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ZC33S スイフトスポーツにエンケイ PF06 新色17インチを装着！

こんにちはクラフト相模原店です(^^) 本日ご紹介するのはスズキ スイフトスポーツのホイール交換です！ こだわりの軽量スポーツホイールを装着させていただきました。   装着モデルはエンケイ PF06。 90年代に人気だったデザインを引き継ぎ、最新の技術で登場！(*^^*) 懐かしさを感じる方も多いのではないでしょうか(*^^*) 細身の6本スポークはサイドが肉抜きされて軽量なのが分かります♪   サイズは17インチを装着。 純正と同じサイズですがイメージはガラッと変わりますね☆ リム部分が特徴的なステップリム形状となるのでホイールに立体感が生まれます。   カラーは今年新たに設定された「ハイパーシルバー」を選択。 これまではブラック、ホワイト、ゴールドの展開でしたが、新たな選択肢が出来ました！ 明るすぎないエンケイのシルバーはスポーティー感抜群です(^^♪ センターキャップのレッドもいいアクセントになっていますね。   タイヤはダンロップ ディレッツァ ZⅢを装着。 サーキットは勿論、ストリートでもその性能は十分感じていただけると思います♪ タイヤサイズを205/45R17にしたので、ショルダーも引っ張らずムッチリスタイルに。   軽量ホイール＆ハイグリップタイヤで更に走りの楽しいスイスポに。 新色を選んでいただいたオーナー様のセンスも光る1台となりました☆   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　PF06 （F/R）7.0J-17インチ カラー：ハイパーシルバー タイヤ：ダンロップ　ディレッツァ　ZⅢ （F/R）205/45R17   スイフトスポーツのカスタムは当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました(^^)   7月のイベントはこちら↓↓↓

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エンケイPF06にNEWカラー 「 ハイパーシルバー 」 が登場！！

  33スイフトスポーツにエンケイPF06を装着。 2024年から追加設定されたNEWカラーはいかがでしょうか？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・ZC33S スイフトスポーツとなりま～す✨   車高調を装着しローダウンを行っているスイフトスポーツに7.5J-17インチを履かせましたよっ 👍     オーナー様が選んだホイールは ENKEI パフォーマンスラインより 「 PF06 ハイパーシルバー 」 をチョイス！！   ボディーカラーにもマッチするコチラのホイールカラー。   実は2024年より新たに追加設定されたカラーとなります！！     そしてPF06はパフォーマンスラインの中でも1番新しいモデル。   スポーク先端をリムの少し内側に接合させる事でリム有りデザインを実現しているホイール。   そしてカラーもハイパーシルバーとなり今年から新たに設定されたNEWカラーをいち早く装着！！   NEWカラーと言う事もありホイールの入荷には時間を要しました。。。   ですがまだまだ街中で見掛ける事が少ないカラーと言う事もあり優越感に浸る事が出来ちゃいますよねっ♬♬     装着しているタイヤは純正装着のコンチネンタル。   まだまだクルマも新しくタイヤもバリ溝だった事もあり組み替えて再使用しています。   そしてタイヤが外れた純正ホイールにはスタッドレスタイヤを組み合わせましたよっ🔧🔧   今回は夏のドレスアップ+冬の安心装備をまとめてご依頼いただきましたっ 👍     横からの画像となりますが、イイ具合に車高も下がっていますよねっ✨   ローダウンアイテムは車高調。   前後のバランスを考慮しながらローダウンされておりとてもバランス良く仕上がっていますよねっ 👍   ダウンスプリングでもローダウンを行う事は可能ですが、車高調はオーナー様のお好みに合わせた細かいセッティングが出来る所も魅力です！！   皆様の愛車はどんなアイテムでローダウンを行いますか？？ 👀     以前より設定されていたホワイトやブラックはリム部が切削加工されていますが、ハイパーシルバーはリム部の切削加工はされおりません。   ボディーカラーに近い色味にしたかったと言う事でこのハイパーシルバーはオーナー様の理想にピッタリなカラーだった訳です。   そして付属品となっている赤いセンターキャップもワンポイントアクセントとして良い仕事をしていますよねっ 👍   この仕上がりにはオーナー様もご満足の様子でしたよぉ～♬♬     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   NEWカラーのハイパーシルバー、良い選択でしたよねっ 👍   ローダウンに続きホイールの交換でよりスポーツCarらしい姿に仕上がりましたね。   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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新型スイフト(ZCEDS)のホイール交換！！ENKEI PF09を装着しました☆☆

