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【IS300】RS-R Ti2000 ハーフダウン装着！あえて“ハーフ”を選ぶ大人の拘り！絶妙なフェンダークリアランスで魅せるプレミアムローダウン！

IS300を普段使いに意識した大人なローダウン。     こんにちは。 足回り施工のプロショップ、クラフト一宮店です。   流麗でスポーティなフォルムが魅力の IS300、 あと少しだけ車高を下げて、地面にドシッと構えた低重心感をプラスしたい！ って思いませんか？ ポイントは「下げすぎず、でもノーマルとは一味違う」という絶妙な車高バランス。   「ガッツリ下げて段差で気を使うのは嫌だな……」 「レクサスらしい上質な乗り心地や上品な雰囲気を損ないたくない！」 と踏み切れない方も多いはず。   そんな走りと快適性、そして美しいルックスをすべて欲張りたいオーナー様に 絶好のアイテムが、今回足回りにインストールしたサスペンションです！     お取り付けしたのは、サスペンションのトップブランド RS-R が誇る最高級スプリング、Ti2000 ハーフダウン！   ここで光るのが、オーナー様の 「あえて通常のダウンサスではなくハーフダウンを選ぶ」という強い拘り！ 一般的なダウンサスだと30〜25mmほど下がり、見た目の変化は大きいものの 「立体駐車場や段差で気を遣う」 「日常使いでの快適性が心配」 といった懸念が出てくることもありますよね。   そこで今回の選択肢となったのが、 フロント20〜15mm、リア15〜10mmダウンという、 計算し尽くされたローダウン量に設定された Ti2000 ハーフダウン！   チタン配合の新素材による「ヘタリ永久保証」と上質な乗り心地はそのままに、 日常の使い勝手を一切犠牲にすることなく、 純正特有のちょっと気になる フェンダークリアランス だけを 狙い撃ちでキュッと引き締めてくれる大人のためのスペシャルスプリングなんです！     スプリングの組み替えが終わったら、 最後は当店自慢の3Dアライメントテスターにてしっかりとアライメント調整を実施！ ローダウンによるタイヤの角度の変化をきっちり適正値へと補正し、 タイヤの性能と走りの直線安定性を引き出していきます。 試走や調整をしてハンドルセンターを合わせたら完成となります。     ご覧ください、この派手すぎず、 でも確実にノーマルとは一線を画す男前なシルエット！   ブラックで統一されたボディとTWSのマルチスポークホイールの足元に、 フロント20〜15mm・リア15〜10mmという程よいローダウンが加わることで、 スポーツセダンとしての凝縮感が一気に跳ね上がっています！     気になるフロントの フェンダークリアランス に寄ってみると、この通り！ 「下がりすぎ」を感じさせない絶妙な隙間で、 純正特有の野暮ったさだけが見事に消え去り、 アーチとタイヤのラインが均一で美しい円を描いています。   隙間から覗くオレンジのビッグキャリパーも、 車高が下がったことでより存在感が引き立って見えますよね！     リア側の フェンダークリアランス もご覧の美しさ！ フロントに対して少し控えめに落とすリア15〜10mmの絶妙な落ち幅のおかげで、 前後の傾斜バランスが非常に美しく、 リアタイヤのショルダー部とフェンダーアーチの距離感が実に自然。 ハーフダウンだからこそ出せる、破綻のないスタイリングが実現しています。     真横からのサイドシルエットを眺めると、その整い具合にうっとりしてしまいます！ リヤからフロントへ流れるキャビンラインが低く構えた足元と見事に調和し、 IS300 本来の上品なプレミアム感を損なうことなく、 どっしりとした塊感を演出してくれていますね。     サイドの低い位置から見込むアングルでもこの迫力！ ボディサイドの立体的なラインに沿って光が綺麗に流れ、 フェンダー内に綺麗に収まったタイヤ＆ホイールが踏ん張り感を力強く主張しています。     リア斜めからの去り際アングルも隙なしの格好良さ！ トランクスポイラーからディフューザー、 そしてキュッと引き締まった足元への繋がりが最高にクールです。   前後20mm以下という絶妙なダウン量。 普段使いの快適性をキープしつつ、IS300 の持つ大人の品格が完璧に引き出されていますね！   日常の使い勝手や快適な乗り心地をしっかりキープしたまま、 理想的な足元と走りの安定感を手に入れた今回のカスタム。 これからの通勤や週末のロングドライブが、何倍もワクワクすること間違いなしですね！ この度はこだわりの足回りカスタムをご用命いただき、本当にありがとうございました！     「下げすぎずに大人っぽく車高を整えたい！」 「気になる フェンダークリアランス を綺麗にして、 普段使いの快適性とカッコよさを両立させたい！」 というカスタムをご検討中のオーナー様、 ぜひクラフト一宮店にご相談ください！   当店ではダウンサスやハーフダウンのご提案からアライメント調整、 拘りの足回りセッティングまで、 豊富なノウハウでお客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます！ それではまた次回のブログもお楽しみに！   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号:0042605241007

