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【カスタムブログ】スイフトスポーツ（ZC33S）TEIN FLEX Zでローダウン

■ローダウンの手法は車高調がおすすめ。 「車高調」と言えば、メーカー選択から乗り味など気になる ポイントが沢山あると思いますが、内心一番気になる点として コストの部分も・・・ 車高調と聞くだけで「そこまではお金かけたくないんだよね」 と一言で、選択肢として外してしまうオーナー様がいらっしゃい ますが、最近ではかなりリーズナブルに車高調も選択いただける ようになりました。 そんな数ある車高調の中から、特にリーズナブルで使いやすい のが　「TEIN（テイン）FLEX Z」 クラフト四日市店で、サンプル展示中ということもあり、ご用命 が多い「アシ」の一つです。 そんな「アシ」を使ってローダウンを施工する車種は スズキのコンパクトスポーツ　スイフトスポーツ（ZC33S） この車両の特徴としては、とても軽量化されたボディに爽快な 走りのターボエンジン。 「走る、曲がる、止まる」のバランスの良さから、助手席では なく、ドライブが楽しい車両ですね。 ■TEIN　FLEX Z（テイン　フレックスZ） ・全長調整式 ・減衰力16段調整式 ・複筒式 ・3年6万キロ保証 コストパフォーマンスに優れた高スペック車高調 スイフトスポーツに限らず、幅広い車両設定が設けられている事 で、選ばれやすいところもポイントです。 【BEFORE】↑ ノーマル車高の状態 【AFTER】↑ （フロント）－35ｍｍダウン　（リア）－30ｍｍダウン 程よい落ち具合で、走りやすいセッティング。 【BEFORE】↑ スイフトスポーツの欠点として、シートの高さによる 視界のバランスの悪さとそれによってドライビングポジション が取りにくいと言われたことがありました。 【AFTER】↑ ローダウンすることで、視点が下がりスポーツカーならでは の走り安い視界が確保できることで、解決することができます。 最後は当店の最新式３Dアライメントテスターで アシの骨盤矯正をして完成です。 今回の車高は基準値でセッティングしましたが、まだまだ落とし 幅はありますので、好みの車高で調整できるところが車高調の一 番の魅力と言えますね。 車高調もリーズナブルなったので、気になるローダウンプライス はクラフト四日市店まで是非お問い合わせください。 それではまた次回～♪ タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】 平日・土曜AM10:30～PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00～PM18:00(最終作業受付17:00)

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スイフトスポーツの8.0Jカスタム！！ブリッツ車高調とアドバンレーシングTC-4 SEでバチバチツラセッティング。

知立店得意のスイフトスポーツカスタム！！ 今回はスイスポに対して極太ホイールの8.0Jを ブリッツZZ-R（ダブルゼットアール）車高調 ヨコハマ アドバンレーシング TC-4 SEでバチバチセッティング。 スイスポカスタムもお任せを。 クラフト知立店金子です。 今回は知立店でもご来店の多いスイフトスポーツカスタム。 ノーマル状態から一気にバチバチにセッティングしていきます☆ まずはブリッツ ZZ-R（車高調）でローダウンしていきます。 フロントのストラット取り付けボルト上部には キャンバー調整が出来るように長穴加工が施されており キャンバーをガタツキによる調整が可能となります。 ブリッツをセレクトした理由はもう一つあり それは「ショック外径の細さ」にあります。 8.0Jをセレクトするという事はその分ホイール内側と ショックとのクリアランスがタイトになります。 そしてキャンバーを寝かすという事はその分クリアランスがタイトになる為 リスクを軽減させる為にショック外径が細めなブリッツをセレクトさせて頂きました。 ホイールはヨコハマ アドバンレーシング TC-4 SE 「SE」はスペシャルエディションの略 オリジナルのTC-4には設定されていないレーシンググロスブラック＆ダイヤモンドカット センター部の切削加工が施されたTC-4 SEは 強烈なインパクトも与えてくれます♪ 今回8.0Jを取り入れた理由としてこのコンケイブ！！ これは攻めたオーナー様にしか手に入らない 「GTRデザイン」というスタンダードデザインよりも 中心への落とし込みが激しいフェイスになります。 タイヤはディレッツァ DZ102 街乗りメインのスポーティタイヤ。 8.0Jに対して215/40R17をセレクト。 少々引っ張り気味の仕上がりになりフェンダーへの干渉を抑える仕様です。 オーナー様の理想の車高にセッティングし終えれば 4輪のアライメント調整へ。 フロントのキャンバー・トゥの調整を施し完了！！ (before) (after) WHEEL：ヨコハマ アドバンレーシング TC-4 SE TIRE：ダンロップ ディレッツァ DZ102 SIZE：17インチ SUSPENSION：ブリッツ ZZ-R（車高調） NUT：キックス レーシングナット ノーマル状態から一気にバチバチな仕上がりへ。 一日でここまで様変わりすると 自分のクルマではない感覚になりますよね(笑) 求めていたコンケイブフェイスにするか スタンダードのコンケイブフェイスにするか 非常に悩まれておりましたが、 攻めたオーナー様でなければ手に入らないGTRデザイン。 「攻めた甲斐があった」と嬉しいお言葉も頂けて 理想の愛車になる為にサポートさせて頂いた担当の私も非常に嬉しく思います♪ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！ またのご相談スタッフ一同お待ちしております♪ スイスポカスタムはクラフト知立店まで('◇')ゞ

