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【VW ポロ】夏前にエアコンガスメンテナンスで安心ドライブ♪輸入車もお任せください！

■【VW ポロ】夏前にエアコンガスメンテナンスで安心ドライブ♪輸入車もお任せください！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 例年より梅雨入りの遅れてで6月らしからぬ気温の高い日が続いていますね(>_<) カーエアコンの効きは大丈夫でしょうか！？エアコンガスの減少によって効きが悪くなったり、最悪の場合冷風が出なくなることもあります！ クラフト中川店ではただ今キャンペーン開催中！ 作業料金を通常より20％OFFにて施工させていただきます！！ この機会にぜひご利用ください(*^^*) 本日作業の”VW ポロ”メンテナンス前のエアコン吹き出し口温度は「12.9℃」でした。 エアコンの効きが悪い場合はもちろん、中古車購入後時や新車から一度もメンテナンスしていないクルマの現状確認にもオススメです！ エアコンガスとコンプレッサーオイルの種類を確認 エアコンガス:R-134a　500グラム コンプレッサーオイル:PAE エアコンガス回路に設けられたバルブにメンテナンスマシン”TEXA-テクサ-”を接続 クルマに残ったガスを回収→回路の漏れがないか確認→規定量のガスをチャージを実施 作業完了です！ 残っていたガスは”357グラム”でした。規定量の500グラムをチャージ！ 3割ほど不足している状況だったのでメンテナンスにはベストタイミングでした！ 作業後は「9.6℃」にさがりました！ 夏前にエアコンメンテナンスで快適車内です♪ 輸入車の施工もOK♪ 皆様のご来店お待ちしております！   クラフト中川店でした！！   ～開催中のイベント～

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【VW パサート ヴァリアント】”ST”車高調で足回りのリフレッシュ＆理想の車高を手に入れる！

■【VW パサート ヴァリアント】”ST”車高調で足回りのリフレッシュ＆理想の車高を手に入れる！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”パサート ヴァリアント” ダウンサスにてローダウン済みでしたがダンパーの劣化等でリフレッシュカスタムです！ 入庫時の車高は指1本がギリギリ入るくらい…ちょっと下がりすぎた車高をもう少し上げていきます ■ST X 装着するのはドイツの車高調メーカー”ST”ドイツの高性能サスペンションメーカー”KW”の姉妹ブランドです。 本日装着の「X」は減衰力固定式、ネジ式車高調。複筒式･低圧ガスダンパーで乗り心地と走行性能の両立を確保しています(*^^*) 合わせてショックマウントも新品にすることでサスペンション周りのリフレッシュです♪ 装着後はアライメント調整を実施。 ハンドルセンターを確認したら足回りの作業完了です！ 続いての作業は”エアコンガスメンテナンス”です！ 気温も上がってきてエアコンの出番が増えてきましたが、安心してエアコンをご利用いただくには定期的なメンテナンスが欠かせません。 ガスとオイルの種類を確認後エアコンメンテナンスマシン”TEXA-テクサ-”に接続してガス量を適切にメンテナンス 多すぎても少なすぎてもダメなので専用マシンでのメンテナンスが必要になります！ 作業後はエアコン吹き出し口の温度も下がることが多いです。 足回りのリフレッシュ＆快適エアコンで完成です！ ビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:ST X OPTION:エアコンガスメンテナンス   作業後は約20アップで車高をセット。 下がりすぎていた車高をお好みに調整できるのが車高調のメリットですね(*^^)v この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！ ～開催中のイベント～

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AW型 VW ポロGTI のローダウン。アイバッハ PRO-KIT ダウンサスを装着。