新型スイフトのホイール交換をご紹介 ENKEIの9スポークホイール“PF09”を装着しました！！   クラフト知立店　白井です カスタムのご用命が増えてます！！ 【新型スイフト(ZCEDS)】のホイール交換をご紹介します スイフトではご用命が多いENKEIホイールを装着しました☆☆   ■ENKEI パフォーマンスライン PF09 細身の9本スポーク、カップ形状でリム感を感じさせるデザイン パフォーマンスラインでは定番の“ダークシルバー(DS)” 陰影がはっきりしデザイン性をアップさせる上品カラーリング   純正タイヤを生かしたホイールのみの交換 その為、純正同径16インチで縛られますが細身のスポークが純正より広がりを持たせます さらにカップ形状をとったデザインが16インチとの相性がよくバランスよく仕上がりました♪   WHEEL：ENKEI Performance Line PF09 SIZE：16インチ COLOR：ダークシルバー(DS)   新型車ゆえにまだまだマッチングが取れていないホイールメーカーが多い中 ENKEIは各ホイールにてマッチング確認が取れていますので安心して取付が可能です♪ 今回はツラ意識のサイズで装着を行いました！！   立体感を感じられる造形はカスタム色を濃く感じさせてくれます 上品なカラーリングでお馴染みのダークシルバーはブルーのボディ色と相性抜群 スポーティでいながらもスパルタンすぎない上品な一台へ仕上がりました！！   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   新型車のカスタムご用命もクラフト知立店へお任せください☆☆

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新型スイフト(ZCEDS)にエンケイ PFM1＆ダンロップ ルマンV+を装着しました！！

クラフト知立店、新型スイフト初カスタム！！ 16インチのアルミホイールセットを装着しました☆☆   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介は知立店では初カスタムとなる【SUZUKI 新型スイフト(ZCEDS)】 納車直後！！早速タイヤ・ホイールのカスタマイズのご用命をいただきました 新型車両ゆえにマッチングが取れていないホイールメーカーが多い中... ご指定いただきました【ENKEI】はマッチングOK！！安心してホイール選びが行えました   ■ENKEI Performance Line PFM1 お選びいただいたのはY字メッシュデザインの【PFM1】 エッジの効いたシャープなスポークラインがメッシュながらもスポーティさに拍車をかけます ENKEI特許のリム成形技術“MAT PROCESS”により高剛性＆軽量性を兼ね備えます   パフォーマンスラインの定番カラーとも呼べる【ダークシルバー(DS)】 その名の通り“暗めのシルバー”といった感じですがややブロンズ味を感じる独特なカラーリング スポーティさを感じさせつつ上品な1台に仕上がります   ■DUNLOP LE MANS V+ 組わせるタイヤには特殊吸音スポンジ搭載の【ルマンV+】 静粛性・快適性能に優れたルマンVがさらにブラッシュアップされたルマンV+ 低燃費性能は“AA”を獲得し、環境・経済的にも優れるタイヤ サイドはベルベット仕上げで上品なデザインに仕上がっています♪   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：ENKEI Performance Line PFM1 SIZE：16インチ COLOR：ダークシルバー(DS) TIRE：DUNLOP LE MANS V+   初カスタマイズ車両ゆえに装着時はマッチングが取れていてもドキドキするもの リア側のインナーが近いという懸念事項もありましたが装着は問題なく完了 出すぎず、収まりすぎずのバランスの取れた出面でベストセッティング！！   白のボディ色に“ダークシルバー(DS)”がなんとも上品♪ 同径16インチでも細身でシャープなスポークで口径感の広がりをより感じます エンケイならではの軽量ホイールは走るのが楽しみですね！！   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます   新型車のカスタマイズもクラフトへお任せください！！ ご相談はお気軽にクラフト知立店まで  