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レクサスNXにWORKグノーシスCVS 21インチをフルオーダー仕様で装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはレクサスNXのタイヤホイール交換です(^^) こちらのお車には、WORKの最高峰ブランド「グノーシス」から こだわり抜き・計算し尽くされたフルカスタムカラーの21インチをセットさせていただきました♪   ラグジュアリーなデザインと洗練された走りで絶大な人気を誇るレクサスNX！ 今回お選びいただいたホイールは、WORKの「グノーシス CVS」21インチです(^^) トレンドの躍動感あふれる「ひねりデザイン」と、センターに向かって流麗に落ち込む 「コンケイブ造形」が融合した、いま大注目の大口径モデルですね☆   今回の最大の拘りポイントは、オーナー様のセンスが光る「トータルカスタムカラー」です。 シックなグレー系のボディカラーに合わせて、ディスク・ピアス・リムと 各所フルカスタム仕様にてオーダーさせていただきました♪   メインのディスクカラーには渋みのある「マットカーボン」をチョイス。 さらにオプション設定を活用し、センターキャップもディスクと同色のマットカーボンに塗装して センター周りの一体感を高めております(^^)   装着されているグロスブラックのエアロパーツの質感に合わせて 通常はアルマイト加工のリムを、深みのある「ブラックアルマイトリム」へと変更☆ さらに、アクセントとなるピアスボルトとエアバルブに至るまででブラックで統一させていただきました！   グレーボディに対して足元全体をダークトーンで統一することで レクサス特有のラグジュアリー感にスポーティで妖艶なオーラが融合！ どの角度から見てもスキのない、圧倒的な存在感を放つ足元が完成いたしました(^^)   もちろん出ヅラへのアプローチも一切の妥協はありません！ 1mm単位でインセットを自由にオーダーできる2ピースホイールの強みを活かし 当店得意の「実車計測」を事前に施工。 フェンダーからはみ出さない限界のクリアランスにて仕上げました☆   21インチの圧倒的な大口径スケール感、ひねり×コンケイブの立体美。 ブラックアウトでまとめたダークカラー、そして実車計測によるサイズオーダー。 全てに拘り抜いたカスタムプランで完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスCVS （F/R）9.0J-21インチ カラー：マットカーボン/ブラックアルマイトリム タイヤ：ヨコハマ　アドバンdB V552 （F/R）255/40R21   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422609031002

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深リムの迫力と鍛造の走り！レクサスLC500にTWS 107M ＆パイロットスポーツ4Sで走りと魅せるを極める！

今回は、日本が誇るラグジュアリークーペ 【レクサス　LC500】 のカスタム・タイヤホイール装着事例をご紹介します。 美しく優雅なクーペフォルムと5.0L V8 NAエンジンの官能的な走りを誇るLC500。 その圧倒的な存在感とラグジュアリーらしさ引き立てつつ、 走りも極限までブラッシュアップする足回りのプレミアムカスタム ■TWS　Exlete 107M 日本鍛造ホイールである「TAN-EI-SYA（鍛栄舎）」の 自社ブランドTWSが展開する、ラグジュアリースポーツ向けの鍛造2ピースホイール 「107M」の名が示す通り、7交差のメッシュデザインを採用た スポーツカーからミニバンまでどんなクルマにも合わせやすいホイール。   ちなみに107Mはオール鍛造・・・ ということは、そうです。リムまで鍛造なんです！！ リムやディスクまで鍛造なのは日本でもBBSとTWSくらいではないでしょうか。 ただでさえ軽くて強い鍛造リムを独自のノウハウでブラッシュアップ。 「鍛造ディスク＋鍛造リム」で組み上げられた107Mは 見栄えだけでなく走行性能と信頼性を極限まで高めた贅沢な構造と言えます。   カラーはチタンシルバー 明るいシルバーよりもほんのりとトーンを落とし 金属のチタンが持つ重厚で落ち着いた輝きを再現。 光の当たり方ではシャンパンゴールドのような一面もあるカラー。 センターキャップはリムの輝きに近く、とても上品な仕上がりとなっております。   LC500といえばかなり太いJ数を履く事が可能 ↑この写真はリヤ用のホイールサイズ。 純正同等のJ数でインセット設定により攻める仕様。 御覧の通り、見たら分かるリムの深さを獲得しております！！   ナットはTWSセキュリティナット メーカーを統一したいというオーナ様のこだわり そしてオシャレな見た目が欲しいとなると必然的に このアイテムに行き着きます笑 TWSセキュリティナットは内掛けタイプのナットの為 タイヤ・ホイール脱着の際の傷防止にもなります。   ■ミシュラン　パイロットスポーツ4S サーキット走行もこなす高いドライ・ウエットグリップ性能と 公道での快適性・耐摩耗性を高次元で両立したハイパフォーマンススポーツタイヤ アウトサイドにドライ重視、インサイドにウェット重視の異なるコンパウンドを採用し 路面状況を問わず高いグリップ力を発揮します。 また独自のトレッドパターンは高速走行時や急なステアリング操作でも接地面形状が歪まず ドライバーの意図通りに応答する鋭いハンドリングを実現しています。   ランフラットタイヤを標準装着しているLC500 ラジアルタイヤに変えることで軽量化、乗り心地の改善になりますが注意点もあります。 注意点：今回のようにランフラットタイヤからラジアルタイヤに 変更する場合は必ずパンク修理キットを車内に常備しておく必要があります。   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：TWS エクスリート 107M SIZE：(Fr)9.0J (Rr)10.0J 21インチ TIRE：ミシュラン　パイロットスポーツ4S NUT：TWSセキュリティナット   大型ブレーキを装着している車両の場合 リム幅を多く得るが難しくなってしまいます。 ですが、懐の広いLC500はフロントは約50ｍｍほどのリム幅を確保 リアに関しては約80ｍｍの深リムとなっております。   2ピースホイールならではの奥行きある深リムと、 そこに映り込むチタンシルバーの輝きが圧倒的な存在感を放ちます。 斜め後ろから愛車を眺めたときのリムの深さと、メッシュデザインの立体感は 1ピースホイールでは決して味わえない特別感と迫力を足元に与えてくれます。   純正ホイールから鍛造のTWS 107Mへ変更したことで、 バネ下重量が大幅に軽量化されました。 走り出した瞬間にステアリングのレスポンスが軽やかになり V8エンジンのトルクフルな加速感やブレーキングのダイレクト感が格段に向上しています。 さらに、パイロット4Sのしなやかな接地感のおかげで、路面の凹凸を綺麗にいなし、 LC500本来の上質な乗り心地が一段と高まりました。 まさに「見た目良し・走って良し」の理想的なセットアップです！   オーナー様、この度クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座います！！ 理想のスタイルにご満足いただけましたでしょうか？ 素敵なカーライフをお楽しみ下さい☆   TWSホイールの事ならクラフト知立店まで！   管理番号：008268231008  