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【33スイフトスポーツ】名作「サンナナ」で王道スタイル！7.5Jで仕上げました^^

スイフトスポーツの来店多数！カスタム実績も豊富な当店にお任せください^^ こんにちは！クラフト浜松店です^^ 本日のご紹介は33スイフトスポーツ 土地柄ご来店が非常に多い人気コンパクトスポーツカーがご来店！ 本日はホイール交換とローダウンで一気に仕上げていきます^^ 人気アイテム目白押し！カスタムの参考にドウゾ♪ まずはローダウンから   ■HKS ハイパーマックスS  取り付け実績も非常に多いHKSの人気車高調 走行性能と乗り心地を両立したグッドバランスな車高調 専用のフロントスタビリンクも付属です   ■VOLK TE37 SAGA SL ×YOKOHAMA ADVAN FLEVA V107 足元にはRAYSの名作「サンナナ」をセット ローダウンしたことで履けるサイズの幅も広がり今回は7.5Jをチョイス ストリートでの走りを楽しんでいただくためタイヤはアドバンフレバV701 ハイグリップタイヤではないのでライフ性能も高く距離を走る方にもオススメです^^ ウェット性能も高く当店でも人気なライトスポーツタイヤです 車高の微調整を行い仕上げにアライメント調整へ クラフトでは取り付けからアライメントまで一貫して行えますので 安心してお任せください^^ 仕上がりがコチラ♪ WHEEL：VOLK RACING TE37SAGA SL                  (Fr/Rr)7.5-17 (PG) TIRE：YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701               (Fr/Rr)205/45R17 SUSPENSION：HKS ハイパーマックスS   【BEFORE】 【AFTER】 リア上がりのノーマル状態からバランス良くローダウン タイヤ外形もワンサイズ大きいので下回りのクリアランスもしっかり確保 実用性重視なセッティングで仕上げました^^ スポーツ王道スタイルですが流行り廃れのないサンナナはやっぱりカッコイイ N様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました^^ メカニック酒井も大のスポーツカー好き キッチリ最後まで丁寧に仕上げてくれます^^ スイフトオーナーの皆様、カスタムご用命お待ちしております！  

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新型スイフトZCEDS型をRSR車高調でローダウン！新型もローフォルムが似合う！

新型スイフトをローダウンカスタム！ 本日は車高調の装着と３Dアライメントをご用命頂きました♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 新型車のカスタムとなればテンションも上がりますね～   ■RSR Best i 今回はいち早く開発が完了したRSRさんの車高調で ローダウンカスタムを行いました。 -BEFOR- -AFTER- RSRカラーのブラックショック＆レッドコイル！ ダウンサスでも定評あるTi2000コイルが採用されています^^ 足回りの構造自体は前型と変わりなく、作業もスムーズ♪ 車高調のメリットでもある微調整で自分好みの車高へ！ 車高調取付後は３Ｄアライメントにて補正を行い仕上げます。 新型車にも随時対応していますので新型スイフトもお任せ下さい(^^)/ -BEFOR- -AFTER- 今回のダウン量はメーカー推奨値にてセッティング。 特にリアの腰高感が解消され、カッコよくなりました♪ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ 新型ZCEDSスイフトのカスタムもお任せ下さい！ クラフト岐阜長良店でした。

