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「MAZDA」「ハッチバック」の記事一覧

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    2024/05/18
    ローダウン!上質な乗り心地!コスパ!三拍子そろったST車高調を装着です(^^)/

    ■ 輸入車から国産車まで幅広く車種設定ございます! こんにちは!クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『BM系アクセラ』 豊橋店のあった時期から長らくクラフトをご利用いただいているこちらのお客様。 既に車高調が装着されておりますが、今回は足回りのリフレッシュということで新たな車高調へ換装です(^^♪ ドイツの名門サスペンションメーカー『KW』の姉妹ブランド『ST』 KWの車高調はステンレスケースとなっておりますが、STはスチールケースとし、低価格化を実現しています。 KWのサスペンションと同じく、純正以上にしなやかなストロークでフラットライドな乗り心地が特徴です。 今回は減衰力固定式モデルの『ST X』をご用意いたしました。 前後アッパーマウントは純正流用となりますので、純正新品部品をお取り寄せ。 アクセラはリヤアッパーマウント単体では部品が出ず、ショックアブゾーバーASSYから取り外しての装着です。 最後にアライメント調整をして完成です(^^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 車高は以前と同じくらいでセッティングしていますので見た目はほぼ変わりなし。 KW/STの魅力はなんと言ってもその乗り心地ですね(^^♪ 路面の凹凸をいなす滑らかなストローク感は一度乗ったらやみつきになりますよ( *´艸`) リフレッシュしたお車でドライブをより一層楽しんでいただけると幸いです。 T様、今回もクラフトのご利用誠にありがとうございました^^ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/02/29
    【アクセラスポーツ】WORKエモーションT5Rでスポーティーにカスタム!

    ■【アクセラスポーツ】WORKエモーションT5Rでスポーティーにカスタム! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日は”アクセラスポーツ”のホイールカスタムをご紹介です! ■WORK EMOTION T5R マルチピースホイールのご相談が多いWORK-ワーク-ですが、スポーティーな1ピースホイールも多数ラインナップされています(*^^*) シンプルな5本スポークがスポーティーな”エモーションT5R”を装着です! センターキャップのカラーラインナップが豊富なのもエモーションシリーズの特徴です。 今回の用にワンポイントにするパターンや同色にて一体感を出すなどオーナー様のお好みで選べるのGOODです♪ 塗装に痛みが出てきてしまった純正ホイール…新品セットでリフレッシュ!使用しなくなったホイールは買取させていただきました(*^^*) 買取り・下取りでお得にカスタムしちゃいましょう♪ それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク エモーションT5R COLOR:マットグラファイト TIRE:トーヨー プロクセススポーツ   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 5本スポークがスポーティーでイイ感じに仕上がりました♪ クルマのサイドビューにおいてホイールが与えるインパクトは大きいですね! この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。   クラフト中川店でした! ~次回開催イベント~

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    2024/01/06
    足回りリフレッシュを機に車高調を入れてみよう!BM型アクセラスポーツ x BLITZ!