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【レクサス IS300h】車高調ローダウン車にアドバン TC-4 SE！厳しいフェンダーの絞り込みを攻めるツライチセッティング！

  ■車高調でローダウンされた美しいシルエットに「ADVAN Racing TC-4 SE」をSET！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させていただくのは、E様・レクサス IS300h！   すでに車高調が装着されており、かなり良い感じの低さにローダウンされたキマっている1台です✨✨   元々はタイヤ交換でご来店いただいたE様。   これまでは純正ホイール＋スペーサーで出ヅラを調整されていましたが、「タイヤの買い替えに合わせて足元をガラッとイメチェンしたい！」とのご相談をいただき、ホイールごと新調することになりました！     お選びいただいたホイールは、ヨコハマの代表的5スポークモデル『ADVAN Racing TC-4 SE』！   カラーは、深みのある輝きが美しい「レーシングハイパーブラック＆ダイヤモンドカット」をチョイス。   TC-4では採用されていないセンターの切削加工がワンポイントとなっています!!   ボディが黒の為、ホイールの存在感UPしていますね!!     レクサスISはフロント・リアともに「フェンダーアーチの絞り込みがかなり強い」という車種特性があります。   車高調でしっかりと車高を落としているE様の車両だからこそ、干渉リスクを避けつつ、ハミ出しのない「美しいツライチ」を作るためには、インセットとJ数が非常にシビアになります👀   そして今回E様からのご要望でタイヤを少し引っ張りに仕上げたいという事もあったのでタイヤ・ホイールの太さの組み合わせも考えつつカタログをじっくり拝見👀   こうして完成した姿がこちら↓     引っ張られたタイヤのショルダーラインが、TC-4 SEのコンケイブと見事にマッチしています✨✨   また、今回のホイールサイズはGTRデザインとなっており、スタンダードと比べよりコンケイブしているんです!!   納期が掛かる事で知られているアドバンレーシングがなんと即納だったのが驚きでしたね（笑）   皆様もアドバンレーシングで検討中の方はもしかしたら即納できる可能性がありますよ👍   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     E様、この度は大切な愛車のイメチェンカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   理想通りの引っ張りツライチスタイルで、これからのドライブを存分にお楽しみくださいね😊   空気圧チェックや増し締めなどの無料メンテナンスもいつでも承っておりますので、お近くをお通りの際はお気軽にお立ち寄りください！   センターキャップが届きましたらご連絡させて頂きますね～   管理番号：0412608281003

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自然吸気V8の咆哮に相応しい王者の風格。LEXUS IS500にBBS LM × YOKOHAMA ADVAN Sport V107！

ハイパフォーマンスな車にはハイパフォーマンスなタイヤホイールを。 いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ ピットに響き渡るエンジン音だけでよだれが出てしまう特別な1台をご紹介します。 LEXUS IS500 F SPORT Performanceのフットワークをカスタムしていきますよ～！ ダウンサイジングターボやハイブリッドが主流の現代において、5.0リッター自然吸気V8エンジンを搭載するという、まさに奇跡のようなFRスポーツセダンが本日の主役。 鮮やかなブルーのボディカラーがエレガントな造形美と内に秘めた凶暴性を際立たせていますね。 純正でも十分すぎるほどスポーティで完成された足元。 しかし、この大排気量V8のパワーを受け止め、さらに車全体のオーラをもう一段階引き上げるためには「本物」のホイールが必要ということで。 説明不要のホイール界の絶対的王者、BBS LM。 1994年の登場以来、基本デザインを変えることなく世界中の車好きを魅了し続ける、鍛造2ピースホイールの最高峰です。 カラーはBBSと言えば！の深みのある「ダイヤモンドブラック（DB）」のディスクに、リムはブラックをベースにダイヤモンドカットを施した「ブラックブライトダイヤカット（BKBD）」の組み合わせ。 IS500のスポーティなブルーのボディに重厚感と気品をプラスしてくれる最高の色気を持っていますね。 ホイールを固定するためのボルトにはBBS 純正のインストレーションキット（McGard製）をチョイス。 高価なホイールを盗難から守るだけでなく、ボルト天面に刻まれた「BBS」のロゴが足元の完成度をさらに高めてくれます。 こういった細部のこだわりが全体の仕上がりに大きく影響するんです。 【ホイール】 BBS LM (ビービーエス エルエム) ホイールサイズ ： 19インチ (F) 8.5J (R) 9.5J ホール/PCD ： 5H PCD114.3 カラー ： ダイヤモンドブラック-ブラックブライトダイヤカット（DB-BKBD） 【タイヤ】 YOKOHAMA ADVAN Sport V107 (ヨコハマ アドバンスポーツ V107) 近くで見るとBBS LMの美しさはさらに際立ちます。 BBSの精密な鍛造技術によって作られた細くシャープなメッシュスポーク、そして光を受けてキラリと輝くステップリムが足元に立体感と高級感を与えています。 今回のようなセットアップには引っ張りタイヤではなく、適正なタイヤ幅で収めたカチッと立たせたショルダーが良く似合います。 【BEFORE】 【AFTER】 真横からのシルエットも完璧ですね。 IS500の持つアグレッシブなボディラインにBBS LMの普遍的なメッシュデザインが見事に調和していて、FRセダンらしいロングノーズの美しいプロポーションがさらに引き立てられています。 純正のスポーティな印象から余裕と凄みを感じさせる大人な1台へと変貌しました。 LEXUS ISはフェンダーアーチの絞り込みがそこそこキツめな車。 やりすぎてしまうとディーラーへの入庫もNG･･･なんていうことになりかねませんので、純正よりは外に、それでいて出過ぎない絶妙なセッティングにさせていただきました。 そして最強のホイールに組み合わせたのがYOKOHAMAのグローバルフラッグシップタイヤ「ADVAN Sport V107」。 ハイパワーカーの強烈なトラクションをしっかりと路面に伝えつつ、高速走行時の安定性とプレミアムセダンにふさわしい静粛性を高次元で両立させた、文句なしのトップグレードモデルです。 ウェットグリップ性能もピカイチですので、天候に左右されず安心して快適にドライブを楽しんでいただけるかと思います。 歴代の車ほぼ全て(？)にBBSを装着してくださっている常連Ｓ様、中でも1番好きなLMを今回のISにも装着させていただきましてありがとうございました。 またいつでもご連絡、ご相談いただけたらと思います。ありがとうございました！ 【買取り・下取りキャンペーン：2026年8月1日(土)～8月31日(月)】 Webで購入！！ ヤフオクストア