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【ZC33S スイフトスポーツ】ENKEI Sport RC-T5で16インチのインチダウンスタイル！

■ チャンピオンイエローのスイスポに白ホイがベストマッチ(^_-)-☆ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『ZC33S スイフトスポーツ』 近々モデルチェンジも噂されるスイフトスポーツ。 次期モデルはハイブリッド化の噂もありますので、現行モデルのZC33Sにもより注目が集まっていますね(^^♪ 今回はタイヤ＆ホイール交換ということで装着していくアイテムはこちら(^^)/ ■ENKEI Sport RC-T5 16inch 競技用モデルのテクノロジーが惜しみなく注がれた本格ターマックホイール『RC-T5』 ENKEI独自のリム形成技術『MATプロセス』を採用し軽量、高剛性化を実現。 カラーはホワイトをチョイス。 細身のフィンスポークにホワイトのカラーがいかにもラリーカーをイメージさせますね(^^♪ 装着後はコチラです(^^)/ WHEEL:ENKEI Sport RC-T5 16inch TIRE:ADVAN FLEVA V701 205/50R16 【BEFORE】 【AFTER】 チャンピオンイエローのボディーカラーにターマックスタイルの白ホイが映える(^^♪ ホイールサイズは純正17インチから16インチへインチダウン。 ZC33Sは17インチでのお取り付けが多いのでちょっと新鮮ですね(^_-)-☆ タイヤサイズもリム幅に合わせて205幅にサイズアップ。 タイヤのムッチリ感がいい感じですね。   この度はクラフト浜松店のご利用ありがとうございました。 ローダウンの目途が立ちましたらぜひぜひご相談お待ちしております( *´艸｀)

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知立店の来店が急増中！！スイフトスポーツをエンケイ GTC02でブラックアウト化！！

スイスポオーナー様のご来店が急増中！！ ローダウン済みのオクルマに エンケイ GTC02のマットブラックを足元に取り入れ ブラックアウトカスタム！！ クラフト知立店金子です。 今回は知立店でご来店が急増しているスズキ スイフトスポーツ(ZC33S) 既にクスコの車高調キットでローダウン済みのオクルマでしたので ローダウンでおススメなホイールサイズをセレクトさせて頂きました！！ ホイールは軽量鋳造ホイールとして人気なエンケイから GTC02の17インチをセレクト。 マットブラックで足元を引き締めます。 タイヤはダンロップ ディレッツァ ZⅢ 215/40R17をセレクト。 純正の195幅よりも出来れば太くしたいという オーナー様のご意見が非常に多い傾向にあります。 今回のタイヤサイズ、ホイールサイズで干渉した報告はありませんが ホイールサイズや車輛誤差やローダウン量によって変わる可能性はあります('◇')ゞ 同時にお取り付けさせて頂いたホイールナットは キックス レーシングナット 2024年のKYO-EI新作ホイールナットです。 クロモリ製ナットで全長40mmと丁度欲しかった長さ！！ 40mmの全長によってホイール天面から大きく突出する事もなければ 引っ込み過ぎる事も無いサイズ感。 今回は足元を完全にブラックアウト化させたいというご要望でしたので 私のお勧めナットを取り入れさせて頂きました^^ 知立店にはM12×1.5/M12×1.25を1台分ずつ在庫を確保しております♪ ホイールナットを変更するだけで印象がガラッと変わりますよ～！！ (before) (after) WHEEL：ENKEI GTC02 SIZE：7.5J-17インチ TIRE：DUNLOP ディレッツァ ZⅢ SIZE：215/40R17 NUT：キックス レーシングナット 写真撮影をしておりませんでしたが 足回りを変更して頂いた後、アライメント調整をしていなかった為 今回はタイヤホイール、ナットを取り付けした後に 4輪アライメント調整をさせて頂きました。 フロントキャンバーがかなりネガティブに強く付けすぎていたので キャンバーを少し起こさせて頂き、フロントの出ヅラを微調整♪ タイヤを215幅まで広くとった事で、よりワイド感も伝わる一台に。 完全ブラックアウト化へと完成♪ 気持ちが高ぶってスピードを出したい所ではあると思いますが、 タイヤの慣らし運転だけまずはお願いしますね(笑) オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、いつでもお待ちしております('◇')ゞ スイスポカスタムはクラフトまで是非ご相談を♪

