8.5J-20in 5/114.3 SBCカラー Tire：TOYOトランパスLu2 245/35R20 ドレスアップで見るならRC系は20インチがベスト。 外径が大きくなったことによりそれは更に顕著に。 程良く落ちた車高にこれ以上はないと思えるほど バランス良く収まります。 マーベリック1307MのSBCカラーは 20インチオーバーのみに設定される特別色。 ショルダーがキレイに寝てくれる トランパスLu2を合わせたところもポイントです。 8.5Jと組んだ時もショルダーの膨らみが無く スッキリとした印象で20インチの迫力をそのまま伝えてくれます。 静粛性能は言わずもがな、サイコウです。 ミリ単位のインセットオーダーを生かし フェンダーとキレイなツライチラインへ。 加えて「245幅のドッシリ感」がたまりません。 今後流行りそうな後期RC4の245/35R20。 ただ相変わらずサイズ感はタイトなおクルマですので 車高の状態やホイールサイズには注意。 ご用命はクラフト鈴鹿店へどうぞ。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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RCオデッセイには20インチ！WORKランベックLM1をツライチセット！

ホンダのお膝元こと鈴鹿店、 RC系オデッセイならクラフト全店一 ドレスアップしてきたと自負しております！ そんな中で思うのはやっぱり20インチが 似合うってこと。鈴鹿店の小林です。 程良くローダウンされたオデッセイがピットイン。 最終型になってタイヤ外径が見直されましたが それほどボディが大きいってこと。 今までの純正サイズでは小さかったんです。 ホイールはWORKランベックLM1の20インチ。 ホイールサイズもタイヤサイズも ノウハウがございますので、お客様が どういう魅せ方にしたいかへの提案もお手の物！ そんなご要望の中で、1ミリでも多くのリムを稼ぐ のが我々のお仕事なんです(笑) Wheel：WORKランベックLM1 8.5J-20in 5/114.3 グリミットブラック Tire：NITTO NT555G2 カラーは一番人気のグリミットブラック。 ボディがパープル系ですのでホイールは 落ち着いたカラーでバランス取り。 ビッグなボディはローダウンした時の迫力が スゴいですよね！ここに純正ホイールはナンセンス。 思い切って20インチを選んで大正解です。 RCオデッセイのカスタムは熟成期に入っています。 落ち着いた王道で仕上げるも良し、ホンダ車らしく スポーティに振るのも良し。 トータルでご相談ください。 アルヴェルで言うところの21インチマストサイズ。 RCオデッセイは20インチでキマリですね！ ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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RCオデッセイは20インチツライチが似合う！

19インチ20インチ論争が続きましたが RC系オデッセイは20インチがベストバランス。 鈴鹿店が培ってきたマッチングノウハウで ツライチをキメていきます！ 鈴鹿店の小林です。 普通にホイール交換するだけでは ナローサイズしか入らないRCオデッセイ。 あの手この手で20インチ8.5Jを ツライチ仕様に持っていきます。 カスタム重視のセッティングを求めるなら 車高調はBLITZ ZZ-Rが良いですね。 とにかく乗り心地を重視したい派はHKS。 それぞれの長所をご説明しますので 迷われている方はお気軽にドウゾ。 堂々の迫力でご用意させていただいたのは マーベリック1307M 20インチ 。 しっとりとしたプレミアムシルバーが 大人っぽく、ワンポイントの赤キャップを より惹き立てます。 バチっとしたツライチ仕立てですので アライメントは最重要項目。 Wheel：Weds マーベリック1307M 8.5J-20in 5/114.3 プレミアムシルバー Tire：NITTO NT555G2 Sus：BLITZ ZZ-R よりボディとのバランス調和を目指すべく ディスクが大きいリバースリムを選択。 立体感のあるメッシュデザインですので リバース形状がよく似合います。 8.5Jを収めるべく車高はしっかりとローダウン！ フロントのキャンバー角もビシキメで 前後美しいツライチの完成です。 キュッと引っ張ったタイヤから カスタムカーオーラが出ていますよね。 このツラで普通に乗れちゃいます。 RCオデッセイのノウハウがあるからこその サイズセッティング。お任せください！ ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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マイナーチェンジ後 RC4オデッセイをツライチで仕上げました！！