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【レクサスLBX】鍛造×王道５本スポーク！アドバンレーシングGTビヨンド装着！

【LBXモリゾウRRエディション】アドバンレーシングの鍛造モデルGTビヨンド装着！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はLBXのホイールカスタム 足回りの軽量化を突き詰めていきますよ！ 【ヨコハマ】アドバンレーシングGTビヨンド スポーツホールの王道、５本スポーク、やっぱりいいですよね！足元が軽やかな見た目になりスッキリします！ このモデルは鍛造製法になります。軽やかなのがさらに軽量に！ 色はTBK（レーシングチタニウムブラック）をチョイス 黒いホイールに黒いタイヤ統一感や塊感が出てお車がさらにかっこよくなりましたね。 スポークの天面に彫られているFORGED（鍛造）の文字、思わず誇らしくなります！ 今回のサイズのホイールですとコンケイブの具合は５段階中２段階目になります。 下から２番目といってもこの落ち込み具合なので元の逆反りが既に深いものを感じます。 ホイールをアドバンにしたらボルトもアドバン！ ナット側面にレーザー刻印されたアドバンレーシングのロゴがさりげなくアピール・・・ 人とは違う、純正とは違う優越感に似た何かをこういったものからも得られる気がします。 それでは装着した姿をご覧ください！ 【フロントビュー】 【WHEEL】YOKOHAMA アドバンレーシングGTビヨンド 【COLOR】レーシングチタニウムブラック 【TIRE】純正流用 【サイドビュー】 SUVでありながら走りを突き詰めたモリゾウRRエディションにアドバンレーシングのDNAが加わった 素晴らしい見た目に仕上がりました！バネ下重量1キロの軽量化は車体の10キロの軽量化に匹敵するので 加速やハンドリングがよりよくなったりするかも？ この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ レクサスのカスタムのご相談、アドバンレーシングホイールのご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号：0092608151005

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【レクサスLBX】2026年の新作ホイール　ウェッズスポーツSA-52Rを装着！

■　LBXにウェッズの新作　SA-52Rを装着！ 皆さんこんにちは！クラフト知立店です！ 今回は、レクサス LBXのカスタム紹介です！ では、早速いきましょう！ ウェッズスポーツ　SA-52R　WBCカラー 2026年のオートサロンで発表されたコチラのホイール 2×5のツインスポークデザインでスポーティな見た目！ もちろん、見た目だけではありません！ AMF製法により、リムを引っ張り、引き延ばすことで、 軽量化・高強度を実現しています！ カラー名であるWBC（ウォースブラッククリア）のブラッククリアは、 スポークの天面を指しており、 ポリッシュ加工をした上からブラッククリアを吹き付けて、 このカラーを作り出しています！ 光の当たり方によって表情が変わるホイールになっています！ 今回は、ハブリングも装着させて頂きました！ 社外ホイールはいろいろな車種に対応できるように、 ハブ径を大きく設定されています。 そのため、ホイールセンターが出にくいので、 ハブリングを装着する事で、高速走行時のハンドルの振れを防ぐことが出来ます！ LBX以外でも輸入車などで多く採用されているボルト車のオーナー様には、 必ず装着を勧めさせて頂いております！   では、ビフォーアフターを見ていきましょう！ ビフォー アフター LBXのボディーカラーとSA-52Rのカラーリングが見事にマッチ！ 見た目がかなりスポーティーに変わりました！ 今回、タイヤは純正をそのまま抜き替えて装着させて頂きました！ 純正装着タイヤである、SP　SPORT　MAXXは、 ドライ性能・ウェット性能・操縦安定性が高いバランスで実現されたタイヤ！ まだ溝もたくさん残っており、これを使わない手はない！ wheel：ウェッズスポーツ　SA-52R size：7.5ｊ　18インチ tire：純正抜き替え この度は、クラフト知立店をご利用いただき、ありがとうございました！ エアチェックや増し締め行っておりますので、 またお気軽にご来店ください！ 以上、クラフト知立店でした！ 管理番号：0082608081008    

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【レクサス LS】エアサス車には実車計測！WORK VS XV ゴールドピアス＆バルブ仕様で魅せるVIPラグジュアリー！

