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コペンにRAYS VOLK Racing TE37 SONIC 16インチをお取付け

コペンにRAYS VOLK Racing TE37 SONIC 16インチをお取付け 本日のご紹介はコペン コンパクトカー向けの鍛造ホイールVOLK Racing TE37 SONICをお取付けです   新型コペンの中でも可愛らしい外観とオープンの解放感で人気だった 初代コペンのビジュアルを彷彿とさせるコペン セロ、ここに軽量鍛造のスポーツホイールを組み合わせていきます   20年以上前に発表され、15インチで3.7Kgと当時規格外の軽さで今でも人気のTE37 そのTE37をベースにTE37を超えるために誕生したTE37 SONIC スポークのワイド化等で強度･剛性を強化しています   純正のタイヤホイールからタイヤを流用しホイールのみの交換をさせて頂きました 最後はトルクレンチで適正な締め付けを行い作業は完了です   ホイール：RAYS VOLK Racing TE37 SONIC    サイズ　：5.5J-16インチ   カラー　：ダイヤモンドダークガンメタ(MM)  オプション：TE37 SONIC タイヤ　：ブリヂストン ポテンザ RE050A(純正タイヤ流用) サイズ　：165/50R16      リム強度が同サイズのTE37KCRよりも強いTE37ソニック 本格的にサーキットなどスポーツ走行を楽しまれるK-CARオーナー様には TE37KCRよりもTE37ソニックの方がオススメかもしれませんね   Ｙ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同、心よりお待ちしております。

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コペンローブをツライチに。【前編】

いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 クラフト岐阜長良店です。   さてさて本日はコペンローブのご紹介。 この度は人気のウェッズスポーツ、 ＳＡ１０Ｒを装着致しましたのでそのご紹介。     オーナー様はクルマ好き。 この度もホイール選びでかなり悩まれましたが、 今回このＳＡ１０Ｒを選ばれた理由。 それはサイズ設定です。     元々ホイールハウス内もそんなに広いという訳ではないのですが、 そこを敢えて全開で使い限界サイズに挑戦したいとのご相談でした。   まずそこに必要なのが車高調となった訳ですが、 今回はＴＥＩＮのフレックスＺをチョイス。     全長調整式はもちろん、 コスト面にも優れており人気の車高調です。     でも一番の理由はピロアッパー。 特にフロントのインナーを避けて、更にキャンバーを付けるなら必然な機能。 これでフロントにギリギリなサイズを入れやすくなります。     さぁ足回りの装着が完了。 ちなみに今回装着予定のＳＡ１０Ｒは、 １６インチの６.５Ｊ。   以前にも挑戦したことのあるサイズでしたが、 かなり苦戦したサイズです。     本当に装着できるのやら不安になってきましたが、 続きは明日のブログで。   それではまた。 お楽しみに。 クラフト岐阜長良店でした。

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コペンローブにRAYS・TE37SONIC【鍛造ホイール】