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スイフトスポーツにレース直系の名作ホイール【エンケイ RPF1】でドンツラ狙い！！

ZC33S スイフトスポーツにレース直系ホイール 名作ホイール【エンケイ RPF1】17インチで 出ヅラギリギリまで攻める！！ クラフト知立店金子です。 今回はローダウン済みのスイフトスポーツ（ZC33S） スイスポカスタムは施工台数の多い知立店まで是非ご相談を。 オーダー頂きましたアイテムはENKEI　RPF1 2002年発売以来、軽量ホイールの代名詞となり 現在でもベンチマークとして君臨している レース直系の名作モデル。 ローダウンのお勧めサイズ！7.5J 17インチをセレクト。 タイヤはダンロップのハイグリップタイヤ 【ディレッツァ ZⅢ】 街乗り向けというよりも、サーキット向けのタイヤとなり タイヤの熱の入りが早く、1週目からグリップを発揮してくれやすい サーキット走行される方の装着率も高いアイテムです。 今回は215/40R17のタイヤサイズをセレクト。 7.5Jに対して215幅のハイグリップタイヤはショルダーが角ばります。 ホイールナットはKYO-EI最新作モデル キックス レーシングナットをセレクト。 粘りのあるクロモリ製の貫通ナット。 全長40mmと丁度欲しかった長さで ディスク天面からの突出は特に御座いません♪ ロックナットもセットになっておりますので、 盗難防止にも役立つアイテムです(*'▽') (before) (after) WHEEL：エンケイ RPF1 SIZE：7.5J 17インチ TIRE：ダンロップ ディレッツァ ZⅢ SIZE：215/40R17 NUT：キックス レーシングナット かなりのバチバチサイズ！！ スポーツカーはこれですよね(*'▽') オーナー様に喜んで頂けて何よりです♪ これからも大切にご使用下さいね！！ スイスポカスタムはクラフト知立店までご相談を☆

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ZC33スイフトスポーツを見た目はスポーティに乗り心地は柔らかくマイルドに★

■ 見た目と乗り心地の両立 こんにちは！クラフト浜松店奥田 です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ スズキ：スイフトスポーツ ZC33S 今回のカスタムはタイヤホイールの交換と車高調の交換を行い カッコ良く！そして乗り心地を気にした仕上がりを目指してカスタムして行きたいと思います。 今回の交換に使用して行きますホイールはコチラ エンケイパフォーマンスラインFP05 17in 5本スポークのシンプルなデザインでは有りますがスポーティーな見た目を演出するには 鉄板のデザインですね★ タイヤはダンロップ：ルマン5+を使用して行きます★ 今回のコンセプトは見た目スポーティーでも中身は乗り心地を重視した快適使用！ そんなコンセプトの元お車を仕上げて行きますので タイヤはコンフォートモデルの柔らか目のタイヤをチョイスしました。 このタイヤはタイヤ内部に特殊吸音スポンジが入っており走行中のロードノイズを 大きく軽減してくれる性能も持っています。 サスペンションはTEINのフレックスZを使用して行きます。 内部構造の話をすると難しく理解しにくいと思いますので、簡単に説明すると 柔らかく乗り心地の良い車高調です(笑) 減衰力の調整が出来るので乗り味や走行性能も好みに合わせやすいサスペンションとなっています。 ※スポーティーな走りを求める方には少し不向きになりますのでご注意ください。 全てのパーツ取り付けが完了したら アライメントを施工し試走で問題が無ければ完成となります。 今回は街乗り仕上げなので基準値に少しお店のオリジナル仕様でセットさせて頂きました。 SPEC WHEEL：PERFORMANCELINE PF05 SIZE：7.0-17+45　5/114.3 COLOR：Dark Silver TIRE：DUNLOP LM5+ SIZE：205/45R17 SUSPENSION：TEIN FLEX Z 【before】 【after】 今回の車高はメーカー基準値になりますがリア側の車高は推奨値よりも少し多めに落としてあります。 推奨値で組み上げると少しリア側が高い印象を受けますのであえて少し落としてあります。 この辺りは作り手の好みも有りますので完璧にメーカー基準値が良い方は 取り付けの際にお気軽にお申し付けください★ 【before】 【after】 【before】 【after】 M様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ 乗り心地などはご満足頂けましたか？ お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★