■【レクサス LS】エアサス車には実車計測！WORK VS XV ゴールドピアス＆バルブ仕様で魅せるVIPラグジュアリー！ 圧倒的なボディサイズと優雅なシルエットを持つ「レクサス LS」。 今回はご相談いただいたLSは、社外のエアサスキットが装着されており、純正以上のローフォルムでした。 「エアサスで低く構えた時に、フェンダーラインと吸い付くようなミリ単位のツライチを完成させたい！」 そのカスタム、クラフトにおまかせください！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ そんなオーナー様の熱い拘りに応えるため、実際にローダウンした状態でお車をピットへセット。 当店の得意メニューである「実車計測」を実施し、インナーのクリアランスと出面をミリ単位で計算し、オーダーいたしました！ ■WORK VS XV■ 選ばれたのは、マルチピースホイールのトップブランド「ワーク」が手掛ける3ピースメッシュの金字塔「VS XV」です！ クラシカルなメッシュデザインを現代のビッグセダンに合わせてブラッシュアップ。 繊細でありながら力強い交差スポークが、LSの圧倒的な存在感と車格に見事にマッチし、極上のラグジュアリーオーラを放ちます。 そして、今回のポイントは、オプションカスタムの「ゴールドピアスボルト＆ゴールドエアバルブ」！ 標準クロームからゴールドへと変更したことで、ディスクとリムの間に華やかなゴールドの輝きがいいアクセントに(^v^*) 細部まで一切の妥協を許さない、まさに最高峰VIPセダンに相応しい絢爛豪華な足元に仕上がりました！ エアサスローダウン状態での実車計測によって弾き出されたサイズだからこそ実現できた、ステップリムの圧倒的な奥行き感！ 3ピース構造ならではの立体的なリムが、足元に強烈な吸い込まれるような迫力をプラスします。   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL ワーク VS XV F/10.0J-21インチ 5/120 R/10.5J-21インチ 5/120 ■COLOR シルキーリッチシルバー ゴールドピアスボルト ゴールドエアバルブ   いかがでしょうか、この息をのむほどの格好よさ！ エアサスによって極限まで落とし込まれたローフォルムに対して、VS XVの深リムと繊細なメッシュスポークが実にラグジュアリー。 実車計測を行ったからこそ叶ったフェンダーラインとのクリアランスは、まさに寸分の狂いもない「ツライチ」！ 「エアサス車でツライチサイズを攻めたい！」 「3ピースホイールのミリ単位マッチングやオプションパーツについて相談したい！」 という方は、クラフト鈴鹿店へお気軽にご相談ください！ 今なら普段展示していない「ワーク」のホイールも特別展示中ですよ～！ オーナー様、この度は大切なレクサス LSの足元カスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました！ またのご来店をお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】 管理番号：0222604191005

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【レクサスES】京都からツライチセッティングの依頼！WORK VS-XV 20インチでクラフト四日市店仕上げ！！

本日ブログのご紹介となるピットの入庫車両は「レクサスES」 プレミアムセダンということで、やはり狙いたいのが「ツライチ」セッティング。今回はプログや当店の実績から「京都」よりご来店いただきました。 最近その影響から、三重県内だけでなく、「京都府」「滋賀県」「大阪府」といった関西エリアからも当店「クラフト四日市店」へお越しいただけるオーナー様が増えてきました。 「色々詳しい車両のマッチングを確認したい」や「ミリ単位でツライチセッティングにこだわりたい」とそんなアツいオーナー様が多数ご来店され、遠方からのご来店誠にありがとうございます。 既に社外アルミホイールを装着済みとなりましたが、今回は愛車のシルエットをさらに極限まで美しく引き上げるため、「アルミホイールのリセッティング」を行い、「当店自慢の最強ツライチ」を狙っていきます。 「ツライチ」を狙うために選定したアルミホイールは、「WORK VS-XV」20インチ。 WORK（ワーク）が誇る高級3ピース（マルチピース）で特に人気の「VS-XV」は伝統的なデザインでありながら、最新のトレンドを融合させた交点メッシュと3ピースならではのピアスボルトの配列に美しいリムが特徴です。 狙っていく「ツライチ」を完成させるために、そして美しいシルエットを完成させるために必要な鍵が「車高調整」。 車高の変化によって、タイヤのキャンバー角（傾き）やフェンダーとの位置関係が変わるため、セダンにおける車高の微調整は、美しい車高のバランスを仕上げるのにマストな作業となります。 車高のセットアップとタイヤ＆ホイールの装着後は「3Dアライメントテスター」で、足回りの数値を正確に測定や補正をすることで、走行性の安定や向上につながります。 また測定により偏摩耗を防ぐことで、高価な20インチタイヤを少しでも長く使っていく効果もあります。 ■SPEC WHEEL:WORK VS-XV SIZE:8.5J-20インチ 5H114 COLOR:シルキーリッチシルバー（SRS） TIRE:NITTO NT555 G2 SIZE:235/35R20 92Y （BEFORE）↑ 元々、車高調と社外20インチホイールでカスタム済みで、ノーマルとは一線を画したフォルムですが、やや仕上がりが荒い。 （AFTER）↑ 前後のフェンダーと車高のバランスを煮詰め、「レクサスES」のフロントからサイド、そしてリアへと抜ける流麗のデザインはより洗練され、そこに「VS-XV」の高級感溢れるデザインがレクサス特有の高級感をさらに引き上げてくれました。 特に今回注目はこちらのカラーで「シルキーリッチシルバー（SRS）」は圧倒的な高級感を生み出し、光の当たり加減によって金属の質感の深みが変化し、見れば見るぼどその魅力にハマるオーナー様が続出。 サイズセッティングにこだわり、リム深度も深く実現しました。 実車測定によるフェンダーとのツラのクリアランスは美しすぎます。 もちろん、フェンダー加工無しのノーマルフェンダーギリギリを攻めた、クラフト四日市店「最強のツライチ」がここに完成。 数多くのマッチングデーターとベテランスタッフの「実車測定」のノウハウが実現できる究極のセッティングです。 「京都府」から三重県四日市店までお越しいただき、またお任せいただきありがとうございました。 オーナー様も大変ご満足いただける最高の「レクサスES」が完成したのではないかと感じております。 三重県内はもちろん「京都府」「滋賀県」「大阪府」といった関西エリアのセダンオーナー様はぜひクラフト四日市店へお任せ下さい。 「はみ出さず、限界ツライチサイズ」で理想のツライチフォルムをトータルでコーディネートいたします。 という訳で本日のクラフト四日市店ブログはここまで。 管理番号：0212606061004