レイズホイールナンバー１ショップのクラフト岐阜です。 純正ホイールにスタッドレスタイヤを装着したスタイルって人気があるのですが、 冬時期に、そんなお車の夏仕様が気になるのは私だけでしょうか。 本日はコペンローブがピットスタンバイ中。     現状純正スタッドレススタイルのお車です。 この度は夏用の仕様変更で新しいホイールのご用意をお任せ頂きました。 そのホイールがこちらのＲＡＹＳ・ＶＯＬＫ　ＲＡＣＩＮＧ　ＴＥ３７ＳＯＮＩＣ。 純正タイヤと組みつけといったご依頼。     当店でＫカーの中で最も人気のあるホイールといっても過言では無いサンナナ。 その人気の理由はやっぱり国産鍛造といったホイールとしての性能です。     特製というのか、個性というのか強度が高くて軽いホイールなのですが、 それが愛車にとってどれだけ貢献出来るかが気になる所です。     人によって見解は様々ですが、 乗り味や燃費の向上、アクセル時やブレーキ字のレスポンスの向上、 はたまたハンドルが軽くなったといったといったお言葉も多く頂いております。     ようはバネ下重量削減のメリットなんですが、 軽いものを動かすのは、やっぱり重いものを動かすより効率が良いので、 限りある動力をどのように使っていくかがポイントとなってきています。     これによって愛車の性能がよりグっと向上するので、 軽くて強度の高い鍛造ホイールはとても人気が高いのです。 何もこれはスポーツカーだけのお話ではなく、 ミニバンやＳＵＶ、商用車などの働くお車にも人気が御座います。     ホイール変更時の感動はお車が変わったのではと思う位と言われる方も少なくない程。 是非ともそんな愛車との楽しみをご希望であれば、 クラフト岐阜長良店にお任せください。     この度の施工でもＴＥ３７ＳＯＮＩＣを大変お客様に気に入って頂きました。 誠に有難う御座います。 次回からも当店を宜しくお願い致します。 当店はレイズホイールナンバー１ショップ。 鍛造ホイールの展示量は非常に多いですので是非気になった方はチェックしてみてください。     それでは次回は店頭にてお会い致しましょう。 クラフト岐阜長良店でした。

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コペンセロSにRAYS VOLK ZE40タイムアタック！

コペンセロSにRAYS VOLK ZE40タイムアタック！   クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます 本日はコペンセロSのお客様のご紹介です。   ビルシュタインダンパー標準装着のセロSです。     一緒にお取り寄席しておいた RAYSジュラルミンナット＆ロックセットＬ32タイプ　黒 背景大ボケで撮れました！     VOLKレーシング ZE40 タイムアタックエディション 　5.5J-16　KRカラー　数量限定！ ダンロップ ディレッツァＺⅢ　165/50R16 オプションセンターキャップキャップ　ハイタイプ RAYSジュラルミンナット＆ロックセットＬ32タイプ　黒     気になった方は数量限定ホイールなので購入できなくなる 前に早めに購入してくださいね。     純正タイヤはそのままでホイールのみ交換のお客様が多い中 本日のお客様はディレッツァZⅢというハイグリップタイヤで セットでご購入！　本気使用です。     もちろんコペンオーナー様の気になるマフラーは既に交換済み！     赤いラインのRAYSさんの特許REDOTカラーが 目をひきます。ステッカーではありませんからね！     この度はありがとうございました。 コペンのカスタムやRAYSホイールはクラフト一宮店にお任せくださ～い。

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コペンXプレイにRAYS VOLK ZE40タイムアタック！

コペンXプレイにRAYS VOLK ZE40タイムアタック！     クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます 本日はコペンXプレイのお客様のご紹介です。 　   フロント　　　　　　　　　　　　　リア     RSR Ti2000　チタン配合永久ヘタリ保証     HKS　リーガMAXプレミアムマフラー     ノーマル 下向きなのはバンパーを焼かないためなのか 気になる点ですよね・・・。     VOLKレーシング ZE40 タイムアタックエディション 　5.5J-16　KRカラー　数量限定！ 純正タイヤ　165/50R16 オプションセンターキャップキャップ　ハイタイプ HKS　リーガMAXプレミアムマフラー RSR Ti2000 　   フロント　　　　　　　　　　　　　リア     センターキャップはRAYSさんにNGと言われたんですが 実際テストしながら着けてみたら問題ありませんでしたので 取り付けさせて頂きました。     赤いラインのRAYSさんの特許REDOTカラーが 目をひきます。ステッカーではありませんからね！     スポーツカーのマフラーはこうでなくっちゃです！     刻印はこんな感じ。     この度はありがとうございました。 コペンのカスタムやHKSマフラー、RAYSホイールはクラフト一宮店にお任せくださ～い。

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本格派のL880コペンにVOLK TE37ソニック取付!!