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【ZC33S スイフトスポーツ】スイスポオーナーに人気のパーツで一気仕上げ(^^)/

■ スイスポにENKEIホイールは浜松店定番の組み合わせ！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『ZC33S スイフトスポーツ』 一時受注停止していたMT車が先日受注再開したスイフトスポーツ。 少し値上がりしてしまいましたがまだまだお手頃なFFホットハッチですね(^^♪ 浜松はスズキのお膝元ということでご来店も多い車種。 納車間もないこのお車を今回はローダウン＋タイヤホイール＋マフラーで一気に仕上げていきます(^^)/ ■SWK ローダウンスポーツスプリングセット スズキディーラーでもあるスズキアリーナ久留米西が展開するカスタムパーツブランド『SWK(スズキワークス久留米)』。 そのSWKが手掛けるダウンサスとなります。 純正のモンロー製ショックアブゾーバーとの相性を追求したコダワリの一品でスイスポのダウンサスでは当店でも一番人気商品ですね(^^♪ 今回は専用バンプラバーとキャンバーボルトのセットでご用意。 純正から30㎜のローダウンとなりますので画像左のショートバンプラバーとすることでストロークを稼いでバンプタッチ時の突き上げを防止します。 純正バンプラバーをカットしても対応できますが、やはり専用品のほうが安心感がありますよね( *´艸｀) ディーラーさんが手掛けるダウンサスということでフィッティングもバッチリ♪ お次はタイヤ＆ホイール！ ■ENKEI パフォーマンスラインPFM1 トラディショナルな9交点メッシュの『パフォーマンスラインPFM1』 ENKEIも浜松のホイールメーカーなのでスイスポ×ENKEIは当店では鉄板の組み合わせですね( *´艸｀) タイヤはダンロップのストリートスポーツラジアル『ディレッツァDZ102』を純正より1サイズ太めの『205/45R17』でセット。 最後はマフラー！ ■ロッソモデロ COLBASSO Ti-C 国内生産の高品質かつスポーティなサウンドで人気の『ロッソモデロ』 スイフトスポーツは左右2本出しの為、比較的高額なマフラーが多いですがロッソモデロは価格がリーズナブルなのも魅力ですね(^^♪ テールエンドは別体での取り付けとなっており、ヒートグラデーションとロッソモデロのロゴが美しいですね。 バンパー穴に対して出口の位置もほぼ中心で品質の良さを感じます(^^♪ 最後にアライメント調整をして完成です(^^)/ WHEEL:ENKEI PerformanceLine PFM1 DarkSilver 17inch TIRE:DUNLOP DIREZZA DZ102 SUSPENSION:SWK LowDown Sport Spring 【BEFORE】 【AFTER】 30㎜の程よいローダウンでよりスポーティに。 ホイールも細身のメッシュで見た目にも軽量感がありますね(^^♪ バンパーから覗くヒートグラデーションのテールもカッコ良い。 野太いスポーティなサウンドも迫力満点！ お帰りの際、エンジンをかけたときのお客様の笑顔にスタッフも思わず嬉しくなりました( *´艸｀) また何かお手伝いできることがありましたら、ぜひご相談ください(^^♪ スイスポのカスタムはクラフト浜松店にお任せください！

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【ZC33スイフトスポーツ】テイン フレックスZ＆エンケイPF05！白ホイでキメる!!