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【ZC33S】スイフトスポーツにTEINの車高調、フレックスＺを取付しました。

ZC33Sスイフトスポーツをローダウン！！   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はチャンピオンイエローの ZC33Sスイフトスポーツのローダウンをお任せ頂きました。 入庫時はスカイライン純正ホイールと スタッドレスの組み合わせを装着ていました。 個人的にスカイライン純正仕様がツボ、 オーナー様のセンスが伝わりますね～ 今回はこの車両にTEINのフレックスＺを取付していきます。 フレックスＺは車高調ならではの硬さが少ない マイルドな乗り味の車高調です。 減衰力の調整もついていて、 フレックスＺでは16段階の調整が可能。 他メーカーと比べると少ない段数に感じますが 1クリックの変化をダイナミックに感じ取れます。 取付が完了したら、 アライメント調整を行っていきます。 当店では足回りの交換からアライメント調整まで 全て自社で行っていますので 細かな要望や迅速な対応が可能。 足回りの事ならクラフトにお任せください。 こちらがローダウン後のZC33S。 スラムド感が出て全体的なシルエットも とても綺麗になりました。 次回はホイール変更ですね～ マフラー変更などもお勧めです。 是非ともご相談お待ち致しています。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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スイフトスポーツ(ZC33S)のトータルドレスアップ！！18インチの大口径スポーティスタイルで仕上げました☆☆

タイヤ・ホイール/サスペンション/マフラーのトータルドレスアップ☆☆ 経験豊富なクラフトだからこそ安心してお任せください！！   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介は【スイフトスポーツ(ZC33S)】のトータルドレスアップ タイヤ・ホイール・サスペンション・マフラー交換で一気にイメチェンカスタマイズ☆☆   ■BLITZ ZZ-R 黒×赤レーシーなフルスペック車高調 走りを楽しみたい方からドレスアッパーまで幅広く支持されています 全長調整式・減衰32段調整式で幅広いセッティングが可能☆☆ ブラケットの長穴加工によりスイフトスポーツでもキャンバーの微調整が可能になります   本日は18インチのタイヤ・ホイールセットを装着します 定番の17インチと違いワイドサイズやローインセットになることが多い為 18インチ装着の場合はローダウンするのがベター また、インナー側の余裕を考えるとシャフトが細身のブリッツはベストと言えます   ■WedsSports SA-27R スポーティメッシュデザインの【SA27R】の18インチを装着します “AMF(アドバンスド・メタル・フォーミング)”で作られたホイールは軽量・高剛性を実現 スポーツホイールに相応しい性能を有しています   濃いめのブロンズ系カラーリング“EJ-BRONZE” 上品で落ち着いたカラーリングで人気を獲得 レッドボディとはメリハリもしっかりしベストマッチングは間違いなし☆☆   ■DUNLOP DIREZZA DZ102 Vパターンデザイン＆トレッドに入れられた“DIREZZA”の文字がスポーティ ダンロップのスポーツグレードタイヤ【DIREZZA DZ102】を組み合わせ その見た目からスポーツからドレスアップまで幅広く使われることがあります   ■monster sport Sp-X デュアルストレートマフラー スズキチューニングの“monster sport”からテールエンドΦ100の衝撃！！ Sp-X デュアルストレートマフラーはステンレス製で純正比-2.5kgの軽量化に成功   【交換前】 【交換後】 軽量化がうなずける位に下回りはスッキリしました かなり大き目のメインタイコがなくなり、できるだけストレートな動線へ もちろん排気効率も向上しパワーアップにつながります！！   すべてのアイテムの装着が完了すればサスペンション交換のお約束“アライメント作業”を行います 3Dアライメントテスターによりお車の状態を計測、適正な位置へ“トゥ・キャンバー・キャスター”を調整します (※調整可能箇所は車種によって異なります)   今回のようなローダウンによる変化はもちろん、走行するうちにアライメントの変化は生じます タイヤ交換時等、定期的な施工がおすすめな作業ですので気になるお客様はお気軽にご相談ください♪   【ビフォー】   【アフター】 1インチアップからのローダウンで一気に雰囲気が変化 ロワードスタイルのスイフトスポーツが完成しました☆☆   WHEEL：Weds Sport SA-27R SIZE：18inch COLOR：EJ-BRONZE TIRE：DUNLOP DIREZZA DZ102 SUSPENSION：BLITZ ZZ-R MUFFLER：monster sport Sp-Xデュアルストレートマフラー   18インチ化によりホイールの主張を最大化 リムまでしっかり伸びるホイールデザインやタイヤの肉薄さが口径感を際立たせます ドレスアップをとことん突き詰めればスイフトスポーツに18インチは大正解   こちらも忘れてはいけません マフラー交換によりリアフェイスがグレードアップ またエキゾーストサウンドの変化が楽しめるのも醍醐味の一つ 性能、見た目、音とマフラー交換で一度にたくさんの要素を獲得できます☆☆ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命がございましたらお気軽にお申し付けください   タイヤ・ホイール、サスペンション、マフラーの交換を行っております カスタマイズのご用命はプロショップのクラフト知立店へ