本格派のL880コペンにVOLK TE37ソニック取付   本日ご紹介させて頂くのは、未だに根強いファンの多い こちらの2シーターオープンモデルのコチラのお車 ダイハツ　Ｌ880コペン RICE ROCKETのフロントバンパーもきまっているL880コペン 塗り分けやリップラインも赤く塗り分けていてスポーティな外観になっていますね これだけ外観が目立っているのに足元が純正BBSでは寂しという事で 大人気RAYSの鍛造モデルでよりスポーティに仕上げさせて頂きます ホイール：VOLK TE37ソニック サイズ：5.5-15　4/100 カラー：ダイヤモンドダークガンメタ（MM) タイヤ：ダンロップ　ディレッツァZ3 サイズ：165/50-15 キョウエイ　キックスレデューラレーシングロックナットセット　レッド リム強度が同サイズのTE37KCRよりも強いTE37ソニック 本格的にサーキットなどスポーツ走行を楽しまれるK-CARオーナー様には TE37KCRよりもTE37ソニックの方がオススメかも 強度が増している分若干ですが重量はアップしているのでセッティングを出す際の コンセプトが選択の要になりそうですね 今回は強度・剛性感を重視しTE37ソニックを選択して頂いております スポーティなエアロにはスポーティなホイールが非常に映えますね シルバー系のボディカラーには基本的にどんな色でも相性はいいですが、 個人的には今回のダイヤモンドダークガンメタの様な暗いカラーを合わせるのが スポーティな印象になるのもオススメのポイント ナットもワンポイントのアクセント+統一感を出すために レデューラレーシングナットのレッドをチョイスさせて頂いております。 フロントリップのレッドラインと合わせてバランスもいい感じになっていますね タイヤもハイグリップモデルのダンロップ ディレッツァZ3 車重も800㎏クラスに高次元のグリップ性能を持つディレッツァZ3との組合せは 鬼に金棒をですね このセッティングのままスポーツ走行もしっかり楽しんでいただけそうですね この度はご利用いただきありがとうございました。 点検等もお待ちしておりますのでよろしくお願いします。

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コペン RAYS VOLK TE37 KCR ブリッツダンパー！

コペンにRAYS VOLK TE37 KCRＢＺエディション+ブリッツダンパー！     誠に勝手ですがクラフト全店の夏季休業日をさせていただきます。 8/14(月)～8/18(金)　休業 8/19(土) 朝10時より通常営業 大変ご迷惑をおかけ致しますが、何卒宜しくご了承の程お願い申し上げます。   本日はL880 コペンのローダウンのご紹介です 現行のコペンローブよりは隙間が気にはなりませんがスポーツ走行も考え、 単筒式車高調のブリッツをチョイスして頂きました 　 フロント　　　　　　　　　　　　　　　リア ブリッツZＺＲダンパー　全長調整式、単筒式、減衰力調整 完成　指2本がギリギリ位でセット これでも最低地上高ギリギリ+α位です 　 フロント　　　　　　　　　　　　　　　リア 3Dアライメントテスターで4輪アライメント測定→調整しました 同じブリッツでもコペンローブ用はキャンバー調整もできるんですが、 このＬ880コペン用はアッパーマウントでのキャンバー調整機能はありません RAYS VOLKレ ーシング TE37 KCR BZエディション 　　　　　　　                   5.5-15　ブロンズ ファルケン ジークス914F　165/50-15 ブリッツZＺＲダンパー取付+で4輪アライメント測定→調整 コペンはもともと着いているボディの補強バーが低い所にあり、 タイヤがかぶるくらい車高を下げることができません 車検を考えたらこれ位までです ブロンズホイールでスポーティー 5.0-15インチのFACE-1もありますがどうせならかっこいい方という事で、 5.5-15インチ　FACE-2を装着 鍛造1ピースホイールで軽量、高剛性なので走りも楽しくなると思います 減衰調整したりして楽しんでくださいね～ この度はありがとうございました

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