    「クルマを手に入れたら車高調でローダウン。」それも一つですが、 経年に伴う足回り(ショック類)のリフレッシュを機会に車高調を投入し、 リフレッシュとローダウンスタイルを手に入れるのもおススメ(*^^)v 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは"マツダ アクセラスポーツ"。 当初、タイヤ&ホイールのご相談を頂き、 サイズ感含めたお話をアレコレ行う内に「ローダウンからやろうかな」とカスタムのスタート地点が決まりました。 走行距離も相応に進んでいましたので、上述のリフレッシュ兼ローダウンを行うには絶好の機会でもありましたネ(笑) で…今回取付けるアイテムがコチラ… ■BLITZ DAMPER ZZ-R 当店人気車高調アイテムの一つBLITZ。他メーカー様に比べるとショック径がスリム故、太履き計画の際にも有利。 加えて、減衰力32段調整・全長調整式・車種別専用設計…etcコスト面に優れつつ高性能な一品。 車種によっては、専用アルミ鍛造製アッパーマウントが付属されますので、 マウント類のリフレッシュを行う際にもOK(*^^)v ストラット形状の場合、ブラケット取付部に長穴加工が施されているため、 アライメント時のキャンバー調整にも若干の調整幅を持たせられますので、 今後のカスタムを見据えた時などにも有利に働くことも…。ソレを狙いBLITZを投入されるお客様も少なくありませんネ。 サクサクと作業が進み、取り外された純正アイテムを見学。 外観上のヤレ等も少し見受けられましたが、経年のヤレからか純正車高も少し低めだったアクセラ…。 今回の車高調装着で車高の前後左右見直し+リフレッシュを行えますので、仕上がりが楽しみ。 仕上げはアライメント作業。 数値を適正化させることでタイヤの偏摩耗予防や足回りの他部位に負荷を軽減させる上でも必要な作業。 調整箇所をしっかり調整し仕上げていきます。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 前後車高をお客様希望車高にセット。元々、指4本ほど入るフェンダークリアランスから指2本分ほどまでローダウン。 腰高感も消え、スポーツハッチバックらしいスタイリッシュなサイドビューへ変身。 見た目だけでなく走行性もUPしていますので、公道に一歩出れば「オッ!」となること間違いないでしょう(笑) また、ローダウンによる恩恵も??リア側キャンバー角は、ローダウンによるナチュな角度がつきますので、 今後のNEWホイールを見据えた際のサイズ選びに拡張性が生まれます。 折角なので… 施工後「実車計測」を実施。 純正ホイールから逆算しサイズを割り出します。 「フムフム。。〇〇J+〇〇はイケそうやな( ̄ー ̄)」と(笑) ・このサイズ、このアイテムを履きたい。 そんな時に実車計測は当社の強み。ワンランク上のツメを求める際、是非ご相談ください! 次回はNEWタイヤ&ホイールの装着ですね(*^^)v アレコレ悩みは尽きないかと思いますが、それも楽しい時。またのご相談をお待ちしております。   車高調のご相談・ご用命も当店まで。皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト鈴鹿店でした!   【新春初売り】2024年1月5日(金)~1月14日(日)の期間限定開催!

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    2023/07/24
    アクセラスポーツにホイール界の最高峰BBS LMを装着!

    ホイールといえば?と聞くとBBSホイールが思い浮かぶ方も多いのではないでしょうか? ホイール界のKING??BBSブランド。 今回はアクセラスポーツにBBS LMを取り付けていきますヨ! 鈴鹿店ドショウです。 【BBS LM】 正統派のイメージを携え、ベーシックでありながら風格を感じるスタイル。 1994年の登場以来、今も世界で愛され続けるロングセラーモデルです。 「ル・マン24時間耐久レース」で活躍するマシンに常に選ばれてきたBBSレーシングホイールを ベースとし、そのレース名「Le Mans」を冠したアルミ鍛造2ピースホイールです。 センターパートにご注目!!お気づきでしょうか? そうセンターキャップ!! ブラックが標準ですがオプションのレッドをチョイス。 センターキャップ1つだけで印象が変わるので、ここもホイールカスタムにおいても重要点になります。 ローダウン済みではありますが敢えてタイヤを引っ張らずに 角を立たせてることで路面をしっかり捉えタイヤの性能を最大限まで使用できます。 それでは取り付けです↓↓ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:BBS LM 19in COLOR:GL-SLD TIRE:ダンロップ ルマン5+ LMへコンバートすることでラグジュアリー感が増しました。 ホイールのデヅラもおいしいところまでしっかり出ていますね!   また増し締めやエアチェックお待ちしております。   ありがとうございました。   【買取り・下取りキャンペーン始まります!開催期間は2023年7月1日(土)~7月31日(月)】   【8月6日はハチロクの日!デモカー&鍛造ホイールを展示します】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2022/12/08
    アクセラスポーツにアドバンGTビヨンド 19インチ スタッドレスセット装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはマツダ アクセラのスタッドレスセット取付のご紹介です(^^) こちらのお車には拘りの鍛造19インチセットを装着させて頂きました♪   装着モデルはヨコハマ アドバンGTビヨンド。 お問合せの多いヨコハマホイールより、鍛造モデルのGTシリーズを装着です( ̄ー ̄) レーシーな5スポークにコンケイブデザインが組み合わさり 性能+見た目のカッコ良さを両立させた大人気モデルとなります☆   以前夏用にもお取付けさせて頂いており デザイン・サイズはそのままに今回は色違いにてオーダーとなります!   前回取付したのはレーシングチタニウムブラック。 ガンメタ系ボディに黒いホイールで、全体的に落ち着いた雰囲気に仕上げました。 そして今回のホイールは・・・   レーシングコッパーブロズをチョイス! 一般的なブロンズホイールですとスポーツカー寄りになり過ぎますが コッパー(銅)色となるので、派手過ぎずガンメタ系ボディにもしっかり似合ってくれました♪   社外ビックキャリパーに交換済のお車ですが 事前にキャリパーチェックも行っていますので スペーサー無しでもバッチリ装着出来ました( ̄ー ̄)   また、ホイールと同時にサスペンションも交換。 前回はナイトスポーツ車高調を取付させて頂きましたが 今回はアラゴスタ車高調に交換。 スポーツタイプですがかなり乗り味の良い車高調となります☆   車高は前回と同じくらいの車高にセッティング。 低すぎず程よい車高具合となります(^^) タイヤは純正より少し外径の大きい225/40-19を使用。 通常ですと35扁平を使用し、タイヤがかなり薄くなりますが 厚めのタイヤで違和感無く装着出来ました♪   ローダウン仕様のアクセラには出ヅラも丁度良い感じ。 フロントはサス取付時に若干のキャンバー調整が可能となっているので フェンダー内に収まるよう調整済となります!   鍛造19インチにスタッドレスタイヤの組合せ。 当店ならではの超拘り仕様にて完成致しました(^^) 冬でもカッコ良く!なスタイルになりますね♪   今回のカスタムスペック ホイール:ヨコハマ アドバンGTビヨンド (F/R)8.0J-19インチ カラー:レーシングコッパーブロンズ タイヤ:ブリジストン VRX3 (F/R)225/40R19 サスペンション:アラゴスタ Sタイプ   価格重視のシンプルモデルから、ドレスアップ系ホイールまで スタッドレスセットも是非クラフトにお任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2022/05/15
    【MAZDA3】シャコタンMAZDA3をさらにパワーアップ!クレンツェ ヴィルハーム225EVOで限界を攻める!