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ZC33スイフトスポーツを見た目はスポーティに乗り心地は柔らかくマイルドに★

■ 見た目と乗り心地の両立 こんにちは！クラフト浜松店奥田 です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ スズキ：スイフトスポーツ ZC33S 今回のカスタムはタイヤホイールの交換と車高調の交換を行い カッコ良く！そして乗り心地を気にした仕上がりを目指してカスタムして行きたいと思います。 今回の交換に使用して行きますホイールはコチラ エンケイパフォーマンスラインFP05 17in 5本スポークのシンプルなデザインでは有りますがスポーティーな見た目を演出するには 鉄板のデザインですね★ タイヤはダンロップ：ルマン5+を使用して行きます★ 今回のコンセプトは見た目スポーティーでも中身は乗り心地を重視した快適使用！ そんなコンセプトの元お車を仕上げて行きますので タイヤはコンフォートモデルの柔らか目のタイヤをチョイスしました。 このタイヤはタイヤ内部に特殊吸音スポンジが入っており走行中のロードノイズを 大きく軽減してくれる性能も持っています。 サスペンションはTEINのフレックスZを使用して行きます。 内部構造の話をすると難しく理解しにくいと思いますので、簡単に説明すると 柔らかく乗り心地の良い車高調です(笑) 減衰力の調整が出来るので乗り味や走行性能も好みに合わせやすいサスペンションとなっています。 ※スポーティーな走りを求める方には少し不向きになりますのでご注意ください。 全てのパーツ取り付けが完了したら アライメントを施工し試走で問題が無ければ完成となります。 今回は街乗り仕上げなので基準値に少しお店のオリジナル仕様でセットさせて頂きました。 SPEC WHEEL：PERFORMANCELINE PF05 SIZE：7.0-17+45　5/114.3 COLOR：Dark Silver TIRE：DUNLOP LM5+ SIZE：205/45R17 SUSPENSION：TEIN FLEX Z 【before】 【after】 今回の車高はメーカー基準値になりますがリア側の車高は推奨値よりも少し多めに落としてあります。 推奨値で組み上げると少しリア側が高い印象を受けますのであえて少し落としてあります。 この辺りは作り手の好みも有りますので完璧にメーカー基準値が良い方は 取り付けの際にお気軽にお申し付けください★ 【before】 【after】 【before】 【after】 M様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ 乗り心地などはご満足頂けましたか？ お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★

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【ZC33スイフトスポーツ】アドバンレーシングRZⅡｘハイパーマックスＳ装着！