■【ZC33スイフトスポーツ】テイン フレックスZ＆エンケイPF05！白ホイでキメる!! 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介はキビキビした走りが楽しい”スイフトスポーツ” お客様からのご注文はスイフトスポーツの良さを引き出す”クイックなクルマ”に仕上げます！   ■TEIN FLEX Z クイックなクルマに仕上げるのに車高調はマストアイテムです！ 全長調整式+減衰力調整付きで信頼のメイドinジャパンです(*^^*) 減衰力調整ダイアルは前後共にショック上側に付いているので変更が簡単に出来るのもGOODです♪ 作業開始です!!   足回り作業中にはホイール交換をすすめていきます。 装着するのは！ ■ENKEI パフォーマンスラインPF05 15～19インチまで幅広いラインナップの”PF05” シンプルな5本スポークデザインで人気です(^^♪ 人気の理由はやはりこのコンケイブスポークデザインではないでしょうか！？ 大径･ワイドリムであれば深くなるフェイスデザインですがコンパクトカーサイズになると難しいところ PF05は全サイズコンケイブデザインです！ 装着後はアライメント調整です！ フロント:トゥ･キャンバー 左右合計4ヶ所を調整後、ハンドルセンターを確認して完成です!!   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】     【AFTER】 WHEEL:エンケイ パフォーマンスライン PF05 COLOR:ホワイト SUS:テイン フレックスZ   【side view/BEFORE】   【side view/AFTER】 ブラックボディに白ホイがスポーティーでカッコいい仕上がりになりました♪ ダウン量は約45mmとなっています。 重心が下がってさらにキビキビとした走りが楽しんでいただけると思います(^^) この度はご用命ありがとうございました。 またのご利用お待ちしております！   クラフト中川店でした！

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【ZC33S】スイフトスポーツにエンケイ PF05・17インチを装着！！

ZC33Sスイフトスポーツ×ENKEI　パフォーマンスラインPF05   クラフト一宮店はZC33S乗りが 二人も在籍しているお店で ZC33Sスイフトスポーツの ご来店が非常に多いです。   本日もスイスポの ホイール交換をお任せ頂きました。 今回装着したホイールは エンケイのPF05。 カラーはマットダークガンメタで 17インチを装着致しました。 タイヤは純正の コンチネンタルを流用。 これだけですが かなり見た目も変わってきます。 純正ホイールとの比較でも かなりの軽量化が出来ているので 走りも変わってくるかと思います。 ホイール： エンケイ　PF05 17インチ/マットダークガンメタ 次回のブログも スイフトスポーツを ご紹介しますのでお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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SUZUKI ZC33 スイフトスポーツ をローダウン。 ENKEI レーシング RPF1 装着。

■ ZC33スイフトスポーツ の ローダウン 。ENKEI RPF1 でスポーティ仕様へ。ローダウン、ホイール新調、マフラーなど商談が非常に多いZC33 スイフトスポーツ。 ホイールも VOLK や アドバン 、 ENKEI など、スポーティなホイールのご指名が多いです！ こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は、ローダウン＆ホイール新調の鉄板メニューで仕上げていきます！！ ■ ENKEI レーシング RPF1  ツインスポーク6本の 2x6スポークデザイン。 2002年の発売以降、形を変えず発売され続けている超ロングセラー品。 こだわりの2x6スポークデザインは、F1マシンホイールを踏襲されたもので、 ヴィジュアルだけでなく、応力分散、ブレーキ放熱など走行性能も兼ね備えています。 ■ BLITZ ダンパーZZR 全長調整式･減衰力調整式のフルスペック車高調。 リーズナブルな価格帯ながらに、乗り心地を損ないにくい構造となっており、 ダウンサスを検討中の方が、「このくらいの価格差ならBLITZにしようかな？」 と切り替えられることも多く、当店売れ行きナンバー1車高調です！ [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] 完成後のお写真がこちら。 ロングセラーの王道スポーツホイールで、 レトロかつスポーティに仕上がりましたね ♪ ローダウンしたことによりタイヤ＆ホイールSETと ボディに一体感が出て、迫力も増大しています！ WHEEL：ENKEI レーシング RPF1 COLOR：シルバー TIRE：純正タイヤ流用 SUS：BLITZ ダンパーZZR この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 ローダウン＆ホイール新調し、愛車の調子はいかがでしょうか？ またエアCHECKなどのメンテナンスもお気軽にお声がけください。 以上、クラフト多治見店でした～。