    MAZDA3のカスタムをするならCraft浜松店へ! こんにちは!クラフト浜松店 奥田です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀`)∩ MAZDA:MAZDA3 このパンチの有るお車!どこかで見覚えが有る方も多いのでは無いでしょうか(´∀`*)ウフフ そうです!以前も当店でカスタム頂きましたお客様が本日もパワーアップの為ご来店頂きました。(*´▽`*) 以前ご紹介したブログはコチラから確認できます(´∀`*)ウフフ↓↓↓↓↓↓↓↓ MAZDA3をシャコタン化!前後8.5j-20inをブリッツZZ-Rを装着してインストールしていくっ! 今回のパワーアップに選ばれた商品は Kranze Vierharm 225EVO【クレンツェ ヴィルハーム 225エボ 】20in 今回は以前のサイズから更に攻め込んだセッティングで取り付けさせて頂きます★ これは取り付けが楽しみですね(*´▽`*) 使用するタイヤはコチラ LUCCINI:BuonoSport【ルッチーニ:ボーノスポーツ】 きわどいカスタムをする際にタイヤの細さがポイントになる事が多く コチラのタイヤは極限まで細く設計されている事も有り今回チョイスさせて頂きました(*´▽`*) このちょっとした拘りですが、快適かつカッコ良く乗りこなすには必要ですね★ 今回は以前取り付け頂いたサイズよりも更にプラスでインセットを攻めたサイズをチョイス頂きました。 リアの見た目もかなりインパクトが強く!斜め前から見ても分かる存在感! フィンタイプのデザインがホイールの大きさを更に協調してくれているので見た目が凄く大きくも見えますね。 【before】 交換前の仕様もかなりインパクト強めでしたね(笑) 当時、取り付け後にブログでご紹介させて頂いた時は、まだまだ20inを入れてる方は少なかったので 問い合わせがかなりありましたね(*´▽`*) 【after】 今回は更に攻めた仕上がりの為(笑) 取り付けサイズや取り付け方法は企業秘密とさせて頂きます(笑) 冗談です(*´▽`*)特に大きな加工はしていませんが若干のテコ入れだけはしてあります(´∀`*)ウフフ 【before】 【after】 K様いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます(´∀`*)ウフフ 今回の仕上がりは如何ですか?何も問題無く使用できてますか? 何か、お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽`*) スタッフ一同心よりお待ちしております★ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2021/10/21
    アクセラスポーツに太履き9J!?リセッティングで仕上げるWORKシーカーSTANCEスタイル!