■【ZC33スイフトスポーツ】アドバンレーシングRZⅡｘハイパーマックスＳ装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介はコンパクトスポーツで人気の”スイフトスポーツ” ローダウン＆タイヤ･ホイールセットを同時にカスタムです(*^^*) ■HKS HIPERMAX S 愉しいだけでも、快適なだけでもない最高の「走り心地」がコンセプトの”ハイパーマックスS” 単筒＆倒立式のフロントショックを採用、安定した減衰力の発生と剛性アップです！ ■YOKOHAMA ADVAN Racing RZⅡ コンケイブデザインのホイールラインナップが多いヨコハマホイール。 スタンダード→GTRデザイン→SuperGTRデザインの順にコンケイブが大きくなります。 本日は、RZⅡのGTRデザインをセットです♪ パット見は均等10本スポークに見えるRZⅡですが、実はツイン5本スポークなんです(^^♪ 広角側と狭角側とでスポークサイドの加工が異なるのが特徴です！ フランジの切削加工がホイールカラーのグロスブラックをより引き立ててイイ感じです( *´艸｀) 取付後はアライメント調整です。 調整後、ハンドルセンターを確認して完成です！   それではビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ヨコハマ アドバンレーシングRZⅡ 7.5Jx17インチ COLOR:レーシンググロスブラック＆リング TIRE:ダンロップ ディレッツァDZ102 SUS:HKS ハイパーマックスS NUT:キックス レデューラレーシングナット(ガンメタ) 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】   センターキャップ･ナットにあえて黒ではなく色を加えることでホイールのブラックがさらに強調されてGOODです♪ この度はご用命ありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！

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【ZC33スイフトスポーツ】テイン フレックスZ＆エンケイPF05！白ホイでキメる!!

■【ZC33スイフトスポーツ】テイン フレックスZ＆エンケイPF05！白ホイでキメる!! 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介はキビキビした走りが楽しい”スイフトスポーツ” お客様からのご注文はスイフトスポーツの良さを引き出す”クイックなクルマ”に仕上げます！   ■TEIN FLEX Z クイックなクルマに仕上げるのに車高調はマストアイテムです！ 全長調整式+減衰力調整付きで信頼のメイドinジャパンです(*^^*) 減衰力調整ダイアルは前後共にショック上側に付いているので変更が簡単に出来るのもGOODです♪ 作業開始です!!   足回り作業中にはホイール交換をすすめていきます。 装着するのは！ ■ENKEI パフォーマンスラインPF05 15～19インチまで幅広いラインナップの”PF05” シンプルな5本スポークデザインで人気です(^^♪ 人気の理由はやはりこのコンケイブスポークデザインではないでしょうか！？ 大径･ワイドリムであれば深くなるフェイスデザインですがコンパクトカーサイズになると難しいところ PF05は全サイズコンケイブデザインです！ 装着後はアライメント調整です！ フロント:トゥ･キャンバー 左右合計4ヶ所を調整後、ハンドルセンターを確認して完成です!!   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】     【AFTER】 WHEEL:エンケイ パフォーマンスライン PF05 COLOR:ホワイト SUS:テイン フレックスZ   【side view/BEFORE】   【side view/AFTER】 ブラックボディに白ホイがスポーティーでカッコいい仕上がりになりました♪ ダウン量は約45mmとなっています。 重心が下がってさらにキビキビとした走りが楽しんでいただけると思います(^^) この度はご用命ありがとうございました。 またのご利用お待ちしております！   クラフト中川店でした！

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SUZUKI ZC33 スイフトスポーツ をローダウン。 HKS マフラー も 同時装着 ♪

■ TEIN フレックスZ で ZC33 スイフトスポーツ を ローダウン 。HKS マフラー も同時に装着しました。カスタム率が非常に高い ZC33 スイフトスポーツ 。 ホイールSET ･ ローダウン ･ マフラー交換 と何でもお任せ下さい。 こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は、ローダウン ＆ マフラー交換 同時施工しちゃいます！ ■ TEIN フレックスZ 全長調整式･減衰調整式のフルスペック車高調。 コストパフォーマンスに優れながらも、複筒式で乗り心地は良く、人気のモデル。 ツライチ･深リム･コンケイブを狙いたい方はローダウンが必須。 ローダウンからホイールSET、マフラーまで 愛車のトータルコーディネートをクラフト多治見店へお任せください。 ■ HKS スーパーターボマフラー アイドリング時は、音量を抑えた静粛仕様ですが、 アクセルを踏むとエンジン本来の特性を活かした独特なサウンドを奏でます ♪ クラフト多治見店はマフラーが得意分野なので、 マフラー検討中の方は、いつでもご相談下さいね！！ [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] [Rear-BEFORE] [Rear-AFTER] この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 ローダウンすることで、ナチュラルにキャンバーがついて、 新しいホイールSETをインストールする準備は万端ですね (笑) ホイールSETのご用命もぜひクラフト多治見店へお願いします。 以上、クラフト多治見店でした～。