RC4オデッセイにマーベリック1212F 20インチでツライチに仕上げました！！ 以前当店にて車高調を取り付けさせて頂いきました。 その時のブログがコチラ↓ 新型オデッセイをブリッツ ZZRでローダウン 今回はホイール編をご紹介させて頂きます♪ バッチリ仕上がりましたので是非ご観覧下さいね。 オーナー様に選んでもらったホイールは写真にもありますが マーベリック1212F 20インチ マットブラック！！ 2ピースホイールでオーダーインセットが可能なホイール となっておりますので限りなくツライチ設定が実現できます♪ ナットは当店大人気アイテムモノリスT1/06 グロリアスブラック。 取り付けるとこの様な仕上がりになります👍   では気になる取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 今回のカスタムスペック ホイール：マーベリック1212F 20インチ マットブラック タイヤ：ニットーG2 ナット：モノリスT1/06 見てください。この見事な仕上がり♪ 実車測定をしギリギリを狙いました。 キレイに仕上がりに担当させて頂いたボクも嬉しいの一言（笑） RC4オデッセイ 20インチでツライチにしよう♪ テーマ通りの1台が完成いたしました Y様ご家族で当店をいつもご利用頂き有難うございます！！ またのご来店おまちしておりますね。 最後はY様の息子さんのお車と2ショット！！！ では一宮店クマザキでした。

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RC型オデッセイ HOMURAの20インチを装着しましたよっ☆☆

  [ RC型オデッセイ ]  車高調を装着する事で20インチもキレイに装着出来ますよぉ～♬♬     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♬♬   本日のご紹介はT様・RC型オデッセイになります！！   RC型オデッセイのインチアップと言えば20インチが人気ですよね！？   しかしながら、ボディーからの突出が心配でもある20インチ。。。   ですが、車高調を装着する事で履ける可能性もあるんですよっ！！     そんな訳で、まず始めに車高調を装着し20インチを受け入れる体制作りを行いました。   そしていつものアレを行いちょうど良く装着出来るかをチェック！！   いつものアレとは。。。   そう、 「 実車計測 」 ですね。笑   昨日のブログでもご案内しましたが、実車計測は1ピースホイールを装着する時にも有効なんです！！     RC型オデッセイに20インチ。。。   サイズ設定的にチャレンジをする前から諦めてしまっているオーナー様も多い様に思います。   でもそれはもったいない！！   まずはどうにか装着出来ないか色々と考えてみましょう☝   クラフト厚木店にご相談いただければ、出来る限りのお手伝いはさせていただきますよっ☆☆     ちなみに。。。   こう言ったギリギリのサイズを装着する場合、車高調選びもとても重要なんですっ！！   どう言う事かと言いますと、同じホイールでも装着する車高調によって 「 装着出来る 」「 装着出来ない 」と言った様に結果が変わってくるんです。   ここで説明をすると長くなってしまうので控えますが、店頭にてそのカラクリを分かり易くお教えいたしますよ！！   ギリギリサイズを検討中のオーナー様はまずは当店までご相談下さいねっ☆☆     いかがでしょう？？   キレイに装着出来てますよねっ♡♡   このホイールサイズだと、一般的には 「 装着出来ません 」 と言われてしまうであろうサイズ。   ですが、今回は何とか装着する事が出来ましたよぉ～👍     T様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   車高調を装着しているおクルマらしい仕上がりになりましたねっ♬♬   そして車高調ならではの絶妙な車高のセッティングもGood 👍   何より遠方からのご来店に感謝ですっ♡♡   それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いいたしま～す☆☆     [ 本日の装着アイテム ] ホイール：レイズ ホムラ2×7プラス 20インチ タイヤ：ニットー NeoGen 225/35-20 車高調：BLITZ DAMPER ZZR           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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シュヴァートSG1で RCオデッセイ の 20インチ ツライチサイズを狙う。