■AW型 VW ポロGTI のローダウン。アイバッハ PRO-KIT ダウンサスを装着。 ユーロコンパクトのカスタムご相談も定期的にいただいている当店。 ローダウン作業もお任せください(※車種によっては要ご相談)。 低さに加え、走行性能をアップデートするならアシが要です。 本日ご紹介させていただくのは"VW ポロGTI(AW型)"。 2.0Lターボエンジン搭載によりキビキビした走りを楽しめる一台。 輸入車ということもあり、純正車高もある程度低めではありますが…高く映ってしまうのがクルマ好き。 スキマを埋めつつ素性を生かしたローフォルムを手に入れるべく選ばれたアシがコチラ… ■Eibach-アイバッハ-PRO-KIT(ダウンサススプリング) 純正ショックアブソーバーの特性を生かしつつローフォルムを手に入れられるよう設計されている一品。 VW・BMW・AUDIなど輸入車への適合も豊富なだけにご指名も多いですね。 ローダウン量は… フロント：-20mm～-25mm リア：-30mm 約指1本から1.5本分のローダウンを実現します。 腰高感解消には最適ではないでしょうか？ 電子制御ダンパーを採用していますので、元の機能を生かしつつ下げたい。そんな場合にもOK。 サクサクと作業が進められていきます。 リアセクションもOK。 前後共に作業が完了したら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ 左右合計2カ所を調整します。 直進安定性の確保やタイヤ偏摩耗を防ぐ上でも必要な作業ですので、しっかりと調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS：Eibach PRO-KIT 冒頭の写真と比較し車体とタイヤ&ホイールに一体感が生まれました。 サイドビューのBEFORE→AFTERも見てみましょう。 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 前後共にメーカー様数値近くローダウン完了。 程良い下げ幅ですので、実用面でも不便が出にくく実用的。でもカッコイイ。 低いは正義ですネ。 スタイルアップしたポロで通勤からアソビまで楽しめそうです。 この度のご用命誠にありがとうございました。 ユーロカーのご相談も当店まで。   それでは素敵なEuro Style Lifeを！ 【WEDS 2024 新作ホイール展示会・デモカー同乗試乗会(期間限定)を開催します】 スタイルアップはアシから！【車高調商談会】2024年6月1日(土)～6月30日(日)開催！

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【ポロ】ダウンサス！アイバッハ”プロキット”輸入車のローダウンもお任せ下さい！

■【VWポロ】ダウンサス！アイバッハ”プロキット”輸入車のローダウンもお任せ下さい！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は、フォルクスワーゲン”ポロ”ちょうどイイサイズ感とキビキビした走りが魅力ですね♪ ローダウンで走りがもっと楽しくなりますよ(^^) ■Eibach PRO-KIT ドイツのスプリングメーカー”Eibachi-アイバッハ-”世界中のモータースポーツでも使用されるスプリングのトップブランド。 ダウンサスでは、プロキットとさらに下がるスポーツラインの2種をラインナップ！スプリングのみの交換なので電子制御サスペンション装着車にも装着OKです♪ ダウンサス装着前は指3本ほどのクリアランス。 ボディが浮いて見えてしまうのはコレが原因です… ダウンサス装着後は指1本分にローダウン完了です！ 仕上げにアライメント調整を実施。 3Dアライメントテスターで現状の数値を確認しながらクルマごとの基準値に調整していきます。 調整後はハンドルセンターを確認して完成です！   それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:アイバッハ プロキット   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は前後共に約30mm。輸入車もダウンサスでしっかりとサゲることができます(*^^*) 輸入車のローダウンもクラフト中川店にお任せください！ この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！  

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ゴルフ7.5RにH&RスプリングにTWS RS317で一気にカスタム☆拘りアイテムでシンプルメイク！！