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プレミアムSUVにはプレミアムタイヤを！岐阜市近郊でタイヤ交換はクラフト岐阜長良店にお任せください！

プレミアムSUVタイヤ交換も是非クラフト岐阜長良店へお任せください！ 皆様こんにちは！タイヤ＆ホイール専門店クラフト岐阜長良店　川瀬です。 いよいよ夏本番ですね。いかがお過ごしでしょうか？   さて本日はプレミアムSUVであるレクサスRX450hのタイヤ交換をご紹介させていただきます。   今回オーナー様に選んで頂いたタイヤは ・ブリヂストン　アレンザLX200 今年発売されたばかりの最新モデルでブリヂストンが誇るSUV向け プレミアムコンフォートタイヤになります。（コンフォート→快適、心地良さ） こちらのレクサスRX450hは新車装着でブリヂストン　アレンザ001をはいています。 アレンザ001はLX200に比べスポーティなタイヤになり、スポーツ性・高い操縦安定性が強みのタイヤになっています。 今回装着させていただくLX200はアレンザシリーズの中でも特に静寂性、乗り心地を重視した最新モデルになります。 さらに新技術ENLITEN(エンライトン)の採用により軽量化と転がり抵抗の低減による燃費アップも果たしウェット性能も向上した逸品！ 好みの問題ですが今回はオーナー様のお車の使い方等を鑑みて提案させていただきました！ 取り外したタイヤを見てみると、スリップサインが・・・ 交換して大正解です！ ホイールバランスが取れていないとハンドリングがブレてしまい 安定して走れなくなってしまいますのでバランサーできっちり修正します。 ピカピカ新品タイヤはとても気持ちいいですね！ RX450ｈ本来の静かで上質な空間をさらに引き立てるのに最適ではないでしょうか？ この度はクラフト岐阜長良店をご利用いただきありがとうございます。 プレミアムSUVタイヤをご希望の方はクラフト岐阜長良店にお任せください！ ※在庫がない場合は取り寄せ対応を行っております 皆様からのご相談お待ちしております。 クラフト岐阜長良店　川瀬でした。   管理番号：　0312607231002   ～開催中イベント～

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レクサスLBX MORIZO RRに10J太履き！VOLK CE28Nplus 19インチを装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはレクサス　LBX MORIZO RRのカスタムとなります(^^) こちらのお車には超拘りのホイールにローダウン、マフラー交換とフルカスタムメニューを施工です♪   まずはホイールからご紹介！ 「VOLK CE28Nplus」 TE37シリーズと共にRAYSホイールの代名詞でもある超軽量鍛造モデルです。 バランスの形状の良い細身の10スポークとコンケイブデザインが融合し スポーツカーの足元をよりレーシーに仕上げる大人気ホイール☆   これまでにもLX600やRC-F等のレクサス車をカスタムしてきたオーナー様。 いつもコレ！といった条件が決まっており、それが「鍛造」かつ「グロスブラック」のカラー。 前回のRC-FではTE37SAGA Splusをオプションのブラックにてオーダーいただき 今回はCE28 Nplusを同じくブラックにてオーダーとなります！ 通常設定のガンメタに比べ、よりメリハリのあるカラー設定となっています(^^)   そして、もう一つの拘りが「サイズ感」。 一般的なマッチングでは満足いただけませんので、いつもの限界ギリギリサイズで仕上げていきます。 今回のポイントは圧倒的な「太履きセッティング」 コンパクトなボディに対して10Jサイズを投入いたしました。 ホイールに合わせ、タイヤも265サイズをセット！ ムッチリとしたサイドウォールと太いトレッド面で MORIZO RRの持つ走りのポテンシャルを強烈にアピールしてくれます♪   10J、265化することで走りの性能を上げるのはもちろんのこと 見た目のカッコ良さも突き詰めていきます。 CE28NplusはサイズによってFACE1~4の間でコンケイブ形状が変化しますが こちらは大迫力のFACE3となります☆ ガッツリコンケイブしたスポーク形状がめちゃくちゃカッコイイですね！   当然ノーマル車高ではこのサイズは装着不可となるので足回りも交換していきます。 今回は「クスコ　ストリートZERO A」を選んでいただきました。 ストロークを確保しやすい複筒式アブソーバー採用で、しなやかな走りを実現。 またオプションに「フロントキャンバー調整タイプ」があるので ホイールサイズ取付時に現車合わせでセッティングを行っております(^^)   そして、仕上げはこちら、TOMSより「TOMSバレル　マフラー」を装着です。 レクサス・トヨタ車のカスタムと言えばTOMS。 MORIZO RRの存在感を際立たせる高性能マフラー。 テールはヘラインブラック仕上げで大人な雰囲気漂うスポーツマフラーを選んでいただきました。 タイヤホイールはもちろん、マフラー交換もお任せください♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK CE28Nplus （F/R）10.0J-19インチ カラー：ブラック タイヤ：ヨコハマ　アドバンネオバ　AD09 （F/R）265/40R19 サスペンション：クスコ　ストリートZERO A   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422607161002