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【HKS HIPERMAX S】ZC33S スイフトスポーツにお取り付け(^^♪

■ 街中・ワインディングを楽しく走るならハイパーマックスS！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日はZC33S スイフトスポーツに車高調取り付け作業です。 今回お取り付けするのは当店の売れ筋車高調『HKS HIPERMAX S』 乗り心地とスポーツ性能が高次元でバランスされており、ストリートメインのユーザー様に非常にオススメの車高調です。   フロントストラットタイプはHKS拘りの『単筒・倒立式』 剛性感のあるハンドリングや動き出しのスムーズなストロークを実現。   取り付け後の車高はこちら。 全長調整式で車高の調整幅も広いため、乗り味は変えたいが車高はほぼノーマルが良い方からがっつりローダウン派まで幅広く対応できます。   HKS様では8月31日まで『BIG POWER CAMPAIGN』を実施中！ HKS車高調およびマフラーをご購入のお客様全員に『BIGコンテナボックス』をプレゼントしています。   HKS車高調、マフラーのお取り付けはぜひクラフト浜松店まで(^^♪   キャンペーン情報はコチラからチェックできます。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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ZC33SスイフトスポーツをBLITZ車高調＆ロッソモデロマフラーでカスタム！

■このクルマ、めちゃくちゃ楽しいぞ！ローダウン＆マフラーカスタムでもっと楽しく♪ 通勤・レジャー・サーキットまでどこを走っても楽しいコンパクトスポーツカー 人気のスイフトスポーツをカスタムさせて頂きました(*'▽')   こんにちは。クラフトナゴヤドーム西店　長谷川です^^ 1371cc、直4ターボ、6MT、140PS。暗号のように聞こえる方もいらっしゃるでしょう。 ですが、クルマ好きならワクワクする並びに違いない！ そんなスイスポに車高調＆マフラーカスタムをご用命頂きました♪   ■BLITZ DAMPER ZZ-R 全長調整式(フロント)、減衰力32段調整可のフルスペックで人気のZZ-R。 オーナー様ご希望の前後4cmダウンにてセッティング♪   -BEFOR-   -AFTER-   ３Dアライメントにて調整を行い、お次はマフラーカスタムへと着手していきます♪   ■ロッソモデロ COLBASSO Ti-C ロッソモデロマフラーのフラッグシップモデル。   チタン製のテールエンドは大口径104φ！ 純正との比較で一目瞭然。見た目の迫力もUPです♪   -BEFOR-   -AFTER-   気になるサウンドは低音が響いておりパワーを感じる音質でした♪ こちらのマフラーは後期型にも対応しておりますので、安心してカスタムできますよっ！   次なるカスタムはホイールを検討中との事。 ここまでやったらタイヤホイールも欲しい！ってなりますよね♪ またのご相談お待ちしております(#^^#)   スイフトスポーツのカスタムもお任せ下さい♪\ 気になる方は是非ナゴヤドーム西店まで^^ 皆様のご来店お待ちしております。

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SUZUKI ZC33 スイフトスポーツ をローダウン。 ENKEI レーシング RPF1 装着。