熟成期に入るRC型オデッセイ。 19インチ、20インチを履くなら ツライチマッチングに自信がある 当店にご相談ください。店長の小林です。 以前、当店でマーベリック710Sを ツライチマッチングさせていただいた 某様のRCオデッセイ。 とある事情で純正の状態でして… とは言えこのまま乗るワケにはいかないので 仕様変更となります(汗 オデッセイで深リムにするなら・・・ ■WORK シュヴァートSG1 深リムの条件には色々ありますが ホンダ車は一般的にローインセットが難儀 なため、究極に攻めるなら1ミリ単位でサイズ オーダーができる2ピースが良いです。 更に追い込むなら前後サイズ変更も 視野に入れていきましょう。 今回も前仕様と同じくJ数を8.5Jに統一し 前後でインセット変更をかけました。 これにより横から見た時のタイヤの引っ張り 具合が統一されつつ"リアリムが深い"を実現。 Tire：WORKシュヴァートSG1 8.5J-20in 前後インセット変更 BKカットクリア Tire：ヨコハマパラダ 235/35R20 タイヤサイズは定番の225から ワンサイズ太い235/35R20で通します。 これがインセットと相まって紙一重の フェンダークリアランス！たまりません(笑) もともとボディサイズの割りに純正外径が 物足りないとされているRCにとって 純正から少し外径を上げてやるのはボディ バランスとしてはプラスの要素なんです。 ただ、ツライチサイズともなるとその双方の バランスが絶妙で、一歩間違えば干渉…注意です！ 前後のタイヤの見え方、これを 気にするのも愛車に対する一つの拘り。 攻めれば攻めるほど前後で引っ張りの 度合いが顕著に異なってきたりしますので、 それを解消するスマートな見せ方として J数統一のインセット変更を用いる事が ございます。とてもスッキリ見えますね。 シュヴァートと言えば昔から ブラックカットクリアですよね！ このカラーにはペタッとしたシャコタン が似合うんです(笑) 今回もありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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RC型オデッセイでも深いリムは実現出来ます！！

  深リム仕様で完成！！ RC型オデッセイでも深いリムは実現出来ますよっ♬♬     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♬♬   本日のご紹介はRC型オデッセイになりま～す☆☆     装着も終わり、あとは着陸させるのみ。。。   ではなく、これからホイールを交換して行きますっ🔧🔧   実は、現在装着のホイールは先日購入いただいた物。   リムにダメージを負ってしまった為、NEWホイールにチェンジする事になりました。   そんな訳で、今回は更なるリムの深さにチャレンジしてみましたよっ☆☆     メッシュデザインが好みのオーナー様。   前回同様、WORKさんの2ピースホイールを購入いただきました。   WORKさんの2ピースホイールは 「 オーダーインセット 」 と言う仕組みがあり、それを上手に利用する事でスペーサー不要のツライチ仕様を完成させる事が出来るんですっ♬♬   オーダーインセットとは、リム幅（〇〇J）やインセット（+〇〇）を自由に注文出来るシステムの事！！     カスタムが大好きな皆様なら、こんな経験はありませんか？？   「 ホイールを交換したけどあと少しだけ外に出したい。。。」   そんな時に皆様が使用するのがスペーサーですよね！？   3ｍｍとか5ｍｍとか。   もしくはワイドトレッドスペーサーを使う場合もあるかも知れません。     先程もご紹介した 「 オーダーインセット 」 と言うシステムは、そのスペーサー分を逆算した愛車にピッタリのサイズで注文出来るシステムなんですっ♬♬   要は、スペーサー要らずでツライチに仕上がっちゃうって訳！！   そんな夢の様なシステムがあるなら皆様も使ってみたいと思いませんか？？   そしてこのオーダーインセットと言うシステムはクラフト厚木店で行っている 「 実車計測 」 と言う作業と組み合わさる事で最大限の効果を得られる様になります。   実車計測とは愛車にピッタリ合ったホイールサイズを見付ける為の採寸作業です。     この作業を行う事でスペーサーを使わずにツライチになるサイズを見付けるって訳です！！   スペーサーを使わずにツライチにする事でその分リムを深く取る事が出来るんですよぉ～♬♬   スペーサーの厚み分がそのままリムの深さに還元されます！！   なので、ワイドトレッドスペーサーなどで10ｍｍや20ｍｍなんて厚みを使っている場合、とんでもなくリムが深くなるのではないでしょうか？？     本日のオデッセイは実車計測にてギリギリサイズにて注文させていただきましたので見事なリムの深さに仕上がりました！！   RCオデッセイでこのリムの深さってなかなか見ませんよね！？   これから愛車のドレスアップを考えているオーナー様、ぜひクラフト厚木店にご相談下さいねっ♬♬     関連ブログ 実車計測とはこんな作業です！！       この度はご購入誠にありがとうございました！！   ホイールサイズに拘った事で、RCオデッセイらしからぬリムの深さに仕上がりましたねっ♬♬   今度こそ長～く履いていただける事を願っていますよぉ～☆☆   それではまたのご利用お待ちしておりますっ！！           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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