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良いタイヤって何が違うの？結論、「安全性のマージン」と「快適性」で運転に余裕が生まれます。

■静かな車内で没入できる時間をスポーツマックス ラックスで手に入れる。 人はタイヤからのノイズ、騒音でストレスを感じてるってご存じですか？ 気にしていなくても知らぬ間に疲れが溜まっている。 そんな経験のある方、改善したい方ご相談下さい！ こんにちは。クラフト岐阜長良店　長谷川です^^ 本日は「静かなタイヤ」をレクサスHSへ装着させて頂きました。   ■ダンロップ スポーツマックス ラックス 入庫時には同じくダンロップのヴューロVE304が装着。 こちらも発売当初は高い静粛性と、 しっとりとした乗り心地の良さに感動した覚えがあります^^ 今回装着するラックスはVE304よりも 騒音エネルギー(パターンノイズ)を-14.9％削減。 ここまでくると「究極に静か」と言っても過言ではないですね笑 ラックスが与えてくれる静粛性と操縦安定性能は 日常の運転からレジャーでの長距離移動。 運転者はもちろん同乗される大切な人まで ストレスを感じにくい静かな空間を与えてくれること間違いなし！ ハイブリッドは車の静かさゆえ、ロードノイズが気になりがち。 車両重量もあるためタイヤのライフは短くなる傾向があります。 なんでもいいからとタイヤを選ぶと逆に損する事も！   タイヤのご相談から取付までプロショップにお任せください。 クラフト岐阜長良店　長谷川でした。   ～開催中イベント～

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LEXUS GX550カスタムのUSトレンド！？RAYS HOMURA 2x9R × NITTO リッジグラップラーで魅せる次世代オフロードカスタム！

まだほとんど見かけることのないこの組み合わせはオフロードカスタムのNEW Styleになること間違いなし！ いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 本日は登場以来大きな話題を呼んでいる大注目の1台、LEXUS GX550 のタイヤホイールカスタムをご紹介いたします！ スクエアで屈強なボディラインとレクサスならではの洗練されたオーラを放つGX550。 Version L グレードは純正で高級感のある22インチが装着されており完成されているのですが、オーナー様の目指すスタイルはさらにその先。 世界に誇るラグジュアリーSUVとしての品格を保ちつつ、よりタフでアグレッシブな姿へと変貌させますよ。 今回お選びいただいた渾身のセット･･･どうでしょうか、この組み合わせ！ ヨンク・SUVカスタムというと無骨なレンコン系やビードロックデザインでマットブラックのホイールを選ぶのがこれまでの定番でしたが、今回のGX550に施すカスタムコンセプトは「アーバンラグジュアリー × ハードオフロード」のクロスオーバー。 RAYS HOMURAが持つ繊細かつ力強いクロススポークデザインはプレミアムカーをターゲットとしており、GXの都会的なビジュアルにもベストマッチ。 そしてダークガンメタのホイールカラーが足元に重厚感を与えつつ、光の当たり方で造形美を浮かび上がらせます。 そしてそのホイールに組み合わせたのが、北米市場で絶大な支持を得ている「NITTO リッジグラップラー」。 アメリカのトラック・SUVカスタムシーンではあえて大口径のプレミアムメッシュホイールにゴツゴツのM/T（マッドテレーン）やR/T（ラギッドテレーン）タイヤを組み合わせるスタイルが爆発的な人気を誇っているようで、ならばやりたくなるのが霜田ってヤツでして。笑 【ホイール】 RAYS HOMURA 2X9R（レイズ ホムラ ツーバイナインアール） ホイールサイズ ： (F/R) 20インチ 9.0J ホール/PCD ： 6H PCD139.7 カラー ： ANJ（スーパーダークガンメタ） 【タイヤ】 NITTO RIDGE GRAPPLER（ニットー リッジグラップラー） 【BEFORE】 【AFTER】 ボディカラーのシックなグレーとホイールのダークトーン、そしてタイヤのブラックが織りなす一体感。 純正のスマートな印象をしっかりと残しつつ、どこへでも走り抜けていけそうなタフな足元へとコンバート。 HOMURAのスポークがリムエンドまで伸びていることで20インチというサイズ以上の視覚的な大きさも感じられ、そこへ肉厚でマッスルなリッジグラップラーが合わさることで逞しさが加わりましたね。 今回使用したNITTO リッジグラップラーはマッドテレーンとオールテレーンの良いとこ取りをしたハイブリッドテレーンタイヤで、アグレッシブなトレッドパターンとサイドウォールのゴツさがたまりません！ リッジグラップラーはタイヤの表と裏でサイドウォールのデザインが異なるデュアルサイドウォールデザインを採用しており、今回はよりエッジの効いたブロックパターン側を表面にして組み込ませていただきました。 こういう細かい部分にもこだわる、これが全体の完成度＆オーラを大きく左右するんです。 レクサス GX550 のオフロード系カスタムはOVERTRAIL+（オーバートレイルプラス）グレードで施工されることが多く、マッチングもその通り、今回のVersion L （バージョンエル）グレードでは前例がほとんど無いのが現状。 ホイールサイズ、タイヤサイズ、タイヤパターン･･･綿密な事前の下調べで完成した出面はこの通りタイヤサイドのブロックでバチバチのツラ！ いや～！たまらん眺めでございます！ 斜め後ろからのアングルはGX550のスクエアなボディとタイヤのワイド感が強調されて、個人的にもグッ来るワンショット。 重量のある車体をしっかりと支えるRAYSの剛性とオフロードタイヤでありながらオンロードでの静粛性や乗り心地にも配慮されたNITTOの技術。 ルックスだけでなく走りの質にも妥協しない、まさにGX550に向けたラグジュアリーオフロードカスタムの完成です！ 日本国内ではまだ数少ないGX550のカスタム、しかもこのスタイルは街中で振り返られること間違いなしですね。 ご用命ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア

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【レクサス IS】×【Lanvec LS10】派手になりすぎない、大人の品格あるスタンスへ！

今回のご紹介は当店でもカスタムのご相談が定期的にある【レクサス IS】 流麗なボディラインとスポーティな走りが魅力のプレミアムセダンに WORKの2ピースホイール【Lanvec LS10】の20インチを装着しましたのでご紹介！   ■WORK　Lanvec LS10 ランベックシリーズの根底にある「Normcore（究極の普通・気取らないスタイル）」 というコンセプトをベースに、あえて過度な主張をせずに落ち着きのあるツイン5スポークを採用しており、 どんな車種の足元にも自然に溶け込みつつ、高級感を底上げしてくれるデザイン。   近年流行りのコンケイブではなく、 優美な曲線を描くラウンドデザインディスクを採用しています。 これにより、高いインセットの 車両でもしっかりとリムの深さを稼ぎやすくなっています。   カラーはGRシルバーカットクリア ベースは、一般的なシルバーよりもワントーン暗く落ち着いた質感のシルバーが塗装されており スポーク天面のみにカットクリア加工が施されています。 天面のギラッとしたアルミ本来の輝き 側面の落ち着いたグレーシルバーのコントラストにより メリハリが生まれてスポークがより細く、スマートに長く見えます。 どんな車種にも上品にマッチすることから、非常に人気の高いカラーとなっています。   付属のセンターキャップはホイール全体の存在感と調和させるため、 大きすぎず小さすぎない絶妙なサイズのWORKロゴ。 今回はアレンジを加えたいとのことで、オプションのセンターキャップをオーダー頂きました。 WORKの「W」のロゴが立体的に配置されたエンブレムは、 足元にブランドの風格と、どこか「純正プラスアルファ」のような品位をもたらします。 ホイール全体の完成度と高級感が一段と引き上がります。   ■NITTO　NT555G2 当店では大径カスタムで非常に高い装着率があり、 アグレッシブなトレッドパターンはドレスアップシーンでも高い人気を誇ります。 独特なトレッドデザインで魅せるデザインに進化しながらも、 先代のNT555から操縦安定性とウェットブレーキング性能を 向上したハイパフォーマンスタイヤ！   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：WORK　Lanvec LS10 SIZE：20インチ COLOR：GRシルバーカットクリア TIRE: NITTO NT555G2   純正ホイールのシルバーとは異なり、 派手すぎない上品な輝きはクロームメッキパーツとの相性も抜群。 大径20インチでありながら、決して品を損なわない大人のカスタムスタイルを構築しています。   2ピースホイールならではのミリ単位のインセット調整により、 ISの美しいフェンダーラインに対して絶妙な出ヅラを実現。 リム幅をしっかり深く取ることで、立体感と奥行きのある力強いリヤビューを実現。   スポーティなISのキャラクターに、ランベックLS10のドレッシーな要素が融合し、 まさに「ラグジュアリースポーツ」を体現した1台が完成しました。 オーナー様のこだわりが随所に光る、センス抜群の仕上がりとなりました。   オーナー様、この度クラフトのご利用頂きまして 誠に有難う御座います！！ 理想のスタイルにご満足いただけましたでしょうか？ 素敵なカーライフをお楽しみ下さい☆   管理番号：0082607041005

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【レクサスRX350】バランスはどうなの？ 22インチはデカすぎ？Ti2000ローダウンの乗り心地と見た目

レクサスRX350にエイムゲイン22インチをド派手にねじ込みました！！ クラフト多治見店です！   本日はレクサスRX350のホイール交換 オーナー様から22インチにインチUPしたいとご相談頂きました   以前Ti200にてローダウン済みの車両なのでローダウンを加味したサイズ設定でセッティング   オーナー様はRXの前は30アルファード後期に3ピースホイールをインストール   今回はどうせならと細かいセッティングの出来る2ピースオーダーインセットモデルで攻めたいとご要望頂きました   ってなるとあのホイールしかありませんよね？？ エイムゲインGTM 22インチ こだわりのハイパーブラックでチョイス   リムはソリッドをセレクト！！   エイムゲインホイールは細かな設定が出来るのもポイントですし一部車種はセンターキャップも流用可能 気を付けたいのがハブ径 通常73であいているんですがGTMは75なのでここ要注意ポイント   通常の73をセレクトするとボルト車などは付けれない可能性アリ 横からの一枚   ローダウンして22インチはデカすぎじゃない？？ と思われがちですが純正21インチなのでそんなことありません   タイヤの扁平率を肉厚にするため本日は8.5Jをセレクト   これで見た目も純正プラスアルファに見えますのでバッチリですよね GTMのイイ所は、このビッグキャリパーをクリアーしアピール出来る所！！   コレサイコウなんです！！ デヅラもしっかり実車測定をしましたので完璧な仕上がりでOK！ リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました！   今回のRXはしっかり乗って遠出やドライブなどを楽しんで下さい（笑）   岐阜でホイールカスタムするならクラフト多治見店でしょ～   東農からカスタムしていきましょう   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322607160001

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