    アクセラスポーツに9Jって入るの!? 僕も半信半疑のトライでしたが 結果的にインしちゃいました(笑) 鈴鹿店の小林です。 以前も当店でホイールをご装着いただいたオーナー様。 仕様変更のご相談をいただきましたが 前のご入庫時からかなり車高が下がっているような? となると最初のホイールのサイズ感では寂しくなるワケで どうせならやり切りましょう的なノリのリセッティングを開始。 スタンス系ジャパンホイールの先駆けと言えば WORKシーカーシリーズ。中でもCXはUS感 抜群で人気ですよね。でもコレ、かなり履きこなし 難易度が高いんです。なんせリムが稼げない(汗 しかしこのリム、分かりますか? 9J引っ張りのローインセットで堂々の風貌! 冒頭の通り、最初はアクセラスポーツに 9Jは・・・なんて思っていたのですが 意外と実車計測をした時点で 車高調をリセッティングすれば何とか なるんじゃないかって火が着いたが最後(笑) フロントはアクセラ用では珍しいピロアッパー 仕様でしたのでそれを駆使してネジ込み。 事前にイロイロと問題はあったのですが それを乗り越え組み立てていきます(苦笑 リアはマル秘加工を行って装着。 ほら、スッポリ飲み込んだでしょ?(笑) アライメントで数値を詰めて完成です。 Wheel:WORKシーカーCX 9.0J-18in 5/114.3 カットクリア Tire:ファルケンZIEX フロントもこれだけ深いということは? 正真正銘前後通しの9J履き。 タイヤの引っ張りでフェンダーも 見事にかわしますよ~。 オーナー様も見違えたという横顔。 やっぱりこの手のホイールは 車高、キャンバー、ツラをビシキメして ナンボってやつでしょう! 実は女性オーナーっていうギャップもスゴい。 個人的見どころはトップ画像でもある このオシリ。ナチュラルキャンバーで ありながら引っ張りタイヤでツラを攻め、 踏ん張りあるロワードスタイルを実現。 後ろ正面はいわゆる"台形フォルム"で カッコイイですよ。 リセッティング大成功。 オーナー様理想の姿になりました。 この度はご用命ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2021/09/26
    アクセラスポーツにウェッズスポーツSA10R装着!細かなパーツも拘りました!

    こんにちは!クラフト浜松店テラダです^^ 本日のご紹介はMAZDAアクセラスポーツ 以前当店にてローダウンをご用命いただきベース作りは完了☆ 今回は正統派スタイルの【スポーツ系】でバランス良く仕上げていきます☆ 装着するモデルはコチラ! ■Weds Sport SA-10R (18inch) ウェッズスポーツの中でも人気が高いSA-10R 当店でも定期的にお問い合わせを頂きます ご覧の通り細身のスポークで軽量化にもしっかり貢献してくれます カタログ値で1本あたり約8.4kg!鋳造モデルながらこの軽量化は凄い! オプションのフラットセンターキャップに変更しセンターパートをスマートに ここに組合わせるナットがコチラ   ■Kics LEGGDURA RACING Shell Type (RL53) スチールナットにアルミシェルの組み合わせで人気の高いロックナットセット カラーも【レッド】【ブルー】【イエロー】【ブラック】と4色から選べます ロングタイプとなっていますのでアクセントにもなります^^ アライメントで最終仕上げ サスペンション交換時に合わせて調整しましたが確認を含めて再調整 性能を最大限に発揮するにはオススメなメニューです 仕上がりがコチラ! WHEEL:Weds Sport SA-10R                (Fr/Rr)7.5-18 (ZBB) TIRE:TOYOプロクセスC1S                   (Fr/Rr)215/45R18 SUSPENSION:BLITZ DUMPER ZZ-R NUTS:Kics LEGGDURA RACING Shell Type (RL53)   【BEFORE】 【AFTER】 事前にローダウンをしていることもあってまとまりもGOOD☆ 実用性を損なわない車高にセッティングしていますのでストレス無く使えますね^^ 足もとも一気にスポーティな雰囲気に!お手本のようなカスタムです^^ T様、今回も当店のご用命誠にありがとうございました^^ スポーツ系のドレスアップも得意な当店。 タイヤ&ホイール・サスペンション交換・マフラー交換・各パーツ取り付け等 ドシドシご相談お待ちしております! 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2021/09/09
    ワイトレを抜こう!J数&インセット計算で仕込むツライチサイズ。