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エンケイの本格派ホイール【ENKEI Sport RC-T5】を【スイフトスポーツ(ZC33S)】に装着しました☆

ラリー通にはたまらないターマックホイール【RC-T5】 ヨコハマのスポーツタイヤ【ADVAN FLEVA】を組み合わせて スイフトスポーツに16インチにて装着しました☆   クラフト知立店　白井です 本日紹介するのは【スイフトスポーツ(ZC33S)】のタイヤ＆ホイール交換 ラリー通にはたまらない【ENKEI】の競技スペックのホイールを装着しました！   ■ENKEI Sport RC-T5 等間隔に配置される13本の細身のスポークが軽量さを伺わせるデザイン サイズごとにデザインやスポーク数を変えるなどコダワリが強いホイール センター部分を厚く、スポークを短くした造形はラリースペックならでは   ■YOKOHAMA ADVAN FLEVA V70 ストリートからサーキットまでカバーするスポーツタイヤ 低燃費性能“A”、ウェット性能“a”を獲得しており普段使いはバッチリ トレッドデザインには方向性のある【Vパターン】、スポーツタイヤらしい見た目です   競技スペックで作られる【RC-T5】はセンターキャップレス オプションのセンターキャップを装着することでドレスアップも意識できます 今回はセンターキャップをご用意いたしました   ■KYOEI 極限 貫通ナット(アルミキャップ付) 見た目と性能の良いとこ取りができるナット コアナットにはねじれ強度に優れる【28BCrVM】を採用 アルミキャップは発色の良いレッドでボディ色に合わせています   【ビフォー】   【アフター】 ブレーキ周りはスポークウェアが広がり、かなりすっきりした雰囲気になりました   WHEEL：ENKEI Sport RC-T5 SIZE：16インチ COLOR：Dark Silver TIRE：YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701   走りも見た目も意識した16インチ仕様 肉厚なタイヤがスパルタンな雰囲気を醸し出し【RC-T5】との相性◎ コダワリの詰まった足元に仕上がりました♪   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   クラフト知立店はスイフトスポーツのカスタム経験豊富 スイフトスポーツカスタムのご相談はクラフト知立店まで！！

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ZC33S スイフトスポーツ カスタム！エンケイ RC-T5 16インチ x TEIN モノスポーツ！