■ ZC33スイフトスポーツ の ローダウン 。ENKEI RPF1 でスポーティ仕様へ。ローダウン、ホイール新調、マフラーなど商談が非常に多いZC33 スイフトスポーツ。 ホイールも VOLK や アドバン 、 ENKEI など、スポーティなホイールのご指名が多いです！ こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は、ローダウン＆ホイール新調の鉄板メニューで仕上げていきます！！ ■ ENKEI レーシング RPF1  ツインスポーク6本の 2x6スポークデザイン。 2002年の発売以降、形を変えず発売され続けている超ロングセラー品。 こだわりの2x6スポークデザインは、F1マシンホイールを踏襲されたもので、 ヴィジュアルだけでなく、応力分散、ブレーキ放熱など走行性能も兼ね備えています。 ■ BLITZ ダンパーZZR 全長調整式･減衰力調整式のフルスペック車高調。 リーズナブルな価格帯ながらに、乗り心地を損ないにくい構造となっており、 ダウンサスを検討中の方が、「このくらいの価格差ならBLITZにしようかな？」 と切り替えられることも多く、当店売れ行きナンバー1車高調です！ [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] 完成後のお写真がこちら。 ロングセラーの王道スポーツホイールで、 レトロかつスポーティに仕上がりましたね ♪ ローダウンしたことによりタイヤ＆ホイールSETと ボディに一体感が出て、迫力も増大しています！ WHEEL：ENKEI レーシング RPF1 COLOR：シルバー TIRE：純正タイヤ流用 SUS：BLITZ ダンパーZZR この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 ローダウン＆ホイール新調し、愛車の調子はいかがでしょうか？ またエアCHECKなどのメンテナンスもお気軽にお声がけください。 以上、クラフト多治見店でした～。

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【ZC33S】スイフトスポーツをローフォルムに！

【ZC33S】 HKSのハイパーマックスＳでローダウン こんにちはクラフト一宮店です 今回カスタムしていく車両はZC33Sスイフトスポーツ ホットハッチでおなじみのスイフトスポーツにHKSハイパーマックスSを装着していきます。 ⇧純正サスペンション⇧ 純正からこぶし一個入ってしまう車高を落としていきますよ！ 今回取り付ける車高調は、HKS　ハイパーマックスS HKSの特徴としてサスペンション自体が単筒式になっており乗り心地＆走行性能がかなりいいんです そこで単筒式とはなんだ？と思いませんか(・・? 詳しく説明すると長くなるのでブログでは簡単に説明させて頂きますね！ 単筒式は一本の筒の中をシリンダー（オイルとガス室）に分けたシンプルな構造 更にシリンダー内を高圧ガスを一定にし減衰を保つことにより減衰力が発生されます。 単筒式のメリット 剛性・耐久性が高く快適な走行もできハードな走りにもや耐用できるの耐用できるのです 単筒式のデメリット シリンダーの強度や工作制度が求められ高度な生産技術が必要になって値段が少し高くなってしまいます ここまで単筒式の説明やメリット・デメリットを書かせて頂きました なんでHKSがこんなに高いか理解していただきましたか？ 長々話しているのもあれなので作業後の写真ご覧ください!(^^)! ⇧HKS　ハイパーマックスS装着後⇧ かなりスイスポがローフォルムになりましたね！ ホイールも同時ご購入頂きましたので取り付けまで楽しみにお待ちください(^^♪ クラフト一宮店ではＨＫＳ以外も取り扱いありますのでご来店・お電話、お待ちしております。 今回も最後までブログをご覧いただきありがとうございました！ 次回のブログをお楽しみください！

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ZC33S スイフトスポーツ x HKSハイパーマックスS で走り心地UP！

ZC33S スイフトスポーツ x HKSハイパーマックスSで走り心地UP！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日ご紹介させて頂くのは、ホットハッチ"スズキ スイフトスポーツ" ローダウンするべく車庫調の取付開始です！ 装着するのは"HKS ハイパーマックスS" HKSが走り心地を求めて開発した車庫調なだけに装着後が楽しみです♪ 補正部品のスタビリンクも付属。 別途準備する必要がないのもキットの魅力です(*^^*) 順調に作業は進んでいきます！ 車庫調に交換された足回り、この外観もサイコーです！ 取付後はアライメント調整です。 フロント：トゥ 左右合計2か所を調整後、ハンドルセンターを確認して完成です！ 完成がコチラ！！ SUS：HKS ハイパーマックスS 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は約40mmでセットさせていただきました。 車高が下がり視覚的にもグッと引き締まりました！ ホットハッチの楽しさが加速すること間違いなしですね！ この度はご用命ありがとうございました。 また、減衰力・車高のセッティング等ご相談でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！

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