    車高を下げたらホイールが引っ込んだ。 外までの距離を測ってスペーサーを足し算 したらツライチの完成!・・・って確かに 見た目は向上しますがこれでは真のツライチ とは言えませんよね?鈴鹿店の小林です。 アクセラスポーツの純正18インチは7.0J。 車高を下げて引っ込んだ分だけスペーサーを 入れれば確かにカッコ良くなりますが この方法はいわゆる"インセット調整"になるので できればその分もJ数変換して太いのを履きたい じゃないですか!? Wheel:RMP 025F 8.0J-18in ハイパーメタルコート/ブラッシュドフィニッシュ Tire:NITTO NT555 G2 7Jから8J化することでポッコリ出ていた タイヤのショルダーもスッキリ。 「計算方法がややこしくて分からないよ~」 って方でもご安心ください。 当店が全部やりますのでおまかせあれ! イメージだけお伝えください。 025Fのこのカラーはとても繊細。 天面ブラッシュドと側面のメタルコート が織りなす大人の色気と言いましょうか。 社外ホイールにすることで車が垢抜けます。 車高の低さも強調され、純正感がなくなりましたね。 個人的にも煮詰めや、微調整のスペーサーは ミリ単位なら必要なアイテムだと思います。 ただし10ミリ単位以上のワイトレなら話は別。 その分をJ数換算して太履き、リム換算すれば 深リムになりますよ~。 ワイトレでツラ調整している方はぜひご相談くださいね! ツライチのことはクラフト鈴鹿店へ。 ありがとうございました! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2021/08/04
    やっぱり純正車高は許せない(笑)!?アクセラスポーツのローダウン!

    ■アクセラスポーツをローダウン!RSRのダウンサスを装着です! 純正ホイールのままの施工ももちろん大丈夫! カスタムするなら、まずはローダウン?? こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、O様のBM2 アクセラスポーツ。 車好きなら、どうしても気になっちゃう所がありますよね、、、 ココ!! フェンダーとタイヤとのクリアランス。 ローダウン好きなカスタムフリークの皆様なら 許せない隙間ですよね^^ O様も、そのうちのおひとり(笑) 装着するのは、 RSRのローダウンサス。 数あるダウンサスメーカーの中でも 新型車の開発も特に早く、幅広い車種ラインナップで 人気の老舗メーカーさんです。 SUSPENSIONS:RSR DOWN BEFORE↑ AFTER↑ 純正車高比は、 フロントが約35mm、リアも約35mmのダウン。 がっぽり空いたフェンダークリアランスも 35mmのローダウンで指2本ほどに^^ しっかりした乗り味で、 コーナリング時のロールも抑えシャープな走りが ウリのダウンサスです^^ K様、いつもラフトナゴヤドーム西店の ご利用ありがとうございます。 ホイールも変えたくなりましたら、ぜひっ!! RSRのダウンサスもクラフトナゴヤドーム西店へ お任せください! 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

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    2021/07/04
    アクセラの仕様変更 ウェッズスポーツSA-10Rでスポーツメイク!