VWのゴルフ7.5Rに H&Rのローダウンスプリングに 国内鍛造ホイールメーカーのTWSから モータースポーツRS317で一気にカスタム！！ ご相談はクラフト知立店まで('◇')ゞ クラフト知立店 金子です。 今回はVWのゴルフ7.5Ｒの一気カスタム！！ 拘りのアイテムでバチっと決めてイキマス☆ まずはスプリングの交換から。 H&Rスプリングをセレクト。 H&Rは輸入車をメインとした足回りの総合メーカー。 今回のゴルフ7.5Ｒでは設定がありませんでしたが オーナー様のご理解を頂いてゴルフ7Ｒ用でオーダー。 続いてはタイヤホイールのご紹介。 今回セレクトして頂いたホイールは 国産鍛造ホイールメーカーの「TWS」から モータースポーツRS317 レーシングガンメタをセレクト。 純正7.5Jに対し、今回は8.0Jをセレクト。 TWSホイール全般、1ピースモデルでも リムからディスク天面（スポークデザイン）が ラウンド（突出）しないように設計されております。 タイヤはヨコハマのハイグリップタイヤ アドバン ネオバ AD09 サイズは225/40R18をセレクト。 少しアクセルを踏めば半端ない加速感の ゴルフ7.5Rの足元をがっちり固めてイキマス☆ ホイールボルトにも拘りを。 今回はキックス レデューラレーシングZS44をセレクト。 ホイールボルトは前後の首下を変更しております。 というのも今回ローダウンするにあたり リヤ側が少し出ヅラが内側に入ってしまうのは 打ち合わせの際にお話し頂いておりましたので イシカワエンジニアリングから販売されている 7mmスペーサーをセレクト。 それで前後のホイールボルトの首下を変えたという訳です(*'▽') 全てのご用意させて頂いたアイテムが取り付け終わったら アライメント調整作業へ。 基準値よりずれた調整可能箇所を補正し、施工完了。 (before) (after) WHEEL：TWS RS317 TIRE：ヨコハマ AD09 SIZE：18インチ SUSPENSION：H&Rスプリング BOLT：キックス レデューラレーシング ZS44（ブルー） OTHER：イシカワエンジニアリング 7mmスペーサー TWSホイールのディスク突出が無い特徴も踏まえて 選定したホイールサイズ。 オーナー様の予想通りリヤに7mmのスペーサーをかませて 前後の出ヅラは相当綺麗になっております^^ 適合は取れていませんでしたが、 タイヤとフェンダーとのクリアランスは前後指1本程までローダウン。 かなりバランスの取れた車高になりましたね！！ ステアリングのレスポンスも良くなり 走るのがますます楽しくなる一台に仕上がりましたね！！ 超拘りのアイテムでシンプルメイク。 オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 100キロの距離を超えるまでは飛ばし過ぎないでくださいね(笑) 6月14日（金）まで クラフト知立店でエンケイホイールの大量展示中です！！ 気になったアイテムがあれば、 クルマの横に置いて装着したイメージを膨らませる事も可能です^^ 是非この機会にご利用下さい！！

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【ゴルフ8 eTSI】ペダルボックスでレスポンスアップ！

■【ゴルフ8 eTSI】ペダルボックスでレスポンスアップ！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”ゴルフ8”ハイブリッドのeTSIをカスタム！ 本日は外観のカスタムではなく、乗り味！フィーリングを変えるカスタムです(*^^*) ■PedalBox スロットルコントローラーの一種である”PedalBox-ペダルボックス-” アクセルペダルとエンジンが電気的に接続される最近のクルマでは動きのダイレクト感が鈍く感じたり鋭すぎたり… そんな不満を解消できるカスタムパーツです！ アクセルペダルと車側の間に割り込ませる事でスロットル開度をコントロールします。 コンピューターの書き換えなどをする商品ではないので、純正に復帰も簡単に可能なのがポイントです◎ 足元の作業なのでスペースが狭いですが養生を行い作業開始です！ アクセルペダルの奥に見える白い部分にコネクターを割り込ませます。 コネクター接続後は配線が運転操作に支障のないように、かつ見えないようにカッコよく取付ます♪ 装着後、初期設定を行い動作確認で異常がないことを確認。完成です！ 4つの基本プログラムに加えて7段階の微調整機能付きなので、お好みのレスポンス設定が可能になります(*^^)v この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！！ ～開催中のイベント～ ～次回開催イベント～

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【VW ザ･ビートル】レオンハルト ビューゲルをツライチ装着！！