ZC33Sスイフトスポーツ x エンケイ RC-T5 x TEIN モノスポーツ！ コンパクトスポーツの代名詞 SUZUKI スイフトスポーツ。 コンパクトーカーの中では、圧倒的にカスタムユーザーが多い車種でもあります。 今回はそんなスイフトスポーツをスポーツホイール&ローダウンでスポーティに仕上げます。 こんにちは。クラフト中川店の森下です。 足回り交換作業をする際はボディの養生からスタート。 親切･丁寧な作業を心がけておりますので、愛車のカスタムは クラフト中川店へお任せ下さい。 ■TEIN モノスポーツ 車種専用設計で全長調整式･16段減衰調整式を採用しており、乗り心地を確保。 単筒式を採用することで、街乗りからスポーツ走行まで様々なステージに対応します。 ワインディングやサーキット走行もするけど、通勤でも使うという方におススメです！ ヘルパースプリングを採用することで、 メインスプリングの遊びを軽減させたり 伸び側のストローク量を増やすことで、乗り心地を向上させます。 ■ ENKEI RC-T5 長年にわたり蓄積されたノウハウを投入した競技用ホイール。 MAT DURA 製法によって鋳造ながらも軽量化が図られています。 ビッグキャリパーを考慮して作られたリムプロファイル、 ブレーキ熱の冷却性向上を図るディスクデザインなど、 細部にまでこだわって設計されています。 サイズラインナップは15インチ～18インチまでと幅広くラインナップ。 スイフトスポーツ や ロードスター 、 86 や WRX STI など様々なスポーツカーに対応しています。 カラーバリエーションはホワイトとダークシルバーの二色展開。 今回はボディカラーに合わせて、ダークシルバーをお選び頂きました。 ■ENKEI ES-NUT 超硬質アルミを材質として採用し、表面に特殊処理を施すことで、 強度を飛躍的にアップさせたナットです。 ホイールとナットのメーカーをそろえることで、 ワンランク上のドレスアップが実現します。 ナットも各メーカー取扱がありますので、 ホイール商談の際に、合わせてご相談くださいね。 サスペンション交換作業の後はアライメントが必須。 アライメント作業を行わないと、タイヤの向きがずれてしまい、 走行性能の低下、タイヤの偏摩耗などに繋がってしまいます。 クラフト中川店では、お見積時にアライメント料金までセット価格でご提示するので、 安心してサスペンション交換作業をお任せください！ WHEEL：ENKEI RC-T5 16インチ COLOR：ダークシルバー(DS) TIRE：ヨコハマタイヤ ADVAN ネオバAD09 タイヤはYOKOHAMA アドバンネオバ AD09 をチョイス。 緻密に設計されたトレッドパターンで、ドライもウェットも安心して走行できますよ！ 新金型採用によりサイドウォールのロゴが鮮明になったのも高級感があって良いですね。 【side view/AFTER】 指1本くらいまでしっかり落としました。 ローダウンすることで、タイヤ･ホイールSETとボディに一体感が出て、 車両全体の迫力が増します。 シルバーのボディカラーとホイールカラーがばっちりマッチしてます！ タイヤサイズも太めをお選び頂き、ムチっとしている感じがスポーティでGOOD！ 素敵なカーライフをお楽しみ下さいね。 この度はクラフト中川店のご利用ありがとうございました。 新調した16インチSET & サスペンションはいかがですか？ またのご利用をスタッフ一同お待ちしております。 以上、クラフト中川店でした～。

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スイフトスポーツの王道はやはりエンケイ？？PF09でスポーティーに仕上げます！！

王道スタイルでコンパクトスポーツカーをよりスポーティーに！！ 白ボディ率高めですね(笑) 白ボディを愛し愛された男 クラフト鈴鹿店のドショウですっ！ 今回は見栄えだけではなく、 理にかなったカスタムをしていきますよ！ 純正ホイールでピットイン！！ たまに街で見かけるのですが このZC33S純正ホイールを前型のZC32Sに履いているのを 見かけるのですが純正流用が流行っているのでしょうか？？ それはさておき、選ばれたホイールは… Wheel：エンケイ パフォーマンスライン PF09 7.0J-17in 5/114.3 マットダークガンメタリック Tire：純正流用 ナットにも拘っていきますよ！！ 同じメーカーエンケイから出ている ジュラルミンホイールロックナットセットをチョイス！！ ジュラルミンとはアルミニウム、銅、マグネシウムが含まれた アルミニウム合金の一種なのですが めちゃくちゃ軽いのでおススメです。 完成はこんな感じ！ 冒頭でも言いましたが、 見栄えだけでなく理にかなうカスタムとはなんぞや？ っという話しですよね(笑) このPF09はなんといっても軽いんですッ！！ 軽いと何がいいのか？利点は？と疑問が沢山(笑) それは何かというと『バネ下重量』です！ バネ下重量とは？？(笑) サスペンションのバネを境にして下についている部品 タイヤ、ホイール、ブレーキ系、それを支えるハブキャリアやアクスル などの総重量のことで… バネ下が軽ければサスペンションが動きやすくなり、 乗り心地やハンドリングも良くなる傾向にあるのです！！ そしてナットもジュラルミンもつけているので 軽量化祭りですネ！！ 純正のサスペンションでも変えた実感は体感できるハズ！！ 実は実際に友人がこの33Sのスイスポに乗っていて 乗ったことがあるのですが、1.4ℓダウンサイジングターボで コンパクトスポーツのなかでも 車体も軽くターボ車なのですごい速いんですよ！ なので軽量化は理にかなうと確信しました。（当時は純正ノーマル） 次はマフラーで軽量化ですかね？(笑) またのご来店をお待ちしています。 ありがとうございました！

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