    ホイールデザインでここまで変わる!愛車のイメチェンしてみませんか? こんにちは!クラフト浜松店です^^ 本日のご紹介はMAZDA アクセラ ホイール・ローダウンは以前、当店にて施工済み キレイにまとまった1台ですがここから今回は思い切って仕様変更しちゃいます! 今回装着するモデルはコチラ! ■WedsSport(ウェッズスポーツ) SA-10R (18inch) HOMURAからスポークタイプのSA-10Rへガラッとチェンジ! 鋳造モデルながらAMF(Advance Metal Forming)を採用し高強度 このデザインから見ても分かる通り軽量なのもSA-10Rの特徴 今回装着する7.5J-18inchで1本あたりの重量はナント約8.4㎏! これでしっかり強度が保たれているんだからさすがです! タイヤは以前交換したばかりでしたのでそのまま流用 インチを合わせた仕様変更であればこんな事もできます^^ ※タイヤの状態・サイズによってはお受けできない場合もありますので詳しくはスタッフまで WHEEL:WedsSport SA-10R                     (Fr/Rr)7.5-18 (ZBB) TIRE:純正流用 SUSPENSION:BLITZ DUMPER ZZ-R   【BEFORE】 【AFTER】 カラーも変わり大きなイメージチェンジとなりました^^ 個人的にはアクセラベストサイズは18インチ 見た目と機能面を両立できオススメです^^ スポーク間が広がったことによりメンテナンス性も大幅に向上^^ ホイールの内側まで簡単に手が入るので洗いやすい!これ結構大事ですよね♪ クルマの持つイメージに合わせた今回の仕様変更 オーナー様のセンスが光る1台が完成しました☆ M様、いつもクラフト浜松店をご利用いただき誠にありがとうございます。 その他ご用命があればいつでもご来店下さい^^ またのお越しをお待ちしております☆ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2021/06/12
    アクセラスポーツにアドバンGTビヨンド 19インチ装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはマツダ アクセラスポーツ。 ノーマル状態から車高調取付&ホイール交換で 一気にカスタムさせて頂きます(*^^)   装着モデルは「ヨコハマ アドバンGTビヨンド」 昨年の発売以来、アドバンシリーズの中でも問い合わせが多い人気モデル☆ 流行のコンケイブデザインが採用されており サイズによっては、かなり激しい落込み具合となりますよ~   ビックキャリパーにも対応しているアドバンGTビヨンド。 今回のお車は後々キャリパー交換予定とのことで そのキャリパー図面から、装着可能なモデルを確認です( ̄ー ̄) 今回装着のサイズですと、キャリパーも干渉なく かつフェンダーからも突出しないベストなチョイスとなります♪   こちらのサイズは8.0Jのコンケイブ1。 一番コンケイブが浅いデザインですが、良い感じの落込み具合ですね(*^^)   インチは純正+1インチの19インチを装着! タイヤは少し外径の大きい225/40-19を使用しております(*^^) アクセラスポーツはフロントウィンカー位置が低く 意外と車高を落とせないお車ですので ちょいデカ外径のタイヤで地上高を稼いでいきます。   車高はナイトスポーツ車高調でローダウン。 マツダ車オーナー様ですと、一度は聞いたことがあるメーカー様だと思います( ̄ー ̄) ピロアッパー付き等の、レアな設定のサスペンションがリリースされておりますよ~ マツダ車系の専用部品を各種リリースされており 当店でも各パーツを取り寄せ可能ですので是非ご相談下さい♪   程よくローダウンさせて頂き、バランス良く仕上がりました(*^^) ローダウン車にコンケイブホイールはすごく似合いますね☆   今回のカスタムスペック ホイール:ヨコハマ アドバンGTビヨンド (F/R)8.0J-19インチ カラー:レーシングチタニウムブラック タイヤ:ミシュラン PS4S (F/R)225/40R19 サスペンション:ナイトスポーツ スーパースポーツセッティングダンパー   最後にご家族様のアテンザセダンと2ショット(*^^) どちらも鍛造アドバンが装着されています。 ご自宅にこの2台が並んでいると、かなり迫力がありますね! 今回も当店をご利用頂きありがとうございます♪

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    2021/06/06
    マツダ3にVOLK G16 19インチ&ブリッツZZRでローダウン!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはマツダ3ファストバック。 こちらのお車には車高調&19インチホイールを取付させて頂きました(*^^)   装着モデルは、只今展示イベント中のRAYSホイール! 鍛造シリーズのVOLK G16を選んで頂きました(*^^) スポーティ過ぎないメッシュデザインで 走り系ではないお車にもしっかりとマッチしてくれます♪   RAYSホイールならではのコンケイブにも対応。 今回は8.0Jサイズですので、ベースデザインのFACE1ですが それでも中々の立体感となります( ̄ー ̄)   元々はオートエクゼ車高調にてローダウン済でしたが 落ち幅が足りない!ということで、車高調も交換です(^^) 人気のブリッツZZRにてガッツリとローダウン!   地上高も見ながらギリギリの位置にてセッティング。 オートエクゼの全下げでは、フェンダーの隙間は指2本半程ありましたが 前後指1本半ぐらいまでローダウン! ちょっとの差ですが、車の印象は大きく変わります(*^^)   8.0Jサイズで出ヅラもパツパツなスタイル! 車高も良い感じの落ち幅で、全体のバランスも良くなりました(*^^) 思い切って車高調交換までされて良かったですね♪   今回のカスタムスペック ホイール:RAYS VOLK G16 (F/R)8.0J-19インチ カラー:マットガンブラック/リムエッジDC タイヤ:ファルケン FK453 (F/R)225/35R19 サスペンション:ブリッツ ZZR   マツダ3のローダウン&インチアップも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2021/05/18
    車高ってやっぱり大事。アクセラスポーツにTEIN フレックスZ取り付け!