■【VW ザ･ビートル】レオンハルト ビューゲルをツライチ装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”ザ･ビートル”生産は終了していますが、初代ビートルからだと半世紀以上生産されたロングセラーモデルですね♪ 豊富なカスタムメニューで人気のマルチピースホイールメーカー「スーパースター」でカスタムです！ ■LEON HARDIRITT　Bugel 3ピースホイールブランド”レオンハルト”唯一無二なディスクデザインが特徴的な”Bugel-ビューゲル-”を装着！ ディスクカラーはオプションのブラックペイント！ 今回のような単色ペイントの他にもブラッシュド･クリアカラー･クロームなどなど多彩なオプションカラーが用意されているので自分だけのホイールに仕立てることが出来ます(´艸｀*) アウターリムは52mmを獲得！ディスクとのコントラストがキレイですね(^^♪ ディスク同様、リムにもカスタムメニューがあります！理想のホイールをオーダー出来るのが嬉しいですね♪ 装着されていたのは同じレオンハルトシリーズ”グラウべ”ディスク＆リムをブラックで纏めた仕様！ こちらは下取りさせていただきました！！買取り･下取りでお得にカスタムしちゃいましょう(*^^)v   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レオンハルト ビューゲル COLOR:ブラック(ペイント) TIRE:ハンコック K127   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 レオンハルトからレオンハルトへのカスタム！ブランドが同じでも全く違うデザインのホイールでイメチェンカスタム完成です！ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 現在、レオンハルトにクレンツェなどなど、 豪華なラインナップの展示会を開催中！！ そちらも店頭にてお確かめください♪ クラフト中川店でした！！ ～開催中のイベント～

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【ゴルフ8 GTI】あと少しサゲたい…”アイバッハ”ダウンサス装着！

■【ゴルフ8 GTI】少しだけサゲたい…”アイバッハ”ダウンサス装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”ゴルフGTI”通常モデルと比較すると車高の低いGTIですがもう少しサゲたい… そんなもう少しにはダウンサスがオススメです♪ ■Eibach Sportline ダウンサス ドイツのスプリングメーカー”Eibach-アイバッハ-”はモータースポーツでの実績や自動車メーカーに純正採用されるなど高い信頼性がポイント◎ ダウンサスなのでスプリングを交換！純正ダンパーを使用してローダウンです(*^^*) ゴルフ8 GTIに装着の場合、ダウン量はフロント:25～30mm、リア:20mmとなります。 スプリング交換後は、アライメント調整を実施！ ハンドルセンターを確認して作業完了です(*^^)v 装着前のフェンダートップ～タイヤ間は、指2本分でしたが… ダウンサス取付後は指1本分まで下がりました！   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:アイバッハ スポーツライン ダウンサス   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は約20mm、少しのダウン量でもタイヤとフェンダーの間が狭くなることでグッと引き締まって見えるようになりました♪ この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。   クラフト中川店でした！ ～開催中のイベント～

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冬も本気！　T-ROCをレイズのホムラ２×7FTでカスタム

T-ROC×レイズホムラ2×7FT こんにちはクラフト一宮店です 今回紹介するお車は フォルクスワーゲン　T-ROC 今回装着するホイールは レイズ　ホムラ2×7FT カラーはダイヤモンドカット/サイドグレイスシルバー タイヤは　ダンロップ　WM03 WM02から氷上性能が格段とアップし 雪道や氷の上など安心、安全に走行できます。 【スペック】 ホイール：レイズ　ホムラ2×7FT カラー　：ダイヤモンドカット/サイドグレイスシルバー タイヤ　：ダンロップ　WM03 お客様今回ご購入ありがとうございました かなりかっこいい１台に仕上がりスタッフ一同大満足しております 増し締めやエアーチェックなどアフターメンテナンスも行なっていますので 気軽にご来店ください！！ 以上クラフト一宮店でした。

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VW ゴルフ7 を 電子制御を活かして ローダウン ！

■ VW ゴルフ7 をローダウン ♪ ビルシュタイン B6 ！ アイバッハ PRO KIT ！ 輸入車の来店率では、一、二を争う VW ゴルフ 。 ローダウンからホイールSETまで幅広いメニューでご相談頂きます。 こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は、ダウンサス＆ショックアブソーバーでローダウンしていきます！！ ■ ビルシュタイン B6 ダンプトロニック 単筒式ショックアプソーバー ビルシュタイン B6 。 スポーティな味付けで高速域の走行や車線変更時のしっかり感は、純正品を上回るスペック。 その B6 の性能にプラスして純正電子制御ダンパーの機能をそのまま活かすことができるダンプトロニック。 「ショックは変えたいけど、電子制御ダンパーの機能は失いたくない。」そんなあなたにおススメです。 この付属のケーブルをカプラーオンで接続することで、電子制御が可能になります ♪ 通常の ビルシュタイン B6 よりも少々お値段は張りますが、 純正の電子制御機能を活かしたい方にはおススメですね！ ■ アイバッハ PRO KIT 約15mmダウンの乗り心地を損ないにくいダウンサス。 少しだけ下げたいけど、乗り心地が悪くなるのはちょっと…って方におススメ。 今回のようにショック交換にプラスαの使い方もオッケーです！ 足回り交換の際には、純正パーツのリフレッシュもおススメです。 純正パーツのみの交換でも足回り交換相当の工賃がかかりますが、 ローダウンと同時施工であれば、ローダウン時の工賃(実質パーツ取付工賃無料)で作業可能です。 [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] ↑ ↑ 完成後のお写真がこちら 約15mmのローダウンで、程よいローフォルムに仕上がりました ♪ すこ～し車高が落ちただけで、フォルムがグッと引き締まりましたね。 今回は、純正パーツもリフレッシュしているので、 乗り味のしっかり感も新車の時のように蘇っているはずです(笑) この度はローダウンのご用命ありがとうございました。 また他にドレスアップのご相談があればお気軽にお声掛けください。 以上、クラフト多治見店でした～ ♪ 【買取･下取キャンペーン 開催！】【40アルファード･ヴェルファイア カスタム応援キャンペーン 開催！】【ADVAN レーシング 大商談会 開催！】

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【VWシャラン】THULE-スーリー-のルーフラックを装着！！

■JB64にRAYSの期間限定カラーA LAP-J2324リミテッドのカラーを実車で確認！！ ルーフラック取り付けの波が若干来ておりますねぇ。 装着できる車種と希望メーカーのマッチング等の 確認にお時間は頂きますが、お任せください！！ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、一見アウトドアとは 無関係と思われがちなT様　VW シャラン。 しかし、家族で乗られる方も多くアウトドアに遊びに行かれる方も！！ そうなるとトランクルームだけでなく、荷物を載せたいですよね？ ■THULE Caprockルーフプラットフォーム THULE-スーリー-は、スウェーデン製になりまして、 厳しい試験を受け、おクルマの荷物を安全かつ確実にフィットする ように設計されております。 また、適合車種も幅広くあり今回のシャランのように一見、 載せないようなおクルマでも問題なく装着できるようになっております(^^♪ ルーフラックのバーの部分は、アタッチメントが上、横と 取り付けれる個所が多数。 オプション品のアタッチメントを装着することで、 あらゆる荷物を載せることも可能に(^^♪ もともと車両側についている、ルーフレールの幅を計測し、 フットと呼ばれる部分を合わせていきます。 ここを載せてからやってしまうと車両側に万が一傷が付いてしまう可能性が・・・。 位置合わせが完了すれば、数名のスタッフで 屋根の上に載せます！！ ここで、先ほどの幅の微調整を行っていきます。 装着が完了すれば、トランクがしっかりと開閉！！ 今回も問題なく装着することが(#^.^#) これで荷物が増えてもしっかりと固定すれば、 屋根の上にも積載することが可能に(*^▽^*) BEFORE↑ AFTER↑ ROOFRACK：THULE　Caprock L T様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 純正部分のキャリアのカギが外せないってトラブルもありましたが、 無事に装着出来て良かったですよね(*^▽^*) また、スタッドレスタイヤのことであったり、 遠出前のエアーチェックや増し締めでもお気軽にお立ち寄りくださいね☆彡 最近では、車種問わずルーフラックのご相談の多い当店。 丸投げ状態でもご希望をお伺いして、ご提案させていただきますよ(^^♪ 輸入車のルーフラックついてもアーバンオフクラフト中川店に ぜひお任せください(^_^)v ありがとうございました。

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VW シロッコRにエンケイ RS05RR 18インチ ハイグリップタイヤで仕様変更！！