    ローダウンのご用命はクラフト浜松店まで! ブログをご覧いただきありがとうございます^^ クラフト浜松店です 本日のご紹介はマツダ BMアクセラスポーツ ローダウンのご用命を頂きました^^ 【ダウンサス】【車高調】と当店で行うローダウン方法は主にこに2つ 中でもご用命が多いのが【車高調】 コストの面で見ればダウンサスもアリですが きっちり車高のセッティングを行いたいオーナー様には車高調をオススメします^^ ■TEIN FLEX Z JAPAN MADE・自社工場だからこそのプライスを誇り人気なフレックスZ 全長調整式・減衰調整機能付きとスペック的には申し分なしなモデルです^^ では早速取り掛かりましょう♪ あっという間にフロント交換も終わり・・・ リアに取り掛かります 経験豊富なスタッフが丁寧に取り付けしますので 安心してお任せください^^ 車高のセッティングが決まったら最終仕上げのアライメント作業へ 前後のトゥ調整を行い作業完了です☆ 【BEFORE】 【AFTER】 前後-30mm程のローダウンでバランス良く仕上がりました^^ 車高調なら前後のバランスも細かく調整可能! 乗り心地の調整もできるのが車高調のイイところです こうみると「やっぱり車高って大事なんだな」というのが良く分かりますね^^ 見た目の改善はもちらん!走行安定性も増しますのでメリット盛沢山です^^ I様。この度は当店のご用命誠にありがとうございます! 車高調メーカーも様々 アイテム選びに迷ったらスタッフまでお気軽にお声がけを^^ 皆様のご来店お待ちしております☆ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00ま

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    • MAZDA
    2020/09/04
    マツダ3に8.5Jは困難!?ADVAN GTを装着です!

    マツダ3の太履きは一筋縄でいかない場合が ございますので注意! 最近ご相談の多いマツダ3ファストバック。 当店でのご相談ですから普通じゃない内容 のモノも度々(苦笑 いえいえ、クルマ好きならそれが楽しみで あったりするんですが 実は 太履き要注意 な1台なんです。 アクセラスポーツの後継であるファストバック。 その流れでいけば車高を落として8.5Jで やや引っ張ってツライチ、な業界的イメージ(笑) なんですが、サイズを詰めていくとアレ? ってなるんです。 でも「どうしてもコレを履きたい」 のだから仕方がないんです(笑) ヨコハマ ADVAN GT は当店で 今売れシンプルスポークの筆頭。 このフェイスですね。 しかし、手に入れるには8.5Jオーバー を狙わなければいけません。前述通り マツダ3は太履き要注意なお車。 理由はインナーですね。とある部分の クリアランスがタイト且つ、差込式の サスペンションなので有名市販品の ほとんどがキャンバー調整不可。 「最終的には現車合わせでアレコレして」 と実車計測の段階でシュミレーション していたのですが、今回は問題無しと判断! 計測誤差も良い方向に転がり一安心です。 まぁ「●●くらいならば」とタイトなセッティング には日常的にある程度慣れている当スタッフの 面々ですので(汗 ご商談の段階でカッコ良さとリスクのバランス を細かく説明させていただいております。 Wheel:ヨコハマアドバンGT 8.5J-18in マシニング/レーシングハイパーブラック Tire:ファルケンZIEX Sus:BLITZ ダンパーZZ-R 今回のアドバンGTはセンターキャップレス でストイックなスポーツスタイルを目指しました。 ツラもタイトですので干渉を避けるため タイヤサイズも吟味して引っ張り! フェンダーに美しく収まります。 あのホイールのこのサイズが履きたい ってスゴく大事。そのためにどうするか? というのが僕たちのお仕事です。 理想の愛車を具現化するお手伝いさせて いただきます。それにしてもカッコイイ! 前回、先に車高調を取り付けして いただき、そこから狙いを定めて 実車計測。前後差はあまりないので 同サイズでOKですね。キレイなツライチ! ツライチ、太履きはローダウンとの 関係性が密であるマツダ3。 難しいことはウチにお任せください! ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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