サーキット走行を楽しまれるオーナー様の VW シロッコRを仕様変更！ エンケイ RS05RR 18インチと ブリヂストンのハイグリップタイヤをインストール！！ クラフト知立店金子です。 今回はVW シロッコRのドレスアップのご紹介。 既にエンケイホイールを装着してサーキット走行を楽しまれていた 常連様のシロッコR。 大切にご使用頂いておりましたが、もうそろそろ仕様変更かな という事でご相談頂いておりました。 ホイールはエンケイのRS05RR。 細いスポークラインのフィン系モデル。 リムエンドまで大きく伸びるスポークデザインの エンケイの超人気モデルです。 ホイールカラーは マッドダークガンメタの1カラーのみの設定になっております。 今回ご用意させて頂いたホイールサイズは 8.5Jの18インチ。フェイスはFフェイス。 サイズによってフェイスデザインが異なります。 F(Front Face)⇒M(Middle Face)⇒R(Rear Face)と 右にいけばいった分だけコンケイブがえぐくなります！！ ご覧の通り、Fフェイスでも結構コンケイブしてるんです！！ セットするタイヤはブリヂストンのハイグリップタイヤ。 ポテンザ RE-71RS（245/40R18） 某有名ドライバーの方が某動画内で「走った感じは、ほぼS（サーキット）タイヤ！！」と 太鼓判を押す程のグリップを発揮するアイテム。 サーキット走行を楽しまれるオーナー様ですので やはりタイヤにも拘ってます(*'▽') 他メーカーのハイグリップタイヤとは異なり ショルダーが少し丸みを帯びた状態になります。 各メーカーによって、ショルダー形状や ハイグリップタイヤの味付け具合も違いますので ご自身に合うタイヤ選びは必要ですね♪ (before) (after) WHEEL：ENKEI RS05RR TIRE；ブリヂストン ポテンザ RE-71RS SIZE：18インチ エンケイからエンケイへの仕様変更。 どちらも恰好も良く、そして軽量。 サーキットでも多く見受けられるRS05RRへのシフト。 ホイールボルトは2ピース構造に変更し 芯ブレやホイールボルトの緩みを抑制出来るアイテムへ。 このアングルからみたらコンケイブ具合が良く分かると思います。 フェイスがRに行くにつれて、サイズもかなり尖ったサイズになりますので 良く使用するサイズ感がこのFフェイスと思って頂ければOKかと思います。 これでまた楽しく走行する事が出来ますね！！ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います(*'▽') タイヤがすり減ってきたら、いつでもご相談下さいね！！ ENKEIホイールのご相談も是非クラフトまで！！ ENEKI

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パサートヴァリアントにドイツの名門【ビルシュタイン B14】で足回りをリフレッシュ！！

VW パサートヴァリアント（3CDFC)の足回りを ドイツ名門メーカー”ビルシュタイン”でリフレッシュ！ 輸入車も是非ご相談下さい♪ クラフト知立店金子です。 今回はいつも当店をご利用頂いている常連様のオクルマ。 もともとKW（カーヴェー）の車高調KITが装着されておりましたが 足回りをリフレッシュしたいとご相談頂きました。 そこで私がおススメするビルシュタインをセレクトして頂きました。 装着させて頂いたビルシュタインはB14の 減衰力固定式、ネジ式の車高調キット。 アッパーマウントを流用するアイテムです。 お持ちだったアッパーマウントがありましたので、 それと車高調を組み合わせてお取り付けしていきます。 今回は現状より10mm上げた状態がご希望でしたので、 現状の車高を計測して、微調整を繰り返しながら オーナー様のご希望の車高にセッティング。 DCCのような電子制御ダンパーでは無かったので、 キャンセラーが不要な品番でお取り付けしております。 フロントは差し込み式の足回り構造になっております。 大半が今回オーダーしたストラット径だと思いますが、 中にはこれよりも細身のストラット径の車両もあるそうなので、 事前にストラット径を計測してオーダーしております。 装着し終わり、車高のセッティングも終わったら 4輪のアライメント調整に移ります。 前後のトゥ角補正を行い、異音が出ていないか試走を行い施工完了です！！ (before) (after) WHEEL：エンケイ PFM1 SIZE：8.5J 19インチ TIRE：ファルケン FK520L SIZE：235/40R19 SUSPENSION：ビルシュタイン B14 後日オーナー様がご来店して頂き走った感想を頂きました！！ 装着していたKWよりも、個人的にビルシュタインが好き。 減衰力固定式だけども、やはり名門ダンパーメーカーだけあって 街乗りや高速での減衰がしっかりとしており 足回りが良く動いているのもドライバーに伝わってくる！ 確かに輸入車にはおススメなアイテム。 購入して良かったよ！と嬉しいご感想を頂きました♪ これで足回りもリフレッシュ出来 オーナー様の理想の乗り味になったと思います！ これからも大切にご使用頂けたらと思います^^ いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います('◇')ゞ またご紹介お待ちしておりますね(笑)   ビルシュタインのご相談もクラフトまで♪ 是非お待ちしております！！

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【パサート ヴァリアント】フィン＆コンケイブ！エンケイRS05RR装着!!

■【パサート ヴァリアント】フィン＆コンケイブ！エンケイRS05RR装着!! 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日、作業させていただくのは”パサート ヴァリアント” フォルクスワーゲンと言えばゴルフのイメージが強いかと思いますが、パサートはゴルフよりも古い歴史を持つクルマです。 パサートの6代目となるB8型のホイールカスタムをご紹介です！ リフトアップして早速作業開始です！ 装着するのは！！ ■ENKEI RS05RR シャープな15フィンとコンケイブデザインが特徴の”RS05RR” リム形状や製造工程の最適化を行うことで高剛性を実現したMAT-DURA製法で製造されることで、レーシングホイールレベルの高い基本性能を獲得しています。 タイヤが良い状態だったのホイール抜き替え作業！ 外した純正ホイールは買取させていただきました。お得にカスタムするポイント！買取り･下取りもお任せください(*^^*) 抜き替え作業をサクッと実施！ 完成をご覧ください!! WHEEEL:エンケイ RS05RR  19インチ COLOR:マットダークガンメタリック TIRE:ヨコハマ アドバン デシベルV552   スポーティーなヴァリアントに仕上がりました(´艸｀*) ガンメタリック系のカラーは装着するボディカラーを選ばないのもイイですね♪ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！ ～次回開催イベント～ 開催期間：12月9日・10日の2日間

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【輸入車スタッドレスセット】BMW・MINI・アウディ・フォルクスワーゲンなどスタッドレスタイヤ＆セットはユーロスタイルクラフトにお任せ！！

■【輸入車スタッドレスセット】BMW･MINI･アウディ･フォルクスワーゲンなどスタッドレスタイヤ＆セットはユーロスタイルクラフトにお任せ！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 朝晩は上着がないと寒い季節になってきましたね！ スタッドレスの準備はお済でしょうか！？国産車に比べて欠品しやすいのが輸入車の冬用ホイール(>_<) 早めの準備で備えましょう!! 輸入車用ホイールの特徴は純正のセンターキャップやホイールボルトがそのまま使用できるところ！ ボルトが純正品を使用できるとボルトを別で用意する必要はありません。 なので、どこにボルトを片づけたかわからない…なんてことにもなりません♪ センターキャップも純正の物が装着できるのがポイントです♬ ボルボやプジョーなどで使用されるPCD108で、ホイールがみつからない… ご安心ください！ありますよ!(^^)! もちろんこちらも純正ボルト＆センターキャップ装着OKです(^^)v ホイールデザイン的にも元のイメージを大きく変えないタイプの物が多いのも◎ これらのホイールに車種に適したのスタッドレスタイヤをセットしてご案内させていただきます！ もちろん純正ホイールにスタッドレスタイヤを装着もOKです!! 純正ホイールにスタッドレスを装着、春にはお好みのホイールにサマータイヤをセット！ 冬用ホイールもカッコよくしたい！ そんなカスタムのご相談も大歓迎です(*^^*) 皆様のご来店お待ちしております！ クラフト中川店でした!!

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